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1、问答题 开始继电器的用途是什么?挂在几线上?该线呈什么电源极性?
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本题答案:开始继电器的用途是(1)作为电路区分条件;(2)检查进
本题解析:试题答案开始继电器的用途是(1)作为电路区分条件;(2)检查进路选排一致性。挂在7线上。该线呈正极性电源(KZ)。
2、单项选择题 下面哪一选项不属于车辆总体设计的内容?
A.确定车辆总体尺寸
B.确定车辆零部件
C.确定车辆制造与修理方案
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
3、填空题 抗侧滚扭杆装置的组成:______、_____、扭臂、支承座。
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本题答案:拉杆、扭杆
本题解析:试题答案拉杆、扭杆
4、问答题 空气弹簧装置的系统组成?
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本题答案:列车主风管、支管、折断塞门、止回阀、储风缸、连接软管、
本题解析:试题答案列车主风管、支管、折断塞门、止回阀、储风缸、连接软管、高度控制阀、空气弹簧、差压阀、附加空气室。
5、单项选择题 车轴数的多少是由车辆()确定的
A.自重与载重
B.总重与轴重
C.总重与载重
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
6、问答题 SW—220K型转向架的组成?
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本题答案:无摇动台、无摇枕、单转臂无磨耗弹性轴箱定位、空气弹簧、
本题解析:试题答案无摇动台、无摇枕、单转臂无磨耗弹性轴箱定位、空气弹簧、盘形制动。可适应各种160km/h速度等级的客车。
7、单项选择题 入冬前,技术(业务)安全职能部门,应做好过冬检查;教育部门应做好()工作。
A.发动
B.准备
C.宣传
D.防寒过冬教育
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
8、判断题 为避免卷与卷之间发生卡住或簧组转动,要求双卷(或多卷)弹簧中紧挨着的两卷层弹簧的螺旋方向不能一致,一个左旋,另一个右旋。()
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
9、问答题 为何道岔表示继电器两端要并联电容?
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本题答案:因其表示电路是一个单向导电的半波整流电路,表示电源经过
本题解析:试题答案因其表示电路是一个单向导电的半波整流电路,表示电源经过半波整流后,得到一个脉动直流电源,会使道岔表示继电器衔铁发生“齿振”现象,为此在表示继电器两端并联电容,利用电容的充、放电作用使波形平滑,以保证表示继电器稳定可靠地工作。
10、问答题 装有钢轨绝缘处的轨缝有何要求?
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本题答案:装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在6~10mm,两钢轨头部应
本题解析:试题答案装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在6~10mm,两钢轨头部应在同一平面,高低相差不大于2mm;在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固,道床捣固良好。
11、名词解释 缓冲器?
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本题答案:目前应用最广泛的为摩擦式缓冲器和摩擦橡胶式缓冲器
本题解析:
试题答案目前应用最广泛的为摩擦式缓冲器和摩擦橡胶式缓冲器
12、填空题 影响轴承性能的主要因素有轴承结构、轴承质量、______________、密封和工作环境。
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本题答案:润滑油
本题解析:试题答案润滑油
13、问答题 单置调车信号机的调车按钮有哪些用途?设几个按钮?设几个按钮继电器?
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本题答案:单置调车信号机的按钮可作:进路始端按钮使用;进路终端按
本题解析:试题答案单置调车信号机的按钮可作:进路始端按钮使用;进路终端按钮使用;列车变通按钮(相反方向的调车进路)使用。设一个按钮,三个按钮继电器。
14、问答题 什么叫信号非责任障碍?
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本题答案:信号非责任障碍是指无法检查发现的电务器材材质不良以及外
本题解析:试题答案信号非责任障碍是指无法检查发现的电务器材材质不良以及外界影响所造成的影响设备正常使用的障碍。
15、填空题 CW—2型转向架轮对轴箱弹簧装置的组成:_____、______、______、油压减振器、轴箱弹簧。
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本题答案:轮对、轴箱体、弹性定位套
本题解析:试题答案轮对、轴箱体、弹性定位套
16、单项选择题 新上岗、转岗、提职职工必须进行单位、车间、班组三级安全教育及其它规定的安全教育,经()后,持证上岗。
A.人事下令
B.培训考试合格
C.体检
D.站长同意
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
17、问答题 防护员应注意什么?
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本题答案:防护员应与室内值班人员保持联络,随时预报列车运行情况。
本题解析:试题答案防护员应与室内值班人员保持联络,随时预报列车运行情况。防护员应佩戴标志,携带规定的防护用具。防护员不准兼做其他工作。
18、判断题 在雷雨天气巡视设备时,不准靠近避雷针、避雷器。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
19、问答题 对高于36V电压的信号设备进行带电作业时,应遵守哪些规定?
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本题答案:(1)使用带绝缘的工具,穿绝缘胶鞋。
(2)
本题解析:试题答案(1)使用带绝缘的工具,穿绝缘胶鞋。
(2)不得同时接触导电和接地部分。
(3)未脱离导电部分时,不得与站在地面的人员接触或互相传递工具、材料。
20、填空题 制定限界的原则从理论上可分成三类:()、()和()。
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本题答案:无偏移限界;静偏移限界;动偏移限界
本题解析:试题答案无偏移限界;静偏移限界;动偏移限界
21、问答题 长大货物车按结构分类及特点
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本题答案:按结构分为长大平板车、凹底平车、落下孔车和钳夹车等;<
本题解析:试题答案按结构分为长大平板车、凹底平车、落下孔车和钳夹车等;
载重量和自重较一般平车大,所以车轴数很多,通过曲线所产生的偏移量很大,故车辆中部的最大宽度受车辆限界的限制需缩小。
22、填空题 货车上的车钩一般为(),高速列车的车钩为()。
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本题答案:非刚性车钩;刚性车钩
本题解析:试题答案非刚性车钩;刚性车钩
23、多项选择题 发现(),应使用紧急制动阀停车。
A.列车发生火灾
B.有人从列车上坠落
C.旅客贵重物品从车上坠落
D.列车发生爆炸
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本题答案:A, B, D
本题解析:暂无解析
24、问答题 说明车辆方位的判别方法?
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本题答案:制动缸活塞杆推出的方向为第一位,相反方向为第二位,人面
本题解析:试题答案制动缸活塞杆推出的方向为第一位,相反方向为第二位,人面对以为断站立时,对排列在纵向上的构件可由一位端顺序向二位端编号。
25、多项选择题 铁路车站有关营业处所应有相应的()和旅客须知等内容。
A.票价表
B.运价表
C.杂费表
D.时刻表
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本题答案:A, B, C, D
本题解析:暂无解析
26、问答题 206KP型转向架的轴箱定位?
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本题答案:采用了具有金属—橡胶弹性节点的单转臂式定位
本题解析:试题答案采用了具有金属—橡胶弹性节点的单转臂式定位 装置。定位转臂一端通过弹性节点与构架上的定位转臂座相连,而另一端则用螺栓固定在轴箱体的承载座上。定位弹性节点主要由弹性定位套、定位轴、金属套等组成,当轮对轴箱相对于构架在纵、横向产生位移时,弹性定位套中的橡胶层发生变形,从而起到弹性定位作用。这种定位结构的主要优点是无磨耗,而且能实现不同的纵向和横向定位刚度,从而得以有效的抑制转向架的蛇形运动。
27、单项选择题 空气弹簧大体可以分为囊式、膜式和()三类。
A.管式
B.壳式
C.自由式
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
28、问答题 何为车钩三态?
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本题答案:为了使机车与车辆挂成一组不致分离,车钩必须有闭锁作用;
本题解析:试题答案为了使机车与车辆挂成一组不致分离,车钩必须有闭锁作用;为了易于摘解车钩需有开锁作用;在进行连接时为使一个车钩的钩舌能伸入另一车钩的钩舌内;须使车钩能充分张开,因此车钩需要全开作用,这三种状态就叫车钩三态。
29、问答题 对在电气化区段高柱信号机上进行检修作业时有何特殊规定?
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本题答案:(1)攀登高柱信号机前,须先用手锤检查信号机地线,确认
本题解析:试题答案(1)攀登高柱信号机前,须先用手锤检查信号机地线,确认良好方可工作;
(2)登上信号机后,须先检查各部地线连接部分,确认接触牢固后,再进行检查作业;
(3)作业时,须保持人身和所持工具等与接触网带电部分距离不少于2m,与回流线距离不少于1m。
30、问答题 排进路过程中,道岔转换时,如有车辆驶入道岔区段,能否转换到底?
