1、问答题  什么是立体交叉？

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本题答案：立体交叉系指道路与道路、道路与铁路相互交叉时，用跨线桥
本题解析：试题答案立体交叉系指道路与道路、道路与铁路相互交叉时，用跨线桥或地道使两条路线在不同的水平面上通过的交叉形式。

2、问答题  某圆曲线JD3的桩号为K5+100，左偏角а左=15°，R=2800m，计算ZY、QZ、YZ点桩号。

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本题答案：T=368.626
L=733.038本题解析：试题答案T=368.626
L=733.038
E=24.161
J=4.215
ZY=K4+731.373
QZ=K5+097.892
YZ=K5+464.411
91250.097-91066.103

3、填空题  一级公路的远景设计年限为（）年。

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本题答案：20
本题解析：试题答案20

4、问答题  简述沿河线的布设要点。

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本题答案：沿河（溪）线的路线布局，主要的问题是：路线选择走河流的
本题解析：试题答案沿河（溪）线的路线布局，主要的问题是：路线选择走河流的哪一岸、线位放在什么高度河在什么地点跨河。则三个问题往往是互相联系和互相影响的，选线时要抓住主要矛盾，结合路线性质、等级标准，因地制宜地去解决。

5、单项选择题  放坡定线适用于（）。

A.山岭区
B.平原区
C.丘陵区
D.路线受纵坡限制路段

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

6、单项选择题  在横坡很陡的山坡线上，为了路基的稳定，一般路中线要（）。

A.定于坡度线下方或上方
B.定于坡度线下方
C.与坡度线重合
D.定于坡度线上方

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

7、填空题  会车视距约等于（）。

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本题答案：停车视距的2倍
本题解析：试题答案停车视距的2倍

8、填空题  竖曲线起终点对应的里程桩号之差为（）。

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本题答案：竖曲线的曲线长
本题解析：试题答案竖曲线的曲线长

9、单项选择题  通常为一般公路所采用的测设程序是（）。

A.一阶段测设
B.二阶段测设
C.三阶段测设
D.四阶段测设

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

10、单项选择题  空气阻力大小的主要影响因素是（）。

A.汽车质量
B.道路质量
C.轮胎与路面的附着条件
D.汽车车速

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

11、单项选择题  路基土方施工，人工土方施工的免费运距为（）。

A.20米
B.50米
C.100米
D.1000米

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

12、问答题  设计中确定加宽缓和段长度时应考虑哪些因素？

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本题答案：在公路设计中，加宽缓和段长度应考虑：
（1）
本题解析：试题答案在公路设计中，加宽缓和段长度应考虑：
（1）加宽所需的最小长度。在不设缓和曲线或超高缓和段时，加宽缓和段长度应按渐变率1：15且不小于10m的要求设置；
（2）超高缓和段长度LC
（3）缓和曲线长度ls

13、判断题  各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成小客车的交通量。（）

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

14、单项选择题  根据设计规范的规定，不需设置缓和曲线时，其圆曲线半径应大于等于（）。

A.极限最小半径
B.一般最小半径
C.不设超高的最小半径
D.临界半径

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

15、单项选择题  弯道超高横坡的大小与平曲线半径（）。

A.成正比
B.成反比
C.无关
D.有时成正比、有时成反比

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

16、填空题  在平面交叉口，合流点和冲突点统称（）。

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本题答案：危险点
本题解析：试题答案危险点

17、单项选择题  测角组作分角桩的目的是（）。

A.便于中桩组敷设平曲线中点桩
B.便于测角组提高精度
C.便于施工单位放线
D.便于选择半径

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

18、单项选择题  回头展线的优点是（）。

A.平面线形好
B.避让地质不良地段比较容易
C.施工方便
D.纵坡均匀

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

19、填空题  临界速度Vk是汽车（）行驶的极限，又称为某一排档_（）行驶的（）速度。

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本题答案：稳定、稳定、最低
本题解析：试题答案稳定、稳定、最低

20、填空题  属于越岭线展线方式的是（）、（）。

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本题答案：自然展线、回头展线
本题解析：试题答案自然展线、回头展线

21、多项选择题  平面设计时，关于直线的最小长度，正确的有（）。

A.当设计车速≥60km/h时，同向曲线间的直线最小长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）的2倍为宜
B.当设计车速≥60km/h时，同向曲线间的直线最小长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）的6倍为宜
C.当设计车速≥60km/h时，对同向曲线间的直线最小长度没有限制
D.当设计车速≥60km/h时，对反向曲线间的直线最小长度没有限制
E.当设计车速≥60km/h时，反向曲线间的直线最小长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）的2倍为宜

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本题答案：B, E
本题解析：暂无解析

22、单项选择题  汽车下坡减速行驶时，其行使阻力中（）为正值。

A．空气阻力与滚动阻力；
B．滚动阻力与惯性阻力；
C．空气阻力与坡度阻力

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

23、问答题  路基工程的主要病害类型有哪些？

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本题答案：（1）路堤沉陷；（2）边坡滑塌；（3）碎落、崩塌、风化
本题解析：试题答案（1）路堤沉陷；（2）边坡滑塌；（3）碎落、崩塌、风化：（4）不良地质和水文条件造成的破坏。

24、单项选择题  不属于纵断面设计的控制指标是（）。

A.最大纵坡
B.平均纵坡
C.最短坡长
D.坡度角

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

25、填空题  公路平面线形是由（）、（）和（）三要素组成

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本题答案：直线、圆曲线、缓和曲线
本题解析：试题答案直线、圆曲线、缓和曲线

26、填空题  汽车在凸型竖曲线上行驶时，由于离心力的作用，要产生（），必须控制离心力不致过大来限制竖曲线的极限最小半径。

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本题答案：失重
本题解析：试题答案失重

27、填空题  通行能力根据使用性质和要求，通常形式有（）、（）。

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本题答案：基本通行能力、设计通行能力
本题解析：试题答案基本通行能力、设计通行能力

28、问答题  平面线形的组合形式有哪些？

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本题答案：基本形，S形，卵形，凸形，复合形，C形
本题解析：试题答案基本形，S形，卵形，凸形，复合形，C形

29、名词解释  临界高度

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本题答案：是指在不利季节当路基处于某种干湿状态时，路槽底面距地下
本题解析：试题答案是指在不利季节当路基处于某种干湿状态时，路槽底面距地下水位或地面长期积水位的最小高度，可根据土质：气候因素按当地经验确定。

30、问答题  某路段中有一变坡点桩号为K15+450，高程为66.770米，其相邻坡段的纵坡分别为—3.68%和+2.06%。为保证路基的最小填土高度，变坡点处的路基设计标高不得低于68.560米。 试进行： （1）计算竖曲线半径最小应为多少米（取百米的整数倍数）？ （2）用确定的竖曲线半径计算竖曲线起止点桩号。

