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高铁岗位考试:高铁线路工考试答案(每日一练)
2018-06-01 23:50:50 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,道岔区轨距、支距应通过更换不同规格()进行调整。


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2、单项选择题  路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为2800mm,厚度为()mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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3、单项选择题  无砟18号高速道岔,岔枕长度最短2.34m、最长4.63m,共计()种。

A.23
B.27
C.31
D.37


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4、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,发现胀轨跑道时应立即封锁线路进行处理。


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5、填空题  《铁路工务安全规则》规定,凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应()。


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6、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,欠超高和超高顺坡率不得()采用困难条件下的限值。


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7、填空题  正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为(),波长在1m范围内。


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8、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块分()规格。

A.7号、8号、9号、10号、11号、12号、13号七种
B.7号、8号、9号、10号、11号、12号六种
C.7号、8号、9号、10号、11号五种
D.7号、8号、9号、10号四种


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9、单项选择题  测寻小于100Ω的电缆线路低电阻短路(接地)故障和断线故障,宜采用()测试法。

A、低压脉冲
B、直闪
C、冲闪
D、任意选择


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10、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨相对于基本轨降低值偏差超过()mm,且对行车平稳性有影响时,应及时修理或更换。

A.1
B.2
C.3
D.4


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11、单项选择题  道岔焊接后按无缝道岔技术要求进行管理,同一岔区相邻道岔的锁定轨温应保持一致,且与相邻单元轨节的锁定轨温差不应大于()℃;以相邻多组一次锁定的道岔、前后200米线路及岔区夹直线为一个整体管理单元

A、2
B、5
C、10


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12、单项选择题  线路设计行车速度350km/h,一般条件下,最小坡段长度()m。

A.900
B.1200
C.2000
D.3000


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13、单项选择题  时速350公里42号道岔,曲线尖轨距尖端4015mm处尖轨降低值()mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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14、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ-7型扣件主要技术要求中,钢轨与绝缘块、绝缘块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于()mm。


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15、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道,轨道板结构类型不包含()。

A.预应力混凝土平板
B.混凝土整体道床
C.预应力混凝土框架板
D.钢筋混凝土框架板


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16、单项选择题  旅客站台高度为1250mm,位于到发线一侧,站台边缘至 线路中心线距离为1750mm;位于通过线路一侧,站台边缘至线路中心线距离为()。

A.1600mm
B.1700mm
C.1800mm
D.1900mm


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17、判断题  应在每单元轨节起终点钢轨外侧轨腰上标注无缝线路长轨条编号、锁定轨温。


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18、单项选择题  高铁要求轨头行车面和导向面的接头错边量不大于()毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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19、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路维修应按照“预防为主、()、严检慎修”的原则。


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20、单项选择题  高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度15mm~25mm且深度超过()mm为轻伤。

A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6


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21、单项选择题  时速350公里18号道岔,距辙叉心端389mm处降低值()mm。

A.16
B.4
C.3
D.0


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22、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,未被平衡欠超高的一般要求中:困难条件下不大于()mm。

A.40
B.50
C.60
D.70


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23、判断题  断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内以外的易于加固处所时,按钢轨折断处理办法进行应急处理或临时处理。


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24、单项选择题  夏季气温超过35℃时,工务段应安排有关人员在()时间段内进行添乘检查。

A、11:00~15:00
B、06:00~08:00
C、15:00~18:00


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25、单项选择题  尖轨,心轨轨底与台板离缝间隙大于()毫米时应及时修理。

A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2


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26、单项选择题  WJ8型扣件铁垫板下弹性垫板()。A类用于兼顾货运的客运专线,B类用于客运专线。

A.不分类
B.分A、B两类
C.分A、B、C三类
D.分A、B、C、D四类


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27、单项选择题  高速道岔铺设静态精度的主要指标:轨距±1mm,高低、轨向、扭曲(6.25m基线)、水平等均为()。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm


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28、单项选择题  隧道内敷设电缆时,钢索每隔()设一耐张段。

A、200—300m
B、300-500m
C、500~600m
D、600—700m


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29、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道,标准厚度不宜小于()mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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30、多项选择题  动检车、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准。各项偏差等级扣分标准:Ⅰ级每处扣1分,Ⅱ级每处扣(),Ⅲ级每处扣(),Ⅳ级每处扣()。

