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1、单项选择题 信用证是争行应的请求,并按的指示,开给的一种保证().
A.买方/买方/卖方
B.卖方/买方/卖方
C.卖方/卖方/买方
D.买方/卖方/卖方
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本题答案:B
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2、单项选择题 根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,船舶所有人破产,则受害人().
A.可直接起诉船舶所有人从而得到较为充分的赔偿
B.可直接起诉油污损害责任保险人从而得到较为充分的赔偿
C.不能起诉油污损害责任保险人因而得不到充分的赔偿
D.得不到任何赔偿
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本题答案:B
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3、单项选择题
当舱内危险物质发生溢漏时,()是正确的。
①适当地通风,排除有毒或易燃气体;
②防止机械通风装置产生火花;
③进舱人员必须配带自供式呼吸器、穿防护服;
④进舱之前应对舱内进行检测,含氧量不低于18%。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④
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本题答案:B
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4、单项选择题
应急操舵演习应演练()。
①舵令与操舵反应能力;
②在舱机室内直接指控舵机;
③舵机室与驾驶台的通信程序;
④转换操舵动力供应的操作。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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本题答案:C
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5、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,若货物在装船时包装已损坏,而承运人或其他签发提单的人未在提单中注明货物的外表状况不良,则该提单上所载的货物通常被视为是().
A.外表状况不良
B.外表状况良好
C.根据情况处理
D.这种情况不会发生
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本题答案:B
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6、单项选择题 根据有关法律和公约规定,下列人员中不具有签发提单法定权力的人是()。①载货船船长;②船舶代理人;③承运人本人;④货主。
A.①-④
B.①③
C.②④
D.②③
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本题答案:C
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7、单项选择题 根据公约定义,“自带行李”是指().
A.由旅客在其客舱内的行李
B.由旅客携带的行李
C.由旅客保管和控制的行李
D.以上都是
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本题答案:D
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8、单项选择题 根据规定,()不是国内航行客船必须持有。
A.客船安全证书
B.船舶国籍证书
C.防止油污证书
D.乘客定额证书
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本题答案:A
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9、单项选择题 根据我国法律规定,提单的内容包括()。①货物的品名、标志;②货物的包数、重量或者体积;③承运人的名称和主要营业所;④船舶名称;⑤收货人名称。
A.①-⑤
B.②④⑤
C.②③
D.①②④
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本题答案:A
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10、单项选择题 通常由于船舶工作的特点,船员劳动合同的实际终止期一般以()为界。
A.年
B.季度
C.月
D.航次
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本题答案:D
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11、单项选择题 按照要求,船舶装卸爆炸品、一级易燃液体、毒害品和放射性物品时,其装卸机具应按额定负荷降低()使用。
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
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本题答案:D
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12、单项选择题 根据我国海商法,船长管理船舶和驾驶船舶的责任()。
A.因引航员引领船舶而解除
B.不因引航员引领船舶而解除
C.因引航员强制引领船舶而解除
D.因引航员非强制引领船舶而解除
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本题答案:B
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13、单项选择题 在海上救助中,救助人指挥救助作业的救助应包括()。①纯救助;②雇佣合同救助;③无效果无报酬合同救助。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.③
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本题答案:C
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14、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,确定救助报酬应从出发()。
A.考虑获得救助财产的价值
B.鼓励救助作业
C.海上风险
D.救助人的专业水平
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本题答案:B
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15、单项选择题 班轮运输中,承运人和收货人处理运输中有关权利和义务的依据是().
A.运输契约
B.贸易协议
C.B/L条款
D.租船合同
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本题答案:C
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16、单项选择题 在各船公司签发的提单中,一般都订有定义条款,对作为运输合同的当事人一方的“货方”的含义和范围做了规定,通常将“货方”定义为包括()。①托运人;②受货人;③发货人;④收货人;⑤提单持有人。
A.①-⑤
B.②-④
C.①③
D.②⑤
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本题答案:A
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17、单项选择题 S0LAS公约规定,机动救生艇载足全部乘足和属具时在静水中的航速应不小于()节。
A.4
B.5
C.6
D.7
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本题答案:C
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18、单项选择题 STCW公约关于值班安排和应遵循的原则适用于()。①公司;②船长和轮机长;③全体船员;④全体值班人员。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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本题答案:D
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19、单项选择题 根据我国《海商法》,当投保全损险的船舶发生推定全损,而被保险人要求全部损失赔偿时().
A.应向保险发出赔偿通知
B.应向保险人委付船舶
C.应处理船舶的残骸并将所得交付保险人
D.应通过司法程序起诉责任保险人
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本题答案:B
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20、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在定期租船合同下,在租期内由于出租人的原因使船舶不适合约定的适航状态时().
A.承租人可解除合同
B.承租人不能解除合同,但可以请求损害赔偿
C.对于不适航状态超过一定时间,承租人可扣租金
D.以上均不正确
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本题答案:C
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21、单项选择题 当一船在海上遇险,船上船员全部离船后,路过的另一船救助了该放弃占有的事故船,根据海上救助的法律或国际公约,该路过的船舶().
A.能够依海上救助法律获得救助报酬
B.不能依海上救助法律获得救助报酬
C.海上救助公约或法律中对此不适用
D.以上说法均不正确
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本题答案:A
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22、单项选择题 当拖航合同中无规定时,根据我国《海商法》规定,当起拖后由于不可抗力的原因,使被拖物不能拖至目的地时,船长,并认为承拖方已履行合同().
A.可将被拖物拖回
B.可在目的地的附近交给被拖方
C.以上都是
D.以上都不是
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本题答案:B
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23、单项选择题
船舶在通航密集区浓雾中发生碰撞事故,可是由()共同作用而发生的海事出有因。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④交通条件。
A.①~④
B.②③
C.①②
D.②~④
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本题答案:A
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24、单项选择题 根据ISM规则的规定,到2002年7月1日时()必须建立安全管理体系。
A.所有客船
B.所有货船
C.所有500总吨以上的货船
D.A和C正确
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本题答案:D
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25、单项选择题
下列有关船舶应急操舵和演习的要求正确的是()。
①应急操舵每个月演习一次;
②应演练在舵机室内直接控制舵机;
③舵机室与控制台应张贴操舵装置控制系统及动力系统转换程序说明和方框图;
④每个驾驶员应熟悉操舵系统的转换程序。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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本题答案:B
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26、单项选择题 根据当前国际上各国的实际情况,所确定的领海宽度最大的是()海里.
A.3
B.12
C.24
D.200
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本题答案:D
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27、单项选择题 船舶触礁、搁浅后船长采取下列措施中不正确的是()。
A.立即减速、
B.停车并全力倒车退出
C.发出堵漏应急警报
D.督促大副迅速查清船体搁浅的情况
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本题答案:A
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28、单项选择题 以下规则或法律中规定:承运人的雇佣人员在履行职务时造成的货损,可适用赋予承运人的抗辩权().
