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1、单项选择题 两运动表面被一种具有分层结构和润滑性能的薄膜隔开的润滑称为()。
A.边界润滑
B.半液体润滑
C.半干润滑
D.液体润滑
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本题答案:A
本题解析:两运动表面被一种具有分层结构和润滑性能的薄膜隔开,薄膜厚度在0.1μm之下的润滑称为边界润滑,如气缸与活塞之间的润滑
2、单项选择题 曲轴箱油在使用中,发生乳化现象,腐蚀金属表面其原因是()。
A.滑油中漏入海水或淡水
B.漏入燃油
C.漏入燃烧产物
D.滑油产生泡沫
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
3、单项选择题 黏度指数是评定滑油黏温特性的通用参数,若滑油黏温特性好,则黏度指数的变化是()。
A.增大接近100
B.增大接近1
C.减小接近1
D.减小接近0
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
4、单项选择题
下述关于滑油黏温特性的正确说法是()。
Ⅰ.黏度随温度升高而降低的特性称黏温特性
Ⅱ.可用黏度指数来评价滑油的黏温特性
Ⅲ.黏度指数大则黏度随温度变化幅度大
Ⅳ.黏度指数越小则滑油黏温特性越好
Ⅴ.黏度比小表示黏温特性好Ⅵ.滑油的黏度随温度变化幅度小其黏温特性好
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
5、单项选择题 正常使用时曲轴箱油的碱值()。
A.靠定期加入添加剂维持
B.靠更换滑油维持
C.靠补新油维持
D.靠水洗滑油中的酸维持
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
6、单项选择题 在轴承减磨合金中,抗有机酸腐蚀能力最差的是()。
A.铝基合金
B.锡基合金
C.铜铅合金
D.锡青铜
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
7、单项选择题 在滑油添加剂中,清净分散剂按其化学属性来讲,属于()。
A.酸性
B.碱性
C.中性
D.亚中性
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本题答案:B
本题解析:清净分散剂的作用有二:一是洗涤作用;其二是中和酸性物质作用,这种添加剂为碱性,既可以控制油因氧化而形成的有机酸,又可中和进入曲轴箱的产物形成的无机酸,起到抑制锈蚀的作用。
8、单项选择题 能提高边界润滑中形成吸附膜能力的添加剂是()。
A.油性剂
B.极压剂
C.增黏剂
D.浮游剂
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本题答案:A
本题解析:吸附膜是由滑油中极性分子吸附在零件表面形成,在滑油中加入油性添加剂可提高形成吸附膜的能力。
9、单项选择题
柴油机曲轴箱油变质的原因有()。
Ⅰ.混入海水或淡水
Ⅱ.混入燃烧产物
Ⅲ.混入燃油
Ⅳ.自身氧化
Ⅴ.油温过高
Ⅵ.油压过高
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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本题答案:C
本题解析:曲轴箱油变质的原因主要有混入外来物和滑油本身氧化两类:
(1)外来物混入
海水或淡水漏入滑油系统,会使滑油乳化,破坏其润滑性能,腐蚀金属表面;燃油漏入会降低滑油的黏度和闪点;燃烧产物漏入滑油中将使滑油的酸值和炭渣增加,加速滑油的变质。这一现象在筒状活塞式柴油机中尤为明显。
(2)本身氧化
滑油与空气接触将逐渐氧化而生成有机酸、漆膜等沉积物。滑油在正常工作温度(不超过65℃)下,氧化并不明显,如温度在此基础上提高,则氧化速度明显加快.