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本题答案:排进路过程中,道岔转换时,如有车辆驶入道岔区段,因道岔
本题解析:试题答案排进路过程中,道岔转换时,如有车辆驶入道岔区段,因道岔控制电路1DQJ保持吸起和2DQJ的极性接点能保持不动,所以道岔能继续转换到底。
31、单项选择题 209T型转向架的轮对轴箱装置为
A.导框式
B.无导框式
C.其它
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本题答案:B
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32、单项选择题 根据技规规定,铁路局进行技术设备定期检查时,对客运服务设备每年()进行一次全面检查。
A.春运前
B.春运后
C.暑运前
D.暑运后
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
33、填空题 C76系列敞车采用了单浴盆底架结构,有效地降低了();C80系列运煤专用敞车的两侧墙间有一个K形结构和两根拉杆,防止()。
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本题答案:车辆重心高度;车体侧墙外涨
本题解析:试题答案车辆重心高度;车体侧墙外涨
34、单项选择题 操作燃煤取暖锅炉时,最低水温不应低于()。
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
35、问答题 长大货物车有哪些种?凹底平车为什么要做成下凹形底架?
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本题答案:长大货物车按其结构形式可分:长大平板车;凹底平车;落下
本题解析:试题答案长大货物车按其结构形式可分:长大平板车;凹底平车;落下孔车和钳夹车等。
对于载重较大的车辆,由于车轴和转向架数量增多,这样就会使地板面抬得高,从而影响装货物的净空高度,因此可将底架中央的装货部分做成凹形以增大净空。
36、单项选择题 DT200型转向架是()生产的高速动车组的客车转向架。
A.日本
B.德国
C.法国
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
37、判断题 在设计车辆悬挂装置中的弹簧时,为提高车辆运行平稳性,应尽量增大弹簧总刚度。()
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
38、单项选择题 在设有天桥、地道的地段,严禁()。
A.横越线路
B.跑跳
C.追逐列车
D.跳跃站台
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
39、问答题 双作用弹性旁承的工作原理是什么?
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本题答案:双作用弹性旁承的工作原理
双作用常接触式弹性
本题解析:试题答案双作用弹性旁承的工作原理
双作用常接触式弹性旁承将单滚子旁承与常接触旁承结合起来,实现两者的优势,以适应货车提速和改善动力学性能的要求。
通过预压缩弹性旁承体,增大车体相对于转向架的回转力矩,以提高车辆蛇行失稳临界速度和运行平稳性。当车体相对摇枕侧滚时,弹性旁承体会起约束作用,防止上下心盘的翘离。
当侧滚过大,上旁承将压靠滚子,防止侧话题过大侧滚及减少回转阻力的过分提高。
40、名词解释 非心盘承载
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本题答案:体上的全部重量通过中央弹簧悬挂直接传递给转向架构架,或
本题解析:试题答案体上的全部重量通过中央弹簧悬挂直接传递给转向架构架,或者通过中央弹簧悬挂装置与构架之间装设的旁承装置传递;转向架虽还设有类似于心盘的回转装置,但它仅作为牵引及转动中心之用
41、名词解释 轨道方向不平顺
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本题答案:左右两根钢轨沿长度方向在横向水平面内呈现的弯曲不直
本题解析:试题答案左右两根钢轨沿长度方向在横向水平面内呈现的弯曲不直
42、问答题 试述压缩车钩的目的及注意事顶?
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本题答案:压缩车钩的目的在于列车起动前压缩一部分车钩,发生时使列
本题解析:试题答案压缩车钩的目的在于列车起动前压缩一部分车钩,发生时使列车逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸长力,就会使列车起动变的顺利。轻便。压缩车钩需要注意以下几个方面:
(1)被压缩的车辆数不超过列车总辆数的1/2;
(2)压缩车钩时的退行距离要根据实际情况适当掌握,禁止因压缩车钩不当造成列车尾部越过警冲线;(3)压缩车钩后,在机车加载前,不应缓解机车制动。
43、问答题 简述转8A型转向架的结构组成。
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本题答案:轮对轴承装置:采用标准RD2型滚动轴承、RD2型车轴和
本题解析:试题答案轮对轴承装置:采用标准RD2型滚动轴承、RD2型车轴和整体辗钢车轮;
构架:转8A型转向架的构架是由左右两个独立的侧架与一摇枕组成,采用导框式轴箱定位;
弹簧减振装置:采用一系中央悬挂,弹簧减振装置包括弹簧和减振器;
基础制动装置:采用单侧滑槽式弓形制动梁。
44、填空题 并联布置的弹簧系统的当量刚度等于各个弹簧的刚度的代数和;_______的弹簧系统的总柔度等于各弹簧柔度的代数和。
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本题答案:串联布置
本题解析:试题答案串联布置
45、问答题 “五不施工”卡死制度的内容是什么?
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本题答案:“五不施工”即施工负责人不到现
本题解析:试题答案“五不施工”即施工负责人不到现场不施工;没有施工安全技术组织措施不施工;给点不充分不施工;准备工作未做好不施工;未签定施工配合安全协议不配合施工。
46、问答题 计轴设备控制台增设的表示灯及其作用?
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本题答案:(1)计轴复零表示灯(JFLD.:S、X行咽喉各设一个
本题解析:试题答案(1)计轴复零表示灯(JFLD.:S、X行咽喉各设一个,当按下计轴复零按钮后,该表示灯亮白灯,13秒后自动关闭,表示计轴设备复零一次。
(2)闭塞状态表示灯:A、站间闭塞表示灯(ZBSD.,S、X行咽喉各设一个,亮绿灯时表示自动站间闭塞;B、人工闭塞表示灯(RBSD.,S、X行咽喉各设一个,亮黄灯时表示半自动闭塞。
(3)区间状态表示灯:A、区间空闲表示灯(QKD.,S、X行咽喉各设一个,亮白灯时表示区间空闲;B、区间占用表示灯(QZD.,S、X行咽喉各设一个,亮红灯时表示区间占用。
47、问答题 径向转向架的类型及转向机理是什么?
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本题答案:①径向转向架分为自导向转向架和迫导向转向架2大类
本题解析:试题答案①径向转向架分为自导向转向架和迫导向转向架2大类
②自导向径向转向架是依靠轮轨间的蠕滑力进行导向的,它利用进入曲线时轮轨间产生的蠕滑力,通过转向架自身导向机构的作用使转向架的前、后轮对“自动”进入曲线的径向位置。迫导向径向转向架是利用进入曲线轨道时车体与转向架构架间的相对回转运动,通过专门的导向机构(如连接车体与轴箱或副构架的杠杆系统)使前、后轮对偏转,强迫轮对进入曲线后处于曲线径向位置。
说明快速货车转向架的主要技术特点。
1)采用非线性的轴箱弹性悬挂,减轻簧下质量。
2)减小转向架的二系横向刚度
3)减少悬挂中的磨耗件
4)采用整体构架
5)采用常接触弹性旁承
6)采用盘形基础制动装置
48、问答题 列车信号在关闭状态,允许灯光主丝断丝能否自动报警?
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本题答案:不能自动报警。
本题解析:试题答案不能自动报警。
49、问答题 装有绝缘的钢轨接头在什么情况下需要工务处理?
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本题答案:凡轨缝小于6mm或大于构造轨缝,钢轨端面不平直、有毛刺
本题解析:试题答案凡轨缝小于6mm或大于构造轨缝,钢轨端面不平直、有毛刺、肥边挤损绝缘,道钉、扣件碰夹板有工务部门负责处理、电务配合。
50、问答题 简述货车轮对轮缘厚度磨耗产生的原因。
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本题答案:轮缘厚度磨耗是由于轮缘与钢轨正常摩擦或由于转向架车轴之
本题解析:试题答案轮缘厚度磨耗是由于轮缘与钢轨正常摩擦或由于转向架车轴之间不平行,使转向架出现梯形,承重中心偏向车轴之间距离较小一侧,使其轮缘与钢轨贴近,加剧磨耗。
51、填空题 车辆代码分___________、___________、___________三段。
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本题答案:车种、车型、车号
本题解析:试题答案车种、车型、车号
52、问答题  ; 电务作业“三预想”内容是什么?
