1、判断题  一列200KM/h动车组，共有两个高压接触器箱，5个中压接触器箱，5个辅助变流器。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

2、问答题  哪几个车有几个外接电源？

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本题答案：TP和TPB车两个车，每个车2个外接电源插。
本题解析：试题答案TP和TPB车两个车，每个车2个外接电源插。

3、问答题  CRH5型动车组一等座椅由哪些部分组成？

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本题答案：一等座椅主要由框架、坐垫、靠背、头靠、扶手、传动机构、
本题解析：试题答案一等座椅主要由框架、坐垫、靠背、头靠、扶手、传动机构、茶桌、脚蹬、书报网、支腿组成、座位牌、试听模块、衣帽钩等零部件组成。

4、问答题  叙述车钩箱盖机构的气动系统在司机室给出“关闭”命令时的动作过程？

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本题答案：当司机室给出“关闭”命令时，此
本题解析：试题答案当司机室给出“关闭”命令时，此过程由一个启动警笛的信号启动。在3秒延时之后，解锁阀（UV）被开启，通入空气并激活锁定装置，从而使箱盖机构解锁。收到“已解锁”信号后，阀门被激活，操作气缸，机构伸展。气缸被操作，直至阀门被机构的伸展动作激活。阀门的激活将操作气缸，箱盖关闭。当箱盖到达前方位置时，阀门被激活。这将操作气缸，从而使机构进一步封靠住列车前端。收到“已关闭”信号后，解锁阀被解除激活，锁定装置将箱盖机构锁定。收到“已锁定”信号后，阀被解除激活，警笛被关闭，车载计算机确认关闭过程已完成。

5、问答题  客室HVAC单元不运行的原因有哪些？

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本题答案：（1）电源电压超出运行限值。检查车组配线和HVAC单元
本题解析：试题答案（1）电源电压超出运行限值。检查车组配线和HVAC单元连接，检查AC电压（在440V±10%范围内）。铁道部CRH5型动车组机械师技能竞赛理论题库
（2）DC供给电压超出范围或无DC供给。检查车组配线和和HVAC单元连接，检查24VDC电压（17～30VDC.。检查保护装臵和断路器。
（3）蒸发器送风机电机不运行。检查空气过滤器的清洁情况；检查蒸发器电机；检查保护蒸发器电机的内部恒温器的激活情况；检查蒸发器电机断路器的激活情况。
（4）气压开关气流量不足。检查气压开关；检查蒸发器旋管是否有受限或堵塞现象。检查空气过滤器是否有受限或堵塞现象。检查蒸发器送风机电机的工况及其旋向。
（5）HVAC控制器故障。控制器在自检测（启动时）时发现严重异常情况或内部电源故障。

6、单项选择题  前开闭车钩系统通过（）进行电路状态的切换。

A、网络系统
B、行程开关
C、气路系统

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

7、填空题  制动控制单元的主板MB04面板上的（）键用于防滑阀动作测试。

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本题答案：S2
本题解析：试题答案S2

8、单项选择题  前开闭机构在司机台操作时须具备条件（）

A、有风有电
B、有风无电
C、无风无电

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

9、问答题  如何实现TCMS系统的复位？

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本题答案：⑴速度小于5km/h；
⑵B100断开；本题解析：试题答案⑴速度小于5km/h；
⑵B100断开；
⑶复位按钮按下至少3s；
⑷复位继电器KRES1得电。

10、问答题  CRH5型动车组运行途中主断路器无法闭合或跳开的处理方法？

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本题答案：（1）检查网压是否在17.5KV-31KV之间，是否有
本题解析：试题答案（1）检查网压是否在17.5KV-31KV之间，是否有较大波动，如果网压有问题尝试换另外一个受电弓运行。
（2）主断路器跳开后有牵引自动切除。这种情况可以重新闭合主断路器，如闭合不成功需将故障牵引切除，做小复位重新闭合。
（3）确认是否在未合主断路器情况下BPS面板已显示主断路器闭合。
（4）确认列车静止、主断路器跳开时网流表显示大于60A。这种情况下可换受电弓尝试再次闭合主断路器，还出现该故障，断蓄电池复位，故障仍然存在，建议更换列车。
（5）若显示主变压器切除且DJ1未处于断开状态，通知机械师手动断开DJ1，小复位闭合DJ。
（6）随车机械师到3（或6）车QEL柜检查27K09、27K10、27K11继电器状态，若继电器无法正常吸合，则首先手动强行吸合继电器27K09，并通知司机闭合主断。
（7）如无法闭合DJ时，在单组动车组运行情况下，应立即选择合适地点停车，进行大复位、断开蓄电池复位操作。若以上操作无效，申请救援；在两组动车组重联运行情况下，应根据实际情况选择继续利用另一个车的动力维持运行。

11、填空题  为了保障司机的安全，在挡风玻璃上采用了防碎膜。挡风玻璃的寿命为：（）年。

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本题答案：8
本题解析：试题答案8

12、填空题  DSA250单臂受电弓主要由：底架、铰接系统、下臂、上臂、连杆、导杆、分流器、柔性件、集电头、接触带悬挂、接触带、（）、气动提升机构等部件构成。

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本题答案：弓头
本题解析：试题答案弓头

13、问答题  简述CRH5型动车组车头的开闭机构的组成？

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本题答案：主要有支撑梁、滑动架、开闭构架、开闭臂、锁闭装置、开闭
本题解析：试题答案主要有支撑梁、滑动架、开闭构架、开闭臂、锁闭装置、开闭控制单元、气动系统、电气系统。

14、填空题  一系悬挂装置内、外侧弹簧的高度差由（）调节。

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本题答案：调节垫片
本题解析：试题答案调节垫片

15、问答题  车辆的电压等级有多少种？分别供给哪些设备？

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本题答案：AC25KV经受电弓供给主变压器，AC1770V由主变
本题解析：试题答案AC25KV经受电弓供给主变压器，AC1770V由主变输出到牵引辅助变流器，AC380V经辅助变流器输出给车辆各中压负载，包括空调、卫生间、充电机、吧台系统等，AC220V插座，DC110V用于ATP系统，DC24V用于车辆负载的控制电源和牵引、制动DJ等的控制电源，以及内外部照明，音视频系统、火警系统、RIOM模块电源等

16、填空题  空调系统的主要组成部分有：压缩机、（）、（）、（）。

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本题答案：冷凝器；膨胀阀；蒸发器
本题解析：试题答案冷凝器；膨胀阀；蒸发器

17、问答题  当CRH5型动车组制动控制单元（BCU或WSP）的MMI界面显示51和52时分别代表什么故障？

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本题答案：（1）51代表制动风源的截断塞门B22.03处于截断位
本题解析：试题答案（1）51代表制动风源的截断塞门B22.03处于截断位臵；
（2）52代表备用制动的截断塞门B55.03处于截断位臵。

18、单项选择题  按下应急逆变器启动按钮，需要保持（）

A、10S
B、30S
C、180S

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

19、问答题   空调机组没有风吹出或出风小的故障原因有哪些？

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本题答案：（1）通风机电机过载或缺相，保护装臵动作，风机反转；<
本题解析：试题答案（1）通风机电机过载或缺相，保护装臵动作，风机反转；
（2）空气过滤网污脏堵塞；
（3）蒸发器结霜；
（4）机组与车厢连接风道处有泄漏。

20、单项选择题  动车组有外接电源的车是几个车？（）

A、TP、MC
B、TP、TPB
C、MC、MC1
D、T、T2

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

21、问答题  简述牵引封锁的原因？

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本题答案：（1）网压波动或不在正常工作范围；（2）司机室QCA电
本题解析：试题答案（1）网压波动或不在正常工作范围；（2）司机室QCA电气柜26Q101和26Q102空开未处于闭合状态；（3）方向手柄在0位；（4）运行过程中方向手柄位置发生改变；（5）安全环路断开；（6）设置恒速运行导致牵引力给不上；（7）司机室RIOMA模块连接松动或故障；（8）牵引制动手柄故障；（9）列车管压力开关D08检测压力小于270kpa；（10）制动系统（包括信号系统LKJ和ATP）要求施加制动。

22、填空题  动车组总风折角塞门为（）色，列车折角塞门为（）色。

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本题答案：黄；红
本题解析：试题答案黄；红

23、填空题  拉动动车组乘客紧急报警拉手后，司机首先听到（）信号，若在一定时间内司机没有任何操作，列车将产生（）。

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本题答案：蜂鸣；紧急制动
本题解析：试题答案蜂鸣；紧急制动

24、填空题  QEL控制柜中空调系统主电路的空开是（）。

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本题答案：Q1
本题解析：试题答案Q1

25、问答题  叙述25kV高压绝缘子检查和清洁步骤。

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本题答案：检查25kV高压绝缘子的完整性，以及有无裂纹和破损。如
本题解析：试题答案检查25kV高压绝缘子的完整性，以及有无裂纹和破损。如有必要，应将其更换。检查用于将支架跳线安装在25kV高压绝缘子上的紧固件的完整性。如有必要，应紧固至规定的力矩值。检查支架跳线的完整性。检查用于将25kV高压绝缘子安装至绝缘子支架上的紧固件的完整性。如有必要，应紧固至规定的力矩值。检查绝缘子支架的完整性。使用温和的清洗剂和吸水性的布清洗25kV高压绝缘子。在25kV高压绝缘子的表面上涂覆一薄层硅润滑脂。

