微信扫下方二维码即可打包下载完整版《★海上货物运输》题库题库试看结束后微信扫下方二维码即可打包下载完整版《海上货物运输:船舶结构与货运》考试资料下载,在线测试     1、单项选择题对一般船舶而言,排水量较大时初稳心半径随吃水的增加而逐渐()。             A.减小B.增大C.无关D.不确定 点击查看答案 本题答案:A本.. ">
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海上货物运输:船舶结构与货运必看考点(2017年最新版)
2017-12-26 07:38:59 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  对一般船舶而言,排水量较大时初稳心半径随吃水的增加而逐渐()。

A.减小
B.增大
C.无关
D.不确定


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2、单项选择题  同一船舶在相同装载状态下,仅设定的船舶航区不同,则其()计算值也将不同。

A.稳性衡准数
B.初稳性高度
C.甲板边缘入水角
D.稳性消失角


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3、单项选择题  船舶在某一排水量下,影响其静稳性曲线下面积的因素包括()。

A.横稳心距基线高度KM
B.船舶重心距基线高度KG
C.船舶浮心距基线高度KB
D.船舶重心距舯距离Xg


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4、单项选择题  某船经计算,货物A的重量为1798t,重心高为6.30m,货物B的重量为2205t,重心高为8.93m,空船重量为4767t,重心高为9.46m,油水的重量为1057t,重心高为2.99m,不计船舶常数,则船舶重心高为()m。

A.8.67
B.8.45
C.8.07
D.8.26


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5、单项选择题  船舶动稳性曲线是表示()的关系曲线。

A.复原力矩与横倾角
B.船舶的主要特性与横倾角
C.船舶主要特性与吃水
D.动稳性力臂与横倾角


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6、单项选择题  某船Δ=6873t,GM=0.87m,舱内悬挂重为43t货物,悬挂点距货物原重心点距离8.6m,悬索长度为5m,则经货物悬挂影响修正后的船舶初稳性高度GM为()。

A.0.87m
B.0.84m
C.0.82m
D.0.77m


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7、单项选择题  某船Δ=6809t,有一梯形油舱(长14m,前后宽分别为12m和8m)装有密度为0.841g/cm3的液体存在自由液面,则自由液面对稳性高度的减小值为()m。

A.0.15
B.0.08
C.0.10
D.以上都不对


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8、单项选择题  其它条件相同,干舷较大船舶的静稳性曲线上反曲点对应角度()。

A.大
B.小
C.相等
D.以上都有可能


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9、单项选择题  对于具体船舶,在进水角较大时对应的船舶吃水()。

A.较大
B.较小
C.A、B均可能
D.不能确定


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10、单项选择题  某船为8000吨远洋货船,8000吨是指()。

A.总载重量
B.净载重量
C.总吨
D.满载排水量


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11、单项选择题  下列关于倾斜试验的说法中()是错误的。

A.倾斜试验的目的是求空船重心高度
B.倾斜试验的原理是根据船内重物作垂直移动的关系式求出的
C.倾斜试验在新造船舶交船前进行
D.做倾斜试验时要求船内无其它重物移动


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12、单项选择题  在吃水和重心位置相同的条件下,船宽较大的船其静稳性曲线(),而较小船宽的船其曲线()。

A.陡峭,平缓
B.平缓,陡峭
C.陡峭,陡峭
D.平缓,平缓


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13、单项选择题  其它条件相同,重心较大船舶的静稳性曲线上反曲点对应角度()。

A.大
B.小
C.相等
D.以上都有可能


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14、单项选择题  对于近长方形货舱,舱容曲线为(),容积中心高度曲线为()。

A.直线,直线
B.直线,曲线
C.曲线,直线
D.曲线,曲线


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15、单项选择题  某船开航时因货物装载左右不均,船舶重心向右偏离中线面0.14m,则当船舶横倾5°时,该轮的复原力臂减少()m。

A.0.28
B.0.14
C.0.06
D.0.03


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16、单项选择题  某船TPC=11.2t/cm,在标准海水中dM=5.82m,为使平均吃水相同,驶入ρ=1.014g/cm3的水域时需卸下货物83t,则该状态时船舶淡水水尺超额量FWA=()cm。

A.16.8
B.19.1
C.17.9
D.17.3


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17、单项选择题  在动稳性曲线图上可以求得以下数据()。

A.极限动倾角
B.稳性消失角
C.已知外力矩求动倾角
D.以上都是


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18、单项选择题  某轮排水量Δ=20000t,垂向力矩MZ=9.81×155000吨.米,KM=8.62m。若要求GM=1.0m,利用第3舱二层舱的金属构件(S.F=0.75m3/t)和底舱的麻袋(S.F=2.85m3/t)互换舱位来调整,货物垂向移动的距离Z=10m,则各应移动()t。

A.601;201
B.575;175
C.500;100
D.353;93


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19、单项选择题  某船Δ=5357t,KG=4.42m,KM=5.50m,舱内有总计重量为100t的货物悬挂在舱内距基线7.1m处,悬索长2m,则该批货物卸出后船舶初稳性高度为()m。

A.1.03
B.1.17
C.1.01
D.1.11


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20、单项选择题  某轮排水量为15000t,垂向总力矩Mz=910006.0KN.m,船舶稳心距基线高度KM=7.68m,则其初稳性高度为()m。

A.1.00
B.1.25
C.1.50
D.1.76


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21、单项选择题  某轮装载后尚需加载少量货物,要求加载后吃水差不变,则该货物应加载在()

A.通过船中的垂直线上
B.通过漂心的垂直线上
C.通过浮心的垂直线上
D.通过重心的垂直线上


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22、单项选择题  为保持吃水相同,某船从ρ=1.023g/cm3的水域中驶入ρ=1.006g/cm3的水域时需卸下货物121t,则该船在该吃水和标准海水中的排水量为()t。