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本题答案:(1)工作 前预想:联系、登记、检修准备、防护措施是否妥
本题解析:试题答案(1)工作前预想:联系、登记、检修准备、防护措施是否妥当;
(2)工作中预想:有无漏修或只检不修及造成妨害的可能;
(3)工作后预想:是否检和修都彻底,复查试验、加封加锁、消记手续是否完备。
53、判断题 车辆连挂后,两个车钩必须处于闭锁位置才能传递牵引力()
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
54、填空题 车辆全长及换长:车辆全长为该车两端钩舌内侧面间的距离,以___为单位。换长等于全长除以____,保留一位小数。
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本题答案:M,11
本题解析:试题答案M,11
55、问答题 6502电气集中的三种基本定型组合类型是什么?
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本题答案:因为6502电气集中的定型组合是根据道岔、信号机和道岔
本题解析:试题答案因为6502电气集中的定型组合是根据道岔、信号机和道岔区段设计的,所以道岔组合、信号组合、和区段组合是6502电气集中的三种基本定型组合。
56、问答题 XJ电路中进路空闲用什么接点证明?
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本题答案:(1)对LXJ网络来说,用XJJ第四组前接点证明。本题解析:试题答案(1)对LXJ网络来说,用XJJ第四组前接点证明。
(2)对DXJ网络来说,用有关区段的DGJ前接点通过8线直接证明。
(3)在自动闭塞区段向区间发车时,LXJ还要检查第一离去区段空闲的条件用1LQJ的前接点证明。
57、问答题 扳动道岔时烧熔断器是何原因?
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本题答案:扳动道岔烧熔断器的主要原因是:
(1)电机短
本题解析:试题答案扳动道岔烧熔断器的主要原因是:
(1)电机短路;(2)电源混线;(3)电缆混线;(4)配线错误;(5)电机动作电路有两个以上接点;(6)室内2DQJ两组有接点动作不同步(7)来回快扳道岔2DQJ接点电弧不能熄灭形成短路。
处理方法:调查了解是否扳定反位都烧熔断器;(2)甩掉电机4#端线,扳动试验,如果不烧熔断器则是电机问题;若果依然如故,则是配线问题;(3)甩掉X1(或X2)扳动试验如果不烧熔断器则是转辙机内部配线问题;若果依然如故,则是电缆混线或室内问题;(4)检修后扳动试验烧熔断器,则属于故障电流过大或电弧不能吹断造成短路。
58、填空题 转8A型转向架是属于三大件式转向架,是()个侧架,()个摇枕的结构。
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本题答案:两个;一个
本题解析:试题答案两个;一个
59、问答题 分别说明6502电气集中控制台上的进站、出站(或出站兼调车)、调车信号复示器平时(即信号机点禁止灯光)怎样显示?若它们的禁止灯光灯泡的主、副丝均断,又怎样显示?
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本题答案:(1)平时进站信号复示器亮红灯,出站(或出站兼调车)和
本题解析:试题答案(1)平时进站信号复示器亮红灯,出站(或出站兼调车)和调车信号复示器灭灯无显示;
(2)若它们的禁止灯光灯泡主、副丝均断,则进站信号复示器闪红灯,出站(或出站兼调车)和调车信号复示器闪白灯。
60、判断题 编定车次时,原则上以开往北京方向为上行,上行列车都编为双数,下行列车都是单数。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
61、问答题 LKJ-2000型监控装置运行线路状况是如何获取的?
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本题答案:行车线路状况指线路的坡道、曲线、隧道情况、以及各种运输
本题解析:试题答案行车线路状况指线路的坡道、曲线、隧道情况、以及各种运输设备(车站、道岔、信号机)布置等情况。目前速度监控装置是通过将机车担当的运输区段的线路和设施等有关参数预先存储于监控装置的主机中获得的。
62、问答题 对ZD6转辙机摩擦连接器弹簧进行调整时应注意什么?
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本题答案:摩擦连接器弹簧调在规定摩擦电流条件下时,弹簧有效圈的相
本题解析:试题答案摩擦连接器弹簧调在规定摩擦电流条件下时,弹簧有效圈的相邻圈最小间隙不小于1.5mm,弹簧不得与夹板圆弧部分触碰。
63、问答题 两级刚性弹簧组一般分哪三种?
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本题答案:a空车时为内外簧串联承载,重车时为外簧承载;
本题解析:试题答案a空车时为内外簧串联承载,重车时为外簧承载;
b空车时为外簧承载,重车时为内外簧并联承载;
c空车时为内外簧串连承载,重车时为内外簧并联。
64、名词解释 蠕滑力
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本题答案:钢轮与钢轨的接触面或橡胶轮胎与导向路面之间存在着切向力
本题解析:试题答案钢轮与钢轨的接触面或橡胶轮胎与导向路面之间存在着切向力。
65、判断题 目前我国铁道车辆主要采用辗钢整体轮和铸钢整体轮。()
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
66、填空题 《铁道车辆强度设计及鉴定规范》规定,在计算和试验一般客车强度时,仅按第一工况的载荷组合方式进行,货车必须按第一工况第二工况的载荷组合方式进行。在第一工况时,纵向拉伸力客车取()KN,货车取()KN;压缩力客车取()KN,货车取()KN。在第二工况时,纵向压缩力取()KN。
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本题答案:980;1125;1180;1400;2250
本题解析:试题答案980;1125;1180;1400;2250
67、填空题 在车辆的轻量化设计中,主要采取的措施是()、()。
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本题答案:选用新的材质;采用新的车辆结构
本题解析:试题答案选用新的材质;采用新的车辆结构
68、问答题 6502电气集中在排列进路过程中,进路始端按钮表示灯在何时熄灭?
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本题答案:XJ吸起后熄灭。
本题解析:试题答案XJ吸起后熄灭。
69、填空题 有限元法解决问题的基本步骤是:()→位移模式的选择→()→单元受力等效转换→()→求解未知节点的位移及单元应力。
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本题答案:结构离散化;单元的力学特性分析;建立整体结构的平衡方程
本题解析:试题答案结构离散化;单元的力学特性分析;建立整体结构的平衡方程
70、填空题 车辆各基本部件之间有()或(),以限制车辆结构中各零部件之间的相对运动。
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本题答案:弹性约束;刚性约束
本题解析:试题答案弹性约束;刚性约束
71、单项选择题 VT611型摆式转向架是()自己研制、开发成功的电动车组非动力转向架。
A.日本
B.德国
C.法国
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本题答案:B
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72、问答题 在电气化区段作业时严禁在接触网上干什么?
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本题答案:严禁在接触网上搭挂绳索等物,发现接触网上挂有线头等物,
本题解析:试题答案严禁在接触网上搭挂绳索等物,发现接触网上挂有线头等物,不准接触。当发现接触网导线断落时,要远离该处10m以外,将该处加以防护,并立即通知有关部门处理。
73、问答题 利用天窗对信号设备进行集中检修时应如何登记?
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本题答案:利用天窗对信号设备进行集中检修时,作业前须在《行车设备
本题解析:试题答案利用天窗对信号设备进行集中检修时,作业前须在《行车设备检查登记薄》内登记,经值班员签认后,方可作业。
74、多项选择题 《铁路人身安全标准》规定,严禁扒乘(),以车代步。
A.机车
B.车辆
C.行人
D.列车
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本题答案:A, B
本题解析:暂无解析
75、问答题 电气化区段检查继电器箱、架和控制台时,必须做到什么?
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本题答案:确认继电器箱、架、等设备接地良好,并要穿绝缘鞋和站在橡
本题解析:试题答案确认继电器箱、架、等设备接地良好,并要穿绝缘鞋和站在橡皮绝缘垫上进行作业。
76、判断题 使用绝缘护品和绝缘工具前,必须进行双人互检,确认状态良好。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
77、问答题 信号设备器材包括哪些?
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本题答案:包括控制台、电源屏、计算机终端、信号机、轨道电路发送和
本题解析:试题答案包括控制台、电源屏、计算机终端、信号机、轨道电路发送和接收、转辙机、机车信号主机、变压器、继电器等。
78、问答题 上道进行施工、检修作业及设备检查时时应注意什么?
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本题答案:上道进行施工、检修作业及设备检查时,应实行双人作业,按
本题解析:试题答案上道进行施工、检修作业及设备检查时,应实行双人作业,按规定穿着防护服,并应设安全防护员,实行专人防护。
79、填空题 交叉支撑装置的组成:_______、______、______、X型弹性垫、U型弹性垫、交叉杆上扣板。
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本题答案:上交叉杆、下交叉杆、交叉杆下扣板
本题解析:试题答案上交叉杆、下交叉杆、交叉杆下扣板
80、问答题 何为电路、内电路、外电路?