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本题答案：试题答案

31、填空题  在交点JD处设置的圆曲线半径为R，缓和曲线长度为Ls，则圆曲线内移值p的近似公式为p≈（）

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本题答案：试题答案

32、单项选择题  超高缓和段长度限制的原因是（）。

A.行车安全
B.行车舒适
C.排水
D.行车舒适和排水

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

33、填空题  在长路堑、低填以及其他横向排水不畅的路段，为了保证排水，防止水分渗入路基，最小纵坡i应满足的条件是（）。

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本题答案：i≥0.3%
本题解析：试题答案i≥0.3%

34、填空题  一级公路能适应的交通量是指各种汽车折合成（）

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本题答案：小客车
本题解析：试题答案小客车

35、问答题  简答《技术标准》对公路用地范围的基本规定。

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本题答案：公路路堤两侧排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护坡道坡脚
本题解析：试题答案公路路堤两侧排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护坡道坡脚）以外，或路堑坡顶截水沟外边缘（无截水沟为坡顶）以外不少于1M范围内的土地，在有条件的地带，高速公路，一级公路，不小于3M，二级公路不小于2M范围内的土地为公路路基用地范围。

36、单项选择题  设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2，该两桩号间距为L，则用于计算土石方体积V的平均断面法公式为（）。

A.V=（A1+A2）L
B.V=2（A1+A2）L
C.V=（A1-A2）L
D.V=（A1+A2）L/2

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

37、单项选择题  选定路线平面时，需要进行实地放线的方法是（）。

A.实地定线
B.纸上定线
C.纸上移线
D.实地改线

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

38、单项选择题  公路测设的主要程序即通常一般公路所采用的测设程序为（）。

A.一阶段设计
B.二阶段设计
C.三阶段设计
D.四阶段设计

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

39、多项选择题  在某一排档，关于汽车的临界速度Vk，正确的是（）。

A.汽车行驶速度大于Vk时，称为稳定行驶
B.汽车行驶速度大于Vk时，称为不稳定行驶
C.汽车行驶速度小于Vk时，称为稳定行驶
D.汽车行驶速度小于Vk时，称为不稳定行驶
E.Vk是汽车稳定行驶的极限速度

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本题答案：A, D, E
本题解析：暂无解析

40、填空题  公里土石方调配完毕，应进行公里合计，总闭合核算式为：（跨公里调入方）+挖方+（）=（跨公里调出方）+（）+废方。

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本题答案：借方、填方
本题解析：试题答案借方、填方

41、问答题  计算题：某山岭区一般二级路，变坡点桩号为K5+030，高程为427.68m，i1=5%，i2=-4%，竖曲线半径为R=2000m，计算竖曲线诸要素及桩号为K5+000和K5+100处的设计高程。

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本题答案：i1=0.05i2=-0.04
w=i2-i
本题解析：试题答案i1=0.05i2=-0.04
w=i2-i1=-0.09是凸曲线
L=Rw=2000*0.09=180T=L/2=9 91ExAm.org0E=T*T/（2R）=2.03
竖曲线的起点里程桩号=K5+030-90=K4+940
竖曲线的起点高程=427.68-90*0.05=423.18
K5+000处
x=60h=x*x/（2R）=0.9
设计高程=426.18-0.9=425.28
K5+100处
x=160h=x*x/（2R）=6.40
设计高程=431.18-6.4=424.78

42、问答题  何谓道路红线？在确定道路红线位置时，应如何考虑两旁建筑物的影响？

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本题答案：城市道路红线是指划分城市道路用地和城市建筑用地、生产用
本题解析：试题答案城市道路红线是指划分城市道路用地和城市建筑用地、生产用地及其它备用地的分解控制线。红线之间的宽度即道路用地的范围，也可称道路的总宽度或称规划路幅。
道路两旁的建筑物高度h和道路总宽度b应有一定关系，其值按如下因素确定：
（1）从日照、通风要求出发：为了使道路两旁的建筑有足够的日照和良好的通风，道路的总宽度和建筑物的高度要有适当的比例。
（2）从防火、防空、防震的特别情况出发，可考虑在道路一边发生房屋倒塌后，仍能保证有一定的地带继续维持交通。当然对于个别特殊的高层建筑应例外。
（3）从建筑艺术的要求出发，道路总宽度应能保证沿路建筑物有良好的能见度，一般当h/b=1/2时，能够很清楚的看到各座建筑的立面和相当大一段道路的建筑物。大于此比例，就显得房屋太高，路太窄，感觉效果不好。

43、单项选择题  衡量城市交通便捷与否的指标是（）。

A.非直线系数
B.道路网密度
C.道路面积密度
D.居民拥有道路面积密度

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

44、单项选择题  当路线受到限制，需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形，可考虑采用（）。

A、回头展线
B、螺旋展线
C、自然展线
D、高次抛物线

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

45、填空题  作为公路几何设计的基本依据，影响公路建设的重要性和经济性，同时也是体现公路等级的速度指标是指（）。

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本题答案：设计速度
本题解析：试题答案设计速度

46、问答题  简述缓和曲线的性质及其数学表达式。

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本题答案：试题答案

47、填空题  设计路段的长度不宜过短，高速公路的设计路段不宜小于（）公里。

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本题答案：15
本题解析：试题答案15

48、单项选择题  一般情况下定线的顺序为（）。

A.确定控制点——穿线——定交点
B.放坡——定交点——穿线
C.确定控制点——定交点——穿线
D.确定控制点——定交点——穿线——放坡

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

49、名词解释  加宽

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本题答案：为适应汽车在平曲线上行驶时后轮轨迹偏向曲线内侧的需要，
本题解析：试题答案为适应汽车在平曲线上行驶时后轮轨迹偏向曲线内侧的需要，平曲线内侧相应增加的路面、路基宽度称为曲线加宽（又称弯道加宽）。

50、问答题  在道路交叉中，如何消灭车流之间的冲突点？并举例说明。

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本题答案：在道路交叉中，可通过以下方法消灭冲突点：
①
本题解析：试题答案在道路交叉中，可通过以下方法消灭冲突点：
①实行交通管制，禁止车流左转。
②采用渠化交通，采用环形平面交叉。
③修建立体交叉，全通式立交桥。

51、单项选择题  避险车道的位置设置于（）。

A.连续长陡下坡路段
B.超高路段
C.视距不良路段
D.病害路段

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

52、名词解释  温度应力

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本题答案：由于温度变化，结构或构件产生伸或缩，而当伸缩受到限制时
本题解析：试题答案由于温度变化，结构或构件产生伸或缩，而当伸缩受到限制时，结构或构件内部便产生应力，称为温度应力

53、多项选择题  确定回旋曲线最小参数A值的条件有（）。

A.离心加速度变化率
B.行驶时间
C.超高渐变率
D.视觉条件
E.以上都正确

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本题答案：A, B, C
本题解析：暂无解析

54、单项选择题  某级公路平曲线半径R＝60mls＝35m，采用第2类加宽，最大加宽W＝1.5m，加宽过渡方式按直线比例，缓和曲线上距ZH点10m处加宽值为（）。

A.0.15m
B.0.23m
C.0.43m
D.0.86m

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

55、判断题  越岭线布线时，一般应优先考虑回头展线。（）

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

56、填空题  关于汽车行驶的驱动条件，正确的说法是（）

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本题答案：驱动条件是汽车行驶的充分条件
本题解析：试题答案驱动条件是汽车行驶的充分条件

