1、单项选择题  受电弓平衡杆的作用是控制（）。

A、最大工作高度
B、运动轨迹
C、受电弓滑板保持水平
D、最小工作高度

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

2、单项选择题  电力机车给定制动励磁电流时，电流的升、降要做到（）。

A、快速
B、平稳
C、稍作停留
D、停留

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

3、判断题  紧急阀在紧急制动位时，电空制动控制器亦必然是在紧急位。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

4、问答题  什么叫辅助电路？

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本题答案：为保证电力机车的正常运行，而设置的电路如压缩机、牵引风
本题解析：试题答案为保证电力机车的正常运行，而设置的电路如压缩机、牵引风机、制动风机、变压器风机等各辅助电机、电器所组成的电路，称辅助电路

5、问答题  简述208、209压力开关的功用。

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本题答案：208、209压力开关是由体、芯杆、芯杆导套、膜板、下
本题解析：试题答案208、209压力开关是由体、芯杆、芯杆导套、膜板、下盖、外罩及电联锁等组成。208是为自动控制列车管最大减压量而设，其动用压差为190～230Kpa；209是为满足初制动要求而设，其动作压差为≤20Kpa。

6、填空题  进站色灯复示信号机显示两个月白色灯光与水平线构成60o角显示，表示进站；信号机显示列车经道岔（）向正线接车信号。

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本题答案：直向位置
本题解析：试题答案直向位置

7、填空题  库停后，控制风缸的供风通路为控制风缸102→（）→塞门145→（）→主断4QF。

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本题答案：膜板塞门97、分水虑气器207
本题解析：试题答案膜板塞门97、分水虑气器207

8、单项选择题  主断隔离开关延时动作的延长时间，受（）控制。

A、主阀
B、延时阀
C、起动阀
D、传动风缸

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

9、单项选择题  三态是指（）。

A、动态、静态、液态
B、静态、液态、固态
C、动态、液态、气态
D、固态、液态、气态

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

10、问答题  说明十、五、三车距离手信号的显示方式？

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本题答案：（1）昼间展开的绿色信号旗单臂乎伸，夜间绿色灯光。本题解析：试题答案（1）昼间展开的绿色信号旗单臂乎伸，夜间绿色灯光。
（2）在距离停留车10车（约110米）时连续下压3次。
（3）在距离停留车5车（约55米）时连续下压2次。
（4）在距离停留车3车（约33米）时连续下压1次。

11、判断题  主断隔离开关动触指由于结构原因，不能双面使用。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

12、问答题  左手定则的含义是什么？

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本题答案：判断电磁力的方向。平伸左手，拇指垂直其余四指，手心正对
本题解析：试题答案判断电磁力的方向。平伸左手，拇指垂直其余四指，手心正对磁场N极，四指指向表示电流方向，则拇指的指向就是通电导体的受力方向。

13、单项选择题  进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）的速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车

A、10公里川、时
B、15公里川、时
C、20公里川、时
D、25公里川、时

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

14、判断题  固定分路电阻发红，可不切除相应牵引电动机继续运行。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

15、单项选择题  电空制动控制器在（）时，可使重联电空阀得电。

A、运转位
B、中立位
C、过充位
D、紧急位

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

16、单项选择题  向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。

A、出站信号机的开放
B、车站值班员的命令
C、列车调度员的命令
D、运转车长的许可证

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

17、单项选择题  限制坡道是指牵引区段中（）坡道。

A、坡道最大
B、坡道最长
C、牵引最困难
D、线路状况最差

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

18、判断题  当非操纵节93重联阀置"本机位"，不影响小闸的制动和缓解。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

19、判断题  电空制动控制器上共有3根管。

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本题 答案：错
本题解析：暂无解析

20、单项选择题  预告、驼峰、驼峰辅助信号机在正常情况下的显示距离，不得少于（）。

A、200米
B、300米
C、400米
D、500米

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

21、填空题  调车作业时，单机运行或（）运行时，前方进路的确认由（）负责。

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本题答案：牵引车辆、机车司机
本题解析：试题答案牵引车辆、机车司机

22、问答题  风源系统的作用是什么？

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本题答案：供给全车气动器械及制动机所需要的是高质量和洁净干燥的压
本题解析：试题答案供给全车气动器械及制动机所需要的是高质量和洁净干燥的压缩气。

23、问答题  DK一1型电空制动机的多重性安全措施包含哪些内容？

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本题答案：（1）系统设计上采用失电制动，
（2）设置故
本题解析：试题答案（1）系统设计上采用失电制动，
（2）设置故障转换机构，
（3）设置手动放风塞门。

24、判断题  SS4机车能实现的最大牵动力不受粘着力的限制。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

25、问答题  列车机车与第一辆车的连挂、连结风管，车钩、风管摘解的责任如何规定的？

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本题答案：（1）列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务组负责。连结
本题解析：试题答案（1）列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务组负责。连结制动软管由列检人员负责；无列检作业的列车，由机车乘务组负责。
（2）列车机车与第一辆的车钩、制动软管摘解，由列检人员（不包括车辆乘务人员）负责；无列检作业的列车，由机车乘务组负责。
（3）无客列检作业的旅客列车，机车与第一辆车的制动软管连结由检车乘务员负责。制动软管的摘解由机车乘务员负责。
（4）列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管摘解，均由调车作业人员负责。
（5）采用双管供风和电空联合制动及机车供电的旅客列车，机车与第一辆车电气控制连线的连结与摘解由客列检作业人员负责；制动软管的连结与摘解由机车乘务员负责。
（6）客运列车在途中用挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘挂由调车作业人员负责，其他由列检作业人员负责，无列检作业人员时，由车辆乘务员负责，必要时打开车门，以便于调车作业。

26、判断题  八进制由1、2、3、4、5、6、7、8／k个数码组成。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

27、判断题  109分配阀 www.91eXam.org有中间体、主阀部、均衡部、紧急增压部、安全阀、容积室和局减室组成的。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

