1、单项选择题  船底塞一般在船底，每一双层底分舱中舱底一般设有：（）

A.一个船底塞
B.二个船底塞
C.三个船底塞
D.四个船底塞

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

2、问答题  简述提高船舶稳性的措施。

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本题答案：提高船舶稳性的措施两方向：
（1）提高船舶的
本题解析：试题答案提高船舶稳性的措施两方向：
（1）提高船舶的最小倾覆力矩（力臂）；
（2）减小船舶所受到的低压倾斜力矩；
A：提高船舶的最小倾覆力矩
（1）降低船的重心；
（2）增加干舷：有效措施之一，稳性不足的老船载重式降低的增加干舷。
（3）加船宽：有效措施之一，加装相当厚的护木浮箱。
（4）加水线面条数，与增加船宽类似。
（5）减小自由液面悬挂重量。
（6）注意船舶水线以上水密性，提高船的进水角。
B：减小风压倾斜力矩减小受风面积，即减小上层建筑长度和高度降低船员的生活条件和工作条件，将居住舱室和驾驶室等做得矮小一些。

3、问答题  简述提高船体近似计算精度的方法。

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本题答案：（1）选择合适的近似计算方法
（2）增加中间
本题解析：试题答案（1）选择合适的近似计算方法
（2）增加中间坐标
（3）端点坐标修正（以半宽水线图为例）

4、问答题  降低粘压阻力对船型有哪些要求？

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本题答案：1.应注意船的后体形状；
2.应避免船体曲率
本题解析：试题答案1.应注意船的后体形状；
2.应避免船体曲率变化过大；
3.前体线型应给予适当注意。

5、问答题  在焊接封闭焊缝时，需要注意什么问题？

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本题答案：需要注意焊接时应力较大，易引起开裂现象，并且封闭焊缝尺
本题解析：试题答案需要注意焊接时应力较大，易引起开裂现象，并且封闭焊缝尺寸越小，内应力越大，焊接时越易开裂。在焊接船体人孔、窗孔、补板、管路接头等部位都要注意减小焊接应力。

6、单项选择题  船底列板的排列以平板龙骨（K列板）为基准，分别向（）将各列板依次编号为A、B、C、D……，至（）为止。

A.上；舭列板
B.前；舷侧列板
C.左（右）；舭列板
D.左（右）；舷侧顶板

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

7、单项选择题  大中型集装箱船广泛采用的尾端形状是：（）

A.椭圆型尾
B.巡洋舰型尾
C.方型尾
D.弧型尾

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

8、单项选择题  

舷边结构的连接方法有：（）
①、圆弧连接；②、舷边角钢连接；③、直角焊接

A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

9、单项选择题  当某种材料被加热至750 ℃ 时，既不燃烧也不发生足量的能造成自燃的易燃蒸气，该种材料则被称作：（）

A.其他等效材料
B.耐火材料
C.认可材料
D.不燃材料

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

10、单项选择题  

自然通风系统常用的通风筒形式有：（）
①、烟斗式；②、排风筒；③、鹅颈式；④、菌形通风筒；⑤、空调

A.①、②、③、④、⑤
B.①、②、③、⑤
C.①、②、③、④
D.①、②、④、⑤

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

11、问答题  船舶静水力曲线包括哪几类哪些曲线？

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本题答案：①浮性曲线（8条）
型排水体积（Volume
本题解析：试题答案①浮性曲线（8条）
型排水体积（Volumeof displa cement）曲线、总排水量曲线，浮心纵向坐标曲线，浮心垂向坐标曲线，水线面面积（AreaofwaterplanE.曲线，漂心纵向坐标曲线，每厘米吃水吨数（Tons pe rone cm immersion）曲线。
②稳性曲线（3条）
横稳性半径曲线；纵稳性半径曲线；每厘米纵倾力矩（moment to change trim one cm）曲线
③船型系数曲线（4条）
水线面系数曲线；中横剖面系数曲线；方型系数系数；棱形系数曲线

12、单项选择题  纵横强度合理，大中型船普遍使用的船体骨架形式是：（）

A.纵骨架式
B.横骨架式
C.纵横混合骨架式
D.自由骨架式

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

13、单项选择题  船舶所受的最大剪力一般位于距首尾两端（）船长处。

A.1/2
B.1/4
C.3/4
D.1/3

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

14、单项选择题  压载管系中空气管的下口设置在：（）

A.各压载舱后部低处
B.各压载舱前部低处
C.各压载舱中部高处
D.各压载舱前部高处

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

15、单项选择题  机舱以后的压载支管布置在：（）

A.双层底内
B.内底板上
C.管隧内
D.轴隧内

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

16、单项选择题  

为防止甲板开口角隅处因应力集中而产生裂缝，该处应设计成（），并应采取加强措施。
①、抛物线形；②、椭圆形；③、圆形

A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

17、单项选择题  船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为：（）

A.总纵弯曲强度
B.扭转强度
C.横向强度
D.局部强度

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

18、问答题  简述船舶破舱的种类和计算方法。

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本题答案：在抗沉性计算中，根据船舱进水情况，可将船舱分为下列三类
本题解析：试题答案在抗沉性计算中，根据船舱进水情况，可将船舱分为下列三类：
第一类舱：舱的顶部位于水线以下，船体破损后海水灌满整个舱室，但舱顶未破损，因此舱内没有自由液面。双层底、顶盖在水线以下的舱柜属于这种情况。
第二类舱：进水舱未被灌满，舱内的水与船外的海水不相联通有自由液面。为调整船舶浮态而灌水的舱以及船体破洞已被堵塞注水还没有抽干的舱室都属这类情况。
第三类舱：舱的顶盖在水线以上，舱内的水与船外海水相通，因此舱内水面与船外海水保持同一水平面。
此种船体破损较为普遍，也是最典型的情况。计算抗沉性的两种基本方法船舱破损进水后，如进水量不超过排水量的10~15%则可以应用初稳性公式来计算船舱进水后的浮态和稳性，误差较小。基本方法有两种：
（1）增加重量法：把破损后进入船内的水看成是增加的液体重量。
（2）损失浮力法：把破舱后的进水区域看成是不属于船的，即该部分的浮力已经损失，损失的浮力借增加吃水来补偿。这样对整个船舶来说，其排水量不变，故此法又称为固定排水量法。整个船舶来说，其排水量不变。故此法又称为因定排水量法。两种方法思路不同，但计算结果是一致的，（复力矩，横直角，纵倾角，船舶首尾吃水）是完全一致，但稳性高数值是不同的，这是因为稳性高是对应于一定排水量的缘故。

19、单项选择题  船体首部设置球鼻首的主要作用是：（）

A.增加速度
B.增加首部强度
C.减少水阻力
D.减少兴波阻力

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

20、单项选择题  船舶所受的最大总纵弯曲力矩一般位于船中附近，而最大剪力值则位于距首尾两端：（）

A.0.15L
B.0.25L
C.0.35L
D.0.4L

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

21、单项选择题  

舷墙的作用是：（）
①、减少甲板上浪；
②、保证人员安全；
③、高度不小于1m；
④、防止甲板物品滚落入水；
⑤、增加总纵强度

A.②、③、④
B.②、④、⑤
C.①、②、④
D.①、②、③、④、⑤

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

22、单项选择题  

测量管的作用是：（）
①、测量所有的压载水舱；
②、测量所有的淡水舱；
③、测量所有的燃油舱；
④、测量污水沟或污水井

A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④

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本题答案：D
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23、单项选择题  肋骨的编号方法一般为：（）

