1、问答题  汽缸补焊区产生裂纹的特征是什么？

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本题答案：（1）裂纹直走向为横断补焊区或沿熔合线和热影响区。本题解析：试题答案（1）裂纹直走向为横断补焊区或沿熔合线和热影响区。
（2）裂纹表面很细小，不打磨难以发现。
（3）补焊深度较大，多和补焊区深度相当。
（4）补焊区硬度高，金相组为索氏体和网状铁素体加索氏体。

2、问答题  新机组安装完毕后，其条件与试运行工作应达到哪些要求？

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本题答案：根据“电建规汽轮机机组篇”第5
本题解析：试题答案根据“电建规汽轮机机组篇”第503条所规定应达到以下要求：
⑴检查各系统设备的安装质量，应符合设计图纸，制造厂技术文件及“电建规”的要求；
⑵检验各系统及设备的设计质量，应满足运行安全和操作、检修的方便；
⑶检查、调整并考核各设备的性能，应符合制造厂的规定；
⑷吹扫或冲洗各系统达到充分的洁净，以保证机组安全经济的投入运行；
⑸提出整套系统交接试验的技术文件，作为生产运行的原始资料。

3、单项选择题  利用液力耦合器调速泵是采用（）来改变流量的。

A.变速；
B.节流；
C.变压；
D.变角。

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

4、问答题  火力发电厂有哪些除氧方式？

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本题答案：有化学除氧法、热力除氧法（即物理除氧法）两种。
本题解析：试题答案有化学除氧法、热力除氧法（即物理除氧法）两种。
由于化学除氧是利用一些容易与氧发生化学反应的药品，使之和水中溶解氧气发生化合生成另一种物质来除去水中的氧，而不能除去其他气体，并且会引起水在其中盐类的增加，另外所有成本较高，因此只用炉内二次除氧和停炉后的保养。目前我国发电厂中，几乎都采用热力除氧法。热力除氧不但可以除去水中溶解的氧气，同时也可以除去水中溶解的气体，并且没有其他遗留物。

5、问答题  空负荷试验前应做哪些试验？

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本题答案：（1）自动主蒸汽门及调整汽门严密性试验。
（
本题解析：试题答案（1）自动主蒸汽门及调整汽门严密性试验。
（2）手打危急保安器试验。
（3）超速试验，上述试验合格后方可就地进行空负荷试验。

6、问答题  为什么高参数汽轮机高压部分常采用热紧方式？

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本题答案：因为法兰螺栓是在高温下工作，还必须考虑应力松弛问题。为
本题解析：试题答案因为法兰螺栓是在高温下工作，还必须考虑应力松弛问题。为了保证在两次大修间不致因应力松弛造成汽缸结合面不严，必须使螺栓具有足够的紧力。为此高参数机组高压部分常采用热紧方式，紧螺栓时可采用气体加热或专用的螺栓加热装置（电加热）来加热。

7、问答题  试述拆调速级喷嘴组的方法和步骤？

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本题答案：需先将喷嘴组与汽室之间的固定圆销取出，再用大锤将一块楔
本题解析：试题答案需先将喷嘴组与汽室之间的固定圆销取出，再用大锤将一块楔形铁打入两喷嘴组之间预留的膨胀间隙中，使喷嘴组移动20~30mm，阻力就大为减少，再在喷嘴组内端上垫铜棒敲打，便可将旧喷嘴取出。

8、单项选择题  凝汽器灌水试验的目的是（）。

A.进行凝结水泵的试运转；
B.检查冷却水管的胀接质量和与凝汽器汽侧连接的各种管道的安装质量；
C.进行抽气器的试运行；
D.进行凝汽器支座弹簧的压缩试验。

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

9、问答题  压力脉冲的产生必须具备哪些条件？

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本题答案：（1）QV—H性能曲线出一驼峰部分，且恰好
本题解析：试题答案（1）QV—H性能曲线出一驼峰部分，且恰好在泵的运转范围之内。对高压给水泵，则在QV—H曲线的关死点附近易于形成向右上方倾斜的部分。
（2）泵的压击管路中有积存空气的部件。
（3）调节阀等节流装置位于上述可积存空气的部位之后。

10、单项选择题  凝汽器冷却水管在管板上的连接，通常采用较多的方法是（）。

A.管环连接；
B.密封圈连接；
C.胀管法连接；
D.焊接。

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

11、问答题  根据工作压力的不同，除氧器分为哪三种？

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本题答案：份为真空式、大气式和高压式三种。
本题解析：试题答案份为真空式、大气式和高压式三种。

12、问答题  发电机、励磁机着火及氢气爆炸的原因有哪些？

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本题答案：发电机、励磁机着火氢气爆炸的在原因有：
（1
本题解析：试题答案发电机、励磁机着火氢气爆炸的在原因有：
（1）发电机氢气系统漏氢遇有明火。
（2）机械部分碰撞或摩擦而产生火花。
（3）氢气浓度低于标准。
（4）达到氢气自燃温度。

13、问答题  推力轴承的主要结构组成是什么？

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本题答案：推力轴承的主要由工作瓦、非工作瓦、调整垫片及安装环等组
本题解析：试题答案推力轴承的主要由工作瓦、非工作瓦、调整垫片及安装环等组成。推力盘的两侧分别安装10~12片工作瓦和非工作瓦。各瓦都安装在安装环上。工作瓦承受转子的正向推力，非工作瓦承受转子的反向推力。

14、问答题  在什么情况下才具备揭汽缸大盖的条件？

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本题答案：当汽缸冷却到规定温度以下，拆除保温，然后将汽缸结合面、
本题解析：试题答案当汽缸冷却到规定温度以下，拆除保温，然后将汽缸结合面、导汽管、前后轴封管、法兰加热供汽管等各部件的法兰连接螺栓及定位销之全部拆除，并拆除热工测量元件，确信大盖与下汽缸及其它管线无任何连接时，才允许其吊汽缸大盖。对于具有内、外缸的机组，内缸应无任何连接。

15、问答题  试述离心飞环式危急保安器的检修质量标准。

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本题答案：质量标准有：
（1）飞环及导向杆表面应光滑无
本题解析：试题答案质量标准有：
（1）飞环及导向杆表面应光滑无沟痕、不卡涩。
（2）组装时严格按原位原尺寸装回。
（3）飞环φ1mm泄油孔应通畅不堵塞。
（4）导向杆与套的配合间隙，应符合图纸间隙配合的要求。
（5）危急保安器的错油门就位后检查飞环与打板间隙，应符合图纸设计要求。
（6）飞环的最大行程应符合要求。

16、问答题  油箱为什么做成V形底？

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本题答案：油箱除了储油以外，还担负着分离水分、空气和沉淀杂物的任
本题解析：试题答案油箱除了储油以外，还担负着分离水分、空气和沉淀杂物的任务，为了将水分和沉淀物集中在最下部，而且容易放掉，所以将油箱底部做成斜面成“V”字形。

17、单项选择题  汽轮机deh需要的下列工作方式中，具有优先级的工作方式是（）。

A.ADS；
B.ATC；
C.OA；
D.RB。

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

18、问答题  计算题：蒸汽在喷出口的理想速度为341m/s，喷嘴的速度系数为0.96，求蒸汽在喷嘴出口的实际速度。

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本题答案：实际速度c1=341×0.96=327.3
本题解析：试题答案实际速度c1=341×0.96=327.36（m/s）
蒸汽在喷嘴出口的实际速度327.36m/s。

19、问答题  什么叫双列速度级？采用双列速度级有什么优缺点？

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本题答案：为了增大调节级的焓降，利用第一列动叶出口的余速，减小余
本题解析：试题答案为了增大调节级的焓降，利用第一列动叶出口的余速，减小余速损失，使第一列动叶片出口汽流经固定在汽缸上的导叶改变流动方向后，进入第二列动叶片继续做功。这时把具有一列喷嘴，但一级叶轮上有两列动叶片的级，称为双列速度级。

20、问答题  运行中除氧器水位降低如何处理？

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本题答案：运行中除氧器水位降低的处理方法有：
（1）负
本题解析：试题答案运行中除氧器水位降低的处理方法有：
（1）负荷大凝结泵出力不够或凝结泵掉闸未联动备用泵，应立即启动备用泵。
（2）除氧器上水调整门自动失灵或就地调整门卡涩、连杆脱开，应及时手动调整或降低负荷，并立即联系处理。
（3）检查若是除氧器放水门误开或关闭不严，立即关闭放水门。
（4）凝结水系统有门误关，使除氧器断水。应检查开启。
（5）凝结水系统或给水系统严重泄漏，应立即降负荷维持水位，联系处理，如不能在运行中处理，采取故障停机。

21、问答题  怎样检查推力瓦外壳前后定位垫环的紧度？

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本题答案：用手锤轻敲能够打动为好。
本题解析：试题答案用手锤轻敲能够打动为好。

22、填空题  汽轮机的启动方式，按主蒸汽参数分类，可以分为（）、（）。

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本题答案：额定参数启动；滑参数启动
本题解析：试题答案额定参数启动；滑参数启动

23、问答题  冲车后为什么在适当关小主蒸汽管道的疏水门？

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本题答案：主蒸汽管道从暖管到冲车这一段时间内，暖管已经基本结束，
本题解析：试题答案主蒸汽管道从暖管到冲车这一段时间内，暖管已经基本结束，主蒸汽管与主蒸汽温度基本接近，不会形成多少疏水。另外，冲车后汽缸内要形成疏水，如果这时主蒸汽管道疏水门还全开，可能排挤汽缸的疏水，这是很危险的。因疏水扩容器下部水管与凝汽器连接，此时主蒸汽疏水量大，故使扩容器管内汽、水共流，造成水冲击和管道振动，热损失也大。

24、问答题  铸铁隔板外凸缘为什么会发生与隔板套或汽缸相配合的凹槽咬死的现象？

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本题答案：因为铸铁隔板在高温特别是交变高温下长期工作会发生蠕胀，
本题解析：试题答案因为铸铁隔板在高温特别是交变高温下长期工作会发生蠕胀，其中碳化铁发生分解使体积增大，故外缘与凹槽卡涩或咬死。

25、问答题  若发现个别叶片发生裂纹后又不便于更换，可怎样处理？

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本题答案：可沿裂纹截断叶片，将断口打磨光滑，并在断叶片的对称向调
本题解析：试题答案可沿裂纹截断叶片，将断口打磨光滑，并在断叶片的对称向调整平衡质量，可分解到转子两端平衡槽内装平衡重块，对于叶片的局部短小裂纹，也可以在不影响叶片断面强度情况下，采取局部切除办法处理。

26、问答题  调节系统动态特性试验（甩负荷试验）应具备哪些条件？

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本题答案：在作甩负荷试验之前机组应具备以下条件：
①调
本题解析：试题答案在作甩负荷试验之前机组应具备以下条件：
①调节系统静态特性符合要求；②主汽阀及调节汽阀的严密性试验合格，且主气阀全开时调节汽阀能维持机组空负荷运行；
③手动危急遮断油门动作正常；④危急保安器动作转速合格；
⑤抽汽逆止门动作正确，关闭严密；⑥应有供除氧器和轴封用汽的备用汽源；⑦应得到电网调度的同意，有关领导的批准；⑧做好试验的机组和准备工作（包括各方面的联系工作）。

27、问答题  因叶片自身因素造成叶片损伤的原因有哪些？

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本题答案：（1）叶片振动特性不合格。
（2）材质不良或
本题解析：试题答案（1）叶片振动特性不合格。
（2）材质不良或用错材料。
（3）设计不合理，设计应力过高，结构不合理，振动特性不合格等使叶片强度不够。
（4）加工工艺不良，工艺粗糙，开孔，倒角及刀痕等造成应力集中。
（5）安装工艺不当，拉金焊接、围带铆接不合格。

28、问答题  何谓工质的状态参数？常用的状态参数有几个？基本状态参数有几个？

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本题答案：描述工质状态特性的物理量称为状态参数。常用的工质状态参
本题解析：试题答案描述工质状态特性的物理量称为状态参数。常用的工质状态参数有温度、压力、比容、焓、熵、内能等，基本状态参数有温度、压力、比容。

29、问答题  套装汽轮机转子叶轮时，怎样判断叶轮内孔的膨胀情况？

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本题答案：用预先特制的丁字形量尺检查叶轮内孔，当丁字尺可以通过时
本题解析：试题答案用预先特制的 丁字形量尺检查叶轮内孔，当丁字尺可以通过时，便可停止加热立即套装。

30、名词解释  管道在运行中，应对管道进行哪些定期检查工作？

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本题答案：在运行中，应对管道进行下列定期检查工作，并及时消除所发
本题解析：试题答案在运行中，应对管道进行下列定期检查工作，并及时消除所发现的缺陷：
①阀门状况，法兰连接的严密性；
②振动情况，盘根严密程度，转动部分及时加油；
③疏水器与疏水阀门的工作情况；
④检查支吊架的工作状况，管道补偿情况，保温情况。

31、单项选择题  已知蒸汽压力p和温度t，该压力下，当t＞t饱时时，介质所处的状态是（）。

A.未饱和水；
B.饱和水；
C.过热蒸汽；
D.湿蒸汽。

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

32、问答题  什么是汽轮机速比和最佳速比？

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本题答案：动叶的圆周速度u与喷嘴出口汽流速度C1之比，称为速度比
本题解析：试题答案动叶的圆周速度u与喷嘴出口汽流速度C1之比，称为速度比，简称速比；轮周效率最高时的速比称为最佳速比。

