1、问答题  继动阀的作用？工作过程？

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本题答案：继动阀也叫三通油门，它装在油箱内，它是由危急保安器错油
本题解析：试题答案继动阀也叫三通油门，它装在油箱内，它是由危急保安器错油门控制的一个保护装置，当危急保安器复归后，调速油通过继动阀建立保护油，和接通去主汽门的油口，实现主汽门的开启，当保护油失去后，又通过继动阀写掉主汽门活塞下油压使主汽门关闭的一个保护装置。
工作过程：继动阀有一个调速油的进油口，并通过它的错油门芯子3mm小孔，供油到危急保安器错油门和速闭器（放泄阀）为保护油压，当危急保安器错油门复归后，保护油压的建立，使速闭器的活塞向弹簧侧移动，关闭了速闭器的泄油口，调节部分也建立起控制油压，与此同时，由于继动阀内部的芯子上部的保护油所占的截面面积大，而调速油压所占的截面面积小，在保护油压的作用下使芯子向下移动。这样就接通了去主汽门的压力油管，由于继动阀芯子的下移，同时关闭了继动阀底部的泄油口，这样调速油经继动阀芯子内的小孔流经主汽门，使主汽门开启。
当危急保安器由于某种原因引起动作后，危急保安器错油门泄掉了保护油压，引起速闭器的动作，关闭调速汽门，与此同时由于保护油的失去，引起继动阀内的芯子向上移动，切断去主汽门的压力油，并打开了继动阀底部的泄油口，使主汽门关闭。

2、问答题  DL/T5210.3-2009《电力建设施工质量验收及评价规程第3部分：汽轮发电机组》汽轮机本体保温厚度偏差为多少？

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本题答案：汽轮机本体保温厚度偏差为-5mm～+15mm。
本题解析：试题答案汽轮机本体保温厚度偏差为-5mm～+15mm。

3、单项选择题  主蒸汽管道上每一疏水管均串联装设（）阀门。

A.一个
B.两个
C.三个

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

4、问答题  200MW机组汽缸夹层、法兰螺栓加热系统的布置？

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本题答案：（1）汽缸夹层：正常运行第9级后的蒸汽通过隔热板进入夹
本题解析：试题答案（1）汽缸夹层：正常运行第9级后的蒸汽通过隔热板进入夹层，在起动、停机过程中通过加热装臵，将新蒸汽直接通到汽缸夹层内。汽缸夹层加热装臵即在高压上、下半部各装一根φ57×4的喷汽管，管上钻有126个φ5的小空，自加热蒸汽联箱的蒸汽直接从喷汽管的小孔中喷出，进入汽缸夹层内。
（2）高压外缸法兰：在汽缸法兰的外侧。上下左右焊有四组汽柜，加热蒸汽从汽缸的高压端进入，经过汽柜内无者的汽路，加热法兰外表面，余汽和疏水从汽缸的低压端排出。
（3）高压外缸螺栓：在汽缸法兰的通汽孔中通以蒸汽，加热螺栓的光杆部位。在下法兰平面上铣有一条平面槽，此槽不是全部铣通，而是每两个螺栓一组，深5mm。在上半缸法兰中每两个通孔间钻一个φ30的斜孔。加热蒸汽从进汽孔进入后沿第一只螺栓周围上升到法兰顶部，由斜孔进入第二只螺栓周围，向下流到中分面，再经平面槽进入第三只螺栓，如此下去，直至从第22只螺栓后的排汽孔排出。
定型前的机组汽缸下法兰平面上平面槽全部铣通，在上法兰每个螺栓两边个插有一条挡汽片，挡汽片用1mm厚的不锈钢制成，压成弧形截面，有一定弹性。挡汽片将螺栓周围环形空间隔成两部分，并将下原来铣通的平面槽也隔开了，法兰上的套筒式高垫圈中没有挡汽片，此处螺栓两侧的螺栓又连通了。加热蒸汽从下法兰进汽孔沿平面槽进入第一只螺栓的右侧空间，上升到套筒垫圈处转入螺栓的左侧，向下流到中分面的平面槽中，再经平面槽进入第三只螺栓，如此下去，直至从第22只螺栓后的排汽孔排出。
（4）高压内缸螺栓：采用蒸汽自流不加控制的方式，结构同外缸，加热蒸汽来自调节级汽室，相继加热1-9只螺栓后，从中分面一个横槽流入通流部分的第四级后继续做功。

5、问答题  运行中如何减少汽轮机转子寿命损耗？

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本题答案：运行中减少汽轮机转子寿命损耗的措施有：
①避
本题解析：试题答案运行中减少汽轮机转子寿命损耗的措施有：
①避免短时间内负荷大幅度变动，严格控制运行中转子表面工质温度变化率在最大允许范围内。
②严格控制汽轮机甩负荷后空转运行时间。
③防止主、再热蒸汽温度及轴封供汽温度与转子表面金属温度严重失配。
④在汽轮机启动、运行、停机及停机后未完全冷却之前，均应严防湿蒸汽、冷气和水进入汽缸。

6、问答题  汽轮机运行监督有哪些安全指标？

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本题答案：汽轮机运行监督应统计或分析的指标主要有振动、主汽压力、
本题解析：试题答案汽轮机运行监督应统计或分析的指标主要有振动、主汽压力、主汽温度、再热汽温、排汽温度、监视段压力、润滑油压、轴承回油温度、轴承瓦温、胀差、汽缸膨胀、汽缸上下缸温差、推力瓦温度等。

7、名词解释  除氧器滑压运行（sliding pressure operAtion of deAerAtor）

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本题答案：除氧器压力随机组负荷的变化而变化的运行方式。
本题解析：试题答案除氧器压力随机组负荷的变化而变化的运行方式。

8、问答题  简述凝汽器冷端优化的目的。

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本题答案：DL/T932-2005-2005凝汽器与真空系统运行
本题解析：试题答案DL/T932-2005-2005凝汽器与真空系统运行维护导则规定：通过不同机组负荷、不同抽气器运行方式、不同冷却水温度和不同冷却水流量条件下的对比试验确定机组出力增加与循环水泵、抽气器等设备耗功增加的差值最大时的凝汽器压力及运行方式。

9、判断题  汽机油系统水平管道各阀门不得（垂直）安装。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

10、问答题  DL/T834-2003《火力发电厂防汽轮机进水和冷蒸汽导则》中4.8.2对抽气管道的电动隔离阀与逆止阀有何要求？

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本题答案：电动隔离阀只能用于防止汽轮机进水的一级保护。逆止阀不能
本题解析：试题答案电动隔离阀只能用于防止汽轮机进水的一级保护。逆止阀不能单独作为隔离阀使用，一般只用于快速动作，以限制抽汽管道的倒流蒸汽造成汽轮机超速，同时作为防止汽轮机进水的二级保护。隔离阀和逆止阀与保护系统应有连锁，当汽轮机跳闸、汽轮机超速、发电机跳闸、加热器（或除氧器）超高水位时，自动关闭。

11、问答题  真空泵的作用和工作原理？

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本题答案：真空泵的作用是不断排出在真空油箱中被分离出来的各种气体
本题解析：试题答案真空泵的作用是不断排出在真空油箱中被分离出来的各种气体，以保持真空油箱的良好真空，在正常运行中真空泵保持连续可靠的进行工作，以保证密封油系统的安全运行。
真空泵为一旋转蜗轮泵，被2.2KW电动机驱动，真空泵的工作介质是润滑油，在泵的出口有加温分离箱，该分离箱保持适当的油位，通过检查孔可以进行监视，泵的出口管伸至油面以上，其入口侧从分离箱底部来油。
在连续运行时通过这些润滑油的循环压缩，而在入口处形成高度负压，而将真空油箱的混合气体踌躇压入加温分离箱，在这些混合气体中的水分和有机溶剂气体，经过压缩而自然凝结，同时混合于油中，这些水分对泵的运行是不利的，因此在泵的运行中润滑油的往复循环受热将使温度提高到70～80℃，这就造成了较好的扩容器分离条件，使分离气体排入大气，但也有较少的一部分凝结于油中，因此当加热分离箱油位计升高时，必须从底部进行放水。
为了保障气体的充分分离和减少油中的消耗，在排气管上另装有一个气体分离器，混合气体在这里经分解后，将最终排向大气，油通过底部的U管自动排出。

12、单项选择题  6KV及以上电动机应配备电能计量装置，电能表精度等级不低于（）级。

A.0.2
B.0.5
C.0.75
D.1.0

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

13、问答题  250MW机组在起动前对调速系统保护都做那些调整试验？

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本题答案：1、主汽门、组合汽门、调速汽门、抽汽逆止门、紧急泄气阀
本题解析：试题答案1、主汽门、组合汽门、调速汽门、抽汽逆止门、紧急泄气阀的座落试验；
2、自动主汽门全开全关行程，及要求的时间试验，包括远、近控及手动拉杆的试验；
3、中间截止门、再热主汽门全开全关的行程，及要求的时间试验，还包括远、近控的试验；
4、用试验阀对各级抽汽逆止门的关闭试验；
5、润滑油压低掉闸的试验；
6、同步器的高、低限挡的调整试验；
7、负荷限制器高、低限挡的调整试验；
8、盘车与低油压联锁的试验；
9、排汽缸喷水阀的打开，全关闭的试验；
10、轴位移保护动作跳闸的试验；
11、主油泵出口压力低跳闸的试验（用手动压力泵做）
12、自动主汽门的掉闸试验；
13、闭锁阀、冲油阀的回路检查试验；
14、手拉危急保安器主跳闸的试验；
15、机、电、炉大联锁的试验；
16、低真空保护的试验（开机后抽真空时进行）。
压力在真空下为3.5kg/cm2）。

14、判断题  汽轮机油系统设备或管道损坏漏油，凡不能与系统隔绝或热力管道渗入油的，应立即停机处理。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

15、单项选择题  背压式汽轮机排汽用于工艺过程加热并且排汽不直接进入凝汽器的汽轮机，其排汽压力通常（）大气压力。

A.高于
B.低于
C.等于
D.不确定

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

16、单项选择题  凝汽器压力测量的最大不确定度为±0.34kPa，宜使用（）精度等级的绝对压力变送器。

A.0.1
B.0.2
C.0.5
D.0.075

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

17、问答题  为什么一期除氧器装在19米层，二期除氧器装在16.8米层？

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本题答案：对于滑压运行的除氧器、除氧器水箱、水温经常处在饱和状态
本题解析：试题答案对于滑压运行的除氧器、除氧器水箱、水温经常处在饱和状态，其中有一个防止给水泵汽化问题。滑压运行除氧器，当机组负荷下降时，除氧器内压力随之下降，当这个压力变化较大时，会在给水箱进口等处发生部分水的汽化，严重时会引起给水泵不能正常工作。
为避免给水泵发生汽化所采用的措施一般有两种方法，一是提高除氧器水箱的布置高度增加给水泵入口静压力。二是给水泵前面加装前置泵增加有效的汽蚀余量，同时可以降低除氧器布置高度，这就是Ⅰ、Ⅱ期除氧器水箱不止标高不一样的道理。

18、单项选择题  当循环水温度大于或等于30℃时，凝汽器端差不大于（）℃。

A.7
B.8
C.6
D.5

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

19、单项选择题  准确度为0.1、0.2、0.5级的蜗轮流量计，检定周期为1年。对于准确度低于0.5级的流量计，其检定周期为（）年。

A.1
B.2
C.3
D.4

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

20、单项选择题  凝汽器传热试验的目的是为了确定凝汽器试验、设计、合同保证和其它规定工况下的总体传热系数，根据总体传热系数，可以确定在设计或其它工况下的（）。

A.凝汽器清洁度
B.凝汽器压力
C.真空严密性

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

21、单项选择题  当环境温度不高于25℃时，热力设备、管道及其附件的保温结构外表面温度不应超过（）℃。

A.50
B.45
C.30
D.35

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

22、问答题  转子弯曲度不大于正常值的1.1倍式多少？

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本题答案：转子弯曲度的正常值是指停机后盘车装置正常运行时弯子弯曲
本题解析：试题答案转子弯曲度的正常值是指停机后盘车装置正常运行时弯子弯曲数值，求不大于正常值的1.1倍是多少，则正常值×1.1=允许值，则如盘车时正常的弯曲度为0.02毫米，那么0.02×1.1=0.022毫米。

