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1、单项选择题 防滑器功能代码()为速度传感器自检。
A.81
B.82
C.83
D.99
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
2、单项选择题 轴箱定位()过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加,易造成脱轨。
A.刚度
B.挠度
C.柔度
D.强度
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
3、填空题 货车车体垂向总载荷包括车体自重、载重、整备重量以及由于轮轨冲击和()而产生的垂向动载荷。
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本题答案:簧上振动
本题解析:试题答案簧上振动
4、单项选择题 上锁销杆挂钩上部圆弧、锁铁挂钩轴不得焊修,磨耗大于()或不能满足防跳性能要求时须更换。
A.lmm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
5、问答题 简述钩体段修主要工序有哪些?
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本题答案:钩体段修的主要工序如下:检测→上锁销孔堆焊、磨修→防跳台堆焊
本题解析:试题答案钩体段修的主要工序如下:检测→上锁销孔堆焊、磨修→防跳台堆焊、磨修→钩尾销孔堆焊→热处理→磨耗板焊装→钩耳孔加工及镶套→钩尾销孔加工→涂打标记→存放。
6、填空题 SW-220K型转向架空气弹簧支撑梁、侧梁外侧腹板组成的密闭腔,与横梁内腔相通,共同组成空气弹簧的()。
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本题答案:附加空气室
本题解析:试题答案附加空气室
7、问答题 何谓车号自动识别标签?
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本题答案:车号自动识别标签是指一般安装在车体底架下部,用于存储货
本题解析:试题答案车号自动识别标签是指一般安装在车体底架下部,用于存储货车车种、车型、车号、属性、换长,制造厂、制造年月等信息的装置。
8、填空题 C76A、C76B、C76C型车采用()的侧壁底架共同承载结构。
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本题答案:单浴盆无中梁
本题解析:试题答案单浴盆无中梁
9、填空题 段修轴箱前盖组装后,须在车轴左端轴箱前盖()安装标志牌,标志牌上须刻打轴号、段代号及组装年、月、日,并加铅封。
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本题答案:右上角
本题解析:试题答案右上角
10、填空题 13A型车钩是为了适应我国铁路货车提速、重载发展需要而研制的车钩,该车钩缩小了车辆的(),可改善列车纵向动力学性能,减小列车的纵向冲动。
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本题答案:连挂间隙
本题解析:试题答案连挂间隙
11、单项选择题 LM踏面轮缘角为()。
A.50º
B.60º
C.70º
D.75º
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
12、问答题 提速转向架为什么要求同一转向架两侧架的固定轴距差不大于2mm(即具有相同的铲豆)?
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本题答案:提速车辆由于其运行速度较高,在运行过程中对轮对的稳定性
本题解析:试题答案提速车辆由于其运行速度较高,在运行过程中对轮对的稳定性有较高的要求,应尽量使同一转向架两条轮对的纵向中心线在运行过程中保持正位,以减小转向架在运行中出现蛇行运动的可能性,因此,同一转向架在组装时必须保证两个侧架的导框中心距基本一致,即保证两个侧架的固定轴距差不大于2mm。
13、问答题 两级弹簧的三种结构形式是什么?弹性元件有什么特性?
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本题答案:(1)两级弹簧的三种结构:
①空车内外串联,
本题解析:试题答案(1)两级弹簧的三种结构:
①空车内外串联,重车时外簧承载;
②空车时外簧承载,重车时内外并联承载;
③空车内外串联,重车时内外簧并联。
(2)挠度、刚度、柔度
①挠度:外力作用下弹簧变形的大小,mm;
②刚度:弹簧产生单位挠度所需的力,N/mm;
③柔度:单位载荷下弹簧的挠度,mm/N。
14、问答题 心盘磨耗盘(衬垫)有何异同?
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本题答案:转8AG、转8G型与转K1、转K2型心盘磨耗盘材质相同
本题解析:试题答案转8AG、转8G型与转K1、转K2型心盘磨耗盘材质相同,均为聚四氟乙烯含油尼龙,形状相似,但规格不同;转K3型心盘衬垫是配合转K3型球面心盘使用的,形状、规格均异于其他3种心盘磨耗盘,材质为MC760铸型尼龙;转K4型心盘磨耗盘形状、规格与转Kl、转K2型心盘磨耗盘大同小异,但材质不同,为改性尼龙。
15、填空题 因装用转向架型式的变化而引起的车型变化()原检修周期()。
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本题答案:在车型编码尾部加注K、T、H的车辆;不变
本题解析:试题答案在车型编码尾部加注K、T、H的车辆;不变
16、单项选择题 各拉杆腐蚀、磨耗深度大于()时须更换。
A.15%
B.20%
C.25%
D.30%
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
17、单项选择题 KZW-4型空重车自动调整装置支架Φ36mm内孔磨耗后大于()时须更换。
A.Ф37mm
B.Φ38.5mm
C.Φ39mm
D.Φ39.5mm
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
18、问答题 焊装摇枕斜楔摩擦面磨耗板有哪些注意事项?
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本题答案:焊装注意事项有下列5项:
(1)将摇枕斜楔摩
本题解析:试题答案焊装注意事项有下列5项:
(1)将摇枕斜楔摩擦面调整到水平位置。
(2)焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整,否则须堆焊后磨平,磨耗板须正位、密贴,焊接面与磨耗板平面基本同高。
(3)摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板上、下端面与摇枕须满焊,不得有焊接缺陷,焊后将高出磨耗板表面的焊缝打磨平整。
(4)转8A、转8AG、转8G、转K1、控制型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊装时使用J506焊条,电流为180~220A。
(5)转K2、转K4型斜楔摩擦面磨耗板焊装时使用A302焊条,电流为140~180A。
19、填空题 转K2、转K4、控制型挡键与轴承外圈的最小间隙不小于()。
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本题答案:2mm
本题解析:试题答案2mm
20、填空题 转K6型转向架两侧架之间装用下交叉支撑装置,使两个侧架在水平面内实现弹性联结,以达到控制两侧架之间()的目的。
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本题答案:菱形变形
本题解析:试题答案菱形 变形
21、填空题 零部件制造质量保证期限有4种规定,分别为()、()、()、()。
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本题答案:9年;6年;5年;3年
本题解析:试题答案9年;6年;5年;3年
22、填空题 120阀中()的作用是为了减轻长大货物列车在紧急制动时的纵向冲动。
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本题答案:紧急二段阀
本题解析:试题答案紧急二段阀
23、问答题 车辆零部件在保管保养中有何要求?
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本题答案:零部件的保管保养应根据零部件的材质和性能,采取不同的方
本题解析:试题答案零部件的保管保养应根据零部件的材质和性能,采取不同的方法。对不常用的零部件,因动态小,保管时间长,须定期检查,如有锈蚀,应及时涂油;对常用零部件,因其用量大,动态频繁,应采用先进先发的方法,保证良好的周转供应。
24、问答题 何谓车辆检修限度?合理制订检修限度标准有什么意义?
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本题答案:车辆检修限度是车辆在检修时,对车辆零部件允许存在的损伤
本题解析:试题答案车辆检修限度是车辆在检修时,对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定,它是一种极为重要的技术标准。车辆检修限度标准制订得合理与否,直接影响到运用车辆的性能与车辆检修的经济效果,因此,应合理地制订检修限度标准。
25、填空题 货车段修时,中梁、侧梁左右旁弯不大于30mm。测量时,以两枕梁横中心线为准,测量水平距离即为()量。
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本题答案:左右旁弯
本题解析:试题答案左右旁弯
26、填空题 《事规》中一般事故分为()等级。
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本题答案:4个
本题解析:试题答案4个
27、问答题 说明制动机缓解不良的原因,如何判断处理?
