1、填空题  密接式车钩缓冲装置的车钩平均连挂间隙（）。

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本题答案：≤1．5mm
本题解析：试题答案≤1．5mm

2、单项选择题  SW-220K转向架的空气弹簧垂向刚度（空载时Cz）为（）。

A.120N／mm
B.220N／mm
C.320N／mm
D.420N／mm

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

3、单项选择题  25K型客车检修规程规定，在进行A2级及以上修程时，制动装置各圆销、衬套磨耗超过（）时须更新。

A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

4、单项选择题  QD-K型气路控制箱采用双管供风时，（）须打开，其余阀门关闭。

A.阀1、2
B.阀3、4
C.阀5、6
D.阀1、3

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

5、单项选择题  抗蛇行油压减振器（型号DISPEN或KONI）的阻尼力系数为（）。

A.600kN²m／s
B.500kN²m／s
C.400kN²m／s
D.300kN²m／s

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

6、单项选择题  装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆，空车时制动缸压力过低，原因是（）。

A.控制管路漏气
B.制动管路漏气
C.制动缸行程过大
D.传感阀故障

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

7、单项选择题  CW-200K型转向架空气弹簧横向变位可达（）以上。

A.90mm
B.100mm
C.110mm
D.120mm

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

8、填空题  密接式钩缓装置需要与普通自动车钩连挂时，必须采用（）

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本题答案：过渡车钩
本题解析：试题答案过渡车钩

9、问答题  2D轴转向架由哪几部分组成？

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本题答案：由轮对、滚动轴承、侧架组成、摇枕组成、中央弹簧悬挂系统及减震
本题解析：试题答案由轮对、滚动轴承、侧架组成、摇枕组成、中央弹簧悬挂系统及减震装置、基础制动装置组成。

10、单项选择题  16号车钩钩尾销托表面磨耗大于（）时须更换。

A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.6mm

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

11、填空题  空气阀用于控制真空发生泵的（）

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本题答案：空气流量
本题解析：试题答案空气流量

12、单项选择题  25K型客车补助管更换时，长度须为（）。

A.200～250mm
B.250～300mm
C.300~360mm
D.350~400mm

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

13、填空题  裂纹判断有疑问的摇枕须进行（），并对该部位进行（）。

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本题答案：除锈；湿法磁粉探伤
本题解析：试题答案除锈；湿法磁粉探伤

14、填空题  25T型客车走廊双摆门包括（）组成，门框组成和地弹簧组成。

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本题答案：门页
本题解析：试题答案门页

15、单项选择题  （）危害：影响焊缝的致密性，减少焊缝有效面积，降低了焊缝的力学性能。

A.咬边
B.焊瘤
C.夹渣
D.气孔

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

16、问答题  车钩提杆链松余量过大、过小有什么害处？

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本题答案：车钩提杆链松余量过小，由于车辆在运行中左右摆动、缓冲器
本题解析：试题答案车钩提杆链松余量过小，由于车辆在运行中左右摆动、缓冲器的伸缩或车钩低头，都容易引起锁销防跳装置运动，致使钩锁离开 91EXAM.org锁定位置，可能造成车钩开钩，导致列车发生分离事故；如松余量过大，摘解车辆时，上锁销不易提起，不方便解钩。

17、问答题  机车车辆断轴造成事故时责任怎样划分？

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本题答案：机车车辆断轴造成事故时，由于红外线轴温探测系统工作人员
本题解析：试题答案机车车辆断轴造成事故时，由于红外线轴温探测系统工作人员违章、违纪造成设备、检修质量不良；管理不善等原因造成热轴漏报或预报后未及时拦停列车，发生的货车热切事故，同时定以上相关单位或人员责任。由于物超载、偏载造成车辆切轴，定装车站或作业站责任。

18、问答题  试述客车用标准型滚动轴承车轴的使用范围？

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本题答案：主要有RC3、RC4、RD3、RD3A、RD3A1、R
本题解析：试题答案主要有RC3、RC4、RD3、RD3A、RD3A1、RD3B、RD3C、RD4、RD4A、RD13、RD13A型等。其中RC4、RD4、RD4A是可安装发电机皮带轮的滚动轴承车轴，RD3A型车轴主要用于装有盘形制动装置的空调客车上。
RD3A、RD3A1、RD3B型为轴身设置制动盘座的车轴，其中RD3A、RD3A1型轴身设有两个制动盘座，RD3B型车轴（最大运行速度200㎞／h）在轴身上设有三个制动盘座。

