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1、单项选择题 互见存在于;()
A.能见度良好的情况
B.能见度不良的情况
C.任何能见度情况
D.良好的天气条件中
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本题答案:C
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2、单项选择题 当海面涌浪较大或有()横风时,船舶不宜进入冰区。
A.2级以上
B.3级以上
C.4级以上
D.5级以上
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本题答案:D
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3、单项选择题 船舶作大舵角快速转向过程中,会产生横倾,倾斜的方向为:()
A.内倾
B.外倾
C.先内倾后外倾
D.先外倾后内倾
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本题答案:C
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4、单项选择题 掌握好本船纵距,是为了掌握好()。
A.减速时机
B.停车时机
C.转舵时机
D.倒车时机
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本题答案:C
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5、单项选择题 单锚泊中的船舶在大风中发生周期性偏荡运动主要是由于那些力造成的?()
A.风力、水动力和锚链拉力
B.风力、水动力和摩擦阻力
C.风力、水动力和兴波阻力
D.风力、锚链拉力和摩擦阻力
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本题答案:A
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6、单项选择题 船舶在海上航行,值班驾驶员突然接到有人在右舷落水的报告,应怎样紧急操船?()
A.立即操右舷满舵
B.立即操左舷满舵
C.立即正舵停车
D.立即正舵倒车
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本题答案:A
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7、单项选择题
航向稳定性好的船舶是指船舶在()。
Ⅰ.航进中即使很少操舵也能较好地保向;
Ⅱ.操舵改向时,能较快地应舵;
Ⅲ.回转中正舵,能较快地使航向稳定下来。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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本题答案:D
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8、单项选择题
水上飞机不包括:()
Ⅰ、水面上迫降的遇险飞机;
Ⅱ、非排水状态的气垫船;
Ⅲ、非排水状态的地效船。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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本题答案:D
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9、单项选择题 减速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:()
A.等于所受到的推力
B.大于所受到的推力
C.小于所受到的推力
D.等于或小于所受到的推力
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本题答案:B
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10、单项选择题 失去控制的机动船、非自航船锚泊前,夜间除显示舷灯和尾灯外,还应当显示下列哪些号灯?()。
A.红光环照灯一盏。
B.红光环照灯两盏。
C.红光环照灯三盏。
D.红、绿光环照灯各一盏。
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本题答案:B
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11、单项选择题 下列锚泊方法中哪一种方法系留力最小?()
A.一字锚泊法
B.八字锚泊法
C.平行锚泊法
D.单锚泊法加止荡锚
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本题答案:A
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12、单项选择题 一般情况下,顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是:()
A.头缆、前倒缆、尾倒缆、尾缆
B.头缆、尾缆、前倒缆、尾倒缆
C.前倒缆、头缆、尾倒缆、尾缆
D.前倒缆、尾倒缆、尾缆、头缆
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本题答案:A
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13、单项选择题 单拖船协助低速前进中的大船向左回转时,若右舷水域受限,应:()
A.吊拖大船左舷船首
B.吊拖大船右舷船首
C.顶推大船左舷船尾
D.顶推大船右舷船尾
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本题答案:A
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14、单项选择题 吊拖船舶、排筏的拖船,为便于被吊拖船舶或者排筏操舵,也可在下列哪个位置显示一盏白光灯?()。
A.在烟囱或者桅的后面,高于尾灯的位置。
B.在烟囱或者桅的后面,低于尾灯的位置。
C.在烟囱或者桅的前面,高于桅灯的位置。
D.在烟囱或者桅的前面,低于桅灯的位置.
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本题答案:A
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15、单项选择题 为及时发现珊瑚礁,了望应按下述要求进行:()
A.应派人在高处了望、保持连续测深
B.应派人在甲板上了望、保持连续测深
C.应派人在高处了望、在可疑处测深
D.应派人在甲板上了望、在可疑处测深
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本题答案:A
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16、单项选择题 请问直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的:()
A.横移速度为变量,横移加速度为常量
B.横移速度为常量,横移加速度为变量
C.横移速度为变量,横移加速度为变量
D.横移速度为变量,横移加速度为常量
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本题答案:C
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17、单项选择题 单锚泊的空载大型油轮,在强风作用下偏荡过程中,锚链的冲击力约为:()
A.正面风压力的1倍左右
B.正面风压力的3倍左右
C.正面风压力的5倍左右
D.正面风压力的7倍左右
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本题答案:B
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18、单项选择题 在风浪中航行的船舶,在纵摇周期和遭遇周期不变的情况下,纵摇摆幅与船长L和波长λ的比值有关,其值为多少时,纵摇摆幅最大?()
A.L远小于λ
B.L≈λ
C.L>1.5λ
D.L<1.5λ
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本题答案:A
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19、单项选择题 在追越过程中,被追越船具有下列哪些避让责任和义务?()。①听到追越船要求追越的声号后,应当按规定鸣放回答声号,表示是否同意追越;②在航道情况和周围环境允许时,应当同意追越船追越;③一旦同意追越,尽可能采取让出一部分航道和减速等协助避让的行动。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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本题答案:D
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20、单项选择题 抛一字锚时,锚链易发生绞缠,为了便于清解,抛锚时应注意将连结卸扣:()
A.松至水中
B.松接近水面
C.留在锚链舱内
D.留在甲板上
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本题答案:D
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21、单项选择题 船舶离码头采用尾离法时,前倒缆应尽可能:()
A.带至船首附近码头边的缆桩上
B.带至船尾附近码头边的缆桩上
C.带至船中附近码头边的缆桩上
D.带至船中之后码头边的缆桩上
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本题答案:C
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22、单项选择题 在航道中,夜间一船看见另一船的绿光舷灯,以及在桅杆显示的红、白、红光环照灯各一盏,经判断另一船是下列哪种船舶?()
A.在航的横江渡船。
B.在航施工的自航工程船。
C.在航的拖船。
D.在航的快速船。
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本题答案:B
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23、单项选择题 对于给定的螺旋桨,转数相同时,哪种情况下推力最大?()
A.船速较高时
B.船速较低时
C.船速为0时
D.匀速前进时
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本题答案:C
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24、单项选择题 船舶系双浮筒时,如抛开锚,一般下锚点距浮筒连线的横距约需:()
A.10~20米
B.20~30米
C.30~40米
D.40~50米
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本题答案:C
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25、单项选择题
下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪些是正确的?()
Ⅰ.方形系数大的船,旋回圈小
Ⅱ.有球鼻首的船,旋回圈较小
Ⅲ.船舶重载时,旋回初径有所减小
Ⅳ.浅水中旋回时,旋回圈变大
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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本题答案:C
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26、单项选择题 有关“限于吃水的海船”的认定,必须满足的条件是()。①海船;②进入内河后的实际吃水必须符合规则规定的尺度;③显示《内河避碰规则》第二十九条(二)款规定的号灯、号型。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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本题答案:D
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27、单项选择题 下列船舶在大风浪中的掉头操纵的叙述哪项不正确?()
A.从顶浪转向顺浪时,掉头前应当适当减速
B.掉头过程中,要求前冲距离要小,并减小转向中的横倾
C.掉头过程中遇上大浪处于危急局面时,应急速回舵恢复原航向
D.掉头过程中可适时使用短暂的快车满舵,缩短掉头时间
