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1、名词解释 立体视觉
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本题答案:是人对三维空间各种物体远近、前后、高低、深浅和凸凹的感
本题解析:试题答案是人对三维空间各种物体远近、前后、高低、深浅和凸凹的感知能力。
2、名词解释 设计车辆
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本题答案:即是作为道路内何设计依据的车型。设计车辆的尺寸直接关系
本题解析:试题答案即是作为道路内何设计依据的车型。设计车辆的尺寸直接关系到车行道宽度、弯道加宽、道路净空、行车视距等几何设计问题。
3、问答题 在道路上行车时吸引驾驶员注意力的三组因素是什么?
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本题答案:在道路上行车时吸引驾驶员注意力的三组因素是:
本题解析:试题答案在道路上行车时吸引驾驶员注意力的三组因素是:
(1)直接与道路有关的因素。包括影响汽车驾驶的路边环境和道路的各组成部分(平面上的转弯和纵断面上的变坡、道路标志、路面不平整度、交叉口以及道路的连接和分叉)。在正确设计的道路上,以安全行车速度行驶时,驾驶员对道路的各组成部分可以有较长的时间进行观察,以便来得及在正常的情况下采取措施。
(2)与其地汽车、摩托车、自行车以及行人等交通实体有关的因素。
(3)与交通没有直接关系的因素。令人注目的建筑物、路肩上的物体、路旁上的丛生植物、周围的景观部分以及吸引力较强的事物。
4、名词解释 交错点
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本题答案:分流点、合流点、冲突点的统称。
本题解析:试题答案分流点、合流点、冲突点的统称。
5、填空题 我国道路交通标志按其含义分:()、()、()、().
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本题答案:警告标志、禁令标志、指示标志、之路标志
本题解析:试题答案警告标志、禁令标志、指示标志、之路标志
6、名词解释 可能通行能力
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本题答案:一种以基本通行能力为基础加以各种因素修正而得出的通行能力。这
本题解析:试题答案一种以基本通行能力为基础加以各种因素修正而得出的通行能力。这种通行能力实际上是道路所能承担的最大交通量。
7、名词解释 交通量的时间分布
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本题答案:指的是在不同时间段内道路上交通量的变化。
本题解析:试题答案指的是在不同时间段内道路上交通量的变化。
8、填空题 描述交通流特性的三个参数是()、()和()。
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本题答案:交通量、车速和交通密度
本题解析:试题答案交通量、车速和交通密度
9、名词解释 响度
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本题答案:是指声音“响”的程度。单位为S
本题解析:试题答案是指声音“响”的程度。单位为Sone(来)。
10、填空题 M/M/N排队系统是指()、()、()的排队系统。
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本题答案:泊松输入、负指数分布服务、N个服务台
本题解析:试题答案泊松输入、负指数分布服务、N个服务台
11、名词解释 间断流
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本题答案:有外部固定因素影响的周期性中断交通流,如有信号交叉口和
本题解析:试题答案有外部固定因素影响的周期性中断交通流,如有信号交叉口和无信号交叉口的交通流。
12、填空题 交通工程学科的特点()()()社会性,前瞻性,动态性
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本题答案:系统性;综合性;交叉活活复合性
本题解析:试题答案系统性;综合性;交叉活活复合性
13、填空题 道路能够疏导和处理交通流的能力称为()。
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本题答案:道路通行能力
本题解析:试题答案道路通行能力
14、名词解释 直接式变速车道
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本题答案:是根据以平缓的角度出入于道的原理进行设计的。其线形较符
本题解析:试题答案是根据以平缓的角度出入于道的原理进行设计的。其线形较符合车辆行驶轨迹。
15、问答题 设计小时交通量是如何确定的?
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本题答案:交通量具有随时间变化和出现高峰小时的特点,为保证道路在
本题解析:试题答案交通量具有随时间变化和出现高峰小时的特点,为保证道路在规划期内满足绝大多数小时车流能顺利通过,不造成严重阻塞,同时避免建成后车流量很低,投资效益不高,规定要选择适当的小时交通量作为设计小时交通量。研究表明:第30位最高小时交通量是最合适的。
16、名词解释 车运周转量
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本题答案:乘客在流动过程中的数量与距离的乘积。
本题解析:试题答案乘客在流动过程中的数量与距离的乘积。
17、名词解释 单幅路
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本题答案:即两块板断面形式,适用于有辅路拱非机动车混合行驶,机动车与非
本题解析:试题答案即两块板断面形式,适用于有辅路拱非机动车混合行驶,机动车与非机动车交通量均不太大的城市道路。单幅路机动车车行道条数不应采用奇数。
18、单项选择题 构成一对汽车跟驰行驶制约性的要求和条件主要有紧随要求、车速条件和()。
A.间距条件
B.环境条件
C.道路条件
D.管制条件
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
19、填空题 泊松分布的适用条件()其他外界干扰因素基本上不存在即车流是随机的
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本题答案:车流密度不大
本题解析:试题答案车流密度不大
20、问答题 感应式信号控制的主要形式 有哪几种?
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本题答案:(1)半感应式信号控制
(2)全感应式信号控
本题解析:试题答案(1)半感应式信号控制
(2)全感应式信号控制
(3)公共汽车感应式信号控制
(4)列车感应式信号控制
21、名词解释 平均车头时距
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本题答案:在同向行驶的一列车队中,两连续车辆的车头到达道路某断面
本题解析:试题答案在同向行驶的一列车队中,两连续车辆的车头到达道路某断面的时间间隔。
22、问答题 驾驶员酒后开车所产生事故主要有以下特点:
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本题答案:①向静止物体(如安全带、分车道混凝土墩、电杆、树、栏杆
本题解析:试题答案①向静止物体(如安全带、分车道混凝土墩、电杆、树、栏杆等)撞击;
②向停驻的车辆冲撞;
③夜间与对向车迎面撞击;
④因看错路而引起的各种翻车;
⑤重大事故和恶性事故多,致死率高
23、问答题 简述实地实线(实地放线)操作方法中的图解法。
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本题答案:所谓图解法即是根据纸上定线已确定的设计路线与其附近地物
本题解析:试题答案所谓图解法即是根据纸上定线已确定的设计路线与其附近地物的相对关系,在实地先找到地物参照点,然后据此放线的定线方法。其工作步骤如下:
(1)定直线。(2)定交点。(3)量测各交点间的距离。(4)检核控制点和控制路线。(5)测设曲线。(6)编制里程桩号。(7)进行路线固定。
24、问答题 远景交通量的预测(出行预估)与分配是一件很复杂的工作,一般可按哪些程序进行?
