1、单项选择题  船上的配电装置是接受和分配电能的装置，也是对（）进行保护、监视测量和控制的装置。

A．电源、电力网
B．电力网、负载
C．电源、负载
D．电源、电力网和负载

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本题答案：D
本题解析：暂无解 析

2、单项选择题  采用同步表法并车时，若同步表逆时针转动，则说明（）。 91EXAm.org

A．待并机的频率低于电网频率
B．待并机的频率高于电网频率
C．待并机的频率等于电网频率
D．待并机的频率很高

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

3、单项选择题  有些万能式空气断路器的触头系统含有主触头、副触头、弧触头及辅助触头，在分闸时（）最后断开。

A．主触头
B．副触头
C．弧触头
D．常开辅助触头

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

4、单项选择题  轴带发电机的转子轴与主机轴之间（）。

A．直接机械相连
B．通过增速齿轮转动机构机械相连
C．通过减速齿轮转动机构机械相连
D．直接电连接

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

5、单项选择题  我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为（）；照明电源的额定电压为（）。

A．380V/220V
B．400V/230V
C．400V/380V
D．230V/220V

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

6、单项选择题  若两台原动机调速特性完全一致的同步发电机并联经一段时间运行后，由于有功负载的变动，则（）。

A．有功负载分配不再均匀
B．机组间功率震荡
C．有功负载分配仍保持均匀
D．导致一台发电机逆功跳闸

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

7、单项选择题  为使轴带交流发电机的供电频率稳定，下列轴发系统采用频率调整补偿方案的是（）。

A．具有电磁滑差离合器的轴发系统
B．具行星齿轮传动机构的轴发系统
C．具有可控硅逆变器的轴发系统
D．具有油压多板离合器滑差联轴节的轴发系统

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

8、单项选择题  同步发电机的自励恒压装置不具有（）。

A．同步发电机起动后，转速接近额定转速时，建立额定空载电压的作用
B．当电网负载变化时，能按发电机容量按比例分配有功功率的作用
C．在负载大小变化时，能自动保持电压基本不变的作用
D．在负载性质发生变化时，能自动保持电压基本不变的作用

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

9、单项选择题  在不可控相复励自动调压装置中，移相电抗器是（），一般通过调节移相电抗器的（）可整定发电机的空载额定电压。

A．三相铁芯线圈／线圈线径大小
B．三相空心线圈／线圈匝数
C．三相铁芯线圈／气隙
D．三相空心线圈／气隙

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

10、单项选择题  同步发电机的外部短路保护通常是通过（）来实现。

A．熔断器
B．电流继电器
C．热继电器
D．自动空气断路器的过电流脱扣器

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

11、单项选择题  同步发电机并车后，要进行负载的转移和分配，需调节（）。

A．发电机的调压器
B．原动机的调速器
C．励磁回路的磁场变阻器
D．负载的功率因数表

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

12、单项选择题  采用“灯光明暗法”并车，这时同步指示灯应（）连接，电压同相时同步指示灯应（）。

A．接在待并机与运行机的对应相上／同时灭
B．接在待并机与运行机的相互交叉相上／同时灭
C．接在待并机与运行机的对应相上／同时最亮
D．接在待并机与运行机的相互交叉相上／一灯最亮，另两灯同样亮

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

13、单项选择题  仅根据负载电流大小进行励磁调节作用为（）调节，仅根据负载性质的变化进行励磁调节作用的为（）调节。

A．复励补偿／相位补偿
B．复励补偿／相复励补偿
C．相位补偿／复励补偿
D．相复励补偿／相位补偿

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

14、单项选择题  应急配电盘由独立馈线经联络开关与主配电盘连接，只有当主电源失电时，联络开关（），由应急发电机组独立供电。

A．由值班人员将其打开
B．自动断开
C．由值班人员将其闭合
D．自动闭合

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

15、单项选择题  为防止极板硫化，对于经常不带负载的铅蓄电池，应每（）进行一次（）电。

A．周/放
B．周/充
C．月/充放
D．月/充

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

16、单项选择题  在下列的船舶同步发电机并车整步操作法中，不能检测待并机和电网之间的频差方向（即待并机的频率比电网频率高还是低）的是（）。

A．灯光明暗法
B．灯光旋转法
C．同步表法
D．自动并车

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

17、单项选择题  对于额定频率为50Hz的电力系统，下列对中压的额定值描述不正确的是（）。

A．2.3kV
B．3.3kV
C．6.0kV
D．10kV

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

18、单项选择题  对于额定频率为60Hz的电力系统，下列对中压的额定值描述不正确的是（）。

A．2.3kV
B．3.3kV
C．4.16kV
D．6.6kV

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

19、单项选择题  采用分段汇流排供电的方式用于（）。

A．舵机
B．锚机
C．主机的两台冷却水泵
D．苏伊士运河探照灯

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

20、单项选择题  船舶航行时下列哪种情况的出现，不必非得用柴油发电机替换掉轴带发电机运行（）。

A．主机需要紧急倒车
B．由正常航行转为进出港工况
C．主机转速小范围波动
D．主机大幅度直线减速

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

21、单项选择题  船舶使用轴带发电机，原因是（）。

A．节能
B．船舶电站稳定性
C．控制系统简单可靠
D．初投资费用少

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

22、单项选择题  为了监视电网的绝缘，主配电板上设有绝缘指示灯，正常时这三盏灯应（）。

A．全不亮
B．全亮且亮度一样
C．一盏亮
D．两盏一样亮

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

23、单项选择题  由于船舶电力系统参数采用与陆上一致，好处是（）。

A．便于接用岸电
B．便于直接采用陆用电器设备
C．便于管理、控制
D．经济性好

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

24、单项选择题  假设1#同步发电机为电网运行机，2#同步发电机并车成功后，应如何转移负载（）。

A．向“快”方向先调节2#机的调速器伺服马达手柄；再反方向调节1#机
B．向“慢”方向先调节1#机的调速器伺服马达手柄；再反方向调节2#机
C．同时同方向调节两机的调速器伺服马达手柄
D．同时调节两机的调速器伺服马达手柄，1#机向“慢”方向，2#机向“快”方向

