1、问答题  为什么中间再热式汽轮机一次调频能力较低呢？

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本题答案：凝气式汽轮机在电网负荷变化时，其流量、功率几乎是按比例
本题解析：试题答案凝气式汽轮机在电网负荷变化时，其流量、功率几乎是按比例同时瞬间完成的。因此，它的一次调频能力较强。但再热式汽轮机存在着一个较庞大的中间再热容积，调节汽阀开度改变时，只有高压缸的流量和功率如同凝气式汽轮机一样，立即变化。而占整个汽轮机功率2/3～3/4的中、低压缸功率则要滞后8～13秒才能发生变化，中、低压缸的功率只能随中间在热容积的压力逐渐改变而缓慢变化。这种功率滞延现象大大降低了机组的负荷适应性，降低了机组参加电网一次频率的能力。

2、问答题  机组运行中，如果冷油器泄漏，如何进行隔离、查漏？

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本题答案：运行中冷油器泄漏时，应采取以下方法隔离、查漏：
本题解析：试题答案运行中冷油器泄漏时，应采取以下方法隔离、查漏：
（1）开启冷油器上部水侧放空气门，观察水中是否有油。
（2）如果是冷油器铜管泄漏，则进行解列，并确认其他冷油器是否正常运行。
（3）解列时，先关闭冷油器入口水门，后关闭出口水门。
（4）关闭泄漏冷油器的进、出口油门，进行处理。

3、单项选择题  在装发电机、励磁机的轴瓦、密封瓦的来油管路时，螺栓和垫片要（）。

A.接地；
B.采取普通密封措施；
C.采取绝缘措施；
D.根据设备具体确定。

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

4、问答题  什么时候汽缸大盖须经过处理后，才能作为刮研下缸结合面的基准？如何处理气缸大盖？

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本题答案：只有刚性好、尺寸小且变形小于0.10mm的高压缸大盖，
本题解析：试题答案只有刚性好、尺寸小且变形小于0.10mm的高压缸大盖，才被允许作为基准对下缸结合面进行刮研。如果大盖结合面变形大于0.10mm则需进行处理，用大平尺对大盖结合面进行修刮。

5、问答题  锅炉对给水有哪几点要求？

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本题答案：锅炉对水质的要求随着锅炉额定压力的提高而提高。给水品质
本题解析：试题答案锅炉对水质的要求随着锅炉额定压力的提高而提高。给水品质还随电厂的性质而有差别。凝汽式发电厂比热电厂要求高，单段蒸发比分段蒸发要求高，直流锅炉比汽包锅炉要求高。对锅炉给水一般有如下 要求：
⑴锅炉给水必须是经化学处理的除盐水。
⑵锅炉给水的压力和温度必须达到规定值。
⑶锅炉给水品质标准要求：硬度、溶解氧、pH值、含油量、含二氧化碳、含盐量、联氨量、含铜量、含铁量必须合格，水质澄清。

6、问答题  采用中间再热式汽轮机有什么优缺点？

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本题答案：采用中间再热式汽轮机，主要是为了提高机组的经济性。在同
本题解析：试题答案采用中间再热式汽轮机，主要是为了提高机组的经济性。在同样的初参数下，采用再热的机组效率比不采用再热机组的效率提高4%左右。另外，采用再热式机组能提高末几级叶片的蒸汽干度，对防止大型汽轮机低压末几级叶片水蚀有改善作用。其缺点是再热式机组给机组调速系统的调节带来一定的因难。

7、问答题  甩负荷试验前应具备什么条件？

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本题答案：甩负荷试验前应具备条件：
（1）静态特性合乎
本题解析：试题答案甩负荷试验前应具备条件：
（1）静态特性合乎要求。
（2）主蒸汽门严密性试验合格。
（3）调速汽门严密性试验合格，当自动主蒸汽门全开时，调速系统能维持空负荷运行。
（4）危急保安器当场试验合格：
1）手动试验良好。
2）超速试验动作转速符合规定。
（5）抽汽止回门动正确，关闭严密。
（6）电气、锅炉、汽轮机分场均应作出相应的安全措施。

8、问答题  何谓错油门的过封度？错油门过封度的大小对调速系统有什么影响？

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本题答案：错油门的凸肩和套筒上的油口组成一个可调节的油路。断流式
本题解析：试题答案错油门的凸肩和套筒上的油口组成一个可调节的油路。断流式错油门在平衡状态下处于中间位置，此时错油门的凸肩将套筒上的油口关闭。为了关闭严密不致因其他波动将油口打开造成调节系统摆动，故错油门的凸肩尺寸总要比窗口的大些，以将窗口过度封严，凸肩超过油口部分叫做过封度。过封度太大，油口开启需用时间长，调节过程民迟缓；如果没有过封度或过封度太小，容易发生油口打开，造成调节系统摆动。

9、问答题  什么叫等温过程？等温过程中工质吸收的热量如何计算？

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本题答案：温度不变的情况下进行的热力过程叫做等温过程。由理想气体
本题解析：试题答案温度不变的情况下进行的热力过程叫做等温过程。由理想气体状态方程pν＝RT对一定的工质则pν＝RT＝常数，即等温过程中压力与比容成反比。
其吸收热量：
q＝Δµ＋ω（1—17）
q＝T（S₂－S₁）。（1—18）

10、问答题  为什么要规定发电机冷却水压力比氢气压力低？

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本题答案：对于定子铁心是氢冷，定子绕组是水冷，转子绕组是氢内冷，
本题解析：试题答案对于定子铁心是氢冷，定子绕组是水冷，转子绕组是氢内冷，且水冷铜管是嵌在定子线棒之间的机组，如果氢压高于水压，则铜管受压应力，且铜管破裂时水不外漏；如果水压高于氢压，则铜管受拉应力。一般金属受压应力的极限比受拉应力的极限大很多，所以冷却水压要比氢压低。

11、问答题  何谓汽轮机的定压运行？它有何优缺点？

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本题答案：蒸汽在额定参数下，利用调汽门开度的大小调整负荷的方式为
本题解析：试题答案蒸汽在额定参数下，利用调汽门开度的大小调整负荷的方式为汽轮机的定压运行。采用这种方式调整负荷时，汽轮机内部的温度变化较大，且在低负荷时调汽门对蒸汽的节流损失较大，所以不经济。但这种方式适应负荷变化的速度快。

12、问答题  汽缸的支撑方式有哪几种？

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本题答案：汽缸支撑在台板上，台板通过垫铁用地脚螺栓固定在基础上。
本题解析：试题答案汽缸支撑在台板上，台板通过垫铁用地脚螺栓固定在基础上。汽缸的支撑方式有两种：一种是汽缸通过轴承座支撑，另一种是汽缸通过其外伸的近脚直接放置在台板上。

13、问答题  采用喷涂法修补汽缸结合面间隙，常见的喷涂方法有哪几种？

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本题答案：采用喷涂法修补汽缸结合面间隙，常见的喷涂方法有：本题解析：试题答案采用喷涂法修补汽缸结合面间隙，常见的喷涂方法有：
（1）氧一乙炔火焰喷涂，是用氧一乙炔火焰熔化钢丝，用压缩空气将熔化的钢丝雾化喷涂到经过毛糙处理的工件表面上。
（2）等离子喷涂，是用等离子喷枪将工作气体电离，成为等离子体，而粉末状的喷涂材料被等离子体熔化而喷涂到工件表面上。

14、问答题  简述油系统作用？

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本题答案：润滑、冷却、带走杂质、调节。
本题解析：试题答案润滑、冷却、带走杂质、调节。

15、单项选择题  水泵机械密封是靠静环与动环端面的（）。

A.直接接触而形成密封，不需要密封液体；
B.直接接触而形成密封，需要密封液体；
C.非直接接触而形成密封，需要密封液体；
D.直接接触而形成密封，密封液体启动前投入，启动后不需要。

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

16、问答题  射水抽气器哪些部位容易损坏？

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本题答案：运行中的射水抽气器进水管入口处由于受工作水的冲刷而发生
本题解析：试题答案运行中的射水抽气器进水管入口处由于受工作水的冲刷而发生冲蚀损伤。在抽气器内部因水中混入大量空气而会引起腐蚀，尤其在扩散管部分腐蚀比较严重，所以对这些部位要经常检修检查。

17、问答题  何谓汽轮机的旁路系统？

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本题答案：汽轮机的旁路系统是指从锅炉来的蒸汽绕过汽轮机，经过与汽
本题解析：试题答案汽轮机的旁路系统是指从锅炉来的蒸汽绕过汽轮机，经过与汽轮机并联的减温减压装置，到参数较低的蒸汽管道或凝汽器中的连接系统。主蒸汽绕过汽轮机高压缸，经过减温减压后进入再热器冷段蒸汽管道的系统称为高压旁路或Ⅰ级旁路。再热后的蒸汽绕过汽轮机中压缸或低压缸，而经过减温减压后直接排入凝汽器的系统称为低压旁路或Ⅱ级旁路。主蒸汽绕过汽轮机经减温减压直接进入凝汽器的系统为整机旁路或一级大旁路。旁路系统的容量一般选定在30%~70%额定流量之间。

18、问答题  简述水泵用液力耦合器大修后试运过程中，应对哪些项目进行检查。

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本题答案：（1）听诊齿轮传动装置是否有不正常的撞击、杂音或振动。
本题解析：试题答案（1）听诊齿轮传动装置是否有不正常的撞击、杂音或振动。
（2）检查各轴承温度不超过70℃。
（3）检查各轴承、齿轮的润滑油的入口温度不得超过45~50℃。
（4）检查耦合器工作温不超过75℃。在冷油器冷却水温很高且滑差较大时，允许在运行中短时间内工作温度达110℃，
（5）检查油箱中的油温不超过55℃。
（6）每隔4h将耦合器的负载提高额定负荷的25%，直至液力耦合器满负荷工作后，将驱动电动机电源切断，检查液力耦合吕的齿轮啮合情况并记下齿在长、宽上的啮合印记所占的百分比。
（7）清理油过滤器，检查沉积在过滤器中的沉淀物的性质。
（8）在试运转完成后，将油箱中的油全部更换为清洁的。
（9）当发现齿轮传动装置运行异常时，必须找出原因并予以排除。

19、问答题  主油泵工作失常、压力波动的主要原因有几个方面？

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本题答案：主油泵工作失常、压力波动的主要原因有以下几个方面：本题解析：试题答案主油泵工作失常、压力波动的主要原因有以下几个方面：
①注油器工作不正常，出口压力波动，引起主油泵工作不正常；注油器喷嘴堵塞、油位太低、油箱泡沫太多，使注油器入口吸进很多泡沫，使主油泵出口压力不稳。
②油泵叶轮内壁气蚀和冲刷严重，对油泵出口压力的稳定影响很大。

20、问答题  除氧器运行时，如何防止给水泵入口汽化？

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本题答案：应采取以下措施：
（1）提高除氧器给水箱布置
本题解析：试题答案应采取以下措施：
（1）提高除氧器给水箱布置的标高，增大给水泵入口静压。
（2）给水泵加装前置泵增大有效汽蚀含量，可以降低给水箱布置标高。
（3）加装再沸腾管，机组负荷增加时，使给水箱中水温尽快达到相应压力下的饱和温度。

21、问答题  氢冷发电机密封瓦的作用是什么？

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本题答案：为防止发电机内部的氢气外漏，在发电机两端轴与静止部分之
本题解析：试题答案为防止发电机内部的氢气外漏，在发电机两端轴与静止部分之间设置密封瓦，中间通以连续不断的比氢气压力高的压力油流，阻止氢气外泄。

22、问答题  简述汽轮机滑动轴承的工作原理？

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本题答案：以圆轴承为例，汽轮机轴颈半径略小于支撑轴承半径，这样两
本题解析：试题答案以圆轴承为例，汽轮机轴颈半径略小于支撑轴承半径，这样两滑动表面之间形成一楔形间隙。当转子在轴承中定向旋转时，转子轴颈的圆周速度即为轴颈与轴瓦的相对速度。润滑油黏附在旋转着的轴颈表面并被带入楔形间隙，形成动压油膜及承受载荷，且润滑、冷却轴颈和轴瓦。

23、问答题  简述用压铅丝法测量圆筒形和椭圆形轴瓦顶部间隙的方法？

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本题答案：将两根长50－80mm，直径比顶部间隙约大0.5mm左
本题解析：试题答案将两根长50－80mm，直径比顶部间隙约大0.5mm左右的铅丝，横放在轴颈上方的前后部位，注意避开上轴瓦中间的油槽，然后组合上轴瓦，紧好结合面螺栓，使结合面压靠后，再分解取出铅丝，用千分尺测出等于轴瓦顶部间隙的铅丝厚度。若在轴瓦结合面上，也放上铅丝，则轴颈上所放铅丝的直径，应再增加结合面上的铅丝直径数，最后用千分尺测两处铅丝，取厚度差值即为轴瓦顶部间隙值。应注意轴瓦结合面螺栓不要紧偏。