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本题答案:(1)出行产生:预测远景年限各小区的出行量;(2)出行
本题解析:试题答案(1)出行产生:预测远景年限各小区的出行量;(2)出行分布:计算各小区之间的出行交换量;(3)交通方式的选择:预估各小区之间采用的交通方式及其所占重;(4)交通量分配:将区间交通量分配到相关道路上去,作为交通、道路网规划的依据。
25、填空题 加速时间是指()和()。
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本题答案:原地起步加速时间、超车加速时间
本题解析:试题答案原地起步加速时间、超车加速时间
26、填空题 交通工程学是一门研究自然学科与()双重属性的综合性学科
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本题答案:社会科学
本题解析:试题答案社会科学
27、名词解释 绿信比
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本题答案:是在一个周期时间内,有效绿灯时间与周期时间之比。
本题解析:
试题答案是在一个周期时间内,有效绿灯时间与周期时间之比。
28、名词解释 信号相位
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本题答案:交叉口各进口道不同方向所显示的不同灯色的组合称为一个信
本题解析:试题答案交叉口各进口道不同方向所显示的不同灯色的组合称为一个信号相位。
29、问答题 简述车速的分类与定义。
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本题答案:1.地点车速:或称瞬时车速及点车速。指车辆通过道路某一
本题解析:试题答案1.地点车速:或称瞬时车速及点车速。指车辆通过道路某一点或某一横断面时的瞬间速度。
2.行驶车速:车辆通过某路段的行程与有效运行时间(不包括停车损失时间)之比所得的速度。用于评价该路段的线形和通行能力或经济效益分析之用。
3.区间车速:又称行程车速,是车辆通过某路段的行程与所用总时间(包括有效行驶时间、停车时间、延误时间,但不包括客、货车辆装卸货时间和在起点、终点的调头时间)之比。是评价道路通畅程度、估计行车延误的依据。
4.运行车速:是具有一定技术水平的驾驶员,在实际的道路和交通环境条件下维持的最大车速,一般不包括设计车速,也可以称为实际车速。
5.临界车速:道路通过交通量最大时的车速,一般供交通流理论分析时用。
6.设计车速:作为道路几何线形设计所依据的车速。在道路几何设计要素具有控制性的路段上,设计车速是具有平均驾驶水平的驾驶员在天气良好、低交通密度时所能维持的最高安全速度。
30、名词解释 停车延误
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本题答案:由于某些原因使车辆停止不动而引起的时间延误。
本题解析:试题答案由于某些原因使车辆停止不动而引起的时间延误。
31、名词解释 城市道路分
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本题答案:快速路、主干路、次干路、支路
本题解析:试题答案快速路、主干路、次干路、支路
32、名词解释 绿灯间隔时间
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本题答案:从失去通行权的上一个相位绿灯结束到得到通行权的下一个相
本题解析:试题答案从失去通行权的上一个相位绿灯结束到得到通行权的下一个相位另一方向绿灯开始的时间。
33、问答题 试分析解决城市交通问题的对策。
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本题答案:(1)、从我国城市人口多,客运大的特点出发;(2)、从根本布
本题解析:试题答案(1)、从我国城市人口多,客运大的特点出发;(2)、从根本布局上解决问题;(3)、搞好城市交通规划;(4)、注重完善道路系统;(5)、制定相应的交通政策;(6)、加强交通的科学化管理。
34、单项选择题 区间速度调查方法包括试验车观测法、车辆牌号对照法()。
A.OD调查法
B.人工测速法
C.驶入驶出测量法
D.摄影法
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
35、填空题 交通工程学研究的主要对象是()、()、()、道路和交通环境。
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本题答案:驾驶员、行人、车辆
本题解析:试题答案驾驶员、行人、车辆
36、名词解释 明沟系统
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本题答案:是采取街沟或晓得明沟汇集雨水,然后由相应大小的明沟集中排入天
本题解析:试题答案是采取街沟或晓得明沟汇集雨水,然后由相应大小的明沟集中排入天然水体的排水系统。
37、问答题 交通管理与控制的主要内容和类别
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本题答案:交通管理在学科方面,具有社会科学和自然科学双重属性。主
本题解析:试题答案交通管理在学科方面,具有社会科学和自然科学双重属性。主要内容可概括为以下五个方面:技术管理、行政管理、法规管理、交通安全教育与培训考核和交通监控。交通管理从性质上分:包括交通需求管理和交通系统管理两大类。
38、问答题 交通规划的四阶段模型?
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本题答案:1交通出行生成预测:回归分析,类别分析;
2
本题解析:试题答案1交通出行生成预测:回归分析,类别分析;
2交通出行分布预测:增长系数法和综合法;
3交通方式划分预测:定性,定量;
4交通分配预测:全有全无分配法、容量限制法、多路概率分配法。
39、填空题 OD调查,是一项了解交通的()和()在有关区域里所做的调查。
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本题答案:发生、中止
本题解析:试题答案发生、中止
40、名词解释 ADT
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本题答案:任意期间的交通量累积和除以该期间的总天数。
本题解析:试题答案任意期间的交通量累积和除以该期间的总天数。
41、填空题 按交通规划考虑的时限来分,有()、()、()等。
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本题答案:远景或战略规划、中长期规划、近期建设规划
本题解析:试题答案远景或战略规划、中长期规划、近期建设规划
42、名词解释 引道延误
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本题答案:引道时间与车辆畅行行驶越过引道延误段的时间之差。
本题解析:
试题答案引道时间与车辆畅行行驶越过引道延误段的时间之差。
43、问答题 现有一主次干道相交的十字交叉口,欲对其进行感应控制,请问感应设备应布设在何处?说明原因。
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本题答案:(1)应布设在次干道上。
(2)根据我国交通
本题解析:试题答案(1)应布设在次干道上。
(2)根据我国交通法律规定,次干道的车辆应为主干道车辆然行,进行感应控制时,需要知道次干道上车辆是否到达一定的数量,进而为其提供绿灯放行做准备。
44、名词解释 高峰小时系数
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本题答案:高峰小时系数就是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩
本题解析:试题答案高峰小时系数就是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。
45、单项选择题 不设信号管制的交叉口大致可分为暂时停车方式和()。
A.环形方式
B.三角形方式
C.菱形方式
D.交叉方式
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
46、填空题 交通管理从性质上分,包括()和()两大类。
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本题答案:交通需求管理、交通系统管理
本题解析:试题答案交通需求管理、交通系统管理
47、单项选择题 典型城市道路网布局主要有棋盘形、带形、放射形和()。
A.树叉形
B.圆形
C.放射环形
D.三角形
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
48、问答题 评定服务水平的高低应包括哪些因素?
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本题答案:⑴行车速度和行驶时间;⑵车辆行驶时的自由程度;⑶行车受
本题解析:试题答案⑴行车速度和行驶时间;⑵车辆行驶时的自由程度;⑶行车受阻或受限制的情况,可用每公里停车次数和车辆延误时间来衡量;⑷行车的安全性,以事故率和造成的经济损失来衡量;⑸行车的舒适性和乘客满意的程度;⑹经济性,以行驶费用来衡量。
49、问答题 交通工程发展的四个时期?
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本题答案:基础理论形成(30年代初-40年代末)、交通规划时代形
本题解析:试题答案基础理论形成(30年代初-40年代末)、交通规划时代形成(50-70)、交通管理技术形成阶段、智能交通时期。
50、单项选择题 视力可分为静视力和()。
A.动视力
B.近视
C.远视
D.普通视力
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
51、名词解释 交通信号单点控制
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本题答案:是指采用交通信号独立地对一个交叉路口进行控制。其特征为被控制
本题解析:试题答案是指采用交通信号独立地对一个交叉路口进行控制。其特征为被控制的交叉口与前后左右的交叉路口不产生任何必然联系。点控制氛围定周期和感应式两种。
52、名词解释 路网密度
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本题答案:一个区域的路网密度等于该区域内道路总长与该区域的总面积
本题解析:试题答案一个区域的路网密度等于该区域内道路总长与该区域的总面积之比。每百平方公里国土面积拥有的公路里程数。
53、问答题 简述驾驶人的反应操作过程。
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本题答案:驾驶人在驾驶车辆过程中,首先通过自己的感官从外界环境接
本题解析:试题答案驾驶人在驾驶车辆过程中,首先通过自己的感官从外界环境接受信息,产生感觉;然后通过大脑一系列的综合反应产生知觉;在知觉的基础上,形成所谓“深度知觉”;最后,驾驶人凭借这种“深度知觉”形成判断,从而指挥操作。整个过程可抽象为“环境-驾驶人-汽车”这样一个驾驶控制系统。
54、名词解释 车道
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本题答案:道路上供一列车队安全行驶的地带,称为一条车道。
本题解析:试题答案道路上供一列车队安全行驶的地带,称为一条车道。
55、名词解释 延误
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本题答案:是指车辆在行驶中,由于受到驾驶员无法控制的或意外的其他
本题解析:试题答案是指车辆在行驶中,由于受到驾驶员无法控制的或意外的其他车辆的干扰或交通控制设施等的阻碍所损失的时间。
56、名词解释 引道延误段
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本题答案:在入口引道上,从车辆因前方信号或已有排队车辆而开始减速
本题解析:试题答案在入口引道上,从车辆因前方信号或已有排队车辆而开始减速行驶之断面至停车线的距离。
57、名词解释 MADT
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本题答案:MADT是月平均日交通量,为一个月内每天日交通量的平均
本题解析:试题答案MADT是月平均日交通量,为一个月内每天日交通量的平均值。
58、填空题 汽车在行驶过程中遇到的阻力有()、()、()、()。
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本题答案:空气阻力、滚动阻力、惯性阻力、坡度阻力
本题解析:试题答案空气阻力、滚动阻力、惯性阻力、坡度阻力
59、问答题 交通工程学科的特点有哪些?