28、问答题  调车作业要准确掌握速度，不准超过哪些规定？

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本题答案：（1）在空线上牵引运行时，40公里/小时；推进运行时，
本题解析：试题答案（1）在空线上牵引运行时，40公里/小时；推进运行时，30公里/小时。
（2）调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，15公里／小时。
（3）接近被连接的车辆时，5公里／小时。遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。在尽头线上调车时，距线践终端应有10米的安全距离；遇特殊情况，必须近于10米时，要严格控制速度。
（4）在有接触网终点的线路上调车时，电力机车应控制速度，机车距接触网终点标应有10米的安全距离。推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、减速顶的线路上的调车速度，在站细内规定，经过道岔的速度，由工务部门根据道岔具体条件规定，并纳入站细。

29、填空题  紧急电空阀的功能是：（）。

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本题答案：控制电动放风阀的动作，加速制动管的排风
本题解析：试题答案控制电动放风阀的动作，加速制动管的排风

30、判断题  使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为绿色许可证。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

31、判断题  "空气位"操作时，空气制动阀运转位与中立位功能相同。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

32、问答题  承载式车体为什么能整个车体承受载荷？

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本题答案：机车上部结构的重量直接作用在底架部分，但却通过底架而达
本题解析：试题答案机车上部结构的重量直接作用在底架部分，但却通过底架而达于侧壁，纵向力通过牵引梁、底架而传至侧壁；横向力由整个车体来承受。

33、单项选择题  当接触网失压时间超过（）时，通过微机检测欠压中间继电器563KA得电动作，主断路器分闸。

A、1s以上
B、1．5s以上
C、2s以上
D、2．5s以上

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

34、问答题  移动信号有哪些？如何显示？

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本题答案：（1）停车信号：昼间一红色方牌；夜间一柱上红色灯光。<
本题解析：试题答案（1）停车信号：昼间一红色方牌；夜间一柱上红色灯光。
（2）减速信号：
①昼间一黄色圆牌；夜间一柱上黄色灯光。减速信号牌应标明每小时限速公里数。
②施工及其限速区段在原减速信号牌前方安不同速度等级的制动距离增设快速旅客列车减速信号牌，昼间与夜间为黄底黑字T圆牌。
（3）减速防护地段终端信号：昼间一绿色圆牌；夜间一柱上绿以灯光。在单线区段，司机在昼间应看线路右侧减速信号牌背面的绿色圆牌，在夜间应看柱上的绿色灯光。

35、判断题  安装制动软管后，软管斜度为45度，接口向外垂直。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

36、问答题  何谓制动距离？

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本题答案：列车由施行制动开始，到完全停车为止，中间所行驶的距离。
本题解析：试题答案列车由施行制动开始，到完全停车为止，中间所行驶的距离。

37、判断题  紧急阀95在"制动位"时，其底部微动开关处于接通状态。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

38、判断题  预告信号机的显示距离不足400米时，与其主体信号机的安装距离不得小于800米。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

39、问答题  何谓车钩的三态？

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本题答案：车钩的三态指车钩具有锁闭、开锁、全开三种作用。
本题解析：试题答案车钩的三态指车钩具有锁闭、开锁、全开三种作用。

40、单项选择题  双阀口式中继阀在充气缓解位时，由遮断阀来的总风压力空气经开启的供风口直接充人制动管，同时经（）mm的缩孔，使制动管与主活塞右侧沟通。

A、0．5
B、0．75
C、1
D、1．25

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

41、填空题  电力机车乘务员需要登车顶部处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，办妥（），并（）。

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本题答案：停电手续、挂好接地线
本题解析：试题答案停电手续、挂好接地线

42、判断题  制动电阻的通风支路的空气走向为车底空气一制动风机一过渡风道一制动电阻柜一过渡风道一车顶百叶窗一车顶大气。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

43、问答题  高压安全阀的作用是什么？

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本题答案：高压安全阀的作用是限制总风缸的最大压力不超过1000K
本题解析：试题答案高压安全阀的作用是限制总风缸的最大压力不超过1000KPa。

44、问答题  辅助机组的作用是什么？

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本题答案：为保证电力机车的正常运行，机车上的各高压电器，主整流柜
本题解析：试题答案为保证电力机车的正常运行，机车上的各高压电器，主整流柜，平波电抗器，牵引电机和制动电阻带，变压器散热等都需强迫冷却，以及各种气动器械需压缩空气等，都需辅助机组来完成。

45、判断题  承载式车体是将机车车体与底架各自独立的一个钢结构车体。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

46、问答题  机车转向架由哪几部分组成？

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本题答案：转向架附属装置，轮对电机组装，构架，一系弹簧悬挂装置，
本题解析：试题答案转向架附属装置，轮对电机组装，构架，一系弹簧悬挂装置，二系弹簧悬挂置牵引装置，电机悬挂装置基础制动装置，手制动装置和砂箱等组成。

47、问答题  起动注意信号的鸣示方式及使用时机如何规定？

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本题答案：鸣示方式：一长声。
使用时机：
（
本题解析：试题答案鸣示方式：一长声。
使用时机：
（1）列车起动或机车车辆前进时（双机牵引或使用补机时，本务机车鸣笛后，补机应回答，本务机车再鸣笛一长声后起动）。
（2）接近车站，鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号、允许信号或天气不良时。
（3）自动闭塞区间，通过信号机前停车后，能继续运行，通知运转车长时。
（4）电力机车在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时。

48、单项选择题  附挂回送机车，每列不得超过（）。

A、一台
B、--台
C、三台
D、四台

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

49、填空题  列车在制动时，制动管（），制动力愈大，则制动距离（）。

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本题答案：减压量愈大、愈短
本题解析：试题答案减压量愈大、愈短

50、填空题  电力机车牵引电机主极绕组并联（）的目的，是为了进一步降低主极绕组的（）。

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本题答案：固定分路电阻、交流分量
本题解析：试题答案固定分路电阻、交流分量

51、填空题  行车大事故分为特别重大事故、（）和（）。

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本题答案：重大事故、大事故
本题解析：试题答案重大事故、大事故

52、填空题  按铁道部颁布的（），对制动机日常应进行（）检查

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本题答案：机车操作规程、五步闸试验
本题解析：试题答案机车操作规程、五步闸试验

53、单项选择题  调车作业要准确掌握速度，调动乘坐旅客或装载爆炸晶，压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不准超过（）。