24、问答题  汽轮机轴向推力增大的原因有哪些？

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本题答案：汽轮机轴向推力增大的原因有：
（1）汽轮机发
本题解析：试题答案汽轮机轴向推力增大的原因有：
（1）汽轮机发生水冲击：由于含有大量水分的蒸汽进入汽轮机内，水珠冲击叶片使轴向推力增大，同时水珠在汽轮机内流动速度慢堵塞蒸汽通路，故在叶轮前后造成很大的压力差，使轴向推力增大。
（2）隔板轴封间隙增大：由于不正确地启动汽轮机和机组发生强烈振动，将隔板轴封的梳齿磨损，间隙增大，漏汽增加，故叶轮前后的压力差增大，致使轴向推力增大。
（3）动叶片结垢：当蒸汽品质不良， 且含有较多的盐分时，会使动叶片结垢。动叶片内结垢后，蒸汽流通面积缩小，进而引起叶片前后的蒸汽压力差增大，而增大轴向推力。
（4）蒸汽温度急剧下降：新蒸汽温度急剧下降，转子温度也跟着降低，于是转子的收缩量大于汽缸的收缩量，致使推力轴承的负荷增大。
（5）真空下降：汽轮机凝汽器真空下降时，增大了级的内反动度，致使轴向推力增大。
（6）汽轮机超负荷运行：汽轮机超负荷运行时，蒸汽流量增加，会使轴向推力增大。

25、单项选择题  水泵叶轮中流体的绝对运动速度应该为（）。

A.牵连运动速度和相对运动速度之和；
B.牵连运动速度和相对运动速度之差；
C.相对运动速度和牵连运动速度之比；
D.牵连运动速度和相对运动速度之积。

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

26、问答题  应力松驰法校正承受高应力的叶轮工序如何？

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本题答案：应按消除应力退火、恒温加力和稳定退火三道工序连续进行。
本题解析：试题答案应按消除应力退火、恒温加力和稳定退火三道工序连续进行。

27、问答题  什么是泵的相似定律？

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本题答案：泵的相似定律是指几何相似、运动相似、动力相似的两台泵的
本题解析：试题答案泵的相似定律是指几何相似、运动相似、动力相似的两台泵的流量、扬程、功率的关系。

28、问答题  何谓热能？何谓机械能？

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本题答案：物体内部分子不规则的运动称为热运动，热运动所具有的能量
本题解析：试题答案物体内部分子不规则的运动称为热运动，热运动所具有的能量称为热能。热能与物体的温度有关，温度越高，热能越大。

29、问答题  焊接拉筋时应按什么顺序进行焊接？

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本题答案：若一级上有几圈拉筋，则先从内圈焊起，先焊各组的第一个叶
本题解析：试题答案若一级上有几圈拉筋，则先从内圈焊起，先焊各组的第一个叶片，再焊各组的第二个叶片，依次到各组的最后一个叶片，不允许在一组内连续焊，防止拉筋膨胀，冷却后产生热应力将叶片拉弯，以及造成银焊脱落、拉筋断裂。

30、单项选择题  电力技术法规规定：发电厂中所有温度高于（）℃的汽水管道及其法兰、阀门等附件均应保温，保温层表面温度在周围空气温度为20℃时，不应高于（）℃。

A.100
B.50
C.80
D.300

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

31、问答题  调整轴瓦位置的方法有哪两种？

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本题答案：（1）具有专用轴承座的轴瓦，是在轴承座与基础台板间加减
本题解析：试题答案（1）具有专用轴承座的轴瓦，是在轴承座与基础台板间加减垫片来改变轴瓦垂直方向位置，将轴承座左右移动来改变轴瓦的水平方向的位置。
（2）带调整垫铁的轴瓦是采用下半轴瓦上三块调整垫铁内的垫片厚度来移动轴瓦位置的。

32 、问答题  如何防止和消除油膜振荡现象？

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本题答案：⑴增大比压。比压越大，轴颈越不易浮起，相对偏心率越大，
本题解析：试题答案⑴增大比压。比压越大，轴颈越不易浮起，相对偏心率越大，轴承的稳定性越好。
⑵减少轴颈与轴瓦之间的接触角，一般可减小到30-40°，这样能够降低油温和增大轴颈的相对偏心率。
⑶降低润滑油粘度，其方法是提高油温或更换粘度较小的润滑油。
⑷在千瓦适当位置上开泄油槽，降低油楔压力，这一方法可起到增大比压的同样作用。
⑸调整轴承间隙，对于圆筒瓦及椭圆瓦，减少轴瓦顶部的间隙，增大上瓦的乌金厚度，可以增加油膜阻尼，产生或加大向下的油膜作用力，从而增大相对的偏心率。同时加大两侧间隙时效果更为显著。
⑹消除转子上不平衡重量，尽管油膜振荡不是一个平衡问题，但尽量减小不平衡重量，能够降低转子在第一临界转速下的放大能力，从而减少产生的振幅。
此外，在设计制造上，应充分考虑油膜振荡问题。如尽量提高第一临界转速的数值，采用稳定性较好的轴承。

33、问答题  电动机、水泵轴承温度升高的原因有哪些？

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本题答案：电动机、水泵轴承温度升高的原因有：
（1）轴
本题解析：试题答案电动机、水泵轴承温度升高的原因有：
（1）轴承油位过低、缺油或油质不好，油中进水。
（2）轴承冷却水量不足或回水不畅。
（3）轴瓦间隙或紧力不符合要求。
（4）轴承损坏或有磨损。
（5）轴承油环转动不灵活或折断。
（6）泵盘根呲水使轴承加热。

34、单项选择题  在蒸汽管道和大直径供水管道中，由于流体阻力一般要求较小，采用()。

A.截止阀；
B.闸阀；
C.旋塞阀；
D.球阔。

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

35、问答题  起吊物件时，捆绑操作的要点是什么？

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本题答案：（1）根据物件的形状及重心位置，确定适当的捆绑点。本题解析：试题答案（1）根据物件的形状及重心位置，确定适当的捆绑点。
（2）吊索与水平面要具有一定角度，一般以45°为宜。
（3）捆绑有棱角的物体时，物体的棱角与钢丝绳之间要垫东西。
（4）钢丝绳不得有拧扣现象。
（5）应考虑物体就位后吊索拆除是否方便。
（6）一般不得用单根吊索捆绑，两根吊索不能并列捆绑。

36、问答题  凝汽器水室抽真空引水系统的作用是什么？

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本题答案：凝汽器水室抽真空引水系统的作用是在启动时抽吸凝汽器水室
本题解析：试题答案凝汽器水室抽真空引水系统的作用是在启动时抽吸凝汽器水室中的空气，作真空引水用；在凝汽器正常运行时，还能清除循环水中的气体，从而减少管子发生气蚀的危险。

37、问答题  汽轮机是如何将热能变为机械能的？

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本题答案：在汽轮机，能量转换的主要部件是喷嘴和动叶片。以冲动式汽
本题解析：试题答案在汽轮机，能量转换的主要部件是喷嘴和动叶片。以冲动式汽轮机为例，蒸汽流过固定的喷嘴后，压力和温度降低，体积膨胀，流速增加，热能转变成动能。高速蒸汽冲击装在叶轮上的动叶片，叶片受力带动转子转支，蒸汽从叶片流出后流速降低，动能变成机械能。这就是蒸汽通过汽轮机做功，把热能转变成机械能。

38、名词解释  试述除氧器在运行中应达到的基本要求。

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本题答案：为保证除氧器在运行中获得良好的除氧效果，应达到下列基本
本题解析：试题答案为保证除氧器在运行中获得良好的除氧效果，应达到下列基本要求：
①必须将除氧水加热到除氧器内加热蒸汽压力下的饱和温度，这是使气体从水中分离出来的必要条件。
②必须及时的把从水中分离出来的气体排出去，其作用是减少除氧器内空间的氧气分压力，增大不平衡压差。
③不断的将水中的气体分离出来。
④为保证除氧器安全、稳定地运行，应采取措施减少汽水损失，使补充水率尽量控制在规定的标准范围内，在补充水的运行方式上应保持连续稳定。
⑤并列运行除氧器的负荷应均匀分配，防止除氧器过负荷。
⑥给水箱的水位应保持在规定的正常水位。

39、名词解释  油系统的循环倍率

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本题答案：油系统的循环倍率是指所有油每小时通过油系统的次数，即系
本题解析：试题答案油系统的循环倍率是指所有油每小时通过油系统的次数，即系统每小时的循环油量与油系统总油量之比。循环倍率越大，表明油在油箱中停留的时间越短，油的分离作用和冷却效果变差，容易导致油品质恶化。

40、问答题  离心式危急遮断器超速试验不动作，或动作转速高低不稳是什么原因？

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本题答案：离心式危急遮断器超速试验不动作，或动作转速高低不稳的可
本题解析：试题答案离心式危急遮断器超速试验不动作，或动作转速高低不稳的可能原因有：
①弹簧预紧力太大。
②危急遮断器锈蚀卡涩。
③撞击子（或导向杆）间隙太大，撞击子（或导向杆）偏斜。
④脱扣间隙过大。
⑤弹簧受力后产生径向变形，以致和孔壁产生摩擦，就相当于增加了弹簧的刚度。
⑥弹簧性能不良。

41、问答题  汽轮机油系统中各油泵的作用是什么？

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本题答案：主油泵多数由汽轮机主轴带动，它具有流量大、出口压力稳定
本题解析：试题答案主油泵多数由汽轮机主轴带动，它具有流量大、出口压力稳定的特点，即扬程一流量特性平缓，以保证在不同工况下向汽轮机调速系统和轴瓦稳定供油。主油泵不能自吸，因此在主油泵正常运行中，需要有射油器提供0．05~0．1MPa的压力油，供给主油泵入口。
在转子静止或启动过程中，高压启动油泵代替主油泵，在机组启动前应首先启动高压油 泵，供给调速系统用油。待机组进入工作转速后，停止高压启动油泵运行作为备用。
机组正常运行时，机组润滑油是通过射油器来供给的。在机组启动或射油器故障及润滑油压低时，交流润滑油泵投入运行，确保汽轮机润滑油的正常供给。直流润滑油泵则在厂电故障或交流润滑油泵故障时投入运行，以保证任何情况下轴承的润滑。
交流密封油泵在机组运行中向发电机密封油提供压力油。当厂用电故障或交流密封油泵故障及密封油压低时，直流密封油泵投入运行，保证发电机密封油正常供给。

42、问答题  阀门解体检查有哪些项目？要求如何？

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本题答案：（1）阀体与阀盖表面有无裂纹和砂眼等缺陷，阀体与阀盖结
本题解析：试题答案（1）阀体与阀盖表面有无裂纹和砂眼等缺陷，阀体与阀盖结合面应平整，凹凸面无损伤，其径向间隙是否符合要求，一般为0.20~0.50mm。
（2）阀瓣与阀座的密封面应无裂纹、锈蚀和刻痕等缺陷。
（3）阀杆弯曲度一般不超过0.10~0.20mm。阀杆螺纹完好，与螺纹套管配合灵活页纸，不符合要求时应更换。
（4）填料压盖、填料盒与阀杆间隙要适当，一般为0.10~0.20mm。
（5）各螺栓、螺母的螺纹应完好，配合适当。
（6）平面轴承的滚球、滚道应无麻点，腐蚀，剥皮等缺陷。
（7）传动装置动作要灵活，各配合间隙要正确。
（8）手轮等要完好无损坏。

43、问答题  什么是滑参数停机，其优缺点是什么？

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本题答案：滑参数停机是在调速气门逐渐全开的情况下，汽轮机负荷随着
本题解析：试题答案滑参数停机是在调速气门逐渐全开的情况下，汽轮机负荷随着锅炉蒸汽参数的降低而下降，汽轮机金属温度也随着相应下降，直至负荷到零为止。解列后，还可以继续降低蒸汽参数来降低汽轮机的转速直到汽轮机转子静止的停机方式。
滑参数停机优点是：由于滑停是采用低参数、大流量的蒸汽使汽轮机各受热部件能够得到均匀的冷却，而且金属温度可以降低到较低水平，大大缩短了汽缸的冷却时间，可以利用锅炉的余热进行发电，可利用低参数、大流量的蒸汽对汽轮机的通流部分进行清洗。在条件许可的情况下，高低压加热器、除氧器均可进行的随机滑停，提高热效率，减少汽水损失。
缺点是：在停机过程中比额定参数停机容易出现较大的负胀差，对锅炉运行操作要求很严格，汽温均匀下降很不容易控制，汽机方面也要做大量的工作，操作和调整频繁，若有忽略容易造成水冲击，或受热部件过冷却，使汽轮机严重损坏。

44、问答题  汽缸在非加工面上．如何检查裂纹？

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本题答案：用砂轮打磨光亮，以10一15％硝酸溶液浸蚀后。用放大镜
本题解析：试题答案用砂轮打磨光亮，以10一15％硝酸溶液浸蚀后。用放大镜察看。也可用着色法检查。对裂纹深度，通常采取钻孔法检查。

45、填空题  离心泵中常见的轴封机构有带骨架的（）、（）、（）、（）。

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本题答案：橡胶密封，软填料密封、机械密封、浮动环密封
本题解析：试题答案橡胶密封，软填料密封、机械密封、浮动环密封

46、问答题  简述汽轮机初压不变，初温变化对汽轮机经济性和安全性的影响在其他参数不变的情况下并说明汽轮机初压升高时，为什么说末级叶片危险性最大？

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本题答案：初温不变，初压升高过多，将使主蒸汽管道、主汽门、调节汽
本题解析：试题答案初温不变，初压升高过多，将使主蒸汽管道、主汽门、调节汽门、导管等承压部件内部应力增大。若调节汽门开度不变，则除压升高，致使新汽比容减小、蒸汽流量增大、功率增大、零件受力增大。各级叶片的受力正比于流量而增大，流量增大时末级叶片的比焓降增大的更多，而叶片的受力正比于流量和比焓降之积，故此时末级运行安全性危险。同时，流量增大还将使轴向推力增大。

