1、问答题  叙述充电机离线故障时车下检查及测试过程？

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本题答案：（1）在车上有中压的情况下，打开故障车充电机裙板及罩板
本题解析：试题答案（1）在车上有中压的情况下，打开故障车充电机裙板及罩板，检查充电机主控板的状态，指示灯是否报红，如果报红更换处理。
（2）检查充电机三相整流桥、驱动板及IGBT有无烧损现象，如果有立即更换。
（3）故障充电机主控板的指示灯不亮，需要在车上有中压的情况下测量充电机三相整流桥的入口是否有380V输入，在测量三相整流桥的出口是否有220V的输出。如果三相整流桥有输入没有输出更换三相整流桥之后再查看充电机主控板状态。
（4）如果滤波器没有中压输出，检查车上中压供给。
（5）三相整流桥有输出，检查电源板SAT板和电源板ALIM是否有12V的电源给主控板供电。

2、填空题  动车组空气悬挂系统用溢流阀动作值为（）。

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本题答案：5.8bar
本题解析：试题答案5.8bar

3、单项选择题  当（）继电器得电时，新风阀门关闭。

A、35K01
B、35K03
C、41K01

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

4、单项选择题  烟火主机上黄色灯亮，表示（）。

A、传感器故障
B、传感器正常
C、报警

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

5、单项选择题  速度设定手柄LV有（）个位置。

A、2
B、3
C、4
D、5

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

6、填空题  卫生间控制器故障代码显示07的故障原因为（）。

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本题答案：便盆满
本题解析：试题答案便盆满

7、填空题  在主界面的自动状态时，车内显示器将滚动地显示列车的运行信息和实时的（）、车内外（）等内容。

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本题答案：速度；温度
本题解析：试题答案速度；温度

8、问答题  叙述CRH5型动车组前照灯不亮应如何进行应急处理？

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本题答案：（1）检查司机室QCA柜面板40部分空开是否闭合正常，
本题解析：试题答案（1）检查司机室QCA柜面板40部分空开是否闭合正常，如空开正常，打开QCA下柜，检查柜内40K11（左侧标志灯）、40K13（前照灯）、40K15（右侧标志灯）继电器是否正常吸合。
（2）如40K11（左侧标志灯）、40K13（前照灯）、40K15（右侧标志灯）继电器未吸合，检查QCA柜内接触器40K04（左侧标志灯）、40K06（右侧标志灯）、40K19（前照灯）是否吸合，如不吸合，可强吸接触器。
（3）当强吸接触器40K04、40K06、40K19后，40K11、40K13、40K15不吸合时，打开QCA上柜，将40K18接触器触点进行短接。
（4）当上述方法仍不能使40K11、40K13、40K15继电器吸合时，可将40K11、40K13、40K15继电器的对应触点分别短接。

9、问答题  牵引电机上安装的安全装置（SAFESET）的工作原理是什么？

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本题答案：在牵引电机两相线圈之间发生短路，安全接头将会保护万向轴
本题解析：试题答案在牵引电机两相线圈之间发生短路，安全接头将会保护万向轴和齿轮箱避免过转矩。当过转矩时，安全装置中连接部分滑动，内部油压增大，剪切阀的顶部被打开，这时在安全装置内释放油压，这个过程在几毫秒内发生，释放后安全装置将会在轴上自由转动。

10、问答题  叙述CRH5型动车组途中空气弹簧故障处理过程？

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本题答案：（1）停车，随车机械师下车确认是否空气弹簧故障，若是空
本题解析：试题答案（1）停车，随车机械师下车确认是否空气弹簧故障，若是空气弹簧故障，关闭故障车四个空气弹簧供风管路（阀门位置在BCU旁边）
（2）用该故障车的四个空气弹簧高度阀，将此车空气弹簧内的风全部排净。（将高度阀杆的下端紧固安装部分分解开，并将杆向下移，使高度阀调整杆水平杆向下倾斜，排出空气弹簧内的空气，最后将分解部位恢复）
（3）按规定限速运行，在动车所内更换故障空气弹簧。

11、填空题  MC1/MC2车的折叠电视需通过（）柜中的照明控制面板上的电视启动按钮放下来。

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本题答案：QRK
本题解析：试题答案QRK

12、填空题  每辆动车有（）个牵引电机，每个牵引电机由一个牵引变频器供电，每列8节车的整车共有（）个电机。

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本题答案：2；10
本题解析：试题答案2；10

13、填空题  服务信息的文字内容也是由（）进行创建和修改。

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本题答案：PIS地面编辑工具
本题解析：试题答案PIS地面编辑工具

14、单项选择题  CRH 91ExAM.org5型动车组车内扩音器的连接方式（）。

A.串联
B.并联
C.混联

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

15、问答题  初次送低压电前，应注意哪些事项？

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本题答案：⑴检查和紧固所有的电源接地螺栓；
⑵检查车下
本题解析：试题答案⑴检查和紧固所有的电源接地螺栓；
⑵检查车下接地汇流排已经接好，并检查QEL、QRK柜内端子排上的－LL已接好；
⑶送电前应确认＋LP和B1＋不得对地及混线，且正负线间无短路；
⑷送电前，断开所有低压空开，并通知车上车下所有人。

16、填空题  PIS系统具有旅行信息显示、（）、（）以及娱乐服务等功能。

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本题答案：广播通告；内部通讯
本题解析：试题答案广播通告；内部通讯

17、问答题  通过台客室门不能打开的原因有哪些？

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本题答案：（1）亮灯按钮故障，更换亮灯按钮；
（2）步
本题解析：试题答案（1）亮灯按钮故障，更换亮灯按钮；
（2）步进电机故障，更换步进电机；
（3）齿形带张力不正确，调整齿形带张力；
（4）控制单元故障，更换控制单元；
（5）滑轮滞涩，更换滑轮；
（6）下部和上部导轨上有污垢，清洁下部和上部导轨；
（7）游轮涩滞，更换游轮。

18、问答题  CRH5型动车组全列紧急制动不缓解的处理方法？

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本题答案：（1）检查总风压力是否低于6bar。如果是，强迫启动空
本题解析：试题答案（1）检查总风压力是否低于6bar。如果是，强迫启动空压机进行泵风。如果空压机工作正常但是总风压力不上升或者上升缓慢，可以判断供风系统有泄漏，通知随车机械师下车检查，进行相应的处理。
（2）检查安全环路是否断开，如果断开，要确认警惕装置开关是否处于隔离位、向司机确认运行途中
停放制动是否非正常施加、查看ATP系统是否正常工作，否则隔离ATP。
（3）检查BPS屏是否乘客报警，通过TD屏确认报警位置，迅速到报警车辆用三角钥匙将旅客紧急制动拉手复位。
（4）如安全环路恢复正常，但仍存在排风现象，列车管压力不能正常上升。检查两头车N02、N07阀，如排风不止，关闭处理。
（5）若以上几种情况均正常，需进行断蓄电池复位。
（6）若仍不缓解，随车机械师将各车制动单元内的B22.02阀和两个头车内的N02阀关闭；司机打开司机室左下方的D03阀，启用备用制动，并将备用制动手柄推至缓解位，缓解后，进行备用制动试验，确认正常后，采用备用制动，限速120km/h运行。

19、单项选择题  空调控制旋钮在（）柜上。

A.QRK
B.QEL
C.VRK

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

20、问答题  叙述塞拉门紧急解锁的方法？

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本题答案：紧急开门只能在速度小于15公里/小时方可实现。列车工作
本题解析：试题答案紧急开门只能在速度小于15公里/小时方可实现。列车工作人员可通过用三角钥匙操作紧急电气开关来释放车门锁闭的状态（车门有电情况下），在通过手动拉动车门机械手柄，手动打开车门。
（1）如果操作完电气紧急开关后，蜂鸣器发出蜂鸣声，再拉动机械手柄没反应时，应检查紧急开门电磁阀是否故障或开门钢丝拉绳是否断开，如果有其中一个故障时，可手动搬动主门锁旁边的紧急开门锁打开车门。
（2）在外部操作紧急开门手柄后，必须将手柄归位，否则会导致车门关不上门。
（3）如果一切正常，但车门打不开，可能是隔离锁未打开。
（4）操作完内外紧急解锁后需用三角钥匙进行复位操作，否则蜂鸣器的报警声不会自动消失。

21、问答题  后视系统是如何受速度信号控制的？

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本题答案：在速度>15km/h时，后视系统的显示屏自动关闭
本题解析：试题答案在速度>15km/h时，后视系统的显示屏自动关闭，不受按钮51S01控制；在速度<15Km/h时，可由按钮51S01控制显示屏的关闭

22、填空题  正常运用时备用制动系统中列车管压力是通过（）端司机室的（）阀得电充风到定压的。

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本题答案：主控；D12
本题解析：试题答案主控；D12

23、单项选择题  CRH5型动车组辅助供风单元安全阀压力设置为（）bar。

A、7.5
B、8
C、8.5
D、9

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

24、填空题  高速动车组车体通常采用（）和（）材料制造。

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本题答案：铝合金；不锈钢
本题解析：试题答案铝合金；不锈钢

25、填空题  调节受电弓升弓降弓的速度用（）和（）来调整。

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本题答案：升弓节流阀；降弓节流阀
本题解析：试题答案升弓节流阀；降弓节流阀

26、填空题  污水箱内设有4个液位传感器，分别为（）、（）、（）、（）液位传感器。

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本题答案：25%；50%；75%；100%
本题解析：试题答案25%；50%；75%；100%

