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1、单项选择题
船舶首柱和尾柱必须加强的原因是:()
①、离船中最远,受力大;
②、首部受风浪冲击;
③、首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力;
④、尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③
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本题答案:A
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2、单项选择题 通风管不得穿过:()
A.舱壁甲板以上的水密舱壁
B.舱壁甲板以下的水密舱壁
C.甲板室的水密舱壁
D.强力甲板
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本题答案:B
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3、问答题 简述每厘米吃水吨数的含义并说明其用途。
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本题答案:船舶吃水平行于水线面增加(或减小)1cm时引起排水量增
本题解析:试题答案船舶吃水平行于水线面增加(或减小)1cm时引起排水量增加(或减小)的吨数称每厘米吃水吨数。TPC每厘米吃水吨数,只与有关(常数)由于随变化而变化,固此TPC也将随吃水不同而异,将TPC随吃水的变化绘制成曲线,称为每厘米吃水吨数曲线,该曲线的形状与水线面面积曲线完全相似。应用:已知船舶TPC曲线便可查出吃水d时的TPC数值,能迅速求出卸小量货物(不超过排水量10%)以后的平均吃水变化量,超过10%排水量不适用,因吃水变化较大,TPC就不能看成常数,通常利用排水量曲线求解。
4、单项选择题
船壳外板由()组成。
①、平板龙骨;
②、船底列板;
③、舭列板;
④、舷侧列板;
⑤、舷顶列板;
⑥、龙骨
A.①、②、③、④、⑤、⑥
B.①、②、③、④、⑤
C.②、③、④、⑤、⑥
D.①、②、④、⑤、⑥
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本题答案:B
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5、单项选择题 下列对横骨架式结构特点描述不正确的是:()
A.建造方便
B.货舱容积损失少
C.船舶纵向强度大
D.常用于沿海中小型船舶
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本题答案:C
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6、单项选择题 下列有关甲板厚度分布特点描述正确的是:()
A.对多层甲板而言,强力甲板最厚
B.同一层甲板,舱口之间的甲板最厚
C.同一层甲板,首尾两端的甲板最厚
D.甲板边板是上甲板中最薄的一列板
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本题答案:A
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7、单项选择题
舭肘板(又称污水沟三角形)的结构特点是:()
①、其宽度与高度相同;②、其厚度与实肋板相同;③、其上面板或折边的宽度一般为其厚度的10倍
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
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本题答案:A
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8、单项选择题
规范对6lm≤L<76m客船设置双层底的要求是:()
①、至少应在机舱以外设置;②、并应延伸至首、尾尖舱舱壁;③、或尽可能接近“②”规定的区域
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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本题答案:D
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9、单项选择题
下列哪些不是双层底的肋板?()
①、水密肋板;②、箱形肋板;③、舭列板;④、组合肋板
A.②、③、④
B.①、②、③
C.②、③
D.③、④
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本题答案:C
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10、问答题 双层底内底边板的形状有哪几种?各有何优缺点?
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本题答案:双层底内底边板的形状有三种:水平形、下倾形、上斜形。水
本题解析:试题答案双层底内底边板的形状有三种:水平形、下倾形、上斜形。水平形制造工艺简单,不影响舱容;下倾形便于排水,但航行安全性较差,工艺复杂;上斜形航行安全性较好,但工艺性较差,占舱容较多。
11、问答题 简述船体近似计算方法的基本原理并说明其精度关系。
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本题答案:(1)梯形法(最简便的数值积分法)基本原理:用若干直线
本题解析:试题答案(1)梯形法(最简便的数值积分法)基本原理:用若干直线段组成的折线近似地代替曲线。即:以若干个梯形面积之和代替曲线下的面积。
(2)辛氏法梯形法假设曲线为折线,若假设计算曲线为抛物线,则称抛物线法,即辛氏法。基本原理,采用等分间距以若干段二次或三次抛物线近似地代替实际曲线,计算各段抛物线下面积的数值积分法。
(3)乞贝雪夫法基本原理:应用不等间距的各纵坐标值之和,再乘以一个共同的系数来得到曲线下的面积。用次抛物线代替实际曲线,采用不等间距的几个纵坐标计算抛物线下的面积。
(4)采用不等间距的纵坐标和不同的乘数精度关系:梯形法〈辛浦生法〈乞贝雪夫法〈高斯法
12、单项选择题
首柱是船首结构中的重要强力构件,其作用是:()
①、增强保留浮力;
②、便于甲板排水;
③、保持船首形状;
④、会拢外板;
⑤、保证船首局部强度
A.①、②、④
B.②、③、⑤
C.②、③、④
D.③、④、⑤
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本题答案:D
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13、单项选择题
下列有关空气管描述正确的是:()
①、每一液舱均应装设一根空气管;
②、空气管的下口连接在各舱柜最高处的顶板上,上口除特殊情况外应沿伸至露天甲板以上;
③、燃油和货油舱空气管口装有金属防火网
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
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本题答案:C
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14、单项选择题 压载管系中排出舷外的排水阀为(),在压载水管通过防撞舱壁处设置的阀为()。
A.截止阀;单向阀
B.单向阀;截止阀
C.单向阀;单向阀
D.截止阀;截止阀
来源:91考试 网 点击查看答案
本题答案:B
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15、问答题 常规船减小兴波阻力的方法有哪两种?
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本题答案:1.选择合理的船型参数;
2.造成有利的波系
本题解析:试题答案1.选择合理的船型参数;
2.造成有利的波系干扰。
16、单项选择题 船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为:()
A.总纵弯曲强度
B.扭转强度
C.横向强度
D.局部强度
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本题答案:A
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17、单项选择题
测量管的作用是:()
①、测量所有的压载水舱;
②、测量所有的淡水舱;
③、测量所有的燃油舱;
④、测量污水沟或污水井
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
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本题答案:D
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18、问答题 什么是船舶的耐波性?
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本题答案:是指船舶在风浪中遭受外力干扰产生各种摇摆运动以及砰击、
本题解析:试题答案是指船舶在风浪中遭受外力干扰产生各种摇摆运动以及砰击、上浪、失速等情况下,仍能维持一定航速在水面上航行的性能。
19、单项选择题
对通风管系的布置要求是:()
①、通风筒口应设在开敞甲板的排气口附近;
②、通风筒上口在 甲板上应具有一定高度;
③、通风管道不得穿过舱壁甲板以下的水密舱壁
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
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本题答案:C
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20、单项选择题
肋骨按其受力可分为:()
①、船舱肋骨;②、甲板间肋骨;③、强肋骨;④、尖舱肋骨;⑤、普通肋骨
A.①、②、③
B.②、④
C.③、⑤
D.①、⑤
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本题答案:C
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21、单项选择题
常见于横骨架式双层底结构中的肋板是:()
①、组合肋板;②、舭列板;③、轻型肋板;④、舭肋板
A.①、②
B.②、③
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C.①、③
D.②、④
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本题答案:C
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22、问答题 船体底部结构中参与总纵弯曲的构件有哪些?