A.《威斯比规则》
B.《汉堡规则》
C.我国《海商法》
D.以上都是
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本题答案:D
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29、单项选择题
船长应注意,下列情况下通常不得同意使用自动舵()。
Ⅰ.能见度不良时;
Ⅱ.驶进渔船密集区域;
Ⅲ.沿海航行;
Ⅳ.进出港口。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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本题答案:B
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30、单项选择题 对于用船进行救助的救助人,其责任限制数额()。
A.一律按1500公约吨计算
B.按从事救助船舶的公约吨计算
C.按被救助船舶的公约吨计算
D.以上均可以
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本题答案:B
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31、单项选择题 我国制定的救助合同是。①雇佣合同;②N0cure,N0pay;③部分效果也有补偿的合同()。
A.①②对
B.②③对
C.②对
D.③对
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本题答案:C
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32、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,在()情况下,承运人可以将货物提存.
A.收货人不明
B.收货人无正当理由拒绝受领货物
C.收货人死亡未确定继承人
D.以上都对
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本题答案:D
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33、单项选择题 根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定,一国领土由领陆,领水,以及领陆和领水的上层窨和底土所组成,其中内水包括()。①河流;②湖泊;③运河;④内海。
A.①-④
B.①-③
C.①②
D.②③
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本题答案:A
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34、单项选择题
按照承运人应提供适航船舶的要求,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.已为船舶适当地配备了船员;
Ⅱ.船舶在各方面已得到了完善的装备;
Ⅲ.船舶已得到适当的供应;
Ⅳ.船舶货舱适货。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
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本题答案:A
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35、单项选择题&nb 91eXaM.orgsp; 按照我国有关规则的要求,客船、油船的机动救生艇当载足全部乘员和属具时,在静水中的航速至少为()节,并备有不少于()小时的燃料。
A.2/10
B.6/12
C.4/16
D.6/24
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本题答案:B
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36、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果承运人或代期签发提单的其他人,得知或有合理怀疑提单中所载的有关货物的一般性质、主要标志、件数或包数、重量或数量等事项,并不能准确地表示其实际接管的货物,或者在签发“已装船提单”时,上述各项内容并不能准确地表示已经装船的货物().
A.可以根据托运人的申报签发提单
B.应不签发提单,并要求托运人解决有关疑点
C.在提单中做出保留,说明这些不符之处、怀疑的根据或无合理的核对手段等
D.可在提单上对上述内容不做作任何批注
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本题答案:C
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37、单项选择题
弃船登艇时,船长应亲自或指定专人将()尽量携带下船。
①国旗、航海日志、轮机日志、油类记录簿;
②车钟记录簿及出事地点附近的海图;
③船舶证书及机密文件;
④现金和货运单证。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
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本题答案:A
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38、单项选择题 在班轮运输中,由船方和货方共同商议制定的运价称为运价().
A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方
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本题答案:C
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39、单项选择题 根据我国海事索赔限制公约规定,责任主体可选择()。
A.关于赔偿基金设置的程序
B.关于赔偿基金设置的数额
C.关于赔偿基金的货币单位
D.以上都可以
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本题答案:A
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40、单项选择题 各负50%责任的碰撞是().
A.意外、不可抗力原因造成的碰撞
B.原因不明的碰撞
C.不能确定各过失程度的碰撞
D.间接碰撞
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本题答案:C
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41、单项选择题 货方 的义务依HagueRules应包括().
A.提供约定的货物
B.收受货物
C.支付运费
D.A、B、C
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本题答案:D
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42、单项选择题 一载货船上货物失火,船长为了扑灭该火灾将船搁浅,扑灭火灾后,为将船浮起,抛弃了已失火的货物(失火前为100吨),则该被抛弃的100吨货为().
A.共同海损损失
B.单独海损损失
C.共同海损和单独海损
D.以上都不对
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本题答案:C
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43、单项选择题 根据《威斯比规则》规定,以下由于承运人过失造成的货损,承运人不能免除责任().
A.雇佣人的航海过失
B.独立合同人修船过失
C.代理人管船过失
D.以上都是
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本题答案:B
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44、单项选择题 《海牙规则》为承运人规定了最低限度的义务和最大限度的权利,它们是承运人().
A.与托运人在合同中为承运人规定的
B.在签发的提单上所表现出来的
C.在运输合同和在提单上所表现出现的
D.以上说法都对
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本题答案:B
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45、单项选择题
船长应对()的安全负责。
Ⅰ.船上人员安全;
Ⅱ.船舶安全;
Ⅲ.货物安全;
Ⅳ.码头安全。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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本题答案:B
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46、单项选择题 根据S0LAS公约规定,从事非短途国际航行的客船配备的救生艇和救生筏,应分别能容纳船上人员总数的()%和()%。
A.50/50
B.50/25
C.100/50
D.100/25
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本题答案:A
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47、单项选择题 弃船时船长应发出的警报信号为()。
A.警铃和汽笛短声,连放一分钟
B.警铃和汽笛一长声,持续30秒种
C.警铃和汽笛七短一长声,连放一分钟
D.警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟
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本题答案:C
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48、单项选择题 在制定有“责任终止和留置权条款”的船舶租船合同中,下列关于船长的义务说法正确().
A.每票货物一装船完毕船长就有义务签发该货物的B/L
B.在全部货物装船完毕前,无义务签发又装船货物的B/L
C.A、B均对
D.A、B均不对
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本题答案:B
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49、单项选择题 海面搜寻协调船决定是否终止无效搜索应考虑()。
A.在当时的天气海况下,遇险人员仍能活着的可能性
B.能搜索到目标的可能性
C.还能利用的搜寻时间有多少
D.A、B、C都是
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本题答案:D
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50、单项选择题 在班轮运输条件下托运人的基本义务是().
A.提供约定的货物
B.保证船舶适航
C.收取运费
D.签发B/L
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本题答案:A
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51、单项选择题 一般情况下,我国远洋船舶在装运时,不可接受保函().
A.贵重货物
B.包装损坏的货物
C.成套设备
D.A+B+C
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本题答案:D
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52、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,如经证明,损失系承运人或实际承运的雇佣人或代理人对于造成的灭失或损害不是造成的,则有权享受公约规定的责任限制().
A.过失或疏忽
B.故意、或明知可能造成这种损害而轻率地行为或不为
C.由于其过错
D.由于其轻率的行或不为
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本题答案:B
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53、单项选择题 在海上货物运输中一般都约定承运人或出租人对货物享有留置权,当承运人或出租人交付货物后().