A.7118
B.7296
C.7282
D.7269


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23、单项选择题  船舶压载后GM值增大,表明()。

A.船舶KG减小,KM增大
B.船舶KM增大量较KG增大量大
C.船舶KM减小量较KG减小量大
D.A、B均可能


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24、单项选择题  船舶的形状稳性力臂KN为从()作用线的垂直距离。

A.基线到倾斜后的浮力
B.基点到倾斜后的浮力
C.基点到倾斜后的重力
D.基线到倾斜后的重力


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25、单项选择题  其它条件相同,干舷较大船舶的极限静倾角()。

A.大
B.小
C.相等
D.以上都有可能


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26、单项选择题  静稳性力臂与横倾角的关系曲线称为()。

A.静稳性力矩曲线
B.静稳性力臂曲线
C.重量稳性力臂曲线
D.形状稳性力臂曲线


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27、单项选择题  船舶Δ=8559t,GM=1.07m,因油水使用左右不均而存在初始横倾角θ0=2.2°,则船舶重心横坐标为()m。

A.0.02m
B.0.04m
C.0.06m
D.0.08m


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28、单项选择题  某一等腰梯形液面压载舱,舱长14.6m,舱前宽9m,舱后宽12m,中间设一道横向舱壁。已知船舶排水量Δ=6417t,压载舱内压有标准海水,则该液舱自由液面对船舶GM的修正值为()m。

A.0.18
B.0.23
C.0.25
D.0.13


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29、单项选择题  某船排水量Δ=20342t,TPC=25.4t/cm,从标准海水港口装货驶往ρ=1.007g/cm3的目的港,抵港时平均吃水为8.5m,途中油水消耗共304t,出发时该轮平均吃水()m。

A.8.50
B.8.48
C.8.52
D.8.43


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30、单项选择题  固体散货船的舱容系数是指()。

A.散装舱容与净载重量之比
B.散装舱容与总吨位之比
C.包装舱容与总载重量之比
D.货舱舱容与船舶净载重量之比


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31、单项选择题  某集装箱船排水量6317t,初稳性高度为1.12m,风压倾侧力矩为3797kN.m,则风压静倾角为()。

A.4.0°
B.3.1°
C.5.9°
D.2.6°


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32、单项选择题  在进行少量载荷变动对初稳性高度影响值的近似计算时,常假定()。

A.货物重量不超过500t
B.船舶排水量不变
C.船舶重心高度变化忽略不计
D.横稳心距基线高度的变化忽略不计


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33、单项选择题  某轮排水量为10000t,计算求得GM=0.46m。现要求初稳性高度达到0.68m。假如在上、下层舱间移动货物,垂向距离为8m,则至少应移货()t。

A.250
B.265
C.275
D.285


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34、单项选择题  影响船舶静稳性曲线形状的因素有()。

A.船宽和干舷
B.干舷和重心高度
C.船宽和重心高度
D.船宽、干舷、重心高度和排水量


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35、单项选择题  其它条件相同,船宽较大而干舷较小的船舶()。

A.复原力臂在原点处的增加速度较小
B.干舷甲板不容易入水
C.适宜在风浪较大的水域如海洋中航行
D.适宜在风浪较小的水域如河道或湖区中航行


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36、单项选择题  我国《法定规则》规定,船舶静稳性力臂在30°时的值GZ30°应()。

A.不小于0.2m
B.不小于0.15m
C.不小于0.3m
D.A和C


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37、单项选择题  在舱容曲线上可以()。

A.由货物容积查取货面距基线高度
B.由货面距基线高度查容积中心高度
C.由货物容积直接查取容积中心高度
D.以上均可


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38、单项选择题  已知船舶排水量Δ=25000t,θ=30°形状稳性力臂KN=5.25m,船舶重心高度KG=8.20m,θ=30°时的自由液面力矩为2500t.m,则船舶的稳性力臂GZ为()m。

A.1.05
B.1.10
C.1.20
D.1.35


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39、单项选择题  某船宽23.4m,途中测得横摇周期Tθ=15.7s,船舶重心高度KG=7.21m,船舶横摇周期系数f取1.0,则其初稳性高度GM为()m。

A.1.03
B.0.92
C.0.81
D.0.87


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40、单项选择题  当假定重心高度为0时,基点法的形状稳性力臂KN()假定重心法的形状稳性力臂GAZA。

A.大于
B.等于
C.小于
D.以上均可能


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41、单项选择题  船舶的空船重量系指()。

A.船上存留的备件、残件及废件,
B.船舶备件、船员行李
C.船体、机器、舾装、仪器设备、锅炉中燃料和水、冷凝器中的水等重量
D.航次储备的燃油、柴油、滑油和淡水


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42、单项选择题  经证明可知,船舶等容微倾时的倾斜轴通过()。

A.船舶重心
B.初始漂心
C.船舶浮心
D.船舶稳心


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43、单项选择题  在利用初稳心点法计算船舶静稳性力臂时,重量稳性力臂与()有关。

A.船舶重心位置
B.初稳心点位置
C.横倾方向
D.A、B都是


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44、单项选择题  其它条件相同,船宽较大船舶的极限静倾角()。

A.大
B.小
C.相等
D.以上都有可能


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45、单项选择题  某箱体船船长150m,船宽20m,排水量20000t,所在水域水密度为1.008g/cm3,则该轮的初稳心半径BM为()m。

A.3.84
B.4.25
C.5.04
D.6.06


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46、单项选择题  其他条件相同而干舷大的船,下述()说法是错误的。

A.横稳心半径大
B.初稳性高度大
C.极限静倾角大
D.A和B


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47、单项选择题  某轮原平均吃水为6.10m,加载100t货物后平均吃水变为6.18m,此时的TPC为()t/cm。

A.8.0
B.10.0
C.12.0
D.12.5


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48、单项选择题  其它条件相同,船舶的横稳心半径BM与排水量成()。