33、单项选择题&n bsp; 离心泵的性能曲线是在（）固定不变的情况下得出的。

A.流量
B.转速
C.功率
D.扬程

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

34、问答题  凝汽器水侧包括哪些部件？

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本题答案：凝汽器水侧包括循环水进（出）口水室、循环水滤网、收球网
本题解析：试题答案凝汽器水侧包括循环水进（出）口水室、循环水滤网、收球网及凝汽器铜管内部等部件。

35、问答题  用水平仪测量汽缸轴向水平时，如何消除水平仪本身的误差？

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本题答案：用水平仪测量汽缸水平时，必须先使水平仪上标志横向水平的
本题解析：试题答案用水平仪测量汽缸水平时，必须先使水平仪上标志横向水平的气泡，在中间位置。然后再读出测量数。为消除水平仪本身误差，需在原位置，将水平仪调转180。，再进行一次测量，取两次实测数的代数平均值。

36、问答题  什么是水蚀？

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本题答案：水蚀是湿蒸汽中分离出来的水滴对叶片冲击造成的一种机械损
本题解析：试题答案水蚀是湿蒸汽中分离出来的水滴对叶片冲击造成的一种机械损伤。

37、问答题  根据《电力工业法规》规定汽轮机应配有哪些主要仪表？

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本题答案：汽轮机应配有以下仪表：
⑴轴向位移指示表；⑵
本题解析：试题答案汽轮机应配有以下仪表：
⑴轴向位移指示表；⑵汽缸膨胀指示表；⑶汽缸及转子膨胀差指示表；⑷转子挠度指示表；⑸主轴承金属温度表（20万千瓦以上机组）；⑹推力轴承金属温度表；⑺机组正常启停、操作时测量蒸汽温度、压力、金属温度和温差的仪表装置；⑻轴承或轴颈振动表；⑼测量各种油压及油温的仪表装置。

38、问答题  油挡间隙过大时应如何调整？

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本题答案：可更换铜条或油挡，也可用捻压铜条的方法来减小间隙。本题解析：试题答案可更换铜条或油挡，也可用捻压铜条的方法来减小间隙。

39、问答题  运行中的冷油器投入，油侧为什么一定要放空气？

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本题答案：冷油器在检修或备用时，其油侧积聚了很多空气，如不将这些
本题解析：试题答案冷油器在检修或备用时，其油侧积聚了很多空气，如不将这些空气放尽就投用油侧，油压就会产生很大波动，严重时可能使轴承断油或低油压跳机事故。

40、问答题  热紧螺栓旋转螺母应注意什么？

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本题答案：不允许使用过大的力矩硬扳，更不能用大锤敲击的方法强行拧
本题解析：试题答案不允许使用过大的力矩硬扳，更不能用大锤敲击的方法强行拧。否则丝扣至高温下产生塑性变形或拉出毛剌造成咬扣和损坏。

41、问答题  汽轮机启动时的低速暖机的含义是什么？

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本题答案：低速暖机的意义是：
冲转阶段高温蒸汽与低温汽
本题解析：试题答案低速暖机的意义是：
冲转阶段高温蒸汽与低温汽轮机金属接触，急剧放热，汽轮机金属温度变化较剧烈，此时，转子汽缸沿径向截面受热不均匀，容易产生过大热应力，所以冲转后应限制进气量，维持低转速暖机，以防热冲击过大。之所以需要低速暖机阶段还在于此阶段可进一步消除转子的热挠曲，及时排掉冲转后在汽缸内形成的大量的凝结水。另外，还可以在此间对机组进行全面检查。所以无论选择什么样的冲转方式，都应该进行低速暖机（包括热态半热态启动）

42、问答题  轴封间隙过大或过小对机组运行有何影响？

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本题答案：轴封间隙过大或过小对机组运行有以下影响：
（
本题解析：试题答案轴封间隙过大或过小对机组运行有以下影响：
（1）如果轴封间隙过大，则轴封漏汽量大，当轴封压力高时，轴封漏汽沿轴向漏入轴承油中，使油中带水，造成油质乳化。
（2）如果轴封间隙过小，则在工况变化时容易造成动静摩擦，导致转子弯曲和振动。

43、问答题  大功率机组采用哪种冲转方式，其优点是什么？

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本题答案：目前我国大功率机组冲转方式均采用调节气阀冲转，其操作和
本题解析：试题答案目前我国大功率机组冲转方式均采用调节气阀冲转，其操作和转速控制均较方便；另一种是用电动主闸门的旁路门进行冲转，这种方法不但在操作和转速控制较方便外，还具有汽缸沿缸沿圆周均匀受热等优点。

44、问答题  水泵用滚动轴承拆装方法有哪些？

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本题答案：（1）铜棒手锤法。
（2）套管手锤法。本题解析：试题答案（1）铜棒手锤法。
（2）套管手锤法。
（3）加热法。
（4）掳子法。

45、问答题  在使用局部加热法直轴时，应注意哪些问题？

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本题答案：（1）直轴工作应在光线较暗且无空气流通的室内进行。本题解析：试题答案（1）直轴工作应在光线较暗且无空气流通的室内进行。
（2）加热温度不得超过500~550℃，在观察轴表面颜色时，不能带有色眼镜子。
（3）直轴所需要的应力大小可用两种方法调节，一量增加加热的表面；二是增加被加热轴的金属层的深度。
（4）当轴有局部损伤，直轴部位局部有表面高硬度或泵轴材料为合金钢时，一般不采用局部加热法直轴。
最后，应对校直的轴进行处理，以免其在高温环境中复又弯曲，而在常温下工作的轴则不必进行热处理。

46、问答题  大型机组停机时在减负荷各阶段应进行哪些必要的系统切换调整和辅机的停用？

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本题答案：有以下调整和操作：
⑴根据凝汽器水位调整主凝
本题解析：试题答案有以下调整和操作：
⑴根据凝汽器水位调整主凝结水再循环门的开度。
⑵当负荷减至40%额定负荷时，根据供除氧器的抽气压力下降的情况，除氧器用气可切换备用汽源。
⑶根据负荷下降程度和抽气压力的变化，从高压侧开始顺序解列高低压加热器，停止疏水泵。
⑷根据负荷降低情况，可将轴封供气改由手动控制，并根据机组胀差变化情况，必要时向高中压缸端轴封供高温蒸汽。
⑸根据负荷降低情况减少运行的凝结水泵的台数。
⑹对采用小汽轮机拖动给水泵的单元制机组，当负荷减至30%～50%额定负荷时，应切换为电动给水泵向锅炉供水。
⑺配用直流炉的单元机组，当负荷减到30%额定负荷量，应投入旁路减温减压装置；锅筒锅炉单元机组则根据在不同停机工况下过热和再热器冷却的必要性来投入旁路减温减压装置。
⑻负荷降低到30%额定负荷以下，排气缸温度升高即可投入低负荷喷水。
⑼当负荷减低到10%额定负荷以下时，开启电动主闸门旁路门，关闭电动主闸门，由旁路门向汽轮机供气。
⑽随着负荷减少，应及时调整通入发电机氢冷气、空冷器和水冷器的冷却水量。

47、问答题  在低速暖机阶段应着重监视哪些方面？

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本题答案：在低速暖机中应着重监视：汽缸绝对膨胀，转子的相对胀差，
本题解析：试题答案在低速暖机中应着重监视：汽缸绝对膨胀，转子的相对胀差，转子的轴向位移，转子的挠曲，轴承振动，轴承回油，以及上、下缸的温差，法兰内外壁温差，法兰与螺栓温差等，并根据需要投入法兰螺栓加热装置等汽缸加热设备，使它们的数值在启动的整个过程中都不超过允许限值。

48、问答题  大功率机组在甩负荷时胀差如何变化，应采取哪些相应的措施？

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本题答案：甩负荷时机组的胀差向负值剧增，特备是大幅度甩负荷，对大
本题解析：试题答案甩负荷时机组的胀差向负值剧增，特备是大幅度甩负荷，对大机组是很危险的，因此尽可能避免这种工况的出现，若出现了甩负荷工况时，应尽量作到以下几点，可缓和胀差负值的增加：
①尽可能维持气温，对于大功率单元制机组当负荷低于30%额定负荷时，旁路应投入，旁边进汽温度最好高于汽缸金属温度50%以上；
②投入轴封高温汽源，以补偿转子收缩。
甩负荷时如采用上述措施后仍不能控制胀差负值，当胀差负值达限额时，应立即停机。

49、单项选择题  刚性联轴器的瓢偏度允许最大值为（）mm。

A.0.02；
B.0.03；
C.0.04；
D.0.05。

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

50、问答题  在运行维护方面应采取哪些措施可预防水冲击？

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本题答案：在运行维护方面应采取以下措施：
（1）当主蒸
本题解析：试题答案在运行维护方面应采取以下措施：
（1）当主蒸汽温度、压力及再热蒸汽温度不稳定时，尤其在锅炉有切换设备运行或减温水自动 失灵时，应特别注意监视汽温、汽压的变化，如汽温降到允许值以下或直线下降50℃时，立即执行紧急停机。
（2）任何时候都要严密监视汽缸温度的变化，运行中严密监视加热器、除氧器水位，杜绝满水；停机后注意凝汽器水位，如果发现有进水的危险，立即采取措施。
（3）热态启动前，一定要保证主蒸汽管道、再热蒸汽管道、缸体及轴封供汽系统的疏水畅通。
（4）启动中如果蒸汽参数不符合要求，不能冲车。滑参数停机时，汽温、汽压一定要按照规定逐渐降低。
（5）定期检查、校对加热器水位高报警和保护，定期进行抽汽止回门活动试验。

51、填空题  除氧器由于运行方式的变动发生振动，一般只要将除氧器的（）降下来或（）进水温度，即能有所改善或基本消除。

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本题答案：负荷；提高
本题解析：试题答案负荷；提高

52、问答题  汽轮机运行中主要消耗多少厂用电？如何降低其厂用电率？

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本题答案：厂用电量与同期间的发电量之比称为厂用电率，随着机组功率
本题解析：试题答案厂用电量与同期间的发电量之比称为厂用电率，随着机组功率的不断提高和增加，厂用电率也要增大，如中压发电厂的用电率为6%-8%，而高压电厂则为10%左右。如中压电厂中给水泵耗电占厂用电的14%左右，高压电厂则占40%。超临界电厂全部使用电动给水泵，其耗电量约占厂用电的50%，所以在汽轮机运行中降低给水泵的耗电量对降低厂用电率最明显。降低给水泵的耗电量可采用以下措施：改进给水系统，去掉系统中多余的阀门，缩短给水管路，减少运行中阀门的节流损失，尽量使运行泵满负荷下运行。
降低循环泵的耗电量采取的措施是：尽可能减少管道阻力损失，尽可能利用和维持循环水管的虹吸作用保证凝汽器的用水量。在凝汽器最有利的真空下，实验循环水泵的最合理的运行方式。降低凝结水泵的耗电量采取的措施主要是尽量保持凝结器低水位运行。

53、问答题  波纹筒式调压器是由哪些主要元件组成的？

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本题答案：波纹筒式调压器是由以下部件组成的：
（1）波
本题解析：试题答案波纹筒式调压器是由以下部件组成的：
（1）波纹筒。
（2）连杆。
（3）盖子。
（4）托盘。
（5）弹簧。
（6）传动装置。
（7）传换开关。

54、问答题  焊前预热有何规定？

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本题答案：焊前预热的规定有：
（1）根据焊接工艺评定提
本题解析：试题答案焊前预热的规定有：
（1）根据焊接工艺评定提出预热要求。
（2）壁厚≥6mm的合金钢管子、管件（如弯头、三通等）和大厚度板件在负温度下焊接时，预热温度应比规定值提高20~50℃。
（3）壁厚＜6mm的低合金钢管子及壁厚＞15mm的碳素钢管在负温度下焊接时，亦应适当预热。
（4）异种钢焊接时，预热温度应按焊接性能较差或合金成分较高的一侧选择。
（5）管座与主管焊接时，应以放宽的预热温度准。
（6）非承压件与承压件焊接时，预热温度应按承压件选择。

55、单项选择题  通过监视供热站的表计有关数值可判断供热蒸汽母管发生爆管事故，例如（）。

A.流量急聚放大，压力升高，温度下降
B.流量急聚放大，压力升高，温度升高
C.流量急聚放大，压力降低，温度降低
D.流量急聚放大，压力降低，温度升高

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

56、问答题  排汽缸喷水降温装臵在什么情况下投入？应注意什么问题？

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本题答案：排气缸喷水降温装臵一般在排汽温度达80-120℃时投入
本题解析：试题答案排气缸喷水降温装臵一般在排汽温度达80-120℃时投入，也可手动投入。在使用喷水降温装臵时，应注意防止排汽室温度突发性下降，以免排气缸收缩过快，影响低压缸的正常胀差。根据一些电厂反映，长期低负荷运行投入喷水装臵，由于末几级通流部分存在气流回流现象，将喷水带回叶根出汽侧对末级叶片有一定冲蚀作用，这是应当引起注意的

57、问答题  汽轮机冲车前应具备哪些条件？

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本题答案：汽轮机冲车前，蒸汽参数应符合启动要求；盘车状态下检查大
本题解析：试题答案汽轮机冲车前，蒸汽参数应符合启动要求；盘车状态下检查大轴晃动值在规定范围内；上、下缸温差在30~50℃范围内；润滑油温不低于35℃；凝汽器真空达60~70kPa；该投的保护在投入位置，发电机和励磁机同时具备启动条件。