A.其享有的留置权自动消失
B.其仍享有对货物的留置权
C.留置权转移至收货人
D.无法律规定
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本题答案:A
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54、单项选择题
下列从艇筏上救人的操作正确的是()。
①为便于艇筏牢固系牢,在救助船上沿水线从首至尾备妥一根钢丝缆;
②直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上;
③最好将艇筏置于救助船的上风舷;
④如果风浪较大,从救助船上撤镇浪油。
A.①~④
B.②④
C.②③
D.①④
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本题答案:B
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55、单项选择题 在运用避碰规则确定碰撞两船的过失时,通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段,则().
A.哪方的过失构成了紧迫局面,哪方单独承担碰撞责任
B.哪方的过失构成了紧迫局面,哪方承担主要的碰撞责任
C.哪方的过失构成紧迫危险,哪方承担主要的碰撞责任
D.以上说法均不正确
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本题答案:B
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56、单项选择题 载货船舶航行时的必备单证是指()。
A.装货清单
B.装货单
C.载货清单
D.载货运费清单
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本题答案:C
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57、单项选择题 在航次租船中装卸费用中规定“BerthTerms”则负责装卸费用的是().
A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人
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本题答案:C
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58、单项选择题 按照S0LAS公约的规定,客船在进行了间隔为()个月的定期检验后,主管机关应发给()安全证书。
A.12/无线电
B.24/设备
C.12/客船
D.12/构造
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本题答案:A
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59、单项选择题 海事争议的解决途径主要有().
A.和解
B.调解
C.海事诉讼
D.以上都是
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本题答案:D
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60、单项选择题 根据STCW公约95修正案的规定,缔约国监督官员()。
A.可核实持证船员是否都持有适当的证书
B.可核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求
C.必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估
D.ABC都是
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本题答案:D
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61、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,为代替一项原可作为共同海损费用而发生的任何额外费用,应视为并列入共同海损().
A.并应考虑为其他关系方节省开支的情况
B.并不应考虑为其他关系方节省开支的情况
C.并适应考虑为其他关系方节省开支的情况
D.并仅应考虑为货方节省开支的情况
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本题答案:B
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62、单项选择题 为了节约船舶的港口使费,船舶在到港前应合理使用船上油水,目的是().
A.减少船舶的吨位
B.减少船舶的吃水差
C.提高船舶速度
D.以上都是
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本题答案:B
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63、单项选择题 在FAS价格条件下,()应办理货物租船订舱。
A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同
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本题答案:A
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64、单项选择题 视具体情况,船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有()。
A.船舶在浅水区附近航行时
B.发生碰撞、触礁等海事时
C.发生货物移动导致船舶严重倾斜时
D.船舶受到武装攻击时
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本题答案:A
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65、单项选择题 在初始搜寻阶段,遇险者最可能存在的区域是以搜寻基点为圆心以()海里为半径的圆的外切正方形内。
A.12
B.10
C.8
D.6
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本题答案:B
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66、单项选择题 根据我国《海商法》规定,如经旅客承运人证明,旅客行李物品的损坏是由于所造成的,承运人不负赔偿责任().
A.旅客本人的故意
B.旅客本人的过失
C.旅客不知道的原因
D.原因不明的情况
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本题答案:A
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67、单项选择题 按照我国有关规定,事故现场附近的船舶收到求救信号后应()。
A.迅速向主管机关报告现场情况及本船名称、呼号和船位
B.尽力救助遇难人员
C.服从搜救现场的调度
D.ABC都是
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本题答案:D
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68、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,对于在两个不同国家之间从事的所有海上运输合同,若提单或作为海上运输合同证明的其他单证规定,《汉堡规则》规定或者使其生效的任何国家立法制约的合同时,则《汉堡规则》的适用不受下列人员国籍的影响()。①承运人;②实际承运人;③托运人;④收(57062587)
A.①②
B.①-③
C.①-④
D.③
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本题答案:C
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69、单项选择题 下列公约的诉论时效不正确().
A.HagueRules规定货方向承运人的诉讼时效1年
B.《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》规定事故发生之日起2年
C.《1910年统一海难救援和救助某些法律规定公约》是自救助行为终止之日起2年
D.《1969年国际油污损害民事责任公约》规定的事故发生之日起3年,无论如何不超过6年
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
70、单项选择题 港口使费中的船舶吨税和港务费一般按照船舶的下列指标计收()。
A.吃水
B.总吨
C.净吨
D.吃水和船长
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本题答案:C
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71、单项选择题 为保证安全,装运危险货物的船舶应配备()应急器材。
A.喷雾水枪
B.防爆电动手工工具
C.合适的吸附材料
D.A、B、C都是
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
72、单项选择题 根据我国《海商法》规定,承租人可以将其租来的船舶转租,转租后原出租人与承租人之间的权利和义务根据().
A.新的租船合同确定
B.原租船合同确定
C.根据提单确定
D.不能确定
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
73、单项选择题 外贸合同中的价格条件为F0BST时,签订运输合同时,装货费条款应订为().
A.LINERTERMS
B.BERTHTERMS
C.F0
D.无对应的装卸费条款
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本题答案:B
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74、单项选择题 海关在单证上盖章放行,船舶才可开始装货()。
A.托运单
B.装货清单
C.收货单
D.装货单
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本题答案:D
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75、单项选择题 根据海事索赔限制公约的规定,当责任主体可依公约限制责任时,对旅客人身伤亡的最高赔偿额为().
A.船舶的乘客定额乘以46666SDR所确定的数值
B.2500万SDR
C.船舶总吨乘以46666SDR所确定的数值
D.船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值
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本题答案:B
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76、单项选择题 下列情况属于海上救助()。
A.协助搁浅船脱浅
B.拖带遇难船至安全港
C.协助他船扑灭船上火灾
D.以上均不属于海难
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本题答案:D
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77、单项选择题 通常在运价中,由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改的运价称为()。
A.班轮公会运价
B.班轮公司运价
C.双边运价
D.货方运价
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本题答案:B
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78、单项选择题 灭船上火灾所造成的损失,可列入共同海损的有().
A.消防船的开支
B.火灾烧毁的货物
C.船上配带的消防器材的耗损
D.火灾烧坏的船壳板
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本题答案:A
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79、单项选择题 船舶发生碰撞后,船长应采取的措施是()。①救助他船船上的人员;②互通船舶情况;③递交船舶碰撞的通知书;④提交海事声明;⑤扣留他船。
A.①-⑤
B.①-④
C.②-⑤
D.②-④
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本题答案:B
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80、单项选择题 根据S0LAS公约无线电设备通则的规定,每艘船舶应设有一台VHF无线电装置,下列有关它的功能要求中,()不正确。
A.能发送和接收70频道上的DSC
B.能在2182千赫上启动遇险报警
C.能在6频道、13频道上接收、发送无线电话
D.能在16频道上进行通信
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本题答案:B
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81、单项选择题 《汉堡规则》规定,如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起,且对其或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责,承运人只在能归于其应承担过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的限度内承担责任,但对().
