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1、问答题 铸钢隔板应用于什么部位?有什么缸点?
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本题答案:多用在喷嘴高度小,隔板厚度较大的高压汽轮机前几级中,铸
本题解析:试题答案多用在喷嘴高度小,隔板厚度较大的高压汽轮机前几级中,铸钢隔板逐渐被焊接隔板取代,因钢水浇铸温度高,常烧坏静叶片,且钢水流动性差,冷却后收缩大,工艺困难。
2、问答题 叶片发生损坏、折断后,应从哪些方面进行分析?
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本题答案:检查叶片损坏表象,分析叶片损坏断面,分析运行及检修技术
本题解析:试题答案检查叶片损坏表象,分析叶片损坏断面,分析运行及检修技术资料,测定叶片振动频率特性,对叶片材质进行检验分析强度校核,并与同类型机组进行对比分析。
3、问答题 何谓工质的状态参数?
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本题答案:表示工质状态特性的物理量叫工质的状态参数,如工质在某状
本题解析:试题答案表示工质状态特性的物理量叫工质的状态参数,如工质在某状态下的温度、压力、比容、焓、熵、内动能及内位能等。
4、填空题 及时调整高加进汽量,保证其出口水温()
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本题答案:150℃
本题解析:试题答案150℃
5、问答题 常用的检查隔板及汽封套与转子同心的方法有哪几种?
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本题答案:有两种,即压肥皂块法和假轴法。
(1)压把皂
本题解析:试题答案有两种,即压肥皂块法和假轴法。
(1)压把皂块法是用肥皂块测出隔板及汽封套下部汽封洼窝与转子之间的间隙。
(2)假轴法是制做一根与转子静挠度相近的假轴代替转子,在假轴上装好测量工具,盘动假轴直接测出中心相对位置。
6、单项选择题 同一台泵在不同工况下,有不同的比转数,一般取()下的比转数为该泵的比转数。
A.效率最低工况
B.效率最高工况
C.额定工况
D.最大工况
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
7、问答题 汽轮机正常停机前应做哪些准备工作,并对哪些设备进行检查试验?
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本题答案:停机前的准备工作包括停机具体措施的拟定,操作程序的编制
本题解析:试题答案停机前的准备工作包括停机具体措施的拟定,操作程序的编制,运行人员的分工,与有关车间的联系配合。对以下设备进行检查和试验:
⑴试验辅助油泵,包括电动启动油泵,交直流润滑油泵,气动油泵应作低转速试验。
⑵试验盘车装置电动机和顶轴油泵。
⑶活动高中压缸的主气门和调节气门。
⑷检查快速减温减压装置或减温减压装置传动的正确性。
8、问答题 蒸汽在汽轮机内做功的基本工作原理是什么?
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本题答案:蒸汽在汽轮机内做功的基本工作原理是冲动作用和反动作用。
本题解析:试题答案蒸汽在汽轮机内做功的基本工作原理是冲动作用和反动作用。
9、问答题 自动主汽门的组成?
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本题答案:一是液压传动部分,二是主汽阀的通汽部分。
本题解析:试题答案一是液压传动部分,二是主汽阀的通汽部分。
10、问答题 什么叫凝汽器的过冷度?
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本题答案:从理论上讲,凝汽器中凝结水的温度与进入凝汽器的蒸汽的绝
本题解析:试题答案从理论上讲,凝汽器中凝结水的温度与进入凝汽器的蒸汽的绝对压力(排汽压力)对应的饱和温度(排汽温度)相等,当凝结水温度低于排气压力下的饱和温度时,称为过冷。过冷度=排汽温度-凝结水的温度。
11、问答题 用假轴找隔板及轴封套洼窝中心有什么优点?
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本题答案:在假轴上装设测量工具,能够同时测取较多的数据,工作简便
本题解析:试题答案在假轴上装设测量工具,能够同时测取较多的数据,工作简便,结果准确。但应注意尽量使假轮的静弯曲与转子的静弯曲值相近似,才能使通过假轴所测得数据的误差,在允许范围之内,否则应加以必要的修正。
12、问答题 齿轮油泵供油量与什么有关?
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本题答案:与齿的宽度、节圆半径、齿高及齿轮转速成正比。
本题解析:试题答案与齿的宽度、节圆半径、齿高及齿轮转速成正比。
13、问答题 单元机组协调控制方式是怎光进行控制的?
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本题答案:在这种控制方式下,当外界负荷发生变化时,锅炉和汽轮机共
本题解析:试题答案在这种控制方式下,当外界负荷发生变化时,锅炉和汽轮机共同适应负荷的需要,共同保证参数的稳定。从某种意义上讲,锅炉和汽轮机既是不可分割的整体,在机组内部又是两个独立的对象。
当中央调度所发出的负荷指令发生了变化时,整个控制系统经过机炉协调主控制器对锅炉和汽轮机同时分别发出调节指令,平行地改变锅炉的给水、燃料、空气量和汽轮机的进气量,同时还根据主汽压力偏离给定值的情况,适当地限制进气阀的开度变化,且加强锅炉的调节作用。
在调节结束时,机组输出功率达到负荷要求功率,而主汽压力恢复给定值。这种控制能使单元机组尽可能快的适应负荷的变化,同时压力的变化范围也不大,因而使机组的运行工况比较稳定。这种协调控制方式综合了锅炉跟踪控制方式和汽轮机跟踪方式的优点,既能保证良好的负荷跟踪性能,又能保证锅炉的运行稳定性。
14、问答题 采用直流锅炉时,单元机组协调控制系统中的汽轮机主控制系统是怎样进行控制和调节的?
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本题答案:主控制系统中负荷指令处理装置接受了由中调所发出的最佳负
本题解析:试题答案主控制系统中负荷指令处理装置接受了由中调所发出的最佳负荷和系统调频指令以及运行人员给出的负荷指令,并根据单元机组的实际允许出力和变负荷能力经频率偏差修正后,加工成修正出力指令,将该指令送到机、炉主控制系统中去进行加工,进而得到控制机、炉各环节的主指令;汽轮机主控制系统,由机组主控制系统向汽轮机、锅炉所发出的修正出力指令同机组实际出力加主汽压力偏差信号进行比较,最后以这个比较偏差信号区控制汽轮机的调速器。
15、问答题 汽轮机油系统中各油泵的作用是什么?
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本题答案:主油泵多数由汽轮机主轴带动,它具有流量大、出口压力稳定
本题解析:试题答案主油泵多数由汽轮机主轴带动,它具有流量大、出口压力稳定的特点,即扬程一流量特性平缓,以保证在不同工况下向汽轮机调速系统和轴瓦稳定供油。主油泵不能自吸,因此在主油泵正常运行中,需要有射油器提供0.05~0.1MPa的压力油,供给主油泵入口。
在转子静止或启动过程中,高压启动油泵代替主油泵,在机组启动前应首先启动高压油泵,供给调速系统用油。待机组进入工作转速后,停止高压启动油泵运行作为备用。
机组正常运行时,机组润滑油是通过射油器来供给的。在机组启动或射油器故障及润滑油压低时,交流润滑油泵投入运行,确保汽轮机润滑油的正常供给。直流润滑油泵则在厂电故障或交流润滑油泵故障时投入运行,以保证任何情况下轴承的润滑。
交流密封油泵在机组运行中向发电机密封油提供压力油。当厂用电故障或交流密封油泵故障及密封油压低时,直流密封油泵投入运行,保证发电机密封油正常供给。
16、单项选择题 压力表选择要求是保证测量精确度,被测压力不得低于所选压力量程上限的()。
A.1/4;
B.1/3;
C.1/2;
D.1/5。
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本题答案:B
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17、问答题 自动主汽门的那些部位容易发生裂纹?
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本题答案:裂纹多发生在主蒸汽入口管与壳体相连接部位的内壁、门体底
本题解析:试题答案裂纹多发生在主蒸汽入口管与壳体相连接部位的内壁、门体底部内外侧、冒口周围、原厂家补焊区、扩压管座周围。
18、单项选择题 轴承温度达多少度报警()
A、65℃
B、70℃
C、85℃
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本题答案:C
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19、问答题 什么是循环水温升?温升大小的原因是什么?
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本题答案:是指凝汽器冷却水出口温度与进口水温的差值。温升是凝汽器
本题解析:试题答案是指凝汽器冷却水出口温度与进口水温的差值。温升是凝汽器经济运行的一个重要指标,可用来监视凝汽器冷却水量是否满足汽轮机排气冷却之用,因为在一定的蒸汽流量下有一定的温升值。另外,温升还可供分析凝汽器铜管是否堵塞、是否清洁等。
温升大的原因有(1)蒸汽流量加大;(2)冷却水量减少;(3)铜管清洗后较干净。
温升小的原因有:(1)蒸汽流量减少(2)冷却水量增加;(3)凝汽器铜管结垢污脏;(4)真空系数漏空气严重。
20、问答题 梳齿形汽封有何优点?
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本题答案:梳齿形汽封分为汽封环梳齿式和轴上镶J形齿式两种,汽封环
本题解析:试题答案梳齿形汽封分为汽封环梳齿式和轴上镶J形齿式两种,汽封环式优点是结构简单,更换备件容易,但动静部分发生摩擦时大轴易受热弯曲,J形齿式汽封缺点是结构复杂,更换备件因难,但动静发生摩擦时轴一般不发生过热弯曲。
21、问答题 用钢丝绳起吊物体时,钢丝绳应满足哪些条件才能保证安全生产?
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本题答案:(1)有足够的强度,能承受最大负荷。
(2)
本题解析:试题答案(1)有足够的强度,能承受最大负荷。
(2)有足够的抵抗挠曲和磨损的强度。
(3)要能承受不同方式的冲击截荷的影响。
(4)在工作环境不利的条件下,也能满足上述条件。
22、单项选择题 转子的不平衡离心力的大小与()成正比,波幅与不平衡重量的大小成()。
A.转速,正比;
B.转速平方,正比;
C.转速立方,正比;
D.转速,反比。
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本题答案:B
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23、问答题 支持轴承有哪些结构形式?各有哪些优缺点?
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本题答案:支持轴承(又称为主轴承)的形式很多,按轴承支承方式可分
本题解析:试题答案支持轴承(又称为主轴承)的形式很多,按轴承支承方式可分为固定式和自位式两种,按轴瓦可分为圆筒形轴承,椭圆形轴承,多油楔轴承及可倾瓦轴承等。
⑴固定支持轴承:其轴承体外部为圆筒形,,轴瓦由上、下两半组成,下轴瓦支持在三个用碳素钢制成的垫块上,垫块用螺栓与轴瓦固定在一起,轴瓦一般用优质铸铁铸造。在轴瓦内部车出燕尾槽,然后浇铸一层乌金,形成一圈圈乌金层,乌金又称巴氏合金。乌金层的形状有正圆形和椭圆形。乌金层成为正圆形的轴承又称单油楔轴承,椭圆形轴承由于两侧间隙加大,使油膜收缩更加急剧,有利于形成液体摩擦,增大承载能力。运行中,可形成下部和上部两个对称方向的油楔,相互作用,使油膜刚性较好,在垂直方向的抗振性增强,在运行中,加园筒形轴瓦固定不动,轴瓦的角度不能随轴颈一起变动,故称为固定式轴承。这种轴承结构简单,但由于轴瓦外体为圆筒形,不能因为轴颈的倾斜度改变而跟随转动,故在运行中,在轴瓦的两端容易与轴颈发生摩擦。只适宜在主轴长度较小的情况下使用。
⑵自位式支撑轴承:称为球面支撑轴承,轴承体的外圆表面做成球面形,装有具有与其密合的球面瓦枕内。由于采用球面压枕,这种轴承在运行中轴承体能随主轴垂弧的变化而自动调整位置,使轴瓦乌金面与轴承保持平行,使油膜均匀稳定。
⑶三油楔轴承:这种轴承的部分面水平面反转倾斜35°,上半瓦有两段固定油楔,下半瓦有一段固定油楔。轴颈旋转时,三个油楔都建立油膜,油膜的压力作用在轴径的三个方向上,下部大油楔产生的压力起承受载荷作用,上部两个小油楔产生的压力使轴运行平稳,由于两个油楔的作用,使三油楔轴承抗振性能提高。但是这种轴承结构复杂,制造和检修都较为困难,特别是中分面与水平成一定夹角,给检修工作带来不少困难,而且费工。因此,这种轴承目前尚未被广泛采用。
⑷可倾瓦支撑轴承:这种轴承是由3-5块或更多的弧形瓦块组成,瓦块在工作时可随转速或载荷不同而自由摆动,在轴颈周围形成多油楔。它具有高度的稳定性,由于瓦块能自由摆动增加了支撑柔性,具有吸收振动能量的能力,具有较好的减振性,此外,还具有较大的承载能力,摩擦功耗少以及允许承受各个方向的径向载荷等方面的优点。不仅具有上述优点而且其结构、制造及检修均较三油楔轴承好,因此越来越多的被现代大功率从汽轮机所采用。
24、问答题 如何防止汽缸结合面泄漏?
