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1、单项选择题 交流发电机刚开始发电时,其磁场的产生是靠()
A.剩磁
B.他励
C.自励
D.永久磁铁
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
2、名词解释 软保护措施
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本题答案:就是通过一个特定设计的自动选择性控制系统,当生产短期内
本题解析:试题答案就是通过一个特定设计的自动选择性控制系统,当生产短期内处于不正常情况时,既不使设备停车又起到对生产进行自动保护的目的。
3、判断题 调节器调节发电机输出电压,实质上是在调节发电机转子转速。
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本题答案:错
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4、判断题 从交流发电机在汽车上的实际功用来说,它是汽车上的主要电源。
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本题答案:对
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5、单项选择题 当铅酸蓄电池充电时,正极板上的活性物质是()
A.PbO2
B.Pb
C.PbSO4
D.PbOH
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本题答案:A
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6、判断题 蓄电池内部发生化学反应时,既不产生氧气也不产生氢气。
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本题答案:错
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7、问答题 硅整流发电机一只硅整流二极管击穿短路时,为什么会造成定子绕组一相或两相烧毁?
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本题答案:硅整流二极管击穿短路后,正反向均呈通路状态。与击穿管子
本题解析:试题答案硅整流二极管击穿短路后,正反向均呈通路状态。与击穿管子相接的那一相绕组当电动势处于最高或最低时,会与同一瞬间电动势处于最低或最高值的另一相绕组不经负载形成短路。这样,工作时间一长,定子绕组就会发热冒烟,甚至烧毁
8、问答题 说明蓄电池的常见故障及其原因?
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本题答案:(1)极板硫化。原因:a充电不足的蓄电池长期放置。b电
本题解析:试题答案(1)极板硫化。原因:a充电不足的蓄电池长期放置。b电池内液面过低,极板上部与空气接触而氧化。c电解液密度过大或不纯、气温变化大。
(2)自行放电。原因:a电解液不纯,杂质与极板之间以及沉附于极板上的不同杂质之间形成电位差,通过电解液产生局部放电。b电池益出的电解液堆积在盖板上,使正负极桩形成通路。c极板活性物质脱落,下部沉淀物过多使极板短路。d蓄电池长期放置不用。
(3)极板短路。原因:极板损坏、极板拱曲变形或活性物质大量脱落。
(4)活性物质脱落。原因:大电流过充电汽车在行驶中的颠簸振动。
9、判断题 当铅酸蓄电池充足电时,正极板上的活性物质是PbSO4。
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本题答案:错
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10、判断题 交流发电机中的负极管是压装在元件板上。
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本题答案:对
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11、判断题 对蓄电池起动容量的解释之二是,在电解液温度为-180C时,让蓄电池以一定放电率连续放电到单格电池电压降为1V时所输出的全部电量。这一定的放电率通常是指5min。
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本题答案:对
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12、单项选择题 低速充电性能较好的是()
A.交流发电机
B.直流发电机
C.硅整流交流发电机
D.锗整流发电机
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本题答案:C
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13、判断题 双级振动式触点式电压调节器有两对触点S1和S2,两对触点的闭合与打开取决于铁芯线圈上电磁吸力的大小。
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本题答案:对
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14、单项选择题 对蓄电池起动容量的解释之二是,在电解液温度为-180C时,让蓄电池以一定放电率连续放电到单格电池电压降为1V时所输出的全部电量。这一定的放电率通常是指()
A.3min
B.5min
C.10min
D.15min
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本题答案:B
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15、填空题 蓄电池正极柱一般是()色、蓄电池负极柱一般是()色。
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本题答案:红;黑
本题解析:试题答案红;黑
16、判断题 蓄电池内部产生气体最多的时候是过充电时。
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本题答案:对
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17、判断题 硅整流发电机本身结构简单、故障少,一般当发电机运转750h后应拆开检查一次。
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本题答案:对
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18、判断题 当交流发电机电压随转速升高而稍超过额定电压时,调节器主线圈中通过的电流增大,铁芯吸力增强,克服了弹簧拉力,使触点不动。
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本题答案:对
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19、判断题 采用正极搭铁,汽车上的电气设备对汽车上无线电干扰将较负极搭铁小。
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本题答案:错
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20、问答题 试述二极管整流器的构造和作用。
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本题答案:作用是把交流电整流为直流电。它由二极管、散热板组成。6
本题解析:试题答案作用是把交流电整流为直流电。它由二极管、散热板组成。6只二极管中3只是正二极管,压装在元件板上,另3只是负二极管,压装在后端盖上。
21、问答题
铅酸蓄电池有哪些主要部件组成?主要部件的作用是什么?
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本题答案:极板:产生电化学反应的核心构件,其上分别有PbO2和P
本题解析:试题答案极板:产生电化学反应的核心构件,其上分别有PbO2和Pb。
隔板:绝缘作用。
电解液:是形成电离,促使极板上活性物质电离。
外壳:储存电解液和支承极板等构件。
连接条:连接正、负极板。
22、问答题 电解液的电阻与温度有什么关系?为什么?
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本题答案:电解液的电阻随着温度的降低而显著增加。因为温度降低时,
本题解析:试题答案电解液的电阻随着温度的降低而显著增加。因为温度降低时,电解液的粘度增大和电化学反应速度下降的缘故
23、判断题 汽车用交流发电机的额定电流一般为其最大输出电流的1/2。2
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本题答案:对
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24、判断题 干式荷电铅酸蓄电池在急用时,应在向蓄电池内灌注符合规定比重的电解液后静止30~40min。
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本题答案:对
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25、判断题 蓄电池内部产生气体最多的时候是过充电时。
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本题答案:对
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26、问答题 交流发电机试验的主要内容有哪些?