57、单项选择题  二、三、四级公路的路基设计标高一般是指（）。

A.路基中线标高
B.路面边缘标高
C.路基边缘标高

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

58、单项选择题  设置路拱的作用是（）。

A.排除路面上雨水
B.提高行车稳定性
C.提高行车舒适性
D.便于施工

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

59、问答题  道路平面设计的主要成果有哪些？

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本题答案：完成道路平面设计时即是完成各种图表的计算填写与绘制。平
本题解析：试题答案完成道路平面设计时即是完成各种图表的计算填写与绘制。平面设计所包括的主要设计图纸有：路线平面设计图、路线交叉设计图、平面布置图等。主要表格有：直线、曲线及转角表、路线交点坐标表、逐桩坐标表、路线固定点表、总里程及断链桩号表等。

60、单项选择题  纸上定线时，放坡的工具是（）。

A.量角器
B.卡规
C.手水准
D.全站仪

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

61、多项选择题  关于路拱，正确的有（）。

A.路拱有直线形、曲线形等多种形式
B.沥青混凝土路面的路拱坡度可为1%～2%
C.路拱坡度与路面种类无关
D.路拱坡度与路面种类有关
E.路拱坡度与当地自然条件无关

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本题答案：A, B, D
本题解析：暂无解析

62、单项选择题  各级公路超高横坡度的最小值为（）。

A．1．5％；
B．2％；
C．3％；
D．路拱横坡度

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

63、填空题  根据公路的使用任务、功能和适应的交通量分为（）、（）、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

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本题答案：高速公路、一级公路
本题解析：试题答案高速公路、一级公路

64、填空题  《公路工程技术标准》规定：二、三、四级公路应满足（）的要求。

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本题答案：会车视距
本题解析：试题答案会车视距

65、名词解释  经济运距

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本题答案：按费用经济计算的纵向调运的最大限度距离。
本题解析：试题答案按费用经济计算的纵向调运的最大限度距离。

66、单项选择题  汽车转弯行驶时的理论轨迹为（）。

A．二次抛物线；
B．高次抛物线；
C．双纽线；
D．回旋曲线

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

67、问答题  土基的应力—应变特性如何？

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本题答案：路基土是非线性弹——塑性变形体
本题解析：试题答案路基土是非线性弹——塑性变形体。
表征其应力——应变关系的参数：形变模量和回弹模量，是一项随应力取值方法和范围而变的条件性指标。
从应变的瞬时性和可恢复性的意义上，可以把回弹模量看作是反映路基土在动轮载作用下弹性性质的一项指标，但它仍然是一个同重复应力大小有关的变量。
进行结构分析时，应按路基土实际受到的应力级位来选取回弹模量值。同时，试验条件还应符合路基的实际湿、密度状态。

68、填空题  以下哪些属于平面线形组合类型（）、（）、（）、（）。

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本题答案：基本型、S型、卵型、复合型
本题解析：试题答案基本型、S型、卵型、复合型

69、填空题  已知竖曲线半径为R，切线长为T，则外距E为E=（）

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本题答案：试题答案

70、名词解释  超高

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本题答案：为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力，在该路段横
本题解析：试题答案为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力，在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡，称之为超高

71、填空题  当平曲线半径小于（）时，平曲线应设置超高。

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本题答案：不设超高最小半径
本题解析：试题答案不设超高最小半径

72、填空题  填缺：远运利用+（）；挖余：远运利用+（）

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本题答案：借方、费方
本题解析：试题答案借方、费方

73、问答题  什么是免费运距、平均运距和超运运距？

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本题答案：为了行车安全，驾驶员需要能及时看到前方相当一段距离，以
本题解析：试题答案为了行车安全，驾驶员需要能及时看到前方相当一段距离，以便发现前方障碍物或来车时，能及时采取措施，保证交通安全，我们把这一行车距离称为行车视距。

74、单项选择题  边沟的作用是排（）。

A.山坡水
B.地下水
C.地面水
D.路面与边坡水

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

75、单项选择题  选线的第一步工作是（）。

A.进行路线平、纵、横综合设计
B.确定所有细部控制点
C.解决路线的基本走向
D.逐段解决局部路线方案

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

76、填空题  汽车行驶阻力有（）、（）、（）。

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本题答案：空气阻力、道路阻力、惯性阻力
本题解析：试题答案空气阻力、道路阻力、惯性阻力

77、单项选择题  汽车上坡减速行驶时，其行使阻力中（）为负值。

A．惯性阻力；
B．滚动阻力；
C．坡度阻力

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

78、单项选择题  对于交叉口形式的选择，下列说法不正确的是（）

Ａ.环形交叉口使入环道的车辆一律按逆时针方向绕岛行驶
B.平面环形交叉口没有消灭冲突点
C.T型交叉口的直行方向宜为主要道路
D.交叉口设置导流岛，可以有效提高道路的通行能力

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

79、问答题  

道路某平面弯道，交点桩号为K11＋765.43，转角αy＝23°50′，圆曲线半径设计为450m，缓和曲线设计为100m，试按照以下次序完成平曲线计算。
（1）计算几何要素：β、ΔR、q
（2）计算平曲线要素：Th、Lh、Eh、Dh
（3）计算五个基本桩号（ZH、HY、QZ、YH、HZ）

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本题答案：试题答案

80、问答题  路基设计的一般要求是什么？

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本题答案：路基设计的一般要求：
（1）路基的设计须根据
本题解析：试题答案路基设计的一般要求：
（1）路基的设计须根据路线平、纵、横设计的原则及原地面的情况进行布置，确定标高；
（2）为了确保路基的强度和稳定性，在路基的整体结构中还必须包括各项附属设施，其中有路基排水、路基防护与加固，以及与路基工程直接相关的其它设施，如弃土堆、取土坑、护坡道、碎落台、堆料坪及错车道等。

81、单项选择题  汽车在匀速运动时所受到的阻力包括（）。

A.滚动阻力、空气阻力、惯性阻力
B.滚动阻力、磨擦阻力、坡度阻力
C.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力
D.滚动阻力、惯性阻力、坡度阻力

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

82、问答题  设计时，高速公路采用何种视距标准？为什么？

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本题答案：应满足停车视距标准。
其原因是有中间分隔带，
本题解析：试题答案应满足停车视距标准。
其原因是有中间分隔带，无对向车，因此，不存在会车问题。
并且高速公路和一级公路的车道数均在4个车道以上，快慢车用划线分隔行驶，各行其道，也不存在超车问题

83、填空题  车轮滚动时轮胎与路面之间的摩擦阻力称为（）阻力。

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本题答案：滚动
本题解析：试题答案滚动

84、名词解释  定测

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本题答案：指施工图设计阶段的外业勘测和调查工作。
本题解析：试题答案指施工图设计阶段的外业勘测和调查工作。

85、名词解释  匝道

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本题答案：供上、下相交道 路转弯车辆行驶的连接道。
本题解析：试题答案供上、下相交道路转弯车辆行驶的连接道。