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本题答案:交通工程学科的特点有:
(1)系统性;
本题解析:试题答案交通工程学科的特点有:
(1)系统性;
(2)综合性:
(3)交叉性;
(4)社会性;
(5)超前性;
(6)动态性。
60、填空题 交通流量达到极大时的速度称为()。
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本题答案:临界速度
本题解析:试题答案临界速度
61、名词解释 痛阈
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本题答案:使人耳开始感到疼痛的声音强度。
本题解析:试题答案使人耳开始感到疼痛的声音强度。
62、单项选择题 交通工程学科的特点不包括()。
A.系统性
B.综合性
C.交叉性
D.经济性
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
63、问答题 简述城市道路交通发展方向。
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本题答案:(一)、用可持续发展的思想指导城市道路交通的发展;(二
本题解析:试题答案(一)、用可持续发展的思想指导城市道路交通的发展;(二)、适应与引导新形式下城市交通的发展;(三)、建立和完善城市道路网结构;(四)、实现城市道路交通管理的现代化;(五)、加强道路基础设施建设;(六)、积极开展交通理论研究,研制新型交通工具。
64、问答题 交通延误资料有何作用
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本题答案:交通延误资料作用表现为以下几点:
(1)评价
本题解析:试题答案交通延误资料作用表现为以下几点:
(1)评价道路的阻塞程度和服务质量
交通延误十分直观地反映道路交通的阻塞情况,而对于道路的使用者,最关心的是时间和延误。因此,交通延误资料客观地反映道路的阻塞程度,也体现了道路服务质量的高低。
(2)道路改建的依据
在拟定道路或路口改建计划时,是否应拓宽道路或实行快慢车隔离,是否应设左转专用道等,都应以延误分析为依据。
(3)运输规划
交通运输部门在运营调度时往往不是选择距离最短的路线而是在选择行车时间最少的路线,有了延误资料,有利于运输部门进行路线选择。
公共交通运输部门制定行车时刻表,调整路线运行状况时,也要依据延误资料。
(4)经济分析
交通运输部门计算运输成本、交通管理部门对采取某一工程措施或管理措施进行可行性研究时,通常将时间换算成经济指标,延误资料是重要的原始资料。
(5)前后对比研究
对交通设施改善前后的延误时间进行调查,可以对改善的效果作出评价。
(6)交通管制
根据延误资料,可以确定是否应限制停车,是否应采取单行或禁行等交通管制措施。
延误资料还是确定路口信号灯配时的重要依据。当路口某一方向的延误明显大于另一方向时,则应调整绿信比,使两方向延误大致相等。
(7)交通延误资料
可以作为交通运政部门进行定线管理、合理调控线路运力的重要依据。
65、单项选择题 非自由行驶状态车队的特性有制约性、延迟性和()。
A.不确定性
B.突然性
C.变化性
D.传递性
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本题答案:D
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66、问答题 提高道路通行能力的主要措施有哪些?
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本题答案:根据我国经济发展对公路交通的需求,针对我国公路混合交通
本题解析:试题答案根据我国经济发展对公路交通的需求,针对我国公路混合交通普遍存在的实际情况,在总结经验的基础上,对提高公路尤其是混合交通情况的公路通行能力提出台下具体措施:(1)将交通量达到一定水平的公路扩、改建成快慢车分道(路)或分车道公路是提高通行能力的最有效措施。(2)在有一定路面宽度的公路上应设置快慢车分车道线和其他路面标识。(3)利用硬化路肩等办法增加行车道的有效宽度,对提高通行能力是有效的。(4)尽量减少村镇、横交路口等横向干扰。(5)加强交通管理,完善各种交通管理设施。(6)加强公路路政、管理。
67、名词解释 交通量的方向分布
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本题答案:一条道路往返两个方向的交通量在长时间内,可能接近相等,
本题解析:试题答案一条道路往返两个方向的交通量在长时间内,可能接近相等,但在某段时间内(例如,一年中的某个季节,一月中的某天,一天中的某几个小时)则会有很大的差别,这种差别称为交通量的方向分布。
68、问答题 简述城市交通系统交通分流思想。
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本题答案:(1)交通性交通与生活交通分流(2)快速交通与一般交通
本题解析:试题答案(1)交通性交通与生活交通分流(2)快速交通与一般交通分流(3)机动、非机动、步行分流
69、问答题 人对交通事故形成的影响,主要表现在哪几个方面?
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本题答案:①自身的生理、心理状况等不符合交通安全的要求;
本题解析:试题答案①自身的生理、心理状况等不符合交通安全的要求;
②自身违章行走、违章操作、违章装载、违章行驶等酿成事故;
③对他人的交通动态从道路变化、气候变化、车况变化、观察疏忽或措施不当等引起交通事故的发生。
70、名词解释 第30小时交通量(30HV)
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本题答案:一年中所有小时交通量按大小顺序排列,其第30位小时交通
本题解析:试题答案一年中所有小时交通量按大小顺序排列,其第30位小时交通量称之为第30小时交通量(一年=365×24=8760小时)。
71、问答题 车速调查的目的?
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本题答案:①对某处作周期性调查,掌握速度分布状态及速度变化特征<
本题解析:试题答案①对某处作周期性调查,掌握速度分布状态及速度变化特征
②为评价规划设计指标及服务水平提供依据
③为交通管理和控制提供速度资料,通过事前事后调查判断交通管理和工程措施的效果
④为事故分析提供速度资料,用于决定道理设计几何要素
⑤用于其它交通研究
72、问答题 车流密度资料运用在几个方面?
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本题答案:(1)车流密度是研究交通流理论和制定交通控制措施的重要
本题解析:试题答案(1)车流密度是研究交通流理论和制定交通控制措施的重要基础数据。(2)车流密度是划分服务水平的依据,是反映道路上车辆拥挤程度的最直观的指标,直接反映了道路上车辆的密集程度。(3)车流密度指标,可以反映路上交通堵塞状况。(4)车流密度对道路通行能力的研究十分有用。
73、名词解释 驾驶疲劳
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本题答案:是指作业者在连续作业一段时间以后,劳动机能的衰退和产生
本题解析:试题答案是指作业者在连续作业一段时间以后,劳动机能的衰退和产生疲劳感的现象。驾驶人员在连续驾驶车辆后,产生生理、心理机能以及驾驶操作效能下降的现象称为驾驶疲劳。
74、名词解释 轻微事故
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本题答案:是指一次造成轻伤1~2人,或者财产损失机动车事故不足1
本题解析:试题答案是指一次造成轻伤1~2人,或者财产损失机动车事故不足1000元,非机动车事故不足200元的事故。
75、问答题 通行能力与交通量的区别与联系?
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本题答案:①表示的单位和方法相同
②描述对象
本题解析:试题答案①表示的单位和方法相同
②描述对象
③交通量数值具有动态性和随机性,通行能力具有相对稳定性和规律性
④交通量在正常情况下小于通行能力,在强制流状态接近或到达道路的通行能力
76、问答题 车流波动理论的基本概念
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本题答案:当车流因道路或交通状况的改变而引起密度的改变时,在车流
本题解析:试题答案当车流因道路或交通状况的改变而引起密度的改变时,在车流中产生车流波的传播,通过分析车流波的传播速度,以寻求车流流量和密度、速度之间的关系,并描述车流的拥挤-消散过程。
77、问答题 城市道路横断面设计原则是什么?
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本题答案:1.道路横断面设计应在城市规划的红线宽度范围内进行。2
本题解析:试题答案1.道路横断面设计应在城市规划的红线宽度范围内进行。2.横断面设计应近远期结合,使近期工程为远期工程所利用,并预留管线位置。3.对现有道路改建应采取工程措施与交通管理措施结合的办法以提高道路通行能力和保证交通安全。
78、名词解释 高峰小时交通量比
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本题答案:高峰小时交通量与该天日交通量之比,是反映高峰小时交通量
本题解析:试题答案高峰小时交通量与该天日交通量之比,是反映高峰小时交通量集中的程度。
79、名词解释 最短信号周期
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本题答案:在一个周期内到达交叉口的车辆恰好全部被放行,既无滞留车
本题解析:试题答案在一个周期内到达交叉口的车辆恰好全部被放行,既无滞留车辆,信号周期也无富余
80、问答题 交通延误资料作用
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本题答案:(1)、评价道路的阻塞程度和服务质量交通延误十分直观地
本题解析:试题答案(1)、评价道路的阻塞程度和服务质量交通延误十分直观地反映了道路交通的阻塞情况,面对于道路的使用者,最关心的是时间和延误。因此,交通延误资料客观地反映了道路的阻塞程度,也体现了道路服务质量的高低
(2)、道路改建的依据在拟定道路或路口改建计划时,是否应拓宽道路或实行快慢车隔离,是否应设左转专用道等,都应以延误分析为依据
(3)、运输规划交通运输部门在运营调度时往往不是选择距离最短的路线而是选择行车时间最少的路线,有了延误资料,有利于运输部门进行路线选择。
(4)、公共交通运输部门制定行车时刻表、调整路线运行状况时,也要依据延误资料。
(5)、前后对比研究,对交通设施改善前后的延误时间进行调查,可以对改善的效果作出评价,交通管制根据延误资料,可以确定是否应限制停车,是否应采取单行或禁行等等交通管制措施
(6)、延误资料还是确定路口信号灯配时的重要依据。当路口某一方向的延误明显大于另一方向时,则应调整绿信比,使两方向延误大致相等。
(7)、交通延误资料可以作为交通运政部门进行定线管理、合理调控线路运力的重要依据。
81、填空题 驾驶人的交通性质()()、驾驶人的心理生理特性
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本题答案:驾驶人的职责和要求;驾驶人的反应操作过程
本题解析:试题答案驾驶人的职责和要求;驾驶人的反应操作过程
82、填空题 驾驶员的视觉特性从()、()、()等几个方面体现。
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本题答案:视力、视野、色感
本题解析:试题答案视力、视野、色感
83、单项选择题 两条或两条以上的道路在同一平面上相交称为()。
A.平面交叉
B.立体交叉
C.空间交叉
D.分离交叉
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本题答案:A
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84、填空题 公路按技术等级一般可分为()、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路等五级,另外有等外公路。
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本题答案:高速公路
本题解析:试题答案高速公路
85、问答题 交通条件对车速变化的影响有哪些?