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本题答案:船体底部结构中参与总纵弯曲的构件主要有:单底船主要有外
本题解析:试题答案船体底部结构中参与总纵弯曲的构件主要有:单底船主要有外底板,底纵桁(中内龙骨、旁内龙骨),纵舱壁以及底纵骨(纵骨架式结构)。双层底船主要有:内外底板,底纵桁,纵舱壁以及内外底纵骨(纵骨架式船舶)。
23、单项选择题
肋骨按其所在位置的不同一般可分为:()
①、主肋骨;②、甲板间肋骨;③、尖舱肋骨;④、强肋骨
A.①、②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、③
D.②、③、④
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本题答案:C
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24、单项选择题
舱壁按结构可分为:()
①、平面舱壁;②、防火舱壁;③、对称槽形舱壁;④、制荡舱壁;⑤、双层板舱壁
A.①、②、④
B.②、③、④
C.②、③、⑤
D.①、③、⑤
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本题答案:D
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25、单项选择题
在船舶总布置图中以文字形式单独表示的尺度数据一般有:()
①、总长;
②、两柱间长;
③、型宽;
④、型深;
⑤、设计吃水;
⑥、满载排水量;
Ⅶ、甲板间高;
Ⅷ、航速;
Ⅸ、肋骨间距和甲板厚度
A.①~Ⅸ
B.①~Ⅷ
C.①~Ⅶ
D.①~⑥
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本题答案:B
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26、单项选择题
舱底水管系的作用是:()
①、吸排压载水;②、破舱进水后担负排水;③、排除沟、井内的积水。
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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本题答案:B
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27、单项选择题 调驳阀箱属于()管系。
A.舱底水
B.压载
C.通风
D.消防
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本题答案:B
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28、单项选择题
船舶日用水管系的供水方法有:()
①、重力水柜;②、压力水柜;③、循环泵
A.①、②、③
B.①、②
C.②、③
D.①、③
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本题答案:A
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29、单项选择题
污水管系由()组成。
①、污水沟与污水井;②、污水管路;③、阀箱和污水泵;④、泥箱;⑤、测量管
A.①、②、③、⑤
B.②、③、④、⑤
C.①、②、③、④
D.①、②、③、④、⑤
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本题答案:D
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30、单项选择题 双层底结构中可用于集中布置各种管路和电气线路,并便于保护和维修这些设备的纵向构件称为:()
A.中底桁
B.箱型龙骨
C.中桁材
D.轴隧
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本题答案:B
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31、问答题 油船油舱区为什么设高腹板的纵向桁材?
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本题答案:油船油舱内都设高腹板的纵向桁材(底纵桁,甲板纵桁),这
本题解析:试题答案油船油舱内都设高腹板的纵向桁材(底纵桁,甲板纵桁),这是因为:
①加强纵向强度;
②当船舶横摇时,高复板对舱内液体起制荡作用,减少液体摇荡,从而减少船舶横摇;
③对于液舱而言,高腹板不影响舱容。
32、问答题 船体甲板结构中参与总纵弯曲的有哪些构件?
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本题答案:船体甲板结构中参与总纵弯曲的构件主要有:甲板边板、甲板纵桁(
本题解析:试题答案船体甲板结构中参与总纵弯曲的构件主要有:甲板边板、甲板纵桁(含舱口纵桁),甲板纵骨以及较长的舱口围板等构件。
33、单项选择题
对称槽形舱壁的优点是:()
①、结构重量轻;②、建造工艺简单;③、充分利用舱容;④、货船普遍采用
A.①、②、③
B.①、②
C.③、④
D.①、②、③、④
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本题答案:B
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34、单项选择题 能使螺旋桨效率高、抗蚀性强的建造材料是:()
A.塑料
B.合金钢
C.铸钢或锻钢
D.青铜或黄铜
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本题答案:D
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35、单项选择题 一般首舷弧是尾舷弧的:()
A.1倍
B.1.5倍
C.2倍
D.2.5倍
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本题答案:C
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36、单项选择题 一般放在总布置图最下方的图是:()
A.舱底平面图
B.各层平台及甲板平面图
C.右舷侧视图
D.船首尾俯视图
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本题答案:A
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37、单项选择题
首柱的作用是:()
①、保持船首形状;②、提高稳性;③、增加储备浮力;④、会拢外板;⑤、保证船首局部强度
A.③、④、⑤
B.①、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、③
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本题答案:B
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38、单项选择题 仅在油船上设置而一般货船上不设置的舱壁是:()
A.液体舱壁
B.水密纵舱壁
C.防火舱壁
D.制荡舱壁
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本题答案:B
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39、单项选择题
尾结构区域要承受的力有:()
①、水压力;
②、车叶转动的震动力和水动力;
③、舵的水动力及车叶与舵叶的荷重
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
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本题答案:D
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40、单项选择题
舷墙的主要作用与特点有:()
①、减少甲板上浪;
②、保障人员安全;
③、防止甲板物品滚落舷外;
④、不参与总纵弯曲;
⑤、与舷顶列板牢固焊接成一体
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、④、⑤
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本题答案:A
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41、单项选择题 有关甲板厚度分布的说法,下列错误的是:()
A.同一层甲板,在船中0.4L区段最厚
B.同一层甲板,甲板边板最厚
C.同一层甲板,舱口之间的甲板比舱口以外的甲板薄
D.下甲板比上甲板厚
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本题答案:D
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42、单项选择题 下列有关“B级分隔”描述正确的是:()
A.经最初30min的标准耐火试验至结束时,能防止烟及火焰通过
B.可分为二个等级
C.是构成主竖区的分隔方式
D.在15min或0min内其背火一面的平均温度较原始温度升高不超过235℃
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本题答案:B
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43、单项选择题
对尾柱的要求是:()
①、尾柱底骨应向船首延伸至少三个肋距并与平板龙骨牢固连接;
②、尾柱的上部应与尾肋板或舱壁牢固连接;
③、尾柱应采用钢板制成
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
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本题答案:A
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44、单项选择题 按规定,测量管的内径应:()
A.为32mm
B.不得小于32mm
C.不得小于50mm
D.为65mm
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本题答案:B
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45、单项选择题 其构造应在1小时的标准耐火试验至结束时,能防止烟及火焰通过的这种分隔是:()
A.甲级分隔
B.乙级分隔
C.丙级分隔
D.丁级分隔
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本题答案:A
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46、单项选择题 制荡舱壁的主要作用是:()
A.增加纵横强度
B.减小自由液面的影响
C.制止液体横荡
D.减小液体摇荡时产生的冲击力
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本题答案:B
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47、单项选择题 双层底舱空气管上口应升高至:()
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A.平台甲板以上
B.舱壁甲板以上
C.强力甲板以上
D.内底板以上
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本题答案:B
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48、单项选择题
制荡舱壁一般设置在:()
①、首尖舱;②、尾尖舱;③、双层底舱
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
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本题答案:A
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49、单项选择题
污水管系的组成部分包括:()
①、污水沟与污水井;
②、污水管路;
③、阀箱和污水泵;
④、泥箱和测量管
A.①、③、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、③、④
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本题答案:D
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50、单项选择题
肋骨编号方法是:()
①、习惯上以舵杆中心线为“0”号,对全船肋骨进行编号;
②、以尾垂线为“0”号,对全船肋骨进行编号;
③、以船中为“0”号,对全船肋骨进行编号
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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本题答案:A
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51、单项选择题 横骨架式船舶 的特点是:()
A.横向构件间距大,尺寸大
B.船舶自重相对减轻
C.货舱容积损失少
D.空船重量轻
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本题答案:C
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52、单项选择题 为防止船底塞被海水腐蚀及脱落,出坞前应在船底塞:()
A.里面用水泥封涂成一个半球形的水泥包
B.外面用水泥封涂成一个半球形的水泥包
C.里外均应用水泥封涂成一个半球形的水泥包
D.里面外面均用电焊焊牢
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本题答案:B
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53、单项选择题
在舱底,每一双层底分舱中船底塞设置的要求是:()
①、在平板龙骨的两侧;
②、在每一分舱后端的水密肋板前一档肋距处;
③、不得开在平板龙骨上;
④、在每一分舱前端水密肋板附近
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
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本题答案:A
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54、单项选择题
压载管路分别通至:()
①、边舱;②、尾尖舱;③、首尖舱;④、双层底舱
A.①、②、③、④
B.①、②、③
C.①、②、④
D.①、③、④
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本题答案:A
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55、单项选择题 船壳外板“右舷C列第6块板”的编号为:()
A.SC6
B.C6S
C.6SC
D.S6C
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本题答案:A
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56、单项选择题 除轴隧舱底水支管外,一般舱底水支管内径应不小于:()
A.32mm
B.50mm
C.65mm
D.80mm
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本题答案:B
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57、单项选择题
对称槽型舱壁的特点有:()
①、所占舱容较大;
②、在同等受力情况下可节省材料;
③、无扶强材和肘板等构件;
④、增加了工艺装配和焊接工作量;
⑤、便于清舱,适用于油船和杂货船;
⑥、竖向布置,抵抗横向压力较好
A.①、②、③、⑥
B.①、②、③
C.①、②、③、⑤
D.①、②、③、⑥、⑤
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本题答案:B
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58、问答题 散货船设有顶边舱和底边舱,为什么?
