1、填空题  16V240ZJB型柴油机的1、8与2、7曲柄在同一平面内，但相差（）度。

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本题答案：180
本题解析：试题答案180

2、单项选择题  下列关于LKJ屏幕显示器安装方式与位置的说法，错误的是（）。

A.显示器安装位置应便于观察但不影响了望
B.显示器原则上采用支架式安装方式
C.显示器应安装在司机手能及的位置
D.显示器安装位置应尽量避免阳光直射

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

3、问答题  一体化双机热备发生无码切机时，主机是如何实现自我退出的？

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本题答案：通过争权电路，并关断自己的光电开关实现自我退出。本题解析：试题答案通过争权电路，并关断自己的光电开关实现自我退出。

4、问答题  操作权丢失如何操作？

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本题答案：列车在运行中监控状态下操作权丢失，可按压【设定】键，将
本题解析：试题答案列车在运行中监控状态下操作权丢失，可按压【设定】键，将光标移到夺权按纽上，按压【确定】键，即可夺回操作权。

5、判断题  列车运行中处理故障时，为了不在区间停车，在未判明故障原因时可切除各种保护及监督计量装置强迫维持运行。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

6、问答题  调速手轮1.5以上电流正常，25秒后预备失败无流应如何处理？

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本题答案：①确认显示屏是否有某一辅机灯亮，恢复相对应的三相自动开
本题解析：试题答案①确认显示屏是否有某一辅机灯亮，恢复相对应的三相自动开关。
②确认风机工作正常，处理相应风速环节或人为顶死556KA。
③确认风机故障，将其对应的风机隔离开关置于故障位。
④甩掉故障风机后，要使用电阻制动，须将其对应的两台电机隔离闸刀置下合位。

7、问答题  SS3B机车牵引变压器次边短路，过流如何让进行保护？

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本题答案：牵引变压器次边短路，过流保护使通过3、4、5、6LH电
本题解析：试题答案牵引变压器次边短路，过流保护使通过3、4、5、6LH电流互感器检测信号送入ZGZK，再由687线输出执行信号，使过流中间继电器GLZJ吸合动作，其联锁接通401-402线，使OD分闸保护，ZGZK令一支路由622线同时接通显示屏“次边短路”信号灯。

8、判断题  运行途中因列尾装置主机发生漏泄造成列车被迫停车时，司机指派人员到列车尾部关闭列车最后一辆尾部折角塞门后即可开车，维持运行至前方站处理。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

9、填空题  异步电动机的转子由（）、（）及（）组成。

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本题答案：转子铁心、转子绕组，转轴
本题解析：试题答案转子铁心、转子绕组，转轴

10、问答题  如何区分JT-C系列机车信号主机板故障报警与断线检测报警？

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本题答案：断线报警形式为主机板的上、下行指示灯以每秒2次同时闪亮
本题解析：试题答案断线报警形式为主机板的上、下行指示灯以每秒2次同时闪亮，连接板上的主机板正常灯、工作灯熄灭，但主机板控制的动态电源（50VD.为正常工作。主机板故障报警形式为连接板上的主机板正常灯、工作灯和动态电源（50VD.均相应熄灭。

11、问答题  车钩缓冲装置作用力的传递顺序是什么？

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本题答案：牵引运行时：车体底架→牵引梁→前从
本题解析：试题答案牵引运行时：车体底架→牵引梁→前从板座→前从板→缓冲器→后从板→钩尾框→钩尾销→车钩。
推进运行时：车体底架→牵引梁→后从板座→后从板→缓冲器→前从板→钩尾框→钩尾销→车钩。

12、问答题  简述紧急阀的组成。

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本题答案：紧急阀由紧急勾贝、放风阀（夹心阀）、导向杆、阀弹簧、阀
本题解析：试题答案紧急阀由紧急勾贝、放风阀（夹心阀）、导向杆、阀弹簧、阀座及传递杆组成

13、问答题  LKJ的监控记录插件的功能。

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本题答案：监控记录插件作为2000型监控装置的主机模块，是系统的
本题解析：试题答案监控记录插件作为2000型监控装置的主机模块，是系统的核心部件。模块以32位微处理器MC68332为CPU，主要完成地面线路数据的存储与调用、运行状态数据的记录与同步、控制模式曲线的计算、实时时钟的产生，并通过双路CAN串行总线或VME并行总线现实对系统其它模块的控制与管理。其它模块中带CPU的模块通过CAN网络与主机模块交换数据，而不带CPU的模块通过VME并行总线与主机模块联接。

14、问答题  机车完成监控装置安装后在调试前应做好哪些准备？

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本题答案：（1）将各装置插头取下；
（2）合上电源闸刀
本题解析：试题答案（1）将各装置插头取下；
（2）合上电源闸刀，检查电源极性是否正确；
（3）断开电源闸刀。恢复各装置插头。

15、问答题  LKJ的日历时钟如何进行人工修改？

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本题答案：顺序进行以下操作：
（1）停车状态下，按压[
本题解析：试题答案顺序进行以下操作：
（1）停车状态下，按压[设定]键，进入参数设定状态，移动光标到“时间”按钮，按压[确认]键，弹出密码输入窗口；
（2）正确输入密码后，按压【确认】键确认，进入时间参数输入界面，依次输入时间，按压【确认】键确认。
（3）所有参数修改完毕，使光标移到“确定”按钮，按压[确认]键或直接按压[设定]键，确认修改有效并退出参数设置状态。如果使光标移到“取消”按钮，按压[确认]键修改无效退出参数设置状态。

16、填空题  在LKJ中常用的速度传感器为二通道和（）的光电速度传感器。

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本题答案：三通道
本题解析：试题答案三通道

17、填空题  当转差率s为负值时，三相异步电机作（）运行。

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本题答案：发电机
本题解析：试题答案发电机

18、判断题  如车辆的制动支管故障，应关闭该车辆截断塞门，排完副风缸剩余压力即可牵引列车继续运行。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

19、单项选择题  LKJ的监控主机与显示器的通讯采用（）。

A.RS232方式
B.RS—485方式
C.RS—422方式
D.CAN总线通线方式

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

20、问答题  如何进行监控装置模拟量输入/出插件内燃机车柴油机转速通道ESI？

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本题答案：用信号发生器从ESI（X1-B12）和ESG（X1-Z
本题解析：试题答案用信号发生器从ESI（X1-B12）和ESG（X1-Z12）送入正弦波信号，用示波器观察ES0（X1-D6）对GND（X1-D4）的信号波形。
按下表进行测试

21、填空题  转储器与车载主机的数据传输以及与地面微机的数据转录均采用（）标准通信方式。

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本题答案：RS232
本题解析：试题答案RS232

22、问答题  如何进行监控装置地面信息处理插件通电检查？

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本题答案：（1）将稳压电源的一路输出电压调整为5V±
本题解析：试题答案（1）将稳压电源的一路输出电压调整为5V±0.25V，限流调整为300mA，关断电源。输出正端接X2-DBZ2，输出负端接X2-DBZ4。加电后，电源的静态电流应在120mA~300mA范围内。
（2）用万用表测量OP1（ISO124）的1脚对16脚电压应为+4.75V~+5.5V，2脚对16脚电压应为-4.75V~-5.5V。
（3）用万用表测量OP1（ISO124）的9脚对8脚电压应为+4.75V~+5.5V，10脚对8脚电压应为-4.75V~-5.5V。

23、填空题  提供LKJ基础数据源文件须同时提供（）资料。

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本题答案：数据说明和操作注意事项
本题解析：试题答案数据说明和操作注意事项

24、问答题  什么是侧线进站过道岔的控制模式？

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本题答案：过道岔车速可根据道岔的类型或各段的安全制度设置，装置可
本题解析：试题答案过道岔车速可根据道岔的类型或各段的安全制度设置，装置可根据存储参数识别列车距前方道岔的距离，并按照侧线过道岔模式曲线分三步控制。

25、问答题  写出SS3B机车受电弓升弓控制气路？

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本题答案：总风缸——截断赛门131&md
本题解析：试题答案总风缸——截断赛门131——止回阀108——调压阀100——电控阀88——门连锁阀37、38——截断塞门143（144）——受电弓电控阀85（86）----受电弓传动风缸。

26、单项选择题  （）插件故障是LKJ不能正常接收机车信号的主要原因之一。

A.数字量输入
B.模拟量输入/出
C.地面信息处理
D.扩展通讯

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

27、单项选择题  LKJ中由（）插件进行压力信号的处理工作。

A.模拟量输入/输出
B.数字量输入/输出
C.绝缘节
D.数字量输入

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

28、问答题  简述109分配阀均衡部制动位作用过程？

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本题答案：当容积室增压时，均衡勾贝上下的压力高于上方的压力，均衡
本题解析：试题答案当容积室增压时，均衡勾贝上下的压力高于上方的压力，均衡勾贝上移，打开供风阀口，使总风的风压由供风阀口向闸缸供风，同时经缩口z3向勾贝上风充风，当勾贝两增的压力平衡后，均衡阀口在弹簧的作用下关闭。