A.以首垂线处为“0”号
B.以船中处为“0”号
C.以尾垂线处为“0”号
D.以舵杆后缘为“0”号

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

24、单项选择题  

对称槽型舱壁的剖面形状有：（）
①、三角形；②、矩形；③、梯形；④、弧形；⑤、半圆形

A.①、②、③、④
B.①、②、③
C.①、②、③、⑤
D.①、②、③、④、⑤

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

25、问答题  纵向涂油滑道下水的四个阶段是什么？

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本题答案：1）船舶开始滑动到刚与水面接触；
2）从与水
本题解析：试题答案1）船舶开始滑动到刚与水面接触；
2）从与水面接触到开始尾浮；
3）从开始尾浮到完全漂浮；
4）从全浮到滑行完全停止。

26、单项选择题  

舱底水管系的作用是：（）
①、排除沟（井）内的污水；②、排除机舱底部的污水；③、破损进水后可用来排水

A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

27、问答题  中型货船货舱区的结构一般采用混合骨架式，请问哪些部位采用纵骨架式，哪些部位采用横骨架式？

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本题答案：中型货船货舱区一般采用混合骨架式结构。船底和上甲板采用
本题解析：试题答案中型货船货舱区一般采用混合骨架式结构。船底和上甲板采用纵骨架式结构，舷侧和下甲板采用横骨架式结构

28、单项选择题  

船上通风管系的作用是：（）
①、防止货物变质或自燃；②、改善人员的生活与工作条件；③、调节舱内温度和湿度

A.①、②、③
B.①、②
C.③、②
D.①、③

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

29、单项选择题  双层底横向构件中开有较大减轻孔的肋板为：（）

A.水密肋板
B.实肋板
C.组合肋板
D.轻型肋板

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

30、问答题  船体总纵弯曲的挠度分为哪几部分？其中最重要的部分是哪一个？

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本题答案：船体的挠度主要分为弯曲挠度和剪切挠度，主要是弯曲挠度。
本题解析：试题答案船体的挠度主要分为弯曲挠度和剪切挠度，主要是弯曲挠度。

31、单项选择题  压载管系用于：（）

A.注入或排出压载水
B.排除舱底污水
C.可兼做舱底水管系
D.可代替水灭火系统

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

32、单项选择题  一般放在总布置图上方的图是：（）

A.舱底平面图
B.各层平台及甲板平面图
C.右舷侧视图
D.船首尾俯视图

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

33、问答题  简单解释一下什么叫极限弯矩？

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本题答案：是指在船体剖面内离中和轴最远点的刚性构件中引起的应力达
本题解析：试题答案是指在船体剖面内离中和轴最远点的刚性构件中引起的应力达到结构材料屈服极限或构件的临界应力时的总纵弯曲力矩。

34、单项选择题  

干货船按用途设置的管系大约有：（）
①、舱底水管系和压载水管系；
②、消防管系和日用水管系；
③、通风管系；
④、甲板排水管系和其他特殊用途管系

A.①～④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、③、④

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

35、单项选择题  

舱壁按结构可分为：（）
①、平面舱壁；②、防火舱壁；③、对称槽形舱壁

A.①、②
B.②、③
C.①、②、③
D.①、③

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

36、单项选择题  在船舶首尾部由相邻两列板合并而成的列板称为：（）

A.舭列板
B.舷列板
C.首尾列板
D.并板

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

37、单项选择题  对业务衡准数≥30的客船，应配备独立动力舱底泵（）台，由主机带动的动力舱底泵（）台。

A.2，2
B.3，2
C.4，1
D.3，1

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

38、单项选择题  

船舶首柱和尾柱必须加强的原因是：（）
①、离船中最远，受力大；
②、首部受风浪冲击；
③、首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力；
④、尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用

A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

39、问答题  CCS规范对标准肋距有何规定？

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本题答案：我国《钢质海船建造规范》规定：首尾尖舱范围内的S≯60
本题解析：试题答案我国《钢质海船建造规范》规定：首尾尖舱范围内的S≯600mm。首防撞舱壁至距首垂线0.2Lbp区域内，S≯700mm；离尾垂线0.15Lbp至尾尖舱壁之间的间距S≯850mm。

40、单项选择题  

船舶防火结构应以钢或其他等效材料建造的部位有：（）
①、船体；②、上层建筑；③、结构性舱壁；④、甲板及甲板室；⑤、船员起居室

A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、④、⑤

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

41、单项选择题  球鼻首的作用是：（）

A.防撞
B.装压载水
C.增加船首强度
D.减少兴波阻力与形状阻力

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

42、单项选择题  规范规定，舱底水支管及轴隧舱底水支管的内径一般应分别不小于（）mm。

A.50，65
B.65，50
C.55，60
D.60，55

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

43、问答题  常见的焊接变形有哪几类？

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本题答案：1）纵向和横向收缩变形
2）弯曲变形
本题解析：试题答案1）纵向和横向收缩变形
2）弯曲变形
3）角变形
4）波浪变形
5）扭曲变形

44、问答题  船舶试验有哪几类？

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本题答案：船舶试验包括系泊试验，倾斜试验，航行试验。
本题解析：试题答案船舶试验包括系泊试验，倾斜试验，航行试验。

45、单项选择题  制造船底塞的材料为：（）

A.水泥
B.塑料
C.青铜
D.锰黄铜

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

46、单项选择题  

横骨架式结构是：（）
①、纵向构件排列密而大；
②、横向构件排列疏而大；
③、纵向构件排列疏而大；
④、横向构件排列密而小

A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.③、④

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

47、问答题  什么是塔式建造法？

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本题答案：船体建造时先在靠近机舱的前端选定一个底部分段作为基准分
本题解析：试题答案船体建造时先在靠近机舱的前端选定一个底部分段作为基准分段，首先吊上船台定位，然后向艏艉及两舷，自下而上的依次吊装各种分段。由于建造过程中所形成的安装区域呈阶梯形，故称为梯形建造法。

48、单项选择题  某船在修船中需要更换编号为“SB5”的船壳外板，它是：（）

A.左舷B列第5块板
B.右舷B列第5块板
C.舷顶列板向下，右舷第5行B块板
D.舷顶列板向下，右舷B行第5块板

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

49、问答题  船舶下水尾弯现象是什么？

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本题答案：船尾入水后浮力增加较慢，当船舶重心经过滑道末端时，就会
本题解析：试题答案船尾入水后浮力增加较慢，当船舶重心经过滑道末端时，就会出现重力对滑道末端的力矩大于浮力对滑道末端的力矩，则船舶将以滑道末端为支点发生尾弯现象。

50、问答题  大型集装箱船的货舱区的舷侧采用什么结构形式？为什么？

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本题答案：大型集装箱船的货舱区的舷侧采用双壳结构。采用双壳结构的
本题解析：试题答案大型集装箱船的货舱区的舷侧采用双壳结构。采用双壳结构的目的是由于大型集装箱船甲板开口很大，占舱室的80%左右，甲板面积损失太大，用双壳结构一是可以增加总纵强度；二是补偿甲板强度；三是增加甲板部位的抗扭强度；同时采用双壳结构增加了船舶航行安全性。