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本题答案:1)空载试验
2)负荷试验
3)就
本题解析:试题答案1)空载试验
2)负荷试验
3)就车试验。
27、填空题 外壳为正极、中心引线为负极的二极管,称为(),管壳底上注有黑色标记。
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本题答案:负极管
本题解析:试题答案负极管
28、问答题 交流发电机的维护内容有哪些?
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本题答案:1)用压缩空气吹净发电机内部的灰尘,并用汽油清洗各部位
本题解析:试题答案1)用压缩空气吹净发电机内部的灰尘,并用汽油清洗各部位的油污和轴承
2)检查内部各接线柱接触是否良好
3)清洁滑环,并用零号砂布打光
4)检查炭刷磨损程度,如磨损过多,应更换
5)轴承如有显著松动,应更换。
29、单项选择题 汽车蓄电池在放电时,是()
A.电能转变为化学能
B.化学能转变为电能
C.电能转变为机械能
D.机械能转变为电能
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本题答案:B
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30、单项选择题 高压二氧化碳灭火系统是指灭火剂在()下储存的二氧化碳灭火系统。
A.常温
B.0℃~-4℃
C.-4℃~-18℃
D.-18℃~-20℃
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本题答案:A
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31、判断题 往车上安装蓄电池时,应先接火线,再接两个蓄电池间的联接线,最后接搭铁线。
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本题答案:对
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32、填空题 蓄电池充电终了的标志是:(1)蓄电池内产生大量的(),即(),(2)端电压上升到()值,且在()内不再(),(3)电解液密度上升到()值,且在()内不再()。
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本题答案:气泡;沸腾;2.7v;2小时;上升;最大;2小时;上升
本题解析:试题答案气泡;沸腾;2.7v;2小时;上升;最大;2小时;上升
33、单项选择题 蓄电池的主要作用是()
A.无论发动机工作与否,始终向起动机供电
B.无论发动机工作与否,始终照明设备供电
C.当发动机不工作时,向全车照明设备供电
D.当发动机不工作时,向全车用电设备供电
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本题答案:D
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34、填空题 汽车在夜间开大灯的情况下,接通起动机来检查蓄电池状态:起动机转动很快,灯光虽然稍许变暗,但仍有足够的亮度,则说明蓄电池()而且()。
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本题答案:电能充足;连接牢固
本题解析:试题答案电能充足;连接牢固
35、填空题 国产交流发电机的型号JFB表示()交流发电机。
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本题答案:带泵
本题解析:试题答案带泵
36、问答题 试述干式荷电蓄电池的使用方法和注意事项。
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本题答案:1)保证电解液密度和液面高度2)通气孔畅通3)若长期不
本题解析:试题答案1)保证电解液密度和液面高度2)通气孔畅通3)若长期不用时应一月充电一次4)装车前要清洁蓄电池表面,并在连接桩处涂上黄油,以免氧化。
37、填空题 极板电阻在完全充电状态下是很小的,但随着蓄电池放电程度的增加,覆盖在极板表面的PbSO4增多,极板电阻会随之()。
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本题答案:增大
本题解析:试题答案增大
38、填空题 蓄电池常见故障有极板硫化、()、()、()。
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本题答案:自行放电;极板短路;活性物质脱落
本题解析:试题答案自行放电;极板短路;活性物质脱落
39、问答题 无刷交流发电机的优点有哪些?
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本题答案:1)没有电刷和滑环,不会因为电刷和滑环的磨损与接触不良
本题解析:试题答案1)没有电刷和滑环,不会因为电刷和滑环的磨损与接触不良造成励磁不稳定或发电机不发电等故障
2)工作时不会产生火花,减少了无线电干扰。
40、判断题 硅整流交流发电机输出火线接柱在外壳上的标记为B+。
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本题答案:对
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41、单项选择题 当交流发电机电压随转速升高而稍超过额定电压时,调节器主线圈中通过的电流增大,铁芯吸力增强,克服了弹簧拉力,使触点()
A.分开
B.闭合
C.不动
D.时而开时而闭
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
42、填空题 当硅二极管处于()时,呈低阻值状态,当硅二极管处于(),呈高阻值状态。
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本题答案:正向导通;反向截止
本题解析:试题答案正向导通;反向截止
43、单项选择题 蓄电池内部产生气体最多的时候是()
A.加注电解液时
B.放电时
C.充电时
D.过充电时
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本题答案:D
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44、单项选择题 蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是()
A.串联连接
B.并联连接
C.各自连接
D.以上都不对
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本题答案:B
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45、填空题 硅整流交流发电机中整流器的作用是:通过由()组成的(),把定子()中产生的交流电整流为直流电后,再输出供汽车上电气设备使用。
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本题答案:六只二极管;整流器;绕组
本题解析:试题答案六只二极管;整流器;绕组
46、判断题 交流发电机刚开始发电时,其磁场的产生是靠永久磁铁。
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本题答案:错
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47、判断题 交流发电机调节器是用来控制发电机输出电流的大小的。
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本题答案:错
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48、判断题 汽车用交流发电机遵循公式EΦ=CnΦ,为维持输出电压稳定,汽车用交流发电机配置了调节电动势E的装置。
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本题答案:对
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49、判断题 有一个蓄电池型号为6-QA-75,其中Q表示干式荷电电池。
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本题答案:对
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50、问答题 碱性蓄电池有什么特点?