10、单项选择题 在液体动压润滑中,下述影响油楔与动压力的因素中,不正确的是()。
A.相对运动速度越高,越容易形成油楔动压力
B.轴承负荷越小,越容易形成油楔动压力
C.摩擦表面加工精度越高越容易形成油楔动压力
D.滑油黏度越小越容易形成油楔动压力
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本题答案:D
本题解析:滑油黏度太小,不易被轴颈带走,滑油易流失,不容易 形成油楔动压力。
11、单项选择题 目前公认的滑油质量分类法是根据()分类。
A.滑油的黏度
B.滑油黏度指数
C.滑油的总碱值
D.滑油性能特点和使用条件
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本题答案:D
本题解析:目前比较通用的滑油质量分类方法,是根据滑油的性能特点和工作状态把滑油分成若干质量等级。
12、单项选择题 根据润滑基本理论分析在柴油机中最大磨损量发生的运转工况是()。
A.高速
B.中速
C.低速
D.启动与变速
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本题答案:D
本题解析:柴油机在起动阶段,摩擦表面的运动速度低,不易形成液膜;变速运转工况,零部件的惯性力大,使轴承的负荷变大,负荷变大,不易形成油楔,故在起动与变速工况磨损量最大。
13、单项选择题 在气缸油中,用于消除缸套内表面低温腐蚀的性能指标是()。
A.TAN总酸值
B.TBN总碱值
C.SAN强酸值
D.黏度指数
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
14、单项选择题 下述曲轴箱油氧化变质后所产生的各种现象中错误的是()。
A.颜色变深
B.总酸值增加
C.密度增加
D.黏度下降
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本题答案:D
本题解析:曲轴箱油与空气接触将逐渐氧化而生成有机酸、漆膜等沉积物。此时滑油的颜色变深暗,总酸值增加.黏度和密度增加。
15、单项选择题 在边界润滑中其界面的润滑性能主要取决于()。
A.滑油黏度
B.滑油的黏度指数
C.油膜的厚度
D.边界膜结构形式
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
16、单项选择题 在筒形活塞式柴油机中曲轴箱油的主要用途是()。
A.各轴承润滑
B.气缸润滑
C.冷却活塞
D.液压控制油
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
17、单项选择题 在正常工作条件下,十字头机与筒形活塞式柴油机曲轴箱油消耗率的比较是()。
A.十字头式柴油机较大
B.筒形活塞式柴油机较大
C.两者无明显差别
D.随机型而异
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
18、单项选择题 通常滑油的黏度指数大表示()。
A.该油品的黏度随压力的增大变化幅度大
B.当压力升高时,该油品的黏度变化幅度小
C.当温度升高时,该油品黏度变化大
D.当温度升高时,该油品黏度变化小
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
19、单项选择题
总酸值是评定滑油中酸含量的通用参数,它表示滑油中()。
Ⅰ.有机酸含量
Ⅱ.硝酸含量
Ⅲ.盐酸含量
Ⅳ.硫酸含量
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
20、单项选择题 关于曲轴箱油的选择说法不正确的是()。
A.质量等级的选择要考虑柴油机的强化程度
B.碱值的选择要考虑燃油的含硫量
C.碱值的选择要考虑机型
D.十字头式柴油机对曲轴箱油性能的要求要高于筒形机
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
21、单项选择题 通常对曲轴箱油黏温性要求是()。
A.低黏度指数
B.中等黏度指数
C.高黏度指数
D.三种都可
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本题答案:C
本题解析:曲轴箱油必须具有适宜的黏度,以保证油膜的建立。由于船用柴油机经常在变工况下工作,环境温度变化也较大,所以要求它能在较宽的温度范围内可靠地工作,即具有较好的黏温特性。
根据使用经验,这种油的黏度应采用100℃时为11~14mm2/s(相当于SAE30)、黏度指数约为80~95。
22、单项选择题 API分类法按油品质量和适用机型特点把滑油分为()个质量等级。
A.3
B.4
C.9
D.18
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本题答案:B
本题解析:最初的APl分类法按油品质量和适用机型特点把滑油分为CA、CB、CC和CD四个质量等级
23、单项选择题 在滑油添加剂中防止低温时生成油泥沉淀物的添加剂称为()。
A.抗氧化抗腐蚀剂
B.清净性添加剂
C.防锈剂
D.分散剂