51、单项选择题  

横骨架式船体结构的优点是：（）
①、横向与局部强度好；
②、舱容利用率低；
③、结构简单；
④、装卸方便

A.①、④
B.③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

52、问答题  船体底部结构中参与总纵弯曲的构件有哪些？

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本题答案：船体底部结构中参与总纵弯曲的构件主要有：单底船主要有外
本题解析：试题答案船体底部结构中参与总纵弯曲的构件主要有：单底船主要有外底板，底纵桁（中内龙骨、旁内龙骨），纵舱壁以及底纵骨（纵骨架式结构）。双层底船主要有：内外底板，底纵桁，纵舱壁以及内外底纵骨（纵骨架式船舶）。

53、问答题  何谓船的续航力和自持力？

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本题答案：续航力：一般指在规定的航速和主机功率情况下，船一次所带
本题解析：试题答案续航力：一般指在规定的航速和主机功率情况下，船一次所带的燃油可供连续航行的距离。
自给力：是指船上所带的淡水和食品在海上能维持的天数

54、单项选择题  水灭火系统组成部分中的甲板管系平时可用于：（）

A.冲洗厕所
B.供舱室卫生用水
C.冲洗甲板和锚链
D.排污水

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

55、单项选择题  强肋骨属于（）的构件。

A.船底结构
B.舷侧结构
C.甲板结构
D.舱壁结构

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

56、单项选择题  

舱底水管系的作用是：（）
①、吸排压载水；②、破舱进水后担负排水；③、排除沟、井内的积水。

A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

57、单项选择题  

舷墙的主要作用与特点有：（）
①、减少甲板上浪；
②、保障人员安全；
③、防止甲板物品滚落舷外；
④、不参与总纵弯曲；
⑤、与舷顶列板牢固焊接成一体

A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、④、⑤

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

58、单项选择题  

船舶的主竖区必须是：（）
①、上层建筑和甲板室；②、船体结构中竖直的区段；③、以“甲级分隔”分成的区段

A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

59、单项选择题  右图为水密肋板结构示意图，图中箭头所示的构件为：（）

A.肋板
B.旁肋板
C.旁桁材
D.加强筋

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

60、单项选择题  为防止船底塞被海水腐蚀及脱落，出坞前应在船底塞：（）

A.里面用水泥封涂成一个半球形的水泥包
B.外面用水泥封涂成一个半球形的水泥包
C.里外均应用水泥封涂成一个半球形的水泥包
D.里面外面均用电焊焊牢

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

61、单项选择题  按规定，实肋板上所开人孔的高度应不大于该处双层底高度的（）%，且其位置在船长方向上应尽量按直线排列，以便人员出入。

A.30%
B.50%
C.60%
D.75%

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

62、单项选择题  

舱壁的作用有：（）
①、分隔舱容；②、防止火灾蔓延；③、减少自由液面的影响；④、提高船舶的抗沉性能

A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

63、单项选择题  

钢板首柱的特点是：（）
①、制造方便，修理容易；②、重量轻，成本低；③、碰撞时仅局部变形；④、刚性大，韧性差

A.①、②、③
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

64、问答题  简述船体外板厚度沿船长方向的变化情况，为什么这样变化？

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本题答案：船体外板沿船长方向的变化，一般说来，在船中0.4L区域
本题解析：试题答案船体外板沿船长方向的变化，一般说来，在船中0.4L区域内的外板厚度较大，离首尾端0.075L区域内的外板较薄，在两者之间的过渡区域，其板厚可由中部逐渐向两端过渡。这是因为当船舶总纵弯曲时，弯曲力矩的最大值通常在船中0.4L的区域内，向首、尾两端的弯矩逐渐减小而趋于零。为了保证船舶进坞或搁浅时的局部强度，以及考虑锈蚀、磨损等因素，平板龙骨的宽度和厚度从首至尾应保持不变。

65、单项选择题  轴隧舱底水支管内径一般应不小于：（）

A.32mm
B.50mm
C.65mm
D.80mm

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

66、单项选择题  当船体受总纵弯曲应力时，受力最大的一层甲板称：（）

A.强力甲板
B.舱壁甲板
C.干舷甲板
D.量吨甲板

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

67、单项选择题  

梁拱是甲板的横向曲度，其作用是：（）
①、增加甲板强度；②、增加保留浮力；③、增加总纵强度；④、便于甲板排水；⑤、防止甲板上浪

A.①、②、③
B.①、④、⑤
C.②、④、⑤
D.①、②、④

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

68、单项选择题  按规定箱形龙骨的宽度不应超过（）。

A.1m
B.1.5m
C.2m
D.3m

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

69、问答题  船舶快速性

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本题答案：船舶快速性就是研究船舶尽可能消耗较小的机器功率以维持一
本题解析：试题答案船舶快速性就是研究船舶尽可能消耗较小的机器功率以维持一定航行速度的能力的要求。

70、单项选择题  

有关舱底水管系应满足的要求，下列说法正确的是：（）
①、确保船舶在正浮或向任一舷横倾小于5°时，均能排干污水；
②、至少配备两台动力舱底泵；
③、特殊情况可用来作辅助排水设备排水

A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

71、单项选择题  

总布置图的主要组成部分有：（）
①、右舷侧视图；
②、各层甲板与平台的俯视图；
③、船体主要尺度和技术性能数据；
④、典型横剖面图；
⑤、图纸名称、编号与设计单位；
⑥、舱壁图

A.①～⑤
B.②～⑥
C.①、③、④、⑤、⑥
D.①、②、④、⑤、⑥

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

72、问答题  采用母型船数据估算法来确定设计船的阻力或有效功率有哪几种方法？

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本题答案：1.海军系数法；
2.引申比较定律法；本题解析：试题答案1.海军系数法；
2.引申比较定律法；
3.基尔斯修正母型船剩余阻力法。

73、单项选择题  船体纵横结构强度较好，可简化施工工艺且充分利用了舱容方便装卸的船体骨架是：（）

A.横骨架式
B.纵骨架式
C.混合骨架式
D.普通骨架式

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

74、单项选择题  横骨架式船的骨架排列特点之一是：（）

A.横骨架大而密
B.横骨架大而疏
C.横骨架小而密
D.横骨架小而疏

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

75、单项选择题  

舱壁按结构可分为：（）
①、平面舱壁；②、防火舱壁；③、对称槽形舱壁；④、制荡舱壁；⑤、双层板舱壁

A.①、②、④
B.②、③、④
C.②、③、⑤
D.①、③、⑤

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

76、单项选择题  常用于水柜或油柜上，并设有滤网的通风筒是：（）

A.菌形
B.烟斗式
C.鹅颈式
D.排风筒

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

77、问答题  简述船舶的浮态并说明其表示参数。

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本题答案：船舶浮于静水的平衡状态称为浮态；船舶的浮态有正浮、横倾
本题解析：试题答案船舶浮于静水的平衡状态称为浮态；船舶的浮态有正浮、横倾、纵倾、任意状态（横倾+纵倾）四种，表示参数分别为吃水、横倾角，纵倾角；
（1）正浮：船舶漂浮于静水面，船体中纵剖面和中横剖面都垂直于水面的一种浮态，ox，oy轴水平，无横倾和纵倾；正浮浮态表示参数：吃水d
（2）横倾状态船舶自正浮状态向左舷或右舷方向倾斜的一种浮态。ox轴是水平的，中纵剖面与铝垂面成一角度，即正浮时水线面与横倾后的水线面的夹角（横倾角）船舶横倾的大小以横倾角表示有正负：正值，右舷方向横倾；
负值，左舷方向横倾。浮态表示参数吃水d，横倾角
（3）纵倾状态船舶自正浮位置向船尾方向或船首方向倾斜的一种浮态。oy轴是水平的，船体中纵剖面垂直于水面中横剖面与铝垂平面相交成一角度，即正浮时水线面与纵倾后水线面相交的角度“纵倾角”，船舶纵倾大小用首尾吃水差和纵倾角表示。正负：首倾为正值；尾倾为负值。浮态表示参数：平衡吃水，，纵倾角
（4）任意状态（横倾+纵倾）浮态表示参数：平衡吃水，，纵倾角，横倾角