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本题答案:活性物质不易脱落,负极板的活性物质有少量水银,以提高导
本题解析:试题答案活性物质不易脱落,负极板的活性物质有少量水银,以提高导电能力和化学活性,电解杉篙同纯氢氧化钾和氢氧化钠溶液,隔板采用多孔合成树脂,使用寿命长。
51、判断题 当发电机端电压达到14V,并保持发电机的电压不超过14V的工作过程,主要是借助于双级触点式调节器中的低速触点闭合,高速触点打开。
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本题答案:对
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52、单项选择题 硅整流交流发电机输出火线接柱在外壳上的标记为()
A.“B+”
B.“F”
C.“E”
D.“N”
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本题答案:A
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53、填空题 硅整流交流发电机中转子的作用是在()中通电时,产生了()。定子的作用是:当转子旋转时,()与()之间产生(),即定子绕组上的导线(),从而()中产生了交流电动势。
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本题答案:磁场线圈;磁场;磁场;电枢导线;相对运动;被切割;在电枢线圈
本题解析:试题答案磁场线圈;磁场;磁场;电枢导线;相对运动;被切割;在电枢线圈
54、问答题 试写出必须对蓄电池补充充电的一种理由。
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本题答案:1)电解液密度下降至1.2g/cm3时。
2
本题解析:试题答案1)电解液密度下降至1.2g/cm3时。
2)冬季放电超过额定容量的25%或夏季超过50%时。
3)单格电池电压下降到1.75V以下时。
4)因蓄电池容量不足而造成起动机无力时。
5)灯光比平时暗淡,表示电力不足时。
55、判断题 铅酸蓄电池内电解液液面高度必须超过极板10~15mm,电解液不足,一般需添加一些蒸馏水。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
56、问答题 如何用高率放电计测量蓄电池放电电压及检测蓄电池是否存在故障?
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本题答案:用高率放电计测量蓄电池放电电压时不超过5s,电压为10
本题解析:试题答案用高率放电计测量蓄电池放电电压时不超过5s,电压为10.6v为正常。如果电压偏低或再次测量时电压降较大,说明蓄电池有故障。
57、判断题 汽车在低速行驶时,由于蓄电池放电较多,应适当提高发电机电压。
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本题答案:错
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58、填空题 极板硫化是蓄电池()缺电造成的,使蓄电池()下降。
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本题答案:长期;容量
本题解析:试题答案长期;容量
59、填空题 硅二极管能起整流作用,是因为它具有()。
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本题答案:单向导通性
本题解析:试题答案单向导通性
60、判断题 交流发电机用硅二极管的引线为正极时,其外壳上印有黑色标记。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
61、判断题 对蓄电池起动容量的解释之一是,在电解液温度为250C时,让蓄电池以一定放电率连续放电到单格电池电压降为1.5V时所输出的全部电量。这一定的放电率通常是指5min。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
62、判断题 一般情况下,蓄电池电解液的密度越高越好。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
63、填空题 起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力,用倍率和持续时间表示。低温起动容量为电解液初始温度为()0C时,以5min放电率的电流放电,放电2.5min至单格电池电压下降到()V所输出的电荷。
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本题答案:-18;1
本题解析:试题答案-18;1
64、判断题 在汽车上使用得较多的,比较新型的发电机是直流发电机。
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本题答案:错
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65、单项选择题 当发电机端电压达到14V,并保持发电机的电压不超过14V的工作过程,主要是借助于双级触点式调节器中的()
A.低速触点闭合,高速触点打开
B.低速触点时开时闭,高速触点打开
C.低速触点打开,高速触点时开时时闭
D.低速触点打开,高速触点闭合
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
66、问答题 说明最简单的交流发电机的工作原理。
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本题答案:交流发电机由转子和定子组成,当给磁场线圈供电时建立磁场
本题解析:试题答案交流发电机由转子和定子组成,当给磁场线圈供电时建立磁场,由外动力带动转子旋转,实现定子绕组切割磁力线,于是在定子绕组中产生交变感应电动势,当外电路连通后就有电流产生
67、填空题 起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力,用倍率和持续时间表示。常温起动容量为电解液初始温度为()0C时,以5min放电率的电流放电,放电5min至单格电池电压下降到()V所输出的电荷。
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本题答案:25;1.5
本题解析:试题答案25;1.5
68、填空题 蓄电池电解液密度应当随()不同,而及时进行适当调整。
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本题答案:季节
本题解析:试题答案季节
69、问答题 解放牌汽车CA1091装有一个6-QA-100型干荷式铅蓄电池,试计算其总内阻多少?单格电池的内阻是多少?