27、填空题  CRH5型动车组1车或8车的温度传感器R2为（）温度。

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本题答案：客室环境
本题解析：试题答案客室环境

28、问答题  CRH5型动车组空气悬挂系统中溢流阀L03的主要作用是什么？

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本题答案：溢流阀（L03）的作用是在总风压力较低的情况下优先为制
本题解析：试题答案溢流阀（L03）的作用是在总风压力较低的情况下优先为制动系统供风。在没有达到预设定压力之前，溢流阀不会向空气悬挂设备供风。

29、填空题  动车组途中车轮踏面剥离的限度及限速规定：一处长度≤20mm两处每处≤10mm，面积≤（），深度≤（）mm。三个标准均超限时限速（）km/h，三个标准未同时超限时不限速完成本天运营后视情况处理。

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本题答案：100；1.5；40
本题解析：试题答案100；1.5；40

30、问答题  叙述车钩箱盖机构的气动系统在司机室给出“关闭”命令时的动作过程？

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本题答案：当司机室给出“关闭”命令时，此
本题解析：试题答案当司机室给出“关闭”命令时，此过程由一个启动警笛的信号启动。在3秒延时之后，解锁阀（UV）被开启，通入空气并激活锁定装置，从而使箱盖机构解锁。收到“已解锁”信号后，阀门被激活，操作气缸，机构伸展。气缸被操作，直至阀门被机构的伸展动作激活。阀门的激活将操作气缸，箱盖关闭。当箱盖到达前方位置时，阀门被激活。这将操作气缸，从而使机构进一步封靠住列车前端。收到“已关闭”信号后，解锁阀被解除激活，锁定装置将箱盖机构锁定。收到“已锁定”信号后，阀被解除激活，警笛被关闭，车载计算机确认关闭过程已完成。

31、判断题  MPU是网关，连接列车总线。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

32、填空题  制动时，使牵引电动机变为发电机，把产生的电能反馈到输电网去，同时产生制动力，这种制动方式称为（）。

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本题答案：再生制动
本题解析：试题答案再生制动

33、填空题  通过台处相邻的两个外端门具有（）功能，按下任意一侧的开门按钮时两个门（）。

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本题答案：连动；同时打开
本题解析：试题答案连动；同时打开

34、填空题  空气悬挂系统主要由（）、（）、空气弹簧、（）等部分组成。

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本题答案：高度调整阀；差压阀；附加空气室
本题解析：试题答案高度调整阀；差压阀；附加空气室

35、单项选择题  接通吧台系统电器柜内的断路器（），能够启动吧台内的热水器。

A、Q28
B、Q29
C、Q30

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

36、问答题  雨刷有几种工作状态？

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本题答案：⑴间歇；
⑵低速；
⑶高速。本题解析：试题答案⑴间歇；
⑵低速；
⑶高速。

37、填空题  车轮直径二级修镟修后限度为（）mm；同一转向架车轮直径差限度为（）mm。

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本题答案：815；20
本题解析：试题答案815；20

38、问答题  弹簧施加的停放制动可使正常载荷的列车停留在多大的坡道上？

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本题答案：必须保证停留在20‰的坡道上。
本题解析：试题答案必须保证停留在20‰的坡道上。

39、问答题  外门系统怎样实现复位？

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本题答案：（1）断掉门控器的开关“S5”
本题解析：试题答案（1）断掉门控器的开关“S5”；
（2）按住门控器上的白色复位按钮不要松开，然后将“S5”闭合；
（3）等到门控器上的红色指示灯点亮后，松开白色复位按钮，完成复位功能。

40、单项选择题  CRH5型动车组正常运行时总风管定压为（）。

A、500kpa
B、600kpa
C、750-1000kpa
D、850-1000kpa

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

41、填空题  自动车钩缓冲装置内装设有两种类型缓冲元件，分别为（）、金属环簧缓冲器。

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本题答案：气液缓冲器
本题解析：试题答案气液缓冲器

42、问答题  车窗玻璃破损，导致车厢密封失效时的应急处理程序。

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本题答案：（1） 随车机械师接到车窗玻璃破损的信息后，需立即赶到事
本题解析：试题答案（1）随车机械师接到车窗玻璃破损的信息后，需立即赶到事发位臵；
（2）到达事发位臵后，对车窗玻璃破损程度进行确认，如车厢密封失效，通知司机采取停车措施或使用紧急制动阀停车，同时协助客运人员疏散旅客；
（3）停车后，随车机械师彻底清理破损车窗残余玻璃，确认全部清理后，通知司机限速160km/h运行；
（4）随车机械师应将有关信息及时向动车所调度员汇报。

43、单项选择题  下列哪项不是转向架上的辅助装置（）。

A、轮缘润滑装置
B、防滑排风阀
C、横向不稳定检测系统
D、速度传感器

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

44、问答题  什么情况下，牵引变压器自动切除，引起DJ1断开？

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本题答案：（1）若复位后故障可以消除，可以认为是网络系统通讯不良
本题解析：试题答案（1）若复位后故障可以消除，可以认为是网络系统通讯不良引起。
（2）高压接触器KSAZ11/12/21/22/31/32/3打开失败。
（3）变压器油位低。
（4）变压器油流保护。
（5）油温大于150度。
（6）温度传感器故障。
（7）风机半速和全速故障。
（8）过压阀保护。
（9）变压器原边电流互感器TAP故障。
（10）变压器原边电流互感器TAP峰值保护。
（11）变压器原边短路保护。
（12）变压器原边绝缘保护。
（13）牵引1或牵引2牵引3绝缘保护。
（14）本地CLTA和CLTB与MPU通信故障。

45、问答题  动车组在制动缓解时TD屏电子仪表显示制动缸内有0.1～0.2bar压力时如何行车？

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本题答案：在制动缓解时司机台TD屏偶尔显示制动缸存在0.1～0.
本题解析：试题答案在制动缓解时司机台TD屏偶尔显示制动缸存在0.1～0.2bar的残余压力，同时BPS屏并未显示车辆处于制动状态时，此种情况可视为制动未施加，车辆可以正常运行。

46、填空题  CRH5型动车组空调继电器k26得电后（）。

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本题答案：空调减载运行
本题解析：试题答案空调减载运行

47、问答题  简述牵引电机的驱动传动方式？

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本题答案：牵引电机通过万向轴与安装在转向架上的齿轮箱连接。牵引电
本题解析：试题答案牵引电机通过万向轴与安装在转向架上的齿轮箱连接。牵引电机和万向轴之间通过一个安全装置机械性连接

48、单项选择题  受电弓的最小电气间隙：（）

A、280mm
B、320mm
C、350mm
D、380mm

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

49、判断题  每节车厢均装有一个风挡门，以便将通过台与风挡段隔开，门扇是由可以阻燃材料制成的，风挡有一个门扇。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

50、问答题  牵引变压器自动切除，引起DJ断开的处理过程？

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本题答案：（1）检查LT或TD屏电子仪器第一页的变压器温度，如果
本题解析：试题答案（1）检查LT或TD屏电子仪器第一页的变压器温度，如果切除的牵引变压器油温过高且大于150°，则维持运行，不需进行复位操作，待温度下降至140°时可进行小复位恢复。
（2）如变压器油温不高，随车机械师可将牵引变压器切除车辆QEL柜内的CLTA和CLTB的供电空开20Q045和20Q05断开10S后重新闭合，并通知司机做小复位。
（3）同时观察显示屏维护菜单中的故障描述，查看具体故障原因，然后降弓小复位操作，如果故障仍然存在，维持运行，必要时前方停车站做断蓄电池复位操作；
（4）观察显示屏设备状态确定CLTA和CLTB同时通信故障，需检查MVB连接器及扯端连接器；
（5）如果辅助供电扩展正常，维持运行。

51、问答题  某主空压机泵风不止时的应急处理？

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本题答案：（1）司机通知随车机械师×号车主空压机泵风
本题解析：试题答案（1）司机通知随车机械师×号车主空压机泵风不止；
（2）随车机械师关闭×号车配电盘内32Q01空气开关，通知司机。

52、单项选择题  CRH5型动车组没有中压接触器箱的车辆为（）。

A.MC1
B.M2
C.TP

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

53、单项选择题  卫生间里的水泵的电源为（）

A、24V
B、36V
C、48V
D、220V

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

54、填空题  QRK柜应急通风按钮35S05为（）式按钮。

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本题答案：自锁
本题解析：试题答案自锁

55、问答题  简述出现动车组无牵引力或牵引力小于10KN的原因？

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本题答案：（1）网压波动或不在正常工作范围。
（2）司
本题解析：试题答案（1）网压波动或不在正常工作范围。
（2）司机室QCA电气柜26Q101和26Q102空开未处于闭合状态。
（3）方向手柄在0位。
（4）运行过程中方向手柄位置发生改变。
（5）安全环路断开。
（6）设置恒速运行导致牵引力给不上。
（7）司机室RIOMA模块连接松动或故障。
（8）牵引制动手柄故障。
（9）列车管压力开关D08检测压力小于2.7bar。
（10）制动系统（包括信号系统LKJ和ATP）要求施加制动。

56、问答题  叙述单车卫生间故障的处理过程？

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本题答案：（1）打开卫生间检查门。检查DTC上故障代码，并根据代
本题解析：试题答案（1）打开卫生间检查门。检查DTC上故障代码，并根据代码查找对应故障，如：故障代码01：无压缩空气；
故障代码02：污水箱满；
故障代码03：清水箱空等。
（2）按压卫生间控制器上的复位按钮，系统进行自动复位。
如清水箱空可按压卫生间控制器上的手动泵水按钮。
如真空泵工作，但故障未恢复，检查真空发生器排气管和三通是否堵塞。
（3）如便器不产生压力，对控制板系统复位后，按冲水按钮滑阀动作，但不抽水，确认便盆堵塞，严禁按控制板反冲按钮疏通，如确定车下管路堵塞，关闭卫生间。待入库后处理。