A.承运人
B.收货人
C.托运人
D.由货方
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本题答案:A
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82、单项选择题 共同海损是指为了解除同一航次中的危险,采取的有意而合理措施所产生的费用由受益各方分摊的法律制度().
A.船舶
B.货物
C.船舶或货物
D.船舶和货物
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本题答案:D
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83、单项选择题 VisbyRules或HagueRules中的第三方应不包括().
A.托运人
B.收货人
C.提单持有人
D.B/L签发后提货前购买了B/L上记载货物的人
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本题答案:A
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84、单项选择题 以下内容为1990年对《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的修改().
A.对列入共同海损的举证责任做出了新的规定
B.由于救助产生的特别补偿不得列入共同海损
C.在共同海损中应考虑扣除救助人因减轻环境污损做出努力多支付的救助费用
D.在避难港产生的所有费用不得列入共同海损
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本题答案:B
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85、单项选择题 IL0147号公约,即《商船最低标准公约》是指()。
A.船舶吨位的最低标准
B.船舶尺度的最低标准
C.船舶安全设备配备的最低标准
D.船员福利、社会保障及配员方面的最低标准
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本题答案:D
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86、单项选择题 在国际贸易中,使用最为广泛的支付方式是().
A.电汇+汇票
B.信用证
C.汇票+信用证
D.跟单托收+信用证
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本题答案:B
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87、单项选择题 按照船员调动交接制度,下列()不应在船长职务交接项目之列。
A.主要单证,船舶主要文件及清册
B.船舶图纸及资料,密件,现金
C.船舶证书及有效期,船舶公章
D.航海日志和全船备用钥匙
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本题答案:D
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88、单项选择题
船长船舶到港前应做的准备工作包括()。
Ⅰ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议,部署抵港注意事项;
Ⅱ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验;
Ⅲ.备妥各种船舶进口(港)申报单证;
Ⅳ.及时了解靠泊时间以及工班安排情况。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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本题答案:C
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89、单项选择题 按照现行S0LAS公约,下列有关引航员软梯的使用要求,()不正确。
A.软梯的装设和引航员的登离应由值班驾驶员进行管理
B.应有二根系牢于船上的扶手绳
C.应各有一要撇缆绳
D.当从海面到登船入口处的距离超过9米时,仍可单独使用软梯
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本题答案:D
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90、单项选择题
在紧急情况下,为了保证人员安全,()是正确的。
①火灾、爆炸时,应将旅客转移至安全区域;
②当有人员伤病严重急需治疗时,经请示船东后驶往最近港口治疗;
③遭遇武装海盗袭击时,应动员船员奋力反抗以减小财产损失;
④弃船时让旅客先撤离。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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本题答案:D
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91、单项选择题 B/L按其收货栏内的抬头分为()。①记名B/L;②指示B/L;③不记名B/L
A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③
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本题答案:A
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92、单项选择题 船舶所有人的责任限制的实现有赖于债权人的主动行为而实现的限制制度是().
A.执行制度
B.船价制度
C.委付制度
D.金额制度
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本题答案:A
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93、单项选择题
根据规定,下列有关对船舶进行安全检查的叙述中,()正确。
①必须由船长或轮机长陪同检查人员检查;
②船员应按检查人员的要求调试和操纵有关设备;
③对中国籍船检查后应签发《船舶安全检查通知书》;
④对外国籍船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①③
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本题答案:C
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94、单项选择题 航线运价是制定的运价().
A.首先将全部商品划分成若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输
B.不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级
C.一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一
D.由货方
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本题答案:B
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95、单项选择题
按照现行S0LAS公约的要求,每艘船的船长发送的危险通报应包括的信息有()。
①伴随强风的低于冰点的所温致使上层建筑严重积聚冰块的情况;
②热带风暴的情况;
③热带风暴继续观测的情况,而且发送通报的间隔无论如何不应超过3小时;
④未收到风暴警报而风力达到10级
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④
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本题答案:A
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96、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果承运签发提单以外的单证以证明收到交运的货物,则该种单证是().
A.订立海上运输合同的初步证据
B.货物由承运人接管的初步证据
C.货物物权凭证
D.A+B
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本题答案:D
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97、单项选择题
根据S0LAS公约,下列有关操舵装置的试验和操作要求中,()正确。
①船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验;
②应进行操满舵试验
③进行操舵装置的外观检查;
④进行驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④
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本题答案:B
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98、单项选择题 在B/L中加入“互有过失碰撞条款”的目的主要针对美国在处理碰撞事故的做法().
A.不管各船过失程度大小,只要有过失,就承担50%责任
B.针对互碰两船对人身作伤亡承担连带责任
C.针对互碰两船对第三者财产损失承担连带责任
D.以上都对
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本题答案:C
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99、单项选择题 进行破舱稳性计算时,利用()求取最终水线的计算速度最快。
A.渐减进水量逼近法
B.渐增进水量逼近法
C.优先进水量逼近法
D.重量增加法
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本题答案:C
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100、单项选择题
有关船员在船受伤或患病应享受的待遇,IL0147号相关国际公约对船东的责任作了()的规定。
①负责船员从受伤或患病时起至少16周的医疗或保养费;
②如船员因伤或病丧失工作能力,船东应支付从受伤或患病时起至少16周的全部或部分工资;
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费;
④船员任职期间在船上或岸上死亡,除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。
A.①~③
B.①④
C.①~④
D.②③
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本题答案:C
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101、单项选择题 根据航运实际,在班轮运输中的承运人是指().
A.船舶所有人
B.船舶出租人
C.与货主签订运输合同的一方当事人
D.以上都不对
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本题答案:C
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102、单项选择题 根据我国《海商法》,海上旅客运输船舶所有人关于旅客人身伤亡赔偿责任限制().
A.按照载货船舶船舶所有人相同的方法确定赔偿限额
B.按照有船救助人相同的方法确定赔偿限额
C.按照无船求助人相同的方法确定赔偿限额
D.按照不同于A、B和C的方法确定
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本题答案:D
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103、单项选择题 B/L规定因船方过失造成的货物损害,承运人必须负赔偿责任,船方的过失是指().
A.驾驶船舶过失
B.管理船舶过失
C.管理货物过失
D.没有明确规定
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本题答案:C
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104、单项选择题 船舶发生的污事故生应().