A.正比
B.反比
C.等比
D.以上均有可能


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49、单项选择题  某船排水量为29079t,船舶重心高度为6.18m,为调整船舶稳性,现在重心高度为0.75m的压载舱注满压载水625t,则初稳性高度改变()m。

A.-0.08
B.+0.11
C.-0.11
D.+0.08


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50、单项选择题  在静水力曲线图中,()查出的数据相互成正比。

A.淡水排水量曲线和海水排水量曲线
B.水线面面积曲线和厘米吃水吨数曲线
C.海水排水量曲线和海水型排水体积曲线
D.A、B和C


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51、单项选择题  某船为保证平均吃水相同,从ρ=1.023g/cm3的水域驶入ρ=1.008g/cm3的水域时需卸下货物104t,则该船排水体积为()m3。

A.6863
B.7122
C.6645
D.6933


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52、单项选择题  对一般杂货船而言,船舶提供给每一净载重吨的包装舱容称为()。

A.物积载因数
B.船舶舱容系数
C.亏舱率
D.自然减量


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53、单项选择题  某船Δ=6987t,KG=5.83m,舱内有总计重量为150t的货物悬挂在距基线8.2m处,悬索长3m,则该批货物卸出后船舶初稳性高度改变()m。

A.0.12
B.-0.12
C.0.08
D.-0.08


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54、单项选择题  临界初稳性高度曲线图的横、纵坐标分别是()。

A.排水量;吃水
B.排水量;初稳性高度
C.吃水;重心高度
D.横倾角;初稳性高度


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55、单项选择题  某船排水量为6594t,重心高度为6.25m,则在距基线2.27m处加载重为203t的货物后船舶重心高度的变化量为()m。

A.增加0.15
B.增加0.12
C.减少0.15
D.减少0.12


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56、单项选择题  已知某货船的最小倾覆力矩Mh.min=3200t.m,所受的风压倾侧力矩MW=10791kN.m,则该船稳性衡准数()。

A.满足IMO对普通货船动稳性的基本要求
B.满足我国 91eXaM.org《法定规则》对国内航行普通货船动稳性的基本要求
C.不满足IMO对普通货船动稳性的基本要求
D.不满足我国《法定规则》对国内航行普通货船动稳性的基本要求


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57、单项选择题  某船Δ=6987t,KG=5.83m,现将岸上总计重量为150t的货物悬挂在舱内距基线8.2m处,悬索长3m,则装货后船舶初稳性高度改变()m。

A.0.11
B.-0.11
C.0.08
D.-0.08


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58、单项选择题  某货舱下层、上层分别装有货高为3.28m和3.14m的两种货物,它们的重量分别是2241t和827t,且双层底高1.7m,则该舱重心高度为()。

A.4.21m
B.4.04m
C.4.57m
D.4.49m


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59、单项选择题  某矩形压载舱(ρ=1.021g/cm3)存在自由液面,其液面长、宽分别为11.5m和9.6m,若排水量为6824t,则自由液面修正量δGMf=()m。

A.0.13
B.0.18
C.0.21
D.0.27


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60、单项选择题  从底舱卸货,则通常船舶的初稳性值()。

A.提高
B.下降
C.不会变化
D.A、B、C均可能


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61、单项选择题  当假定重心高度大于0时,假定重心法的形状稳性力臂GAZA()基点法的形状稳性力臂KN。

A.大于
B.等于
C.小于
D.以上均可能


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62、单项选择题  船舶纵倾时,其倾斜轴为()。

A.Z垂向轴
B.X纵向轴
C.Y横向轴
D.以上都不对


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63、单项选择题  其它条件相同,船宽较大船舶的稳性范围()。

A.大
B.小
C.相等
D.以上都有可能


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64、单项选择题  某船排水量Δ=4653t,有一矩形液面液舱未满,该舱长14m,宽7.8m,液体密度为0.97g/cm3,则该液舱液面对稳性减小()m。

A.0.05
B.0.07
C.0.09
D .0.12


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65、单项选择题  设置两道纵向水密隔壁的矩形液体舱,其自由液面面积惯性矩等于不设置纵向水密隔壁液体舱的()。

A.1/3
B.3/4
C.1/9
D.8/9


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66、单项选择题  过原点做动稳性力臂曲线的切线,该切线的切点对应的横坐标即为()。

A.最小倾覆力臂对应横倾角
B.极限动倾角
C.最大外力臂对应横倾角
D.以上都不是


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67、单项选择题  某轮计算船舶稳性的天气衡准指标时,求得正横方向的稳定风压力臂为lw1,按IMO的规定,船舶所受阵风风压力臂取为稳定风压力臂lw1的()倍。

A.1.2
B.1.3
C.1.4
D.1.5


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68、单项选择题  下列不属于船舶总载重量的是()。

A.螺旋桨
B.备件
C.固定压载
D.船员行李


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69、单项选择题  它条件相同,船舶的半淡水水尺超额量随舷外水密度的增大而()。

A.减小
B.增大
C.无关
D.A、B均有可能


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70、单项选择题  某船在标准海水中dm=5.82m,为保持平均吃水相同,驶入ρ=1.011g/cm3的水域时需卸下货物87t,则该船在该吃水时从标准海水驶往ρ=1.003g/cm3的水域时需驳卸()吨才能保证船舶平均吃水相同。

A.128
B.137
C.132
D.145


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71、单项选择题  船舶航次最大装货量与船员行李重量的关系是()。

A.最大装货量随船员行李重量的增大而增大
B.最大装货量随船员行李重量的增大而减少
C.最大装货量受船员行李重量变化的影响不大
D.B、C均对


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72、单项选择题  某船拟将57.8t的机器装于上甲板,该甲板允许负荷24.23kPa,机器上原有底面积为3m2的支墩2只,则还需这种支墩()只。