57、问答题  为什么只有两个头车装有B55.04和B55.05两个压力传感器？

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本题答案：这两个压力传感器的功能只用于制动试验，不参与制动控制，
本题解析：试题答案这两个压力传感器的功能只用于制动试验，不参与制动控制，而在制动试验的过程中主控端的头车作为主BCU管理整列车的制动试验，所以只在头车加装B55.04和B55.05两个压力传感器。

58、问答题  简述电茶炉面板指示灯的常亮和闪烁的意义？

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本题答案：电源灯亮表示电源已接通，当防干烧处于保护状态时，该灯闪
本题解析：试题答案电源灯亮表示电源已接通，当防干烧处于保护状态时，该灯闪烁。热水灯亮表示开水可供使用，当缺水处于保护状态时，该灯闪烁。

59、单项选择题  下列没有中压接触器箱的车辆为（）

A、MC1
B、M2
C、TP

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

60、问答题  CRH5型动车组开闭机构的打开过程？

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本题答案：（1）自动车钩门通过闭锁机构，位于闭合位置。
本题解析：试题答案（1）自动车钩门通过闭锁机构，位于闭合位置。
（2）解锁气缸和气动气缸受压。
（3）滑动架收回，自动车钩门向后移动，以便在开闭旋转之前，使开闭和列车前段脱离连接。
（4）然后自动车钩门旋转，进入列车前端内部。
（5）当旋转结束后，滑动架再次收回，将自动车钩门放置打开位置，以避免在车钩连接时与车钩发生干涉。
（6）开闭机构的闭锁装置锁定，打开程序结束。

61、单项选择题  动车组头车有（）个轴装有撒砂系统。

A、1
B、2
C、3
D、4

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

62、单项选择题  当启动吧台系统的制冷设备时，冷凝风机与压缩机的启动顺序为（）

A、先启动冷凝风机再启动压缩机
B、先启动压缩机再启动冷凝风机
C、同时启动压缩机和冷凝风机
D、没有顺序要求

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

63、问答题  简述警报蜂鸣器用于哪些系统？

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本题答案：检测系统，热轴箱预警和警报检测系统，抗蛇形检测系统，乘
本题解析：试题答案检测系统，热轴箱预警和警报检测系统，抗蛇形检测系统，乘客紧急警报，非转动车轴检测。

64、问答题  空调的试验项目有哪些？

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本题答案：空调的试验项目有通风、自动、半冷、全冷、半暖、全暖、集
本题解析：试题答案空调的试验项目有通风、自动、半冷、全冷、半暖、全暖、集控。

65、单项选择题  CRH5型动车组不具有IGBT的（）

A、四象限整流器
B、牵引逆变器
C、制动斩波器
D、TV传感器

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

66、单项选择题  CRH5型动车组门控器（DCU）分为主门控器和非主门控器，除6车（TPB）外主门控器一般都安装在（）。

A.1门
B.2门
C.3门
D.4门

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

67、问答题  叙述CRH5型动车组供电程序。

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本题答案：（1）按下QCA柜面板上蓄电池ON开关，给全列24V供
本题解析：试题答案（1）按下QCA柜面板上蓄电池ON开关，给全列24V供电。这时，QCA柜面板上的电压表显示蓄电池的电压。（2）插入司机主控钥匙，并旋转到1位，定义主控司机室。在诊断监视器（TD.上可以看到被定义为主控司机室车的上面有一个*号。
（3）扳动主指令扳键开关（SCC.到1位，使全列激活。此时可以在诊断监视器（TD.第一页上看到列车全部使能，并且在第二页上看到DJ1已闭合。
（4）向上扳动升弓扳键开关（前弓或后弓），此时可以在诊断监视器（TD.上看到相应的受电弓已升起，并且在主监视器（TS）上电压表显示出当前网压。
（5）按下合主断按钮直到BPS指示灯板上的“主断断开”指示灯熄灭后，再松开按钮，此时主断闭合，高压送上。同时在TD监视器第一页上看到相应的主断（DJ）闭合，并且随后辅助变流器（GS）工作。

68、单项选择题  空调系统压力保护类型：（）

A、主动连续供气式
B、被动压力保护阀式
C、无压力保护
D、混合式

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

69、问答题  CRH5型动车组动力转向架与非动力转向架的区别？

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本题答案：①动力转向架有1根动力轴和一根非动力轴，而非动力转向架
本题解析：试题答案①动力转向架有1根动力轴和一根非动力轴，而非动力转向架有2根非动力轴；②动力轴上装有两个制动盘和一组齿轮箱，非动力轴上装有三个制动盘；③动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了一个齿轮箱拉杆座。

70、问答题  车门无法正常集控关闭故障的处理方法。

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本题答案：（1）检查S5主开关是否正常
（2）检查传动
本题解析：试题答案（1）检查S5主开关是否正常
（2）检查传动机构是否有卡滞现象
（3）检查门电机及电源
（4）检查各限位开关工作是否正常
（5）检查控制单元接线是否良好

71、问答题  CRH5型单组运行动车组（8车为主控车）6车运行途中发生总风管无螺纹关键松脱泄漏，且现场无法无法进行恢复时，应如何进行处理？

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本题答案：（1）关闭5车和7车靠近故障车的总风管截断塞门，将6车
本题解析：试题答案（1）关闭5车和7车靠近故障车的总风管截断塞门，将6车做制动关门车处理。
（2）将整列车QEL柜中的30Q07空开全部断开，打开8车Z30阀，打开1车司机室D03阀并将备用制动手柄推至完全缓解位；断开6车QEL柜32QM01、32Q01和32Q02空开，切断空压机电源，升3车受电弓运行。
（3）将7车和8车卫生间锁闭、塞拉门隔离、停放制动隔离。
（4）观察8车司机台压力表，待总风管和列车管压力稳定在600kPa时，空气制动应完全缓解，闭合1车到5车的30Q07空开。限速160km/h继续运行。

72、问答题  辅助用风设备有哪些？

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本题答案：信号设备（汽笛）、内部门和外部门、卫生间设备、受电弓、
本题解析：试题答案信号设备（汽笛）、内部门和外部门、卫生间设备、受电弓、车钩箱盖和自动车钩、空调设备、撒砂设备、空气悬挂装臵、轮缘润滑装臵。

73、问答题  简述主空气压缩机内压力开关的作用？

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本题答案：监测主空压机腔内的压力，必须在主空压机腔内的压力完全排
本题解析：试题答案监测主空压机腔内的压力，必须在主空压机腔内的压力完全排空后主空压机才能启动，防止空压机带载启动。

74、填空题  动车组转向架分（）和（）。

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本题答案：动力转向架；非动力转向架
本题解析：试题答案动力转向架；非动力转向架

75、问答题  画出KSAZ高压接触器联络框图，并阐述其作用原理。

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本题答案：KSAZ接触器是布臵在3、6车主变压器高压箱中的重要电
本题解析：试题答案KSAZ接触器是布臵在3、6车主变压器高压箱中的重要电气元件，负责控制5个
动车牵引辅助变流器AC1770V的电力输入。每个高压箱中有6个单极，1个双极共7个接触器。其中3车的KSAZ11、KSAZ12控制2车，KSAZ21、KSAZ22控制1车，KSAZ31、KSAZ32、KSAZ3（双极）控制4车；6车的KSAZ11、KSAZ12控制7车，KSAZ21、KSAZ22控制8车，KSAZ31、KSAZ32、KSAZ3（双极）控制4车。基本原理如图所示：铁道部CRH5型动车组机械师技能竞赛理论题库
单极接触器只控制火线，双极接触器控制两根零线。
控制每辆车的1对接触器（如KSAZ11、KSAZ12）主回路是并联，辅助触点的控制信号是串联，这就意味着当其中1个接触器发生故障时反馈的信号就是故障信号，会导致所控制车的牵引辅助变流器无电力输入。
4车的牵引辅助变流器的输入由3车或6车的接触器控制，具体选择3车或6车由TCMS控制。为避免3、6车同时向4车供电，故选择了双极接触器，以全部断开3车或6车的火线和零线，避免发生冲突。

76、填空题  为了保障司机的安全，在挡风玻璃上采用了防碎膜。挡风玻璃的寿命为：（）年。

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本题答案：8
本题解析：试题答案8

77、单项选择题  TPB车上音视频主机在（）区域。

A、QRK
B、QEL
C、BYC

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

78、问答题  简述水箱加热系统正常工作须满足的必须条件？

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本题答案：①车上有中压380伏
②水箱的液位至少达到1
本题解析：试题答案①车上有中压380伏
②水箱的液位至少达到1/4
③15度的温控器处在激活状态
④卫生间处在正常工作状态
⑤X33连接可靠

79、问答题  下列是车门控制装臵（DCU）检测到车门发生故障时故障指示灯的闪动次数（1次、10次、14次、19次），试分析分别表示什么故障？并说出处理方法。

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本题答案：闪烁1次：说明连接到门驱动电机的线路受损。处理办法：检
本题解析：试题答案闪烁1次：说明连接到门驱动电机的线路受损。处理办法：检查电机电路、布线、DCU的输出电路以及电机是否完好。
闪烁10次：说明防挤压感应边条长时间启动。处理办法：检查感应边条和感应边条开关、DCU的输入电路及布线。
闪烁14次：说明台阶驱动电机线路受损。处理办法：检查电机电路、布线、DCU的输出电路及电机。
闪烁19次：说明自动翻板驱动电机线路受损。处理办法：检查电机电路、布线、DCU的输出电路及电机。