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本题答案:1、驾驶员的影响;2、车辆的影响;道路的影响;交通条件
本题解析:试题答案1、驾驶员的影响;2、车辆的影响;道路的影响;交通条件的影响;环境的影响。
86、问答题 权威的美国《公路通行能力手册》(1950年)中,根据通行能力的性质和使用要求,将通行能力分为哪三种情况?
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本题答案:1.基本通行能力:在理想的道路和交通条件下,在单位时间
本题解析:试题答案1.基本通行能力:在理想的道路和交通条件下,在单位时间内能通过一条车道或道路上某一点的最大小客车数。
2.可能通行能力:在通常的道路和交通条件下,在单位时间内能通过一条车道或道路上某一点的最大车辆数。
3.实用通行能力:在通常的道路和交通条件下,行车密度不很高,不致引起过度的延误和阻碍驾驶的通行能力。
87、单项选择题 运输系统分析的三个基本要素是社会经济系统、运输设施服务系统和()。
A.电力系统
B.网络系统
C.公交系统
D.交通活动系统
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本题答案:D
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88、单项选择题 交通工程的发展主要经历了步行时代、马车时代、汽车时代、高速公路时代和()。
A.航空时代
B.大航海时代
C.智能运输时代
D.黄金时代
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本题答案:C
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89、填空题 影响通行能力的修正系数主要有()和()。
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本题答案:道路条件的修正系数交通条件修正系数
本题解析:试题答案道路条件的修正系数交通条件修正系数
90、名词解释 制动距离
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本题答案:从踏着制动踏板开始到汽车停住为止车辆所驶过的距离,它不
本题解析:试题答案从踏着制动踏板开始到汽车停住为止车辆所驶过的距离,它不包括驾驶员的知觉——反应距离。
91、问答题 交通预测通常分哪几个阶段进行?
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本题答案:交通预测通常分四个阶段进行:交通发生、交通分布、交通方
本题解析:试题答案交通预测通常分四个阶段进行:交通发生、交通分布、交通方式划分和交通分配。
92、名词解释 最佳周期时间
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本题答案:是通车效益指标最佳的交通信号周期时间。
本题解析:试题答案是通车效益指标最佳的交通信号周期时间。
93、名词解释 WADT
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本题答案:WADT是周平均日交通量,为一周内每天日交通量的平均值
本题解析:试题答案WADT是周平均日交通量,为一周内每天日交通量的平均值。
94、填空题 延误的形式:基本延误(固定延误)、运行延误、行车时间延误、()
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本题答案:停车延误
本题解析:试题答案停车延误
95、名词解释 实用通行能力
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本题答案:指道路能保证车流畅通无阻的通行能力,以作为道路规划和设
本题解析:试题答案指道路能保证车流畅通无阻的通行能力,以作为道路规划和设计的标准。
96、问答题 单点信号控制的几种方式:
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本题答案:(1)定时控制
(2)按钮式信号控制
本题解析:试题答案(1)定时控制
(2)按钮式信号控制
(3)感应式信号控制
97、名词解释 交通参数
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本题答案:描述交通流特性的参数。
本题解析:试题答案描述交通流特性的参数。
98、问答题 影响交通量特性的因素主要有?
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本题答案:(1)公路、城市道路的类型和等级
(2)道路
本题解析:试题答案(1)公路、城市道路的类型和等级
(2)道路功能
(3)地区特征
(4)时间特征
99、名词解释 车头间距
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本题答案:是指一条车道上前后相邻车辆之间的距离,用车辆上有代表性
本题解析:试题答案是指一条车道上前后相邻车辆之间的距离,用车辆上有代表性的点来测量,如前保险杠或前轮。
100、名词解释 服务水平
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本题答案:就是指道路使用者(即车辆驾驶员)根据不同交通状态,从速
本题解析:试题答案就是指道路使用者(即车辆驾驶员)根据不同交通状态,从速度、舒适、方便、经济和安全等方面所能得到的服务程度,从行车速度和行驶时间,车辆自由行驶的自由程度(如能否保证要求的行车速度),交通受限制的程度(如车辆的延误时间和每公里的停车次数等),行车的安全性、舒适性、畅通性、经济性等方面能体现出道路服务水平的高低
101、填空题 行驶车速与行程车速的观测方法有()、()、()。
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本题答案:记录号牌法、跟车法、乘观测车测定法
本题解析:试题答案记录号牌法、跟车法、乘观测车测定法
102、名词解释 高峰时段
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本题答案:把连续5分钟或15分钟雷击交通量最大的时段,称为高峰小
本题解析:试题答案把连续5分钟或15分钟雷击交通量最大的时段,称为高峰小时内的高峰时段。
103、问答题 交通规划的任务是什么?
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本题答案:1.根据城市的性质、用地功能分区和布局,分析规划年限内
本题解析:试题答案1.根据城市的性质、用地功能分区和布局,分析规划年限内城市的客运量与货运量的变化,居民出行和车辆出行的次数和流向,计算出行在用地分区之间的分布。
2.根据国民经济发展情况、城市建设投资、居民生活水平、城市规模及用地布局等分析城市交通特点,研究和确定城市客货运输体系。
3.配合城市道路系统规划初步方案,提出城市客运与货运交通的流量、流向分布图,为城市道路网规划提供依据。
104、问答题 车速变化的影响因素有哪些?
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本题答案:1.驾驶员条件:车速除与驾驶者的技术水平高低、行车时间
本题解析:试题答案1.驾驶员条件:车速除与驾驶者的技术水平高低、行车时间长短有关外,还与驾驶者的生理、心理特性有关。
2.车辆条件:车型和车龄对地点车速有显著影响,载货车其载重量的多少也将对速度产生影响,单辆车、车队及车队的车辆组成对速度也会产生影响。
3.道路条件:道路类型、平纵横线形、坡长、路面类型等对车速有明显的影响;而地理位置、视距、车道位置、侧向净宽和交叉口也均影响到车速。
4.环境条件:交通量的大小及组成、时间与气候条件均对车速产生一定的影响。
105、单项选择题 我国二级公路服务水平分级的主要指标主要是()。
A.速度
B.密度
C.流量
D.车辆延误率
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本题答案:D
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106、名词解释 固定延误
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本题答案:由交通控制装置所引起的延误,与道路交通量多少及其他车辆
本题解析:试题答案由交通控制装置所引起的延误,与道路交通量多少及其他车辆干扰无关的延误。
107、名词解释 特大事故
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本题答案:是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡
本题解析:试题答案是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。
108、问答题 交通工程学科的内涵?
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本题答案:(1)交通特性
(2)交通调查
(
本题解析:试题答案(1)交通特性
(2)交通调查
(3)城市公共交通系统
(4)交通流理论
(5)交通规划的理论和方法
(6)新交通体系及各种交通设施
109、单项选择题 确定汽车爬坡能力时采用的档位为()。
A.I档
B.II档
C.III档
D.IIII档
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本题答案:A
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110、问答题 什么是第30位小时交通量?用它作为道路的设计小时交通量有何意义?