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

25、单项选择题  在并车屏上装有（）。

A．整步表、整步指示灯、功率因数表
B．整步指示灯、功率因数表及其转换开关
C．功率因数表、频率表及其转换开关
D．整步表、整步指示灯、频率表及其转换开关

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

26、单项选择题  根据电解液的浓度来判定蓄电池充放电程度，适用于（）。

A．酸性蓄电池和碱性蓄电池
B．碱性蓄电池
C．铅蓄电池
D．镉-镍电池

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

27、单项选择题  对于船舶电站中配电装置，下列说法错误的是（）。

A．是接受和分配电能的装置
B．是电源和负载之间的简单导线的连接
C．是对电源、电力网、负载进行保护的装置
D．是对电源、电力网、负载进行测量、监视和控制的装置

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

28、单项选择题  铅蓄电池电解液液面降低，补充液面时应（）。

A．加酸
B．加碱
C．加纯水
D．加海水

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

29、单项选择题  采用“灯光明暗法”来并车，应当在灯光每3～5s明暗一次（这是满足了（）条件），在接近灯光暗区的中心时（这满足了（）条件），按下合闸按钮。

A．相位／频率
B．频率／相位
C．频率／相序
D．电压／相位

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

30、单项选择题  8个单电池相串联的酸性蓄电池，充电完毕后的电压为（），电解液比重为（）。

A．16V／1.1
B．14.4／1.2
C．20V／1.3
D．17.6／1.2

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

31、单项选择题  一般而言，选择电机是否采用中压电力标准的传统功率值分界点是（），但是这不是死规定，考虑具体条件和设计要求，会有更合理的不同数值。

A．400kV
B．450kW
C．500kW
D．650kW

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

32、单项选择题  同步发电机并车时的整步操作，实际就是调整（）条件。

A.电压差
B.频差
C.相位差
D.B和C

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

33、单项选择题  采用“灯光旋转法”来并车，可从灯光旋转的快、慢反映出（），还可从灯光旋转的方向判断出（）。

A．频差大小／待并机与电网哪个频率高
B．频差大小／相位差大小
C．频差大小／电压差大小
D．相位差大小／待并机与电网哪个频率低

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

34、单项选择题  采用“灯光旋转法”并车，三个同步指示灯应（），电压同相时，同步指示灯应（）。

A．一相灯接在对应相上，另两灯接在交叉的两相上／对应相灯灭，另两灯一样亮
B．三相灯接在互相交叉的三相上／三个灯一样暗
C．一相灯接在对应相上，另两灯接在交叉的两相上／对应相灯亮，另两灯灭
D．三相灯接在互相交叉的三相上／三个灯一样亮

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

35、单项选择题  船舶主配电板不装有（）。

A．电流表及转换开关
B．功率因数表
C．同步表
D．逆序继电器

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

36、单项选择题  负载屏包括（）。

A．岸电负载屏和动力负载屏
B．船用负载屏和岸电负载屏
C．动力负载屏和照明负载屏
D．照明负载屏和应急负载屏

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

37、单项选择题  如果用“灯光明暗法”而出现灯光旋转，用“灯光旋转法”而现了灯光明暗，这可能是（）。

A．待并机与电网的电压差太大
B．待并机的频率高出电网太多
C．待并机与电网的相序连接错误
D．待并机与电网的相位差太大

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

38、单项选择题  将船舶电网与陆地电网相比，下列说法错误的是（）。

A．船舶电网的频率、电压易波动
B．船舶电网的容量很小
C．船舶电网的电流小
D．我国船舶电网额定频率为50Hz

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

39、单项选择题  并联运行交流同步发电机调速器的调速特性总是存在一定的差别，为了使电网频率不致随负载增减而变化过大且有达到功率的稳定分配目的，特性曲线的下降率应在（）范围内，以保证有功功率的分配偏差不超过各自额定功率的（）以内。

A．1%～2%／±5%
B．3%～5%／±10%
C．5%～7%／±5%
D．8%～10%／±10%

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

40、单项选择题  当单个铅蓄电池的电压降到（）V时，应及时充电。

A．1.5
B．2
C．1.8
D．1

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

41、单项选择题  两台同型号、同容量的同步发电机并联运行时，功率分配均匀，系统无自动调频调载装置。两台柴油机调速器的调差率不同，当电网功率增加后，两机的输出功率都有增加，结果是调差率小的输出功率与调差率大的输出功率相比为（）。

A．调差率小的输出功率大
B．调差率大的输出功率大
C．两者相等
D．不一定

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

42、单项选择题  由于主机的额定转速比较（），故在轴带发电机与主机轴之间设置（）齿轮传动机构。

A．高/减速
B．低/增速
C．高/增速
D．低/减速

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

43、单项选择题  同步发电机并车时，若满足电压相等、频率相等、相序一致但初相位不同，则当初相位差为（）时，冲击电流最大。

A．π/4
B．π/2
C．π
D．3π/2

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

44、单项选择题  具有四连杆自由脱扣机构的自动空气断路器跳闸后，欲手动合闸时，必须先将手柄下扳再向上推。“下扳”作用是（）。

A．将那些因跳闸可能尚未打开的触头打开
B．将那些因跳闸可能尚未闭合的触头闭合
C．恢复四连杆的刚性连接
D．消除四连杆的刚性连接

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

45、单项选择题  交流同步发电机的逆功率保护装置设定延时的原因是（）。

A．考虑到均压线在均衡无功功率时机组间会出现短时的环流
B．考虑到并车等情况下会出现允许范围内的短时逆功
C．没有它，无法完成并车
D．等待主开关跳闸

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

46、单项选择题  负序（逆序）继电器用于（），其作用是（）。

A．短路保护／保护发电机
B．过载保护／保护电网
C．逆功率保护／保护电网
D．逆相序和断相保护／保护电网负载

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

47、单项选择题  两台同容量相复励同步发电机并联运行，开始两机有功负荷已调整均匀。经一段时间运行后，发现由于负载的大小变动，使两机有功负荷不再均匀，这说明（）。

A．直流均压线故障
B．两机相复励调压装置的调压特性不一致
C．两机调速器的调速特性不一致
D．一定是调速器故障

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

48、单项选择题  除非是作了检修，一般情况下发电机并车时，下列哪个条件可不考虑（）。

A．电压相等
B．频率相同
C．初相位一致
D．相序一致

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

49、单项选择题  接岸电时，岸电主开关合上后又立即跳开。可能的原因是（）。

A．船舶电站在运行
B．相序接反或断相
C．逆功率保护动作
D．过载保护动作

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

50、单项选择题  手动转移并联运行中的发电机的有功功率，为保持电网电压和频率不变，应调节（）。

A．发电机的励磁
B．均压线
C．原动机的油门
D．调压器

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

51、单项选择题  当排除主电源故障，重新起动恢复供电后，应急发电机主开关应（）。

A．值班人员将其分闸
B．值班人员将其合闸
C．自动分闸
D．自动合闸

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

52、单项选择题  在准同步并车时，常观察整步表指针转动情况合闸。合闸时刻应是（）。

A．顺时针转动（3～5s转一周）到同相位点位置
B．逆时针转动（3～5s转一周）到同相位点位置
C．顺时针转动（3～5s转一周）到11点位置
D．逆时针转动（3～5s转一周）到11点位置