A.尽快向就近的港务临督报告
B.需要使用化学消油剂时应事先申请港监批准
C.立即采取措施控制污染
D.A、B、C都是
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本题答案:D
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105、单项选择题
根据IL0147号相关国际公约的规定,船东对船员的()可以不负责。
①如果船员受雇廛拒绝体检,而任职期间因病死亡;
②船员并非在船工作时发生的受伤;
③受伤或患病系本人的故意行为、违章或不正当举止所至;
④船员签约时故意隐瞒的疾病。
A.①③
B.①~④
C.②④
D.②③
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本题答案:B
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106、单项选择题 S0LAS公约规定货船救生设备、灭火设备、导航设备的定期检验间隔不得超过()个月。
A.12
B.24
C.36
D.60
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本题答案:B
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107、单项选择题 根据我国《水上安全监督行政处罚规定》,对船舶的违法行为港监有权扣留或吊销的证书包括().
A.港监机构签发的各种证书
B.船检机构签发的各种证书
C.卫检机构签发的各种证书
D.A、B、C都是
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本题答案:A
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108、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定,由于本提单引起的争议解决().
A.在除我国以外的任何国家
B.在我国
C.在收货人一方所在国家
D.由任何第三方所在国
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本题答案:B
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109、单项选择题
船舶航行中发生火灾,船长应()。
①航行中亲自操船,使火场处于上风舷;
②督促大副迅速找出火源,采取防止火势蔓延的措施;
③随时掌握最新船位,要求机舱保持良好的工作状态;
④如无法控制火情,尽可能驶向就近港口或浅滩。
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④
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本题答案:B
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110、单项选择题 《1974年少经上旅客及其行李运输雅典公约》所适用的“国际旅客运输”是指().
A.合同规定的起运港与目的港位于不同的国家
B.虽起运港和目的港位于同一国家,但中途港位于不同的国家
C.起运港、目的港、中人途港分别位于不同的国家
D.A和B正确
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本题答案:D
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111、单项选择题 难船船长在选择救助合同种类时,要考虑的是()。①有利于确保船舶的脱险;②有利于确保货物的脱险;③尽可能减少船舶所有人救助报酬的支出;④尽可以减少货主救助报酬的支出。
A.①③
B.②④
C.①③④
D.①-④
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本题答案:D
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112、单项选择题 根据我国《海商法》规定,载货船出港后,由于意外事故而返回原始发港,则产生下列费用属于共同海损的是().
A.进港费用
B.修船期间的港口使费
C.修船期间的船员工资
D.以上都是
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本题答案:D
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113、单项选择题 在航次租船合同中,装卸费用条款采用FI0ST时,负责装货费用的是().
A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人
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本题答案:D
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114、单项选择题 为了确保安全积载,船长在审阅大副的稳性计算书时,经自由液面修正后有关船舶的GM值的推荐标准为()。①杂货船的GM不小于0.15米;②集装箱船的GM不小于0.3米;③散粮船的GM不小于0.2米;④木材船的GM应为正值。
A.①-④
B.①-③
C.①③④
D.①②④
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本题答案:D
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115、单项选择题 HagueRules规定B/L必须记载的关于货物的事项有,并规定这些记载具有初步的证据效力,承运人应对这些记载负责().
A.货物的主要标志、件数或重量及表面状况
B.船名、船籍港、B/L签发日期、地点、份数
C.托运人、收货人及承运人
D.起运港、卸货港和转运港
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本题答案:A
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116、单项选择题
根据我国现行船舶登记条例的规定,在()情况下应办理临时船舶国籍证书。
①向境外出售新造船舶;
②从境外购买新造船舶;
③在境外建造船舶;
④以光船条件从境外租进船舶。
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④
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本题答案:A
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117、单项选择题 在引航过程中,船长如需暂时离开驾驶台,应告知引航员并指定()代替负责。
A.大副
B.二副
C.三副
D.ABC均可
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本题答案:D
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118、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,国内近海航行货船配备的救生艇、筏乘员定额应满足船上总人数的()%.
A.100
B.110
C.150
D.200
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本题答案:C
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119、单项选择题
为了避免或减少海事的发生,()是为了改善或提高船员素质的。
①持证船员必须持有合格的职务证书;
②船员必须经过相应的专业技术训练;
③按照标准定额配备船员;
④坚持安全活动日制度。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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本题答案:D
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120、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,散装货物按重量交接的,承运人与托运人应当约定货物交接的计量方法,没有约定的应当按().
A.托运人提供的计量数据
B.岸上提供的计量数据
C.船舶水尺的计量数据
D.A和B都对
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本题答案:C
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121、单项选择题 某船运小麦来我国,余中遇大风浪,因船员忘记关闭通风筒小麦被海水浸湿变质,根据《海牙规则》,承运人().
A.可享受免责条款而免责
B.应负赔偿责任
C.宣布共同海损
D.平遥失责任限制权利
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本题答案:B
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122、单项选择题 我国至今未参加《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》,但在处理船舶碰撞案件,确定相碰两船的民事责任时,采用的原则是().
A.与该公约一致,按过失比例责任的原则
B .互有过失,各负50%的责任
C.A和B都对
D.A和B都不对
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本题答案:A
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123、单项选择题 信用证一般是所在国的争行,按的指示,开给的一种保证().
A.买方/买方/卖方
B.卖方/买方/卖方
C.卖方/卖方/买方
D.买方/卖方/卖方
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本题答案:A
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124、单项选择题 根据公约定义,“行李灭失或损坏”不包括().
A.在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,包括劳资纠纷引起的延误
B.在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,不包括劳纠纷引起的延误
C.本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,包括劳资纠纷引起的延误
D.本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,不包括劳资纠纷引起的延误
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
125、单项选择题 下列单据可以流通().
A.提货单
B.大副收据
C.载货清单
D.B/L
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本题答案:D
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126、单项选择题 以下货运单证,在一定条件下可成为海上货运的运输合同()。①托运单;②装货单;③装货清单。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①-③
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本题答案:A
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127、单项选择题 下列属于收货单的作用()。①是船方收到货物的凭证;②承运人签发B/L的唯一依据;③是船方编制积载计划的依据;④收货时是货损货差的证明文件。
A.①-④
B.②-④
C.①②④
D.③④
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本题答案:C
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128、单项选择题
《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,申请电讯卫生检疫的船长应在抵港前通过代理向港口卫生检疫部门报告()。
①船舶卫生证书的签发日期和编号;
②除鼠证书或免于除鼠证书的签发港和日期;
③有无源自疫区的食品、淡水和压舱水及其数量;
④ETA。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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本题答案:B
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129、单项选择题 班轮运输是按照规定的时间,在一定航线上,以既定的港口顺序从事的经营运输,它的特点是().