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本题答案:第30位小时交通量将一年当中8760个小时的小时交通量
本题解析:试题答案第30位小时交通量将一年当中8760个小时的小时交通量,按大小次序排列,从大到小排列序号为第30位的那个小时的交通量。将一年中8760小时交通量依大小次序排列,然后计算出每一个小时交通量与年平均日交通量之比值,即小时交通量系数,以此为纵坐标,以排列次序为横坐绘制出一年中小时交通量曲线图。从图中可以发现从第1到第30位左右的小时交通量减少得比较显著,而从第30位以后,交通量减少得非常缓慢,曲线较为平直。第3 0位小时交通量是国外经验数值,美国和日本等据此规律选取第30位小时交通量为设计小时交通量。这样,使道路设计既满足了99.67%时间性内的交通需求,将交通拥挤时间保持在最低限度,又大大降低了公路建设费用,经济合理。
111、名词解释 三幅路
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本题答案:即是三块板断面型式,其机动车与非机动车分行,避免了混行时的机
本题解析:试题答案即是三块板断面型式,其机动车与非机动车分行,避免了混行时的机、非机互干扰。
112、单项选择题 公路网的等级划分有技术等级和()两大类分法。
A.社会等级
B.行政等级
C.经济等级
D.服务等级
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本题答案:B
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113、填空题 驾驶员反应时间的长短取决于()、()、()、()等。
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本题答案:反应的复杂程度、驾驶员训练情况心理生理状况、疲劳影响、疾病或
本题解析:试题答案反应的复杂程度、驾驶员训练情况心理生理状况、疲劳影响、疾病或酗酒
114、名词解释 方格网式路网
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本题答案:它适用于地势平坦地区的城市,方格网式路网划分的街坊整齐,有利
本题解析 :试题答案它适用于地势平坦地区的城市,方格网式路网划分的街坊整齐,有利于建筑布置,这种路网交通分散,灵活性大。缺点是对角线方向的交通不便:如果方格网式路网密度大,则交叉多,旧城区的方格式路网则由于道路狭窄,功能不分,不能适应现代化城市交通发展的需要。如果方格式路网均匀,尚可组织单向交通以缓解道路交通紧张的状况。
115、名词解释 自由式路网
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本题答案:自由式路网一般是由于城市地形起伏,道路结合地形选线而形
本题解析:试题答案自由式路网一般是由于城市地形起伏,道路结合地形选线而形成。优点:充分结合自然地形,对自然环境和景观的破坏较少,节约道路工程造价,缺点:绕行距离大,不规则街坊多,建筑用地分散。
116、问答题 公路网规划及布置的基本要求?
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本题答案:1、公路网规划必须和其他运输网络密切配合、使其构成一个
本题解析:试题答案1、公路网规划必须和其他运输网络密切配合、使其构成一个相互协调的综合运输;2、干线网的技术等级要根据通过地区的重要性及交通量大的大小来划分并规划沿线交通设施和修建顺序;3、要充分利用原有公路和地方道路,并通过逐步改善达到路网等级和技术标准要求;4、应符合分期修建和工程经济的原则;5、应力求做到公路网密度小而运输线短,运输效率高,运输成本低的要求;6、公路网的规划还应注意配合地方农田水利建设以及开发地方资源的要求;7、公路等级应跟据公路网的规划和远景交通量,从全局出发,结合公路的使用任务、性质综合确定;8、环境保护的要求。
117、填空题 交通工程的发展主要经历了()、马车时代、汽车时代、高速公路时代以及智能运输时代等。
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本题答案:步行时代
本题解析:试题答案步行时代
118、名词解释 智能运输系统
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本题答案:是将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技
本题解析:试题答案是将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造,加强了车辆、道路、使用者之间的联系,从而形成一种定时、准确、高效的综合运输系统。
119、名词解释 交通量的时空分布特性
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本题答案:交通量随时间和空间而变化的现象称之为交通量的时空分布特
本题解析:试题答案交通量随时间和空间而变化的现象称之为交通量的时空分布特性
120、单项选择题 我国三级公路服务水平分级的主要指标主要是()。
A.速度
B.密度
C.流量
D.延误率
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本题答案:D
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121、问答题 计算题:对某一交叉口引道的研究指出:有25%的车辆右转弯,但无左转弯,问三辆车中有一辆车右转弯的概率是多少?已知:n=3,x=l,P=0.25,q=1-p=0.75。求:P(1)。
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本题答案:根据题意知,该题符合二项式分布,故有本题解析:试题答案根据题意知,该题符合二项式分布,故有
即三辆车中有一辆车右转弯的概率是42.2%。
122、名词解释 交通量
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本题答案:是指单位时间内通过道路某一断面(一般为往返两方向,如特
本题解析:试题答案是指单位时间内通过道路某一断面(一般为往返两方向,如特指时可为某一方向或某一车道)的车辆数和行人数
123、问答题 自行车交通的调查分析内容有哪些?
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本题答案:(1)调查各主要路段断面的自行车双向流量。
本题解析:试题答案(1)调查各主要路段断面的自行车双向流量。
(2)调查全市或主要交叉口的自行车流量流向。
(3)调查市内各典型企事业单位的职工骑车率及为工作和生活活动骑车出行的范围。
124、填空题 交通工程学是一门兼有自然科学与()双重属性的综合性学科。
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本题答案:社会科学
本题解析:试题答案社会科学
125、名词解释 交通条件
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本题答案:指交通流中的车辆组成、车道分布、交通量的变动、交通管理
本题解析:试题答案指交通流中的车辆组成、车道分布、交通量的变动、交通管理、交通控制以及由交通信号引起的交通中断等。
126、填空题 交通工程学是研究交通规律及其应用的一门技术科学。研究目的是探讨如何安全、迅速、舒适、经济地完成交通运输任务;它的研究内容主要是()、()、();它的探索对象是驾驶员、行人、车辆、道路和交通环境。
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本题答案:交通规划、交通设施、交通运营管理
本题解析:试题答案交通规划、交通设施、交通运营管理
127、填空题 高速公路是自成系统的一种公路形式,一般由三部分组成:()、()、()。
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本题答案:高速公路基本路段、交织区、匝道
本题解析:试题答案高速公路基本路段、交织区、匝道
128、单项选择题 典型的公路网布局主要有三角形、并列形、树叉形和()。
A.圆形
B.放射形
C.带形
D.棋盘形
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
129、问答题 城市道路网结构形式及其主要特点是什么?