58、问答题  在什么情况下，应全面测定某级叶片的振动特性？

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本题答案：（1）对新机组特别是新叶片级。
（2）更换叶
本题解析：试题答案（1）对新机组特别是新叶片级。
（2）更换叶片，重装叶片，级中叶片复环有缺陷，级内切向A型自振频率有明显的改变等。

59、问答题  大功率机组运行中维持那些指标才能保证最佳的经济性？

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本题答案：必须维持以下各项指标：
⑴给定的新蒸汽和再热
本题解析：试题答案必须维持以下各项指标：
⑴给定的新蒸汽和再热蒸汽参数；⑵凝汽器的最有利真空；⑶给定的给水温度；⑷给水在加热器中最小的端差；⑸凝结水在凝汽器中的最小过冷却度；⑹除氧器、热网加热装置的合理工况；⑺最小热损失和凝结水损失；⑻运行机组间电热负荷的合理分配；⑼保证设备完好的技术状态和高度的自动化水平。

60、名词解释  阀门的型号如何表示？

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本题答案：阀门的型号一般由七个单元组成，其排列顺序和表明的意义为
本题解析：试题答案阀门的型号一般由七个单元组成，其排列顺序和表明的意义为：第一单元用汉语拼音表示阀门类别；第二单元用一位数字表示驱动方式；第三单元用一位数字表示连接形式；第四单元用数字表示结构形式；第五单元用汉语拼音表示密封面或衬里材料；第六单元用公称压力的数字直接表示，并用短线与前五个单元分开；第七单元用汉语拼音表示阀体材料。

61、问答题  塔式起重机常有的安全保护装置有哪些？

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本题答案：（1）动作保护装置：包括起重载荷限制器、起重力矩限制器
本题解析：试题答案（1）动作保护装置：包括起重载荷限制器、起重力矩限制器、极限力矩联轴器、风向风速仪、行程限位装置、防风夹轨器、缓冲器及车轮架上的防护挡板等。
（2）电气保护装置：包括零位保护、过电流继电器、紧急开关、熔断保护及电源指示装置等。
（3）“四限位”及“两保险”：包括运行、吊臂变幅、吊钩高度、超载等限位装置，以及吊钩、卷铜保险装置。

62、问答题  离心机械式调速器有哪些优缺点？

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本题答案：这种调速器有以下缺点：⑴由于铰链、滑环等摩擦元件多，故
本题解析：试题答案这种调速器有以下缺点：⑴由于铰链、滑环等摩擦元件多，故调速器迟缓率较大，最大可达0.4%，当零件磨损后，迟缓率还将增大。⑵如果重锤质量或弹簧率不均匀、不对称时将使滑环在调速器轴上产生偏斜，增大摩擦力，甚至造成卡涩。⑶调速器工作转速低，需要装减速装置，减速装置磨损后，可能产生振动，影响调速系统正常工作。
其优点是：不存在液压调速器的油压波动问题。由于上述缺点这类调速器曾一度被放弃使用，但随着制造工艺和材料质量的提高，它的性能也得以不断改善。

63、填空题  给水泵运行中，轴承温度不得超过（）℃，振动不超过（）。

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本题答案：70；0.1mm
本题解析：试题答案70；0.1mm

64、问答题  汽轮机单缸进汽会造成什么危害？如何处理？

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本题答案：对于多缸汽轮机，如果是单缸进汽，会引起轴向推力增大，造
本题解析：试题答案对于多缸汽轮机，如果是单缸进汽，会引起轴向推力增大，造成推力瓦烧坏，产生动静摩擦，所以单缸进汽时应立即停机。

65、问答题  如何检查水泵滑动轴承轴瓦？

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本题答案：轴瓦测量方法通常用压铅丝法，轴瓦的径向间隙一盘为11.
本题解析：试题答案轴瓦测量方法通常用压铅丝法，轴瓦的径向间隙一盘为11.5~D（D为泵轴10001000直径），若测出的间隙超过标准，则应重新浇注轴瓦并研刮合格。此外，还应检查轴瓦合金层是否有剥落、龟裂现象。

66、问答题  推力瓦烧损有哪些表现？

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本题答案：推力瓦烧坏主要表现在轴向位移增大，推力瓦温度、回油温度
本题解析：试题答案推力瓦烧坏主要表现在轴向位移增大，推力瓦温度、回油温度升高，以及就是推力瓦冒烟。此时，胀差有很大的变化。
轴向位移与胀差变化的关系如表6-1所示。

67、问答题  区别下列各组概念（弹性变形和塑性变形，内力和应力，正应力和剪应力）。

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本题答案：（1）弹性变形和塑性变形：
固体在外力作用下
本题解析：试题答案（1）弹性变形和塑性变形：
固体在外力作用下发生变形，当外力卸去后，固体能消除变形而恢复原状，这种能完全消失的变形称为弹性变形。当外力卸去后，固体能保留部分变形而不恢复原状，这种不消失而残留下来的变形称为塑性变形。
（2）内力和应力：
物体在外力作用下将发生变形，即外力迫使物体内各质点的相对位置发生改变，伴随着变形，物体内各质点间将产生抵抗变形、力图恢复原状的互相作用力，这种由于外力作用引起的“附加内力”称为内力。应力是指工程上单位面积上的内力，应力表达了物体某截面上内力分布的密集程度。
（3）正应力和剪应力：
正应力是垂直于杆件横截面的应力。剪应力是平行于杆件横截面的应力。

68、问答题  轴瓦的球面支撑方式有什么优点？

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本题答案：球面支撑结构是将瓦枕两侧面和轴瓦壳体外侧面，做成球面互
本题解析：试题答案球面支撑结构是将瓦枕两侧面和轴瓦壳体外侧面，做成球面互相配合，因而使轴瓦能随着轴的挠度而变化，自动调整瓦和轴的中心一致，使轴瓦与轴颈保持良好接触，能在长度方向上均匀分配负荷。

69、问答题  汽轮发电机组轴系中心不正有什么危害？

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本题答案：造成轴承负荷分配变化，引起机组异常振动，从而还会引起转
本题解析：试题答案造成轴承负荷分配变化，引起机组异常振动，从而还会引起转子轴向推力增大。轴系中心不正是机组激烈振动的原因之一，机组产生振动，必然危及运行安全。

70、单项选择题  高压加热器为防止停用后的氧化腐蚀，规定停用时间小于（）h可将水侧充满给水。

A.20；
B.40；
C.60；
D.80。

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

71、问答题  汽轮机级内有哪些损失？

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本题答案：汽轮机级内的损失有：喷嘴损失、动叶损失、余速损失、叶高
本题解析：试题答案汽轮机级内的损失有：喷嘴损失、动叶损失、余速损失、叶高损失、叶轮摩擦损失、部分进汽损失、漏汽损失、扇形损失、湿气损失9种。

72、单项选择题  机械超速保护装置的动作转速是（）。

A.1.1～1.2n0；
B.1.1～1.12n0；
C.1.1～1.3n0；
D.1.03～1.1n0。

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本题答案：B
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73、问答题  氢冷发电机漏氢有哪些原因？如何查找和处理？

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本题答案：氢冷发电机漏氢的原因主要有以下几点：
（1）
本题解析：试题答案氢冷发电机漏氢的原因主要有以下几点：
（1）氢管路系统的焊缝、阀门及法兰不严密。
（2）在机座、端罩及出线罩的结合面处，密封胶没有注满密封槽或密封胶、密封橡胶条老化。
（3）氢冷器不严密。
（4）密封瓦有缺陷或密封油压过低，使油膜产生断续现象。
（5）定子内水系统，尤其是绝缘引水管接头等部位不严密。
查找方法：
（1）当发电机漏氢量较大时，应对内冷水箱、氢冷器的放气门、发电机两侧轴瓦、发电机各结合面处、密封油箱及氢系统的管路、阀门等处进行重点查找。
（2）通常采用专门检测仪及涂刷洗净剂水、洗衣粉水和皂水等办法查找。
处理方法：
（1）内冷水系统有微量漏氢时，一定要保持氢压高于水压0．05MPa以上，并尽早安排停机处理。大量漏氢时，应立即停机处理，不可延误。
（2）氢冷器漏氢时，应将泄漏的氢冷器进、出口水门关闭，根据温升情况降低发电机负荷，进行堵塞。
（3）密封油压低造成漏氢时，应提高油压。
（4）密封瓦缺陷及发电机各结合面不严造成漏氢时，可在大、小修或临时检修时处理。

74、问答题  试述更换波纹筒的方法和注意事项？

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本题答案：如有组合好的成套波纹筒备件时，只需核对下列有关尺寸，如
本题解析：试题答案如有组合好的成套波纹筒备件时，只需核对下列有关尺寸，如：波纹筒和杆的总长度，挡油传动头与弹簧压盘之间的距离、波纹筒的行程等，并经灌煤油和打压试验不漏即可组装。如需换新波纹筒时，在取下旧波纹筒之前，应在连接波纹筒的上下端盖做好相对位置的记号，以防组装时错位，然后用电炉将端盖加热，待焊锡熔化后，取下旧波纹筒。新波纹筒的尺寸应与旧的相同，尺寸核对好后可以焊接。
先将连接波纹筒的两个端盖的焊槽和波纹筒端清理干净，在波纹筒两端内外壁及两端盖焊槽内表面涂好焊剂、将一个端盖放在电炉加热，焊锡放入槽内，待焊锡熔化后将波纹筒装入槽子内，待锡凝固即可，然后再将另一个端盖焊好、装波纹筒时要对正，中心线端盖垂直。焊好后再灌煤油找漏，测量焊好后尺寸，一切合格后的可按原位装回。

75、问答题  汽轮机喷嘴、隔板、静叶的定义是什么？

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本题答案：喷嘴是由两个相邻静叶片构成的不动汽道，是一个把蒸汽的热
本题解析：试题答案喷嘴是由两个相邻静叶片构成的不动汽道，是一个把蒸汽的热能转变为动能的结构元件。装在汽轮机第一级前的喷嘴成若干组，每组由一个调节汽门控制。
隔板是汽轮机各级的间壁，用以固定静叶片。
静叶是指固定在隔板上静止不动的叶片。

76、问答题  什么是调整抽汽式汽轮机？

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本题答案：从汽轮机某一级中经调压器控制抽出大量已经做了部分功的一
本题解析：试题答案从汽轮机某一级中经调压器控制抽出大量已经做了部分功的一定压力范围的蒸汽，供给其它工厂及热用户使用，机组仍设有凝汽器，这种型式的机组称为调整抽汽式汽轮机。它一方面能使蒸汽中的含热量得到充分利用，同时因设有凝汽器，当用户用汽量减少时，仍能根据低压缸的容量保证汽轮机带一定电负荷。

77、问答题  简述淋水盘式除氧器的结构和工作过程？

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本题答案：淋水盘式除氧器主要有配水槽、筛盘、蒸汽分配箱、给水箱组
本题解析：试题答案淋水盘式除氧器主要有配水槽、筛盘、蒸汽分配箱、给水箱组成。需要除氧的水由上部进入配水槽，然后落入筛盘中，筛盘底部有小孔，把水分成细流。加热蒸汽由下部送入，经分配器进入除氧器内。自下而上的加热下落的水滴，把水加热到饱和温度，水中的气体不断分离逸出，从除氧器上部的排氧门排出，水流至下部的给水箱。

78、问答题  大功率机组停机时主要控制胀差的哪些指标，并采取什么措施？

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本题答案：停机时主要控制高压（中压）缸胀差负值和低压缸胀差值的正
本题解析：试题答案停机时主要控制高压（中压）缸胀差负值和低压缸胀差值的正值。在运行操作中可采用以下措施：
⑴合理使用汽缸加热装置和法兰螺栓加热装置来冷却汽缸以减小负胀差。
⑵高、中压缸端轴封投用高温气源，防止转子收缩过多过快。
⑶采用快速降压降负荷而不降低或少降低一些汽温的方式，可控制转子的收缩量。
⑷考虑到打闸停机时低压胀差值正值增大，为此在打闸前应先将低压胀差调整至较小数值，这可采用降低真空，停止低负荷喷水，提高排气温度来实现，也可用低温汽源来供低压端轴封用汽。
⑸先用手摇同步器降速至1000r/min，然后再打闸，以避免高速下打闸鼓风摩擦损失大，对低压转子加热量大的状况。

79、问答题  利用测相法求转子不平衡重量的原理是什么？

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本题答案：在转速和阻尼不变的条件下，振动（位移）和引起振动的干扰
本题解析：试题答案在转速和阻尼不变的条件下，振动（位移）和引起振动的干扰力方向之间的夹角（滞后角）是保持不变的。对于失去平衡的转子来说，引起振动的干扰力就是不平衡重物产生的离心力。根据这一特点，若我们通过在转子上试加重物引起扰动力的位置变化后，能测出相应的振动的相位（即方向）变化，就完全可能由此找出不平衡重物的位置。

80、问答题  何谓金属材料的使用性能和工艺性能？

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本题答案：金属材料的使用性能是指金属材料在使用条件下所表现的性能
本题解析：试题答案金属材料的使用性能是指金属材料在使用条件下所表现的性能。金属材料的工艺性能是指金属材料在冷、热加工过程中所表现的性能，即铸造性能、锻造性能、热处理性能及切削加工性能等。