A.5分
B.10分
C.100分
D.301分


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31、单项选择题  无砟轨道预制轨道板挡肩外表面掉块,深度大于()mm,面积达到()cm2及以上,且挡肩侧向支撑面未伤损时,宜采用环氧树脂砂浆进行及时修复。

A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100


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32、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨、可动心轨拱腰,造成与滑床台间隙超过()mm,应及时修理或更换。

A.1
B.2
C.3
D.4


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33、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当200km/h<V≤250km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。

A.60
B.80
C.90
D.110


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34、填空题  设置单元轨节无缝观测桩时,当单元轨节>1200m时,单元轨节始终点各设置一对、距始终点100m左右设一对、中间设一对、()各设置一对。


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35、单项选择题  客运专线道岔,岔枕按()根/公里布置(岔枕间距600mm)。

A.1667
B.1668
C.1760
D.1840


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36、单项选择题  板式轨道混凝土支撑层上裂纹宽度不超过()mm时,不需要进行任何维修工作。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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37、填空题  在时速350公里客运专线高速道岔心轨为()藏尖结构。


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38、单项选择题  轨枕埋入式无砟道床道岔岔枕间距为()mm,特殊位置除外。

A、590㎜
B、600㎜
C、610㎜


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39、判断题  第一动作杆与第二动作杆之间有小方向,会将造成尖轨与基本轨动作杆处靠中间不靠。


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40、单项选择题  采用垫板而不用起道捣固的方式作业,是为了保证作业质量,避免频繁扰动道床,减少对()的损坏。

A.钢轨
B.轨枕
C.垫板
D.道砟


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41、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度困难条件下不应大于()‰。

A.20
B.30
C.50
D.70


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42、判断题  胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各100m线路的扣件,并加强观测。当绝缘失效时,应立即更换,进行永久处理。


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43、判断题  曲线轨道检测的项目有:轨距、水平、曲线正矢及高低。


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44、单项选择题  工务段接到探伤车探伤报告后()天内完成对伤损的复核。

A.1
B.2
C.3


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45、单项选择题  高速铁路有砟轨道应采用()。

A.Ⅰ道砟
B.Ⅱ道砟
C.Ⅲ道砟
D.特级道砟


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46、判断题  轨距尺按计算准确性划分为0级、1级、2级、3级这四个等级。


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47、单项选择题  150及以下电力电缆头接地线截面不得小于()。

A、2.5mm
B、4mm
C、16mm
D、25mm2


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48、判断题  直线轨道检测的项目主要有:轨距、水平、方向及高低。


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49、单项选择题  300型扣件系统中的塑料调高垫板按厚度分为()两种,标号分别为Ap20-6(Ap20U-6)和Ap20-10(Ap20U-10)。

A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm


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50、单项选择题  最高运行速度为200km/h时,正线上缓和曲线与道岔间的直线段长度,应根据运行速度确定,一般条件下不应小于()。

A.80m
B.100m
C.120m
D.140m


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51、单项选择题  客专10KV系统中性点采用()运行。

A、高电阻接地方式
B、低电阻接地方式
C、直接接地方式
D、不接地


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52、单项选择题  无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过()时,应采用原位上夹板、保护器进行加固。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm


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53、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨预打磨应在线路开通前、轨道精调完成后进行。


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54、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,绝缘失效时,应立即于当日()时间更换,进行永久处理。


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55、单项选择题  既有路桥过渡段和涵洞顶至轨底高度小于()m的路涵过渡段应作加固处理。

A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2


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56、单项选择题  直尖轨第一牵引点前与曲基本轨间隙大于()毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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57、判断题  动检车、轨检车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。


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58、单项选择题  线路设计行车速度300km/h,曲线半径10000m,缓和曲线舒适度一般条件值()m。

A.590
B.380
C.340
D.220


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59、判断题  当长轨条累计位移量大于10mm时,无缝道岔岔首、岔尾最大爬行超过10mm,最大横移量超过4mm,两尖轨相错量超过15mm,限位器间隙顶死,心轨与翼轨相错量超过4mm时,应组织分析,采取相应措施,进行处理。