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本题答案:R===0.07Ω
0.07&O
本题解析:试题答案R===0.07Ω
0.07Ω÷6=0.012Ω
电池的总电阻是0.07Ω
单格电池的电阻为0.012Ω
70、判断题 汽车在行驶过程中,由于发电机激磁电流在不断地变化,所以发电机输出电压能保持恒定不变。
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本题答案:对
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71、判断题 蓄电池在使用中应注意密封,防止漏气和泄漏电解液。
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本题答案:错
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72、判断题 低速充电性能较好的是硅整流交流发电机。
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本题答案:对
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73、单项选择题 发电机转子绕组断路、短路,可用万用表检查。若是转子线圈良好,则电阻值必定符合规定若是转子线圈有短路,则电阻值比规定值()
A.小
B.大
C.略小
D.略大
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本题答案:C
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74、判断题 交流发电机运转后,最初的激磁电流是依靠发电机内残磁产生的。
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本题答案:错
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75、填空题 正常的发电机,空转时应当运转平稳,无()、无()。
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本题答案:卡滞;旷动
本题解析:试题答案卡滞;旷动
76、填空题 电解液的电阻与电解液的温度和相对密度有关。温度降低时,相对密度过高或低时,均会导致电阻()。
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本题答案:增大
本题解析:试题答案增大
77、判断题 发电机转子绕组断路、短路,可用万用表检查。若是转子线圈良好,则电阻值必定符合规定若是转子线圈有短路,则电阻值比规定值略大。2
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本题答案:错
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78、判断题 一般在低温条件下,蓄电池的量还是比较稳定的。
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本题答案:错
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79、判断题 根据蓄电池电解液密度的变化,可以判断其放电程度。
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本题答案:对
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80、填空题 交流发电机的输出特性是指在发电机保持输出()一定时,发电机的输出电流与转速之间的关系。
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本题答案:电压
本题解析:试题答案电压
81、判断题 汽车用蓄电池的极桩上都有正负号,作为识别极性的标志,其规定是正极涂红漆,负极涂绿漆。
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本题答案:对
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82、判断题 发电机磁场线圈的短路可用直流电源和电流表检验。若是线圈短路,则电流必定是过大的。
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本题答案:对
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83、单项选择题 免维护铅蓄电池行驶()km无需添加蒸馏水。
A.80
B.800
C.8000
D.80000
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本题答案:D
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84、判断题 对调整交流发电机调节器的调整电压,以JFT201型晶体管调节器为例:调整时用万用表的直流电压挡,如果调整电压偏高或偏低,可适当增减某个电阻的阻值,这个电阻是电路中的R4。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
85、判断题 对蓄电池起动容量的解释之二是,在电解液温度为-180C时,让蓄电池以一定放电率放电电流连续放电到单格电池电压降为1V时所输出的全部电量。这一定的放电率通常是指15min。
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本题答案:错
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86 、判断题 测量某车蓄电池开路电压为12.4V时,其充电量为50%。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
87、填空题 蓄电池放电终了的标志是(1)电解液相对密度下降到大约()g/cm3(2)单格蓄电池的端电压()下降到容许的()。
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本题答案:1.11;2v;1.75v
本题解析:试题答案1.11;2v;1.75v
88、填空题 如果环境温度越低,蓄电池内阻就(),起动机输出功率就(),从而使发动机()。
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本题答案:较大;越小;难于起动
本题解析:试题答案较大;越小;难于起动
89、判断题 若要检查硅二极管是否断路或短路时,则需用万用表。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
90、问答题 影响铅蓄电池寿命的主要因素有哪些?
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本题答案:主要有以下一些因素:
(1)与制造厂制造质量
本题解析:试题答案主要有以下一些因素:
(1)与制造厂制造质量有关
(2)经常采用大电流放电
(3)充电和放电之间的间隔时间过长
(4)使用和维护不当
91、判断题 汽车上目前使用得较多的,也比较新型的发电机是锗整流发电机。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
92、填空题 新蓄电池在出厂时没有加装电解液,电解液是由使用者加注的。加注时电解液液面应高出极板上沿()mm。加注电解学文件一,蓄电池应静置()小时,待温度低于350C才能进行充电。
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本题答案:15;3~6
本题解析:试题答案15;3~6
93、问答题 新的蓄电池初用时,应做 哪些准备工作?
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本题答案:新蓄电池极板表面总有一定的氧化,加入电解液后会使温度升
本题解析:试题答案新蓄电池极板表面总有一定的氧化,加入电解液后会使温度升高,充电困难,为此应进行三项工作:1)加注电解液后应静放6小时,待电解液完全浸透极板且温度下降至300C以下时,再接通电源进行充电。
2)充电电流要严格控制在该蓄电池规定的充电规范以内,如果在充电过程中温度升高,如超过400C,应将电流减小一半,再过高,可暂停充电。
3)最好进行1、2次充电、放电循环。
94、问答题 硅整流发电机就车检查项目有哪些?
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本题答案:硅整流发电机就车检查项目有:传动带松紧度检查,运转噪声
本题解析:试题答案硅整流发电机就车检查项目有:传动带松紧度检查,运转噪声检查,导线连接情况检查,发电机电压测试,B接线柱电流测试。
95、判断题 对两个以上蓄电池进行定电流充电时,蓄电池采用并联连接。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
96、问答题 说明8管式、9管式、11管式电压调节器的结构上的异同?
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本题答案:他们都有基本的整流电路,不同的是8管式电压调节器:从电
本题解析:试题答案他们都有基本的整流电路,不同的是8管式电压调节器:从电枢的中性接线柱N引出一条线,用两只二极管整流后接到电枢B接线柱上,可增加输出功率10%以上。9管式电压调节器:在三相绕组上再分别接一只二极管,然后接到充电指示灯。11管式电压调节器:把前两种的结构特点都用上。
97、问答题
如何识别进口汽车发电机调节器的接线柱?