23、问答题  调速汽门部套有关间隙的调整？

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本题答案：1、调整凸轮与滚筒之间间隙按设计要求为4.8&plus
本题解析：试题答案1、调整凸轮与滚筒之间间隙按设计要求为4.8±0.2mm，不合格时调整下座弹簧处的套筒。
2、调整十字头轴与调整垫圈之间间隙为1.6mm。不合格时可以改变垫圈厚度。

24、问答题  手动停机的动作？

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本题答案：系统在汽轮机机头前轴承箱上设有保安操纵箱，在保安操纵箱
本题解析：试题答案系统在汽轮机机头前轴承箱上设有保安操纵箱，在保安操纵箱上设有手打按钮；保安操纵箱是危急遮断系统中的控制和试验装置。它安装在前轴承箱盖的外侧。它包含有一个操作滑阀、两个超速试验滑阀、一个手动解脱滑阀。
手动解脱滑阀使解脱滑阀向下移动，此时自动停机油路与排油相通，其油压迅速下降，使危急遮断器滑阀动作从而将保安油泄去关闭主汽门和调节汽门。

25、问答题  Ⅰ、Ⅱ期凝结水泵的结构特点如何？

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本题答案：Ⅰ、Ⅱ期凝结水泵具备在凝结器各种负荷下都有足够的抽吸凝
本题解析：试题答案Ⅰ、Ⅱ期凝结水泵具备在凝结器各种负荷下都有足够的抽吸凝结水的作用。此泵是一种单吸立式多级的透平泵，并装置在筒内。
叶轮的进口深度按净正吸水头而决定。
⑴外筒：是用铁板制成的箱体，其形式是可以用其上部法兰把它装在地坪上。考虑到接管，吸入管位于箱体的外面。
⑵外壳：是一个带有钟形口外壳，立柱筒等的一个垂直立体，它从要装在外筒的出口管出吊在外筒内。
⑶叶轮：它的设计和制造都充分考虑到汽蚀现象，加工仔细并经过平衡试验这样运行就非常平稳。
⑷轴：轴是用不锈钢制成的，以及一个不锈钢套装配在轴封及轴承部分，而由位于上、中、下部轴承所悬吊，采用铝铜轴承，泵轴的推力由电动机所吸收。

26、问答题  紧急泄气阀的作用？动作过程？

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本题答案：紧急泄气阀装在高压缸的左侧，它的作用是，当汽轮发电机因
本题解析：试题答案紧急泄气阀装在高压缸的左侧，它的作用是，当汽轮发电机因某种原因突然掉闸，主汽门、组合汽门各级抽汽逆止门迅速关闭，而高压缸内存在着大量的蒸汽（高压缸至再热器和组合汽门前这一段内）中低压缸又有很高的真空，这样很容易沿着高中压缸之间的中间轴封处流入中压缸，造成转速的上升，引起超速事故，为了防止超速事故的发生，装设了紧急泄气阀，通过它将中间轴封的蒸汽泄至凝结器。
紧急泄气阀是被中间截止门继动器联杆凸轮控制的错气阀所操纵，此错气阀在正常运行时，被凸轮压下，使压缩空气通过错气阀进入紧急泄气阀的底部，由于在压缩空气的作用下，紧急泄气阀的活塞被顶至上部促使活塞上的弹簧压缩，由于活塞的上移，由活塞带动的门杆与瓦路也上移，这样将紧急泄气阀紧紧的关闭。当发生机组掉闸时，中间截止门继动器转动联杆凸轮，错气阀在弹簧的作用下，活塞向上提起，切断了去紧急泄气阀的压缩空气，同时将紧急泄气阀底部的压缩空气从错气阀底部泄出，紧急泄气阀在弹簧的作用下被打开，中间轴封处的蒸汽经由紧急泄气阀泄至凝结器，紧急泄气阀的打开是有错气阀的凸轮线型所决定，而凸轮的位置，取决于中间截止门的继动器行程大小，一般正常情况或负荷降到零，紧急泄气阀是打不开的，只有中间截止门继动器行程为零，错气阀才会被切线型的凸轮所释放，从而实现紧急泄气阀打开的目的。

27、单项选择题  当循环水温度大于14℃小于30℃时，凝汽器端差不大于（）℃。

A.7
B.8
C.6
D.5

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

28、单项选择题  加强对透平油和抗燃油油质的监督，定期进行油质的分析化验，在油质（）的情况下，严禁投盘车与机组起动。

A.不合格
B.不用化验
C.合格

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

29、问答题  调速汽门为什么要有重叠度？大小有什么危害？

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本题答案：采用喷嘴调节的调速系统都有一个以上的调速汽门，而且各个
本题解析：试题答案采用喷嘴调节的调速系统都有一个以上的调速汽门，而且各个阀门都依次开启，如果#2阀门在#1阀门全部开启后才开始开启，则阀门特性就会形成曲折形状，即在前一个阀门全开和后一个阀门开始开起的地方有一些显著的突变，这样在机组运行时将引起转速和负荷的摆动，对机组运行是极为不利的，通常都是使一个阀门提前在前一阀门尚未全开时就开始开起，即调速汽门采用一定的重叠度，这样就能消除了阀门特性间的曲折形状，而改变成一条直线，使得机组运行中或负荷改变时消除负荷的摆动现象。
过大的重叠度不仅使得第二调速汽门过早提前开启，使得在汽门重叠开启部分有较小的伺服马达活塞行程， 就通过了较大的蒸汽流量，从而在汽门的重叠开启区域内出现转速或负荷的摆动，而且由于重叠度的增大还形成了相邻的两个汽门同时以较大的节流供汽降低经济性。
重叠度过小就会使第一阀门已开至最大，而第二阀门仍未开启，就产生了明显的曲折形状，另外在第二阀门开启前由于第一阀门的继续开大，但蒸汽流量却不再增加，形成了空行程，使调速系统极不稳定。所以重叠度必须调整适当，如调整的好所得到的调速系统静态特性曲线就比较平滑，没有显著的突变点，此时的配汽机构的工作性能最为理想，一般是以前一个阀门开到前后压差10%时，后一个阀门就开始开启最为合适。

30、单项选择题  对于湿冷机组，100MW以上机组的真空下降速度不大于（）Pa/min。

A.400
B.633
C.500
D.270

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

31、单项选择题  应有（）两个以上的通道可以到达事故放油阀。

A.1
B.2
C.3
D.4

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

32、问答题  250MW机的电动给水泵滤网切换的使用方法？

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本题答案：滤油器的示意图如下：转换手柄在⑴～⑸位置时滤网运行状态
本题解析：试题答案滤油器的示意图如下：转换手柄在⑴～⑸位置时滤网运行状态为⑴左侧闭塞右侧工作。⑵左侧逆洗右侧工作。⑶左右两侧工作。⑷左侧工作右侧逆洗。⑸左侧工作右侧闭塞。
切换滤网时步骤如下：先把杠杆向左转90°～180°后将操作手柄扳至⑴～⑸任意位置，然后将杠杆向左旋转拧紧。
如果在⑵和⑷的逆洗状态时，应开启装在手柄相反侧的阀门，如不开启逆洗油流不出来，逆洗将无效。在转换手柄操作到⑴～⑸位置时，在转换手柄背面装有制动销，与相配合的小孔来定位。

33、单项选择题  进行超速试验前，应带（）额定负荷连续运行3h～4h进行。

A.10%～20%
B.20%～30%
C.25%～30%
D.25%～35%

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

34、单项选择题  直流锅炉的汽水分离器后采用（）独立的防止汽轮机进水的系统。

A.一套
B.三套
C.两套
D.四套

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

35、单项选择题  高压电动机调速装置在带负荷情况下，距离调速装置1m测试噪声，噪声应小于（）dB。

A.80
B.75
C.85

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

36、问答题  直流密封油泵的作用和结构特点？

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本题答案：直流密封油泵为事故备用油泵，只有在密封油压降低至5.6
本题解析：试题答案直流密封油泵为事故备用油泵，只有在密封油压降低至5.6kg/cm2时，直流密封油泵通过自动联锁装置自动投入，供给密封油系统用油，保证安全运行。
直流油泵的结构为齿轮油泵，由两个复式斜齿轮组成，其主动轮与被动轮的两端均有轴承支持，轴承为自身润滑轴承衬套，把轴承和齿轮 轴隔开，压力油即从齿轮轴和衬套之间供到轴承，并可根据衬套磨损性调整侧向间隙，因为被动轴为空心轴，因而轴承回油将通过被动轴和一针型阀门而返回到吸入侧，主动轴通过一个挠性联轴器有直流马达带动，在主动轴前部有一个密封室，两组油密封间没有密封环，在启动前应向密封室通油以防磨损。

37、问答题  为什么油箱要有加热装置？投入时注意什么？

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本题答案：为了满足冬季汽轮机启动和盘车时对油温的要求，油箱内加装
本题解析：试题答案为了满足冬季汽轮机启动和盘车时对油温的要求，油箱内加装了两组电加热装置，投入油箱的加热装置前应先开盘车油泵，使油压循环状态下在投入加热装置，以防对油箱中的油局部加热，同时应注意油温变化，当油温达到30℃时电加热装置应自动断开。

38、单项选择题  一级用水计量（全厂各种水源的计量）的仪表配备率、合格率、检测率和计量率均应达到（）%。

A.80
B.85
C.95
D.100

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

39、单项选择题  直流锅炉的汽水分离器后采用（）独立的防止汽轮机进水的系统。

A.一套
B.三套
C.两套
D.四套

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

40、单项选择题  冷再热管道的每一疏水罐或疏水筒至少设有（）个水位开关。

A.一个
B.两个
C.三个
D.四个

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

41、问答题  密封瓦的作用及结构特点？

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本题答案：作用：为了防止发电机内的氢气从发电机转子两侧的端部漏出
本题解析：试题答案作用：为了防止发电机内的氢气从发电机转子两侧的端部漏出，故在此装有单流环式油膜型的密封瓦。

42、单项选择题  疏水管道的安装，应保证在各种不同工况下都有朝着（）方向具有连续的疏水坡度，不应有低点或比排出端接口标高还要低的管段。如果为满足管道热补偿要求，需设置补偿管段，则该管段应位于在水平方向或垂直方向有坡度的平面内。

A.终点
B.任意
C.凝汽器
D.疏水扩容器

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

43、单项选择题  超速跳闸装置的动作转速通常应在超过额定转速（），其允差为上、下1％。

A.10％
B.20%
C.5%

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

44、问答题  除氧器滑压运行对含氧量有什么影响？

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本题答案：汽轮机负荷在接近额定工况平稳运行时，进入除氧器的水温、
本题解析：试题答案汽轮机负荷在接近额定工况平稳运行时，进入除氧器的水温、水量符合设计工况，除氧器的定压与滑压工作效果一样，都能保持给水处于沸腾状态，但是当汽轮机负荷在较大范围内变动时，除氧器的定压与滑压运行对除氧效果产生不同影响。
⑴汽轮机负荷升高，除氧器内的工作压力将随着抽汽压力升高而升高，此时，除氧塔内下降过程的水和给水箱的水在此瞬间将来不及达到相应压力下的饱和温度，于是，给水中含氧量增加，这种状况一直要持续到除氧器内的水温达到新的压力下的饱和温度，除氧效果才能恢复。
⑵汽轮机负荷减少时，除氧器内的工作压力随着抽汽压力下降而降低，由于给水箱的热容量大，水淋瞬间还来不及下降部分的水必然要发生汽化，汽化蒸汽上升对凝结水进行加热除氧，除氧水在下降过程中由于压力下降自身也要汽化，相当于二次除氧，所以在汽轮机减负荷的滑压运行的除氧效果是十分良好的。

