高铁岗位考试：高铁接触网检修工考试资料（考试必看） - 考试题库 - 91考试网

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高铁岗位考试：高铁接触网检修工考试资料（考试必看）

2018-08-29 02:46:18 来源:91考试网作者:www.91exam.org 【大中小】

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1、单项选择题附加导线锚段长度一般不超过（）困难时不应超过（）。

A、1500m；2000m
B、1500m；3000m
C、2000m；3000m
D、2500m；3000m

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2、判断题接触线在水平面内改变方向时，160Km/h及以上区段接触线在水平面内改变方向时，其偏角一般不应大于6°，困难情况不超过10°。

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3、单项选择题动车组受电弓静态抬升力为（）。

A.70N±15N
B.70N±10N
C.68N±9.8N
D.70N±9.8N

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4、填空题接触网作业车运行中，严禁关闭行车（）。

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5、填空题接触网作业车运行中，司机要（），（）。

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6、单项选择题架空电线路跨越接触网时，与接触网的垂直距离：10~110kV电线路，不小于（）mm；220kV电线路，不小于（）mm；330kV电线路，不小于（）mm；500kV电线路，不小于（）mm。（）

A.4000、5000、6000、7000
B.3000、4000、5000、6000
C.2000、3000、4000、5000

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7、填空题销钉垂直安装时（）在上，水平设置的两销钉头应相互（）安装。

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8、问答题连挂车辆区间分解作业，要注意些什么？

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9、单项选择题斜腕臂棒式绝缘子力矩校验：U螺栓紧固力矩为（）。

A、5Nm
B、10Nm
C、15Nm
D、25Nm

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10、填空题定位线夹连接螺栓紧固力矩为（）N〃m

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11、判断题测量接触网的弹性需要解决两个问题：第一，确定接触线的初始高度；第二，测量一定抬升力作用下的接触线高度。

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12、单项选择题客专隧道外支柱上下腕臂底座间距为（）米。

A、1.6
B、1.8
C、2
D、2.5

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13、单项选择题交叉吊弦是指（）

A、正线承力索在此处悬吊侧线接触线、侧线承力索交叉悬吊正线接触线
B、正线承力索在此处悬吊正线接触线、侧线承力索交叉悬吊侧线接触线
C、正线承力索在此处不悬挂正线接触线、侧线承力索交叉不悬吊侧线接触线

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14、填空题对于300~350km/h的高速铁路接触网，其导线标称高度为“（）”mm，允许偏差（）；两相邻定位点的高差不能超过“（）”和“（）”mm；两相邻吊弦处的高差不超过（）。

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15、填空题承力索、接触线间的距离小于等于“（）”mm时采用C形电连接方式；承力索、接触线间的距离大于“（）”mm时采用S形电连接方式。

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16、填空题接触网作业车司机在值乘中，严格执行“（）”、“（）”的安全工作制度。

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17、判断题斜腕臂支撑用套管单耳，正定位时距定位环上200mm安装，反定位时距定位环下200mm安装，允许误差为10mm。

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18、单项选择题正定位时定位管定位环在腕臂斜支撑（）方。

A、线路
B、田野
C、上
D、下

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19、单项选择题接触线高度为5300mm，在支撑点处测量到的导高差最大允许值为（）mm。

A、50
B、25
C、30
D、20

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20、填空题接触网作业车摘开车辆前，必须将铁鞋置于被摘车辆前后两端，（）（或拧紧人力制动机），

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21、填空题大修、返厂修须与列车挂运时，以及施工场地转移进入国铁挂运时，须办理（）。

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22、单项选择题武广高铁的接触网系统包括（）。

A、接触线
B、承力索
C、接触线、承力索
D、接触线、承力索和弹性吊弦

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23、判断题接触网的静态验收包括徒步验收和作业车验收。

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24、单项选择题武广高铁关节的布置为五跨，中跨为两个锚段的过渡跨。机车在中跨运行时，其受电弓在该跨的（）的范围内与两根导线接触。

A、1/5
B、1/4
C、1/3
D、1/2

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25、单项选择题接触网作业车在正常运行条件下，一般使用年限为（）或累计运行里程达300000-350000km。

A.15年
B.16年
C.17年

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26、判断题定位装置的结构及安装状态可以不保证接触线工作面平行于轨面，定位处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。