26、单项选择题  CRH5型动车组模拟车速大于15km/h状态下，正确执行一次内紧急解锁，车门将（）

A.打开
B.无动作
C.被隔离
D.自动断电

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

27、填空题  在制动初速度小于（）km/h时，常用制动不采用电制动，而直接采用空气制动。

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本题答案：35
本题解析：试题答案35

28、问答题  叙述CRH5型动车组给水卫生系统中，如何进行卫生间防冻排空操作？

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本题答案：为避免冬季给水卫生系统发生冻堵，车辆长时间置于4℃放置
本题解析：试题答案为避免冬季给水卫生系统发生冻堵，车辆长时间置于4℃放置时，系统须进行冷冻排水，先排车上，再排车下（需要在有风通电的条件下操作）。
（1）手动打开厕所模块水系统面板上的红色冷冻排水阀进行冷冻排水，冷冻排水过程中，于洗手盆下部水系统板相连的软管应保证平顺，保证排水顺畅，不得积水。对于洗手盆下管路有存水的地方，打开管路接头进行排水。卫生间内给水系统的水将全部排净约10min。
（2）系统自动进行冲洗厕所动作，将管路中的存水排放干净。

29、填空题  使用赛拉门S9开关时，当前门被解锁，这个门就没有锁定，通过顺时针旋转三角钥匙，就会向列车控制单元发出一个（）的信号，且列车控制单元切断（）。

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本题答案：关闭其他所有门；开门允许信号
本题解析：试题答案关闭其他所有门；开门允许信号

30、判断题  CRH5型动车组空调机组在紧急通风时，新风阀门不打开。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

31、单项选择题  一级修作业中制动盘摩擦环凹陷磨损的限度为（）。

A、0.5mm
B、1.0mm
C、1.2mm
D、2.0mm

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

32、填空题  （）是车辆总线MVB的控制单元，用于动车组的控制和通信。

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本题答案：主处理单元MPU
本题解析：试题答案主处理单元MPU

33、填空题  如果列车控制系统产生了一个提示列车速度超过（）km/h的信号，则处于开启状态的车门将被（）。

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本题答案：5；自动关闭
本题解析：试题答案5；自动关闭

34、填空题  将司机操作台上的空调控制（）选择开关旋至工作位，激活客室空调系统。

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本题答案：S5
本题解析：试题答案S5

35、填空题  动车组的主空气压缩机在总风管压力达到（）时停止工作。

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本题答案：10bar
本题解析：试题答案10bar

36、单项选择题  按下紧急解锁按钮后，动作门内紧急解锁的红色抠手，（）应解锁。

A.气动锁
B.隔离锁
C.二级锁
D.以上都不对

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

37、问答题  CRH5型动车组内端门的隔离方式有哪几种？

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本题答案：有三种方式隔离：一是通过锁闭三角锁使门系统隔离；二是通
本题解析：试题答案有三种方式隔离：一是通过锁闭三角锁使门系统隔离；二是通过开关释放按钮使门系统隔离；三是通过操作门控单元上的开关使门系统隔离。

38、问答题  在区间临时停车或在车站无动力停留时随车机械师应做哪些工作？

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本题答案：（1）动车组在区间内临时停车时，随车机械师应听从司机指
本题解析：试题答案（1）动车组在区间内临时停车时，随车机械师应听从司机指挥，必要时做好有关行车、安全防护工作，并及时向运用所调度室汇报。需要救援时，负责安装过渡车钩和连接风管。
（2）区间长时间停留时，由随车机械师负责放置止轮器防溜。
（3）动车组在车站无动力停留时，由车站使用动车组上配备的止轮器进行防溜，随车机械师与车站对防溜和撤除情况进行相互签认。

39、单项选择题  CRH5型动车组辅助供风单元安全阀压力设置为（）bar。

A、7.5
B、8
C、8.5
D、9

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

40、判断题  CRH5型动车组空调机组有2个新风阀门，分别处于机组两侧。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

41、问答题  如何对客室HVAC单元制冷系统制冷剂泄漏进行检查？

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本题答案：客室HVAC单元内制冷剂管线的位置。检查管线接逢处是否
本题解析：试题答案客室HVAC单元内制冷剂管线的位置。检查管线接逢处是否有油。检查制冷剂管线内是否泄漏，如：铜焊管、管配件、阀门、扳手、观察孔指示器和压缩机管线。使用检漏仪进行检测。如发现泄漏，使用肥皂水溶液查找泄漏点并进行处理。更换车顶上的故障RMPU单元，更换RMPU单元。执行泄漏检查的条件：完成对制冷剂回路的维修后实施。或在发现上述任一系统故障时实施。

42、问答题  污水箱设备如何排水？

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本题答案：（1）污水箱清洗口上如果有橡胶堵，打开橡胶堵将清洗管内
本题解析：试题答案（1）污水箱清洗口上如果有橡胶堵，打开橡胶堵将清洗管内的存水排净，再装上橡胶堵。
（2）对于污水箱冷冻排水：
①可以利用吸污车，通过车辆两侧的排污口将污水箱抽吸干净（建议采用）；
②如果污水箱内污水可以直接排放，可以手动打开污水箱底部螺堵，排空污水箱存水。

43、填空题  备用制动系统中均衡风缸D11的额定压力为（）Bar，减压阀D04设定压力值为（）Bar。

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本题答案：6；6
本题解析：试题答案6；6

44、单项选择题  CRH5型动车组在空气制动施加时动轴的制动缸压力是拖轴制动缸压力的（）倍。

A、0.38
B、1.38
C、2.38
D、2

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

45、问答题  简述CRH5型动车组给水卫生系统有哪些部位需进行防冻排空操作？

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本题答案：①卫生间；②电茶炉；③吧车设备；④净水箱；⑤污水箱。<
本题解析：试题答案①卫生间；②电茶炉；③吧车设备；④净水箱；⑤污水箱。

46、问答题  简述途中空调失效的应急处理方法？

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本题答案：（1）动车组列车因故停车不能维持运行、空调失效超过20
本题解析：试题答案（1）动车组列车因故停车不能维持运行、空调失效超过20分钟不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知动车组司机转报列车调度员。
（2）列车长组织列车员在司机、随车机械师的配合下，在车厢内运行方向左侧（非会车侧）车门处安装防护网、打开车门。开启车门流程，列车员将渡板隔离，断开要打开车门的门控器电源，施加紧急解锁将门打开。随车机械师到已打开车门，确认门控器上S5开关打至关位。打开车门的具体位置、数量由列车长根据动车组乘务人员的配置情况确定。
（3）需救援或自动力运行时，按照运行方向允许打开非会车侧且已固定好防护网的车门，在有列车乘务人员防护的情况下，允许限速60km/h运行，通过高站台时限速40km/h。

47、问答题  叙述供电程序。

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本题答案：（1）按下QCA柜面板上蓄电池ON开关，给全列24V供
本题解析：试题答案（1）按下QCA柜面板上蓄电池ON开关，给全列24V供电。这时，QCA柜面板上的电压表显示蓄电池的电压；
（2）插入司机主控钥匙，并旋转到1位，定义主控司机室。在诊断监视器（TD.上可以看到被定义为主控司机室车的上面有一个*号；
（3）扳动主指令扳键开关（SCC.到1位，使全列激活。此时可以在诊断监视器（TD.第一页上看到列车全部使能，并且在第二页上看到DJ1已闭合；
（4）向上扳动升弓扳键开关（前弓或后弓），此时可以在诊断监视器（TD.上看到相应的受电弓已升起，并且在主监视器（TS）上电压表显示出当前网压；
（5）按下合主断按钮直到BPS指示灯板上的“主断断开”指示灯熄灭后，再松开按钮，此时主断闭合，高压送上。同时在TD监视器第一页上看到相应的主断（DJ）闭合，并且随后辅助变流器（GS）工作。

48、问答题  CRH5型动车组空调机组主线路设有哪些保护环节？

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本题答案：温度保护；压力保护；低温通风机热保护；冷凝风机热保护；
本题解析：试题答案温度保护；压力保护；低温通风机热保护；冷凝风机热保护；压缩机过流保护；主线路短路保护；短路保护

49、单项选择题  CRH5型动车组制动控制单元（BCU）的电源电压为（）。

A、DC12V
B、DC24V
C、DC36V
D、DC110V

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

50、填空题  动车组在轴箱上装有一个（）设备，用以构成电流回流通路。

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本题答案：接地/牵引回流
本题解析：试题答案接地/牵引回流

51、填空题  CRH5型动车组空调继电器k26得电后（）。

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本题答案：空调减载运行
本题解析：试题答案空调减载运行

52、问答题  叙述齿轮箱低油位报警的处理方法？

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本题答案：（1）下车检查相应的齿轮箱情况，若齿轮箱外观状态良好，
本题解析：试题答案（1）下车检查相应的齿轮箱情况，若齿轮箱外观状态良好，各密封部位没有漏油痕迹，可以判断为误报。
（2）若在站内首次出现报警，下车检查齿轮箱确实存在漏油情况，用点温计检查齿轮箱温度没有异常升高（温度低于90℃），外观没有异常，没有异味，则维持运行，每次站停均点温。待车辆终到后入库，立即检查齿轮箱油位，如果缺油则进行补油，如果齿轮箱破损则更换轮对。
（3）若齿轮箱漏油是由齿轮箱破损引起，应立即汇报，切除本车动力，限速160km/h运行，每次站停均点温（温度低于90℃，超过后要等待降温），终到后入库检查。