A.5
B.6
C.7
D.8


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73、单项选择题  当船舶的干舷增大而其它条件不变时,在静稳性曲线图上()。

A.GZmax增大
B.θsm增大
C.θV减小
D.A、B均对


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74、单项选择题  一般地,杂货船载货能力中的容量能力是指()。

A.液舱舱容
B.包装舱容
C.散装舱容
D.舱柜容积


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75、单项选择题  在GZ~θ曲线上,当船舶重心位于船舶纵中剖面上时,稳性范围是指()。

A.0°~30°
B.0°~稳性消失角
C.0°~甲板浸水角
D.甲板浸水角与稳性消失角间的横倾角范围


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76、单项选择题  某船装货后根据其平均吃水dm=4.20m查得Δ=6830t,实测舷外水密度ρ=1.023g/cm3,查得TPC=11.7t/cm,驶往ρ=1.005g/cm3的目的港,途中油水消耗共171t,抵港时船舶平均吃水为()m。

A.4.20
B.4.16
C.4.23
D.4.26


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77、单项选择题  经自由液面修正后的船舶重心高度()极限重心高度时,则满足《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的基本稳性衡准要求。

A.小于
B.等于
C.大于
D.A+B


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78、单项选择题 &nbs p;已知FWA=0.15m,则船舶由标准海水水域进入水密度ρ=1.009g/cm3的水域时,船舶吃水增加约()m。

A.0.08m
B.0.10m
C.0.12m
D.0.14m


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79、单项选择题  某一梯形压载舱(舱内为标准淡水)存在自由液面,舱长12.3m,舱前宽10.4m,舱后宽8.5m,若当时船舶排水量Δ=6638t,则该液舱自由液面对船舶GM的修正值为()m。

A.0.118
B.0.136
C.0.152
D.0.171


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80、单项选择题  船舶存在初始横倾角θ0时,对GZ的影响随横倾角θ的增大而()。

A.增大
B.不变
C.减小
D.以上均可能


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81、单项选择题  某船Δ=6549t,平均吃水6.03m,TPC=11.42t/cm,装载149t货物后新的平均吃水为()m。

A.6.13
B.6.16
C.6.08
D.6.21


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82、单项选择题  静水力曲线图中的垂向坐标为(),坐标原点在船中的有()。

A.实际吃水,漂心、浮心纵坐标
B.型吃水,漂心、浮心纵坐标
C.型吃水,浮心、稳心纵坐标
D.实际吃水,漂心、稳心纵坐标


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83、单项选择题  A船离港时的GM=0.50m,B船离港时的GM=1.00m,以下()是正确的。

A.A船的稳性肯定满足要求
B.B船的稳性肯定满足要求
C.两船的稳性肯定不满足要求
D.两船的稳性均无法确定是否满足要求


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84、单项选择题  某船宽22.4m,航行途中测得横摇周期Tθ=16.3s,船舶重心高度KG=8.3m,船舶横摇周期系数f取1.0,则其初稳性高度GM为()m。

A.0.88
B.0.92
C.0.98
D.1.06


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85、单项选择题  过原点做动稳性力臂曲线的切线,该切线的切点为()。

A.最小倾覆力臂
B.最大静稳性力臂
C.最大外力臂
D.以上都不是


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86、单项选择题  其它条件相同,改变()对船舶初稳性无影响。

A.船宽
B.干舷
C.重心高度
D.吃水


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87、单项选择题  当装载悬挂货物时,若悬挂长度越长,则对稳性的影响()。

A.越大
B.越小
C.不变
D.不定


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88、单项选择题  为保证船舶不超载,船舶装载排水量应不超过()。

A.冬季排水量
B.夏季排水量
C.热带排水量
D.允许使用的载重线所对应的排水量


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89、单项选择题  为保持吃水相同,某船从ρ=1.020t/m3的水域中驶入ρ=1.003t/m3时需卸下货物93t,则该轮在ρ=1.020t/m3水域中时的排水量为()t。

A.5563
B.5580
C.5723
D.5621


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90、单项选择题  空船及船舶装载后货物、船存油水、压载水、船员行李及备品、船舶常数等重量之和称为()。

A.装载排水量
B.夏季排水量
C.热带排水量
D.冬季排水量


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91、单项选择题  某轮吃水dm=5.59m,水线面面积AW=1200m2,在某港(ρ=1.018g/cm3)装货至吃水dm=5.70m则船舶的装货量为()t。

A.132
B.138
C.129
D.134


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92、单项选择题  固体散货船载货能力中的容量能力是指()。

A.舱柜容积
B.液舱舱容
C.散装舱容
D.包装舱容


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93、单项选择题  某船夏季满载时FWA=0.2m,本航次在水密度ρ=1.010g/cm3的港口装货,则开航时船舶吃水至多装至夏季载重线以上()。

A.0.08m
B.0.10m
C.0.12m
D.0.14m


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94、单项选择题  船舶横倾角在通常范围内增加时,其重量稳性力臂()。

A.增大
B.不变
C.减小
D.以上均有可能


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95、单项选择题  某轮装载后漂心在船 中且船体无拱垂变形,则有关船中平均吃水与大小关系的说法,以下正确的是()。

A.船舶首倾时,前者大于后者
B.船舶尾倾时,前者大于后者
C.船舶平吃水时,前者等于后者
D.此时二者的大小与船舶的纵倾状态无关


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96、单项选择题  我国的船舶稳性报告书中,可以查到以下资料()。

A.极限重心高度曲线
B.液舱自由液面惯性矩表
C.各种典型装载状态及其稳性计算表
D.以上都是


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97、单项选择题  某船装运自重64t的圆柱形重件一件,重件上有3个2.5×1.5m2的木墩,拟将此重件装在上甲板(单位面积允许负荷量为19.62kPa),则要使上甲板强度满足要求,至少应再加相同的木墩()个。