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本题答案:散货船的甲板下面的两舷设有顶边舱和底边舱,其作用是:<
本题解析:试题答案散货船的甲板下面的两舷设有顶边舱和底边舱,其作用是:
a、防止散货向一侧移动使船倾斜,影响船的稳性;
b、使散货堆放于货舱中央,便于用抓斗卸货;
c、顶边舱和底边舱可作为压载水舱以改善船的适航性;
d、上倾的底边舱对船舶的安全比其它的双层底更可靠。
59、问答题 简述船型系数的表达式和物理含义。
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本题答案:船型系数是表示船体水下部分面积或体积肥瘦程度的无因次系
本题解析:试题答案船型系数是表示船体水下部分面积或体积肥瘦程度的无因次系数,它包括水线面系数、中横剖面系数、方形系数、棱形系数(纵向棱形系数)、垂向棱形系数。船型系数对船舶性能影响很大。
(1)水线面系数——与基平面平行的任一水线面的面积与由船长L、型宽B所构成的长方形面积之比。(waterplane coefficient)表达式:物理含义:表示是水线面的肥瘦程度。
(2)中横剖面系数[]——中横剖面在水线以下的面积与由型宽B吃水所构成的长方形面积之比。(Midship section coefficient)表达式:物理含义:反映中横剖面的饱满程度。
(3)方形系数[]——船体水线以下的型排水体积与由船长L、型宽B、吃水d所构成的长方体体积之比。(Block coefficient)表达式:物理含义:表示的船体水下体积的肥瘦程度,又称排水量系数(displace coefficient)。
(4)棱形系数[]——纵向棱形系数(prismatic coefficient)
船体水线以下的型排水体积Δ与相对应的中横剖面面积、船长L所构成的棱柱体积之比。表达式:物理含义:棱形系数表示排水体积沿船长方向的分布情况。
(5)垂向棱形系数[](Verticalp rismatic coefficient)船体水线以下的型体积与相对应的水线面面积,吃水d可构成的棱柱体积之比。表达式:物理含义:表示排水体积沿吃水方向的分布情况。(具体说明,U,V型剖面)
60、问答题 中型货船货舱区的结构一般采用混合骨架式,请问哪些部位采用纵骨架式,哪些部位采用横骨架式?
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本题答案:中型货船货舱区一般采用混合骨架式结构。船底和上甲板采用
本题解析:试题答案中型货船货舱区一般采用混合骨架式结构。船底和上甲板采用纵骨架式结构,舷侧和下甲板采用横骨架式结构
61、问答题 吊马的布置原则是什么?
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本题答案:1)吊马安装位置应与分段重心对称;
2)吊马
本题解析:试题答案1)吊马安装位置应与分段重心对称;
2)吊马安装位置一般设在分段的纵横骨架交叉处,或者在分段的刚性构件上;
3)吊马安装方向应与受力方向一致;
4)采用落地翻身时,吊马位置应尽可能在分段重心平面内。
62、问答题 试述船体静水总纵弯曲的产生。
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本题答案:船舶在静水中受到的外力有船舶及其装载的重力和水的浮力。
本题解析:试题答案船舶在静水中受到的外力有船舶及其装载的重力和水的浮力。重力包括船体本身结构的重量和机器、装备、燃料、水、供应品、船上人员及行李和载货的重量等。重力的方向向下,浮力的方向向上。当重力和浮力的大小相等、重心和浮心作用在同一条铅垂线上时,船舶处于平衡状态。但由于船体的各段重力和浮力的大小并不相等。船舶装载情况及船体浸水部分形状总是变化,因而船体各段重力和浮力的不平衡总是存在。重力大的一段有下移的趋势,浮力大的一段有上移的趋势。然而,船体是一整体结构,各段不可能让它们自由上下移动,在船体结构内部必然有内力产生,这就使船体发生弯曲变形,即总纵弯曲。
63、单项选择题 反映船舶总体布置情况的图纸是:()
A.基本结构图
B.外板展开图
C.船中剖面图
D.船舶总布置图
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本题答案:D
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64、单项选择题 某船在修船中需要更换编号为“SB5”的船壳外板,它是:()
A.左舷B列第5块板
B.右舷B列第5块板
C.舷顶列板向下,右舷第5行B块板
D.舷顶列板向下,右舷B行第5块板
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本题答案:B
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65、单项选择题
舱壁按用途的不同可分为:()
①、水密舱壁;②、防火舱壁;③、液体舱壁;④、制荡舱壁
A.①、②、④
B.②、③、④
C.①、②、③、④
D.①、②、③
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本题答案:C
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66、单项选择题 通风筒口应尽量远离:()
A.住所、驾驶台
B.机舱、厨房
C.甲板室、首尾楼
D.排气管口、天窗和升降口等处
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本题答案:D
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67、填空题 为避免母材重复或多次受焊接热影响而使性能降低,造船规范规定:()。
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本题答案:相邻对接焊缝的距离,角焊缝和对接焊缝距离
本题解析:试题答案相邻对接焊缝的距离,角焊缝和对接焊缝距离
68、单项选择题 污水井的容积应不小于:()
A.0.10立方米
B.0.15立方米
C.0.20立方米
D.0.25立方米
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本题答案:B
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69、单项选择题 船舶甲板排水管系是用于排除()的系统。
A.甲板或地板积水
B.卫生间积水
C.甲板间舱积水
D.锚链舱积水
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本题答案:A
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70、问答题 优质焊接接头包含哪两方面含义?