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

53、单项选择题  轴带发电机系统中同步补偿机正常运行时向电网输送（）。

A．有功功率和无功功率
B．有功功率
C．无功功率
D．处于浮联，零功率状态

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

54、单项选择题  船舶电力系统是由（）组成的。

A.主配电板、应急配电板、分配电板与岸电箱
B.电站、配电装置、电网与负荷
C.电源、配电装置、电力网与负载
D.发电机、主配电板、电力网与电动机

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

55、单项选择题  安装船舶应急发电机的主要目的是（）。

A．当负荷增加时可投入电网运行
B．专供充电屏使用
C．供船舶进出港使用
D．主配电盘失电后，保证重要负载供电

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

56、单项选择题  主配电板发电机控制屏上的电压表所测量的是（），电流表所测量的是（）。

A．发电机相电压／发电机相电流
B．发电机相电压／发电机线电流
C．发电机线电压／发电机线电流
D．岸电的线电压／岸电线电流

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

57、单项选择题  下列由主配电板直接供电的设备是（）。

A．苏伊士运河灯、空压机、空调压缩机
B．空压机、锅炉鼓风机、冰机
C．锅炉鼓风机、苏伊士运河灯、冰机
D．苏伊士运河灯、空压机、锅炉鼓风机

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

58、单项选择题  关于船舶电网下列说法错误的是（）。

A．动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电
B．正常照明电网是经主变压器给照明负载供电
C．应急电网是由24V蓄电池组成，向特别重要的辅机、导航设备供电
D．弱电网是向导航设备无线通信设备、报警系统供电

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

59、单项选择题  电网上只有两台同步发电机并联运行，如果只将一台发电机组油门减小，而另一台未作任何调节，则会导致（）。

A．电网频率下降
B．电网频率上升
C．电网频率振荡
D．电网电压上升

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

60、单项选择题  对于舵机供电线路不论舵机本身还是线路均（）保护装置，但必须设置过载报警装置。

A．必须放置过载
B．单独设置过载
C．不设置过载
D．不设置短路

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

61、单项选择题  按照我国《钢质海船入级规范》规定：对带有时限的发电机欠压保护，当发电机端电压低于额定电压的（）时，应经系统选择性保护要求的延时后动作。

A．40%～70%
B．35%～70%
C．30%～50%
D．70%～90%

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

62、单项选择题  同步发电机自励恒压装置应有（）作用。

A．当负载大小发生变化时，能自动保持有功功率基本不变
B．当负载性质发生变化时，能自动保持无功功率基本不变
C．当电网负载变化时，能自动按比例均匀分配有功功率
D．当负载大小和负载性质发生变化时，能自动保持电压基本恒定

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

63、单项选择题  采用同步表并车时，若同步表逆时针方向旋转，则说明待并机（）；此时应操作调速装置使待并机（）。

A．频率偏高/减速
B．频率偏低/加速
C．电压偏高/减速
D．电压偏低/加速

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

64、单项选择题  应急发电机配电板不装有（）。

A．电流表及转换开关
B．电压表及转换开关
C．同步表
D．频率表

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

65、单项选择题  船舶接岸电时，不需考虑的因素是（）。

A．电压等级
B．频率大小
C．相序
D．初相位

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

66、单项选择题  在用“粗同步并车法”时，整步操作的（）和准同步并车要求一样，（）较准同步放宽。

A．电压条件／频差条件
B．频差条件／相位条件
C．相位条件／电压条件
D．频率差条件／电压条件

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

67、单项选择题  下列关于发电机组容量和数量的选择原则的论述错误的是（）。

A．船舶电站必须有备用机组，其容量要能满足船舶各运行工况的用电需求
B．确定单机组容量和机组数量时，要考虑各机组的使用寿命与主机寿命相当
C．船舶最少要有两台发电机组
D．单机组容量以最高负荷率为100%来确定为宜

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

68、单项选择题  两台并联运行的同步发电机，1#机功率表的读数比2#机功率表的读数大得多。欲使它们均匀出力，如何操作（）。

A．操作2#机调速器伺服马达手柄向“快”方向调节，1#机不用操作
B．操作2#机调速器伺服马达手柄向“慢”方向调节，1#机不用操作
C．操作2#机调速器伺服马达手柄向“快”方向调节，1#机反方向同时调节
D．操作2#机调速器伺服马达手柄向“慢”方向调节，1#机反方向同时调节