19、填空题  下卸式排油装置主要用于G17等型粘油罐车，排油阀安装在罐体底部中央，排油阀的形式按其作用原理可分为双作用式、活塞式和（）等。

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本题答案：球式
本题解析：试题答案球式

20、问答题  货车转向架的摇枕、侧架寿命管理如何规定？

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本题答案：货车转向架摇枕、侧架寿命管理具体规定有下2项：
本题解析：试题答案货车转向架摇枕、侧架寿命管理具体规定有下2项：
（1）无制造单位、时间标记时报废。
（2）摇枕、侧架使用时间满25年，或使用时间满20年未满25年但横裂纹时报废。

21、填空题  客车内应有紧急制动阀及压力表，并均应保持作用良好，按规定时间进行检查、（）。

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本题答案：校对并施封
本题解析：试题答案校对并施封

22、填空题  交叉支撑装置应检查的部位为：端头螺栓（）、（）、（）、橡胶锥套（）、交叉杆杆体（转K1型）、盖板（）、（）及盖板（）焊缝。

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本题答案：母；双耳防松垫圈；轴向橡胶垫；转K1型；转K1型；扣板；连接
本题解析：试题答案母；双耳防松垫圈；轴向橡胶垫；转K1型；转K1型；扣板；连接螺母；扣板

23、单项选择题  制动软管水压试验时，外径膨胀率不得超过（）。

A.3％
B.4％
C.5％
D.6％

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

24、单项选择题  车轴是车辆配件中含碳量比较高的配件，承受反复弯曲的交变载荷，因此，除（）部分外，其他部分不准焊修。

A.轴领
B.轴颈
C.轴身
D.轮座

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

25、单项选择题  单元制动缸（Ø203mm）制动缸最大压力（F8阀）为（）。

A.320kPA
B.360Kpa
C.420kPA
D.480kPA

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

26、单项选择题  NJ3226XI型轴承采用20CrNi2MoA轴承钢系（）。

A.高碳低合金结构钢
B.低碳高合金结构钢
C.高碳合金结构钢
D.低碳合金结构钢（渗碳钢）

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

27、问答题  为何车钩在闭锁位时钩舌销应能自由转动？

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本题答案：为了防止和减少钩舌销 疲劳断裂故障的发生，在闭锁位时用手
本题解析：试题答案为了防止和减少钩舌销疲劳断裂故障的发生，在闭锁位时用手扳紧钩舌检查，钩舌应能自由转动。

28、问答题  简述脱轨自动制动装置检修的技术要求？

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本题答案：1、各管路无漏泄。
2、各拉杆、顶梁无裂纹。
本题解析：试题答案1、各管路无漏泄。
2、各拉杆、顶梁无裂纹。
3、各螺栓紧固，无松动。

29、问答题  车辆方向和部件位置的称呼是怎样规定的？

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本题答案：车辆的方向是以制动缸活塞杆的推出方向来决定的，其推出方
本题解析：试题答案车辆的方向是以制动缸活塞杆的推出方向来决定的，其推出方向为一位端，相反的方向为二位端，在第一位端一般都装有人力制动机。
车辆的车轴、车轮、轴箱、车钩、转向架、车底架各梁和其它部件的位置称呼方法，是由第一位车端数起，顺次数到第二位车端的。如果位置是左右对称的，则站立在第一位车端处并面向第一位车端，按照从左到右的顺序从第一位车端数到第二位车端。
在编成列车中的车辆，按照列车运行方向，前进方向的一端叫做前部，面向前部站立而定出左右，通常称为列车进行方向左面或右面。

30、问答题  何谓分解检修？

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本题答案：制动装置部件从车辆拆下后的分解、检查、修理和试验。本题解析：试题答案制动装置部件从车辆拆下后的分解、检查、修理和试验。