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本题答案:进口汽车发电机调节器的接线柱有三个,分别是电源接线柱、
本题解析:试题答案进口汽车发电机调节器的接线柱有三个,分别是电源接线柱、磁场接线柱和搭铁接线柱,用万用表表笔检查电源与磁场两接线柱间的电阻,4~6kΩ为正向电阻,8~10kΩ为反向电阻。
98、问答题 交流发电机解体后,对转子检修时先检查哪几点。
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本题答案:(1)磁场绕组的检查
(2)转子轴的检查,摆
本题解析:试题答案(1)磁场绕组的检查
(2)转子轴的检查,摆差不应超过0.10mm
(3)滑环的检查。
99、填空题 发电机空载试验时,当转速为1000r/min时,对12V电系发电机电压应为()V。
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本题答案:14
本题解析:试题答案14
100、判断题 蓄电池电解液消耗过快的主要原因是发电机发电不正常,电压忽高忽低。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
101、判断题 用高率放电计测量蓄电池各单格电池时,说明该蓄电池技术状态尚属良好的电压是1.5V以上.
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本题答案:错
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102、问答题 铅蓄电池主要有哪些用途?
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本题答案:主要用途有以下五点:
①起动发动机,给起动机
本题解析:试题答案主要用途有以下五点:
①起动发动机,给起动机提供强大的起动电流(一般高达200~600A),同时向点火装置供电。
②当发动机低速运转时,向用电设备供电。
③当发动机过载时,协助发电机向用电设备供电。
④当发动机处于中、高速运转时,发电机向用电设备供电,同时将多余的电能转换为化学能储存在电池内。
⑤铅蓄电池还相当于一个较大的电容器,能吸收电路中随时过出现的瞬时过电压,以保护晶体管元件不被击穿,延长其使用寿命
103、判断题 在汽车上接通起动机来检验蓄电池,当起动机运转15s后,对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时,说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是10.6V。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
104、判断题 对蓄电池起动容量的解释之一是,在电解液温度为300C,让蓄电池以一定放电率放电电流连续放电到单格电池电压降为1.5V时所输出的全部电量。这一定的放电率通常是指15min。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
105、填空题 免维护铅蓄电池单格电池间的极板组的联条,采用穿壁式贯通连接,可减少()。
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本题答案:内阻
本题解析:试题答案内阻
106、问答题 充电系统不充电的故障原因。
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本题答案:1)检查充电电路连接是否良好,皮带是否过松2)检查发电
本题解析:试题答案1)检查充电电路连接是否良好,皮带是否过松2)检查发电机电枢接线柱至蓄电池正极之间线路是否良好3)检查发电机是否发电。
107、填空题 交流发电机的转子是发电机的磁场部分,它主要由爪极、()、滑环及()等组成。
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本题答案:磁场绕组;轴
本题解析:试题答案磁场绕组;轴
108、填空题 放电电流越大,蓄电池的就()。
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本题答案:越低
本题解析:试题答案越低
109、填空题 电解液由密度为()g/cm3的纯硫酸和蒸馏水配制而成,密度一般在()g/cm3。使用时根据制造厂的要求进行选择。
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本题答案:1.84;1.24~1.31
本题解析:试题答案1.84;1.24~1.31
110、填空题 交流发电机的最大输出电流约为额定电流的()倍。
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本题答案:1.5
本题解析:试题答案1.5
111、填空题 国产交流发电机的型号JFZ表示()交流发电机。
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本题答案:整体式
本题解析:试题答案整体式
112、判断题 低速充电性能较好的是直流发电机。
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本题答案:错
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113、问答题 说明预防蓄电池极板硫化的措施。
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本题答案:不能将充电不足的蓄电池长期放置,而应定期补充充电
本题解析:试题答案不能将充电不足的蓄电池长期放置,而应定期补充充电
不能使电池内液面过低
要保持电解液的密度,不能过大或不纯。
114、问答题 说明双级触点式电压调节器的工作过程。
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本题答案:(1)当输出电压低于13.5V之前调节器不起作用,本题解析:试题答案(1)当输出电压低于13.5V之前调节器不起作用,
(2)在13.5V~14V之间时,低速触点时开时闭,
(3)当电压在14V~14.5V之间时,低速触点开,高速触点时开时闭。
115、判断题 汽车发动机热起动时,起动机由发电机供电。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
116、判断题 蓄电池跑电就是存不住电。遇到此类情况,首先应检查蓄电池的极板是否硫化。若正常,再用高率放电计检查每个单格电池放电电压,过几个小时再测量,若下降,则可断定为跑电,此时必须拆下蓄电池,更换新蓄电池。
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本题答案:对
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117、问答题 日产交流发电机有哪些种类?
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本题答案:1)低速充电型交流发电机,特点是低速输出功率较大。本题解析:试题答案1)低速充电型交流发电机,特点是低速输出功率较大。
2)带真空泵的交流发电机,特点是真空泵的轴与发电机的轴为同一轴,交流发电机与真空泵合拼成一个总成。
118、判断题 汽车发动机冷起动时,起动机的电流由蓄电池提供。
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本题答案:对
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119、问答题 用不同型号万用表或用同一万用表的不同档位测量同一只二极管,为什么正向阻值不一样?
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本题答案:因为二极管正反向均呈非线性,不同型号的万用表及同一万用
本题解析:试题答案因为二极管正反向均呈非线性,不同型号的万用表及同一万用表不同档位施加二极管的电压数是不同的,所以正向阻值测得也不相同。一般资料介绍的硅二极管正向阻值8~10Ω,是用500型万用表R×1档测量的。
120、判断题 发电机转子绕组断路、短路,可用万用表检查。若是转子线圈良好,则电阻值必定符合规定若是转子线圈有短路,则电阻值比规定值略小。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
121、判断题 交流发电机交变电动势的有效值仅取决于转子转速与转子磁场强度。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
122、问答题
起动型铅蓄电池主要有哪些用途?