29、问答题  什么是机车装备作业？

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本题答案：所谓的机车装备作业，是指机车在投入运用前的一切准备工作
本题解析：试题答案所谓的机车装备作业，是指机车在投入运用前的一切准备工作，包括各种冷却油脂、润滑油脂及砂子的供应，机车清扫及对机车各部进行的日常检查、给油作业等。为机车的整备作业而设置的各种设备称为机车装备设备，它是机车设备的重要组成部分，直接影响着机车的运用效率，是机车正常工作的基本保证。

30、填空题  过压抑制板主要是为了避免机车上大的（）启停时给机车的电器系统造成严重污染，使得机车电压不会有瞬间较大幅度的变化。

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本题答案：感性负载
本题解析：试题答案感性负载

31、问答题  简述LKJ的通信插件的主要性能参数。

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本题答案：（1）串行通信通道数
（2）RS485通道，
本题解析：试题答案（1）串行通信通道数
（2）RS485通道，通道数：2
（3）RS485/422通道，通道数：1（通信协议采用HDLC.
（4）CAN通道，通道数：2
（5）所有串行通道采用光电隔离方式。
（6）程序存储器容量不小于32K字节，数据缓冲RAM不小于32KB。
（7）通信插件与主机之间采用CAN总线方式进行数据交换。

32、填空题  JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（）泄漏。

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本题答案：工作风缸
本题解析：试题答案工作风缸

33、填空题  LKJ机车工况查询能查询的信息：柴油机转数、（）压力、制动缸压力、均衡风缸1压力、均衡风缸2压力以及机车端位信息等。

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本题答案：列车管
本题解析：试题答案列车管

34、填空题  直流电机具有可逆性，既可作（）使用，也可作（）使用。

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本题答案：电动机、发电机
本题解析：试题答案电动机、发电机

35、问答题  如何进行LKJ监控记录插件静态检查？

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本题答案：通电前需对以下项目认真检查：
（1）所有元器
本题解析：试题答案通电前需对以下项目认真检查：
（1）所有元器件焊接及插接无误，焊点光滑无虚焊、不漏焊、无多余焊碴等，确保贴焊正确到位、无焊碴粘连，应着重检查U1（MC68332）的贴焊质量。
（2）静态阻抗检测：用万用表电阻档对所有电源与地之间进行测量。若阻抗值偏小，一般为板子上有绝缘不良或短路现象，应予以排除。
（3）插座X1及X2检查：插座内插针无折弯及断裂现象。

36、填空题  1度电为功率（）的用电器在额定电压下工作1小时所耗电量。

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本题答案：1千瓦
本题解析：试题答案1千瓦

37、填空题  机车运行时，关掉监控装置主机电源开关，双针速度表仍有（）显示。

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本题答案：实际速度
本题解析：试题答案实际速度

38、问答题  LKJ2000型屏幕显示器是由几块电路板组成。

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本题答案：组成：底板、IC卡语音板、电源板、高压板、PC104总
本题解析：试题答案组成：底板、IC卡语音板、电源板、高压板、PC104总线CPU卡、PC104总线显卡，通信子板。

39、填空题  遇列车无线调度通信设备故障时，列车应在前方站（）报告。

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本题答案：停车
本题解析：试题答案停车

40、问答题  补偿绕组的作用是什么？对补偿绕组有何要求？

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本题答案：作用：消除由于电枢反应引起的磁场畸变，防止环火。本题解析：试题答案作用：消除由于电枢反应引起的磁场畸变，防止环火。
要求：要求补偿绕组嵌放在主极铁心槽内，与电枢绕组串联，其磁势与电枢磁势相反。

41、问答题  简述LKJ的数字量输入插件的主要性能参数。

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本题答案：（1）机车信号（50VDC.输入通道，通道数：16。<
本题解析：试题答案（1）机车信号（50VDC.输入通道，通道数：16。
（2）输入阻抗：≥10kΩ
（3）所有输入通道采用光电隔离方式进行隔离，隔离电压不低于500VAC。
（4）具备自检回路，供主机对各输入通道进行检查。

42、问答题  略叙光电速度传感器的用途。

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本题答案：用于检测各种类型的机车的速度、转速以及防滑、防空转、轮
本题解析：试题答案用于检测各种类型的机车的速度、转速以及防滑、防空转、轮缘喷油等。

43、单项选择题  机车型号为142，代表的是以下哪种机车？（）

A.东风4B
B.东风4D
C.东风8B
D.东风7G

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

44、填空题  电弧跨越换向器或电刷装置表面，飞跃进到换向器压圈、前端盖、磁极铁心或机座等处而接地，这种现象称为（）。

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本题答案：飞弧
本题解析：试题答案飞弧

45、单项选择题  下列目前不属于LKJ技术特点的是（）。

A.系统冗余、故障切换
B.车载控制、实时计算
C.移动闭塞、无线列控
D.多CPU模块、高位处理器

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

46、填空题  LKJ屏幕显示器是LKJ2000型监控装置的重要组成部分，是直接和（）交流信息的人机界面。

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本题答案：乘务员
本题解析：试题答案乘务员

47、问答题  什么是LKJ的允许速度？

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本题答案：列车运行监控装置监控列车运行过程中允许达到的最高安全速
本题解析：试题答案列车运行监控装置监控列车运行过程中允许达到的最高安全速度。

48、单项选择题  列车运行到已通过IC卡载入LKJ的停用基本闭塞法改用电话闭塞法的车站出站（或发车进路）信号机前，速度低于（），司机按规定方法操作后，LKJ解除对列车所在车站的出站（或发车进路）信号机以及至下一站间所有通过信号机的停车控制。

A.60km/h
B.45km/h
C.80km/h
D.20km/h

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

49、填空题  JZ-7型空气制动机，自阀调整阀的功能是调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化。

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本题答案：均衡风缸
本题解析：试题答案均衡风缸

50、问答题  简述TAX2型机车安全信息综合监测装置的功能。

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本题答案：TAX2型机车安全信息综合监测装置中的通讯记录单元插件
本题解析：试题答案TAX2型机车安全信息综合监测装置中的通讯记录单元插件一方面通过实时获取列车运行监控记录装置采集的时间、公里标、速度、车号和车次等重要列车运行信息；另一方面综合各功能模块单元检测到的信息，以统一的时间、公里标作为基准座标进行记录，可以用监控装置转储设备进行记录数据的转储，并利用其地面处理软件进行地面分析处理和数据管理。通过装置中的信息传输单元可以将列车运行信息实时传送给有关地面设备，从而实现对机车的动态跟踪管理，提高机车的周转率和利用率，这对提高我国铁路运输效率和运输管理现代化水平具有极为重要的意义。

51、问答题  简述LKJ的主要绝缘检测要求。

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本题答案：监控装置对外各插座芯子按“机壳、12VDC
本题解析：试题答案监控装置对外各插座芯子按“机壳、12VDC、50VDC、110VDC、CANA、CANB、机感信号、速度信号、管压信号”分组后进行绝缘检测，各组相互间绝缘电阻不应小于2MΩ。

52、问答题  登上电力机车车顶作业有哪些要求？

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本题答案：凡机车停在接触网下，在未接到电力调度员的停电命令和挂好
本题解析：试题答案凡机车停在接触网下，在未接到电力调度员的停电命令和挂好接地线之前，严禁登上机车车顶。
（1）机车停于整备线后，断开主断路器，降下受电弓，取出控制电源钥匙。
（2）办理隔离开关使用手续时，应严格执行有关规定，隔离开关打开后，进行升弓验电，确认无电并挂好接地线后，方准登上车顶作业。
（3）同时进入该线的其他机车，禁止超过规定地点停车。
（4）上车顶时，应从规定处所登上，禁止从其他地方登上。
（5）在检查车顶时，应尽量避开主断路器，防止人为误动作，使主断路器闭合。

53、填空题  总工程师室在收到相关业务处室书面通知后，在LKJ数据变更计划生效时刻的（）前以电报形式向相关单位公布。

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本题答案：10天
本题解析：试题答案10天

54、问答题  运行中显示“原边过流”灯亮，主断分闸时应如何处理？

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本题答案：（1）101KC动作为原边过流，判断切除故障节（降弓使
本题解析：试题答案（1）101KC动作为原边过流，判断切除故障节（降弓使用高压隔离设备操作）。
（2）只有565KA动作时为次边过流。判断切除故障整流柜及对应两台电机。
（3）转换电子柜A、B组，注意操纵。