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60、填空题  道岔的钢轨件设()的轨底坡或轨顶坡。


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61、单项选择题  我国高铁的高站台位于到发线一侧的,站台边缘至线路中心的距离为()毫米。

A.1600
B.1700
C.1750
D.1800


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62、单项选择题  钢轨裂纹贯通整个轨头截面,属于()。

A.轻伤
B.轻伤发展
C.重伤
D.折断


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63、判断题  广珠城际铁路正线道岔采用国产60Kg/m-18号高速无砟道岔,从广州南站联络线出来铺设了两组60Kg/m-50号高速无砟道岔。


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64、填空题  全站仪采用后方交会法进行使用6-8个控制点自由设站,其中前后至少各使用一个()的控制点。


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65、单项选择题  高速道岔扣件系统调高垫板分为()mm四种厚度,用以调整钢轨高低位置。

A.1、2、5、8
B.1、2、3、5
C.1、2、3、4
D.1、2、7、10


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66、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件弹条X3型弹条紧固扭矩约为()。

A.95N·m
B.100N·m
C.105N·m
D.110N·m


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67、填空题  正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过()mm。


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68、单项选择题  供电电压波动幅度控制在额定电压的()以内。电压波动超出控制范围时,应及时调整电压,以确保供电电压质量。

A、±2.5%
B、±5%
C、±7.5%
D、±10%


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69、单项选择题  索道内沿钢索悬挂敷设电力电缆时,电缆悬挂点应均匀,悬挂点的最大间距为()。

A、0.75m
B、0.8m
C、0.9m
D、1rn


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70、单项选择题  全站仪设站操作设站中误差:东坐标/北坐标/高程:()方向:1″。

A:0.1mm
B:0.3mm
C:0.5mm
D:0.8mm


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71、判断题  高速铁路的轨向和高低的平顺性指标有短平和长平标准,应采用轨道几何状态测量检查仪和CPⅢ网测量计算。


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72、单项选择题  有砟轨道精调作业时,若左、右股钢轨平面调整量均在()以上时,则可用液压拨道器进行拨道,但必须控制拨道量。

A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm


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73、单项选择题  客专线道岔心轨采用()AT钢轨组合。

A、U71
B、U75
C、60D40


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74、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路可采用钢轨应力检测仪等检测设备测量无缝线路()。


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75、单项选择题  客运专线各种设备、设施必须满足运行()km/h动车组列车的要求。同时还应满足跨线动车组列车安全运行的条件。

A、100~160
B、160~200
C、200~300
D、300~350


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76、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床桥梁地段底座凹槽(凸台)侧立面粘贴()垫层。


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77、填空题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,所有入网、上线作业(含设备巡查),必须在行车调度台办理天窗封锁登记手续,由列车调度员发布线路封锁命令后方可(),并按规定设置防护。


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78、单项选择题  钢轨顶面上有长度大于30毫米,且深度大于()

A.2
B.3
C.4
D.5


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79、判断题  高速铁路道岔禁止对滑床板涂油。


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80、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,轨枕应根据设计采用相应Ш型混凝土枕,轨枕配置标准为每千米()根,均匀布置。


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81、单项选择题  重力式路基支挡结构高度,路堤墙不宜大于(),路肩墙不宜大于()。

A.3m,4m
B.3m,5m
C.6m,8m
D.6m,10m


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82、单项选择题  42号高速道岔配轨长度,直外股钢轨不包含()mm长度轨。

A.46190
B.47962
C.47992
D.49192


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83、判断题  在电气化区段作业,如需拆开回流线时,必须有电务人员在场配合并负责监护。


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84、单项选择题  每年()月份对无缝线路钢轨位移观测一遍,连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍;

A、4、10
B、1、6
C、3、9


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85、单项选择题  时速250公里18号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm。

A.24144
B.31453
C.53070
D.53200


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86、单项选择题  轨道动态检测的“三率”是指:()。

A.横向加速度变化率、曲率变化率、水平变化率
B.竖向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率
C.横向加速度变化率、三角坑变化率、轨距变化率
D.横向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率