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本题答案:(一)方格网式路网它适用于地势平坦地区的城市。方格网式
本题解析:试题答案(一)方格网式路网它适用于地势平坦地区的城市。方格网式路网划分的街坊整齐,有利于建筑布置。这种路网交通分散,灵活性大。缺点是对角线方向的交通不便;如果方格网式路网密度大,则交叉口多;旧城区的方格网式路网由于道路狭窄,功能不分,不能适应现代化城市交通发展的需要。如果方格式路网较均匀,尚可组织单向交通以缓解道路交通紧张的状况。为解决方格网式路网对角线方向的交通不便,可在方格网上增加对角线道路。
(二)放射环式路网优点:有利于市中心与各分区、郊区、市区外围相邻各区之间的交通联系。缺点:在市中心区容易造成机动车交通集中,有些地区之间的联系需绕行,交通灵活性不如方格网好。
(三)自由式路网自由式路网一般是由于城市地形起伏,道路结合地形选线而形成。优点:充分结合自然地形,对自然环境和景观的破坏较少,节约道路工程造价。缺点:绕行距离较大,不规则街坊多,建筑用地分散。
(四)混合式道路网:结合实际地形情况,综合解决问题,是目前用的较多的形式。
130、名词解释 平面线形
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本题答案:是指道路中心线到平面上的投影线形,一般由直线和平面曲线(简称
本题解析:试题答案是指道路中心线到平面上的投影线形,一般由直线和平面曲线(简称平曲线)组成。
131、问答题 请画出具有东西向左转专用相位的十字交叉口车辆流向图和信号配时图。
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本题答案:
试题答案
132、名词解释 交通流
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本题答案:是在道路上人、车、物从甲地到乙地的流动形态,即人们通常
本题解析:试题答案是在道路上人、车、物从甲地到乙地的流动形态,即人们通常所说的行人流、车流、客流、物流等。
133、问答题 构成道路交通事故的七个要素:
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本题答案:(1)道路
道路是指公路、城市街道和胡同(里
本题解析:试题答案(1)道路
道路是指公路、城市街道和胡同(里巷),以及公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的地方。
道路交通事故处理中的道路是指具有公用性质的道路。公有道路的特征是通行社会车辆,因此,公安部交通管理局决定,将通行社会车辆的港口道路、民用机场(不含机场控制区)道路和林业季节性运材道路纳入道路交通管理的范畴,适用统一的道路交通管理法规。在非公用性质的道路上和其他地点发生的事故不属于道路交通事故;这样的道路和地点有:厂矿、油田、农场、林场自建的不通行社会车辆的专用道路;用于田间耕作,供农机具行走的机耕道路;机关、学校、单位大院内、火车站、汽车总站,货场、渡口内道路上;铁路道口与火车发生的事故不属于道路交通事故。
(2)车辆、人员
道路交通事故处理中的车辆是指在道路上行驶的机动车和非机动车。根据车辆要素可知与车辆无关的事故不属于道路交通事故。车辆要素要求事故当事人中至少有一人是车辆驾驶人员。
(3)道路交通事件
道路交通是指在道路上进行的人和物的空间位置移动。在道路上进行的主要是交通活动。但是也存在非交通性质的活动;在非交通性质的活动中发生的事故不属于道路交通事故。如:参加军事演习、体育竞赛、断路施工的车辆自身发生的事故不属于道路交通事故。
(4)在运动中
发生事故时,至少应有一方车辆是在运动中。
(5)违章行为
道路交通事故的原因必须是由于车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员,违反《中华人民共和同道路交通管理条例》和其他道路交通管理法规、规章的行为。
机动车驾驶员的紧急避险行为不属于违章行为。紧急避险行为是合法的行为。但必须具备以下四个构成要件:
①)必须是为了避免公共利益、本人或他人的人身和其他合法权利受到危险的紧急情况;
②必须是实际存在并且正在发生危险的情况;
③必须是在没有其他方法可以避免危险时;
④紧急避险造成的损害必须比所避免的损害要轻。
(6)过失
过失是指应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果,因为疏忽大意而没有预见,或者已经预见而轻信能够避免,以致发生这种结果。过失分为两类:—类是疏忽大意,另一类是过于自信。事故当事人的主观心理状态是过失,是道路交通事故的重要特征。交通肇事罪属于过失犯罪,非过失事件(故意、意外事件)不属于道路交通事故。
(7)有损害后果
既无人员伤亡,也无财产损失的不属于道路交通事故。
134、名 词解释 道路交通安全法
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本题答案:2003年10月28日,十届人大五次会议通过了《中华人
本题解析:试题答案2003年10月28日,十届人大五次会议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》,并于2004年5月1日开始施行。该法对车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理、执法监督和法律责任等作出了明确具体的规定。这是我国第一部全面规范道路交通参与者权利义务关系的基本法律,充分体现了人文主义的关怀。
135、名词解释 全向停车法
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本题答案:在交叉口所有引道入口的右侧设立停车标志,驾驶员见到这种
本题解析:试题答案在交叉口所有引道入口的右侧设立停车标志,驾驶员见到这种标志,必须先停车,然后找间隙通过交叉口。
136、单项选择题 交通发生预测方法通常有回归分析法和()。
A.回归分析
B.模态分析
C.信号分析
D.聚类分析
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本题答案:D
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137、名词解释 道路通行能力或称交通容量
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本题答案:是指车辆在可以接受的运行速度和行车无阻碍的条件下,道路
本题解析:试题答案是指车辆在可以接受的运行速度和行车无阻碍的条件下,道路上某一断面处在单位时间内能通过的最大车辆数。
138、名词解释 引道时间
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本题答案:车辆受阻排队通过引道延误段的时间。
本题解析:试题答案车辆受阻排队通过引道延误段的时间。
139、名词解释 交通体系
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本题答案:道路、在道路上通行的车辆和行人以及道路交通所处的环境的
本题解析:试题答案道路、在道路上通行的车辆和行人以及道路交通所处的环境的统称。
140、单项选择题 汽车动力性能包括最高车速、加速度或加速时间和()。
A.最大爬坡能力
B.发动机
C.散热器
D.车身密封性
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本题答案:A
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141、单项选择题 评价交织区运行质量的因素有密度、流速和()。
A.交通量
B.服务方式
C.服务水平
D.服务流率
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本题答案:B
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142、问答题 交通流调查的目的和意义?
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本题答案:①准确掌握交通现状及其发展规律;
②为将来的
本题解析:试题答案①准确掌握交通现状及其发展规律;
②为将来的交通需求提供相应的道路工程措施和交通管理控制手段
143、问答题 控制汽车排放污染物的措施有哪些
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本题答案:(1)严格执行有关法规,加强环境监测;
(2
本题解析:试题答案(1)严格执行有关法规,加强环境监测;
(2)改进机动车设备,控制排污量;
(3)改进能源;
(4)合理地布置路网与调整交通流,综合治理交通;
(5)绿化。
144、问答题 交通流调查有哪些作用
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本题答案:交通流调查是交通工程学的基础工作,对制定道路交通规划、
本题解析:试题答案交通流调查是交通工程学的基础工作,对制定道路交通规划、道路网合理布置、道路线形设计,以及现有道路的综合治理,将提供起决定性作用的数据。具体说来,可用于以下几个方面:
(1)确定道路设施的规模。
(2)确定交通控制的方法。
(3)道路管理的依据。
(4)预测交通量发展趋势。
(5)用于运输经济分析。
(6)评价道路安全程度。
145、问答题 交通量调查资料的用途有哪些?
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本题答案:交通量的调查资料是交通工程最基本的资料,其用途有如下方
本题解析:试题答案交通量的调查资料是交通工程最基本的资料,其用途有如下方面:
(1)交道规划
一个国家或一个省、市及自治区,小至一个县或乡镇,甚至一条道路,在进行交通规划时,必须对交通量进行充分的调查和分析,以获得交通量的现状,并推求其发展趋势,预测远景交通量,使交通规划建立在客观可靠的基础上。
(2)交通设施设计
有了准确的交通量(目前或远景)数据,就能正确地确定道路等级;交叉口类型、道路的断面布置和停车场等交通设施设计。
(3)交通控制
根据交通量的大小,可以确定交叉口控制方式和信号配时等。
(4)经济分析
要新建一条道路,必须先通过经济分析来论证它的必要性与合理性,比较新旧路线的效益以及新路线究竟吸引多少交通量等。
(5)交通事故评价
道路上发生的交通事故的数量和严重程度与交通量的大小有一定的关系。有了交通量数据,才能评价不同道路上的交通事故发生率,以衡量道路的服务质量。
(6)交通管理
根据交通量的大小,采取相应的交通管理措施,以提高道路的通行能力。
146、名词解释 分流点
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本题答案:同一行驶方向、同一车流中的车辆向不同方向分开的地点。
本题解析:试题答案同一行驶方向、同一车流中的车辆向不同方向分开的地点。
147、问答题 计算题:某城镇附近有路段为平原三级公路,路基宽度为8.5米,路面宽度为7.0米,纵坡为2%,超车视距不足路段占全路段长的20%,根据调查得出路段上每小时的交通量为:载重汽车857辆,吉普车8辆,自行车115辆,其他小型汽车13辆,马车5辆,求此时交通量是否超过该路的可能通行能力。
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本题答案:(1)基本通行能力,根据表5—4建议值,一
本题解析:试题答案(1)基本通行能力,根据表5—4建议值,一条车道的基本通行能力为1000辆/小时(载重车),双车道的基本通行能力QB=2000辆/小时.