78、单项选择题  在船舶事故报告中受损外板的编号为“SF6”，其含义是：（）

A.右舷第6列第F块板
B.左舷第6列第F块板
C.右舷F列第6块板
D.左舷F列第6块板

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

79、单项选择题  

船壳外板由（）组成。
①、平板龙骨；
②、船底列板；
③、舭列板；
④、舷侧列板；
⑤、舷顶列板；
⑥、龙骨

A.①、②、③、④、⑤、⑥
B.①、②、③、④、⑤
C.②、③、④、⑤、⑥
D.①、②、④、⑤、⑥

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

80、单项选择题  

舱口围板的作用是：（）
①、保证人员安全；②、防止海水浸入；③、高度不小于600mm；④、增加舱口处的强度

A.①、②、③
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

81、单项选择题 & nbsp;能使螺旋桨效率高、抗蚀性强的建造材料是：（）

A.塑料
B.合金钢
C.铸钢或锻钢
D.青铜或黄铜

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

82、单项选择题  

下列属于尾突出体作用的是：（）
①、增强船尾的结构强度；②、保护车叶和舵；③、减少伴流影响；④、改善航行性能

A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

83、单项选择题  耐火分隔中的“甲级分隔”是指：（）

A.经最初1小时的标准耐火试验至结束时，能防止火焰通过
B.经最初半小时的标准耐火试验至结束时，能防止火焰通过
C.经1小时的标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过
D.经半小时的标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

84、单项选择题  

对称槽型舱壁的优点有：（）
①、重量轻；②、清舱工作方便；③、焊接工作量少；④、所占舱容大；⑤、对包装及箱装货物装卸不利

A.①、②、③
B.①、②、③、④
C.①、②、③、④、⑤
D.②、③、④、⑤

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

85、单项选择题  

舱底水管系的用途有：（）
①、排除清洗或渗漏的污水；②、送压载水压舱；③、可用来负担货舱进水后排水

A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

86、单项选择题  压载水管系的布置形式不包括：（）

A.共管式
B.独立式
C.分组形总管式
D.单总管式

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

87、单项选择题  双层底内的油舱与食用水舱之间应：（）

A.确保水密
B.设置隔离空舱
C.设水密肋板
D.设实肋板

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

88、问答题  计算船体梁的静水弯矩所需要的资料主要有哪些？

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本题答案：主要资料有邦戎曲线、重量重心资料（重量分布曲线）、静水
本题解析：试题答案主要资料有邦戎曲线、重量重心资料（重量分布曲线）、静水力曲线等。

89、单项选择题  客船较多采用的空调系统是：（）

A.中央集中式空调装置
B.分组集中式空调装置
C.独立式空调装置
D.混合式空调装置

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

90、单项选择题  

轴隧在尾室后端近尾尖舱舱壁处设置应急出口的目的是：（）
①、便于紧急情况下人员撤离机舱；②、作为自然通风的通风口；③、平时用于进出机舱

A.①、②、③
B.②、③
C.①、③
D.①、②

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

91、单项选择题  曲折式内底边板的最大特点是：（）

A.施工方便
B.可提高船舶的抗沉性
C.可与舭列板构成污水沟
D.增加舱容

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本题答案：B
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92、问答题  简述船型系数的表达式和物理含义。

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本题答案：船型系数是表示船体水下部分面积或体积肥瘦程度的无因次系
本题解析：试题答案船型系数是表示船体水下部分面积或体积肥瘦程度的无因次系数，它包括水线面系数、中横剖面系数、方形系数、棱形系数（纵向棱形系数）、垂向棱形系数。船型系数对船舶性能影响很大。
（1）水线面系数——与基平面平行的任一水线面的面积与由船长L、型宽B所构成的长方形面积之比。（waterplane coefficient）表达式：物理含义：表示是水线面的肥瘦程度。
（2）中横剖面系数[]——中横剖面在水线以下的面积与由型宽B吃水所构成的长方形面积之比。（Midship section coefficient）表达式：物理含义：反映中横剖面的饱满程度。
（3）方形系数[]——船体水线以下的型排水体积与由船长L、型宽B、吃水d所构成的长方体体积之比。（Block coefficient）表达式：物理含义：表示的船体水下体积的肥瘦程度，又称排水量系数（displace coefficient）。
（4）棱形系数[]——纵向棱形系数（prismatic coefficient）
船体水线以下的型排水体积Δ与相对应的中横剖面面积、船长L所构成的棱柱体积之比。表达式：物理含义：棱形系数表示排水体积沿船长方向的分布情况。
（5）垂向棱形系数[]（Verticalp rismatic coefficient）船体水线以下的型体积与相对应的水线面面积，吃水d可构成的棱柱体积之比。表达式：物理含义：表示排水体积沿吃水方向的分布情况。（具体说明，U，V型剖面）

93、单项选择题  规范规定船底平板龙骨的厚度为：（）

A.不大于船底板厚度加2mm
B.不得小于船底板厚度加2mm
C.大于船底板厚度加1mm
D.不得小于船底板厚度加3mm

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本题答案：B
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94、问答题  简述船舶重量的分类。

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本题答案：（1）固定重量：包括船体钢料，木作舾装、机电设备火及武
本题解析：试题答案（1）固定重量：包括船体钢料，木作舾装、机电设备火及武器等，它们的重量在使用过程中是固定不变的，也称空船重量（Light Ship Weight）或船舶自重的重量。
（2）变动重量：包括货物、船员、行李、旅客、淡水、粮食、燃油、润滑油以及弹约，这类重量的总和就是船的载重量。（Displacement Weight）船舶排水量=空船重量LW+载重量DW

95、单项选择题  按不同的冰况，航行冰区的加强分五个冰级标志，其中（）适用于中国沿海航行的船舶。

A.B冰级
B.B1冰级
C.B2冰级
D.B3冰级

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本题答案：A
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96、问答题  民船空船重量由哪几部分组成？为什么要加排水量储备？

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本题答案：民船空船重量由船体钢料重量、木作舾装重量、机电设备重量
本题解析：试题答案民船空船重量由船体钢料重量、木作舾装重量、机电设备重量、固定压载（货船不允许）、排水量裕度（2~5%LW）组成。
设计中通常加一定的排水量裕度，其原因主要有：
①估算重量时有误差；
②设计过程中设备的增加；
③建造过程中材料的代用，重量的变化及位置的改变；
④考虑一定的安全裕度。