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本题答案:防止汽缸结合面泄漏应做到以下几点:
①运行中
本题解析:试题答案防止汽缸结合面泄漏应做到以下几点:
①运行中严格控制汽缸金属温升速度,防止热应力过大造成法兰变形引起漏气;
②检修中仔细检查缸面,施工中防止工具、硬物损伤缸面,引起漏气;
③按紧螺栓的顺序合理紧螺栓,螺栓紧力适当;
④选用合适的涂料,防止坚硬的砂粒、铁屑等混入涂料中;
⑤结合面间隙符合要求。
25、问答题 主汽门检修中应进行哪些检查、测量和修复工作?
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本题答案:主汽门检修中应进行如下工作:
(1)检查测量
本题解析:试题答案主汽门检修中应进行如下工作:
(1)检查测量阀门全行程、减压阀行程、门杆空行程应符合要求。
(2)运用内、外径干分尺或卡尺、卡钳测量门杆与门杆套的配合间隙;对单座阀应测量减压阀导向部分的径向间隙,要符合制造厂家的规定。
(3)测量门杆弯曲,在最大行程内不应超过厂家定值。
(4)检查自动主汽门门座是否松动。
(5)带减压阀式的单座门,应检查主门芯和减压阀两个密封面接触情况,应无麻点和沟痕。
(6)自动主汽门过滤网用上后,应检查滤网是否完整无损,有无被蒸汽。吹坏或撕裂。
(7)检查自动主汽门壳体有无裂纹。
(8)对自动生汽门螺栓进行检查。
26、问答题 电动机、水泵轴承温度升高的原因有哪些?
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本题答案:电动机、水泵轴承温度升高的原因有:
(1)轴
本题解析:试题答案电动机、水泵轴承温度升高的原因有:
(1)轴承油位过低、缺油或油质不好,油中进水。
(2)轴承冷却水量不足或回水不畅。
(3)轴瓦间隙或紧力不符合要求。
(4)轴承损坏或有磨损。
(5)轴承油环转动不灵活或折断。
(6)泵盘根呲水使轴承加热。
27、问答题 为什么高、中压外缸不采用含钒(V)的ZG20CrMo合金钢?
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本题答案:因高、中外缸所处工作温度较低,在额定工况时,高压缸夹层
本题解析:试题答案因高、中外缸所处工作温度较低,在额定工况时,高压缸夹层气温为375℃,中压缸夹层气温为440℃,应用这样不含钒的热强铸钢以满足工作温度的需要,从而节省优质钢材。也可降低成本。
28、问答题 调速汽阀设重叠度的主要原因是什么?
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本题答案:要减少负荷摆动 。
本题解析:试题答案要减少负荷摆动。
29、问答题 机组启动中如何做好主轴弯曲的防护措施?
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本题答案:为防止主轴弯曲,机组启动中应做到以下几点:
本题解析:试题答案为防止主轴弯曲,机组启动中应做到以下几点:
(1)汽轮机冲车前,一定要连续盘车4h以上不得间断,并测量转子弯曲值不大于原始值0.02mm。
(2)在冲车过程中,严密监视机组振动,转速在一阶临界转速以下振动达0.03mm以上,过临界转速时振动达0.1mm以上,应立即打闸停机,测量轴弯曲值,正常后方可启动。
(3)冲车前,对主蒸汽管道、再热蒸汽管道及汽门联箱进行充分暖管疏水,转速达3000r/minr后,关小主蒸汽管道疏水,保证缸体疏水畅通。
(4)投法兰螺栓加热装置时,不允许汽缸法兰上下、左右温差交叉变化和超过规定值。
(5)锅炉燃烧不稳定时,严密监视主蒸汽、再热蒸汽温度,如急剧变化(10mm内变化50℃),应立即打闸。
(6)加强对除氧器、凝汽器及各加热器水位的监视,防止冷汽或水倒入汽缸。
(7)热态启动时,一定要先送汽封后抽真空,汽封系统要充分暖管疏水。
30、问答题 如何进行循环泵的动态联动试验?
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本题答案:循环泵的动态联动试验的步骤如下:
(1)启动
本题解析:试题答案循环泵的动态联动试验的步骤如下:
(1)启动一台循环泵运行,投入联动开关。就地捅事故按钮,运行泵掉闸,出口门自动联关。备用泵联启,出口门自动联开。注意掉闸泵是否倒转。
(2)恢复掉闸泵开关在停位置。
(3)用同样方法进行另一台泵的联动试验。
31、问答题 汽轮机的排汽压力是不是越低越好?为什么?
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本题答案:汽轮机的排汽压力不是越低越好。因为,降低排气压力受到当
本题解析:试题答案汽轮机的排汽压力不是越低越好。因为,降低排气压力受到当地冷却水温的限制,不可能低于当地冷却水温对应的饱和压力,所以降低排气压力要考虑使用地区的条件。此外,降低排气压力使排气密度迅速减少,这就需要增加最后几级的叶片高度、排气口和凝汽器尺寸,从而增加汽轮机低压部分结构设计的困难和造价;并且由于冷却水量的增加,循环水泵的耗电量和投资增加。对于一定的末级叶片而言,降低排气压力,使末级余速损失显著增大,同时末级湿度增加,所以排气压力应通过经济技术比较来确定合理的排气压力。
32、问答题 停机后为什么油泵还要运行两小时?
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本题答案:如果辅助油泵在转子静止之后即行停止,那末由于汽轮机的汽
本题解析:试题答案如果辅助油泵在转子静止之后即行停止,那末由于汽轮机的汽缸及轴承内金属的热传导作用,使得热量从汽轮机高温部分传过来使轴承受热,这样使轴承颈内油膜恶化,轴颈和轴承乌金损坏。因此,汽轮机停止后的1~2小时之间,轴承内必须仍有油继续通过,使汽轮机的轴承温度降低,取轴承出口油温降至35℃以下时,停止辅助油泵,并停止送冷却水入冷油器。因此,停机后油泵还要运行两小时。
33、单项选择题 采用两级热网加热器比采用一级热网加热器的机组,其电功率增加()。
A.6%
B.5%
C.2%~4%
D.3%~5%
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本题答案:D
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34、问答题 轴系调整的原则是什么?
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本题答案:原则是尽量恢复机组安装时转子与汽缸的相对位置(或上次大
本题解析:试题答案原则是尽量恢复机组安装时转子与汽缸的相对位置(或上次大修时)以保持动、静部件的中心关系,减少隔板、轴封套中心的调整工作,以便于保持发电机的空气间隙。
35、问答题
从卡诺循环的热效率得出哪些结论?
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本题答案:从η=1-Τ2/Τ1中可以得出
本题解析:试题答案从η=1-Τ2/Τ1中可以得出以下几点结论:
①卡诺循环的热效率决定于热源温度Τ1和冷源温度Τ2,而与工质性质无关,提高T1和降低T1,可以提高循环热效率。
②卡诺循环热效率只能小于1,而不能等于1,因为要使Τ1=∞(无穷大)或T2=0(绝对零度)都是不可能的。也就是说,q2损失只能减少而无法避免。
③当T1=T2时,卡诺循环的热效率为零。也就是说,在没有温差的体系中,无法实现热能转变为机械能的热力循环,或者说,只有一个热源装置而无冷却装置的热机是无法实现的。
36、单项选择题 为了防止和消除轴承油膜振荡,下列叙述错误的是()。
A.增大比压;
B.消除转子不平衡重量;
C.减小轴径与轴瓦间的接触角;
D.提高润滑油的黏度。
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本题答案:B
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37、问答题 如何测量油挡的间隙?
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本题答案:在油挡解体前利用塞尺进行测量。组装时用贴胶布法跟压汽封
本题解析:试题答案在油挡解体前利用塞尺进行测量。组装时用贴胶布法跟压汽封间隙同时进行,也可用塞尺测量。
38、问答题 焊接时产生的有害气体能够引起哪些中毒?
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本题答案:焊接时产生的有害气体能够引起:
(1)臭氧和
本题解析:试题答案焊接时产生的有害气体能够引起:
(1)臭氧和氮氧化物中毒。
(2)一氧化碳中毒。
(3)氧化锌中毒。
(4)锰中毒。
(5)铅中毒。
(6)硅中毒。
(7)氟化氢中毒。
39、问答题 简述推力轴承构造形式的分类?
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本题答案:有两种,一种是装有活动瓦块的密切尔式,一种是无活动瓦块
本题解析:试题答案有两种,一种是装有活动瓦块的密切尔式,一种是无活动瓦块的固定式。其中密切尔式又分为单独推力瓦和推力与承力一体的综合式推力瓦两种。现在大型机组采用综合式推力瓦,主油泵推力瓦则采用固定式推力瓦。
40、名词解释 流体在管内流动的压力损失分几种类型?
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本题答案:流体在管道内流动的压力损失有两种:
①沿程压
本题解析:试题答案流体在管道内流动的压力损失有两种:
①沿程压力损失。液体在流动过程中用于克服沿程压力而损失的能量称为沿程压力损失。
②局部压力损失。液体在流动过程中用于克服局部阻力而损失的能量称为局部压力损失。
41、问答题 造成油系统进水的主要原因是什么?
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本题答案:造成油中进水的原因很多,主要有:
(1)由于
本题解析:试题答案造成油中进水的原因很多,主要有:
(1)由于汽封径向间隙过大,或汽封块各弧段之间膨胀间隙太大,而造成汽封漏汽窜入轴承润滑油内。
(2)汽封信号管通汽截面太小,漏汽不能从信号管畅通排出。
(3)汽动油泵漏汽进入油箱。
(4)轴封抽汽器负压不足或空气管阻塞。
(5)冷油器水压调整不当,水漏入油内。
(6)盘车齿轮或靠背轮转动鼓风的抽吸作用,造成轴承箱内局部负压吸入蒸汽。
(7)油箱负压太高。
(8)汽缸接合面变形漏汽。
42、问答题 简述穿拉筋的方法?
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本题答案:(1)在安装叶片的同时,分组穿入拉筋,此法适用于刚性较
本题解析:试题答案(1)在安装叶片的同时,分组穿入拉筋,此法适用于刚性较大的叶片和柔性较小的拉筋。
(2)全部叶片装好后,再将拉筋穿入,此法只适用于应柔性大的拉筋。
43、问答题 如何提高转动放大机构的灵敏性?
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本题答案:要使调速系统的动作灵敏,除要求调速器的迟缓率应尽可能小
本题解析:试题答案要使调速系统的动作灵敏,除要求调速器的迟缓率应尽可能小外,传动放大机构也必须具有高度的灵敏性,因此,需提出以下措施,来改善调速系统的性能:①必须严格按照制造厂家的要求正确安装传动放大机构。②活塞、套筒应符合设计的硬度、光洁度,运行中保持油质良好。③除要求弹簧符合设计要求外,还应消除弹簧的偏心和活塞受力不均的缺陷。
44、问答题 汽轮机定速后,为什么要尽早停辅助高压油泵?
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本题答案:机组在启动冲车过程中,主油泵未达正常工作时,高压油泵代
本题解析:试题答案机组在启动冲车过程中,主油泵未达正常工作时,高压油泵代替主油泵工作。随着转速升高,主油泵逐渐进入正常工作状态,转速达3000r/min时,主油泵达到正常工作转速,此时高压油泵和主油泵都运行。若高压油泵出口油压比主油泵出口油压低,则高压油泵运行会发热,严重时烧坏泵。如果高压油泵出口压力比主油泵出口压力高,主油泵出口油受阻,会引起转子串动,推力轴承和叶轮口可能发生摩擦,还会引起漏油。所以,汽轮机定速后就应尽快停止高压油泵。
45、问答题 给水泵轴承油压下降时,应如何处理?
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本题答案:给水泵轴承油压下降时,应进行如下处理:
①给
本题解析:试题答案给水泵轴承油压下降时,应进行如下处理:
①给水泵轴承油压下降到O.09MPa时,应立即启动辅助油泵。
②检查油箱油位情况,检查油系统是否漏油。
③若辅助油泵运行后,油压仍不正常,应启动备用给水泵,停故障给水泵。
④轴承油压降至O.05MPa时,应紧急停泵。
46、问答题 加热器管子的破裂是由哪些原因引起的?