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

69、单项选择题  在航行期间，同步发电机并车时，不需满足的条件是：运行机与待并机的（）。

A．电压有效值相等
B．频率相等
C．相位相同
D．输出功率相同

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

70、单项选择题  最为理想的铅蓄电池充电方法是（）。

A．恒流充电法
B．恒压充电法
C．分段恒流充电法
D．浮充电法

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

71、单项选择题  下列不属于主配电板的组成部分的是（）。

A．主发电机的控制屏
B．应急发电机的控制屏
C．并车屏
D．主发电机的负载屏

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

72、单项选择题  维持同步发电机（）和（）的恒定是保证电力系统，供电品质的两个重要指标。

A．电压／频率
B．电压／有功功率
C．频率／有功功率
D．电压／无功功率

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

73、单项选择题  电池并联（）

A.可以提高直流电源的输出电压
B.可以提高直流电源的输出电流
C.可以提高直流电源的输出电流和电压
D.可以减小直流电源的输出电压

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

74、单项选择题  在相复励同步发电机自励恒压装置中，为解决发电机自励起压，最常用采用的是（）与整流桥（）。

A．起压电阻／直流侧并联
B．起压电容／直流侧并联
C．起压电感／交流侧星形连接
D．起压电容／交流侧三角形连接

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

75、单项选择题  船舶用电高峰时，可能会引起发电机过载，在备用机组投入前，自动卸载装置应能自动将（）负载切除，以保证电网的连续供电。

A．次要
B．大功率
C．任意一部分
D．功率因数低的

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

76、单项选择题  万能式自动空气断路器中的分励脱扣器是用于（）。

A．过载保护
B．短路保护
C．失压保护
D．远距离控制自动开关的断开

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

77、单项选择题  采用“灯光旋转法”并车，同步发电机电压与电网电压同相位的标志是（）。

A．三灯均灭
B．三灯均亮
C．对接相的灯亮；叉接相的灯灭
D．对接相的灯灭；叉接相的灯一样亮

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

78、单项选择题  用同步表检验待并机与电网的频率差。当频率差为0.25Hz，则整步表指针转一周需（）。

A．1s
B．2s
C．3s
D．4s

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

79、单项选择题  对某些特别重要的负载，如舵机、航行灯等可采用（）。

A．应急电源直接供电
B．小应急电源直接供电
C．主电源直接供电
D．由两路馈电线供电

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

80、单项选择题  有些万能式空气断路器的触头系统含有主触头、副触头、弧触头及辅助触头，在合闸时（）先接通。

A．主触头
B．副触头
C．弧触头
D．辅助触头

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

81、单项选择题  采用同步表法并车时，为避免逆功可能造成的并车失败，应在同步表指针（）并车为好。

A．向“慢”方向转到同相位标志点
B．向“快”方向转到同相位标志点
C．向“慢”方向转到同相位标志点前一个小角度
D．向“快”方向转到同相位标志点前一个小角度

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

82、单项选择题  具有AVR调节器的可控相复励调压装置，从控制规律上看，属于（）调节励磁，从而是恒压的。

A．按发电机端口电压偏差及负载电流大小变化
B．按负载电流大小变化及相位变化
C．按发电机端口电压偏差及负载扰动
D．仅按负载电流大小变化

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

83、单项选择题  同步表为短时工作制表，它只允许（）通电使用，所以并车完毕应立即切除。

A．10min
B．15min
C．5min
D．20min

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

84、单项选择题  同步发电机自励恒压装置应具有（）作用。

A．发电机起动后，转速接近额定转速时，能建立额定空载电压
B．当电网负载变化时，能自动按发电机容量按比例调节有功功率
C．当发电机过载时，能自动地切除次要负载，使发电机连续运行
D．能根据负荷情况自动起动发电机并车，自动转移负载

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本题答案：A
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85、单项选择题  关于船舶电站应急电源的下列说法，正确的是（）。

A．应急发电机一般安装在机舱内
B．视具体情况，应急电源可采用应急发电机组或应急蓄电池组或二者兼有
C．对装有大、小应急的船舶，小应急电源容量应保证连续供电10min
D．应急电源的起动工作一般是值班人员进行手动操作的

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本题答案：B
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86、单项选择题  下列屏内装有电压互感器及电流互感器的是（）。

A．动力负载屏
B．照明负载屏
C．并车屏
D．发电机控制屏

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本题答案：D
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87、单项选择题  镉-镍碱性蓄电池的电解液，在放电过程中比重（）；在充电过程中（）。

A．降低/升高
B．升高/降低
C．不变/不变
D．升高/升高

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本题答案：C
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88、单项选择题  自动空气开关的过流脱扣器（）保护。

A．仅用于过载
B．仅用于短路
C．用于过载和零压
D．用于短路、过载

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本题答案：D
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89、单项选择题  两台同容量同步发电机并联运行后，为保证当负荷变动时，电网频率变化不太大且发电机功率分配稳定，一般调速器的调差率在（）范围为宜。

A．1%～2%
B．2%～3%
C．3%～5%
D．5%～10%

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

90、单项选择题  采用同步表法对同步发电机并车时，下列说法正确的是（）。

A．并车时，频差越小越好
B．并车时，同步表应沿“慢”的方向旋转
C．并车完毕及时断开整步表
D．并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

91、单项选择题  关于船舶电网，下列说法错误的是（）。

A．动力电网主要向电动机和照明负载供电
B．应急电网是在主电网失电后，向全船重要的辅机、应急照明信号灯、通信导航等设备供电
C．小应急照明是由蓄电池组供电
D．弱电网是向全船无线通信设备、助航设备、报警系统供电

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

92、单项选择题  单 个铅蓄电池的电压正常时应保持在（）V；假若电压下降到约（）V时，即需要重新充电。

A．2.1/1.9
B．2.0/1.8
C．1.2/1.0
D．1.0/0.7

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本题答案：B
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93、单项选择题  采用“灯光明暗法”并车，同步发电机电压与电网电压同相位的标志是（）。

A．三灯均暗
B．三灯均亮
C．其中有一相的灯亮；另二相的灯暗
D．其中有两相的灯亮；另一相的灯暗

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本题答案：A
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94、单项选择题  逆功率继电器是保护（）设备的装置。

A．电动机
B．负载
C．发电机组
D．接岸电

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本题答案：C
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95、单项选择题  根据要求，船舶电网的绝缘电阻应不低于（）。

A．0.5MΩ
B．1MΩ
C．2MΩ
D．5MΩ

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本题答案：C
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96、单项选择题  由于中压电力系统的电压高，中压电缆的敷设好坏会对设备、系统的正常工作以及人身的安全有直接的影响，因此敷设时要特别注意。下列有关中压电力系统电缆敷设叙述不正确的是（）。

A．中压电缆应与低压电缆尽可能远离敷设，并且中压电缆应敷设在不易受到机械损伤的地方
B．中压电缆不可敷设在起居处所内
C．中压电缆应适当地标以“高压”警告牌
D．管子或者管道或者电缆槽的内壁应光滑，且其端部应形成或加衬套，以防止将中压电缆损伤

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本题答案：B
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97、单项选择题  船舶主机的转速一般在150r/min以下。要发出50Hz的交流电，轴带发电机的极对数一般是（）。

A．p=20
B．p=30
C．p=40
D．与常用的船用柴油发电机的极对数一致

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本题答案：D
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98、单项选择题  具有轴带发电机系统的船舶必须设置辅助柴油发电机组的原因是（）。

A．轴带发电机的容量小
B．轴带发电机不能适应负载变动
C．轴带发电机不能提供无功功率
D．轴带发电机工作时对主机的转速有要求，还有停船期间，船舶要用电

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本题答案：D
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99、单项选择题  为保证船舶电网最大范围地连续供电，电网各级短路保护电器的动作值整定原则是：朝发电机方向逐级加大，即所谓的“（）”原则。

A．自动分级卸载装置
B．反时限
C．选择性
D．灵敏性

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本题答案：C
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100、单项选择题  在交流船舶电站的控制屏面板上，设有原动机的调速手柄。标有“快”（或“正转”）及“慢”（或“反转”）两个方向。意思是当手柄向“快”方向操作时，（）。

A．调速器的弹簧预紧力增加，油门开度增大
B．调速器的弹簧预紧力增加，油门开度减小
C．调速器的弹簧预紧力减小，油门开度增大
D．调速器的弹簧预紧力减小，油门开度减小

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

101、单项选择题  兆欧表及与岸电箱相连的岸电开关一般装在（）上。

A．并车屏
B．主发电机控制屏
C．岸电箱
D．负载屏

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本题答案：D
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102、单项选择题  某船舶处于轴带发电机单独向全船供电状态，现要进港靠码头，主机需要进行减速及倒车操纵。应（）。

A．先切除轴带发电机，再起动柴油发电机组
B．直接切除轴带发电机即可
C．继续由轴带发电机供电
D．先起动柴油发电机组，并车、转移负荷后切除轴带发电机

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本题答案：D
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103、单项选择题  同步发电机进行并车操作时不必满足的条件是（）。