A.4
B.5
C.6
D.7


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98、单项选择题  船舶在水密度ρ=1.023g/cm3水域中的吃水为5.6m,则当驶入水密度ρ=1.004g/cm3水域时,船舶吃水约为()。

A.5.50m
B.5.63m
C.5.71m
D.吃水无法确定


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9 9、单项选择题  油轮载货能力中的容量能力是指()。

A.液舱舱容
B.包装舱容
C.散装舱容
D.舱柜容积


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100、单项选择题  其它条件相同,干舷较大船舶的初稳性高度()。

A.大
B.小
C.相等
D.以上都有可能


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101、单项选择题  某船排水量Δ=6000t,现若在船舶重心之上6m处加载货物300t,则此项加载对初稳性高度的影响值是()m。

A.0.25
B.0.29
C.-0.29
D.-0.25


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102、单项选择题  某箱形驳箱L=67.4m,B=12.1m,dm=6m,舷外水密度ρ=1.022g/cm3,则TPC值为()t/cm。

A.8.33
B.8.61
C.8.96
D.无法计算


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103、单项选择题  船舶吃水一定的条件下,半淡水水尺超额量是(),而船舶的淡水超额量是()。

A.定值,定值
B.变值,定值
C.变值,定值
D.变值,变值


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104、单项选择题  船舶横稳心距基线高度KM最大值通常发生在()。

A.排水量较小时
B.排水量较大时
C.夏季排水量时
D.最大排水量的一半时


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105、单项选择题  下列()不是稳性过小的征状。

A.风浪较小,横倾较大且恢复较慢
B.在装卸时出现异常横倾
C.货舱进水或甲板上浪时出现永倾角
D.A、B、C都不对


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106、单项选择题  船舶的半淡水水尺超额量是指船舶由()时,其平均吃水的增加量。(r单位:g/cm3)

A.1.025>r>1.000的水域进入r=1.000的水域
B.r=1.000的水域进入1.025>r>1.000的水域
C.r=1.025的水域进入1.025>r>1.000的水域
D.1.025>r>1.000的水域进入r=1.025的水域


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107、单项选择题  船舶重心距中线面距离越大,则产生的初始横倾角()。

A.越小
B.不变
C.越大
D.以上均可能


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108、单项选择题  船舶在排水量较小时,横稳心距基线高度KM()。

A.固定不变
B.随排水量的增大而增大
C.随排水量的增大而减小
D.与排水量的关系不能确定


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109、单项选择题  临界初稳性高度GMc是满足我国稳性衡准中()最低要求的指标。

A.初稳性
B.大倾角静稳性
C.动稳性
D.以上均是


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110、单项选择题  某一梯形压载舱(舱内为标准海水)存在自由液面,舱长12.3m,舱前宽10.6m,舱后宽8.5m,若当时船舶排水量Δ=6638t,则该液舱自由液面对船舶GM的修正值为()m。

A.0.12
B.0.14
C.0.16
D.0.18


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111、单项选择题  某船排水量Δ=6746t,在右舷距船中6.2m处的压载舱注入34t压载水后,测得船舶横倾1.4°,则此时船舶GM=()m。

A.0.86
B.0.91
C.1.15
D.1.28


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112、单项选择题  按我国《法定规则》要求,在求取船舶最小倾覆力矩Mhmin时,应进行()修正。

A.初始横摇角
B.极限静倾角
C.船舶进水角
D.A和C


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113、单项选择题  船舶进水角曲线中所指的进水角开口一般并不指()。

A.上层建筑或甲板室的非风雨密的开口
B.通风筒
C.船侧或上层连续甲板非风雨密的开口
D.锚孔、流水孔、泄水管、卫生管和空气管等


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114、单项选择题  某船吃水5.34m时排水量Δ=6726t,TPC=11.34t/cm,从ρ=1.009g/cm3的港口装货驶往最大吃水5.33m且ρ=1.020g/cm3的目的港,途中油水消耗共231t,则该轮出发时允许最大平均吃水为()m。

A.5.45
B.5.53
C.5.60
D.5.58


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115、单项选择题  当船舶小角度横倾且排水量一定时,稳心点M可设定为();稳心半径BM的大小取决于()。

A.定点;船体形状
B.定点;重心位置
C.动点;船体形状
D.动点;重心位置


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116、单项选择题  船舶由淡水水域驶入海水水域时,若不计其油水消耗,则船舶所受浮力()。

A.减少
B.增加
C.不变
D.变化不定


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117、单项选择题  某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56m,临界稳性高度GMC=0.75m,则该轮的()不满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性要求。

A.初稳性
B.动稳性
C.大倾角稳性
D.B、C均有可能


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118、单项选择题  某船△=7352t,KG=7.4m,现在船舶重心之下6.5m处加载211t压载水,则船舶初稳性高度()。

A.增大0.20m
B.增大0.18m
C.增大0.22m
D.增大0.24m


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119、单项选择题  某船排水量Δ=5830t,TPC=11.7t/cm,从ρ=1.023t/m3的港口装货驶往ρ=1.005t/m3的目的港,已知到达目的港平均吃水为5.31m,且已知途中油水共消耗166t,出发时该轮平均吃水()m。

A.5.31
B.5.36
C.5.45
D.5.40


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120、单项选择题  舱容系数较小的船舶,装运密度()的货物易达到满舱满载。

A.大
B.中等
C.小
D.无法确定


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121、单项选择题  船舶由半淡水驶入淡水时()。

A.排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾
B.排水量不变,吃水增加,浮心位置及船舶纵倾状态的变化趋势无法确定
C.排水量不变,吃水减少,浮心前移,略有尾倾
D.排水量不变,吃水减少,浮心后移,略有首倾