80、问答题  CRH5型动车组车轮剥离限度及相关限速的规定？

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本题答案：轮对踏面剥离限度：一处长度≤20mm（或两处每处
本题解析：试题答案轮对踏面剥离限度：一处长度≤20mm（或两处每处长度≤10mm），面积≤100mm2，深度≤1.5mm，以上三个标准均超限时，即认为剥离超限，按40km/h运行。不超限完成本天运营。

81、问答题  叙述CRH5型动车组换端保持的操作方法？

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本题答案：（1）确认总风管压力大于等于7bar，施加停放制动车辆
本题解析：试题答案（1）确认总风管压力大于等于7bar，施加停放制动车辆不少于6辆。
（2）确认TD屏第二页充电机状态，是否有5个以上充电机在工作。
（3）确认主手柄和换向手柄均在“0”位。
（4）操作停放制动按钮，施加停放制动。
（5）按下换端保持按钮，持续10秒，换端按钮开始闪烁，扳下升弓扳键开关。主指令开关保持“1”位、旋转司机主控钥匙到“0”位，并取出钥匙。待换端按钮灯持续亮时，松开换端按钮。
（6）观察TD屏和TS屏上的状态是否正常。.
（7）在列车另一端按住换端按钮，插上主控钥匙并旋转到“1”位、将主指令开关拨至“1”位、扳起已升起受电弓对应的扳键开关，待换端按钮开始闪烁后，松开按钮。
（8）观察列车状态是否正常。

82、问答题  叙述供电程序。

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本题答案：（1）按下QCA柜面板上蓄电池ON开关，给全列24V供
本题解析：试题答案（1）按下QCA柜面板上蓄电池ON开关，给全列24V供电。这时，QCA柜面板上的电压表显示蓄电池的电压；
（2）插入司机主控钥匙，并旋转到1位，定义主控司机室。在诊断监视器（TD.上可以看到被定义为主控司机室车的上面有一个*号；
（3）扳动主指令扳键开关（SCC.到1位，使全列激活。此时可以在诊断监视器（TD.第一页上看到列车全部使能，并且在第二页上看到DJ1已闭合；
（4）向上扳动升弓扳键开关（前弓或后弓），此时可以在诊断监视器（TD.上看到相应的受电弓已升起，并且在主监视器（TS）上电压表显示出当前网压；
（5）按下合主断按钮直到BPS指示灯板上的“主断断开”指示灯熄灭后，再松开按钮，此时主断闭合，高压送上。同时在TD监视器第一页上看到相应的主断（DJ）闭合，并且随后辅助变流器（GS）工作。

83、问答题  大复位操作步骤（TCMS复位，此操作必须停车时进行）

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本题答案：（1）确认主控钥匙在“1”位，
本题解析：试题答案（1）确认主控钥匙在“1”位，主手柄和换向手柄均在“0”位；
（2）断开主断路器，降下受电弓，确认网压为零；
（3）将主指令开关拨至“0”位（此时列车起紧急制动）；
（4）按下左后侧电器柜“RESET”按钮，对TCMS系统进行复位操作；
（5）确认列车信息系统显示屏重新启动后，将主指令开关拨至“1”位；
（6）进行小复位操作。

84、问答题  CRH5型动车组制动系统产生紧急制动作用的方式有哪几种？

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本题答案：①牵引制动控制手柄在紧急位
②备用制动控制手
本题解析：试题答案①牵引制动控制手柄在紧急位
②备用制动控制手柄在紧急位
③司机紧急按钮
④ATP的输入命令
⑤停放制动的施加
⑥警惕装臵的动作
⑦乘客紧急报警装臵的启用

85、填空题  每节车厢上均安装有风挡门，以便将风挡与通过台隔开。此门具备（）分钟的阻燃特性。

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本题答案：10
本题解析：试题答案10

86、问答题  盘形制动有哪些特点？

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本题答案：盘形制动有以下特点：
（1）结构简单，制动效
本题解析：试题答案盘形制动有以下特点：
（1）结构简单，制动效率高；
（2）能充分利用制动粘着系数；
（3）能适用车辆高速运行，减轻踏面磨耗；
（4）制动盘和闸片的耐磨性好，检修工作量小

87、填空题  空调控制器单元（ACCU）管理的所有工作模式有：预处理、（）、制冷、（）和为保持车内适宜温度的其他辅助功能。

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本题答案：通风；供热
本题解析：试题答案通风；供热

88、填空题  动车组空气悬挂系统用压力开关设定值为（）bar。

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本题答案：2～2.5
本题解析：试题答案2～2.5

89、多项选择题  CRH5型动车组使用41A01断开TSB时需要什么条件（）。

A.30KV5闭合
B.DJ闭合
C.B100得电
D.B100失电

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本题答案：A, D
本题解析：暂无解析

90、问答题  备用制动手柄由几个档位组成？

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本题答案：备用制动手柄由完全缓解位、缓解位、空挡位、制动位、紧急
本题解析：试题答案备用制动手柄由完全缓解位、缓解位、空挡位、制动位、紧急制动位（带电气开关）组成，空挡位、完全缓解位和紧急制动位带卡槽，缓解位和制动位不带卡槽从该位臵上释放操纵杆后，操纵杆将返回至空挡位臵）。

91、填空题  动车组总风缸为（）L、制动风缸为（）L、升弓风缸为（）L。

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本题答案：200；125；25
本题解析：试题答案200；125；25

92、单项选择题  前开闭车钩系统通过（）进行电路状态的切换。

A、网络系统
B、行程开关
C、气路系统

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

93、问答题  CRH5型动车组制动系统具备那些特征？

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本题答案：（1）一个由TCMS（列车监控系统）控制的直通式电空常
本题解析：试题答案（1）一个由TCMS（列车监控系统）控制的直通式电空常用制动系统。该系统的制动力取决于制动指令信号和电空制动性能。
（2）一个用于救援运行的自动式间接制动系统，提供冗余紧急制动。
（3）通过自动制动管（间接制动）可实现列车在救援模式下运行。

94、问答题  前开闭机构有几种打开方式？

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本题答案：三种，即：
⑴有风有点时，在司机室操作；本题解析：试题答案三种，即：
⑴有风有点时，在司机室操作；
⑵有风无电时，在车下用气路控制箱上的按钮操作；
⑶无风无电时，再车下用手动解锁手柄操作。

95、单项选择题  RIOM设备的位臵是（）。

A、QEL柜
B、QRK柜
C、QCA柜

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

96、问答题  在什么情况下，开门按钮功能失效？

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本题答案：①V<5km/h的速度信号没有激活；

本题解析：试题答案①V<5km/h的速度信号没有激活；
②遥控缓解信号没有激活；
③紧急开关被操作；
④使用了停用开关将门隔离；
⑤台阶持续了5秒钟没有按照要求打开。

97、问答题  简述途中空调失效的应急处理方法？

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本题答案：（1）动车组列车因故停车不能维持运行、空调失效超过20
本题解析：试题答案（1）动车组列车因故停车不能维持运行、空调失效超过20分钟不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知动车组司机转报列车调度员。
（2）列车长组织列车员在司机、随车机械师的配合下，在车厢内运行方向左侧（非会车侧）车门处安装防护网、打开车门。开启车门流程，列车员将渡板隔离，断开要打开车门的门控器电源，施加紧急解锁将门打开。随车机械师到已打开车门，确认门控器上S5开关打至关位。打开车门的具体位置、数量由列车长根据动车组乘务人员的配置情况确定。
（3）需救援或自动力运行时，按照运行方向允许打开非会车侧且已固定好防护网的车门，在有列车乘务人员防护的情况下，允许限速60km/h运行，通过高站台时限速40km/h。

98、问答题  简述牵引变压器的有哪些控制保护？

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本题答案：①过压保护②冷却液循环不足保护③冷却液液位低保护④原边
本题解析：试题答案①过压保护②冷却液循环不足保护③冷却液液位低保护④原边绕组的过载或者传感器故障保护⑤冷却液温度保护⑥原边绕组绝缘损坏保护⑦冷却系统的工作状态保护。

99、单项选择题  TCMS设备的工作电源是（）

A、DC12V
B、DC24V
C、DC110V

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

100、问答题  简要说明CRH5型动车组司机警惕系统的工作原理？

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本题答案：司机警惕系统是用来监测司机状态的系统，通过速度检测判定
本题解析：试题答案司机警惕系统是用来监测司机状态的系统，通过速度检测判定是否在行车过程中，同时检测司机警惕脚踏板的状态，通过对状态的分析来判定司机是否处于正常状态，如果判定司机状态不正常（脚踏板长时间被踩下或长时间没有被踩下）就会通过蜂鸣器来提醒司机，如果这时司机不采取任何措施，司机警惕系统就会断开紧急环路，使车辆施加紧急制动。

101、单项选择题  通常情况下吧台内水槽的水应该排放到（）

A、污水箱
B、净水箱
C、直接排放到车外
D、过滤后排放到车外

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

102、问答题  简述CRH5型动车组万向轴的主要检查项目？

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本题答案：（1）检查万向轴组件上说有零件的完整性。
（
本题解析：试题答案（1）检查万向轴组件上说有零件的完整性。
（2）检查轮缘紧固件的紧固度。
（3）检查万向轴上是否有裂纹。
（4）检查轴承套管是否出现变色或过热痕迹。
（5）检查弹性挡圈是否错位。
（6）检查润滑喷嘴是否损坏。
（7）检查十字接头是否能自由移动。
（8）检查万向轴表面的清漆是否有刮痕和间断情况。