47、名词解释  汽轮机油应具有哪些特征？

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本题答案：汽轮机油应该具有以下特征：
①高度的抗乳化能
本题解析：试题答案汽轮机油应该具有以下特征：
①高度的抗乳化能力，易与水分分离，以保证正常的润滑、冷却作用。
②较好的安全性，在使用中，氧化沉淀物少，酸值不应显著增长。
③高温时有高度抗氧化能力。
④最初的酸值及灰分降低，并且没有机械杂质。
⑤较好的防腐性，对机件能起良好的防锈作用。
⑥抗泡沫性好，在运行中产生泡沫少，以利于正常循环。

48、问答题  汽轮机的法兰螺栓有几种形式？

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本题答案：法兰螺栓有两种形式：一种是埋头螺栓，这种螺栓腰部直径小
本题解析：试题答案法兰螺栓有两种形式：一种是埋头螺栓，这种螺栓腰部直径小于螺纹部分直径，弹性较好，可减小由于应力集中而引起的断裂的危险，此外由于螺栓旋入法兰部分传热快，可减小螺栓与法兰的温差。另一种是双头螺栓，这种螺栓比埋头栓长，故其弹性好，但其传热性能不如埋头螺栓，法兰与螺栓的温差较大。

49、单项选择题  转子的不平衡离心力的大小与（）成正比，波幅与不平衡重量的大小成（）。

A.转速，正比；
B.转速平方，正比；
C.转速立方，正比；
D.转速，反比。

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

50、名词解释  什么是蒸汽管道的经常疏水？

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本题答案：经常疏水是指排出蒸汽管道运行工况下产生的凝 结水。它是在
本题解析：试题答案经常疏水是指排出蒸汽管道运行工况下产生的凝结水。它是在蒸汽管道正常工作压力下进行的，为了不使蒸汽外漏，疏水必须经疏水器或调节阀加多级节流孔板排出。当疏水器故障时，由旁路排出。

51、问答题  简述桥式起重机大车运行机构的工作原理。

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本题答案：电动机通电的同时，常闭制动器打开，电动机产生电磁转矩，
本题解析：试题答案电动机通电的同时，常闭制动器打开，电动机产生电磁转矩，通过传动轴、齿轮联轴器将扭矩传到减速器的输入轴端，经过齿轮传动减速，由其输出端将扭矩输出，并经齿轮联轴器带动车轮组中的车轮转动，车轮沿轨道顶面滚动，在大车主动轮与轨道顶面附着力作用下，整台起重机随车轮的滚动而产生向左或向右的运动。

52、问答题  大容量单元机组的汽轮机和附属设备安全监控项目有哪些？

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本题答案：有以下监控项目：
⑴防止汽轮发电机超速；⑵汽
本题解析：试题答案有以下监控项目：
⑴防止汽轮发电机超速；⑵汽轮机热膨胀，胀差监控；⑶转子轴向位移监控；⑷转子偏心度监控；⑸润滑油压，油温监控；⑹主蒸汽压力过低保护；⑺汽轮机低真空监控；⑻低压缸温度监控；⑼汽轮机高、中压缸壁温度监测；⑽转子热应力监控；⑾防止汽轮机进水；⑿高压加热器的保护；⒀给水泵的保护；⒁汽轮机发电机组的振动监测；⒂汽轮机叶片振动监测；⒃汽轮机内部情况监测。

53、填空题  切除调压器时，应缓慢向上松开（），渐渐关小（），直至调压器手轮完全松开，抽汽阀完全关闭。

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本题答案：调压器手轮；抽汽阀
本题解析：试题答案调压器手轮；抽汽阀

54、问答题  螺旋管等集装箱式高压加热器管系统泄漏部位有哪些？

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本题答案：（1）管子本身的拼接焊缝泄漏或管子本身泄漏，原因为焊接
本题解析：试题答案（1）管子本身的拼接焊缝泄漏或管子本身泄漏，原因为焊接质量不良，或管子本身质量不良。
（2）管子焊至集箱的角焊缝存在皮下气孔等缺陷，可以用尖头凿子挑去缺陷，清理干净，以“结422”等优质低碳钢焊条补焊，焊后清理药皮，并作外观检查，应无裂纹、气孔等缺陷，再作水压试验。
（3）固定管子的扁钢夹箍如焊至管子上，易把管子焊损而泄漏。
（4）靠近集箱的传热管的小弯曲半径处，受给水离心力长期冲刷磨损，这种损坏尤其多见于过热段和疏水冷却段的管子。
上述（2）、（3）、（4）项的管子损坏应更换管子，如检修时暂无更换管条件，则可临时将损坏管子割去，留下的管口用锥形塞堵焊，但堵管数量超过总数量10%时，必须重新更换管，为提高高压加热器可用系数，经运行很多年后发生第（4）项的管子磨损泄漏，可使用测厚仪测量所有的管壁厚度，发现过薄的管子宜预先更换，把缺陷消灭在泄漏之前，如果大量管子在小弯曲半径处磨损泄漏，显示管子使用寿命即将终止，应更换全部管子为宜。

55、问答题  离心飞锤式危急遮断器飞锤与调整母的配合间隙应为多少？间隙太大有何不好？

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本题答案：调整母与飞锤间隙一般应为0.08~0.12mm，如果间
本题解析：试题答案调整母与飞锤间隙一般应为0.08~0.12mm，如果间隙太大离心棒容易偏斜，产生卡涩。这不但给调整危急遮断器动作转速造成困难，而且容易产生误动和拒动，影响机组安全运行或造成飞车事故，因此，如发现间隙过大应更换离心棒或调整母。

56、问答题  对叶片的检查应包括哪些项目？

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本题答案：对叶片的检查应要求如下：
①对叶片逐级逐片进
本题解析：试题答案对叶片的检查应要求如下：
①对叶片逐级逐片进行检查；
②肉眼检查，转子吊出汽缸后，用放大镜逐级抽查部分叶片的出汽边；
③磁粉探伤检查，重点检查曾经发生过叶片事故的叶片级和末几级叶片，按转动方向，分组编号，逐片检查、登记、表明叶片组号裂纹位置、尺寸和方向等。
④着色法探伤；
⑤超声波探伤；重点检查下列各部位有无裂纹：铆钉头根部；拉筋孔周围；叶片工作部分向根部过度处；叶片进出口边缘；受到腐蚀或侵蚀损伤的地方；表面硬化区；含有硬质合金片的对缝处；叶片铆孔处。

57、问答题  简述用假轴法测量隔板及轴封套中心步骤？

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本题答案：假轴按轴瓦距离、转子轴颈尺寸定做，测量器具采用内径千分
本题解析：试题答案假轴按轴瓦距离、转子轴颈尺寸定做，测量器具采用内径千分尺、千分表等，是用两半的卡子固定在假轴上的，轴向位置可以任意平移。进行测量时，可将所有下隔板及下汽封套吊装到汽缸内，然后放置假油，将测量器具分别移至各隔板及轴封套处，依次对准其水平方向，左、右及下部三个位置进行测量，中心偏差的计算方法为水平方向中心偏差为左右间隙之差的一半，垂直方向的中心偏差为下部间隙与左右间隙平均值之差。

58、单项选择题  油管道连接法兰的垫料禁止使用（）。

A.塑料垫；
B.橡胶垫；
C.a和b；
D.耐油橡胶棉垫。

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

59、单项选择题  乌金轴瓦进行煤油浸泡的目的是（）。

A.便于修刮；
B.便于清理杂物；
C.检查轴瓦是否脱胎；
D.便于测量轴瓦间隙。

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

60、问答题   除氧器发生自沸腾现象会造成什么后果？

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本题答案：除氧器发生自沸腾现象会造成以下后果：
（1）
本题解析：试题答案除氧器发生自沸腾现象会造成以下后果：
（1）除氧器发生自沸腾现象，使除氧器内压力超过正常工作压力，严重时发生除氧器超压。
（2）使原设计的除氧器内部汽水逆向流动受到破坏，除氧塔底部形成蒸汽层，使分离出来的气体难以逸出，影响除氧效果。

61、问答题  双层缸内缸在外缸支承有哪几种支承方式，优缺点是什么？

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本题答案：双层汽缸内缸在外缸支承方式可分为两种：一是内缸上缸猫爪
本题解析：试题答案双层汽缸内缸在外缸支承方式可分为两种：一是内缸上缸猫爪在外缸上的中分面支承方式，这种方式能较好的保持内外缸和转子的中心一致，故曾在国产12.5万千瓦、20万千瓦机组上采用，这种方式安装和检修不便。二是改型后的国产20万千瓦机组采用的下缸猫爪支承方式。

62、问答题  如何判断真空系统漏空气？

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本题答案：判断真空系统漏空气有以下方法：
①汽轮机排汽
本题解析：试题答案判断真空系统漏空气有以下方法：
①汽轮机排汽温度与凝汽器循环水出口水温的差值增大；
②凝结水过冷度增大；
③作空气严密性，证明漏气增加，不合格；
④真空随负荷增加而上升，随负荷减少而下降。

63、名词解释  除氧器水位升高应如何处理？

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本题答案：除氧器水位升高应做如下处理：
①检查核对水位
本题解析：试题答案除氧器水位升高应做如下处理：
①检查核对水位计指示是否正确。
②查看补水量是否过大，控制除氧器补水。
③根据检查发现的原因，采取相应措施，需要时可开放水门，降低除氧器水位。

64、问答题  推力瓦块长期承受冲击性负荷会产生怎样的后果？

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本题答案：因轴承乌金抗疲劳性能差，疲劳强度低，推力瓦块乌金面厚度
本题解析：试题答案因轴承乌金抗疲劳性能差，疲劳强度低，推力瓦块乌金面厚度较薄（一般1.3mm），在机组发生振动或推力盘瓢偏严重时，使推力瓦块受到冲击负荷，其结果会使推力瓦块乌金脆化，发生裂纹甚至剥落。

65、问答题  滚动轴承主要由哪些部件组成？

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本题答案：滚动轴承主要由内圈、外圈、保持架、滚动体组成。
本题解析：试题答案滚动轴承主要由内圈、外圈、保持架、滚动体组成。

66、问答题  除氧器并列前应使哪些参数基本相同？

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本题答案：水位、压力、水温。
本题解析：试题答案水位、压力、水温。

67、单项选择题  采用两级热网加热器比采用一级热网加热器的机组，其电功率增加（）。

A.6%
B.5%
C.2%～4%
D.3%～5%

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

68、问答题  运行中减少凝汽器端差有哪些措施？

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本题答案：运行中减少凝汽器端差的措施有：
（1）尽可能
本题解析：试题答案运行中减少凝汽器端差的措施有：
（1）尽可能保持凝汽器传热面的清洁、干净。例如运行中投入胶球清洗系统，检修时用机械或水力方法捅刷、清洗凝汽器传热表面，以及结垢严重时酸洗等。
（2）在冷却水中加入一些化学药品，以杀死冷却水中的微生物，减少一些藻类物质在传热表面上的附着、繁衍；进一步的处理是除去水中的一些盐类物质，减少结垢。
（3）维持真空系统的严密性，减少漏空气。真空严密性试验不合格时，就要设法找出并消除漏空气点。
（4）抽气器应维持在正常、高效的状态下工作，以使凝汽器中的空气水平尽量维持在低限。

69、单项选择题  火力发电厂中，测量主蒸汽流量的节流装置都选用（）。

A.标准孔板；
B.标准喷嘴；
C.长径喷嘴；
D.文丘里管。

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

70、问答题  什么叫强度？强度指标通常有哪些？

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本题答案：强度是指金属材料在外力作用下抵抗变形和破坏的能力。强度
本题解析：试题答案强度是指金属材料在外力作用下抵抗变形和破坏的能力。强度指标有弹性极限бe、屈服极限бs、强度极限бb。
所谓弹性极限是指材料在外力作用下产生弹性变形的最大应力。
屈服极限是指材料在外力作用下出现塑性变形时的应力。
强度极限是指材料断裂时的应力。

71、问答题  加热器系统为什么要采用疏水冷却器？

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本题答案：疏水冷却器是疏水流入下一级加热器前，选经过一个由主凝结
本题解析：试题答案疏水冷却器是疏水流入下一级加热器前，选经过一个由主凝结水来吸热的热交换器，使疏水适当冷却后再进入下一级加热器。
因为疏水是对应抽汽压力下的饱和水，疏水流入下一级加热器，会造成对低压抽汽的排挤，降低热经济性。所以采用疏水冷却器后，减少对低压抽汽的排挤，提高经济性。疏水冷却器有在外部单独设置，也有设在加热器内部的。

72、单项选择题  发电机出口风温不正常的是（）

A、32℃
B、46℃
C、73℃

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

73、问答题  在盘车状态下对汽缸预热有什么好处？

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本题答案：在盘车状态下对汽缸预热有以下好处：
（1）盘
本题解析：试题答案在盘车状态下对汽缸预热有以下好处：
（1）盘车状态下，控制汽量加热，可以控制金属温升率，减小热冲击。另外，高压缸金属温度加热到一定水平后再冲车，减小了蒸汽与金属壁的温差，使得启动热应力减小。
（2）盘车状态下将转子加热到脆性转变温度以上，有利于避免转子脆性断裂现象的发生。
（3）经过盘车预热后，转子和汽缸的温度都比较高，所以根据情况可缩短或取消中速暖机。
（4）盘车预热可以在锅炉点火以前，用辅助汽源蒸汽进行预热，缩短了启动时间。