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122、单项选择题  当船舶舷外水密度增加时()。

A.船舶排水量减少
B.船舶排水量增加
C.船舶排水量不变
D.以上都有可能


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123、单项选择题  船舶的极限重心高度与()无关。

A.船舶排水量
B.船舶实际重心高度
C.船舶吃水
D.以上都是


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124、单项选择题  某船某梯形液舱存在自由液面,该舱长为25m,舱前宽12m,舱后宽18m,舱内液体密度为0.85g/cm3,船舶排水量为18681t,则该液舱的自由液面对稳性的减小值为()m。

A.0.33
B.0.51
C.0.45
D.0.43


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125、单项选择题  在横倾角一定的前提下,船舶的形状稳性力臂随船舶排水量的增大而()。

A.增大
B.减小
C.不变
D.变化趋势不定


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126、单项选择题  某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形,则船舶的船中平均吃水()船舶等容平均吃水。

A.大于
B.小于
C.等于
D.二者的关系取决于船舶的纵倾状态


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127、单项选择题  某船从水密度1.023g/cm3的水域驶入水密度1.007g/cm3的水域,吃水约增加()%。

A.1.0
B.1.6
C.2.1
D.1.3


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128、单项选择题  假定重心法的形状稳性力臂GAZA是指船舶横倾θ角后()。

A.重心距浮力作用线的垂直距离
B.浮心距重力作用线的垂直距离
C.假定重心距浮力作用线的垂直距离
D.初稳心距浮力作用线的垂直距离


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129、单项选择题  排水量相同时,船舶静稳性的大小取决于()的大小。

A.船舶横倾角
B.船舶吨位
C.静稳性力臂GZ
D.初稳性高度GM


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130、单项选择题  某船经初始横摇角及进水角修正后求得最小倾复力臂为0.18m,查得风压倾侧力臂为0.12m,则该船()。

A.稳性衡准数符合要求
B.稳性衡准数不符合要求
C.稳性符合要求
D.稳性不符合要求


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131、单项选择题  某箱形驳箱L=67.6m,B=15.7m,dm=5.2m,舷外水密度ρ=1.020g/cm3,则TPC值为()t/cm。

A.9.33
B.10.8
C.10.4
D.无法计算


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132、单项选择题  某轮空船排水量为5000t,装货10000t,燃油1500t,淡水300t,备品10t,船舶常数180t,装载后全船垂向总力矩136600.0t.m,KM=8.80m,装货后船舶的初稳性高度值GM为()m。

A.1.20
B.1.00
C.0.85
D.0.76


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133、单项选择题  船舶在波浪中航行,船长接近波长,若船中处于波峰,则船舶的稳性较静水中()。

A.增大
B.减小
C.不变
D.不确定


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134、单项选择题  在进行倾斜试验时,船舶应尽量保持()状态。

A.正浮
B.首倾
C.横倾
D.尾倾


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135、单项选择题  某船吃水5.48m时排水量Δ=6729t,TPC=11.4t/cm,从ρ=1.004t/m3的港口装货驶往最大吃水5.49m且ρ=1.018t/m3的目的港,途中油水消耗共125t,则该轮出发时允许最大平均吃水约为()m。

A.5.56
B.5.65
C.5.68
D.5.73


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136、单项选择题  在估算各类货物的重心高度时,对于中部货舱,货物的重心可取为货堆高度的()。

A.40%
B.50%
C.54%-58%
D.75%-80%


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137、单项选择题  某一箱形驳船,L=48.8m,B=9.6m,dm=4.8m,其浮心垂向坐标和漂心纵向坐标分别为()。

A.4.8m,58.8m
B.2.4m,0m
C.9.6m,4.8m
D.4.8m,2.4


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138、单项选择题  某船宽21.8m,航行途中测得横摇周期Tθ=17.1s,船舶重心高度KG=6.8m,船舶横摇周期系数f取1.0,则其初稳性高度GM为()m。

A.0.68
B.0.72
C.0.81
D.0.76


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139、单项选择题  某船Δ=6234t,船长66.32m,纵稳性高度GML=57.0m,则船舶厘米纵倾力矩MTC为()×9.81kN.m/cm。

A.89
B.72
C.54
D.49


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140、单项选择题  与具体航次总载重量无关的是()。

A.航次所使用的载重线
B.船舶常数
C.航线最浅水深
D.以上都不是


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141、单项选择题  船舶存在的初始横倾角(),则表明船舶重心距中线面距离()。

A.小,大
B.小,小
C.大,小
D.以上均可能


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142、单项选择题  船舶在甲港(ρ=1.025g/cm3)装载后,排水量Δ=10200t,首吃水为8.30m,尾吃水为8.50m,TPC=20.0t/cm,然后驶往乙港(ρ=1.000g/cm3),航行途中消耗油水200t,问:船舶进入乙港时的平均吃水为()m。

A.8.375
B.8.400
C.8.425
D.8.625


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143、单项选择题  某船△=5604t,KG=5.50m,现在KP=13.30m处加载81t货物,则加载后船舶重心高度为()。

A.5.48m
B.6.34m
C.5.61m
D.6.33m


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144、单项选择题  其他条件相同而船宽较大的船,下述()说法是错误的。

A.稳心半径大
B.最大复原力矩大
C.极限静倾角小
D.稳性消失角大


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145、单项选择题  某船一矩形液面的液舱未满,该舱长25m,宽16m,舱内液体的密度为0.85g/cm3,船舶排水量为22653t,则该液舱液面对GM的减小值为()m。

A.0.22
B.0.25
C.0.28
D.0.32


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146、单项选择题  按《船舶与海上设施法定检验规则》,船舶最小倾覆力矩与()无关。

A.船舶横摇角
B.船舶进水角
C.船舶30°横倾角
D.船舶重心高度


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147、单项选择题  船舶由海水驶入淡水时()。

A.排水量不变,吃水增加,浮心后移,略有首倾
B.排水量不变,吃水增加,浮心前移,略有尾倾
C.排水量不变,吃水增加,浮心位置及纵倾状态的变化趋势不定
D.排水量不变,吃水减小,浮心位置及纵倾状态的变化趋势不定