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27、单项选择题武广高铁接触线电连接线夹的性能：导电率IACS（20°C）≥（）%。

A、95
B、96
C、97
D、98

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28、单项选择题新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于（），制动距离误差不得超过10%。

A.300m
B.500m
C.400m

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29、问答题冬季需要对哪些走形部件进行检查？

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30、判断题接触线电连接线夹卡子的两肢应稳固的卡在接触线上需安装线夹部位的沟槽内，卡子的开口朝向机车前进方向，与电连接线穿向相同。

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31、填空题高速铁路接触网正线和联络线的接触线高度为（）米。

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32、问答题上线运行的接触网作业车须随车携带以下资料？

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33、单项选择题武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与接触线间滑动荷重≥（）kN。

A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5

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34、单项选择题接触网作业车在（）一度停车检查车钩状态良好后，以不超过5km/h挂车

A.3m
B.2m
C.5m

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35、问答题接触网作业车大修的要求有哪些？

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36、单项选择题接触网带电部分至固定接地物的距离不小于（）mm，距机车车辆或装载货物的距离不小于（）mm；跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不小于（）mm。（）

A.300、350、500
B.350、300、500
C.500、300、350

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37、问答题接触网作业车在换季保养时，要做哪些工作？

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38、单项选择题简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）。

A、±5mm；±10mm
B、±5mm；10mm
C、5mm；±10mm
D、5mm；10mm

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39、问答题简述高铁驻所联络员的职责。

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40、填空题接触网作业车上备用的各类润滑油，要放置在（）的铁箱内。

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41、填空题接触线及承力索下锚坠砣串顶面应处于相同高度。桥梁区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于（）mm；路基地段板式无砟轨道区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于（）mm。

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42、单项选择题下列关于补偿绳缠绕情况检查标准说法中完全正确的选项是（）

A、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况
B、棘轮上补偿绳排列整齐，允许交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况
C、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，有交叉情况

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43、单项选择题电气化铁路中的钢轨具有以下作用：（） 91EXAm.org

A.牵引回流的通路
B.信号电流的通路
C.轮轨导向
D.具有A、B、C的全部作用
E.仅有轮对导向作用
F.仅有B和C的作用

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44、填空题接触网作业车冬季发动车辆尽量（），以利起动。

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45、填空题高速列车自动过分相主要有：“（）”和“（）”两种方案。其中“（）”方案对列车运行速度的影响最小。

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46、单项选择题整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于（）kN。

A、4.0
B、3.5
C、3.0
D、2.5

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47、填空题接触网作业车停放地点须修建（）和车库。

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48、判断题接触网安装施工用力矩扳手连接螺栓时应逐个循环拧紧。

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49、填空题接触网除冰作业必须纳入（），使用专用打冰工具除冰时按照（）作业办理，使用作业车或车梯除冰时按照（）办理。

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50、单项选择题柔性架空接触网一般包括支柱与基础、支持装置、（）、（）以及供电辅助设施五大部分。

A.定位装置、接触悬挂
B.定位管、腕臂
C.接触线、承力索

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51、问答题接触网作业车项修指什么？

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52、问答题补偿装置作用是什么？

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53、判断题接触线坡度是指两定位点间接触线的高差。

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54、填空题前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认（）良好。

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55、多项选择题牵引供电故障分为三级响应，以下各项中属于I级响应的是：（）

A.接触网设备大面积损坏，不能满足电气列车降弓惰行条件
B.专运列车运行中接触网发生故障
C.牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20min
D.接触网发生断线、断杆故障；影响较大的弓网故障
E.接触网停电时间超过10min或对行车造成较大影响
F.故障跳闸
G.保护装置误动、拒动

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56、判断题弹性吊索长度应符合设计要求，安装时从悬挂点平分，允许偏差为±30mm。

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57、单项选择题腕臂支撑管及双耳套筒力矩校验时，M12顶紧螺栓力矩为（）Nm；M12背帽紧固力矩（）Nm。

A、100；100
B、50；50
C、100；50
D、50；100

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58、单项选择题导线平顺度是指（）m范围内导线的最大偏离误差值。（）

A.1
B.2
C.0.5

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59、问答题请简述高铁接触网接触悬挂调整的调整过程及要求