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本题答案:主要有以下一些用途。
(1)起动发电机时,给
本题解析:试题答案主要有以下一些用途。
(1)起动发电机时,给起动机提供强大的电流,一般高达200~600A,同时向点火装置供电
(2)当发动机低速运转时,向用电设备供电
(3)当发动机过载时,协助发电机向用电设备供电
(4)当发动机处于中、高速运转时,发电机向用电设备供电,同时将多余的电能转换为化学能储蓄在蓄电池内
(5)铅蓄电池还相当于一个较大的电容器能吸收电路中随时出现的瞬时过电压,以保护晶体管元件不被击穿,延长其使用寿命。
123、填空题 电解液的密度增加可减小内阻,有利于提高电解液的参透能力,使容量()。
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本题答案:增加
本题解析:试题答案增加
124、单项选择题 在室温时,用密度计测得四只蓄电池的电解液密度分别为以下四种情况,试判断其中充电程度最足的是()
A.电解液密度为1.26
B.电解液密度为1.16
C.电解液密度为1.06
D.电解液密度为0.96
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
125、填空题 交流发电机的主要作用是对除起动机以外的所有用电设备(),并向蓄电池()。
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本题答案:供电;充电
本题解析:试题答案供电;充电
126、判断题 蓄电池的主要作用是无论发动机工作与否,始终向起动机供电。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
127、判断题 交流发电机具有低速充电性能好的特性,是因为交流发电机皮带轮较小,所以传动比较大才形成的。
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本题答案:错
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128、问答题 汽车用蓄电池如何命名?
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本题答案:单格电池数
电池用途
极板类型本题解析:试题答案单格电池数
电池用途
极板类型
额定容量
特殊性能
129、填空题 现代汽车用交流发电机都有两块整流板,安装三只负极管的整流板(装在内侧)称为()。
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本题答案:负整流板
本题解析:试题答案负整流板
130、填空题 交流发电机的硅二极管具有()特性,有阻止反向电流的作用,所以不需要另设逆电流截流继电器。
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本题答案:单向导电
本题解析:试题答案单向导电
131、填空题 蓄电池初充电时的电流是()A。
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本题答案:额定容量的1/15
本题解析:试题答案额定容量的1/15
132、问答题 转子的检查内容有哪些?
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本题答案:1)检查激磁绕组是否短路断路
2)检查转子轴
本题解析:试题答案1)检查激磁绕组是否短路断路
2)检查转子轴的垂直度
3)检查滑环表面是否严重烧蚀
4)检查炭刷磨损程度,是否灵活可靠。
133、判断题 蓄电池放电终了的特征之一是单格电池电压下降到1.75V。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
134、填空题 调节器的调压不能()或(),避免损坏用电设备或引起蓄 电池充电不足。
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本题答案:过高;过低
本题解析:试题答案过高;过低
135、判断题 对调整交流发电机调节器的调整电压,以双级触点振动式调节器为例:调整时用万用表的直流电压挡,当电压表指示在13.2~14.5V范围内时,发电机转速应在2000~3000r/min。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
136、填空题 蓄电池常见的故障有:()、()、()、()。
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本题答案:自放电;极板硫化;活性物质脱落内部短路
本题解析:试题答案自放电;极板硫化;活性物质脱落内部短路
137、填空题 当发电机输出电压高于蓄电池电压,一般发电机的转速达到1000r/min左右时,励磁电流便由发电机自身供给,这种励磁方式称为()。
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本题答案:自励
本题解析:试题答案自励
138、判断题 有一个蓄电池型号为6-QA-75,其中Q表示低温起动性好。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
139、判断题 配制蓄电池电解液时,测得的电解液密度必须换算成标准温度下的密度,这一标准温度一般取250C。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
140、判断题 双级振动式触点式电压调节器有两对触点S1和S2。其中S1为常闭触点,S2为常开触点。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
141、判断题 目前,汽车上使用得较多的,也比较新型的发电机是直流发电机。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
142、填空题 在双联振动式电压调节器充电系统中,若充电指示灯亮,蓄电池向发电机()。
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本题答案:输出电流
本题解析:试题答案输出电流
143、填空题 汽车上使用的蓄电池,最好个月拆下来进行一次补充充电。同时,在充电中应注意避免对不同()的蓄电池进行混充。
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本题答案:1型号
本题解析:试题答案1型号
144、问答题 发现蓄电池电解液损失过快,其原因有哪些?