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
24、单项选择题 在柴油机中传动齿轮的啮合齿之间的润滑方式是()。
A.边界润滑
B.液体动压润滑
C.半液体润滑
D.弹性液体动压润滑
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本题答案:D
本题解析:借助于摩擦表面在线接触点产生的暂时弹性变形,在接触点产生极薄的挤压油膜以避免金属直接接触,称为弹性液体动力润滑,如废气涡轮增压器中的滚动轴承和啮合齿轮的润滑。
25、单项选择题 在滑油的性能指标中,我国规定的“酸”值是指()。
A.滑油中的有机酸含量
B.滑油中无机酸含量
C.滑油中强酸含量
D.滑油中有机酸与无机酸的总和
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本题答案:A
本题解析:我国润滑油质量指标中用“酸值”表示滑油中的有机酸含量,单位为mgKOH/g。用“水溶性酸或碱”定性地表示无机酸或强碱的有无。
26、单项选择题 为了防止曲轴箱油迅速氧化变质,应控制滑油的使用温度一般不高于()。
A.50℃
B.65℃
C.80℃
D.90℃
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
27、单项选择题 曲轴箱油使用中酸值与炭渣增加的主要原因是()。
A.漏入海、淡水
B.漏入燃油
C.漏入燃烧气体
D.漏入金属磨料
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本题答案:C
本题解析:燃烧产物漏入滑油中将使滑油的酸值和炭渣增加,燃烧产物中的硫酸与滑油反应生成含硫和氧的固体沉淀物,加速滑油的变质:这一现象在筒状活塞式柴油机中尤为明显。
28、单项选择题
柴油机所使用的润滑剂大致有()。
Ⅰ.气缸油
Ⅱ.曲轴箱油
Ⅲ.透平油
Ⅳ.齿轮箱油
Ⅴ.冷冻机油
Ⅵ.润滑脂
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
29、单项选择题 ISO把滑油按()℃时的运动黏度cSt的数值分成()个等级。
A.45,18
B.40,18
C.45,9
D.40,9
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
30、单项选择题 曲轴箱油使用中闪点降低的原因是()。
A.滑油中漏入海水或淡水
B.漏入燃油
C.漏入燃烧产物
D.滑油产生泡沫
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
31、单项选择题 目前比较通用的滑油质量分类法称为()。
A.SAE分类法
B.ISO分类法
C.API分类法
D.ASTM分类法
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本题答案:C
本题解析:目前比较通用的是美国SAE、ASTM和API三方联合公布的一种质量分类方法,称为APl分类法。这种分类方法是根据滑油的性能特点和工作状态把滑油分成若干质量等级
32、单项选择题 在柴油机正常工作中,能够确保按液体动压润滑工作的部件是()。
A.连杆大端轴承
B.连杆小端活塞销轴承
C.十字头销轴承
D.气缸与活塞
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
33、单项选择题 在轴承合金的诸元素里,对滑油中有机酸最敏感的金属元素是()。
A.锡
B.铜
C.铅
D.铝
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
34、单项选择题 指出下述润滑油中关于直馏基础油的论述错误的是()。
A.自身原含有一定酸值
B.在精制中可能残留一定水溶性酸
C.在精制中残留一定碱性
D.含有适当的有机酸可提高其油性
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本题答案:C
本题解析:直馏基础油在炼制过程中会因经酸洗后中和不彻底而使滑油中含有一定酸值(硫酸)。
35、单项选择题 所谓稠化机油是指加进了()的机油。
A.消泡剂
B.清净分散剂
C.增黏剂
D.降凝剂
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本题答案:C
本题解析:黏度指数改进剂和增黏剂可提高基础油的黏度,并改善其黏温特性,提高其黏度指数。加入这类添加剂的滑油称稠化机油
36、单项选择题 我国曾用黏度比来评定滑油的黏性特性,若黏温特性好,则黏度比的变化规律是()。
A.增大
B.减小接近10
C.减小接近1
D.减小接近0
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本题答案:C
本题解析:在确定黏度指数时,令黏温性能最好的滑油其黏度指数为100,黏温性能最差的滑油其黏度指数为0。因此一般滑油其黏度指数为0--100之间。我国曾用黏度比来评定滑油的黏温特陛,它是该滑油在50℃和100℃时的运动黏度的比值。