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本题答案：接触悬挂的调整工作分两步：先粗调，后细调。对于一个锚段
本题解析：试题答案接触悬挂的调整工作分两步：先粗调，后细调。对于一个锚段的调整工作，从中心锚结处向两端下锚方向进行。
接触网粗调包括：接触线中心锚结安装，定位器安装，铜合金整体吊弦的安装，线岔安装，电连接安装，关节调整，补偿装置调整。
接触线中心锚结安装：
调整工作的第一步是安装中心锚结，只须将接触线对承力索进行临时固定，以保证后续工作的进行，在定位器、吊弦安装后，按设计及施工规范要求对中心锚结进行调整。接触线中心锚结所在的跨距内不得有接触线接头，中心锚结补偿绳内不得有吊弦。
接触悬挂调整时，严禁踩踏接触线或给接触线施加任何外力。为避免产生波浪弯，挂S钩时应从上向下拉，不可人为抬动接触线。
接触悬挂调整宜一次到位，接触线高度、拉出值、定位器偏移、限位定位器的限位范围等符合设计要求；整体吊弦安装位置正确、顺直受力、载流环方向统一；接触线高度宜采用激光测量仪测量；接触线高度应符合设计要求，施工允许偏差±30mm，并应同时符合下列要求：相邻悬挂点接触线高度允许偏差符合要求；1个跨距内两相邻吊弦处的接触线高度差不得大于10mm；定位点两侧第1吊弦处接触线高度应相等，相对该定位点的接触线高度施工允许偏差±10mm，且不得出现“V”形；简单链形悬挂接触线预留弛度应符合设计要求，施工允许偏差不应大于5mm；接触线中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦处接触线高度应相等，施工允许偏差0~10mm；接触线工作支悬挂点高度变化时，时速250公里接触线坡度不得大于1‰，坡度变化率不得大于0.5‰；时速300公里及以上接触线坡度为0。
在承力索、接触线架设并初伸长完毕，且承力索归位、腕臂承受接触悬挂的全部重量、腕臂顺线路方向已按温度调整至标准位置后，采用激光测量仪现场测量悬挂点承力索的高度、支柱跨距，并利用吊弦长度专用计算软件计算吊弦长度；根据吊弦长度预制表制作吊弦。

60、填空题吊住梁的锈蚀面积不超过（）。

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61、单项选择题接触网作业车司机按每台车（）配备，预备率（）。

A.2班15%
B.3班10%
C.2班10%

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62、判断题接触网承力索在桥梁下加装贯通的绝缘套管，桥梁下两端出口承力索上的绝缘套管分别向处延伸4m。

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63、单项选择题为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理，在列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”，每次时间不少于（）分钟。

A、120
B、180
C、240

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64、单项选择题武广高铁接触网中导体规格如下格：承力索（）。

A、JTMH150
B、JTMH120
C、JTMH127
D、JTMH95

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65、单项选择题接触网作业车（）不关机时用油棉丝布擦拭发动机

A.严禁
B.禁止
C.可以

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66、判断题动态检测的检测周期根据铁道部确定。

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67、判断题弓网系统的振动规律可以用数学表达式描述。

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68、填空题每车配备不少于4个（），并进行编号、加链、加锁管理，接触网专用平板车配备的防溜铁鞋，要放在车辆的指定位置区.

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69、填空题接触网作业车运行中，如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常，须立即（）处理。

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70、单项选择题所有下锚连接零件（绝缘子侧）的螺栓穿向都由田野侧穿向线路侧，螺帽在（）。

A、线路侧
B、田野侧
C、上方
D、下方

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71、判断题检修过程中，如需更换吊弦，应在预配车间先压好吊弦一端，另一端到现场压接。更换吊弦时，应在原位置上安装，以免产生弹性不均匀点。

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72、单项选择题车棚的立柱骨架发生变形且无法校正，或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的（）。

A.30%
B.25%
C.40%

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73、填空题接触网作业车司机在调车作业时，遇天气不良等非正常情况，应适当（）。

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74、填空题接触网作业车车内须固定配备灭火器具，灭火器应置于（）的位置。

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75、单项选择题中心锚接在安装前，（）均需涂抹无酸锂基润滑脂。