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本题答案:电流所经之路称为电路,电路是由电源、负载及导线组成。电
本题解析:试题答案电流所经之路称为电路,电路是由电源、负载及导线组成。电路又分为内电路和外电路。电源内部的电路称为内电路,电源以外的所有导线。开关及负载称为外电路。
81、填空题 决定缓冲器特性的主要参数是:_______、________、_______、初压力、能量吸收率。
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本题答案:行程、最大作用力、容量
本题解析:试题答案行程、最大作用力、容量
82、单项选择题 车轴数的多少是由车辆什么确定的?
A.自重与载重
B.总重与轴重
C.总重与载重
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本题答案:B
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83、填空题 名义直径:钢轮在离轮缘内测70mm处测量所得的直径,该圆称为______。
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本题答案:滚动圆
本题解析:试题答案滚动圆
84、单项选择题 随着我国铁路运输的发展,其趋势是发展重载运输和()运输。
A.清洁
B.快速
C.安全
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
85、填空题 减震器按结构又可分为()减振器和()减振器。
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本题答案:摩擦减振器;油压减振器
本题解析:试题答案摩擦减振器;油压减振器
86、问答题 微机监测系统的监测范围有哪些?
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本题答案:微机监测系统的监测范围应包括联锁、闭塞、列车运行控制(
本题解析:试题答案微机监测系统的监测范围应包括联锁、闭塞、列车运行控制(CTCS)、驼峰、调度指挥(TDCS)、和电源屏等信号设备。
87、判断题 在带电接触网下,禁止攀登到车顶上或在车顶上进行任何作业。
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本题答案:对
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88、问答题 细述16、17号车钩的装运范围和翻转原理。
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本题答案:16、17号车钩适用于翻车机卸货作业的不摘钩重载列车,
本题解析:试题答案16、17号车钩适用于翻车机卸货作业的不摘钩重载列车,目前安装在大秦线上运用的C63A、C76等型运煤专用敞车上。16号车钩为联锁式旋转车钩,17号车钩为联锁式固定车钩,分别安装在车辆的1位、2位端。在运煤单元列车上,每组连接的2个车钩必须是旋转式和固定式互相搭配。
当车辆进入翻车机位置时,翻车机带动车辆以车钩中心线为旋转轴翻转135℃-180℃,底架连同16号钩尾框以车钩中心线为转轴,相对于16号钩体旋转,16号钩体则由于受相邻车辆与其连挂的17号约束而静止不动。被翻转车辆另一端的17号车钩随同底架沿车钩中心线旋转并带动相邻车辆与其连挂的16号车钩一起旋转,实现了不摘解车钩就可在翻车机上卸货的目的,提高了运输效率。
89、单项选择题 车辆相关部件之间间隙的确定,包括
A.车辆通过平面曲线时,车体与转向架间的相对转动
B.车辆通过平面直线时,两车端部的最小间隙及车钩的摆角
C.车辆通过平面曲线时,两车端部的最小间隙及车钩的摆角
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本题答案:B
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90、问答题 《维规》对信号设备电气接点有什么要求?
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本题答案:电气接点须清洁、压力适当、接触良好,接点片磨耗不得超过
本题解析:试题答案电气接点须清洁、压力适当、接触良好,接点片磨耗不得超过厚度的1/2。同类接点应同时接、断,定反位接点不得同时接触,并保持规定的接点间隙。
91、名词解释 柔度系数
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本题答案:车辆静止停留在超高为h的线路上,其车轮滚动平面(钢轨顶
本题解析:试题答案车辆静止停留在超高为h的线路上,其车轮滚动平面(钢轨顶面)与水平面形成的角度为δ;由于超高,车体在簧上倾斜并与垂直于轨面的中心线形成一个角度η。在略去弹簧的不对称性和减振器的影响后来计算或测量η/δ的比值称为车辆柔度系数,并用s表示。
92、填空题 习惯上将车辆标记分为产权、()、检修、()四类。
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本题答案:制造;运用
本题解析:试题答案制造;运用
93、问答题 什么是循环式运转方式?
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本题答案:机车担当机务段所在站相邻两个或更多区段的列车牵引任务,
本题解析:试题答案机车担当机务段所在站相邻两个或更多区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段以外,机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业直到需要定期检修时才进入本段的循环运转方式。
94、判断题 铁路行车有关人员在接班前要充分休息好,不得饮酒如有违反立即停止其工作。
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本题答案:对
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95、单项选择题 C80的自重系数为
A.0.22
B.0.25
C.0.18
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本题答案:A
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96、单项选择题 转8A型转向架采用的()减振装置。
A.一系中央悬挂
B.二系中央悬挂
C.三系中央悬挂
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本题答案:A
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97、问答题 道岔外锁闭装置有哪些注油处?
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本题答案:锁钩与锁闭铁摩擦面处,锁钩头部孔内,锁闭杆与锁钩框摩擦
本题解析:试题答案锁钩与锁闭铁摩擦面处,锁钩头部孔内,锁闭杆与锁钩框摩擦面处。使用S700K道岔锁舌不能弹出的
98、填空题 车辆零部件强度试验目的是鉴定车辆及其主要零部件的()、()和()。
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本题答案:强度;刚度;稳定性
本题解析:试题答案强度;刚度;稳定性
99、问答题 列车运行速度大于120Km/h小于160Km/h线路上的道岔,《维规》对其各牵引点的密贴有何要求?
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本题答案:密贴段各牵引点处有4mm及其以上间隙时,道岔不能锁闭和
本题解析:试题答案密贴段各牵引点处有4mm及其以上间隙时,道岔不能锁闭和接通表示;两牵引点间有10mm及以上间隙时,道岔不能接通表示。
100、问答题 联锁试验应怎么做?
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本题答案:联锁试验应按《信号联锁管理办法》有关规定进行,明确试验
本题解析:试题答案联锁试验应按《信号联锁管理办法》有关规定进行,明确试验负责人,并严格执行专人指挥、专人操作、专人监督、的试验制度。
101、填空题 缓冲器主要包括()和()两种,用于减缓冲击和振动。
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本题答案:摩擦式;摩擦橡胶式
本题解析:试题答案摩擦式;摩擦橡胶式
102、填空题 车钩中心线距轨面距离:_________________。
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本题答案:指车钩钩舌外侧面的中心线至轨面的距离
本题解析:试题答案指车钩钩舌外侧面的中心线至轨面的距离
103、单项选择题 摇枕弹簧横向跨距的大小对车体的()影响显著
A.车体强度
B.倾覆稳定性
C.车体安全性
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本题答案:B
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104、名词解释 主载荷
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本题答案:车辆结构强度设计及试验需考虑十几种作用载荷(或力)的单
本题解析:试题答案车辆结构强度设计及试验需考虑十几种作用载荷(或力)的单独或联合作用,然而不管整个车辆结构或其组成零部件的强度、刚度或稳定性,总是主要取决于一个或几个作用载荷(或力),其余则处于从属地位。我们把对强度、刚度或稳定性具有决定意义的载荷(或力)称为“主载荷”。
105、填空题 车辆轴箱装置由轴箱体、防尘挡圈、_____________、轴箱前盖和轴箱内其他零件组成。
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本题答案:轴箱后盖
本题解析:试题答案轴箱后盖
106、问答题 客车车辆的牵引力是如何由车体传递至构架的?
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本题答案:有三种方式:通过单牵引拉杆到构架;通过中心销到纵向牵引
本题解析:试题答案有三种方式:通过单牵引拉杆到构架;通过中心销到纵向牵引拉杆再到构架;通过上下心盘到构架
107、名词解释 能量吸收率
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本题答案:缓冲器在全压缩过程中,被阻尼消耗的能量与缓冲器容量之比
本题解析:试题答案缓冲器在全压缩过程中,被阻尼消耗的能量与缓冲器容量之比值。
108、问答题 闸瓦磨擦系数与哪些因素有关?