86、单项选择题  按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为（）。A.自由型路线B.均坡线C.导向线16、定线测量阶段，测角是观测路线（）。

A.左角
B.右角
C.转角

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

87、问答题  常见的挡土墙有哪些类型？其特点和作用如何？

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本题答案：常见的挡土墙有：重力式挡土墙、定式挡土墙、薄壁式挡土墙
本题解析：试题答案常见的挡土墙有：重力式挡土墙、定式挡土墙、薄壁式挡土墙和加筋土挡土墙。
（1）重力式挡土墙重力式挡土墙依靠墙身自重支撑土压力来维持其稳定。一般多用片（块）石砌筑，在缺乏石料的地区有时也用混凝土修建。重力式挡土墙圬工体积大，但其形式简单，施工方便，可就地取材，适应性较强，故被广泛应用。
（2）锚定式挡土墙锚定式挡土墙通常包括锚杆式和锚定板式两种。锚定式挡土墙的特点在于构件断面小，工程量省，不受地基承载力的限制，构件可预制，有利于实现结构轻型化和施工机械化。
（3）薄壁式挡土墙薄壁式挡土墙是钢筋混凝土结构，其主要型式有：悬臂式和扶壁式。它们的共同特点是：墙身断面小，结构的稳定性不是依靠本身的重量，而主要依靠踵板上的填土重量来保证。
（4）加筋土挡土墙加筋土挡土墙是由填土、填土中布置的拉筋条以及墙面板三部分组成。在垂直于墙面的方向，按一定间隔和高度水平地放置拉筋材料，然后填土压实，通过填土与拉筋间的摩擦作用来承受土的侧压力，从而稳定土体。拉筋材料通常为镀锌薄钢带、铝合金、高强塑料及合成纤维等。墙面板一般用混凝土预制，也可采用半圆形铝板。

88、填空题  一条车道的最大宽度为（）。

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本题答案：3.75m
本题解析：试题答案3.75m

89、单项选择题  初步测量结束后需要编制（）。

A.竣工决算
B.施工图预算
C.设计概算

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

90、名词解释  冲突点

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本题答案：在交叉口内各方向车流固定行驶轨迹的交汇点。
本题解析：试题答案在交叉口内各方向车流固定行驶轨迹的交汇点。

91、填空题  汽车行驶时与车速有关的行车阻力是（）、（）。

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本题答案：空气阻力 、加速阻力
本题解析：试题答案空气阻力 、加速阻力

92、名词解释  半刚性基层

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本题答案：介于柔性路面与刚性路面之间的特殊基层。
本题解析：试题答案介于柔性路面与刚性路面之间的特殊基层。

93、单项选择题  公路行车视距标准有（）。

A、停车视距标准
B、错车视距标准
C、超车视距标准

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

94、填空题  平曲线上的视距检查有两种方法，一是（）；另一是（）。

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本题答案：视距曲线法、横净距法
本题解析：试题答案视距曲线法、横净距法

95、问答题  在什么情况下要设计加宽？加宽设计的内容包括哪些？

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本题答案：在圆曲线半径≤250m时设置加宽，加宽设置在道路
本题解析：试题答案在圆曲线半径≤250m时设置加宽，加宽设置在道路内侧。
其设计内容包括：
（1）加宽设置方式：圆曲线上全加宽及过渡段上过渡加宽；
（2）圆曲线上全加宽值设计；
（3）选择合理的加宽过渡方式，并计算过渡段上各点的加宽值。

96、单项选择题  基本型平曲线，其回旋线与圆曲线与回旋线的长度之比宜为（）

A．1：1：
B．1：2：
C．1：2：3；
D．3：2：1

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

97、单项选择题  属于一般情况下定线的路段是（）。

A.山岭地区
B.病害地段
C.陡坡路段
D.路线纵坡不受限制的路段

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

98、单项选择题  路基设计标高一般是指（）。

A．路基中线标高；
B，路面边缘标高；
C．路肩边缘标高；
D．路基坡脚标高

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

99、单项选择题  某段路线起点桩号为K1+380，终点桩号为K27+394．58，中间有两处断链，一处长链43．36m， 91ExAM.org一处短链57．94m，则该段路线总长为（）。

A．26029．16m；
B．27.380m；
C．26000m

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

100、问答题  计算题：某山岭区二级公路，边坡点桩号为K5+030，高程为427.68，两相邻纵坡度分别为i1=5%，i2=-4%，竖曲线半径为R=2000米，计算竖曲线诸要素及桩号为K5+000和K5+100处的设计高程。

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本题答案：试题答案

101、问答题  汽车的行驶阻力有哪些？分别受哪些因素的影响？

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本题答案：空气阻力，滚动阻力，坡度阻力，惯性阻力
本题解析：试题答案空气阻力，滚动阻力，坡度阻力，惯性阻力

102、判断题  道路横断面包括：路面、路肩、中央分隔带、边沟、边坡、截水沟、护坡道、变速车道、爬坡车道、紧急停车带及用地范围内设置的标志、照明、防护设施等（）

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

103、单项选择题  公路纵断面设计时，竖曲线一般采用（）。

A.二次抛物线
B.高次抛物线
C.回旋曲线

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

104、填空题  沿溪线布线时，一般应优先考虑（）

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本题答案：高线位
本题解析：试题答案高线位

105、单项选择题  路肩的组成是（）。

A.土路肩＋硬路肩
B.硬路肩＋左侧路缘带
C.硬路肩＋右侧路缘带
D.土路肩＋硬路肩＋左侧路缘带

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

106、名词解释  停车视距

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本题答案：汽车行驶时，驾驶员自看到前方有障碍物时起，至到达障碍物
本题解析：试题答案汽车行驶时，驾驶员自看到前方有障碍物时起，至到达障碍物前安全停止，所需的最短距离

107、名词解释  当量轴次

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本题答案：按等效原理，把各种轴载作用次数换算成标准荷载作用下的次
本题解析：试题答案按等效原理，把各种轴载作用次数换算成标准荷载作用下的次数，称为当量轴次。

108、填空题  缓和坡段的纵坡不大于（），且坡长不得（）最小坡长的规定值。

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本题答案：3%、小于
本题解析：试题答案3%、小于

109、名词解释  纸上移线

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本题答案：通过纸上移动或调整布局路线平面线位，使路线更加适应地形
本题解析：试题答案通过纸上移动或调整布局路线平面线位，使路线更加适应地形，工程更为经济的一种方法

110、填空题  现代交通运输由铁路、水运、航空、管道以及（）等五大运输方式组成。

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本题答案：道路
本题解析：试题答案道路

111、单项选择题  汽车行驶时的理论轨迹为（）。

A.二次抛物线
B.高次抛物线
C.回旋曲线

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

112、填空题  同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点称为（）。

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本题答案：分流点
本题解析：试题答案分流点

113、填空题  公路工程技术标准中（）是最重要的指标。

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本题答案：设计车速
本题解析：试题答案设计车速

114、问答题  在高原地区，汽车行驶时会遇到什么特殊困难，为什么最大纵坡值应进行折减？

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本题答案：在高原地区，空气稀薄，燃料燃烧不充分，汽车动力下降；高
本题解析：试题答案在高原地区，空气稀薄，燃料燃烧不充分，汽车动力下降；高原地区水的沸点降低，水箱容易“开锅”所以应对最大纵坡进行折减。