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本题答案:(1)在经受焊接加工时金属材料对缺陷的敏感性;
本题解析:试题答案(1)在经受焊接加工时金属材料对缺陷的敏感性;
(2)焊完后,焊接接头在使用条件下的可靠性。
71、问答题 何谓船的续航力和自持力?
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本题答案:续航力:一般指在规定的航速和主机功率情况下,船一次所带
本题解析:试题答案续航力:一般指在规定的航速和主机功率情况下,船一次所带的燃油可供连续航行的距离。
自给力:是指船上所带的淡水和食品在海上能维持的天数
72、问答题 简述提高船舶稳性的措施。
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本题答案:提高船舶稳性的措施两方向:
(1)提高船舶的
本题解析:试题答案提高船舶稳性的措施两方向:
(1)提高船舶的最小倾覆力矩(力臂);
(2)减小船舶所受到的低压倾斜力矩;
A:提高船舶的最小倾覆力矩
(1)降低船的重心;
(2)增加干舷:有效措施之一,稳性不足的老船载重式降低的增加干舷。
(3)加船宽:有效措施之一,加装相当厚的护木浮箱。
(4)加水线面条数,与增加船宽类似。
(5)减小自由液面悬挂重量。
(6)注意船舶水线以上水密性,提高船的进水角。
B:减小风压倾斜力矩减小受风面积,即减小上层建筑长度和高度降低船员的生活条件和工作条件,将居住舱室和驾驶室等做得矮小一些。
73、单项选择题
C级分隔的特点是:()
①、以认可的不燃材料制成;
②、不需要满足有关防止烟和火陷通过以及限制温升的要求;
③、允许使用可燃装饰板
A.①、②、③
B.①、②
C.②、③
D.①、③
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本题答案:A
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74、问答题 简单解释一下什么叫极限弯矩?
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本题答案:是指在船体剖面内离中和轴最远点的刚性构件中引起的应力达
本题解析:试题答案是指在船体剖面内离中和轴最远点的刚性构件中引起的应力达到结构材料屈服极限或构件的临界应力时的总纵弯曲力矩。
75、单项选择题
上甲板货舱口围板的作用是:()
①、防止海水灌入舱内;
②、增加甲板开口处的强度;
③、保证工作人员的安全;
④、一般围板在甲板上的高度应不小于600mm。
A.①、②、③
B.①、②、③、④
C.②、③、④
D.①、②、④
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本题答案:A
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76、单项选择题
下列属于首部结构特点的是:()
①、多采用纵骨架式;②、肋骨间距小;③、构件尺寸大;④、设有许多空间骨架
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、②、③、④
D.①、②、④
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本题答案:B
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77、单项选择题 球鼻首的作用是:()
A.防撞
B.装压载水
C.增加船首强度
D.减少兴波阻力与形状阻力
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本题答案:D
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78、单项选择题 下列有关船舶卫生排泄系统描述正确的是:()
A.该系统是船上冲洗卫生设备的系统
B.其特点是直接排放入海
C.该系统可用于冲洗船尾舵机间
D.该系统可代替甲板排水系统的功能
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本题答案:A
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79、单项选择题
实肋板上有许多孔,其作用是:()
①、双层底空气流通;②、双层底油和水流通;③、减轻²耀重量
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
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本题答案:D
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80、单项选择题 纵骨架式船的骨架排列特点之一是:()
A.纵骨架大而密
B.纵骨架大而疏
C.纵骨架小而密
D.纵骨架小而疏
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本题答案:C
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81、单项选择题
双层底的作用是:()
①、增加船的抗沉性;②、增加船底强度;③、可做压载水舱,淡水舱等
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
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本题答案:D
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82、单项选择题 同时具有空气管和测量管的管系是:()
A.舱底水管系
B.压载管系
C.通风管系
D.消防管系
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本题答案:B
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83、单项选择题
压载管系的组成部份包括:()
①、压载管路;②、吸口;③、调驳阀箱;④、测量管和空气管
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
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本题答案:D
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84、单项选择题 B级分隔应具有在规定的时间内,使背火一面的平均温度升高不超过(),且在任何一点的温度较原始温度升高不超过()。
A.140℃,225℃
B.225℃,140℃
C.140℃,180℃
D.180℃,140℃
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本题答案:A
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85、单项选择题 强力甲板在船中()区域内厚度最厚。
A.0.3L
B.0.5L
C.0.4L
D.0.7L
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本题答案:C
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86、单项选择题 经常航行在浅水区域船舶较多采用的内底边板结构形式是:()
A.下倾式
B.上倾式
C.水平式
D.曲折式
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本题答案:D
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87、单项选择题 按规范规定,肋骨的最大间距应不大于:()
A.600mm
B.500mm
C.800mm
D.1000mm
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本题答案:D
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88、单项选择题
船体外板用若干列板组成的目的是:()
①、可减少沿船长方向上焊缝的数量;
②、可根据船体上下位置的受力情况来调整列板的厚度;
③、可使各列板排列整齐
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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本题答案:A
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89、问答题 集装箱船在结构上常采取哪些加强措施,为什么?