45、问答题  滑参数启动有什么好处？

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本题答案：⑴滑参数启动锅炉点火后就用低参数蒸汽预热汽轮机和锅炉之
本题解析：试题答案⑴滑参数启动锅炉点火后就用低参数蒸汽预热汽轮机和锅炉之间的管道和汽轮机，随着锅炉升压汽轮机在低参数下就升速并网和带负荷，当锅炉出口蒸汽参数达到额定值时，汽轮机已带上了额定负荷，即滑参数启动时汽机和锅炉协同操作，大大缩短了启动时间提高了机组的机动性能。
⑵滑参数启动用过热度不大的低参数蒸汽加热管道和汽轮机，由于蒸汽和金属温差小，金属内温度剃度小，热应力小，另外由于低参数启动时容积流量大流速高放热系数也就大，即在滑参数启动时可在较小的热冲击下得到较快的金属加热速度，改善了机组的加热条件。
⑶滑参数启动时锅炉基本不向空排汽，几乎所有蒸汽及其热能都由于暖管和暖机，这就大大地减少了工质和热量损失，提高了发电厂的经济性。
⑷滑参数启动和带负荷时，可先作到调节阀全开全周进汽，使汽轮机加热均匀，缓和了高温区部件间的温差和热应力。
⑸滑参数启动时由于通过汽轮机的蒸汽量大，可有效的冷却低压段使排汽温度不至于过分升高。
⑹滑参数启动时可在事前作好系统准备，使启动操作大为简化，且各项限额指标也容易控制，从而减少了启动中发生事故的可能性，为大功率单元机组的自动化和程序启动创造了条件。

46、单项选择题  轴封汽源的连接位置在垂直管上或自管道水平段的（）接出。

A.侧面
B.下方
C.顶部

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

47、单项选择题  表面式凝汽器运行性能试验规定了（）类型的试验。

A.一种
B.两种
C.三种
D.四种

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

48、问答题  汽泵汽轮机的排汽与主汽轮机的排汽同用一个凝结器有什么好处？

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本题答案：⑴设备系统简化，省略凝结器、循环水、凝结水系统、水泵等
本题解析：试题答案⑴设备系统简化，省略凝结器、循环水、凝结水系统、水泵等设备，这样有利于运行人员的操作与维护同时也节省了设备的投资。
⑵占地面积减少，这样有利于设备系统的布置，更有利于检修设备的场地扩大。
由于汽泵的排汽疏水轴封等系统与主汽轮机系统相连，这样就使真空系统复杂化。

49、判断题  汽机油系统设备或管道损坏漏油的，可以带压处理。

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本题答案：错
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50、问答题  主机冷油器如何切换？倒换时应注意什么？

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本题答案：冷油器铜管漏油或冷油器效率低时，须进行冷油器倒换，其倒
本题解析：试题答案冷油器铜管漏油或冷油器效率低时，须进行冷油器倒换，其倒换步骤和注意事项如下：
⑴司机和值班工联系好并有专人监护。
⑵确知备用冷油器已满油。
⑶开启备用冷油器入水门。
⑷松开闭锁阀。
⑸旋转切换阀使箭头方向对准备用冷油器。
⑹拧紧闭锁阀。
⑺关闭原运行冷油器的进口水门。
注意事项：
⑴油系统的切换工作应该慎重，采取措施防止轴瓦断油，国外已发生过切换冷油器时造成轴瓦断油事故。
⑵如果是因漏油而切换冷油器时，应关闭故障冷油器的进出口水门和冲油门防止继续漏油。
⑶备用冷油器必须放尽空气以防轴瓦油膜破坏。

51、名词解释  极限真空（limiting vAcuum）

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本题答案：随着真空的提高，汽轮机功率开始不再增加时的真空。本题解析：试题答案随着真空的提高，汽轮机功率开始不再增加时的真空。

52、单项选择题  应有（）两个以上的通道可以到达事故放油阀。

A.1
B.2
C.3
D.4

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

53、单项选择题  按设备供货合同供应的检修用的备品配件、施工后剩余的安装用易损易耗备品配件、专用仪器和专用工具，由建设单位组织施工单位在机组移交生产后（）天内移交生产单位。

A.40
B.45
C.50

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本题答案：B
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54、问答题  凝结水泵空气管的作用？水泵出口管处为什么装一个小空气管？

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本题答案：凝结水泵的工作条件时水泵入口在高度真空下工作，水泵进水
本题解析：试题答案凝结水泵的工作条件时水泵入口在高度真空下工作，水泵进水管法兰及盘根等处容易漏入空气，同时水中也可能逸出一部分气体，因此把水泵吸入室与凝结器蒸汽空间连接，在水泵启动和运行中顺此管抽出不严密处漏入的空气，以及水中逸出的气体，以免影响水泵运行，水泵隔绝检修后，先用此管抽出泵内空气，防止影响运行泵的正常运行，水泵运行期间也应保证此管上的截门开启。
凝结水泵出口处的小空气管是根据水泵结构特点而装的，因为我厂凝结水泵为立式多级泵，泵的末级叶轮以上的空气不容易被入口空气管抽出，所以出口处专设一根小空气管。

55、单项选择题  根据汽轮机检修监督要求，应及时总结各级（），对检修中的安全、质量、项目及试运情况等进行总结、评价。

A.文件包
B.试运卡
C.检修记录
D.检修项目

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本题答案：C
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56、问答题  为什么机组热态启动，应先向轴封供汽，再抽真空？冷态起动应先抽真空，再投轴封供汽？

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本题答案：在热态工况下，为防止冷空气进入汽缸，使转子局部冷却导致
本题解析：试题答案在热态工况下，为防止冷空气进入汽缸，使转子局部冷却导致转子弯曲。冷态工况下，为防止高温蒸汽进入汽缸，使转子局部过热而导致转子弯曲。

57、问答题  主要设备指哪些设备？

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本题答案：主要设备是指锅炉、汽轮机、燃气轮机、水轮机、发电机、主
本题解析：试题答案主要设备是指锅炉、汽轮机、燃气轮机、水轮机、发电机、主变压器、机组控制装置等设备及其附属设备。

58、问答题  何为厂用电率？

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本题答案：发电厂在生产过程中必需的自用电量占发电量的百分数称为厂
本题解析：试题答案发电厂在生产过程中必需的自用电量占发电量的百分数称为厂用电率。

59、单项选择题  汽轮机的调节阀门全开时的进汽量不小于汽轮机最大连续工况进汽量的（）%。

A.102～105
B.103～105
C.104～106
D.103～106

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本题答案：B
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60、单项选择题  汽轮机经济技术指标包括（）项。

A.14
B.15
C.16
D.17

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本题答案：D
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61、问答题  二十五项反措中有哪些章节涉及到汽轮机专业？

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本题答案：二十五项反措中涉及到汽轮机专业的章节有：
①
本题解析：试题答案二十五项反措中涉及到汽轮机专业的章节有：
①防止火灾事故。
②防止汽轮机超速和轴系断裂事故。
③防止汽轮机大轴弯曲和轴瓦烧损事故。

62、单项选择题  按技术条件规定的最大升速率下，其转速的超调量应小于额定转速的（）。

A.0.1%
B.0.2%
C.0.3%

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本题答案：B
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63、问答题  汽轮机运行节能工作反映机组经济性的主要参数和指标有哪些？

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本题答案：汽轮机运行节能工作反映机组经济性的主要参数和指标有有主
本题解析：试题答案汽轮机运行节能工作反映机组经济性的主要参数和指标有有主蒸汽压力、温度，再热蒸汽温度，给水温度，高压加热器投入率，凝汽器端差、背压，加热器上、下端差，机组补水率及厂用电率等。

64、单项选择题  对于空冷机组，300MW及以下机组的真空下降速度不大于（）Pa/min。

A.400
B.270
C.100
D.130

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本题答案：D
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65、判断题  机组运行中当轴承振动突然增加0.05mm，应打闸停机。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

66、判断题  汽机油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫（含耐油橡皮垫）和石棉纸垫。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

67、问答题  200MW机组调速汽门如何布置？各控制多少喷嘴？

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本题答案：200MW机组调门共有四个，分别控制高压汽缸内的四个喷
本题解析：试题答案200MW机组调门共有四个，分别控制高压汽缸内的四个喷嘴组。四个调速汽门分成两组，布置在高压汽缸两侧，分布在上缸和下缸，面对车头从前向后，右侧是#4、1调速汽门，左侧是#3、2调速汽门。每一侧的两个调速汽门合用一个外壳，并与主汽门壳铸在一起，省去了主汽门到调速汽门之间的蒸汽导管，使结构紧凑。在每个调速汽门下各有一个出口，与导汽管焊接在一起。四个喷嘴室的进汽导管是辐射方向对称布置，面对车头从左至右，上缸为3、4，下缸为2、1，其中#1、2调门各控制13个喷嘴，#3调门控制12个喷嘴，#4调门控制14个喷嘴。

68、单项选择题  对于多壳多压凝汽器，各壳体中的每组管束至少有（）个凝汽器压力测点。

A.一
B.两
C.三
D.四

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本题答案：C
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69、问答题  射汽抽气器的特点？

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本题答案：单级抽气器具有结构简单，启动快，容量大等特点，但耗汽量
本题解析：试题答案单级抽气器具有结构简单，启动快，容量大等特点，但耗汽量大，真空低，热经济性差，启动抽气器一般为单级抽气器。
多级抽气器耗汽量小，效率高，可回收部分工质和热量，热经济性好，但系统较复杂，投资大，喷嘴容易堵塞。多级主抽气器为二级和三级，作为主抽气器使用。

70、判断题  机组起动过程中，在中速暖机之前，轴承振动超过0.03mm，应打闸停机。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

71、问答题  对于热力设备、管道及其附件保温结构的外表面温度是如何规定的？

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本题答案：DL/T934-2005火力发电厂保温工程热态考核测试
本题解析：试题答案DL/T934-2005火力发电厂保温工程热态考核测试与评价规程规定：当环境温度不高于25℃时，热力设备、管道及其附件的保温结构外表面温度不应超过50℃；当环境温度高于25℃时，保温结构外表面温度与环境温度的温差应不大于25℃。

72、问答题  为何汽阀严密性试验必须符合要求？

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本题答案：DL/T711-1999汽轮机调节控制系统试验导则规定
本题解析：试题答案DL/T711-1999汽轮机调节控制系统试验导则规定：为避免汽轮发电机组在突然甩负荷或紧急停机过程中转速的过度飞升，以及在低转速范围内能有效地控制转速、高、中压主汽阀和高、中压调节汽阀的严密性必须符合要求。

73、单项选择题  对于湿冷机组，采用2台50%容量的汽动给水泵或1台100%汽泵加1台（）%容量的启动定速电动给水泵加压差节流阀。

A.20～30
B.25～30
C.25～35
D.30～40

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本题答案：C
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74、问答题  采用立式循环水泵有什么优缺点？

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本题答案：优点：立式循环水泵结构简单，占地面积小，立式循环泵叶轮
本题解析：试题答案优点：立式循环水泵结构简单，占地面积小，立式循环泵叶轮浸在水中，启动方便，不需要注水或抽真空。
缺点：联接轴较长，泵体易晃动，检修场地较小，检修不方便。

75、单项选择题  热态启动的停机时间不到（）小时。

A.10
B.24
C.36
D.48

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本题答案：A
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76、判断题  转速表显示不正确或失效时，禁止机组启动。

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本题答案：对
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77、问答题  DEH系统的功能？

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本题答案：（1）汽轮机自动程序控制（ATC.功能；（2）汽轮机的
本题解析：试题答案（1）汽轮机自动程序控制（ATC.功能；（2）汽轮机的负荷自动调节功能；（3）汽轮机的自动保护功能；（4）机组和DEH系统的监控功能。

78、单项选择题  控制系统可用率应达到（）以上。

A.99%
B.99.9%
C.95.9%

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本题答案：B
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79、判断题  汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方。

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本题答案：对
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80、问答题  主汽门油动机油的工作过程？