115、多项选择题  关于公路勘测设计阶段，正确的有（）

A.公路勘测设计一般采用两阶段设计
B.对于技术简单、方案明确的公路工程项目应采用三阶段设计
C.对于技术简单、方案明确的公路工程项目可采用一阶段设计
D.一阶段设计即是一阶段施工图设计
E.两阶段设计即是技术设计和施工图设计

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本题答案：C, D
本题解析：暂无解析

116、单项选择题  横断面面积计算方法中，计算精度较高的是（）。

A.积距法
B.卡规法
C.方格法
D.坐标法

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

117、问答题  

计算题：某公路纵断面有一变坡点，其桩号里程为K8+100，高程为290.6m，变坡点前后的纵坡
分别为i1=-3%，i2=4%，变坡点处的竖曲线半径取R=3000m，试计算：
（1）竖曲线曲线长L、切线长T、外距E；
（2）分别计算竖曲线起、终点里程和设计标高；
（3）计算K8+100、K8+150的设计高程。

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本题答案：试题答案

118、问答题  规划道路网时，规划方案论证中必须满足哪两个基本要求？

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本题答案：必须满足交通安全、方便、快速和经济；必须满足城市环境宁
本题解析：试题答案必须满足交通安全、方便、快速和经济；必须满足城市环境宁静、清洁和美观。

119、多项选择题  关于丘陵区采用的匀坡线和直连线，正确的有（）。

A.匀坡线是两点间顺自然地形以均匀坡度所定的地面点的连线
B.匀坡线是两点间顺自然地形以均匀坡度所定的纵断面设计线
C.匀坡线是指全线纵坡均一
D.直连线是指两相邻控制点间以直线相连
E.横坡较缓的起伏地带，路线宜走匀坡线和直连线之间

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本题答案：A, D, E
本题解析：暂无解析

120、问答题  简述路线方案选择的方法和步骤。

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本题答案：1.收集资料；
2.根据确定了的路线总方向和
本题解析：试题答案1.收集资料；
2.根据确定了的路线总方向和公路等级，现在小比例尺的地形图上，结合收集的资料，初步研究各种可能的路线走向；
3.实地调查；
4.分项整理汇总调查成果，编写工程可行性研究报告，为上级编制或补充修改设计任务书提供依据。

121、填空题  当采用回旋线作为缓和曲线时，若回旋线参数A＝100m，连接的圆曲线半径R＝200m，则回旋线设计长度应为（）。

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本题答案：50m
本题解析：试题答案50m

122、填空题  凸形竖曲线的最小长度和半径主要根据（）和（）来选取其中较大者

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本题答案：行车视距、缓和冲击
本题解析：试题答案行车视距、缓和冲击

123、单项选择题  绘制横断面图的比例尺一般为（）。

A.1：100
B.1：200
C.1：500

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

124、问答题  平面线形的基本几何要素有哪些？

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本题答案：三个
1直线；
2圆曲线；
本题解析：试题答案三个
1直线；
2圆曲线；
3缓和曲线

125、填空题  竖曲线最小长度是以汽车按设计车速行驶（）秒的时间来进行计算的。

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本题答案：3
本题解析：试题答案3

126、问答题  公路的服务水平如何分级？

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本题答案：根据公路设施所提供的服务程度包括速度，密度，驾驶自由度
本题解析：试题答案根据公路设施所提供的服务程度包括速度，密度，驾驶自由度，行车时间，方便与安全等来分为一级，二级，三级，四级。

127、填空题  四车道的高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为（）辆

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本题答案：25000～55000
本题解析：试题答案25000～55000

128、填空题  路线方案通常可按下述指标比较：（）、（）。

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本题答案：技术指标、经济指标
本题解析：试题答案技术指标、经济指标

129、单项选择题  道路阻力包括（）。

A.滚动阻力和坡度阻力
B.惯性阻力和坡度阻力
C.滚动阻力和空气阻力
D.惯性阻力和空气阻力

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

130、填空题  《标准》规定：各级公路连续纵坡大于（）时，应在不大于规定长度处设缓和坡段，缓和坡段的纵坡度不大于（）。

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本题答案：限制坡长、3%
本题解析：试题答案限制坡长、3%

131、名词解释  展线

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本题答案：采用延长路线的办法，逐渐升坡克服高差
本题解析：试题答案采用延长路线的办法，逐渐升坡克服高差

132、填空题  坡长是指变坡点间的水平直线距离，坡长限制包括（）和（）两个方面。

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本题答案：最大坡长、最小坡长
本题解析：试题答案最大坡长、最小坡长

133、单项选择题  在越岭展线布局中，一般情况下首先应考虑采用（）。

A.回头展线
B.螺旋展线
C.自然展线
D.其它展线

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

134、填空题  路线基本走向与分水岭及溪流方向一致的有（）、（）。

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本题答案：山脊线、沿溪线
本题解析：试题答案山脊线、沿溪线

135、单项选择题  《设计规范》规定：公路竖曲线采用（）。

A．二次抛物线；
B．三次抛物线；
C．回旋曲线；
D．双纽线

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

136、名词解释  纸上定线

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本题答案：在大比例地形图上确定道路中线的具体位置
本题解析：试题答案在大比例地形图上确定道路中线的具体位置

137、填空题  公路的交通量是指在（）内通过公路上（）处的往返车辆数折合成（）的车辆总数。

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本题答案：单位时间、某断面、标准小客车
本题解析：试题答案单位时间、某断面、标准小客车

138、问答题  何谓坡长？何谓竖曲线？

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本题答案：直坡段的水平投影长；在道路纵断面上，为便于行车安全舒适
本题解析：试题答案直坡段的水平投影长；在道路纵断面上，为便于行车安全舒适，对于两个不同坡度的坡段，在转折处需要设置一段曲线进行缓和，我们把这段曲线叫做竖曲线

139、填空题  竖曲线最小长度是以汽车按设计车速行驶时间T来计算的，其中T为（）。

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本题答案：3秒
本题解析：试题答案3秒

140、填空题  动力因数标征某型汽车在海平面高程上，满载情况下，每单位车重克服道路阻力和（）的能力。

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本题答案：惯性阻力
本题解析：试题答案惯性阻力

141、填空题  交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路双向车道数最少和最多分别是（）和（）。

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本题答案：4车道、8车道
本题解析：试题答案4车道、8车道