A、所有承力索线夹
B、所有螺栓紧固的接触线和承力索线夹
C、所有接触线线夹

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76、填空题检修、保养工作应严格执行《接触网作业车管理规则》的规定执行，逾期未修理的车辆不能（）。

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77、填空题新制或大修完成后的接触网作业车交接前，（）须安装、调整到位，并按规定写入（）的监控数据。

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78、填空题驻所联络员天窗点前（）到达局调度所京哈高铁调度台（以下简称调度台）与局列车调度员办理施工登记。

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79、填空题接触网作业车各种仪表、制动部件的校验，须由（）的单位承担。

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80、单项选择题各子系统之间、系统与外部环境之间在包括（）、施工、运行维护等在内的（）搭接关系和为实现系统既定性能指标而在不同子系统的设施、设备之间的（）关系。（）

A.系统设计、装备制造，工作界面上的，参数、结构和功能配合
B.参数、结构和功能配合，工作界面上的，系统设计、装备制造

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81、判断题非限位定位器校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。

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82、填空题考虑到环境辐射热和“（）”产生的焦耳热对导线物理性能的影响，计算最高温度一般取为大气最高气温的（）倍。高速铁路接触网系统按最高工作温度（）设计，按（）校验。

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83、单项选择题停电作业时，每个监护人的监护范围不超过（）个跨距，在同一组硬横跨上作业时不超过（）条股道。

A.1、2
B.2、4
C.2、5
D.3、6

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84、单项选择题 200至250速度的区段接触线工作部分坡度变化时，困难区段不应大于（）‰。

A.1
B.2
C.3
D.4

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85、单项选择题接触网作业车运行中，（）关闭行车安全装备。

A.可以
B.严禁
C.禁止

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86、单项选择题接触线之字值、拉出值：直线、曲外正定位及曲内反定位拉出值为（）曲外反定位、曲内正定位拉出值为（）允许误差为（）。

A、±100mm；-300mm；±20mm
B、±250mm；-150mm；±20mm
C、±250mm；-300mm；±20mm
D、±250mm；-300mm；±10mm

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87、单项选择题

以下符号说明正确的是：（）

A.A
B.B
C.C
D.D

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88、单项选择题对于跨越腕臂的锚段关节开关引线，最大驰度下应保证对水平腕臂管（）mm以上。

A、150
B、200
C、300

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89、填空题由于事故造成车辆报废的，应另附有关明确（）的资料上报。

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90、问答题接触线断线故障如何进行临时修复？

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91、填空题非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车，应将GYK转入非本务状态，当转为本务机时必须（）本务运行状态。

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92、问答题简述接触网施工设计的基本内容。

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93、问答题接触网作业车添乘有哪些规定？

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94、多项选择题实施精细化检修的主要途径包括：（）

A.细化
B.量化
C.流程化
D.标准化

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95、填空题检查发动机曲轴箱内机油，保证在规定范围内，并扭转机油粗滤器手柄（）。

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96、判断题检查腕臂上底座时，与支柱连接M20螺栓紧固力矩为120Nm。

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97、单项选择题补偿棘轮齿与制动块的间隙为（）mm，调好后拧紧制动块的两个螺栓。

A、10
B、20
C、30

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98、问答题斜拉线断线如何进行临时修复？

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99、问答题接触网永久性接地故障如何查找判断？

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100、填空题推进作业（包括按接触网作业车办理）时，两端操纵的接触网作业车，司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时，应认真检查操纵端和非操纵端（）、（）状态，确认无误后方可动车。

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101、填空题京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修时，必须在邻线列车限速（）km/h以下时进行。

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102、单项选择题武广高铁限位器满足受电弓抬升（）mm的要求。

A、140
B、160
C、200
D、225

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103、单项选择题接触网作业车出乘人员不足时，不准进行调车作业，（）使用接触网作业车进行溜放作业。

A.严禁
B.不准
C.禁止

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104、单项选择题动车前须按规定进行制动机试验，均衡风缸、列车管压力为（），总风缸压力为（）

A.500kPa700～800kPa
B.600kpa600~700kpa
C.600kpa700～800kPa

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105、问答题弓网动态验收的核心指标。

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106、多项选择题受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和升降弓时间，主要包括：（）