97、问答题  简述外板厚度沿肋骨围长的变化是什么？

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本题答案：船体外板厚度沿肋骨围长分布规律是：平板龙骨最厚，依次是
本题解析：试题答案船体外板厚度沿肋骨围长分布规律是：平板龙骨最厚，依次是舷顶列板，船底板，舭列板及舷侧外板（从下向上）。

98、单项选择题  舱底水管系的主要作用是：（）

A.排除沟、井内的污水
B.破舱进水后担负排水
C.吸排压载水
D.洗舱

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

99、单项选择题  船壳外板的排列以平板龙骨（K列板）为基准，分别向（）将各列板依次编号为A、B、C、D……，至（）为止。

A.前；舭列板
B.上；舷侧顶板
C.左（右）；舷顶列板
D.左（右）；舭列板

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

100、单项选择题  通风管系中的通风筒口应设在：（）

A.遮蔽甲板下
B.开敞甲板上
C.任意舱壁上
D.舷墙内侧

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

101、单项选择题  一般放在总布置图最下方的图是：（）

A.舱底平面图
B.各层平台及甲板平面图
C.右舷侧视图
D.船首尾俯视图

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

102、单项选择题  船底外板与内底板之间的空间称为：（）

A.货舱
B.首尖舱
C.双层底
D.隔离空舱

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

103、单项选择题  

首柱的作用有：（）
①、会拢外板；②、保证船首局部强度；③、保证船首形状

A.②、③
B.①、②
C.①、②、③
D.①、③

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

104、单项选择题  

内底边板的结构形式有：（）
①、下倾式；②、水平式；③、上倾式；④、直角式；⑤、曲折式

A.①、②、③
B.②、③、④
C.②、③、④、⑤
D.①、②、③、⑤

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

105、单项选择题  

下列对横骨架式船体结构特点描述正确的是：（）
①、建造方便；
②、货舱容积损失少；
③、船舶纵向强度大；
④、常用于沿海中小型船

A.①、②、③
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、②

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

106、单项选择题  下列有关平面舱壁描述不正确的是：（）

A.由舱壁板、扶强材及水平桁等组成
B.普通杂货船较多采用
C.与对称槽型舱壁相比装配与焊接的工作量较大
D.舱壁板的厚度特征是由上向下逐渐减薄

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

107、问答题  简述船舶的平衡条件。

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本题答案：船舶平衡条件：
（1）重力=浮力；
本题解析：试题答案船舶平衡条件：
（1）重力=浮力；
（2）重心G和浮心B在同一条铅垂线上。

108、单项选择题  

自然通风系统中常见的通风筒有：（）
①、烟斗式通风筒；
②、排风筒；
③、菌形通风筒；
④、鹅颈式通风筒

A.②、③、④
B.①、②、③
C.①、③、④
D.①～④

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

109、单项选择题  

B级分隔是指由符合（）要求的舱壁、甲板、天花板或衬板所组成的分隔。
①、其构造能在最初半小时的标准耐火试验结束时，防止火焰通过；
②、具有符合规定的隔热值；
③、以认可的不燃材料制成

A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

110、单项选择题  

规范对50m≤L＜61m客船设置双层底的要求是：（）
①、至少应自机舱前舱壁至首尖舱舱壁；
②、或尽可能接近“①”规定范围的之间设置；
③、设置于首、尾尖舱舱壁之间

A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

111、单项选择题  舱底水管系主要用于：（）

A.排除沟（井）内及机舱底部的污水
B.泵排生活用水
C.泵排舱内水以便于调整船舶稳性
D.灭火

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

112、单项选择题  下列船壳板中较薄的是：（）

A.舷顶列板
B.龙骨板
C.中部舷侧列板
D.首尾舷侧列板

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

113、单项选择题  下列有关甲板结构中横梁描述正确的是：（）

A.普通横梁仅在横骨架式甲板结构中采用，而强横梁仅在纵骨架式甲板结构中采用
B.横骨架式甲板结构中采用强横梁，而纵骨架式甲板结构中采用普通横梁
C.横骨架式甲板结构与纵骨架式甲板结构都仅采用普通横梁
D.横骨架式甲板结构与纵骨架式甲板结构都采用强横梁，但数量不同

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

114、单项选择题  

对于纵骨架式船体结构，下列说法不正确的是：（）
①、纵向构件尺寸大；
②、增加了船舶的自重；
③、能充分利用舱容

A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

115、问答题  首尖舱内的结构采用哪些加强措施？

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本题答案：首尖舱内的结构采用下列加强措施：
（1）肋骨
本题解析：试题答案首尖舱内的结构采用下列加强措施：
（1）肋骨间距≤600mm，且钢板加厚2-4mm；
（2）底部设升高肋板与肋骨连接；
（3）设强胸横梁和舷侧纵桁；
（4）中线面处设制荡舱壁。

116、单项选择题  

肋骨按其受力可分为：（）
①、主肋骨；②、甲板间肋骨；③、尖舱肋骨；④、强肋骨；⑤、普通肋骨

A.②、③、④、⑤
B.①、②、③
C.④、⑤
D.①、②、④、⑤

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

117、单项选择题  主船体外板厚度在船长方向上的分布特点是在船中（）区段范围内外板厚度最大。

A.0.5L
B.0.4L
C.0.25L
D.0.3L

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

118、问答题  集装箱船在结构上常采取哪些加强措施，为什么？

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本题答案：集装箱船的货舱口宽度几乎与货舱宽度一样大，对船体的抗弯
本题解析：试题答案集装箱船的货舱口宽度几乎与货舱宽度一样大，对船体的抗弯、抗扭和横向强度很不利，在结构上应采取补偿措施。
1.采用双层底和双层舷侧结构，且在双层舷侧的顶部设置抗扭箱结构；
2.在船的顶部和底部的强力部分采用纵骨架式；
3.增加甲板边板和舷顶列板的厚度；
4.加强两个货舱口之间的舱口端梁和甲板横梁等。

119、单项选择题  甲级分隔应用经认可的不燃材料隔热，使在规定时间内，其背火一面的平均温度较原始温度升高不超过（），且在任何一点的温升不超过（）。

A.140℃，225℃
B.225℃，140℃
C.140℃，180℃
D.180℃，225℃

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

120、单项选择题  

在舱底，每一双层底分舱中船底塞设置的要求是：（）
①、在平板龙骨的两侧；
②、在每一分舱后端的水密肋板前一档肋距处；
③、不得开在平板龙骨上；
④、在每一分舱前端水密肋板附近

A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

121、单项选择题  

尾突出体的作用是：（）
①、扩大甲板面积；②、保护螺旋桨和舵；③、改善航行性能

A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

122、单项选择题  因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低，装卸不便的骨架结构是：（）

A.纵横混合骨架式
B.纵骨架式
C.横骨架式
D.混合骨架式

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

123、问答题  如何减小船体的摩擦阻力？

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本题答案：首先从船体设计本身考虑，选择合理的船型参数，特别是主尺
本题解析：试题答案首先从船体设计本身考虑，选择合理的船型参数，特别是主尺度的确定要恰当，其次，由于表面粗糙度对摩擦阻力的影响很大，因而在可能的范围内使船体表面尽可能光滑，另外边界层的控制以及船底充气都能有效的减小船体阻力。