142、单项选择题  某断链桩K2+150=K2+100，则路线（）。

A.长链50米
B.短链50米
C.长链25米
D.短链25米

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

143、填空题  对于二、三、四级公路的越岭路线，任一连续3公里路段范围内的平均纵坡不宜大于（）。

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本题答案：5.5%
本题解析：试题答案5.5%

144、单项选择题  汽车在行驶过程中，行车速度（）。

A、大于计算行车速度
B、小于计算行车速度
C、可以大于或小于计算行车速度
D、必须等于计算行车速度

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

145、填空题  详细测量结束后需要编制（）。

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本题答案：设计概算
本题解析：试题答案设计概算

146、问答题  增加挡土墙抗倾覆稳定性的方法有哪些？

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本题答案：增加抗倾覆稳定性的方法有：
（1）展宽墙趾，
本题解析：试题答案增加抗倾覆稳定性的方法有：
（1）展宽墙趾，以增大稳定力臂。
（2）改变墙背或墙面的坡度，以减小土压力或增大力臂。
（3）改变墙身形式，如采用衡重式等。

147、填空题  当圆曲线半径（）时要进行加宽。四级公路和山岭、重丘区的三级公路采用第（）类加宽值；其于各级公路采用第（）类加宽值；对于不经常通行集装箱和运输半挂车的公路，可采用第（）类加宽值。

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本题答案：小于或等于250m、1、3、2
本题解析：试题答案小于或等于250m、1、3、2

148、填空题  二、三级公路的远景设计年限为（）。

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本题答案：10年
本题解析：试题答案10年

149、问答题  何为冲突点、合流点和分流点？它那对交通的干扰和行车的安全影响程度有何不同？采用哪些方法可以消灭冲突点？

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本题答案：同一行驶方向的车辆向不同方向分流行驶的地点称为分流点；
本题解析：试题答案同一行驶方向的车辆向不同方向分流行驶的地点称为分流点；来自不同行驶方向的车辆以较小角度向同一方向汇合行驶的地点称为合流点；来自不同行驶方向的车辆以较大角度相互交叉的地点称为冲突点。其中，以直行与直行，左转与左转以及直行与左转车辆之间所产生的冲突点，对交通的干扰和行车的安全影响最大，其次是合流点，再次是分流点。
在道路交叉中，可通过以下方法消灭冲突点：
①实行交通管制，禁止车流左转。
②采用渠化交通，采用环形平面交叉。
③修建立体交叉，全通式立交桥。

150、填空题  某转坡点处坡度角为ω，要求竖曲线外距为E，则竖曲线半径（）

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本题答案：试题答案

151、问答题  何谓超高？简答设置超高的原因及条件。

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本题答案：如果离心力过大，将对行车安全产生不良影响，所以在工程中
本题解析：试题答案如果离心力过大，将对行车安全产生不良影响，所以在工程中为抵消离心力的作用，保证汽车在平曲线上行驶的稳定性，把路面做成内侧低外侧高的单向横坡形式，就是超高.

152、名词解释  锚固式挡土

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本题答案：锚固式挡土墙通常包括锚杆式和锚定板式两种。

本题解析：试题答案锚固式挡土墙通常包括锚杆式和锚定板式两种。
锚杆式挡土墙：锚杆的一端与立柱联接，另一端被锚固在山坡深度的稳定岩层或土层中。墙后侧压力由挡土板传给立柱，由锚杆与岩体之间的锚固力，即锚杆的抗拔力，使墙获得稳定。
锚定板式挡土墙：由锚定板产生抗拔力抵抗侧压力，保持墙的稳定。

153、问答题  

从某公路设计文件《直线、曲线及转角一览表》中摘抄的一组路线设计资料如下： 
JD8： K3+425.982   
K3+311.099  K3+346.099  K3+492.155 K3+527.155    
JD9：K4+135.169     =K4+047.436    =K4+221.135  
试计算
（1）JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号；       
（2）计算JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号； 
（3）计算两曲线交点间距及所夹直线段长度。

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本题答案：（1）JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点
本题解析：试题答案（1）JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号分别为：（K3+425.982）-（K3+311.099）=114.883 （米）（K3+527.155）-（K3+311.099）=216.056（米）（K3+346.099）-（K3+311.099）=35（米）
或=（K3+527.155）-（K3+492.155）=35（米）
QZ的桩号：=ZH+L/2=（K3+311.099）+216.056/2=K3+419.127
（2）JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号分别为：（K4+135.169）-（K4+047.436）=87.733（米）（K4+221.135）-（K4+047.436）=173.699（米）
QZ的桩号：=ZY+L/2=（K4+047.436）+173.699/2=K4+134.285
（3）计算两曲线交点间距及所夹直线段长度分别为：
JD8—JD9间距=114.883+[（K4+047.436）-（K3+527.155）]+87.733=722.897（米）
所夹直线长度=（K4+047.436）-（K3+527.155）=520.281（米）

154、填空题  圆曲线最小半径的种类有（）、（）、不设超高的最小半径。

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本题答案：极限最小半径、 一般最小半径
本题解析：试题答案极限最小半径、 一般最小半径

155、问答题  平原地区选线的布设要点有哪些？

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本题答案：（1）正确处理道路与农业之间的关系；
（2）
本题解析：试题答案（1）正确处理道路与农业之间的关系；
（2）合理考虑路线与城镇之间的关系；
（3）处理好路线与桥位之间的关系；
（4）注意土壤水文条件；
（5）正确处理新旧路之间的关系；
（6）尽量靠近建筑材料产地。

156、问答题  重力式挡土墙一般由哪几部分组成？

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本题答案：重力式挡土墙一般由墙身、基础、排水设施和伸缩缝等部分组
本题解析：试题答案重力式挡土墙一般由墙身、基础、排水设施和伸缩缝等部分组成。

157、单项选择题  山岭地区中桩敷设时，直线上中桩的桩距一般为（）。

A.10米以内
B.20米以内
C.30米以内
D.50米以内

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

158、问答题  为什么要避免在竖曲线的顶部、底部插入小半径的平曲线？

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本题答案：在凸形竖曲线的顶部设有小半径平曲线，不能引导实现，且急
本题解析：试题答案在凸形竖曲线的顶部设有小半径平曲线，不能引导实现，且急转弯行车不安全。在凹形竖曲线的底部设有小半径平曲线，会出现汽车加速行驶中急转弯，可能发生危险。

159、单项选择题  提高路表面的粗糙度，其目的是为了（）。

A.减小滚动阻力
B.减小惯性阻力
C.提高动力性
D.增大附着力

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

160、单项选择题  新建四级公路，其超高旋转点是指（）。

A.公路中线
B.未超高、加宽前的路基边缘
C.分隔带边缘
D.未超高、加宽前的路面边缘

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

161、名词解释  路侧带

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本题答案：城市道路行车道两侧的人行道、绿带、公用设施带等统称为路
本题解析：试题答案城市道路行车道两侧的人行道、绿带、公用设施带等统称为路侧带。

162、问答题  沿溪线的高线和低线的主要优缺点各是什么?