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本题答案:充电电流过大、过充电、蓄电池外壳有破损等。
本题解析:试题答案充电电流过大、过充电、蓄电池外壳有破损等。
145、填空题 交流发电机具有自动限制最大电流的能力,不需要()限制继电器。
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本题答案:电流
本题解析:试题答案电流
146、判断题 为避免蓄电池长时间的大电流放电,使用起动机时每次起动时间不得超过5s。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
147、填空题 汽车充电系统指示器通常有两种形式()、()。
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本题答案:电流表;充电指示灯
本题解析:试题答案电流表;充电指示灯
148、判断题 检测炭刷时,如发现炭刷应调换,则调换一旧炭刷的标准是原炭刷的高度低于新炭刷尺寸的4/5。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
149、单项选择题 配制蓄电池电解液时,测得的电解液密度必须换算成标准温度下的密度,这一标准温度一般取()
A.00C
B.100C
C.150C
D.250C
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
150、填空题 硅整流发电机定子总成固定在两端盖之间,三相线圈绕在铁芯上,线圈按()接法连接。
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本题答案:星形
本题解析:试题答案星形
151、判断题 蓄电池额定容量所指的是,当电解液温度为250C并充足电的情况下,让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电,直到其单格电池电压降到规定终止电压时,蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指15h放电率。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
152、填空题 免维护铅蓄电池采用低锑合金制作极板栅架,提高了氧在正极、氢在负极的析出过电位,使蓄电池在使用时失水量(),以保证在整过使用寿命内无需补充()。
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本题答案:少;水
本题解析:试题答案少;水
153、填空题 交流发电机外部检查没有问题时,再用万用表的电阻挡检查定子是否()。
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本题答案:短路或断路
本题解析:试题答案短路或断路
154、判断题 配制蓄电池电解液时,应将工业硫酸徐徐倒入蒸馏水中。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
155、判断题 电压调节器的主要作用是控制发电机的输出电压。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
156、单项选择题 若一个线圈中的磁场发生变化,这个线圈中也会感应电流。感应电流是随着磁场强度和导线运动速度的增加而()
A.升高
B.降低
C.不变
D.时高时低
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
157、单项选择题 严禁使蓄电池作长时间的大电流放电。所以使用起动机时。每次最好不要超过()
A.5s
B.10s
C.15s
D.20S
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
158、判断题 蓄电池电解液密度为1.23g/cm3时,蓄电池贮存电量最大。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
159、判断题 应保持交流发电机皮带有个合适的张紧度,一般为10~15mm。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
160、判断题 由于极板严重硫化,蓄电池充好电后存放一、二天后就会没电。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
161、问答题 解释蓄电池型号:6-QA-60G的含义。
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本题答案:6表示六只单格电池
Q表示起动型
本题解析:试题答案6表示六只单格电池
Q表示起动型
A表示干荷电式
60表示额定容量
G表示高起动性能蓄电池
162、问答题 说明交流发电机解体前的检测项目。
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本题答案:交流发电机解体前的检测项目主要有“F&rd
本题解析:试题答案交流发电机解体前的检测项目主要有“F”与“E”之间的电阻,“B”与“E”之间的正反向电阻,“N”与“E”之间的正反向电阻。
163、填空题 现代汽车用交流发电机都有两块整流板,安装三只正极管的整流板(装在外侧)称为()。
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本题答案:正整流板
本题解析:试题答案正整流板
164、名词解释 内搭铁发电机
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本题答案:励磁绕的一端在发电机端盖上搭铁的发电机,称为内搭铁发电
本题解析:试题答案励磁绕的一端在发电机端盖上搭铁的发电机,称为内搭铁发电机。
165、判断题 从交流发电机在汽车上的实际功用来说,它是汽车上的次要电源。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
166、问答题 为什么交流发电机要配装电压调节器?
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本题答案:1)交流发电机具有自身限制最大输出电流的特性,故不需配
本题解析:试题答案1)交流发电机具有自身限制最大输出电流的特性,故不需配装电流限制器。2)二极管具有单向导电性,在发电机与蓄电池并联工作时,发电机向蓄电池进行充电,而蓄电池不能向发电机逆向供电,故必须配用电压调节器。
167、问答题 汽车上使用的蓄电池主要有哪几种类型?
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本题答案:主要有普通铅酸蓄电池、碱性蓄电池和免维护蓄电池三种。<
本题解析:试题答案主要有普通铅酸蓄电池、碱性蓄电池和免维护蓄电池三种。
168、填空题 壳体为负极、中心引线为正极的二极管,称为(),管壳底上注有红色标记。
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本题答案:正极管
本题解析:试题答案正极管
169、判断题 硅整流交流发电机中改变输出电压大小的构件是硅二极管。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
170、问答题 用吸式密度计和高率放电计测量蓄电池的充电程度,两者可以互相代替吗?为什么?
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本题答案:不能。
因为吸式密度计检测电解液密度不能准确
本题解析:试题答案不能。
因为吸式密度计检测电解液密度不能准确反应蓄电池的容量,中能作为参考。而高率放电计测量蓄电池的实际放电过程,能准确反应蓄电池的译电程度。
171、判断题 汽车用交流发电机的额定电流一般为其最大输出电流的3/5。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
172、问答题 解释蓄电池型号3-Q-75的含义。
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本题答案:3表示由三个单格组成
Q表示起动型
本题解析:试题答案3表示由三个单格组成
Q表示起动型
75表示额定容量
173、填空题 硅整流交流发电机与蓄电池()联,当其输出电压上升到高于蓄电池电压一定值时,便通过()的调整而成为汽车的主要电源。
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本题答案:并;电压调节器
本题解析:试题答案并;电压调节器
174、判断题 用高率放电计测量蓄电池单格电池正、负极桩,如果是充足电的,则放电计上电压显示值至少为1.9~2.0V。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
175、填空题 导线在()中运动,而切割磁力线时,便产生感应(),若将导线构成回路,便有感应()产生,这种现象叫()。
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本题答案:磁场;电动势;电流;动能转变为电能
本题解析:试题答案磁场;电动势;电流;动能转变为电能
176、判断题 蓄电池作长时间的大电流放电。所以使用起动机时。每次最好不要超过20S。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
177、填空题 蓄电池串联即一蓄电池正极与另一蓄电池()相连。
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本题答案:负极
本题解析:试题答案负极
178、问答题 蓄电池有哪些常见故障?是如何造成的?