124、单项选择题  

直角舷边的特点是：（）
①、建造方便；②、易造成应力集中；③、多用于中小型船舶；④、集装箱船、散货船广泛采用

A.①、②
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

125、单项选择题  在外板名称中“K”列板也叫：（）

A.舷顶列板
B.舭列板
C.平板龙骨
D.船底板

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

126、问答题  横剖面面积曲线的形状特征和参数包括哪些？

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本题答案：①横剖面面积曲线下的面积相当于船的型排水体积；
本题解析：试题答案①横剖面面积曲线下的面积相当于船的型排水体积；
②曲线面积的丰满系数等于棱形系数；
③面积形心的纵向坐标表示船的浮心纵向位置；
④曲线的最大纵坐标值代表最大横剖面面积（船丰满时通常是中剖面面积）；
⑤丰满船的横剖面面积曲线中部水平段长度即船舶的平行中体长度；
⑥平行中体前后两段分别称为进流段和去流段；
⑦无平行中体船的最大横剖面位置；
⑧曲线两端端部形状。

127、单项选择题  下列有关舱口围板作用描述错误的是：（）

A.保证人员安全
B.防止海水入浸
C.增加舱口区域的结构强度
D.便于装卸货

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本题答案：D
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128、单项选择题  

舷侧结构由（）等组成。
①、舷侧外板；②、肋骨；③、强肋骨；④、舷侧纵桁；⑤、舷边

A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、②、③、④、⑤
D.①、②、③、⑤

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

129、单项选择题  

舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边，其连接方法有：（）
①、舷边角钢连接；②、圆弧连接；③、舷边直角焊接；④、上倾式和下倾式连接

A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④

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本题答案：A
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130、单项选择题  

航行于冰区船舶的加强方法有：（）
①、增加板厚；②、加大骨架间距；③、加大骨架尺寸；④、缩小骨架间距

A.①、③
B.③、④
C.①、②、③
D.①、③、④

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

131、问答题  何谓船体计算状态？试说出四种计算状态的名称。

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本题答案：计算状态是指：在总纵强度计算中为确定最大弯矩所选取的船
本题解析：试题答案计算状态是指：在总纵强度计算中为确定最大弯矩所选取的船舶典型装载状态；主要工况包括：满载出港，满载到港，空载出港，空载到港。

132、单项选择题  

C级分隔的特点是：（）
①、以认可的不燃材料制成；
②、不需要满足有关防止烟和火陷通过以及限制温升的要求；
③、允许使用可燃装饰板

A.①、②、③
B.①、②
C.②、③
D.①、③

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

133、单项选择题  经常航行在浅水区域船舶较多采用的内底边板结构形式是：（）

A.下倾式
B.上倾式
C.水平式
D.曲折式

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

134、单项选择题  

强力甲板是指：（）
①、上层连续甲板；
②、在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板；
③、在船中0.5L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板；
④、在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑区域以外的上层连续甲板

A.①、②、④
B.①、③、④
C.①、③
D.②、④

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

135、单项选择题  

下列哪些不是双层底的肋板？（）
①、水密肋板；②、箱形肋板；③、舭列板；④、组合肋板

A.②、③、④
B.①、②、③
C.②、③
D.③、④

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

136、单项选择题  

船舶的通风方式有：（）
①、自然通风；②、机械通风；③、空调调节；④、风扇吹风

A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

137、单项选择题  仅在油船上设置而一般货船上不设置的舱壁是：（）

A.液体舱壁
B.水密纵舱壁
C.防火舱壁
D.制荡舱壁

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本题答案：B
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138、单项选择题  任一起居处所用“A”级或“B”级分隔的各个处所的面积不得超过：（）

A.40m2
B.50m2
C.60m2
D.70m2

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

139、单项选择题  

压载管系的组成部份包括：（）
①、压载管路；②、吸口；③、调驳阀箱；④、测量管和空气管

A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

140、问答题  船体甲板结构中参与总纵弯曲的有哪些构件？

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本题答案：船体甲板结构中参与总纵弯曲的构件主要有：甲板边板、甲板纵桁（
本题解析：试题答案船体甲板结构中参与总纵弯曲的构件主要有：甲板边板、甲板纵桁（含舱口纵桁），甲板纵骨以及较长的舱口围板等构件。

141、单项选择题  除轴隧舱底水支管外，一般舱底水支管内径应不小于：（）

A.32mm
B.50mm
C.65mm
D.80mm

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

142、问答题  简述船舶倾斜试验的目的和注意事项。

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本题答案：倾斜试验的目的是确定船舶的重量和重心位置，试验的结果要
本题解析：试题答案倾斜试验的目的是确定船舶的重量和重心位置，试验的结果要求精确可靠。注意事项：
1）风力不大于2级，晴天，地点应选在静水的遮蔽处所，尽可能使船首正对风向和水流方向，最好在坞内，2）不妨碍船的横倾，系泊缆绳全部松开。
3）自行移动的物体应设法固定，机器停止运转，试验无关的人员均应离船，在船上的人员都应固定，不能随意走动。
4）船柜抽空或注满，消除自由液面的影响。
5）试验结果修正到空载状态。

143、单项选择题  

平板龙骨在船长范围内：（）
①、保持厚度不变；
②、保持宽度不变；
③、厚度随位置不同而有所不同；
④、宽度随位置不同而有所不同

A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.②、④

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本题答案：B
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144、单项选择题  压载管系中排出舷外的排水阀为（），在压载水管通过防撞舱壁处设置的阀为（）。

A.截止阀；单向阀
B.单向阀；截止阀
C.单向阀；单向阀
D.截止阀；截止阀

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

145、单项选择题  船体横向强度与局部强度好，结构简单，容易建造，肋骨和横梁尺寸较小，舱容利用率高且便于装卸的这种船体骨架结构属于：（）

A.纵横混合骨架式
B.纵骨架式
C.横骨架式
D.加强骨架式

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本题答案：C
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146、单项选择题  

对称槽形舱壁的优点是：（）
①、结构重量轻；②、建造工艺简单；③、充分利用舱容；④、货船普遍采用

A.①、②、③
B.①、②
C.③、④
D.①、②、③、④

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

147、单项选择题  通风管不得穿过：（）

A.舱壁甲板以上的水密舱壁
B.舱壁甲板以下的水密舱壁
C.甲板室的水密舱壁
D.强力甲板

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本题答案：B
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148、单项选择题  

在船舶总布置图中以文字形式单独表示的尺度数据一般有：（）
①、总长；
②、两柱间长；
③、型宽；
④、型深；
⑤、设计吃水；
⑥、满载排水量；
Ⅶ、甲板间高；
Ⅷ、航速；
Ⅸ、肋骨间距和甲板厚度

A.①～Ⅸ
B.①～Ⅷ
C.①～Ⅶ
D.①～⑥

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本题答案：B
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149、单项选择题  

舷弧是甲板的纵向曲度，其作用是：（）
①、减少甲板上浪；
②、增加甲板强度；
③、便于甲板排水；
④、使船体外形美观；
⑤、增加保留浮力；
⑥、便于甲板作业

A.①、③、④、⑤
B.①、②、⑤、⑥
C.③、④、⑤、⑥
D.①、②、③、④

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本题答案：A
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150、单项选择题  制荡舱壁的主要作用是：（）