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本题答案:集装箱船的货舱口宽度几乎与货舱宽度一样大,对船体的抗弯
本题解析:试题答案集装箱船的货舱口宽度几乎与货舱宽度一样大,对船体的抗弯、抗扭和横向强度很不利,在结构上应采取补偿措施。
1.采用双层底和双层舷侧结构,且在双 层舷侧的顶部设置抗扭箱结构;
2.在船的顶部和底部的强力部分采用纵骨架式;
3.增加甲板边板和舷顶列板的厚度;
4.加强两个货舱口之间的舱口端梁 91EXAM.org和甲板横梁等。
90、单项选择题 肋骨的编号方法一般为:()
A.以首垂线处为“0”号
B.以船中处为“0”号
C.以尾垂线处为“0”号
D.以舵杆后缘为“0”号
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本题答案:C
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91、单项选择题 货船较多采用的空调系统是:()
A.中央集中式空调装置
B.分组集中式空调装置
C.独立式空调装置
D.混合式空调装置
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本题答案:A
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92、单项选择题 货舱容积损失少的骨架排列形式是:()
A.纵骨架式
B.横骨架式
C.纵横混合骨架式
D.自由骨架式
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本题答案:B
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93、单项选择题 蘑菇形通风筒一般不用于:()
A.货舱通风
B.厨房通风
C.住舱通风
D.水柜或油柜通风
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本题答案:D
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94、单项选择题 轴隧的主要作用是:()
A.保护推进器轴
B.可作为机舱至尾室的通道
C.便于人员对尾轴和轴承进行保养和维修
D.可作为应急时逃生之用
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本题答案:A
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95、单项选择题 在船舶首尾部由相邻两列板合并而成的列板称为:()
A.舭列板
B.舷列板
C.首尾列板
D.并板
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本题答案:D
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96、问答题 说说杂货船、散货船,各自的特点。
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本题答案:杂货船的特点:杂货船是干货船的一种,用来载运包装、袋装
本题解析:试题答案杂货船的特点:杂货船是干货船的一种,用来载运包装、袋装、桶装和箱装的货物。国际上杂货船的载货量,通常在10000~20000t。杂货船一般都有两层或两层以上甲板,4~6个货舱,为了缩短装卸时间,杂货船甲板上的货舱口特别大,并配备如吊货杆、起重绞车或回转式起重机等起货设备。散货船的特点:散货船是专门用来运送煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥等散装货物的船舶。散装船都是单甲板和双层船底,货舱口较大,装卸速度快。内底边板上倾与舷侧下部构成底边舱。舷顶设顶边舱,可以限制货物在航行时向两边移动,提高船的稳性。
97、单项选择题
横骨架式结构是:()
①、纵向构件排列密而大;
②、横向构件排列疏而大;
③、纵向构件排列疏而大;
④、横向构件排列密而小
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.③、④
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本题答案:D
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98、单项选择题 规范规定,舱底水支管及轴隧舱底水支管的内径一般应分别不小于()mm。
A.50,65
B.65,50
C.55,60
D.60,55
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本题答案:A
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99、单项选择题 船舶设置水密横舱壁的主要作用是:()
A.保证抗沉性
B.便于装卸货
C.调整前后吃水
D.增加船舶的承受负载
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本题答案:A
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100、单项选择题 船体骨架排列形式不包括:()
A.横骨架式
B.长骨架式
C.纵骨架式
D.混合骨架式
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本题答案:B
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101、单项选择题 平板龙骨是船底结构中的重要强力构件,因此:()
A.应在船长范围内保持厚度不变
B.应在船长范围内保持宽度不变
C.应在船长范围内保持宽度和厚度都不变
D.平板龙骨的宽度和厚度可随所在位置的不同而不同
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本题答案:B
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102、问答题 引起船体扭转外力的三种成因是什么?
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本题答案:三种成因是:
(1)船舶在斜浪中航行时引起的
本题解析:试题答案三种成因是:
(1)船舶在斜浪中航行时引起的扭转力矩;
(2)船舶倾斜时引起的扭矩;
(3)船舶横摇时引起的扭矩。
103、单项选择题 一般船舶均装设有舭龙骨,其作用是:()
A.加固舭部
B.提高船舶航速
C.改善船舶航行性能
D.减轻船舶横摇
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本题答案:D
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104、单项选择题 水密横舱壁上伸到达的连续甲板是:()
A.干舷甲板
B.舱壁甲板
C.平台甲板
D.量吨甲板
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本题答案:B
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105、单项选择题
舷墙的作用是:()
①、减少甲板上浪;
②、保证人员安全;
③、高度不小于1m;
④、防止甲板物品滚落入水;
⑤、增加总纵强度
A.②、③、④
B.②、④、⑤
C.①、②、④
D.①、②、③、④、⑤
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本题答案:C
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106、单项选择题 管隧设置在:()
A.防撞舱壁与尾尖舱舱壁之间
B.机舱以下的双层底内,便于管路的集中布置
C.机舱前舱壁至防撞舱壁之间
D.单层底结构内
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本题答案:C
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107、单项选择题 水灭火系统组成部分中的甲板管系平时可用于:()
A.冲洗厕所
B.供舱室卫生用水
C.冲洗甲板和锚链
D.排污水
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本题答案:C
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108、单项选择题 船壳外板由许多块钢板焊接而成,其中钢板的长边与长边相接称();钢板的短边与短边相接称()。
A.端接;边接
B.长接;短接
C.边接;端接
D.短接;长接
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本题答案:C
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109、单项选择题 强肋骨属于()的构件。
A.船底结构
B.舷侧结构
C.甲板结构
D.舱壁结构
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本题答案:B
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110、单项选择题 广泛应用于大中型干散货船的船体结构形式是:()
A.横骨架式
B.纵骨架式
C.混合骨架式
D.强骨架式
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本题答案:C
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111、单项选择题 常用于水柜或油柜上,并设有滤网的通风筒是:()
A.菌形
B.烟斗式
C.鹅颈式
D.排风筒
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本题答案:C
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112、单项选择题 规范规定,内底纵骨的剖面模数为船底纵骨剖面模数的:()
A.60%
B.70%
C.85%
D.90%
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本题答案:C
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113、问答题 常用的船体型线的生成方法有哪几种?
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本题答案:常用的船体型线的生成方法有改造母型法、系列型线、自行绘
本题解析:试题答案常用的船体型线的生成方法有改造母型法、系列型线、自行绘制、数学型线。
114、单项选择题 右图为船体结构示意图,图中箭头所示的构件名称为:()
A.舷侧肋骨
B.船底纵骨
C.旁内龙骨
D.平板龙骨
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本题答案:A
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115、单项选择题 船底塞的作用是:()
A.抽水
B.压水
C.防止漏水
D.排除舱内积水
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本题答案:D
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116、单项选择题
船舶日用水管系是用于供应船舶管理和船员生活用水,主要包括:()
①、日用淡水系统;②、日用热水系统;③、饮用水系统;④、主机循环水系统
A.①、②、③、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、④
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本题答案:B
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117、问答题 首尖舱内的结构采用哪些加强措施?
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本题答案:首尖舱内的结构采用下列加强措施:
(1)肋骨
本题解析:试题答案首尖舱内的结构采用下列加强措施:
(1)肋骨间距≤600mm,且钢板加厚2-4mm;
(2)底部设升高肋板与肋骨连接;
(3)设强胸横梁和舷侧纵桁;
(4)中线面处设制荡舱壁。
118、单项选择题 下列有关甲板结构中横梁描述正确的是:()
A.普通横梁仅在横骨架式甲板结构中采用,而强横梁仅在纵骨架式甲板结构中采用
B.横骨架式甲板结构中采用强横梁,而纵骨架式甲板结构中采用普通横梁
C.横骨架式甲板结构与纵骨架式甲板结构都仅采用普通横梁
D.横骨架式甲板结构与纵骨架式甲板结构都采用强横梁,但数量不同
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
119、单项选择题 压载管路组成部分中的吸口布置在各压载舱的:()
A.前部
B.后部
C.中部
D.中前部
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本题答案:B
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120、单项选择题
横骨架式结构是:()
①、纵向构件排列密而大;
②、横向构件排列疏而大;
③、纵向构件排列疏而大;
④、横向构件排列密而小
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.③、④
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
121、单项选择题 当船体受总纵弯曲应力时,受力最大的一层甲板称:()
A.强力甲板
B.舱壁甲板
C.干舷甲板
D.量吨甲板
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
122、单项选择题 规范对平板龙骨的宽度要求是:()
A.船中宽首尾窄
B.在整个船长范围内保持宽度不变
C.船中0.4L处宽度保持不变
D.首尾处稍宽,船中0.4L处稍窄
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
123、单项选择题
舷墙的主要组成部分包括:()
①、舷墙板;②、舷顶列板;③、支撑肘板;④、扶手;⑤、甲板边板
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④
D.①、②、③、④、⑤
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
124、问答题 何谓最佳船长、经济船长?