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本题答案:C
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28、单项选择题 满载大型船在进行操纵转向时,一般宜:()
A.晚用舵,晚回舵,用小舵角
B.早用舵,早回舵,用大舵角
C.早用舵,晚回舵,用小舵角
D.晚用舵,早回舵,用大舵角
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本题答案:B
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29、单项选择题 超大型船舶在锚泊时,通常采用(),抛锚时多用()。
A.单锚泊法,退抛法
B.单锚泊法,进抛法
C.双锚泊法,进抛法
D.双锚泊法,退抛法
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本题答案:A
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30、单项选择题 下列有关船舶在旋回中漂角的叙述哪项是错误的?()
A.船尾处漂角最大
B.转心处漂角为零
C.漂角越大,速降系数越大
D.船舶在浅水中旋回时的漂角比深水中小
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本题答案:C
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31、单项选择题 船舶系泊时,首缆或头缆的作用是:()
A.防止船舶后移、防止船首向外舷移动
B.防止船舶前移、防止船首向外舷移动
C.防止船舶后移、防止船尾向外舷移动
D.防止船舶前移、防止船尾向外舷移动
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本题答案:A
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32、单项选择题 航向稳定()、超越角()的船舶,其航向稳定性较好。
A.较快/较大
B.较快/较小
C.较慢/较小
D.较慢/较大
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本题答案:B
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33、单项选择题 根据国际石油开发公司(IMODOC)浮筒的设计要求,在负速为(),流速为()时船舶仍可进行单点系舶安全作业。
A.30m/s,5km
B.35m/s,4km
C.20m/s,3km
D.15m/s,2km
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本题答案:A
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34、单项选择题
船舶发生碰撞后,那些情况下应采取抛弃货物的措施:()
Ⅰ因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀
Ⅱ为了保持一定的剩余稳性
Ⅲ为了保持一定的吃水差
Ⅳ为保留储备浮力或减少进水量
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
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本题答案:B
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35、单项选择题 舵效与舵角有关,一般舵角为()时,舵效最好。
A.25°~32°
B.20°~30°
C.32°~35°
D.37°~45°
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本题答案:C
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36、单项选择题
搁浅船舶需要固定船体的情况是()。
Ⅰ.短时间内不能安全脱浅;Ⅱ.因风浪影响而再次搁浅或墩底;Ⅲ.因风、流影响而打横或翻沉。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
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本题答案:D
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37、单项选择题 一般大型船舶在尾系泊时,船首应用交角约为()的八字锚形式固定。
A.10°
B.20°
C.30°
D.40°
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本题答案:B
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38、单项选择题 船舶在港内拖锚淌航距离:()
A.与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成正比
B.与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成反比
C.与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成反比
D.与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成正比
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本题答案:C
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39、单项选择题
下列有关船舶旋回要素的叙述哪些是正确的?()
Ⅰ.在船舶旋回资料中给出的进距是航向改变90°时的进距
Ⅱ.在船舶旋回资料中给出的横距是航向改变90°时的横距
Ⅲ.船速越快,反移量越大
Ⅳ.船舶初稳性高度越大,定常外倾角越大
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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本题答案:A
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40、单项选择题 你船是在被IMO采纳的分道通航制区域内沿通航分道行驶的机动船,在互见中,看到右舷有一机动船直角穿越分道通航制区域,构成交叉局面则:()
A.他船违反分道通航制规则,他船应采取避让行动
B.他船未违反分道通航制规则,你船应采取避让行动
C.他船违反分道通航制规则,你船应采取避让行动
D.他船未违反分道通航制规则,他船应采取避让行动
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本题答案:B
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41、单项选择题 在某国制定有地方规则的港口水域航行的船舶应遵守:()
A.《国际海上避碰规则》
B.该国有关主管机关制定的地方规则
C.《国际海上避碰规则》或地方规则
D.《国际海上避碰规则》,但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制时,来源:91考试网 www.91eXam.org应遵守地方规则
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本题答案:D
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42、单项选择题 装运易爆、易燃、剧毒、放射性危险货物的船舶在停泊、装卸及航行中,除显示一般船舶规定的信号外,夜间还应当在桅杆的横桁上显示()一盏。
A.红闪光灯
B.白光环照灯
C.红光环照灯
D.黄光环照灯
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本题答案:C
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43、单项选择题
船舶自力靠泊操纵要领为:()
Ⅰ控制好抵泊余速及入泊速度Ⅱ调整好横距Ⅲ控制好靠拢角度Ⅳ适当利用拖船助操
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
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本题答案:B
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44、单项选择题 北半球,船舶处于台风危险半园,欲尽快脱离台风中心应采取:()
A.偏顶浪航行
B.偏顺浪航行
C.滞航
D.漂航
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本题答案:A
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45、单项选择题
船舶横倾、中舵航进时,若艏向高舷一侧偏转,其原因是()
Ⅰ.首波峰压力转船力矩起作用;Ⅱ.阻力-推力转船力矩起作用。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ和Ⅱ都正确
D.Ⅰ和Ⅱ都错误
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本题答案:A
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46、单项选择题 下列有关侧推器的叙述哪项是正确的?()
A.一般由机舱直接控制侧推器的动作
B.在船舶高速后退时使用侧推器效果最佳
C.侧推器的功率一般为主机额定功率的10%
D.在船舶低速前进时使用侧推器效果最为明显
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本题答案:C
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47、单项选择题 上行的机动船驶近弯曲航段、不能会船的狭窄航段,遇有下行船时,下列哪种说法正确?()。
A.必须在该航段的下方等候下行船驶过。
B.必要时在该航段的下方等候下行船驶过。
C.尽可能在该航段的下方等候下行船驶过。
D.下行船避让上行船。
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本题答案:B
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48、单项选择题
航行船舶,如遇主机损坏及发生故障,应()。
①立即设法借助惯性用舵控制航向;
②尽可能操纵船舶于航道边缘较浅的水域或缓流区航行;
③通知水手长备锚,测量水深;
④立即悬挂主机失灵信号;
⑤锚泊后,组织机舱人员尽力抢修。
A.①②③
B.④⑤
C.①③④
D.①②③④⑤
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本题答案:D
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49、单项选择题 出浮船坞操纵,一般选择在:()
A.涨末顶流时
B.落末顶流时
C.涨末顺流时
D.落末顺流时
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本题答案:A
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50、单项选择题 在海上,拖船接近被拖船时,当被拖船漂移速度小于拖船漂移速度时,拖船应从()接近,当被拖船漂移速度大于拖船漂移速度时,则拖船应从()接近。
A.上风、上风
B.下风、下风
C.上风、下风
D.下风、上风
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本题答案:C
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51、单项选择题 船舶进闸的关键操纵,下列说法正确的是()。
A.加车助舵,维持舵效,调顺船身
B.控制航速,维持舵效,注意横风
C.停车淌航,注意横风
D.停车滞航,维持舵效,注意横风
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本题答案:B
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52、单项选择题
有关主管机关可以在下列哪些水域制定特殊规定?()
Ⅰ、江河
Ⅱ、湖泊
Ⅲ、内陆水道
Ⅳ、领海,毗连区
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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本题答案:C