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本题答案:加热器管子的破裂是由下列原因引起的:
①管子
本题解析:试题答案加热器管子的破裂是由下列原因引起的:
①管子振动:当管子隔板安装不正确以及管子与管子隔板之间有较大间隙时,在运行中会发生振动。
②管子锈蚀:给水的除氧不足、蒸汽空间的空气排除不良等原因引起。
③水冲击损坏:在给水管道和加热器投用时,切换过快会使系统中部件受热不均而发生水冲击,给水管道与加热器内有空气阻塞时,也能发生水冲击。
④管子质量不好:管子热处理不正确造成管子质量不好。管子上的伤痕、沟槽是质量不良的标志,使用时应进行严格选择。
47、问答题 推力瓦非工作瓦块的作用是什么?
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本题答案:在汽轮机转子推力盘的非推力侧,装有非工作瓦块是为了承担
本题解析:试题答案在汽轮机转子推力盘的非推力侧,装有非工作瓦块是为了承担急剧变工况时发生的反向推力,限制转子的轴向位移,防止发生动静部分相磨。
48、问答题 汽轮机的经济运行,除了提高循环效率以外,在运行中还应注意些什么?
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本题答案:为了更好的提高汽轮机的经济运行,在运行中还应注意:本题解析:试题答案为了更好的提高汽轮机的经济运行,在运行中还应注意:
①合理分配负荷,尽量使机组在满负荷的情况下工作,以减少主蒸汽进入汽轮机前的节流损换。
②根据监视段压力变化判断通流部分结垢情况,保持道流部分清洁。
③尽量回收各项疏水,消除漏水漏汽,减少凝结水损失及热量损失降低补水率。
④降低凝结水的过冷却度。
⑤保持轴封工作良好,避免轴封漏汽量增加。
49、问答题 串轴保护的定值应根据什么而定?
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本题答案:串轴保护的定值是根据汽轮机转子、动、静部分间隙而定的,
本题解析:试题答案串轴保护的定值是根据汽轮机转子、动、静部分间隙而定的,串轴保护的动作值应小于推力瓦钨金厚度。
50、问答题 如何保持汽轮机油系统的油质良好?
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本题答案:为了保持汽轮机油系统的油质良好,应做到以下几点:
本题解析:试题答案为了保持汽轮机油系统的油质良好,应做到以下几点:
(1)机组大修后,油箱、油管路必须清洁,机组启动前进行油循环,冲洗油系统、清理油滤网,直至油质合格。
(2)负荷变化时,及时调整汽封,避免轴封汽压力高呲到轴承中水。
(3)冷油器冷却水压低于油压,防止冷却水漏入油中。
(4)油箱排烟风机运行正常,经常对油箱滤网进行清理。
(5)加强油质监督,定期对油箱底部放水。
51、问答题 防火的基本方法有哪些?
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本题答案:防火的基本方法有控制可燃物、隔绝空气、消除着火源及阻止
本题解析:试题答案防火的基本方法有控制可燃物、隔绝空气、消除着火源及阻止火势和焊炸滤蔓延。
52、问答题 更换或回装锥形套装联轴器,套装表面应如何处理?锥面接触应达到多少?
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本题答案:首先将套装表面打磨光洁无毛剌,再将联轴器套装表面涂红丹
本题解析:试题答案首先将套装表面打磨光洁无毛剌,再将联轴器套装表面涂红丹粉。按圆周所作的相对位置记号,进行研合修刮。接触面应达到80%,同时以联轴器键槽研合键的斜面,配合达到要求。
53、问答题 除氧器溢流装置的作用?
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本题答案:因为除氧器水位过高可能引起除氧器超压,当除氧器水位失控
本题解析:试题答案因为除氧器水位过高可能引起除氧器超压,当除氧器水位失控甚至满水时可能使汽轮机进水,造成恶性事故。因此除氧器溢流装置的作用就是在除氧器水位上升至溢流水位时,水经溢流口排掉,从而保护除氧器和整个机组的安全。
54、单项选择题 离心泵会产生轴向推力,主要是因为离心泵工作时,叶轮两侧承受的压力()所以会产生叶轮出口侧往进口侧方向的轴向推力。
A.太大
B.相等
C.不对称
D.太小
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本题答案:C
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55、单项选择题 厂内热力网系统清洗的重点为()。
A.补水系统
B.疏水系统
C.加热器
D.循环水系统
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本题答案:C
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56、问答题 如何调整汽轴封块径向间隙?
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本题答案:①目前大型机组汽封块没有调整块,若汽封间隙过大,主要通
本题解析:试题答案①目前大型机组汽封块没有调整块,若汽封间隙过大,主要通过车床车削汽封块后部配合凸肩来进行调整。
②若汽封间隙大小不均匀,可采用车床偏心车削的方法来解决。进行偏心车削时,应仔细测量间隙不均匀的状况,并详细记录。同时在每块要车削的汽封块两端标明车削量及外圆直径尺寸。
③若汽封间隙小,通常采用游标卡尺测量汽封两凸肩厚度后,用平头凿子在靠近端面20~30mm的凸肩侧面,在承力面敲出两点凸肩,再测量捻出两点凸肩厚度。厚度的增加量应为间隙所需的放大量,若捻出的凸肩过高,可用小锉刀修锉到要求尺寸。汽封间隙少量偏小也可通过修刮梳齿的方法增大间隙。采用小锉刀、刮刀、砂布等工具均匀修刮,并且反复测量,直到汽封间隙符合要求。
57、问答题 汽缸补焊区产生裂纹原因有那些?裂纹有什么特征?
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本题答案:产生裂纹的主要原因有:
(1)焊条选用不当;
本题解析:试题答案产生裂纹的主要原因有:
(1)焊条选用不当;
(2)焊接操作技术水平低,发生未焊透、夹渣、气孔等缺陷;
(3)焊接前、后热处理工艺不合标准,造成焊接热应力很大。
裂纹的特点:
裂纹走向为横断补焊区或沿熔合线和热影响区;裂纹表面很细小,不打磨难以发现;裂纹深度较大,多和补焊区深度相当;补焊区硬度高,合金组织多为索氏体或网状铁素体加索氏体。
58、填空题 正常运行中主汽流量增加时,凝汽式汽轮机的轴向推力()。
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本题答案:增加
本题解析:试题答案增加
59、填空题 若升负荷过程中振动增大,应暂停(),使机组在原负荷下停留一段时间。
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本题答案:增负荷
本题解析:试题答案增负荷
60、问答题 离心泵为什么能得到广泛的应用?
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本题答案:离心泵与其他种类的泵相比,具有构造简单,不易磨损,运行
本题解析:试题答案离心泵与其他种类的泵相比,具有构造简单,不易磨损,运行平稳、噪音小,出水均匀,可以制造各种参数的水泵、效率高等优点,因此离心泵能得到广泛的应用。
61、问答题 油系统中的阀门为什么不许将门杆垂直安装?
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本题答案:油系统担任着向调速系统和润滑系统供油的任务,而供油一秒
本题解析:试题答案油系统担任着向调速系统和润滑系统供油的任务,而供油一秒钟也不能中断,否则会造成损坏设备的严重事故。阀门经常操作,可能会发生掉门芯的事故。如果运行中阀门掉门芯,而阀门又是垂直安装,可能造成油系统断油,轴瓦烧毁,汽轮机损坏的严重事故。所以油系统中的阀门一般都水平安装或倒置。
62、问答题 为什么大功率高参数汽轮机的调节汽门与汽缸分离单独布置?
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本题答案:新汽压力在9.0MPa、新汽温度在535℃以下的中、小
本题解析:试题答案新汽压力在9.0MPa、新汽温度在535℃以下的中、小功率汽轮机,调节汽门均直接装在汽缸上。更高参数的大功率汽轮机,为减小热应力,使汽缸受热均匀及形状对称,这就要求喷嘴室沿圆周均匀分布,而且汽缸上下都要有进汽管和调节汽门。由于调节汽门布置在汽缸下部,会给机组布置、安装、检修带来困难,因此需要调节汽门与汽缸分离单独布置。
另外,大功率汽轮机新汽和再热汽进汽管道都为双路布置,需要两个主汽门。这样就可以把两个主汽门分置于汽缸两侧,并且分别和调节汽门合用一个壳体,每个主汽门控制两个或多个调节汽门。
63、问答题 对生产现场工作人员的工作服有什么要求?
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本题答案:现场工作人员的工作不应有可能被转动机械绞住的部分;工作
本题解析:试题答案现场工作人员的工作不应有可能被转动机械绞住的部分;工作时衣服和袖口必须扣好;严禁带长围巾和穿长衣服。女工作人员禁止穿裙子、禁穿高跟鞋,辫子最好前掉,否则要盘在帽内。做接触高温物体的工作时,应带手套或穿上合适的工作服。
64、问答题 清理油箱时应注意哪些事项?
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本题答案:清理油箱时应注意:
(1)工作人员的服装应清
本题解析:试题答案清理油箱时应注意:
(1)工作人员的服装应清洁,扣子要牢,衣袋里不许带杂物,尤其是金属物。
(2)进入油箱的一切工器具要清点登记,工作结束后要清点无误。
(3)照明行灯要按进入金属容器内部的要求,一般应为24伏及以下,外面应有人监护。
(4)清洗时应使用煤油,不要用汽油,现场不许吸烟及其他明火。
(5)油箱里面通风应良好,监护人应定时与工作人次联络,遇有异常,立即将人拉出。
65、问答题 汽轮机速度变动率δ和油动机时间常数Ty对动态飞升过程有何影响?
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本题答案:δ越大,转速飞升越高,过渡过程衰减越快,超
本题解析:试题答案δ越大,转速飞升越高,过渡过程衰减越快,超调量越小;Ty越大,最大飞升转速越高,超调量越大,过渡过程越大,衰减速度越慢。
66、单项选择题 离心泵叶轮一般由前盖板、叶片、后盖板和()所组成。
A.轴承;
B.大轴;
C.轮毂;
D.密封动环。
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本题答案:C
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67、名词解释 触电急救中,对抢救者来说应做哪些事情?
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本题答案:①迅速将触电人脱离电源。
②脱离电源后,立即
本题解析:试题答案①迅速将触电人脱离电源。
②脱离电源后,立即就地进行人工呼吸,千万不能长途送往医院去抢救,在途中不能停止抢救。
③抢救必须准确地进行人工呼吸,只要有一线希望也要全力抢救,有时要6-7h才能救活。
68、问答题 单元机组中控制能满足那些要求?
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本题答案:集中控制能满足一下要求:
①在值班员就地配合
本题解析:试题答案集中控制能满足一下要求:
①在值班员就地配合下,实现机组启停。
②机组正常运行情况下的监控与调整。
③机组的紧急事故处理。
69、问答题 轴瓦的高压油顶轴装置有什么作用?
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本题答案:在启动盘车之前,利用顶轴油泵向顶轴油腔供入高压油,将轴
本题解析:试题答案在启动盘车之前,利用顶轴油泵向顶轴油腔供入高压油,将轴顶起0.02~0.06mm,以降低转子启动时的摩擦力矩,为使用高速盘车,减少转子暂时性热弯曲创造条件,同时也减少轴瓦的摩擦。
70、单项选择题 局部速度变动率减小可使机组一次调频能力提高,但局部速度变动率过小会使()。
A.系统失稳;
B.甩负荷超速;
C.负荷不能减至零;
D.迟缓增加。
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本题答案:A
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71、问答题 主汽阀平时出现最多的毛病是什么?
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本题答案:动作不灵活和阀碟漏气。
本题解析:试题答案动作不灵活和阀碟漏气。
72、问答题 冲转后对机组要特别注意检查哪些方面?
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本题答案:(1)各轴瓦的振动情况,一旦轴承有明显的振动现象,应立
本题解析:试题答案(1)各轴瓦的振动情况,一旦轴承有明显的振动现象,应立即打闸停机,待查明原因处理好以后,方可再次冲转启动。
(2)对于调速的油压、润滑油压和油流情况,若有异常现象,须及时调整。
(3)注意保持凝汽器热井水位正常,及时调整。
(4)仔细倾听前后轴承及汽缸内的声音,如发现有明显的金属摩擦声,应及时研究,分析可能的原因,决定是需停机处理,还是继续监视。
(5)凝汽器真空的变化,如果真空下降大多,需及时调整。
(6)随时控制进汽量。维持机组转速在规定状态下进行暖机。
(7)应监视汽缸壁温的升高程度。
73、问答题 主汽门阀杆卡涩关不到零,主要有哪些原因?如何处理?