31、问答题  微机控制单车试验器的常见故障及日常维护保养有什么要求？

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本题答案：常见故障及日常维护保养有以下要求：
（1）常
本题解析：试题答案常见故障及日常维护保养有以下要求：
（1）常见故障
①屏幕不显示：检查电瓶电量，电瓶开关是否打开，控制盒开关是否良好，保险管是否良好，控制线路接头是否牢靠。
②电磁阀无动作：检查是否有转换电压输出，检查电源插头是否插实，检查电瓶是否过放，保险丝是否良好。
③打印机不工作：检查是否有5V电压输出，检查电源线两边是否良好，检查打印机开关是否良好。.④手动按钮指示灯不亮：检查灯是否良好，检查保险管是否良好。
⑤不能正常进行试验：检查调压阀，最好将压力控制在500～504kPA 91eXAm.org。
（2）日常维护保养
①必须坚持每日工作完成后给电源充电，充电时将电瓶开关处于打开状态。
②电源发生过放报警时应停止电源的使用，严禁在过放状态下不充电放置和长期不充电放置，以免造成电瓶损坏。
③1～6位手动开关最多不应超过两个同时处于打开状态。
④使用前进行检查，确保电瓶电量充足，系统无漏泄，在使用过程中，数据输入要准确，动作要轻，避免强烈冲击、碰撞，随时观察过滤器，要随满随清。⑤完工后，依次关闭电磁阀按钮，打印电源，控制盒总电源。擦拭设备。

32、填空题  货车检查从使用工具上可分为目视检查、仪器检查、（）和试验检查4种。

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本题答案：量具检查
本题解析：试题答案量具检查

33、单项选择题  选用合理的车辆制动率应从车辆处于（）时来考虑。

A.空车状态
B.重车状态
C.制动状态
D.自然状态

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

34、问答题  什么叫线性缺陷、圆形缺陷和分散性缺陷？

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本题答案：线性缺陷是指金属的连续性被破坏而引起的长度远大于其宽度
本题解析：试题答案线性缺陷是指金属的连续性被破坏而引起的长度远大于其宽度的缺陷，磁痕的长度一般大于宽度3倍的显示。可分为横向线性缺陷和纵向线性缺陷，横向线性缺陷是指与零部件中心线的锐夹角大于或等于45°的线性缺陷；纵向线性缺陷是指与零部件中心线的锐夹角小于45°的线性缺陷。圆形缺陷是指缺陷磁痕为圆形或椭圆形，长宽比小于3的显示。分散性缺陷是指在一定区域内同时存在几个缺陷。

35、问答题  车端阻尼装置的作用是什么？

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本题答案：车端阻尼装置安装在客车车端密封折棚风挡的上方。依靠两装
本题解析：试题答案车端阻尼装置安装在客车车端密封折棚风挡的上方。依靠两装置摩擦板的摩擦力和弹簧的纵向力增加车辆之间阻尼力，减轻车辆在运行中的横向摆动和车钩撞击现象，提高车辆运行品质和旅客乘车的舒适度。

36、单项选择题  货车重车重心高一般不得超过（）.

A.1200mm
B.3600mm
C.4800mm
D.2000mm

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

37、填空题  120阀缓解不良主要有原因：有3个滑阀中的（），列车管通路堵塞，主活塞存在漏泄。

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本题答案：Φ0．2泪孔过大
本题解析：试题答案Φ0．2泪孔过大

38、填空题  手制动拉杆链应做不小于（）的拉力试验。

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本题答案：26．47kN
本题解析：试题答案26．47kN

39、问答题  C70、C70H型通用敞车车门的组成及结构特点是什么？

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本题答案：C70、C70H型通用敞车车门由侧开门及下侧门组成，即
本题解析：试题答案C70、C70H型通用敞车车门由侧开门及下侧门组成，即在车体两侧的侧墙上各安装一对侧开式侧开门及6扇上翻式下侧门。
侧开门采用新型锁闭装置，将上锁杆封闭其中，防止变形与磕碰，下门锁采用偏心压紧机构，当车门关闭后，通长式上锁杆可防止下门锁窜出，操作简单，安全可靠。

40、单项选择题  真空集便器系统中，（）控制真空发生器的开启和关闭。

A.真空开关
B.压力开关
C.空气阀
D.真空发生泵

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

41、单项选择题  车辆乘务员代值乘运转车长时，应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和（）

A.火炬、短路饷线、万用表
B.火炬、短路铜线、响墩
C.火炬、响墩、万用表
D.短路铜线、响墩、万用表

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

42、单项选择题  电控气动塞拉门在有电有气、车速（），且集控为开门状态时，外操作装置和内操作装置均可用钥匙进行开门和关门。

A.<5km／h
B.<6km／h
C.<7km／h
D.<8km／h

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

43、问答题  简述卡入式滑槽磨耗板的检修要求？

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本题答案：卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm时更换新品。转8G、
本题解析：试题答案卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm时更换新品。转8G、转K2、转K4型材质为T10或47Mn2Si2TiB。T10硬度为36～42HRC，47Mn2Si2TiB硬度为43～58HRC，须镶嵌牢固。