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本题答案:闸瓦磨擦系数主要与以下因素有关:
(1)闸瓦
本题解析:试题答案闸瓦磨擦系数主要与以下因素有关:
(1)闸瓦压增大,磨擦系数随之减小,(2)列车速度减低磨擦系数增大。铸铁闸瓦和低磨合成闸瓦的磨擦系数还与制动初速有关。(3)闸瓦温度增高,磨擦系数减小。(4)闸瓦与车轮踏面之间有雨,雪油垢时,磨擦系数减小。(5)闸瓦磨擦表面的材质硬度提高,磨擦系数减小。
109、单项选择题 206型客车转向架又称UD3型客车转向架,采用()型车轴。
A.RD3
B.RD4
C.RD5
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本题答案:A
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110、单项选择题 每节车厢应配备()个定检合格的灭火器。
A.四
B.三
C.五
D.二
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本题答案:A
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111、问答题 《维规》对15KVA交流调压屏过压保护装置有何要求?
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本题答案:当稳压控制系统发生故障,输出电压升至420V&plus
本题解析:试题答案当稳压控制系统发生故障,输出电压升至420V±5V时,过压保护装置应及时动作,切断升压回路,但不应造成停电。
112、问答题 微机监测系统三级报警及预警如何划分?
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本题答案:涉及到行车安全的信息属于一级报警信息;影响行车或设备正
本题解析:试题答案涉及到行车安全的信息属于一级报警信息;影响行车或设备正常工作的信息属于二级报警信息;电气特性超标等信息属于三级报警信息;电气特性偏离预定界限或设备状态运用趋势逻辑判断超标等信息属于预警信息。
113、填空题 转向架按弹簧悬挂装置分类可分为____________和____________两类。
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本题答案:一系弹簧悬挂、二系弹簧悬挂
本题解析:试题答案一系弹簧悬挂、二系弹簧悬挂
114、问答题 道岔试验时,出现电机空转故障的原因有哪些?
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本题答案:(1)没解锁时空转:①道岔密贴力大;②摩擦联结器调整过
本题解析:试题答案(1)没解锁时空转:①道岔密贴力大;②摩擦联结器调整过松;③动作齿条间有异物;④锁闭圆弧研磨缺油;⑤摩擦带有油等。
(2)解锁后空转:①道岔阻力过大;②尖轨与基本轨间有异物;③摩擦电流太小等。
115、问答题 信号机械室内做好哪些防火工作?
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本题答案:(1)必须备有符合要求的报警和灭火设施,并保持其良好;
本题解析:试题答案(1)必须备有符合要求的报警和灭火设施,并保持其良好;
(2)电缆进出口应采用防火材料封堵,电力电缆不得与信号电缆同沟敷设;
(3)必须按日常养护周期巡视信号设备,发现稳升异常须及时处理;
(4)室内不得存放易燃易爆物品;
(5)严禁用汽油、酒精擦拭设备的电气接点,并不得用易燃油擦洗地面和设备。
116、问答题 客车的方向位置是如何规定的?
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本题答案:客车的方位规定以制动缸活塞杆推出的方向为第一位,相反方
本题解析:试题答案客车的方位规定以制动缸活塞杆推出的方向为第一位,相反方向为第二位,客车在一位端设手制动机。
117、单项选择题 关于有限元法,下列说法正确的是
A.在有限元计算中通常选用多项式作为位移模式
B.当结构被分离成多个单元后,就可以直接进行受力分析
C.随着单元数目的增加和插值函数精度的提高,解的近似程度将不断改进,并最终等于精确解
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本题答案:A
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118、问答题 细述车辆强度有限元分析的主要内容及其所采用的有限单元法的求解流程。
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本题答案:轨道车辆强度分析一般包含以下三个方面的内容:
本题解析:试题答案轨道车辆强度分析一般包含以下三个方面的内容:
(1)结构承受的作用载荷的分析;
(2)确定由于作用载荷在车辆结构中产生的应 力和变形,必要时应校核结构的稳定性;
(3)确定结构在保证运输安全及耐久性的条件下,许用应力、刚度和疲劳评估方法。
有限元方法的求解流程:
①结构离散化
有限元法的结构离散化过程,就是将被分析的连续的对象划分成由有限个单元组成的离散体的集合,并在单元上选取一定数量的点作为节点。各个单元体之间仅在节点处相连接。有限单元法的整个分析过程就是针对这种单元集合体进行的。
②位移模式的选择
位移模式是指对单元中各点处位移的分布状况所作的一种假设,即选择一种比较简单的函数用以近似表示单元中各点位移的分量随坐标变化的分布规律。
③单元的力学特性分析
根据单元的材料性质、形状、尺寸、节点数量、位置等,找出单元节点力与节点位移的关系,并用几何方程和物理方程建立力与位移之间的方程式。即对单元的刚度矩阵和质量矩阵进行分析求解。
④单元受力等效转换
当结构被分离成多个单元后,结构所承受的载荷在单元之间仅通过节点来传递。但实际上,力是从单元的公共边界上传递的,因此必须把作用在单元边界上的面力,以及作用在单元体内的体积力、集中力等按照静力等效的原则,处理成只作用在节点上的力。
⑤建立整体结构的平衡方程
即结构的整体分析,也就是将单元刚度矩阵合成为整体刚度矩阵,同时,将作用于各节点的载荷合成为整体结构的节点载荷向量。
⑥求解未知节点的位移及单元应力
在求得单元节点解的基础上,根据单元位移插值函数,求得单元内任一点的位移和应力。
119、问答题 油压减振器的工作原理、各部分组成作用、节流孔?卸荷孔?
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本题答案:工作原理:活塞把油缸分成上下两部分,摇枕振动时,活塞杆
本题解析:试题答案工作原理:活塞把油缸分成上下两部分,摇枕振动时,活塞杆随摇枕运动,与油缸之间产生上下方向的相对位移。当活塞杆向上运动时,油缸上部油液压力增大,上下两部分的油液压差迫使上部分的油液经过心阀的节流孔流入到油缸下部。油液通过节流孔产生阻力,该阻力的大小与油液的流速、节流孔的形状和孔径大小有关。反之亦然。
活塞部分:产生减振阻力的主要部分。节流孔:防止减震器因振动速度过大,致使油压过高,即限压作用,故又称卸荷孔。进油阀部:补充或排出油液的通道。缸端密封部分:防止油液流出和灰尘进入。上下连接部分:一方面缓和上下方向的冲击,另一方面防止雨水侵入两端部,避免螺母锈蚀。油压减震器的油液:油液对减振器的阻力和使用耐久性起着重要作用。
120、问答题 25HZ轨道电路极性交叉如何检查?
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本题答案:(1)有扼流变压器时,两轨端电压之和约等于两轨面电压之
本题解析:试题答案(1)有扼流变压器时,两轨端电压之和约等于两轨面电压之和,或轨端电压大于交叉电压,说明极性交叉正确;
(2)无扼流变压器时,一轨端绝缘封连,另一轨端电压大于轨面交叉电压,说明极性交叉正确。
121、问答题 试棕F8型分配阀常用制动位的作用原理?
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本题答案:主活塞上移,缓解阀柱塞遮断了工作风缸向制动管逆流的通路
本题解析:试题答案主活塞上移,缓解阀柱塞遮断了工作风缸向制动管逆流的通路,缓解阀关闭,制动缸不通大气,制动管压力空气经缓解柱塞中心孔、局部减压到局减室,从充气阀下方排出,起局减作用,主阀杆上端顶开供气阀,副风缸压力空气经供气阀,副风缸压力空气经供气阀口,限压阀凹槽向制动缸充气,同时充气阀下移,关闭制动管局减排气通路辅助阀活塞下移,遮断了辅助室与工作风缸的通路,辅助室经辅助阀中心孔、上缩口至大气,放风阀口仍关闭。
122、单项选择题 轴箱与轴承使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的()
A.侧动
B.滑动
C.平动
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本题答案:C
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123、填空题 保温车的车体装有隔热材料,并且在车内设有冷却装置、加温装置、测温装置和通风装置等,使其具有___________、___________和___________三种性能。
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本题答案:制冷、保温、加温
本题解析:试题答案制冷、保温、加温
124、填空题 铁路限界包括()和()。
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本题答案:机车车辆限界;建筑限界
本题解析:试题答案机车车辆限界;建筑限界
125、填空题 209T型客车转向架适用于时速___________以下运行,采用___________制动。
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本题答案:120km/h、双侧闸瓦
本题解析:试题答案120km/h、双侧闸瓦
126、问答题 处理电务设备故障程序是什么?