A、5公里川、时
B、10公里川、时
C、15公里／小时
D、20公里川、时

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

54、填空题  牵引装置是连接机车车体与转向架构架的重要组成部分，其主要作用是传递机车的（）。SS4B型机车采用了（）结构的牵引装置。

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本题答案：牵引力和制动力、中央斜拉杆推挽式
本题解析：试题答案牵引力和制动力、中央斜拉杆推挽式

55、问答题  什么叫自感？

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本题答案：当流过线圈本身的电流发生变化，而引起的电磁感应。这个变
本题解析：试题答案当流过线圈本身的电流发生变化，而引起的电磁感应。这个变化的电流将产生一个变化的磁场，该磁场将在其线圈内产生一个感应电势这种现象叫自感。

56、填空题  （）在“电空位”时，均衡风缸管与气阀柜上的均衡风缸支管在气路上相通。

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本题答案：转换阀153
本题解析：试题答案转换阀153

57、判断题  辅助气路系统的截断塞门在正常情况下处于关闭状态。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

58、填空题  轮喷润滑系统主要由（）和（）两部分组成。

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本题答案：电气控制、机械执行
本题解析：试题答案电气控制、机械执行

59、单项选择题  “电空位”操作时，电空制动控制器手把在（）时可使车辆快速缓解，机车保压。

A、过充位
B、运转位
C、中立位
D、重联位

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

60、填空题  电空制动控制器操纵手把只有在（）时，才能取出使（）以确保运行安全。

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本题答案：重联位、中继阀自锁
本题解析：试题答案重联位、中继阀自锁

61、问答题  “空气位”操作时，应作哪些准备工作？

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本题答案：（1）将小闸上的转换扳键转在“空气位&rd
本题解析：试题答案（1）将小闸上的转换扳键转在“空气位”；
（2）把小闸手把推向缓解位；
（3）调压阀53（54）调整输出压力为制动管定压；
（4）153打空气位。

62、填空题  牵引运行时，牵引电机1M接地故障，可将故障隔离开关19QS置故障位，使电机支路从（）中切除。

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本题答案：主电路
本题解析：试题答案主电路

63、问答题  何谓电阻制动？

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本题答案：将列车运动的能量，通过利用牵引电机的可逆性将列车动能转
本题解析：试题答案将列车运动的能量，通过利用牵引电机的可逆性将列车动能转换成电能，再把电能消耗在制动电阻上使之转变为热能，逸散于大气中。
牵引电机在发电工况下，形成的力矩与列车运行方向相反，即可消耗列车动能达到制动的目的，这种制动方式称为电阻制动。

64、单项选择题  曲线阻力属于（）。

A、基本阻力
B、起动阻力
C、附加阻力
D、一般阻力

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

65、单项选择题  中继阀主活塞右侧经直径为（）mm的缩孔与制动管连通。

A、0．4
B、1
C、1．2
D、1．5

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

66、单项选择题  分配阀主阀部是根据（）与工作风缸压力变化，去控制均衡部动作。

A、制动管
B、均衡风缸
C、局减室
D、过充风缸

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

67、判断题  平波电抗器对交流具有阻抗作用。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

68、判断题  牵引变压器直接落座在车体底架上。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

69、问答题  SS4B型电力机车车顶主要有哪些设备？

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本题答案：SS4B型电力机车每节机车车顶设有受电弓、主断路器高压
本题解析：试题答案SS4B型电力机车每节机车车顶设有受电弓、主断路器高压电压互感器、高压电流互感器各一台；制动风机、变压器风机百叶窗；头灯、风笛装于车顶前端；车顶门设置于车顶后端；两节车车顶高压部分的高压连接器等。此外司机室端顶部还装有空调机、避雷器等。

70、填空题  电力机车在段内走行，应严格遵守规定（），并应使用（）操纵。

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本题答案：速度、辅助司机控制器
本题解析：试题答案速度、辅助司机控制器

71、问答题  出站色灯信号机显示方式及其意义是什么？

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本题答案：三显示自动闭塞区段
（1）一个绿色灯光&md
本题解析：试题答案三显示自动闭塞区段
（1）一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空
闲。
（2）一个黄色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
（3）一个红色灯光——不准列车越过该信号机。
（4）两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。
（5）在兼作调车信号机时，一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。
半自动闭塞区段：
（1）一个绿色灯光——准许列车由车站出发。
（2）一个红色灯光——不准列车越过该信号机。
（3）两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往次要线路。
（4）在兼作调车信号机时，一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。
四显示自动闭塞区段：
（1）一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
（2）一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。
（3）一个黄色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
（4）一个红色灯光——不准许列车越过该信号机。
（5）两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区段。
（6）在兼作调车信号机时，一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。

72、问答题  哪些情况下须对列车自动制动机进行全部试验？

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本题答案：列车自动制动机全部试验应按下列规定进行试验：
本题解析：试题答案列车自动制动机全部试验应按下列规定进行试验：
（1）主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前；无调车作业的中转列车，可施行一次；
（2）区段列检所对始发和有调车作业的中转列车；
（3）列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车；
（4）旅客列车在客技站检修作业；
（5）电动车组、内燃车组出段前或在返回地点停留后。
（6）不人客技站检修，在车站折返的旅客列车。

73、填空题  控制气路的作用是控制机车（）、（）、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与控制电路配合，共同实现对机车的控制。

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本题答案：受电弓、主断路器
本题解析：试题答案受电弓、主断路器

74、判断题  在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

75、单项选择题  电空接触器使用在机车（）电路中。

A、主
B、辅助
C、控制
D、电子

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

76、填空题  电空制动控制器在紧急制动停车后，必须在（）停留（）后回运转位，才能缓解列车制动。

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本题答案：重联位或中立位、45～60秒
本题解析：试题答案重联位或中立位、45～60秒

77、单项选择题  空气制动阀在（）电路相同。

A、缓解位和运转位
B、运转位和中立位
C、中立位和制动位
D、制动位和缓解位

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

78、判断题  制动电空阀失电时，排风口开启，可排出均衡风缸压力空气，使列车制动。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

79、单项选择题  调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许，引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离，不得少于（）。