A．电压相等
B．电流相等
C．频率相同
D．初相位一致

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本题答案：B
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104、单项选择题  在观察同步表进行同步发电机并车操作时，当同步表指针顺时针转到（）位置时合闸最好。

A．10点钟
B．11点钟
C．12点钟
D．1点钟

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本题答案：B
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105、单项选择题  自动调频调载装置，一般说来不能完成（）。

A．维持调速特性不一致的两机组有功功率分配均匀
B．保持电网电压的频率恒定
C．接到解列指令，自动进行负荷转移
D．根据目前网上负荷大小自动调整发电机台数

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本题答案：D
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106、单项选择题  采用“同步表并车法”并车时，要在同步表指针向“快”的方向3～5s转一周，指针转到同相标志点前一小角度时合闸，而不是向“慢”的方向，这是为了（）。

A．减小冲击电流
B．减小冲击转矩
C．避免待并机出现逆功以致并车失效
D．待并机一并上就有一点无功功率输出

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本题答案：C
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107、单项选择题  应急配电盘由独立馈线经（）与主配电盘连接，应急电网平时由（）供电。

A．连接导线／应急电源
B．联络开关／主配电盘
C．连接导线／主配电盘
D．联络开关／应急电源

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本题答案：B
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108、单项选择题  柴油同步发电机并联后，调节（）可改变有功功率的分配，调节（）可改变无功功率的分配。

A．励磁电流／原动机油门
B．励磁电流／发电机调压器
C．原动机油门／原动机调速器
D．原动机油门／励磁电流

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本题答案：D
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109、单项选择题  船舶航行时由于下列哪种情况的出现，需要用柴油发电机替换掉轴带发电机运行（）。

A．主机需要紧急倒车
B．由出港工况转为正常航行
C．主机转速小范围波动
D．轴发负荷已满

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本题答案：A
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110、单项选择题  并车完毕后，应将同步表切除工作，其主要原因是（）。

A．为了省电
B．整步表为短时工作制表
C．并车后整步表失去作用
D．整步表不切除，无法进行有功功率转移

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本题答案：B
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111、单项选择题  关于并车电抗器的下列说法正确的是（）。

A．该电抗器为短时工作制电器，主开关合闸后，一般是自动切除
B．该电抗器为短时工作制电器，主开关合闸后，一般是手动切除
C．主开关合闸后仍保留在线路中通电工作，为下次合闸做准备
D．当进行准同步并车时使用

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

112、单项选择题  在主配电板的负载屏上装有（）。

A．兆欧表、绝缘指示灯、整步表
B．整步表、同步指示灯、兆欧表
C．岸电开关、绝缘指示灯、整步表
D．兆欧表、绝缘指示灯、岸电开关

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

113、单项选择题  小应急电源主要向（）设备供电。

A．舵机
B．临时应急照明
C．应急空压机
D．应急消防泵

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本题答案：B
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114、单项选择题  为了确保维修人员正在接触的线路无电，中压供配电线路上安装了多处接地开关。下列说法中不正确的是（）。

A．接地开关（三相）的一端与母线相连，另一端与接地点可靠相连
B．接地开关设有灭弧装置，可以带负载分合闸
C．在停电维修某一段线路和设备时，合上相应的接地开关，能保证被维修线路和设备可靠的接地，防止线路上电荷积累
D．在断路器意外合闸时，由于线路三相接地，短路电流会使断路器立即跳闸

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本题答案：B
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115、单项选择题  自动空气断路器的自由脱扣机构“再扣”，利用（）。

A．气体压力实现合闸
B．建立合闸电压实现合闸
C．继电器动作实现合闸
D．合闸时储能弹簧释放的能量实现合闸

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本题答案：D
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116、单项选择题  发电机经过大修，装复试车时，发现原用“灯光明暗法”却出现了灯光旋转，原用“灯光旋转法”却出现了灯光明暗。这可能是（）。

A．待并机与电网的电压差太大
B．待并机与电网的相位差太大
C．待并机与电网频差太大
D．大修的发电机相序接错

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

117、单项选择题  发电机经大修后，第一次进行并车时，按灯光明暗法连接的三个灯不同时明暗，这表明（）。

A．待并机转速太高
B．待并机转速太低
C．有一相绕组未接牢
D．待并机与电网相序不一致

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本题答案：D
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118、单项选择题  采取不可控恒压装置的相复励同步发电机并联运行时，为使无功功率自动均匀分配，常采取的措施是（）。

A．设有调差装置
B．设有差动电流互感器的无功补偿装置
C．一律设立直流均压线
D．视情形设立直流或交流均压线

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本题答案：D
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119、单项选择题  船舶电站中原动机调速马达操作开关（或手柄）应装在（）。

A．发电机控制屏
B．负载屏
C．并车屏
D．汇流排

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本题答案：A
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120、单项选择题  在船舶中首次使用6.6kV中压电力系统的我国海洋工程大型特种船舶--1.8万吨半潜船“泰安口”号中，船舶电网由三个层次组成，下列选项中，哪一个是不正确的（）。

A．6.6kV的中压主系统
B．450V的辅助低压系统
C．230V的应急系统
D．450V的应急系统

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

121、单项选择题  两台同步发电机并联运行后均匀出力，但发现电网频率略低于额定频率。欲手动调整到额定频率，应（）。

A．操作两机的调速器伺服马达的手柄，向相反方向调整
B．操作两机的调速器伺服马达的手柄，使之同时向“快”方向调整
C．操作两机的调速器伺服马达的手柄，使之同时向“慢”方向调整
D．调节两机的励磁电流

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

122、单项选择题  船舶轴带发电机与柴油发电机相比较，优点在于（）。

A．控制系统简单可靠
B．单机容量大
C．设备成本低
D．经济节能

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

123来源:91考试网 www.91eXam.org、单项选择题  发电机的逆功率继电器、电压互感器及电流互感器一般装在（）。

A．负载屏
B．控制屏
C．并车屏
D．汇流排

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

124、单项选择题  船舶接用岸电时，必须是（）与船电系统参数一致才行。

A．额定电压、额定电流、额定容量
B．额定电压、额定电流、额定频率
C．额定容量、额定电流、额定频率
D．电制、额定电压、额定频率

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

125、单项选择题  对于无刷同步发电机并联运行时，为使无功功率自动均匀分配，常采取的措施是在调压装置中（）。

A．设有调差装置
B．设有差动电流互感器的无功补偿装置
C．一律设立直流均压线
D．视情形设立直流或交流均压线

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

126、单项选择题  船用酸性蓄电池的电解液在放电过程中比重（）；充电过程中，比重（）。

A．降低/降低
B．降低/升高
C．升高/降低
D．不变/不变

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

127、单项选择题  目前我国大多数船舶采用的船舶电网线制是（）。

A．中性点接地三线系统
B．中性点不接地的三相三线制系统
C．中性点接地的三相四线系统
D．中性点不接地的三相四线系统

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

128、单项选择题  有关中压交流电力系统的定义，根据IEEE（电气和电子工程师协会）标准的定义是（）。

A．额定电压大于1500V、小于100000V的电力系统
B．额定电压大于1500V、小于5000V的电力系统
C．额定电压大于1000V、小于10000V的电力系统
D．额定电压大于1000V、小于5000V的电力系统