55、问答题  简述JT-C系列机车信号电源板正常工作时指示灯显示情况及含义。

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本题答案：电源板1：50V（主机工作电源））、50VD（主机A动
本题解析：试题答案电源板1：50V（主机工作电源））、50VD（主机A动态电源）、110V（输入电压）三指示灯应均亮。切换I、II端，相应I、II端指示灯亮。
电源板2：50V（主机工作电源）、50VD（主机B动态电源）、110V（输入电压）、12V（DTU工作电压）四指示灯应均亮。

56、单项选择题  LKJ主机箱的A、B机对双针速度的驱动方式为（）。

A.串联
B.并联
C.互联
D.切换

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

57、填空题  LKJ与平面调车灯显设备配合使用进行调车作业时，在运行中接收到“三车”信号以后，列车走行20米后，限速变为（）km/h。

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本题答案：6
本题解析：试题答案6

58、填空题  LKJ-2000监控装置采用手动输入参数时，按压（）键。

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本题答案：[设定]
本题解析：试题答案[设定]

59、填空题  电枢元件从电枢绕组一条支路经过电刷进入电枢绕组另一条支路，该元件中电流从一个方向变换到另一个方向的过程，称为（）。

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本题答案：换向
本题解析：试题答案换向

60、填空题  LKJ是中国列车运行控制系统体系的组成部分，是用于防止（）、运行超速事故和辅助机车司机提高操纵能力的重要行车设备。

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本题答案：列车冒进信号
本题解析：试题答案列车冒进信号

61、填空题  LKJ的电源插件的输入电压为110伏，输出电压为5伏、（）、24伏、15伏。

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本题答案：±12伏
本题解析：试题答案±12伏

62、问答题  出站信号机解锁操作？

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本题答案：当机车信号为红／黄灯时，正线、侧线均为距离200米之内
本题解析：试题答案当机车信号为红／黄灯时，正线、侧线均为距离200米之内，速度低于20km/h，正司机单人按压【解锁】键+【确认】键，速度解至20km/h，控制列车以不超过20km/h出站。（注：分区内变灯须重新解锁。）

63、填空题  由于列车制动管自动排风停车后，无运转车长值乘的列车，按规定采取防溜措施后，关闭机车与车辆连接处的机车制动主管折角塞门，判定是机车的还是车辆的故障，判定完毕应确认自阀在（）位后立即开放该折角塞门。

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本题答案：制动
本题解析：试题答案制动

64、填空题  参数输入包括LKJ（）和LKJ临时数据两部分。

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本题答案：临时控制参数
本题解析：试题答案临时控制参数

65、单项选择题  LKJ的时钟日期日时分秒不正确会影响（）。

A.列车运行速度不准
B.列车运行距离不准
C.IC卡临时限速误控
D.列车固定限速不控

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

66、问答题  施行紧急制动时，有煤渣等异物将自阀的放风口卡住后如何处理（JZ-7型）？

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本题答案：放风阀口一旦被卡住后，可将自阀手把在过充位及紧急制动位
本题解析：试题答案放风阀口一旦被卡住后，可将自阀手把在过充位及紧急制动位反复移动风次，同时轻轻敲击放风阀体。若仍不能使异物自行排出时，可将司机室地板下方自阀制动管上的塞门关闭后换端操纵；或解体清扫自阀的放风阀。

67、问答题  电力机车电器检查保养时，应注意哪些方面？

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本题答案：由于电力机车的电器、电动机大部分工作在高电压、大电流的
本题解析：试题答案由于电力机车的电器、电动机大部分工作在高电压、大电流的情况下，检查时应注意以下方面：
①对于电器部件的触头系统，应重点检查其开距、压力及接触状态；
②电器部件触头的工作面有氧化层时，及时用酒精擦洗；有灼伤处所时，可用0号砂纸打磨。
③对于电器部件的传动系统应检查其动作是否可靠、准确。
④对于电器部件的联结系统检查其是否有断股、过热变色现象。

68、填空题  LKJ模拟检验工作室须符合国家电子计算机机房的有关规范，配备专用编制设备和（），确保数据文件编制实验的安全。

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本题答案：测试设备
本题解析：试题答案测试设备

69、填空题  紧急阀是防止断钩的重要装置，它共有充气位、（）、紧急制动位等三个作用位。

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本题答案：常用制动位
本题解析：试题答案常用制动位

70、问答题  列车进行特定引导进站时，监控装置是如何监控列车运行的？

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本题答案：列车在进站信号机、接车进路信号机或四显示区段的分割信号
本题解析：试题答案列车在进站信号机、接车进路信号机或四显示区段的分割信号机前，机车信号为停车信号，监控装置已载入与该信号机对应的允许列车按特定引导进站调度命令的内容，且列车速度低于60km/h时，监控装置提供解除停车控制的条件，司机按规定操作后，监控列车以不超过60km/h的速度通过该信号机。

71、问答题  试述主断路器延时阀的作用

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本题答案：延时阀的作用是使传动气缸较灭弧室滞后一定时间得到储风缸
本题解析：试题答案延时阀的作用是使传动气缸较灭弧室滞后一定时间得到储风缸的压缩空气，从而使隔离开关动作比主触头动作滞后35—50ms，从而实现隔离开关的无电分断。

72、问答题  对列车在场间运行且车载数据中已将进路信号机或出站信号机预先设置为“场间无码 91exam.org特殊信号机”的，监控装置是如何监控列车运行的？

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本题答案：对列车在场间运行，且车载数据中已将进路信号机或出站信号
本题解析：试题答案对列车在场间运行，且车载数据中已将进路信号机或出站信号机预先设置为“场间无码特殊信号机”的，列车运行速度低于45km/h时，监控装置提供解除机车信号为一个白色灯光的停车控制条件，司机按规定操作后，监控列车以不超过固定模式限速值越过该进路信号机或出站信号机。

73、问答题  为什么一体化机车信号能实现取消制式转换时间这个指标？

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本题答案：一体化机车信号主机板使用32位浮点型DSP芯片，运算能
本题解析：试题答案一体化机车信号主机板使用32位浮点型DSP芯片，运算能力达到150Mflops，实现了多种信号并行处理，从而取消了制式转换时间。

74、问答题  SS4改型机车主电路由哪些主要设备组成？

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本题答案：主要由受电弓、主断路器、高压电流互感器、主变压器、调压
本题解析：试题答案主要由受电弓、主断路器、高压电流互感器、主变压器、调压开关、硅整流装置、牵引电机、高压电器柜、平波电抗器、制动电阻柜及电路保护装置等组成。

75、问答题  简述LKJ的数字量输入/出插件的功能。

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本题答案：1）将机车工况等110V信号进行隔离和电平转换后送数据
本题解析：试题答案1）将机车工况等110V信号进行隔离和电平转换后送数据总线，并且各通道具有自检功能：
2）输出隔离的开关量控制信号，对机车常用制动阀和紧急制动阀等进行控制，输出通道也具有自检功能；
3）将系统工作正常时监控板送来的“系统正常”脉冲转换成“系统故障信号”，系统故障时使系统交权。

76、问答题  一切电话中断时，禁止发出哪些列车？

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本题答案：一切电话中断时，禁止发出下列列车：
（1）在
本题解析：试题答案一切电话中断时，禁止发出下列列车：
（1）在区间内停车工作的列车（救援列车除外）；
（2）开往区间岔线的列车；
（3）须由区间内返回的列车；
（4）挂有须由区间内返回后部补机的列车；列车无线调度电话故障的列车。

77、单项选择题  LKJ只有在（）才启动制动设备。

A.列车速度超过安全行车允许的速度时
B.列车速度低于安全行车允许的速度时
C.列车达到报警速度时
D.前方运行线路上有危险状况时

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

78、填空题  LKJ系统设备校正时间是通过LKJ2000型转储器实现对LKJ装置时间校正的，LKJ系统时钟与标准时间的误差不得超过（）秒。

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本题答案：30
本题解析：试题答案30

79、问答题  何谓电枢反应？

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本题答案：电机负载运行时，电枢磁场对主极磁场的影响称为电枢反应。
本题解析：试题答案电机负载运行时，电枢磁场对主极磁场的影响称为电枢反应。

80、单项选择题  下列关于机车语音记录装置录音控制方式的说法，错误的是（）。

A.录音控制信号采用电平控制方式
B.多余音频信号输入通道应将其输入脚短接到地
C.采用音频控制方式录音要比电平控制方式的效果好
D.语音录音板的电平控制信号为低电平≤0.8v、高电平≥4.5v

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

81、单项选择题  LKJ紧急制动时，列车管压力应在（）秒内降至0KPa。

A.1秒
B.2秒
C.3秒
D.4秒

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

82、单项选择题  检测作业时，对（）等参数进行修改前，须进行输入密码。

A、辆数
B、总重
C、机车号
D、司机号

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

83、问答题  铁路信号分为哪几种？

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本题答案：铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号的
本题解析：试题答案铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号的基本颜色：红色——停车；
黄色——注意或减低速度；绿色——按规定速度运行。
听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。

