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飞行员执照考试:商用驾驶员执照CPL考试考试试题(最新版)
2018-09-13 00:31:01 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  机翼积冰将使().

A.临界迎角增大
B.临界迎角减小
C.临界迎角不变


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2、单项选择题  在高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度大,易使().

A.复飞爬升梯度过小,不利于飞行安全
B.相同表速的真速小,飞机易失速
C.进近中飞机不易下降高度


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3、单项选择题  根据信息加工的水平,可将飞行员决策分为().

A.知觉性决策、认知性决策以及直觉性决策
B.形象思维决策、抽象思维决策以及动作思维决策
C.逻辑思维决策、直觉思维决策以及应急性决策


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4、单项选择题  关于高压和低压系统中的升降气流,下列哪种说法正确()。

A.高压区是上升气流区
B.北半球的高压区有下降气流,南半球的高压区有上升气流
C.低压区或低压槽是上升气流区


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5、单项选择题  训练时间,是指受训人在下列方面从授权教员处接受训练的时间:().

A.飞行中
B.地面上、飞行模拟机或飞行训练器上
C.飞行中、地面上,飞行模拟机或飞行练习器上


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6、单项选择题  如果气密座舱温度自动控制功能失效,则人工手动调节座舱温度时应注意().

A.间断打开和关闭气源系统的引气活门,防止活门冻结
B.对座舱加温或冷却的时间不宜过长,否则导致座舱温度波动
C.空调系统不能长时间连续工作,否则系统会过热


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7、单项选择题  飞行前准备包括().

A.平时准备和预先准备
B.平时准备和直接准备
C.预先准备和直接准备


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8、单项选择题  平流层的重要特征是().

A.随高度增加温度普遍降低
B.底部高度是10000米左右且不随纬度变化而改变
C.该层的下部温度随高度的变化很小,上部的温度随高度增高而升高


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9、单项选择题  飞机发生迷航后,在目视飞行规则条件下复航方法常用().

A.向线状地标、向显著地标飞行复航
B.向线状地标、向台飞行复航
C.向显著地标、背台飞行复航


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10、单项选择题  一旦DME的频率处于保持状态(H),说明().

A.DME的频率受控
B.DME的频率失控(保持原DME频率)
C.DME工作频率不定


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11、单项选择题  根据基本VFR最低天气标准要求,在管制地带内云幕下进行直升机飞行所需能见度不得小于多少().

A.1公里
B.2公里
C.3公里


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12、单项选择题  下面哪种监视是由机场装设的PAR(精密进近雷达)提供的()?

A.下滑道监视
B.航向道监视
C.下滑/航向道监视


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13、单项选择题  ADI指示的相对方位角在2分钟内从265°变为260°,如果地速为145kt,则飞机与NDB台的距离为:()。

A、26NM
B、37NM
C、58NM


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14、单项选择题  以下哪一种应激状态能使飞行员的表现达到最佳().

A.中等强度的应激水平
B.非常低的应激水平
C.非常高的应激水平


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15、单项选择题  地面天气图上填写的气压是().

A.本站气压
B.场面气压
C.海平面气压


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16、单项选择题  已知6分钟内翼尖方位改变了15°,耗油率8.6加仑/小时,飞往该电台需要燃油().

A.3.44加仑
B.6.88加仑
C.17.84加仑


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17、单项选择题  平飞增速时,增大油门以增大螺旋桨的拉力使飞机增速,为了保持飞机高度不变,应随速度增加而()。

A.带杆
B.顶杆
C.稳住杆


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18、单项选择题  等待程序为在NDB上空右等待,向台航迹为240°,现飞机以航向040°向NDB台飞行,加入等待程序的方法是()。

A.直接进入
B.偏置进入
C.平行进入


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19、单项选择题  在外单独执行任务的机长,申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向机场空中交通服务报告室提出申请,并通知有关单位()。

A.15时前
B.16时前
C.17时前


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20、单项选择题  仪表表进近程序中反向程序通常有几种形式()。

A、3种
B、2种
C、1种


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21、单项选择题  偏流的定义是指().

A.航迹线和航线的夹角
B.航迹线和风向线的夹角
C.航迹线和航向线的夹角


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22、单项选择题  随着机场标高的增加,涡桨发动机的功率将()。

A.减小
B.增大
C.保持不变


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23、单项选择题  飞机重心不在飞机纵向对称面内,将需要附加的副翼偏角来维持机翼水平,此时飞机的()。

A.升力增大
B.阻力增大
C.升阻比增大


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24、单项选择题  摩擦阻力的产生是由于().

A.空气的粘性和飞机表面不绝对光滑
B.飞行速度太快而使空气压缩
C.附面层气流分离


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25、单项选择题  飞机液压系统基本工作原理可描述为()。

A.利用油液吸收机械能而提高压力
B.利用油液压力容易调节与控制的特性
C.利用油液在封闭容器内能传递压力的特性


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26、单项选择题  影响飞行员处境意识的因素包括().