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148、单项选择题  某轮按标准海水密度计算出的排水量为17861t,但测得周围海水密度为1.009g/cm3,则该轮经水密度修正后的排水量为()t。

A.18144
B.17582
C.17931
D.17353


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149、单项选择题  已知船舶在某吃水时的FWA=0.18m,则该船自水密度ρ=1.009g/cm3的水域驶入海水水域时吃水减少()m。

A.0.10m
B.0.12m
C.0.14m
D.0.16m


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150、单项选择题  按我国规定,船舶最小倾覆力矩的大小由()决定。

A.实际风力大小
B.船舶装载情况
C.与风力及装载情况无关
D.实际风力大小和装载情况共同决定


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151、单项选择题  某船某港测得船首两舷吃水为5.47、5.43m,船尾两舷吃水为6.41m、6.37m,船中吃水为5.99m、5.91m,则该船的平均吃水为()m(设Xf=0)。

A.5.91
B.5.93
C.5.95
D.5.94


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152、单项选择题  利用舱容曲线求取()较为方便。

A.装载单一货物时的重心高度
B.装载多种货物时的重心高度
C.液体舱柜中液体的重心高度
D.A和C


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153、单项选择题  若实际装载状态与装载手册中的某一典型装载状态基本一致时,()。

A.若稳性较大,则可不必重新核算稳性状况
B.若稳性较小,则需重新核算稳性状况
C.必须重新核算稳性状况
D.A和B


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154、单项选择题  某船排水量Δ=8000t,现如果在其重心之下3m处加载货物400t,则此项加载对初稳性高度的影响是()m。

A.-0.20
B.+0.20
C.-0.14
D.+0.14


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155、单项选择题  某船重心高度为8.08m,横倾30°时形状稳性力臂KN为4.62m,则该横倾角下静稳性力臂为()m。

A.0.39
B.2.31
C.0.58
D.4.04


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156、单项选择题  船舶等容吃水是指()。

A.横倾时左、右舷吃水平均值
B.纵倾时首、尾吃水平均值
C.任意浮态时左、右舷吃水平均值
D.以上都不对


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157、单项选择题  某轮Δ=20000t,受到静外力作用而产生的横倾角θ=5°,外力矩Mh=6000t.m,则此时船舶的复原力臂GZ为()m。

A.0.15
B.0.30
C.0.38
D.0.45


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158、单项选择题  某集装箱船排水量△=14353t,船舶重心横坐标0.14m,则船舶向重心偏离一侧横倾20°时使静稳性力矩减少()t.m。

A.1888
B.3326
C.5360
D.7414


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159、单项选择题  当船舶从淡水水域驶入海水水域时()。

A.吃水增大
B.吃水减小
C.吃水不变
D.变化趋势不定


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160、单项选择题  某货舱上、下装载有货高分别为4.4m和2.6m的两种货物,它们的重量分别是1500t,1000t,已知双层底高1.3m,则该舱重心高度为()m。

A.6.10m
B.5.14m
C.4.70
D.5.49m


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161、单项选择题  船舶在甲港(ρ=1.025g/cm3)装载后,排水量Δ=10200t,首吃水为8.30m,尾吃水为8.50m,TPC=20.0t/cm,然后驶往乙港(ρ=1.000g/cm3),航行途中消耗油水200t,问:船舶由甲港出发抵达乙港时的平均吃水改变量为()m。

A.+0.025
B.-0.025
C.+0.225
D.-0.225


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162、单项选择题  某船实际重心高度为6.63m,假定重心高度6.4m,横倾角30°时的形状稳性力臂0.51m,则相应的静稳性力臂为()m。

A.0.36
B.0.27
C.0.40
D.0.33


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163、单项选择题  在静稳性曲线图上,当船舶横倾大于极限静倾角时GZ曲线与横轴的交点对应的横倾角为()。

A.静倾角
B.极限静倾角
C.稳性消失角
D.甲板浸水角


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164、单项选择题  船舶压载后舱内存在自由液面,则压载后的稳性将()。

A.增大
B.减小
C.不变
D.以上均有可能


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165、单项选择题  当货物的积载因数大于船舶的舱容系数时,该货物为()。

A.重货
B.轻货
C.中等货
D.危险货物


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166、单项选择题  某轮船长120m,装载后查得:Δ=18000t,纵稳性高度GML=135.0m,则该轮此时的每厘米纵倾力矩MTC为()t.m/cm。

A.189.5
B.202.5
C.223.0
D.250.5


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167、单项选择题  某轮排水量Δ=8000t,初稳性高度GM=0.85m,在开航前加油(ρ=0.880g/cm3)200t,其重心在船舶重心之下3.70m,该油柜是边长为10m的正方形,容积为328m3,则加油后船舶初稳性高度值为()m。

A.1.03
B.0.93
C.0.85
D.0.67


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168、单项选择题  船舶小角度横倾时,浮心()。

A.固定不动
B.移动幅度很小而可以忽略
C.移动幅度不能忽略不计
D.是否会发生移动不明确


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169、单项选择题  某船始发港开航时平均吃水dm=5.9m,TPC=9.7t/cm,航行及停泊中油水消耗140t,并计划在中途港卸下635t后又加装416t货物,则该船驶离中途港时的船舶平均吃水为()。

A.5.82m
B.5.39m
C.5.53m
D.5.41m


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170、单项选择题  稳性报告书的基本内容有()。

A.临界稳性高度曲线
B.TPC曲线
C.船舶主要数据及主要说明
D.A,C


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171、单项选择题  船舶的临界稳性高度是指保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求的()。

A.GM允许最大值
B.GM允许最小值
C.GZ允许最大值
D.GZ允许最小值


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172、单项选择题  船舶货舱舱容与船舶总载重量之比为()。