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本题答案:接到通知;询问观察;初步判断;登记停用;向上汇报;进行
本题解析:试题答案接到通知;询问观察;初步判断;登记停用;向上汇报;进行处理;试验、销记。遇有自动恢复的故障,不准乱动设备,需请示电务段调度后,慎重处理。
127、填空题 弹簧减振装置用于缓和()和衰减()。
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本题答案:冲击;振动
本题解析:试题答案冲击;振动
128、单项选择题 横越停有机车、车辆的线路时,必须先确认机车、车辆暂不移动,然后在距该机车、车辆()米以外通过。
A.10
B.15
C.5
D.6
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
129、问答题 6502电气集中8~15线的作用是什么?
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本题答案:8线:XJJ网络线,用以检查三项基本联锁条件,确定是否
本题解析:试题答案8线:XJJ网络线,用以检查三项基本联锁条件,确定是否有开放信号的可能。
9线:QJJ和GJJ网络线,用以准备锁闭进路和敌对进路。
10线:QJJ自闭网络线,用以防止进路迎面错误解锁。
11线:XJ网络线:用以开放信号。
12~13线:1LJ和2LJ网络线,用以锁闭和解锁进路。
14~15线:光带表示灯网络线。
130、问答题 转向架都受哪些外力?
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本题答案:(1)垂直静载荷:主要是心盘处所承受的车辆自重和载重;
本题解析:试题答案(1)垂直静载荷:主要是心盘处所承受的车辆自重和载重;
(2)垂直动载荷:指车辆运行时,承受复杂的振动、冲击所引起的作用与转向架的垂直方面的动载荷;(3)车体侧向力引起的附加垂直载荷:侧向力包括作用于车体的风力和离心力。在侧向力的作用下,车体侧向一侧,压住一侧的旁承,这就使此侧的侧架、轴箱、轴颈等附加了垂直载荷,而另一侧则减载;
(4)侧向力所引起的水平载荷:作用于车体的侧向力将使转向架心盘上受到横向水平作用。同时,钢轨对轮缘产生一反作用力;
(5)制动时引起的载荷:车辆制动时,车体的惯性力将使前转向架的垂直载荷增加,后转向架的垂直载荷减少。同时,在心盘上承受一纵向水平力。
131、问答题 说明垂直载荷在转K5型转向架中的传递顺序。
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本题答案:车体-(上心盘-心盘磨耗盘-下心盘)、(上旁承-下旁承
本题解析:试题答案车体-(上心盘-心盘磨耗盘-下心盘)、(上旁承-下旁承)-摇枕-(枕簧)、(斜锲-减振弹簧)、(侧架立柱磨耗板)-弹簧托板-摇动座-摇动座支承-侧架-导框摇动座-承载鞍-轴承--轴颈-轮对-钢轨
132、单项选择题 通过平交道口的车辆,货物装载高度不得超过()m。
A.2
B.3.5
C.4.2
D.4.5
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本题答案:D
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133、名词解释 每延米轨道载重
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本题答案:车辆总质量与车辆长度的比值
本题解析:试题答案车辆总质量与车辆长度的比值
134、单项选择题 透照厚工件时要选用较高管电压的原因是它的波长()穿透能力强。
A.长
B.短
C.无关
D.以上都不对
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本题答案:B
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135、问答题 说明车辆代码的组成?
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本题答案:车种、车型、车号三部分组成。C62BC(车种)62(顺
本题解析:试题答案车种、车型、车号三部分组成。C62BC(车种)62(顺序序列)B(结构区别)、YW25GYW(车种)25(车长序列)B(结构区别)
136、问答题 ZD9转辙机表示缺口应为多少?
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本题答案:锁闭杆伸出或拉入位时,锁闭柱两侧的间隙(表示缺口)应为
本题解析:试题答案锁闭杆伸出或拉入位时,锁闭柱两侧的间隙(表示缺口)应为:
第一牵引点转辙机表示缺口为2mm;
第二牵引点转辙机表示缺口为4mm。
137、填空题 206型转向架的定位装置中没有(),以轴箱橡胶实现弹性定位作用。
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本题答案:弹性定位套
本题解析:试题答案弹性定位套
138、名词解释 车端连接装置的组成
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本题答案:主要包括车钩、缓冲器、风挡、车端阻尼装置、车端电气连接
本题解析:试题答案主要包括车钩、缓冲器、风挡、车端阻尼装置、车端电气连接装置等,一些货车和动车组上还使用牵引杆装置。现今的客货车辆上均装有车钩和缓冲器,通常将二者合称为车钩缓冲装置,其是车端连接装置中起牵引连挂和冲击作用的主要部件。风挡和车端阻尼装置仅在客车车辆上使用,而牵引杆则是随着重载运输发展起来的新型的铁路车辆连接方式,其一般仅运用在重载货车车辆上,电气连接器是列车动力和控制通讯的重要设备。
139、单项选择题 29型转向采用()闸瓦制动
A.双侧
B.单侧
C.其它
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
140、问答题 一组双动道岔选用的组合类型是什么?
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本题答案:是一个SDZ组合和半个SDF组合。
本题解析:试题答案是一个SDZ组合和半个SDF组合。
141、单项选择题 在保证安全的情况下允许旅客携带气体打火机()个。
A.5
B.10
C.3
D.6
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
142、问答题 色灯信号机灯泡的端子电压在《维规》中有何规定?
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本题答案:列车信号灯端电压为额定值的85%~95%(10.2~1
本题解析:试题答案列车信号灯端电压为额定值的85%~95%(10.2~11.4V);
调车信号为额定值的75%~95%(9~11.4V);
容许信号为额定值的65%~85%(7.8~10.2V)。
143、填空题 我国采用_________和________轮以及少量的轮箍轮。
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本题答案:辗刚整体,轮铸钢整体
本题解析:试题答案辗刚整体,轮铸钢整体
144、多项选择题 新()职工必须进行单位、车间、班组三级安全教育及其它规定的安全教育,经培训考试合格后,持证上岗。
A.上岗
B.入路
C.转岗
D.提职
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本题答案:A, C, D
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145、问答题 信号各种电缆盒、变压器箱的配线端子编号是怎样规定的?
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本题答案:各种电缆盒、变压器箱的配线端子应按下列规定确立起始端子
本题解析:试题答案各种电缆盒、变压器箱的配线端子应按下列规定确立起始端子,并用红点和箭头标明:
(1)终端盒的编号,从基础开始,顺时针方向依次编号。
(2)方向电缆盒端子编号,面对信号楼,以“1点钟”位置为1号端子,顺时针方向依次编号,变压器箱端子编号,靠箱子边为奇数,靠设备边为偶数,站在箱子引线口自右向左依次编号。
146、问答题 对转向架的基本作用及要求?
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本题答案:车辆上采用转向架是为增加车辆载重、长度与容积,提高列车
本题解析:试题答案车辆上采用转向架是为增加车辆载重、长度与容积,提高列车运行速度,以满足铁路运输发展需要。
保证在正常运行条件下,车体本鞥可靠的坐落在转向架上,通过轴承装置使车轮沿钢轨的滚动转化为车体沿线路运行的平动。
支撑车体,承受并传递从车体至轮对之间或从钢轨至车体之间的各种载荷及作用力,并使轴重均匀分配。
保证车辆安全运行,能灵活的沿直线线路运行及顺利地通过曲线。
转向架的结构要便于弹簧减振装置的安装,使之具有良好的减振性能,以缓和车辆和线路之间的相互作用,减小振动和冲击,提高运行平稳性、安全性和可靠性。
充分利用轮轨之间的黏着,传递牵引力和制动力,放大制动缸的制动力,使车辆有良好的制动效果,保证规定的距离内停车。
转向架是车辆的独立部件。转向架与车体之间要求要尽可能的减少链接部件,要求结构简单,装拆方便,以便于转向架的单独制造和检修。
147、单项选择题 在保证安全的情况下允许旅客携带:不超过()ml的家用卫生杀虫剂、空气清新剂、摩丝、发胶。
A.550
B.500
C.650
D.600
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
148、问答题 如何在站内正线区段进行入口电流的测试?
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本题答案:室内人员需先开放进站或出站信号,然后室外人员顺着列车运
本题解析:试题答案室内人员需先开放进站或出站信号,然后室外人员顺着列车运行方向在该进路列车最先进入区段处开始依次用规定分路线进行测量。
149、问答题 检修工具及安全防护用品有何规定?
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本题答案:检修工具及安全防护用品,必须经常保持完好,发现不良的应
本题解析:试题答案检修 工具及安全防护用品,必须经常保持完好,发现不良的应及时更换。检修人员使用前,必须进行检查;工长每月检查1次;电务段每年3月前组织车间检查试验1次。
150、问答题 说明轮对第四种检查器用途?