A.基本驾驶术、航空知识、心理素质、身体状况、领航技能
B.飞行技术、飞行经验、空间定向能力、健康与态度、驾驶舱资源管理技能
C.睡眠状况、药物和酒精、情绪状况、飞行技术、定向能力


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27、单项选择题  具有无助力飞行主操纵系统的飞机,飞行中主操纵力的大小()。

A.只与飞行速度成正比关系
B.随飞行速度、舵偏角而变化
C.与飞行高度及舵偏角成正比


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28、单项选择题  在航空活塞发动机的曲轴和螺旋桨之间装有减速器后,转速表通常反映的是().

A.螺旋桨的转速
B.发动机曲轴的转速
C.曲轴转速与螺旋桨转速相等,所以两个转速都反映


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29、单项选择题  修正地平仪的误差,必须在飞机平直飞行情况下进行的原因是()。

A.便于进行修正
B.因为修正时,要用锁定手柄。当拉锁定手柄后,只有在飞机平飞时,转子平面表示地平面
C.因为飞机平飞,用锁定手柄时,不会使陀螺进动


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30、单项选择题  在地面天气图上判断锋面的要点是().

A.气温差异明显
B.天气变化大
C.空气湿度大的地方


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31、单项选择题  VOR台的工作频段是()。

A.低频
B.高频
C.甚高频


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32、单项选择题  对机长仪表飞行经历要求是在多少月内,在实际或模拟仪表条件下完成6次仪表进近,并完成等待程序和使用导航系统截获并跟踪航道的飞行()?

A.3个月
B.6个月
C.9个月


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33、单项选择题  飞行人员在飞行前必须有充分的休息,一般不应少于多少小时,方可参加飞行().

A.6小时
B.8小时
C.10小时


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34、单项选择题  现代驾驶舱显示器的标准化设计通常都遵循().

A.“基本B分布”原则
B.“基本T分布”原则
C.“基本P分布”原则


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35、单项选择题  影响螺旋桨飞机的失速速度的因素为().

A.重量、载荷因数、功率
B.载荷因数、迎角、功率
C.迎角、重量、空气密度


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36、单项选择题  微下击暴流中的最大下降气流速度是().

A.几十米/秒
B.10米/秒
C.3.6米/秒


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37、单项选择题  在下面何种天气系统中飞行容易碰到飞机颠簸().

A.高空低涡
B.反气旋
C.稳定的暖锋


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38、单项选择题  机载ADF接收信号的发射电台是().

A.VOR
B.NDB
C.DME


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39、单项选择题  下面哪些仪表是依靠陀螺原理工作的()?

A.陀螺半罗盘,地平仪,转弯侧滑仪
B.地平仪,陀螺半罗盘,磁罗盘
C.陀螺半罗盘,地平仪,升降速度表


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40、单项选择题  航空燃气涡轮发动机的排气温度表通常反映的是()。

A.涡轮进口的燃气温度
B.涡轮出口或涡轮级间的燃气温度
C.涡轮出口或涡轮级间的涡轮叶片温度


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41、单项选择题  逆温或风切变区域爬升或下降时,飞行员应警觉飞机()。

A.爬升率变大、下降率变小
B.空速突变
C.推力突然波动


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42、单项选择题  贫血性缺氧症的含义是().

A.血液携带氧气的能力受到破坏所引起的缺氧症
B.组织不能够摄取血液中的氧气所引起的缺氧症
C.由于高空空气稀薄所引起的缺氧症。


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43、单项选择题  北半球高压中心北侧的风是().

A.由西向东吹
B.由东向西吹
C.由南向北吹


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44、单项选择题  飞机如采用冷气刹车,则一般要求用“点刹”的方法刹车,其主要原因是().

A.冷气容易压缩
B.冷气传动速度快
C.冷气易泄漏


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45、单项选择题  在仪表进近中,标准下滑角是().

A.1°
B.2°
C.3°


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46、单项选择题  飞机进近时,规定的标准转弯率是().

A.1°/秒
B.2°/秒
C.3°/秒


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47、单项选择题  关于“对具有军用航空器驾驶员经历的人员的特殊规定”叙述不正确的是:().

A.具有军用航空器驾驶员经历的人员出示具有航空经历记录的军方技术档案资料,局方可以承认其航空经历,用于满足按本规则颁发相应执照和等级的航空经历要求
B.具有军用航空器驾驶员经历的人员可以按本条要求申请颁发私用或商用驾驶员执照和等级
C.原军用运输飞机驾驶员所飞机型符合本规则颁发型别等级要求的,该驾驶员可以申请相应的型别等级,并且不需要通过该型别等级的实践考试


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48、单项选择题  当飞机的飞行速度为1200公里/小时,航向90°,飞机所在纬度为30°时,陀螺半罗盘的速度误差是()。

A.15°/小时
B.30°/小时
C.6°/小时


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49、单项选择题  使用NDB台导航时,应考虑()。

A.NDB台的作用范围
B.NDB台信号的发射方向
C.NDB台信号的衰减


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50、单项选择题  飞行中定期校正陀螺半罗盘的原因是().