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本题答案:1)极板硫化。原因:a充电不足的蓄电池长期放置。
本题解析:试题答案1)极板硫化。原因:a充电不足的蓄电池长期放置。
b电池内液面过低,极板上部与空气接触而氧化。
c电解液密度过大或不纯、气温变化大。
(2)自行放电。原因:a电解液不纯,杂质与极板之间以及沉附于极板上的不同杂质之间形成电位差,通过电解液产生局部放电
b电池益出的电解液堆积在盖板上,使正负极桩形成通路。
c极板活性物质脱落,下部沉淀物过多使极板短路。
d蓄电池长期放置不用。
(3)极板短路。原因:极板损坏、极板拱曲变形或活性物质大量脱落。
(4)活性物质脱落。原因:大电流过充电汽车在行驶中的颠簸振动。
179、填空题 蓄电池并联即一蓄电池正极与另一蓄电池()相连。当需要获得较大的输出时,可以将蓄电池并联起来。
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本题答案:正极电流
本题解析:试题答案正极电流
180、单项选择题 应保持交流发电机皮带有个合适的张紧度,一般为()
A.5~10mm
B.10~15mm
C.15~20mm
D.20~25mm
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
181、问答题 用吸式密度计和高率放电计测量蓄电池的放电程度有哪些不同?
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本题答案:吸式密度计测量放电程度只能一般性地说明充放电程度而不能
本题解析:试题答案吸式密度计测量放电程度只能一般性地说明充放电程度而不能准确反映充放电程度,不能判断蓄电池的故障。高率放电计测量蓄电池的放电程度比较准确反映蓄电池的技术状况,还能检查出蓄电池的故障。
182、判断题 交流发电机调节器,担负着调节发电机电压、限制发电机电流和控制发电机与蓄电池之间电路的任务。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
183、填空题 二极管()管为引线为正极,外壳为负、二极管()管引线为负,外壳为正。
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本题答案:正;负
本题解析:试题答案正;负
184、判断题 往车上安装蓄电池时,应先接搭铁线,再接两个蓄电池间的联接线,最后接火线。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
185、问答题 分别说明汽车充电系:不充电、过充电、充电电流过小的原因?
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本题答案:(1)不充电:发电机没有正常发电,有线路连接的原因,发
本题解析:试题答案(1)不充电:发电机没有正常发电,有线路连接的原因,发电机本身有故障,电压调节器有故障,皮带轮张紧度不当等。
(2)过充电:电压调节器调整不当,调节电压过高。
(3)充电电流过小:发电机本身的故障,电压调节器的故障。
186、判断题 汽车上经常烧损电气的主要原因是:调节器有故障,不能调低电系中的电压,使发电机的电压过高。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
187、填空题 检查硅二极管时,首先拆开()与()之间所有的连线,再用万用表测量每个()的正反向电阻。
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本题答案:二极管;绕组;二极管
本题解析:试题答案二极管;绕组;二极管
188、问答题 哪些铅蓄电池不能进行快速脉冲充电?
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本题答案:(1)未经使用的新蓄电池
(2)液面高度不正
本题解析:试题答案(1)未经使用的新蓄电池
(2)液面高度不正确的蓄电池
(3)电解液相对密度各单格不均匀的蓄电池,各格电压差大于0.2V的电池
(4)电解液混浊并带褐色的蓄电池
(5)极板硫化的蓄电池
(6)充电时电解液温度超过50°C的蓄电池。
189、判断题 充电时蓄电池内部发生化学反应,既不产生氧气也不产生氢气。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
190、填空题 当电流表指针不稳定,来回摆动很大时,应检查以下方面之一:检查风扇皮带的()、充电电路接线()。
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本题答案:张紧度;牢固
本题解析:试题答案张紧度;牢固
191、单项选择题
测量某车蓄电池开路电压为12.4V时,其充电量为()
A.50%
B.75%
C.100%
D.25%
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
192、填空题 目前汽车主要应用()发电机,基本取代了()发电机。
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本题答案:硅整流交流;直流
本题解析:试题答案硅整流交流;直流
193、单项选择题 发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应()
A.首先检查风扇皮带和导线连接情况
B.首先检查发电机内部有无异常之处
C.首先检查调节器触点是否烧蚀
D.首先检查电流表内部是否出故障
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
194、判断题 只要汽车发动机一转动,就开始对蓄电池进行充电,所以汽车蓄电池寿命较长。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
195、判断题 交流发电机刚开始发电时,其磁场的产生是靠他励。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
196、填空题 发动机运转时,由发电机、调节器、蓄电池等组成的充电系统的工作情况,可通过()或()来判断。
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本题答案:充电指示灯;电流表指针
本题解析:试题答案充电指示灯;电流表指针
197、填空题 在检查磁场绕组时,如果测量电阻值无穷大,说明磁场绕组匝间存在()。
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本题答案:断路
本题解析:试题答案断路
198、填空题 实验证明,加装中性点二极管后,在发电机转速2000r/min时,其输出功率可提高()。
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本题答案:11%~15%
本题解析:试题答案11%~15%
199、单项选择题 发动机起动电动机每次工作时间应不大于()
A.5s
B.10s
C.15s
D.20s
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
200、名词解释 JFZ1913Z型发电机
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本题答案:电压等级为12V、电流等级大于90A.第13次设计、调
本题解析:试题答案电压等级为12V、电流等级大于90A.第13次设计、调整臂在左边的整体式硅整流发电机。
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