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本题答案:主汽门阀杆卡涩关不到零,主要原因和处理方法如下:
本题解析:试题答案主汽门阀杆卡涩关不到零,主要原因和处理方法如下:
①阀杆弯曲。应取出阀杆校直或更换备品。
②氧化严重,使间隙缩小。应取出阀杆清理氧化皮,并检查处理汽门套筒内孔的氧化层,使间隙符合标准。
③氧化皮剥落引起卡涩。解体后用压缩空气吹扫干净。
74、问答题 给水泵液压联轴器勺管卡涩有何原因?卡涩后如何处理?
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本题答案:卡涩的原因有:
(1)给水泵油中带水,使扇型
本题解析:试题答案卡涩的原因有:
(1)给水泵油中带水,使扇型齿轮轴上的两个滚动轴承锈蚀而不能转动,从而使勺管不能升降。
(2)勺管与勺管套配合间隙过小而容易卡涩。
(3)电动执行机构限位调整不当,从而使勺管导向键受过应力导向局部变形,卡在勺管键槽内,使勺管无法移动。
处理方法:
(1)严格监督给水泵油质,定期进行油质化验。如油质不合格应及时处理,运行中定期进行油箱底部放水。
(2)调换导向键,将电动执行机构转角限定在安全位置。
(3)将勺管与勺管套配合间隙放大至0.015mm。并适当减少勺管套与排油腔体孔的配合过盈量,减少卡涩现象。
75、问答题 因油系统着火无法控制而紧急停机过程中应注意哪些问题?
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本题答案:若由于油系统喷油引起大火而无法扑灭,而且严重威胁机组安
本题解析:试题答案若由于油系统喷油引起大火而无法扑灭,而且严重威胁机组安全运行时,应立即破坏真空,紧急停机。在停机过程中应注意:
(1)当机头被大火封住,人员确实不能靠近时,可按远方停机按钮紧急停机,迅速关闭主蒸汽门,并检查转速下降情况。
(2)停机时严禁启动高压油泵。必要时可启动润滑油泵投入运行。为减少喷油,尽可能维持较低的润滑油压。待汽轮机转子静止后、立即停止润滑油泵的运行。
(3)确认发电机已经解列,转速在下降的情况下,或火势很大并严重危急主油箱时,应立即开启主油箱放油门排油。
76、问答题 汽轮机油乳化对汽轮机有哪些危害?
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本题答案:有以下危害:
①影响油膜的形成,甚至破坏油膜
本题解析:试题答案有以下危害:
①影响油膜的形成,甚至破坏油膜。引起轴承磨损、过热,甚至毁轴瓦,引起机组振动和大轴锈蚀
②乳化油促使油质劣化,产生沉淀,使调速系统动作迟缓,甚至卡涩和拒动作。对机组安全运行是一个潜在的威胁。
77、问答题 汽轮机甩负荷的原因有哪些?
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本题答案:汽轮机甩负荷的原因有:
(1)发电机或电网有
本题解析:试题答案汽轮机甩负荷的原因有:
(1)发电机或电网有故障。
(2)锅炉紧急停用或主要设图示掉闸断水、断煤。
(3)主蒸汽门、调汽门误关。
(4)调速系统故障、卡涩或误操作。
(5)旁路系统误开。
78、单项选择题 物质由液体转变为气态的过程为汽化。汽化过程可以通过液体表面的(),也可以通过液体内部产生气泡的沸腾来形成。
A.加热;
B.汽化;
C.过热;
D.潜热。
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本题答案:B
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79、问答题 表面式加热器有何优缺点?
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本题答案:优点是加热设备系统简单.运行方便,监视工作量小。加热蒸
本题解析:试题答案优点是加热设备系统简单.运行方便,监视工作量小。加热蒸汽与被加热的水是通过金属管壁进行热交换.故可以数台加热器串联使用一台水泵:缺点是换热效率不如混合式的高。
80、问答题 有的大型机组给水泵系统为什么要设置前置泵?
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本题答案:为了缩短给水泵进水管道的长度,既要尽量使除氧器靠近给水
本题解析:试题答案为了缩短给水泵进水管道的长度,既要尽量使除氧器靠近给水泵而又要防止给水泵而引起的入口处发生汽化,避免在进水管和水泵叶轮处产生的气蚀现象,给主给水泵入口提供较高的入口压力,保证主给水泵正常运行。
81、名词解释 简述操作阀门的注意事项。
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本题答案:阀门是热力系统中的一个重要部件,运行人员经常要和阀门打
本题解析:试题答案阀门是热力系统中的一个重要部件,运行人员经常要和阀门打交道。因此必须熟悉和掌握阀门的结构和性能,正确识别阀门方向、开度标志、指示信号。应能熟练、准确地调节和操作阀门,及时果断地处理各种应急故障。操作时主要要注意以下几类:
①识别阀门开关方向。一般手动阀,手轮顺时针旋转方向表示阀门关闭方向;逆时针方向表示阀门开启方向。有个别阀门方向与上述启闭相反,操作前应检查启闭标志后再操作。
②用力要适当,操作阀门时,用力过大过猛地容易损坏手轮、手柄、擦伤阀杆和密封面,甚至压坏密封面。切勿使用大扳手启闭小的阀门,防止用力过大,损坏阀门。
③开启蒸汽阀门前,必须先将管道预热,排除凝结水,开启时要缓慢开启,以免产生水锤现象,损坏阀门和设备。
④较大口径的阀门设有旁通阀,开启时,应先打开旁通阀,待阀门两边压差减小后,再开启大阀门,最后再关闭旁通阀。
⑤闸阀、截止阀类阀门开启到头,要回转1/4--1/2圈,有利于操作时检查,以免拧得过紧,损坏阀件。
82、单项选择题 正常运行中,润滑油温应保持在()
A、20~35℃
B、30~45℃
C、35~45℃
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本题答案:C
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83、问答题 机组运行中除氧器降压处理缺陆时解列除氧器的步骤是什么?
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本题答案:运行中解列除氧器的步骤如下:
(1)如果低压
本题解析:试题答案运行中解列除氧器的步骤如下:
(1)如果低压汽封由除氧器带,应先将低压汽封倒至备用汽源带。
(2)将高压加热器的疏水倒至扩容器或其他地方,否则先解列高压加热器运行,将高压加热器至除氧器疏水门关闭。
(3)关闭所有进入除氧器的汽源门。
(4)关闭给水泵至除氧器的再循环门。
(5)根据除氧器温度停运低压加热器的运行,使除氧器内压力至零,温度降至不影响检修工作。
84、问答题 试述冷油器的检修工序。
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本题答案:冷油器的检修工序如下:
(1)在检修前打开放
本题解析:试题答案冷油器的检修工序如下:
(1)在检修前打开放油门,将冷油器内的油全部放掉,放净后松开出、入口法兰螺栓及壳体与下部水室的连接螺栓,吊下上水室端盖。
(2)起吊前,下部水室的连结螺栓应予留两条,以防冷油器倾倒。冷油器起吊过程中要有专人指挥,相互配合,平稳起吊,放到指定检修场地。
(3)拆掉上水室、掏出盘根,吊起外壳,放到指定的场地,外壳起吊前要做好外壳与下管板相对位置记号。
(4)冷油器芯子水平放置,用高压水枪冲洗铜管内部,或用带刷子的捅杆捅洗。
(5)水侧清洗完全,将芯子放入专门的清洗槽内,配合化学进行油侧的清洗工作。
(6)油侧清洗干净后,用凝结水冲净,再用压缩空气吹干。
(7)验收合格后进行回装。
(8)冷油器进行耐油试验,合格后就位。
85、问答题 何谓焊接接头的热应变脆化区?它在性能上有何特点?
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本题答案:由于焊接热应变区作用在焊接接头中发生脆化的区域称为热应
本题解析:试题答案由于焊接热应变区作用在焊接接头中发生脆化的区域称为热应变脆化区。热应变脆化区的温度范围约在600~200℃,250℃是最敏感的温度。脆化程度与加热的温度及在该温度下产生的热应变量有关,热应变量越大,脆化程度也越大。热应变脆化区的塑性和韧性显著下降,这是焊接接头的另一个薄经环节。
86、问答题 凝汽器铜管在管板上是如何固定的?
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本题答案:凝汽器在管板上的固定方法主要有:垫装法、胀管法、焊接法
本题解析:试题答案凝汽器在管板上的固定方法主要有:垫装法、胀管法、焊接法。
(1)垫装法:垫装法是将管子两端置于管板上,再用填料加以密封,它的优点是当温度变化时,铜管能自由膨胀,但是运行时间长了,填料会腐蚀而造成漏水。
(2)胀管法是将铜管置于管板上后,用专用的胀管器将铜管扩胀,扩胀后的铜管外径中比原来大,与管板保持严密接触不漏水。
87、问答题 试述溢流阀的检修工艺和质量标准。
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本题答案:(1)松下调整螺栓的保护罩,测量记录调整螺栓的高度。<
本题解析:试题答案(1)松下调整螺栓的保护罩,测量记录调整螺栓的高度。
(2)解体溢流阀取出弹簧、托盘、滑阀。
(3)将拆下的零件及外壳用煤没清洗干净,清扫各节流孔,排汽孔应通畅,消除油垢、毛剌,并用面团粘净。
(4)检查弹簧无变形、无裂纹,滑阀无严重磨损和锈蚀,测量各部间隙合格。
(5)检修完毕经验收合格后可回装。装配时,将滑阀和套,弹簧等部件涂好透平油,滑阀动作灵活无卡涩。
(6)调整螺栓的位置与拆前相同。
88、问答题 对汽轮机叶片有哪些要求,为什么?
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本题答案:叶片是汽轮机最重要的零件之一,这是因为:
⑴
本题解析:试题答案叶片是汽轮机最重要的零件之一,这是因为:
⑴叶片的结构型线对汽轮机效率有直接的影响;
⑵叶片的工作条件恶劣,受力情况复杂,故其事故率较高(长达主机的30%-40%);
⑶数量多,加工量大。因此,要求叶片具有良好的流动特性,足够的强度及满意的转动特性,合理的结构和良好的工艺性能。
89、问答题 调整轴瓦两侧垫铁,若垂直方向调整量较大时,应如何办?
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本题答案:两侧垫铁有一定宽度,按两侧垫铁中心线计算的调整数值来调
本题解析:试题答案两侧垫铁有一定宽度,按两侧垫铁中心线计算的调整数值来调整垫铁的垫片厚度,结果使轴瓦垂直移动偏差量很大。在两侧垫铁的中心线两侧,—侧表现为调整量过量,一侧表现为调整量不足。因此若不进行修刮垫铁,则垫铁接触会严重不良,必须边修刮两侧垫铁,边调整垫片厚度,逐步达到要求。
90、名词解释 凝汽器的汽阻
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本题答案:凝汽器入口压力与空气抽出口的压力的差值是蒸汽空气混和物
本题解析:试题答案凝汽器入口压力与空气抽出口的压力的差值是蒸汽空气混和物的流动阻力。
91、问答题 油箱的检修工艺和质量标准是什么?
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本题答案:在检修和清理油箱之前,先将油箱顶部清理干净,以防杂物落
本题解析:试题答案在检修和清理油箱之前,先将油箱顶部清理干净,以防杂物落入油箱内,然后再进行内部的检修和清理工作。
(1)打开油箱上盖,取出油滤网。
(2)工作人员穿好专用工作服,做好相应安全措施,进入油箱内部,用平铲将油箱底部的油污和沉淀物清理到油箱底部的沟箱内部,用白布擦净后再用面团粘净。
(3)油箱内防腐漆应完好,如脱落时可重新涂刷。
(4)油位计浮子阀进行浸油试验,如发现漏油应进行补焊处理,组装后应灵活不犯卡,指示正确。
(5)油滤网用煤油清洗和用压缩空气吹干净,滤网如有较大破坏,应予以更换。
(6)检修完毕,验收合格,检查油箱内无遗留物,将滤网对准滑道,放到底,无卡涩、盖好油箱盖。
92、问答题 汽轮机运行中真空变化的原因有哪些?真空变化对机组运行有什么影响?