81、问答题  什么是单元制系统？

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本题答案：所谓单元制系统，即每台或每两台锅炉直接向所配合的一台汽
本题解析：试题答案所谓单元制系统，即每台或每两台锅炉直接向所配合的一台汽轮机供气，汽轮机驱动发电机所发出的电功率直接经一台升压变压器送往电力系统，这样组成了炉—机—电纵向联系的独立单元，各单元之间无横向联系。各单元所需要蒸汽的辅助设备均用支管与各单元的蒸汽总管相连；各单元本身所需厂用电取自本单元发电机电压母线。

82、问答题  调速系统根据什么调节？有什么缺点？

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本题答案：调速系统是指以往汽轮机常用的调节系统是根据汽轮机的转速
本题解析：试题答案调速系统是指以往汽轮机常用的调节系统是根据汽轮机的转速信号，控制油动机的行程，确定调节阀门的开度，以调节汽轮机的功率。由于这种调速系统不能抗内扰。另外在动态过程中，由于中间再热机组有较大的中间容积，会引起动态过程的延迟，也不能保证转速与功率有一一对应的关系，以致只有油动机位移信号，并没有真正根据功率进行调节。

83、问答题  发电厂热力学基础的研究对象是什么？

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本题答案：主要是热能转化成机械能的规律和方法，以及提高转化效率的
本题解析：试题答案主要是热能转化成机械能的规律和方法，以及提高转化效率的途径。

84、问答题  铸铁隔板应用于什么部位？有什么优缺点？

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本题答案：用在工作温度低于250℃，叶片尺寸较大的低压部分。铸铁
本题解析：试题答案用在工作温度低于250℃，叶片尺寸较大的低压部分。铸铁隔板优点是制造工艺简单，成本低廉。缺点是汽道尺寸精度较差，端面较粗糙。

85、问答题  汽轮机停机后，为什么时候停润滑油泵？

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本题答案：汽轮机停机后，盘车也车停止后，汽轮机转子金属温度仍然很
本题解析：试题答案汽轮机停机后，盘车也车停止后，汽轮机转子金属温度仍然很高，顺轴颈向轴承传热。如没有润滑油冷却轴颈，轴瓦温度会升高，严重时熔化轴承钨金，损坏轴承；另外，还会造成轴承中的剩油积聚氧化，甚至冒烟着火。因为需要靠润滑油泵运行来冷却轴颈和轴瓦，故在高压汽轮机停机后，润滑油泵至少运行8h以上，再根据轴瓦温度停润滑油泵。

86、名词解释  管道支吊架的形式有哪几种？

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本题答案：管道支吊架的形式有：
①固定支架。整个支架固
本题解析：试题答案管道支吊架的形式有：
①固定支架。整个支架固定在建筑物的托槊或管柱上，因而它能使管道支撑点不发生任何位移和转动。
②活动支架。这种支架除承受管道重量外，还限制管道的位移方向，即当管道温度变化时使其按规定方向移动。
③管道吊架。吊架有普通吊架和弹簧吊架两种型式。普通吊架可保证管道在悬吊点在平面内自由移动；弹簧吊架可保证悬吊点在空间任意方向位移。

87、问答题  给水泵具有哪些不同的结构？

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本题答案：分段式单层壳体或圆筒式双层壳体结构。
滑装式
本题解析：试题答案分段式单层壳体或圆筒式双层壳体结构。
滑装式或热装式转子结构
其它的一些结构：为了避免在润滑油中断的情况下烧坏轴瓦，有的给水泵滑动轴承上增设有润滑油环。为了在启停给水泵时，防止转子向出水侧窜动过大（向进水侧的窜动由于平衡盘的限制不可能会过大），使叶轮与泵段顶撞并损坏，有的给水泵设有限制转子向出水侧窜动的结构。叶轮密封环大多数采用迷宫型式，也有采用锯齿型式。为了改善入口的流动情况，密封环出水缝隙向叶轮入口倾斜，即角接式，这时漏泄的水对入口水流起推动作用。
除以上之外，给水泵的轴封结构、平衡盘结构以及联轴器结构等也有差异。有的给水泵还带有升压泵。

88、问答题  什么是汽轮机的寿命管理，怎样进行寿命管理？

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本题答案：根据汽轮机组在正常起动、停机、运行、甩负荷和多变载荷以
本题解析：试题答案根据汽轮机组在正常起动、停机、运行、甩负荷和多变载荷以及其它异常变工况运行对汽轮机的寿命损伤特性，进行规划和合理分配汽轮机寿命，做到有计划的管理，以达到汽轮机预期的使用寿命。在寿命管理过程中不应单纯“追求”长寿，而要全面考虑节能、社会效益和电网的紧急需要。

89、名词解释  温度与热量两者的概念有何不同？

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本题答案：温度与热量是两个不同的概念，温度是指物质的冷热程度，工
本题解析：试题答案温度与热量是两个不同的概念，温度是指物质的冷热程度，工质温度是反映工质的状态，而热量是指工质状态变化前后热能的增减程度，即热量只有伴随状态变化才能表现出来。

90、问答题  采用汽包炉的单元机组主控制系统接收给定指令信号后，是怎样进行控制和调整的？

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本题答案：主控制系统接收给定指令信号后，根据本机组的运行状态及所
本题解析：试题答案主控制系统接收给定指令信号后，根据本机组的运行状态及所选择的机组跟踪方式，进行频率偏差的校正，综合出修正出力指令，修正出力指令加上主蒸汽压力偏差信号构成锅炉主指令。由锅炉总指令再去控制燃料和送风量。与此同时，修正出力指令与发电机出力的偏差，即发电机功率偏差信号再与主汽压力偏差信号相加，构成汽轮机主指令信号。由这个信号去进行功率控制和调整汽轮机调节气门的开度。随着调速气门开度的改变使主汽流量发生了变化，给水流量、主蒸汽温度、再热蒸汽温度等控制系统也都发生相应的调节动作，以满足在新的负荷要求下进行正常下运行。这样整个控制系统统一指挥了锅炉和汽轮机的各调节系统，使它们分工协作。
当机组运行状态正常，电网要求机组调频时，控制系统应能同时接受三种指令，机组应处在协调控制方式下。根据机组运行方式的变化或在机组异常情况下，控制系统则可根据情况切换成锅炉跟踪或汽轮机跟踪的控制方式。

91、问答题  在作调速系统静态试验时，高压油动机开启时间不对，上行、下行试验不是同一条线是什么原因？

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本题答案：在作试验时，出现这种现象可能是反馈错油门的问题：本题解析：试题答案在作试验时，出现这种现象可能是反馈错油门的问题：
①反馈错油门油口堵塞；
②反馈错油门动作不灵敏；
③反馈错油门如果是加盘根的，可能是盘根加得太紧，材料不适，使反馈错油门动作迟缓滞后。

92、单项选择题  与调整抽汽或背压式汽轮机并列运行的减温减压器，应配有（）自动调节装置。

A.压力
B.温度
C.温度与压力
D.流量

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本题答案：C
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93、问答题  迟缓率对汽轮机运行有何影响？

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本题答案：迟缓率的存在，延长了自外界负荷变化到汽轮机调速汽门开始
本题解析：试题答案迟缓率的存在，延长了自外界负荷变化到汽轮机调速汽门开始动作的时间间隔，即造成了调节的滞延。迟缓率过大的机组，孤立运行时，转速会自发变化造成转速摆动，并列运行时，机组负荷将自发变化，造成负荷摆动，在甩负荷时，转速将剧增，产生超速，对运行非常不利。所以，迟缓率是越小越好。迟缓率增加到一定程度，调速系统将发生周期性摆动，甚至扩大到机组无法运行。

94、问答题  汽轮机的调峰方式有哪几种？

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本题答案：汽轮机调峰方式有以下几种：
⑴在额定参数下，
本题解析：试题答案汽轮机调峰方式有以下几种：
⑴在额定参数下，根据电网调整负荷的定压运行；
⑵频繁的停开机，即低峰时停机高峰时开机的两级制运行；
⑶在保持调速气门全开或基本全开的情况下，以调整锅炉主汽压力的方法，达到调整负荷目的的变压运行（滑压运行）方式。

95、单项选择题  在油动机活塞和油缸上常开有1mm小孔，其作用是（）。

A.润滑；
B.排油；
C.排空气；
D.均衡油压。

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

96、问答题  何谓水泵的工作点？

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本题答案：水泵特性曲线和管路特性曲线的相交点就是水泵的工作点。<
本题解析：试题答案水泵特性曲线和管路特性曲线的相交点就是水泵的工作点。

97、问答题  发电机密封油系统运行中有哪些检查内容？

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本题答案：运行中应监视密封装置的供油压力、中间回油压力、供油温度
本题解析：试题答案运行中应监视密封装置的供油压力、中间回油压力、供油温度、回油温度、回油量及密封瓦温，定时检查密封油泵、冷油器的运行情况。对于有真空处理设备的机组，还要检查真空泵和抽气器的工作情况，监视真空油箱的真空度、氢气分离箱和补油箱的油位。在双回路供油系统中，还应加强对氢侧油箱油位的监视，以防油箱满油而造成发电机进油，或油箱油位低而造成漏氢和氢侧油泵工作不正常断油。运行中应保持适当的供油压力，油压过高时油量大，带入发电机的空气和水分多，吸走的氢气也多，使氢气纯度下降，补氢量增加；油压过低，则油流断续，氢气易泄漏。

98、单项选择题  双列速度级由（）组成。

A.一列喷嘴、一列导叶、两列动叶；
B.两列喷嘴、两列动叶；
C.两列喷嘴、一列导叶、一列动叶；
D.一列喷嘴、两列导叶、一列动叶。

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

99、名词解释  热电厂对外供热两种方式和两种类型的内容是什么？

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本题答案：热电厂对外供热两种方式：
①用供热机组的排汽
本题解析：试题答案热电厂对外供热两种方式：
①用供热机组的排汽或抽汽向外供热；
②由新蒸汽经减温减压器向外供热。
热电厂对外供热两种类型：
①向工业用户供应一定压力、温度的蒸汽；
②向工业或生活用户供应一定温度的热水。

100、问答题  阀门分哪些类别？

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本题答案：（1）按压力分：低压阀、中压阀、高压阀、超高压阀。本题解析：试题答案（1）按压力分：低压阀、中压阀、高压阀、超高压阀。
（2）按用途分：关断阀（闸阀、截止阀、球阀和旋塞等），调节阀（压力、流量调节阀、针形阀及疏水器等），保护阀（安全门、止加门等）。
（3）按结构种类分：闸阀、球阀、截止阀、节流阀、碟阀、安全阀、减压阀、疏水器等。

101、问答题  盘车有哪两种方式？电动盘车装置主要有哪两种型式？

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本题答案：小机组采用人力手动盘车，中型和大型机组都采用电动盘车。
本题解析：试题答案小机组采用人力手动盘车，中型和大型机组都采用电动盘车。
电动盘车装置主要有两种型式。
⑴具有螺旋轴的电动盘车装置（大多数国产中、小型汽轮机组及125MW、300MW机组采用）。
⑵具有摆动齿轮的电动盘车装置（国产50MW、100MW、200MW机组采用）。

102、问答题  什么叫汽缸散热损失？

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本题答案：气缸虽然敷设了保温层，但保温层表面温度仍高于环境温度，
本题解析：试题答案气缸虽然敷设了保温层，但保温层表面温度仍高于环境温度，故仍向周围低温空气散热，形成汽缸散热损失。

103、单项选择题  （）是将机械密封与迷宫密封原理结合起来的一种新型密封形式。

A.填料密封；
B.浮动环密封；
C.金属填料密封；
D.螺旋密封。

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本题答案：B
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104、问答题  汽缸补焊区产生裂纹的原因有哪些？

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本题答案：（1）焊条选用不当。
（2）焊接操作技术水平
本题解析：试题答案（1）焊条选用不当。
（2）焊接操作技术水平，发生未焊透夹渣、气孔等缺陷。
（3）焊接前后热处理工艺不合标准，选成焊接应力和热应力很大。

105、问答题  给水泵在运行中入口发生汽化有哪些现象和原因？

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本题答案：现象：（1）泵出口压力下降并明显摆动。（2）给水泵流量
本题解析：试题答案现象：（1）泵出口压力下降并明显摆动。（2）给水泵流量，电流明显下降并摆动。（3）泵内噪音增大，串轴增大。（4）泵组振动增大。原因：（1）入口滤网堵塞（2）除氧器水位过低（3）入口门误开，入口关路破裂。

106、问答题  何谓热能？何谓机械能？

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本题答案：物体内部分子不规则的运动称为热运动，热运动所具有的能量
本题解析：试题答案物体内部分子不规则的运动称为热运动，热运动所具有的能量称为热能。热能与物体的温度有关，温度越高，热能越大。

107、问答题  汽封块辐向间隙过大时，怎么办？

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本题答案：辐向间隙过大，在车床上车旋汽封块的两边凸肩内侧面；辐向
本题解析：试题答案辐向间隙过大，在车床上车旋汽封块的两边凸肩内侧面；辐向间隙过小捻打两侧能使汽封块向后退让。但需注意最后所剩余的汽封块退让间隙不得小于2.5mm。