53、问答题  叙述动车组断电程序。

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本题答案：（1）操作停放制动按钮，施加停放制动。
（2
本题解析：试题答案（1）操作停放制动按钮，施加停放制动。
（2）按下断开主断按钮，切断主断。此时在TD监视器第一页上看到相应的主断断开。
（3）扳下升弓扳键开关，此时可以在诊断监视器（TD.上看到相应的受电弓已降落，并且在主监视器（TS）上电压表显示出当前网压降为0。
（4）扳动主指令扳键开关（SCC.到0位。此时可以在TD监视器上看到列车全部未激活。
（5）旋转司机主控钥匙到0位，并取出钥匙。
（6）按下QCA柜面板上蓄电池OFF开关，断蓄电池电。这时，QCA柜面板上的电压表显示电压为零，司机台的断电完毕。

54、问答题  CRH5型动车组开闭机构的打开过程？

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本题答案：（1）自动车钩门通过闭锁机构，位于闭合位置。
本题解析：试题答案（1）自动车钩门通过闭锁机构，位于闭合位置。
（2）解锁气缸和气动气缸受压。
（3）滑动架收回，自动车钩门向后移动，以便在开闭旋转之前，使开闭和列车前段脱离连接。
（4）然后自动车钩门旋转，进入列车前端内部。
（5）当旋转结束后，滑动架再次收回，将自动车钩门放置打开位置，以避免在车钩连接时与车钩发生干涉。
（6）开闭机构的闭锁装置锁定，打开程序结束。

55、单项选择题  正常情况下，水泵每次启动不超过（）

A、30S
B、60S
C、90S

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

56、填空题  卫生间控制器故障代码显示07的故障原因为（）。

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本题答案：便盆满
本题解析：试题答案便盆满

57、填空题  CRH5型动车组半永久车钩缓冲器中（）轴承可实现车钩移动过程中的自对正。

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本题答案：球状橡胶
本题解析：试题答案球状橡胶

58、单项选择题  卫生间里的水泵的电源为（）

A、24V
B、36V
C、48V
D、220V

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

59、单项选择题  CRH5型动车组停放制动表示器完全显示绿色时所需压力为大于等于（）Bar

A、3.5
B、3.3
C、4.9
D、5.4

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

60、填空题  牵引辅助变流器有（）个四象限模块，有2个牵引逆变模块，有（）个辅助模块。

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本题答案：2；1
本题解析：试题答案2；1

61、填空题  通过台处相邻的两个外端门具有（）功能，按下任意一侧的开门按钮时两个门（）。

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本题答案：连动；同时打开
本题解析：试题答案连动；同时打开

62、单项选择题  CRH5型动车组烟火面板上的红黄绿灯分别表示（）

A.报警，故障或离线，正常
B.离线或故障，报警，正常
C.正常，离线或故障，报警
D.正常，故障或离线，报警

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

63、单项选择题  CRH5型动车组制动系统电子控制单元有两块电源板配置的是（）

A、各车的BCU
B、各车WSP
C、MC1和MC2车的BCU1
D、MC1和MC2车的BCU2

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

64、问答题  简述低轮轨粘着条件下动轴电制动切换为空气制动的原理？

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本题答案：在轮轨粘着条件下，持续1秒的时间内，电制动力不能达到所
本题解析：试题答案在轮轨粘着条件下，持续1秒的时间内，电制动力不能达到所需电制动力的50%，TCU将切除电制动，释放互锁阀，补充空气制动。

65、问答题  RH5型动车组切除单弓的操作方法？

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本题答案：具体操作方法主要有两种：
（1）使用监控屏进
本题解析：试题答案具体操作方法主要有两种：
（1）使用监控屏进行软切：即将TD屏打到“指令”页面，使用方向键选中需要切除的受电弓栏，然后按确定键“E”，等待10S以后，要切除的受电弓栏将不显示，即可；
（2）断开受电弓控制空开即QEL内27Q08空开，即硬切。注意：切除受电弓时，必须在主断断开、受电弓降下的状态下进行。

66、问答题  简述动车组编号规则是如何规定的？

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本题答案：动车组的型号和车号构成如下：试题答案动车组的型号和车号构成如下：各型动车组型号和车号的技术序列代码分配如下：BSP动车组——1四方股份动车组——2唐山股份动车组——3长客股份动车组——5各型动车组型号和车号的制造序列代码：不同的技术序列动车组单独编排，顺序由001～999依次排列。各型动车组型号和车号的型号系列代码：按动车组的速度等级、车种确定不同的型号系列代码。

67、问答题  CRH5型动车组转向架辅助装置由哪几部分组成？

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本题答案：辅助装置包括轮缘润滑装置、扫石器、横向不稳定检测系统、
本题解析：试题答案辅助装置包括轮缘润滑装 置、扫石器、横向不稳定检测系统、撒砂装置、速度传感器等。

68、填空题  CRH5型动车组挡风玻璃采用的电加热材料是（），与外框的连接方式为粘接。

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本题答案：镀金属膜
本题解析：试题答案镀金属膜

69、问答题  CRH5型动车组处于无电救援模式时制动系统应做哪些调整？

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本题答案：（1）将BCU箱中的B22.02塞门截断，列车管充风后
本题解析：试题答案（1）将BCU箱中的B22.02塞门截断，列车管充风后，常用制动显示器绿色；
（2）将BCU箱中的H01.07塞门截断，拉动手缓解装置，使停放制动缸缓解，但停放制动显示器显示红色；
（3）将MC2、MC1车的乘客报警装置N07、安全警惕装置N02上塞门截断；
（4）打开MC2、MC1车的回送模式塞门Z30和列车管截断塞门Z06打开；
（5）关闭ATP和LKJ；
（6）准备连接车辆。

70、单项选择题  CRH5型动车组没有中压接触器箱的车辆为（）。

A.MC1
B.M2
C.TP

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

71、填空题  当（）断开，车上无AC380V时，应急通风逆变器启动。

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本题答案：DJ
本题解析：试题答案DJ

72、问答题  牵引/制动手柄由哪六个位臵组成？

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本题答案：⑴最小牵引力位（10°）；
⑵最大牵
本题解析：试题答案⑴最小牵引力位（10°）；
⑵最大牵引力位（30°）；
⑶中间位（0°）；
⑷第一扇区仅为电制动（25°）；
⑸第二扇区为电制动/电空制动（50°）；
⑹紧急制动位（极限向后位臵）。

73、问答题  CRH5型动车组组成。

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本题答案：列车由2个牵引单元组成，包括8节车辆。每个牵引单元由4
本题解析：试题答案列车由2个牵引单元组成，包括8节车辆。每个牵引单元由4辆车组成。1个牵引单元包括三辆动车（MC2，M2S和M2）和一辆拖车（TP）。另一个牵引单元包括两辆动车（MH，MC1）和两辆拖车（T2，TPB.。每个牵引单元配一个主变压器和相应的受电弓。

74、判断题  200公里空调系统的应急通风没有集中控制，只能是单车进行控制。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

75、单项选择题  电器柜内的接触器（）接通，K12吸合，废排风机工作正常。

A、F11
B、F12
C、F13
D、F14

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

76、问答题  CRH5型动车组制动系统具备那些特征？

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本题答案：（1）一个由TCMS（列车监控系统）控制的直通式电空常
本题解析：试题答案（1）一个由TCMS（列车监控系统）控制的直通式电空常用制动系统。该系统的制动力取决于制动指令信号和电空制动性能。
（2）一个用于救援运行的自动式间接制动系统，提供冗余紧急制动。
（3）通过自动制动管（间接制动）可实现列车在救援模式下运行。

77、问答题  受电弓碳滑板出现什么情况需要更换碳滑板？

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本题答案：①剩余碳条高度仅5mm。从支座上沿测量碳滑板高度。本题解析：试题答案①剩余碳条高度仅5mm。从支座上沿测量碳滑板高度。
②发现大的碳结块
③边缘处发现碳结块以及裂缝。
④大裂缝延伸到支座上，同事电气部件因腐蚀发生损坏。
⑤如果只更换其中一块碳滑板，应确保此块滑板与另一块滑板之间的高度差不超过3mm。

78、问答题  外门系统有几种关门方式？

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本题答案：（1）使用乘客关门按钮；
（2）使用司机台集
本题解析：试题答案（1）使用乘客关门按钮；
（2）使用司机台集中关门；
（3）自动关闭；
（4）使用速度信号关闭所有门；
（5）使用列车长集控三角锁实现关闭其他车门。

79、单项选择题  TPB车的上货门在没关上时（）点亮。

A.红灯
B.绿灯
C.红灯和绿灯
D.都不

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

80、问答题  说出门控制单元面板上指示灯的意义。

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本题答案：黄色--门的关闭和锁定；绿色--内部供电“
本题解析：试题答案黄色--门的关闭和锁定；绿色--内部供电“DC5V”；红色--故障指示“错误”