A.静态接触压力
B.静态接触压力变化曲线
C.同高度压力差
D.有效工作范围
E.升降弓时间
F.同向压力差

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107、判断题桥基础底部顺桥向预留有一个120×150mm的长方形孔洞，以便电缆通过。路基基础设有两个接地端子，一个设在线路侧基础侧面中心，距基顶100mm处，另个设在田野侧基础侧面中心，距基顶550mm处；桥上基础只有一个接地端子，设在基础顶面，与顶面平齐，距线路侧基础面边沿260mm，距基础面北侧边沿60mm，接地端子与接触网基础上钢板齐平（不得设置在钢柱法兰盘下）。

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108、填空题在五跨锚段关节处，转换柱ZJS3和ZJS4的非工作接触线高于工作支接触线“（）”mm，非工作支承力索高出工作支承力索“（）”mm。

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109、填空题接触网作业车在双线区段作业时，作业平台不得向（）转动；

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110、填空题车辆摘车前，须征得车站值班员同意，采取（）后，方准摘车，并报告车站值班员。

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111、判断题横向电连接的间距以设计要求为准，允许偏差±300mm。

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来源:91考试网

112、填空题当跨距为36m～55m（）时，弹性吊索长度为（）m，距定位点两侧（）m处安装弹性吊弦。

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113、单项选择题土壤容许承载力可用土壤安息角（±n°）表示，其中“+”表示（），“－”表示（），“°”表示（）。（）

A.挖方、填方、安息角
B.填方、挖方、安息角

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114、单项选择题正线直线区段拉出值为（）曲线区段根据曲线半径及受电弓类型等因素经风偏计算确定，最大拉出值不大于（）。

A、±150mm；400mm
B、±150mm；300mm
C、±250mm；300mm
D、±250mm；400mm

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115、单项选择题受电弓中心距相邻一支接触线的距离（）范围为无线夹区（始触区），无线夹区不得安装任何线夹。

A、200～400mm
B、600～1050mm
C、500～2050mm

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116、问答题简述接触网弹性的基本测量方法。

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117、问答题接触网作业车操作中，“十不准”是哪些？

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118、问答题接触网作业车在调车作业时有哪些要求？

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119、单项选择题补偿装置的a、b值调整应符合安装曲线的要求，在任何情况下不得小于（）。

A、100mm
B、150mm
C、200mm
D、300mm

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120、问答题接触网作业车升平台检查项目有哪些？

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121、判断题在接触网终端应装设“接触网终点”标，“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。

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122、问答题高铁接触网竣工资料有哪些？

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123、填空题在未设好“（）”之前不得开始作业，在人员、机具未撤离至“（）”前不准撤除行车防护。

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124、填空题作业车进入长大下坡道前，必须进行（）。

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125、判断题弓网系统动态验收的依据是标准规范。

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126、判断题定位线夹安装在定位器线夹座上，插入U型销钉，U型销钉应从里向外安装，销钉的末端向上弯曲60°。定位线夹受力面和受力方向一致，定位器的最小径向压力不大于80N。

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127、单项选择题触网作业车大修周期为（）？

A.5~6年
B.4~5年
C.6~7年

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128、单项选择题安装锥套式终端锚固线夹，应在线索端头及离端头（）mm处缠绕电工胶带，以防止其散股。

A、180
B、200
C、250
D、150

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129、判断题跨中不设预留弛度。吊弦与吊线之间的导高差最大允许值为10mm。

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130、填空题（）后，必须检查车辆。

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131、单项选择题电杆上安装的棘轮，制动块对轨道轴线中心的倾斜不得超过（）。

A、30°
B、25°
C、20°
D、15°

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132、填空题接触网作业车司机出乘前须熟知、（）、（）运行揭示。

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133、问答题无交叉线岔应达到什么要求？

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134、单项选择题接触线中心锚结辅助绳z字线检查外观状态检查：辅助绳有无损伤、变形、断股、烧伤或其他不良状态；辅助绳与鸡心环接触是否密贴；是否按要求（）

A、一道压接
B、二道压接
C、三道压接

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135、填空题夜间停放车辆制动机手柄上须挂好（），并派人留守；担当抢修值班任务的接触网作业车，须（），确保及时出动。

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136、填空题使用单位应建立接触网作业车小修（），并设立专人负责检查监督检修质量情况。