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本题答案:(1)排风口部排风,不缓解时原因:三通阀、分配阀、控制
本题解析:试题答案(1)排风口部排风,不缓解时原因:三通阀、分配阀、控制阀排风口堵塞、主活塞胀圈漏风、充气沟过长,局减阀密封圈失效、加速缓解活塞膜板破损、夹心阀处漏泄或夹心阀脱胶、加速缓解弹簧刚度过大等。判断:先卸下排风管,若排风缓解时,为排风管堵塞;若不缓解时,为三通阀、分配阀、控制阀故障。处理:更换三通阀、分配阀、控制阀。
(2)排风口排风,不缓解时原因:制动缸缺油、生锈,缓解弹簧力过弱或折断,活塞垫变质软化,制动缸活塞筒与活塞分离,以及推杆与杠杆卡死等。判断:先检查推杆是否卡住,活塞筒是否与活塞分离(用手推拉活塞筒),如状态良好时,再分解制动缸。处理:分解制动缸,检查、清扫、给油。
(3)三通阀、分配阀、控制阀排风口排风,制动缸活塞已缩回,而闸瓦抱紧车轮时原因:手制动机拧紧或基础制动装置卡住。判断:先检查手制动机是否拧紧,再检查基础制动装置。
处理:松开手闸,处理基础制动装置的不良部位。
28、单项选择题 NSW型手制动机制动试验:在调速手柄位于()时,逆时针方向向转动手轮,须产生并保持制动力。
A.左侧
B.中侧
C.右侧
D.前后侧
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
29、单项选择题 D35型钳夹车32轴载重为()。
A.100t
B.150t
C.200t
D.350t
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
30、单项选择题 车辆制动时,车体的惯性力将使前转向架的垂直载荷增加,后转向架的垂直载荷减小,同时在心盘上承受()。
A.侧向水平作用
B.横向水平力
C.纵向水平力
D.斜向水平力
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
31、问答题 交叉支撑装置有什么作用?
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本题答案:采用交叉支撑装置主要是用来提高转向架的抗菱刚度,减少轮
本题解析:试题答案采用交叉支撑装置主要是用来提高转向架的抗菱刚度,减少轮对与转向架构架之间的蛇行运动,提高转向架的蛇行失稳临界速度;同时它可有效地保持转向架在运行中的正位状态,改善转向架的运行性能,减少轮轨之间的磨耗。
32、问答题 段修时对防脱制动梁安全链的检修有何要求?
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本题答案:段修时防脱制动梁安全链的检修有下列4项要求:
本题解析:试题答案段修时防脱制动梁安全链的检修有下列4项要求:
(1)链环原型直径为Ф12mm,磨耗大于3mm、裂纹时更换;
(2)安全链(含链环、马蹄环)新品须符相关合图样要求;
(3)螺栓磨耗深度大于2mm或螺纹滑扣、破损时更换;
(4)组装时须将马蹄环螺栓紧固,并安装开口销。
33、填空题 车辆检修通知单是()。
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本题答案:车统—23
本题解析:试题答案车统—23
34、填空题 转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于()时更换,控制型承载鞍顶面剩余厚度小于()时更换。
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本题答案:3mm;20mm
本题解析:试题答案3mm;20mm
35、问答题 17型车钩由哪些主要结构组成?
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本题答案:17型车钩组成由17型车钩钩体、钩舌、钩舌推铁、钩舌销
本题解析:试题答案17型车钩组成由17型车钩钩体、钩舌、钩舌推铁、钩舌销、锁铁组装、下锁销转轴和17型车钩下锁销组装等零部件组成。
36、填空题 LV-3型高度调整阀在本体上铸有箭头的方向是空气弹簧侧配管,而反方向是连接()配管侧
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本题答案:主风缸
本题解析:试题答案主风缸
37、填空题 TFXl防滑器“诊断”和“显示”按扭除了具有本身功能外,还具有()的功能。
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本题答案:接通电源
本题解析:试题答案接通电源
38、问答题 试验列车自动制动机的手信号显示是怎样规定的?
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本题答案:(1)制动
昼间-用检查锤高举头上;夜间-白
本题解析:试题答案(1)制动
昼间-用检查锤高举头上;夜间-白色灯光高举。
(2)缓解
昼间-用检查锤在下部左右摇动;夜间-白色灯光在下部左右摇动。
(3)试验完了
昼间-用检查锤作圆形转动(上部向车体方向划圈);夜间-白色灯光作圆形转动。
39、单项选择题 25K型客车A3修程中,各圆销与孔组装间隙不得超过()。
A.lmm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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本题答案:A
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40、单项选择题 鉴定列车在()内发生险性及以上责任行车事故的,取消鉴定评比资格。
A.月
B.季
C.半年
D.一年
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
41、单项选择题 单元制动缸段修时,外体腐蚀不得超过()。
A.1.2mm
B.1.5mm
C.2.0mm
D.3mm
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本题答案:D
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42、问答题 车体的变形主要有哪些?其原因是什么?
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本题答案:车体的变形主要有敞车侧柱的外胀和局部凹陷,角柱的外胀,
本题解析:试题答案车体的变形主要有敞车侧柱的外胀和局部凹陷,角柱的外胀,上侧梁的弯曲变形,各梁柱的局部弯曲,端墙、侧墙外胀,墙板表面的凸凹和压筋板凸筋失稳变形等。产生变形的原因与底架变形的原因大致相同,尤其是由于机械化卸车造成的敞车变形最为严重。
43、填空题 C80型车载重80t、容积()
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本题答案:87.2m3
本题解析:试题答案87.2m3
44、问答题 事故认定书包括哪些内容?
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本题答案:事故认定书应按照铁道部规定的统一格式制作,内容包括:<
本题解析:试题答案事故认定书应按照铁道部规定的统一格式制作,内容包括:
(1)事故发生的原因和事故性质。
(2)事故造成的人员伤亡和直接经济损失。
(3)事故责任的认定。
(4)对有关责任单位及人员的处理决定或建议。
45、单项选择题 空重车自动调整装置横跨梁组成中,调整垫板孔径磨耗大于()时须更换。
A.lmm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
46、单项选择题 SW-220K型转向架两空气弹簧中心距为()。
A.1956mm
B.2000mm
C.2300mm
D.2400mm
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本题答案:B
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47、填空题 饮水机在冷水箱内设缺水保护电极,当冷水箱内缺水,煮水箱内电热管停止工作()。
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本题答案:缺水保护
本题解析:试题答案缺水保护
48、问答题 何谓制动传动效率?
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本题答案:基础制动装置的各连结部分和接触部分在制动作用时,因为存
本题 解析:试题答案基础制动装置的各连结部分和接触部分在制动作用时,因为存在相当程度的摩擦阻力,同时制动梁缓解弹簧及制动缸活塞缓解弹簧有抵抗阻力,所以实际发生作用的闸瓦压力要比理论上的闸瓦压力低,这两者之比叫做制动传动效率。
49、问答题 什么叫线性缺陷、圆形缺陷和分散性缺陷?
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本题答案:线性缺陷是指金属的连续性被破坏而引起的长度远大于其宽度
本题解析:试题答案线性缺陷是指金属的连续性被破坏而引起的长度远大于其宽度的缺陷,磁痕的长度一般大于宽度3倍的显示。可分为横向线性缺陷和纵向线性缺陷,横向线性缺陷是指与零部件中心线的锐夹角大于或等于45°的线性缺陷;纵向线性缺陷是指与零部件中心线的锐夹角小于45°的线性缺陷。圆形缺陷是指缺陷磁痕为圆形或椭圆形,长宽比小于3的显示。分散性缺陷是指在一定区域内同时存在几个缺陷。
50、填空题 动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组;按动力配置方式可分为动力集中式动车组和动力()动车组。
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本题答案:分散式
本题解析:试题答案分散式
51、填空题 摇枕、侧架使用时间满25年,或使用时间满20年而未满25年,但()时报废。寿命期限以制造时间为准,时间统计精确到月。
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本题答案:A、B部位裂纹
本题解析:试题答案A、B部位裂纹
52、单项选择题 NSW型手制动机缓解试验时,快速逆时针方向转动手轮约()时须缓解。
A.30°
B.40°
C.50°
D.60°
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
53、问答题 预防吊具吊件在起吊时受损的设备有哪些?