A.因陀螺半罗盘有飞行误差
B.因陀螺半罗盘有自走误差
C.因陀螺半罗盘有转弯误差


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51、单项选择题  航空活塞发动机汽缸星型排列与水平对置排列相比,其特点是().

A.星型发动机的散热效果好,也不易液锁;
B.星型发动机的散热效果差,但不易液锁;
C.星型发动机的散热效果好,但易液锁.


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52、单项选择题  一架飞行重量为30000磅的飞机,飞行中总升力为60000磅时,其载荷因数为()。

A.2
B.3
C.1.5


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53、单项选择题  高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大,易使().

A.复飞爬升梯度过小,不利于飞行安全
B.相同表速的真速小,飞机易失速
C.进近中飞机不易下降高度


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54、单项选择题  燃油直接喷射式系统与汽化器系统相比突出的一大优点是().

A.热发动机容易起动;
B.不容易产生气塞现象;
C.能较好地为汽缸分布燃油.


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55、单项选择题  保持相同表速下降,出现了侧滑后,飞机的下降率()。

A.增大
B.减小
C.不变


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56、单项选择题  航路的某一段受到条件限制时,可以减小宽度,但不得小于:().

A.8公里
B.10公里
C.15公里


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57、单项选择题  相同迎角,飞行速度增加一倍,升力增加到原来的()。

A.一倍
B.二倍
C.四倍


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58、单项选择题  在飞行任务书中,应当明确:().

A.飞行任务、起飞时间、航线、高度、允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项
B.飞行任务、机组成员﹑起飞时间、航线、高度、允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项
C.飞行任务、起飞时间、航线、允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项


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59、单项选择题  克服侥幸心理态度的反向思维方式是()。

A.“无谓的冒险是愚蠢的”
B.“事故有可能发生在我身上,我得小心一些”
C.“我不是无助的,我能改变现状”


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60、单项选择题  参加理论考试或实践考试的申请人在参加考试前:()。

A.应当具有地面教员或飞行教员签注的已完成有关地面理论或飞行训练的证明
B.应当具有地面教员和飞行教员推荐其参加考试的证明。
C.以上二者缺一不可


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61、单项选择题  右转螺旋桨飞机,当操纵飞机向右转弯时,进动力矩使飞机向().

A.上转动
B.下转动
C.右转动


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62、单项选择题  飞机的重心越靠前,相同飞机重量,相同飞机飞行速度的条件下,飞机的阻力().

A.越大
B.越小
C.不变


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63、单项选择题  关于空气阻力,下述说法正确的是()。

A.诱导阻力完全是由空气阻碍产生的
B.所有的空气阻力都完全由升力的产生而产生
C.诱导阻力是升力的副产物,在很大程度上受空速变化的影响


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64、单项选择题  在NDB台上空等待,向台航迹为来源:91考试网 91Exam.org150°,左转,现飞机以航向090°向NDB台飞行,应如何加入等待程序()。

A、平行进入
B、偏置进入
C、直接进入


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65、单项选择题  大侧风对前机的尾流产生的影响是().

A.侧风将使翼尖涡迅速在跑道上空消失
B.上风机翼产生的翼尖涡将保持在跑道上空
C.下风机翼产生的翼尖涡将保留在跑道上空


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66、单项选择题  航空活塞发动机冬天飞行时,若要求飞机快速下降,较合理的方法是().

A.发动机油门收到慢车;
B.放下起落架,带一定的功率下降;
C.发动机油门推到大功率状态,并使发动机适当富油.


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67、单项选择题  已知,表高5000ft,气温+40°C,相应的修正高度约有()。

A.5600ft
B.8100ft
C.6900ft


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68、单项选择题  天气图上我国常见的暖锋,其特点是().

A.与地形走向一致
B.出现在锋面气旋中,与冷锋相连
C.常常不大移动


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69、单项选择题  直觉性决策的特点是().

A.迅速性、预见性、潜意识性以及或然性
B.直觉性、潜意识性、遗传性以及经验性
C.专家知识系统、压缩性、知觉性以及预见性


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70、单项选择题  经常感到无法控制自己命运的飞行员,容易出现()。

A.冲动性态度
B.侥幸心理态度
C.屈从态度


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71、单项选择题  组成定翼飞机的五个主要部件包括().

A.机身、机翼、水平尾翼、垂直尾翼和起落架
B.机身、机翼、尾翼、起落架和动力装置
C.驾驶舱、客舱、货舱、机翼和尾翼


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72、单项选择题  进近转弯中,使用标准转弯率,如果速度减小,则必然使().

A.转弯半径减小
B.转弯半径增加
C.转弯半径不变


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73、单项选择题  航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时,必须明确改变的高度层以及().

A.改变高度层的地段和速度
B.改变高度层的速度和时间
C.改变高度层的地段和时间


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74、单项选择题  平飞时飞机的升阻比越大,则平飞的阻力()。

A.越大
B.越小
C.不变


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75、单项选择题  用于收集气流静压的部件是().