44、问答题  什么是ECP制动系统？有何主要特征和功能？

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本题答案：（1）ECP制动系统即电控空气制动系统，是以压缩空气为
本题解析：试题答案（1）ECP制动系统即电控空气制动系统，是以压缩空气为动力的列车制动系统，由机车发出的网络信号控制常用和紧急制动；制动管用于向副风缸提供持续的风源。缆接ECP制动系统通过一根纵贯全列车的双芯电缆将电源和通信信息传送给列车上所有的ECP制动装置。该系统提供瞬时的制动指令，制动指令包括阶段制动缓解和再制动，并可对软管、电缆或制动管的意外分离或故障做出适当响应。
（2）ECP制动系统主要有下列4个特征：
①本务机车电子信号控制，直通制动，列车管持续充风到副风缸，列车管不排风。
②两芯电缆跨越列车全长，提供电源与通信载体。
③全列车实现同步制动、缓解、再制动。
④对列车管、电缆、制动软管异常分离故障作出正确响应，故障导向安全。
（3）ECP制动系统主要有下列5种功能：
①阶段制动、阶段缓解。
②连续副风缸充风。
③根据载荷调整车辆制动力。
④连续故障检测和设备状态监控。
⑤空气制动作备份。

45、单项选择题  气压传动室的气压输送系统由（）等组成。

A.管路系统
B.管路系统和控制元件
C.管路系统和辅助元件
D.管路系统、控制元件和辅助元件

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

46、单项选择题  电控气动塞拉门的最大相对湿度为（）。

A.95％
B.94％
C.93％
D.92％

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

47、单项选择题  104型分配阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔直径为（）。

A.0.8mm
B.1.0mm
C.1.2mm
D.1.4mm

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

48、填空题  摇枕心盘螺栓孔，心盘销孔磨耗大于（）时堆焊后加工。

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本题答案：2mm
本题解析：试题答案2mm

49、填空题  感度试验，置运转位充风缓解时，全列车须在（）内缓解完毕。

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本题答案：1min
本题解析：试题答案1min

50、单项选择题  客车报废自核准之日起取消配属，并在（）内解体完毕。

A.1个月
B.2个月
C.3个月
D.6个月

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

51、单项选择题  因断钩导致列车分离事故的责任划分：机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定（）责任

A.机务
B.机车车辆定检
C.制造单位
D.其他

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

52、单项选择题  LM踏面轮缘根部圆弧半径为（）。

A.R14mm
B.R15mm
C.R16mm
D.R17mm

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

53、问答题  提速转向架下旁承组装时，为什么要有下旁承上平面与下心盘上平面的距离要求？

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本题答案：在设计中考虑到克服转向架蛇行运动的情况，对上、下旁承之
本题解析：试题答案在设计中考虑到克服转向架蛇行运动的情况，对上、下旁承之间在运行中要求产生一定的回转阻力矩。而回转阻力矩是依靠弹性旁承体被压缩后而产生的，具体的压缩量是经过严格计算和试验后得出的，在落车时是依靠上心盘下平面与上旁承下平面和下心盘上平面和下旁承上平面之间的相对尺寸关系来得到的，因此，为保证弹性旁承体有合适的压缩量，必须严格控制下旁承上平面与下心盘上平面的距离要求。

54、问答题  转向架组装交验时的检查项目有哪些？

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本题答案：转向架组装交验时应检查的项目有：摇枕上平面与侧架的间隙
本题解析：试题答案转向架组装交验时应检查的项目有：摇枕上平面与侧架的间隙；斜楔正位：侧架导框与承载鞍顶部及前后、左右的配合间隙；承载鞍、挡键与轴承及前盖、后挡的相互间隙；制动梁及制动零部件组装状态，安全链松余量；交叉支撑装置的组装状态；下拉杆与制动梁安全吊间隙；交叉支撑装置与下拉杆及闸瓦托各部间隙；下旁承组装状态；下心盘组装等。转向架组成后须经过下部限界检查，各部间隙符合规定。

55、填空题  装用交叉杆及运行速度120km／h的同一转向架的轮径差不大于（）。

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本题答案：15mm
本题解析：试题答案15mm

56、单项选择题  KAX一1型客车行车安全监测诊断系统的主要功能是（）。

A.监测和显示
B.监测诊断、集中显示和记录
C.集中显示与通信
D.监测和报警

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

57、填空题  心盘销插入和露出下心盘长度均不小于（）。

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本题答案：150mm
本题解析：试题答案150mm

58、问来源:91考试网 91Exam.org答题  空气压缩机充气速度变慢可能有哪些原因？

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本题答案：空气压缩机充气速度变慢的可能原因如下：
（1
本题解析：试题答案空气压缩机充气速度变慢的可能原因如下：
（1）驱动空压机的电机或其他传动装置转速变慢；
（2）空压机中的进、排气阀片或气阀弹簧断裂；
（3）空压机活塞环磨损过限或断裂。