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本题答案：压力油经一个Φ0.8的节流孔后，进入各主汽门油
本题解析：试题答案压力油经一个Φ0.8的节流孔后，进入各主汽门油动机油缸的活塞下面，同时也进入到各主汽门油动机集成块上的卸荷阀的底部；各主汽门油动机在抗燃油压的作用下，克服阀门的摩擦力、蒸汽作用力、阀门自重和操纵座的弹簧力，打开各主汽门；
同时，被送到卸荷阀下部的压力油经卸荷阀上的一个节流孔节流后，形成自动停机危急遮断控制油（及AST控制油），该控制油作用在卸荷阀的杯状滑阀的上部的力与卸荷阀内部小弹簧的弹簧力一起，将卸荷阀的杯状滑阀压在阀座上，封死了各主汽门油动机油缸底部与有压回油的通道；当主汽门开关电磁阀得电打开时或AST电磁阀组件上的AST电磁阀失电打开时，均将卸荷阀上部的AST控制油接通到有压回油，卸荷阀动作，将各主汽门油动机油缸下腔的压力油接至有压回油，这样各主汽门在操纵座弹簧力的作用下，迅速关闭。另外，当主汽门活动电磁阀在得电打开时，它使主汽门油缸活塞下腔的压力油油压部分跌落，主汽门油动机在操纵座弹簧力的作用下，关闭一定的行程，以达到主汽门活动试验的目的；

81、单项选择题  6KV及以上电动机应配备电能计量装置，电能表精度等级不低于（）级。

A.0.2
B.0.5
C.0.75
D.1.0

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本题答案：D
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82、问答题  调速汽门电液伺服阀的作用？

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本题答案：电液伺服阀由一个力矩马达两级放大及机械反馈系统组成。第
本题解析：试题答案电液伺服阀由一个力矩马达两级放大及机械反馈系统组成。第一级放大是双喷嘴和挡板系统；第二级放大是滑阀系统，其原理如下：
当有电气信号有伺服放大器输入时，力矩马达中的衔铁上的线圈中就有电流通过，并产生一磁场，在两旁的磁铁作用下，产生一旋转力矩，使衔铁旋转，同时带动与之相连的挡板转动，此挡板伸到两个喷嘴中间。在正常稳定工况时，挡板两侧与喷嘴的距离相等，使两侧喷嘴的泄油面积相等，则喷嘴两侧油压相等。当有电气信号输入，衔铁带动挡板转动时，则挡板靠近一只喷嘴，使这只喷嘴的泄油面积变小，流量变小，喷嘴前的油压变高，而对侧的喷嘴与挡板间的距离增大，泄油量增大，流量变大，使喷嘴前的压力变低，这样就将原来的电气信号转换成力矩而产生机械位移信号，再转变为油压信号，并通过喷嘴挡板系统将信号放大。
挡板两侧的喷嘴前油压与下部滑阀的两个腔室相通，因此，当两个喷嘴前的油压不等时，则滑阀两端的油压也不相等，滑阀在压差的作用下产生移动，滑阀上的凸肩所控制的油口开启或关闭，便可以控制高压油由此通向油动机活塞杆腔，以开大汽阀的开度，或者将活塞杆腔通向回油，使活塞杆腔的油泄去，由弹簧力关小或关闭汽阀。为了增加调节系统的稳定性，在伺服阀中设置了反馈弹簧，另外在伺服阀调整时有一定的机械零偏，以便在运行中突然发生断电或失去电信号时，借机械力量最后使滑阀偏移一侧，使汽阀关闭。

83、单项选择题  DL/T1051-2007《电力技术监督导则》规定了发电企业的监督项目有（）项。

A.9
B.10
C.11
D.12

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本题答案：D
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84、判断题  运行时间超过15年、寿命超过设计使用寿命的转子、低压焊接转子、承担调峰起停频繁的转子，应适当缩短检查周期。

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本题答案：对
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85、问答题  低汽压保护装置的作用？它的动作过程？

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本题答案：低汽压保护装置是一个安全装置，当主蒸汽压力在正常运行时
本题解析：试题答案低汽压保护装置是一个安全装置，当主蒸汽压力在正常运行时它不会动作的，只有主蒸汽压力降低至额定压力的10%至20%这一阶段中，这一个安全保护装置才会动作去关小调速汽门和中间截止门，保持汽轮机空负荷运行，这样防止了锅炉异常过负荷运行造成的恶劣事故，保证了汽轮机安全运行和锅炉的稳定运行。
在运行中主蒸汽压力下降时，低汽压保护的波纹箱就开始动作，由于继动器后的杠杆的连杆上装有限位挡，低于额定汽压的10%以前的动作只走空行程，当主汽压低于额定的10%以下时，通过杠杆借助于支点的作用下提起继动器的错油门，打开上油口，使继动器活塞上部相通，在油压的作用下，使继动器活塞向下移动，借助连接的杠杆支点的作用，去推动杠杆关小调速汽门和中间截止门，在继动器向下移动的同时，通过与错油门相连的反馈连杆使错油门恢复至中间位置，此时汽压稳定，继动器也就停留在这个位置上，如果汽压继续下降至额定20%时，由于继动器活塞杆上的限位挡作用，它就不会在动作，汽轮机就处于空负荷的位置，这样也就防止了机组变成无蒸汽运行，发电机变成电动机运行。

86、问答题  放泄阀的作用？

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本题答案：当汽泵危急保安器因某种原因动作后，引起保护油压的失去，
本题解析：试题答案当汽泵危急保安器因某种原因动作后，引起保护油压的失去，放泄阀动作，从而放泄掉转速继动器活塞下部的油压，达到迅速关闭调速汽门（放泄阀也叫闭锁油门）。

87、单项选择题  转子首次盘车时，应记录原始弯曲最大晃度值及圆周方向相位。大轴晃度值超过制造厂的规定值，或超过原始值±（）mm，严禁启动汽轮机。

A.0.01
B.0.02
C.0.03
D.0.05

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本题答案：B
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88、判断题  汽轮机启动、停机过程中，轴振、瓦振保护系统可不投入。

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本题答案：错
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89、单项选择题  汽轮机危急保安器的整定动作转速宜为额定转速的（）。

A.109%～111%
B.108%～110%
C.107%～109%
D.108%～111%

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

90、问答题  循环水泵逆止门的结构？

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本题答案：循环水泵出口逆止门为多块活页式，它的优点式停泵时冲击力
本题解析：试题答案循环水泵出口逆止门为多块活页式，它的优点式停泵时冲击力较小，关闭或开启灵活，全部犯卡的可能性较小。它的缺点在正常运行中水流阻力大，单只犯卡的机会较多。

91、判断题  机组运行中当轴承振动突然增加0.05mm，应打闸停机。

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本题答案：对
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92、判断题  机组运行中当相对轴振动大于0.260mm，应立即打闸停机。

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本题答案：对
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93、问答题  什么使真空法滑参数启动？它有什么优缺点？

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本题答案：真空法滑参数启动是指锅炉点火前从锅炉到汽机调节喷嘴前的
本题解析：试题答案真空法滑参数启动是指锅炉点火前从锅炉到汽机调节喷嘴前的阀门全部开启，包括主汽门、调速汽门，通向大气的和其它热力系统的空气门疏水门全部关闭。汽轮机抽真空一直抽到锅炉汽包，锅炉点火后产生一定的蒸汽后，汽机转子即被冲动，此后汽轮机的升速和带负荷全部由锅炉进行控制。
真空法滑参数启动汽轮机操作比较简单，主要操作在锅炉，因为调速汽门是全开的，汽机没有预留控制手段，其缺点是如果锅炉控制不当，有可能使锅炉过热器的积水和蒸汽管道的疏水进入汽轮机，同时需要抽真空系统太大故抽真空困难较大。另外真空法滑参数只适用于机组冷态启动，由于以上原因真空法滑参数启动很少使用。

94、判断题  汽机油系统可以使用铸铁阀门。

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本题答案：错
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95、判断题  机组冷态启动带25%额定负荷（或按制造要求），运行后立即进行超速试验。

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本题答案：错
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96、单项选择题  300MW机组主汽汽门关闭时间应小于（）毫秒。

A.300
B.400
C.500
D.600

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本题答案：A
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97、问答题  采用中间再热式汽轮机有什么好处？

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本题答案：（1）提高了排汽的干度减少对末级叶片的侵蚀。
本题解析：试题答案（1）提高了排汽的干度减少对末级叶片的侵蚀。
从i-s图上表示的热力膨胀过程线中可以看出，如果不采用中间再热，蒸汽膨胀终了的干度是x2，中间再热后蒸汽膨胀终了的干度为x1，显然x1＞x2，蒸汽的干度增加湿度减小，减少了对末级叶片的侵蚀，提高了叶片的安全性。这一点对大功率机组很重要。
（2）提高了机组的热循环效率。
从T-S图上表示的中间再热机组循环过程中，可视为由基本循环a-b-c-d-e-f和由于再热所附加的循环g-h-i-f所组成。显然，只要附加循环g-h-i-f的循环效率，高于基本循环a-b-c-d-e-f的效率，则整个装臵的循环效率将得到提高，一般采用一次中间再热可相对提高热效率5%左右，采用二次中间再热可相对提高热效率2%左右。

98、问答题  抗燃油超速保护及危急遮断保护系统由哪些设备组成？

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本题答案：抗燃油超速保护及危急遮断保护系统包括：危急遮断电磁阀组
本题解析：试题答案抗燃油超速保护及危急遮断保护系统包括：危急遮断电磁阀组件（即AST电磁阀组件）、超速保护电磁阀组件（即OPC电磁阀组件）、薄膜阀及相关的一些压力开关、压力表组件。

99、问答题  中间截止门和再热汽门试验时关闭时间是多少？怎样调整关闭速度？

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本题答案：中间截止门和再热汽门试验时关闭时间均为3—
本题解析：试题答案中间截止门和再热汽门试验时关闭时间均为3—5秒，它们的试验错油门，均装在向每个继动器供油的油路中，试验错油门动作的行程，决定中间截止门和再热汽门关闭的速度，也就是说试验错油门动作行程越小，阀门关闭越快，，为了保证在3—5秒内关闭阀门，在试验错油门上部装有调整螺丝，这个调整螺丝可以改变试验错油门行程，调整符合要求后，即可用螺丝上的锁母固定好。

100、问答题  汽轮机本体保温层表面温度有何要求？

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本题答案：汽轮发电机组在满负荷试运期间，对汽轮机本体（含汽动给水
本题解析：试题答案汽轮发电机组在满负荷试运期间，对汽轮机本体（含汽动给水泵）的保温层表面进行热态检测，当环境温度≤25℃时，保温层表面温度≤50℃，当环境温度>25℃时，保温层表面温度≤（25℃+环境温度）。

101、单项选择题  在汽轮机启动状态分类中，冷态启动指停机超过（）小时，金属温度约为 其满负荷温度的（）以下。

A.50 50%
B.120 20%
C.72 40%
D.96 30%

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

102、单项选择题  电磁流量计的准确度等级分为0.3、0.5、（）、1级。

A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

103、单项选择题  提高磷酸酯抗燃油的电阻率可以减少因（）而引起的伺服阀部件的损坏。

A.电化学腐蚀
B.化学腐蚀
C.磨损腐蚀

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本题答案：A
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104、问答题  高中压自动关闭器隔离阀的作用？

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本题答案：高压抗燃油经过此隔离阀供给电磁阀去驱动高压自动关闭器执
本题解析：试题答案高压抗燃油经过此隔离阀供给电磁阀去驱动高压自动关闭器执行机构，关闭该阀可切断高压油路，使得该油动机在汽轮机运行的条件下可以停用该路汽阀，以便进行检修或调换电磁阀、卸载阀和油缸等。该阀安装在执行机构控制块上。

105、问答题  发电机的轴承为什么装在端盖上？

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本题答案：轴承座室是用来放置轴瓦的，可以单独铸成而支持在机座上，
本题解析：试题答案轴承座室是用来放置轴瓦的，可以单独铸成而支持在机座上，也可以与发电机端盖铸成一体，无论结构如何转子加给轴承的力最终都要通过轴承座直接或见解地传递给机座和基础上，那么我厂的发电机轴承密封装置有直接的关系，也就是说发电机的轴承轴密封装置进出油管都由端部的护盖支撑着，并固定在端盖上，这样就构成了以下的优点：
⑴它的上、下端盖全部采用焊接的结构，这样就提供了封闭的不漏氢的外壳。
⑵结构紧凑，发电机转子相对的缩短了，从而节省了优质材料。
⑶由于不设置轴承座，占地面积缩小了。
⑷在设计上简化了，省略了轴密封装置的空侧回油系统，同时也省略了一侧轴承的油挡。
由于有了这样的有利条件，所以设计成轴承装在端盖上。