84、填空题  LKJ数据源文件中默认高速道岔股道号126必须紧跟（）号股道之后。

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本题答案：127
本题解析：试题答案127

85、单项选择题  展宽图像操作是为了使用户便于观察记录信息显示的细节情况而设立的，其功能与压缩图像相反。默认是（）状态。

A.最窄
B.中间
C.最宽
D.无法确定

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

86、填空题  DS1386是带有（）功能、报警功能的非易失性静态RAM。

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本题答案：时钟
本题解析：试题答案时钟

87、问答题  开车前必须进行哪些参数设置？

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本题答案：开车前必须进行参数设定。即输入司机号、副司机、区段代号
本题解析：试题答案开车前必须进行参数设定。即输入司机号、副司机、区段代号、车站号、车次／计长、辆数、总重等数据。

88、填空题  当把三级管接入电路中时，（）极电流的微小变化，将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。

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本题答案：基
本题解析：试题答案基

89、填空题  列车在区间被迫停车后，能继续运行时，开车前，司机应使用列尾装置（有运转车长值乘时，应与运转车长核对风压）确认（）。

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本题答案：列车完整
本题解析：试题答案列车完整

90、问答题  自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时怎样行车？

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本题答案：（1）列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度
本题解析：试题答案（1）列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度电话通知运转车长，鸣笛一长声。停车等候2min，该信号机仍未显示进行的信号时，即以遇到阻碍随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行；如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。
（2）装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按上述速度通过，旅客列车必须停车。
（3）装连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行信号时，应按机车信号的显示运行。
（4）司机发现通过信号机故障时，应将信号机的号码通知前方站。

91、填空题  LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件直接写入芯片，安装在LKJ设备中；LKJ临时数据文件由IC卡载入LKJ设备；LKJ临时控制参数由机车司机（）输入LKJ设备。

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本题答案：通过人机交互方式
本题解析：试题答案通过人机交互方式

92、填空题  LKJ-2000监控装置处于ZTL工作状态时，点亮屏幕右边状态窗口的（）指示灯。

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本题答案：降级
本题解析：试题答案降级

93、问答题  DK—1型电空制动机由哪些主要部件组成？

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本题答案：DK—1型电空制动机由电空制动控制器、空气
本题解析：试题答案DK—1型电空制动机由电空制动控制器、空气制动阀、电空阀、中继
阀、分配阀、电动放风阀、紧急阀、压力开关、转换阀、重联阀、调压阀、分水滤气器、空气压缩机、总风缸及制动缸等组成。

94、填空题  LKJ的通信插件通过CAN总线与MC68332交换信息，通过（）与外部设备交换信息。

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本题答案：RS485总线
本题解析：试题答案RS485总线

95、问答题  机车弹簧装置有何功用？

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本题答案：（1）缓和机车因线路不平或轮对不圆而引起的冲击；本题解析：试题答案（1）缓和机车因线路不平或轮对不圆而引起的冲击；
（2）不设置均衡梁的转向架来说，可以将机车的重量和附加载荷平均分配给各轴。

96、单项选择题  停车状态下制动管压力变化幅度达（）kpa，LKJ2000型LKJ产生管压变化的记录。

A.10
B.20
C.30
D.40

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

97、单项选择题  下面LKJ基础数据中，（）不属于机务类运输组织数据

A.停车靠标困难特殊车站（股道）
B.机外大坡道特殊车站
C.开车对标距离特殊地点
D.车站正线股道

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

98、问答题  简述LKJ系统的组成。

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本题答案：LKJ由监控主机箱、人机交互单元（又称屏幕显示器）、L
本题解析：试题答案LKJ由监控主机箱、人机交互单元（又称屏幕显示器）、LKJ功能扩展盒、GPS信息接收装置、压力传感器、速度传感器、鸣笛转换器、本/补切换装置、事故状态记录器、调车灯显接口盒、专用连接线缆等组成。装设于机车、动车组上的机车安全信息综合监测装置（TAX）、机车语音记录装置、机车信号设备、列车运行状态信息系统车载设备（LAIS车载设备）、铁路车号自动识别系统（ATIS）机车车号识别设备为LKJ相关设备，LKJ与LKJ相关设备整体组成列车运行安全监控系统。

99、问答题  LKJ的数字量输入板各指示灯所表示的含义？

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本题答案：1A点亮时表示接收的是绿灯信号；1B点亮时表示接收的是
本题解析：试题答案1A点亮时表示接收的是绿灯信号；1B点亮时表示接收的是绿/黄灯信号；
2A点亮时表示接收的是黄灯信号；2B灯点亮时表示接收的是黄2灯信号；
3A灯点亮时表示接收的是双黄灯信号；3B灯点亮时表示接收的是红黄灯信号；
4A灯点亮时表示接收的是红灯信号；4B灯点亮时表示接收的是白灯信号。
5A灯点亮时表示接收到速度等级1；5B灯点亮时表示接收到速度等级2。
6A灯点亮时表示接收到速度等级3；6B灯点亮时表示接收制式信号。
7A灯点亮时表示接收到绝缘节信号。

100、填空题  监控装置的主要作用，一是防止列车运行（），二是防止列车在任何区段运行中超过机车车辆的构造速度、线路允许的最高运行速度和对应于不同规格的道岔的限制速度。

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本题答案：越过关闭的信号机
本题解析：试题答案越过关闭的信号机

101、填空题  变压器运行时铁心中的（）基本上不变。

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本题答案：主磁通
本题解析：试题答案主磁通

102、问答题  信号装置一般分为哪几类？

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本题答案：信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。
信
本题解析：试题答案信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。
信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机；信号机按用途分为进站、出站、进路、通过、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机；信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。

103、问答题  JT-C机车信号记录器2.0地面数据分析处理软件如何升级？

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本题答案：1.按照“开始”→&
本题解析：试题答案1.按照“开始”→“所有程序”→“机车信号记录器地面分析处理软件”→“卸载软件的操作”，先将老版本的软件卸载；
2.将新版的软件安装在原来老板软件的安装目录下；
3.重新将站名文件导入。

104、问答题  SS3B电力机车变压器室内装有什么主要电气设备？

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本题答案：变压器室装有牵引变压器、冷却风机、潜游汞、油流继电器、
本题解析：试题答案变压器室装有牵引变压器、冷却风机、潜游汞、油流继电器、油散热器、阻容保护装置、电度表、电流互感器等。

105、填空题  供记录用数据存储器采用（）数据存储器，可不带电池长期保存数据，断电数据保存时间不小于1年。

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本题答案：非易失性
本题解析：试题答案非易失性

106、问答题  列车在减速模式区运行，监控装置语音提示、解除牵引力和实施制动的控制时机设置有何规定？

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本题答案：（1）常用计算模式限速值-实际速度值≤5km/h
本题解析：试题答案（1）常用计算模式限速值-实际速度值≤5km/h时，语音提示；
（2）常用计算模式限速值-实际速度值≤1km/h时，解除牵引力；
（3）常用计算模式限速值-实际速度值＝0km/h时，实施常用制动控制；
（4）紧急计算模式限速值-实际速度值＝0km/h时，实施紧急制动控制。

107、单项选择题  LKJ主机输入电源为（）。

A、DC24V
B、DC50V
C、DC110V
D、DC220V

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

108、问答题  简述在车上调试时屏幕显示器的上电检查.