A.从事大宗货物的运输
B.计算滞期费和速遣费
C.船公司负担装卸费
D.抵港时递交卸货准备就绪通知书
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本题答案:C
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130、单项选择题 下列有关海盗登船的说法不正确的是()。
A.海盗登船的时机通常选择下半夜
B.海盗袭击的对象通常选择吨位较小的船舶
C.海盗通常在船尾登船
D.海盗袭击的对象通常选择干舷较大的船舶
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本题答案:D
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131、单项选择题 当提单流通后,在法律上保函().
A.在承运人与收货人之间一律无效
B.在承运人与收货人之间一律有效
C.是有效的,但纠纷必须是善意的
D.是无效的,尽管纠纷是善意的
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本题答案:A
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132、单项选择题
下列有关ISM规则基本上原理的叙述中,()正确。
①ISM规则采用国际通用的质量保证体系的原理;
②公司和船上应同时建立安全管理体系;
③实现活动规范化、工作程序化、行为文件化;
④通过对安全管理体系的定期内部审核和外部监督,将海上安全和防污工作置于严格控制
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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本题答案:B
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133、单项选择题
在被迫宣布弃船的情况下,()正确。
①船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离;
②检查清点人数;
③在客船上应指导旅客穿好救生衣;
④维持好撤离的秩序。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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本题答案:B
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134、单项选择题 根HagueRules当承运人是船长时,船舶在其指挥下搁浅致使货损,则().
A.承运人应承担货物损失
B.承运人可享受责任限制,但不能免责
C.承运人可免除责任
D.以上均不对
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本题答案:C
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135、单项选择题 价格条件除商品本身的货价外还包括货物自卖方支付给买方过程中的划分()。①费用;②责任;③风险。
A.②③
B.①-③
C.①
D.③
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本题答案:B
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136、单项选择题 价格条件除商品本身的货价外还包括货物自卖方交付给买方过程中的划分。①费用;②责任;③风险;④保险().
A.①②③
B.①-④
C.①②④
D.①③④
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本题答案:A
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137、单项选择题 如信用证上没有货物装于舱面的规定,下列情况银行应予结汇().
A.货运单据表面附有“内容据发货人报称”文字
B.清洁货运单据
C.B/L指明货物装于舱面
D.A和B
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本题答案:D
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138、单项选择题 为便于遇难艇筏上的人员登船,可在船中部备一()作为登船点。
A.舷梯
B.充气救生筏
C.救生艇
D.ABC均可
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本题答案:B
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139、单项选择题 船舶碰撞的责任基础是().
A.在紧迫局面的情况下,双方为避免碰撞而采取的各项措施
B.以碰撞以前的事实经过和双方所采取的避让措施
C.A和B都是
D.A、B都不是
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本题答案:B
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140、单项选择题 关于弃船时船长的职责,下列说法中不正确的是()。
A.经努力船舶确已无法挽救且将危及人身安全时,需急电公司同意后方可作出弃船决定
B.弃船后对全体人员仍负有指挥责任
C.通知坚守岗位的人员撤离
D.人员撤离的顺序应是先旅客,后船员,船长应最后离船
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本题答案:A
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141、单项选择题 HagueRules规定,承运人对货物的损害或灭失可免除责任的有().
A.管理照料货物的过失
B.货物配载的疏忽
C.管理船舶和驾驶船舶的过失
D.装卸工人操作不当
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本题答案:C
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142、单项选择题 救助人在接到遇难船发出的求救信号后,立刻赶赴现象进行救助,在救助前未与被救助人签订任何救助合同,且被救助人无合理、明白的拒绝,救助成功后,在确定救助人报酬时,依据的原则一般是()。
A.按雇佣救助计算
B.按N0cure,N0pay计算
C.不给报酬
D.1/2(N0cure,N0pay)
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本题答案:B
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143、单项选择题
有关船员在船受伤或患病应享受的待遇,IL0147号相关国际公约对船东的责任作了()规定。
①负责船员从受伤或患病时起至少6个月的医疗或保养费;
②如船员因伤或病丧失工作能力,船东应支付从受伤或患病时起至少6个月的全部或部分工资;
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费;
④船员任职期间在船上或岸上死亡,除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。
A.①③
B.③④
C.②④
D.②③
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本题答案:B
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144、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,承运人对每一位旅客的死亡或人身伤害所承担的责任,在任何情况下,每次运输不得超过().
A.700,000法郎
B.50,000法郎
C.18,000法郎
D.1750法郎
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本题答案:A
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145、单项选择题 根据《海牙规则》的规定,承运人在向托运人签发的提单中,应载明与装货开始前由托运人书面提供的相同的、为辩认货物所需要主要标志。如果此项标志是以印戳或其他方式清楚地标志在不带包装的货物上,或在装有该货物的箱子或包装上,此项标志通常应保持清晰易辩,直至().
A.航次终了3天
B.货物装于船上
C.航次终了
D.交货结束
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本题答案:C
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146、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,在目的港交货时发现货物明显损坏,收货人将损害通知书().
A.只能递交给承运人
B.可递交给付货物的实际承运人,也可递交给承运人
C.可递交给承运人,实际承运人及他们的代理人
D.以上均可
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本题答案:D
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147、单项选择题 《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》中的数字规则,代表的是().
A.共同安全派的观点
B.共同利益派的观点
C.共同安全派和共同利益派的观点
D.以上都不正确
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本题答案:B
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148、单项选择题
巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。
①新船员上船,如何使其熟悉职责;
②船上是否有关键设备的操作须知;
③船上是否建立维修保养制度;
④船上是否有应急计划。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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本题答案:B
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149、单项选择题 在航次租船合同下,若船长宣载的货物不够船装时,则船长().
A.有权要求承租人继续供货
B.无权再要求承租人供货
C.经船舶所有人同意,有权要求承租人供货
D.以上都不正确
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本题答案:D
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150、单项选择题 在海上货物运输中,合同双方当事人都享受权利和承担义务,规则和法律对双方当事人().
A.规定的责任原则是相同的
B.都明确规定了最低限度的义务
C.都明确规定了最大限度的权利
D.以上说法均不正确
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本题答案:D
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151、单项选择题 买卖双方签订的买卖合同中规定,卖方对货物的风险不以装货港的船舷作为分界线,并不负责租船或订舱,那么他们采取的价格条件是().
A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C&F
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本题答案:A
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152、单项选择题 根据我国《海商法》规定,货物的实际价值是指货物().
A.装船时的价值
B.装船时的价值与保险费之和
C.装船时的价值与保险费用运费之和
D.以上说法均不正确
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本题答案:C
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153、单项选择题
根据安全管理体系的要求,船长在船舶安全管理方面的职责有()。
Ⅰ.熟悉在船上运行的安全管理体系;
Ⅱ.熟悉船舶各种管理和控制程序;
Ⅲ.主持航前会议,检查航次计划;
Ⅳ.能见度不良时,向岸上的管理部门报告。
A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅰ~Ⅳ
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本题答案:C
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154、单项选择题 一般在4月运送一批货物由上海到新加坡,则其适航要求与().