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本题答案:测轮辋厚度、测量踏面擦伤及局部凹下深度、测量轮缘垂直磨
本题解析:试题答案测轮辋厚度、测量踏面擦伤及局部凹下深度、测量轮缘垂直磨耗、测踏面剥离长度、测量轮辋宽度、测量车轮踏面卷边、测量车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离。
151、填空题 转K2型转向架的组成:RD2型轮对、圆锥滚子轴承、承载鞍、侧架、摇枕弹簧、减振弹簧、斜楔、摇枕、下心盘、侧架下交叉支撑装置、___________、__________。
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本题答案:双作用常接触弹性旁承、中拉杆式基础制动装置
本题解析:试题答案双作用常接触弹性旁承、中拉杆式基础制动装置
152、问答题 说明转K6型与转K2型不同之处有。
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本题答案:车轴采用E轴,轴距增大至1830MM,在承载鞍和侧架间
本题解析:试题答案车轴采用E轴,轴距增大至1830MM,在承载鞍和侧架间增设弹性橡胶垫以实现轮对的弹性定位,摇枕一端增加两组承载弹簧,采用直径为375MM的下心盘,摇枕和侧架加大断面以满足25T轴重强度的要求等。
153、问答题 电气化区段凡遇雨、雪、雷、雾天气严禁在什么设备上作业?
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本题答案:高柱信号机。
本题解析:试题答案高柱信号机。
154、单项选择题 在保证安全的情况下允许旅客携带:安全火柴()小盒。
A.21
B.20
C.22
D.25
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
155、问答题 电气化区段作业时电务设备的地线有哪些规定?
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本题答案:电务设备的地线必须连接牢固,接触良好,接地电阻应符合要
本题解析:试题答案电务设备的地线必须连接牢固,接触良好,接地电阻应符合要求。信号人员作业时应确认地线接触良好。
156、填空题 空气弹簧大体可以分为囊式、()和()三类
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本题答案:膜式;自由式
本题解析:试题答案膜式;自由式
157、问答题 电务部门各单位应对全体职工进行怎样培训?
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本题答案:电务部门各单位应对全体职工进行安全生产教育和培训,使其
本题解析:试题答案电务部门各单位应对全体职工进行安全生产教育和培训,使其具备必要的安全生产知识,熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程。掌握本岗位安全操作技能。培训考试不合格的职工,不得上岗作业。
158、问答题 《维规》规定信号电缆径路应如何选择?
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本题答案:(1)电缆径路应选择地形平坦和土质良好的地带。
本题解析:试题答案(1)电缆径路应选择地形平坦和土质良好的地带。
(2)电缆径路应闭开酸、碱、盐聚集、石灰质、污水、土质松软和承受重压可能发生大量塌陷危险的地带,以及道岔的岔尖、辙叉心、钢轨接头、接触网的杆塔基础等处所。
159、单项选择题 以下不能表现我国现有的货车装备技术水平难以满足当今市场的需求的选项是
A.车辆单车载重低
B.货运铁路总公里数小
C.专用车辆品种少
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
160、填空题 车体与转向架的承载方式:_____、__________、________。
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本题答案:心盘集中承载、非心盘承载、心盘部分承载
本题解析:试题答案心盘集中承载、非心盘承载、心盘部分承载
161、单项选择题 常见货车种类有
A.软座车
B.行李车
C.罐车
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本题答案:C
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162、问答题 如何测量交流对 91EXAm.org地电压?
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本题答案:交流电源对地电压:交流电压表一表笔接地,另一表笔与JZ
本题解析:试题答案交流电源对地电压:交流电压表一表笔接地,另一表笔与JZ相接,所测电压为JF电源接地电压,若另一表笔接JF,所测电压为JZ接地电压。(各种交流电源未接负载时,两极接地电压之比不小于3,接入负载是4,两极接地电压不大于3)。
163、问答题 25HZ相敏轨道电路分路残压如何测试?
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本题答案:用0.06Ω标准分路线在轨道电路送端、受端
本题解析:试题答案用0.06Ω标准分路线在轨道电路送端、受端轨面上分路时,轨道继电器端电压;97型应不大于7.4V,其前接点应断开。用0.06Ω标准分路线在轨道电路送端、受端轨面上分路时,电子接收器的轨道接收端电压应不大于10V,输出端电压为0V,其执行继电器可靠落下。
164、问答题 ZD9自动开闭器技术指标是什么?
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本题答案:自动开闭器拉簧弹力适当,动接点在静接点内的接触深度不小
本题解析:试题答案自动开闭器拉簧弹力适当,动接点在静接点内的接触深度不小于4mm,动接点座与静接点座间隙不小于3mm,自动开闭器动接点的摆动量(用手扳动)不大于3.5mm。接点磨耗不超过厚度的1/2。接点无氧化物、无烧损。
165、问答题 处理设备故障或隐患时要点前必须如何做?
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本题答案:必须确认设备停用影响范围,登记内容为停用设备名称、停用
本题解析:试题答案必须确认设备停用影响范围,登记内容为停用设备名称、停用时间、影响范围。
166、填空题 根据导向原理分为:____________和________________。
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本题答案:自导向径向转向架,迫导向径向转向架
本题解析:试题答案自导向径向转向架,迫导向径向转向架
167、问答题 为什么要对牵引电动机进行磁场削弱?
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本题答案:当机车加速运行时,随着司机控制器主手柄的提高,牵引发电
本题解析:试题答案当机车加速运行时,随着司机控制器主手柄的提高,牵引发电机和牵引电动机的电流、电压也随之上升电压的升高为牵引电动机转速的提高创造了必要的条件。但当牵引发电机电压升至限压值时,牵引发电机沿限压线工作,其电压不能再明显上升,其输出功率将减小,这就限制了牵引电动机转速和机车速度有更多的提高,不能满足机车运行速度的要求,柴油机功率也就不能充分被利用,为了避免牵引发电机电压对机车速度提高的限制,充分利用柴油机的功率,所以采取了磁场削弱的措施,以相应提高牵引电动机的端电压。
168、填空题 当车辆受牵引力时,作用力的传递过程为:车钩→钩尾框→___________→缓冲器→前从板→_____________→牵引梁;当车辆受冲击时,作用力的传递过程为:车钩→前从板→缓冲器→后从板→后从板座→牵引梁。
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本题答案:后从板,前从板座
本题解析:试题答案后从板,前从板座
169、问答题 计轴设备控制台增设的计数器及其作用?
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本题答案:计轴复零计数器:S、X行咽喉各设一个,当按下计轴复零按
本题解析:试题答案计轴复零计数器:S、X行咽喉各设一个,当按下计轴复零按钮后,计轴复零计数器计一次数。
闭塞切换计数器:S、X行咽喉各设一个,当按下闭塞切换按钮后,闭塞切换计数器计一次数。
170、多项选择题 “三品”是指()
A.人品
B.产品
C.消费品
D.抵押品
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本题答案:A, B, D
本题解析:暂无解析
171、问答题 什么情况下方可进入电力机车高压室或变压室处理故障?
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本题答案:需要进入高压室或变压室处理故障时,必须确认受电弓降下,
本题解析:试题答案需要进入高压室或变压室处理故障时,必须确认受电弓降下,主断路器已断开方可进入。
172、填空题 车钩的破坏形式主要是___________或___________。
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本题答案:疲劳、脆性断裂
本题解析:试题答案疲劳、脆性断裂
173、问答题 微机检测系统监测内容是哪些?
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本题答案:电源输入电压、电流、频率、功率等;电源屏输出电压、电流
本题解析:试题答案电源输入电压、电流、频率、功率等;电源屏输出电压、电流、频率、功率25HZ电源输出相位角等。
174、问答题 机车撒砂时要注意那些事项?
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本题答案:(1)撒砂量不要太多。(2)已发生空转时,应适当减低牵
本题解析:试题答案(1)撒砂量不要太多。(2)已发生空转时,应适当减低牵引力,空转停止后再适量撒砂。(3)列车紧急停车,速度降低时应少量撒砂。
175、问答题 列车运行速度小于120Km/h线路上的道岔《维规》对其各牵引点的密贴有何要求?