81、问答题  净水箱设备如何排水？

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本题答案：净水箱如果有远程排水，打开净水箱侧面远程排水活门，打开
本题解析：试题答案净水箱如果有远程排水，打开净水箱侧面远程排水活门，打开远程排水阀，将净水箱的水排净。排净后关闭远程排水阀和活门。

82、判断题  每个单开式电动塞拉门，台阶和自动脚踏板是由控制单元或者局部门控单元控制的。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

83、问答题  叙述单车卫生间故障的处理过程？

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本题答案：（1）打开卫生间检查门。检查DTC上故障代码，并根据代
本题解析：试题答案（1）打开卫生间检查门。检查DTC上故障代码，并根据代码查找对应故障，如：故障代码01：无压缩空气；
故障代码02：污水箱满；
故障代码03：清水箱空等。
（2）按压卫生间控制器上的复位按钮，系统进行自动复位。
如清水箱空可按压卫生间控制器上的手动泵水按钮。
如真空泵工作，但故障未恢复，检查真空发生器排气管和三通是否堵塞。
（3）如便器不产生压力，对控制板系统复位后，按冲水按钮滑阀动作，但不抽水，确认便盆堵塞，严禁按控制板反冲按钮疏通，如确定车下管路堵塞，关闭卫生间。待入库后处理。

84、问答题  CRH5型动车组备用制动手柄（D02）有哪几个位臵？动车组正常运行时应将手柄臵于什么位臵？

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本题答案：操作设备（D02）具有下列位臵：运行位、缓解区、中立位
本题解析：试题答案操作设备（D02）具有下列位臵：运行位、缓解区、中立位、制动区、紧急制动位、正常运行时应将手柄臵于运行位。

85、问答题  电热器有电的情况下不加热的主要原因？

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本题答案：电热器接线不牢或脱落，电热器接线错误，电热器加热板损坏
本题解析：试题答案电热器接线不牢或脱落，电热器接线错误，电热器加热板损坏。

86、填空题  每个内部门有2个红色隔离按钮。它所实现的功能是控制内部门的（）。

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本题答案：电隔离
本题解析：试题答案电隔离

87、填空题  动车组QEL柜中30Q01空开是（）供电电源，30Q02是（）供电电源。

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本题答案：BCU1或BCU；BCU2或WSP
本题解析：试题答案BCU1或BCU；BCU2或WSP

88、问答题  对运行中车载信息系统显示三类动车组突发故障，当如何处置？

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本题答案：对运行中车载信息系统显示三类动车组突发故障，属司机独立
本题解析：试题答案对运行中车载信息系统显示三类动车组突发故障，属司机独立处置的，及时与司机通话联络，了解故障处理情况；需要与司机协作处置的，赶赴故障处，在司机指挥下按步骤处置，处理完毕与司机通报处理情况；属随车机械师独立处置的，赶赴故障处所，独立处置后及时将处理结果通报司机。

89、单项选择题  CRH5型动车组施加保持制动时，司机台压力表显示动轴制动缸压力为：（）

A、约1.3bar
B、约2.3bar
C、约3.3bar
D、约4.3bar

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

90、问答题  CRH5型动车组制动安全环路的组成？

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本题答案：已经启动司机台的车的警惕装置，停放制动意外施加继电器，
本题解析：试题答案已经启动司机台的车的警惕装置，停放制动意外施加继电器，牵引制动手柄，备用制动手柄，紧急制动按钮，ATP继电器。

91、问答题  每个车辆有几个水位仪？分别在什么位臵？

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本题答案：车上共有3个水位仪，分别在净水箱、污水箱、车上QRK。
本题解析：试题答案车上共有3个水位仪，分别在净水箱、污水箱、车上QRK。

92、问答题  新功能中换端作业的操作步骤。

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本题答案：（1）动车组停车后，牵引手柄和方向手柄均回0位，操作停
本题解析：试题答案（1）动车组停车后，牵引手柄和方向手柄均回0位，操作停放制动按钮，施加停放制动；
（2）按住“换端”按钮，如果所有的条件都满足了，按钮开始闪烁；
（3）保持按钮按下，扳下升弓扳键开关，旋转司机主控钥匙到0位，并取出钥匙；
（4）当按钮停止闪烁并点亮时，释放按钮（这时这个司机台的操作完成）；
（5）来到另一端司机台，按住“换端”按钮，插入司机主控钥匙，并旋转到1位，这时按钮开始闪烁；
（6）向上扳动该司机室内的主指令按钮；
（7）向上扳动已经升起的受电弓对应的扳键开关，释放“换端”按钮。此时完成换端操作。

93、填空题  CRH5型动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠（）连挂，（）用于机车与动车组连挂。

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本题答案：自动车钩；半永久车钩；过渡车钩
本题解析：试题答案自动车钩；半永久车钩；过渡车钩

94、问答题  初次启动空气压缩机时，应做哪些检查？

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本题答案：①空气压缩机的外观及油位检查；
②DC24V
本题解析：试题答案①空气压缩机的外观及油位检查；
②DC24V控制电路检查；
③AC380V中压电路相序检查；
④盘车检查；
⑤转向检查。

95、问答题  半永久车钩缓冲器组成有哪些？

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本题答案：半永久车钩缓冲器包括：液压缓冲器、摩擦弹簧、缓冲管、球
本题解析：试题答案半永久车钩缓冲器包括：液压缓冲器、摩擦弹簧、缓冲管、球状橡胶轴承。

96、填空题  受电弓不能正常升起的原因：蓄电池电压不足、总风压力不足、（）、受电弓本身故障、3车或6车（）负线端子排及短连片松动。

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本题答案：网络系统通讯不良；17XMB2N
本题解析：试题答案网络系统通讯不良；17XMB2N

97、问答题  盘形制动有哪些特点？

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本题答案：盘形制动有以下特点：
（1）结构简单，制动效
本题解析：试题答案盘形制动有以下特点：
（1）结构简单，制动效率高；
（2）能充分利用制动粘着系数；
（3）能适用车辆高速运行，减轻踏面磨耗；
（4）制动盘和闸片的耐磨性好，检修工作量小

98、问答题  简述牵引变压器的有哪些控制保护？

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本题答案：①过压保护②冷却液循环不足保护③冷却液液位低保护④原边
本题解析：试题答案①过压保护②冷却液循环不足保护③冷却液液位低保护④原边绕组的过载或者传感器故障保护⑤冷却液温度保护⑥原边绕组绝缘损坏保护⑦冷却系统的工作状态保护。

99、问答题  如何更换电茶炉滤水箱组件？

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本题答案：用柔软干净的布清洁内部，以清除污垢；将新的滤筒安装在正
本题解析：试题答案用柔软干净的布清洁内部，以清除污垢；将新的滤筒安装在正确位置；安装平衬垫；将过滤器盖安装在正确位置；安装垫圈和M6螺栓，并将其紧固至规定力矩值；安装G1/2螺母并连接金属软管接头和金属软管接头；接通该系统的电源；安装下部前门；使用三角钥匙关闭前面板门。

100、单项选择题  撒砂管路严重泄漏，打开制动单元处的裙板和模块罩板，关闭（）阀，隔离单车的撒砂装置

A、F05.01
B、F05.02
C、F06.01
D、F06.02

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

101、问答题  CRH5型单组运行动车组（8车为主控车）6车运行途中发生总风管无螺纹关键松脱泄漏，且现场无法无法进行恢复时，应如何进行处理？

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本题答案：（1）关闭5车和7车靠近故障车的总风管截断塞门，将6车
本题解析：试题答案（1）关闭5车和7车靠近故障车的总风管截断塞门，将6车做制动关门车处理。
（2）将整列车QEL柜中的30Q07空开全部断开，打开8车Z30阀，打开1车司机室D03阀并将备用制动手柄推至完全缓解位；断开6车QEL柜32QM01、32Q01和32Q02空开，切断空压机电源，升3车受电弓运行。
（3）将7车和8车卫生间锁闭、塞拉门隔离、停放制动隔离。
（4）观察8车司机台压力表，待总风管和列车管压力稳定在600kPa时，空气制动应完全缓解，闭合1车到5车的30Q07空开。限速160km/h继续运行。

102、单项选择题  CRH5型第三单动车组中采用的22CBCK型真空断路器要求的闭合动作压力为（）

A、390kPa-420kPa
B、440kPa-520kPa
C、345kPa-358kPa
D、375kPa-458kPa

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

103、单项选择题  MH车紧急呼救按钮按下后，会在本车和（）车同时蜂鸣报警。

A、TP
B、TPB
C、T2

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

104、问答题  简述升弓用辅助压缩机控制环路中2.7bar压力开关的作用和控制方式？

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本题答案：作用为：强迫启动辅助压缩机。2.7bar压力开关必须闭
本题解析：试题答案作用为：强迫启动辅助压缩机。2.7bar压力开关必须闭合，辅助压缩机才能启动。
控制方式：受辅助压缩机干燥器内的活塞阀控制，当总风管中的压力低于6.55bar时，2.7bar压力开关闭合，压力高于7.35bar时，2.7bar压力开关断开。