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本题答案:①起吊内燃、电力机车、车辆使用支撑梁。
②起
本题解析:试题答案①起吊内燃、电力机车、车辆使用支撑梁。
②起吊其它物件时,选用支撑梁及方木等。
③吊具捆绑处有棱角时,可垫护绳铁、木块、麻袋等。
④捆绑处所经受不住吊具力时,可垫方木等增加受压面积。
54、单项选择题 电控气动塞拉门装置均可用钥匙进行开门和关门()。
A.外操作用四角钥匙操作,内操作用三角钥匙操作
B.外操作用三角钥匙操作,内操作用四角钥匙操作
C.外操作用四角钥匙操作,内操作用四角钥匙操作
D.外操作用三角钥匙操作,内操作用三角钥匙操作
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本题答案:D
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55、问答题 CW-200K型转向架A1级修程实施状态修项目有哪些技术要求?
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本题答案:状态修要求:
(1)转向架构架、牵引拉杆、抗
本题解析:试题答案状态修要求:
(1)转向架构架、牵引拉杆、抗侧滚扭杆、轴箱弹簧待外观检查,须无缺陷、裂纹、状态良好。转向架上各橡胶件须无裂纹、破损、脱胶现象。如有上述情况之一的须换件。
(2)各油压减振器配件齐全,无漏油,安装牢固,作用良好。发现有漏油时更换。
(3)空气弹簧、高度调整阀、差压阀及供风管路
①清除空气弹簧外部污垢,胶囊无裂损、漏风,充气后高度符合(210±2)mm。
②高度调整阀、差压阀须作用良好、不漏风,高度调整阀调整杆须动作可靠,空气弹簧高度合格用革或胶管包扎调整杆。
③空气弹簧系统各截门、塞门作用良好,不漏风
56、单项选择题 一起事故同时符合两个以上事故等级的,以()事故等级进行统计。
A.最低
B.一般
C.中
D.最高
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
57、单项选择题 列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解,无客列检作业时,由()负责
A.客列检人员
B.机车乘务组
C.车辆乘务员
B.调车人员
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本题答案:B
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58、填空题 滚动轴承标志板各栏应刻打D栏:表示轴承()及一般检修单位代号,一般检修标记。
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本题答案:本次装用单位
本题解析:试题答案本次装用单位
59、问答题 什么是制动力和黏着力?
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本题答案:制动力是指制动时由制动装置产生的,阻止车辆运行的力。对
本题解析:试题答案制动力是指制动时由制动装置产生的,阻止车辆运行的力。对于闸瓦摩擦制动来说,制动力的大小相当于闸瓦与车轮的摩擦力。黏着力从理论上讲,相当于车轮与钢轨之间的摩擦力。但车辆在运行中连滚带滑,还带有上下振动等,情况是很复杂的,故与静摩擦又有所区别,因此叫做黏着力。
60、填空题 货车性能标记有()、()、()、()等标记。
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本题答案:载重;自重;容积;换长
本题解析:试题答案载重;自重;容积;换长
61、填空题 主要列检所对无调中转列车技检时间为()。
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本题答案:35分钟
本题解析:试题答案35分钟
62、问答题 车辆由哪几大部组成?客车转向架主要是由哪几部分组成的?
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本题答案:转向架、制动装置、车钩缓冲装置、车体(包括底架)、车内
本题解析:试题答案转向架、制动装置、车钩缓冲装置、车体(包括底架)、车内设备等五大部分组成。
转向架主要是由构架、轮对轴箱弹簧装置、中央弹簧悬挂装置、基础制动装置四部分组成。
63、单项选择题 车辆车轮()是引起车辆垂直振动自身激振源之一。
A.踏面圆周磨耗
B.轮缘磨耗
C.踏面滚动圆锥面的不圆度
D.轮缘峰芒
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
64、问答题 抗侧滚扭杆在什么情况起作用和不起作用?
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本题答案:抗侧滚扭杆顾名思义只对车辆的侧滚运动有抵抗力。对于车辆
本题解析:试题答案抗侧滚扭杆顾名思义只对车辆的侧滚运动有抵抗力。对于车辆的垂直振动、横摆运动、以及摇头运动是不起作用的。一般情况,车辆运行在直线区段,抗侧滚扭杆是不起作用的。车辆运行在曲线区段,抗侧滚扭杆对其曲线平稳性也不起作用。只有在侧向力即离心力和风力作用下,车辆发生侧滚运动时,抗侧扭杆才起作用。
65、单项选择题 25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600KPa,不得漏泄;正向充风,两端压力差不大于()
A.20kPa
B.15kPa
C.30kPa
D.40KPa
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
66、单项选择题 旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须()。
A.打开
B.加锁
C.拆除
D.随意开关
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
67、填空题 转K1,转K2型,控制型承载鞍导框挡边内侧面水平距离原型为(),侧磨耗大于()或两侧磨耗之和大于()更换。
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本题答案:93mm;2mm;3mm
本题解析:试题答案93mm;2mm;3mm
68、问答题 为何车钩在闭锁位时钩舌销应能自由转动?
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本题答案:为了防止和减少钩舌销疲劳断裂故障的发生,在闭锁位时用手
本题解析:试题答案为了防止和减少钩舌销疲劳断裂故障的发生,在闭锁位时用手扳紧钩舌检查,钩舌应能自由转动。
69、问答题 圆柱滚子轴承的防尘挡及轴承内圈加热套装于轴颈上时有什么技术要求?
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本题答案:技术要求如下:
(1)防尘挡和轴承内圈的加热
本题解析:试题答案技术要求如下:
(1)防尘挡和轴承内圈的加热温度分别为125~150℃和100~130℃:
(2)套装前应在防尘板座及轴颈配合面上涂一层变压器油:
(3)套装前应在轴端加装引导套,套装时应确保防尘挡和轴承内圈端面密贴接触;
(4)防尘挡及轴承内圈冷却后须用塞尺检查各接触端面之间隙不大于0.03mm:
(5)用感应加热器加热的防尘挡及轴承内圈必须作退磁处理,剩磁强度以不吸住0.03g钢针(1/3大头针)为准。
70、问答题 紧急制动阀由哪些零部件组成?起什么作用?
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本题答案:新型紧急制动阀由阀体、阀门、偏心轮、阀盖、手把等组成。
本题解析:试题答案新型紧急制动阀由阀体、阀门、偏心轮、阀盖、手把等组成。使用时扳动手把,带动偏心轮转动。偏心轮转动后,即可带动阀门开闭,实现制动的目的。
71、填空题 密接式钩缓装置主要由联挂系统、()和安装吊挂系统三大部分组成。
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本题答案:缓冲系统
本题解析:试题答案缓冲系统
72、问答题 车辆长度和换长的基本区别是什么?
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本题答案:(1)车辆长度:车辆不受外力的情况下、车辆两端车钩钩舌
本题解析:试题答案(1)车辆长度:车辆不受外力的情况下、车辆两端车钩钩舌内侧连接面之间的距离(车钩处于闭锁位置时)。
(2)车辆换长:车辆长度的换算标记,为车辆长度除以11所得之值,保留位小数,尾数四舍五入。
73、单项选择题 二系横向减振器(型号DISPEN或KONI)的安装长度为()。
A.320mm
B.420mm
C.520mm
D.620mm
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
74、填空题 2TN型转向架装用了变摩擦的(),同时与两级刚度弹簧结合,摩擦减振性能稳定;轴向与构架间纵向定位无间隙,轮对纵向定位刚度高,提高了运行平稳性
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本题答案:利诺尔减振器
本题解析:试题答案利诺尔减振器
75、问答题 人力制动机作用试验、制动轴链、制动拉杆链试验分别有什么要求?