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本题答案:(1)第一牵引点处有4mm及其以上间隙时,道岔不能锁闭
本题解析:试题答案(1)第一牵引点处有4mm及其以上间隙时,道岔不能锁闭和接通表示;
(2)其余各牵引点处有6mm以上间隙时,道岔不能锁闭和接通表示;
(3)两牵引点间有10mm及以上间隙时,道岔不能接通表示。
176、名词解释 相对摩擦系数
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本题答案:通常用相对摩擦系数φ来表示减振器摩擦力的大小,
本题解析:试题答案通常用相对摩擦系数φ来表示减振器摩擦力的大小,定义是悬挂装置中的摩擦力与垂向力的比值。
177、问答题 如果联锁机不知何时由A机变成了A机,你应当做好哪些工作?
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本题答案:应首先做好故障记录,然后查看电务维修机的故障记录,对故
本题解析:试题答案应首先做好故障记录,然后查看电务维修机的故障记录,对故障发生时的站场状态进行分析,如果由于板卡导致的故障,则对故障板卡进行定位后更换,确实不能进行故障认定,应尽快通知供应商。
178、单项选择题 在美国、前苏联,货车转向架习惯上沿用
A.三大件式
B.焊接构架式
C.侧架焊接式
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本题答案:A
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179、问答题 楔块式变摩擦减振器的作用原理?
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本题答案:在车辆振动过程中,摇枕和楔块由原来的实线位置移到了虚线
本题解析:试题答案在车辆振动过程中,摇枕和楔块由原来的实线位置移到了虚线位置。这样,楔块与摇枕、楔块与侧架立柱磨耗板之间产生相对移动和摩擦,从而使振动动能变为摩擦热能,实现减小车辆振动和冲击的目的。
180、问答题 对影响行车室外设备故障,信号维修人员应该怎样做?
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本题答案:对影响行车室外设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象
本题解析:试题答案对影响行车室外设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、处理情况登记在《行车设备检查登记薄》内,作为原始记录备查。
181、填空题 德国(ICE3)的主变压器铁芯采用优质铁-铝合金,又将铜编线改为(),冷却使用(),这样其总重由11.5吨降为7吨,大大降低了列车重量。
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本题答案:铝编线;硅油
本题解析:试题答案铝编线;硅油
182、名词解释 自重、载重、轴重
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本题答案:自重:车辆本身的全部质量。
载重:车辆允许的
本题解析:试题答案自重:车辆本身的全部质量。
载重:车辆允许的正常最大装载质量。
轴重:按车轴型式及在某个运行速度范围内该轴允许负担的并包括轮对自身在内的最大总质量。
183、问答题 何谓轮缘、踏面?
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本题答案:轮缘:车轮踏面内侧的径向圆周突起部分,为保持车轮在轨道
本题解析:试题答案轮缘:车轮踏面内侧的径向圆周突起部分,为保持车轮在轨道上与西宁不至脱轨而设置。
踏面:车轮与轨面相接触的外圈周面,于其轨面在以爱的那个摩擦力完成滚动进行。
184、单项选择题 入冬前,各单位要成立()组织。
A.领导
B.应急
C.防寒过冬
D.相关
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
185、判断题 串联布置的弹簧系统的总柔度等于各弹簧柔度的代数和。()
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
186、单项选择题 下列关于车体载荷的选项中说法不正确的是
A.作用在车体上的侧向力包括风力和离心力
B.计算车体的离心力时通常是按照整车的离心力进行计算
C.扭转载荷按扭矩作用于车体枕梁所在的垂直平面内
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本题答案:B
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187、问答题 信号中修应坚持什么原则?
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本题答案:应坚持整修、补强、恢复、改善的原则。通过中修使现场设备
本题解析:试题答案应坚持整修、补强、恢复、改善的原则。通过中修使现场设备电气特性和机械强度符合规定标准,能够安全可靠的使用到下一轮的中修或大修。
188、填空题 制动装置分为()制动与()制动两种。
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本题答案:常用;紧急
本题解析:试题答案常用;紧急
189、问答题 联锁试验怎样进行?
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本题答案:联锁试验必须在天窗内进行,同时影响上、下行正线的联锁试
本题解析:试题答案联锁试验必须在天窗内进行,同时影响上、下行正线的联锁试验,必须在垂直天窗内进行。
190、问答题 在控制台上如何判断道岔扳不动的故障范围?
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本题答案:把道岔扳到有表示的位置,单操道岔观察表示灯及电流表指针
本题解析:试题答案把道岔扳到有表示的位置,单操道岔观察表示灯及电流表指针。如果表示灯不灭灯,则说明1DQJ未励磁;如表示灯熄灭后又亮,则说明2DQJ未转极。如表示灯灭灯,则首先检查动作熔断器是否完好、再用电表在分线盘扳动道岔测量,是否有220V启动电压,如有室外故障,如没有可查看室内动作电路(重点查找到分线盘配线或有关继电器接点等)
191、问答题 在控制台上如何判断进路中JXJ是否励磁?
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本题答案:在控制台上可以根据以下几种现象分析判断JXJ是否励磁:
本题解析:试题答案在控制台上可以根据以下几种现象分析判断JXJ是否励磁:
(1)进路的右端作始端时,始端的按钮表示灯稳定灯光,说明进路中所有的JXJ吸起。
(2)进路的右端作终端时,终端按钮表示灯灭灯,排列进路表示灯熄灭,说明进路中所有的JXJ吸起。
(3)进路的右端的单动道岔已经变位,或双动道岔由反位转到定位,说明该道岔往进路左端的JXJ已经励磁。
(4)排列长调车进路或列车进路时,基本进路中的变通按钮和中间信号点的按钮表示灯闪光,说明包括该进路信号点在内的往进路左端的JXJ已经励磁。
192、问答题 MT-2,MT-3,ST型缓冲器构造作用原理。
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本题答案:MT-2、MT-3型:当缓冲器受冲击时,中心楔块与楔块
本题解析:试题答案MT-2、MT-3型:当缓冲器受冲击时,中心楔块与楔块沿着固定斜板滑动,同时夹紧动板。当楔块移动到一定距离后与动板一起移动,这时动板、固定斜板与外固定板构成另一组摩擦部分,消耗吸收一部分动能,并共同推动弹簧座压缩内、外弹簧和角弹簧,将一部分冲击动能转变为弹簧的位能。当缓冲器卸载时,复原弹簧借助弹力使中心楔块复位,防止卡滞。
ST型:当推力锥收到冲击时,摩擦楔块沿着箱体口部的斜面向里移动,这时将有一部分冲击动能转换为热能而消失。同时,限位垫圈收到摩擦楔块的压缩而压缩内、外圆弹簧,将一部分动能转换为弹簧的势能而储存。当冲击动能消除时,圆弹簧储存的势能又推动热力锥和摩擦楔块向外移动,这样就通过摩擦楔块与箱体口部斜面的摩擦,将弹簧的势能转化为热能而消失。
193、单项选择题 不属于转8系列货车转向架的是
A.转8A
B.8A
C.8AB
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
194、多项选择题 列车检查发现的()的危险品应收缴并采取水浸等销毁措施。
A.鞭炮
B.拉炮
C.摔炮
D.发令纸类
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本题答案:A, B, C, D
本题解析:暂无解析
195、单项选择题 CRH1车体结构组焊时,车顶弯梁和侧立柱之间通过连接
A.点焊
B.弧焊
C.气焊
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
196、问答题 《维规》对各种表示灯或光带有何要求?
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本题答案:各种表示灯或光带,应表示正确、亮度适当、易于辨认、互不
本题解析:试题答案各种表示灯或光带,应表示正确、亮度适当、易于辨认、互不窜光。
197、问答题 说明车辆的基本组成及作用?
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本题答案:车体:容纳运输对象和整备品,有时连接其他四个部分的基础
本题解析:试题答案车体:容纳运输对象和整备品,有时连接其他四个部分的基础。
走行部:引导车辆沿轨道行驶和承受来自车体及线路的各种载荷和缓冲动作用力。
制动装置:保证列车准确停车和安全运行。
链接和缓冲装置:使车辆成列运行缓和动作用力。
车辆内部设备:委运输服务设于车体内的装置(电器给水取暖通风空调等)
198、单项选择题 以下选项不属于车辆焊接结构主要承载件的是
A.电炉钢
B.镇静钢
C.铝合金
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本题答案:C
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199、判断题 雨天作业时,可以近距离接触网支柱、接地线、回流线等设备。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
200、单项选择题 轴箱与轴承使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的
A.侧动
B.滑动
C.平动
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
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