(2)车道宽度修正系数,车道宽度为3.50米,查表5—5得r1=1.0。
(3)侧向净空修正系数,两侧路肩宽度均为0.75米查表5—6得r2=0.81
(4)纵坡度修正系数,由于缺乏有关资料,故暂不考虑。
(5)行车视距修正系数,视距不足路段占全路段20%,平原三级公路的设计车速为60公里/小时,查表5—7得r4=0.88。
(6)沿途条件修正系数,由于靠近城镇,公路两旁已街道化,查表5-8得r5=0.75
于是可能通行能力为
Qp=QBr1r2r3r4r5
=2000×1.0×0.81×1.0×0.88×0.75
=1069(辆/小时)
路上实际交通量按表5—9折算得:
Qp=857×1.0+8×0.5十115×0.1+13×0.5十5×2.0=889(辆/小时)
Qp>Qp说明实际交通量尚未超过该路的可能通行能力。
148、名词解释 声压
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本题答案:表示声音强弱的物理量,常用单位为帕(Pa)。
本题解析:试题答案表示声音强弱的物理量,常用单位为帕(Pa)。
149、名词解释 行程车速(区间车速)
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本题答案:车辆行驶在道路某一区间的距离与行程时间的比值。
本题解析:试题答案车辆行驶在道路某一区间的距离与行程时间的比值。
150、单项选择题 道路的几何线形是指一条道路的平、纵和()。
A.横
B.立体
C.斜向投影
D.曲面
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
151、单项选择题 为排除行人过街对汽车交通的干扰及保证行人过街安全,常采用的手段有束流和()。
A.单行
B.分离
C.禁行
D.单双号行驶
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本题答案:B
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152、问答题 简述在交通流分析中较常用的连续型分布。
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本题答案:连续型分布是用来描述观测数值的连续随机过程,可假定任何
本题解析:试题答案连续型分布是用来描述观测数值的连续随机过程,可假定任何数值的变量。由于在指定的范围内变量可取任何数值,因而连续变量可取,某一特定数值的概率为零。在交通流分析中较常用的连续型分布有:
(1)负指数分布:这种分布常用于研究交通流中的车间时距或其他时间如事故的间隔,也可用于除时间外的其他连续变量如距离等。
(2)移位的负指数分布。
(3)厄朗分布。
153、问答题 计算题:某交叉口信号周期长为90s,某相位的有效绿灯时间为45s,在有效绿灯时间内排队车辆以1200辆每小时的流量通过交叉口。假设信号交叉口上游车辆到达率为400辆每小时,服从泊松分布。求: 一个周期内到达车辆不超过10辆的概率;
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本题答案:由于车辆到达率为400辆/h,所以一个周期内平均到达车
本题解析:试题答案由于车辆到达率为400辆/h,所以一个周期内平均到达车辆数:
所以一个周期内到达车辆数X不超过10辆概率为: 
154、问答题 简述交叉口拓宽设计主要解决的问题。
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本题答案:(1)拓宽车道数(2)拓宽道位置(3)拓宽道长度
本题解析:试题答案(1)拓宽车道数(2)拓宽道位置(3)拓宽道长度
第一个问题可以根据交通量与设计通行能力的关系来确定;
第二个问题有两种选择,即向进口道的左侧拓宽;
第三个问题是拓宽道设计的关键问题,假如拓宽道长度不足,直行侯驶车队阻碍了右转自由行使和左转车顺利进入左转侯驶车道,则拓宽是没有效果的。
155、名词解释 期望线
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本题答案:为连接各小区形心间的直线,是反映人们期望的各形心的最短
本题解析:试题答案为连接各小区形心间的直线,是反映人们期望的各形心的最短距离,与实际出行路线无关,它的宽度表示区间出行次数。
156、填空题 城市道路分类主要为()、主干路、次干路、支路。
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本题答案:快速路
本题解析:试题答案快速路
157、单项选择题 表征交通流特性的三个基本参数不包括()。
A.交通量
B.行车速度
C.车流密度
D.交通拥堵
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本题答案:D
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158、名词解释 声压级
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本题答案:是声音强度相对大小的指标,其定义为2倍待测声压与用作比
本题解析:试题答案是声音强度相对大小的指标,其定义为2倍待测声压与用作比较的标准声压的比值的常用对数。
159、名词解释 分隔查核线
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本题答案:为校核OD调查成果精度,在调查区内按天然或人工障碍设定的调查
本题解析:试题答案为校核OD调查成果精度,在调查区内按天然或人工障碍设定的调查线。实测穿越该条的各条道路断面上的交通量。也称交通阻碍线。
160、名词解释 临界车速
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本题答案:指道路交通量达到最大值时所对应的车速。
本题解析:试题答案指道路交通量达到最大值时所对应的车速。
161、问答题 通行能力和交通量有何区别?
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本题答案:通行能力和交通量的区别:
1)通行能力是道路
本题解析:试题答案通行能力和交通量的区别:
1)通行能力是道路规划、设计及交通组织管理等方面的重要参数,它描述了道路交通设施的主要功能,是度量道路在单位时间内可能通过的车辆(或行人)的能力;
2)交通量是指道路在单位时间内实际通过的或期望(预测)通过的车辆(或行人)数,而通行能力是指道路在一定条件下单位时间内所能通过的车辆的极限数,是道路所具有的一种“能力”;
交通量一般总是小于通行能力的,当道路上的交通量接近或等于通行能力时,就会出现交通拥挤或阻塞停滞现象。
162、问答题 城市交通规划的意义是什么?
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本题答案:1、是建立完善的交通系统的重要手段;2、是获得交通运输
本题解析:试题答案1、是建立完善的交通系统的重要手段;2、是获得交通运输工作最佳效益的有效方法;3、是解决城市交通问题的根本措施;4、交通规划是实现城市现代化交通的基础。
163、问答题 简答OD调查的目的
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本题答案:(1)、OD调查的目的是收集调查区域内出行的类型与数量
本题解析:试题答案(1)、OD调查的目的是收集调查区域内出行的类型与数量方面的资料
(2)、包括从各个起始小区(O点)到各个终讫小区(D点)的客、货车的流动
(3)、结合土地利用调查资料建立各类交通预测模型
(4)、从中推求远景年的交通量
(5)、为运输计划的研究提供基础数据
164、填空题 排队规则指到达的顾客按怎样的次序接受服务,它包括三种形式:()、()、()。
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本题答案:损失制、等待制、混合制
本题解析:试题答案损失制、等待制、混合制
165、单项选择题 交通预测通常分四阶段进行:交通发生、交通分布、交通方式划分和()。
A.计算分析
B.交通调查
C.交通分配
D.流量分析
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本题答案:C
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166、填空题 ()和其均方差是通缉犯部的两个主要特征值
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本题答案:均值
本题解析:试题答案均值
167、问答题 城市公共客运交通规划的原则和方法是什么?
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本题答案:应该分清服务对象的性质,首先满足职工为从事生产活动的乘
本题解析:试题答案应该分清服务对象的性质,首先满足职工为从事生产活动的乘车需要,其次是文化生活的需要。主要人流集散点之间,尽可能开辟直接的公共交通路线来沟通,在旧城中新开辟的公交线路,根据这两条原则和居民出行调查资料,新规划可新建城市的公共交通路线系统规划,按城市用地,出行生成、出行分布、选择交通方式及远景交通量分配,在平面图上分别对各类性质的吸引点和出发点,粗略地作出人流或客流相互流动的直线联系图,再结合规划的干道网,将每两点之间的空间直接联系客流归并到实地的道路;公共交通路线系统 规划指标。
168、名词解释 行车延误
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本题答案:车辆在行驶中,由于受到驾驶员无法控制的或意外的其他车辆
本题解析:试题答案车辆在行驶中,由于受到驾驶员无法控制的或意外的其他车辆的干扰或交通设施等的阻碍所损失的时间,行车延误分类:固定延误、停车延误、行驶延误、排队延误、引道延误。
169、单项选择题 我国一级公路服务水平分级的主要指标主要是( )。
A.速度
B.密度
C.流量
D.延误率
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本题答案:B
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170、问答题 高速道理交通特点?
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本题答案:①平时为了预防自然阻塞,实行驶入控制
②万一
本题解析:试题答案①平时为了预防自然阻塞,实行驶入控制
②万一发生交通事故等紧急情况,为迅速解除由此产生的阻塞,实行控制驶入,禁止驶入的措施
③为保护环境,应在交通情况对环境和人类将会造成危害时,实施交通控制
171、填空题 以道路交通事故的损害后果为标志,道路交通事故分为()、()、()和()。
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本题答案:轻微事故、一般事故、重大事故、特大事故
本题解析:试题答案轻微事故、一般事故、重大事故、特大事故
172、问答题 道路交通设施和服务能力调查的目的和需收集的主要基础数据有哪些?
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本题答案:交通设施和服务能力调查的目的是为了弄清区域内交通系统目
本题解析:试题答案交通设施和服务能力调查的目的是为了弄清区域内交通系统目前的供应状况,即系统目前的容量和服务水平。就道路交通而言,需收集的主要基础数据有:道路网总体状况统计数据;路段状况统计;交叉口设施状况统计;公交线网设施状况统计;交通管制设施状况。
173、填空题 根据通行能力性质和使用方法将其划分为()可能通行能力、使用通行能力
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本题答案:基本通行能力
本题解析:试题答案基本通行能力
174、单项选择题 交通量的调查时在固定地点、()内的车辆数量调查。
A.固定区域
B.固定时段
C.固定范围
D.固定场所
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本题答案:B
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175、填空题 路线形是指一条道路在()、()、()三维空间中的几何形状。
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本题答案:平、纵、横
本题解析:试题答案平、纵、横
176、问答题 构成一对汽车跟驰行驶制约性的要求和条件主要有哪些?