A、100米
B、200米
C、300米
D、400米

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

80、单项选择题  作用管压力空气经空气制动阀凸轮盒通大气时，其手把位置一定在（）位。

A、缓解
B、运转
C、中立
D、制动

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

81、问答题  什么叫半导体？

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本题答案：即一种导电能力介于导体与绝缘体之间的物质。
本题解析：试题答案即一种导电能力介于导体与绝缘体之间的物质。

82、单项选择题  遮断信号机距防护地点不得少于（）。

A、50米
B、100米
C、150米
D、200米

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

83、问答题  紧急阀的作用是什么？

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本题答案：紧急阀属于气压差阀，该阀受气体压差影响而动作，使制动管
本题解析：试题答案紧急阀属于气压差阀，该阀受气体压差影响而动作，使制动管的风由排风口迅速排出形成紧急制动，并在电路上立即接通有关电路，自动切断制动管供风源和机车动力源。

84、填空题  TSG3—630／25型受电弓工作高度为（）。

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本题答案：500mm～2250mm
本题解析：试题答案500mm～2250mm

85、问答题  什么叫主电路？

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本题答案：产生机车牵引力和制动力的主体电路叫主电路。
本题解析：试题答案产生机车牵引力和制动力的主体电路叫主电路。

86、问答题  简述变压器的工作原理。

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本题答案：变压器的工作原理是基于电磁感应原理，当交流电流通过原边
本题解析：试题答案变压器的工作原理是基于电磁感应原理，当交流电流通过原边绕组时，便在铁芯中产生交变磁通，在交变磁通的作用下，使副边绕组产生感应电动势，如果接上负载，就有电流流过。

87、填空题  铁路信号分为（）和（）。

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本题答案：听觉信号、视觉信号
本题解析：试题答案听觉信号、视觉信号

88、问答题  SS4B型电力机车，过分相后劈相机起动电阻甩不开，应如何处理？

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本题答案：待劈相机起动7～10S后，人为按下566KA，使213
本题解析：试题答案待劈相机起动7～10S后，人为按下566KA，使213KM释放；如属213KM主触头焊接，可降弓后撬开；如属566KA线圈开路可按下566KA后顶死。

89、单项选择题  电力机车单独制动性能对机车全制动时，制动缸最高压力的技术要求是（）kPa。

A、200
B、300
C、350
D、450

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

90、单项选择题  进站、通过、遮断信号机在正常情况下的显示距离，不得少于（）。

A、800米
B、900米
C、1000米
D、1100米

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

91、判断题  电力机车空气管路系统由控制气路系统和辅助气路系统二部分组成。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

92、判断题  排风1电空阀主要用于排出过充风缸压力。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

93、单项选择题  一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3min，但不得少于（）rain。

A、lOmin
B、13min
C、15min
D、1 7min

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

94、填空题  救援列车接到出动命令后，应立即召集救援列车（）的人员，确保在（）分钟内出动。

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本题答案：当班和休息、30
本题解析：试题答案当班和休息、30

95、单项选择题  （）的电阻系数最小。

A、银
B、铜
C、铝
D、锌

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

96、填空题  用以产生制动力的装置称为（），电力机车的制动机型号为（）。

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本题答案：制动机、DK—I型
本题解析：试题答案制动机、DK—I型

97、填空题  主断路器主触头的分断是靠（）动作来实现的，而隔离开关的分断则是靠（）动作实现的。

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本题答案：主阀、传动气缸
本题解析：试题答案主阀、传动气缸

98、填空题  SS4B型电力机车采用了（）三段半控桥整流调压方式。

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本题答案：不等分
本题解析：试题答案不等分

99、单项选择题  在低压试验准备工作中，应注意控制电压不低于（）V。

A、90
B、92．5
C、100
D、110

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

100、问答题  简述轮箍弛缓的原因。

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本题答案：轮箍松缓俗称“动轮弛缓”、&l
本题解析：试题答案轮箍松缓俗称“动轮弛缓”、“活轮”，是机车重大惯性事故之一，对行车安全危害极大，发生动轮松缓的原因主要是：
（1）手制动未松走车。
（2）制动不当，机车长时间带闸，引起轮箍发热松缓。
（3）长时间空转，造成轮箍发热松缓。
（4）动轮严重擦伤，造成冲击力过大，也易发生轮箍松缓。
（5）材质不良或装配工艺当。

101、填空题  “电空位”操作，当电空制动控制器及（）手把在“运转位”时，单断点微动开关接通（）电路。

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本题答案：空气制动阀、排风1电空阀
本题解析：试题答案空气制动阀、排风1电空阀

102、单项选择题  进站信号机应设在距进站岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于（）的地点。

A、20米
B、30米
C、40米
D、50米

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

103、判断题  缓冲器是用来减少列车在运行中由于机车牵引力的变化或在起动，制动及调车挂钩时机车车辆相互碰撞而引起的冲击和振动，提高列车运行的平稳性。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

104、判断题  一切电话中断，可办理跟踪出站调车。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

105、问答题  主电路采用了哪些保护装置？

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本题答案：有短路、过流、过载、过电压、接地保护等多种功能装置。<
本题解析：试题答案有短路、过流、过载、过电压、接地保护等多种功能装置。

106、填空题  在开放状态，进路上的道岔均开通（）位置。

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本题答案：直向
本题解析：试题答案直向

107、问答题  哪些情况需对列车自动制动机进行简略试验？

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本题答案：下列情况需对列车自动制动机进行简略试验：
（
本题解析：试题答案下列情况需对列车自动制动机进行简略试验：
（1）客列检作业后，客运列车始发前；
（2）区段列检所对无调车作业的中转列车（根杨区间线路及制动缸活塞行程变化的情况，需要全部试验时，由铁路局规定）；
（3）更换机车或更换乘务组时；
（4）无列检作业的始发列车发车前；
（5）列车自动软管有分离情况时；
（6）列车停留超过20分钟时；
（7）列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时；
（8）电力、内燃机车改变司机室操纵时；
（9）单机附挂车辆时。

108、判断题  机车运行方向的改变是靠改变牵引电机的励磁电流方向来实现的。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