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本题答案:最佳船长是指对于中高速船舶,对应于阻力最小的船长;本题解析:试题答案最佳船长是指对于中高速船舶,对应于阻力最小的船长;
经济船长是指从造价和营运经济角度出发,对应于阻力稍有增加的较短船长。
125、单项选择题
双层底的作用是:()
①、增加船舶的抗沉性;
②、增加船底强度;
③、可做压载水舱;
④、调整纵横倾,吃水差;
⑤、改善船舶的操纵性
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、③、④、⑤
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
126、单项选择题 船底塞的正确使用方法是:()
A.从舱内向外塞
B.从船底外面向里塞
C.船底内外均可塞
D.船出坞后堵塞
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
127、单项选择题 一般放在总布置图上方的图是:()
A.舱底平面图
B.各层平台及甲板平面图
C.右舷侧视图
D.船首尾俯视图
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
128、单项选择题 除客船外的每艘船舶,当船长大于91.5m时,至少应配备()台独立的动力舱底泵,当船长L≤91.5m时,其中的一台可由()。
A.2;辅机带动
B.3;辅机带动
C.2;主机带动
D.3;主机带动
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
129、问答题 简述胎架的用途及要求。
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本题答案:胎架是装焊曲面分段和带曲面之立体分段的工作台。它的曲面
本题解析:试题答案胎架是装焊曲面分段和带曲面之立体分段的工作台。它的曲面应与分段曲面相吻合,自身应具有足够的结构刚性。
130、问答题 试说出四个目前国际上比较著名的船级社的名称,中国船级社的简称是什么?
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本题答案:英国劳氏LR
美国ABS
德国GL
本题解析:试题答案英国劳氏LR
美国ABS
德国GL
挪威DNV
中国CCS
131、单项选择题
舱底水管系的作用是:()
①、排除沟(井)内的污水;②、排除机舱底部的污水;③、破损进水后可用来排水
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
132、单项选择题 总布置图中的侧视图一般是:()
A.从船舶右舷正视而得的视图
B.从船舶左舷正视而得的视图
C.从船尾正视而得的视图
D.从船首正视而得的视图
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
133、单项选择题 甲级分隔应用经认可的不燃材料隔热,使在规定时间内,其背火一面的平均温度较原始温度升高不超过(),且在任何一点的温升不超过()。
A.140℃,225℃
B.225℃,140℃
C.140℃,180℃
D.180℃,225℃
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
134、问答题 有效功率的定义是什么?
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本题答案:若船以速度v航行时遭受到的阻力为R,则阻力R在单位时间
本题解析:试题答案若船以速度v航行时遭受到的阻力为R,则阻力R在单位时间内消耗的功为Rv,而有效推力,两种在数值上是相等的,故成为有效功率。
135、单项选择题 梁拱的取值范围一般在船宽的()之间。
A.1/200~1/100
B.1/150~1/80
C.1/100~1/80
D.1/100~1/50
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
136、单项选择题
尾柱是船尾结构中的强力构件,其作用是:()
①、支持舵与螺旋桨;
②、改善航行性能;
③、增强船尾结构强度;
④、保护舵与螺旋桨
A.②、③、④
B.①、②、④
C.①、②、③、④
D.①、③、④
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
137、单项选择题
混合骨架式船体结构的特点是:()
①、主船体中段的强力甲板下采用纵骨架式结构;
②、船底采用纵骨架式结构;
③、首尾端采用横骨架式结构;
④、舷侧和下甲板采用横骨架式结构
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
138、单项选择题 船中处的舷弧数值为:()
A.50(L/3+10)
B.25(L/3+10)
C.5.6(L/3+10)
D.0
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
139、单项选择题
甲板边板必须连续且其厚度也是上甲板中最厚的一列板的主要原因是:()
①、甲板边板在上甲板中受力最大;②、承受船体横向变形力的作用;③、容易被甲板积水腐蚀
A.①、②
B.①、②、③
C.①、③
D.②、③
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
140、问答题 船体构件展开的三要素是什么?
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本题答案:投影线实长,肋骨弯度,准线
本题解析:试题答案投影线实长,肋骨弯度,准线
141、问答题 壳舾涂一体化是什么?
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本题答案:壳舾涂一体化是在船体、舾装、涂装和管件加工技术实施并完
本题解析:试题答案壳舾涂一体化是在船体、舾装、涂装和管件加工技术实施并完善的基础上,运用统计控制技术分析生产过程,使各类造船作业实现空间分道、时间有序、责任明确、相互协调的作业排序。
142、单项选择题
舷侧结构由()等组成。
①、舷侧外板;②、肋骨;③、强肋骨;④、舷侧纵桁;⑤、舷边
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、②、③、④、⑤
D.①、②、③、⑤
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
143、单项选择题 下列有关水灭火系统的甲板管系用途描述不正确的是:()
A.可用于冲洗甲板
B.起锚时可用其冲洗锚链和锚
C.用其向压载舱灌装压载水
D.与手提式泡沫枪装置配套使用
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
144、问答题 简述船舶下水首跌落现象。
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本题答案:在首支架离开滑道末端的瞬间,船舶浮力仍小于下水总重量,
本题解析:试题答案在首支架离开滑道末端的瞬间,船舶浮力仍小于下水总重量,因此,出现船首猛然跌落的现象。
145、单项选择题
总布置图一般由()组成。
①、侧视图;
②、各层甲板与平台平面图;
③、船体主要尺度和技术性能数据;
④、剖面图;
⑤、首尾俯视图
A.②、③、④
B.③、④、⑤
C.①、②、④
D.①、②、③
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本题答案:D
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146、单项选择题 货船上的污水沟一般设在:()
A.双层底底部
B.舱内舭部
C.首尖舱底部
D.舱内中部
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本题答案:B
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147、单项选择题 舭肘板的基本形状一般是:()
A.方型
B.圆弧型
C.长型
D.三角形
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本题答案:D
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148、单项选择题
总布置图的主要组成部分有:()
①、右舷侧视图;
②、各层甲板与平台的俯视图;
③、船体主要尺度和技术性能数据;
④、典型横剖面图;
⑤、图纸名称、编号与设计单位;
⑥、舱壁图
A.①~⑤
B.②~⑥
C.①、③、④、⑤、⑥
D.①、②、④、⑤、⑥
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本题答案:A
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149、问答题 船体主尺度对阻力有很大影响,在船长的选择时应考虑哪几方面的问题?