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87、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的预埋铁座一股钢轨内外侧底脚距离为()。

A.75~90㎜
B.170.5~172.5㎜
C.1435~1445㎜
D.1682.5~1685㎜


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88、单项选择题  高速铁路可动心轨辙叉翼轨采用特种断面,进行机加工,将内侧的轨底刨切()mm,内侧轨底上表面也作适量刨切。

A.7
B.10
C.15
D.17


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89、单项选择题  在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时,全站仪应采用()进行自由设站。

A.后方交会法
B.前方交会法
C.导线闭合法
D.随意法则


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9 0、单项选择题  高速铁路42号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm

A.36815
B.53070
C.53200
D.113190


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91、单项选择题  无缝线路钢轨揭顶、斜裂或断缝较大无法插入短轨头时,必须插入不短于()m短轨临时或永久处理。

A.4
B.6
C.10
D.20


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92、单项选择题  WJ-8型扣件螺旋道钉分S2型和S3型两种,在钢轨调高量不大于()时用S2型,大于15mm时用S3型。

A.15mm
B.20㎜
C.25㎜
D.12㎜


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93、单项选择题  预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座混凝土裂缝限值不得大于()。

A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm


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94、单项选择题  线路设计行车速度350km/h,一般条件下,相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度()m。

A.280
B.240
C.210
C.180


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95、多项选择题  WJ-7型扣件部件养护维修要求主要有()。

A.运营初期应注意观察扣件的使用情况,如扣件松弛,应及时复拧。当发现钢轨空吊、高低和水平不平顺时,应及时放入调高垫板。
B.应对T型螺栓进行定期涂油,防止螺栓锈蚀,并保持扣件的清洁。
C.使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。
D.如遇有需要卸下锚固螺栓的情况时,应避免泥污进入预埋套管。


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96、单项选择题  客专各类设备简称中,SCADA代表()。

A、铁路数字移动通信系统
B、监控及数据采集系统
C、列控中心
D、轨道控制网


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97、单项选择题  无砟18号高速道岔岔枕配置,当线间距大于5.0m时,岔枕共计()根。

A.133
B.139
C.144
D.167


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98、多项选择题  城际铁路的线路标志包括公里标和()及设备管理单位的界标等。

A.半公里标
B.百米标
C.曲线标
D.坡度标


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99、判断题  沪杭高铁动车添乘制度:应携带便携式线路检查仪添乘动车检查线路,并形成记录。隔日添乘高速动车组,特殊情况下应加密添乘(正式运营一个月内每日添乘);根据工务处安排每日添乘确认车,监测信息共享给相关单位。


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100、单项选择题  线路静态检查内容和周期要求每月对线路和()全面检查一遍。

A.外观
B.排水设备
C.路基
D.道岔


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101、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓每年涂油一次。


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102、单项选择题  高铁缓和曲线的线形为()次抛物线。

A.1
B.2
C.3
D.4


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103、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,超高最大值不得超过()mm。


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104、单项选择题  200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,焊缝凹陷大于()mm时需要及时整治。

A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8


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105、单项选择题  客运专线铁路工程竣工验收动态常规检测主要内容中不包括()。

A.供变电接触网系统
B.通信信号系统
C.客运服务系统
D.轨道结构


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106、填空题  《铁路工务安全规则》规定,通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时()。


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107、判断题  有碴轨道精调作业,若左、右股钢轨的高低调整量均>3㎜时,可根据精调方案,结合现场调整地段的水平尺寸,用起道机对需调整地段进行起道,不需看道,直接用道尺量取起道量。


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108、判断题  高速铁路采用准无缝线路。


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109、判断题  无缝线路作业要严格执行设计轨温的有关规定。


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110、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道,扣件节点间距不宜大于()mm。

A.500
B.550
C.600
D.650


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111、单项选择题  300~350km/h客运专线施工天窗作业项目,工务部门主要项目有()

A、更换、焊接、矫直钢轨、钢轨探伤车探伤检查。钢轨应力调整。
B.轨道板(轨枕)更换、调整;板下CA砂浆整治作业。
C、成段更换垫板、联接零件、涂油作业。成段垫板或改道作业。
D、以上全是