A.该船在该月到欧洲的要求相同
B.该船6月份在该航线的要求相同
C.以上说法均正确
D.以上说法都不正确
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本题答案:D
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155、单项选择题 在解决海事争议的方式中,不需要解决争议的文书送达后才产生效力,而且若一方当事人不执行又无效力,该种解决争议的方式是().
A.仲裁
B.和解
C.调解
D.诉讼
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本题答案:B
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156、单项选择题 根据公约规定,任何使承运人承担非由该公约所加予义务或放弃该公约所赋予的权利的特别规定().
A.只有经实际承运人书面同意,才能对其产生影响
B.不管实际承运人同意与否,均对实际承运人产生影响
C.只有经过旅客的同意才能对实际承运人产生影响
D.只有经旅客、承运人和实际承运人都同意,才能对实际承运人产生影响
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本题答案:A
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157、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,要求载运的船舶必须强制保险().
A.1000吨及以上
B.1500吨及以上
C.2000吨及以上
D.10000吨及以上
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本题答案:C
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158、单项选择题 如果在航次租船合同下,船长在合同约定的范围内通过宣载确定的载货量,承租人不能满足,则().
A.承租人支付亏舱应得的运费
B.承租人不支付任何费用
C.承租人赔偿出租人的实际损失
D.以上说法均不正确
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本题答案:C
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159、单项选择题 根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病,受伤或死亡时的责任公约》规定,船东依该公约必须负责的情况是()。①从协议条款规定的任职那天起到雇佣期终止期间发生的疾病和受伤;②并非在船上工作时发生的受伤;③受伤或患病是由病人,受伤者或死者的故意行为、违章或不正当的举止所致;④由在雇佣期间所患疾病或受伤所导致的死亡.
A.①-④
B.②③
C.①④
D.③④
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本题答案:C
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160、单项选择题 根据我国《海商法》规定,双方过失程度相当的船舶碰撞,双方承担的民事责任原则为().
A.由先有过失一方承担全部责任
B.由双方平均承担碰撞造成的民事责任
C.各自承担各自的碰撞损失
D.由后有过失一方承担全部碰撞责任
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本题答案:B
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161、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对于承运人同意装运的危险货物,当货物对船舶构成实际危险时,可().
A.将其销毁,而不负赔偿责任
B.将其销毁,但负赔偿责任
C.在托运人同意时,可以销毁且不负赔偿责任
D.在托运人同意时,可以销毁且负赔偿责任
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本题答案:A
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162、单项选择题 在Hague-VisbyRules下,托运人提供货物方面实行的责任基础是责任制().
A.完全过失
B.不完全过失
C.严格
D.其他
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本题答案:A
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163、单项选择题
当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇,下列作法正确的是()。
①横倾较小时放放高舷艇;
②横倾较大高舷艇无法松放时放低舷艇;
③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆;
④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大,应先解定位索后送止荡索。
A.①~④
B.①②
C.①~③
D.①②④
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本题答案:A
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164、单项选择题 班轮运输中船长或船舶代理人签发的B/L规定了().
A.调整双方关系所适用的法律
B.船、货双方之间的权利和义务
C.A+B
D.A和B均不是
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本题答案:C
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165、单项选择题 在航次租船合同下,船舶出租人的默示保证是().
A.提供一艘适航的船舶
B.做到合理速遣
C.不发生不合理的绕航
D.以上都是
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本题答案:D
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166、单项选择题 我国《海商法》规定在海上拖航过程中,对于承托方或者被拖方造成的损失,由过失一方造成由其负赔偿责任,由双方过失造成的,各方按过失程度比例负赔偿责任的规定是().
A.强制性的
B.任意性的
C.既不是强制性的,也非任意性的
D.以上都不对
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本题答案:B
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167、单项选择题 国际商船搜救手册的目的是旨在()。
A.指导遇难者
B.指导施救者
C.特别是为了指导施救船的船长
D.ABC都是
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本题答案:D
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168、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,就旅客的死亡或人身伤害或行李的灭失或损坏所引起的损失赔偿向承运人的诉讼,时效即届满().
A.1年
B.2年
C.3年
D.6年
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本题答案:B
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169、单项选择题
船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火前,船长应督促现场指挥做好()工作。
①将舱内人员撤离;
②正确开启法门一次施放;
③尽量隔离或减少空气流通;
④确认火已熄灭方可检查火场。
A.①~③
B.①②④
C.①~④
D.②~④
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本题答案:C
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170、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,承运对于海上救助人命的措施或救助赌的合理措施所引起的货物灭失、损失或延迟交付,不负赔偿责任是指不承担对货物的赔偿责任().
A.但对属于共同海报的货物损失,应承担其分摊的比例
B.也不分摊货物的共同海损损失
C.但应向货主赔偿全部的共同海损损失
D.但应享受责任限制
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本题答案:A
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171、单项选择题 共同海损与过失的关系,可以归纳为().
A.一方不能免责的过失造成的共同海损,不能要求其他方分摊
B.一方可免责的过失造成的共同海损,才有权要求其他方分摊
C.一方要求其他方分摊共同海损的权利,不受其过失的影响
D.以上说法都不正确
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本题答案:C
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172、单项选择题 在定期租船合同中无规定,根据我国《海商法》在下列情况下出租人可解除合同().
A.承租人未支付租金
B.承租人超过合同约定的航区营运
C.承租人将船舶转租
D.A+B
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本题答案:D
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173、单项选择题 在班轮运输中,对于货物运价的调整或修改由船方与货方协商制定,但货方具有较大决定权的运价,称为运价().
A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方
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本题答案:D
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174、单项选择题 按照IM0港口国监督程序的要求,可能成为导致对船舶立即滞留的依据是()。
A.缺少公约要求的有效证件
B.船员对主要操作程序的操作不熟悉或不熟练
C.主要船员之间语言障碍不能进行交流
D.船舶或其设备陈旧
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本题答案:A
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175、单项选择题 为保证引航员安全登离船,船长应()。
A.亲自检查引航员登离船装置是否安全可靠
B.在夜间亲自接送引航员登离船
C.在夜间督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求
D.要求负责接送的驾驶员切实承担起保证引航员安全登离船的全部责任
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本题答案:C
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176、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果引起货物灭失、损坏或延迟交付事故发生在承运人掌管货物的期间内,承运人对由于货物的灭失、损坏以及延迟交付所造成的损失,应负赔偿责任,除非承运人证明().