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本题答案：上电约30秒后，I、II端屏幕显示器进入常态信息显示状
本题解析：试题答案上电约30秒后，I、II端屏幕显示器进入常态信息显示状态，速度窗口显示0（机车速度为0），限速窗口应显示降级状态限速，距前方信号机距离窗口无距离显示，时间窗口显示时间且时间走行正常。

109、问答题  根据TAX2箱电源板电原理图，分析其系统+5V过压检测原理。

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本题答案：当5V回路输出电压超过6V士0.2V时，Vll6稳压管
本题解析：试题答案当5V回路输出电压超过6V士0.2V时，Vll6稳压管被击穿，VP102“1”“2”脚导通，VP102“4”“5”脚导通，可控制硅V308被触发，+12V信号通过R323、V308、V305使得V103、V203导通，从而使整个电路停振。

110、问答题  试述司机控制器两个手抦之间联锁关系。

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本题答案：（1）换向手抦在“O”位，调速
本题解析：试题答案（1）换向手抦在“O”位，调速手抦被锁在“O”位；
（2）换向手柄在“前’\、后、制”位时，调速手柄可以离开“O”位间移至其他位，
（3）换向手抦在使用磁削时置Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ位，调速手柄可以在”升“、”降“”固“各位间移动；
（4）调速手柄在O位，换向手柄可在”后“、”O“、”制“、”前“各位间移动，但不能移向磁削Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ位，
（5）调速手柄在”升“、”固“位时，换向手柄只能在”前“，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ各位间移动。

111、填空题  列车运行到已通过IC卡载入LKJ使用绿色许可证行车的车站出站或发车进路信号机前，速度低于45km/h，司机按规定方法操作后，LKJ解除对本架出站或发车进路信号机的停车控制，并监控列车以不超过（）的速度通过出站道岔。

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本题答案：45km/h
本题解析：试题答案45km/h

112、问答题  列车运行中需制动时有何要求？

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本题答案：正确使用制动机，在长大下坡道调速时，应采用空气制动与电
本题解析：试题答案正确使用制动机，在长大下坡道调速时，应采用空气制动与电阻制动相结合的操纵办法。
货物列车长大下坡道10km/h以下不准缓解列车制动。重载列车在30km/h以下不应缓解列车制动。

113、填空题  运行中机车走行部发生故障或有异常情况时，司机应立即停车。经检查若无法处理或难以判明故障情况时，司机应立即报告两端站车站值班员及列车调度员（段调度员）。严禁（）。

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本题答案：盲目运行
本题解析：试题答案盲目运行

114、问答题  如何进行LKJ屏幕显示器语音测试？

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本题答案：利用LKJ测试设备给装置发送色灯信号，显示器应有相应的
本题解析：试题答案利用LKJ测试设备给装置发送色灯信号，显示器应有相应的语音提示，音质清晰不失真，可以调整音量大小。

115、问答题  调车信号因故不能开放或机车车辆压原排调车进路须中途原路退回时怎样行车？

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本题答案：（1）调车指挥人口头通知司机，说明情况。
（
本题解析：试题答案（1）调车指挥人口头通知司机，说明情况。
（2）调车指挥人负责在不能开放的调车信号防护区段领车到次一架信号机，按其显示要求运行。

116、问答题  机车运行中轮对发生空转对牵引电机的工作有什么影响？

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本题答案：运行中，某轮对发生空转时，会使该轮对电机的转速急剧增加
本题解析：试题答案运行中，某轮对发生空转时，会使该轮对电机的转速急剧增加，整流子表面线速度增加，使电刷和整流子表面产生火花，严重时将烧坏整流子表面，甚至引起环火接地。
如果长时间地这样高速转动，该电机即丧失牵引力，就会增加其他电机的负载，甚至发生多轴空转，因此必须及时制止空转。

117、问答题  机车重联（只接列车管）时，重联机车的制动机应如何处理？

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本题答案：（1）大闸手把重联位取出，小闸手把运转位取出。
本题解析：试题答案（1）大闸手把重联位取出，小闸手把运转位取出。
（2）开放两节车的分配阀缓解塞门156。
（3）按规定转换重联阀93，操纵节“本机位”非操纵节“补机位”。
（4）重联机车制动机处于空气位或虽然处于电空位，但无电空制动电源时，应将其中继阀列车管塞门115关闭。

118、问答题  手指范围有哪些？

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本题答案：范围：预告、进站、进路、出站信号机，线路所通过信号机和
本题解析：试题答案范围：预告、进站、进路、出站信号机，线路所通过信号机和引导手信号。

119、问答题  直流电动机有几种调速方法。电力机车常采用哪些方法调速？

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本题答案：电枢回路串接电阻调速，改变电源电压调速和改变主磁通调速
本题解析：试题答案电枢回路串接电阻调速，改变电源电压调速和改变主磁通调速。
电力机车常采用改变电压和弱磁调速。

120、单项选择题  在LKJ线路数据编制软件中制作优化曲线的目的是（）。

A.对彩色屏幕显示器上的曲线进行优化显示，方便乘务员操纵列车运行
B.由LKJ对列车进行的最优控制，使得列车始终按最高效率运行
C.提供一套操作列车运行的优化方案，更为准确地指导司机行车，提高列车的实际运行效率
D.对当前工务线路安全，包括坡道、道桥隧等信息进行补充说明

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

121、问答题  机车乘务员在值乘中“三执行”是什么？

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本题答案：①执行动车前鸣笛制度；
②执行三人联系制度；
本题解析：试题答案①执行动车前鸣笛制度；
②执行三人联系制度；
③执行运行中不间断了望，呼唤应答制度。

122、填空题  对完成数据换装的LKJ，须在屏幕显示器上逐台粘贴标识，标识内容须包括换装日期、（）。

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本题答案：数据文件或控制文件版本号
本题解析：试题答案数据文件或控制文件版本号

123、填空题  电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的（），实现能量转换，同时还实现对机车的控制。

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本题答案：机械能
本题解析：试题答案机械能

124、问答题  试述副台按钮解锁无效和无提示（选片译码电路U23坏）。

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本题答案：1）电路原理
当解锁按钮按下时，12V电压经
本题解析：试题答案1）电路原理
当解锁按钮按下时，12V电压经过限流电阻R32、稳压电阻Z8、滤波电容C24使光耦导通，U12的18脚变为低电平，2脚送出低电平至数据总线D0。U12的使能端由CS.DI信号控制。
2）分析与检修
显示屏显示正常，检查按键工作也正常，检查开关量的线路连线都正常，排除了连线插头问题。当解锁按钮按下或松开时，用万用表电压档测量DI0或DI1均有一个开关量12V，说明电压已经送入，更换光耦能都正常，确定故障在后一部分电路。测量U12的19脚，没有低电平脉冲片选信号，这说明故障出现在选片译码电路。测量选片译码电路U23芯片的15脚和14脚，14脚有信号输出，而15脚没有信号输出，这样就找到了故障点，更换同型号新器件后副台解锁按钮工作正常。
3）维修经验
开关量输入电路只用了两路即DI0、DI1，在检修时只检测这两路即可，需要引起注意的是光耦和后面的电路，要特别检查U13、U12、U19、U23等芯片。

125、问答题  司机控制器有哪些手柄位置？

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本题答案：机车的起动和调速、前进、后退、电气制动受司机控制器控制
本题解析：试题答案机车的起动和调速、前进、后退、电气制动受司机控制器控制。主司机控制器的换向手柄有“后、0、制、前、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ”七个位置。
调速手柄有“牵引、制动”（牵引：分1～10级，制动：分10～1级）两个位置。

126、问答题  JT-C系列机车信号主要由哪些部分组成？简述各部分主要作用？

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本题答案：JT-C系列机车信号主要由主机、接收线圈、信号机构及连
本题解析：试题答案JT-C系列机车信号主要由主机、接收线圈、信号机构及连接电缆等组成。
主机用于机车信号译码和机车信号点灯控制；接收线圈通过电磁感应接收轨面信息，供主机译码；信号机构构成机车信号绿，绿黄，黄，黄2，黄2闪，双半黄，双半黄闪，红黄，红黄闪、红、白灯11种显示。

127、填空题  直流电机的刷架、刷盒的功用是使固定的电刷与旋转的换向器保持（），使外电路与电枢连接起来。

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本题答案：滑动接触
本题解析：试题答案滑动接触

128、问答题  运行中发生电力机车炸瓷瓶时的汇报程序是什么？

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本题答案：运行中或机车在库内及车站停留时，出现网压为零或车顶部有
本题解析：试题答案运行中或机车在库内及车站停留时，出现网压为零或车顶部有爆炸声及闪光时，应首先确认为炸瓷瓶，应立即断主断、降弓措施，司机在没有把原因判断清楚情况下，严禁盲目升弓。
维持运行至前方站请求侧线停车，如前方为分相时，注意运行防止停在分相内。进站停车后，司机下车确认车顶部情况，判明原因后，将情况汇报给车站、调度请求救援并将概况汇报给“110”指挥中心。严禁再次升弓，防止烧损其它设备。

129、填空题  目标速度是指列车运行前方目标点允许的（）速度。

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本题答案：最高
本题解析：试题答案最高

130、问答题  什么是电流？

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本题答案：电荷有规则的移动称为电流。
本题解析：试题答案电荷有规则的移动称为电流。

131、问答题  什么是 站内轨道电路移频化？

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本题答案：在移频自动闭塞区段，区间采用移频轨道电路，机车信号设备
本题解析：试题答案在移频自动闭塞区段，区间采用移频轨道电路，机车信号设备能直接接收移频信息，而站内轨道电路不能发送移频信息，当列车在站内运行时机车信号将中断工作。为了保证行车安全和提高运输效率，使机车信号在站内也能连续显示，需在站内原轨道电路的基础上进行电码化。所谓站内轨道电路电码化，指的是非电码的轨道电路能根据运行前方信号机的显示发送各种电码。对于移频轨道电路，电码化就是移频化。