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本题答案:试验有以下三项要求:
(1)人力制动机须进行
本题解析:试题答案试验有以下三项要求:
(1)人力制动机须进行作用试验,制动时,棘子须起作用,转向架制动梁各闸瓦须抱紧车轮,缓解后各闸瓦须松开车轮。
(2)制动轴链、制动拉杆链的链环裂纹时须拆下熔接焊修,焊修后须分别进行拉力试验,制动轴链拉力为14.70kN,制动拉杆链拉力为26.47kN。
(3)制动状态时,链环式手制动轴链卷入量为0.5~2圈,脚踏式制动机链卷入量为0.5~1圈。
76、问答题 车辆修理中为提高零件耐磨性一般采用哪几种表面处理方法?
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本题答案:表面处理(或称表面硬化)方法主要有以下几种:
本题解析:试题答案表面处理(或称表面硬化)方法主要有以下几种:
(1)表面淬火、渗碳、渗氮及氰化处理;
(2)抛丸或喷丸表面强化;
(3)滚压强化法;
(4)电镀或喷镀(涂)耐磨金属层
77、问答题 如何区分上、下钩耳套?
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本题答案:上钩耳套长度为55mm,下钩耳套长度为50mm。
本题解析:
试题答案上钩耳套长度为55mm,下钩耳套长度为50mm。
78、单项选择题 120型控制阀常用制动位第二阶段时,因主活塞继续上移,制动管压力经滑阀座孔、()至制动缸实现第二次局减作用。
A.主阀加速缓解阀止回阀
B.紧急阀
C.先导阀
D.局减阀
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本题答案:C
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79、填空题 冲击座段修时装用活动车钩托梁的冲击座,插托梁的方孔下角裂纹时,焊修后(),侧框上、下内侧距离大于8mm时修理。
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本题答案:补强或更换
本题解析:试题答案补强或更换
80、问答题 快速客车安装差压阀的作用是什么?
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本题答案:在两个空气弹簧附加空气室之间装有差压阀,其开启压力为1
本题解析:试题答案在两个空气弹簧附加空气室之间装有差压阀,其开启压力为150kpa,其目的是防止两侧空气弹簧承载有较大区别而引起脱轨。
81、单项选择题 车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和()必须有保安装置。
A.制动梁、上拉杆
B.籼动梁、横向控制杆
C.上拉杆、横向油压减震器
D.制动梁、横向油压减振器
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本题答案:B
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82、填空题 承载鞍顶面偏磨为()时刨()修平整,磨耗大于()时更换。
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本题答案:1.5~5mm;铣;5mm
本题解析:试题答案1.5~5mm;铣;5mm
83、填空题 转K4型同一组两级刚度弹簧内,外圈自由高度差;摇枕弹簧为(),减振弹簧为()。
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本题答案:35-41mm;42-48mm
本题解析:试题答案35-41mm;42-48mm
84、单项选择题  ; NSW型手制动机缓解试验时,快速逆时针方向转动手轮约()时须缓解。
A.30°
B.40°
C.50°
D.60°
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本题答案:B
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85、问答题 橡胶风挡的组成?
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本题答案:橡胶风挡由横橡胶囊、立橡胶囊、缓冲装置、风挡橡胶板、内
本题解析:试题答案橡胶风挡由横橡胶囊、立橡胶囊、缓冲装置、风挡橡胶板、内压板、外压板、防晒板、压板、螺钉组成。
86、单项选择题 厂、段修限度是进行厂、段修时,零部件上允许存在的损伤程度的规定,是确定()后是否需要修理的依据。
A.损伤
B.损耗
C.损失
D.损害
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本题答案:A
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87、问答题 列车运行方向及车次是怎样规定的?
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本题答案:列车运行方向,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。
本题解析:试题答案列车运行方向,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。列车需按有关规定编定车次,上行列车编为双数,下行列车编为单数。
88、填空题 抗侧滚扭杆由();();();、支承座、纤维轴承及球关节轴承组成。
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本题答案:扭杆、扭臂、连杆
本题解析:试题答案扭杆、扭臂、连杆
89、问答题 转8AG、转8G型摇枕与转8A型摇枕有何主要区别?
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本题答案:转8AG、转8G型摇枕与转8A型摇枕基本相同,主要区别
本题解析:试题答案转8AG、转8G型摇枕与转8A型摇枕基本相同,主要区别是弹簧脐子高度不同,转8AG型转向架的摇枕弹簧脐子焊装了8mm厚的脐子垫,但对于已加高的转8A型转向架摇枕在改造时不需再焊装。
90、问答题 简述CW-200K型转向架上安全钢丝绳的用途。
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本题答案:在构架的两侧,各有一根安全钢丝绳。安全钢丝绳的功能:当车辆出
本题解析:试题答案在构架的两侧,各有一根安全钢丝绳。安全钢丝绳的功能:当车辆出现异常状时,即空气弹簧处于过充状态,高度调整阀、压差阀同时处于故障状态时,由安全钢丝绳将车体和构架拉住,限制空气弹簧的高度,保整车辆与限界之间的有效安全距离,从而达到保征车辆的行车安全。
91、填空题 检修车辆及主要零部件的原始记录和厂级局域网的各工作站所输入的数据或装备自动采集的数据须齐全、准确、及时,原始记录和各工作站输入的数据保存须符合()。
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本题答案:规定
本题解析:试题答案规定
92、问答题 防滑器工作原理是什么?
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本题答案:四路速度传感器的脉冲信号经主机进行处理后,按照一定的时
本题解析:试题答案四路速度传感器的脉冲信号经主机进行处理后,按照一定的时间间隔采样,分别计算出各轴的速度和减速度;并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差、滑移率。将各轴的减速度、速度差和滑移率分别与相应的判据进行比较,当达到有关判据标准时,主机立即控制防滑排风阀动作,以使相应的制动缸阶段排风或一次排风,从而达到防止轮对滑行,并根据轮轨黏着变化而调节制动力的目的。当轮对恢复转动时,根据不同的加速度、速度差或滑移率可实现阶段再充风或一次再充风。
93、单项选择题 起复车辆连接转向架与车体时,用两条链条分别兜在转向架的拱板或铸钢侧架的轴箱上的连接工具是()。
A.钢丝绳链条
B.液压起复设备
C.转向架加固器
D.转向架挂钩
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本题答案:D
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94、单项选择题 装有空气弹簧的客车,运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行,运行速度不得超过()。
A.60km/h
B.80km/h
C.120km/h
D.160km/h
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本题答案:C
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95、填空题 TFXl型防滑器的“诊断”和“显示”两按钮除了具有本身的功能外,还具有()的功能
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本题答案:接通电源
本题解析:试题答案接通电源
96、填空题 转8A型下旁承钢垫板的长、宽比下旁承体的长、宽分别小()厚度不小于()。
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本题答案:10mm;2mm
本题解析:试题答案10mm;2mm
97、填空题 客车制动缸后端无漏风沟或漏风沟堵塞,会造成()缓解后缓解不到位位。
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本题答案:活塞
本题解析:试题答案活塞
98、单项选择题 中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于()。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
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本题答案:B
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99、单项选择题 104型分配阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔直径为()。
A.0.8mm
B.1.0mm
C.1.2mm
D.1.4mm
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本题答案:C
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100、问答题 客车在防寒整备时的质量要求是什么?