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53、单项选择题 两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时,应先使()避开,再向来船一侧操舵,以避开()。
A.船首/船首
B.船首/船尾
C.船尾/船首
D.船尾/船尾
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本题答案:B
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54、单项选择题 下列有关特殊构造或用途的船舶哪些说法正确?()
A.任何特殊构造或用途的船舶,只要其政府确定,即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定
B.有关政府有权为其管辖下的任何特殊构造或用途的船舶制定有关号灯、号型的数量、位置、能见距离、弧度的尽可能符合《国际海上别碰规则》条款的规定
C.上述的特殊规定应尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号
D.任何特殊构造或用途的船舶应显示特殊的尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号
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本题答案:B
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55、单项选择题 船舶在大风浪中顺浪航行时,为避免出现尾淹现象,应果断采取下列哪种措施?()
A.只能改向变速无效
B.改变航向和改变船速
C.只能变速改向无效
D.只能减速不能增速
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本题答案:B
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56、单项选择题
船舶离泊前的准备工作中,下列正确的是:()
Ⅰ先冲车,后吊起舷梯Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先单绑,后备车
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
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本题答案:C
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57、单项选择题 上行船舶利用缓流航道航行时,若横距过近易发生()现象。
A.船首向主流区偏转
B.船首向岸边偏转
C.船体向主流区横移
D.船尾向主流区偏转
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本题答案:A
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58、单项选择题
有关主管机关可以在下列哪些水域制定特殊规定?()
Ⅰ、港外锚地港口
Ⅱ、江河,湖泊
Ⅲ、内陆水道
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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本题答案:C
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59、单项选择题
船闸按照闸室数目纵向排列可分为()。
Ⅰ.单级船闸、双级船闸和多级船闸;Ⅱ.单室船闸、双室船闸和多室船闸。
A.Ⅰ正确
B.Ⅱ正确
C.Ⅰ和Ⅱ都正确
D.Ⅰ和Ⅱ都不对
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本题答案:C
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60、单项选择题 按经验,出链长度S=3h+90m(H为水深),其相适应的风速限制为:()
A.15m/s
B.20m/s
C.25m/s
D.30m/s
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本题答案:B
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61、单项选择题 艏纵倾的船舶,在水域宽敞的深水中,其()。
A.旋回性变好,追随性变好
B.旋回性变好,追随性变差
C.旋回性变差,追随性变差
D.旋回性变差,追随性变好
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
62、单项选择题 船舶在航行中受强风的作用,在风舷角一定时:()
A.舵角越大,保向界限越小
B.舵角越大,保向界限越大
C.保向界限与舵角的大小无关
D.不操舵也能保向
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本题答案:B
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63、单项选择题 船舶采用顶流横移驶靠法,一般情况下控制船舶的前后移动,以()为主。
A.调整舵速
B.调整车速
C.调整流速
D.调整风速
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本题答案:B
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64、单项选择题 高速运动的船舶,不论进、退均呈现运动方向端的找风特性,这是由于:()
A.船舶所受水动力中心距重心远,水动力矩大于风动力矩
B.船舶所受水动力中心距重心近,水动力矩大于风动力矩
C.船舶所受水动力中心距重心远,水动力矩小于风动力矩
D.船舶所受水动力中心距重心近,水动力矩小于风动力矩
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本题答案:A
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65、单项选择题
关于靠泊计划,下列正确的是:()
Ⅰ靠泊操纵总体安排
Ⅱ海外航道航行操纵Ⅲ港外航道航行操纵
Ⅳ港内航道航行操纵
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、ⅢⅣ
D.Ⅱ~Ⅳ
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本题答案:C
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66、单项选择题 水动力系数Cw在漂角为多少时达最大值?()
A.30°左右
B.50°左右
C.90°左右
D.140°左右
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本题答案:C
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67、单项选择题 船舶在规则波中作小角度横摇时,船舶的横摇周期与什么有关?()
A.船长
B.船宽
C.吃水
D.船首线形
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本题答案:B
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68、单项选择题 航标艇在航时,夜间应显示下列哪些号灯?()。
A.桅灯、舷灯、尾灯和绿光环照灯一盏。
B.桅灯、舷灯、尾灯和绿光环照灯两盏。
C.舷灯、尾灯和绿光环照灯一盏。
D.舷灯、尾灯和绿光环照灯两盏。
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本题答案:D
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69、单项选择题 船舶在大风浪中掉头的过程中应避免:()
A.开快车
B.用满舵
C.让操舵引起横倾与波浪引起横倾同时发生在同一方向
D.用5°以下舵角
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本题答案:C
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70、单项选择题 据统计,一般万吨级和5万吨级船舶的全速倒车冲程分别为:()
A.4~6L,6~8L
B.6~8L,8~10L
C.8~10L,10~13L
D.10~13L,13~16L
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本题答案:B
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71、单项选择题 液压起货机的安全保护装置是指:()
A.刹车装置
B.失压保护装置
C.油压过载保护装置
D.以上均是
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本题答案:D
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72、单项选择题 IAMSAR Manual规定的扇形搜寻方式中,第一个搜寻循环中每次转向角为(),第一个搜寻循环结束时,右转()进入第二个搜寻循环。
A.150°,30°
B.120°,30°
C.150°,60°
D.120°,60°
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本题答案:B
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73、单项选择题 船舶旋回运动中,漂角由大变小:()
A.速降加剧,转心前移
B.速降加剧,转心后移
C.速降减轻,转心前移
D.速降减轻,转心后移
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本题答案:D
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74、单项选择题 给定船舶的基本阻力取决于:()
A.该船舶的方型系数CB和实际吃水
B.该船舶的实际吃水和航速
C.该船舶的长宽比L/B和航速
D.该船舶的方型系数CB和长宽比L/B
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本题答案:B
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75、单项选择题 一般情况下,在船舶顶流拖首离泊时选择的离泊角度,流急时约为()左右,流缓时约为()左右。
A.15°,30°
B.10°,20°
C.20°,40°
D.25°,50°
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本题答案:B
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76、单项选择题 外旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是:()
A.沉深横向力有助于掉头
B.沉深横向力不利于掉头
C.沉深横向力对掉头不产生影响
D.沉深横向力的影响超过舵的影响
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本题答案:A
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77、单项选择题
船舶进入浅水区,其船速下降的原因下列正确的是()。
Ⅰ.船体下沉,纵倾增大;Ⅱ.兴波增强;Ⅲ.推进器效率降低。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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本题答案:D
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78、单项选择题 在海上,拖船横风接近被拖船时,当被拖船漂移速度大于拖船漂移速度时,拖船应从()接近,当被拖船漂移速度小于拖船漂移速度时,则拖船应从()接近。
A.上风、上风
B.下风、下风
C.上风、下风
D.下风、上风
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本题答案:D
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79、单项选择题 操纵能力受到限制的船舶是指由于()使其按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制,因而不能给他船让路的船舶.