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

129、单项选择题  为防止发生应急电源和主电源同步并联投入供电，故要求应急发电机和主发电机之间应有（）环节。

A．连锁控制
B．互锁控制
C．自锁控制
D．顺序起动控制

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

130、单项选择题  船舶电网（）设置（）保护装置。

A．必须/过载
B．一般不单独/过载
C．单独/短路
D．单独/过载

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

131、单项选择题  我国建造的非电力推进交流船舶的动力负载额定电压为（）；照明负载的额定电压为（）。

A．380V/220V
B．400V/220V
C．400V/380V
D．230V/220V

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

132、单项选择题  无刷同步发电机的自动调压系统中，设有差动电流互感器。它是（）的一测量元件。

A．频率自动调整装置
B．有功功率的自动调整装置
C．无功功率的自动调整装置
D．起压回路

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本题答案：C
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133、单项选择题  利用准同步法对同步发电机的并车操作，下列说法错误的是（）。

A．为满足频差条件，并车时频差越小越好
B．并车时为避免并机逆功率跳闸，要求整步表指针沿“快”的方向旋转
C．按合闸按钮应有适当的提前相角
D．并车时频差不能大于允许值，即频差周期不得小于2s

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

134、单项选择题  在下列自动空气开关中，过电流保护装置电流整定值最大的是（）。

A．日用海（淡）水泵控制箱内的开关
B．负载屏上接通动力负载屏的开关
C．负载屏上用于接通照明负载的开关
D．主发电机控制屏上的主开关

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本题答案：D
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135、单项选择题  不可控相复励调压装置，从控制规律上看，属于按（）调节励磁，从而实现恒压的目的。

A．按发电机端口电压偏差及负载电流大小变化
B．按负载电流大小变化及相位变化
C．按发电机端口电压偏差及负载扰动
D．仅按负载电流大小变化

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

136、单项选择题  对于铅蓄电池必须进行过充电的下列说法错误的是（）。

A．极板硫化
B．电解液的液面降低
C．蓄电池已放电到极限以下
D．蓄电池放电后搁置1～2昼夜未及时充电

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

137、单项选择题  为了防止对电气管理人员造成触电伤害，下列哪一个措施是不正确的（）。

A．中压电气设备，例如变压器、电流互感器、电压互感器、断路器都安装在完全封闭的开关柜中
B．输电电缆采用的是绝缘性能极高的材料制成的
C．当需要带电操作接触带电部分时，要严格按照安全操作规程，使用合格的绝缘工具进行。维修清洁时，必须停电进行
D．在电力系统的设计中可以不安装隔离开关和接地开关，但是必须要求操作人员小心谨慎

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

138、单项选择题  关于应急配电板下列说法错误的是（）。

A．应急配电板与主配板均应安装在机舱内
B．应急配电板与主配电板通常由应急发电机控制屏和应急配电屏组成
C．应急配电板是用来控制和监视应急发电机组的
D．应急配电板不需设并车屏和逆功率继电器

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本题答案：A
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139、单项选择题  在同步发电机并车时，同步表指针沿顺时针方向较快旋转，则表示待并机的频率（），必须调整“调速控制”旋钮，使待并机（）。

A．高／减速
B．低／减速
C．高／增速
D．低／增速

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

140、单项选择题  两台同型号并联运行的同步发电机，由于柴油机调速器的调速率不同，若自动调频调载装置未投入，最大可能导致（）。

A．电网电压不稳定
B．有功负荷变动时，分配不均匀
C．无功负荷变动时，分配不均匀
D．主开关跳闸

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

141、单项选择题  铅蓄电池电解液的液面会降低，主要原因后是（）。

A．充电时，电解液会飞溅出来
B．放电时电解液会溅出来
C．充放电时，会产生气体或蒸发，使电解液中的水分减少
D．因经常进行过充电

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

142、单项选择题  两台同容量的同步发电机并联运行时，若两者电流表示数相同；功率因数表示数不等，则说明两机（）。

A．有功分配均匀，无功分配不均
B．无功分配均匀，有功分配不均
C．有功和无功分配都不均匀
D．有功和无功分配都均匀

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

143、单项选择题  不属于应急供电设备的是（）。

A．燃油输送油泵
B．旅客舱室照明
C．消防设备控制站照明
D．各通道、梯道出口处应急照明

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本题答案：A
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144、单项选择题  铅蓄电池在充电过程中，发现有个别极板硫化，电解液的比重不易变化。此时应采取（）。

A．更换极板
B．进行过充电
C．进行浮充电
D．更新电解液

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本题答案：B
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145、单项选择题  在船舶同步发电机的自动励磁恒压装置中，整流桥的直流侧或整流元件两端并接有一电阻与电容串联支路。该支路的作用是（）。

A．整流桥的阻容过压保护
B．补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压变化
C．补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压变化
D．起压

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本题答案：A
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146、单项选择题  比较不可控相复励自动励磁装置（按负载扰动调节）及可控硅自动励磁装置（按电压偏差调节）：一般说来，静态指标（）好一些；动态指标（）好一些。

A．前者/后者
B．后者/前者
C．前者/前者
D．后者/后者

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本题答案：B
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147、单项选择题  在船舶中压电力系统中，为了保证在维修时操作人员的人身安全，在许多地方都设置了隔离开关，下列各处中设置不正确的是（）。

A．中压主发电机与中压发电机断路器之间
B．中压主发电机断路器与中压汇流排连接点之间
C．在中压汇流排连接断路器的两端
D．在旋转变流机组的断路器与中压汇流排连接点之间

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本题答案：A
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148、单项选择题  铅蓄电池充电终了的标志是（）。