59、填空题  列检作业场发现（）可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

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本题答案：有撞车痕迹并确认为事故车
本题解析：试题答案有撞车痕迹并确认为事故车

60、单项选择题  在列车中某辆车排风口不排风，产生自然缓解，则为（）故障。

A.三通阀
B.制动缸
C.机车
D.安全阀

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

61、问答题  简述SW-220K转向架牵引装置的特点。

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本题答案：（1）转向架相对于车体的回转依靠牵引杆端部节点中橡胶的
本题解析：试题答案（1）转向架相对于车体的回转依靠牵引杆端部节点中橡胶的弹性变形。
（2）转向架横向（垂向）移动时的回复力，除依靠空气弹簧横向（垂向）刚度外，还依靠两拉杆两端橡胶节点的刚度，但这部分的作用很小。
（3）牵引装置内无相对滑动部分，为无磨耗结构。
（4）转向架和车体的分离应先拆卸牵引杆两端螺栓。

62、填空题  最高运行速度超过120km／h客车的轮对装车前，应进行（）试验。

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本题答案：动平衡
本题解析：试题答案动平衡

63、填空题  25T软卧车的下铺宽敞舒适，下铺靠背可手动调节倾斜角度，当乘客乘坐时，可调整靠背（），增加舒适度。

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本题答案：仰角
本题解析：试题答案仰角

64、问答题  我国铁路货车维修保养的原则是什么？

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本题答案：我国铁路货车维修保养制度采用以预防为主的原则，在预防性
本题解析：试题答案我国铁路货车维修保养制度采用以预防为主的原则，在预防性计划修的框架内，逐步实施状态修、换件修和零部件的专业化集中修，贯彻零部件的标准化、通用化。

65、问答题  由于线路状态引起的脱轨有哪些情况？

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本题答案：（1）由于线路水平面扭曲的影响能增加轮对的侧向压力，故
本题解析：试题答案（1）由于线路水平面扭曲的影响能增加轮对的侧向压力，故易引起脱轨
（2）小半径曲线外轨超高较大，车辆在低速通过时，使外侧车轮减载；高速运行时，如外轨超高不足，内侧车轮则减载，这些都会影响轮对的稳定性；
（3）线路高低不平的程度过大或线路水平突变，均会使个别车轮产生脱空而不承载或少承载，引起脱轨事态；
（4）道岔上的尖轨与基本轨不密贴或尖轨被轧伤，都易使轮缘爬上钢轨而发生脱轨事故。

66、填空题  货车转向架上有L-A、L-B、L-C型制动梁，交叉杆，支撑座，弹性旁承橡胶体，交叉杆轴向橡胶垫零部件在检修规程中规定制造质量保证期限为（）。

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本题答案：6年
本题解析：试题答案6年

67、填空题  抗蛇行减振器作用是提高车辆的蛇行运动稳定性和运动平稳性，同时又不（）的通过能力。

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本题答案：降低曲线
本题解析：试题答案降低曲线

68、问答题  试述绘制轴类零件图的方法和步骤。

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本题答案：（1）结构分析在画视图之前，需要对轴进行结构分析，了解
本题解析：试题答案（1）结构分析在画视图之前，需要对轴进行结构分析，了解各部分结构的作用与要求，然后才能正确地选择作图方法。
（2）视图分析
①轴类零件一般只用一个基本视图，外加一些辅助视图；
②主视图一般画成水平位置，以便于加工过程中看图；
③轴类零件一般常用剖面图表示键槽、花键或其他结构的断面形状；
④为明显表达轴上的一些细部结构，需绘制局部放大图。
（3）尺寸和技术要求分析
①轴类零件的径向尺寸一般均以轴线为基准，轴向尺寸以重要的装配面作为设计基准，不要注成封闭尺寸链，要注出轴的全长。
②根据轴的加工和装配要求，要注明轴各部分的加工精度、表面粗糙度、尺寸公差、形位公差等。
③标注轴的材质、热处理方法、要求硬度值及探伤等技术要求。