132、填空题  空气位操作时，空气制动阀转换柱塞使电联锁471动作，切断7（）线的电源，使电空控制器失去控制。

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本题答案：801
本题解析：试题答案801

133、填空题  辅助电路的保护有电压吸收、过电流、接地、（）及单机过载保护。

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本题答案：零电压
本题解析：试题答案零电压

134、填空题  LKJ运行记录数据格式处理和分析软件须使用（）。

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本题答案：铁道部规定的版本
本题解析：试题答案铁道部规定的版本

135、问答题  简述LKJ的地面信息处理插件的工作原理。

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本题答案：地面信息处理插件把轨道信号感应器拾取的轨道信号经过电气
本题解析：试题答案地面信息处理插件把轨道信号感应器拾取的轨道信号经过电气隔离后进行调整放大，经A/D转换，由数字信号处理器对各种制式的信号进行数字滤波及分析处理，产生的过绝缘节信号，通过电平方式（或CAN通信网络）输出至监控记录插件，供监控记录插件校正距离，测量误差。

136、问答题  如何进行列车制动机的全部试验？

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本题答案：列检所无列车制动机地面试验设备或该设备发生故障时，机车
本题解析：试题答案列检所无列车制动机地面试验设备或该设备发生故障时，机车对列车充满风后，司机应根据检车员的要求进行全部试验：
（1）电空制动控制器减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，对列车制动机进行感度试验，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解；手柄移至运转位后，全列车须在1min内缓解完毕。
（2）电空制动控制器施行最大有效减压（制动主管定压500kPa时为140kPa，定压为600kPa时为170kPa），对列车制动机进行安定试验，以便检车员检查列车制动机，要求不发生紧急制动，并检查制动缸活塞行程是否符合规定。司机检查制动主管漏泄量，其压力下降不得超过20kPa/min。

137、问答题  简述SS4改型电力机车轮对的常见故障

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本题答案：轮对的常见故障有：
（1）抱轴颈发热，抱轴颈
本题解析：试题答案轮对的常见故障有：
（1）抱轴颈发热，抱轴颈拉伤；
（2）轮座有裂纹；
（3）轮箍变色；
（4）轮箍与轮心镶装部的漆皮翘裂；
（5）轮箍标记错位；
（6）轮缘厚度到限；
（7）踏面擦伤到限；
（8）轮箍卷边；
（9）轴颈套拉伤；
（10）大齿轮齿牙折断。

138、问答题  什么叫转差和转差率？如何由转差率的大小范围来判断异步电动机的运行情况？

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本题答案：把同步转速n1和转子转速n的差值称为转差。转差与同步转
本题解析：试题答案把同步转速n1和转子转速n的差值称为转差。转差与同步转速n1的比值称为转差率。转差率s=1时，电机刚起动，转子转速n=0；
转差率则在1~0的范围内变化，作异步电动机运行时，转速n在0~n1的范围内变化；转差率s为负值时，作异步发电机运行时；
转差率s＞1时，异步电机在制动状态下运行，由于转子逆着磁场方向旋转，n＜0。
在额定状态下，转差率s的数值通常都是很小的，中小型异步电动机的转差率约为0.01~0.0720.

139、填空题  LKJ-2000监控装置显示器按压【返回】键可以忽略（）操作，返回原界面。进入子状态窗口界面时，按压【返回】键可以返回上一级窗口界面。

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本题答案：修改
本题解析：试题答案修改

140、单项选择题  最易引起心房颤动的疾病是（）

A.甲状腺功能亢进性心脏病
B.冠心病
C.风湿性心脏病二尖瓣狭窄
D.缩窄性心包炎
E.高血压性心脏病

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

141、填空题  LKJ屏幕显示器内部电路由电源板、（）、底板、高压板、通讯子板、PC104总线CPU486主板共6块电路板组成。

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本题答案：IC卡语音板
本题解析：试题答案IC卡语音板

142、问答题  如何进行监控装置屏幕显示器绝缘检测？

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本题答案：显示器对外各插座芯子对机壳间相互间绝缘电阻不应小于20
本题解析：试题答案显示器对外各插座芯子对机壳间相互间绝缘电阻不应小于20MΩ。

143、问答题  如何进行监控装置模拟量输入/出插件模拟电路供电电路检验？

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本题答案：将一台双0～30V直流稳压电源（设为1#）的一路输出调
本题解析：试题答案将一台双0～30V直流稳压电源（设为1#）的一路输出调整为12V±0.5V，关断电源。将电源的+、-输出端分别接到X12V（X1-D28）和X12VG（X1-B28），打开电源开关，X12V电流≤150mA，测量以下电压。

144、问答题  LKJ2000型屏幕显示器内有哪些电路板？各电路板的功能是什么？

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本题答案：屏幕显示器包括6块电路板
底
本题解析：试题答案屏幕显示器包括6块电路板
底板：提供PC104总线接口，与主机通信的CAN接口，与LKJ－93A或TAX2设备通信的485接口，3³7键盘接口、8路开关量输入接口等。
IC卡语音板：提供IC卡读卡器接口，语音提示接口。
电源板：将机车110V电源转换为5V、12V电源供显示器其他各板用。
高压板：提供故障报警电路及液晶屏1000V背光电源电路。
通信子板：通过RS485/422接口与微机柜进行通信，并通过双口RAM与上位机80486主板CPU进行信息交换。
PC104总线CPU486主板：80486处理机系统；同时集成LCD显卡，负责将CPU传过来的数据变成图形点阵并送液晶屏显示。

145、问答题  列车在减速区运行，具有常用制动控制功能时，监控装置指令输出时机有何规定？

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本题答案：列车在减速区运行。监控装置语音提示、解除牵引力和实施制
本题解析：试题答案列车在减速区运行。监控装置语音提示、解除牵引力和实施制动的控制时机设置如下：
（1）常用计算模式限速值-实际速度值≤5km/h时，语音提示；
（2）常用计算模式限速值-实际速度值≤1km/h时，解除牵引力；
（3）常用计算模式限速值-实际速度值＝0km/h时，实施常用制动控制；
（4）紧急计算模式限速值-实际速度值＝0km/h时，实施紧急制动控制。

146、问答题  JT-C系列机车信号如何实现I、II端控制？如何实现上下行控制？

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本题答案：I、II端控制为系统外直接控制+110V有效，JT-C
本题解析：试题答案I、II端控制为系统外直接控制+110V有效，JT-C机车信号系统的I、II端控制分运行状态与测试状态。“试验/运转”开关置“运行”位时，I、II端控制由司机手柄供给控制；“试验/运转”开关置“试验”位时，按下I或II端按钮时，手动切换I、II端。
上下行控制识别为+50V高电位有效，上下行控制安装在显示机构，操作端有效。

147、填空题  LKJ监控装置的出库良好率必须达到（）％。

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本题答案：100
本题解析：试题答案100

148、填空题  SS3B机车的辅助电路所需的单一三相转换是由（）来完成的。

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本题答案：劈相机
本题解析：试题答案劈相机

149、填空题  变压器的铁心都采用（）。

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本题答案：电工钢片叠装而成
本题解析：试题答案电工钢片叠装而成

150、填空题  机车各级检修修程的周期，应按非经该修程不足以恢复其基本技术状态机车零部件，在两次修程间保证安全运用的（）确定。

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本题答案：最短期限
本题解析：试题答案最短期限

151、问答题  什么叫三相异步电动机的调速？有哪几种调速方法？如何改变三相异步电动机的转向？

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本题答案：三相异步电动机的调速是指用人为的方法来改变三相异步电动
本题解析：试题答案三相异步电动机的调速是指用人为的方法来改变三相异步电动机的转速。异步电动机的调速方法有：变极调速、变频调速和变转差率s调速。
要将三相接线端中的任意两相接线端对调，改变三相顺序，就改变了旋转磁场的方向，从而使三相异步电动机反转。

152、问答题  简述JC－T型机车信号主机X26插座各端子信号定义。

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本题答案：7－机车信号系统输入+110V电源；
9－1
本题解析：试题答案7－机车信号系统输入+110V电源；
9－110V电源地线；
10－运行时Ⅰ端输入控制；
11－运行时Ⅱ端输入控制；
12、18、24－屏蔽（机壳）；
14、15－Ⅰ端接收线圈输入A路（或1组）；
16、17－Ⅱ端接收线圈输入A路（或1组）；
19、20－Ⅰ端接收线圈输入B路（或2组）；
22、23－Ⅱ端接受线圈输入B路（或2组）。

153、填空题  LKJ屏幕显示器液晶屏的背光电源是（），35kHz的交流电源。

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本题答案：1000V
本题解析：试题答案1000V

154、单项选择题  监控记录插件面板指示灯1A闪亮，表示该插件（）。

A、工作正常
B、发生故障
C、有故障但能维持使用
D、曾经发生软件程序故障

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

155、问答题  LKJ的通信插件有何功能？

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本题答案：通信插件主要完成监控装置与其它设备之间的通信调整，以使
本题解析：试题答案通信插件主要完成监控装置与其它设备之间的通信调整，以使不同通信格式、不同通信接口和速率的设备可以和LKJ监控主机交换数据。通信插件设置的通信接口有：
（1）两路半双工RS485通信接口，可分别与TAX2综合监测装置和列车总线连接；
（2）一路HDLC全双工/半双工通信接口，可与地面点式信息等设备连接；
（3）两路独立CAN通信接口，与主机内其它挂在CAN总线上的模块通信。

156、问答题  简述三显示自动闭塞区段采用速度分级控制方式时，机车信号为一个黄色灯光或一个带“2”字的黄色闪光灯光时，LKJ监控列车通过信号机出口限速.