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112、判断题  电子水准仪测量时需要的条件:尺子上必须有30cm的刻度区域可见,也就是大约在十字丝上方必须有15cm的条码可见。


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113、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于()Vmax。

A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.1.0


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114、单项选择题  高铁正线最大坡度一般不大于()‰。

A.10
B.20
C.30


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115、填空题  设置单元轨节无缝观测桩时,当单元轨节小于1200m时,观测桩设()对。


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116、判断题  检查轨道电路红光带时,如确认工务设备无故障,可通知驻站联络员(车站值守人员)在车站登记“工务设备正常、不影响行车”,检查人员返回工区。


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117、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,SFC型扣件主要技术要求中,钢轨左右位置调整量:()mm。


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118、单项选择题  WJ-8型扣件系统中W1型弹条的扭矩约为()。

A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m


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119、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,未被平衡超高的一般要求中:欠超高一般不应大于()mm。


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120、单项选择题  高速铁路中线平面和高程绝对位置偏差不应大于()。

A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm


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121、判断题  工务部门对邻近站台的线路进行起拨道作业时,要在施工前会同车务部门确认限界现状,制订施工过程中防止侵限的措施。施工完毕后,由工务部门组织车务部门共同对站台限界进行测量、复核,做好记录。


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122、填空题  高铁站线混凝土轨枕宜采用()扣件。


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123、单项选择题  客运专线桥梁无砟轨道,墩台基础工后均匀沉降()mm。

A.≤5
B.≤10
C.≤20
D.≤30


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124、单项选择题  隧道内敷设电缆时,钢索托架应安装牢固,装设距离直线部分不宜大于()。

A、20m
B、30m
C、40m
D、50m


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125、单项选择题  最高运行速度为200km/h时,两相邻曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度一般条件为160m,困难条件为()。

A.80m
B.100m
C.120m
D.140m


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126、单项选择题  叉跟尖轨尖端与心轨间隙大于()毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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127、单项选择题  曲尖轨其他竖切部分与直基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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128、单项选择题  客运专线各种设备、设施应满足运行()km/h旅客列车的要求。

A.120~160
B.160~200
C.200~250
D.300~350


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129、单项选择题  无缝线路钢轨折断,永久处理时,插入的钢轨,无砟轨道部分,长度不短于()m。

A.4
B.6
C.10
D.20


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130、填空题  《铁路工务安全规则》规定,酷暑、严寒季节,应采取措施,防止()、溺水、冻伤和煤气中毒。


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131、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床路基和隧道地段支承层不得()有贯通裂缝。


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132、单项选择题  新建高铁正线最小坡段长度,设计速度为350KM/H,一般条件时为()米。

A.1000
B.2000
C.3000


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133、判断题  高速铁路防护栅栏在维修人员进出口及每隔200m处左右设警示标志。


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134、单项选择题  路堤与桥台过渡段路基基床表层应满足《高速铁路设计规范》的要求,并掺入()水泥。

A.5%
B.10%
C.15%
D.20%


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135、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线不应设置()。


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136、单项选择题  在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测前,需要对线形文件进行输入,输入的线形文件内容包括()。

A.平曲线竖曲线设计超高
B.直线缓和曲线圆曲线
C.缓和曲线长度圆曲线半径
D.平曲线竖曲线圆曲线


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137、判断题  动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪和人工添乘。


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138、单项选择题  无砟轨道预制轨道板预设裂缝区或连接缝区裂缝宽大于()mm,其他处裂缝宽度大于0.2mm时,宜采用环氧树脂浸润、压注等方法全面封闭,应及时修复。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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139、填空题  每年对管内高速铁路无砟轨道无缝线路及无缝道岔进行调查,根据锁定轨温变化情况,结合日常检查、养修中发现的问题,分别于3月、9月份制定()季无缝线路()计划。


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140、判断题  动力学检测出现横向力、脱轨系数超标,轮重减载率双峰超标,转向架横向失稳等情况,应限速200km/h及以下或封锁线路。


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141、判断题  线路上弹条扣压力范围为120-180N·m。


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142、单项选择题  无缝线路钢轨折断经插短轨临时处理后,放行列车速度不得大于()。