A.静压孔
B.全压管
C.真空膜盒


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76、单项选择题  仪表(云中)飞行空域的边界距离航路,空中走廊以及其他空域的边界,不得小于:().

A.5公里
B.10公里
C.15公里


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77、单项选择题  已知地面风向180°、风速25kt,确定在15跑道着陆的侧风分量约为()。

A.13kt
B.21kt
C.23kt


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78、单项选择题  与其他平面形状的机翼比较,矩形翼的失速首先在()。

A.翼尖出现,能提供充分的失速警告
B.翼根出现,能提供充分的失速警告
C.翼根出现,不能提供充分的失速警告


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79、单项选择题  飞机正切电台时,如果电台在左侧,则电台相对方位应为().

A.180°
B.090°
C.270°


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80、单项选择题  机重量相同,飞行速度降低,则翼尖涡().

A.越弱
B.越强
C.与飞行速度无关,只与飞机重量有关


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81、单项选择题  翼型升力系数的意义主要表示()。

A.相对气流方向对升力的影响
B.迎角和翼型等因素对升力的综合影响
C.机翼面积对升力的影响


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82、单项选择题  中华人民共和国境内的飞行管制:().

A.由中国人民解放军空军统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
B.由国务院﹑中央军委空中交通管制委员会统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
C.由中国民用航空总局空中交通管理局统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务


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83、单项选择题  飞行中,飞机阻力最小的速度是()。

A.有利速度
B.经济速度
C.失速速度


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84、单项选择题  一个气球06:37,从A点出发,预报风(气象)290°/6kt,于08:47时,该气球应位于().

A.A点110°方位13海里处
B.A点290°方位13海里处
C.A点110°方位12海里处


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85、单项选择题  关于“粗猛刹车”的含义和危害,正确的说法是().

A.指刹车时机不当且踩刹车过重而导致机轮严重打滑
B.指飞机未接地前即踩下刹车,导致接地后机轮不起转
C.指踩刹车过重,虽增大了刹车效果,但机轮磨损较严重


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86、单项选择题  飞机重着陆是指().

A.超重着陆与重着陆
B.超重着陆与粗猛着陆
C.粗猛着陆与重着陆


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87、单项选择题  下列航空法律法规中级别最高的是()

A.《中华人民共和国飞行基本规则》
B.《中华人民共和国民用航空法》
C.《中华人民共和国搜寻援救民用航空器的规定》


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88、单项选择题  航空活塞发动机使用的燃油为().

A.航空汽油
B.航空煤油
C.航空汽油和航空煤油的混合油


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89、单项选择题  依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器,应当标明规定的国籍标志和:()

A.公司标志
B.登记标志
C.机型标志


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90、单项选择题  在安装涡桨发动机的飞机上,座舱中扭矩表反映的是()。

A.涡桨发动机的当量功率
B.发动机输给螺旋桨的功率
C.喷气的反作用推力


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91、单项选择题  高空急流中风随季节的变化情况是()。

A.西风急流冬季较弱,风速最低可达30米/秒
B.西风急流夏季较弱,风速最低可达20米/秒
C.西风急流冬季强大,有时可达100米/秒以上


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92、单项选择题  闪光性眩晕是指().

A.每秒4-20次的闪烁光所引起的眩晕、恶心以及痉挛等现象
B.由晕机病引起的眩晕、恶心以及呕吐现象
C.由于贫血所引起的头晕、恶心以及晕厥等现象


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93、单项选择题  采用半刚性桨毂的直升机前飞时,旋翼将会绕水平铰挥舞,其作用是()。

A.克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。
B.保证直升机机体的力矩平衡。
C.保证直升机的方向稳定性。


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94、单项选择题  驾驶舱内设置红色停留刹车信号灯的目的是().

A.提醒停留刹车处于刹车状态
B.提醒停留刹车处于解除刹车状态
C.提醒停留刹车已失效


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95、单项选择题  预定航线的磁航线角为90°,气象风向为10°,航线上存在().

A.左正侧风
B.左逆侧风
C.左顺侧风


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96、单项选择题  冲动性态度的主要表现是()。

A.经常感到时间紧迫,往往夸大了时间的紧迫性和处境的严重性
B.经常是不假思索地做出决定,紧张、慌乱,但又犹豫不决
C.认为事故不会发生在自己的身上,自己总有好运气


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97、单项选择题  对于通用航空飞行任务的飞行预报,有关管制室应当不迟于飞行开始前()前批复.

A.一日的15:00
B.一日的12:00
C.一日的20:00


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98、单项选择题  表示大气中水汽含量多少的是()。

A.饱和水气压和相对湿度
B.相对湿度和露点温度
C.露点温度和水汽压


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99、单项选择题  对涡轮螺旋桨飞机,一般都装有顺桨机构,发动机一旦空中停车,可以自动或人工顺桨,顺桨的目的是().