A.增加纵横强度
B.减小自由液面的影响
C.制止液体横荡
D.减小液体摇荡时产生的冲击力

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本题答案：B
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151、单项选择题  

舭龙骨有连续式和间断式两种结构，其中间断式舭龙骨的特点是：（）
①、对航行船舶的航行阻力小；②、横摇阻尼较大；③、适用较高速度的船舶；④、适用较低速度船舶

A.①、②、③
B.①、②、④
C.仅①
D.仅②

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本题答案：C
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152、单项选择题  双层底横向构件中，上缘开有气孔下缘开有油水孔中间开有减轻孔的肋板称为：（）

A.组合肋板
B.水密肋板
C.轻型肋板
D.实肋板

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本题答案：D
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153、单项选择题  防火分隔等级最高的是：（）

A.甲级分隔
B.乙级分隔
C.丙级分隔
D.丁级分隔

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本题答案：A
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154、问答题  中小型油船的油舱区一般采用混合骨架式，请问什么部位用纵骨架式？什么部位用横骨架式？

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本题答案： 91exam.org中小型油船油舱区域一般采用混合骨架式结构，采用纵骨架式
本题解析：试题答案中小型油船油舱区域一般采用混合骨架式结构，采用纵骨架式结构的部位主要有船底部和上甲板及纵舱壁。舷侧采用横骨架式结构。

155、单项选择题  船体纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大的骨架结构属于：（）

A.横骨架式结构
B.纵骨架式结构
C.纵横混合骨架式
D.横纵混合骨架式

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本题答案：B
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156、单项选择题  船底塞的作用是：（）

A.抽水
B.压水
C.防止漏水
D.排除舱内积水

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本题答案：D
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157、单项选择题  钢板短边与短边相接后形成的焊缝称：（）

A.边接缝
B.纵接缝
C.端接缝
D.横接缝

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本题答案：C
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158、单项选择题  

甲板边板必须连续且其厚度也是上甲板中最厚的一列板的主要原因是：（）
①、甲板边板在上甲板中受力最大；②、承受船体横向变形力的作用；③、容易被甲板积水腐蚀

A.①、②
B.①、②、③
C.①、③
D.②、③

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本题答案：C
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159、问答题  简述船舶初稳性公式的用途及局限性。

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本题答案：初稳性公式，可见横稳性高或初稳性高越大，抵抗倾斜力矩能
本题解析：试题答案初稳性公式，可见横稳性高或初稳性高越大，抵抗倾斜力矩能力越大。小角度时，（取决于排水量，重心高度浮心移动的距离）
（1）初稳性公式的用途
①判别水面船舶能否稳定平衡，其衡准条件是；
②船舶在营运过程中，应用初稳性方程式处理船内重物移动以及装卸重物后，调整船舶的浮态，确定新的初稳性高。
（2）初稳性公式的局限性
①对于水面船舶，当它满足稳定平衡时，仅能说明船舶在倾斜力矩消失后，具有能自行从微倾状态恢复到初始平衡位置的能力，并不标志着船舶同时满足不至倾覆的条件；
②只能应用于小倾角稳性的研究，对于大倾角稳性不适用。

160、单项选择题  规范规定，中桁材在船中（）区域内，其上不得开人孔或减轻孔，且在该区域范围内应保持连续。

A.0.4L
B.0.45L
C.0.6L
D.0.75L

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本题答案：D
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161、单项选择题  

对尾柱的要求是：（）
①、尾柱底骨应向船首延伸至少三个肋距并与平板龙骨牢固连接；
②、尾柱的上部应与尾肋板或舱壁牢固连接；
③、尾柱应采用钢板制成

A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③

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本题答案：A
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162、问答题  通过船模自航实验应解决哪两个问题？

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本题答案：1.预估实船性能；
2.判断螺旋桨、主机、船
本题解析：试题答案1.预估实船性能；
2.判断螺旋桨、主机、船体之间的配合是否良好。

163、单项选择题  

总布置图一般由（）组成。
①、侧视图；
②、各层甲板与平台平面图；
③、船体主要尺度和技术性能数据；
④、剖面图；
⑤、首尾俯视图

A.②、③、④
B.③、④、⑤
C.①、②、④
D.①、②、③

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本题答案：D
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164、问答题  什么是船舶的耐波性？

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本题答案：是指船舶在风浪中遭受外力干扰产生各种摇摆运动以及砰击、
本题解析：试题答案是指船舶在风浪中遭受外力干扰产生各种摇摆运动以及砰击、上浪、失速等情况下，仍能维持一定航速在水面上航行的性能。

165、单项选择题  纵骨架式双层底结构中的横向构件之一称为：（）

A.肋骨
B.横梁
C.桁材
D.肋板

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本题答案：D
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166、单项选择题  散装货船与矿砂船较多采用的内底边板结构形式是：（）

A.下倾式
B.上倾式
C.水平式
D.曲折式

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本题答案：B
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167、单项选择题  

尾柱 的作用是：（）
①、连接尾端底部结构；②、连接两舷侧外板和龙骨；③、增强船尾的结构强度

A.②、③
B.①、②
C.①、②、③
D.①、③

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本题答案：C
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168、单项选择题  有关甲板厚度分布的说法，下列错误的是：（）

A.同一层甲板，在船中0.4L区段最厚
B.同一层甲板，甲板边板最厚
C.同一层甲板，舱口之间的甲板比舱口以外的甲板薄
D.下甲板比上甲板厚

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本题答案：D
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169、问答题  螺距比是如何定义的？

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本题答案：面螺距P和直径D之比P/D成为螺距比
本题解析：试题答案面螺距P和直径D之比P/D成为螺距比

170、单项选择题  舭肘板的主要作用是：（）

A.保证舭部的局部强度和船体的横向强度
B.保证舭部的局部强度和船体的纵向强度
C.保证船体总纵强度，减轻纵摇
D.保证船体总纵强度，减轻横摇

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本题答案：A
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171、问答题  引起船体扭转外力的三种成因是什么？

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本题答案：三种成因是：
（1）船舶在斜浪中航行时引起的
本题解析：试题答案三种成因是：
（1）船舶在斜浪中航行时引起的扭转力矩；
（2）船舶倾斜时引起的扭矩；
（3）船舶横摇时引起的扭矩。

172、单项选择题  

规范对L≥76m客船设置双层底的要求是：（）
①、应在船中部设置；
②、并应延伸至首、尾尖舱舱壁；
③、或尽可能接近“②”规定的区域

A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③

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本题答案：D
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173、单项选择题  

水平式内底边板的特点有：（）
①、施工方便；②、可使舱内平坦且强度好；③、可提高船舶的抗沉性；④、集装箱船广泛采用

A.①、②
B.②、③
C.③、④
D.①、②、③

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本题答案：A
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174、问答题  舷边的舷顶列板与甲板边板的连接形式一般有三类，请说说其各自的优缺点。