69、问答题  目前我国货车制动梁主要有几种？

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本题答案：主要有6种：槽钢弓型杆制动梁，槽钢弓型杆防脱制动梁，L-A型
本题解析：试题答案主要有6种：槽钢弓型杆制动梁，槽钢弓型杆防脱制动梁，L-A型、L-B型、L-C型制动梁，转K3型制动梁和2TN型制动梁。

70、填空题  SW-220K型转向架是由构架、轮对轴箱装置、中央空气弹簧悬挂系统、（）及轴温报警装置等组成。

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本题答案：盘形制动装置
本题解析：试题答案盘形制动装置

71、问答题  简述CW-200K型转向架上安全钢丝绳的用途。

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本题答案：在构架的两侧，各有一根安全钢丝绳。安全钢丝绳的功能：当车辆出
本题解析：试题答案在构架的两侧，各有一根安全钢丝绳。安全钢丝绳的功能：当车辆出现异常状时，即空气弹簧处于过充状态，高度调整阀、压差阀同时处于故障状态时，由安全钢丝绳将车体和构架拉住，限制空气弹簧的高度，保整车辆与限界之间的有效安全距离，从而达到保征车辆的行车安全。

72、填空题  真空集便系统压缩空气压力为500kPA（5BAr），空气压力开关监控压缩空气，如果压缩空气低于最小值（），系统将不能正常工作。

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本题答案：3．4BAr
本题解析：试题答案3．4BAr

73、填空题  X6A型集装箱平车底架由中梁为Ι560或（）型钢组焊成鱼腹箱形结构，侧梁为Ι360型钢，端梁、枕梁、横梁均由板材组焊而成。

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本题答案：H512
本题解析：试题答案H512

74、单项选择题  旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由（）负责。

A.客列检人员
B.机车乘务组
C.车辆乘务员
D.调车人员

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

75、问答题  C63A型专用敞车主要有哪些特点？

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本题答案：1、在侧墙上增设下开式侧门4个，角部增设牵引钩4个，侧
本题解析：试题答案1、在侧墙上增设下开式侧门4个，角部增设牵引钩4个，侧端部增设绳栓12个。
2、空气制动装置装用120阀、254×254旋压密封式制动缸、KZW—4型空重车调整装置、ST—250型双向闸瓦间隙自动调整器、直端球芯塞门等。
3、16号转动车钩和17号固定车钩由进口件改用国产化件。

76、问答题  209T型转向架摇枕弹簧悬挂装置的组成？

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本题答案：209T型转向架摇枕弹簧悬挂装置为摇动台式，采用单节长
本题解析：试题答案209T型转向架摇枕弹簧悬挂装置为摇动台式，采用单节长摇枕吊，构架侧悬挂，带油压减振器的圆弹簧组和纵向牵引拉杆等零部件，它由摇枕吊销、摇枕吊销支承板、摇枕吊、摇枕吊轴、弹簧托梁、外卷圆弹簧、内卷圆弹簧、油压减振器、摇枕、横向缓冲器、牵引拉杆、下心盘、下旁承、中心销及安全吊等组成。

77、问答题  25T型客车制动系统采用了哪些新技术？

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本题答案：25T型客车制动系统采用的新技术主要有104型集成式电
本题解析：试题答案25T型客车制动系统采用的新技术主要有104型集成式电空制动机、QD-K型气路控制箱、KAX一1客车行车安全监测诊断系统和TFXl型电子防滑器等。

78、填空题  货车段修周期有4种，规定分别为（）、（）、（）和3年。

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本题答案：1年；1.5年；2年
本题解析：试题答案1年；1.5年；2年

79、问答题  车体变形的主要原因是什么？

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本题答案：产生变形的原因与底架变形的原因大致相同，尤其是由于机械
本题解析：试题答案产生变形的原因与底架变形的原因大致相同，尤其是由于机械化卸车造成直接经济损失成的敞车变形最为严重。

80、填空题  转8AG、转8G型转向架下旁承上平面与下心盘上平面（）距离应为（）mm。

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本题答案：含心盘磨耗盘；92±2
本题解析：试题答案含心盘磨耗盘；92±2

81、问答题  何谓车辆检修限度？合理制订检修限度标准有什么意义？

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本题答案：车辆检修限度是车辆在检修时，对车辆零部件允许存在的损伤
本题解析：试题答案车辆检修限度是车辆在检修时，对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定，它是一种极为重要的技术标准。车辆检修限度标准制订得合理与否，直接影响到运用车辆的性能与车辆检修的经济效果，因此，应合理地制订检修限度标准。

82、填空题  C76型车辆上空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858软管、120阀、2个203mm³254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-lAB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成，设置了（）安装座，可方便地安装电空制动装置。