A.使螺旋桨不再旋转以消除负拉力
B.保持螺旋桨按照一定的转速转动
C.使螺旋桨桨叶与相对气流平行而产生升力,使飞机不易掉高度


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100、单项选择题  进近转弯中空速为325KM/h,坡度为25°,转弯半径为().

A.1780米
B.1730米
C.1700米


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101、单项选择题  若保持1/2标准转弯率转弯,转过90°需要()。

A.30秒
B.60秒
C.90秒


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102、单项选择题  以下哪些因素会影响飞行员决策()。

A.技术水平、知识、经验以及训练水平
B.飞机状态、飞行员状态以及气象条件
C.智商高低、情绪稳定性以及人生经验


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103、单项选择题  ADF调频至某一NDB,指示相对方位角290°,如果磁航向为040°,飞机位于该信标台的方位是().

A.150°
B.285°
C.330°


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104、单项选择题  小飞机在落地时,为了避免进入前机尾流,接地点应该选在()。

A.前机落地点之前
B.前机落地点之后
C.前机落地点


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105、单项选择题  侧滑仪的基本工作原理是利用()。

A.小球感受沿飞机横侧方向的力
B.小球感受沿飞机横侧方向的剩余侧力
C.玻璃管弯曲,小球相当于单摆的摆锤


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106、单项选择题  飞机正沿040°径向线向台飞行,现要求改由055°径向线飞向电台。飞行员左转15°后开始计时,并保持切入航向。CDI指针移到中心时,飞行时间为15分钟,飞行员右转30°沿055°径向线向台飞行,预计到电台上空需要多少时间()。

A、8分钟
B、15分钟
C、30分钟


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107、单项选择题  碱性蓄电池与酸性蓄电池相比,其优点是().

A.电势高、内阻小
B.体积小、重量轻、容量大
C.使用时间长、自放电小


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108、单项选择题  地球表面任何一点的纬线方向是指().

A.东西方向
B.南北方向
C.无方向


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109、单项选择题  山区飞行,当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时,距离障碍物的最低安全高度不得低于().

A.600米
B.800米
C.1000米


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110、单项选择题  螺旋桨飞机在以最大升阻比飞行时的性能特点是提供().

A.最大爬升角
B.最大航程和最大滑翔距离
C.最大升力系数和最小阻力系数


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111、单项选择题  已知真空速115kt,5分钟内翼尖方位角变化了5°,确定飞机与电台的距离为().

A.36NM
B.57.5NM
C.115NM


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112、单项选择题  巡航表速250公里/小时以上的航空器,在同航线、同高度目视飞行,超越前面航空器时,应当().

A.从其右侧,保持300米以上的间隔超越
B.从其右侧,保持500米以上的间隔超越
C.从其左侧,保持300米以上的间隔超越


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113、单项选择题  驾驶舱处境意识的含义是指().

A.飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉
B.飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉
C.飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉


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114、单项选择题  在稳定的直线飞行中,下述关于飞机升力的说法正确的是().

来源:www.91exam.org A.空速较小时必须减小迎角以产生足够的升力在保持高度
B.对不同的迎角要求有一个相应的指示空速以产生足够的升力来保持高度
C.翼型总是在同一指示空速下失速,因此重量增加时要求增加速度来产生足够的升力以保持高度


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115、单项选择题  机载指点标系统高—低灵敏度电门的作用是().

A.控制接收机灵敏度使机器不致损坏
B.控制接收机灵敏度,使接收机正常工作
C.控制接收机灵敏度,便于判断过台时机


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116、单项选择题  下列说法正确的是:().

A.磁航线角应当从航线起点和转弯点量取
B.真航线角应当从航线起点和转弯点量取
C.大圆航线角应当从航线起点和转弯点量取


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117、单项选择题  发飞机在起飞滑跑过程中,一台发动机失效,飞机在起飞航道第二段(起落架收上,起飞襟翼,起飞推力,速度V2)的爬升梯度().

A.减小一半
B.减小60%
C.减小80%或以上


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118、单项选择题  从砧状云的云砧伸展方向,可以估计出()。

A.雷暴移动的方向与云砧伸展的方向大致相同;
B.云砧伸展的方向和雷暴移动的方向相反;
C.云砧伸展的方向即高空风的来向。


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119、单项选择题  向电台飞行,航向为178°,航线角是175°,测出的ADF相对方位是0°,说明飞机偏离航线的情况是().

A.不偏
B.偏右3°
C.偏左3°


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120、单项选择题  下面何种雷暴最有可能出现龙卷().

A.成熟阶段的热雷暴
B.雷暴在经过河面时
C.飑线上的强雷暴


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121、单项选择题  6000米高度上的标准气温约为()。

A.-15°C
B.-20°C
C.-25°C


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122、单项选择题  装有应答机的航空器,失去地空联络时空勤组应将应答机置于().

A.A7500
B.A7600
C.A7700


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123、单项选择题  伴随雷暴的风切变,通常出现在().