108、问答题  汽轮机的经济运行，除了提高循环效率以外，在运行中还应注意些什么？

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本题答案：为了更好的提高汽轮机的经济运行，在运行中还应注意：本题解析：试题答案为了更好的提高汽轮机的经济运行，在运行中还应注意：
①合理分配负荷，尽量使机组在满负荷的情况下工作，以减少主蒸汽进入汽轮机前的节流损换。
②根据监视段压力变化判断通流部分结垢情况，保持道流部分清洁。
③尽量回收各项疏水，消除漏水漏汽，减少凝结水损失及热量损失降低补水率。
④降低凝结水的过冷却度。
⑤保持轴封工作良好，避免轴封漏汽量增加。

109、问答题  自动主蒸汽门的作用是什么？对其有何要求？

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本题答案：自动主蒸汽门的作用是在汽轮机保护装置动作后，迅速切断汽
本题解析：试题答案自动主蒸汽门的作用是在汽轮机保护装置动作后，迅速切断汽轮机的进汽而停机，以保证设备不受损坏。自动主蒸汽门应动作迅速，关闭严密，当汽门关闭后，汽轮机转速能迅速下降到1000r/min以下，从保护装置动作到自动主蒸汽门全关的时间应不大于0.5~0.8s，对大功率机组应不大于0.6s。

110、问答题  汽轮机的正常停机方式有哪几种？

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本题答案：汽轮机的停机方式可根据停机后再启动的需要，采用额定参数
本题解析：试题答案汽轮机的停机方式可根据停机后再启动的需要，采用额定参数停机或滑参数停机。如果以检修为主要目的希望机组尽快地冷下来，则可在减负荷的同时按滑参数停机曲线降低蒸汽参数，使汽轮机各部件处于较低的温度。
如果停机后短时间要启动，可根据停止运行的时间和再次启动调节级处金属温度来规定停机方式。
如果停机时间较短，例如两班制的调峰机组，为了下次启动，可先较快的减负荷，然后在带有一定负荷的情况下打闸停机，这样可以使汽缸保持较高的温度，以适应调峰快速启动的需要。

111、问答题  何为高速暖机和中速暖机，在升速时应注意哪些，其目的是什么？

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本题答案：为了尽快避开机组的临界转速，一般中速暖机转速为1000
本题解析：试题答案为了尽快避开机组的临界转速，一般中速暖机转速为1000～1400转/分，高速暖机转速为2200～2400转/分。
汽轮机升速先决条件是润滑油必须在35℃以上。在升速中必须停留暖机的转速和暖机的时间。必须严格控制金属温升速度和机组各部分的金属温度。必须严格控制汽缸、转子的相对膨胀。必须重点监控上、下缸温差，法兰内外壁温差，法兰与螺栓的温差。必须特别 注意监视机组的振动状况，轴承油流情况。以上这些措施的目的是将机组均匀加热由低速升至高速，而将机组的热应力、热变形及胀差控制在允许范围内。

112、问答题  自动主蒸汽门由哪些部分组成？

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本题答案：自动主蒸汽门由下部的主蒸汽阀和上部的自动操作纵座、油动
本题解析：试题答案自动主蒸汽门由下部的主蒸汽阀和上部的自动操作纵座、油动机组成。操纵油动机主要由油动机油塞，操纵滑阀和活动小滑阀以及弹簧等组成，主蒸汽阀由阀壳、阀壳、主蒸汽门阀碟、预启阀等组成。

113、问答题  机组进行热炉实验前对设备有哪些要求？

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本题答案：有以下要求：
⑴调速系统的速度变动率和迟缓率
本题解析：试题答案有以下要求：
⑴调速系统的速度变动率和迟缓率应符合规范要求；
⑵汽轮机通流部分完整，清洁无盐垢，高中压汽封、隔板汽封状态正常；
⑶凝气设备完整，凝汽器铜管没有结垢，管板清洁，铜管严密无泄漏，真空系统严密性好，抽气系统工作良好，循环水系统正常；
⑷回热加热系统全部投入运行，加热器管束清洁无泄漏，抽气管道上的截门、加热器的旁路门保证严密，疏水器动作正常。
⑸与实验无关的系统应切断；
⑹流量孔板或喷嘴的安装应符合要求，整个测量系统中没有泄露现象，各压力、温度及电功率等测量系统也应符合要求。

114、单项选择题  当容器内工质压力大干大气压力时，工质处于（）。

A.正压状态；
b.负压状态；
C.标准状态；
D.临界状态。

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

115、单项选择题  正常运行中除氧器的水温应为（）

A、35~45℃
B、102~104℃
C、150℃左右

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

116、问答题  管道分哪些类别？

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本题答案：按管内流动介质的工作压力分有：超临界压力管道、亚临界压
本题解析：试题答案按管内流动介质的工作压力分有：超临界压力管道、亚临界压力管道、超高压管道、高压管道、中压管道和低压管道。
按钢管制造方法不同分为有缝钢管有无缝钢。有缝钢管又分为直缝管和螺旋焊缝管等。无缝钢管分为冷扎管和热扎管。

117、问答题  汽轮机热力特性试验的目的是什么？

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本题答案：汽轮机热力特性试验的目的是为了测取机组在完好状态和规定
本题解析：试题答案汽轮机热力特性试验的目的是为了测取机组在完好状态和规定的运行条件下的热力特性，即测取蒸汽流量、汽耗率、热耗率和电功率。根据试验结果，可以进行下述分析：
（1）机组是否达到了制造厂设计或供货条件中保证的经济指标。
（2）检查机组是否运行正常，应否更换零件和对设备及热力系统进行必要的改造。
（3）绘制相应的曲线图表，为电网经济调度及合理启、停机组提供选择依据。
（4）验证机组结构和热力系统改进效果。

118、问答题  试述冷油器的工作原理。

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本题答案：冷油器属于表面式热交换器，两种不同温度的介质分别在铜管
本题解析：试题答案冷油器属于表面式热交换器，两种不同温度的介质分别在铜管分外流过。通过热传导温度高的流体将热量传递给温度低的流体，从而得到冷却，降低温度到要求范围。冷油器是用来冷却汽轮机润滑油或氢冷发电机的密封油等，高温的油流进入冷油器，经各隔板在铜管外面做弯曲流动，铜管里面通入温度较低的冷却水，经热传导，高温油流的热量被冷却水带走，从而达到降低温度的目的。

119、多项选择题  汽轮机热变形有（）。

A、上下汽缸温差引起的热变形；
B、汽缸法兰内外壁温差引起的热变形；
C、汽轮机转子的热弯曲；
D、暖机不均的热变形。

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本题答案：A, B, C
本题解析：暂无解析

120、问答题  试述自动主蒸汽门操纵座的检修工艺？

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本题答案：各零件油室用煤油清洗干净，除去油污和锈垢，油室用压缩空
本题解析：试题答案各零件油室用煤油清洗干净，除去油污和锈垢，油室用压缩空气吹干净，最后用面团粘过。拆下的零件放在专用的油盘内保客好，滑阀不可碰撞，以免损坏凸肩棱角，清洗时用绸布，不可用易掉纤维的棉纱。仔细检查弹簧应无裂纹、磨损和锈蚀，活塞环应光滑无毛刺和磨损，有沟痕可用天然油石打磨光滑。

121、问答题  疏水调节阀为什么应尽量安装在靠近接收疏水的容器处？

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本题答案：应尽量靠近接收疏水的容器处的原因是：
疏水在
本题解析：试题答案应尽量靠近接收疏水的容器处的原因是：
疏水在流经疏水调节阀时有较大压降，容易在阀后出现“闪蒸”而形成汽水两相流动，为了减轻疏水管道的侵蚀和振动，疏水调节阀应安装在靠近接收疏水的容器处。尤其像从高压加热器通向除氧器的疏水管道，由于管道长，垂直距离大，如调节阀安装在高压加热器一侧，阀门后的整个管道很快就会被侵蚀损坏，有时还会出现振动，所以应将调节阀移到除氧器附近，阀门前的管道应尽量平直，减少弯头，管内流速不能太高，因为调节阀前的闪蒸会使调节阀丧失正常调节性能，引起水位波动，使水位控制系统工作不稳定。

122、问答题  防止水泵发生压力脉动的主要方法有哪些？

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本题答案：（1）改善水泵的设计，如适当地减少叶片出口角，使泵的Q
本题解析：试题答案（1）改善水泵的设计，如适当地减少叶片出口角，使泵的QV—H曲线成为只向右下倾斜的曲线。
（2）布置管路时不要有起伏并保持一定的斜度，以免压出管内积存空气。

123、问答题  螺旋管等集装箱式高压加热器管系统泄漏部位有哪些？

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本题答案：（1）管子本身的拼接焊缝泄漏或管子本身泄漏，原因为焊接
本题解析：试题答案（1）管子本身的拼接焊缝泄漏或管子本身泄漏，原因为焊接质量不良，或管子本身质量不良。
（2）管子焊至集箱的角焊缝存在皮下气孔等缺陷，可以用尖头凿子挑去缺陷，清理干净，以“结422”等优质低碳钢焊条补焊，焊后清理药皮，并作外观检查，应无裂纹、气孔等缺陷，再作水压试验。
（3）固定管子的扁钢夹箍如焊至管子上，易把管子焊损而泄漏。
（4）靠近集箱的传热管的小弯曲半径处，受给水离心力长期冲刷磨损，这种损坏尤其多见于过热段和疏水冷却段的管子。
上述（2）、（3）、（4）项的管子损坏应更换管子，如检修时暂无更换管条件，则可临时将损坏管子割去，留下的管口用锥形塞堵焊，但堵管数量超过总数量10%时，必须重新更换管，为提高高压加热器可用系数，经运行很多年后发生第（4）项的管子磨损泄漏，可使用测厚仪测量所有的管壁厚度，发现过薄的管子宜预先更换，把缺陷消灭在泄漏之前，如果大量管子在小弯曲半径处磨损泄漏，显示管子使用寿命即将终止，应更换全部管子为宜。

124、问答题  凝结泵合闸后不启动的原因是什么？

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本题答案：凝结泵合闸后不启动的原因有：
（1）电动机故
本题解析：试题答案凝结泵合闸后不启动的原因有：
（1）电动机故障，或电气系统有问题。
（2）异物进入转动设备，发生卡涩。
（3）轴承故障卡住或太紧。

125、单项选择题  当阀门密封面缺陷的深度超过（）时，通常采用磨削、车削来修复。

A.0.1mm；
B.0.3mm；
C.0.4mm；
D.0.5mm。

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

126、单项选择题  水泵轴承加油应使用（）。

A.油桶；
B.长嘴油壶；
C.盆、桶均可以；
D.杯子。

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

127、问答题  机组运行中凝结水硬度大有哪些原因？

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本题答案：机组运行中凝结水硬度大有以下原因：
（1）凝
本题解析：试题答案机组运行中凝结水硬度大有以下原因：
（1）凝汽器铜管胀口处泄漏或铜管破裂，使循环水漏入凝结水中。
（2）备用射水抽气器的空气门、进水门及空气止回门关闭不严或卡涩，使射水池的水吸入凝汽器。

128、问答题  在机组运行过程中，对汽轮机各轴承应检查哪些项目？

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本题答案：在机组运行过程中，对各轴承应检查：①各轴瓦油压力、回油
本题解析：试题答案在机组运行过程中，对各轴承应检查：①各轴瓦油压力、回油温度及回油量；②轴承的振动；③油挡是否漏油；④油中是否有水；⑤排油门的开度。

129、单项选择题  能减少调速系统空载时摆动的阀门是（）。

A.锥形阀；
B.球形阀；
C.带预启阀的阀；
D.蒸汽弹簧阀。

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

130、问答题  油温对汽轮机振动有什么影响？

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本题答案：汽轮机转子和发电机转子在运行中，轴颈和轴瓦之间有一层润
本题解析：试题答案汽轮机转子和发电机转子在运行中，轴颈和轴瓦之间有一层润滑油膜，加入油膜不稳定或者油膜破坏，转子轴颈就可能和轴瓦发生干摩擦或半干摩擦，使机组强烈振动。当油温偏低时，油的粘度增大，轴承油膜变厚，汽轮机转子容易进入不稳定状态，使润滑油的油膜破坏，产生油膜振荡，使汽轮机发生强烈振动。

131、单项选择题  热电联产比热电分产可节约燃料（）。

A.10%～20%
B.5%～10%
C.2%～5%
D.20%—25%

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

132、问答题  为什么在停机后要检查高压缸排汽止回门关闭是否严密？

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本题答案：如果停机后高压缸排汽止回门关闭不严，可使再热器及再热器
本题解析：试题答案如果停机后高压缸排汽止回门关闭不严，可使再热器及再热器管道内余汽或再热器减温水倒入汽缸，使汽缸下部急剧冷却，造成汽缸变形、大轴弯曲、汽封及各动静部分摩擦，而损坏设备。

133、问答题  为什么给水泵布置在除氧器水箱下面？

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本题答案：由于给水泵入口给水温度高（为除氧器压力对应的饱和温度）
本题解析：试题答案由于给水泵入口给水温度高（为除氧器压力对应的饱和温度），在给水泵进口处容易发生汽化，会形成汽蚀而引起出水中断，因此，一般都把给水泵布置在除氧器水箱下，以增加给水泵进口的静压力，避免发生汽化现象，保证水泵正常工作。