A.承运人及其雇佣人和代理人员对事故的发生无故意
B.承运人及受雇人员和代理人为避免事故发生及其后果而采取一切所能合理要求的措施
C.由于事故其所遭受的直接经济损失超过了货方的损失
D.其船舶是适航的,且至事故时止都是适航的
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本题答案:B
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177、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在只有船和船上货物获救的情况下,救助报酬的金额应当由()。
A.船方和货方获救财产价值占全部获救价值的比例承担
B.船方和货方获救财产在救助作业中救助人所花费的时间、所冒的风险等比例承担
C.船方和货方获救财产价值占救助前的价值比例承担
D.以上说法均不正确
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本题答案:A
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178、单项选择题 根据规定,对船舶进行安全检查的内容包括()。①船史簿;②航行和无线电设备;③推进和辅助机械;④防污设备。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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本题答案:D
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179、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,不顾的明确而合理的拒绝而提供的服务,不产生该公约规定的支付款项()。
A.船长
B.船舶所有人、船长
C.船舶所有人、船长或其他处于危险中的不在船上且未曾装船的财产的所有
D.船舶所有人、船长或其他救助人
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本题答案:C
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180、单项选择题
按照现行S0LAS公约的要求,当船长在海上接到任何方向的遇险信号时,下列作法中()正确。
①应全速前往救助
②可能时应通知他们正在前往救援中
③如不能前往救助时,应将情况报告主管机关
④如认为前往救助不合理或不必要,应将理由记入航海日志
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④
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本题答案:C
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181、单项选择题 根据我国《海商法》规定,承运人保证船舶适航的时间是开航之前的开航当时,则承运人只在开航保证船舶适航即可,其他时间船舶可处于任何状态().
A.之前
B.当时
C.之前和
D.以上都不对
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本题答案:B
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182、单项选择题 根据统一惯例,如货运单据上附有“发货人装载和计数”的文字,一般情况下().
A.银行不应结汇
B.银行应予结汇
C.结汇与否由银行决定
D.以上均不对
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本题答案:B
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183、单项选择题
布弃船命令后,船长在登艇前应向各艇长布置()。
①本船遇难地点;
②本船遇难原因及情况;
③驶往最近陆地或交通线的航向、距离;
④发出的遇难求救信号是否有回答及可能在何时何地获救。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
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本题答案:C
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184、单项选择题 以下公约中,以船舶的总吨作为公约吨的是().
A.海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
B.油污损害民事公约和《1957年海船所有人责任限制公约》
C.《1984年国际油污损害民事责任公约》和油污损害民事公约
D.以上都不是
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本题答案:A
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185、单项选择题 在一般情况下,如果出租人与承租人未在合同中,规定出租人保证船舶适航的义务,则().
A.出租人关于保证船舶适航的义务是绝对的
B.出租人关于保证船舶适航的义务由出租人决定
C.出租人关于保证船舶适航的义务由承租人决定
D.以上均不正确
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本题答案:A
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186、单项选择题 下列是属于间接碰撞().
A.航行船与锚泊船的锚链相碰
B.船舶、与码头相碰
C.三船间的碰撞
D.船舶为避免与他船碰撞而搁浅
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本题答案:D
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187、单项选择题 在签发5份正本提单的情况下,对同一票货物,在目的港有5个不同的提货人,则().
A.承运人应将货物平分给该5个提货人
B.承运人不交货,并将货运回装货港口
C.把货交给愿为承运人提供错误交货承担责任担保的收货人
D.把货留在船上
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本题答案:C
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188、单项选择题 在F0B价格条件下,如果卖方不愿承担装货费用,则应选择术语().
A.F0BBerthTerms
B.F0BST
C.F0BLinerTerms
D.A+B
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本题答案:D
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189、单项选择题 下列损失和费用,依据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》,属于共同海损损失和费用的是().
A.遭烟熏或火烤的货损
B.灭火时消防设备的损坏
C.船舶脱浅后重装货物的费用
D.被切除残存物体本身的损失
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本题答案:C
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190、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,行李的损坏不明显或行李灭失时,旅客应在下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().
A.应在离船之日起15日之内
B.应在承运人交还之日起15日之内
C.应在承运人本应交还之日起15日之内
D.以上都是
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本题答案:D
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191、单项选择题 卖方负责租船订舱,并提供约定的货的及有关凭证,在规定在期限内将货物装船,装船后立刻通知买方,承担货物在装运港越过船舷前的一切风险,此时,买卖双方在买卖合同中没有采用的价格条件是()。①FAS;②F0B;③CIF;④C&F。
A.①-④
B.①②
C.③④
D.④
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本题答案:B
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192、单项选择题 B/L上做了下列批注,在法律上有效的有().
A.记载了件数,加批了“重量不知”
B.记载货物包装表面浅露,货物有损,加批了“质量不知”
C.A+B
D.A和B都无效
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本题答案:A
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193、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当双方签订的救助合同有下列情况时,经一方起诉或双方协议仲裁,法院或仲裁机构可以变更合同()。
A.合同在不正当情况下订立,合同条款显示公正
B.合同在危险情况下订立,合同条款显失公正
C.合同中规定的救助款项明显过高或过低
D.以上都是
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本题答案:D
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194、单项选择题 依据S0LAS公约有关船舶检验的规定,()应进行期间检验。
A.任何客船
B.任何货船
C.任何液货船
D.10年及以上船龄的液货船
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本题答案:D
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195、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,承运人在情况下才有权在舱面载运货物().
A.和托运人达成舱面装载货物协议时
B.依据特定的贸易习惯
C.根据法规或规则的要求
D.以上均可
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本题答案:D
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196、单项选择题 一般情况下,保险合同双方当事人都约定若船舶开航时不适航,则由不适航造成的损失保险人不负赔偿责任,若双方在合同中约定保险人对此负责,根据我国《海商法》,则().
A.该约定是无效的
B.该约定是有效的
C.该保险合同是无效的
D.以上说法均不正确
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本题答案:B
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197、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,关于承运人责任限制的数额正确的是承运人和托运人协议().
A.不允许变更
B.允许变更,但不得低于规则规定
C.允许变更,但不得高于规则规定
D.允许变更,高于或低于规则规定均可
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本题答案:C
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198、单项选择题 载运危险货物的船舶在紧急情况下应优先考虑的是 ()。
A.防止水域污染
B.船舶安全
C.船员安全
D.A、B、C都是
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本题答案:C
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199、单项选择题 S0LAS公约规定,货船设备安全证书的免除证书有效期不得超过()。
A.6个月
B.12个月
C.18个月
D.24个月
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本题答案:D
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200、单项选择题 关于无船救助人的责任限制,我国《海商法》与海事索赔限制公约().
A.两者的规定相同
B.两者的规定不同
C.海事索赔限制公约规定的数额高
D.我国《海商法》规定的数额高
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本题答案:A
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