A．电解液的比重达1.20
B．单个电池的电压达2V
C．电解液中出现了大量的气泡，单个电池的电压达2.5V
D．电解液的比重达1.20并出现了大量的气泡

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

149、单项选择题  属于应急供电设备的有（）。

A．起货机
B．锚机
C．舵机
D．空压机

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

150、单项选择题  同步发电机并车时，主开关合闸瞬间由于自整步作用给转速较低的发电机以（）力矩，给转速较高的发电机以（）力矩，从而将两机拉入同步。

A．驱动/制动
B．制动/驱动
C．驱动/驱动
D．制动/制动

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

151、单项选择题  采用“灯光旋转法”并车时，发现同步指示灯同明同暗，而指示灯接线正确，这是由于待并机与运行机（）。

A．两相频率相差很大
B．两相电压差很大
C．两机相序相反
D．两相相位差很大

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

152、单项选择题  自动调频调载装置是在发电机并联运行时协助原动机调速器（）和（）进行调整的装置?。

A．电网电压大小／电网频率
B．电网电压的大小／有功功率分配
C．电网电压的频率／有功功率分配
D．电网电压／无功功率分配

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

153、单项选择题  在某相复励同步发电机的自励调压装置中，整流桥的交流测接有一呈△形连接的电容。该电容的作用是（）。

A．整流桥的阻容保护
B．补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压变化
C．补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压变化
D．起压

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本题答案：D
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154、单项选择题  具有轴带发电机的船舶，一般在（）工况下轴发投入运行。

A．进出港
B．抛锚
C．进坞修理
D．公海航行

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本题答案：D
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155、单项选择题  采取具有按发电机端口电压偏差调节的可控恒压装置的相复励同步发电机并联运行时，为使无功功率自动均匀分配，常采取的措施是（）。

A．设有调差装置
B．设有差动电流互感器的无功补偿装置
C．一律设立直流均压线
D．视情形设立直流或交流均压线

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本题答案：A
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156、单项选择题  在衡量船舶发电机自动调压装置的品质时，应（）。

A．只考察其静态指标即可
B．只考察其电压恢复时间即可
C．只考察其动态指标即可
D．动态、静态指标均要满足《钢质海船入级规范》的要求

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本题答案：D
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157、单项选择题  自动空气断路器在控制电路中的独立完成的作用之一是（）。

A．失压保护
B．逆功率保护
C．逆相序保护
D．缺相保护

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本题答案：A
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158、单项选择题  不能用空气断路器单独完成的保护的是（）。

A．失压
B．过载
C．短路
D．逆功率

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本题答案：D
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159、单项选择题  正确配置酸性蓄电池电解液的操作方法为（）。

A．将蒸馏水和浓硫酸按比例同时倒入容器中搅匀
B．将蒸馏水倒入浓硫酸中，用玻璃棒搅匀
C．将蒸馏水加热至50℃，再慢慢倒入浓硫酸中搅匀
D．将浓硫酸慢慢倒入蒸馏水中，用玻璃棒搅匀

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本题答案：D
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160、单项选择题  二台同步发电机正处于并联运行，则一定有（）。

A．电压相等、电流相等、频率相同
B．电压相等、频率相同
C．电流相等、频率相同
D．有功功率相同、无功功率相同

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本题答案：B
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161、单项选择题  均压线对于同步发电机并联运行的作用是（）。

A．实现频率的自动调整
B．实现有功功率的自动调整
C．实现无功功率的自动调整
D．起压

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本题答案：C
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162、单项选择题  同步表、同步指示灯是装在主配电板的（）上。

A．负载屏
B．应急发电机控制屏
C．充放电板
D．并车屏

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本题答案：D
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163、单项选择题  装在主配电板上的用于监测电网绝缘的兆欧表，属于（）测量仪表；其表头结构与（）流电流表头结构一致。

A．非带电/直
B．带电/直
C．非带电/交
D．带电/交

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本题答案：B
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164、单项选择题  采用“灯光旋转法”并车指示的同步发电机在并车时出现了灯光同时明暗的现象，经查并车指示灯接线无误，则（）。

A．按照“灯光明暗法”并车即可
B．改变待并机相序接线
C．改变原动机的转向
D．将同步指示灯接线调换

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本题答案：B
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165、单项选择题  可控相复励自励恒压装置中设有按发电机端口电压偏差调节的自动电压调节器（AVR）。在AVR和发电机端口电压互感器PT、电流互感器CT之间常接有称之为“电流稳定装置”的电阻环节。该环节作用是（）。

A．实现频率的自动调整
B．实现有功功率的自动调整
C．实现无功功率的自动调整
D．起压

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本题答案：C
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166、单项选择题  有关船舶中为什么要使用中压电力系统的叙述，下列叙述不正确的是（）。

A．低压电气设备的造价低，防止人身触电的安全性比中压电力系统高得多
B．在低压系统 中，如果电动机的功率很大，则电流值会很大，绕组的截面积也回很大，但是从工艺角度无法制作，而采用中压系统则可以大大减小绕组的截面积
C．在低压系统中，极大的线路传输电流会使线路的功率损耗很大，而采用中压系统则可以大大降低线路电流
D．在低压系统中，发生短路时产生巨大的短路电流，使与之相配的导线和断路器等设备的设计制作变得难以实现

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本题答案：A
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167、单项选择题  铅蓄电池出现（）情况应进行过充电。

A．电压降低
B．蓄电池液面降低
C．极板硫化
D．放电完后

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本题答案：C
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168、单项选择题  对于装有主电源、大应急、小应急的船舶电站，小应急容量应保证连续供电（）。

A．1h
B．20min
C．30min
D．2h

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本题答案：C
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169、单项选择题  负序继电器的作用是（）。

A．逆功率及断相保护
B．逆相序及断相保护
C．断相及过载保护
D．逆相序及短路保护

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本题答案：B
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170、单项选择题  对于船舶轴带发电机下列说法错误的是（）。

A．充分利用主机的功率储备裕量，实现节能
B．主机可烧重柴油，轴带发电机发电可降低发电成本
C．轴带发电机系统控制环节多，管理技术复杂
D．有轴带发电机系统可以不设副机柴油发电机，减少了机舱的噪声和热源

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本题答案：D
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171、单项选择题  对于设立大应急、小应急电源的船舶，大应急是由采用（）实现；小应急采用（）实现。

A．发电机组/发电机组
B．蓄电池组/蓄电池组
C．发电机组/蓄电池组
D．蓄电池组/发电机组

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本题答案：C
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172、单项选择题  不经过分配电板，直接由主配电板供电是（）所采用的。

A．甲板机械
B．小功率负载
C．部分重要负载
D．固定式潜水泵

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本题答案：C
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173、单项选择题  两台同步发电机并联运行后均匀出力，但发现电网频率略高于额定频率。欲手动调整到额定频率，应（）。

A．操作两机的调速器伺服马达的手柄，向相反方向调整
B．操作两机的调速器伺服马达的手柄，使之同时向“快”方向调整
C．操作两机的调速器伺服马达的手柄，使之同时向“慢”方向调整
D．调节两机的励磁电流

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本题答案：C
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174、单项选择题  当岸电的基本参数（）与船电系统一致时，船舶才能接用岸电。