134、问答题  造成汽轮机叶片发生损坏的运行方面的原因有哪些？

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本题答案：（1）偏离规定的频率范围运行。
（2）超出力
本题解析：试题答案（1）偏离规定的频率范围运行。
（2）超出力运行。
（3）主蒸汽汽温过低或过高。
（4）蒸汽品质不合格。
（5）真空度过高或过低。
（6）发生水冲击。
（7）启停机或变负荷操作不当。
（8）各种因素引起和机组强烈振动。
（9）主汽门关闭不严漏汽引起叶片腐蚀。
（10）低负荷或过高真空使末级叶片下部回流冲刷。
（11）叶顶入汽侧背弧面水蚀。

135、问答题  射水抽气器哪些部位容易损坏？

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本题答案：运行中的射水抽气器进水管入口处由于受工作水的冲刷而发生
本题解析：试题答案运行中的射水抽气器进水管入口处由于受工作水的冲刷而发生冲蚀损伤。在抽气器内部因水中混入大量空气而会引起腐蚀，尤其在扩散管部分腐蚀比较严重，所以对这些部位要经常检修检查。

136、问答题  工程起重机的主要技术参数有哪些？

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本题答案：包括起质量、工作幅度（扒杆幅度）和有效幅度、起重力矩、
本题解析：试题答案包括起质量、工作幅度（扒杆幅度）和有效幅度、起重力矩、起升高度（钩下最大起升高度）、自重、工作速度。通过性参数及外形几何尺寸等。

137、问答题  油膜振荡有何特点？

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本题答案：典型的油膜振动现象发生在汽轮发电机组起动升速过程中，转
本题解析：试题答案典型的油膜振动现象发生在汽轮发电机组起动升速过程中，转子的第一阶段临界转速越低，其支持轴承在工作转速范围内发生油膜振荡的可能性就愈大，油膜振荡的振幅比半速涡动要大得多。油膜振荡一旦发生，转子始终保持着等于临界转速的涡动速度，而不再随转速的升高而升高，这一现象称为油膜振荡的惯性效应。所以遇到油膜振荡发生时，不能象过临界转速那样，借提高转速冲过去的办法来消除。

138、问答题  汽轮机配汽调节有哪几种方式？各有哪些优缺点？

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本题答案：汽轮机的调节方式有三种：节流调节法，喷嘴调节法，节流&
本题解析：试题答案汽轮机的调节方式有三种：节流调节法，喷嘴调节法，节流——喷嘴调节法，现将其优缺点分述如下。节流调节法：就是全部蒸汽都经过一个或几个同时启、闭调节阀，然后流向第一级喷嘴，这种配汽方式主要是改变调节汽阀的开度对蒸汽进行节流以改变进汽压力，使有用的焓降发生变化，并相应改变蒸汽流量，来调整汽轮机的功率的。采用节流调节时，减少汽轮机功率主要是借助节流作用，负荷越低时，节流损失越大，造成汽轮机相对内效率就越低。对具有较高真空凝气式汽轮机来说，在很大的流量变化范围内，节流效率下降不多，但对背压较高的背压式汽轮机影响较大。故背压式汽轮机不宜采用节流调节。节流调节方式具有结构简单，制造成本低，与喷嘴调节相比较在负荷变化时级前温度变化较小，对负荷变动的适应性较好，只有带上额定负荷时，节流气门才完全开启，此时汽轮机效率最高，也最经济。这种调节只适用于辅助的小汽轮机，以及担负基本负荷的大型凝气式汽轮机。
喷嘴调节法：就是新汽轮机进过几个依次启、闭的调节阀通向汽轮机的第一级（调节级）每个气阀分别控制一组调节级喷嘴，调节级都是做成部分进汽的，通常每个开启的调节气阀所控制的流量要比其余的气阀大些，最后开启的气阀通常在超负荷时使用。在设计工况下，除超负荷气阀，所有调节气阀均处于全开状态，故无节流损失。在低负荷下运行时，汽轮机采用喷嘴调节比节流调节的效率高，并比较稳定。但在工况变化时，喷嘴调节使机组高压部分蒸汽的温度变化较大，容易在调节处产生较大的热应力，从而使汽轮机负荷迅速变化的适应性降低。
节流—喷嘴调节法：为了同时发挥节流调节和喷嘴调节的优点，在一些带基本负荷的大容量机组上采用了节流—喷嘴联合调节，即在高负荷时采用喷嘴，低负荷时转为节流调节。采用这种调节方式能够减小调节级汽室中蒸汽温度变化的幅度，大大减小了工况变动时调节级室温度的变化的程度，从而提高了调节负荷的快速性和安全性。

139、问答题  当机组负荷减到零、发电机解列时，应注意哪些问题？

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本题答案：当机组负荷减到零时，应注意检查和调整汽封压力、凝汽器热
本题解析：试题答案当机组负荷减到零时，应注意检查和调整汽封压力、凝汽器热水井水位，注意汽轮机的绝对膨胀和相对膨胀，注意观察调整系统的动作情况。当发电机解列后，应注意观察检组转速变化，确认调整系统能否维持空转，以防转速剧升而造成超速。

140、问答题  调速给水泵在运行操作上有什么特点？

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本题答案：调速给水泵在运行操作上有以下特点：
（1）进
本题解析：试题答案调速给水泵在运行操作上有以下特点：
（1）进入锅炉的给水压力和给水流量是根据转速的变化调节的，而不靠阀门的节流来调节。
（2）在泵启动前，应进行勺管调整试验，先手动调节勺管看其是否灵活，然后再在控制盘上电动操作勺管，表盘上的勺管指示应与就地位置相对应。
（3）暖泵时，前置泵和主泵同时进行。对于采用机械密封的给水泵，要充分排出内部空气。
（4）在主泵上一般都有中间抽头作为锅炉再热器的减温水，泵启动前该减温水门应关闭，泵启动后，根据锅炉要求开启，停泵时要根据需要关闭。
（5）调速泵运行中除监视润滑油温外，还要监视工作油温度。
（6）联动备用的调速给水泵的勺管位置应自动跟踪运行泵的勺管位置。如自动跟踪不能投入时，可将勺管位置放在40%以上。这样当运行泵掉闸时，不致使锅炉给水波动太大。
（7）两台泵并列运行时，应使其转速差最小，防止流量偏差过大。

141、问答题  金属的超温与过热有什么关系？

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本题答案：金属的超温与过热在概念上是相同的，所不同的是，超温是指
本题解析：试题答案金属的超温与过热在概念上是相同的，所不同的是，超温是指在运行中由于各种原因使金属的管壁温度超过它所允许的温度；而过热是指因为超温而导致金属发生不同程度的损坏。也就是说，超温是过热的原因，过热是超温的结果。

142、问答题  有些大型汽轮机为什么要在下缸夹层中装有喷汽加热装置？

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本题答案：采用双层汽缸后，在启动时，蒸汽首先加热内缸和转子，而外
本题解析：试题答案采用双层汽缸后，在启动时，蒸汽首先加热内缸和转子，而外缸则由某级后的蒸汽来加热，其温度低于内缸中的蒸汽强度，故外缸的加热速度低于内缸，更慢于转子，使外缸与转子之间出现较大的膨胀差，可能会造成动静部分摩擦。在停机后，夹层中上部温度高于下部温度，造成上下部温差增大而引起汽缸拱背变形及转子热弯曲，称为限制机组启动的因素，为此有些机组在下缸夹层中装有对下缸的喷汽加热装置，需要时可直接向汽缸夹层下部送汽加热。N200—130/525/535型汽轮机就设有这种装置。

143、问答题  运行中对凝结泵有什么要求？

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本题答案：因为凝结泵输送的是低压缸排汽压力对应的饱和水，凝结泵入
本题解析：试题答案因为凝结泵输送的是低压缸排汽压力对应的饱和水，凝结泵入口处容易发生汽化，所以凝结泵入口处要有一定的水柱静压。凝结泵一般安装在凝汽器热水井2m以下。另外，凝结泵入口处于高度真空，如果漏入空气积聚在叶轮上进口处，将使凝结泵打不出水。所以，凝结泵入口处应严密不漏空，而且在入口处装抽空气管与凝汽器连接，保证凝结泵的正常运行。

144、问答题  大容量单元机组安全监控的特点有哪些？

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本题答案：安全监控的特点有：
⑴大容量机组的投资，重要
本题解析：试题答案安全监控的特点有：
⑴大容量机组的投资，重要性和事故造成的损失等均大，延长其使用寿命的意义也很重大。因此要求有比较周密而可靠的安全监控装置和系统，并且要求运行维护人员能正确使用，检查和维护这些系统和装置，使它们完成预定的各项任务；
⑵由于大容量单元机组设备和系统结构复杂，要求监控项目多，不但主机有完整的保护项目，附属设备也应有必要的保护；
⑶由于大容量单元机组很多设备和部件采用强度较高的钢材，壁厚、体积大、因而要求对其进行金属监督和分析；
⑷单元机组要求自动化程度高，运行人员少，采用新型的电子元件，电子计算机和巡测装置，因此，需要运行维护和检修技术人员水平不断提高；
⑸大容量机组单位容量的重量较小，习轮效应和惯性力的作用比小容量机组小，各种介质（汽水、空气、烟气等）的流量大，因此要求安全控制装置在事故时反应要快，灵敏度要高。

145、填空题  在全液压调节系统中，脉冲信号的放大一般有两级，调速部分通过（）进行一级放大，调压部分通过（）进行一级放大，第二级放大是错油阀。

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本题答案：压力变换器；调压器
本题解析：试题答案压力变换器；调压器

146、问答题  试述冷油器的检修工艺。

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本题答案：冷油器的检修工序如下：
（1）在检修前打开放
本题解析：试题答案冷油器的检修工序如下：
（1）在检修前打开放油门，将冷油器的油全部放掉，放净后可松开出入口法兰螺丝，壳体与下部水室的连接螺丝，吊下上水室盖，拆除操作平台。
（2）起吊前下部水室的连结螺丝应予留两条，以防冷油器倾倒。带台螺丝不要松掉。
（3）冷油器，起用过程中要有专人指挥，互相配合，平稳起用一，放到指定检修场地。
（4）所掉上水室，掏出盘根，后起外壳，放到指定场地，这项工作应在特制的专用架子内进行。外壳起吊前要做好外壳与下管板相对位置记号
（5）冷油器芯子水平放倒，用带有刷子的桶杆，捅洗全部钢管的水侧。
（6）水侧清洗完后，将芯子放入专用的清洗槽内，配合化学进行油侧的清洗工作（现多用清洗剂，也有用磷酸钠溶液和其他方法的
（7）用清洗剂清洗后用凝结水冲净，再用压缩空气吹干。
（8）经验收合格后进行组装。
（9）冷油器耐压试验，按标准进行，合格后就位。

147、单项选择题  电动机着火后的扑救方法中下述表述正确的是（）。

A.迅速切断电源，用干粉灭火；
B.迅速切断电源，用沙子灭火；
C.迅速切断电源，用泥土灭火；
D.以上方法都正确。

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

148、问答题  何谓流体？它与固体有什么区别？

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本题答案：具有流动性的物体叫流体。气体与液体均为流体。流体没有一
本题解析：试题答案具有流动性的物体叫流体。气体与液体均为流体。流体没有一定的形状，而固体具有一定的形状。

149、问答题  简述桥式起重机大车运行机构的工作原理。

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本题答案：电动机通电的同时，常闭制动器打开，电动机产生电磁转矩，
本题解析：试题答案电动机通电的同时，常闭制动器打开，电动机产生电磁转矩，通过传动轴、齿轮联轴器将扭矩传到减速器的输入轴端，经过齿轮传动减速，由其输出端将扭矩输出，并经齿轮联轴器带动车轮组中的车轮转动，车轮沿轨道顶面滚动，在大车主动轮与轨道顶面附着力作用下，整台起重机随车轮的滚动而产生向左或向右的运动。

150、问答题  引起叶片断裂运行方面有哪些原因？

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本题答案：（1）偏离额定频率运行。
（2）超负荷运行。
本题解析：试题答案（1）偏离额定频率运行。
（2）超负荷运行。
（3）汽温过高或过低。
（4）蒸汽品质不良。
（5）真空过高或过低。
（6）水冲击。
（7）起停机与增减负荷操作不当。
（8）机组振动大。
（9）主蒸汽门关闭不严。
（10）末级叶片根部回流冲刷。

151、问答题  何谓挠性转子？

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本题答案：工作转速高于第一临界转速的转了。它在汽轮机升速到工作转
本题解析：试题答案工作转速高于第一临界转速的转了。它在汽轮机升速到工作转速以前，将产生共振现象。

152、问答题  什么是泵的允许吸上真空高度？为什么要规定泵的允许吸上真空高度？

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本题答案：泵的允许吸上真空高度是指泵入口处的真空允许数值。规定泵
本题解析：试题答案泵的允许吸上真空高度是指泵入口处的真空允许数值。规定泵的允许吸上真空高度是由于泵入口真空过高时，泵入口的液体就会汽化，产生汽蚀。