106、问答题  250MW机组油净化器的结构？各部件的作用？

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本题答案：油净化器包括沉积箱、过滤箱、油箱、自动抽水器、分离网、
本题解析：试题答案油净化器包括沉积箱、过滤箱、油箱、自动抽水器、分离网、袋滤器、油滤筒和通风风扇等组成，各部件的作用分别叙述如下：
⑴沉积箱是一个储存器，它接受从油箱溢流出来的油，并且将水滴和较粗的固体物质分离出来，在沉积箱中油从漏斗向上溢流，同时油要穿过放在沉积箱中的分离网，在分离网中由于水和油之间表面张力不同，仅有水滴被分离出来，并沉积在沉积箱的漏斗中，分离出来的水再自动抽水器抽到外部。
⑵过滤箱：沉积箱中过滤和分离出的油流入过滤箱，它用袋滤器起到过滤作用，袋滤器是由棉布覆盖弄平的金属丝网围绕成的长方大面体，由于滤器喷嘴和油位的落差，从袋滤器外侧渗透到袋滤器的内部，袋滤器中的油从袋滤器通过公用管进入一个油箱，许多袋滤器垂直插入过滤箱，袋滤器能够滤掉25μ的外界杂质，袋滤器是防水的并能分离水分。
⑶油箱：过滤箱中的过滤的油，流入并积聚在油箱内，油箱内装有滤器筒，油箱下部有一管街道油循环泵入口，经过油循环泵升压后，通过管道送入滤器筒，油箱装有油位开关，此油位开关在油位过高或过低时，汽动和停止油循环泵。
⑷通风风扇：通风风扇安装在油箱上面，它能防止油净化器产生的油蒸汽，由于温差（油净化器内的温度大约是50℃）发生凝结现象并防止把凝结的水渗入油箱内。
⑸滤器筒：滤器筒是油净化器的重要部件，它完成透平油的最后一步净化作用。滤器筒是由许多防在圆筒状容器内的圆柱型筒过滤介质组成，它能够滤掉大于2μ的外界杂质，滤器筒有安全阀，在滤器筒入口有旁路阀，在滤器筒前后过滤压差增大到超过1.75公斤/公分2时，安全门自动打开，在清洗滤器筒或换过滤介质时，为了使油不经过滤器筒应开旁路门，通过旁路回到汽机油箱，滤器筒出口的水分含量低于0.05%。

107、问答题  什么是汽轮机的进汽调节方式？有哪几种？

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本题答案：汽轮机要随时调节蒸汽的进入量以适应发电机负荷的变化，调
本题解析：试题答案汽轮机要随时调节蒸汽的进入量以适应发电机负荷的变化，调节汽轮机进汽量的方式，称为汽轮机进汽调节方式。
主要有节流调节、喷嘴调节、滑压调节等几种。

108、单项选择题  电磁流量计的准确度等级分为0.3、0.5、（）、1级。

A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

109、单项选择题  对每一台给水加热器，应有（）独立的能自动防止从抽汽系统的水进入汽轮机的方法。

A.至少一套
B.一套
C.两套

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

110、问答题  汽轮机超速试验什么情况下必须做？

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本题答案：以下情况必须做汽轮机超速试验：
①汽轮机新安
本题解析：试题答案以下情况必须做汽轮机超速试验：
①汽轮机新安装或大修后；
②停机一个月后再启动；
③甩负荷试验前；
④危急保安器解体或调整后。

111、问答题  电液伺服阀油的工作过程？

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本题答案：压力油经一个精度为10μm的滤油器，送到伺服阀前
本题解析：试题答案压力油经一个精度为10μm的滤油器，送到伺服阀前，该伺服阀在DEH控制系统伺服放大器后的控制信号的作用下，将压力油送入各调节阀门油动机活塞下腔内，同时也送到位于各调节阀门油动机集成块上的卸荷阀的下部；各调节阀门油动机在抗燃油压的作用下，克服阀门的摩擦力、蒸汽作用力、阀门自重和操纵座弹簧力，打开各调节阀门；同时，被送到卸荷阀下部的压力油经卸荷阀下部一个小节流孔节流后，形成超速保护控制油（OPC控制油），该控制油作用在卸荷阀的杯状滑阀上部的作用力与卸荷阀内部小弹簧的弹簧力一起，将卸荷阀的杯状滑阀压在阀座上，封死了各调节汽门油动机油缸底部与有压回油通道；
当DEH控制系统发出减负荷信号或当OPC电磁阀组件上的OPC电磁阀得电打开时，均将卸荷阀上部的OPC控制油接通至有压回油，卸荷阀动作，将各调节阀门油动机油缸下腔的压力油接至有压回油，这样，各调节阀门在操纵座弹簧力的作用下迅速关闭；另外，当DEH控制机柜失电或伺服放大器损坏的情况下（即伺服阀的输入为零），伺服阀将回关到机械零位，此时，油动机油缸下腔的压力油经伺服阀全部泄放到有压回油管路中去，油动机关闭。

112、问答题  调速系统中调节部分包括那些部套？

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本题答案：调速系统中的调节部分可归纳为两部分，即调速器错油门组和
本题解析：试题答案调速系统中的调节部分可归纳为两部分，即调速器错油门组和高中压伺服马达执行机构。
调速器错油门组：包括调速器、它具有可移动套筒的旋转错油门、辅助错油门、转速继动器、负荷限制器和同步器等组成。
高中压伺服马达执行机构：包括调速汽门伺服马达错油门、调速汽门伺服马达及四个调速汽门。
中压伺服马达执行机构：也就是中间截止门执行机构，包括缓冲器、中间截止门错油门、继动器、限位销、中间截止门错油门、中间截止门伺服马达，两个中间截止门，以及中间截止门试验的油控装置，125MW机组还有中间截止旁路门及平衡阀。

113、问答题  #1-4机轴封调整器的作用，构造、动作原理？

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本题答案：为了保证机组启动、停止及运行中负荷变化时轴封压力的稳定
本题解析：试题答案为了保证机组启动、停止及运行中负荷变化时轴封压力的稳定，防止由于动态调整不当造成真空下降，装有液动式轴封调整器一台，其压力调整范围为0.24～0.28kg/cm2。
轴封调整器是由高压进汽阀、低压泄汽阀、波纹箱、错油门及其伺服马达、复原反馈机构和闭锁装置组成，由轴封母管引出的脉冲信号直接与波纹箱连接。
动作原理：由于汽轮机负荷的变化，引起轴封供汽压力的变化，促使轴封调整器进行调整，保持在0.21～0.28kg/cm2范围之内，例如：负荷下降，轴封压力低于0.21kg/cm2，波纹箱下部脉冲压力降低，波纹箱内弹簧伸长，使波纹箱所代动的连杆向下移动，由于波纹箱连杆向下移动，代动错油门向下移动，将错油门下部油口打开，此时错油门来的调速油通过下油口进入伺服马达活塞下部，伺服马达上部油经过错油门的上油口排出至油管道，使伺服马达向上移动，关小了泄汽阀，在泄汽阀接近全关时，通过它的连杆代动高压进汽阀门杆向下移动，打开高压入汽阀，使一次过热蒸汽的汽源进入轴封联箱，从而保证了轴封联箱压力在0.21～0.28kg/cm2。
为了保持轴封压力的稳定，设有复原装置的连杆，在伺服马达向上移动的同时，通过连杆提起复原错油门的活塞，使该油塞下的压力下降，进而减低了波纹箱内压力，由于波纹箱的内压力降低，波纹箱内压力小于波纹箱外部的压力引起波纹箱所代动的弹簧连杆向上移动，使其恢复至原来的位置，波纹箱复原后同时也代动伺服马达错油门恢复到中间位置，关闭了伺服马达活塞的下部进油口，伺服马达停止动作，保持轴封供汽的稳定。
在波纹箱内压力下降的同时，也就是复原错油门的活塞下压力降低的时候，油经过针型阀缓慢补进，至复原错油门活塞上，下油室平衡及波纹箱内与外的压力平衡后，轴封调整器的动作过程结束。

114、问答题  凝结水泵入口管安全门起什么作用？

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本题答案：凝结水泵入口管安全门的作用时保证入口不超压，当达到一定
本题解析：试题答案凝结水泵入口管安全门的作用时保证入口不超压，当达到一定压力时动作，不使低压部件（如伸缩节）损坏，例如隔绝凝结水泵时在入口们关闭而出口们又不严的情况下可能引起入口管超压。

115、单项选择题  机组停运超过（）天时，应排除凝汽器水室中的冷却水和热井中的凝结水机组停运超过（一）个月时，应对凝汽器采取干燥保养措施。

A.3
B.4
C.5

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

116、单项选择题  运行达（）万小时的主蒸汽管道、再热蒸汽管道的支吊架要进行全面检查和调整，必要时应进行应力核算。

A.5
B.10
C.15
D.20

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

117、问答题  简述调节系统静态调整试验的目的及试验条件。

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本题答案：DL/T711-1999汽轮机调节控制系统试验导则规定
本题解析：试题答案DL/T711-1999汽轮机调节控制系统试验导则规定：调节系统静态调整试验的目的是测取调节部套静态相关特性，初步确定调节系统静态特性，为机组创造安全、可靠的启动条件。
试验条件：汽轮机在静止状态下，调节系统安装、调整完毕。油压、油温近于正常运行工况，油质合格。

118、判断题  可以采用拆油表接头方法来泄放油系统内的空气。

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本题答案：错
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119、问答题  200MW机组汽轮机转子的组成？特点？

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本题答案：转子高压转子、中压转子和低压转子三部分组成。
本题解析：试题答案转子高压转子、中压转子和低压转子三部分组成。
（1）高压转子采用整体锻造式，叶轮和连轴器与主轴整体锻造在一起，叶轮为等厚度截面，叶轮外缘车有装动叶片的倒T型轮槽。第2~12级叶轮中部在圆周上均布5个平衡孔，以减小叶轮两边的压力差引起的轴向力。高压端是与中压转子相连接的半个刚性联轴器。
（2）中压转子采用整锻-套装组合式，13~19级叶轮、与高压转子相接的联轴器、推力盘和主轴锻造在一起。叶轮为等厚度截面，13~19级叶轮外缘车有装动叶片的倒T型轮槽，第14~19级叶轮中部在圆周上均布5个平衡孔，20级后采用套装结构，第23（28、33），24（29、34）级叶轮中部在圆周上均布5个平衡孔。
（3）低压转子采用全套装结构，在主轴两侧对称的个装有5个叶轮，与中压20级后完全相同。

120、单项选择题  机械危急保安器脱扣动作机组跳闸，脱扣动作设定转速为额定转速的110%±（）。

A.1%
B.2%
C.3%

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

121、判断题  汽轮机启动、停机过程中，轴振、瓦振保护系统可不投入。

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本题答案：错
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122、问答题  为什么要进行盘车暖机？

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本题答案：高压汽轮机在冷态启动，高压缸第一级内壁金属温度低于15
本题解析：试题答案高压汽轮机在冷态启动，高压缸第一级内壁金属温度低于150℃时，在启动前需进行盘车暖机，先对高压缸和转子进行预热，这样做的好处：
⑴避免汽缸和转子在启动时承受过大的热冲击，有利于机组在继续升速和带负荷时金属温升率的控制，同时有利于转子度过脆性转化温度。
⑵使高压缸预热后膨胀一定数值，以便在启动过程中容易控制差胀正值，不至于在启动中造成动静部分磨损。

123、问答题  同步器的工作范围是指什么？它的上下限规定数值是多少？

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本题答案：同步器的工作范围是指在设计工况下，机组能在零至全负荷之
本题解析：试题答案同步器的工作范围是指在设计工况下，机组能在零至全负荷之间的任一负荷下稳定运行。
同步器的调整范围即上下限数值，我厂四台机组均为6%，即下限2820RPM，上限为3180RPM。
同步器下限的作用：保证机组在电网周波下降时或者蒸汽参数升高时，仍然能减负荷至零，并能与电网解列，同样在电网周波低运行时机组也能并入电网。
同步器的上限作用是保证机组在蒸汽参数不足，或者电网周波升高时机组仍能带满负荷，应当注意的是有的机组同步器上限的行程不能太大，如当功率限制器投入，同步器由于任何原因动作上限后，虽然不会增加机组负荷，影响其它机组正常运行，但此时存在着一种潜在的危险性，即当机组发生甩负荷时将会使机组严重超速。