A．额定电压
B．电制
C．额定频率
D．电压、电制、频率

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本题答案：D
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175、单项选择题  绝缘指示灯是装在主配电板的（）上。

A．并车屏
B．负载屏
C．应急发电机控制屏
D．主发电机控制屏

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本题答案：B
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176、单项选择题  将我国船舶电网与陆地电网相比较，下列说法错误的是（）。

A．船舶电网与陆地电网的频率都是50Hz
B．船舶电网的电压与频率易波动
C．船舶电网的容量小
D．船舶电网电站单机容量大

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本题答案：D
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177、单项选择题  应急配电板不设（）。

A．控制屏
B．并车屏
C．负载屏
D．汇流排

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本题答案：B
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178、单项选择题  同步发电机单机运行中跳闸，不可能是由于（）引起的。

A．短路
B．过载
C．逆功率
D．失压

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本题答案：C
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179、单项选择题  当铅蓄电池的电压降到额定电压的（），即需要重新充电。

A．10%
B．50%
C．80%
D．90%

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本题答案：D
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180、单项选择题  一旦主电网失电，应急发电机应在（）内，（）起动，并（）合闸投入供电。

A．20s，自动，自动
B．30s，自动，人工
C．20s，人工，自动
D．30s，自动，自动

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本题答案：D
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181、单项选择题  铅蓄电池和镉-镍蓄电池相比较，下列说法正确的是（）。

A．铅蓄电池的外壳不带电；而镉-镍蓄电池的金属外壳带电
B．单个镉-镍蓄电池的电动势要比铅蓄电池高
C．铅蓄电池的容量成本比（容量/成本）要比后者高得多
D．铅蓄电池的外壳带电；而镉-镍蓄电池不带电

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本题答案：A
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182、单项选择题  下列电网负载中，最不可能使用中压电力系统供电的负载是（）。

A．吊舱式电力推进器
B．侧推器
C．舵机
D．压载泵

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本题答案：C
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183、单项选择题  配电装置是对电源、电力网和负载进行（）的装置。

A．保护、控制
B．监视测量
C．控制、测量
D．保护、监视测量、控制

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本题答案：D
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184、单项选择题  交流电站中，若电网负载无变化，电网频率不稳多由（）引起。

A．励磁
B．调速器
C．调压器
D．均压线

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本题答案：B
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185、单项选择题  电网上只有两台同步发电机并联运行，如果只将一台发电机组油门增大，而另一台未作任何调节，则会导致（）。

A．电网频率下降
B．电网频率上升
C．电网频率振荡
D．电网电压下降

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本题答案：B
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186、单项选择题  船舶主电源与大应急电源（）电气连锁关系；大应急电源的起动一般是（）进行的。

A．有／手动
B．无／手动
C．有／自动
D．无／自动

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本题答案：C
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187、单项选择题  同步发电机控制屏上有许多仪表，在同步发电机与电网并车，合闸时主要观察的仪表是（）。

A．功率表
B．电流表
C．整步表
D．功率因数表

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本题答案：C
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188、单项选择题  在主配电板中的负载屏上不装有（）。

A．绝缘电阻表和绝缘指示灯
B．整步表和整步指示灯
C．与岸电箱相连的岸电开关
D．主配电板和应急配电板之间的联络开关

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本题答案：B
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189、单项选择题  当主发电机出现过载时，自动分级卸载装置是（）。

A．立即切除大功率负载，使发电机尽快恢复正常供电
B．立即起动应急发电机，保证正常供电
C．自动分级将次要负载从电网切除，保证发电机正常供电
D．一次性切除与船舶航行、安全无关的所有次要负载，使发电尽快恢复正常供电

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本题答案：C
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190、单项选择题  保持铅蓄电池通气孔的畅通，注意加强电池室的通风，主要目的是（）。

A．防止铅蓄电池硫化
B．散热需要
C．防爆
D．防止触电事故

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本题答案：C
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191、单项选择题  每个单体铅蓄电池的额定电动势为（）V；每个单体镉-镍蓄电池的额定电动势为（）V。

A．1.2/2
B．2/1.2
C．1.5/1.5
D．1.8/2

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本题答案：B
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192、单项选择题  同步发电机并车后，进行负载的转移需调节（），解列发电机需调节（）。

A．原动机的调速器／发电机的调压器
B．发电机的调压器／原动机的调速器
C．原动机的调速器／发电机磁场变阻器
D．原动机的调速器／原动机的调速器

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本题答案：D
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193、单项选择题  属于应急供电设备的是（）。

A．航行灯
B．锚机
C．主海水泵
D．空压机

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本题答案：A
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194、单项选择题  考虑到同步发电机在并车操作时可能因操作不当会出现短时逆功率，因而逆功率保护不要求一出现逆功率就瞬间跳闸，其动作值一般整定在（）额定功率，延时（）动作。

A．5%～10%／1～3s
B．10%～15%／3～5s
C．8%～15%／3～10s
D．10%～20%／5～10s

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本题答案：C
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195、单项选择题  关于并车电抗器作用的下列说法正确的是（）。

A．限制冲击电流和冲击转矩
B．增大冲击电流和冲击转矩
C．限制冲击电流，增大整步转矩
D．限制整步转矩，增大冲击电流

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本题答案：A
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196、单项选择题  若两台原动机调速特性有显著差异的同步发电机并联经一段时间运行后（自动调频调载装置未投入），由于有功负载的变动，则（）。

A．有功负载分配不再均匀
B．机组间功率震荡
C．有功负载分配仍保持均匀
D．一定导致一台发电机逆功跳闸

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本题答案：A
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197、单项选择题  自动分级卸载的作用（）。

A．当发电机过载时，将次要负载分批从电网上自动切除，以保证电动机正常工作
B．当发电机过载时，将大功率负载从电网上尽快切除，以保证电动机正常工作
C．当电网发生故障时任选部分负荷从电网上自动切除，以保证电网正常工作
D．通过它自动切除需要停用的负载

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本题答案：A
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198、单项选择题  所谓相复励恒压调节系统是指（）。

A．仅根据负载电流的大小进行励磁调节的
B．仅根据负载功率因数的变化进行励磁调节的
C．既根据负载电流大小又根据负载功率因数的变化进行励磁调节的
D．既根据负载电流又根据端口电压变化进行励磁调节的

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本题答案：C
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199、单项选择题  遇到下列（）情况时，应进行过充电。

A．每月定期一次检查的
B．酸性蓄电池放电电压达到1.8V时
C．电解液内混有杂质的
D．电解液液面降低较多

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本题答案：C
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200、单项选择题  当用同步表检验待并机与电网的频差时，若同步表指针4s转一周，则可知频差为（）。

A．1Hz
B．0.5Hz
C．0.4Hz
D．0.25Hz

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本题答案：D
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