74、问答题  

计算题：气压计的读数为2.7×105Pa，当时的大气压力为755mmHg，试求气体的绝对压力是多少？

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本题答案：压力单位换算：Pb=755×133.3=1
本题解析：试题答案压力单位换算：Pb=755×133.3=1.006×105（PA.
绝对压力：P=P0＋Pb=2.7×105＋1.006×105=3.706×105（PA.
气体的绝对压力为3.706×105Pa。

75、问答题  什么是汽轮机的膨胀“死点”？通常布置在什么位置？

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本题答案：汽轮机纵销中心线与横销中心线的交点称为汽轮机的膨胀&l
本题解析：试题答案汽轮机纵销中心线与横销中心线的交点称为汽轮机的膨胀“死点”，汽缸膨胀时该点始终保持不动。死点大多布置在低压缸排汽口中心线或其附近，这样在汽轮机受热膨胀时，对于庞大笨重的凝汽器影响较小。

76、单项选择题  水泵在停泵前，若能使（）为零，将可避免水锤现象。

A.转速；
B.流量；
C.功率；
D.效率。

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本题答案：B
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77、问答题  计算题：某汽轮机靠背轮，紧力数值为△d=0.40mm，大头直径d2=335mm，取α=12×10-6mm/（mm•℃），X=0.40mm，求套装时加热温度是多少？

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本题答案：加热温升△T=（Δd＋X）/（d2&tim
本题解析：试题答案加热温升△T=（Δd＋X）/（d2×α）=（0.40＋0.40）/（335×12×10-6）=199（℃）
套装时加热温度为199℃。

78、问答题  中间再热式汽轮机为什么要设置中压主气阀和中压调节气阀？

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本题答案：中间再热式汽轮机甩负荷后，即使高压自动主气阀和高压调节
本题解析：试题答案中间再热式汽轮机甩负荷后，即使高压自动主气阀和高压调节汽阀立即关闭，原存在中间再热器的蒸汽仍会使汽轮机超速达40%的额定转速以上，为了使机组甩负荷性能不致恶化，因此，在中压缸前设置中压自动主气阀和中压调节汽阀。
中压自动主汽阀和高压自动主气阀同时受机组保护系统的控制。
中压调节气阀与高压调节气阀同时受机组调速系统的控制。

79、问答题  热紧螺栓旋转螺母时应注意什么？

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本题答案：不允许使用过大的力矩硬扳，更不能用大锤敲击的方法强行硬
本题解析：试题答案不允许使用过大的力矩硬扳，更不能用大锤敲击的方法强行硬拧。否则丝扣在高温下产生塑性变形或拉出毛刺造成咬扣和损坏。

80、问答题  为什么有的大型机组的回热加热系统中要装置蒸汽冷却器？

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本题答案：由于采用了表面式加热器，金属有热阻存在，给水不可能加热
本题解析：试题答案由于采用了表面式加热器，金属有热阻存在，给水不可能加热到蒸汽压力对应的饱和温度，不可避免地存在端差。对于高参数、大容量再热机组的高压加热器和部分低压加热器，都配置有蒸汽冷却器，利用蒸汽的过热度，将其端差减少至零或负值，从而提高热经济性。

81、问答题  给水压力异常变化有哪些现象？原因是什么？

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本题答案：给水压力异常变化的现象有：
（1）给水母管压
本题解析：试题答案给水压力异常变化的现象有：
（1）给水母管压力下降，给水泵电流增大，或锅炉给水量减少。
（2）给水泵出口压力及给水母管压力都升高，给水泵内电流下降。
（3）给水母管压力下降，给水泵电流下降。
原因如下：
（1）给水调整不当，给水泵勺管和给水阀不能协调配合。
（2）给水自动失灵。
（3）炉侧或机侧给水管道破裂。
（4）并列运行的一台给水泵汽化，或再循环门误开。
（5）给水泵出口门误关，高压加热器保护动作而旁路未及时联开，给水阀误关。
（6）厂用电电压、频率不稳。

82、问答题  阀门的盘根如何进行配制和施放？

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本题答案：先把盘根紧紧裹在直径等于阀杆直径的金属杆上，用锋利的刀
本题解析：试题答案先把盘根紧紧裹在直径等于阀杆直径的金属杆上，用锋利的刀子沿着45°的角切开，把做好的盘根一卷一卷的放入填料盒中，各层盘根环的接口要错开90°~120°，每放入两卷要用填料压盖紧一次，在高压阀门中，如使用石墨盘根作填料，应在最上或最下面各使用几卷石棉盘根，阀门换好盘根后，填料压盖与填料盒的上下间隙应在15mm以上，以便锅炉点火后或盘根泄漏时再紧一次。

83、单项选择题  任意一个热力循环的循环热效率都（）。

A.小于1
B.大于1
C.等于1
D.等于0

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

84、问答题  为什么要做真空严密性试验？

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本题答案：对于汽轮机来说，真空的高低对汽轮机运行的经济性有着直接
本题解析：试题答案对于汽轮机来说，真空的高低对汽轮机运行的经济性有着直接的关系，真空高，排汽压力、温度低，有用焓降较大，被循环水带走的热量减少，机组的热效率提高。凝汽器漏入空气后降低了真空，有用焓降减少，循环水带走的热量增多。通过凝汽器的真空严密性试验结果，可以鉴定凝汽器的工作好坏，以便采取对策消除泄漏点。

85、问答题  说明油动机的作用及按运行方式可分为几种？

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本题答案：油动机是传动放大机构的最后一级放大，压力油作用在活动机
本题解析：试题答案油动机是传动放大机构的最后一级放大，压力油作用在活动机活塞上，可以获得很大的力来提升调速汽门，控制汽轮机的进汽量。油动机从运行方式可分为往复式和旋转式两种，其中往复式油动机又可分为双侧进油和单侧进油两种。

86、问答题  汽缸高温螺栓断裂的原因有哪些方面？

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本题答案：汽缸高温螺栓断裂的原因有：
（1）热松或热紧
本题解析：试题答案汽缸高温螺栓断裂的原因有：
（1）热松或热紧螺栓时，工艺或操作不当，使螺栓孔壁局部过热产生裂纹；
（2）螺栓材料有缺陷，例如元素偏析；
（3）材料热处理不当，强度不合适，或钢材热脆性显著；
（4）由于螺栓本身结构不合理或加工不当，存在应力集中现象；
（5）螺栓所受的附加应力过大；
（6）螺栓预紧力过大等。

87、问答题  凝汽器铜管腐蚀的主要原因是什么？

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本题答案：凝汽器铜管腐蚀的主要原因是（1）电化学腐蚀；（2）冲击
本题解析：试题答案凝汽器铜管腐蚀的主要原因是（1）电化学腐蚀；（2）冲击腐蚀；（3）脱锌腐蚀。

88、问答题  试述油箱的构造。

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本题答案：为了分离油中的空气，水分和杂物，必须使油箱的油流速度尽
本题解析：试题答案为了分离油中的空气，水分和杂物，必须使油箱的油流速度尽量慢，而且均匀，因此油箱内部分成几个小室，并装有两道或三道滤网，将油过滤，油箱分为净段和污段，轴承和调速系统等的回油都进入污段，而备油泵及射油器的入口则接在净段，污段和净段用滤隔开，油箱装有油位计，并有最高、最低油位标志。油箱上部装有排烟风机，随时排掉油箱内油烟。油箱底部一般做成V型或斜坡形，并在最底部装排污管，以便排出水分和油污。

89、问答题  计算题：某汽缸采用下猫爪支持方式，在运行时猫爪的平均温度为250℃，相应此部分轴承座的温度为80℃，猫爪的高度H为150mm，线膨胀系数取α=1.2×10-5，求轴封洼窝中心的抬高值。

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本题答案：轴封洼窝中心的抬高值试题答案轴封洼窝中心的抬高值
轴封洼窝中心的抬高值为0.31mm。

90、问答题  给水泵再循环管有哪些作用？

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本题答案：①防止多级给水泵空负荷或低负荷运行时，由于水轮高速旋转
本题解析：试题答案①防止多级给水泵空负荷或低负荷运行时，由于水轮高速旋转与水摩擦产生热量，引起给水泵内水的汽化。
②调整给水压力。

91、问答题  利用测相法求转子不平衡重量的原理是什么？

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本题答案：在转速和阻尼不变的条件下，振动（位移）和引起振动的干扰
本题解析：试题答案在转速和阻尼不变的条件下，振动（位移）和引起振动的干扰力方向之间的夹角（滞后角）是保持不变的。对于失去平衡的转子来说，引起振动的干扰力就是不平衡重物产生的离心力。根据这一特点，若我们通过在转子上试加重物引起扰动力的位置变化后，能测出相应的振动的相位（即方向）变化，就完全可能由此找出不平衡重物的位置。

92、问答题  何谓调速系统的感应机构？其作用是什么？

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本题答案：调速系统感应机构的作用是感受汽轮机的转速变化，并将其转
本题解析：试题答案调速系统感应机构的作用是感受汽轮机的转速变化，并将其转变成其他物理量的变化信号（如位移、油压等）以传递给下一个机构。这种感受汽轮机转速变化的感应机构称为调速器。

93、名词解释  调速系统迟缓率ε

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本题答案：在同一功率下，转速上升过程的静态特性曲线和下降过程的静
本题解析：试题答案在同一功率下，转速上升过程的静态特性曲线和下降过程的静态特性曲线之间的转速差与额定转速n0比值的百分数，称为调速系统的迟缓率，用符号ε表示：

94、问答题  计算题：第一次试验危急遮断器动作转速n1=3050r/min，将螺帽拧紧1/2圈，第二次试验动作转速n2=3200r/min，欲将动作转速调整到3350r/min，则还应拧紧多少圈？

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本题答案：设还应拧紧X圈，则试题答案设还应拧紧X圈，则
还须拧紧0.5圈。

95、问答题  调节阀门杆断裂的原因是什么？

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本题答案：在汽轮机运行中，曾多次发生调节阀门杆断裂事故。其原因除
本题解析：试题答案在汽轮机运行中，曾多次发生调节阀门杆断裂事故。其原因除门杆本身在设计、材质、加工和热处理等方面存在缺陷外，主要是由于调节阀工作不稳定造成的。
在运行中，当调节阀处在某一开度时，会产生汽流的脉冲。脉冲频率由几赫兹到几十赫兹。这将使作用在门杆上的力发生交变，门杆经常在交变力的作用下产生疲劳而断裂。

96、名词解释  加热器运行时要注意监视什么？

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本题答案：加热器运行时要注意监视以下参数：
①进、出加
本题解析：试题答案加热器运行时要注意监视以下参数：
①进、出加热器的水温。
②加热蒸汽的压力、温度及被加热水的流量。
③加热器汽侧疏水水位的高度。
④加热器的端差。

97、问答题  汽轮机大修后，汽封间隙应如何确定？应考虑哪些因素？

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本题答案：汽轮机在运行中可能会发生振动，转子有临时弯曲，因各部件
本题解析：试题答案汽轮机在运行中可能会发生振动，转子有临时弯曲，因各部件热变形不同，会引起动静部分中心偏移，所以若汽封间隙太小，可能使汽封齿与大轴发生摩擦，引起大轴弯曲。因此，在确定汽封间隙标准时，应充分考虑机组的运行的安全及经济两个方面。应该在确保汽封不与大轴摩擦的前提下，尽量将间隙调整到最小。为此，汽封间隙的分配应根据机组正常运行时，动静部分中心偏移情况而定，而不是各方向平均分配的，同时还应考虑到轴的振动情况、油膜等因素。

98、问答题  用压铅丝法测量轴瓦紧力时，由于结合面不平，铅丝变形量不一致，应如何选取铅丝的厚度？

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本题答案：若只有个别点厚度值明显地是由于结合不平，与其他点差值较
本题解析：试题答案若只有个别点厚度值明显地是由于结合不平，与其他点差值较大，可以不要这一个别点的值，取其他点的平均值。

99、问答题  CC12~3.43/0.98/0.49型汽轮机脉冲油路分为哪几路？

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本题答案：分为：1号脉冲油路，2号脉冲油路，3号脉冲油路。本题解析：试题答案分为：1号脉冲油路，2号脉冲油路，3号脉冲油路。

100、问答题  简述拆卸轴向枞树型叶根的叶片方法？

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本题答案：铲掉半圆销子大头侧的捻边，将半圆销从小头侧向大头侧打击
本题解析：试题答案铲掉半圆销子大头侧的捻边，将半圆销从小头侧向大头侧打击，铲掉叶根底部斜垫厚端的捻边，将斜垫从薄端向厚端打击，用手锤通过铜棒将叶片沿轴向轻轻打出。

101、问答题  密封油系统的回油管一般直径较大，但回油量并不多，为什么？

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本题答案：密封瓦的回油，特别是氢气侧回油，由于和氢气接触。油内含
本题解析：试题答案密封瓦的回油，特别是氢气侧回油，由于和氢气接触。油内含氢量较大，当油回到油管时，由于空间较大，使一部分氢气分离出来，这部分氢气可沿油管路的上部空间回到发电机会，回油管直径较大的目的就在于此。