109、单项选择题  司机在动车前应加强联系，确认副司机、司炉及有关人员处于安全位置后方可鸣笛动车，并做到（）

A、人不齐全不动车
B、车不停稳不上下
C、看邻线是否有列车
D、认真执行信号显示要求

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

110、问答题  联锁的作用是什么？

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本题答案：（1）防止误操作损坏设备；
（2）当输煤系统
本题解析：试题答案（1）防止误操作损坏设备；
（2）当输煤系统中某一运行设备故障停机时，联锁装置应按逆煤流顺序，从故障点依次跳闸停运，从而确保整个输煤系统的安全运行3.采用连锁装置是输煤系统运行集中控制的需要。

111、判断题  闭锁位时，只有钩锁销从钩头底部方孔露出少许，据此可以辨别车钩是否完全连接锁闭妥当。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

112、问答题  简述空气制动阀“电空位”操作时，运转位的作用。

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本题答案：作用柱塞在运转位时与中立位相同，只是在运转位时定位凸轮
本题解析：试题答案作用柱塞在运转位时与中立位相同，只是在运转位时定位凸轮未压缩电开关，此时大闸也在运转位，则排风l电空阀得电，分配阀容积与大气沟通，机车处于缓解状态。

113、判断题  避雷器是一种限制过电压的保护装置，它与被保护物并联。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

114、填空题  空压机冷却器体上的（）是为了保证冷却器的安全而设置的，其调整压力为（）。

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本题答案：安全阀、950土20kPa
本题解析：试题答案安全阀、950土20kPa

115、判断题  当使用辅助压缩机打风升弓时应将97阀关闭。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

116、判断题  高压安全阀是为确保系统的安全，以保证压力控制装置达到1000Kpa时能自动降低压力及报警，达到安全保护作用。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

117、问答题  车钩缓冲装置作用力的传递顺序是什么？

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本题答案：牵引运行时：车体底架→牵引梁→前从
本题解析：试题答案牵引运行时：车体底架→牵引梁→前从板座→前从板→缓冲器→后从板→钩尾框→钩尾销→车钩。
推进运行时：车体底架一牵引梁十后从板座十后从板一缓冲器十前从板一钩尾框一钩尾销一车钩。

118、单项选择题  列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。

A、65毫米
B、70毫米
C、75毫米
D、80毫米

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

119、问答题  列车在发车前，有关人员应做到哪些？

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本题答案：列车在发车前，有关人员应做到：
（1）发车进
本题解析：试题答案列车在发车前，有关人员应做到：
（1）发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站信号机已开放，发车条件完备后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号或向运转车长显示发车指示信号。
（2）运转车长得到发车指示信号后，确认列车已完全具备发车条件，方可向司机显示发车信号；发车人员应依式中转运转车长的信号。
（3）司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。
（4）因曲线等关系，司机难以确认运转车长发车信号时，经铁路局指定的车站，可由发车人员直接向司机显示发车信号。
（5）单机、重型轨道车及无运转车长值乘的动车，均由发车人员直接向司机显示发车信号。

120、问答题  说明指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号显示方式？

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本题答案：昼间一拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左
本题解析：试题答案昼间一拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动夜间一绿色灯光下压数次后，再左右小动。

121、单项选择题  机车鸣笛鸣示呼唤信号为（）。

A、一短一长声
B、短一长声
C、一长二短声
D、一长一短声

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

122、单项选择题  空气位”操作时，机车制动后的缓解依靠（）。

A、排风1电空阀
B、空气制动阀在缓解位
C、下压空气制动阀把手
D、开放156塞门

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

123、单项选择题  排障器距轨面的高度应为（）mm。

A、130～160
B、120～140
C、90～120
D、80～110

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

124、单项选择题  《技规》中规定电力机车轮对轮箍踏面擦伤深度不超过（）mm。

A、l
B、7
C、5
D、0．7

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

125、问答题  通过色灯信号机的显示方式及其意义是什么？

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本题答案：（1）三显示自动闭塞区段：
①一个绿色灯光&
本题解析：试题答案（1）三显示自动闭塞区段：
①一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
②一个黄色灯光——要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
③一个红色灯光——列车应在该信号机前停车。
（2）半自动闭塞区段：
①一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行。
②一个红色灯光——不准列车越过该信号机。
（3）四显示自动闭塞区段：
①一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
②一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。
③一个黄色灯光——要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行，前方有一个闭塞分区空闲。
④一个红色灯光——列车应该在该信号机前停车。

126、判断题  JT3时间继电器延时与阻尼套电阻有关，电阻越大延时也越长。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

127、判断题  电空制动控制器在"制动位"时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡 同缸压力空气，使列车制动。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

128、判断题  主断路器隔离开关动作时间较主触头断开时间晚，所以可以做到无弧开断。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

129、单项选择题  受电弓的额定工作气压是（）kPa。

A、440
B、500
C、600
D、700

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

130、填空题  信号表示器分为道岔、脱轨、进路、（）、调车、水鹤及车挡表示器。

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本题答案：发车，发车线路
本题解析：试题答案发车，发车线路

131、问答题  中继阀由哪些部件组成？

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本题答案：由双阀口式中继阀，总风遮断阀、管座三部分组成。
本题解析：试题答案由双阀口式中继阀，总风遮断阀、管座三部分组成。

132、单项选择题  电力机车自动制动性能对初制动制动管减压量的技术要求是（）kPa。

A、20～30
B、34～40
C、40～50
D、50～60

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

133、判断题  两位置开关的换向鼓与工况鼓，采用了相同数量的动静主触头。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

134、问答题  电空制动控制器有哪几个工作位置？

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本题答案：共有六个工作位置，按逆时针排列为：过充位、运转位、中立
本题解析：试题答案共有六个工作位置，按逆时针排列为：过充位、运转位、中立位、制动位、重联位、紧急位。

135、判断题  在昼间遇降雾，暴风雨雪及其它情况，致使停车信号显示距离不足800m时，应使用夜间信号。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