103、单项选择题  下列关于高压箱的描述中正确的为（）

A、高压箱内的CLT执行管理相关牵引变压器的高压保护功能
B、初级绕组电流传感器TAP安装在高压箱内部
C、KSAZ11与KSAZ12互为冗余
D、CLT能够获取逻辑信号不能获取模拟信号

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

104、填空题  受电弓不能正常升起的原因：蓄电池电压不足、总风压力不足、（）、受电弓本身故障、3车或6车（）负线端子排及短连片松动。

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本题答案：网络系统通讯不良；17XMB2N
本题解析：试题答案网络系统通讯不良；17XMB2N

105、问答题  如何更换电茶炉滤水箱组件？

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本题答案：用柔软干净的布清洁内部，以清除污垢；将新的滤筒安装在正
本题解析：试题答案用柔软干净的布清洁内部，以清除污垢；将新的滤筒安装在正确位置；安装平衬垫；将过滤器盖 安装在正确位置；安装垫圈和M6螺栓，并将其紧固至规定力矩值；安装G1/2螺母并连接金属软管接头和金属软管接头；接通该系统的电源；安装下部前门；使用三角钥匙关闭前面板门。

106、单项选择题  模拟车速大于15km/h状态下，正确执行一次内紧急解锁，车门将（）

A、打开
B、无动作
C、被隔离
D、自动断电

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

107、单项选择题  动车组有外接电源的车是几个车？（）

A、TP、MC
B、TP、TPB
C、MC、MC1
D、T、T2

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

108、问答题  CRH5型动车组内端门的隔离方式有哪几种？

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本题答案：有三种方式隔离：一是通过锁闭三角锁使门系统隔离；二是通
本题解析：试题答案有三种方式隔离：一是通过锁闭三角锁使门系统隔离；二是通过开关释放按钮使门系统隔离；三是通过操作门控单元上的开关使门系统隔离。

109、问答题  蜂鸣器警报信号在什么情况下启动？

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本题答案：（1）只要紧急出口设备运行，就一直有持续声音信号。本题解析：试题答案（1）只要紧急出口设备运行，就一直有持续声音信号。
（2）门要关闭，就会发出警报信号，在自动关闭的过程中，司机台发出关门命令铁道部CRH5型动车组机械师技能竞赛理论题库而关闭的过程中，在门开始关闭之前持续2秒警报信号。
（3）在超过列车速度5km/h时关闭的过程中，或者在门开始关闭后2秒钟的时候按下激活的关闭按钮，发出报警信号。
（4）由于探测到障碍而重新打开。
（5）在自动脚踏板的每个运动期间（打开和关闭）。
（6）如果门被停用而且台阶没有关闭的话，那么就会产生警报信息（间隔为5Hz）持续20秒。

110、问答题  哪几个车有几个外接电源？

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本题答案：TP和TPB车两个车，每个车2个外接电源插。
本题解析：试题答案TP和TPB车两个车，每个车2个外接电源插。

111、单项选择题  时速200公里动车组所使用的接触网的额定电压为（）

A、DC25KV
B、AC25V
C、AC2.5KV
D、AC25KV

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

112、问答题  简述DJ闭合不上或跳开原因有哪些？

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本题答案：（1）牵引系统的故障引起主断路器跳开。
（2
本题解析：试题答案（1）牵引系统的故障引起主断路器跳开。
（2）网络系统通讯不良引起。
（3）主断回路硬线或继电器故障导致主断路器不能闭合。
（4）网压超出规定范围（小于17或大于32KV）或瞬间波动大，导致主断路器跳开。
（5）过分相系统故障可引起过分相后主断不能正常闭合。
（6）主断本身故障或主断路器打开失败导致主断路器不能闭合。
（7）KSAZ3或KAUX接触器正在动作中导致主断路器不能闭合。
（8）线电流传感器TAL检测过流导致主断路器跳开。
（9）变压器切除而DJ1未断开导致主断路器不能闭合。
（10）线电流传感器TAL检测电流与两个变压器原边电流传感器检测电流之和相差较大 ，即TAL>1.3（TAP1+TAP2）或TAL<0.3（TAP1+TAP2）导致主断路器跳开。
（11）列车静止、主断路器闭合，TAL检测线电流大于60A触发主断路器跳开。
（12）主断路器闭合时所有辅助的KTLU未闭合，超过25秒触发主断路器跳开。

113、单项选择题  按下紧急解锁按钮后，动作门内紧急解锁的红色抠手，（）应解锁。

A.气动锁
B.隔离锁
C.二级锁
D.以上都不对

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

114、问答题  CRH5型动车组BPS屏显示“轴抱死”，且监控屏（TD屏）第3页面显示故障车“抱轴”和“无防护车轴”指示时，应如何进行处理？

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本题答案：按以下三种情况进行处理：
（1）当出现上述抱
本题解析：试题答案按以下三种情况进行处理：
（1）当出现上述抱轴提示时，且短时间内不消失，立即将牵引制动手柄置于中立位，查询电子仪器第2页面，如果某节或几节动车组仍然存在制动缸压力，可以判定抱轴由制动系统故障造成，立即减速在合适地点停车，将故障车空气制动和牵引切除，进行大复位操作，检查该轴车轮是否有擦伤，若无擦伤且开车后再无抱轴现象发生，则可继续正常运行，若有擦伤按有关限速规定执行。
（2）当某动车出现抱轴提示时，且短时间内不消失，并伴随该车牵引丢失，立即将牵引制动手柄置于中立位，查询电子仪器第2页面，如果各轴均无制动缸压力，立即减速至合适地点停车，拆除万向轴后，以5公里/小时的低速运行试车，如该轴车轮转动正常，可继续运行完成当天交路后回库处理。
（3）当出现的抱轴提示瞬时消失，牵引制动手柄回零后各轴无制动缸压力，且无牵引系统丢失伴 随时，可继续运行。

115、问答题  净水箱设备如何排水？

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本题答案：净水箱如果有远程排水，打开净水箱侧面远程排水活门，打开
本题解析：试题答案净水箱如果有远程排水，打开净水箱侧面远程排水活门，打开远程排水阀，将净水箱的水排净。排净后关闭远程排水阀和活门。

116、问答题  说出门控制单元面板上指示灯的意义。

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本题答案：黄色--门的关闭和锁定；绿色--内部供电“
本题解析：试题答案黄色--门的关闭和锁定；绿色--内部供电“DC5V”；红色--故障指示“错误”

117、单项选择题  动车组若空调装置故障超过（）分钟，且应急通风功能失效或无法满足要求时，允许打开车门通风。

A、15
B、20
C、30
D、60

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

118、问答题  在做受电弓试验时，无法升弓，分析其原因？

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本题答案：（1）KB100继电器未激活
（2）表征它车
本题解析：试题答案（1）KB100继电器未激活
（2）表征它车升弓继电器处于激活状态
（3）三通阀处于截断位臵
（4）风压不足
（5）降弓继电器处于得电状态

119、填空题  CRH5型动车组动车组常采用（）和（）的复合制动。

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本题答案：电气制动；空气制动
本题解析：试题答案电气制动；空气制动

120、判断题  CRH5型动车组空调机组有2个新风阀门，分别处于机组两侧。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

121、问答题  音频系统有哪些功能？

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本题答案：（1）任意车对全列广播；
（2）车辆群呼；<
本题解析：试题答案（1）任意车对全列广播；
（2）车辆群呼；
（3）单车呼唤；
（4）本车广播；
（5）司机对话。

122、填空题  动车组撒砂系统管路压力设定值是（）bar。

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本题答案：5
本题解析：试题答案5

123、单项选择题  一级修作业中制动盘摩擦环凹陷磨损的限度为（）。

A、0.5mm
B、1.0mm
C、1.2mm
D、2.0mm

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

124、问答题  如何对客室HVAC单元制冷系统制冷剂泄漏进行检查？

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本题答案：客室HVAC单元内制冷剂管线的位置。检查管线接逢处是否
本题解析：试题答案客室HVAC单元内制冷剂管线的位置。检查管线接逢处是否有油。检查制冷剂管线内是否泄漏，如：铜焊管、管配件、阀门、扳手、观察孔指示器和压缩机管线。使用检漏仪进行检测。如发现泄漏，使用肥皂水溶液查找泄漏点并进行处理。更换车顶上的故障RMPU单元，更换RMPU单元。执行泄漏检查的条件：完成对制冷剂回路的维修后实施。或在发现上述任一系统故障时实施。

125、单项选择题  CRH5型动车组TCMS系统中的REP模块的作用是（）

A、增强信号
B、分析信号
C、收集信号

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

126、问答题  当4车辅助变流器故障时扩展的原则是什么？

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本题答案：将原来由4车负责供电的负载，分别分配给1、2车及7、8
本题解析：试题答案将原来由4车负责供电的负载，分别分配给1、2车及7、8车。此时1车负责1车及3、4车的部分负载，2车负责2车及3、4车的部分负载，7、8车情况类似。为此4车的KL2、KL4闭合，5车MT3箱接触器全部断开同7、8车隔离，同时5车MT2箱的KL2、KL4闭合。