124、单项选择题  300MW机组主汽汽门关闭时间应小于（）毫秒。

A.300
B.400
C.500
D.600

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本题答案：A
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125、问答题  低压透平油保安系统的作用？

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本题答案：机械超速及手动停机装置包含有危急遮断器、危急遮断器杠杆
本题解析：试题答案机械超速及手动停机装置包含有危急遮断器、危急遮断器杠杆、危急遮断器滑阀以及保安操纵箱。其作用是在下列情况下能迅速切断汽机的进汽，停止汽轮机的运行并发出报警信号。
汽轮机工作转速达到额定转速的108-110时危急遮断器动作。
手动解脱滑阀动作时，关闭各主汽阀和调节阀。
控制系统在进行DEH系统改造后，增加了远方挂闸装置及危急遮断器滑阀远方喷油试验装置。

126、单项选择题  按技术条件规定的最大升速率下，其转速的超调量应小于额定转速的（）。

A.0.1%
B.0.2%
C.0.3%

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

127、问答题  汽泵调速系统的调节部分都包括那些部套？

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本题答案：汽泵的调速系统的调节部分是由飞锤式调速器、调速错油门（
本题解析：试题答案汽泵的调速系统的调节部分是由飞锤式调速器、调速错油门（旋转型错油门）、转速继动器、压力敏感继动器，及其它所控制的继动器错油门和继动器缸，还有同步器（变送器）、调速汽门（5个）、调速汽门的伺服马达、调速汽门伺服马达错油门，以及和它们之间各部位连接的杠杆所组成。

128、问答题  汽轮机冲转后为什么要进行磨擦检查？

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本题答案：汽轮机冲动后当盘车装置甩开时，立即将负荷限制器退回进行
本题解析：试题答案汽轮机冲动后当盘车装置甩开时，立即将负荷限制器退回进行磨擦检查，这一程序时必要的，因为在低转速下汽流干扰很小，容易发现不正常异音，此时应仔细倾听汽缸内部轴封等处有无磨擦声，正常时再进行升速暖机，磨擦检查工作应迅速进行不应使转子静止。

129、单项选择题  轴封汽源的连接位置在垂直管上或自管道水平段的（）接出。

A.侧面
B.下方
C.顶部

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

130、单项选择题  超速保护限制系统OPC宜与DEH在设计上分开，其关闭调阀的动作转速一般为额定转速的（）。

A.103%～105%
B.105%～110%
C.103%～110%

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

131、单项选择题  大容量汽轮机如600MW、1000MW机组凝汽器单、双背压型式宜根据机组型式、全年平均水温、冷却水供水方式等确定。当选用双背压凝汽器时，循环水冷却倍率不大于55，凝汽器循环水温升不宜小于（（））℃。

A.5
B.7
C.9
D.9.5

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

132、单项选择题  通常认为转速3000r/min的汽轮机振动轴相对位移峰-峰值＜（）μm可不受限制地长期运行。

A.125～165
B.120～175
C.120～165

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

133、问答题  Ⅰ期给水泵的构造如何？

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本题答案：Ⅰ期给水泵为单筒垂直分段分级透平泵，设计在高压高速下运
本题解析：试题答案Ⅰ期给水泵为单筒垂直分段分级透平泵，设计在高压高速下运行，水泵的结构如下：
⑴总述：给水泵使一台具有垂直分段单吸多级的透平泵，叶轮、导翼和泵壳都按所需数叠装在一起用多条两头带丝扣的大螺丝夹紧，轴承装在进出水壳的外侧用于支撑由轴和叶轮等组成的转子，泵壳用两头带丝扣的螺栓紧住，在每个接触面装置由球形垫。
⑵泵壳的组成：泵壳的组成包括进水段，所需数量的中间段和出水段叠装在一起，泵壳的组成是由进出水段的腿支承住，中间段的腿备装拆时使用，泵壳和中间段以及平衡室都随转子安装，同时在各级泵壳间放入导翼，导翼接受了叶轮的出水后，以良好的水流情况把它引入下一级叶轮的进口，每级导翼与中间段泵壳都经过精确的找正，并用圆毂固定它的位置，使它不会转动。
⑶转子：转子包括轴和叶轮，平衡盘和轴套都用锁母和隔环固定在轴上。平衡盘贴着装在出水段泵壳里的平衡座旋转，以平衡轴向推力。
⑷轴封：轴封使用机械轴封封住。
⑸轴承：主轴由两个套筒轴承支撑轴承座的下半部用支柱螺栓固定在泵壳上。给水泵在端部装有推力轴承。
⑹轴向推力平衡装置：为了简化给水泵的结构，叶轮都使同一方向布置，每一级叶轮都附有轴向推力，轴向推力平衡装置就使用来平衡上述轴向推力的。

134、问答题  为了防止汽轮机大轴弯曲，汽机专业人员应具备和熟悉掌握哪些资料？

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本题答案：为了防止汽轮机大轴弯曲，汽机专业人员应具备和熟悉掌握以
本题解析：试题答案为了防止汽轮机大轴弯曲，汽机专业人员应具备和熟悉掌握以下资料：
①转子安装原始弯曲与最近一次检修检测的最大晃动值（双振幅），最大弯曲点的轴向位置及在圆周方向的位置。
②大轴弯曲表（或称偏心度表）测点位置的转子原始晃动值、最近一次检修检测的晃动值及其最高点在圆周方向的位置。
③通流部分的最小轴向间隙与径向间隙值，及其所在部位。

135、问答题  轴接地装置的作用？

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本题答案：在主油泵出口侧外壳上装有轴接地装置，它的作用是释放轴电
本题解析：试题答案在主油泵出口侧外壳上装有轴接地装置，它的作用是释放轴电流避免机组受直流电电压的影响，防止由于轴电压存在而对轴承、蜗母轮、齿轮等的电解损伤，例如有的机组由于蜗母轮的电解损伤引起调速系统不稳定。

136、判断题  机组运行中轴承振动变化±0.015mm或相对轴振动突然变化±0.05mm，应打闸停机。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

137、单项选择题  当润滑油压降至（）联动交流润滑油泵。

A.0.06～0.07MPa
B.0.07～0.075MPa
C.0.075～0.08MPa

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本题答案：B
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138、名词解释  凝汽器热负荷（condenser duty condenser loAd）

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本题答案：单位时间内凝汽器中的蒸汽和疏水等传给冷却水的热量。本题解析：试题答案单位时间内凝汽器中的蒸汽和疏水等传给冷却水的热量。

139、问答题  汽泵调速系统的任务？和原理？

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本题答案：汽泵调速系统的调节任务是，通过炉的水位变化，输出脉冲信
本题解析：试题答案汽泵调速系统的调节任务是，通过炉的水位变化，输出脉冲信号，来改变汽泵转数的方法，使给水泵的出力与锅炉的负荷相一致。当锅炉负荷由于外因而变化时，锅炉的水位也随着变化，这时通过改变给水泵的转数可达到给水泵的工作与锅炉负荷相适应的目的。因此这与定速给水泵比较，减少了给水系统中无谓的节流损失，从而提高了变工况运行时，给水泵的经济性。
汽泵调节系统是通过三次放大，传递输出较大的信号来完成调节任务的，一次放大是压力继动器部分，它通过锅炉水位信号的脉冲，通过连杆的改变，使压力继动器缸输出功率的变化来完成的，二次放大，通过继动器缸给定的信号，使调速器错油门位置的变化改变转速继动器行程位置来完成的。最后三级放大，是通过调速汽门伺服马达这个驱动力很大的传递机构来保证调速汽门动作既快又准确，这就大大提高了调节系统的可靠性，另一方面采用几次放大机构，部件可以做的小些，这样也提高了调节系统的灵敏性。从汽泵调节过程中可以看出，为了满足炉的负荷需要，调节范围是很大的，为70%～105%，这样不但要求在变工况时，对调速系统的调节中动作灵敏稳定可靠，而且要求在转子和汽缸上适应能力强，要经受高、低压两种汽源的考验，因此对转子的临界转素，叶片的强度和振动频率，尤其是第一级叶片的工作性能要作出突出的考虑，这样才能在变工况运行中能适应高压高温的工作条件。

140、单项选择题  冷紧三分之一螺栓，用塞尺检查，（）mm塞尺检查不得塞通，在汽缸法兰同一断面处，从内外两侧塞入长度总和不得超过汽缸法兰宽度1/3。

A.0.03
B.0.05
C.0.1

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

141、单项选择题  绝对压力大于（）MPa的抽汽管道及汽轮机高压排汽管上应设有快速关闭的气/液动止回阀，至除氧器抽汽应配置2个串联的止回阀，止回阀气缸应侧装。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5

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本题答案：A
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142、问答题  喷雾淋水盘式除氧器的工作原理？

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本题答案：喷雾淋水盘式除氧器的工作过程是要进行除氧的凝结水由上部
本题解析：试题答案喷雾淋水盘式除氧器的工作过程是要进行除氧的凝结水由上部分别进入8个注水阀，由于凝结水的压力克服弹簧力使注水阀打开，水经注水阀两个缝隙喷成雾状，加热蒸汽从下部进入与雾状凝结水珠接触进行强烈的热交换，使水加热到饱和温度，水中约80%的气体被分离出来，由于水珠变小，水的表面深力增加，余下的气体无力克服水珠表面张力，在淋水盘上进一步扩散分离除氧。

143、问答题  轴封抽气器的结构？

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本题答案：轴封抽气器由一外壳，管型表面式凝结器，排汽设备及有关管
本题解析：试题答案轴封抽气器由一外壳，管型表面式凝结器，排汽设备及有关管道阀门组成，并设有两台大功率马达带动的风机，而每一台风机都可满足全部负荷。
⑴凝结器：凝结器水侧为双流程式，水室由一个隔板隔成两个小室。冷却水管用铝管制成的U型管，管的两端用胀管法直接固定在碳钢制成的管板上。
⑵风机：风机是马达轴直接驱动式，风机由一圆柱形外壳，以及两个都是碳钢制成的转子组成。

144、问答题  给水泵轴封的作用？有几种形式？

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本题答案：泵轴穿过泵壳时，动静部分有间隙存在，泵内的水就会从间隙
本题解析：试题答案泵轴穿过泵壳时，动静部分有间隙存在，泵内的水就会从间隙中泄漏到泵外为了减少给水的渗漏，一般再泵轴端动静间隙处装有轴封装置，目前所采用的轴密封装置有三种：
⑴填料密封；⑵机械密封；⑶浮动环密封。

145、单项选择题  当循环水温度小于或等于14℃时，凝汽器端差不大于（）℃。

A.7
B.8
C.9
D.10

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

146、问答题  设备检修等级分为那几个等级？

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本题答案：检修等级是以机组检修规模和停用时间为原则，将发电企业机
本题解析：试题答案检修等级是以机组检修规模和停用时间为原则，将发电企业机组的检修分为A、B、C、D四个等级。

147、单项选择题  背压式汽轮机排汽用于工艺过程加热并且排汽不直接进入凝汽器的汽轮机，其排汽压力通常（）大气压力。

A.高于
B.低于
C.等于
D.不确定

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

148、单项选择题  大型汽轮机应提供（）且分开的汽轮机保护系统，该系统应设计成一旦发出跳闸信号，所有的蒸汽阀都应立即关闭。

A.一套独立
B.三套独立
C.两套独立

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

149、单项选择题  三级热能计量（各设备和设施用热、生活用热计量）也应配置仪表，计量率应达到（）%。

A.80
B.85
C.95
D.100

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

150、单项选择题  电磁流量计检定执行的规程是JJG198。准确度为0.1、0.2、0.5级的电磁流量计，检定周期为1年。对于准确度低于0.5级的流量计，其检定周期为（）年。