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137、填空题接触网作业车专用线应设置检查坑和检修库，并配备照明、取暖设施，检查坑应设在（），以利于保养、检修作业。

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138、判断题附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。具体包括：供电线、加强线、正馈线、捷接线、回流线、保护线、架空地线等。

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139、问答题列出直线正定位平头腕臂装配图的参数及各零配件名称。

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140、单项选择题补偿绳在棘轮的（）发生偏磨。

A、大轮、小轮内都不得
B、大轮内允许
C、小轮内允许

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141、单项选择题武广客运专线最大的道岔辙岔号数是（）。

A.20
B.30
C.45
D.50

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142、问答题整体吊弦长度计算需要考虑的因素有哪些？

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143、填空题任何带电体在未确认无电以前，应一律认为“（）”，因此，“（）”接触电气设备。

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144、单项选择题安装好的分段绝缘器滑板应与（）平行。

A、水平面
B、承力索
C、轨面

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145、问答题高速铁路接触网设备管理单位应建立或具备哪些规章制度和技术文件？

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146、填空题高速铁路接触网的标称电压为“（）”，长期最高电压为“（）”，短时（5min）最高电压为“（）”。

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147、单项选择题硬横梁锈蚀面积超过（）%时应除锈涂漆。

A、10
B、20
C、40

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148、填空题作业车升平台巡视应在天窗时间内（）进行；速度应不大于（）公里/小时，不得急剧起、停车，作业平台不得超过（）人。

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149、填空题车站对接触网专用平板车进行调动时，防溜措施的施撤由（）负责。

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150、填空题运用、检修计划发生冲突，以（）计划为主。

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151、填空题作业过程中严禁抛物，传递工具材料时应使用（）并用绳索绑扎牢固，防止掉落伤人及掉落桥下，地面人员严禁（），在电缆沟盖板上行走时，要在两条电缆沟盖板的（）行走，施工所用的工具材料要集中摆放，不得侵入机车、车辆限界。

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152、问答题接触网接地装置按作用分哪几种？各安装在何处？

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153、填空题接触网作业车取暖应选用空调、电加热取暖器，并制定有效的（）。

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154、单项选择题接触网作业车的最高运行速度喷涂在两端前方右侧车体的（）。

A.左侧
B.正下方
C.右侧

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155、单项选择题现场确认开关引线在开关打开情况下最小绝缘间隙不小于（）mm的设计规范要求。

A、350
B、400
C、450

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156、单项选择题隧道内下锚补偿装置的整体传动效率（直型坠砣限制架时）：≥（）%。

A、95
B、96
C、97
D、98

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157、判断题开口销销钉安装时垂直放置的钉帽在上。

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158、问答题在封锁区间或“天窗”时间内，因施工作业需要推进运行时，要做些什么？

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159、判断题各单位开始参加接触网远离作业的人员，应在上岗前进行岗位培训和安全等级考试。

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160、填空题弓网集流过程包括了“（）”等多种运动机理及其复合作用。

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161、填空题接触网作业车运行中，当地面信号和机车信号不一致时，以（）为准，按（）运行。

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162、问答题作业车升平台检查巡视接触悬挂的项目有哪些？

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163、问答题简述弓网接触点发热引起接触线断线的机理。

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164、填空题（）对于总长度为（）的中国受电弓，其有效工作长度为（），最佳工作长度为；由距受电弓中心（）的平面和（）加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“（）”区。

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165、填空题当用梯车作业时，作业人员要先检查梯车是否牢靠；要有（）推扶梯车，工作框内严禁超过（）作业。

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166、问答题电连接线的作用是什么？

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167、填空题接触网作业车的检修以（）为基础，采用临时修理和计划修理相结合的原则进行。

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168、填空题使用单位须按消防部门规定，对灭火器具定期（），并粘贴检验合格证，严禁超期使用。

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169、问答题简述高速铁路接触网的平面布置原则。

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170、填空题防止制动系统减压阀冻结，必要时用布包裹，确保（）的正常使用。

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171、填空题防溜铁鞋的（）和（）由专人负责。

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172、问答题锚段的作用是什么？

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173、单项选择题正馈线一般采用柱顶田野侧肩架安装，PW线采用无肩架安装，最大驰度情况下正馈线距地面不低于（），PW线距地面不低于（）。