153、问答题  防止油系统着火应采取哪些措施？

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本题答案：应采取下列措施：
（1）在制造上应采取有效措
本题解析：试题答案应采取下列措施：
（1）在制造上应采取有效措施，如将高压油管路放在润滑管内，采用抗燃油作工作介质的，油箱放在零米或远离热源的地方。
（2）在现有的系统中，高压油管的阀门应采用铸钢门，管道法兰、接头及一次表门应尽量集中，放置在了防爆油箱内，靠近热管道的法兰，应制做保护罩。
（3）轴承一部的疏油槽及台板面应经常保持清洁无油垢，大修后应将疏油槽清扫干净，保持疏油通畅。
（4）大修后试运时，应全面检查油系统中各结合面，焊缝处有无渗油现象，油管有无振动，如有应有及时擦净，如不能马上消除应用油槽接好，漏出油要及时倒到指定的油箱内。
（5）凡靠近油管道的热源均应保温良好，保温表面不应有裂纹，保温层外面要加装铁皮。
（6）防止氢压过高或密封油压过低，其目的是为了防止氢气漏到油系统内。
（7）排烟机应连续运转，如因故停机时应将油箱盖打开。

154、单项选择题  水蒸气凝结放热时，其温度保持不变，主要是通过蒸汽凝结放出（）而传递热量的。

A.汽化潜热；
B.过热热；
C.饱和液体的焓值；
D.蒸汽内焓。

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

155、多项选择题  汽轮机热变形有（）。

A、上下汽缸温差引起的热变形；
B、汽缸法兰内外壁温差引起的热变形；
C、汽轮机转子的热弯曲；
D、暖机不均的热变形。

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本题答案：A, B, C
本题解析：暂无解析

156、问答题  调节系统静止试验时，主油泵或调速泵此时无法投入工作，怎样才能使调节系统完成静止试验？

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本题答案：由于静止试验时，机组是静止不动的，主油泵和调整速泵或调
本题解析：试题答案由于静止试验时，机组是静止不动的，主油泵和调整速泵或调速器不能直接提供其信号，只有凭借人工产生信号，并由高压辅助油泵提供其系统的用油，具体做法视不同调节系统而定。
对于低速离心调速器是拆除调速器的主弹簧，装设一个专用工具来移动滑环位置；对于高速弹簧片调速器可利用同步器来移动调速器错油门活塞的位置；对于液压调速器是切断原来的一次脉冲动油路，另外用人工产生的可调节油压代替，使调节系统动作。

157、问答题  试述单侧进油主油泵的检修要点。

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本题答案：（1）检修时注意各部件的拆前位置，并做好记号，定位环的
本题解析：试题答案（1）检修时注意各部件的拆前位置，并做好记号，定位环的上下半环不要装错，短轴的限位螺栓应记好位置。
（2）检查密封环是否有磨损，间隙是否合乎要求，如果磨损严重，间隙增大时应采取零焊法进行处理。
（3）组装前要用红丹粉检查泵轮端面与短轴端面，轴套与泵轮外端面的接触情况，要求应沿圆周方向均匀接触，否则应进行研刮。
（4）组装时要测量轴晃度，应小于0.05mm。
（5）小轴的弯曲应小于0.03mm。

158、问答题  热力除氧有什么基本条件？

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本题答案：热力除氧要取得良好的效果，必须满足下列基本条件：本题解析：试题答案热力除氧要取得良好的效果，必须满足下列基本条件：
（1）必须将水加热到相应压力下的饱和温度。
（2）使气体的解析过程充分。
（3）保证水和蒸汽有足够的接触时间。
（5）能顺利的排除解析出来的溶解气体。

159、填空题  汽轮发电机正常运行时，汽轮机发生的（）和发电机担负的（）间是保持平衡的。

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本题答案：主力矩；反力矩
本题解析：试题答案主力矩；反力矩

160、问答题  调节阀重叠度太小对调速系统有何影响？

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本题答案：调节阀重叠度的大小直接影响着配汽机构的静态特性，调节阀
本题解析：试题答案调节阀重叠度的大小直接影响着配汽机构的静态特性，调节阀重叠度选择不当，将会造成静态特性曲线局部不合理。如重叠度太小，使配汽机构特性曲线过于曲折而不是光滑和连续的，造成调速系统调整负荷时，负荷变化不均匀，使油动机升程变大，调速系统速度变动率增加，它将引起过分的动态超速。

161、单项选择题  引起机组振动的因素很多，下列因素中，（）对振动也有影响。

A.油温；
B.新蒸汽压力；
C.新蒸汽温度；
D.给水温度。

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

162、问答题  目前国内电厂使用的盘车，分类如何？

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本题答案：结构上可分为螺旋杆盘车的摆动齿轮盘车；从转速上可分为高
本题解析：试题答案结构上可分为螺旋杆盘车的摆动齿轮盘车；从转速上可分为高速盘车和低速盘车。

163、问答题  高温高压电厂为何广泛应用高压除氧器？

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本题答案：高压除氧器起到—台混合式加热器的作用，减少
本题解析：试题答案高压除氧器起到—台混合式加热器的作用，减少热力系统中高压加热器的台数。高压加热器全停时，用高压除氧器出水做锅炉给水.温度虽低些但锅炉还能承受。
因有大量热疏水排入高压除氧器。只有采用较高压力的高压除氧器才能避免除氧器内产生自沸腾现象，保证除氧效果。
高压除氧器除气效果较低压除氧器好，因为压力越高，气体的溶解度越低。

164、问答题  简述拉前轴承箱的工序？

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本题答案：为了检修前轴承箱下部的纵销和箱底，需将前轴承箱拉出。在
本题解析：试题答案为了检修前轴承箱下部的纵销和箱底，需将前轴承箱拉出。在拉前箱前，应测量轴承箱和汽缸水平，轴颈扬度、汽缸洼窝中心及立销、角销间隙，将轴承箱内部件拆出，拆开与箱体连接件，拆开猫爪压板螺栓，再用两个千斤顶起猫爪，并用倒链从两侧拉住汽缸，防止左右移动，取出猫爪横销。最后用倒链缓慢向前拉出前箱并吊开。当前箱在滑动中遇有卡涩时，应查明原因，不允许强行拉出。

165、问答题  真空过高对起动有什么影响？

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本题答案：如果真空拉得过高，要使起动时间延长，蒸汽浪费较大，且暖
本题解析：试题答案如果真空拉得过高，要使起动时间延长，蒸汽浪费较大，且暖机转速较难控制。同时因为真空过高，进汽门开度过小，对暖机效果不利。
真空维持在67～80Kpa（500mmHg）较适宜。真空降低些，也就是背压提高些，在同样的转速下，进汽量增多，排汽温度适当提高，都能达到较好与较快的暖机目的。

166、问答题  为防止轴瓦烧损，应采取哪些防护措施？

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本题答案：为防止轴瓦烧损、应采取以下防护措施：
（1）
本题解析：试题答案为防止轴瓦烧损、应采取以下防护措施：
（1）维持主油箱油位正常，定期对就地和盘上主油箱油位计进行校对，每班要记录主油箱油位，定期校对主油箱油位低报警信号，定期清理主油箱滤网。
（2）发现主油箱油位下降时，应检查油系统外部是否漏油，发电机内部是否进油，以及各冷油器是否泄漏，并进行补油。如果补油无效，油位降到最低值不能维持运行时，应立即停机。
（3）定期对主油箱底部、油系统集水器进行放水，定期进行油质化验。如果发现轴承回油窗有水珠，应立即采取措施，加强汽封的调整及滤油机的运行。
（4）运行中切换和解列冷油器时，要严格执行操作票制度，并由专业技术人员监护。首先确认备用的冷油器投运或有一台冷油器运行，再解列另一台冷油器。
（5）定期进行高压油泵、润滑油泵及密封油泵的启、停试验和热工连锁试验。
（6）汽轮机启动前，启动高压油泵，确认各轴承油压正常、回油正常。当冲车到转速达额定，确认油泵工作正常，且高压启动油泵电流到空载电流后，才可停下。
（7）每次启动冲车前和停机前，均要进行润滑油压低联动试验。
（8）正确投入轴瓦温度高保护、轴向位移大保护。当运行中任一轴瓦温度高过正常值时，要查明原因，如果温度升高到保护值或轴瓦冒烟，应立即停机。

167、单项选择题  在管道安装时，对蒸汽温度高于（）的蒸汽管道应设置监察段，以便进行组织变化及蠕变监督。

A.300℃；
B.430℃；
C.450℃；
D.480℃。

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

168、问答题  新机组整套启动启动试运行，应进行哪些工作？

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本题答案：应进行下列各项工作：
⑴汽轮机冲转升速到额定
本题解析：试题答案应进行下列各项工作：
⑴汽轮机冲转升速到额定转速后复核各部分油压值，完成各项自动保护装置的试验；⑵调节系统空负荷试验与调整；⑶发电机投氢；⑷发电机并列前各项电气试验；⑸带负荷运行；⑹校对各类安全门；⑺投入回热设备和供热抽汽设备；；⑻调节系统带负荷运行；⑼72小时额定负荷运行。

169、问答题  用压铅丝法测轴瓦大盖紧力时，应如何选择铅丝直径？

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本题答案：选不同直径的铅丝。放在瓦盖结合面处的铅丝直径，应稍大于
本题解析：试题答案选不同直径的铅丝。放在瓦盖结合面处的铅丝直径，应稍大于放在轴瓦顶部垫铁处的铅丝直径，以便使两处铅丝的变形量大致相等，减少测量误差，测量中各处铅丝变形时不宜过大。

170、问答题  怎样消除除氧器内的自生沸腾现象？

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本题答案：应采取增加补充水量或开大排汽阀的方法。
本题解析：试题答案应采取增加补充水量或开大排汽阀的方法。

171、问答题  真空系统抽气器分哪几类？其组成和工作原理是什么？

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本题答案：根据其工作原理的不同抽气器分为射流抽气器和容积式真空泵
本题解析：试题答案根据其工作原理的不同抽气器分为射流抽气器和容积式真空泵两大类。
（1）射流式抽气器：它由喷嘴、混合室和扩压管组成。工作介质通过喷嘴将压力能转变为速度能，形成一股高速射流，在喷嘴出口处形成强烈的引射作用，抽吸与混合室连通的凝汽器等处的不凝结气体。然后在扩压管中将混合物的动能转变为压力能，速度降低，压力逐渐升高，最后在略高于大气压的情况下排入大气。根据其工作介质的不同，射流式抽气器又分为射汽式抽气器和射水式抽气器。
（2）容积式真空泵：容积式真空泵分为液环式和离心式两种。液环式在运行时，叶轮与工作液体之间会形成可变工作腔。液环式在运行时，叶轮与工作液体之间会形成可变工作腔。在吸入侧工作腔，空腔容积逐渐增大，吸入空气；在排出侧工作腔，空腔容积逐渐减小，把空气压缩，送到排出口排出，在吸入室建立真空。
离心式机械泵是利用叶轮旋转的离心力，在把工作水甩出的同时夹带空气来建立真空的。

172、问答题  如何处理锈死在汽负荷法兰内的螺栓？

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本题答案：若无法拆卸出，用割把在离法兰约10mm的部位隔断螺杆，
本题解析：试题答案若无法拆卸出，用割把在离法兰约10mm的部位隔断螺杆，在任一直线上钻两上透孔，孔壁分别靠近螺纹的根部，再用割把通过两孔，将螺杆割为两半，然后用手锤和扁铲，将两部分向中间敲打，使螺纹脱开便可分别取出。

173、问答题  卡诺循环在研究热功转换的过程中有何指导意义？它与热力学第二定律有什么关系？

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本题答案：卡诺循环在热力学中具有重要的意义，从卡诺循环热效应分析
本题解析：试题答案卡诺循环在热力学中具有重要的意义，从卡诺循环热效应分析获得的结论可以看出，它是建立在热力学第二定律基础上的。从卡诺循环的分析所作出的结论，可以推广与于一切热力循环，它指出了提高热效率的方向，并给出了热变功的极限，在实际热机中因为有许多实际困难所限制，并不能应用卡诺循环，卡诺循环只是一种理论是最完善的循环，在同样的热源和汽源情况下，卡诺循环是所有热力循环中效率最高的，对实际循环具有一定的指导意义。

174、问答题  试述轴向柱塞泵的检修工艺。

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本题答案：检修工艺如下：
（1）拆开油箱侧面的孔盖，将
本题解析：试题答案检修工艺如下：
（1）拆开油箱侧面的孔盖，将油泵出入口管接头拆开，取下入口滤网和出口管。
（2）从油箱上部拆下电机后，松开紧固于油箱上壁的固定螺栓，从上部将油泵整体取出。
（3）旋下油泵吸入管，松开油泵下部连螺栓，取下下部滚柱轴承两侧弹簧挡圈，即可将油泵解体，注意不要损伤密封圈。
（4）检查各柱塞表面无毛剌、拉伤、锈蚀，柱塞弹簧无扭曲、裂纹、锈蚀，且弹性良好，装入弹簧后，各柱塞上下运动灵活无卡涩。
（5）检查各柱塞下单向阀工作灵活无卡涩，无堵塞，弹簧无扭曲及裂纹。
（6）检查推力轴承、滚柱轴承及偏心盘滚珠轴承转动灵活无松旷，滚珠、滚柱及轴承内外圈表面无麻点、锈蚀。轴承不良，应更换轴承。检查偏心盘表面无磨损、拉伤，偏心盘转动灵活，与各柱塞接触良好。
（7）将柱塞泵各部件清理干净后，检查各密封圈有无损坏，如有则应更换，组装后用手盘动应灵活。

175、问答题  汽轮机油箱的作用是什么？

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本题答案：贮油和分离水分、空气、杂质和沉淀物
本题解析：试题答案贮油和分离水分、空气、杂质和沉淀物