A.1
B.2
C.3
D.4

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

151、判断题  超速保护不能可靠动作时，禁止机组启动和运行。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

152、单项选择题  表面式凝汽器传热试验应测量凝汽器压力、冷却水进出口温度、冷却水流量、（）等四个参数。

A.凝汽器清洁度
B.凝汽器过冷度
C.真空严密性

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本题答案：A
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153、问答题  给水泵设置了平衡盘为什么还要装推力瓦？

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本题答案：给水泵的轴向推力轴承时承担水泵在启动过程中不平衡推力的
本题解析：试题答案给水泵的轴向推力轴承时承担水泵在启动过程中不平衡推力的，给水泵在启动时都要从低转速过渡到高转速，由于在低转速时泵的流量很小，平衡盘上所受到轴向推力不定，所以在启动过程中往往引起平衡盘与平衡圈的磨损，同时泵在启动时当平衡盘前后压力尚未建立而液体已在前面叶轮通过时，叶轮的轴向推力就已产生，为了平衡轴向推力不致使平衡盘与平衡圈的接触面严重磨损，在径向轴承旁边还装有一道推力轴承，用以平衡启动时的推力，当泵启动或停泵平衡盘尚未建立压差时，叶轮的轴向推力由推力轴承的工作瓦块承受，平衡盘一旦建立了压差，叶轮的轴向推力就完全由平衡盘平衡，同时推力盘与推力瓦块脱离接触。

154、单项选择题  事故排油阀应设两个串联钢质明杆阀，其操作手轮不允许加锁，其一次阀为常开阀，其常关的二次阀操作手轮应设在距油箱（）m以外的地方。

A.5
B.10
C.3
D.8

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

155、问答题  调速汽门为什么要安装关闭钩子？

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本题答案：调速汽门在关闭过程中，除了弹簧的作用力外，在横担的一端
本题解析：试题答案调速汽门在关闭过程中，除了弹簧的作用力外，在横担的一端装有关闭钩子，一般情况下关闭钩子在调速汽门关闭过程中，它是不参与调节的，只有在阀杆和十字头卡涩时，单靠弹簧的力量，不能关闭调速汽门时，偏心轴下降到一定位置上，偏心轴两侧上的突出销子才与关闭够接触，由于关闭钩向下的力量强迫关闭调速汽门。

156、问答题  125MW和250MW机组调速系统主要的区别是什么？

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本题答案：⑴Ⅰ期的再热汽门与中间截止门是分开的，又再热汽门排列在
本题解析：试题答案⑴Ⅰ期的再热汽门与中间截止门是分开的，又再热汽门排列在前，并有旁路带节流孔板的小管。所以说中间截止门排列在后。Ⅱ期为组合再热汽门，即中间截止门在前，再热主汽门在后。
⑵Ⅰ期在起动过程中和初负荷转速的控制与负荷的调整，中、低压缸，均设计为中间截止旁路门控制，Ⅱ期只有中间截止门作为中压缸的调速汽门，但是在起动和初负荷时不参与调整转数和负荷只有调速汽门来控制，因为中间截止门在调速汽门未开前已经开启。
⑶Ⅰ期中间截止门它是后开于调速汽门和中间截止旁路门，起动过程中和初负荷时，基本上是不参与调整转数和负荷的，降荷过程中又先关于中间截止旁路门和调速汽门。
⑷Ⅰ期为了保证中间截止门能够顺利的开启，设置了平衡阀的装置，而中间截止门能够关闭严密，能起到隔绝作用，这是因为还有中间截止旁路门起到一定作用，Ⅱ期中间截止门虽然能关闭，但瓦路本身有筛眼，再热主汽门能够切断中压缸的进汽。
⑸Ⅰ期在机组起动与停止和低负荷时，有旁路系统的配合，Ⅱ期没有旁路系统。
⑹Ⅰ期四个调速汽门均没有预启阀，Ⅱ期四个调速汽门只有#1阀门有预启阀。
⑺Ⅱ期主油泵出口油压低至3.5公斤/公分2跳机，Ⅰ期没有此保护。

157、问答题  为什么采用抽汽回热式汽轮机？

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本题答案：采用抽汽加热给水的汽轮机称为抽汽回热式汽轮机。给水回热
本题解析：试题答案采用抽汽加热给水的汽轮机称为抽汽回热式汽轮机。给水回热是提高发电厂热循环效率的有效途径，汽轮机排汽在凝结过程中，汽化热被凝结器的冷却水带走，如进入汽轮机的每公斤蒸汽的含热量为820大卡（3435kJ），而每公斤蒸汽在凝结器中损失的热量为500大卡（2093KJ）左右，这项损失约占发电厂热力循环中各项损失的60%左右，称为冷源损失，是火力发电厂效率低的重要原因。所以说提高发电厂热循环效率的关键是如何降低冷源损失。而采用从汽轮机中间级抽出一部分作过功的蒸汽对锅炉给水加热是提高机组效率的有效方法。

158、单项选择题  当汽轮机转速增加到超过盘车转速时，盘车装置应（）脱开。

A.强行
B.手动
C.自动

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本题答案：C
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159、单项选择题  给水泵并联运行时，同型号同规格的各泵分担负荷的偏差应限制在（）范围以内。

A.4%
B.7%
C.5%
D.6%

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本题答案：C
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160、问答题  什么是调速系统的静态特性曲线？对曲线有什么要求？

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本题答案：调速系统的静态特性曲线是指汽轮机在单独运行时的条件下负
本题解析：试题答案调速系统的静态特性曲线是指汽轮机在单独运行时的条件下负荷N与转速n的关系。
从曲线可以看出，起动段、额定段斜率大，速度变动率δ大，中间段曲线均匀，起动段约占10%，δ取大些是为了在并列时用同步器精确的控制汽轮机转数，在并网后又能较精确的按照预先要求去增加机组的功率，这样使我们能够更有效的控制启动过程中热应力的变化，这对于大容量机组来说尤其重要，因为并网后带负荷时热应力变化是比较急剧的。
额定负荷段：δ取大些是为了使负荷变化小些，稳定性能好，经济效率高，特别是适应大机组，但一次调频能力差，另外当电网周波下降时不至于使汽轮机带上额外的负担，发生严重的过负荷。
中间段：较平缓，这样使机组调速系统速度变动率不易过大，中间段应当注意的是绝对不能出现水平段，这样负荷容易在运行中发生摆动现象。

161、单项选择题  冷紧三分之一螺栓，用塞尺检查，（）mm塞尺检查不得塞通，在汽缸法兰同一断面处，从内外两侧塞入长度总和不得超过汽缸法兰宽度1/3。

A.0.03
B.0.05
C.0.1

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本题答案：B
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162、判断题  可以采用拆油表接头方法来泄放油系统内的空气。

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本题答案：错
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163、单项选择题  在汽轮机启动状态分类中，冷态启动指停机超过（）小时，金属温度约为其满负荷温度的（）以下。

A.50 50%
B.120 20%
C.72 40%
D.96 30%

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本题答案：C
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164、问答题  叶片损坏主要危害？

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本题答案：叶片损坏会造成汽轮机动静碰磨、运行工况恶化、转子质量不
本题解析：试题答案叶片损坏会造成汽轮机动静碰磨、运行工况恶化、转子质量不平衡发生振动。

165、问答题  为什么冷态启动时要进行调速汽门室加热？

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本题答案：汽轮机冷态启动时为了避免调速汽门室加热过度，需进行调速
本题解析：试题答案汽轮机冷态启动时为了避免调速汽门室加热过度，需进行调速汽门室加热。
#1～4机调节系统采用联合调节法，当机组跳闸机构复归后主汽门全开，用调速汽门控制转速和负荷，根据这一特点冷态机组复归后，主蒸汽温度和调速汽门汽室温度之间将失配，会使调速汽门室加热过度，致使调速汽门室内外壁温差过大，产生过大的热应力，所以冷态启动时需进行调速汽门室加热。

166、问答题  调速汽门伺服马达错油门回油管为什么要装在主油泵入口处？而这个油管为什么还装安全门和逆止门？

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本题答案：调速汽门错油门伺服马达回油管接到主油泵入口，是为了保证
本题解析：试题答案调速汽门错油门伺服马达回油管接到主油泵入口，是为了保证主油泵的辅助油源，这样在伺服马达动作时特别是在关闭时，保证主油泵入口油压的稳定，也使调速系统增加了稳定。不致因油压的变化使其摆动。
在伺服马达回油管上安装逆止门，是为了不使主油泵入口油压伺服马达错油门，增加主油泵入口油压的稳定，这样使伺服马达错油门在动作过程中灵活稳定，另外考虑到逆止门前的安全门一旦动作后不回座，如不装逆止门时，主油泵入口油压将会下降，影响了主油泵入口油压，也影响了主油泵油压稳定，所以设计安装一个逆止门。
在逆止门前安装安全门，这是防止因伺服马达错油门动作后泄油量过多，影响了主油泵入口油压升高，所以把过剩的油从安全门溢油，这样主油泵入口压力得到很好的稳定，安全门动作数值为1.5+0.35=1.85公斤/公分2。

167、问答题  压力敏感继动器的作用？

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本题答案：用气动调节器，自动或手动来改变输出信号，控制汽泵的转速
本题解析：试题答案用气动调节器，自动或手动来改变输出信号，控制汽泵的转速，从而达到锅炉给水需要量的要求，也可以说调速器错油门套筒的位置改变，由压力敏感继动器来实现的。

168、问答题  汽泵凸轮转角128℃以下时，试验高低压主汽门，低压只能半关，高压可以全关，而超过128℃时高压不能关闭试验为什么？

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本题答案：在汽泵运行中允许做高低压主汽门的关闭试验，低压主汽门只
本题解析：试题答案在汽泵运行中允许做高低压主汽门的关闭试验，低压主汽门只能做半关闭试验，因为在运行中汽泵用汽为低压汽源，它是防止在带负荷状态下过渡的，限制汽轮机的进汽量，如果全关低压主汽门时，就切断了汽轮机的进汽，影响了汽泵的运行，锅炉的供水量也将受到破坏，使机组安全带来很大危害。另外从调速系统的关系上看，一旦低压主汽门全关，再想打开是做不到的，因为低压主汽门前后的压差很大，虽设计有预启阀也不会打开，必须关闭调速汽门后，低压主汽门才能开启。为了防止全关，在设计上，通过限制试验错油门，泄油口的大小和伺服马达活塞下部油室相通的位置不同而实现半关的。
高压主汽门在128℃以下时，高压调速汽门是全关位置，试验时允许全关，这是因为高压主汽门试验错油门泄油孔与伺服马达活塞下部油室全部接通，排油量等于供油孔进来的油量，所以试验时可以全关。当凸轮角度在128℃以上，高压调速汽门已经打开，参与汽轮机进汽的调节，为了防止限制进汽量，所以在试验时不允许关闭，这是通过凸轮转角的行程开关断开了电磁试验阀不能接通电源而实现的。

169、问答题  250MW机组转子与汽缸热膨胀方式？

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本题答案：汽缸死点：高中压内缸死点位于它们的进汽口处。
本题解析：试题答案汽缸死点：高中压内缸死点位于它们的进汽口处。
高中压外缸死点位于中间轴承座下部。
低压外缸死点位于低压缸进汽口处。
低压内缸死点位于低压缸进汽口处。
转子死点：以推力轴承为死点向前箱侧为高中压转子热膨胀，以推力轴承为死点向后为低压转子热膨胀。
轴位移：以推力轴承为其始点向后（发电机侧）轴向推力为正值，向前（前箱侧）轴向推力为负值。
汽缸膨胀：高压内缸向前箱侧热膨胀。
中压内缸向后热膨胀。
高、中压外缸指中压缸后缸的猫爪处向前箱侧热膨胀。
低压内缸从低压内缸的死点处起向两侧热膨胀。
低压外缸从低压内缸的死点处起向两侧热膨胀。

170、单项选择题  凝汽器压力测量的最大不确定度为±0.34kPa，宜使用（）精度等级的绝对压力变送器。

A.0.1
B.0.2
C.0.5
D.0.075

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本题答案：A
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171、问答题  汽泵运行中加转到一定转速后加不上去的原因分析？