136、问答题  SS4B型电力机车调速手轮离开“0”位，线路接触器不吸合的故障判断及处理。

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本题答案：（1）原因分析①415线无电、532KT未吸合。本题解析：试题答案（1）原因分析①415线无电、532KT未吸合。
②532KT常开联锁不良。
③10QP、60QP不在运行位。
④561KA未动作或联锁不良。
（2）判断处理
①如两节车线路接触器都不吸合，则为操纵节415线无电。
②如某一节车线路接触器不吸合，则为原因②③，恢复10QP、60QP至运行位，处理532KT常开联锁。
③如牵引位不吸合，为561KA卡死在吸合位。处理561KA不良处所。
④如制位不吸合，检查561KA是否得电，运行中可暂不处理，维持回段。
⑤如某一架线路接触器不吸合，牵引位确认575QS、576，QS、56tKA常闭联锁接触良否，制动位确认581QS、582QS和561KA常开联锁接触良否。

137、单项选择题  当分配阀在保压位时，其通路是（）。

A、工作风缸通容 积室
B、制动管通局减室
C、总风通制动缸
D、均被遮断

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

138、单项选择题  使用自动制动机的货物列车，每百吨列车重量的闸瓦压力，不得小于（）

A、240kN
B、270kN
C、280kN
D、320kN

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

139、问答题  说明临时降弓手信号的显示时机及显示方式？

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本题答案：显示时机；突然发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时。
本题解析：试题答案显示时机；突然发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时。
显示方式：
（1）昼间一左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动；
（2）夜间一白色灯光上下左右重复摇动。

140、填空题  （）通过的路径称为磁路。

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本题答案：磁力线
本题解析：试题答案磁力线

141、单项选择题  在高压试验升降弓试验中，降弓时间不大（）s。

A、3～7
B、4～8
C、5～7
D、6～8

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

142、问答题  途中降弓信号的鸣示方式及使用时机如何规定？

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本题答案：鸣示方式：一短一长声。
使用时间：
本题解析：试题答案鸣示方式：一短一长声。
使用时间：
（1）电力机车双机牵引中，本务机车司机发现接触网故障有刮坏受电弓的危险，要求补机降下受电弓时，（补机须以同样信号回答）
（2）电力机车司机在途中发现有显示接触网故障的手信号时，应鸣此信号回示。

143、问答题  进站及接车进路色灯信号机引导信号显示方式及其意义是什么？

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本题答案：引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光一准许列车在该
本题解析：试题答案引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光一准许列车在该信号机前不停车，以不超过20公里川、时速度进站或通过接车进路，并须准备停车。

144、问答题  简述SS4B型电力机车设置通风系统的目的。

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本题答案：SS4B电力机车上很多电气设备都存在工作时发热的问题，
本题解析：试题答案SS4B电力机车上很多电气设备都存在工作时发热的问题，产生的热量如不及时散发掉，必然要引起部件温度升高，影响设备的正常工作，以致使设备烧损。
尤其是一些大型设备，如牵引电机，牵引变压器，制动电阻等，在运行中要产生大量的热量，单靠自然冷却方式，远远不能满足散热的需要，因此需要强迫冷却，以保证其在工作时温度在允许的范围内。
由于需要冷却的设备很多，又分散在车体内外不同的部位，因此需要将其分成若干个组，分别采用适合的冷却机组，组成一个布置合理、适合需要的通风冷却系统，当机车运行时，该系统同步工作，以保证电气设备的正常工作。

145、单项选择题  当总风缸压力低于（）kPa时，调压器自动控制压缩机启动。

A、750
B、700
C、650
D、600

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

146、填空题  牵引货物列车运行中；自阀减压排风未止，不得缓解（）；自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。

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本题答案：机车制动、50kPa
本题解析：试题答案机车制动、50kPa

147、填空题  电力机车由机械部分、（）、（）三大部分组成。

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本题答案：电气部分、空气管路系统
本题解析：试题答案电气部分、空气管路系统

148、填空题  将-两个或两个以上-的电阻，用导线依次首尾相联，称为（）。

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本题答案：串联
本题解析：试题答案串联

149、填空题  109型分配阀由中间体、主阀部、（）、（）、安全阀、容积室和局减室七大部分组成。

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本题答案：均衡部、紧急增压部
本题解析：试题答案均衡部、紧急增压部

150、填空题  司机控制器调速装置的用途是完成机车（）、（）和进行电气制动力调 节。

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本题答案：起动、调速控制
本题解析：试题答案起动、调速控制

151、判断题  检查牵引电机内部时，同一副电刷的长度差不大于10mm，同一刷盒内电刷长度差不大于1mm。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

152、单项选择题  SS4B型电力机车的齿轮传动方式为（）。

A、双侧直齿传动
B、单侧直齿传动
C、单侧斜齿传动
D、双侧斜齿传动

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

153、判断题  关门车在列车中连续连挂不得超过三辆。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

154、判断题  电力机车蓄电池组的标称电压为92.5V。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

155、填空题  DK一1电空制动机的特点是：（），结构简单，便于检修，并具有（）措施。

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本题答案：准、快、轻、静，多保护
本题解析：试题答案准、快、轻、静，多保护

156、判断题  钩锁铁在开锁位置时，挡住钩舌尾部，起锁钩作用，在全开位置时，推动钩舌推铁，能使钩舌张开。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

157、问答题  SS4B型电力机车主断路器合闸控制电路中各联锁起什么作用？主断路器合闸控制电路中各联锁起什么作用？

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本题答案：（1）568KA正联锁→零位得电中间继电器，
本题解析：试题答案（1）568KA正联锁→零位得电中间继电器，当全车所有司机控制器处于零位时，568KA得电动作，常开联锁闭合，保证主断路器合闸时不带负载。
（2）490KA反联锁一主断路器保护中间继电器，490KA线圈受保护电器及微机保护分闸544-号线控制，只要保护电器未解锁或微机保护未解除合闸不能进行，防止故障未解除反复进行合闸操作，烧损合闸线圈4QFN。，
（3）539KT正联锁一主断控制延时继电器，它受恢复中间继电器562KA常闭联锁
控制，合闸前531→562KA常闭合联锁→539KT线圈→400，539KT得电动作。合闸时，562KA得电动作，562KA常闭联锁，使539KT失电。539KT常开延时ls断开，使主接地继电器97KER和98KER恢复线圈得电时间为1s，防止长时间通电烧损。
（4）567KA反联锁一劈相机中间继电器，操作劈相机前567KA处于失电状态，其常闭联锁接通了合闸电路，以免过无电区后，由于司机没有关闭“劈相机”按键，防止劈相机处于单相起动发生堵转。
（5）4QF联锁——主断路器分闸联锁分闸位时闭合。主断路器必须在分闸位合闸才能进行。防止主断路器处于中间位时合闸不到位或主断路器已在合闸位反复进行合闸操作烧损合闸线圈。
（6）4KF联锁——主断路器储风缸压力开关，储风缸风压需达450kpa闭合。保证主断路器工作的最低风压，合闸和分闸动作干脆，防止风压过低主断路器动作不到位或动作迟缓烧损隔离开关。