127、问答题  简述对车轮型面进行尺寸检查的项目及相应限度要求。

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本题答案：（1）轮缘的规定厚度限值如下
新轮的轮缘厚度
本题解析：试题答案（1）轮缘的规定厚度限值如下
新轮的轮缘厚度：32.5mm
轮缘厚度极限：22mm
（2）规定车轮直径如下：
新轮轮径：890mm
最后一次重新修形后的车轮直径：815mm
最大磨耗下的车轮直径：810mm
（3）按如下值检查同一车轴上的轮径差：
同一轴上的轮径差（新轮）：≤0.15mm
（4）轮对内侧距离必须在1353mm至1354.2mm之间，应在轮缘下方60mm处测量该尺寸。

128、问答题  塞拉门被切换至开启后的动作程序是什么？

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本题答案：（1）压力锁被卸压
（2）锁定电机被通电，将
本题解析：试题答案（1）压力锁被卸压
（2）锁定电机被通电，将车门解锁至解锁位臵，之后锁定电机被断电。
（3）车门电机通电，使车门开启。
（4）车门将开始开启，限位开关“车门关闭并锁定”被操作。
（5）车门处于开始位臵（约10mm）限位开关“车门关闭98%被激活。
（6）锁定电机断电
（7）车门移动至开启位臵
（8）车门电机断电

129、问答题  叙述CRH5型动车组坐式卫生间按下冲水按钮后，集便系统工作过程？

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本题答案：（1）按下“冲水”按钮将启动2
本题解析：试题答案（1）按下“冲水”按钮将启动25秒的冲水循环。冲水循环过程中无法重新开始新的循环。电磁阀Y1打开可允许压缩空气进入水箱。冲洗用水通过加压喷嘴进行加压，可有效冲洗便器。
（2）排放中间箱。冲水循环的同时，真空泵可用于排放中间箱，使其压力降至约-0.4Bar。电磁阀Y6打开，然后重新注满水箱。
（3）排空便器。触发电磁阀Y5以打开便器和中间箱之间的进水阀和管道。利用中间箱内的真空将便器内的污物吸入中间箱。
（4）恢复便器水位至初始位置。电磁阀Y1打开可使压缩空气进入水箱。冲洗用水通过加压喷嘴加压至6.2Bar，可有效冲洗便器并使水位恢复初始位置。
（5）排空中间箱。触发电磁阀Y2可允许压缩空气进入中间箱直至压力达到约0.6Bar。电磁阀Y4迅速打开连接至污水传送管的出水阀。利用中间箱内的压力可将箱内的污物排放至污水箱。电磁阀Y6打开，然后重新注满水箱。

130、单项选择题  外门系统中，M1指的是（）。

A、解锁电机
B、门驱动电机
C、台阶驱动电机
D、自动脚踏板电机

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

131、单项选择题  在采用继电器控制的空调自动控制系统中，由于接触电阻变化而引起继电器线圈输入电压低于（）额定电压时，继电器不能正常工作。

A、85%
B、90%
C、95%
D、98%

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

132、单项选择题  按下应急逆变器启动按钮，需要保持（）

A、10S
B、30S
C、180S

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

133、单项选择题  CRH5型动车组制动系统的复位操作，可通过（）操作来实现。

A、TCMS的大复位
B、小复位
C、断蓄电池
D、断开安全环路

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

134、问答题  车门关闭后“空气压力锁”不作用故障的处理方法。

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本题答案：（1）检查压力截止塞门是否打开
（2）检查总
本题解析：试题答案（1）检查压力截止塞门是否打开
（2）检查总风源阀门是否打开
（3）检查风管路是否有严重漏泄
（4）检查S10电磁阀是否正常

135、问答题  车辆的电压等级有多少种？分别供给哪些设备？

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本题答案：AC25KV经受电弓供给主变压器，AC1770V由主变
本题解析：试题答案AC25KV经受电弓供给主变压器，AC1770V由主变输出到牵引辅助变流器，AC380V经辅助变流器输出给车辆各中压负载，包括空调、卫生间、充电机、吧台系统等，AC220V插座，DC110V用于ATP系统，DC24V用于车辆负载的控制电源和牵引、制动DJ等的控制电源，以及内外部照明，音视频系统、火警系统、RIOM模块电源等

136、单项选择题  下列哪项不是自动车钩上的装置（）。

A、自动对中装置
B、机构指示阀
C、横向止挡
D、横向摩擦板

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

137、问答题  CRH5型动车组制动安全环路的组成？

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本题答案：已经启动司机台的车的警惕装置，停放制动意外施加继电器，
本题解析：试题答案已经启动司机台的车的警惕装置，停放制动意外施加继电器，牵引制动手柄，备用制动手柄，紧急制动按钮，ATP继电器。

138、单项选择题  CRH5型第三单动车组中采用的22CBCK型真空断路器要求的闭合动作压力为（）

A、390kPa-420kPa
B、440kPa-520kPa
C、345kPa-358kPa
D、375kPa-458kPa

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

139、填空题  空气弹簧高度应为（）mm，横向止挡左右间隙差应不大于（）mm。

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本题答案：360±2；2
本题解析：试题答案360±2；2

140、单项选择题  CRH5型动车组集控开关门试验中，有一个单门一直显示门关好（绿色状态指示灯点亮）但无动作，可能是下列哪种原因造成的？（）

A.门控器（DCU）电源空开（S5）未合
B.QEL面板上与此门相关的空开未合
C.自动翻板高低站台选择不正确
D.此门被隔离

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

141、问答题  RH5型动车组切除单弓的操作方法？

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本题答案：具体操作方法主要有两种：
（1）使用监控屏进
本题解析：试题答案具体操作方法主要有两种：
（1）使用监控屏进行软切：即将TD屏打到“指令”页面，使用方向键选中需要切除的受电弓栏，然后按确定键“E”，等待10S以后，要切除的受电弓栏将不显示，即可；
（2）断开受电弓控制空开即QEL内27Q08空开，即硬切。注意：切除受电弓时，必须在 主断断开、受电弓降下的状态下进行。

142、填空题  动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠（）连挂，（）用于机车与动车组连挂。

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本题答案：自动车钩；半永久车钩；过渡车钩
本题解析：试题答案自动车钩；半永久车钩；过渡车钩

143、问答题  分析冷水和热水配水器热水指示灯闪亮故障的原因及处理方法。

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本题答案：（1）水箱中的水位为空或少，检查水箱水源；

本题解析：试题答案（1）水箱中的水位为空或少，检查水箱水源；
（2）水泵故障，更换水泵；
（3）电磁阀故障。检查配线，如需要更换电磁阀；
（4）水位电极故障，更换水位电极。

144、问答题  CRH5型动车组一等座椅由哪些部分组成？

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本题答案：一等座椅主要由框架、坐垫、靠背、头靠、扶手、传动机构、
本题解析：试题答案一等座椅主要由框架、坐垫、靠背、头靠、扶手、传动机构、茶桌、脚蹬、书报网、支腿组成、座位牌、试听模块、衣帽钩等零部件组成。

145、问答题  CRH5型动车组转向架辅助装置由哪几部分组成？

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本题答案：辅助装置包括轮缘润滑装置、扫石器、横向不稳定检测系统、
本题解析：试题答案辅助装置包括轮缘润滑装置、扫石器、横向不稳定检测系统、撒砂装置、速度传感器等。

146、问答题  CRH5型动车组空调系统如何实现全列集控？

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本题答案：激活一个司机室，将36A02的S5打到ON位，每车的Q
本题解析：试题答案激活一个司机室，将36A02的S5打到ON位，每车的QEL柜内继电器K25吸合，激活35A05，各车空调可以通过其控制启动。

147、填空题  如果列车控制系统产生了一个提示列车速度超过（）km/h的信号，则处于开启状态的车门将被（）。

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本题答案：5；自动关闭
本题解析：试题答案5；自动关闭

148、问答题  叙述齿轮箱低油位报警的处理方法？

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本题答案：（1）下车检查相应的齿轮箱情况，若齿轮箱外观状态良好，
本题解析：试题答案（1）下车检查相应的齿轮箱情况，若齿轮箱外观状态良好，各密封部位没有漏油痕迹，可以判断为误报。
（2）若在站内首次出现报警，下车检查齿轮箱确实存在漏油情况，用点温计检查齿轮箱温度没有异常升高（温度低于90℃），外观没有异常，没有异味，则维持运行，每次站停均点温。待车辆终到后入库，立即检查齿轮箱油位，如果缺油则进行补油，如果齿轮箱破损则更换轮对。
（3）若齿轮箱漏油是由齿轮箱破损引起，应立即汇报，切除本车动力，限速160km/h运行，每次站停均点温（温度低于90℃，超过后要等待降温），终到后入库检查。

149、单项选择题  CRH5型动车组TCU无法完成功能是（）。

A、控制电机牵引/制动转矩
B、制设备发送的牵引/制动命令
C、电力设备的保护
D、停放制动管理

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

150、问答题  牵引有效建立的条件？

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本题答案：⑴方向手柄打在非0位；
⑵牵引制动手柄打在牵
本题解析：试题答案⑴方向手柄打在非0位；
⑵牵引制动手柄打在牵引位；
⑶列车管压力大于5kPa；
⑷紧急制动要缓解。