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本题答案：汽泵在运行中加转加不上去的原因分析如下：
1
本题解析：试题答案汽泵在运行中加转加不上去的原因分析如下：
1、压力继动器波纹箱行程调整不当，即内弹簧紧力过大；
2、压力继动器壳体不严，空气漏出；
3、同步器高限挡调整不当，偏低，应为6300r/min；
4、调节部分连杆比例关系搞错了；
5、传动放大机构犯卡；
6、扇形齿轮磨损；
7、调速汽门重叠度调整不当；
8、蒸汽系统流量不足，有的截门没全开；
9、凝结器真空过低。（指夏季运行时）

172、单项选择题  1000MW机组宜采用三台容量各为最大凝结水量（）%的凝结水泵。

A.55
B.50
C.35

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本题答案：A
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173、问答题  #3、4机汽泵盘车的结构、自动齿合与脱开的方法？

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本题答案：结构：汽泵的盘车结构是由盘车马达一组减速驱动箱和一组离
本题解析：试题答案结构：汽泵的盘车结构是由盘车马达一组减速驱动箱和一组离合器及其起动器轴组成的。
齿合：当汽泵的汽轮机静止后，盘车马达通过电气回路自动投入，此时盘车马达经过减速驱动箱后，代动离合器组的外套转动，由于离合器内的椭方形的齿牙受到离合器外套的转动接触，从而使离合器内的椭方形的齿牙位置的改变，原来为歪斜的，现在竖立起来了，由于它的竖直而造成离合器内套与其接触，而内套与起动器轴相连，起动器的轴通过一套蜗轮（代动调速器的那部分）代动汽轮机转子缓慢的转动，从而实现了转子转动的目的。
脱开：由于汽轮机转子转数增加，它超过了盘车马达经过减速的转动的转数，此时离合器组就发生了根本的变化，离合器的外套由主动驱动变成了被动驱动，而离合器的内套因被动驱动转变为主动驱动，这样就造成了离合器内的椭方形齿牙的歪斜，从而就达到了离合器与起动器轴的脱离，然后用手动停止盘车马达。

174、问答题  在哪些情况下，应立即打闸停机？

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本题答案：下列情况应立即打闸停机：
①机组起动过程中，
本题解析：试题答案下列情况应立即打闸停机：
①机组起动过程中，在中速暖机之前，轴承振动超过0.03mm，应立即打闸停机。②机组起动过程中，通过临界转速时，轴承振动超过0.1mm或相对轴振动值超过0.26mm，应立即打闸停机。
③机组运行中当相对轴振动值超过0.26mm，应立即打闸停机；
④当轴承振动突然增加0.05mm，应立即打闸停机。
⑤高压外缸上、下缸温差超过50℃，高压内缸上、下缸温差超过35℃，应立即打闸停机。
⑥机组正常运行时，主蒸汽、再热蒸汽温度在10min内突然下降50℃，应立即打闸停机。

175、名词解释  节流损失

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本题答案：由于节流作用引起的蒸汽压力下降而造成的能量损失。本题解析：试题答案由于节流作用引起的蒸汽压力下降而造成的能量损失。

176、问答题  调速油泵的作用？

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本题答案：调速油泵又称启动油泵或高压油泵，当汽轮机起动和停机过程
本题解析：试题答案调速油泵又称启动油泵或高压油泵，当汽轮机起动和停机过程中主油泵没有正常工作时，供给调速和润滑系统用油。

177、判断题  转速表显示不正确或失效时，禁止机组启动。

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本题答案：对
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178、问答题  凝结水泵入口管为什么要装伸缩节？

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本题答案：Ⅰ、Ⅱ期凝结水泵入口管上都有胶皮伸缩节，它的作用是补偿
本题解析：试题答案Ⅰ、Ⅱ期凝结水泵入口管上都有胶皮伸缩节，它的作用是补偿凝结器的膨胀和收缩，当机组启停和凝结水温度变化时，凝结器能自如膨胀或收缩，同时叶保证了凝结水泵不受凝结器膨胀干扰。

179、问答题  DL/T838-2003《发电企业设备检修导则》中7.1.1.6什么是重大特殊项目？

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本题答案：重大特殊项目是指技术复杂、工期长、费用高或对系统设备结
本题解析：试题答案重大特殊项目是指技术复杂、工期长、费用高或对系统设备结构有重大改变的项目。

180、判断题  超速保护不能可靠动作时，机组可以监视启动和运行。

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本题答案：错
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181、问答题  液力耦合器有哪些优缺点？

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本题答案：液力耦合器的优点是无级调速，设备简单；缺点是效率较低，
本题解析：试题答案液力耦合器的优点是无级调速，设备简单；缺点是效率较低，在开环调节时转速相对稳定性差，有一定维护量，普遍存在漏油现象。

182、问答题  轴承损坏主要危害？

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本题答案：造成轴颈损坏，严重时发生动静摩擦导致汽轮机损坏。本题解析：试题答案造成轴颈损坏，严重时发生动静摩擦导致汽轮机损坏。

183、单项选择题  DL/T1051-2007《电力技术监督导则》规定了发电企业的监督项目有（）项。

A.9
B.10
C.11
D.12

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本题答案：D
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184、单项选择题  高压水射流清洗时，严格控制清洗水工作压力，一般情况下，清洗水工作压力应为25MPa-40MPa，最大不超过管材屈服极限的（）倍。

A.0.67
B.0.7
C.1.25
D.1.5

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

185、问答题  超速保护（OPC）电磁阀的作用和动作过程？

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本题答案：由两只并联布置的的超速保护电磁阀（20/OPC-1、2
本题解析：试题答案由两只并联布置的的超速保护电磁阀（20/OPC-1、2）及两个逆止阀和一个控制块及相关表计组成超速保护（OPC.电磁阀组件。它们是由DEH控制器的OPC部分所控制，正常运行时两个OPC电磁阀是失电常闭的，封闭了OPC母管的泄油通道，使高、中压调节汽阀执行机构活塞杆的下腔建立起油压；当汽轮机运行转速超过103额定转速时，DEH控制系统OPC控制器发出动作信号，这两个电磁阀就被励磁打开，使OPC母管油液经无压回油管路排至EH油箱。这样相应的调节阀伺服执行机构上的卸载阀就快速开启，使各高、中压调节阀迅速关闭。当机组运行转速降低到额定转速时，OPC电磁阀在DEH系统OPC控制器的控制下，失电关闭，OPC母管控制油压得以恢复，各调节汽门恢复动作前的开度。
在OPC电磁阀组件上有一节流孔，该节流孔的作用是将压力油经此节流孔后补进OPC控制油母管，并通过AST电磁阀组件上与OPC控制油路隔绝的两个逆止阀补进AST控制油母管，这样在机组启动时可以迅速建立OPC控制油母管及AST控制油母管的压力，缩短OPC控制油及AST控制油母管的充油时间，使机组能够快速启动。

186、单项选择题  应（）进行一次试验，包括对加热器高水位控制、开关、报警及连锁装置进行试验对所有疏水阀进行机械和电操作试验所有带辅助动力的逆止阀的机械操作试验。各项试验都包括对正常系统和冗余系统的整个控制回路试验，从发生信号开始到指定的信号按预期动作完成为止。

A.每月
B.每两月
C.每三月
D.每半年

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本题答案：A
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187、判断题  机组起动过程中，通过临界转速时，轴承振动超过0.10mm或相对轴振动超过0.260mm，应立即打闸停机。

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本题答案：对
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188、问答题  什么是数字式电液调节系统？

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本题答案：数字式电液调节系统，以计算机作为主要控制装置、以模拟式
本题解析：试题答案数字式电液调节系统，以计算机作为主要控制装置、以模拟式电气系统作为手操后备、采用液压执行机构的汽轮机控制系统，简称DEH控制系统。

189、问答题  高位水箱的作用是什么？

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本题答案：Ⅱ期冷却水高位水箱的作用是保持冷却水调整门后压力为一常
本题解析：试题答案Ⅱ期冷却水高位水箱的作用是保持冷却水调整门后压力为一常数，使冷却水压力稳定而且保持冷却水压力低于润滑油的压力，当冷油器发生泄漏时冷却水不会漏入油系统中，它的原理是冷却水调整门自动保持了高位水箱的水位，由于高位水箱的位置差的关系，水位高度一定时调整门后的压力也是一定值。

190、单项选择题  给水泵并联运行时，同型号同规格的各泵分担负荷的偏差应限制在（）范围以内。

A.4%
B.7%
C.5%
D.6%

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本题答案：C
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191、单项选择题  一级用水计量（全厂各种水源的计量）的仪表配备率、合格率、检测率和计量率均应达到（）%。

A.80
B.85
C.95
D.100

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本题答案：D
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192、问答题  负荷限制器的掉闸继动器的作用？

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本题答案：负荷限制器的掉闸继动器是在危急油门或危急保安器动作后，
本题解析：试题答案负荷限制器的掉闸继动器是在危急油门或危急保安器动作后，失掉保护油的控制下，引起了它的动作，在负荷限制器带动辅助错油门向上移动，并通过速度继动器作用来实现迅速关闭中间截止门和调速汽门的一个保护。

193、单项选择题  （）年应对汽轮机运行规程、图册进行一次复查、修订，并书面通知有关人员。不需修订的，也应出具经复查人、批准人签名“可以继续使用”的书面文件。

A.每
B.每来源:91考试网 www.91eXam.org两
C.每三
D.每四

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本题答案：A
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194、问答题  轴封调整器运行中停止的方法？

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本题答案：轴封调整器在运行中一般是不会发生故障的，容易发生故障的
本题解析：试题答案轴封调整器在运行中一般是不会发生故障的，容易发生故障的地方，是引导阀的连接杆上的链环处容易磨损，我们可以进行试验，再决定找正和研磨，首先可将引导阀前的针形阀开1～圈，并用手推引导阀横杆向另一侧，但不能将引导阀的连杆拆卸开，这样在手的作用下，使引导阀上下一次次的动作，时间不能太快，一秒一次即可，也不能使轴封母管压力波动太大，完后可以将针形阀关回原位，如果不能运行时可以将轴封压力调整器停止，步骤如下：
1、打开旁路门（高压进汽旁路门）或泄气旁路门，慢慢使调速器将两个汽门，进汽阀和泄气阀全关。
2、注意压力的稳定，必要时也可将进汽的电动门关闭。
3、在泄气阀的门杆上有锁定装置可以搬动一个方向，使之锁定装置固定，还可以用手配合下，推引导阀这就更容易使锁定装置挂上。
4、轴封调整器停止后，应当设专人调整泄气阀和进汽阀的旁路门，保持轴封压力为0.21～0.28kg/cm2。

195、单项选择题  温态启动指停机时间在（）小时之间的启动。

A.10～72
B.10～96
C.24～72
D.10～48

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本题答案：A
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196、问答题  在机组甩负荷或事故情况下，为什么必须开启低压旁路？

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本题答案：在机组甩负荷或事故情况下，迅速打开低压旁路，降低进入中
本题解析：试题答案在机组甩负荷或事故情况下，迅速打开低压旁路，降低进入中压缸再热蒸汽压力，以防止机组转速过度飞升引起超速，或设备损坏。

197、单项选择题  300MW机组调节汽门关闭时间应小于（）毫秒。

A.300
B.400
C.50
0D.600

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本题答案：B
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198、单项选择题  设备监造工作结束后（指完成全部设备监造服务合同规定的项目），负责该设备的监理工程师应及时汇总整理监造工作的有关资料、记录等文件，并编写设备监造工作总结（一般（）天以内）报设备监理单位，设备监理单位审批后提交给委托人。

A.15
B.20
C.30

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本题答案：C
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199、单项选择题  加强对透平油和抗燃油油质的监督，定期进行油质的分析化验，在油质（）的情况下，严禁投盘车与机组起动。

A.不合格
B.不用化验
C.合格

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本题答案：A
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200、多项选择题  应急行动级别与企业性质的内在危险性有关。大多数企业采用三级分类系统，这三级分类系统是：（）

A.预警
B.现场应急
C.全体应急
D.应急待命

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本题答案：A, B, C
本题解析：暂无解析