105、单项选择题  CRH5型动车组单组动车组运行时制动切除3/8时，最高限制速度为（）km/h。

A、120
B、130
C、160
D、200

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

106、填空题  CRH5型动车组每辆动车装有（）个制动盘，每辆拖车装有（）个制动盘。

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本题答案：10；12
本题解析：试题答案10；12

107、填空题  制动闸片的总厚度为（）mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm，最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留（）mm的间隙。

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本题答案：24；5；2-3
本题解析：试题答案24；5；2-3

108、填空题  污水箱内设有4个液位传感器，分别为（）、（）、（）、（）液位传感器。

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本题答案：25%；50%；75%；100%
本题解析：试题答案25%；50%；75%；100%

109、问答题  如何检查制动电阻器？

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本题答案：向制动电阻上吹送压缩空气。使用洁净的干布和清洗剂清除制
本题解析：试题答案向制动电阻上吹送压缩空气。使用洁净的干布和清洗剂清除制动电阻上的粉末和烟尘。检查制动电阻元件的完整性以及有无破损和短路。检查电缆连接的完整性，以及有无破损和过热痕迹。如有必要，应将电缆连接紧固件紧固至规定的力矩值。检查绝缘子的完整性及有无裂纹。如有必要，更换制动电阻。关闭制动电阻的车顶导流罩。

110、填空题  所谓动车组就是由（）和（）或全部由若干动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。

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本题答案：动力车；拖车
本题解析：试题答案动力车；拖车

111、单项选择题  CRH5型动车组车内扩音器的连接方式（）。

A.串联
B.并联
C.混联

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

112、填空题  CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为（）mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm（最薄部分），确保制动闸片和制动盘之间保留（）mm的间隙。

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本题答案：24；5；2～3
本题解析：试题答案24；5；2～3

113、单项选择题  QRK控制面板41A01的接地线未接好（）按钮不工作。

A、试灯
B、半灯
C、全灯
D、集控

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

114、问答题  辅助用风设备有哪些？

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本题答案：信号设备（汽笛）、内部门和外部门、卫生间设备、受电弓、
本题解析：试题答案信号设备（汽笛）、内部门和外部门、卫生间设备、受电弓、车钩箱盖和自动车钩、空调设备、撒砂设备、空气悬挂装臵、轮缘润滑装臵。

115、单项选择题  CRH5型动车组压缩机油冷却器控制温控阀打开温度为：（）℃

A、110
B、90
C、83
D、73

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

116、问答题  简述牵引控制单元TCU的主要功能（至少写五项）。

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本题答案：①四象限整流器控制②制动斩波器控制③牵引逆变器控制④冷
本题解析：试题答案①四象限整流器控制②制动斩波器控制③牵引逆变器控制④冷却系统控制⑤电制动控制⑥防滑防空转控制⑦预充电控制⑧故障诊断

117、单项选择题  按下烟火报警的“TEXT”按钮，（）灯一起亮。

A、红
B、绿
C、黄
D、红黄绿

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

118、问答题  简述制动关门车操作步骤？

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本题答案：①打开故障车制动单元群板，关闭B22模块内B22.02
本题解析：试题答案①打开故障车制动单元群板，关闭B22模块内B22.02、B22.03阀。
②打开制动单元罩板，关闭H01模块内H01.07阀。
③手动缓解停放制动：打开安全锁扣，用力向外拉红色缓解手柄（手柄安装在2、7轴箱上方），拉动手柄的形成约为15~20mm，同时感觉到弹簧的释放，确认停放制动已缓解（停放制动缓解指示器应为红色），重新安装安全锁扣，至此，制动关门车操作结束。

119、问答题  全列车门无法正常集控关门故障处理方法？

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本题答案：司机按下集控关门按钮后，若发生全列车门无法正常集控关闭
本题解析：试题答案司机按下集控关门按钮后，若发生全列车门无法正常集控关闭情况，应首先检查司机操控台高低站台选择开关位置是否正确，如位置不正确，需重新打到正确位置并重新集控开门，然后集控关闭，如果仍无法关闭，随车机械师到附近一个没有关闭车门的S9进行集控关门，如果车门仍然无法关闭，通知司机进行大复位操作，如果故障仍未消除，需手动关闭车门处理。

120、填空题  制动系统具有与车载列车运行速度控制系统的接口，采用电空联合制动模式，（）优先。

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本题答案：电制动
本题解析：试题答案电制动

121、问答题  CRH5型动车组撒砂器是如何配臵的？

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本题答案：在MC1，MC2，M2S，M2和MH车的每个动力轴上均
本题解析：试题答案在MC1，MC2，M2S，M2和MH车的每个动力轴上均装有2个撒砂器，在MC1，MC2车的一位轴上均装有2个撒砂器。

122、问答题  简述大复位的操作程序。

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本题答案：确认主控钥匙在“1”位，主手柄
本题解析：试题答案确认主控钥匙在“1”位，主手柄和换向手柄均置“0”位。断开主断路器，降下受电弓，确认网压为零。将主指令开关拨至“0”位（此时列车起紧急制动）。按下左后侧QCA电器柜“RESET”按钮，对TCMS系统进行复位操作。确认列车信息系统显示屏重新启动后，将主指令开关拨至“1”位。进行小复位操作。

123、问答题  列举外门系统中使用的电机。

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本题答案：（1）门驱动电机；
（2）台阶驱动电机；本题解析：试题答案（1）门驱动电机；
（2）台阶驱动电机；
（3）解锁电机；
（4）自动脚踏板电机。

124、问答题  高压接触器（KSAZ）的作用是什么？

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本题答案：用于将牵引/辅助变流器连接至牵引变压器的次级绕组或将其
本题解析：试题答案用于将牵引/辅助变流器连接至牵引变压器的次级绕组或将其从绕组上断开，同时用于向三相辅助变流器和相应的牵引变压器的保护逻辑电路馈电。当触电闭合，相应的变流器电源接通。如果运行控制器被切断，相关接触器将断开。

125、单项选择题  CRH5型动车组头车有（）个轴装有撒砂系统。

A、1
B、2
C、3
D、4

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

126、问答题  内部门在关闭过程中，如果使用外力欲加快其关门速度，会有什么后果？

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本题答案：电机会反转，如连续进行5次这样的操作，门会停止动作。<
本题解析：试题答案电机会反转，如连续进行5次这样的操作，门会停止动作。

127、问答题  车门关闭后“空气压力锁”不作用故障的处理方法。

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本题答案：（1）检查压力截止塞门是否打开
（2）检查总
本题解析：试题答案（1）检查压力截止塞门是否打开
（2）检查总风源阀门是否打开
（3）检查风管路是否有严重漏泄
（4）检查S10电磁阀是否正常

128、问答题  叙述CRH5型动车组换端保持的操作方法？

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本题答案：（1）确认总风管压力大于等于7bar，施加停放制动车辆
本题解析：试题答案（1）确认总风管压力大于等于7bar，施加停放制动车辆不少于6辆。
（2）确认TD屏第二页充电机状态，是否有5个以上充电机在工作。
（3）确认主手柄和换向手柄均在“0”位。
（4）操作停放制动按钮，施加停放制动。
（5）按下换端保持按钮，持续10秒，换端按钮开始闪烁，扳下升弓扳键开关。主指令开关保持“1”位、旋转司机主控钥匙到“0”位，并取出钥匙。待换端按钮灯持续亮时，松开换端按钮。
（6）观察TD屏和TS屏上的状态是否正常。.
（7）在列车另一端按住换端按钮，插上主控钥匙并旋转到“1”位、将主指令开关拨至“1”位、扳起已升起受电弓对应的扳键开关，待换端按钮开始闪烁后，松开按钮。
（8）观察列车状态是否正常。

129、填空题  空调控制器单元（ACCU）管理的所有工作模式有：预处理、（）、制冷、（）和为保持车内适宜温度的其他辅助功能。

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本题答案：通风；供热
本题解析：试题答案通风；供热

130、问答题  CRH5型动车组车端电气连接主要包括哪些连接？

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本题答案：a、通信控制连接
b、制动控制连接
本题解析：试题答案a、通信控制连接
b、制动控制连接
c、AC380V供电连接
d、DC24V供电连接
e、主电路连接
f、车顶高压连接

131、问答题  司机室照明启动有几种方法，分别如何启动？

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本题答案：（1）时间继电器42KTPM得电。
（2）四
本题解析：试题答案（1）时间继电器42KTPM得电。
（2）四个电器柜门任何打开一个。
（3）头继电器得电后按下42SLCBX。
（4）闭合42Q102后送客室内应急照明。

132、填空题  牵引系统主变压器用（）方式，牵引变流器使用成熟的（）。

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本题答案：油冷；IGBT
本题解析：试题答案油冷；IGBT

133、问答题  在检查MVB、WTB和CAN总线的插头时，有哪些注意事项？

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本题答案：（1）注意检查屏蔽处理的是否合格，线芯是否过长，线色是
本题解析：试题答案（1）注意检查屏蔽处理的是否合格，线芯是否过长，线色是否正确，固定螺钉是否有缺失现象，定位销是否正确且没有弯曲现象；
（2）要注意插针与插孔的型号是否匹配。