A.舱容系数
B.载重量系数
C.积载因数
D.以上均不是


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173、单项选择题  船舶处于不稳定平衡范畴的条件是()。

A.GM=0
B.GM<0
C.GM>0
D.A+B


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174、单项选择题  散货船航次宣载书主要宣载船舶舱容和()。

A.净载重量
B.总吨位
C.净吨位
D.运河吨位


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175、单项选择题  某船装载排水量为6143t,重心高度6.48m,自由液面对初稳性的影响值为0.13m,船舶横倾角25°时形状稳性力臂KN为3.07m,则该轮横倾25°时静稳性力臂为()m。

A.0.22
B.0.28
C.0.26
D.0.36


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176、单项选择题  某轮排水量Δ=10000t,d=9.0m,TPC=20t/cm,此时若由淡水区域进入海水区域,则吃水()。

A.增加0.125m
B.减少0.125m
C.变为8.875m
D.B、C均对


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177、单项选择题  某船观测得船首吃水为6.32m、6.34m,船尾吃水为6.97m、7.03m,船中吃水为6.53m、6.57m,则该轮平均吃水为()m(设Xf=0)。

A.6.58
B.6.97
C.6.65
D.6.59


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178、单项选择题  某船排水量Δ=6000t,现如果在其重心之上3m处加载货物300t,则此项加载对初稳性高度的影响值是()m。

A.+0.14
B.-0.14
C.+0.30
D.-0.30


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179、单项选择题  在自由液面对大倾角稳性修正计算中,可利用()。

A.船舶重心提高法
B.自由液面力矩法
C.重量增加法
D.A或B


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180、单项选择题  基点法稳性横交曲线的纵坐标是()。

A.复原力臂
B.重量稳性力臂
C.形状稳性力臂
D.初稳性高度


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181、单项选择题  在船舶重心处装载货物则()将不变。

A.KM
B.KG
C.Xf
D.A和C


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182、单项选择题  其它条件相同,船舶的横稳心半径BM与舷外水密度成()。

A.正比
B.反比
C.等比
D.以上均有可能


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183、单项选择题  其它条件相同,重心较高船舶的极限静倾角()。

A.大
B.小
C.相等
D.以上都有可能


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184、单项选择题  船舶重心距基线高度KG随船舶排水量的减小而()。

A.增大
B.减小
C.不变
D.变化趋势不定


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185、单项选择题  船舶平均吃水等于(首吃水+尾吃水)/2成立的条件是()。

A.漂心与稳心重合
B.浮心与重心重合
C.稳心和重心重合
D.漂心在船中


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186、单项选择题  通常以()作为船舶大小的指标。

A.装载排水量
B.夏季排水量
C.热带排水量
D.冬季排水量


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187、单项选择题  假定重心到浮力作用线的垂直距离为()。

A.船舶形状稳性力臂KN
B.船舶形状稳性力臂MS
C.船舶形状稳性力臂GAZA
D.船舶静稳性力臂GZ


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188、单项选择题  在货源充足且吃水不受限制的条件下,当船舶的舱容系数大于货物的平均积载因数时,则船舶()。

A.满舱满载
B.满舱不满载
C.既不满舱又不满载
D.满载不满舱


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189、单项选择题  当船舶舷外水密度减少时,船舶所受浮力()。

A.减少
B.增加
C.不变
D.变化不定


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190、单项选择题  当船舶重心高度增加时,在其GZ曲线上()不变。

A.曲线在原点切线的斜率
B.最大复原力臂对应有角度
C.曲线上反曲点对应角
D.曲线与横轴的第二交点


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191、单项选择题  静稳性力矩与横倾角的关系曲线称为()。

A.静稳性力矩曲线
B.静稳性力臂曲线
C.重量稳性力臂曲线
D.形状稳性力臂曲线


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192、单项选择题  某船TPC=12.4t/cm,在标准海水中dm=5.74m,为保持平均吃水相同,驶入ρ=1.012g/cm3的水域时需驳卸货物85t,则若该轮未经驳卸即驶入ρ=1.012g/cm3的水域吃水变为()cm。

A.5.74
B.5.81
C.5.78
D.5.83


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193、单项选择题  船舶航次总载重量不包括()重量。

A.货物
B.航次储备
C.压载水
D.空船


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194、单项选择题  船舶动稳性力臂与()无关。

A.横倾角大小
B.货物的重心距基线高度
C.排水量
D.货物积载因数


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195、单项选择题  某船LBP=68.4m,在Δ=6034t时,纵稳心半径R=79m,则相应的每厘米纵倾力矩MTC=()×9.81kN.m/cm。

A.77
B.62
C.73
D.70


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196、单项选择题  船舶Δ=10550t,GM=1.27m,因油水使用左右不均而存在初始横倾角θ0=2.2°,则船舶横倾角为10°时复原力矩减小() t.m。

A.708
B.692
C.613
D.507


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197、单项选择题  某船装载后△=18000t,油舱(ρ=0.96g/cm3)自由液面惯性矩(横倾20°时)为1125m4,则横倾20°时对复原力矩的影响值为()t.m。

A.307
B.343
C.369
D.385


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198、单项选择题  国际公约中划分船舶等级、提出技术管理和设备要求通常以()为基准。

A.净吨
B.总吨
C.运河净吨
D.运河总吨


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199、单项选择题  某轮重心高度KG=7.80m,极限重心高度KGmax=7.80m,则该轮满足《船舶与海上设施法定检验规则》对()的要求。

A.初稳性
B.动稳性
C.大倾角稳性
D.以上都是


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200、单项选择题  某船排水量Δ=5000t,吃水6m,TPC=14t/cm,现该轮从标准海水区域驶入标准淡水区域中,则船舶吃水变为()m。

A.6.09
B.6.12
C.6.15
D.6.17


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