A.某种异常情况
B.工作性质
C.操纵性能不良
D.任何原因
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本题答案:B
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80、单项选择题 万吨级船舶尾系泊靠泊时,在风力不太大的情况下:()
A.船舶可与码头平行方向接近,并可自力靠泊
B.船舶可与码头平行方向接近,但不能自力靠泊
C.船舶可与码头垂直方向接近,并可自力靠泊
D.船舶可与码头垂直方向接近,但不能自力靠泊
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本题答案:A
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81、单项选择题 甲船是一艘下行显示黄闪光灯的机动船,乙船是一艘上行显示桅灯、舷灯、尾灯的机动船,两船在感潮河段遇落潮时形成接近对遇局面,则()。①乙船应当宽裕地让清甲船;②甲船应当宽裕地让清乙船;③除特殊情况外,两船互以左舷会船。
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
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本题答案:D
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82、单项选择题 船舶采取抛锚掉头,一般抛出()。
A.掉头方向相反一舷艏锚
B.掉头方向一舷艏锚
C.左右舷艏锚
D.艉锚
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本题答案:B
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83、单项选择题 主机的传送效率是指:()
A.机器功率与收到功率之比
B.收到功率与机器功率之比
C.有效功率与收到功率之比
D.收到功率有效功率与之比
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本题答案:B
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84、单项选择题 大型船在大风浪中难于续航时,采取漂滞的条件包括:()
A.水密性良好,复原力矩较高
B.水密性较差,复原力矩较高
C.水密性良好,复原力矩较低
D.水密性较差,复原力矩较低
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本题答案:A
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85、单项选择题
船舶靠泊时,确定靠拢角度大小的总原则是:()
Ⅰ重载船顶流较强时,靠拢角度宜小,并降低入泊速度
Ⅱ重载顶流较强时,靠拢角度宜大,并提高入泊速度
Ⅲ空船、流缓、吹开风时,靠拢角度宜大,以降低风致漂移
Ⅳ空船、流缓、吹开风时,靠拢角度宜大,以提高风致漂移
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
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本题答案:B
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86、单项选择题 海图水深测量误差范围的国际标准,20m以下允许误差:()
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m
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本题答案:B
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87、单项选择题 《国际海上避碰规则》适用的船舶包括()
A、在水面航行的水上飞机
B、超低空飞行的水上飞机
C、拖航中的钻井平台
D、A+C
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本题答案:D
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88、单项选择题
下列哪项是不正确的?()
Ⅰ、正在从事罗经校对工作的在航船舶,可被视为“操纵能力受到限制的船舶”;
Ⅱ、正在从事测速操纵船舶,可被视为“操纵能力受到限制的船舶”;
Ⅲ、锚泊中上下船员的船舶,可被视为“操纵能力受到限制的船舶”
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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本题答案:D
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89、单项选择题 船舶在有流水域驶进冰区时,应等待()或()时进入。
A.落潮流,缓流
B.涨潮流,缓流
C.缓流,无流
D.落潮流,无流
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本题答案:C
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90、单项选择题 船舶离双浮筒前进行单绑,下列哪项正确?()
A.船首解除回头缆,留单头缆;船尾解除单头缆,留回头缆
B.船首解除回头缆,留单头缆;船尾解除回头缆,留单头缆
C.船首解除单头缆,留回头缆;船尾解除单头缆,留回头缆
D.船首解除单头缆,留回头缆;船尾解除回头缆,留单头缆
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本题答案:C
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91、单项选择题 船舶离泊时,船尾余地不大,且风流较弱、顶流吹开风时,可采用()方法。
A.首先离
B.尾先离
C.平行离
D.自力离
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本题答案:A
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92、单项选择题 船舶排水量为D=75000t,水中锚重=7.35t,水深15m,出链长度1.5节入水时,抓力/水中锚重=1.6,船舶在港内余速为1.5kn时拖单锚的拖锚淌航距离约为多少?()
A.230m
B.210m
C.190m
D.170m
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本题答案:C
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93、单项选择题 在气缸尺寸和转速等相同的条件下,二冲程柴油机的功率是四冲程柴油机的()倍左右。
A.0.6
B.0.7
C.1.7
D.2.6
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本题答案:C
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94、单项选择题
船舶在大风浪中掉头应注意掌握()。
①使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致;
②选择小浪区掉头;
③开始用慢速中舵,以后适时快车满舵。
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①~③
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本题答案:B
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95、单项选择题 能用推进器使自身横向移动的拖船种类为:()
A.CPP、VSP、ZP、FPP
B.ZP、VSP
C.VSP、FPP、CPP
D.ZP、FPP、VSP
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本题答案:B
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96、单项选择题
船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶?()
Ⅰ、锚泊船在起锚过程中突然锚机故障,而另一舷的锚和锚机均处于正常状态;
Ⅱ、船舶发生火灾,船舶正在按灭火要求进行操纵;
Ⅲ、船舶遇到大风浪,使其无法变速变向
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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本题答案:C
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97、单项选择题 关于绞锚驶离法,下列说法中正确的是()。
A.对于抛锚驶靠的船舶,离泊时均采用绞锚驶离
B.在逆流、吹拢风、困档水或码头前方有他船系泊时,常系用绞锚驶离
C.系靠码头的前方水域,宽敞无碍,水流平稳,常采用绞锚驶离
D.任何情况下都可以使用绞锚驶离
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本题答案:A
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98、单项选择题 直航船操一定舵角后,其旋回初始阶段的船体:()
A.开始向操舵一侧横移,横移速度较小
B.开始向操舵相反一侧横移,横移速度较大
C.开始向操舵一侧横移,横移速度较大
D.开始向操舵相反一侧横移,横移速度较小
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本题答案:D
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99、单项选择题 下列有关富余水深的计算哪项是正确的?()
A.富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的最大吃水
B.富余水深=海图水深-当时当地的基准潮高+船舶静止时的最大吃水
C.富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的平均吃水
D.富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶航行时的最大吃水
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本题答案:A
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100、单项选择题 限定最大舵角的原因主要是()。
A.避免舵机过载
B.避免工作油压大高
C.避免舵机尺度太大
D.转船力矩随舵角变化存在最大值
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本题答案:D
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101、单项选择题 《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为()制定额外的队形灯、信号灯或号型.