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本题答案:1.布置要求
2.阻力性能
3.操
本题解析:试题答案1.布置要求
2.阻力性能
3.操纵性
4.经济性。
150、单项选择题 大风浪时需将风斗取下,盖上木盖,套上帆布罩以防海水浸入货舱的自然通风设备是:()
A.排风筒
B.鹅颈式通风筒
C.菌形通风筒
D.烟斗式通风筒
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本题答案:D
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151、单项选择题 大风浪中航行,当船长L等于波长λ时,船体最易出现:()
A.扭转变形
B.中拱中垂变形
C.局部变形
D.局部和扭转变形
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本题答案:B
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152、单项选择题
航行于冰区的船舶必须按规范的规定进行加强,其加强部位主要有:()
①、甲板;
②、船壳外板;
③、舷侧骨架;
④、首尾结构
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、②、③
D.①、③、④
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本题答案:A
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153、问答题 简述船舶的浮态并说明其表示参数。
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本题答案:船舶浮于静水的平衡状态称为浮态;船舶的浮态有正浮、横倾
本题解析:试题答案船舶浮于静水的平衡状态称为浮态;船舶的浮态有正浮、横倾、纵倾、任意状态(横倾+纵倾)四种,表示参数分别为吃水、横倾角,纵倾角;
(1)正浮:船舶漂浮于静水面,船体中纵剖面和中横剖面都垂直于水面的一种浮态,ox,oy轴水平,无横倾和纵倾;正浮浮态表示参数:吃水d
(2)横倾状态船舶自正浮状态向左舷或右舷方向倾斜的一种浮态。ox轴是水平的,中纵剖面与铝垂面成一角度,即正浮时水线面与横倾后的水线面的夹角(横倾角)船舶横倾的大小以横倾角表示有正负:正值,右舷方向横倾;
负值,左舷方向横倾。浮态表示参数吃水d,横倾角
(3)纵倾状态船舶自正浮位置向船尾方向或船首方向倾斜的一种浮态。oy轴是水平的,船体中纵剖面垂直于水面中横剖面与铝垂平面相交成一角度,即正浮时水线面与纵倾后水线面相交的角度“纵倾角”,船舶纵倾大小用首尾吃水差和纵倾角表示。正负:首倾为正值;尾倾为负值。浮态表示参数:平衡吃水,,纵倾角
(4)任意状态(横倾+纵倾)浮态表示参数:平衡吃水,,纵倾角,横倾角
154、单项选择题
对称槽型舱壁的剖面形状有:()
①、三角形;②、矩形;③、梯形;④、弧形;⑤、半圆形
A.①、②、③、④
B.①、②、③
C.①、②、③、⑤
D.①、②、③、④、⑤
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本题答案:A
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155、问答题 如何减小船体的摩擦阻力?
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本题答案:首先从船体设计本身考虑,选择合理的船型参数,特别是主尺
本题解析:试题答案首先从船体设计本身考虑,选择合理的船型参数,特别是主尺度的确定要恰当,其次,由于表面粗糙度对摩擦阻力的影响很大,因而在可能的范围内使船体表面尽可能光滑,另外边界层的控制以及船底充气都能有效的减小船体阻力。
156、问答题 简单叙述一下在进行绘制重量曲线时所遵循的静力等效原则的主要内容。
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本题答案:(1)保持重量大小不变,使近似分布曲线所围的面积等于该
本题解析:试题答案(1)保持重量大小不变,使近似分布曲线所围的面积等于该项实际重量;
(2)保持重量重心的纵向坐标不变,使近似分布曲线所围的面积形心纵坐标与该项重量的重心纵坐标相等;
(3)近似分布曲线的范围与该项重量的实际分布范围相同或大体相同。
157、问答题 简述外板厚度沿肋骨围长的变化是什么?
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本题答案:船体外板厚度沿肋骨围长分布规律是:平板龙骨最厚,依次是
本题解析:试题答案船体外板厚度沿肋骨围长分布规律是:平板龙骨最厚,依次是舷顶列板,船底板,舭列板及舷侧外板(从下向上)。
158、问答题 矫正焊接变形的方法有哪些?
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本题答案:机械矫正、火焰矫正、机械和火焰矫正三种方法。
本题解析:试题答案机械矫正、火焰矫正、机械和火焰矫正三种方法。
159、单项选择题
舷弧是甲板的纵向曲度,其作用是:()
①、减少甲板上浪;
②、增加甲板强度;
③、便于甲板排水;
④、使船体外形美观;
⑤、增加保留浮力;
⑥、便于甲板作业
A.①、③、④、⑤
B.①、②、⑤、⑥
C.③、④、⑤、⑥
D.①、②、③、④
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本题答案:A
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160、问答题 船舶登记吨位指什么?
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本题答案:船舶登记吨位:系指按《船舶吨位丈量规范》的有关规定计算
本题解析:试题答案船舶登记吨位:系指按《船舶吨位丈量规范》的有关规定计算得到的船内部容积的登记吨数。它与船舶的排水量、载重量是不同的概念。对于同样载重量的船舶,其登记吨位小者经济性要好些。
161、问答题 中小型油船的油舱区一般采用混合骨架式,请问什么部位用纵骨架式?什么部位用横骨架式?
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本题答案:中小型油船油舱区域一般采用混合骨架式结构,采用纵骨架式
本题解析:试题答案中小型油船油舱区域一般采用混合骨架式结构,采用纵骨架式结构的部位主要有船底部和上甲板及纵舱壁。舷侧采用横骨架式结构。
162、单项选择题 压载管系用于:()
A.注入或排出压载水
B.排除舱底污水
C.可兼做舱底水管系
D.可代替水灭火系统
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本题答案:A
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163、单项选择题 机舱以前的各压载支管布置在:()
A.内底板上
B.轴隧内
C.压载舱内
D.双层底或管隧内
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本题答案:D
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164、单项选择题 按规范规定,污水管路的设置应能满足船舶在正浮或向任何一舷横倾()以内均能排干污水。
A.3度
B.5度
C.7度
D.9度
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本题答案:B
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165、单项选择题
肋骨按其受力可分为:()
①、主肋骨;②、甲板间肋骨;③、尖舱肋骨;④、强肋骨;⑤、普通肋骨
A.②、③、④、⑤
B.①、②、③
C.④、⑤
D.①、②、④、⑤
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本题答案:C
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166、单项选择题 规范规定,中桁材在船中()区域内,其上不得开人孔或减轻孔,且在该区域范围内应保持连续。
A.0.4L
B.0.45L
C.0.6L
D.0.75L
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本题答案:D
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167、单项选择题 “不燃材料“是指将某种材料加热至()时,既不燃烧也不发生足量的能造成自燃的易燃蒸气的材料。
A.140度
B.225度
C.180度
D.750度
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本题答案:D
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168、问答题
CO2气体保护焊的优缺点?
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本题答案:优点:(1)成本低(2)效率高(3)抗锈能力强(4)焊
本题解析:试题答案优点:(1)成本低(2)效率高(3)抗锈能力强(4)焊接变形小(5)操作性能好
缺点:
(1)金属飞溅较多,焊缝表面成形不美观
(2)很难用交流电焊接,焊接辅助设备多
(3)在有风的地方施焊需要有遮挡,否则容易出现气孔
(4)不能焊接易氧化的金属材料。
169、单项选择题
尾柱的作用是:()
①、连接尾端底部结构;②、连接两舷侧外板和龙骨;③、增强船尾的结构强度
A.②、③
B.①、②
C.①、②、③
D.①、③
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本题答案:C
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170、单项选择题 钢质海船一般在()应设置防火舱壁:①、货舱与货舱之间的舱壁;②、机舱的舱壁;③、客船起居处所的舱壁
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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本题答案:B
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171、单项选择题
强力甲板是指:()
①、上层连续甲板;
②、在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板;
③、在船中0.5L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板;
④、在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑区域以外的上层连续甲板
A.①、②、④
B.①、③、④
C.①、③
D.②、④
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本题答案:C
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172、单项选择题 因其作用的特殊性,每艘船舶都配备的消防管系是:()
A.泡沫灭火系统
B.气体灭火系统
C.水灭火系统
D.惰性气体保护系统
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本题答案:C
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173、单项选择题
水灭火系统的甲板管系除主要用于灭火外,平时还可用于:()
①、冲洗甲板;②、起锚时冲洗锚链和锚;③、向顶边舱灌装压载水;④、粮食船载货前洗舱
A.①、②、③、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、④
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本题答案:D
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174、单项选择题 按规范规定,在船体结构中,船体的主要支撑构件称为:()
A、普通构件
B、次要构件
C、主要构件
D、强力构件
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本题答案:C
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175、问答题 船舶下水尾弯现象是什么?