134、单项选择题  TD屏第四页动车2、3轴制动状态显示是通过（）来采集的。

A、B20.06压力开关
B、B20.08压力传感器
C、B20.09压力传感器
D、B20.07压力开关

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

135、单项选择题  诊断监视器（TD）显示信息不包括下列哪项（）

A、网测电流最大值
B、相关设备状态
C、给司机的警告
D、维修信息

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

136、问答题  升降弓时间如何调整？

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本题答案：使用秒表测量受电弓的升弓时间和降弓时间。如果升弓时间和
本题解析：试题答案使用秒表测量受电弓的升弓时间和降弓时间。如果升弓时间和降弓时间的数值不在容限范围内（升弓时间<10秒，降弓时间≤6秒），则应调整相应的节流阀门。使用节流阀（升弓）调整升弓时间。顺时针旋转调节螺钉，降低空气流速，从而减少升弓时间。逆时针旋转调节螺钉，增大空气流速，从而增加升弓时间。使用节流阀（降弓）调整降弓时间。为增加降弓时间，应逆时针旋转调节螺钉。为减少降弓时间，应顺时针旋转调节螺钉。

137、问答题  紧急逆变器作用是什么？

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本题答案：紧急逆变器是一个车载逆变器，在紧急情况下（无法提供AC
本题解析：试题答案紧急逆变器是一个车载逆变器，在紧急情况下（无法提供AC380V电源）调节车内的空气。逆变器可将车载蓄电池提供的24VDC转换成3相AC电压3x132V的交流电，以便驱动HVAC电元内的蒸发风机电机。为车厢内提供1000m3/h的新鲜空气。

138、问答题  CRH5型动车组全列紧急制动不缓解的处理方法？

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本题答案：（1）检查总风压力是否低于6bar。如果是，强迫启动空
本题解析：试题答案（1）检查总风压力是否低于6bar。如果是，强迫启动空压机进行泵风。如果空压机工作正常但是总风压力不上升或者上升缓慢，可以判断供风系统有泄漏，通知随车机械师下车检查，进行相应的处理。
（2）检查安全环路是否断开，如果断开，要确认警惕装置开关是否处于隔离位、向司机确认运行途中
停放制动是否非正常施加、查看ATP系统是否正常工作，否则隔离ATP。
（3）检查BPS屏是否乘客报警，通过TD屏确认报警位置， 迅速到报警车辆用三角钥匙将旅客紧急制动拉手复位。
（4）如安全环路恢复正常，但仍存在排风现象，列车管压力不能正常上升。检查两头车N02、N07阀，如排风不止，关闭处理。
（5）若以上几种情况均正常，需进行断蓄电池复位。
（6）若仍不缓解，随车机械师将各车制动单元内的B22.02阀和两个头车内的N02阀关闭；司机打开司机室左下方的D03阀，启用备用制动，并将备用制动手柄推至缓解位，缓解后，进行备用制动试验，确认正常后，采用备用制动，限速120km/h运行。

139、单项选择题  停放制动中（）可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠，从而避免夹钳单元过载。

A、电磁阀
B、双向止回阀
C、单向阀
D、节流阀

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

140、单项选择题  CRH5型动车组TCMS系统中的REP模块的作用是（）

A、增强信号
B、分析信号
C、收集信号

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

141、单项选择题  CRH5型动车组车轮（新轮）直径为（）mm。

A、915mm
B、840mm
C、890mm
D、950mm

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

142、单项选择题  CRH5型动车组辅助空压机的压力开关动作范围为（）。

A、5.5bar～10bar
B、0bar～5.5bar
C、5.5bar～7bar
D、7bar～10bar

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

143、填空题  动车组的制动系统没有问题时在制动电子控制单元的MMI界面上显示（），显示95代表制动系统有（）。

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本题答案：9999；临时故障
本题解析：试题答案9999；临时故障

144、问答题  蓄电池集控无法断开故障的检查方法？

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本题答案：车上检查：
（1）打开故障车的QEL柜，检查
本题解析：试题答案车上检查：
（1）打开故障车的QEL柜，检查打开蓄电池空开17Q03是否闭合正常。
（2）在QEL柜中，根据电路图检查蓄电池断开的条件，继电器KB100和30KV5的状态是否正常。
（3）当给出集控断开蓄电池的信号时，测量30KV5继电器常开触点下口8点的状态是否有24V电源，如果没有检查打开蓄电池的控制线。24V电源正常，进行下一步。
车下检查：
（1）打开故障车充电机裙板及罩板，检查空开QTSB是否闭合正常。
（2）当给出集控断开蓄电池的信号时，测量延时继电器KA是否动作正常，如果继电器KA不动作，检查TSB上的二极管控制板。
（3）延时继电器KA动作正常，测量L1、T1触点是否有24V电源，如果没有查找QTSB 上的24V控制线，之后再查看TSB断开状态。
（4）L1、T1触点有24V电源时，手动断开TSB，再测量TSB的AP继电器的电阻值是否正常，也就是204点与216点之间的电阻值，正常电阻值在8欧姆左右，如果阻值不正常，更换TSB后，检测TSB断开状态是否正常。
（5）如果电阻值正常，手动闭合TSB，测量TSB右侧的常开触点43、44是否导通正常，如果不导通，更换常TSB的开触点后，检测TSB断开状态是否正常。

145、问答题  叙述CRH5型动车组监控屏显示网络故障的处理过程？

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本题答案：（1）如列车运行无异常，通知随车机械师。随车机械师检查
本题解析：试题答案（1）如列车运行无异常，通知随车机械师。随车机械师检查其它监控屏状态及网关指示灯状态和网关所有的连接器是否连接紧固，若正常则通知司机做小复位。如列车运行出现异常，将情况通知随车机械师。
（2）随车机械师到故障（1或8）车QRK柜观察网关故障灯显示是否正常；
（3）检查网关所有的连接器是否连接紧固。若松动则进行紧固。如果网关连接器正常，就切掉故障网关（如果网关1故障就切掉QEL柜子上的-20Q08空开，网关2故障就切掉QEL柜子上的-20Q09空开），完成后通知司机。
（4）做小复位。如果不能恢复做大复位。如仍不能恢复，按规定请求救援。

146、问答题  在什么情况下，将会阻止开门按钮的点亮和功能？

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本题答案：（1）V<5km/h的速度信号没有激活；
本题解析：试题答案（1）V<5km/h的速度信号没有激活；
（2）遥控缓解信号没有激活；
（3）紧急开关被操作；
（4）使用了停用开关将门隔离；
（5）台阶持续了5秒钟没有按照要求打开。

147、问答题  200km/h动车组气笛系统主要由哪些部件组成？

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本题答案：①一个风缸；
②两个电磁阀（高音和低音）；<
本题解析：试题答案①一个风缸；
②两个电磁阀（高音和低音）；
③一个截断塞门。

148、填空题  服务信息的文字内容也是由（）进行创建和修改。

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本题答案：PIS地面编辑工具
本题解析：试题答案PIS地面编辑工具

149、单项选择题  200km/h动车组TCMS系统中的REP模块的作用是（）

A.增强信号
B.分析信号
C.收集信号

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

150、问答题  动车组在制动缓解时TD屏电子仪表显示制动缸内有0.1～0.2bar压力时如何行车？

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本题答案：在制动缓解时司机台TD屏偶尔显示制动缸存在0.1～0.
本题解析：试题答案在制动缓解时司机台TD屏偶尔显示制动缸存在0.1～0.2bar的残余压力，同时BPS屏并未显示车辆处于制动状态时，此种情况可视为制动未施加，车辆可以正常运行。

151、填空题  动车组撒砂系统管路压力设定值是（）bar。

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本题答案：5
本题解析：试题答案5

152、填空题  动车组网络系统中，主要有那几种连接总线（）、（）、（）。

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本题答案：WTB；MVB；CAN
本题解析：试题答案WTB；MVB；CAN

153、填空题  卫生系统主要由（）、污水装置和主控制装置三大模块构成。

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本题答案：真空集便系统
本题解析：试题答案真空集便系统

154、问答题  CRH5型动车组1车或0车总风主管泄漏处理办法。

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本题答案：可分为以下两种情况：
①故障车为主控车：关闭
本题解析：试题答案可分为以下两种情况：
①故障车为主控车：关闭2车或7车一位端总风管截断塞门，故障车做关门车处理，锁闭卫生间，隔离塞拉门，打开尾部司机室D03（总风经D03向列车管供风），备用制动手柄置完全缓解位，限速160km/h运行（故障车空气弹簧无风）。
②故障车为非主控车：关闭2车或7车一位端总风管截断塞门，故障车做关门车处理，锁闭卫生间，隔离塞拉门，限速160km/h运行。

155、判断题  MVB-C总线连接的主要设备有：列车舒适性总线，微处理单元，空调，外门，信号增强器、LT监视器等。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