102、问答题  汽轮机联轴器起什么作用？有哪些种类？各有何优缺点？

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本题答案：联轴器又叫靠背轮。汽轮机联轴器是用来连接汽轮发电机组的
本题解析：试题答案联轴器又叫靠背轮。汽轮机联轴器是用来连接汽轮发电机组的各个转子，并把汽轮机的功率传给发电机。
汽轮机联轴器可分为刚性联轴器、半挠性联轴器和挠性联轴器。
以下介绍这几种联轴器的优缺点。
刚性联轴器：优点是构造简单、尺寸小、造价低、不需要润滑油。缺点是转子的振动、热膨胀都能相互传递，校中心要求高。
半挠性联轴器：优点是能适当弥补刚性靠背轮的缺点，校中心要求稍低。缺点是制造复杂、造价较大。
挠性联轴器：优点是转子振动和热膨胀不互相传递，允许两个转子中心线稍有偏差。缺点是要多装一道推力轴承，并且一定要有润滑油，直径大，成本高，检修工艺要求高。
大机组一般高低压转子之间采用刚性联轴器，低压转子与发电机转子之间采用半挠性联轴器。

103、问答题  汽轮机级产生的轴电流的原因有哪些？有何特征？如何处理？

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本题答案：（1）静电效应的静电荷，是因为蒸汽与叶片的干摩擦而产生
本题解析：试题答案（1）静电效应的静电荷，是因为蒸汽与叶片的干摩擦而产生的。电位可达100~200V，电流3~5mA。在汽轮机转子上装设接地碳刷可以消除它的危害。
（2）转子发生轴向磁化产生的感应电流。发电机转子绕组发生层间短路时，会使转子发生轴向磁化，磁力线被切割后，将在轴颈与轴瓦间的回路中产生单极感应电流，电位右达35mV，电流微小，需对转子进行退磁处理才能消除。
（3）交流轴电流，产生原因是转子与定子不同心、定子绕组发生层间短路等，造成转子轴瓦台板坏路中感应出交流轴电流。其电压不大于35V。但若发电机和磁机轴承座对台板之间，密封瓦对发电机端盖之间的绝缘被破坏时，这种轴电流很大，因此很危险。在电机前部位及汽轮机轴上装设接地碳刷，能防止该部位发电腐蚀。在发电机后部却绝不允许装设接地碳刷，而只能采取保持发电机后部各轴承座对台板、密封瓦、发电机端盖之间的绝缘良好，来防止轴电流的形成。

104、单项选择题  锅炉给水一般要求经过除氧器加热除氧，其目的是（）。

A.减少冷源损失；
B.防止锅炉金属腐蚀；
C.减少锅炉汽包壁温差；
D.汇集回收机组汽水工质及热能。

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

105、问答题  消除油膜振荡应采取哪些措施？

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本题答案：消除油膜振荡应从两方面考虑，即消除轴颈扰动过大和提高轴
本题解析：试题答案消除油膜振荡应从两方面考虑，即消除轴颈扰动过大和提高轴瓦稳定性。具体措施如下：
（1）减小轴瓦顶隙：无论是圆筒形瓦、椭圆瓦和三油楔瓦，减少轴瓦顶隙都能显著提高轴瓦稳定性。它比提高轴瓦比压和减小长径比等措施更为有效。
（2）换用稳定性较好的轴瓦：一般来说，椭圆瓦具有两个承载区，所以也叫两油叶轴瓦，它的稳定性较圆筒瓦好，但承载能力不好。三油楔瓦具有三个承载区，稳定性最好，但承载能力较低，一般用在高速轻载的轴瓦上。
（3）增加上瓦钨金宽度：在减小轴瓦顶隙的同时，增加上瓦钨金宽度或完全填满，由此可以显著增加上瓦油膜力，提高轴瓦偏心率。
（4）刮大两侧间隙：刮大轴瓦两侧间隙往往与减小顶隙同时进行。
（5）减小轴瓦长径比、降低油的黏度及调整轴承座标高：可提高轴瓦稳定性。

106、问答题  汽轮机大修后，调速系统要进行哪些试验？其目的是什么？

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本题答案：调速系统的试验有：
（1）调速系统的静态试验
本题解析：试题答案调速系统的试验有：
（1）调速系统的静态试验。
（2）自动主蒸汽门及调汽门试验。
（3）超速保护装置试验。
（4）调速系统的静态特性试验。
（5）调速系统的动态特性试验。
试验的目的是：
（1）确定调速系统的工作性能和发现缺陷。
（2）正确分析造成缺陷的原因。
（3）全面考虑消除缺陷的措施。

107、问答题  中间再热机组进行滑停时，应注意哪些？

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本题答案：中间再热机组进行滑参数停机时应控制再热蒸汽温度与主蒸汽
本题解析：试题答案中间再热机组进行滑参数停机时应控制再热蒸汽温度与主蒸汽温度变化一致，不允许两者相差很大，高中压合缸的机组，两者温差就小于30℃，此外，应合理的使用旁路系统，保证高中压缸进汽均匀，严防无蒸汽运行。

108、问答题  

如何用定值比热容计算热量？
 

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本题答案：在低温范围内，可近似认为比热值不随温度的变化而改变，即
本题解析：试题答案在低温范围内，可近似认为比热值不随温度的变化而改变，即比热容为某一常数，此时热量的计算式为：
q＝c（t2－t1）kJ／kg（1—9）

109、问答题  汽轮机停机后如何防止空气中的水汽在气缸内的腐蚀？

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本题答案：防止空气中的水汽在缸内的凝结主要采取热风干燥法和干法保
本题解析：试题答案防止空气中的水汽在缸内的凝结主要采取热风干燥法和干法保护，目前我国各火力发电厂一般采用热风干燥法，其效果更为好些。

110、问答题  凝结水泵为什么要布置在凝汽器热井以下？

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本题答案：凝结水泵是在几乎等于凝汽器压力下凝结水的饱和温度下工作
本题解析：试题答案凝结水泵是在几乎等于凝汽器压力下凝结水的饱和温度下工作的，因此在水泵入口处最容易发生汽化，为防止凝结水泵入口发生汽化，通常把凝结水泵布置在凝汽器热井以下0.5～1.0m甚至更低的坑内使之在水泵入口处形成一定的几何高度，使水泵进口处水压高于其所对应的饱和压力。

111、问答题  冷油器出口油温为什么限制在35℃~45℃之间？

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本题答案：润滑油油温在35℃~45℃之间时的粘度适中，易形成油膜
本题解析：试题答案润滑油油温在35℃~45℃之间时的粘度适中，易形成油膜润滑效果好。

112、问答题  什么是“窜轴”？

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本题答案：汽轮机转子在运行中受到轴向推力的作用，会发生轴向位移通
本题解析：试题答案汽轮机转子在运行中受到轴向推力的作用，会发生轴向位移通常称为“窜轴”。

113、问答题  单元机组协调控制方式是怎光进行控制的？

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本题答案：在这种控制方式下，当外界负荷发生变化时，锅炉和汽轮机共
本题解析：试题答案在这种控制方式下，当外界负荷发生变化时，锅炉和汽轮机共同适应负荷的需要，共同保证参数的稳定。从某种意义上讲，锅炉和汽轮机既是不可分割的整体，在机组内部又是两个独立的对象。
当中央调度所发出的负荷指令发生了变化时，整个控制系统经过机炉协调主控制器对锅炉和汽轮机同时分别发出调节指令，平行地改变锅炉的给水、燃料、空气量和汽轮机的进气量，同时还根据主汽压力偏离给定值的情况，适当地限制进气阀的开度变化，且加强锅炉的调节作用。
在调节结束时，机组输出功率达到负荷要求功率，而主汽压力恢复给定值。这种控制能使单元机组尽可能快的适应负荷的变化，同时压力的变化范围也不大，因而使机组的运行工况比较稳定。这种协调控制方式综合了锅炉跟踪控制方式和汽轮机跟踪方式的优点，既能保证良好的负荷跟踪性能，又能保证锅炉的运行稳定性。

114、问答题  怎样测量圆筒形轴瓦两侧间隙？

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本题答案：在室温状态下用塞尺在轴瓦水平结合面的四角上测量，塞尺插
本题解析：试题答案在室温状态下用塞尺在轴瓦水平结合面的四角上测量，塞尺插入的深度约为轴颈直径的1/10~1/12。此时塞尺厚度，即为轴瓦的两侧间隙。

115、单项选择题  汽轮机deh需要的下列工作方式中，具有优先级的工作方式是（）。

A.ADS；
B.ATC；
C.OA；
D.RB。

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

116、问答题  怎样使用汽缸法兰螺栓加热装置？应在什么时间投入法兰螺栓加热装置？设此装置的目的是什么？

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本题答案：使用汽缸法兰螺栓加热装置，可以有效地减小法兰内外壁温差
本题解析：试题答案使用汽缸法兰螺栓加热装置，可以有效地减小法兰内外壁温差，汽缸与法兰温差，法兰与螺栓温差，内外缸温差，上、下缸温差，加快汽缸膨胀，控制胀差，改善机组动静间隙，使机组达到安全快速启动目的。一般冲转前，汽缸法兰螺栓加热装置就要进行暖管，冲转后即可投入，并根据机组加热情况进行调节。
一般当高中压外缸及法兰金属温度达350～400℃时，即可停止使用汽缸法兰加热装置。

117、填空题  冷凝器端差，应在（）之间。

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本题答案：7~12℃
本题解析：试题答案7~12℃

118、问答题  冷油器检修的质量标准是什么？

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本题答案：冷油器检修的质量标准如下：
（1）冷油器油、
本题解析：试题答案冷油器检修的质量标准如下：
（1）冷油器油、水侧应干净，无油垢，污泥和水垢。
（2）铜管表面光滑、无压痕碰撞和脱锌，无凸凹缺陷。
（3）水压试验标准0.5MPa，保持5min，铜管及胀口无渗漏。
（4）外壳内及法兰盘清理干净，用面团黏净，垫片配制合适，涂料均匀厚薄适当。

119、问答题  汽轮机运行中真空变化的原因有哪些？真空变化对机组运行有什么影响？

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本题答案：汽轮机运行中真空变化的原因有：
（1）正常变
本题解析：试题答案汽轮机运行中真空变化的原因有：
（1）正常变化。
1）负荷变化。
2）汽轮机排汽量变化。
3）循环水进水温度变化。
4）循环水量变化。
（2）凝汽器运行不正常。
1）凝汽器水位升高。
2）循环水量减少或中断。
3）循环水进水门开度过小或误关。
4）凝汽器铜管中赃物过多，阻塞铜管。
5）凝汽器二次滤网堵塞，使冷却水量减少。
6）凝汽器铜管表面脏污或结垢。
7）真空系统漏空气。
（3）抽气器工作不正常。
1）工作蒸汽勤劳作水压力下降。
2）喷嘴堵塞或损坏。
3）进汽滤网堵塞。
4）射汽抽气器汽侧隔板短路，冷却器冷却水量不足。
5）抽气器的冷却器疏水失灵或铜管漏水，无水位或满水。
6）射水抽气器水温过高，影响抽气效率。
7）射水泵故障停运或出力下降。
（4）由于操作不当而导致空气漏入。
1）低压加热器或除氧器投运时，内部空气未放尽。
2）抽汽管道使用前未放尽空气，经低压加热器漏入凝汽器。
3）轴封供汽中断。
4）真空破坏门、凝汽器汽侧放水门或通向凝汽器的其他阀门误开。
当汽轮机运行中真空较高时，虽然排汽压力低，可降低汽轮机汽耗量，提高经济性，但只有在经济真空下运行才是最经济的。如果真空降低，则会造成以下影响：
（1）排汽压力升高，汽轮机可用焓降减小，降低热效率，同时影响负荷。
（2）排汽温度升高，使排汽缸、轴承座受热膨胀，引起中心变化，产生振动，还会引起凝汽器铜管胀口松驰，破坏其严密性。
（3）引起轴向推力正向增大，还将使排汽的容积流量减小，对末几级叶片工作造成不利影响。

120、问答题  在机组启动时怎样才能缩短暖管升压及启动时间？

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本题答案：为了缩短暖管及升压时间，在暖管开始不久，就可投入汽动辅
本题解析：试题答案为了缩短暖管及升压时间，在暖管开始不久，就可投入汽动辅助设备（如射汽式主、辅抽汽器及汽动油泵等）增加暖管的蒸汽流量；为了缩短机组的启动时间并保证启动正常，在暖管过程中应进行下列工作：投入油系统，投入盘车装置，投入凝气设备，启动轴封系统。

121、问答题  什么叫内动能？什么叫内位能？它们由何决定？

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本题答案：气体内部分子热运动的动能叫内动以能，它包括分子的移动动
本题解析：试题答案气体内部分子热运动的动能叫内动以能，它包括分子的移动动能，分子的转动动能和分子内部的振动动能等。从热运动的本质来看，气体温度越高，分子的热运动越激烈，所以内动能决定于气体的温度。气体内部分子克服相互间存在的吸引力具有备用的位能，称为内位能，它气体的比容有关。

122、问答题  危急保安器如何挂闸？

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本题答案：手按危急遮断器上的大弹簧罩，用力压下即可。
本题解析：试题答案手按危急遮断器上的大弹簧罩，用力压下即可。