A.从事单拖网捕鱼的船舶
B.从事非拖网捕鱼的渔船
C.军舰及护航下的船舶
D.军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船
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本题答案:D
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102、单项选择题 航行船舶发现有搁浅危险时,首先应()。
A.尽快用倒车脱浅
B.停车或倒车测深
C.对各舱进行测量
D.弃船
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本题答案:B
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103、单项选择题 前进中的船舶正横前来风,对船舶运动产生的作用包括:()
A.船速提高,不产生横移速度
B.船速降低,不产生横移速度
C.船速提高,产生横移速度明显
D.船速降低,产生横移速度明显
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本题答案:D
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104、单项选择题 在不规则波中顶浪前进说明船舶摇摆性可:()
A.用谐摇的概念
B.用临界状态的概念
C.用不规则波的概念
D.用摇摆周期的概念
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本题答案:B
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105、单项选择题
船舶系浮筒的主要特点是()。
①安全稳定;②船位准确;③离浮筒方便;④操作费时。
A.①~③
B.②~④
C.①、②、④
D.①~④
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本题答案:D
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106、单项选择题 对于给定的船舶,转数相同时,船速越低,推力();船速相同时,转数越低,推力()。
A.越小,越大
B.越小,越小
C.越大,越小
D.越大,越大
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本题答案:C
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107、单项选择题 当吃水d<9m时,日本濑户内海内 主要港口的富余水深标准为:()
A.d×5%
B.d×8%
C.d×10%
D.d×12%
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本题答案:A
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108、单项选择题 旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关:()
A.DT/L越小旋回性能越好,漂角越大
B.DT/L越小旋回性能越差,漂角越小
C.DT/L越小旋回性能越好,漂角越小
D.DT/L越小旋回性能越差,漂角越大
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本题答案:A
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109、单项选择题 船舶碰撞后的损害程度与两船相对运动速度和碰撞角度有关,两船相对运动速度(),碰撞角度越接近(),碰撞损失越大。
A.越小,平行
B.越小,垂直
C.越大,垂直
D.越大,平行
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本题答案:C
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110、单项选择题 当船舶处于纵摇和垂荡都较严重时,为了减轻摇荡,需避开临界区域,对商船来说最有效的措施是:()
A.改变航速
B.改变航向
C.将航速降低至保持舵效的速度
D.三者都不对
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本题答案:C
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111、单项选择题 最易受波浪的影响使其拖力大大降低的拖轮种类为:()
A.CPP
B.FPP
C.VSP
D.ZP
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本题答案:A
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112、单项选择题 船舶在航道中航行时,若接近航道一侧太近会发生()现象。
A.船尾碰撞岸壁,船首转向航道中央
B.船尾碰撞岸壁,船首碰撞岸壁
C.船尾转向航道中央,船首碰撞岸壁
D.船尾转向航道中央,船首转向航道中央
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本题答案:A
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113、单项选择题 河床底质与锚的抓力密切相关,一般以()抓力最好。
A.软硬适度的泥底、沙底
B.泥沙混合底
C.软泥、硬泥底
D.砾石、卵石底
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本题答案:A
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114、单项选择题 《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为()制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型.
A.军舰及护航下的船舶
B.结队从事捕鱼的渔船
C.军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船
D.特殊构造或用途的船舶
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本题答案:A
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115、多项选择题 ()属于著作权。
A、发表权
B、姓名权
C、发现权
D、修改权
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本题答案:A, D
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116、单项选择题 风速和风压力中心纵向位置对单锚泊船的偏荡周期的影响为:()
A.风速增大、风压力中心纵向位置前移,偏荡周期减小
B.风速增大、风压力中心纵向位置后移,偏荡周期减小
C.风速增大、风压力中心纵向位置前移,偏荡周期增大
D.风速增大、风压力中心纵向位置后移,偏荡周期增大
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本题答案:A
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117、单项选择题 抢滩时若条件许可应尽量选择适合于该船的坡度。一般小型船选()
A.1:15
B.1:17
C.1:19~1:24
D.1:5
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本题答案:A
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118、单项选择题
船舶驶靠码头前,船长应掌握有关情况,其中环境情况主要包括()。
①船舶动态;②泊位情况;③港口情况;④本船情况。
A.①~③
B.②~④
C.①、③和④
D.①、②和④
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本题答案:A
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119、单项选择题 八字锚泊之所以整体上安全效果较好,主要是由于:()
A.从不发生偏荡,锚泊所需水域较大
B.有助于减轻偏荡,锚泊所需水域较小
C.从不发生偏荡,锚泊所需水域较小
D.有助于减轻偏荡,锚泊所需水域较大
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本题答案:B
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120、单项选择题
离码头前,必须掌握本船的情况,包括()。
①操纵性能;②载重情况;③船舶吃水;④船舶长度;⑤盲区。
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③
D.①③④⑤
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本题答案:A
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121、单项选择题 请问高速船的操纵特点包括:()
A.质量较小,主机功率小,易受风浪的影响
B.质量较小,主机功率大,易受风浪的影响
C.质量较小,主机功率小,不易受风浪的影响
D.质量较小,主机功率大,不易受风浪的影响
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本题答案:B
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122、单项选择题 关于拖轮推进器的种类,下列哪项正确?()
A.CPP、FPP、ZP、VPP
B.CSP、FPP、ZP、VSP
C.CPP、FSP、ZP、VSP
D.CPP、FPP、ZP、VSP
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本题答案:D
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123、单项选择题 匀速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:()
A.等于所受到的推力
B.大于所受到的推力
C.小于所受到的推力
D.等于或小于所受到的推力
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本题答案:A
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124、单项选择题 船舶在航道中航行,岸吸力的大小:()
A.与水深和船速无关,与船长和船宽有关
B.与水深和船速有关,与船长和船宽有关
C.与水深和船速无关,与船长和船宽无关
D.与水深和船速有关,与船长和船宽无关
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本题答案:B
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125、单项选择题 波浪从深水向浅水接近时,水质点的运动由于与海底的摩擦力,其:()
A.波长变短,波高减小
B.波长变长,波高减小
C.波长变短,波高增大
D.波长变长,波高增大
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本题答案:C
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126、单项选择题
另一缔约国(全面执行规则)国籍的非机动船进入我国某海港水域时: ()
Ⅰ、应全面执行《中华人民共和国非机动船海上安全航行暂行规则》
Ⅱ、应执行《国际海上避碰规则》
Ⅲ、应执行有关的地方规则
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
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本题答案:C
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127、单项选择题 船舶在波浪中的纵摇摆幅取决于船舶自由纵摇周期和与波浪的遭遇周期:()
A.船舶自由纵摇周期越大,纵摇摆幅越大
B.船舶与波浪的遭遇周期越大,纵摇摆幅越大
C.船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大,纵摇摆幅越大
D.船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小,纵摇摆幅越大
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本题答案:D
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128、单项选择题 船舶旋回运动的三个阶段是()。
A.机动阶段、渐变阶段和稳定阶段
B.机动阶段、转舵阶段和定常旋回阶段
C.机动阶段、变化阶段或过渡阶段