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本题答案:紧随要求、车速条件和间距条件
本题解析:试题答案紧随要求、车速条件和间距条件
177、问答题 地区公路网规划的基本内容有哪些?
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本题答案:(1)客、货运资料的搜集与分析;
(2)未来
本题解析:试题答案(1)客、货运资料的搜集与分析;
(2)未来交通量的推算预测;
(3)公路与土地利用的经济分析;
(4)调查沿路土地利用的运量变化分析;
(5)现有公路的调查分析;
(6)拟建主要交叉口(平面和立体交叉口)类型选择与分析;
(7)出入车道控制及交通用地分析;
(8)路线服务设施的发展规划;
(9)公路与铁路交叉口分析;
(10)高速公路规划;
(11)公路的环境影响评估等。
178、名词解释 设施带
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本题 答案:是指路侧带中为行人护栏、照明杆柱、标志牌、信号灯等提供的安设
本题解析:试题答案是指路侧带中为行人护栏、照明杆柱、标志牌、信号灯等提供的安设地带。
179、名词解释 一般平面交叉口
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本题答案:是指不拓宽,也不设环岛的这类平面交叉口。
本题解析:试题答案是指不拓宽,也不设环岛的这类平面交叉口。
180、名词解释 时间占有率
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本题答案:即单位观测时间内,车辆通过某一断面的累计时间所占单位观测时间
本题解析:试题答案即单位观测时间内,车辆通过某一断面的累计时间所占单位观测时间的百分比。
181、问答题 什么是交通工程学?它的研究对象和研究目的是什么?
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本题答案:交通工程学是以人为主体、以交通流为中心、以道路为主体,
本题解析:试题答案交通工程学是以人为主体、以交通流为中心、以道路为主体,将这三方面有关得内容统一在道路交通系统中进行研究,综合处理道路交通中人车路环境时间与空间关系的科学。他寻求得是道路通行能力最大、交通事故最少、能源机件损耗与公害程度最低、运输效率最高而费用最省的科学措施,从而达到安全、迅速、经济、舒适和低公害得目的。
182、单项选择题 交通量调查全年观测时,每年观测365d,每天观测()。
A.24h
B.18h
C.12h
D.6h
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本题答案:A
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183、问答题 (交通流)理想条件包括
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本题答案:车道宽度大于3.75,小于4.5m;侧向净空大于等于1
本题解析:试题答案车道宽度大于3.75,小于4.5m;侧向净空大于等于1.75m;交通组成全部为小客车;驾驶员均为熟悉高速公路几何线形,且驾驶技术熟练、遵守交通法规的司机
184、填空题 负指数分布的适用条件:用于描述有充分超车机会的单列车流和()的多列车流的车头时距分布
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本题答案:密度不大
本题解析:试题答案密度不大
185、单项选择题 我国高速公路服务水平分级的主要指标主要是()。
A.速度
B.密度
C.流量
D.延误率
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本题答案:B
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186、名词解释 交通规划(狭义)
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本题答案:通常是指根据对历史和现状的交通供需状况与地区的人口土地
本题解析:试题答案通常是指根据对历史和现状的交通供需状况与地区的人口土地利用和经济发展情形下,交通运输发展需求的分析和预测,确定未来交通运输设施发展的规模结构布局等方案,同时提出建设实施方案的一个完整过程。
187、单项选择题 表征交通流特性的三个基本参数分别是交通量、行车速度和()。
A.车流密度
B.路幅宽度
C.车道数
D.交通事故
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本题答案:A
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188、问答题 交通管理主要内容可分哪五个方面?
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本题答案:(1)技术管理
①各种技术规章的执行监督;<
本题解析:试题答案(1)技术管理
①各种技术规章的执行监督;
②交通标志,道路标线的设置管理与维护;
③信号及专用通信设施的设计安装、管理与维护;
④建立各种专用车道与交通组织方法;
⑤安全防护及照明设施的安装与管理。
(2)行政管理
①规划组织单向交通与建立合理的管理体制;
②禁止某种车辆、某种运行方式;
③实行错时上下班或组织可逆性行车;
④对于某些交通参与者(老人、小孩、残疾人员)予以特殊照顾;
⑤决定交叉口的管理或控制方式。
(3)法规管理
①执行交通法规条例;
②建立机动车驾驶员的管理制度;
③建立各种违章与事故处理规则并监督实施;
④各种临时的局部的交通管理措施。
(4)交通安全教育与培训考核
①交通民警的培训与考核;
②驾驶人员的培训与考核;
③对驾驶员进行经常性的安全教育;
④对人民群众特别是青少年进行交通法制与安全教育;
⑤对于各种交通违章对象的教育与处罚。
(5)交通控制
①交叉口控制(定时、感应、半感应);
②线路控制(联动控制);
③区域控制(定时、自感应、分层)。
189、问答题 交通量调查的种类有哪些?
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本题答案:⑴特定地点的交通量调查:这种调查是以研究交叉口设计、交
本题解析:试题答案⑴特定地点的交通量调查:这种调查是以研究交叉口设计、交通管理、信号灯控制为主要目的。其特定地点有交叉口、路段以及建筑物出入口等。
⑵区域交通量调查:在指定区域内的众多交叉口和路段设置交通量调查点,了解该区域内交通量组成及其变化。调查工作是在区域内所有调查点上同时进行的,有短期的和长期的。
190、名词解释 机动车道路面宽度
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本题答案:为机动车辆两侧缘石至缘石间距离,包括车行道总宽与两侧路缘带宽
本题解析:试题答案为机动车辆两侧缘石至缘石间距离,包括车行道总宽与两侧路缘带宽度。
191、单项选择题 道路交通标志的三要素为颜色、形状和()。
A.符号与文字
B.图形
C.宽度
D.轮廓标
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本题答案:A
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192、问答题 计算题:假设60辆车随机分布5公里长的路段内,试求任意100米路段有4辆车的概率。
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本题答案:设任意500米路段内平均车辆数为λ,则根
本题解析:试题答案设任意500米路段内平均车辆数为λ,则根据题意知:
5000:60=500:λ得λ=6(辆)
根据泊松分布得:
193、填空题 人们通常称交通工程学科为“五E”学科,“五E”指的是:()、()、()、()、()。
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本题答案:工程(Engineering)、法规(Enforcement
本题解析:试题答案工程(Engineering)、法规(Enforcement)、教育(Education)、能源(Energy)、环境(Environment)
194、名词解释 占有度
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本题答案:是指形成交通流的每台车辆对道路的占有情况。具体表示占有
本题解析:试题答案是指形成交通流的每台车辆对道路的占有情况。具体表示占有度的参数有时间占有度和空间占有度。
195、填空题 汽车最高车速是指在()路段上,汽车所能达到的最高行驶车速。
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本题答案:良好的水平
本题解析:试题答案良好的水平
196、问答题 我国城市道路出现全面紧张的原因?
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本题答案:①交通基础设施建设跟不上交通需求的增长
②管
本题解析:试题答案①交通基础设施建设跟不上交通需求的增长
②管理落后,交通结构不合理
③城市道路布局的限制
解决方法:
①道路交通建设
②交通需求管理--交通源
③交通系统管理--交通流
197、填空题 从车辆运营的观点出发,车速可分为地点车速和()。
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本题答案:区间车速
本题解析:试题答案区间车速
198、问答题 路网密度的基本概念
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本题答案:路网密度是区域内道路总长度与该区域的总面积之比,是衡量
本题解析:试题答案路网密度是区域内道路总长度与该区域的总面积之比,是衡量道路设施数量的一个基本指标。
199、问答题 简述城市道路立体交叉的基本组成。
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本题答案:立交桥(或立交隧道)、主线、引道、匝道、变速车道、集散
本题解析:试题答案立交桥(或立交隧道)、主线、引道、匝道、变速车道、集散车道和匝道出入口等。
200、名词解释 排队延误
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本题答案:排队时间与以畅行车速驶过排队路段的时间之差。排队时间是
本题解析:试题答案排队时间与以畅行车速驶过排队路段的时间之差。排队时间是指车辆第一次停车到越过停车线的时间。
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