123、问答题  离心水泵运行中应检查维护哪些内容？

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本题答案：离心水泵运行中应检查维护以下内容：
（1）定
本题解析：试题答案离心水泵运行中应检查维护以下内容：
（1）定时观察和记录进出口压力表、电流表、轴承温度等数值变化，发现不正常现象，应分析原因，及时处理。
（2）经常用听针倾听内部声音（倾听部位主要是轴承、填料箱、压盖、水泵各级泵室及密封处），注意是否有摩擦和撞击声，发现声音有显著变化或有异声时，应立即停泵检查。
（3）经常检查轴承的润滑情况。查看油环的转动是否灵活，其位置及带油是否正常；用黄油润滑的滚动轴承，黄油不要加的太满，黄油环也不要用力旋紧，油量过多也会引起轴承发热；当水泵运转800-1000h后，应更换轴承中的润滑油。
（4）轴承的温升（轴承温度与环境温度之差）一般不得超过30-40℃，但轴承最高温度不超过70℃，否则要停泵检查。
（5）检查水泵填料密封处滴水情况是否正常，一般要求泄漏量不要流成线即可，以每分钟30-60滴为合适。
（6）如果是循环供油的大型水泵，还应经常检查供油设备（油泵、油箱、冷油器、油滤网）的工作是否正常，轴承回油是否畅通，系统是否有渗油。
（7）当轴承用冷却水冷却时，还应注意冷却水流情况是否正常，回水是否畅通。
（8）运行中水泵的轴承振支不超规定值，并要经常进行测振。

124、问答题  汽轮机透平油的作用有哪些，其主要技术指标是什么？

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本题答案：在汽轮机运行中，透平油有三个作用。一，润滑汽轮发电机的
本题解析：试题答案在汽轮机运行中，透平油有三个作用。一，润滑汽轮发电机的各轴承及其它转动部分并带走由摩擦所产生的热量；二、对于氢冷却的发电机起润滑和密封作用；三、供给汽轮机调速保安系统及各液压控制部分的用油。其主要技术指标有：
①粘度：（恩氏粘度）2.9～4.3恩氏
②酸价：＜0.02mm/rOH/g油
③闪光点：＞180℃
④抗乳化度：＜8分钟
⑤水分：无
⑥机械混合物含量：无

125、问答题  起重机的基本参数有哪些？

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本题答案：起重机的基本参数是表征起重机特性的，它包括：起重量、起
本题解析：试题答案起重机的基本参数是表征起重机特性的，它包括：起重量、起重力矩、起升高度、工作速度、幅度、起重臂倾角、跨度、轮压等。

126、问答题  离心泵中常见的轴封机构有哪些？

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本题答案：有带骨架的橡胶密封、软填料密封、机械密封、浮动环密环。
本题解析：试题答案有带骨架的橡胶密封、软填料密封、机械密封、浮动环密环。

127、问答题  汽轮机盘车装置的作用是什么？盘车转速是多少？

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本题答案：在启动和停机期间，利用盘车装置以适当的转速旋转汽轮机发
本题解析：试题答案在启动和停机期间，利用盘车装置以适当的转速旋转汽轮机发电机转子，来保证其温度在圆周方向均匀，消除由于转子温度场不均匀引起转子变形。在启动前盘车可对转子可能存在的弹性变形矫直；也可以在启动前对机组进行检查。在停机时，盘车可搅和气缸里的汽流，防止转子变形。

128、单项选择题  离心泵轴承垂直振动双振幅的合格标准是：对于转速在1000r/min～2000r/min的，其值是（）mm。

A.0.06
B.0.07
C.0.08
D.0.10

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

129、问答题  大功率机组总体结构方面有哪些特点？

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本题答案：大功率汽轮机由于采用了高参数蒸汽、中间再热以及低压缸分
本题解析：试题答案大功率汽轮机由于采用了高参数蒸汽、中间再热以及低压缸分流等措施，汽缸的数目相应增加，这就带来了机组布置、级组分段、定位支持、热膨胀处理等许多新问题。
从总体结构上讲，大功率汽轮机有如下特点：
⑴为了适应新蒸汽高压高温的特点，蒸汽室与调节汽门从高压汽缸壳上分离出来，构成单独的进汽阀体，从而简化了高压缸的结构，保证了铸件质量，降低了由于运行温度不均而产生的热应力。国产125MW、300MW机组的高、中压调节汽门以及200MW汽轮机的高压缸调节汽门都采用这种结构形式。
⑵高、中压级的布置采用两种方式。一种是高、中压级合并在一个汽缸内（上汽厂125MW机组和东方厂300MW机组上采用）。另一种是高、中压级分缸的结构（上汽厂300MW机组和国产200MW机组采用这种结构）。
⑶大功率汽轮机各转子之间一般用刚性联轴器连接，由此带来机组定位和胀差过大的问题，必须设置合理的滑销系统。
⑷大机组都装有胀差保护装置，一旦胀差超过极限时，便发出信号报警或紧急停机。
⑸大机组大都不把轴承布置在汽缸上，而采用全部轴承座直接由基础支持的方法。国产125MW、300MW汽轮机采用这种布置。

130、问答题  机组热态启动时应注意什么问题？

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本题答案：（1）严格控制上、下缸温差不得超过50℃，双层汽缸的内
本题解析：试题答案（1）严格控制上、下缸温差不得超过50℃，双层汽缸的内缸上、下缸温差不得超过35℃。
（2）测量转子挠度不超过允许值，冲车前4h加强盘车。
（3）启动前先向汽封供汽，后抽真空。高压机组还应备有高温汽源，使轴封供汽温度与金属温度尽量相匹配，并有一定的过热度。
（4）凝汽器保持较高的真空，冷油器出口油温不得低于38℃。
（5）启动过程中应特别注意监视上缸与下缸的温差、胀差及振动。在中速暖机时，若汽轮机任一轴承振动超过0．03mm，则应立即打闸停机。

131、问答题  采用悬吊式支承的隔板和隔板套，如何调整它在垂直方向上的位置？

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本题答案：悬吊式隔板或隔板套是在其两侧装有挂耳，挂在隔板套或汽缸
本题解析：试题答案悬吊式隔板或隔板套是在其两侧装有挂耳，挂在隔板套或汽缸相应部位的槽上，可通过调整挂耳支承面下用螺钉固定的调整垫块，来调整隔板或隔板套垂直方向的位置。

132、问答题  什么情况下采用疏水冷却器？

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本题答案：在加热器疏水温度较高时，不宜采用疏水泵，为了减少疏水自
本题解析：试题答案在加热器疏水温度较高时，不宜采用疏水泵，为了减少疏水自流入相邻的较低压加热器而产生排挤蒸汽现象，常采用疏水冷却器，使疏水的温度降低。一般在排挤蒸汽最严重的地方要采用疏水冷却器。

133、问答题  汽轮机支撑轴承中，常见缺陷有哪些？

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本题答案：在轴瓦内部表现为有轴承合金磨损产生裂纹，局部脱落，脱胎
本题解析：试题答案在轴瓦内部表现为有轴承合金磨损产生裂纹，局部脱落，脱胎及电腐蚀等。

134、问答题  加衬套处理叶轮键槽裂纹，按何顺序组装？

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本题答案：光测量轴与套的过盈，然后套装衬套，待衬营冷却后再测量营
本题解析：试题答案光测量轴与套的过盈，然后套装衬套，待衬营冷却后再测量营与叶轮的过盈，然后套装叶轮。待叶轮冷却后，检查叶轮的飘偏度。之后装径向键，套装相邻级叶轮。

135、问答题  现代大功率高参数汽轮机为什么第一级大都采用双列速度级？

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本题答案：多级汽轮机的第一级往往采用双列速度级，这样可使蒸汽在速
本题解析：试题答案多级汽轮机的第一级往往采用双列速度级，这样可使蒸汽在速度级后，压力和温度都降低较多，不仅可以减少全机的级数，使汽轮机体积紧凑，而且可使速度级后面部分的汽缸及叶片等零部件对金属材料的要求降低，从而降低汽轮机的成本。

136、名词解释  调速系统的速度变动率δ

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本题答案：当汽轮机孤立运行时，空负荷对应的稳定转速n2与满负荷对
本题解析：试题答案当汽轮机孤立运行时，空负荷对应的稳定转速n2与满负荷对应的稳定转速n1之间的差值，与额定转速n0比值的百分数，叫做调速系统的速度变动率，用符号δ表示：

137、问答题  试述空负荷试验的方法和步骤然。

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本题答案：（1）首先将同步器放在下限位置（1%~5%）&time
本题解析：试题答案（1）首先将同步器放在下限位置（1%~5%）×nor/min，由发令人发出第一次信号，记录人同时记好第一点记录。
（2）由有经验的司机操作，缓慢关闭电动主动闸门的旁路门使转速下降，待转速到第二点时，由发令人发出第二次记录信号。
（3）依次继续测试其余各点，至油动机全开，转速每隔25`30r/min记录一次，测点数应不少于8个，降速试验完毕后，缓慢开启电动主闸门的旁路门作升速试验，在升速或降速过程中要保持转速向一个方向变化，中间不得有升有降，直至原来的转速为止。
（4）同步器中限位试验：同步器将转速提到3000r/min，然后重复上述试验。
（5）同步器上限位试验：用同步器将转速提至（1+δ+0.5%）no或（105%~107%）no重复上述试验。

138、问答题  汽封块与汽封之间的弹簧片有何作用？

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本题答案：汽封块与汽封套之间空隙很大，装上弹簧片后，直弹簧片被压
本题解析：试题答案汽封块与汽封套之间空隙很大，装上弹簧片后，直弹簧片被压成弧形，遂将汽封弧块弹性地压向汽轮机转子轴心，保持汽轮机动静部分的标准间隙，一旦汽封块与转子发生摩擦时，使汽封块能进行弹性向外退让，减少摩擦的压力，防止大轴发生热弯曲。

139、问答题  刚性联轴器有哪些优缺点？

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本题答案：优点是结构简单，尺寸小无噪声，无需润滑，可以用三个轴承
本题解析：试题答案优点是结构简单，尺寸小无噪声，无需润滑，可以用三个轴承支撑两个转子，减少轴承数和缩短转子长度。缺点是在工作时传递振动和轴向位移，因而转子找中心时，要求标准高，转子对中心偏差的敏感性强。

140、问答题  汽轮机采用高、中压缸同时进汽的启动方式有什么优缺点？

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本题答案：汽轮机采用新蒸汽同时进入高、中压缸冲动转子，这种方式可
本题解析：试题答案汽轮机采用新蒸汽同时进入高、中压缸冲动转子，这种方式可使高中压合缸的机组分缸处加热均匀，减小热应力，并能缩短启动时间。其缺点是汽缸转子的膨胀情况较复杂，胀差比较难控制。

141、问答题  汽轮机的内部损失有哪些？

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本题答案：配汽机构的节流损失；排汽管的压力损失；汽轮机的级内损失
本题解析：试题答案配汽机构的节流损失；排汽管的压力损失；汽轮机的级内损失。

142、填空题  决定电厂热经济性的三个主要蒸汽参数是（）、（）、（）。

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本题答案：初压力；初温度；排汽压力
本题解析：试题答案初压力；初温度；排汽压力

143、单项选择题  减压减温器在发电厂中，作为厂用蒸汽的汽源在热电厂中，作为（）供热汽源。

A.基本的
B.备用的
C.常用的
D.低负荷的

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

144、问答题  调速汽门门杆弯曲不得大于多少？为什么？如何处理？

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本题答案：弯曲一般不应大于0.06mm。门杆弯曲容易在运行中发生
本题解析：试题答案弯曲一般不应大于0.06mm。门杆弯曲容易在运行中发生卡涩，甚至造成门杆断裂事故。弯曲过大时，可采取加压法作校直处理。

145、填空题  汽轮机的内部损失包括（）损失、（）损失、（）损失。

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本题答案：进汽机构的节流；排汽管压力；级内
本题解析：试题答案进汽机构的节流；排汽管压力；级内

146、问答题  调速系统中的反馈装置有哪几种，其反馈作用是怎样来实现的？

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本题答案：调速器系统的反馈装置有机构反馈、液压反馈、动反馈三种。
本题解析：试题答案调速器系统的反馈装置有机构反馈、液压反馈、动反馈三种。
机械反馈是通过杠杆来实现其反馈作用的，又称为杠杆反馈。
液压反馈是通过改变油口面积来实现其反馈作用的，又称油口反馈。

147、问答题  高压加热器在进行堵管工艺操作时应遵循哪些原则？

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本题答案：堵管工艺操作原则有：
①应根据高加的结构、材
本题解析：试题答案堵管工艺操作原则有：
①应根据高加的结构、材料、管子管板连接工艺特点等，提供完整的堵管方法和工艺要求。
②被堵管的端头部位一定要经过良好处理，使管板孔圆整、清洁，与堵头有良好的接触面。
③在管子与管板连接处有裂纹或冲蚀的情况下，一定要去除端部原管子材料及焊缝金属，使堵头与管板紧密接触。

148、问答题  因外作用力造成个别叶片断裂，由于各种原因无法更换时应如何处理？

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本题答案：将叶片损伤部分锯掉，但需进行转子质量平衡工作，用平衡质
本题解析：试题答案将叶片损伤部分锯掉，但需进行转子质量平衡工作，用平衡质量抵消所锯掉的叶片部分。