151、单项选择题  受电弓的最小工作高度是：（）

A、940mm
B、1000mm
C、1100mm
D、1200mm

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

152、单项选择题  CRH5型动车组前开闭车钩系统通过（）进行电路状态的切换。

A.网络系统
B.行程开关
C.气路系统

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

153、问答题  简述当按下全灯控制按钮时只亮应急灯的原因？

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本题答案：是蓄电池保护装臵动作的原因。由于照明系统中的90K50
本题解析：试题答案是蓄电池保护装臵动作的原因。由于照明系统中的90K50模块对蓄电池有保护作用，即当90K50模块检测到电池电压偏低时，就有断开照明的相应电路，达到保护作用。本车的监控主机也有相应的输出信号串接在照明系统的控制中，控制亮灯的数目来调解蓄电池的输出电流以达到保护蓄电池的作用。所以在充电机不能给蓄电池充电的情况下，监控主机就会根据时间输出相应的减载信号来保护蓄电池。这些就是按下全灯控制按钮后只能起应急灯的原因。

154、单项选择题  CRH5型动车组在空气制动施加时动轴的制动缸压力是拖轴制动缸压力的（）倍。

A、0.38
B、1.38
C、2.38
D、2

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

155、单项选择题  按照设计要求以下哪些设备是在列车没有中压的情况下仍然可以由UPS供电而继续工作的？（）

A、微波炉、收银机
B、啤酒饮料机、收银机
C、啤酒饮料机、烤箱
D、微波炉、烤箱

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

156、填空题  空调机组运行工况分为（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。

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本题答案：通风；自动；停止；半冷；全冷；半暖；全暖
本题解析：试题答案通风；自动；停止；半冷；全冷；半暖；全暖

157、问答题  水龙头水流不足的原因有哪些？如何处理？

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本题答案：（1）水加热器中无水，处理办法：A.检查净水箱。如净水
本题解析：试题答案（1）水加热器中无水，处理办法：A.检查净水箱。如净水箱空，应注满。B.检查连接至水加热器的所有管道；
（2）净化器堵塞，处理办法：清洁净化器；
（3）IR传感器或电磁阀故障，处理办法：更换IR传感器并检查水流；更换电磁阀，检查水流；
（4）净水管堵塞，处理办法：清洁净水管；

158、问答题  试阐述受电弓不能升弓的原因及处理方法。

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本题答案：（1）阀板操作受干扰：检查蓄电池电压，电压值至少应为1
本题解析：试题答案（1）阀板操作受干扰：检查蓄电池电压，电压值至少应为18V；检查磁阀、操作开关处的连接是否松动，如有松动，应紧固连接；检查磁阀、操作开关处的连接片是否破损，如有破损，应更换连接片；检查节流阀、减压阀、性能阀和ADD装臵是否漏气，如发现运行缓慢，应更换相应的阀门；
（2）受电弓损坏：检查系统的子组件是否损坏，如损坏，更换为新组件/大修好的组件；
（3）阻尼器被卡住：检查阻尼器是否损坏，能否自由操作，油封是否破损，如发现以上任一种情况，应更换阻尼器；
（4）压缩空气线路（或）气路漏气：检查气囊驱动装臵、弓头处自动降弓装臵（ADD.的接线是否漏气。如发现漏气，应对其更换。检查压缩空气绝缘管和管线是否损坏。如损坏，应对其更换；
（5）钢丝绳断裂：检查钢丝绳是否破损、股线断裂。如有必要，应更换钢丝绳；
（6）轴承被卡住：检查轴承能否自由移动、是否出现声音异常和异常发热。如有必要，应更换轴承。

159、填空题  当网压高于（）KV时，列车降功率运行；当网压高于（）KV时，主断路器断开。

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本题答案：29；31
本题解析：试题答案29；31

160、问答题  简述每个牵引动力单元的牵引设备的组成？

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本题答案：①一个高压单元，带受电弓和保护装置；②一个主变压器；③
本题解析：试题答案①一个高压单元，带受电弓和保护装置；②一个主变压器；③两套（或三套）IGBT水冷技术的牵引变流器；④四台（或六台）异步电机组成。

161、单项选择题  CRH5型动车组车轮（新轮）直径为（）mm。

A、915mm
B、840mm
C、890mm
D、950mm

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

162、填空题  CRH5型动车组赛拉门系统试验前要对调压阀进行校准，使其压力值达到（）bar。

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本题答案：6
本题解析：试题答案6

163、问答题  简述动车组的主要技术特点。

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本题答案：头型流线化、车体结构轻量化、高性能转向架技术、复合制动
本题解析：试题答案头型流线化、车体结构轻量化、高性能转向架技术、复合制动技术、密接式车钩缓冲装臵、交流传动技术、列车自动控制及故障诊断技术、倾摆式车体技术。

164、单项选择题  CRH5型动车组卫生间中间水箱容积为（）升，配有（）个水位传感器，水位传感器用来控制水泵、排气阀和溢水口。（）

A.10、1
B.10、2
C.8、1
D.8、2

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

165、单项选择题  CRH5型动车组以1车为头车时，门关好信号是从那个车发出的？（）

A.1车
B.5车
C.6车
D.8车

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

166、填空题  空调机组紧急通风继电器的代号是（）。

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本题答案：K6
本题解析：试题答案K6

167、填空题  塞拉门系统试验前要对调压阀进行校准，使其压力值达到（）bar。

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本题答案：6
本题解析：试题答案6

168、单项选择题  CRH5型动车组网络系统中，MVB总线分为几种（）

A、2
B、3
C、4
D、5

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

169、单项选择题  CRH5型动车组八车控制液晶电视的主机是（）。

A.ACU
B.APU
C.FCU

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

170、问答题  牵引变压器由哪些设备组成？

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本题答案：由2个油泵、2个油流计、2个电动风机、4个测温探头、1
本题解析：试题答案由2个油泵、2个油流计、2个电动风机、4个测温探头、1个压力传感器、3个油位传感器、1个油温模拟指示器组成。

171、问答题  简述CRH5型动车组供水系统的主要组成有哪些？

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本题答案：①净水箱；②水泵；③中间水箱（8L）；④温水箱（7L）
本题解析：试题答案①净水箱；②水泵；③中间水箱（8L）；④温水箱（7L）；⑤温控混合阀；⑥水阀；⑦光电管。

172、单项选择题  CRH5型动车组制动系统电子控制单元有两块电源板配置的是（）

A、各车的BCU
B、各车WSP
C、MC1和MC2车的BCU1
D、MC1和MC2车的BCU2

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

173、判断题  MVB-C总线连接的主要设备有：列车舒适性总线，微处理单元，空调，外门，信号增强器、LT监视器等。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

174、填空题  根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别（）、（）、（）和（）。

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本题答案：重大事故；重大事故；较大事故；一般事故
本题解析：试题答案重大事故；重大事故；较大事故；一般事故

175、问答题  CRH5型动车组1车或0车总风主管泄漏处理办法。

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本题答案：可分为以下两种情况：
①故障车为主控车：关闭
本题解析：试题答案可分为以下两种情况：
①故障车为主控车：关闭2车或7车一位端总风管截断塞门，故障车做关门车处理，锁闭卫生间，隔离塞拉门，打开尾部司机室D03（总风经D03向列车管供风），备用制动手柄置完全缓解位，限速160km/h运行（故障车空气弹簧无风）。
②故障车为非主控车：关闭2车或7车一位端总风管截断塞门，故障车做关门车处理，锁闭卫生间，隔离塞拉门，限速160km/h运行。

176、问答题  空调出现K30无反馈无法正常工作的现象，如何进行应急处理？

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本题答案：K30继电器指示灯不亮，可以先换个相同型号继电器试一下
本题解析：试题答案K30继电器指示灯不亮，可以先换个相同型号继电器试一下，如果仍然不正常，在保证两个通风机都能工作的情况下用连接线短接处理。具体方法：在K25继电器的A1脚1006线和K30继电器的A1脚1089线之间连接一根导线即可。

177、单项选择题  TD屏第四页动车2、3轴制动状态显示是通过（）来采集的。

A、B20.06压力开关
B、B20.08压力传感器
C、B20.09压力传感器
D、B20.07压力开关

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

178、问答题  CRH5型动车组运行途中主断路器无法闭合或跳开的处理方法？

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本题答案：（1）检查网压是否在17.5KV-31KV之间，是否有
本题解析：试题答案（1）检查网压是否在17.5KV-31KV之间，是否有较大波动，如果网压有问题尝 91exam.org试换另外一个受电弓运行。
（2）主断路器跳开后有牵引自动切除。这种情况可以重新闭合主断路器，如闭合不成功需将故障牵引切除，做小复位重新闭合。
（3）确认是否在未合主断路器情况下BPS面板已显示主断路器闭合。
（4）确认列车静止、主断路器跳开时网流表显示大于60A。这种情况下可换受电弓尝试再次闭合主断路器，还出现该故障，断蓄电池复位，故障仍然存在，建议更换列车。
（5）若显示主变压器切除且DJ1未处于断开状态，通知机械师手动断开DJ1，小复位闭合DJ。
（6）随车机械师到3（或6）车QEL柜检查27K09、27K10、27K11继电器状态，若继电器无法正常吸合，则首先手动强行吸合继电器27K09，并通知司机闭合主断。
（7）如无法闭合DJ时，在单组动车组运行情况下，应立即选择合适地点停车，进行大复位、断开蓄电池复位操作。若以上操作无效，申请救援；在两组动车组重联运行情况下，应根据实际情况选择继续利用另一个车的动力维持运行。

179、问答题  当1、2、7、8车其中任何一个辅助变流器故障时扩展的原则是什么？

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本题答案：这四个变流器发生单个故障时的扩展情况相似，当1车（或2
本题解析：试题答案这四个变流器发生单个故障时的扩展情况相似，当1车（或2车）故障时，3车
KL3闭合，2车（或1车）负责给1、2、3号车同时供电。当7车（或8车）故障时，6车KL3闭合，8车（或7车）负责给6、7、8号车同时供电。