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本题答案:(1)锅炉管要各阀配件齐全,经点火试验作用良好;
本题解析:试题答案(1)锅炉管要各阀配件齐全,经点火试验作用良好;
(2)水位表、温度表、手动及电动水泵配件齐全,作用灵敏,指针准确;
(3)火炉、炉盘、烟筒、栏杆配件齐全,安装牢固;
(4)烟筒隔热材完整良好;
(5)车窗防寒胶条,毡条完整,车窗升降作用良好,落窗后严密;
(6)端侧门、行李、邮政车拉门,防寒胶条,毡条,端门上下、左右间隙符合规定。
101、填空题 人力制动机须进行作用试验,制动时,棘子须起作用,转向架制动梁各闸瓦须抱紧,缓解后各闸瓦须松开()。
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本题答案:车轮
本题解析:试题答案车轮
102、单项选择题 架落车作业时,须由专人负责指挥,架落车作业人员不得少于()。
A.2人
B.3人
C.4人
D.5人
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本题答案:C
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103、填空题 提速货物列车指由装用转K1、K2、K4、K5、K6型等120km/h提速转向架货车编组且运行速度达到()的货物列车。
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本题答案:100-120km/h
本题解析:试题 答案100-120km/h
104、填空题 目前我国铁路货车承载鞍主要有7种:()、()、转K1型、()、(),转K5和转K6型。
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本题答案:转8AI型;转8AII型;转K2型;转K4型
本题解析:试题答案转8AI型;转8AII型;转K2型;转K4型
105、问答题 13号、13A型车钩新型上锁销由哪些结构组成?
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本题答案:新型上锁销组成由上锁提、上锁销和上锁销杆组成。
本题解析:试题答案新型上锁销组成由上锁提、上锁销和上锁销杆组成。
106、单项选择题 ()危害:影响焊缝的致密性,减少焊缝有效面积,降低了焊缝的力学性能。
A.咬边
B.焊瘤
C.夹渣
D.气孔
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本题答案:D
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107、填空题 CW-200K型转向架采用无摇动台、()、无旁承三无结构。
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本题答案:无摇枕
本题解析:试题答案无摇枕
108、问答题 转向架有哪些作用?由哪些部件组成?一系悬挂的意义是什么?轴箱弹性悬挂装置属哪一系?
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本题答案:(1)转向架的作用:
①增加车辆的载重、长度
本题解析:试题答案(1)转向架的作用:
①增加车辆的载重、长度与容积,提高列车运行速度。
②使车轮滚动转化为车体平动。
③支撑车体、均载
④保证车辆安全运行,包括直线线路运行及顺利通过曲线。
⑤便于弹簧减振装置的安装,使之具有良好的减振特性
⑥传递牵引力和制动力。
(2)组成:轮对轴箱装置、弹性悬挂装置、构架或侧架、基础制动装置、转向架支承车体的装置。
(3)一系悬挂的意义:转向架结构比较简单,便于检修、制造,成本较低。
(4)轴箱弹性悬挂装置属于一系悬挂装置。
109、单项选择题 检修风缸时,其腐蚀深度超过()时须更换。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
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本题答案:C
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110、单项选择题 电控气动塞拉门在有电有气、车速(),且集控为开门状态时,外操作装置和内操作装置均可用钥匙进行开门和关门。
A.<5km/h
B.<6km/h
C.<7km/h
D.<8km/h
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本题答案:A
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111、问答题 公母套配锉有哪些技术要求?
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本题答案:(1)按图纸技术要求锉好两相配零件中的一个零件;
本题解析:试题答案(1)按图纸技术要求锉好两相配零件中的一个零件;
(2)一般要先锉好外表面零件,再配锉内表面零件;
(3)配锉内表面前应将各接交尖角处锯槽或钻小孔;
(4)根据相配件形状首先对配合基准面配锉后,再配锉其他配合面,各配合面必须留有修配的紧余量;
(5)用涂色法和透光法反复检查、修锉各配合 91EXAM.org面,直至符合图纸技术要求为止。
112、问答题 如何检查处理上锁销不复位故障?
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本题答案:上锁销不复位故障的检查处理主要包括以下四个方面:
本题解析:试题答案上锁销不复位故障的检查处理主要包括以下四个方面:
(1)检查上锁销孔是否磨耗超限,超限时焊修后磨修恢复原型;
(2)检查上锁销前部是否有磨耗,磨耗时焊修后磨平;
(3)检查上锁销杆挂钩上部圆弧是否焊修恢复原型,不符合要求时更换;
(4)检查钩锁转轴是否磨耗,磨耗时更换锁销。
113、问答题 C70、C70H型通用敞车有何用途?
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本题答案:C70、C70H型通用敞车是供中国准轨铁路使用,主要用
本题解析:试题答案C70、C70H型通用敞车是供中国准轨铁路使用,主要用于装运煤炭、矿石、建材、机械设备、钢材及木材等货物的通用铁路车辆,除能满足人工装卸外,还能适应翻车机等机械化卸车作业,并能适应解冻库的要求。
114、单项选择题 真空集便器中()是用于保护真空发生器,以免压缩空气低时,造成真空发生器损坏。
A.真空开关
B.压力开关
C.温度传感器
D.速度传感器
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本题答案:B
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115、填空题 横向止挡作用主要防止过曲线时,转向架与车体的()过大及保证车辆运行时具有良好的横向平稳性。
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本题答案:横向位移
本题解析:试题答案横向位移
116、问答题 简述CW-200K型转向架上的空气弹簧性能及安装方法。
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本题答案:空气弹簧横向变位可达110mm,车辆通过曲线时依靠空气
本题解析:试题答案空气弹簧横向变位可达110mm,车辆通过曲线时依靠空气弹簧的水平变位实现转向功能同时又不会形成过大的回转阻力使车辆产生较大的侧向力增大轮轨磨耗。转向架构架侧梁内部做空气弹簧的附加空气室,空气弹簧的下部通风口与附加空气室连接,上部进风口与车体的管路连接。空气弹簧的胶囊气室与附加空气室间的节流孔,对车体的垂向振动起到一定的衰减作用,因此不需要加装垂直油压减振器。安装空气弹簧时,上部进风口和下部通风口的外部表面,需涂润滑脂防锈,o形圈需涂润滑脂进行保护。
117、单项选择题 引起车辆横向振动的主要原因是转向架的(),尤其是行车速度超过100km/h的更加明显。
A.纵向振动
B.横向摆动
C.侧滚振动
D.蛇行运动
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本题答案:D
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118、问答题 简述104集成电空制动机制动后的阶段缓解作用。
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本题答案:104集成电空制动机置制动后的阶段缓解:由于容积室压力
本题解析:试题答案104集成电空制动机置制动后的阶段缓解:由于容积室压力空气排大气的通路受到保压电磁阀的控制,所以尽管分配阀是一次性缓解阀,在它处于缓解位时,可以通过保压电磁阀的间断得失电,控制着容积室的阶段性排气,而104型分配阀为间接作用式,制动缸的压力又受容积室压力的控制,故保压电磁阀的间断得失电,也就控制了制动缸的阶段排气,制动缸得以阶段缓群。
119、问答题 缓冲器段修主要工序有哪些?
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本题答案:(1)2号缓冲器段修主要工序如下:分解→清洗→检测→焊修→组
本题解析:试题答案(1)2号缓冲器段修主要工序如下:分解→清洗→检测→焊修→组装→检测→存放。
(2)ST型缓冲器段修主要工序如下:外观检查→分解→检测→焊修、磨修→组装→检测→压吨试验→涂打标记→存放。
120、填空题 冲洗阀装配利用FCU控制的空气阀以()
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本题答案:气动操作
本题解析:试题答案气动操作
121、问答题 客车复式闸瓦基础制动装置主要由哪此配件组成?