149、单项选择题  要使泵内压力最低点不发生汽化，必须使有效汽蚀余量（）必需汽蚀余量。

A.等于；
B.小于；
C.略小于；
D.大于。

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

150、问答题  造成汽轮机汽缸法兰变形的原因有哪些？

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本题答案：（1）在制造汽缸过程中，由于回火处理不充分而残存较大的
本题解析：试题答案（1）在制造汽缸过程中，由于回火处理不充分而残存较大的铸造，加工内应力。
（2）在运行中，温度不均匀而产生的温差应力。
（3）汽缸在制造时效处理不足，运行中内应力释放，是引起汽缸法兰变形的主要原因。

151、问答题  运行维护方面如何防止推力瓦烧毁？

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本题答案：运行方面应采取以下措施：
⑴防止轴承振动，轴
本题解析：试题答案运行方面应采取以下措施：
⑴防止轴承振动，轴瓦温度不超过规定值；
⑵低气温、低真空运行应按规程规定限制负荷，特别要监视推力瓦温不应升到75℃，轴向位移不超过限制；
⑶监视调整段压力，分析通流部分是否结垢和过载，必要时应减负荷运行；
⑷轴向回油应畅通，回油应无泡沫、气泡，回油温度应正常，当回油温度上升至75℃或推力瓦温度长高到80～90℃时，应立即破坏真空紧急停机；
⑸维持正常的润滑油压，油温；
⑹滑参数停机一定要严格按照规程规定降低汽温汽压，在一定压力下至少要保持50℃以上的过热度；
⑺在没有任何预防措施的情况下，在滑停中不得进行危急保安器的试验；
⑻在汽轮机打闸或滑压降速停转前不应退出包括节轴保护在内的汽轮机主要保护装置。

152、问答题  问什么单元机组集中控制，并有哪些特点？

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本题答案：炉、机、电纵向关系相当密切，构成了一个独立的整体。因此
本题解析：试题答案炉、机、电纵向关系相当密切，构成了一个独立的整体。因此在控制方式上也必须把炉、机、电看做一个整体，来进行监视和控制，这就是炉、机、电集中控制。由于单元机组的电气系统横向联系紧密程度不同，集中控制有机炉集中控制和炉机电集中控制两种。其特点是炉、机、电统一控制式密切配合，协调操作。因此，单元机组的集中控制有利于机组的安全和经济运行，便于运行管理和统一指挥。

153、问答题  重新烧铸完的轴瓦，在车床上车削钨金面，上下轴瓦是否应留有刮研余量？

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本题答案：如果在轴瓦结合面加一厚度等于二分之一上部间隙的垫片，并
本题解析：试题答案如果在轴瓦结合面加一厚度等于二分之一上部间隙的垫片，并在车床上，按上半瓦的结合面为中分面进行找正，就可使研刮余量全部留在下瓦上，使上半瓦基本上不需研刮。

154、问答题  

某国家重点建设项目，已通过招标审批手续，拟采用邀请招标方式进行招标。
在施工招标文件中规定的部分内容：
（1）投标准备时间为15d.
（2）投标单位在收到招标文件后，若有问题需澄清，应在投标预备会之后以书面形式向招标单位提出，招标单位以书面形式单独进行解答。
（3）明确了投标保证金的数额及支付方式。
为便于投标人提出问题并得到解决，招标单位将勘察现场和投标预备会安排到同一天进行。投标预备会由评标委员会组织并主持召开各投标单位经过调研、收集资料，编制了投标文件，在规定的时间内递交评标委员会，准备评标。
问题
1.该项目采用邀请招标是否正确？说明理由
2.施工招标文件中规定的部分内容有何不妥之处？并逐一改正。
3.勘察现场和投标预备会的安排是否合理？如不合理应怎样安排？
4.投标预备会由评标委员会组织是否妥当？如不妥当，应由谁组织？
5.投标文件应包括哪些内容？
6.投标单位的技标文件的递交程序是否正确？如不正确，请改正。

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本题答案：1.该项目采用邀请招标方式不正确。
理由：该
本题解析：试题答案1.该项目采用邀请招标方式不正确。
理由：该项目是国家重点建设项目，应采取公开招标。
2.施工文件中的不妥之处和改正。
（1）不妥之处：投标准备时间为1日。依
改正：投标准备时间不得少于20d.理
（2）不妥之处：若有问题需澄清应在投标预备会之后提出o
改正：应在技标预备会之前提出O件H、
3.勘察现场和投标预备会安排在同一天不合理书。
正确安排：勘察现场一般安排在投标预备会的前1-2d
4.投标预备会由评标委员会组织不合理。应该由招标单位组织并主持召开。
5.投标文件应包括的内容：
（1）投标函。
（2）施工组织设计和施工方案。
（3）投标报价。
（4）招标文件要求提供的其他资料。
6.投标文件的递交程序不正确。
改正：投标单位应将投标文件递交招标人或招标代理机构

155、问答题  在叶片装好后才穿拉筋的方法适用于何种叶片？为什么要这样？

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本题答案：适用于一些刚度较小的叶片，且拉筋柔性又好。这样做是为了
本题解析：试题答案适用于一些刚度较小的叶片，且拉筋柔性又好。这样做是为了未穿拉筋前，先进行单个叶片频率分率散率的测试。

156、问答题  何谓调整汽式轮机？

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本题答案：从汽轮机某一级中调压器控制抽出大量已经做了部分功的一定
本题解析：试题答案从汽轮机某一级中调压器控制抽出大量已经做了部分功的一定压力的蒸汽供给其他工厂及用户使用，机组仍设有凝汽器，这种形式的机组称为调整抽汽式汽轮机。它一方面能使蒸汽中的含热量得到充分利用；另一方面因设有凝汽器，故当用户用汽量减少时，仍能根据低压缸的容量保证汽轮机带一定负荷。

157、问答题  机组大修将轴瓦分解后，应对轴瓦作哪些检查？

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本题答案：（1）轴承合金面上的工作痕迹成所占的弧角是否符合要求，
本题解析：试题答案（1）轴承合金面上的工作痕迹成所占的弧角是否符合要求，研刮花纹是否被磨亮。
（2）轴承合金表面有无划损，腐蚀现象。
（3）轴承合金有无裂纹，脱胎及局部脱落现象。
（4）垫铁承力面上或球面上有无磨损和腐蚀的痕迹，固定垫铁的沉头螺栓是否松动，内部垫片是否有损坏现象。

158、问答题  为什么规定高、中压汽缸上下温差超过50℃时则不允许汽轮机冲车？

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本题答案：汽缸上下温差会引起汽缸变形，使汽缸向上弯曲，动静间隙减
本题解析：试题答案汽缸上下温差会引起汽缸变形，使汽缸向上弯曲，动静间隙减小甚至消失，造成动静摩擦、设备损坏。从计算和实测得出，当汽缸上下温差为100℃时，汽缸向上弯曲挠度值为1mm，一般汽轮机的动静径向间隙为0．5~0．6mm；当汽缸上下温差为50℃时，径向间隙几乎消失，这时冲车会造成动静摩擦，以致损坏设备。

159、问答题  手工电弧焊时，电弧的长度与电压有什么关系？

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本题答案：手工电弧焊时，电弧的长度与电压成正比，即弧长在一定范围
本题解析：试题答案手工电弧焊时，电弧的长度与电压成正比，即弧长在一定范围内变化时，弧长增加，电弧电压增加，反之亦然。

160、单项选择题  对于三支撑转子的联轴器找中心，其联轴器间所留的下张口值应按制造厂规定，一般为（）。

A.0.1～0.2mm；
B.0.15～0.2mm；
C.0.15～0.25mm；
D.0.2～0.35mm。

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

161、单项选择题  热电联产的标准术语是：由热电厂同时生产电能和可用热能的（）。

A.联合供应方式
B.联合输送能力
C.联合生产方式
D.两个产品的过程

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

162、单项选择题  引起流体流动时能量损失的主要原因是（）。

A.流体的压缩性
B.流体的膨胀性
C.流体的惯性
D.流体的粘滞性

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

163、问答题  汽轮机转子有哪些型式和特点？

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本题答案：汽轮机转子按形状可分为转轮型和转股型两种，冲动式汽轮机
本题解析：试题答案汽轮机转子按形状可分为转轮型和转股型两种，冲动式汽轮机常采用转轮型转子，反动式汽轮机则采用转鼓型转子。某些大功率冲动式汽轮机的低压部分也采用转股型转子。按制造工艺可分为套装、整锻、组合及焊接转子。
套装转子的结构：是将主轴及叶轮分别加工制造，然后将叶轮热套（过盈配合）在主轴上。主轴加工成阶梯形，中间直径大，两端直径小，这样不仅有利于减小转子的挠度，而且便于叶轮的套装和定位。
套装转子的优点：是叶轮和主轴可以单独制造，故锻件小，加工方便，节省材料，容易保证质量，转子部分零件损坏后容易拆换。其缺点是轮孔部分应力部分较大，转子的刚性差，特别是在高温下工作时，金属的蠕变容易使叶轮和主轴套装处产生松动现象。因此这类转子只适用于中、低压参数的汽轮机和高参数汽轮机的中、低压部分，其工作温度在400℃以下。
整锻转子的结构：是叶轮和主轴及其它主要零部件是整体毛坯加工而成的。主轴的中心通常钻有中心孔，其作用是：⑴去掉锻件中残留的杂质及疏松部分。⑵用来检查锻件的质量。⑶减轻转子的重量
整锻转子的优点主要有：叶轮和主轴作成整体，因而不会产生松动，能适应高温工作和快速启动的要求，装配零件少，结构紧凑刚性较大。缺点是：由于锻件尺寸大，要求有生产大型锻件的技术和设备，工艺及技术检验比较复杂，材料损耗较大，当转子上零部件损坏时更换困难，甚至造成整个转子报废以及整锻转子加工制造周期较长等。
组合转子的结构是在同一转上高压部分采用整锻结构中，低压部分采用套装结构，这种结构优点是兼顾了两种转子的优点，因而广泛用于高参数，中等功率的汽轮机上。
焊接转子的结构是由若干实心轮盘和端轴拼合焊接而成。优点：不存在松动问题，采用实心轮盘强度大，不需要叶轮轮毂，结构紧凑，轮盘和转子可单独制造，材料利用合理，加工方便且容易保证质量。焊成整体后转子刚性较大，但是，焊接转子要求材料的可焊性好，焊接工艺及检验方法要求高而且比较复杂，因而在一定程度上妨碍了焊接转子的应用，目前我国的30万千瓦，12.5万千瓦汽轮机的低压转子均采用了这种结构。

164、问答题  高参数、大功率机组的超速保护装置有哪些特点？

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本题答案：随电力工业的不断发展，我国目前汽轮机单机容量是由原来的
本题解析：试题答案随电力工业的不断发展，我国目前汽轮机单机容量是由原来的中、小型发展为以大、中型为骨干的发电设备，为此对机组超速保护装置提出了更高的要求。从N25-35机型开始，就对N50-90，N100-90，N125-135/535/535，N200-135/535/535，N300-135/550/550机组的超速保护装置配备为双危急保安系统，以及危急保安的喷油超速试验装置。有些汽轮机还配置有电气式（或电子式）超速保护装置。一般大功率机组有三套超速保护装置，即危急保安装置超速保护装置、附加超速保护装置和电气式超速保护装置。

165、问答题  为什么规定在滑参数停机过程中严禁进行汽轮机超速试验？

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本题答案：在蒸汽的低参数下进行超速试验是非常危险的，因为滑参数停
本题解析：试题答案在蒸汽的低参数下进行超速试验是非常危险的，因为滑参数停机至发电机解列时，主蒸汽门前的蒸汽参数已经很低，此时若进行超速试验，就必须采用关小调汽门的方法来提高压力，随着压力的提高，蒸汽的过热度相应地减小，以至有可能低于该压力下的饱和温度而使蒸汽带水，此时若开大调汽门升速并进行超速试验，就会造成汽轮机超速事故。所以，在滑参数停机过程中严禁进行汽轮机超速试验。

166、单项选择题  所谓热化系数是指热电厂供热机组的最大抽汽供热量与供热系统的（）热负荷之比。

A.最大
B.额定
C.最小
D.平均

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

167、问答题  为什么说主蒸汽门是保护系统的执行元件？

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本题答案：自动主蒸汽门在正常运行时处于全开状态，不参加蒸汽流量的
本题解析：试题答案自动主蒸汽门在正常运行时处于全开状态，不参加蒸汽流量的调节，当机组任何一个遮断保护装置动作时，主蒸汽门便迅速关闭，隔绝蒸汽来源，紧急停机。所以，主蒸汽门是保护系统的执行元件。

168、问答题  汽轮机启动升速和空负荷时，为何排汽缸温度比正常运行时高？如何降低排汽缸温度？

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本题答案：在汽轮机升速过程和空负荷状态下，汽缸进汽量少，所以蒸汽
本题解析：试题答案在汽轮机升速过程和空负荷状态下，汽缸进汽量少，所以蒸汽所进入汽缸后主要在高压段膨胀做功，至低压段时已经降至接近排汽压力数值，低压级吸叶片几乎不做功，形成较大的鼓风摩擦损失，加热排汽，使排汽缸温度升高。此外，此时调节汽门开度很小，新蒸汽受到节流，节流后蒸汽熵值增加，焓降减小，以致做功后排汽温度升高，真空与排汽温度不对应，即排汽温度高于真空对应下的饱和温度。如果排汽缸温度过高，应投入低压缸喷水降温装置，控制排汽缸温度不超过80℃。