A.在雷暴单体的前方右侧
B.出现在雷暴单体的所有侧边和雷暴单体的正下方
C.出现在雷暴单体运动的正下方


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124、单项选择题  航线驾驶员执照申请人必须持有:()。

A.按照CCAR61部颁发的私用驾驶员执照(含)以上等级的驾驶员执照
B.按照CCAR61部颁发的商用驾驶员执照
C.按照CCAR61部颁发的商用驾驶员执照和仪表等级


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125、单项选择题  飞行员想要了解航线高度气压系统的分布及风的情况,他应参考().

A.高空风及温度预报图
B.卫星云图
C.相应高度的等压面图


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126、单项选择题  身体承受外界、生理或心理施加的影响的反应的现象,可定义为()。

A.压力或应激
B.负荷或工作量
C.心理素质或意志品质


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127、单项选择题  在山地背风波中出现的看起来不动的荚状云,它预示()。

A.附近有强烈的湍流
B.该处有下沉气流
C.该处气流平稳


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128、单项选择题  偏航角是指().

A.航线和航向线的夹角
B.航迹线和航线的夹角
C.新航线和原航线的夹角


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129、单项选择题  某机场气压高度为1000米,气温为30℃,那么可推测在5000米高度层上的气温为().

A.4℃
B.-175℃
C.-25℃


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130、单项选择题  锋面在卫星云图上常表现为().

A.由多层云组成的较宽的云带
B.积云线,以积状云为主
C.较大的逗点云系,


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131、单项选择题  飞行员在申报飞行计划时,应向有关部门提交飞行申请,这个部门是()。

A.航行情报室
B.空中交通服务报告室
C.区域管制室


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132、单项选择题  用一台VOR台和一个DME台定位属于什么定位方式()。

A.θ—θ定位
B.ρ—θ定位
C.ρ—ρ定位


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133、单项选择题  机翼的上反角可以产生().

A.俯仰阻转力矩
B.横向操纵力矩
C.横向安定力矩


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134、单项选择题  目视飞行时,在同一高度上超越前面飞机应当从前面飞机右侧超越,其间隔应保持()。

A.200米以上
B.300米以上
C.500米以上


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135、单项选择题  ADF调频至某一NDB台,在2分钟内相对方位从090°变到095°,若飞往该台,航线飞行时间为().

A.15分钟
B.28分钟
C.24分钟


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136、单项选择题  地平仪的基本工作原理是利用()。

A.陀螺的进动性和摆的稳定性
B.陀螺的地垂性和摆的修正
C.陀螺的稳定性和摆的地垂性


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137、单项选择题  在HSI上飞机偏离VOR径向线的情况通过什么表明()。

A、预选航道指针
B、航道偏离杆
C、向/背指标


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138、单项选择题  纬度差1°所对应的经线长为().

A.60公里
B.60海里
C.60英里


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139、单项选择题  飞机的尾流要完全消散约需()。

A.2分钟
B.5分钟
C.10分钟


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140、单项选择题  飞行员的以下哪一种行为是可取的().

A.飞行员应将其注意力局限在1-2个仪表上
B.飞行员的注意力应该集中在操纵上
C.飞行员应在密切注意主要任务的基础上,还要兼顾一般任务


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141、单项选择题  关于襟翼的工作,正确的说法是().

A.起飞前如襟翼未放到起飞位时,油门推到起飞位会出现起飞形态警告
B.着陆放下大角度襟翼的主要目的是增大阻力
C.着陆放下大角度襟翼的主要目的是减小升力


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142、单项选择题  ADF翼尖方位在4分钟内变化了10°,若耗油率为11升/hr,确定飞往该台的燃油量为()。

A、4.4升
B、8.4升
C、12升


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143、单项选择题  在强侧风的情况下,起飞滑跑时,驾驶盘应该()。

A.一直放在中立位
B.风从哪个方向吹来,就将盘朝哪个方向操纵
C.盘的操纵方向与风向相反


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144、单项选择题  飞行高度层应当根据()配备。

A.航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
B.飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
C.飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等


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145、单项选择题  飞行中,一旦静压孔堵塞,应采取的措施是().

A.用加温开关进行加温
B.用静压转换开关,转换至备用静压
C.不作任何处置


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146、单项选择题  在突遇紧急情况时,飞行员应有的行为是().

A.从最坏的角度考虑自己的处境及其后果,即使感到紧张和有可能延误时机时也应该这样
B.尽快将注意力转向解决问题的方案,并尽快执行深思熟虑的决定
C.立刻付诸行动,哪怕是错误的行动也应该立刻执行


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147、单项选择题  

对于飞机和初级飞机的学生驾驶员,单飞前应当完成的适用动作与程序的飞行训练包括:().
①设备故障和应急程序
②防撞、避让风切变和避让尾流颠簸
③复飞

A.①③
B.②③
C.①②③


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148、单项选择题  地图三要素指的是().