因此某油品的黏度比小(减小接近1),其黏温特性最好
37、单项选择题 对曲轴箱油闪点要求一般为()。
A.开口闪点不低于210℃
B.闭口闪点不低于210℃
C.开口闪点不低于65℃
D.闭口闪点不低于65℃
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
38、单项选择题 下列影响液体动压润滑形成油楔的因素中,错误的是()。
A.滑油压力
B.轴承负荷
C.摩擦面相对速度
D.轴承间隙
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本题答案:A
本题解析:影响液体动压润滑形成油楔的因素有:
(1)摩擦表面的运动状态;
(2)滑油黏度适当;
(3)轴承负荷;
(4)轴承间隙;
(5)表面加工粗糙度
39、单项选择题 在下述柴油机部件中较难实现液体动压润滑的是()。
A.活塞销轴承
B.曲柄销轴承
C.主轴承
D.推力轴承
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本题答案:A
本题解析:在柴油机中按液体动压润滑工作的部件有曲柄销轴承、主轴承及推力轴承。
40、单项选择题 使用低质燃料油的筒形活塞式柴油机曲轴箱油的碱值范围一般在()。
A.6~8mgKOH/g
B.9~14mgKOH/g
C.10~16mgKOH/g
D.22~34mgKOH/g
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
41、单项选择题 润滑油的黏度指数高,说明此种润滑油的()好。
A.中和性能
B.清净分散性能
C.黏温性能
D.抗氧化性能
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
42、单项选择题 目前公认的滑油质量分类法将柴油机滑油分为()等级。
A.2个
B.3个
C.6个
D.9个
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
43、单项选择题 摩擦表面上同时存在边界润滑与液体润滑时,称为()。
A.液体动力润滑
B.液体静力润滑
C.半液体润滑
D.半干润滑
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本题答案:C
本题解析:摩擦表面上同时存在边界润滑与液体润滑,这种润滑称为半液体润又称为混合润滑,如十字头滑块与导板之间的润滑。
44、单项选择题 在救生艇用柴油机上经常使用一种稠化机油,它是一种()。
A.精制直链矿物油
B.加入降凝剂的润滑油
C.加入防锈剂的润滑油
D.加入黏度指数改进剂和增黏剂的润滑油
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
45、单项选择题 在柴油机中润滑的主要作用是()。
A.冷却作用
B.清洁作用
C.密封作用
D.减磨作用
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
46、单项选择题 关于筒形活塞式柴油机和十字头式柴油机的曲轴箱油说法正确的是()。
A.筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率小
B.筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率大
C.十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率小
D.十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率大
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
47、单项选择题
在柴油机中润滑的作用有()。
Ⅰ.减磨
Ⅱ.防腐
Ⅲ.冷却
Ⅳ.调整间隙
Ⅴ.传递动力
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
48、单项选择题 下列是国际公认的滑油质量等级中的代号的是()。
A.SAE30
B.ISO-VG32
C.HC-20
D.CD
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
49、单项选择题 对曲轴箱油抗氧化安定性要求的目的在于()。
A.防止滑油变质
B.防止轴承材料氧化
C.防止曲轴箱部件表面氧化
D.防止滑油腐蚀机件
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本题答案:A
本题解析:轴承润滑用曲轴箱油与空气接触机会多,在较高温度下易氧化变质,要求其抗氧化安定性好,以控制氧化变质速度。
50、单项选择题 在筒形活塞柴油机运转中,其曲轴箱油的有机酸与SAN变化是()。
A.有机酸与SAN均增加强酸
B.有机酸增加,SAN减小
C.有机酸减小,SAN增加
D.有机酸与SAN均减小
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本题答案:A