158、判断题  遮断信号机不着灯时，应视为停车信号。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

159、单项选择题  空气制动阀手把只有在（）方能装入或取出。

A、缓解位
B、运转位
C、中立位
D、制动位

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

160、问答题  试验自动制动机信号的鸣示方式及使用时机如何规定？

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本题答案：鸣示方式：一短声。
使用时机：
（
本题解析：试题答案鸣示方式：一短声。
使用时机：
（1）试验制动机开始减压时。
（2）接到试验制动结束的手信号，回答试风人员时。
（3）调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时。

161、问答题  空气制动阀的作用是什么？

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本题答案：在“电空位”操作时，可直接控制
本题解析：试题答案在“电空位”操作时，可直接控制分配阀容积室的压力变化，单独操纵机车的制动和缓解；在“空气位”操作时，通过控制均衡风缸压力去控制中继阀，从而实现操纵全列车的制动和缓解。

162、问答题  哪些情况列车不准退行？

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本题答案：（1）按自动闭塞法运行时（列车调度或后方站车站值班员确
本题解析：试题答案（1）按自动闭塞法运行时（列车调度或后方站车站值班员确知区间无列车，并准许时除外）；
（2）无运转车长值乘的列车（已指派胜任人员，并携带列车无线调度电话，简易制动阀时除外）；
（3）在降雾，暴风雨雪及其他不良条件下难以辨认信号时；
（4）电话中断后发出的列车，（持有《技规》附三通知书之1的列车除外）。挂有后部补机的列车，除上述情况外，是否准许退行，由铁路局规定。

163、问答题  试述SS4B型电力机车的转向架的组成、作用及特点。

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本题答案：转向架主要由附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧支承
本题解析：试题答案转向架主要由附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧支承装置（轴箱悬挂装置）、二系弹簧支承装置（车体支承装置）、牵引装置、电机悬挂装置、基础制动装置、手制动装置和砂箱装置等十大部件组成。
特点：一系悬挂采用轴箱螺旋弹簧与弹性定位的独立悬挂结构，并配置垂向由压减振器。二系悬挂采用全旁承橡胶堆加横向油压减振器和侧向磨擦减振器的简单悬挂结构；
（2）传递牵引力的方式为斜拉杆低位牵引方式；
（3）轴箱轴承均采用能承受轴向和径向力的圆柱滚子轴承；
（4）构架受力状态和结构合理，工艺性好；
（5）基础制动均采用单边高摩合成闸瓦；
（6）电机悬挂方式采用滚动轴承抱轴式刚性半悬挂。

164、填空题  所间区间，以该线上（）为分界线。

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本题答案：通过信号机柱的中心线
本题解析：试题答案通过信号机柱的中心线

165、填空题  SS4B电力机车在牵引电机主极绕组两端并联了（），满磁场时的磁削系数为（）。

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本题答案：固定分路电阻、0.96
本题解析：试题答案固定分路电阻、0.96

166、问答题  直流电动机的调速方法有哪些？

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本题答案：（1）在电枢电路中串接调速电阻来进行调速。

本题解析：试题答案（1）在电枢电路中串接调速电阻来进行调速。
（2）改变励磁电流调速，以通过改变主磁通中的方法来调速。
（3）改变电枢回路的电压进行调速。

167、问答题  空气制动阀为什么要设置单缓排风阀？

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本题答案：主要为了在“空气位”操作时，提
本题解析：试题答案主要为了在“空气位”操作时，提供缓解机车制动的通路

168、问答题  什么是电流？

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本题答案：在电场力的作用下，电荷有规则的移动称为电流。
本题解析：试题答案在电场力的作用下，电荷有规则的移动称为电流。

169、单项选择题  牵引电机支路负载电流超过（）时，通过微机检测电机过流继中间电器557KA动作，主断路器分闸。

A、100015％A
B、1134-F5％A
C、102015％A
D、1300--F_5％A

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

170、问答题  什么是机车日产量？

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本题答案：机车日产量是指平均每台机车在一昼夜内所产生的总重吨公里
本题解析：试题答案机车日产量是指平均每台机车在一昼夜内所产生的总重吨公里。

171、填空题  进站色灯信号机（）显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经正线通过车站，表示（）

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本题答案：四显示自动闭塞区段除外、出站及进路信号机
本题解析：试题答案四显示自动闭塞区段除外、出站及进路信号机

172、填空题  “空气位”操作，空气制动阀手把在（）时机车不能缓解。

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本题答案：缓解位
本题解析：试题答案缓解位

173、填空题  空气制动阀转轴上安装有两个凸轮，上部为（），下部为（）。

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本题答案：定位柱塞凸轮、作用柱塞凸轮
本题解析：试题答案定位柱塞凸轮、作用柱塞凸轮

174、单项选择题  列车在不得已情况下，列车必须退行时的速度为（）

A、10公里川、时
B、15公里川、时
C、20公里川、时
D、20公里川、时

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

175、单项选择题  机车鸣示召集信号为（）。

A、一长声
B、二长声
C、三长声
D、一长二短声

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

176、判断题  列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

177、问答题  在单线区段，司机应如何确认减速防护地段终端信号？

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本题答案：在单线区段，司机在昼间应看线路右侧减速信号牌背面的绿色
本题解析：试题答案在单线区段，司机在昼间应看线路右侧减速信号牌背面的绿色圆牌，在夜间应看柱上的绿色灯光。