156、单项选择题  在门控单元的硬件发生故障或系统存储器的软件缺失时，红色LED（）。

A.恒亮
B.不亮
C.闪烁
D.亮一段时间后熄灭

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

157、问答题  牵引变压器自动切除，引起DJ断开的处理过程？

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本题答案：（1）检查LT或TD屏电子仪器第一页的变压器温度，如果
本题解析：试题答案（1）检查LT或TD屏电子仪器第一页的变压器温度，如果切除的牵引变压器油温过高且大于150°，则维持运行，不需进行复位操作，待温度下降至140°时可进行小复位恢复。
（2）如变压器油温不高，随车机械师可将牵引变压器切除车辆QEL柜内的CLTA和CLTB的供电空开20Q045和20Q05断开10S后重新闭合，并通知司机做小复位。
（3）同时观察显示屏维护菜单中的故障描述，查看具体故障原因，然后降弓小复位操作，如果故障仍然存在，维持运行，必要时前方停车站做断蓄电池复位操作；
（4）观察显示屏设备状态确定CLTA和CLTB同时通信故障，需检查MVB连接器及扯端连接器；
（5）如果辅助供电扩展正常，维持运行。

158、填空题  25KV高压经主变压器后，输出AC（）V。

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本题答案：1770
本题解析：试题答案1770

159、问答题  在什么情况下，开门按钮功能失效？

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本题答案：①V<5km/h的速度信号没有激活；

本题解析：试题答案①V<5km/h的速度信号没有激活；
②遥控缓解信号没有激活；
③紧急开关被操作；
④使用了停用开关将门隔离；
⑤台阶持续了5秒钟没有按照要求打开。

160、问答题  在做受电弓试验时，无法升弓，分析其原因？

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本题答案：（1）KB100继电器未激活
（2）表征它车
本题解析：试题答案（1）KB100继电器未激活
（2）表征它车升弓继电器处于激活状态
（3）三通阀处于截断位臵
（4）风压不足
（5）降弓继电器处于得电状态

161、填空题  根据工作原理可以将辅助供电系统分为两类：（）供电模式；（）供电模式。

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本题答案：牵引变压器辅助供电绕组；牵引变流器直流环节辅助
本题解析：试题答案牵引变压器辅助供电绕组；牵引变流器直流环节辅助

162、填空题  清水箱内设有5个液位传感器，分别为（）、（）、（）、（）、（）传感器。

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本题答案：5%；25%；50%；75%；100%
本题解析：试题答案5%；25%；50%；75%；100%

163、填空题  空气弹簧高度应为（）mm，横向止挡左右间隙差应不大于（）mm。

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本题答案：360±2；2
本题解析：试题答案360±2；2

164、问答题  叙述充电机离线故障时车下检查及测试过程？

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本题答案：（1）在车上有中压的情况下，打开故障车充电机裙板及罩板
本题解析：试题答案（1）在车上有中压的情况下，打开故障车充电机裙板及罩板，检查充电机主控板的状态，指示灯是否报红，如果报红更换处理。
（2）检查充电机三相整流桥、驱动板及IGBT有无烧损现象，如果有立即更换。
（3）故障充电机主控板的指示灯不亮，需要在车上有中压的情况下测量充电机三相整流桥的入口是否有380V输入，在测量三相整流桥的出口是否有220V的输出。如果三相整流桥有输入没有输出更换三相整流桥之后再查看充电机主控板状态。
（4）如果滤波器没有中压输出，检查车上中压供给。
（5）三相整流桥有输出，检查电源板SAT板和电源板ALIM是否有12V的电源给主控板供电。

165、问答题  叙述CRH5型动车组BCU全列故障，制动不缓解的处理方法？

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本题答案：（1）始发前，司机发现此情况，通知随车机械师，按如下步
本题解析：试题答案（1）始发前，司机发现此情况，通知随车机械师，按如下步骤处理：
①查看TD屏相关故障信息，如发现头尾车信号受干扰的信息，则进行复位操作，恢复正常后正常运行。
②查看TD屏是否弹出BCU故障信息，如果有，断开故障车QEL柜中30Q02空开，查看BPS屏BCU重大故障指示灯是否熄灭，如熄灭，TD屏仅显示该车制动控制单元故障，其他车均恢复正常，则继续运行；如重大故障指示灯不熄灭，恢复30Q02，断开30Q01，将该车做关门车处理，按铁道部限速规定运行。
③将两端头车QEL柜中网关电源空开20Q08、20Q09和20Q10断开，30秒后同时重新送电。
④如不能恢复，检查车端电气连接器是否脱落，检查自动车钩电气连接是否正常。
（2）运行中，查看TD屏是否弹出BCU故障信息，如果有，断开故障车QEL柜中30Q02空开，查看BPS屏BCU重大故障指示灯是否熄灭，如熄灭，TD屏仅显示该车制动控制单元故障，其他车均恢复正常，则继续运行；如重大故障指示灯不熄灭，恢复30Q02，断开30Q01，将该车做关门车处理，按铁道部限速规定运行。
如不缓解且安全环路显示闭合正常时，随车机械师将各车制动单元内的B22.02阀关闭，司机打开司机室左下方的D03阀，启用备用制动，并将备用制动手柄推至缓解位，缓解后，进行备用制动试验，确认正常后，采用备用制动，限速120km/h运行

166、单项选择题  TCMS系统复位按钮20S01必须按下（）秒以上才能起作用。

A、3
B、5
C、10

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

167、单项选择题  CRH5型动车组牵引电机注油按（）万公里周期进行。

A、12
B、18
C、36
D、6

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

168、问答题  蜂鸣器警报信号在什么情况下启动？

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本题答案：（1）只要紧急出口设备运行，就一直有持续声音信号。本题解析：试题答案（1）只要紧急出口设备运行，就一直有持续声音信号。
（2）门要关闭，就会发出警报信号，在自动关闭的过程中，司机台发出关门命令铁道部CRH5型动车组机械师技能竞赛理论题库而关闭的过程中，在门开始关闭之前持续2秒警报信号。
（3）在超过列车速度5km/h时关闭的过程中，或者在门开始关闭后2秒钟的时候按下激活的关闭按钮，发出报警信号。
（4）由于探测到障碍而重新打开。
（5）在自动脚踏板的每个运动期间（打开和关闭）。
（6）如果门被停用而且台阶没有关闭的话，那么就会产生警报信息（间隔为5Hz）持续20秒。

169、问答题  CRH5型动车组主断DJ三级回路的作用？

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本题答案：DJ回路是一个三级硬线回路，由通过自动车构的列车级电线
本题解析：试题答案DJ回路是一个三级硬线回路，由通过自动车构的列车级电线和一个本地车辆级电线构成。
（1）一级回路：由头车27Q108空开供电，不使用司机台钥匙，电源线路可以由列车编组中每个司机台的DJ打开按钮断开。
（2）二级回路：可以由高压箱和TCU保护而断开回路，相关零部件在故障保护隔离的时候被旁路，以便于回路重新通电，并且DJ被重新允许闭合。这个级别上的干涉仅打开受影响车辆上的DJ。
（3）三级回路（本地DJ）：这个回路可以被B100，受电弓指令等切断，仅在受到影响的DJ上直接作用。

170、问答题  叙述CRH5型动车组CLT故障的处理过程？

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本题答案：（1）做小复位，然后闭合主断。
（2）如主断
本题解析：试题答案（1）做小复位，然后闭合主断。
（2）如主断不能闭合，通知随车机械师。随车机械师到CLT故障车（3车或6车）的QEL柜，切断故障CLT的空开（如果CLT1故障就切掉QEL柜内-20Q04空开，CLT2故障就切掉QEL内-20Q05空开）。完成后通知司机做如下操作。
（3）做小复位操作，如主断仍然不能闭合，换弓并做闭合主断操作。
（4）如不能恢复单车CLT故障，软件切除故障车变压器，辅助和牵引扩展，维持运行。
（5）如3、6车CLT均不能恢复，停车进行大复位操作，若还不能恢复，单组按规定请求救援，重联根据情况继续运行或救援。

171、问答题  叙述CRH5型动车组供电程序。

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本题答案：（1）按下QCA柜面板上蓄电池ON开关，给全列24V供
本题解析：试题答案（1）按下QCA柜面板上蓄电池ON开关，给全列24V供电。这时，QCA柜面板上的电压表显示蓄电池的电压。（2）插入司机主控钥匙，并旋转到1位，定义主控司机室。在诊断监视器（TD.上可以看到被定义为主控司机室车的上面有一个*号。
（3）扳动主指令扳键开关（SCC.到1位，使全列激活。此时可以在诊断监视器（TD.第一页上看到列车全部使能，并且在第二页上看到DJ1已闭合。
（4）向上扳动升弓扳键开关（前弓或后弓），此时可以在诊断监视器（TD.上看到相应的受电弓已升起，并且在主监视器（TS）上电压表显示出当前网压。
（5）按下合主断按钮直到BPS指示灯板上的“主断断开”指示灯熄灭后，再松开按钮，此时主断闭合，高压送上。同时在TD监视器第一页上看到相应的主断（DJ ）闭合，并且随后辅助变流器（GS）工作。

172、单项选择题  CRH5型动车组轴头速度传感器测速标准齿轮为带（）个轮齿的旋转齿轮。

A、60
B、75
C、80
D、88

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

173、问答题  外门系统怎样实现复位？

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本题答案：（1）断掉门控器的开关“S5”
本题解析：试题答案（1）断掉门控器的开关“S5”；
（2）按住门控器上的白色复位按钮不要松开，然后将“S5”闭合；
（3）等到门控器上的红色指示灯点亮后，松开白色复位按钮，完成复位功能。