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本题答案：ECP系统
本题解析：试题答案ECP系统

83、单项选择题  LM踏面轮缘角为（）。

A.50º
B.60º
C.70º
D.75º

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

84、问答题  70T系列货车车钩缓冲装置都由哪些零部件组成？

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本题答案：70T系列货车车钩缓冲装置采用E级钢17型车钩或铁道部批准的
本题解析：试题答案70T系列货车车钩缓冲装置采用E级钢17型车钩或铁道部批准的新型车钩、配套采用17型铸造或锻造钩尾框、合金钢钩尾销、MT-2型或新型缓冲器、含油尼龙钩尾框托板磨耗板。钩尾销托梁、钩尾框托板、安全托板采用BY-B型或FS型防松螺母。

85、问答题  车钩组装时应重点注意哪些要求？

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本题答案：车钩组装时应重点注意下列2项要求：
⑴进行钩
本题解析：试题答案车钩组装时应重点注意下列2项要求：
⑴进行钩舌、钩腕内部配件的选配，保证车钩三态作用良好。
⑵钩锁移动量符合要求，钩锁移动量的调整须在保证钩锁坐入量的前提下进行。

86、填空题  转向架是指能（）的一种走行装置。

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本题答案：相对车体回转
本题解析：试题答案相对车体回转

87、单项选择题  关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，列为（）。

A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

88、填空题  车辆制动自动间隙调整器应作用良好，并清扫给油，调整螺丝须留有（）扣以上的调整量。

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本题答案：1／2
本题解析：试题答案1／2

89、问答题  为何交叉支撑组装端头螺栓用智能扭力扳机紧固后还需用手动扭力扳手逐个校正？

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本题答案：交叉支撑装置端头螺栓用智能扭力扳机紧固螺栓确实起到了省
本题解析：试题答案交叉支撑装置端头螺栓用智能扭力扳机紧固螺栓确实起到了省力、省时、准确的作用，但设备是有出故障的可能，为了防止螺栓紧固力矩未到规定值而出现确认合格的问题、造成列车运行时出现螺栓脱落事故，因此，在交叉杆端部螺栓用智能扭力扳机紧固后必须用手动扭力扳手进行逐个校正、检查。

90、填空题  高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。

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本题答案：14mm
本题解析：试题答案14mm

91、填空题  摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（），底面横裂纹长度不大于底面宽的20％时焊修，大于时更换。

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本题答案：20％
本题解析：试题答案20％

92、填空题  直齿圆柱齿轮的模数影响轮齿的齿形及强度，模数越大，轮廓越大，承载能力也（）。

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本题答案：越大
本题解析：试题答案越大

93、问答题  转向架组装时对摇枕、侧架有什么要求？

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本题答案：转向架组装时，摇枕上平面与侧架的间隙不小于10mm摇枕
本题解析：试题答案转向架组装时，摇枕上平面与侧架的间隙不小于10mm摇枕心盘安装座与心盘接触面螺栓孔周围的毛刺须清除，凸起须磨平。同一转向架两侧架固定轴距差：转8A型不大于5mm，转8AG、转8G、转K1、转K2、转K4、控制型不大于2mm（即具有相同的铲豆）；同一转向架两侧架上的横跨梁托与横跨梁的间隙不大于lmm控制型侧架与摇枕斜楔槽两侧间隙之和为10～18mm。

94、问答题  上作用车钩提杆链松余量如何测量？

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本题答案：上作用车钩提杆链松余量为40～55mm。测量方法为：在
本题解析：试题答案上作用车钩提杆链松余量为40～55mm。测量方法为：在自然状态下（钩体和钩体托梁应接触），马蹄环和钩提杆链落下时，用直尺或钢卷尺测量上、下两个马蹄环圆销中心的直线距离，然后将马蹄环及链环提起，不得带动上锁销，再次测量上、下两个马蹄环圆销中心的直线距离，两者之差即为钩提杆链松余量。

95、填空题  摇枕、侧架使用时间满25年，或使用时间满20年而未满25年，但（）时报废。寿命期限以制造时间为准，时间统计精确到月。

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本题答案：A、B部位裂纹
本题解析：试题答案A、B部位裂纹