本题解析:在筒形活塞柴油机使用过程中,滑油一方面由于含硫燃料的燃烧产物漏入曲轴箱而生成硫酸,另一方面由于滑油中的有机酸在长期储存和使用中受到氧化作用,而使滑油的总酸值(TAN)增加
51、单项选择题 在柴油机中润滑的作用之一是()。
A.形成动压作用
B.形成静压作用
C.减磨作用
D.调整间隙
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本题答案:C
本题解析:润滑的作用有:
(1)减磨作用;
(2)冷却作用;
(3)清洁作用:
(4)密封作用;
(5)防腐蚀作用;
(6)减轻噪声作用;
(7)传递动力作用。
52、单项选择题 在柴油机运转中,曲轴箱油的总酸值与总碱值的变化规律是()。
A.总酸值增加,总碱值减小
B.总酸值增加,总碱值增加
C.总酸值减小,总碱值增加
D.总酸值减小,总碱值减小
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
53、单项选择题
清净分散剂是滑油使用的重要添加剂,它的作用主要是()。
Ⅰ.锈蚀抑制
Ⅱ.降凝
Ⅲ.抗磨
Ⅳ.洗涤与悬浮
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ
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本题答案:D
本题解析:清净分散剂的作用有二:一是洗涤作用,能够使沉积在部件上的碳烟颗粒和沥青树脂状物呈分散悬浮状态,降低积炭和油泥;其二是中和酸性物质作用,这种添加剂为碱性,既可以控制油因氧化而形成的有机酸,又可中和进入曲轴箱的产物形成的无机酸,起到抑制锈蚀的作用。
54、单项选择题 对曲轴箱油抗腐蚀性要求的目的在于()。
A.防止滑油氧化变质
B.防止轴承材料腐蚀
C.防止燃烧产物中的酸腐蚀滑油
D.防止海水腐蚀滑油
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
55、单项选择题
在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有()。
Ⅰ.轴承负荷
Ⅱ.滑油黏度
Ⅲ.摩擦表面的运动速度
Ⅳ.轴承间隙
Ⅴ.总碱值
Ⅵ.摩擦表面粗糙度
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
56、单项选择题 在边界润滑中其形成的反应膜来自于()。
A.滑油与金属表面的亲和反应
B.滑油中极性分子的吸附反应
C.滑油中添加剂与金属表面的化学反应
D.滑油与金属表面的相容性反应
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本题答案:C
本题解析:在边界润滑中,反应膜是由滑油中某些添加剂元素如硫、磷等与摩擦表面的化学反应形成的,加入极压添加剂可提高形成反应膜的能力。
57、单项选择题 对曲轴箱油氧化变质速度起催化作用而加速氧化的因素是()。
A.环境温度
B.滑油压力波动
C.滑油中漏入水分
D.滑油中漏入铁锈和涂漆
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本题答案:D
本题解析:曲轴箱油中掺入铁锈和涂漆将会对滑油起到催化作用而加速氧化
58、单项选择题 在液体润滑中运动表面的摩擦系 数取决于()。
A.液膜黏度
B.液膜厚度
C.摩擦表面材料
D.摩擦表面的形状
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本题答案:A
本题解析:在液体润滑中运动表面的摩擦系数取决于液膜黏度而与两表面的材料无关。
59、单项选择题 在柴油机废气涡轮增压器中的滚珠轴承的润滑方法是()。
A.液体动压润滑
B.液体静压润滑
C.半液体润滑
D.弹性液体动压润滑
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
60、单项选择题 在边界润滑中其界面的摩擦系数只取决于()。
A.滑油黏度
B.滑油的浮游性
C.油膜厚度
D.摩擦表面性质
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本题答案:D
本题解析:在边界润滑中其界面的润滑性主要取决于薄膜的性质,其摩擦系数只取决于摩擦表面的性质和边界膜的结构形式,而与滑油粘度无关。
61、单项选择题 能提高边界润滑中形成反应膜能力的添加剂是()。
A.油性剂
B.极压剂
C.增黏剂
D.浮游剂
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本题答案:B
本题解析:反应膜是由滑油中某些添加剂元素如硫、磷等与摩擦表面的化学反应形成,在滑油中加入极压添加剂可提高形成反应膜的能力。
62、单项选择题
在柴油机中润滑的作用有()。
Ⅰ.减磨
Ⅱ.冷却
Ⅲ.密封
Ⅳ.清洁
Ⅴ.防腐
Ⅵ.传递动力
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