D.机动阶段、圆航阶段或定常旋回阶段
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本题答案:A
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129、单项选择题 下列哪些信号属于船舶遇险信号?()。①用无线电话发出“求救”或者“梅代”(MAYDAY)的语音信号;②用号笛、号钟或其他有效响器连续发出急促短声。
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
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本题答案:C
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130、单项选择题 试验表明,船吸作用明显加剧的两船间距约为:()
A.小于两船船长之和的一半
B.小于两船船宽之和的一半
C.小于两船船长之和
D.小于两船船宽之和
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本题答案:A
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131、单项选择题
下列哪种情况不属于互见? ()
Ⅰ、一船能用雷达测得他船时
Ⅱ、雾中一船能看到另一船的前后桅灯,和两盏舷灯
Ⅲ、能见度不良时,一船听到他船的雾号,尚未发现他船时
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
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本题答案:D
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132、单项选择题 下列有关不妨碍各国政府为军舰及护航下的船哪种说法是正确的?()
A.规则《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼的渔船制定额外的号灯或号型
B.规则不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯、号型或笛号
C.规则不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶制定额外的队形灯、信号灯、号型或笛号
D.规则不妨碍各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯、号型或笛号
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本题答案:C
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133、单项选择题 拖轮以垂直方向拖大船船尾时,大船将绕其()转动。
A.船首最前端
B.船舶重心处
C.船尾最后端
D.船舶转心处
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本题答案:D
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134、单项选择题
在北半球可航半圆的特点和可行的避台操纵法是:()
Ⅰ风向左转Ⅱ左首顶风全速驶离Ⅲ右首受风顶风滞航Ⅳ右尾受风驶离
A.Ⅰ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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本题答案:C
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135、单项选择题 从操船角度考虑,减摇措施有:()
A.调整船的横摇周期
B.调节波浪遭遇周期
C.调整船的吃水差
D.三者都有效
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本题答案:B
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136、单项选择题 根据经验数据,超大型油轮的横摇周期,一般满载时为:()
A.14s以上
B.6s以下
C.6~14s
D.14~20s
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本题答案:A
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137、单项选择题 船舶驶靠码头前,船长应掌握本船情况,关于本船情况的描述,下列说法错误的是()。
A.掌握本船的操纵性能、载重量的大小、船舶吃水的深浅以及各种操纵设备的有效性及可靠程度等情况
B.尤其要掌握船舶在各种载重情况和航速时的冲程和舵效
C.全面了解本船船员的技术业务能力
D.掌握驶经泊位附近的船舶动态,以便安全避让,并为安全顺利靠泊创造条件
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本题答案:D
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138、单项选择题 一般拖锚制动靠泊方法:()
A.多用于DW几千吨的船舶,一万吨船较少采用
B.多用于DW几万吨的船舶,一万吨船较少采用
C.多用于DW几千吨的船舶,一万吨船也多采用
D.多用于DW几万吨的船舶,一万吨船也多采用
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本题答案:A
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139、单项选择题 船舶进行螺旋试验时,通常要求求出与各舵角相对应的()之间的关系。
A.船速
B.定常旋回角速度
C.旋回角加速度
D.航向
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本题答案:B
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140、单项选择题 靠泊操纵中,万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应低于:()
A.5cm/s
B.10cm/s
C.15cm/s
D.20cm/s
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本题答案:B
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141、单项选择题 船舶在大风浪中滞航是指船舶:()
A.停车随风漂流
B.顶风慢车航行
C.顶浪慢车航行
D.用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2-3罗经点迎浪航行
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本题答案:D
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142、单项选择题 处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()顶风全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应()滞航。
A.右舷15°~20°,以左首顶风
B.左舷15°~20°,以左首顶风
C.右舷15°~20°,以右首顶风
D.左舷15°~20°,以右首顶风
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本题答案:B
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143、单项选择题 大风浪中收艇,在横摇中挂钩,应在何时迅速前后同时挂钩?()
A.大船由本舷最大横摇角向另一舷横摇
B.大船由本舷横摇至中间位置时
C.大船由另一舷最大横摇角向本舷横摇
D.大船由另一舷横摇至中间位置时
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本题答案:D
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144、单项选择题 伴流横向力主要是由于:()
A.船速较大,伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的
B.船速较大,伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的
C.船速较小,伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的
D.船速较小,伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的
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本题答案:A
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145、单项选择题
为保护破损部位并且便于进行防水堵漏作业,应操纵船舶使破损位置处于()
Ⅰ.上风侧;Ⅱ.横风侧;Ⅲ.下风侧。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ都可以
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本题答案:C
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146、单项选择题 岛礁水域呈现黄绿色,则水深H()。
A.7<H<9米
B.6<H<9米
C.4<H<7米
D.2<H<5米
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本题答案:D
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147、单项选择题 在搜寻遇险船时,确定搜寻基点后,开始搜寻阶段的最可能区域是以基点为中心,半径为()的园的外切正方形。
A.40nmile
B.30nmile
C.20nmile
D.10nmile
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本题答案:D
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148、单项选择题 在航道中,一船看见另一船在桅杆上悬挂“圆球、菱形、圆球”各一个的号型,经判断另一船是下列哪种船舶?()
A.在航的船队
B.在航施工的自航工程船
C.正从事捕鱼的机动船
D.在航的快速船
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本题答案:B
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149、单项选择题
在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》?()
Ⅰ、失去控制的船舶
Ⅱ、执行任务中的缉私艇
Ⅲ、搁浅的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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本题答案:D
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150、单项选择题 船舶在冰区航行,如需下锚,应选择薄冰或碎冰区,其锚链长度不超过:()
A.1倍水深
B.2倍水深
C.3倍水深
D.4倍水深
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本题答案:B
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151、单项选择题 &nb www.91exAm.orgsp;
分道通航区内船多拥挤,船速快慢不一,受风流影响明显,这就需要()。
Ⅰ让值班驾驶员做到认真了望和观测,切忌偏重定位而疏忽避
Ⅱ值班驾驶员做到认真了望和观测,随时掌握自己的准确船位和他船动态
Ⅲ值班驾驶员做到认真了望和观测,以便及早采取对策,避免险情出现
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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本题答案:A
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152、单项选择题 单拖轮拖带时,拖缆方向船尾线成一定角度时,被拖船的运动方向:()
A.与拖缆方向一致
B.与拖缆方向垂直
C.较拖缆方向更接近向正横方向
D.较拖缆方向更接近首尾线方向
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本题答案:D
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153、单项选择题
锚在港内操纵时的应用包括:()