A.地图比例尺、地图符号、地图投影
B.地图比例尺、地图符号、图例
C.地图附号、图例、地图投影


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149、单项选择题  屈从态度的主要表现是()。

A.感到无法控制自己的命运,认为一切都是命运决定的
B.认为条例是死的,人是活的,自己是全能的
C.总是感到处境危险,时间紧迫,需要马上动手


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150、单项选择题  机翼后掠角可以产生()。

A.俯仰安定力矩
B.横向操纵力矩
C.横向安定力矩


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151、单项选择题  人类的平均错误率大约为().

A.1/100~1/1000
B.1/10~1/50
C.1/10000~1/100000


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152、单项选择题  航空器进入二次雷达覆盖区以前,未得到指定编码时,使用().

A.2000
B.3000
C.4000


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153、单项选择题  逆风使起飞后初始爬升梯度().

A.增大
B.减小
C.不变


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154、单项选择题  上升高度与上升经过的距离之比叫()。

A.上升角
B.上升率
C.上升梯度


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155、单项选择题  300米大约相当于().

A.1000英尺
B.1500英尺
C.2000英尺


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156、单项选择题  等待程序的入航航迹为150°,右转,现飞机以320°航向飞向定位点,过台后飞机应飞航向为()。

A.320°
B.300°
C.330°


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157、单项选择题  饱和水气压的大小表示()。

A.空气中所含水汽的压强
B.空气容纳水汽的能力
C.空气的饱和程度


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158、单项选择题  飞机在雨层云中飞行,会出现下列何种现象().

A.能见度极差,飞机颠簸严重
B.能见度较差,轻到中度颠簸
C.云中飞行平稳,长时间在云中飞行可产生中度到强积冰


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159、单项选择题  汽缸的总工作容积主要影响活塞发动机的().

A.使用经济性
B.功率
C.使用可靠性


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160、单项选择题  右转螺旋桨飞机,螺旋桨反作用力矩力图使飞机().

A.向左滚转
B.向右滚转
C.视油门大小而不同


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161、单项选择题  发动机停车时的速度越大,中断起飞距离().

A.越长
B.越短
C.与发动机停车时的速度无关


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162、单项选择题  飞机保持磁航向30°沿磁航线角20°的航线飞行,已知预定方位线的电台磁方位130°,这时空中测得电台磁方位130°,说明()。

A.飞机到方位线上
B.已过预定方位线
C.还没到达预定方位线


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163、单项选择题  在飞机快要穿过下击暴流时,将受到何种气流的影响().

A.强上升气流,飞机抬升
B.强下沉气流,飞机升力减小
C.强顺风,空速减小


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164、单项选择题  操纵混合比杆的主要目的是().

A.增加进入发动机的空气量
B.调节燃油量,以获得合适的油/气混合比
C.当飞机下降时,减小供油量


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165、单项选择题  翼积冰对升力的影响最大的部位是()。

A.机翼下表面
B.机翼的上表面前段
C.机翼翼根


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166、单项选择题  前飞时,由于桨叶的周向气流速度不对称引起的挥舞运动,使()方位的桨叶挥舞最高。

A.90°
B.180°
C.0°


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167、单项选择题  某飞机的襟翼收放由手柄控制。关于襟翼的操纵正确的说法是()。

A.将手柄扳至放下的任意位置,襟翼将放下到对应的角度
B.必须将手柄板至中间位置才能使襟翼收上
C.飞行的任何阶段都能按需要收或放襟翼


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168、单项选择题  持续时间很短、很快便会消失的应激源,可定义为()。

A.慢性应激源
B.急性应激源
C.心理性应激源


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169、单项选择题  若地面二次雷达显示器上显示的飞机目标不清晰,管制要求飞行员提供识别时,飞行员应按下什么按钮()?

A.TEST
B.IDENT
C.REPORT


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170、单项选择题  要预防进入前机的尾流,后面的飞机应该().

A.保持与前机在同一高度
B.保持比前机稍低的高度飞行
C.保持比前机高度稍高的高度飞行或保持在前机上风飞行


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171、单项选择题  某一次考试或飞行考核前,由于担心而难以入睡的现象,可定义为().

A.临床性失眠症
B.情境性失眠症
C.神经衰弱


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172、单项选择题  在适当的来源:www.91exam.org侧风条件下,飞机在跑道上着陆,在接地的瞬间,飞行员应操纵飞机,使().

A.飞机的运动方向及飞机的横轴必须与跑道方向垂直
B.飞机的运动方向及飞机的纵轴必须与跑道方向平行
C.飞机向下风方向倾斜到能有效地消除飞机偏移的趋势


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173、单项选择题  航空活塞发动机汽缸头温度过高除易造成机件损坏外,还易引起().

A.燃油消耗量过大
B.滑油消耗量过大
C.电嘴积炭


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174、单项选择题  两次呼吸的含义是指()。

A.腹式呼吸和胸式呼吸
B.外呼吸和内呼吸
C.深呼吸和浅呼吸


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175、单项选择题  获得安全高效刹车的方法可描述为().