A.45km/h
B.80km/h
C.160km/h
D.250km/h


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143、多项选择题  无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,必须进行放散或调整()。

A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内
B.或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过2℃
C.锁定轨温不清楚或不准确
D.两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃


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144、单项选择题  高速道岔滚轮调整检测打开状态下尖轨尖端到靠近辙跟得滚轮的空隙大小从()。

A.1.0mm~2.5mm
B.1.5mm~2.5mm
C.1.5mm~2.0mm
D.1.0mm~2.0mm


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145、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,查照间隔(心轨工作边至护轨头部外侧的距离)不得小于()mm,测量位置按设计图纸规定。

来源:91exam .org


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146、单项选择题  我国高铁的高站台位于正线一侧的,站台边缘至线路中心的距离为()毫米。

A.1700
B.1800
C.1900
D.2000


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147、问答题  高铁轨道精调作业的基本原则?


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148、问答题  怎样校准超高传感器以及校准超高传感器时的注意事项。


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149、单项选择题  如果某处既存在轨向不平顺又存在水平三角坑,那么这种不平顺哪种说法正确?()。

A、复合不平顺
B、垂向不平顺
C、横向不平顺
D、逆向复合不平顺


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150、判断题  沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为23㎜,心轨尖端降低值为16㎜。


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151、单项选择题  叉跟尖轨其他竖切部分与心轨间隙大于()毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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152、单项选择题  在高速铁路维修作业中,()作业是严禁的做法。

A.捣固
B.垫板
C.松扣件
D.焊补钢轨


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153、单项选择题  线路设计行车速度300km/h,一般条件下,相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度()m。

A.280
B.240
C.210
C.180


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154、单项选择题  300型扣件系统中预埋套管预先埋设于轨枕/轨道板中,套管顶面应低于轨枕/轨道板承轨面()。

A.1~2㎜
B.1~3㎜
C.0~2mm
D.2~3mm


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155、单项选择题  工作票签发人在检修作业实施时,需经()要令停电或消令送电;检修作业完成后还需报()核备,并做好记录。

A、段客专调度;集团客专调度
B、客专车间;段客专调度
C、段电力调度;集团客专调度
D、客专车间;集团客专调度


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156、单项选择题  固定弹性基板的螺栓扭矩为()Nm

A.120
B.150
C.200
D.300


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157、单项选择题  全站仪与轨道几何状态测量仪的观测距离宜为()。

A.5~300m
B.5~200m
C.5~100m
D.5~60m


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158、问答题  高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,扣件预埋套管失效修理应满足那些要求?


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159、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行()或顶推作业。


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160、单项选择题  武广客运专线是时速高达( 91ExAM.org)公里的高速铁路,其对电力供应质量提出了更高要求。

A、200
B、250
C、300
D、350


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161、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件弹条就位以其小圆弧内侧与预埋铁座端部相距为()准,不得顶紧或距离过大。

A.0~5㎜
B.10~16㎜
C.8~10mm
D.5~8㎜


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162、判断题  无缝线路铺设锁定后,应及时按规定设置位移观测桩。


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163、单项选择题  基本轨、翼轨钢轨头部侧面磨耗超过()mm为轻伤钢轨。

A.6
B.7
C.8
D.9


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164、单项选择题  道岔导轨钢轨头部侧面磨耗超过()mm为轻伤钢轨。

A.8
B.9
C.10
D.11


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165、单项选择题  设计350KM/H的无砟轨道客专线,困难情况最小曲线半径为()米。

A.5000
B.5500
C.6000
D.7000


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166、单项选择题  高速道岔扣件系统调高垫板分为()四种厚度,用以调整钢轨高低位置。

A:1mm、2mm、5mm、8mm
B:1mm、2mm、3mm、5mm
C:1mm、2mm、3mm、4mm
D:1mm、2mm、7mm、10mm


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167、填空题  《铁路工务安全规则》规定,严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、()上传递工具材料。


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168、单项选择题  目前铁路站场采用的灯塔高度为15m、2lm、28m、()四种铁塔。

A、30m
B、35m
C、40m
D、45m


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169、问答题  电子平直仪检测基本原理。


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170、单项选择题  基本轨垂直磨耗超过()毫米时应及时修理。