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本题答案:汽轮机运行中真空变化的原因有:
(1)正常变
本题解析:试题答案汽轮机运行中真空变化的原因有:
(1)正常变化。
1)负荷变化。
2)汽轮机排汽量变化。
3)循环水进水温度变化。
4)循环水量变化。
(2)凝汽器运行不正常。
1)凝汽器水位升高。
2)循环水量减少或中断。
3)循环水进水门开度过小或误关。
4)凝汽器铜管中赃物过多,阻塞铜管。
5)凝汽器二次滤网堵塞,使冷却水量减少。
6)凝汽器铜管表面脏污或结垢。
7)真空系统漏空气。
(3)抽气器工作不正常。
1)工作蒸汽勤劳作水压力下降。
2)喷嘴堵塞或损坏。
3)进汽滤网堵塞。
4)射汽抽气器汽侧隔板短路,冷却器冷却水量不足。
5)抽气器的冷却器疏水失灵或铜管漏水,无水位或满水。
6)射水抽气器水温过高,影响抽气效率。
7)射水泵故障停运或出力下降。
(4)由于操作不当而导致空气漏入。
1)低压加热器或除氧器投运时,内部空气未放尽。
2)抽汽管道使用前未放尽空气,经低压加热器漏入凝汽器。
3)轴封供汽中断。
4)真空破坏门、凝汽器汽侧放水门或通向凝汽器的其他阀门误开。
当汽轮机运行中真空较高时,虽然排汽压力低,可降低汽轮机汽耗量,提高经济性,但只有在经济真空下运行才是最经济的。如果真空降低,则会造成以下影响:
(1)排汽压力升高,汽轮机可用焓降减小,降低热效率,同时影响负荷。
(2)排汽温度升高,使排汽缸、轴承座受热膨胀,引起中心变化,产生振动,还会引起凝汽器铜管胀口松驰,破坏其严密性。
(3)引起轴向推力正向增大,还将使排汽的容积流量减小,对末几级叶片工作造成不利影响。
93、问答题 什么是半速涡动?
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本题答案:由于在运行中受到干扰而使油膜失稳引起轴颈成发散状轨迹涡
本题解析:试题答案由于在运行中受到干扰而使油膜失稳引起轴颈成发散状轨迹涡动,其角速度约为轴颈转动角速度的一半,所以称为半速涡动。
94、单项选择题 判断流体运动状态的依据是()。
A.雷诺数
B.运动黏度
C.莫迪图
D.尼连拉慈图
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本题答案:A
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95、问答题 汽缸的M25以上的螺栓拆卸时,为什么要做好编号工作?
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本题答案:对于汽缸的M25以上的大螺栓、螺母及特殊厚度的垫圈应按
本题解析:试题答案对于汽缸的M25以上的大螺栓、螺母及特殊厚度的垫圈应按号配合。在拆卸前应做好清晰的编号。回装时对号入座。可防止丝扣卡涩、咬扣和罩形螺母内孔顶部与螺栓相顶的故障。
96、问答题 密封油进回油管的辅设和安装有何特殊要求?
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本题答案:密封油是用来密封发电机内氢气的,所以在回油中含有一定数
本题解析:试题答案密封油是用来密封发电机内氢气的,所以在回油中含有一定数量的氢气,这些氢气要在回油管中进行初步的分离,然后顺着回油管回到发电机去,所以密封油回油还起着分离和输送氢气的作用,因此它除有和油系统一样的共性要求外,还有以下特殊要求:
(1)油管道的安装要有一定的坡度,发电机侧稍高,不许有降低后又升高的现象,以防整个油管被封死,阻碍氢气的返回。
(2)回油管的直径要大些,使油管的上部有一定的空间,以使氢气分离充分,顺利返回发电机。
(3)油管和密封瓦连接处设有绝缘垫,以防发电机接地。
97、填空题 正常运行中,凝结水含氧量不大于()。
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本题答案:50ug/L
本题解析:试题答案50ug/L
98、问答题 甩负荷试验有哪些注意事项?
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本题答案:试验时应注意下列事项:
①试验时应分几次进行
本题解析:试题答案试验时应注意下列事项:
①试验时应分几次进行,一般按甩去50%、75%和100%的额定负荷顺序进行。若经不起甩部分负荷,试验应立即停止。
②试验进机组的运行方式应与正常运行方式相同,各加热器应按正常情况投入运行;
③试验时电网频繁、蒸汽参数及真空应保持额定值;
④试验时机组转速。危急遮断油门,自动主汽阀及电磁式气逆止阀等处应有专人监视,一旦发生事故时,按事故规程迅速处理。
99、单项选择题 离心式水泵以单吸或双吸分类时,是()进行区分的。
A.按泵壳结合面形式;
B.按工作叶轮数目;
C.按叶轮进水方式;
D.按叶轮出水方式。
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本题答案:C
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100、问答题 自然界中可被利用的能源有哪些?
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本题答案:主要有风能、水能、太阳能、地热能、燃料的化学能和原子核
本题解析:试题答案主要有风能、水能、太阳能、地热能、燃料的化学能和原子核能等。
101、单项选择题 液体在管内的临界流速与液体的()成正比,与管道的内径成反比。
A.压缩性;
B.膨胀性;
C.运动状态;
D.运动黏度。
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本题答案:D
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102、问答题 什么叫温度、温标?常用的温标形式有哪几种?
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本题答案:温度是衡量物体冷热程度的物理量。对温度高低量度的标尺称
本题解析:试题答案温度是衡量物体冷热程度的物理量。对温度高低量度的标尺称为温标。常用的有摄氏温标和绝对温标。
⑴摄氏温标。规定在标准大气压下纯水的冰点为0℃,沸点为100℃,在0℃与100℃之间分成100个格,每格为1℃,这种温标为摄氏温标,用℃表示单位符号,用t作为物理量符号。
⑵绝对温标。规定水的三相点(水的固、液、汽三相平衡的状态点)的温度为273.15K。绝对温标与摄氏温标的每刻度的大小是相等的,但绝对温标的0K,则是摄氏温标的-273.15℃。绝对温标用K作为单位符号,用T作为物理量符号。摄氏温标与绝对温标的关系为t=T-273.15℃。
103、单项选择题 高压抗燃油系统的工作温度一般最好控制在()以下。
A.85℃;
B.75℃;
C.65℃;
D.55℃。
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本题答案:D
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104、问答题 怎样进行除氧器压力的确定与除氧器类型的选择?
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本题答案:我国目前火力发电厂均采用了大气式除氧器、高压除氧器、真
本题解析:试题答案我国目前火力发电厂均采用了大气式除氧器、高压除氧器、真空除氧器。
⑴在中、低压发电厂中,一般都采用大气式除氧器,给水可加热至104℃,含氧量≤15微克/升
⑵在高压和超高压发电厂中,广泛的采用工作压力为6ata的高压除氧器,给水可加热至150~160℃,含氧量≤7微克/升。
⑶在高压和超高压凝气式发电厂中,为简化系统,补充水一般是补入凝汽器内。为避免主凝结水管路和低压加热器遭受腐蚀,必须在凝汽器内装置真空除氧设备,使其作为两级除氧的第一级,对凝结水和补充水进行除氧。
105、问答题 在什么情况下才具备揭汽缸大盖的条件?
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本题答案:当汽缸冷却到规定温度以下,拆除保温,然后将汽缸结合面、
本题解析:试题答案当汽缸冷却到规定温度以下,拆除保温,然后将汽缸结合面、导汽管、前后轴封管、法兰加热供汽管等各部件的法兰连接螺栓及定位销之全部拆除,并拆除热工测量元件,确信大盖与下汽缸及其它管线无任何连接时,才允许其吊汽缸大盖。对于具有内、外缸的机组,内缸应无任何连接。
106、问答题 双水内冷发电机进水温度变化有哪些原因?
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本题答案:双水内冷发电机进水温度变化原因有:
⑴冷却水
本题解析:试题答案双水内冷发电机进水温度变化原因有:
⑴冷却水温度变化。
⑵水冷器冷却水量变化或中断。
⑶冷却水滤水器阻塞。
⑷冷却器铜管脏污或结垢。
⑸发电机静子或转子出水温度变化。
107、问答题 那些原因会造成汽轮机汽缸法兰变形?
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本题答案:在制造汽缸过程中,由于回火处理不充分而残存较大的铸造、
本题解析:试题答案在制造汽缸过程中,由于回火处理不充分而残存较大的铸造、加工内应力,在运行中,温度不均匀而产生的温度应力,尤其是制造后时效处理不足。运行中内应力释放.是引起汽缸法兰变形的主要原因(投产初期)。
108、问答题 循环泵异常振动的原因有哪些?
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本题答案:循环泵异常振动的原因如下:
(1)循环泵靠背
本题解析:试题答案循环泵异常振动的原因如下:
(1)循环泵靠背轮不同心。
(2)泵内发生汽蚀。
(3)轴承或叶轮损伤。
(4)轴弯曲,或转子不平衡。
(5)靠背轮螺栓连接不良。
(6)转动部分松动,地脚螺栓松动或基础不牢固。
(7)电动机振动或出口管路的影响。
109、问答题 有些大型机组低压缸为什么呀要采用内外缸结构?
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本题答案:低压缸的排汽容积流量较大,要求排气缸尺寸大,故一般都是
本题解析:试题答案低压缸的排汽容积流量较大,要求排气缸尺寸大,故一般都是采用钢板焊接结构代替铸造结构。但是,在热机组低压缸的蒸汽温度一般都是超过230℃,与排汽的温度近200℃,为了改善低压的膨胀,因此低压缸也采用双层结构。低压缸用高强度铸铁铸造,而兼作排气缸的整个低压缸仍为焊接结构,采用双层结构,更有利于设计成径向排汽,减少排汽损失,缩短轴向尺寸。
110、问答题 为什么在刮研垫铁时,要采用转子稍微压着轴瓦而使垫铁研磨着色的方法?
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本题答案:轴瓦在转子轻压之下,研刮垫铁,着色准确,不易刮偏,同时
本题解析:试题答案轴瓦在转子轻压之下,研刮垫铁,着色准确,不易刮偏,同时也便于检查轴颈与轴瓦接触,间隙以及转子中心情况。
111、问答题 汽轮机叶片上的结垢用哪些方法清除?
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本题答案:(1)人工使用刮刀砂布、钢丝刷等工具清扫。
本题解析:试题答案(1)人工使用刮刀砂布、钢丝刷等工具清扫。
(2)喷砂清扫,清扫时应注意不要砂粒过大,风压不可过高,喷枪口与叶片间和距离不要太近,以防把叶片表面打成麻坑等伤痕。
(3)用苛性钠溶液加热清洗,使苛性钠溶液加热清洗后,必须洗净残留苛性钠,防止钢材发生苛性脆化现象。
总之,无论采取何种清理方法,均不得使叶片或叶轮受到损伤。
112、问答题 汽轮机轴封供汽带水是由哪些原因引起的?轴封供汽带水有什么危害?
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本题答案:引起汽轮机轴封供汽带水的原因有:
(1)启动
本题解析:试题答案引起汽轮机轴封供汽带水的原因有:
(1)启动时轴封供汽带水的原因有:
(2)用除氧器汽源供汽时,除氧器内发生汽水共腾或除氧器满水。
(3)均压箱减温水门误开。
(4)水封筒注水门未关。
(5)汽封加热器、轴封抽汽器泄漏。
轴封供汽带水在机组运行中有可能使轴端汽封损坏,严重时将使汽轮机发生水冲击而损坏设备。如果轴封供汽带水,机组产生较大的负胀差,振动增大,轴向位移增大,机组声音异常变沉,此时应立即打闸停机。
113、问答题 运行中的冷油器投入,油侧为什么一定要放空气?
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本题答案:冷油器在检修或备用时,其油侧积聚了很多空气,如不将这些
本题解析:试题答案冷油器在检修或备用时,其油侧积聚了很多空气,如不将这些空气放尽就投用油侧,油压就会产生很大波动,严重时可能使轴承断油或低油压跳机事故。
114、问答题 大修中如何检查汽缸结合面的严密性?
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本题答案:(1)揭大盖后立刻检查并记录结合面涂料被冲刷的情况。<
本题解析:试题答案(1)揭大盖后立刻检查并记录结合面涂料被冲刷的情况。
(2)空缸扣大盖,紧二分之一的汽缸螺栓后用塞尺检查结合面的间隙并做好记录。一般以0.05mm塞尺不进或个别部位的塞进深度不超过密封面宽度的1/3时均认为合格。
115、问答题 在没有螺纹规时,如何测定螺距?
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本题答案:可直接用钢板尺测量,也可用拓印法测定螺距。方法是将螺纹
本题解析:试题答案可直接用钢板尺测量,也可用拓印法测定螺距。方法是将螺纹在纸上拓印出螺距。一般采用5~10个的螺距长L,算出平均螺距(P=L/n),再查阅标准螺距,采用与实测最近的标准螺距为所测螺距。
116、名词解释 热电厂对外供热两种方式和两种类型的内容是什么?
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本题答案:热电厂对外供热两种方式:
①用供热机组的排汽
本题解析:试题答案热电厂对外供热两种方式:
①用供热机组的排汽或抽汽向外供热;
②由新蒸汽经减温减压器向外供热。
热电厂对外供热两种类型:
①向工业用户供应一定压力、温度的蒸汽;
②向工业或生活用户供应一定温度的热水。
117、单项选择题 油管道连接法兰的垫料禁止使用()。
A.塑料垫;
B.橡胶垫;
C.a和b;
D.耐油橡胶棉垫。
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本题答案:C
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118、问答题 汽轮机叶片的叶根有哪些型式?