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本题答案:主要是由以下配件组成:制动梁、制动缸、制动缸杠杆、制动
本题解析:试题答案主要是由以下配件组成:制动梁、制动缸、制动缸杠杆、制动缸杠杆拉杆、均衡杠杆、均衡杠杆拉杆、均衡杠杆移动杠杆连杆、移动杠杆、移动杠杆拉杆、移动杠杆上拉杆、固定杠杆、人力制动拉杆、调整螺套、闸瓦托吊、自动间隙调整器。
122、单项选择题 基础制动装置中杠杆中部受力最大,一般采用形式是()。
A.加强型
B.双抛物线形
C.鱼腹形
D.方柱形
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本题答案:C
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123、填空题 轮对的新品车轮应进行静平衡试验,其最大()为125g²m。
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本题答案:残余静不平衡值
本题解析:试题答案残余静不平衡值
124、单项选择题 AM96型转向架的轴重是()。
A.≤15.5t
B.≤16.5t
C.≤16t
D.≤15t
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本题答案:B
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125、单项选择题 电动拉门在运行过程中能检测到的障碍物25mm(宽)~50mm(高),障碍物检测力小于或等于()。
A.100N
B.150N
C.200N
D.300N
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本题答案:A
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126、填空题 裂纹判断有疑问的摇枕须进行(),并对该部位进行()。
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本题答案:除锈;湿法磁粉探伤
本题解析:试题答案除锈;湿法磁粉探伤
127、问答题 16号车钩主要零部件和钩尾框的材质是什么?
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本题答案:16号钩体、钩舌、钩尾框、钩锁、从板材质为E级钢,有标
本题解析:试题答案16号钩体、钩舌、钩尾框、钩锁、从板材质为E级钢,有标记“E”,转动套材质为E级钢,无标记。钩舌推铁、下锁销杆、下锁销、钩锁止动块材质为B级钢。
128、填空题 车钩由()三个主要部分组成。
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本题答案:钩头、钩身、钩尾
本题解析:试题答案钩头、钩身、钩尾
129、单项选择题 油压减振器进油阀小孔过大时,()。
A.不会导致阻力特性不正常
B.活塞由压转拉时会产生行程突变
C.活塞由拉转压时会产生行程突变
D.活塞上、下行程在转变中均不会发生行程突变
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本题答案:B
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130、填空题 STl—600型闸调器装车后做单车性能试验前,应准备一块规格()且内圆弧半径为460mm的调试垫板一块。
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本题答案:340mm×60mm×15mm
本题解析:试题答案340mm×60mm×15mm
131、填空题 120型控制阀具有比较完善的两阶段局减作用和紧急制动时制动缸压强一()的二段变速充气作用。
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本题答案:先跃升后缓生
本题解析:试题答案先跃升后缓生
132、问答题 G1型缓冲器的基本作用原理是什么?
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本题答案:作用原理如下:
(1)当缓冲器受外压缩力作用
本题解析:试题答案作用原理如下:
(1)当缓冲器受外压缩力作用时,盒盖压缩前端螺旋弹簧的同时推动弹簧座板,挤压环簧;
(2)由于内、外环簧是锥面配合,致使外簧扩张,内簧压缩,造成径向弹性变形而产生轴向位移,起到缓冲作用;
(3)与此同时,内、外环簧锥面间由于相对运动而产生巨大滑动摩擦阻力,将部分冲击能量变为热能而消失;
(4)当外力去除后,各内外环簧由弹力而复原时,亦因相对运动所产生的摩擦阻力而消耗部分冲击能量。
133、填空题 C76型车载重()、容积81.8m³、轴重25t
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本题答案:75t
本题解析:试题答案75t
134、填空题 客车转向架采用H形整体构架能控制转向架的()运动。
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本题答案:蛇行
本题解析:试题答案蛇行
135、问答题 掌握车辆零件损伤的规律有什么意义?
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本题答案:掌握零件损伤的规律是制定合理的车辆修理制度,规定修理技
本题解析:试题答案掌握零件损伤的规律是制定合理的车辆修理制度,规定修理技术要求、尺寸限度及编制零件修理工艺规程等的基本根据。不分析零件损伤的原因,就不能科学地做出进行修理的结论。
136、单项选择题 车辆入段检修时,应将结构上的变动部分和有关()、侧梁及中梁下盖板的截换、挖补及补强的部位详细填入技术履历簿,并由检查、验收人员确认签字。
A.小横梁
B.大横梁
C.小补助梁
D.中梁
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本题答案:D
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137、填空题 旁承滚子与滚子轴的间隙不大于(),旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于()时焊修,恢复原型。
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本题答案:1mm;3mm
本题解析:试题答案1mm;3mm
138、单项选择题 在列车中某辆车排风口不排风,产生自然缓解,则为()故障。
A.三通阀
B.制动缸
C.机车
D.安全阀
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
139、问答题 锥芯塞门、球芯塞门、组合式集尘器检修后贮存期是如何规定的?
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本题答案:锥芯塞门、球芯塞门、组合式集尘器检修后,贮存期超过六个
本题解析:试题答案锥芯塞门、球芯塞门、组合式集尘器检修后,贮存期超过六个月的,须经试验合格后装车使用;贮存期超过一年的须分解,涂抹硅脂或润滑脂,经试验台试验合格后装车使用,不合格者检修。
140、填空题 转8A、转8AG、转8G型侧架承载鞍支承面与承载鞍顶面()须(),局部间隙用1mm塞尺栓查,深入量不大于()。
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本 题答案:或与磨耗板顶面;接触良好;20mm
本题解析:试题答案或与磨耗板顶面;接触良好;20mm
141、单项选择题 单向阀在真空发生泵和污物箱之间装有一个单向阀,允许空气从污物箱和污物管中排出,当空气阀关闭时,防止()。
A.空气反流
B.空气逆流
C.空气流通
D.空气堵塞
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本题答案:A
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142、问答题 确定运用限度的基本原则有哪些?
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本题答案:确定零件的运用限度的基本原则是以该零件发生的损伤对零件
本题解析:试题答案确定零件的运用限度的基本原则是以该零件发生的损伤对零件的正常使用和行车安全的影响为主要根据。一般情况下,制定零件的运用限度要考虑以下几个问题:
(1)零件本身的工作条件;
(2)零件与其他部分的配合;
(3)对车辆运用的要求;
(4)车辆检修及运输的经济效益。
143、问答题 何为货车?
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本题答案:货车是供运输货物和为此服务的或原则上编组在货物列车中使
本题解析:试题答案货车是供运输货物和为此服务的或原则上编组在货物列车中使用的车辆。有些车辆并不直接参加货物运输,而是用于铁路线路的施工、桥梁架设、轨道衡的检测等特殊用途,这些车辆也归于货车类。
144、填空题 更换机车或更换机车乘务组时应进行()试验。
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本题答案:简略
本题解析:试题答案简略
145、问答题 油压减振器做性能试能试验中,出现什么问题须送修?
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本题答案:各种油压减振器须做性能试验。阻尼力系数值超出标准的&p
本题解析:试题答案各种油压减振器须做性能试验。阻尼力系数值超出标准的±15%,示功图不对称率超过10%,示功图有畸形或突变,平放24h出现漏油,简体变形时送修
146、问答题 识看零件图的一般步骤有哪些?