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本题答案：三显示自动闭塞区段采用速度分级控制方式时，机车信号为一
本题解析：试题答案三显示自动闭塞区段采用速度分级控制方式时，机车信号为一个黄色灯光或一个带“2”字的黄色闪光灯光时，列车通过信号机的出口限速为：

表中闭塞分区长度系指牵引区段内坡度绝对值小于4‰地段的最短闭塞分区长度。特殊情况由铁路局规定。

157、填空题  I端高压室内主要设有I端高压柜、制动控制柜、离心通风机组、制动电阻柜和（）等。

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本题答案：1端硅整流装置
本题解析：试题答案1端硅整流装置

158、问答题  什么是调车控制方式？

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本题答案：机车需进入调车作业时，司机需执行调车操作。列车运行监控
本题解析：试题答案机车需进入调车作业时，司机需执行调车操作。列车运行监控装置采取恒限速控制方式，最大允许运行速度由基础数据中每个站场的调车限速限制，但最高不超过40km/h，不受机车信号色灯影响。

159、单项选择题  反方向运行时，未装设反方向进路表示器时，发车人员使用（）通知司机及运转车长后，列车凭调度命令和出站信号机显示的进行信号进入区间。

A.列车无线调度通信设备
B.书面命令
C.手信号

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

160、问答题  机车信号设备Ⅰ端信号不上码，请写出造成该故障的原因有哪些？

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本题答案：（1）检查机车信号Ⅰ、Ⅱ端（司机换向手柄前进、后退）转
本题解析：试题答案（1）检查机车信号Ⅰ、Ⅱ端（司机换向手柄前进、后退）转换条件是否正常。
（2）检查Ⅰ端机车信号机上下行位置是否与实际运行要求一致。
（3）检查Ⅰ端接收线圈是否接反，输入回路有无断线或混线短路。
（4）检查地面发码电流是否正确。

161、填空题  LKJ中带CPU的模块包括监控主机模块、地面信息处理模块及通信模块，他们之间采用（）连接。

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本题答案：CAN标准串行总线
本题解析：试题答案CAN标准串行总线

162、单项选择题  如遇LKJ系统大修未能与机车（动车组）大修同步进行的，允许将LKJ系统的设备与机车、动车组本体相关LKJ基础设施分开大修，但设备的大修年限原则上不得超过（）。

A.1年
B.2年
C.4年
D.5年

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

163、问答题  如何进行监控装置扩展通信插件晶振测试？

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本题答案：（1）用频率计测量CPU的时钟振荡频率。芯片U1的21
本题解析：试题答案（1）用频率计测量CPU的时钟振荡频率。芯片U1的21脚对地频率应为22.11±0.05MHz。
（2）用频率计测量U10、U11的9脚对地频率应为16±0.05MHz。
（3）用频率计测量U12、U13的9脚对地频率应为16±0.05MHz。

164、问答题  如何进行监控装置扩展通信插件电源测试？

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本题答案：先不插U2（27C256），系统加电后，检查VCC电流
本题解析：试题答案先不插U2（27C256），系统加电后，检查VCC电流应小于600mA。其余两路电流应小于100mA。测量D1、D2、D3、D4来源:91考试网 91eXAm.org的6-5脚之间的电压，应为5.5V±0.5V。

165、填空题  LKJ系统的相关设备包括装设于机车、动车组上的机车安全信息综合监测装置、地面信息接收处理单元、机车语音记录装置、列车运行状态信息系统车载设备、（）机车车号自动识别设备设备等。

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本题答案：铁路车号自动识别系统
本题解析：试题答案铁路车号自动识别系统

166、问答题  如何进行监控装置模拟量输入/出插件列车管压力通道检验？

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本题答案：检查管压各个输入通道的工作情况，按下表在信号输入端对1
本题解析：试题答案检查管压各个输入通道的工作情况，按下表在信号输入端对15V2G（X1-Z30）用0～10V稳压电源接入输入信号。

167、问答题  试述109型分配阀均衡部的结构及功用

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本题答案：均衡部由均衡活塞、阀杆、膜板、供气阀、供气阀座、阀套、
本题解析：试题答案均衡部由均衡活塞、阀杆、膜板、供气阀、供气阀座、阀套、缩口风堵、均衡上盖及下盖等组成。
均衡部是利用容积室压力的变化，使均衡活塞上下移动，并通过容积室压力的充排气来控制制动缸的充排气，使机车达到制动、缓解、保压的目的。

168、单项选择题  LKJ接入机车信号接收线圈时，其输入阻抗不小于（）。

A.0.2MΩ
B.25MΩ
C.50KΩ
D.100KΩ

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

169、填空题  车号识别系统中，车载设备包括机车电子标签、（）、标签电缆。

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本题答案：车载编程器（TMIS插件）
本题解析：试题答案车载编程器（TMIS插件）

170、填空题  TQG型机车轴端光电转速传感器是为铁路机车车辆检测车轮转速，向机车车辆电气控制系统提供与车轮转速成比例的（）。

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本题答案：电脉冲信号
本题解析：试题答案电脉冲信号

171、问答题  什么是辅助电路？

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本题答案：专向各辅助电机电器供电的电路，称辅助电路。
本题解析：试题答案专向各辅助电机电器供电的电路，称辅助电路。

172、问答题  述三相异步电动机的工作原理？

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本题答案：当三相对称绕组通入三相对称电流时，在空间产生一个圆形旋
本题解析：试题答案当三相对称绕组通入三相对称电流时，在空间产生一个圆形旋转磁场。当旋转磁场切割转子导体时，在其中产生感应电势，使转子导体中有电流流过。转子电流与旋转磁场作用而产生电磁转矩，使转子以转速n旋转，从而把电能转换成机械能，作电动机运行。转子方向与磁场旋转方向相同。
而且三相异步电动机的转速n总是略低于同步转速n1，以便气隙中的旋转磁场能够切割转子导体而在其中产生感应电势和感应电流，从而能够产生足够的电磁转矩来拖动转子旋转。

173、问答题  电空制动控制器过充位，制动管无过充量的原因是什么？

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本题答案：原因：
（1）过充电空阀252YV故障；本题解析：试题答案原因：
（1）过充电空阀252YV故障；
（2）过充风缸缩堵丢失。

174、问答题  如何进行监控装置模拟量输入/出插件短路检查？

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本题答案：加电前先用数字万用表检查如下各路电源输入端对地之间阻值
本题解析：试题答案加电前先用数字万用表检查如下各路电源输入端对地之间阻值是否有异常现象。若阻值非常小应找出原因及时处理。

175、问答题  JT-C机车信号系统在故障－安全方面采取了哪些措施？

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本题答案：a）JT-C机车信号设备主机采用二取二的安全结构，译码
本题解析：试题答案a）JT-C机车信号设备主机采用二取二的安全结构，译码结果必须双路比较一致才能输出点灯信息；输出反馈检查必须双机比较一致，防止单机出现故障而影响安全。
b）并口输出在原来机车信号的输出关断基础上，又增加由第二个CPU控制大电流接点继电器关断输出，以及由第二个CPU进行动态控制的动态点灯安全电源（即检查有方波输入），消除了原来的输出回路继电器接点完全粘连错误点灯的故障可能。
c）串口输出通过反馈比较检查获得，如果比较不一致，关断串口输出4s。

176、问答题  LKJ2000监控装置设备安装操作注意事项有哪些？

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本题答案：不允许带电拔插插件，否则可能损坏插件内元器件；插件电路
本题解析：试题答案不允许带电拔插插件，否则可能损坏插件内元器件；插件电路板取出机箱后，不应用手触摸板内电路及元器件，以防静电损坏电路板；所有插件插入机箱后，均应将面板紧固螺钉拧紧以防插件脱落；所有插件在机箱内均有固定位置，插件插入时应对准其所在位置；更换主机箱时，应注意后盖板输入/出连接器可靠连接。