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本题答案：高线：
优点：高出设计水位较多，基本不受洪水
本题解析：试题答案高线：
优点：高出设计水位较多，基本不受洪水的威胁，废方较易处理；
缺点：线位位于山坡上，路线随山势弯曲，线形差，工程大，常需设较高的挡土墙或其他构造物，避让不良地质和路线跨河换岸困难。
低线：
优点：平纵线形比较顺直、平缓，易争取到较高标准，土石方数量较小，边坡低，易稳定，路线活动范围大，便于利用有利地形和避让不良地形、地质，跨河方便。
缺点：高出设计水位不多，受洪水威胁，防护工程多。

163、单项选择题  对于S型曲线，如果已确定了其中一个半径值，则确定另一个半径值的控制条件一般应为（）。

A.外距控制
B.曲线长控制
C.纵坡控制
D.切线长控制

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

164、问答题  如何确定回旋线的最小参数A值？若从视觉考虑A值应满足什么条件？

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本题答案：回旋线的最小参数A值应根据汽车在缓和曲线上缓和行驶的要
本题解析：试题答案回旋线的最小参数A值应根据汽车在缓和曲线上缓和行驶的要求（即离心加速度变化率）、行驶时间要求以及允许的超高渐变率要求等决定。
我国规范和标准规定了缓和曲线的最小长度要求，因此根据公式RLs=A2可相应得到最小参数A值。通常只要A值满足R/3≤A≤R，便可满足视觉要求。

165、填空题  关于汽车行驶的横向稳定性，正确的说法是（）

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本题答案：发生横向倾覆现象之前先发生横向滑移现象
本题解析：试题答案发生横向倾覆现象之前先发生横向滑移现象

166、单项选择题  两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据（）来确定。

A.曲线长
B.切线长
C.外距

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

167、填空题  二级公路的远景设计年限为（）年。

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本题答案：15
本题解析：试题答案15

168、问答题  使行驶在平曲线上的车辆为什么有横向失稳的危险？汽车的横向失稳表现为什么现象？抵消汽车部分离心力的工程措施是什么？

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本题答案：汽车在曲线上行驶时，除受重力作用以外，还受到离心力的作
本题解析：试题答案汽车在曲线上行驶时，除受重力作用以外，还受到离心力的作用，也正是离心力的作用，使行驶在平曲线上的车辆有横向失稳的危险。
汽车的横向失稳表现为：一是汽车向外滑移；二是汽车向外倾覆。滑移先于倾覆。因此，在道路设计中，若能保障汽车不滑移则同时就保障了汽车行驶的倾覆稳定性。抵消汽车部分离心力的工程措施是超高。
如果离心力过大，将对行车安全产生不良影响，所以在工程中为减小离心力的作用，保证汽车在平曲线上行驶的稳定性，把路面做成内侧低外侧高的单向横坡形式，也就是超高，单向横坡的坡度为超高率。
汽车在具有超高的平曲线上行驶，重力的水平分力可以抵消一部分离心力的作用，其余可由横向摩阻力来平衡。

169、问答题  平面线形的设计一般原则。

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本题答案：线型直接、连续并与地形和环境相协调；
满足力
本题解析：试题答案线型直接、连续并与地形和环境相协调；
满足力学和视觉心理上的要求；
保持线形的均衡和连贯；
避免连续急弯；平曲线有足够的长度；

170、填空题  高速公路应满足的视距要求是（）。

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本题答案：停车视距
本题解析：试题答案停车视距

171、填空题  在动力特性图上，汽车动力因素D的大小，除了与档位有关外，还与（）有关。

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本题答案：行驶速度
本题解析：试题答案行驶速度

172、填空题  各级公路设计交通量应按不同设计年限进行预测，高速公路和具有干线功能的一级公路应按（）年进行预测。

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本题答案：20
本题解析：试题答案20

173、单项选择题  某断链桩K2+100=K2+150，则路线（）。

A.长链50米
B.短链50米
C.长链25米
D.短链25米

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

174、单项选择题  高速、一级公路一般情况下应保证（）。

A.停车视距
B.会车视距
C.超车视距

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

175、单项选择题  各级公路在积雪冰冻地区，合成坡度值不应大于（）

A．4％；
B．6％；
C．8％；
D．10％

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

176、填空题  平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是（）。

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本题答案：靠近城镇
本题解析：试题答案靠近城镇

177、单项选择题  平曲线与竖曲线组合时，所谓“平包竖”是指（）。

A.一个平曲线包含一个竖曲线
B.竖曲线的起、终点分别放在平曲线的两个缓和曲线内
C.竖曲线的起、终点在圆曲线上
D.竖曲线的起、终点分别放在平曲线的两端直线上

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

178、问答题  城市道路是如何分类与分级的？

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本题答案：按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服
本题解析：试题答案按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等，城市道路分为四类：
（1）快速路快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务。快速路双向行车道之间应设置中间分车带，其进出口应采用全控制或部分控制。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口，两侧一般建筑物的进出口应加以控制。
（2）主干路主干路应为连接城市各主要分区的干路，以交通功能为主。自行车交通量大时用机动车与非机动车分隔的形式，如三幅路或四幅路。主干路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。
（3）次干路次干路应与主干路组成道路网，起集散交通的作用，兼有服务功能。
（4）支路支路应为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。除快速路外，每类道路按照所在城市的规模、设计交通量、地形等分为I、Ⅱ、Ⅲ级。大城市应采用各类道路中的I级标准；中等城市应采用Ⅱ级标准；小城市应采用Ⅲ级标准。道路交通量达到饱和状态时的设计年限规定为：快速路、主干路为20年；次干路为15年；支路为10年~15年。

179、问答题  汽车在急弯陡坡高速行驶时，为什么容易发生交通事故？

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本题答案：根据横向力系数试题答案根据横向力系数可知，弯道越急（R越小），车速越高（V越大），横向力系数就越大，车辆就越容易发生侧滑和侧翻事故。

180、问答题  在道路平面设计中，直线的使用应注意哪些问题？

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本题答案：在直线的使用中，值得注意的是有关直线长度的问题，一般来
本题解析：试题答案在直线的使用中，值得注意的是有关直线长度的问题，一般来说对直线的长度应该有所限制。当不得已采用过长直线时，为弥补景观单调之缺陷，应结合沿线具体情况采取相应的技术措施予以处理。但还要注意以下几个问题：
（1）在长直线上纵坡不宜过大。因为长直线再加下陡坡行驶，更容易导致超速行驶，造成交通事故。
（2）长直线适于与大半径凹形竖曲线组合。
（3）当道路两侧地形过于空旷时，应采取一定的技术措施改善单调的景观。
（4）长直线或长下坡尽头，宜于连接大半径的平曲线。

181、问答题  什么是一般路基？

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本题答案：一般路基通常是指：在正常的地质与水文等条件下，路基填土
本题解析：试题答案一般路基通常是指：在正常的地质与水文等条件下，路基填土（路堤）高度及开挖（路堑）深度不超过设计规范或技术手册规定的高度及深度的路基。

182、单项选择题  汽车在平曲线上行驶时，若u=0．15，f=0．10，b／2h=0．8，则（）。

A.倾覆先于滑移；
B．滑移先于倾覆；
C．滑移与倾覆同时发生

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本题答案：B
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183、判断题  越岭线展线时为了能争取延长路线，较好的办法是利用一面山坡连续回头展线（）

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本题答案：错
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184、填空题  有中间分隔带公路，超高过渡的方式有（）种。