Ⅰ船舶漂滞时作海锚用
Ⅱ控制船速,减小冲程
Ⅲ船舶后退时起稳首作用
Ⅳ控制船身横向移动
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
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本题答案:C
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154、单项选择题
一般船舶的离泊操作要领是:()
Ⅰ确定船首先离,还是尾先离或平行离
Ⅱ掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况
Ⅲ掌握船舶进、退速度
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
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本题答案:C
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155、单项选择题 空船偏荡幅度较大,加大吃水是减少偏荡幅度的有效措施,至少应加至:()
A.满载吃水的55%
B.满载吃水的65%
C.满载吃水的75%
D.满载吃水的85%
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本题答案:C
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156、单项选择题 船舶系泊时,尾缆的作用是:()
A.防止船舶后移、防止船尾向外舷移动
B.防止船舶前移、防止船尾向外舷移动
C.防止船舶后移、防止船首向外舷移动
D.防止船舶前移、防止船首向外舷移动
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本题答案:B
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157、单项选择题 根据对海上不规则波进行统计,(),称最大波高。
A.有1/3波的高度是平均波高的1.6倍
B.有1/3波的高度是平均波高的2.0倍
C.有1/10波的高度是平均波高的1.6倍
D.有1/10波的高度是平均波高的2.0倍
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本题答案:D
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158、单项选择题
下列关于靠泊准备工作哪些是正确的:()
Ⅰ掌握本船的操纵性能Ⅱ掌握外界的客观条件Ⅲ做好靠泊部署Ⅳ做好应急准备
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅲ、Ⅳ
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本题答案:A
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159、单项选择题 下列哪项是正确的?()。①两艘快速船构成同流向交叉相遇时,则有他船在本船右舷者,应给他船让路;②两艘快速船构成不同流向交叉相遇时,则上行船应避让下行船,在感潮河段,逆流船应避让顺流船;③两艘快速船构成交叉相遇时,其中一艘横越的快速船应避让另一艘顺航道行驶的快速船。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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本题答案:D
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160、单项选择题 IMO《国际高速船安全规则》定义的高速船的船速以设计水线下的()表示。
A.载重量
B.排水体积
C.排水量
D.吃水
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本题答案:B
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161、单项选择题 船舶靠码头时,泊位空档大小,一般至少为船长的()。
A.100%
B.120%
C.140%
D.150%
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本题答案:B
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162、单项选择题 《国际海上避碰规则》定义的船舶“长度”是指:()
A.两柱间长
B.夏季载重线长度
C.最大载重线长度
D.总长度
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本题答案:D
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163、单项选择题 肥大型浅吃水船行驶中,应慎用(),否则会产生()。
A.大舵角/横倾
B.大舵角/纵倾
C.小舵角/横倾
D.大舵角/纵倾
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本题答案:A
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164、单项选择题 在感潮河段界限以上水域,顺航道行驶的吊拖船队上驶,与下行显示桅灯、舷灯、尾灯的机动单船构成对驶相遇时,则()。
A.单船应当避让船队
B.吊拖船队避让单船
C.互从左舷会过
D.互从右舷会过
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本题答案:B
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165、单项选择题 按近似公式估算重荡周期Tn,下列正确的是:()
A.Tn与风浪大小有关,与吃水无关
B.Tn与风浪大小无关,与吃水无关
C.Tn与风浪大小无关,与吃水有关
D.Tn与风浪大小有关,与吃水有关
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本题答案:C
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166、单项选择题 《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为()制定额外的队形灯、信号灯或号型.
A.军舰及护航下的船舶
B.结队从事捕鱼的渔船
C.军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船
D.特殊构造或用途的船舶
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本题答案:C
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167、单项选择题 在北半球,船舶处于右半圆,观测到风向呈顺时针变化时抛抗台八字锚,应:()
A.先抛左锚,后抛右锚,出链左长右短
B.先抛右锚,后抛左锚,出链左长右短
C.先抛左锚,后抛右锚,出链右长左短
D.先抛右锚,后抛左锚,出链右长左短
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本题答案:A
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168、单项选择题 保证船舶安全航行的首要做法是()。
A.保持正规的瞭望
C.判明碰撞危险
B.应用安全航速
D.采取避碰行动
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本题答案:A
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169、单项选择题 水流对船舶的影响,下列说法正确的是()。
A.船舶逆流和顺流航行时,在舵角相同的条件下,其舵压力的大小不同
B.在流速、流舷角相同的条件下,船速越快,流压差角越大
C.船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行
D.船舶顺流航行的航速小于逆流航行
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本题答案:C
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170、单项选择题 《国际海上避碰规则》适用于除公海以外还适用于()
A.与公海相连接.可供海船航行的一切水域
B.公海与公海相连接的内河,江海,湖泊,港口,港外锚地以及一切内陆水域
C.港口当局所管辖的一切水域
D.可供海船安全航行的一切水域
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本题答案:A
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171、单项选择题 超大型船舶与一般万吨轮相比,下列结论哪项有误?()
A.航向稳定性差
B.旋回时间长
C.旋回中航速下降大
D.旋回性差
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本题答案:D
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172、单项选择题 当罗经盆上的艏艉指向线偏在航向的左面时,必须操()使船首(即指向线)返回到所给的航线上。
A.左舵
B.右舵
C.正舵
D.稳舵
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本题答案:B
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173、单项选择题
下列哪种说法是不正确的?()
Ⅰ、《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶制定特殊的号灯笛号或号型
Ⅱ、《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定特殊的号灯或号型
Ⅲ、《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定特殊的号灯笛号或号型
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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本题答案:A
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174、单项选择题 空船横风靠码头比满载横风靠码头:()
A.风致漂移较小,余速应降低
B.风致漂移较大,余速应降低
C.风致漂移较小,余速应提高
D.风致漂移较大,余速应提高
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本题答案:D
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175、单项选择题 当单锚抓力不够时,可采用()抛锚方法。
A.抛八字锚
B.抛一字锚
C.抛艏艉锚
D.抛拎水锚
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本题答案:A
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176、单项选择题 外旋式FPP双车船采取一舷进车,另一舷倒车向右原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是:()
A. 排出流横向力有助于掉头
B. 沉深横向力不利于掉头
C. 沉深横向力对掉头不产生影响
D. 排出流横向力不利于掉头
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本题答案:A
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177、单项选择题
为防止出现浪损,船舶驶经系泊船附近时应:()
Ⅰ提前减速Ⅱ保持低速行驶Ⅲ减小兴波Ⅳ保持足够的横距
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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本题答案:D
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178、单项选择题 船舶进出船坞,通常:()
A.船舶自身动力可用,用拖船助操
B.船舶自身动力可用,不用拖船助操
C.船舶自身动力不可用,用拖船助操
D.船舶自身动力不可用,不用拖船助操
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本题答案:C
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179、单项选择题 《国际海上避碰规则》适用的船舶是指在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的().