177、填空题  LKJ在通常工作状态下，沿列车运行方向，显示屏显示右弯曲线的开口（）。

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本题答案：向下
本题解析：试题答案向下

178、单项选择题  机车信号接收线圈安装架、安装架螺栓、调整架和列车运行LKJ（LKJ）、无线列调安装架由（）负责管理。

A.机务部门
B.电务部门
C.车辆部门
D.通信部门

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

179、填空题  当主手柄在“保”位，走车电路中（）断开，通过与之并联的LLC常开触头向走车电路供电，防止高位起车。

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本题答案：1ZJ常闭触头
本题解析：试题答案1ZJ常闭触头

180、单项选择题  反方向无闭塞设备或闭塞设备故障不能使用时，列车进入反方向区间的行车凭证为右上角空白处加盖“反方向行车”戳记的（）。

A.调度命令
B.路票
C.绿色许可证

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

181、填空题  异步劈相机（）自行起动。

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本题答案：不能
本题解析：试题答案不能

182、填空题  脉流牵引电动机转子由（）、（）、（）和（）等部件组成。

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本题答案：转轴、电枢铁心、电枢绕组，换向器
本题解析：试题答案转轴、电枢铁心、电枢绕组，换向器

183、填空题  无级调速装置的最终目的是使步进电动机旋转，经齿轮和蜗轮的传递，转换成蜗杆的（）。

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本题答案：升降运动（升降）
本题解析：试题答案升降运动（升降）

184、问答题  对安装鸣笛记录装置的机车，按《LKJ系统出入段检测作业程序》，说说鸣笛记录功能试验方法和内容？

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本题答案：1）通过屏幕显示器“查询+4”
本题解析：试题答案1）通过屏幕显示器“查询+4”键进入设备状态查询窗口，确认功能扩展盒状态。
2）通过屏幕显示器“查询+7+9”键进入扩展盒检测窗口，按压I端或II端鸣笛按钮，鸣笛记录框由绿色变黄色即表示正常。

185、填空题  当109分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡勾贝下移，此时空心阀杆离开供风阀，同时沟通了（）排大气的通路。

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本题答案：制动缸
本题解析：试题答案制动缸

186、问答题  整备作业的要求是什么？

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本题答案：机车整备作业的要求是在机车整备作业过程中，必须保证各项
本题解析：试题答案机车整备作业的要求是在机车整备作业过程中，必须保证各项工作互相连成一个整体，做到作业流程顺畅，避免相互交叉干扰，保证走行短，作业快，效率高，从而达缩短机车整备作业时间，提高机车运用效率，保证机车正常运转达的目的。
机车整备作业的要求是在机车整备作业过程中，必须保证各项工作互相连成一个整体，做到作业流程顺畅，避免相互交叉干扰，保证走行短，作业快，效率高，从而达缩短机车整备作业时间，提高机车运用效率，保证机车正常运转达的目的。

187、填空题  活塞在进气冲程上止点前42o20′曲轴转角时，该缸进气凸轮使（）的升程按技术要求为0.38mm，这一数值叫做0.38尺寸。

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本题答案：滚轮
本题解析：试题答案滚轮

188、填空题  16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳→辅助机油泵→逆止阀→机油滤清器→（）→柴油机主循环油路→油底壳

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本题答案：机油热交换器
本题解析：试题答案机油热交换器

189、问答题  试述设置均衡风缸的目的

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本题答案：电空制动控制器是操纵全列车制动或缓解用的，它通过对制动
本题解析：试题答案电空制动控制器是操纵全列车制动或缓解用的，它通过对制动管减压的多少，控制机车和车辆制动力的大小，也就是说司机要想使全列车得到一定的制动力，必须将每一个车辆制动管内的压力减去适当的数量，以达到制动的目的。而一定的减压量，其减压所需的时间与制动管的容积是正比的。
由于机车每次牵引的列车长短和制动管的粗细不固定，制动管的容积也就不固定，如果直接减压时，排风时间和减压量就很难掌握，因此改为通过设置均衡风缸，间接减压，以达到准确掌握制动管的减压量的目的。

190、判断题  列车运行中接到车辆热轴的通知后，司机应立即采用常用制动停车检查。列车停在车站时，由车站值班员(助理值班员)负责对热轴车进行测温，测温时司机必须参加并签字。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

191、问答题  LKJ基础数据源文件中主要包含哪些基本信息数据？

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本题答案：主要包含以下数据：信号机数据（包括进站、出站、进出站、
本题解析：试题答案主要包含以下数据：信号机数据（包括进站、出站、进出站、通过、预告等信号机类型）；侧线股道信息数据；车站信息数据；支线转移数据；交路转移数据；公里标突变数据；区段限速数据；分项数据；防洪数据、坡度数据；曲线数据；桥梁数据；道口数据和GPS数据等。

192、问答题  LKJ通过什么途径采集速度信号信息？

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本题答案：（1）通过安装在机车轮对上的速度传感器得到的；
本题解析：试题答案（1）通过安装在机车轮对上的速度传感器得到的；
（2）其中速度通道0和速度通道1取自一个速度传感器；速度通道2取自另外一个速度传感器。

193、问答题  调车作业中LKJ与无线调车灯显设备或平面调车设备配合使用时，LKJ速度控制模式参数是怎样设置的？

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本题答案：（1）空线牵引运行时，实际运行速度≥40km/h
本题解析：试题答案（1）空线牵引运行时，实际运行速度≥40km/h时语音提示，实际运行速度≥41km/h时解除机车牵引力，实际运行速度≥43km/h时实施常用制动控制，实际运行速度≥45km/h时实施紧急制动控制。
（2）空线推进运行时，实际运行速度≥30km/h时语音提示，实际运行速度≥31km/h时解除机车牵引力，实际运行速度≥33km/h时实施常用制动控制，实际运行速度≥35km/h时实施紧急制动控制。
（3）十、五、三车距离信号的控制：
1）十车距离信号，车列走行50m后，速度≥13km/h时语音提示；速度≥14km/h时，解除机车牵引力；速度≥15km/h时实施常用制动控制；速度≥18km/h时实施紧急制动控制。
2）五车距离信号，车列走行20m后，速度≥8km/h时语音提示；速度≥9km/h时，解除机车牵引力；速度≥10km/h时实施常用制动控制；速度≥13km/h时实施紧急制动控制。
3）三车距离信号，车列走行20m后，速度≥4km/h时语音提示；速度≥5km/h时，解除机车牵引力；速度≥6km/h时实施常用制动控制；速度≥9km/h时实施紧急制动控制。

194、填空题  进岔距离：表示列车进入该股道经过的（）的距离。

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本题答案：最外方道岔侧向道岔岔尖距进站信号机
本题解析：试题答案最外方道岔侧向道岔岔尖距进站信号机

195、填空题  JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kpa的时间超过（）S。

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本题答案：60
本题解析：试题答案60

196、问答题  机车工况显示不正确，请分析原因并列出应急处理方法？

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本题答案：1）分析原因
机车工况等110V信号，都是通
本题解析：试题答案1）分析原因
机车工况等110V信号，都是通过过压抑制板处理后送入数字量输入输出插件，进行滤波、隔离、整形后送上总线的。出现这种情况多为连线出问题或数字量输入输出插件故障所致。
2）应急处理方法
检查机车工况连线；
更换数字量输入输出插件；
更换主机箱。

197、问答题  试述主机关机后显示器电源未能按要求关闭。

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本题答案：1）电路原理
显示器110V电源输入时先经过
本题解析：试题答案1）电路原理
显示器110V电源输入时先经过一个继电器，继电器触头为常开触头，只有监控主机提供15V电压给继电器，使之触头闭合，110V才能送到显示器电源板，显示器电源再变压成5V和12V。
2）分析与检修
现主机关机后显示器上仍有显示说明继电器不提供电压仍处于闭合状态，怀疑继电器坏，用万用表测量继电器3、4脚为导通状态（正常的在无电压输入时应为断开），更换后工作正常。

198、填空题  LKJ采用控制器局域网作为系统内部通信方式进行数据交换、CAN总线器件本身带（）校验功能，具有高强的检错与容错能力，使传输可靠性进一步提高。

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本题答案：CRC
本题解析：试题答案CRC

199、问答题  如何进行监控装置扩展通信插件测试电路的连接？

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本题答案：在VCC（X1-DBZ2）与GND（X1-DBZ4）、
本题解析：试题答案在VCC（X1-DBZ2）与GND（X1-DBZ4）、VCC3（X1-D26）与GND3（X1-Z26）、VCC4（X1-D28）与GND4（X1-Z28）分别接入3组+5V±0.05V电源。

200、问答题  重联阀作用有哪些？

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本题答案：重联阀使一种手动操纵阀，有本机和补机两个作用位置，起作
本题解析：试题答案重联阀使一种手动操纵阀，有本机和补机两个作用位置，起作用是在多机重联时，使所有机车的制动和缓解作用协调一致，而在机车分离后，保持机车的制动作用。