178、问答题  说明通过手信号的要求及显示方式？

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本题答案：要求：准许列车由车站通过。
显示方式：本题解析：试题答案要求：准许列车由车站通过。
显示方式：
昼间一展开的绿色信号旗。
夜间一绿色灯光。

179、问答题  电磁式接触器通常由哪几部分组成？其作用原理是怎样的？

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本题答案：电磁式接触器一般由电磁机构、主触头、灭弧装置、联锁触头
本题解析：试题答案电磁式接触器一般由电磁机构、主触头、灭弧装置、联锁触头及支架、固定装置组成。电磁机包括磁系统和吸引线圈。
主触头用于接通或开断主电路，它随衔铁一起动作，灭弧装置用来熄灭主触头开断时产生的电弧，联锁触头用来构成各种控制电路。
电磁铁的线圈得电，产生吸引力，使衔铁闭合带动常开触头闭合、常闭触头断开，线圈失电后，衔铁在反力弹簧作用下回到释放位置，同时带动常开触头断开，常闭触头闭合。

180、单项选择题  两位置开关中动静主触头的接触形式是（）接触。

A、点
B、线
C、面
D、以上都不对

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

181、填空题  触头磨损主要决定于电磨损，而电磨损又主要发生在触头的（）过程中，电磨损分有两种情况。

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本题答案：开断
本题解析：试题答案开断

182、问答题  乘务员在机车上工作时，应注意哪些事项？

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本题答案：在机车上或靠近机车工作时，须处于安全牢固的地点，禁止站
本题解析：试题答案在机车上或靠近机车工作时，须处于安全牢固的地点，禁止站在可能变动位置的物体上进行工作。

183、问答题  主压缩机止回阀有何功用？

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本题答案：当空气压机停止工作时防止总风缸的压力空气向空压机气缸逆
本题解析：试题答案当空气压机停止工作时防止总风缸的压力空气向空压机气缸逆流，以减少压力空气的泄漏。

184、问答题  跟踪出站调车有何规定？

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本题答案：（1）跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上
本题解析：试题答案（1）跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，邻站值班员同意，发给司机跟踪调车通知书（《技规》附件五）
（2）在先发列车尾部越过预告信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界500米。
遇下列情况，禁止跟踪出站调车：
①出站方向区间有嘹望不良的地形或连续长大上坡道（站名由铁路局公布）。
②先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机。
③一切电话中断。
④降雾、暴风雨雪时。
列车虽然到达邻站，但跟踪调车通知书尚未收回时，禁止办理区间开通手续

185、判断题  当按压充气按钮时，可使检查电空阀得电。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

186、问答题  紧急停车信号的鸣示方式及使用时机如何规定？

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本题答案：鸣示方式：连续短声。
使用时机：司机发现（或
本题解析：试题答案鸣示方式：连续短声。
使用时机：司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车。

187、单项选择题  牵引列车运行时，不应使用单阀制动停车，初次减压量，不得少于（）kPa。

A、20
B、30
C、50
D、70

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

188、单项选择题  引导接车时，列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。

A、10公里川、时
B、15公里川、时
C、20公里川、时
D、25公里川、时

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

189、单项选择题  客运列车发生脱轨，造成客车大破一辆，应列为（）。

A、一般事故
B、险性事故
C、大事故
D、重大事故

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

190、问答题  说明指挥机车向显示人反方向去的手信号显示方式？

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本题答案：昼间一展开的绿色信号旗上下摇动。夜间一绿色灯光上下摇动
本题解析：试题答案昼间一展开的绿色信号旗上下摇动。夜间一绿色灯光上下摇动。

191、判断题  排风1、排风2电空阀的功能相同，但结构不一样。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

192、问答题  SS4B型电力机车有哪些因素引起主断路器跳闸？

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本题答案：保护装置：主变压器原边过流保护101KC，主变压器次边
本题解析：试题答案保护装置：主变压器原边过流保护101KC，主变压器次边过流保护176～185TA、牵引电机（牵引、制动）过流保护111SC～141SC、辅过流保护282KC，主回路接地保护，辅接地保护、有级位断钩保护，SS4B机车电子微机柜保护：机车欠压保护、电枢过压保护、机车超速保护、小齿轮松弛保护、网侧超压保护、原边电流保护
处理：（1）（3）项，机车停稳后人工转换二位置开关。（2）项关闭相应的风路塞门人工转换。

193、问答题  副司机走廊巡视的内容和要求？

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本题答案：走廊巡视的主要内容是：眼看，耳听，鼻嗅。
眼
本题解析：试题答案走廊巡视的主要内容是：眼看，耳听，鼻嗅。
眼看：各仪表是否显示正常，各电器柜有无放电现象，开关、管路、塞门是否在正常位。
耳听：各机组运转是否正常，有无异音，有无泄漏，通风机通风状态，机械室温升是否过高。
鼻嗅：机车各室内是否有过热烧焦绝缘的不正常气味。走廊巡视要求动作迅速，判断准确，不得用手触及高压导电部分，遇有危及运行安全时，应采取断电措施。走廊巡视时机最好选择在出站后进站前，前方嘹望条件好的地方。

194、判断题  缓冲器的作用原理是借助压缩弹性元件变形来消除冲击作用力。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

195、单项选择题  减振器的特点是利用（）消耗振动的能量。

A、摩擦
B、粘滞
C、阻尼
D、阻力

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

196、问答题  为什么要设置无电（无火）回送装置？

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本题答案：机车无电（无火）回送时，使制动管来的压力空气能进入总风
本题解析：试题答案机车无电（无火）回送时，使制动管来的压力空气能进入总风缸，以满足制动时需要。

197、问答题  呼唤信号的鸣示方式及使用时机如何规定？

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本题答案：鸣示方式：两短一长声。
使用时机：
本题解析：试题答案鸣示方式：两短一长声。
使用时机：
（1）机车要求出入段时。
（2）在车站要求显示信号时。

198、判断题  撒砂器的调整螺丝J顷时针转动是调大撒砂量，逆时针转动是调小撒砂量。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

199、判断题  DK—l型电空制动机在系统设计上采用失电制动。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

200、判断题  压力继电器5lSKF用以监督非升弓节机车高压室门是否关好。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析