A.一切海船
B.除军舰外的一切船舶
C.12米以上的一切船舶
D.一切船舶
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本题答案:D
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180、单项选择题 内河船舶的机械极限舵角一般为()。
A.30°
B.35°
C.45°
D.90°
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本题答案:B
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181、单项选择题 对于固定螺距双桨船,为在一进一退操纵中有利于船舶旋回,其双桨()。
A.多采用外旋式
B.多采用左旋式
C.多采用右旋式
D.多采用内旋式
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本题答案:A
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182、单项选择题 对于变螺距螺旋桨侧推器而言,启动时必须将桨叶调整到:()
A.正车位
B.倒车位
C.零位
D.任意位置
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本题答案:C
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183、单项选择题 “黄闪光灯”是指安置在()桅杆上的黄闪光环照灯。
A.航标艇
B.监督艇
C.快速船
D.渔船
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本题答案:C
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184、单项选择题 锚的抓力大小与()有关。
A. 链长
B. 链长、底质
C. 锚重、链长、底质
D. 锚重、链长、底质、水深、抛锚方式
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本题答案:D
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185、单项选择题 单锚泊船在强风作用下偏荡过程中,锚链张力最大时刻的特征为:()
A.锚链链处于极限位置附近,风舷角与风链角相等的稍后时刻
B.锚链链处于极限位置附近,风舷角与风链角相等的稍前时刻
C.锚链链处于平衡位置附近,风舷角与风链角相等的稍前时刻
D.锚链链处于平衡位置附近,风舷角与风链角相等的稍后时刻
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本题答案:D
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186、单项选择题
关于船舶抢摊前的准备工作,下列正确的是:()
Ⅰ选择适宜的抢摊地点
Ⅱ适当调整吃水差
Ⅲ备锚
Ⅳ报告有关当局
A.Ⅰ~Ⅳ
B.ⅠⅢⅣ
C.ⅠⅡⅣ
D.ⅠⅣ
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本题答案:A
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187、单项选择题 加速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:()
A.等于所受到的推力
B.大于所受到的推力
C.小于所受到的推力
D.等于或小于所受到的推力
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本题答案:C
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188、单项选择题 船舶倒车冲程与排水量和初始船速有关,在其他情况相同的条件下:()
A.排水量越大、初始船速越小,倒车冲程越大
B.排水量越大、初始船速越大,倒车冲程越大
C.排水量越小、初始船速越小,倒车冲程越大
D.排水量越小、初始船速越大,倒车冲程越大
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本题答案:B
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189、单项选择题 请问舵的正压力的大小:()
A.与舵速、舵面积有关,与舵角无关
B.与舵速、舵面积无关,与舵角有关
C.与舵速、舵面积有关,与舵角有关
D.与舵速、舵面积无关,与舵角无关
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本题答案:C
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190、单项选择题 冰量在()时,只要冰厚不超过(),就可以通航。
A.5/10,30cm
B.7/10,30cm
C.5/10,50cm
D.7/10,50cm
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本题答案:A
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191、单项选择题 两船并行横距较近,下列那种情况容易发生船吸现象?()
A.两船的船速较高,相对速度较小
B.两船的船速较高,相对速度较大
C.两船的船速较低,相对速度较小
D.两船的船速较低,相对速度较大
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本题答案:A
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192、单项选择题 八字锚的抛出方法在横风条件下,第一锚在:()
A.进抛法中应选下风舷锚,退抛法中应选上风舷锚
B.不论进,退抛法均选上风舷锚
C.进抛法中应选上风舷锚,退抛法中应选下风舷锚
D.不论进,退抛法均选下风舷锚
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本题答案:C
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193、单项选择题 IMO船舶操纵性衡准中要求初始回转性能(操10°舵角,航向变化10°时船舶的前进距离)指标的基准值为(L为船长):()
A.<2.5L
B.<3.5L
C.<4.5L
D.<5.5L
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本题答案:A
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194、单项选择题 地效船一词是指()利用表面效应贴近水面飞行
A.多式船艇.其主要操作方式是
B.机动艇筏可以
C.水上飞机,其操作方式是
D.各种船艇可以
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本题答案:A
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195、单项选择题 一般商船,其船速对相对旋回初径DT/L和旋回时间的影响是:()
A.船速越高,DT/L越大,旋回所需时间变化不大
B.船速越高,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短
C.船速越低,DT/L越大,旋回所需时间变化不大
D.船速越低,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短
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本题答案:B
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196、单项选择题
滞航是指()。
①以保持舵效的最小速度航行,根据风浪调整船速;
②船首2~3个罗经点上迎浪;
③航行中要选择最佳风舷角。
A.①和②
B.②和③
C.①和③
D.①、②和③
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本题答案:D
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197、单项选择题 能见度不良时,锚泊船没有注意他船的动态,没有鸣放相应的声号,应属于()。①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽;②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽;③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。
A.①
B.②
C.③
D.①②③都不对
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本题答案:A
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198、单项选择题
在航行中发现舵机突然失灵,可采取的措施是()。
Ⅰ.减速或停车;Ⅱ.使用应急舵;Ⅲ.抛锚、显示信号。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.I、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都采用
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本题答案:D
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199、单项选择题 根据经验,一般万吨船在大风浪中锚泊时,充分考虑安全锚泊条件,至少应距下风方向10m等深线()。
A.1海里
B.1.5海里
C.2海里
D.5海里
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本题答案:C
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200、单项选择题 “从事捕鱼的船舶”是指使用网具、绳钓、拖网或其它()的渔具从事捕鱼的船舶。
A.使其操纵性能受到限制;
B.使其操纵性能受到限制,因而不能给它船让路;
C.按照本规则的要求进行操纵的能力收到限制;
D.按照本规则的要求进行操纵的能力收到限制,因而不能给它船让路。
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本题答案:A
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