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本题答案:叶根的型式较多,有以下几种:
⑴T形叶根。<
本题 解析:试题答案叶根的型式较多,有以下几种:
⑴T形叶根。
⑵外包凸肩T形叶根。
⑶菌形叶根。
⑷双T形叶根。
⑸叉形叶根。
⑹枞树形叶根。
119、问答题 起吊汽缸大盖时,是什么原因造成转子上抬的?
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本题答案:起吊汽缸大盖,有转子上抬现象,说明大盖内部某些轴封套或
本题解析:试题答案起吊汽缸大盖,有转子上抬现象,说明大盖内部某些轴封套或隔板套的外缘凸肩与上汽缸对应的凹槽严重卡死,在大盖起吊时,将轴封套或隔板套带起,转子随之被带起。
120、问答题 油挡间隙过大时应如何调整?
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本题答案:可更换铜条或油挡,也可用捻压铜条的方法来减小间隙。
本题解析:试题答案可更换铜条或油挡,也可用捻压铜条的方法来减小间隙。
121、问答题 大功率机组在滑停过程中,投入法兰螺栓加热装置有何作用?
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本题答案:由于滑停过程中,主蒸汽温度往往低于法兰内壁金属温度,此
本题解析:试题答案由于滑停过程中,主蒸汽温度往往低于法兰内壁金属温度,此时最容易出现较大的负胀差,投入法兰螺栓加热装置可利用其低温蒸汽来冷却法兰,可以有效的控制负胀差的增大。
122、单项选择题 下列不能调整叶片频率的方法是()
A、在叶片顶部钻减负荷孔
B、加装拉金
C、减少激振力
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本题答案:C
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123、问答题 汽轮机油系统的离心式主油泵有什么优缺点?
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本题答案:离心式主油泵有以下优点:
(1)离心式主油泵
本题解析:试题答案离心式主油泵有以下优点:
(1)离心式主油泵转速高,可直接由汽轮机主轴带动,而不需要任何减速装置。
(2)离心式主油泵特性曲线比较平坦,即调速系统动作、大量用油时,油泵出油量增加,而出口油压下降不多,能满足调速系统快速动作的要求。
离心式主油泵的缺点是油泵入口为负压,一旦漏入空气就会造成泵工作失常,所以必须设置专门的射油器向离心式主油泵入口供油,以保证油泵工作的可靠性。
124、来源:91考试网 91Exam.org问答题 汽轮机运行中凝汽器真空缓慢下降的原因有哪些?
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本题答案:(1)循环水量不足。
(2)凝汽器水位升高。
本题解析:试题答案(1)循环水量不足。
(2)凝汽器水位升高。
(3)射水抽气器工作水温升高
(4)真空系统管道及阀门不严密使空气漏入
(5)凝汽器内冷却水管结构或脏污
(6)冷却水温上升过高
125、问答题 阀门电动装置构成部件有哪些?
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本题答案:阀门电动装置构成部件有电动机、减速机构、行程控制装置、
本题解析:试题答案阀门电动装置构成部件有电动机、减速机构、行程控制装置、行程指示器、转矩控制装置、手动-电动切换机构、手动传动部件、电气附件等。
126、问答题 汽缸补焊区产生裂纹的原因有哪些?
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本题答案:(1)焊条选用不当。
(2)焊接操作技术水平
本题解析:试题答案(1)焊条选用不当。
(2)焊接操作技术水平,发生未焊透夹渣、气孔等缺陷。
(3)焊接前后热处理工艺不合标准,选成焊接应力和热应力很大。
127、问答题 试述调速汽门检修中应进行哪些检查和测量工作。
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本题答案:(1)用直观和放大镜检查蒸汽室的内壁有无裂纹。
本题解析:试题答案(1)用直观和放大镜检查蒸汽室的内壁有无裂纹。
(2)检查阀座与蒸汽室的装配有无松动。
(3)测量门杆与门杆套之间的间隙,应符合规定。
(4)检查门杆弯曲度,清理面污垢及氧化皮打磨光滑。
(5)有减压阀的调速汽门应检查减压阀的行程、门杆空行程、密封面的接触情况,以及销钉的磨损程度。
(6)检查门杆套密封环与槽的磨损情况,装复时,注意对正泄气口。
(7)检查门盖结合面的密封情况有无氧化皮。
128、问答题 对局部速度变动率有何要求?
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本题答案:所谓局部速度变动率,就是静态特性线上某一点的斜率用&d
本题解析:试题答案所谓局部速度变动率,就是静态特性线上某一点的斜率用δL表示:δ=dn/dN×N0/n0×100%。局部速度变动率太小将会引起负荷摆动,而局部速度变动率太大,则在此功率下电网负荷变化时该机组负荷变化较小,几乎不参加调频,所以局部速度变动率太大或太上,在一般情况下都是不能满足要求的。因此对于高参数大容量机组的特性明显分成两段或三段。在额定负荷区域内,局部速度变动率很大,而在低于额定负荷的一段区域内,局部速度变动率较小,但局部速度变动率δIMIN不上于总的速度变动率0.4倍,这样即保证了带基本负荷的要求,同时又保证了甩负荷时危急遮断器不动作。
129、问答题 对机械密封安装有哪些要求?
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本题答案:(1)泵轴及密封腔的尺寸符合安装要求。
(2
本题解析:试题答案(1)泵轴及密封腔的尺寸符合安装要求。
(2)检查弹簧应无裂纹、锈蚀等缸陷,在同一机械密封中,各弹簧的自由高度差在小于0.05mm,且不得有歪、卡涩等现象。
(3)检查动、静环密封端面和弧偏应不大于0.02mm,动、静环密封端的的不平行度小于0.04mm。
130、问答题 起重机上采用的安全防护装置主要有哪些?
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本题答案:各类限位器、起重量限制器、起重力矩限制器、防冲撞装置、
本题解析:试题答案各类限位器、起重量限制器、起重力矩限制器、防冲撞装置、缓冲器和防风装置等。
131、问答题 何谓凝汽式汽轮机?何谓背压式汽轮机?
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本题答案:进入汽轮机做功的蒸汽,除少量漏汽外,全部或大部排入凝汽
本题解析:试题答案进入汽轮机做功的蒸汽,除少量漏汽外,全部或大部排入凝汽器凝结成水,这种汽轮机称为凝汽式汽轮机。背压式汽轮机是指不设凝汽器的机组,进入汽轮机的蒸汽做功后以高于大气压力的压力排出,供工业或采暖使用。
132、单项选择题 测量过热蒸汽流量时,应对()修正。
A.压力
B.温度
C.压力、温度
D.不需要
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本题答案:C
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133、单项选择题 在一般情况下,蒸汽在管道中流动时,如果压力降低,则流速()。
A.增加
B.减少
C.不变
D.无规则变化
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
134、单项选择题 推力瓦块的厚度差不得大于()mm,否则进行刮研。
A.0.01;
B.0.02;
C.0.03;
D.0.04。
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本题答案:B
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135、单项选择题 减压减温器在发电厂中,作为厂用蒸汽的汽源在热电厂中,作为()供热汽源。
A.基本的
B.备用的
C.常用的
D.低负荷的
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本题答案:B
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136、问答题 简述拆卸轴向枞树型叶根的叶片方法?
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本题答案:铲掉半圆销子大头侧的捻边,将半圆销从小头侧向大头侧打击
本题解析:试题答案铲掉半圆销子大头侧的捻边,将半圆销从小头侧向大头侧打击,铲掉叶根底部斜垫厚端的捻边,将斜垫从薄端向厚端打击,用手锤通过铜棒将叶片沿轴向轻轻打出。
137、单项选择题 热力系统节能潜力分析包括()两个方面内容。
A.结构和设备上及运行管理上
B.汽水系统上和燃烧系统上
C.设备消缺上和设备改造上
D.计划调度上和指标分析上
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本题答案:A
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138、问答题 热工仪表主要有哪三个基本部件所组成?
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本题答案:虽然热工仪表的结构原理各有不同,但就其部件的作用来看,
本题解析:试题答案虽然热工仪表的结构原理各有不同,但就其部件的作用来看,热工仪表都是由感受件、中间件及显示件这三个部件所组成。
139、问答题 试述离心飞环式危急保安器检修注意事项。
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本题答案:注意事项有:
(1)1号和2号危急保安器的零
本题解析:试题答案注意事项有:
(1)1号和2号危急保安器的零部件应做好记号,拆下后应分开放置。
(2)调整螺母应原位装好,用闭锁装置锁牢。
(3)横销回装时,左右要对称。
140、问答题 汽轮机的寿命指的是来源:91考试网 91Exam.org什么?
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本题答案:在高温下长期运行的汽轮机,其零部件的材料性能发生很大的
本题解析:试题答案在高温下长期运行的汽轮机,其零部件的材料性能发生很大的变化,使其强度下降,以致出现裂纹。汽轮机的寿命是指从初次投入运行,至转子出现第一条宏观裂纹期间的总工作时间。对于宏观裂纹的尺寸尚无统一规定,一般认为宏观裂纹长度为0.2~0.5mm。
141、问答题 流体在管道中流动有哪些损失?
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本题答案:流体在管道内流动有沿程阻力损失和局部阻力损失两种。
本题解析:试题答案流体在管道内流动有沿程阻力损失和局部阻力损失两种。
142、问答题 去除叶轮键槽的浅裂纹后,为减少应力集中应如何处理?
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本题答案:若叶轮键槽裂纹深度在5mm以内可以将裂纹挖除后不作其他
本题解析:试题答案若叶轮键槽裂纹深度在5mm以内可以将裂纹挖除后不作其他处理,继续使用。为了防止应力集中,在挖除裂纹时,挖除部分的沟槽必须有足够大的圆角,圆角半径可增大到10~12mm。键槽底角单侧裂纹挖除时引起应力集中危害更大,除短裂纹外尽量不要采用单侧挖除裂纹的处理方法。
143、问答题 更换推力瓦块,新瓦块的最后研磨,为什么要在组合状态下进行?
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本题答案:以消除由于推力盘微小不平而引起瓦块与推力盘接触不良的现
本题解析:试题答案以消除由于推力盘微小不平而引起瓦块与推力盘接触不良的现象。
144、名词解释 润滑油压降低的原因有哪些?
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本题答案:一般汽轮机的润滑油是通过注油器供给的,润滑油压降低可能
本题解析:试题答案一般汽轮机的润滑油是通过注油器供给的,润滑油压降低可能有以下原因:
①注油器工作不正常,如喷嘴堵塞。
②油箱油位低,使注油器的吸油量受到影响。
③油中产生大量泡沫,使润滑油含有大量空气。
④溢油阀位置不对,调整螺丝松动或滑阀卡住。
⑤油系统有严重漏油现象。
145、单项选择题 热网水泵、热网加热器的疏水泵和热网的补给水泵均应具有能并列运行的特性,其出口侧应装有()。
A.减压阀
B.安全阀
C.关断截门和逆止门
D.放水门
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本题答案:C
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146、问答题 塔式起重机常有的安全保护装置有哪些?
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本题答案:(1)动作保护装置:包括起重载荷限制器、起重力矩限制器
本题解析:试题答案(1)动作保护装置:包括起重载荷限制器、起重力矩限制器、极限力矩联轴器、风向风速仪、行程限位装置、防风夹轨器、缓冲器及车轮架上的防护挡板等。
(2)电气保护装置:包括零位保护、过电流继电器、紧急开关、熔断保护及电源指示装置等。
(3)“四限位”及“两保险”:包括运行、吊臂变幅、吊钩高度、超载等限位装置,以及吊钩、卷铜保险装置。
147、问答题 汽轮机大修后,汽封间隙应如何确定?应考虑哪些因素?
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本题答案:汽轮机在运行中可能会发生振动,转子有临时弯曲,因各部件
本题解析:试题答案汽轮机在运行中可能会发生振动,转子有临时弯曲,因各部件热变形不同,会引起动静部分中心偏移,所以若汽封间隙太小,可能使汽封齿与大轴发生摩擦,引起大轴弯曲。因此,在确定汽封间隙标准时,应充分考虑机组的运行的安全及经济两个方面。应该在确保汽封不与大轴摩擦的前提下,尽量将间隙调整到最小。为此,汽封间隙的分配应根据机组正常运行时,动静部分中心偏移情况而定,而不是各方向平均分配的,同时还应考虑到轴的振动情况、油膜等因素。
148、问答题 为防止凝结水泵发生汽化应采取哪些措施?