169、问答题  简述调速器的种类？

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本题答案：①机械离心或调速器；
②液压式调速器。本题解析：试题答案①机械离心或调速器；
②液压式调速器。

170、单项选择题  离心泵在流量大干或小于设计工况下运行时冲击损失（）。

A.增大；
B.减小；
C.不变；
D.先增大后减小。

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

171、问答题  为什么冲动式汽轮机采用双列速度级后，汽轮机总级数减少很多？

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本题答案：在圆周速度和喷射角相同的情况下，双列速度级的做功能力是
本题解析：试题答案在圆周速度和喷射角相同的情况下，双列速度级的做功能力是冲动级的4倍，是反动级的8倍，换句话说，一级双列速度级做功能力大致需要8级反动级，或者4级冲动级才能担任，这就是采用双列级后汽轮机总级数减少的原因。

172、问答题  在何种情况下应对转子叶轮进行整级叶片重装或更换？

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本题答案：（1）因材料缺陷、设计不当或加工制造工艺不良造成一级内
本题解析：试题答案（1）因材料缺陷、设计不当或加工制造工艺不良造成一级内有多叶片断裂时，应整级叶片更换。
（2）整级叶片因受水击、机械损伤，严重腐蚀或水蚀，威胁安全运行时，应整级叶片更换。
（3）因装配工艺质量差造成多片叶片断裂时，可进行部分更换或整级重装。

173、问答题  凝结水溶氧增大的原因可能有哪些？

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本题答案：增大的原因如下：
①凝汽器管子破裂或泄漏；<
本题解析：试题答案增大的原因如下：
①凝汽器管子破裂或泄漏；
②凝结水过冷（凝汽器水位过高）；
③补水量太大，或除盐水箱水位过低；
④凝汽器真空设备损坏或工作不正常；
⑤低于热井中心线以下的复压设备漏空气。

174、单项选择题  热网加热器正常运行中要注意监视汽侧的压力、温度、水侧出、入口温度，尤其应注意监视加热器的水位，使其保持在（）。

A.高水位
B.低水位
C.正常位置
D.满水位

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

175、问答题  隔板结合面严密性不好的原因有哪些？

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本题答案：隔板外缘与相应凹槽配合过紧，上隔板落不到下隔板上，接合
本题解析：试题答案隔板外缘与相应凹槽配合过紧，上隔板落不到下隔板上，接合面或密封键有毛刺、伤痕或发生变形，上隔板挂耳与销饼之间无间隙，使上隔板不能落下。

176、填空题  阀门按压力可分为（）、（）、（）、（）。

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本题答案：低压阀;中压阀;高压阀;超高压阀
本题解析：试题答案低压阀;中压阀;高压阀;超高压阀

177、问答题  高压进汽短管的结构是怎样的？

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本题答案：国产125MW汽轮机和300MW汽轮机的高压进汽短管外
本题解析：试题答案国产125MW汽轮机和300MW汽轮机的高压进汽短管外层通过螺栓与外缸连接在一起，内层则套在喷嘴室的进汽管上，并有密封环加以密封。这样既保证了高压蒸汽的密封，又允许喷嘴室进汽管与双层套管之间的相对膨胀。
为遮挡进汽连接管的辐射热量，在双层套管的内外层之间还装有带螺旋圈的遮热衬套管，或称遮热筒。遮热衬套管上端的小管就是汽缸内层中冷却蒸汽流出或起动时加热蒸汽流入的通道。

178、单项选择题  评价汽轮机热功转换效率的指标为（）。

A.循环热效率；
B.汽耗率；
C.汽轮机相对内效率；
D.汽轮机绝对内效率。

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

179、问答题  引起叶片断裂运行方面有哪些原因？

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本题答案：（1）偏离额定频率运行。
（2）超负荷运行。
本题解析：试题答案（1）偏离额定频率运行。
（2）超负荷运行。
（3）汽温过高或过低。
（4）蒸汽品质不良。
（5）真空过高或过低。
（6）水冲击。
（7）起停机与增减负荷操作不当。
（8）机组振动大。
（9）主蒸汽门关闭不严。
（10）末级叶片根部回流冲刷。

180、问答题  滑车组“五五走十”是什么意思？

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本题答案：前面两个“五”分别是五轮定滑车
本题解析：试题答案前面两个“五”分别是五轮定滑车和五轮动滑车组成的滑车组，“走十”是滑车组中动滑车上穿绕绳索的根数（即直接承受重物的有效绳数）。

181、问答题  计算题：某机组调速系统的静态特性曲线，在同一负荷点增负荷时的转速为2980r/min，减负荷时的转速为2990r/min，求该调速系统的迟缓率？

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本题答案：调速系统迟缓率ε
本题解析：试题答案调速系统迟缓率ε

调速系统的迟缓率为0.33%。

182、问答题  用压铅丝法侧轴瓦紧力时，为什么要在瓦盖结合面上放几块适当厚度的金属片？

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本题答案：因为瓦盖结合面较大，在结合面上垫上金属片，可以保征轴瓦
本题解析：试题答案因为瓦盖结合面较大，在结合面上垫上金属片，可以保征轴瓦前后、左右各部位所压铅丝受力相对而言均衡，不致于厚薄相差太多，可避免测量中出现误差。

183、问答题  简述汽轮机轴瓦紧力的作用？

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本题答案：机组运行时，轴承外壳温度较轴瓦温度高，需在冷态下使瓦盖
本题解析：试题答案机组运行时，轴承外壳温度较轴瓦温度高，需在冷态下使瓦盖对轴瓦予加一定的紧力，以便保证在运行时瓦盖仍能压紧轴瓦减少轴瓦的振动。

184、问答题  调节系统静止实验记录项目主要有哪些？

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本题答案：实验记录项目主要有：调速器滑环行程（或一次脉冲油压），
本题解析：试题答案实验记录项目主要有：调速器滑环行程（或一次脉冲油压），油动机升程，各调节气阀开度，同步器行程以及二次脉冲油压等。

185、单项选择题  当电站锅炉效率大于分散小锅炉效率时，热电厂供热才能（）。

A.节约燃料
B.增加燃料
C.提高参数
D.保证供给

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

186、问答题  何谓工质的状态参数？

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本题答案：表示工质状态特性的物理量叫工质的状态参数，如工质在某状
本题解析：试题答案表示工质状态特性的物理量叫工质的状态参数，如工质在某状态下的温度、压力、比容、焓、熵、内动能及内位能等。

187、填空题  如果一振动系统通过本身的运动不断向自身馈送能量，自己激振自己，与外界的激振力无关，这样的振动称为（）。

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本题答案：自激振动
本题解析：试题答案自激振动

188、问答题  轴承座上的挡油环与轴颈之间的间隙应取多大？

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本题答案：一般定为上部间隙0.20～0.25mm，两侧0.10～
本题解析：试题答案一般定为上部间隙0.20～0.25mm，两侧0.10～0.20mm.下部为0.05～0.10mm。因在运行中轴颈受油膜压力托起，故下部间隙小些。

189、问答题  揭汽缸大盖的必备条件是什么？

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本题答案：当汽缸冷却到规定温度以下，拆除保温，将缸外附件一一拆除
本题解析：试题答案当汽缸冷却到规定温度以下，拆除保温，将缸外附件一一拆除，并将汽缸结合面、导汽管、前后轴封管、法兰加热供汽管等各部位法兰连接螺栓及定位销全部拆除，同时将热工测量元件拆除，仔细检查，确认大盖与下汽缸及其他管线无任何连接时，才允许起吊汽缸大盖，对于具有内外缸的机组，内外缸应无任何连接。

190、问答题  汽封辐向间隙过大或过小时，怎么办？

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本题答案：在车床上，车旋汽封块的两边凸肩，车旋量等于间隙所需的缩
本题解析：试题答案在车床上，车旋汽封块的两边凸肩，车旋量等于间隙所需的缩小量，但凸肩厚度不得小于1.5mm，否则应更换。汽封辐向间隙过小时，可以用齐头扁铲，捻打汽封块两凸肩侧面，捻打两点能使汽封块向后退让。但需注意最后所剩余的汽封块退让间隙不得小于2.5mm。

191、问答题  水泵变速通常用哪些方法？

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本题答案：水泵变速一般用以下几种方法：
（1）用电动机
本题解析：试题答案水泵变速一般用以下几种方法：
（1）用电动机变速。
（2）用变速齿轮和液压联轴器变速。
（3）用小汽轮机直接变速驱动。

192、单项选择题  压力表安装在取样口上方较高位置时，其零点采用（）。

A.正修正
B.负修正
C.不修正
D.加倍修正

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

193、问答题  汽轮机轴承润滑油压力低和断油原因有哪些？

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本题答案：汽轮机轴承润滑油压力低和断油的原因有：
（1
本题解析：试题答案汽轮机轴承润滑油压力低和断油的原因有：
（1）运行中油系统切换时发生误操作，且对润滑油压力又未加强监视，从而引起断油烧瓦。
（2）机组启动定速后，停高压油泵进未监视油压，由于射油器工作失常，使主油泵失压，润滑油压力降低，而又未联动辅助油泵，故使轴承断油。
（3）油系统积存大量空气且未及时排出，使轴承暖间断油。
（4）机组在启、停过程中，高、低压油泵同时故障而断油。
（5）主油箱大量跑油，使油位降到最低，影响射油器工作。
（6）油系统中存有棉纱等物，使油管堵塞。

194、单项选择题  对（）加热器疏水水位的控制要求最高。

A.不带疏水冷却段的卧式；
B.顺置立式；
C.带疏水冷却段的倒置立式；
D.带疏水冷却段的卧式。

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

195、问答题  轴系扬度应符合什么要求？

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本题答案：轴颈扬度与安装时记录相比，无异常变化；低压转予保持水平
本题解析：试题答案轴颈扬度与安装时记录相比，无异常变化；低压转予保持水平，相邻轴颈扬度基本一致，各轴颈扬度基本应符合各转子组成一条光滑连续曲线的要求。

196、问答题  刮研汽缸结合面时，如何使用平面研磨机？

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本题答案：在下缸结合面上应刮磨区域先用刮刀修出深度标点，对于刮磨
本题解析：试题答案在下缸结合面上应刮磨区域先用刮刀修出深度标点，对于刮磨厚度在0.2mm以上的部位，可以使用平面研磨机初步打磨，打磨时应从刮去量最大的地方开始，逐渐向四周扩大。每次的磨削尽量小，防止出现凹坑，每磨一次应用300—400mm长的平尺检查一下，防止磨偏。按深度标点剩0.05mm-0.1mm刮去量时，改用刮刀平尺刮研。

197、问答题  更换或回装锥形套装联轴器，套装表面应如何处理？锥面接触应达到多少？

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本题答案：首先将套装表面打磨光洁无毛剌，再将联轴器套装表面涂红丹
本题解析：试题答案首先将套装表面打磨光洁无毛剌，再将联轴器套装表面涂红丹粉。按圆周所作的相对位置记号，进行研合修刮。接触面应达到80%，同时以联轴器键槽研合键的斜面，配合达到要求。

198、问答题  在机组运行过程中，当一台主冷油器检修后投入时，为什么要进行放空气？

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本题答案：冷油器检修时，在冷油器内部积聚了很多空气，如果不放尽空
本题解析：试题答案冷油器检修时，在冷油器内部积聚了很多空气，如果不放尽空气，则油流不畅通，造成油压波动，严重时可能使轴承油压很低或断油而造成事故。另外，水侧不放尽空气会影响冷却效果。所以，即便是对于停机检修后的冷油器，在其投入时也一定要放尽空气。

199、问答题  汽轮机热态启动时胀差如何变化？应采取哪些措施？

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本题答案：汽轮机热态启动前，胀差往往为负值。启动时转子和汽缸金属
本题解析：试题答案汽轮机热态启动前，胀差往往为负值。启动时转子和汽缸金属温度高，若冲车时蒸汽温度偏低，则蒸汽进入汽轮机后对转子和汽缸起冷却作用，使胀差负值还要增大。所以，在启动的前一阶段，主要是控制负胀差过大；而在后一阶段，则应注意胀差向正的方向变化。在启过程中，应采取以下措施来控制胀差过大：
（1）冲车前，应保持汽温高于汽缸金属温度50~100℃；如果汽压较高时，温度还应适当再提高，以防转子过度收缩。
（2）轴封供汽采用高温汽源，以补偿转子的过度收缩。
（3）真空维持高一些，升速要快一些，避免在低速时多停留而导致机组冷却，从而使负胀差增大。

200、问答题  什么叫等容过程？等容过程中吸收的热量和所做的功如何计算？

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本题答案：容积（或比容）保持不变的情况下进行的过程叫等容过程。由
本题解析：试题答案容积（或比容）保持不变的情况下进行的过程叫等容过程。由理想气体状态方程pν＝RT得p／T＝R／ν＝常数，即等容过程中压力与温度成正比。因Δν＝0，所以容积变化功ω＝0，则q＝Δµ＋ω＝Δµ＝µ2－µ1，也即等容过程中，所有加入的热量全部用于增加气体的内能。