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本题答案:船尾入水后浮力增加较慢,当船舶重心经过滑道末端时,就会
本题解析:试题答案船尾入水后浮力增加较慢,当船舶重心经过滑道末端时,就会出现重力对滑道末端的力矩大于浮力对滑道末端的力矩,则船舶将以滑道末端为支点发生尾弯现象。
176、单项选择题 船底塞拧紧后,尚应采取的措施是:()
A.用水泥封涂成一个半球形的水泥包
B.用电焊封死
C.涂两度防锈漆
D.无需采取任何措施
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本题答案:A
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177、单项选择题 位于船舶最前端的一道水密横舱壁被称为:()①、首尖舱舱壁;②、防撞舱壁;③、制荡舱壁
A.①或②
B.②或③
C.①或③
D.①或②或③
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本题答案:A
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178、问答题 空泡是如何形成的?
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本题答案:螺旋桨在水中工作时,桨叶的叶背面压力降低形成吸力面,若
本题解析:试题答案螺旋桨在水中工作时,桨叶的叶背面压力降低形成吸力面,若某处的压力降至临界值以下时,导致爆发式的汽化,水汽通过界面,进入气核并使之膨胀,形成气泡,成为空泡。
179、单项选择题
有关舱底水管系应满足的要求,下列说法正确的是:()
①、确保船舶在正浮或向任一舷横倾小于5°时,均能排干污水;
②、至少配备两台动力舱底泵;
③、特殊情况可用来作辅助排水设备排水
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
180、单项选择题 船底外板与内底板之间的空间称为:()
A.货舱
B.首尖舱
C.双层底
D.隔离空舱
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本题答案:C
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181、单项选择题 任何起居处所和服务处所允许使用的可燃贴面的厚度不应超过:()
A.2mm
B.2.5mm
C.3mm
D.4mm
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
182、单项选择题 船舶首部和尾部的受力特点是:()
A.受总纵弯曲作用力较大局部作用力较小
B.受总纵弯曲作用力较小局部作用力较大
C.受总纵弯曲作用力和局部作用力均很大
D.受总纵弯曲作用力和局部作用力均很小
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
183、单项选择题
舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边,其连接方法有:()
①、舷边角钢连接法;②、圆弧连接法;③、舷边直角焊接法;④、下倾连接法;⑤、上倾连接法
A.①、②、③
B.②、③、④、⑤
C.①、②、③、⑤
D.①、④、⑤
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
184、单项选择题
识读总布置图主要可了解:()
①、船舶的用途、主要尺度和技术性能数据;
②、船体舱室的划分和布置;
③、各种设备及位置;
④、船舶总的布置情况
A.②、③、④
B.①、②、③
C.①、②、④
D.①、②、③、④
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
185、问答题 增加不对称工字剖面最小剖面模数最有效的方法是什么?
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本题答案:方法是增加腹板高度或者小翼板的剖面积。
本题解析:试题答案方法是增加腹板高度或者小翼板的剖面积。
186、单项选择题
有关纵骨架式船体结构特点,下列描述正确的是:()
①、纵向构件尺寸大;
②、增加了船体自重;
③、能充分利用舱容;
④、纵向强度好
A.②、③
B.①、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
187、单项选择题 按规范规定,在船体结构中一般是指板的扶强构件。()
A、一般构件
B、普通构件
C、次要构件
D、主要构件
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本题答案:C
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188、问答题 单元舾装是什么?
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本题答案:将一些舾装品在车间内组装成适当大小的舾装组合体。
本题解析:
试题答案将一些舾装品在车间内组装成适当大小的舾装组合体。
189、单项选择题
肋骨按其所在位置可分为:()
①、甲板间肋骨;②、普通肋骨;③、尖舱肋骨
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
190、单项选择题 舱底水管系主要用于:()
A.排除沟(井)内及机舱底部的污水
B.泵排生活用水
C.泵排舱内水以便于调整船舶稳性
D.灭火
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
191、单项选择题
肋骨编号法可用于:()
①、海损事故后报告受损部位;②、船舶修造中指明肋骨位置;③、明确船体受力部位
A.①、③
B.①、②
C.②、③
D.①、②、③
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
192、单项选择题 制造船底塞的材料为:()
A.水泥
B.塑料
C.青铜
D.锰黄铜
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
193、单项选择题 当压载舱长度超过35m时,则应在:()
A.压载舱的前部设置吸口
B.压载舱的后部设置吸口
C.压载舱的中部设置吸口
D.压载舱前后端各设置一个吸口
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
194、单项选择题
总布置图的主要组成部分有:()
①、侧视图;
②、各层平台与甲板的俯视图;
③、舱底平面图及船体主要尺度和技术性能数据;
④、中剖面图;⑤、局部结构图
A.①、②、③
B.①、②、③、④、⑤
C.②、③、④、⑤
D.①、②、③、⑤
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
195、单项选择题
横骨架式船体结构的优点是:()
①、横向与局部强度好;
②、舱容利用率低;
③、结构简单;
④、装卸方便
A.①、④
B.③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
196、单项选择题
首柱按制造方法的不同,可分为:()
①、钢板焊接首柱;②、铸钢首柱;③、混合型首柱
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
197、单项选择题 散装货船与矿砂船较多采用的内底边板结构形式是:()
A.下倾式
B.上倾式
C.水平式
D.曲折式
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本题答案:B
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198、单项选择题 下列船壳板中较薄的是:()
A.舷顶列板
B.龙骨板
C.中部舷侧列板
D.首尾舷侧列板
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本题答案:D
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199、问答题 CCS规范对标准肋距有何规定?
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本题答案:我国《钢质海船建造规范》规定:首尾尖舱范围内的S≯60
本题解析:试题答案我国《钢质海船建造规范》规定:首尾尖舱范围内的S≯600mm。首防撞舱壁至距首垂线0.2Lbp区域内,S≯700mm;离尾垂线0.15Lbp至尾尖舱壁之间的间距S≯850mm。
200、单项选择题 肋骨编号方法是:()
A.以首柱为0号,向前为正,向后为负
B.以尾柱为0号,向首为正,向尾为负
C.以船中为0号,向首为正,向尾为负
D.以尾垂线为0号,向首为正,向尾为负
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
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