63、单项选择题 在滑油添加剂中,防止高温生成漆膜的添加剂称为()。
A.抗氧化抗腐蚀剂
B.清净性添加剂
C.分散剂
D.防锈剂
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
64、单项选择题
在柴油机中,润滑的作用有()。
Ⅰ.防震Ⅱ.调整间隙Ⅲ.减磨Ⅳ.冷却
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
65、单项选择题 引起使用中曲轴箱油氧化变质的重要原因是()。
A.与空气接触
B.滑油温度过高
C.有铁锈与涂漆混入滑油中
D.滑油压力不稳定
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本题答案:B
本题解析:曲轴箱油与空气接触将逐渐氧化而生成有机酸、漆膜等沉积物,该氧化速度随温度的提高而提高,滑油在正常工作温度(不超过65℃)下,氧化并不明显。如温度在此基础上提高,则氧化速度明显加快。
66、单项选择题 在柴油机中按液体静压润滑工作的运动件是()。
A.活塞销轴承
B.十字头销轴承
C.推力轴承
D.活塞与气缸套
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本题答案:B
本题解析:从外部向摩擦表面供给有一定压力的滑油,借助滑油的静压力产生油膜以平衡外载荷。这种润滑称为液体静压润滑,如十字头销轴承、连杆小端轴承润滑。
67、单项选择题 在边界润滑中,其形成的吸附膜主要来自于()。
A.滑油与摩擦表面的亲和性来源:91考试网 www.91exAm.org
B.滑油中极性分子的吸附性
C.滑油与金属表面的相容性
D.滑油添加剂与金属表面的化学反应
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本题答案:B
本题解析:在边界润滑中,吸附膜是由滑油中极性分子吸附在零件表面形成的,加入油性添加剂可提高形成吸附膜的能力。
68、单项选择题 在液体润滑中,两运动表面的摩擦发生部位是()。
A.摩擦只发生在液膜与主动件的金属表面之间
B.摩擦只发生在滑油膜内
C.摩擦只发生在液膜与从动件的金属表面之间
D.上述三者任一
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本题答案:B
本题解析:在液体润滑中,两运动表面不直接接触,摩擦只发生在液膜界内的滑油膜内,使表面间的干摩擦变成液体摩擦。
69、单项选择题 下列关于滑油性能指标的叙述中正确的是()。
A.黏度指数大,表示温度变化时其黏度变化大
B.我国用酸值表示滑油中有机酸含量
C.黏度比越小越好
D.使用中滑油的总碱值将不断增大
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
70、单项选择题 通常,十字头式柴油机与筒形活塞式柴油机的曲轴箱油所要求的质量等级分别是()。
A.均为CD级
B.十字头式柴油机为CD-Ⅱ级,筒形活塞式柴油机为CD级
C.均为CD-Ⅱ级
D.十字头式柴油机为CD级,筒形活塞式柴油机为CD-Ⅱ级
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
71、单项选择题 根据柴油机油品使用要求,燃油与滑油的黏温特性好表示()。
A.燃油黏度随温度变化大,滑油黏度随温度变化小
B.燃油黏度随温度变化大,滑油黏度随温度变化大
C.燃油黏度随温度变化小,滑油黏度随温度变化小
D.燃油黏度随温度变化小,滑油黏度随温度变化大
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本题答案:A
本题解析:燃油是通过饱和蒸汽加热来降低其黏度,根据对燃油的使用要求,希望燃油的黏度随温度变化大,由此可降低对预热温度的要求,这种情况称燃油的黏温特性好。而根据柴油机对滑油品的使用要求,希望滑油的黏温特性高,即黏度随温度变化小。
72、单项选择题 相对比较,下列容易变质的滑油是()。
A.十字头式柴油机曲轴箱油
B.筒形活塞式柴油机曲轴箱油
C.分油机齿轮箱油
D.增压器循环润滑油
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
73、单项选择题 在柴油机滑油的添加剂中,能在边界润滑条件下形成边界膜的添加剂一般有()。 Ⅰ.极压剂 Ⅱ.增黏剂 Ⅲ.防锈剂 Ⅳ.黏度改进剂 Ⅴ.油性剂 Ⅵ.降倾点剂
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅴ+Ⅵ
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本题答案 :B
本题解析:在柴油机滑油的添加剂中,油性剂和极压剂都能在边界润滑的条件下,形成吸附膜和反应膜,起到减磨作用
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海船船员考试:柴油机的润滑》题库,
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