174、问答题  CRH5型动车组空调不制冷的原因？

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本题答案：（1）压缩机内部超温、过载或缺相，保护装置动作。本题解析：试题答案（1）压缩机内部超温、过载或缺相，保护装置动作。
（2）冷凝风机电机过载，保护装置动作。
（3）通风机电机过载，保护装置动作。
（4）制冷剂泄漏。

175、问答题  简述每个牵引动力单元的牵引设备的组成？

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本题答案：①一个高压单元，带受电弓和保护装置；②一个主变压器；③
本题解析：试题答案①一个高压单元，带受电弓和保护装置；②一个主变压器；③两套（或三套）IGBT水冷技术的牵引变流器；④四台（或六台）异步电机组成。

176、问答题  CRH5型动车组动力转向架与非动力转向架的区别？

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本题答案：①动力转向架有1根动力轴和一根非动力轴，而非动力转向架
本题解析：试题答案①动力转向架有1根动力轴和一根非动力轴，而非动力转向架有2根非动力轴；②动力轴上装有两个制动盘和一组齿轮箱，非动力轴上装有三个制动盘；③动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了一个齿轮箱拉杆座。

177、单项选择题  TCMS设备的工作电源是（）

A、DC12V
B、DC24V
C、DC110V

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

178、问答题  牵引辅助系统主要由哪些元件组成？

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本题答案：由受电弓、综合测量仪、断路器（DJ）、辅助断路器（DJ
本题解析：试题答案由受电弓、综合测量仪、断路器（DJ）、辅助断路器（DJ1）、初级绕组电流传感器（TAP）、牵引变压器（TT）、高压箱（PRECOMB.、IGBT牵引\辅助变流器、强制通风的三相异步牵引电机、制动电阻器、钥匙交换器、中压接触器箱、蓄电池充电机、蓄电池等组成。

179、问答题  某车门无法正常集控关闭时的处理方法？

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本题答案：（1）对此车门进行紧急解锁后，马上解除紧急解锁；本题解析：试题答案（1）对此车门进行紧急解锁后，马上解除紧急解锁；
（2）仍无法正常关闭时，确认上下脚蹬状态；
（3）若无法正常收回时，用三角钥匙打开车门内侧立罩，将S5主开关拨至“0”位，手动将伸出的脚蹬推回后，用力拉门扇内侧扣手将车门手动关闭并锁闭；
（4）手动锁闭车门后使用三角钥匙插入门内侧隔离锁顺时针旋转90度，隔离此故障车门。将S5主开关拨至“1”位，确认门上罩白色隔离指示灯点亮；
（5）通知司机故障车门处理完毕，可以开车。

180、问答题  叙述CRH5型动车组更换制动闸片的作业方法？

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本题答案：（1）打开制动单元裙板，通过切除B20相关截止阀（02
本题解析：试题答案（1）打开制动单元裙板，通过切除B20相关截止阀（02、03、04、05分别切除本车4根轴），缓解该闸片所属轴的制动。
（2）为更换已磨损的制动闸片，必须将调节磨损过程中的调节螺栓复位。用扳手将夹紧螺母沿顺时针方向旋转，直到把转轴拧到止挡位置为止。
（3）用手支撑闸片，防止脱落造成伤害。
（4）用螺丝刀撬动锁紧销。
（5）闸片会自动滑落，注意安全。
（6）取出新的闸片，注意方向应正确。
（7）按上述相反步骤进行安装。
（8）通过恢复B20相关截止阀来恢复该转向架制动力。
（9）从司机室施加制动，检查制动和缓解情况，制动闸片和制动盘之间保留2~3mm的间隙。

181、问答题  CRH5型动车组网络系统中，由MVB-B总线连接的主要设备由那些。

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本题答案：BCU；TCU；ACU；RIOM-LQ；RIOM-CA
本题解析：试题答案BCU；TCU；ACU；RIOM-LQ；RIOM-CAB；CLT；REP；MPU-LT。

182、问答题  CRH5型动车组卫生间控制板主要任务有哪些？

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本题答案：CRH5型动车组卫生间控制板主要执行下列任务：实现列车
本题解析：试题答案CRH5型动车组卫生间控制板主要执行下列任务：实现列车和卫生间系统间的电气接口；在断电的情况下，控制板可手动接管相关功能（仅24V功能）；实现列车和卫生间模块间的气动接口；集电并供给卫生间系统的所有电气元件。

183、填空题  制动时，使牵引电动机变为发电机，把产生的电能反馈到输电网去，同时产生制动力，这种制动方式称为（）。

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本题答案：再生制动
本题解析：试题答案再生制动

184、问答题  前开闭机构有几种打开方式？

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本题答案：三种，即：
⑴有风有点时，在司机室操作；本题解析：试题答案三种，即：
⑴有风有点时，在司机室操作；
⑵有风无电时，在车下用气路控制箱上的按钮操作；
⑶无风无电时，再车下用手动解锁手柄操作。

185、填空题  卫生间控制器故障代码显示01的故障原因为（）。

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本题答案：无压缩空气
本题解析：试题答案无压缩空气

186、单项选择题  以下哪个温度传感器故障后，列车可以通过网络调用其他车的信号：（）

A、送风温度传感器
B、新风温度传感器
C、回风温度传感器

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

187、单项选择题  CRH5型动车组卫生间中间水箱容积为（）升，配有（）个水位传感器，水位传感器用来控制水泵、排气阀和溢水口。（）

A.10、1
B.10、2
C.8、1
D.8、2

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

188、单项选择题  模拟车速大于15km/h状态下，正确执行一次内紧急解锁，车门将（）

A、打开
B、无动作
C、被隔离
D、自动断电

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

189、判断题  CRH5型动车组的卫生间内没有温度传感器。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

190、问答题  CRH5型动车组双层折棚式风挡由那几部分组成？

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本题答案：双层折棚式风挡主要由双层式折棚、渡板、踏板以及左右磨耗
本题解析：试题答案双层折棚式风挡主要由双层式折棚、渡板、踏板以及左右磨耗板几个部分组成。

191、问答题  简述当按下全灯控制按钮时只亮应急灯的原因？

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本题答案：是蓄电池保护装臵动作的原因。由于照明系统中的90K50
本题解析：试题答案是蓄电池保护装臵动作的原因。由于照明系统中的90K50模块对蓄电池有保护作用，即当90K50模块检测到电池电压偏低时，就有断开照明的相应电路，达到保护作用。本车的监控主机也有相应的输出信号串接在照明系统的控制中，控制亮灯的数目来调解蓄电池的输出电流以达到保护蓄电池的作用。所以在充电机不能给蓄电池充电的情况下，监控主机就会根据时间输出相应的减载信号来保护蓄电池。这些就是按下全灯控制按钮后只能起应急灯的原因。

192、填空题  净水箱装有50mm保温材料，水箱底面上装有（）kW加热器，通过调温温控器控制，将水温保持在10～15℃。

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本题答案：1
本题解析：试题答案1

193、单项选择题  控制应急灯除了应急继电器外，与其相关的继电器还有（）。

A、41K04
B、41K05
C、41K06

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

194、填空题  空调机组紧急通风继电器的代号是（）。

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本题答案：K6
本题解析：试题答案K6

195、单项选择题  空调系统压力保护类型：（）

A、主动连续供气式
B、被动压力保护阀式
C、无压力保护
D、混合式

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

196、问答题  CRH5型动车组网络系统是如何控制的？

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本题答案：列车网络控制系统分为列车总线WTB和多功能车辆总线MV
本题解析：试题答案列车网络控制系统分为列车总线WTB和多功能车辆总线MVB两级总线，而MVB总线根据功能性又分为MVB-A信号总线、MVB-B牵引总线和MVB-C服务设施总线，实现与牵引、制动、空调、塞拉门等各个子系统之间的通信，另外，在车辆级总线中还应用CAN总线执行与充电机、卫生间和热轴检测等子系统的通信。每半列车上有三条车辆总线，根据与之相连接的设备执行的宏功能进行识别：
MVB-A信号线（总线管理程序MPU-LT，MPU-LT冗余）
MVB-B牵引线（总线管理程序MPU-LT，MPU-LT冗余）
MVB-C舒适线（总线管理程序MPU-LC，MPU-LC冗余）每条多功能车辆总线上至少有2个总线管理程序。

197、单项选择题  门控器（DCU）分为主门控器和非主门控器，除6车（TPB）外主门控器一般都安装在（）。

A、1门
B、2门
C、3门
D、4门

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本题答案：C
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198、问答题  CRH5型动车组空调系统如何实现全列集控？

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本题答案：激活一个司机室，将36A02的S5打到ON位，每车的Q
本题解析：试题答案激活一个司机室，将36A02的S5打到ON位，每车的QEL柜内继电器K25吸合，激活35A05，各车空调可以通过其控制启动。

199、填空题  动作塞拉门内紧急解锁的三角钥匙或红色按钮后，（）将解除锁闭。

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本题答案：气动锁
本题解析：试题答案气动锁

200、单项选择题  CRH5型动车组车轮所用材料为：（）

A、R8T钢
B、球墨铸铁
C、烧结炉衬的低通风能力钢
D、弹簧钢

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本题答案：A
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