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本题答案：3
本题解析：试题答案3

185、问答题  为什么要设计缓和曲线？缓和曲线常采用什么形式？为什么？

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本题答案：缓和曲线在路线中可以起到以下作用：
1.曲率
本题解析：试题答案缓和曲线在路线中可以起到以下作用：
1.曲率连续变化，便于车辆遵循；
2.离心加速度逐渐变化，旅客感觉舒适；
3.超高横坡度及加宽逐渐变化，行车更加平稳；
4.与圆曲线配合，增加线形美观。
从它的作用看，道路设计中，有必要设置缓和曲线。
缓和曲线的常用形式：回旋线、三次抛物线和双扭线。三种曲线的曲率都是匀速变化，与驾驶员以匀速转动方向盘汽车的轨迹相符。

186、判断题  汽车在8%～9%纵坡行驶时，可使用一档上坡，此时坡长要受到限制（）

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

187、问答题  了解我国公路现状和发展规划

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本题答案：公路现状：当前公路运输现状还远不能适应国民经济发展的需
本题解析：试题答案公路现状：当前公路运输现状还远不能适应国民经济发展的需要，主要表现在：、
（1）数量少。目前通车里程按国土面积而言，密度仍然很低只为0.19km/，仅为美国的1/7，日本的1//25印度的1/5，通达深度不够
（2）质量差。在通车的里程中，2007年底，全国等级公路里程253.544万km，占公路总里程的70.7%。其中二级以上高等级公路里程38.04万公里，占总里程的10.6%比上年末提高0.4%。按公路技术等级分组，个等级公路里程分别为：高速公路5.39万km，一级公路5.01万km，二级公路27.64万km，三级公路36.39km，四级公路179.10万km，等外公路104.83万km。全国有铺装路面和简易铺装路面公路里程177.65万km，占总里程的49.6%，比上年末提高5.5%。按公路路面等级分组，各等级路面里程分别为：有铺装路面125.03万km，其中沥青混凝土路面40.16万km，水泥混凝土路面84.88万km，简易铺装路面52.62万km，未铺装路面180.72万km。公路桥梁大部分宽度不够，承载力低。还有几百个渡口无桥，通行能力很低。由于质量差，行车速度达不到设计速度及经济时速的要求，因而浪费大量运力及燃亮，造成的交通事故也相当严重。同时管理不善，造成汽车利用率不高，道路更加拥挤
发展规划：
“十•五”末，国家高速公路网建成了3.5万公里，占总里程的40%以上
到2007年本届政府任期内，建成4.2万公里，占总里程的近一半；全面完成“五纵七横”国道主干线系统中的高速公路

188、单项选择题  为在地形图上某两控制点间确定路线的导向线，此地形图等高距为2m，比例尺1：2000，拟定此段路线平均纵坡为4％，分规所张的开宽度应为（）。

A．5cm；
B．2cm；
C．2．5cm；
D．4cm

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

189、填空题  交通量按标准车型进行折算时，折算系数的确定与（）有关。

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本题答案：轴重G
本题解析：试题答案轴重G

190、填空题  关于合成坡度，各级公路最小合成坡度不宜小于（）、当合成坡度小于0.5%，则应采取排水措施，保证路面排水畅通。

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本题答案：0.5%
本题解析：试题答案0.5%

191、填空题  凸形竖曲线最小半径需要满足（）和（）的要求。

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本题答案：离心加速度(或离心力)、行车视距
本题解析：试题答案离心加速度(或离心力)、行车视距

192、问答题  交通标志可分为哪两大类？主要标志有哪些？

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本题答案：交通标志可分为主标志和辅助标志两大类。
主标
本题解析：试题答案交通标志可分为主标志和辅助标志两大类。
主标志分为：
1）．指示标志：是指示车辆和行人按规定方向、地点行进的标志，如直行、左转、右转、单向行驶、步行街等；
2）．警告标志：用于警告驾驶人员注意前方路段存在的危险及应采取的措施，如交叉口、急弯、铁路道口、易滑、路面不平、傍山险路等；
3）．禁令标志：通常为圆形，是根据道路和交通量情况，为保障交通安全而对车辆行为加以禁止或限制的标志，如禁止通行、禁止停车、速度限制等；
4）．指路标志：是用来指示方向、地点、距离、高速公路的出入口、服务区、著名地点等。
5)．辅助标志为附设于主标志下起辅助说明作用的标志，可分为表示车辆种类、表示时间、表示区域或距离、表示禁令、警告理由等四种。辅助标志不能单独设立。

193、名词解释  路基工作区

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本题答案：在路基的某一深度处，车辆荷载引起的应力与路基自重引起的
本题解析：试题答案在路基的某一深度处，车辆荷载引起的应力与路基自重引起的应力相比只占一小部分（1/5～1/10），在此深度以下，车辆荷载对土基的作用影响很小，可以忽略不计。将此深度ZA范围内的路基称为路基工作区。

194、填空题  两个以上同向回旋线间在曲率相等处相互连接的平面线形组合型式称为（）型回旋线。

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本题答案：复合
本题解析：试题答案复合

195、问答题  简述缓和曲线的作用。

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本题答案：缓和曲线的作用是：
（1）便于驾驶员操纵方向
本题解析：试题答案缓和曲线的作用是：
（1）便于驾驶员操纵方向盘；
（2）满足乘客乘车的舒适与稳定，减小离心力变化；
（3）满足超高、加宽缓和段的过渡，利于平稳行车；
（4）与圆曲线配合得当，增加线形美观。

196、单项选择题  《标准》对平均坡度的要求适合于（）。

A、各种地形的路线
B、三、四级公路路线
C、二、三、四级公路越岭线
D、高原地区

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

197、名词解释  设计弯沉值

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本题答案：它是表征路面整体刚度大小的指标，它是根据设计年限内一个
本题解析：试题答案它是表征路面整体刚度大小的指标，它是根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型而确定的，是路面厚度计算的主要依据。

198、填空题  公路平面线形的三要素是指（）、（）、（）

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本题答案：直线、圆曲线、缓和曲线
本题解析：试题答案直线、圆曲线、缓和曲线

199、单项选择题  设置锯齿形街沟的目的是为了（）。

A.方便设置雨水管
B.解决公路边沟排水
C.解决城市道路路面排水
D.设置超高的需要

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

200、问答题  对平曲线与竖曲线组合设计有何要求？

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本题答案：⑴平曲线与竖曲线组合宜相互对应，且稍长于竖曲线；本题解析：试题答案⑴平曲线与竖曲线组合宜相互对应，且稍长于竖曲线；
⑵合成坡度的设计应与线性组合设计相结合。有条件时，最大合成坡度不宜大于8%，最小合成坡度不小于0.5%；
⑶平，纵曲线组合设计应使线性与自然相配合，协调；
⑷平曲线缓而长，且竖曲线坡度小于1%时，平曲线中可包含多个竖曲线；
⑸竖曲线半径宜大于平曲线半径的10~20倍。随着平曲线半径的增大，竖曲线半径的增大倍数也宜增加。