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本题答案:凝结水泵吸入口处的凝结水处于饱和状态,凝结水在凝结水泵
本题解析:试题答案凝结水泵吸入口处的凝结水处于饱和状态,凝结水在凝结水泵入口处很容易发生汽化,产生汽蚀。为了防止凝结水泵发生汽化,通常将凝结水泵布置在凝汽器热井以下0.5m~1.0m的泵坑内,使水泵入口处形成一定的倒灌高度,利用倒灌水柱的静压提高水泵入口处压力,使水泵进口处水压高于其饱和温度对应的压力。同时,为了提高水泵的抗汽蚀性能,常在第一级叶轮入口加装诱导轮。
149、问答题 变压运行对汽轮机内效率有什么影响?
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本题答案:变压运行汽轮机由于没有部分进汽的调节,也就没有部分进汽
本题解析:试题答案变压运行汽轮机由于没有部分进汽的调节,也就没有部分进汽损失。另外,由于压力降低,而蒸流温度保持不变,进入汽轮机的容积流量近似不变,这样可以保证各级喷嘴出口速度基本不变,各级速比仍在最佳速比范围内。所以,在部分负荷下高压缸的效率基本保持不变。
150、单项选择题 关于滑销系统下列叙述不正确的是()。
A、保证汽缸能自由膨胀,以免发生过大的热应力引起变形;
B、使静止部分与转子轴向、径向的间隙符合要求;
C、汽缸膨胀时,死点始终保持不动;
D、横销的作用是允许汽缸在纵向自由膨胀;
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本题答案:D
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151、问答题 何谓波得图?
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本题答案:所谓波得图,是指绘制在直角坐标上的两条独立曲线,即将振
本题解析:试题答案所谓波得图,是指绘制在直角坐标上的两条独立曲线,即将振幅与转速的关系曲线和振动相位滞后角与转速的关系曲线绘制在直角坐标图上,表示了转速与振幅和振动相位之间的关系。
152、问答题 预防汽轮机油系统漏油着火的措施有哪些?
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本题答案:汽轮机油系统着火的原因主要是油系统漏油,一旦接触到高温
本题解析:试题答案汽轮机油系统着火的原因主要是油系统漏油,一旦接触到高温热体,就引起火灾。所以对油系统应采取以下防护措施:
(1)在油系统布置上,凡能做到的,应尽可能将油管道装在蒸汽管道以下。油管法兰要有隔离罩。汽轮机前箱下部要装有防爆油箱。
(2)最好将油系统的液压部件,如油动机、滑阀等远离高温区,并尽量装在热力设备或阀门下边,至少要装在这些管道阀门的侧面。
(3)靠近热管道或阀门附近的油管接头,尽可能采取焊接来代替法兰和丝扣接头。法兰的密封热采用夹有金属的软垫或耐油石棉垫,切勿采用塑料石棉垫。
(4)表管尽量减少交叉,并不准与运转层的铁板相接触,防止运行中振动磨损。对浸泡在污垢中的油压力表管,要经常检查,清除污垢,发现腐蚀的管子应及早更换。
(5)将压力油管放在无压力的回油管内,将油泵、冷油器和它们之间的相应管道放在主油箱内。
(6)对油系统附近的主蒸汽管道或其他高温汽水管道,在保温层外加装铁反,并特别注意保温完整。
(7)应使主油箱的事故放油门远离主油箱,至少应有两个通道到达。事故油箱放在厂房以外的较低位置
(8)如发现油系统漏油时,必须查明漏油部位,漏油原因,及时消除,必要时停机处理。渗到地面或轴瓦上的油要随时擦净。
(9)高压油管道安装前,最好进行耐压试验。
(10)汽缸保温层已浸油时,要及时更换。
(11)当调速系统大幅度摆动时,或者机组油管发生振动时,应及时检查油系统管道是否漏油。
153、问答题 汽轮机在启动过程中分为哪几个暖机过程?
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本题答案:汽轮机在启动过程中分为低速暖机(300~500r/mi
本题解析:试题答案汽轮机在启动过程中分为低速暖机(300~500r/min)、中速暖机(1000~1400r/min)和高速暖机(2200~2400r/min)三个暖机过程。
154、问答题 常见的保护阀门有哪些?
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本题答案:有逆止门、压力安全门和快速关闭阀门。
本题解析:试题答案有逆止门、压力安全门和快速关闭阀门。
155、问答题 流动式起重机变幅机构的作用是什么?
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本题答案:变幅机构的作用是改变起重机的工作幅度,扩大和调整起重机
本题解析:试题答案变幅机构的作用是改变起重机的工作幅度,扩大和调整起重机的工作范围。
156、问答题 何谓错油门的过封度?错油门过封度的大小对调速系统有什么影响?
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本题答案:错油门的凸肩和套筒上的油口组成一个可调节的油路。断流式
本题解析:试题答案错油门的凸肩和套筒上的油口组成一个可调节的油路。断流式错油门在平衡状态下处于中间位置,此时错油门的凸肩将套筒上的油口关闭。为了关闭严密不致因其他波动将油口打开造成调节系统摆动,故错油门的凸肩尺寸总要比窗口的大些,以将窗口过度封严,凸肩超过油口部分叫做过封度。过封度太大,油口开启需用时间长,调节过程民迟缓;如果没有过封度或过封度太小,容易发生油口打开,造成调节系统摆动。
157、问答题 水泵转子试装的目的是什么?
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本题答案:转子试装主要是为了提高水泵最后的组装质量。通过这个过程
本题解析:试题答案转子试装主要是为了提高水泵最后的组装质量。通过这个过程,可以消除转子的紧密晃度可以调整好叶轮间的轴向距离,从而保证各级叶轮和导叶的流道中心同时对正,可以确定调整套的尺寸。
158、问答题 机组运行中凝结水溶氧量增大有何原因?
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本题答案:机组运行中凝结水溶氧量增大的原因如下:
(1
本题解析:试题答案机组运行中凝结水溶氧量增大的原因如下:
(1)凝汽器铜管破裂泄漏。
(2)凝汽器水位过低,使凝结水过冷却。
(3)凝汽器真空除氧装置损坏。
(4)低于热水井以下的负压系统漏空气。
159、问答题 为什么减性焊条又叫低氢焊条?
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本题答案:碱性焊条药皮中不含有机构,而采用大理石和萤石。在电弧燃
本题解析:试题答案碱性焊条药皮中不含有机构,而采用大理石和萤石。在电弧燃烧过程中,大理石被分解,放出二氧化碳作为保护区气体,其含氢量低;萤石可以起脱氢的作用,使整个电弧气氛中氢含量很低。所以碱性焊条又叫低氢型焊条。
160、单项选择题 汽轮机保护装置动作后()关闭,汽轮机停机。
A.主汽门;
B.调节阀;
C.电动门;
D.主汽门和调节阀。
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本题答案:D
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161、单项选择题 深井潜水电泵()容易造成电动机动静卡涩,损坏电动机。
A.长期不运行;
B.长期运行;
C.频繁启停;
D.间断运行。
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本题答案:C
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162、问答题 从材料学的角度说明制造多级汽轮机的重要性?
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本题答案:随着蒸汽参数的提高,蒸汽中焓降增加,若仍为单级汽轮机,
本题解析:试题答案随着蒸汽参数的提高,蒸汽中焓降增加,若仍为单级汽轮机,为保证在最佳速比附近工作,圆周速度就得随之升高,使转动部件直径加大,所受到离心力升高,但材料的许用应力是有限的,故单级汽轮机功率的提高受材料的限制,为得到大功率的原动机,只能采用多级汽轮机。
163、问答题 什么是汽轮机调节系统的感应机构,其作用是什么?
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本题答案:感应机构的作用是感受汽轮机的转速变化,并将其转变成其他
本题解析:试题答案感应机构的作用是感受汽轮机的转速变化,并将其转变成其他物理量的变化(如位移、油压或油压的变化)传递给下一个结构。所传递的物理量称为信号,这种感受转速变化的感应机构称为调速器。
164、问答题 开启主汽门操作时的注意事项?
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本题答案:①必须先将主汽阀关到底。
②开启动作要缓慢。
本题解析:试题答案①必须先将主汽阀关到底。
②开启动作要缓慢。
165、单项选择题 通常,要求汽轮机转子各联轴器的每个连接螺栓的质量应相等或达到相互间的偏差最大不能超过()标准。
A.0.20;
B.2.0;
C.12;
D.20。
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本题答案:B
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166、问答题 什么是调节系统的速度变频率?
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本题答案:汽轮机稳定运转的转速时随负荷变化的,当功率从零变到额定
本题解析:试题答案汽轮机稳定运转的转速时随负荷变化的,当功率从零变到额定功率时,其稳定转速也相应从n1变到n2转速的差值n1-n2和额定转速n0之比的百分数,称为调节系统的速度变动率。δ=(n1-n2)/n0*100%式中n1与n2分别为机组在空负荷时的转速和满负荷的转速
速度变动率δ的大小表示了汽轮机由于负荷变化所引起的速度变化的大小。速度变动率越大,汽轮机由于负荷变化引起的转速变化就愈大,反映在静态曲线上就是曲线越陡。反之,速度变动率愈小,汽轮机由于负荷变化所引起的转速变化也越小,其静态特性曲线也就趋近于平缓。
167、问答题 凝结水泵在运行中发生汽化的现象有哪些?如何处理?
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本题答案:(1)凝结水泵在运行中发生汽化的主要象征是:在水泵入口
本题解析:试题答案(1)凝结水泵在运行中发生汽化的主要象征是:在水泵入口处发出噪声,同时水泵入口的真空表、出口的压力表、流量表和电流表急剧晃动;
(2)凝结水泵发生汽化时不宜再继续保持低水位运行,而应采用限制水泵出口阀的开度,或利用调整凝结水再循环门的开度,或是向凝汽器内补充软化水的方法,来提高凝汽器的水位,以消除水泵汽化。
168、单项选择题 新装机组的轴承座振动不宜大于()。
A.0.07mm;
B.0.05mm;
C.0.03mm;
D.0.01mm。
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本题答案:C
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169、问答题 迟缓率对汽轮机运行有何影响?
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本题答案:迟缓率的存在,延长了自外界负荷变化到汽轮机调速汽门开始
本题解析:试题答案迟缓率的存在,延长了自外界负荷变化到汽轮机调速汽门开始动作的时间间隔,即造成了调节的滞延。迟缓率过大的机组,孤立运行时,转速会自发变化造成转速摆动,并列运行时,机组负荷将自发变化,造成负荷摆动,在甩负荷时,转速将剧增,产生超速,对运行非常不利。所以,迟缓率是越小越好。迟缓率增加到一定程度,调速系统将发生周期性摆动,甚至扩大到机组无法运行。
170、问答题 造成油系统漏油的原因有哪些?
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本题答案:漏油的主要原因是设备结构、安装、铸造、检修等有缺陷所造
本题解析:试题答案漏油的主要原因是设备结构、安装、铸造、检修等有缺陷所造成的。如法兰结合面变形,造成接触不良,垫子材料不当,螺丝紧力不足或紧偏,螺丝紧力过大造成滑丝,油管道固定不牢产生振动,油管道蹩劲,阀门盘根密封不佳,管道之间磨漏,前箱铸造有砂眼,焊口裂纹有气孔、砂眼等原因造成了油系统漏油。
171、单项选择题 热网各泵连锁试验前应把()电源开关先放于“试验”位置,合格后才送工作位置。
A.软化水泵
B.补水泵
C.循环水泵
D.排水泵
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本题答案:C
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172、问答题 汽机房的防火重点部位有哪些?
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本题答案:汽机房的重点防火部位有汽轮机油系统、发电机氢气系统、汽
本题解析:试题答案汽机房的重点防火部位有汽轮机油系统、发电机氢气系统、汽轮机本体下部各高温管道、靠近汽轮机的电缆、控制室下部电缆及机房各辅机设备中间箱。
173、问答题 简述汽轮机滑动轴承的工作原理?
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本题答案:以圆轴承为例,汽轮机轴颈半径略小于支撑轴承半径,这样两
本题解析:试题答案以圆轴承为例,汽轮机轴颈半径略小于支撑轴承半径,这样两滑动表面之间形成一楔形间隙。当转子在轴承中定向旋转时,转子轴颈的圆周速度即为轴颈与轴瓦的相对速度。润滑油黏附在旋转着的轴颈表面并被带入楔形间隙,形成动压油膜及承受载荷,且润滑、冷却轴颈和轴瓦。
174、问答题 氢冷发电机的工作原理是什么?
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本题答案:氢冷发电机的工作原理是:用一定数量的氢气在发电机密封冷
本题解析:试题答案氢冷发电机的工作原理是:用一定数量的氢气在发电机密封冷却系统中循环,吸收发电机转子和静子的热量,然后用冷却水冷却氢气,冷却后的氢气又重新回到发电机中,如此不断循环。
175、问答题 汽轮发电机组的振源有哪些?