180、问答题  外接中压时如何实现全列供电？

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本题答案：（1）在TP车PCMT1插外接AC380V电源，若电压
本题解析：试题答案（1）在TP车PCMT1插外接AC380V电源，若电压相序正确则TP车的中压箱MT1的接触器KL1闭合；
（2）再闭合TP车的中压箱MT1的接触器KL3和M2车的中压箱MT2的接触器KL2、KL4；
（3）在TPB车PCMT3插外接AC380V电源，若电压相序正确则TPB车的中压箱铁道部CRH5型动车组机械师技能竞赛理论题库MT1的接触器KL1闭合；
（4）再闭合TPB车的中压箱MT1的接触器KL3和T2车的中压箱MT2的接触器KL2、KL4

181、填空题  牵引辅助变流器有（）个四象限模块，有2个牵引逆变模块，有（）个辅助模块。

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本题答案：2；1
本题解析：试题答案2；1

182、问答题  吧台系统压缩机和冷凝器风扇回路的电动机的工作整定值分别是多少？

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本题答案：⑴压缩机回路1：6.3A；
⑵压缩机回路2：
本题解析：试题答案⑴压缩机回路1：6.3A；
⑵压缩机回路2：10A；
⑶冷凝器风扇回路1：2A；
⑷冷凝器风扇回路2：2A。

183、填空题  CRH5型动车组转向架重量为：动力转向架（）Kg，非动力转向架（）Kg。

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本题答案：8060；7660
本题解析：试题答案8060；7660

184、问答题  便器不工作可能有哪几种原因？

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本题答案：（1）真空泵电源接反；
（2）便器系统无电；
本题解析：试题答案（1）真空泵电源接反；
（2）便器系统无电；
（3）真空发生系统管路泄漏；
（4）便器排泄阀坏。

185、填空题  当（）断开，车上无AC380V时，应急通风逆变器启动。

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本题答案：DJ
本题解析：试题答案DJ

186、填空题  在启用备用制动时，列车管的压力是受均衡风缸D11的压力控制通过（）中继阀进行调节的。

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本题答案：D17
本题解析：试题答案D17

187、填空题  空调系统故障开门运行时，低站台通过限速（）km/h，高站台通过限速（）km/h，途中运行限速（）km/h。

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本题答案：60；40；60
本题解析：试题答案60；40；60

188、问答题  简述低轮轨粘着条件下动轴电制动切换为空气制动的原理？

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本题答案：在轮轨粘着条件下，持续1秒的时间内，电制动力不能达到所
本题解析：试题答案在轮轨粘着条件下，持续1秒的时间内，电制动力不能达到所需电制动力的50%，TCU将切除电制动，释放互锁阀，补充空气制动。

189、问答题  CRH5型动车组备用制动手柄（D02）有哪几个位臵？动车组正常运行时应将手柄臵于什么位臵？

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本题答案：操作设备（D02）具有下列位臵：运行位、缓解区、中立位
本题解析：试题答案操作设备（D02）具有下列位臵：运行位、缓解区、中立位、制动区、紧急制动位、正常运行时应将手柄臵于运行位。

190、问答题  简述牵引封锁的原因？

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本题答案：（1）网压波动或不在正常工作范围；（2）司机室QCA电
本题解析：试题答案（1）网压波动或不在正常工作范围；（2）司机室QCA电气柜26Q101和26Q102空开未处于闭合状态；（3）方向手柄在0位；（4）运行过程中方向手柄位置发生改变；（5）安全环路断开；（6）设置恒速运行导致牵引力给不上；（7）司机室RIOMA模块连接松动或故障；（8）牵引制动手柄故障；（9）列车管压力开关D08检测压力小于270kpa；（10）制动系统（包括信号系统LKJ和ATP）要求施加制动。

191、问答题  CRH5型动车组车体技术参数。

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本题答案：列车总长度（L）：211500mm
端车长度
本题解析：试题答案列车总长度（L）：211500mm
端车长度：27600mm
中间车长度：25000mm
车体的最大宽度（W）：3200mm
车辆高度：4270mm
转向架中心距：19000mm
地板层高度：1270mm
最高运行速度：250km/h
车组的最大牵引功率：5500KW
最小曲线半径：2200mm
轨距：1435mm
站台高度：500mm~1200mm
供电模式：单相AC25kV，50Hz
最大接触网电压：31kV（不超过5分钟）
最小接触网电压：17.5kV（不超过5分钟）

192、问答题  叙述监测到火灾报警器报警的处理过程？

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本题答案：（1）当监测到火灾报警信号，立即通知随车机械师火灾报警
本题解析：试题答案（1）当监测到火灾报警信号，立即通知随车机械师火灾报警车号。
（2）确认火灾报警车号，迅速赶往报警车辆，随车机械师要根据现场情况通知司机采取停车措施或使用紧急制动阀停车，并通知司机降弓、断电，并及时将信息反馈所值班室。
（3）动车组运行途中出现电气装置打火、冒烟等隐患，机械师应立即切断本车电源，立即查找故障原因，消除隐患。
（4）火情扑灭后，随车机械师确认隐患已排除可以继续运行时，将情况及时报告司机；
（5）如果有火情，按照途中发生火灾的处理方法进行处理。
（6）在整个处理过程中，不能打开起火车厢的车窗、车门，以保证该车厢处于密闭状态。

193、填空题  动作塞拉门内紧急解锁的三角钥匙或红色按钮后，（）将解除锁闭。

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本题答案：气动锁
本题解析：试题答案气动锁

194、问答题  简述升弓用辅助压缩机控制环路中2.7bar压力开关的作用和控制方式？

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本题答案：作用为：强迫启动辅助压缩机。2.7bar压力开关必须闭
本题解析：试题答案作用为：强迫启动辅助压缩机。2.7bar压力开关必须闭合，辅助压缩机才能启动。
控制方式：受辅助压缩机干燥器内的活塞阀控制，当总风管中的压力低于6.55bar时，2.7bar压力开关闭合，压力高于7.35bar时，2.7bar压力开关断开。

195、问答题  简述CRH5型动车组车轮擦伤限度及相关限速的规定？

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本题答案：1.长度大于60mm停运。按≤120公里速度回送
本题解析：试题答案1.长度大于60mm停运。按≤120公里速度回送
2.长度大于30mm小于60mm完成本次运营，限速200
3.长度小于等于30mm不限速，完成本天运营

196、填空题  卫生间主控制面板的主要组成包括：（），电器设备，接口连接器，起动供风零部件。

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本题答案：主电子控制单元
本题解析：试题答案主电子控制单元

197、填空题  QEL控制柜中空调系统主电路的空开是（）。

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本题答案：Q1
本题解析：试题答案Q1

198、单项选择题  以下哪个温度传感器故障后，列车可以通过网络调用其他车的信号：（）

A、送风温度传感器
B、新风温度传感器
C、回风温度传感器

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

199、问答题  蓄电池集控无法断开故障的检查方法？

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本题答案：车上检查：
（1）打开故障车的QEL柜，检查
本题解析：试题答案车上检查：
（1）打开故障车的QEL柜，检查打开蓄电池空开17Q03是否闭合正常。
（2）在QEL柜中，根据电路图检查蓄电池断开的条件，继电器KB100和30KV5的状态是否正常。
（3）当给出集控断开蓄电池的信号时，测量30KV5继电器常开触点下口8点的状态是否有24V电源，如果没有检查打开蓄电池的控制线。24V电源正常，进行下一步。
车下检查：
（1）打开故障车充电机裙板及罩板，检查空开QTSB是否闭合正常。
（2）当给出集控断开蓄电池的信号时，测量延时继电器KA是否动作正常，如果继电器KA不动作，检查TSB上的二极管控制板。
（3）延时继电器KA动作正常，测量L1、T1触点是否有24V电源，如果没有查找QTSB上的24V控制线，之后再查看TSB断开状态。
（4）L1、T1触点有24V电源时，手动断开TSB，再测量TSB的AP继电器的电阻值是否正常，也就是204点与216点之间的电阻值，正常电阻值在8欧姆左右，如果阻值不正常，更换TSB后，检测TSB断开状态是否正常。
（5）如果电阻值正常，手动闭合TSB，测量TSB右侧的常开触点43、44是否导通正常，如果不导通，更换常TSB的开触点后，检测TSB断开状态是否正常。

200、问答题  请说明动车组运用基本要求？

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本题答案：（1）动车组为固定编组，运用状态下不得解编；两列同型动
本题解析：试题答案（1）动车组为固定编组，运用状态下不得解编；两列同型动车组可重联运行。两列动车组重联时各升1架受电弓运行，应采用前后车均升前弓或前后车均升后弓的方式，禁止采用前车升后弓、后车升前弓的方式。单列动车组升双弓或两列动车组重联时各升1架受电弓运行，工作受电弓间距为200～215m。动车组禁止加挂各型机车车辆（无动力调车时的调车机、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外）；动车组禁止编入其他列车。
（2）动车组上线运营前，必须达到运用状态，符合动车组运用技术标准要求。动车组设备故障不能继续运行时，不得拆解、甩车。
（3）两列动车组重联或摘解时，由动车组随车机械师负责引导，司机确认。重联或摘解后的动车组由随车机械师配合司机做相关试验。摘解操作时，主动车组必须一次移动5m以上方可停车。
（4）动车组在车站或区间无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；无停放制动装置的动车组，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。动车组在车站站线停留时，线路两端的道岔应扳向不能进入该线路的位置。