A、4m；5m
B、5m；4m
C、5m；5m
D、4m；4m

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174、单项选择题接触网作业车推进运行时，要先试拉，推进速度不得超过（），（）跨越区间推进运行。

A.30km/h；禁止
B.20km/h；严禁
C.30km/h；严禁

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175、单项选择题道岔定位器支座不得侵入受电弓动态包络线。否则应使定位器加长，并采用（）定位器，且保证定位器的端部不侵入其它线的受电弓限界。

A、特殊弯形
B、矩形
C、直管限位

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176、判断题电火花就是电弧。

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177、单项选择题武广高铁标准结构高度：（）m。

A、1.6
B、1.7
C、1.8
D、2.0

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178、填空题接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时，（）利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机，凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时，须经车站值班员同意。

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179、单项选择题铝合金定位环距腕臂支撑管（），允许误差为（）。

A、100mm；10mm
B、150mm；10mm
C、150mm；±10mm
D、200mm；10mm

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180、填空题使用单位须制定接触网作业车（）装备管理使用、管理考核办法

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181、单项选择题当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、正馈线带电部分距支柱边缘的距离应不小于（）m。

A.1
B.2
C.3
D.4

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182、问答题冬季运行中为什么要适时调整前风门？

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183、填空题对限制接触网作业车高速运行、（）（双向自行速度2.5‰坡度时低于100km/h，双向自行作业速度不满足0～10km/h，尾挂速度低于120km/h）、功率低于216kW的接触网作业车须逐步淘汰。

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184、填空题列（组）编成或挂妥后、推进车辆起动前，必须进行（），检查确认车辆连挂和风管贯通状态。

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185、填空题接触网作业车防寒检查车门把手及车梯焊接状态；车梯应用麻绳缠绕捆绑，（）。

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186、多项选择题在ZPW-2000系列电气绝缘轨道电路中，空芯线圈SVA的作用：（）

A、平衡牵引电流回流
B、对于上、下行线路间的两个SVA中心线可做等电位连接
C、当扼流线圈
D、并联谐振电路的组成部分

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187、填空题接触网作业车200km/h及以上线路列车交会时，必须（）相邻线路侧车窗

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188、填空题接触网作业车消防管理工作应贯彻“（），（）”的方针，避免火灾事故的发生。

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189、填空题接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时，须有熟悉线路的司机带道，按工作计划预先安排写入所运行区段的（），并运用正确。

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190、填空题恢复送电后不进行（），接触网是否恢复正常供电由驻所联络员通过电调端SCADA系统（）确认，确认完毕后向工作领导人汇报。

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191、判断题整体吊弦压接管压接一次成型，压接后凸面对向载流环，载流环线鼻子连接线预留300mm长度，线鼻子应压接二道。

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192、填空题接触网作业车的设计、生产、维修、进口行政许可按铁道部相关规定办理。严禁使用不符合国家铁路相关标准的设备及部件，以确保接触网作业车的（）、（）、科学性和实用性。

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193、填空题在链形悬挂结构确定的条件下，接触线弛度受“（）”的影响，结构系数表明了这种影响程度，结构系数越大影响越明显。因此，在实际工程中可通过调整“（）”（调整第一吊弦位置或调整跨距大小）来调节承力索对接触线弛度的影响。

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194、单项选择题单台接触网作业车一端附挂车辆或整编自身附挂车辆进行调车作业时，由接触网作业车司乘人员负责调车工作，参加调车作业人员应不少于（）（不含司机）。

A.1人
B.2人
C.3人

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195、单项选择题 T型螺栓距槽道端部最小距离为（）mm。

A、20
B、25
C、30

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196、判断题绝缘锚段、非绝缘锚段关节中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和150mm，允许偏差：±20mm。

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197、填空题接触网作业车司乘人员离开车辆时，必须（），防止电气发生火灾。

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198、填空题触网作业车推进车连挂时，没有信号（），信号不清（）。

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199、判断题无偏移温度时腕臂应垂直于线路中心线，温度变化时腕臂偏移应符合腕臂偏移安装曲线。

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200、判断题接触网温度测量一般是在接触网供电臂上有列车取流运行的情况下测量，找出接触网上温度异常点。

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