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本题答案：舷边的舷顶列板与甲板边板的连接形式一般有：舷边角钢铆接
本题解析：试题答案舷边的舷顶列板与甲板边板的连接形式一般有：舷边角钢铆接、圆弧舷板连接和舷边直接焊接三类。舷边角钢铆接的优点：
a、舷边位于高应力区域，用铆钉连接具有重新分布高应力，减少产生结构损坏的危险。
b、铆接有止裂作用，一旦甲板板发生裂缝时，可防止裂缝向舷侧板继续扩展。
缺点：铆接的工作量大，劳动强度大，形式陈旧，不适于现代化工艺要求，现已逐渐淘汰。
圆弧舷板连接：优点：
a、舷侧顶列板与甲板边板构成一个整体，能使甲板和舷侧的应力顺序过渡；
b、弯曲的圆弧板比平板的刚性大，舷边不易变形。
缺点：a、减少了甲板面积；
b、甲板上流下来的水会弄脏舷侧外板；
c、施工较麻烦。
舷边直接焊接：施工简便，但舷边应力大。

175、单项选择题  

船用空调系统的设置形式一般有：（）
①、集中式空调装置；②、分组集中式空调装置；③、独立式空调装置。

A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③

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本题答案：D
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176、单项选择题  连接船底板和内底板的横向构件是：（）

A.肋骨
B.桁材
C.横梁
D.肋板

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

177、单项选择题  

双层底的作用是：（）
①、增加船舶的抗沉性；
②、增加船底强度；
③、可做压载水舱；
④、调整纵横倾，吃水差；
⑤、改善船舶的操纵性

A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、③、④、⑤

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本题答案：D
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178、单项选择题  

肋骨按其受力可分为：（）
①、船舱肋骨；②、甲板间肋骨；③、强肋骨；④、尖舱肋骨；⑤、普通肋骨

A.①、②、③
B.②、④
C.③、⑤
D.①、⑤

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

179、问答题  船体主尺度对阻力有很大影响，在船长的选择时应考虑哪几方面的问题？

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本题答案：1.布置要求
2.阻力性能
3.操
本题解析：试题答案1.布置要求
2.阻力性能
3.操纵性
4.经济性。

180、单项选择题  钢板的长边与长边相接称：（）

A.端接
B.边接
C.横接
D.纵接

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

181、单项选择题  船体横骨架式结构特点是：（）

A.纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而大
B.纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小
C.纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大
D.纵向构件排列密而小，横向构件排列密而大

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

182、问答题  造船中检查焊缝内部缺陷的方法主要有哪两种？并对这两种检验方法进行比较。

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本题答案：主要有射线检验和超声波探伤检验两种方法。
射
本题解析：试题答案主要有射线检验和超声波探伤检验两种方法。
射线检验：成本高、设备笨重、结果慢，但反映缺陷性质，结果可保留。
超声波检验：成本低、灵活、结果快，但对人员的技术水平要求高。

183、单项选择题  下列有关船舶卫生排泄系统描述正确的是：（）

A.该系统是船上冲洗卫生设备的系统
B.其特点是直接排放入海
C.该系统可用于冲洗船尾舵机间
D.该系统可代替甲板排水系统的功能

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本题答案：A
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184、单项选择题  

尾结构区域要承受的力有：（）
①、水压力；
②、车叶转动的震动力和水动力；
③、舵的水动力及车叶与舵叶的荷重

A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③

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本题答案：D
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185、问答题  有效功率的定义是什么？

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本题答案：若船以速度v航行时遭受到的阻力为R，则阻力R在单位时间
本题解析：试题答案若船以速度v航行时遭受到的阻力为R，则阻力R在单位时间内消耗的功为Rv，而有效推力，两种在数值上是相等的，故成为有效功率。

186、问答题  双层底向单底过渡采用什么方式？为什么？

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本题答案：双层底向单底过渡采用舌形面板，将双层底逐渐过渡到单底结
本题解析：试题答案双层底向单底过渡采用舌形面板，将双层底逐渐过渡到单底结构。这样过渡的目的是减少应力集中的影响。

187、单项选择题  任何起居处所和服务处所允许使用的可燃贴面的厚度不应超过：（）

A.2mm
B.2.5mm
C.3mm
D.4mm

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本题答案：B
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188、单项选择题  除客船外的每艘船舶，当船长大于91.5m时，至少应配备（）台独立的动力舱底泵，当船长L≤91.5m时，其中的一台可由（）。

A.2；辅机带动
B.3；辅机带动
C.2；主机带动
D.3；主机带动

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本题答案：C
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189、单项选择题  

双层底的作用是：（）
①、增加总纵强度；②、增加船底局部强度；③、调整船舶吃水；④、改善航行性能；⑤、提高抗沉性

A.①～⑤
B.②～⑤
C.①、②、④、⑤
D.①～④

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本题答案：A
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190、单项选择题  

混合骨架式船体结构的特点是：（）
①、主船体中段的强力甲板下采用纵骨架式结构；
②、船底采用纵骨架式结构；
③、首尾端采用横骨架式结构；
④、舷侧和下甲板采用横骨架式结构

A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

191、单项选择题  比较集中体现船舶的用途，任务和经济性的图纸是：（）

A.基本结构图
B.外板展开图
C.线型图
D.总布置图

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

192、单项选择题  

上甲板货舱口围板的作用是：（）
①、防止海水灌入舱内；
②、增加甲板开口处的强度；
③、保证工作人员的安全；
④、一般围板在甲板上的高度应不小于600mm。

A.①、②、③
B.①、②、③、④
C.②、③、④
D.①、②、④

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本题答案：A
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193、问答题  优质焊接接头包含哪两方面含义？

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本题答案：（1）在经受焊接加工时金属材料对缺陷的敏感性；
本题解析：试题答案（1）在经受焊接加工时金属材料对缺陷的敏感性；
（2）焊完后，焊接接头在使用条件下的可靠性。

194、单项选择题  

肋骨按其所在位置的不同一般可分为：（）
①、主肋骨；②、甲板间肋骨；③、尖舱肋骨；④、强肋骨

A.①、②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、③
D.②、③、④

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

195、问答题  矫正焊接变形的方法有哪些？

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本题答案：机械矫正、火焰矫正、机械和火焰矫正三种方法。
本题解析：试题答案机械矫正、火焰矫正、机械和火焰矫正三种方法。

196、单项选择题  

船舶日用水管系的供水方法有：（）
①、重力水柜；②、压力水柜；③、循环泵

A.①、②、③
B.①、②
C.②、③
D.①、③

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本题答案：A
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197、问答题  何谓最佳船长、经济船长？

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本题答案：最佳船长是指对于中高速船舶，对应于阻力最小的船长；本题解析：试题答案最佳船长是指对于中高速船舶，对应于阻力最小的船长；
经济船长是指从造价和营运经济角度出发，对应于阻力稍有增加的较短船长。

198、单项选择题  

实肋板上有许多孔，其作用是：（）
①、双层底空气流通；②、双层底油和水流通；③、减轻²耀重量

A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

199、问答题  在船舶设计中，纵倾调整可采用哪几种方法？

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本题答案：①改变油舱和淡水舱的布局，但须注意油水消耗后浮态的变化
本题解析：试题答案①改变 油舱和淡水舱的布局，但须注意油水消耗后浮态的变化。
②可适当移动机舱的位置，或压缩机舱的长度。
③改变浮心的位置：不单从快速性来考虑，而要结合总布置的合理性。
④设置首部平衡空舱或深压载舱。

200、单项选择题  “不燃材料”是指将某种材料加热至（）时既不燃烧又不发生足量的易燃蒸气的材料。

A.500℃
B.750℃
C.800℃
D.1000℃

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本题答案：B
本题解析：暂无解析