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本题答案:识看零件图的一般步骤如下;
(1)看标题栏,了解
本题解析:试题答案识看零件图的一般步骤如下;
(1)看标题栏,了解零件概貌;
(2)分析视图,想象零件的结构形状;
(3)分析尺寸,了解各部分的大小和相互位置;
(4)看技术要求,明确加工和测量方法,掌握质量指标,确保零件质量。
147、单项选择题 SW-220K型转向架空气弹簧其固定节流孔当量阻尼为()。
A.60kN²s/m
B.70kN²s/m
C.80kN²s/m
D.90kN²s/m
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本题答案:A
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148、问答题 制动缸漏风造成不起制动作用或制动后自然缓解主要是由什么原因引起的?
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本题答案:制动作用不良主要有以下8项原因:
(1)皮碗
本题解析:试题答案制动作用不良主要有以下8项原因:
(1)皮碗磨耗、破损或皮碗在活塞上安装不正位。
(2)皮碗直径小或材质不良、气密性差。、
(3)皮碗在寒冷地区低温情况下硬化收缩,失去气密作用。
(4)皮碗压板松动使皮碗窜风或活塞裂纹、砂眼。
(5)制动缸漏风沟过长,截面积过大。
(6)制动缸内壁有拉伤或锈蚀。
(7)制动缸后盖胶垫漏泄。
(8)制动缸的附属装置漏泄。
149、填空题 中梁、侧梁补角形补强板时,须在修理部位(),将修理部位调修到水平线以上,在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强,裂纹末端延及腹板时,须钻Φ8~10mm的止裂孔(止裂孔不焊堵)。
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本题答案:支镐
本题解析:试题答案支镐
150、问答题 车辆零部件在运用中产生的损伤一般有哪几种?
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本题答案:(1)自然磨耗(正常磨耗);
(2)先期磨耗
本题解析:试题答案(1)自然磨耗(正常磨耗);
(2)先期磨耗(不正常磨耗);
(3)金属的腐蚀和木材的腐朽;
(4)裂纹和折损;
(5)弯曲变形、配合松弛及其他损伤。
151、填空题 同一转向架两侧架固定轴距差;转8A型不大于(),转8AG、转8G、转K1转K2、转K4、控制型不大于()即具有相同的铲豆。
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本题答案:5mm;2mm
本题解析:试题答案5mm;2mm
152、单项选择题 车辆乘务员代值乘运转车长时,应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和()
A.火炬、短路饷线、万用表
B.火炬、短路铜线、响墩
C.火炬、响墩、万用表
D.短路铜线、响墩、万用表
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
153、问答题 提速转向架下旁承组装时,为什么要有下旁承上平面与下心盘上平面的距离要求?
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本题答案:在设计中考虑到克服转向架蛇行运动的情况,对上、下旁承之
本题解析:试题答案在设计中考虑到克服转向架蛇行运动的情况,对上、下旁承之间在运行中要求产生一定的回转阻力矩。而回转阻力矩是依靠弹性旁承体被压缩后而产生的,具体的压缩量是经过严格计算和试验后得出的,在落车时是依靠上心盘下平面与上旁承下平面和下心盘上平面和下旁承上平面之间的相对尺寸关系来得到的,因此,为保证弹性旁承体有合适的压缩量,必须严格控制下旁承上平面与下心盘上平面的距离要求。
154、填空题 最高运行速度160km/h及以上的客车应采用(),安装客车监测系统
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本题答案:密接式车钩
本题解析:试题答案密接式车钩
155、填空题 运输调度指挥系统还应能满足高安全、高可靠、()的要求。
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本题答案:高实时性
本题解析:试题答案高实时性
156、填空题 列车前后两端的防护距离均不小于()。
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本题答案:20m
本题解析:试题答案20m
157、单项选择题 AM96型转向架牵引销和横向止挡之间间隙为()。
A.10mm
B.30mm
C.20mm
D.40mm
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
158、问答题 《制规》在单车试验中新增加的要求有哪些?
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本题答案:(1)过球试验:装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须
本题解析:试题答案(1)过球试验:装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行过球试验。
(2)每辆车须在缓解状态以人力推动前制动杠杆,制动缸推杆应复位。
159、问答题 转8AG、转8G型摇枕组成主要由哪些零部件组成?
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本题答案:转8AG、转8G型摇枕组成完全相同,主要由摇枕、下心盘
本题解析:试题答案转8AG、转8G型摇枕组成完全相同,主要由摇枕、下心盘、固定杠杆支点座、斜楔摩擦面磨耗板、交叉杆安全链吊座等5部分构成。
160、问答题 C70、C70H型通用敞车车门的组成及结构特点是什么?
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本题答案:C70、C70H型通用敞车车门由侧开门及下侧门组成,即
本题解析:试题答案C70、C70H型通用敞车车门由侧开门及下侧门组成,即在车体两侧的侧墙上各安装一对侧开式侧开门及6扇上翻式下侧门。
侧开门采用新型锁闭装置,将上锁杆封闭其中,防止变形与磕碰,下门锁采用偏心压紧机构,当车门关闭后,通长式上锁杆可防止下门锁窜出,操作简单,安全可靠。
161、填空题 侧架承载鞍支承面偏磨大于()时加工,恢复原型,或加工后()。
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本题答案:1mm;焊装磨耗板
本题解析:试题答案1mm;焊装磨耗板
162、填空题 25T型车压差阀的动作压差为()kPA
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本题答案:150±20
本题解析:试题答案150±20
163、单项选择题 牵引梁左、右旁弯不大于()。
A.15mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
164、单项选择题 LM踏面轮缘根部圆弧半径为()。
A.R14mm
B.R15mm
C.R16mm
D.R17mm
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
165、单项选择题 无客列检作业时,车端电气连接线的摘解,由()负责。
A.客列检人员
B.机车乘务组
C.车辆乘务员
D.调车人员
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
166、单项选择题 制动软管水压试验时,外径膨胀率不得超过()。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
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本题答案:D
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167、单项选择题 脚踏式制动机分解检修时,控制棘爪、绕链棘爪齿尖尺值的磨损大于()时须更换。
A.0.5mm
B.1.5mm
C.2.5mm
D.3.5mm
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本题答案:C
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168、填空题 SW-220K型转向架的空气弹簧支撑梁与侧梁密闭腔、横梁内腔相通,共同组成了()的附加空气室。
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本题答案:空气弹簧
本题解析:试题答案空气弹簧
169、填空题 25T型客车在运用中,()、气动冲水便器、污物箱、塞拉门等设备用风由总风管供给。
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本题答案:空气弹簧
本题解析:试题答案空气弹簧
170、问答题 NSW型手制动机有哪些主要用途和结构特点?
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本题答案:适用于各种铁路货车(尤其适合安装在平车和集装箱平车上)
本题解析:试题答案适用于各种铁路货车(尤其适合安装在平车和集装箱平车上),供停车或调车使用。主要由手轮、箱壳、底座、棘轮、大齿轮、小齿轮、离合器、链条等8种零部件组成,卷链轴上焊有大齿轮和导板。其中小齿轮、键轮采用模锻方法制作,大齿轮、棘轮等零件采用精铸方法制作。箱壳、底座以及手轮用钢板压制成型,刚度好、重量轻。NSW型手制动机具有制动、缓解、调力制动和锁闭的功能,制动力大、结构紧凑、重量轻等特点
171、单项选择题 电控气动塞拉门的风源压力为()。
A.(4.5~6.0)Bar
B.(4.5~7.0)Bar
C.(4.5~8.0)BAr
D.(4.5~9.0)BAr
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本题答案:D
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172、单项选择题 基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的,是为了减小摩擦(),使基础制动装置作用灵活,提高制动效率,同时可防止锈蚀,延长零部件的使用寿命。
A.阻力
B.阻碍
C.阻抗
D.阻挠
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
173、问答题 集便器系统工作原理是什么?