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本题答案:汽轮发电机组的振源有:
①机械性干扰力。主要
本题解析:试题答案汽轮发电机组的振源有:
①机械性干扰力。主要包括转子质量不平衡,热不平衡,靠背轮晃度、瓢偏超标,靠背轮中心偏差超标,轴承缺陷,油膜刚度等方面。
②电磁干扰力。主要包括转子上匝间短路、静子铁芯的振动和发电机空气间隙的不均匀。
③振动系统的刚性不足与共振。系统静刚不足,除了设计原因外,还有轴承座与台板、轴承座与汽缸、台板与基础之间的连接不够牢固等原因。
176、问答题 汽轮机转子在正常运行时,受哪些作用?
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本题答案:(1)高速旋转引起的离心力。
(2)传递力矩
本题解析:试题答案(1)高速旋转引起的离心力。
(2)传递力矩时作用在轴上的扭应力。
(3)转子本身质量产生的交变弯曲应力。
(4)转子旋转时的振动也产生交变应力。
177、问答题 联轴器找中心的注意事项有哪些?
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本题答案:(1)找中心专用工具架应牢固,以免松驰影响测量准确度。
本题解析:试题答案(1)找中心专用工具架应牢固,以免松驰影响测量准确度。
(2)找中心专用工具固定在联轴器上应不影响盘车测量。
(3)用千分表测量时,千分表应留有足够的余量,以免表杆顶丝出现错误数据。
(4)用塞尺测量时,塞尺片不多于3片,表面光滑无皱痕,插进松紧要均匀,以免出现过大误差。
(5)测量的位置在盘车后应一致,避免出现误差。
(6)盘车时,要注意不要盘过头或没盘够,以免影响测量准确度。
(7)用千分表或塞尺测量,都需进行复核一次,若两次测量误差小于0.02mm,则可结束,否则再进行第三次或第四次复测,若有两次测量结果小于误差要求,即可确认,否则应找明原因,再测。
178、问答题 试述单侧进油主油泵的检修要点。
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本题答案:(1)检修时注意各部件的拆前位置,并做好记号,定位环的
本题解析:试题答案(1)检修时注意各部件的拆前位置,并做好记号,定位环的上下半环不要装错,短轴的限位螺栓应记好位置。
(2)检查密封环是否有磨损,间隙是否合乎要求,如果磨损严重,间隙增大时应采取零焊法进行处理。
(3)组装前要用红丹粉检查泵轮端面与短轴端面,轴套与泵轮外端面的接触情况,要求应沿圆周方向均匀接触,否则应进行研刮。
(4)组装时要测量轴晃度,应小于0.05mm。
(5)小轴的弯曲应小于0.03mm。
179、问答题 运行中对凝结泵有什么要求?
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本题答案:因为凝结泵输送的是低压缸排汽压力对应的饱和水,凝结泵入
本题解析:试题答案因为凝结泵输送的是低压缸排汽压力对应的饱和水,凝结泵入口处容易发生汽化,所以凝结泵入口处要有一定的水柱静压。凝结泵一般安装在凝汽器热水井2m以下。另外,凝结泵入口处于高度真空,如果漏入空气积聚在叶轮上进口处,将使凝结泵打不出水。所以,凝结泵入口处应严密不漏空,而且在入口处装抽空气管与凝汽器连接,保证凝结泵的正常运行。
180、问答题 配汽轮机构包括哪些部分?常见的有哪几种型式?
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本题答案:配汽轮机构包括调节阀和带动调节汽阀的传动机构。常见的传
本题解析:试题答案配汽轮机构包括调节阀和带动调节汽阀的传动机构。常见的传动机构有凸轮传动机构和杠杆传动机构和提板式传动机构三种。
181、问答题 麻绳吊装适用范围是什么?
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本题答案:一般用于轻小型手动捆绑,以及起重量较小的滑车和缆风绳等
本题解析:试题答案一般用于轻小型手动捆绑,以及起重量较小的滑车和缆风绳等。机动机械一律不得使用麻绳。
182、单项选择题 在对给水管道进行隔离泄压时,放水一次门、二次门的正确的操作方式是()。
A.一次门开足,二次门开足;
B.一次门开足,二次门调节;
C.一次门调节,二次门开足;
D.一次门调节,二次门调节。
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
183、问答题 空负荷试验应注意哪些事项?
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本题答案:(1)空负荷试验是在无励磁情况下进行。
(2
本题解析:试题答案(1)空负荷试验是在无励磁情况下进行。
(2)升速或降速试验时和转速上升的情况发生,在升速过程中不允许有降速情况发生。
(3)在降速过程中不允许有转速上升的情况发生,在升速过程中不允许有降速情况发生。
(4)记录人员要按发令人发出的信号同时记录,如有一次未能记录下来,要记下它的次序,将其空出。
184、问答题 何谓传动放大机构?
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本题答案:由于转速感受机构输出的信号变化幅度和能量都较小,在现代
本题解析:试题答案由于转速感受机构输出的信号变化幅度和能量都较小,在现代汽轮机中一般都需经一些中间环节将其幅度和能量放大,再去控制执行机构。这些中间环节统称传动放大机构。
185、问答题 运行中减少凝汽器端差有哪些措施?
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本题答案:运行中减少凝汽器端差的措施有:
(1)尽可能
本题解析:试题答案运行中减少凝汽器端差的措施有:
(1)尽可能保持凝汽器传热面的清洁、干净。例如运行中投入胶球清洗系统,检修时用机械或水力方法捅刷、清洗凝汽器传热表面,以及结垢严重时酸洗等。
(2)在冷却水中加入一些化学药品,以杀死冷却水中的微生物,减少一些藻类物质在传热表面上的附着、繁衍;进一步的处理是除去水中的一些盐类物质,减少结垢。
(3)维持真空系统的严密性,减少漏空气。真空严密性试验不合格时,就要设法找出并消除漏空气点。
(4)抽气器应维持在正常、高效的状态下工作,以使凝汽器中的空气水平尽量维持在低限。
186、问答题 为什么汽轮机在启动中要进行暖管、疏水?
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本题答案:汽轮机在启动中进行暖管、疏水的目的是均匀地加热低温管道
本题解析:试题答案汽轮机在启动中进行暖管、疏水的目的是均匀地加热低温管道,使金属管道温度升高到接近冲车时的蒸汽温度,以免产生较大的热应力。但在暖管的过程中,要及时排出管道中的凝结水,这样才能使管道的温度不断升高。如果管道中的凝结水不及时疏出,则使得蒸汽温度提升较慢,甚至冲车时将水带入汽缸内而造成水冲击。
187、单项选择题 热网加热器投入运行时,应()。
A .先投入加热器汽侧
B.先通水,后通汽
C.同时打开进水与进汽门
D.先开水侧出口门
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本题答案:B
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188、问答题 汽轮机转子叶轮常见缺陷有哪些?
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本题答案:键槽和轮缘产生裂纹以及叶轮变形。在叶轮键槽根部过渡圆弧
本题解析:试题答案键槽和轮缘产生裂纹以及叶轮变形。在叶轮键槽根部过渡圆弧靠近槽底部位,因应力集中严重,常发生应力腐蚀裂纹、轮缘裂纹,一般发生在叶根槽处,沿圆周方向应力集中区域和在振动时受交变应力较大的轮缘部位,叶轮变形一般产生于动静相磨造成温度过热的部位。
189、问答题 大型机组高、中压导汽管压力密封环安装注意事项是什么?
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本题答案:①压力密封环在装入时一定要按图纸指示方向装入,不得装反
本题解析:试题答案①压力密封环在装入时一定要按图纸指示方向装入,不得装反;
②密封环在套装时,应将开口扩大至约60°~98°;
③每一个压力密封环装入槽后,用手转动并检查径向间隙符合图纸要求。
190、问答题 汽轮机的停机方式有哪几种?
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本题答案:汽轮机的停机分正常停机和故障停机。正常停机是根据电网的
本题解析:试题答案汽轮机的停机分正常停机和故障停机。正常停机是根据电网的需要,有计划地停机;故障停机是机组发生异常情况,而保护动作停机或人为手动打闸停机,以使故障或事故不扩大。按停机过程中蒸汽参数是否变化,正常停机又可分为额定参数停机和滑参数停机两种方式。按发生事故的性质和范围,故障停机又可分为紧急故障停机和一般故障停机两种方式。
191、问答题 汽封块辐向间隙过大时,怎么办?
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本题答案:辐向间隙过大,在车床上车旋汽封块的两边凸肩内侧面;辐向
本题解析:试题答案辐向间隙过大,在车床上车旋汽封块的两边凸肩内侧面;辐向间隙过小捻打两侧能使汽封块向后退让。但需注意最后所剩余的汽封块退让间隙不得小于2.5mm。
192、问答题 凝结水溶氧增大的原因可能有哪些?
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本题答案:增大的原因如下:
①凝汽器管子破裂或泄漏;<
本题解析:试题答案增大的原因如下:
①凝汽器管子破裂或泄漏;
②凝结水过冷(凝汽器水位过高);
③补水量太大,或除盐水箱水位过低;
④凝汽器真空设备损坏或工作不正常;
⑤低于热井中心线以下的复压设备漏空气。
193、填空题 热态启动需要冲转前连续盘车()小时以上
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本题答案:2
本题解析:试题答案2
194、问答题 怎样调整隔板的垂直位置?
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本题答案:可加减隔板两侧支承样耳承力面下的垫片或修锉承力面。
本题解析:试题答案可加减隔板两侧支承样耳承力面下的垫片或修锉承力面。
195、问答题 简述注油器的构造?
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本题答案:其主要由喷嘴和扩压管组成。
本题解析:试题答案其主要由喷嘴和扩压管组成。
196、单项选择题 对流体的平衡和运动规律具有主要影响的是()。
A.黏性;
B.压缩性;
C.膨胀性;
D.惯性。
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本题答案:A
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197、单项选择题 减温减压器低压侧蒸汽管上应有能排出()的安全门,无安全门时禁止投入运行。
A.部分减压蒸汽流量
B.全部减压蒸汽流量
C.冷凝水流量
D.空气
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
198、问答题 蒸汽与金属表面间的凝结放热有哪些特点?
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本题答案:总的来说,由于凝结放热时热交换是通过蒸汽凝结放出汽化潜
本题解析:试题答案总的来说,由于凝结放热时热交换是通过蒸汽凝结放出汽化潜热的方式来实现的,故其放热系数一般较大。凝结放热有两种。
⑴蒸汽在金属表面凝结形成水膜,而后蒸汽凝结时放出的汽化潜热通过水膜传给金属表面,这种方式叫膜状凝结。冷态起动初始阶段蒸汽对汽缸内表面的放热就是这种方式,其放热系数在4652~17445(m2•K)之间。
⑵蒸汽在金属表面凝 结放热时,不形成水膜则这种凝结方式叫珠状凝结。冷态起动初始阶段,由于转子旋转的离心力,蒸汽对转子表面的放热属于珠状凝结。珠状凝结放热系数相当大,一般达膜状凝结放热系数的15~20倍。
199、问答题 防止火力冲击而引起振动的方面有哪些?
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本题答案:(1)适当地增大叶轮外直径与导叶或泵壳舌部内直径的距离
本题解析:试题答案(1)适当地增大叶轮外直径与导叶或泵壳舌部内直径的距离,即放大叶轮出水口的间隙。
(2)变更流道的型线以缓和冲击。
(3)水泵总装时,应将各级叶轮的叶片出口边按一定的节距错开,同时导叶片的组装位置方位不要相互重叠,而是按一定顺序错落布置,这些措施都将会减轻水力冲击。
200、问答题 何谓汽轮机惰走曲线?其重要性是什么?
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本题答案:从汽轮机打闸到转子完全静止这段时间为汽轮机惰走时间,而
本题解析:试题答案从汽轮机打闸到转子完全静止这段时间为汽轮机惰走时间,而在这段时间内转速与时间的关系曲线即为汽轮机转子惰走曲线。
机组新投产或大修后,要绘制汽轮机正常的惰走曲线。利用汽轮机惰走曲线,可以判断停机时转子惰走是否正常,分析汽轮机内部各部件是否有异常。如果转子惰走时间急剧减少,可能是轴瓦已经磨损,或是机组动静部分发生轴向或径向摩擦;如果转子惰走时间太长,则说明可能阀门不严有蒸汽漏入汽轮机或者真空过高、顶轴油泵启得过早。
题库试看结束后
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汽轮机检修:汽轮机运行与检修》题库,
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