A.4
B.6
C.8
D.10


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171、判断题  对称道岔尖轨都是直线型尖轨。


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172、单项选择题  电力远动装置正常运行方式为“远方操作”,因检修或设备异常时由客专电调下达调度命令改为“当地操作”,并将操作情况如实记录,其运行时间不得超过()小时,设备处理完毕后应及时恢复正常运行方式。

A、24
B、48
C、72
D、96


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173、判断题  高速道岔通过增减顶铁调整片,调整尖轨、心轨顶铁间隙。


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174、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接作业结束后,应测量原标记间距离,计算焊接作业范围内()。


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175、判断题  无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法。


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176、判断题  一月末银行存款余额加二月末银行存款余额即为一、二月月份银行存款的总余额。


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177、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。

A.15
B.20
C.25
D.30


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178、判断题  使用安博格小车符号法则:以面向大里程方向定义左右。


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179、单项选择题  高速铁路可动心轨辙叉,翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和叉跟轨胶接,胶接层厚度不大于()mm。

A.0.3
B.0.5
C.1
D.2


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180、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,发现钢轨折断时应立即(),并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。


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181、多项选择题  精测作业设站中误差应满足以下要求:东坐标、北坐标及高程不大于(),方向不大于()。转站误差不大于()。

A.1mm
B.2mm
C.1″
D.2″


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182、单项选择题  线路设计行车速度350km/h,曲线半径10000m,缓和曲线舒适度一般条件值()m。

A.590
B.380
C.340
D.220


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183、单项选择题  养路车间()对道岔的结构全面检查一遍。

A.每周
B.每月
C.每季
D.每年


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184、单项选择题  18号高速道岔作业验收时,轨向的标准为()毫米。

A.1
B.2
C.3


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185、单项选择题  在试验中发生的击穿故障一般绝缘电阻较高,很难直接通过兆欧表测出,一般采用()方法确定。

A、加压试验
B、增加电流
C、更换更高电压等级的兆欧表
D、并联电阻


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186、单项选择题  最大曲线半径一般条件下不宜大于10000m,特殊困难条件下不应大于()。

A.12000m
B.15000m
C.18000m
D.20000m


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187、单项选择题  测距的精度随着轨检小车与全站仪距离的缩短在()。

A.降低
B.增加
C.没有关系


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188、单项选择题  高速道岔铺设混凝土支承层施工精度,高程±5mm,中线10mm,表面平整度()。

A.1mm/4m
B.2mm/4m
C.3mm/4m
D.5mm/4m


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189、问答题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》中,尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可采取哪几种作业方法?


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190、多项选择题  WJ-7型扣件的主要技术要求包括()。

A.锚固螺栓拧紧扭矩为300~350N·m
B.钢轨与绝缘块和铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于1mm
C.钢轨左右位置调整量:±10mm
D.钢轨高低位置调整量:-4/+26mm


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191、单项选择题  客运专线铁路联调联试动态检测中,列车速度由低到高,逐级提速,检测最高速度为设计速度的()。

A.50%
B.90%
C.110%
D.130%


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192、单项选择题  路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,支承层顶面宽度为()mm,底面宽度为3400mm,厚度为300mm。

A.3400
B.3250
C.3200
D.2950


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193、判断题  小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等必须性能良好方可上道。


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194、单项选择题  道岔(包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查)、道岔区及其前后()应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤。

A.50m
B.50m
C.150m
D.200m


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195、填空题  高速道岔所以滑床垫板的台板和可动心辙叉起滑动作用的台板均采用()。


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196、单项选择题  尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减,距离为()米。

A、1.5
B、3
C、4
D、前3后4


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197、单项选择题  高铁钢轨折断采用紧急处理时断缝不大于:()毫米

A.10
B.20
C.30


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198、单项选择题  有砟轨道高速道岔调整方向、高低时,若调整量>()时,可对道岔进行拨道和起道捣固,但必须严格控制拨道量和起道量,严禁过量拨道和起高道。

A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm


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199、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路维修宜按单元()为单位安排作业。


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200、单项选择题  CRTSI型预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座的混凝土裂缝限值为()mm。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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