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本题答案:系统通过真空发生器将污物箱抽成真空,它利用文氏管原理,
本题解析:试题答案系统通过真空发生器将污物箱抽成真空,它利用文氏管原理,车辆压缩空气通过真空发生器内的喷射器,将污物箱抽成负压,在污物箱和排便管内建立并保持一定的真空度,当系统工作时产生足够的力将便斗内的污物抽到污物箱里。
174、单项选择题 TFXl型制动防滑器具有电源自动通断功能,当制动管压力低于()后30min,电源指示灯灭。
A.150kPA
B.160kPA
C.200kPA
D.250kPA
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本题答案:B
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175、填空题 转8A型转向架属()式转向架。
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本题答案:铸钢侧架导框
本题解析:试题答案铸钢侧架导框
176、单项选择题 发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时,()根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。
A.客列检人员
B.机车乘务组
C.车辆乘务员
D.调车人员
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
177、问答题 C63A型专用敞车在走行部分采用了哪些新技术?
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本题答案:1、转向架为2D轴控制型转向架,配以窄型承载鞍,侧架采
本题解析:试题答案1、转向架为2D轴控制型转向架,配以窄型承载鞍,侧架采用窄导框结构。
2、车轴采用RD2轴,装用中国标准197726型无轴箱双列圆锥滚子轴承,ø;840mm整体辗钢车轮,车轮踏面为LM型磨耗型踏面。
3、采用取消心盘螺栓的座入式下心盘,直径为ø;355mm,也可安装直径为ø;305mm的入式下心盘。
4、采用常摩擦阻尼的楔块式减振装置,各摩擦付面采用耐磨材料,由10个外圆弹簧和14个内圆弹簧组成的一系摇枕弹簧悬挂,弹簧材料均为高强度弹簧钢,为改善空车的动力性能,内簧自由高比外簧自由高高10mm,空车工作挠度为17mm,重车工作挠度为52mm。
178、填空题 在电气化铁路区段,任何人不准直接或间接地(通过任何物体)与接触网的各导线及相连部件接触,不准在接触网及支柱上搭挂物品、攀登支柱或在支柱旁休息,不准攀登机车、()顶部。
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本题答案:车辆
本题解析:试题答案车辆
179、问答题 上作用车钩提杆链松余量如何测量?
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本题答案:上作用车钩提杆链松余量为40~55mm。测量方法为:在
本题解析:试题答案上作用车钩提杆链松余量为40~55mm。测量方法为:在自然状态下(钩体和钩体托梁应接触),马蹄环和钩提杆链落下时,用直尺或钢卷尺测量上、下两个马蹄环圆销中心的直线距离,然后将马蹄环及链环提起,不得带动上锁销,再次测量上、下两个马蹄环圆销中心的直线距离,两者之差即为钩提杆链松余量。
180、填空题 心盘磨耗盘()使用时间满()时更换。
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本题答案:衬垫;6年
本题解析:试题答案衬垫;6年
181、单项选择题 运用客车中高度调整阀调整杆上翘不超过()。
A.30º
B.45º
C.60º
D.90º
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
182、填空题 最高运行速度超过120km/h客车的轮对装车前,应进行()试验。
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本题答案:动平衡
本题解析:试题答案动平衡
183、单项选择题 一件完整的插花作品必须不包括哪几部分()。
A.造型
B.花器
C.几架
D.配件
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
184、问答题 简述电阻制动的基本原理。
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本题答案:电阻制动是利用直流电机的可逆原理,在制动工况时,使牵引
本题解析:试题答案电阻制动是利用直流电机的可逆原理,在制动工况时,使牵引电动机变为发电机运行。此时,电机通过轮对将机车的动能变为电能,消耗于制动电阻上,以热能形式逸散。而电机轴(即车轴)上产生的反力矩作用于机车动轮产生制动力。
185、填空题 C76型货车车体为(),钢结构之间采用焊接,钢与铝、铝与铝之间采用铆接,其铆接部位均采用HUCK连接器进行连接
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本题答案:钢铝双浴盆铆焊结构
本题解析:试题答案钢铝双浴盆铆焊结构
186、问答题 试述客车辅修时对制动管系的质量要求。
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本题答案:(1)各部须无漏泄;
(2)主、支管卡子和吊
本题解析:试题答案(1)各部须无漏泄;
(2)主、支管卡子和吊架无松动;
(3)主、支管腐蚀严重者截换;
(4)制动管系、折角塞门、截断塞门的漏泄试验须用肥皂水检查有无漏泄。
187、单项选择题 25T型客车落成时,先在()下测量构架上的测量基准与空簧上盖上平面之高反差应为290±5mm。
A.空气弹簧无气状态
B.空气弹簧有气状态
C.空气弹簧不可有气状态
D.空气弹簧可无气状态
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
188、问答题 基础制动装置检修的基本要求是什么?
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本题答案:1、各拉杆、杠杆、销孔、衬套、圆销全部进行检测。
本题解析:试题答案1、各拉杆、杠杆、销孔、衬套、圆销全部进行检测。
2、各拉杆、杠杆异型时更换,销孔、衬套、圆销磨耗过限加修或更换。
3、各配件加修应符合有关配件的材质要求。
189、单项选择题 一系横向减振器(型号DISPEN或KONI)的位移为()。
A.160mm
B.170mm
C.190mm
D.200mm
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
190、问答题 交叉支撑装置应注意哪些事项?
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本题答案:(1)对于有支撑座的侧架在检修、运输、存放、装用过程中
本题解析:试题答案(1)对于有支撑座的侧架在检修、运输、存放、装用过程中,不得冲击、堆压支撑座,不得借助支撑座吊运侧架。
(2)交叉杆的运输应有专用运输存放架,不得使杆体承受较大的载荷。
(3)不得借助交叉杆吊装、支撑或移动转向架。
191、问答题 转K3型转向架主要由哪几部分组成?
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本题答案:转K3型转向架由整体焊接构架、轴箱弹簧悬挂装置、轮对、
本题解析:试题答案转K3型转向架由整体焊接构架、轴箱弹簧悬挂装置、轮对、弹性常接触式旁承、球面心盘及基础制动装置组成。
192、填空题 密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂,连挂时,要求连挂速度不大于()。
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本题答案:5krn/h
本题解析:试题答案5krn/h
193、问答题 如何更换钩舌?
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本题答案:提起提钩杆,取下钩舌销上开尾销,卸下螺母拔出钩舌销,搬
本题解析:试题答案提起提钩杆,取下钩舌销上开尾销,卸下螺母拔出钩舌销,搬下旧钩舌,安装新钩舌,插入钩舌销安装螺母,组装开尾销开劈成60°~70°。
194、单项选择题 SW-220K型转向架空气弹簧采用()。
A.上盖板进风
B.橡胶堆下进风
C.上下同时进风
D.附加空气室进风
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
195、填空题 ST1−600型双向闸瓦间隙自动调整的螺杆右端是四个头的特种梯形螺纹,为外径30mm、导程28mm的()螺纹。
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本题答案:非自锁
本题解析:试题答案非自锁
196、单项选择题 AM96型转向架使用的车轮为()整体辗钢轮。
A.KDS型
B.KDQ型
C.KKD型
D.R9T型
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
197、填空题 组合式集尘器安装于制动主管与制动阀之间,具有截断塞门和集尘器的()
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本题答案:双重使用
本题解析:试题答案双重使用
198、单项选择题 TFXl型电子防滑器主机的工作电压范围是()。
A.AC(48±14)V
B.DC(48±14)V
C.AC(220±14)V
D.DC±14V
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
199、填空题 C76型车还可方便地换装()装置。
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本题答案:牵引杆
本题解析:试题答案牵引杆
200、填空题 转8A、转8AG、转8G、控制型侧架立柱磨耗板磨耗深度大于()或()时更换采用()液压热铆牢固。
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本题答案:2mm;松动;平头铆钉
本题解析:试题答案2mm;松动;平头铆钉
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