176、问答题  计算题：某汽轮机转子的静挠度为f0=0.027mm，求该转子的临界转速？

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本题答案：试题答案
该转子的临界转速为1887r／min。

177、问答题  什么是挠性转子（软轴），什么是刚性转子（硬轴）怎样才能保证转子的工作安全？

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本题答案：机组的工作转速可以高于或低于临界转速，工作转速高于临界
本题解析：试题答案机组的工作转速可以高于或低于临界转速，工作转速高于临界转速的转子称为挠性转子，工作转速低于临界转速转子称为刚性转子，为了保证转子的工作安全，要求转速必须高于或低于临界转速的25%—30%以上，对于挠性转子，在进行操作时，应迅速通过临界转速，否则可能造成转子的损坏。

178、问答题  何谓热冲击？

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本题答案：金属材料受到急剧的加热或冷却时，在其内部产生很大的温差
本题解析：试题答案金属材料受到急剧的加热或冷却时，在其内部产生很大的温差，从而产生很大的冲击热应力，这种现象称为热冲击。热冲击对金属的破坏性很大。

179、问答题  机组运行中主油箱油位下降有哪些原因？

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本题答案：机组运行中主油箱油位下降的原因如下：
（1）
本题解析：试题答案机组运行中主油箱油位下降的原因如下：
（1）滤油装置因故障而跑油。
（2）油系统各设备、管道、阀门泄漏。
（3）发电机密封油系统设备、管道阀门漏油。
（4）发电机进油。
（5）冷油器泄漏，油漏到冷却水侧。

180、问答题  简述拆卸轴向枞树型叶根的叶片的方法？

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本题答案：铲掉半圆销于大头侧的捻边，将半圆销从小头侧向大头侧打出
本题解析：试题答案铲掉半圆销于大头侧的捻边，将半圆销从小头侧向大头侧打出，铲掉叶根底部斜垫厚端的捻边，将斜垫从薄端向厚端打出。用手锤通过钢棒将叶片沿轴向轻轻打出。

181、问答题  司机在操作工作中的职责？

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本题答案：（1）在下列情况下，司机应发出警告信号：①起重机启动后
本题解析：试题答案（1）在下列情况下，司机应发出警告信号：①起重机启动后，即将开动前；②靠近同层其他起重机时；③在起吊下降吊物时；④吊物在吊运中接近地面工作人员时；⑤起重机在吊运通道上吊物运行时；⑥起重机在吊运过程中设备发生故障进。
（2）不准用限位器作为断电停车手段。
（3）严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。
（4）操作电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌，以引起人们重视。
（5）起重司机要做到“十不吊”要求。

182、问答题  高、低压加热器在运行中为什么要保持一定的水位？

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本题答案：水位太高，就会淹没部分管束，减小蒸汽与管束的接触面，影
本题解析：试题答案水位太高，就会淹没部分管束，减小蒸汽与管束的接触面，影响传热效果，严重时造成汽轮机进水的可能性。水位太低则有部分蒸汽不凝结，流入下一级加热器，降低了加热器效率。因此在运行中加热器要保持一定的水位。

183、问答题  试述离心飞环式危急保安器的构造和工作原理。

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本题答案：离心飞环式危急保安器安装在与汽轮主轴连在一起的小轴上，
本题解析：试题答案离心飞环式危急保安器安装在与汽轮主轴连在一起的小轴上，它由偏心环、导杆、弹簧、调速螺栓、套筒等组成。偏心环具有偏心质量，所以它的重心与旋转轴的中心偏离一定距离，在正常运行时，偏心环被弹簧压向旋转轴，在转速低于飞出转速时弹簧力大于偏心环离心力，偏心环不动，当转速升高到等于或高于飞出转速时，偏心环的离心力增加到大于弹簧的作用力，于是偏心环向外甩出，撞击危急遮断器杠杆，使危急遮断器滑阀动作，关闭自动主蒸汽门和调速汽门。

184、问答题  新机组及其辅助机械、辅助设备和系统在试运前应具备哪些条件？

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本题答案：应具备下列条件：
⑴设备及系统按要求安装完毕
本题解析：试题答案应具备下列条件：
⑴设备及系统按要求安装完毕，并经检验合格，安装技术记录齐全；⑵完成设备及管道的保温工作，管道支吊架调整好；
⑶基础混凝上及二次浇灌层达到设计强度；
⑷具备可靠的操作和动力电源与必要的压缩空气气源；
⑸各水位计和油位计标好最高、最低和正常工作位置的标志；
⑹转动机械加好符合要求的润滑油脂，油位正常；
⑺工业水系统装好并具有可靠的水源，且冲洗洁净；
⑻各有关的电动、气动、液动阀件，经调整试验动作灵活，正确；
⑼参与试运的各种容器，已进行必要的清理和冲洗；
⑽各指示和记录仪表以及信号、音响装置已装设齐全，并经校验调整准确；
⑾设备及表计清理擦拭干净并标注名称；
⑿具备足够的启动用汽源并能稳定供汽。

185、问答题  加热器的分类有哪些？

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本题答案：回热加热器按汽水传热方式的不同，可分为表面式和混合式两
本题解析：试题答案回热加热器按汽水传热方式的不同，可分为表面式和混合式两种，目前在火力发电厂中，除了除氧器采用混合工加热器外，其余高低压加热均为表面式加热器。
按照工作介质流程，表面式加热器可分为低压加热器和高压加热器，在给水泵之前对凝结水加热的表面式加热器叫作低压加热器，在给水泵之后对给水进行加热的表面加热器叫高压加热器。

186、问答题  防止汽轮机进水进冷气的措施有哪些（运行方面）？

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本题答案：主要措施有以下几项：
⑴有关设备和汽水系统应
本题解析：试题答案主要措施有以下几项：
⑴有关设备和汽水系统应满足其技术要求。
⑵加强运行监督，严防发生水冲击。
⑶注意监督汽缸温度和加热器，凝汽器水位，即使在停机以后也不能忽视。
⑷定期检查试验高加保护装置，保证工作性能符合设计要求，禁止将保护装置不正常的高压加热器投入运行。
⑸热态或半热态启动前，主蒸汽和再热蒸汽要充分暖管，保证疏水畅通。
⑹加强除氧器水位监督，定期检查水位计，水位调节装置，杜绝发生满水事故。
⑺锅炉灭火后，蒸汽参数得不到可靠保证的情况下不得向汽轮机供汽。
⑻汽轮机滑参数启停时，汽温、气压应严格按照规程规定执行，在任何情况下都要保证蒸汽有不低于50℃的过热度。

187、问答题  额定参数启动汽轮机时怎样控制减少热应力？

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本题答案：额定参数启动汽轮机时，冲动转子一瞬间，接近额定温度的新
本题解析：试题答案额定参数启动汽轮机时，冲动转子一瞬间，接近额定温度的新蒸汽进入金属温度较低的汽缸内，和新蒸汽管道暖管的初始阶段相同，蒸汽将对金属进行剧烈的凝结放热。使汽缸内壁和转子外表面温度急剧增加，温升过快，容易产生很大的热应力，所以额定参数下冷态启动时，只能采取限制新蒸汽流量，延长暖机时间和加负荷时间等办法来控制金属的加热速度，减少受热面产生过大的热应力和热变形。

188、问答题  汽缸检修后，汽缸回装前对缸体内应做哪些准备工作？

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本题答案：（1）将下汽缸及轴承座内的部件全部吊出，彻底清扫干净，
本题解析：试题答案（1）将下汽缸及轴承座内的部件全部吊出，彻底清扫干净，不留杂物。
（2）将抽汽孔、疏水孔等处的临时封堵取出，喷嘴的封条撕下。
（3）将凝汽器及轴承内部的杂物清扫干净，并逐次将掉入缸内的物件用压缩空气吹扫干净。

189、问答题  汽封辐向间隙过大或过小时，怎么办？

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本题答案：在车床上，车旋汽封块的两边凸肩，车旋量等于间隙所需的缩
本题解析：试题答案在车床上，车旋汽封块的两边凸肩，车旋量等于间隙所需的缩小量，但凸肩厚度不得小于1.5mm，否则应更换。汽封辐向间隙过小时，可以用齐头扁铲，捻打汽封块两凸肩侧面，捻打两点能使汽封块向后退让。但需注意最后所剩余的汽封块退让间隙不得小于2.5mm。

190、问答题  何谓流体的黏滞性？

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本题答案：当流体运动时，在流体层间产生内摩擦力的特性称为流体的黏
本题解析：试题答案当流体运动时，在流体层间产生内摩擦力的特性称为流体的黏滞性。

191、名词解释  调节汽门重叠度

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本题答案：采用喷嘴调节的汽轮机，一般都有几个调节汽门。当一个调节
本题解析：试题答案采用喷嘴调节的汽轮机，一般都有几个调节汽门。当一个调节汽门尚未完全开启时，就让后一个调节汽门开启，称为调节汽门具有一定的重叠度。

192、问答题  何谓叶片张力腐蚀损伤？

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本题答案：钢质叶片在冷加工后，因热处理不当而存在应力集中，或者叶
本题解析：试题答案钢质叶片在冷加工后，因热处理不当而存在应力集中，或者叶片加工表面光洁度差，形成张力，因应力集中促使氢氧化钠等腐蚀剂对叶片腐蚀加剧，使叶片产生微裂纹。这种因张力和腐蚀共同作用而产生的损伤，叫做张力腐蚀损伤。

193、填空题  汽轮机按热力特性分类分为（）、（）、（）。

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本题答案：凝汽式汽轮机；调整抽汽式汽轮机；背压式汽轮机
本题解析：试题答案凝汽式汽轮机；调整抽汽式汽轮机；背压式汽轮机

194、问答题  N-15300-Ⅳ型凝汽器检修后，应如何验收？

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本题答案：N-15300-Ⅳ型凝汽器检修后，主要验收：
本题解析：试题答案N-15300-Ⅳ型凝汽器检修后，主要验收：
①水室及管板清洁无泥垢；管板、水室大盖平整无变形，密封面无缺陷、橡皮密封条不老化且完好无损。
②人孔门平面平整、无贯穿槽痕或腐蚀，橡皮垫完好；人孔盖铰链连接牢固、不松动。
③铜管内壁清洁无泥垢、杂物；在隔板管孔部位无振动磨损痕迹，表面应无锈蚀、严重脱锌、开裂及凹痕。
④内部支撑及管道支吊架无脱落及脱焊现象。
⑤汽侧内部杂物、落物清理干净。
⑥凝汽器灌水查漏，铜管及胀口无泄漏、渗漏现象。
⑦检修技术记录正确、齐全。

195、问答题  用压铅丝法测量轴瓦紧力，组转轴瓦时，应注意什么事项？

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本题答案：轴瓦位置要放好为工作位置，定位销饼不蹩劲；轴瓦盖结合面
本题解析：试题答案轴瓦位置要放好为工作位置，定位销饼不蹩劲；轴瓦盖结合面、垫铁及洼窝清扫干净无毛刺。在轴承盖结合面上，最好放置几块适当厚度的铜整片，来限制铅丝的压缩量，防止压偏。在紧轴承盖结合面螺栓时，注意要均匀

196、名词解释  简述防止离心泵发生汽蚀的措施。

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本题答案：为避免离心泵发生汽蚀，要防止液体在泵内产生汽泡，使离心
本题解析：试题答案为避免离心泵发生汽蚀，要防止液体在泵内产生汽泡，使离心泵流道内的各处压力均大于当时水温下的汽化压力声，一般采取下列措施：
①改进离心泵叶轮的几何形状：
②减小离心泵吸入管路的压力损失；
③采用合理的吸上高度；
④在叶轮入口前设置诱导轮或设前置泵来提高泵的抗汽蚀性能；
⑤采用抗汽蚀材料。

197、问答题  叶片铆头严重磨损后，怎样重新捻铆？

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本题答案：一种方法是将叶肩车掉一些，并将复环上面的坡口开深一点，
本题解析：试题答案一种方法是将叶肩车掉一些，并将复环上面的坡口开深一点，另一种方法是在复环强度允许时更新薄一点的复环。两种 方法是为了使铆头高出复环2.5mm而进行重新捻铆。

198、单项选择题  对于三支撑转子的联轴器找中心，其联轴器间所留的下张口值应按制造厂规定，一般为（）。

A.0.1～0.2mm；
B.0.15～0.2mm；
C.0.15～0.25mm；
D.0.2～0.35mm。

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本题答案：C
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199、问答题  汽轮机的排汽压力是不是越低越好？为什么？

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本题答案：汽轮机的排汽压力不是越低越好。因为，降低排气压力受到当
本题解析：试题答案汽轮机的排汽压力不是越低越好。因为，降低排气压力受到当地冷却水温的限制，不可能低于当地冷却水温对应的饱和压力，所以降低排气压力要考虑使用地区的条件。此外，降低排气压力使排气密度迅速减少，这就需要增加最后几级的叶片高度、排气口和凝汽器尺寸，从而增加汽轮机低压部分结构设计的困难和造价；并且由于冷却水量的增加，循环水泵的耗电量和投资增加。对于一定的末级叶片而言，降低排气压力，使末级余速损失显著增大，同时末级湿度增加，所以排气压力应通过经济技术比较来确定合理的排气压力。

200、单项选择题  利用汽轮机抽汽加热给水的热力系统，称为（）循环系统。

A.中间再热；
B.卡诺循环；
C.朗肯循环；
D.给水回热循环。

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本题答案：D
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