A.飞机主轮接地就应及时施加较重刹车
B.滑跑速度越大,刹车压力就应越大
C.随滑跑速度减小逐渐增大刹车压力


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176、单项选择题  给活塞发动机的飞机加油时,所加燃油的牌号最好应().

A.等于规定的燃油牌号;
B.高于规定的燃油牌号;
C.低于规定的燃油牌号.


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177、单项选择题  从事飞行的民用航空器不需要携带的文件是:()。

A.飞行记录薄
B.机组人员相应的执照
C.民用航空器适航证书


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178、单项选择题  某起落架收上锁为液锁。飞行中起落架收上后,液压系统的电动液压油泵的工作如何控制()?

A.收上起落架后,油泵不可能再工作
B.油泵必须持续工作才能保证液锁可靠
C.收上管路中设有压力电门控制油泵工作,保证液锁可靠


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179、单项选择题  9000米高空出现的与对流云无关的颠簸,是()。

A.急流中的颠簸
B.晴空颠簸
C.中度颠簸


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180、单项选择题  VFE定义为().

A.设计放襟翼的飞行速度
B.收放襟翼时的飞行速度
C.襟翼在放下位时的最大飞行速度


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181、单项选择题  飞机在雨层云中飞行时遇到轻度积冰,此时大气温度为-2℃,脱离积冰区最好的方法是().

A.下降高度
B.改变航线
C.上升高度


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182、单项选择题  气压式高度表根据飞行高度与什么压力之间的关系来工作的()?

A.静压
B.全压
C.全压和静压


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183、单项选择题  飞行人员(),必须同空中交通管制员或者飞行指挥员保持无线电通信联络,并且严格遵守通信纪律.

A.在整个飞行阶段
B.自起飞前开车起到着陆后关车止
C.进入驾驶舱后到飞行结束离开驾驶舱


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184、单项选择题  全球时区划分为()。

A.12个
B.24个
C.18个


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185、单项选择题  机翼受到升力而向上弯曲时,其结构中承受大部分弯矩的部件是()。

A.蒙皮
B.翼肋
C.翼梁


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186、单项选择题  在侧风条件下用RMI仪表作不修正偏流归航时,应该()。

A.使电台方位就是飞机的航迹角
B.保持归航航向保持不变
C.始终保持航向等于电台磁方位飞行,飞机的航迹将是一条曲线


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187、单项选择题  飞机在恒定高度上作协调转弯时,转弯半径和转弯率与转弯坡度、空速的关系().

A.对于固定的转弯坡度和空速,转弯半径和转弯率不变
B.为保持稳定的转弯率,空速降低时坡度必须增大
C.不论转弯坡度是多少,真空速越大,转弯率和转弯半径都越大


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188、单项选择题  卫星云图上的带状云系可能是下列何种天气系统().

A.气旋
B.切变线
C.冷锋


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189、单项选择题  宽跑道进近时,有可能出现的错觉是()。

A.感觉自己的进场高度偏高
B.感觉自己的进场高度偏低
C.感觉飞机在带坡度飞行


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190、单项选择题  在所有的ILS地面设备都工作的条件下,ILS—I类进近最低着陆的标准中的跑道视程正常要求为()。

A.400米
B.550米
C.800米


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191、单项选择题  如果地速是450KM/H,飞机在1分钟内将飞行约().

A.7.5KM
B.4.5KM
C.12.5KM


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192、单项选择题  下述何种过程可使平流雾消散()。

A.风向转变
B.风速由2米/秒增大到5米/秒
C.地面辐射冷却


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193、单项选择题  对私用、商用和航线运输驾驶员执照持有人的定期检查期限为:().

A.前6个日历月
B.前12个日历月
C.前24个日历月


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194、单项选择题  关于陀螺半罗盘的功用,下列说法哪个正确()?

A.陀螺半罗盘能独立测航向
B.陀螺半罗盘不能独立测航向,必须和其它罗盘配合才能指示航向
C.陀螺半罗盘不能独立测量转弯角度


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195、单项选择题  在下面哪种情况下,高度表将出现少指误差()?

A.实际气温低于标准气温
B.实际气温高于标准气温
C.实际气温等于标准气温


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196、单项选择题  起飞中使用的襟翼在允许的范围内,偏度越大,所需跑道长度().

A.越长
B.越短
C.与襟翼无关


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197、单项选择题  如果水平转弯时空速减小,应().

A.必须增大迎角或减小坡度来修正速度
B.在坡度正确的情况下,适当减小迎角来修正速度
C.必须减小迎角或增大坡度来修正速度


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198、单项选择题  人在长时间储存细节信息的能力上比机器().

A.强
B.弱
C.一样好


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199、单项选择题  躯体重力错觉产生的常见情景是().

A.飞机很快地加速或减速时
B.1000米以上高空飞行时
C.飞行员状态不好时


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200、单项选择题  起飞前或进近中,调场压的目的是()。

A.使气压式高度表指示场压高
B.便于判断飞机离海平面的高度
C.使气压式高度表在飞机起飞前,在机场上指0,落地后也指0


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