96、填空题  副风缸是储存压力空气的容器，在制动时，通过三通阀、分配阀、（）的作用将其压力空气送入制动缸，发挥制动作用。

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本题答案：控制阀
本题解析：试题答案控制阀

97、单项选择题  SW-220K转向架的空气弹簧有效直径（FZ=100kN）为（）。

A.580mm
B.480mm
C.380mm
D.280mm

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

98、填空题  铁路货车破损技术记录（）。

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本题答案：车统—25
本题解析：试题答案车统—25

99、单项选择题  （）危害：消弱了焊缝的有效断面，降低了焊缝的力学性能，造成应力集中，易使焊接结构在承载时遭受破坏。

A.咬边
B.焊瘤
C.夹渣
D.气孔

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

100、单项选择题  客车、发电车火灾或爆炸其内部烧损需要修换的面积达20一（包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板）时，视为（）的条件。

A.客车报废
B.客车大破
C.客车中破
D.客车小破

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

101、问答题  车轴受哪些载荷？

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本题答案：（1）车辆自重加载重减去轮对重量。
（2）风
本题解析：试题答案（1）车辆自重加载重减去轮对重量。
（2）风力
①垂直方向：背风侧轴颈增载，迎风侧轴颈减载；
②横向：背风侧轴领有向外水平力。
（3）在曲线上的离心力：作用方式与风力相同，但大小应减去外轨超高产生的减少量。
（4）制动惯性力
①垂直方向：前转向架各轴颈增载，后转向架各轴颈减载；每个转向架的前轴增载，后轴减载。
②纵向：每个轴颈有向前水平力。
（5）制动时闸瓦压迫车轮所引起的作用力。
（6）钢轨接头等的冲击力。
（7）纵向牵引冲击力。

102、单项选择题  手动双开外端拉门系统特性在环境海拔高度为（）。

A.≤1000m
B.≤2000m
C.≤3000m
D.≤3500m

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

103、填空题  车钩由（）三个主要部分组成。

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本题答案：钩头、钩身、钩尾
本题解析：试题答案钩头、钩身、钩尾

104、填空题  主要列检所对无调中转列车技检时间为（）。

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本题答案：35分钟
本题解析：试题答案35分钟

105、问答题  货车“五防”指的是什么？

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本题答案：货车“五防”是指防燃轴切轴、防
本题解析：试题答案货车“五防”是指防燃轴切轴、防大部件断裂、防零部件脱落、防空车脱轨、防列车分离。

106、填空题  活塞行程长，制动缸的容积就（），空气压力减小，制动力随之减弱。

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本题答案：增大
本题解析：试题答案增大

107、填空题  送往修理专用线色票是（）。

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本题答案：车统—16
本题解析：试题答案车统—16

108、填空题  120型控制阀在滑阀上增设了1个在制动保压位沟通列车管和副风缸的Ø0．2的小孔，称为“（）”或“呼吸孔”，平衡主活塞两侧压力以适应压力保持操纵。

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本题答案：眼泪孔
本题解析：试题答案眼泪孔

109、问答题  何谓车辆检修限度？

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本题答案：车辆检修限度是车辆在检修时，对车辆零部件允许存在的损伤
本题解析：试题答案车辆检修限度是车辆在检修时，对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定，它是一种极为重要的技术标准。

110、问答题  客车风表在什么情况下必须卸下进行检查校验？

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本题答案：（1）定检过期或上次定检日期不明的；
（2）
本题解析：试题答案（1）定检过期或上次定检日期不明的；
（2）没有铅封或铅封已损坏的；
（3）指示压力不正确或指针升降不圆滑的；
（4）风表玻璃破碎的，表盘上的数字或分度不清楚的；
（5）风表内部发生漏泄。

111、填空题  固定列车编组中的车辆供风状态（）。

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本题答案：必须一致
本题解析：试题答案必须一致

112、问答题  什么叫断口鉴别法？如何用断口鉴别法鉴定钢铁材料？

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本题答案：断口鉴别法就是将所要鉴别的钢铁材料折断，用肉眼或低倍放
本题解析：试题答案断口鉴别法就是将所要鉴别的钢铁材料折断，用肉眼或低倍放大镜来观察断口处组织的一种方法。不同材料断口的特征是：
①灰口铸铁：锤击时容易折断，断口呈暗灰色，结晶颗粒粗大。
②低碳钢：锤击时不容易折断，断口附近有明显的塑性变形现象，断口呈银白色，能清晰地看到均匀的结晶颗料。
③中碳钢：塑性变形不如低碳钢明显，断口处的结晶颗粒比低碳钢细。
④高碳钢：折断时塑性变形现象不明显，甚至看不到，断口的结晶颗粒很细密。

113、单项选择题  （）自动制动机主管压力为500kPA。

A.旅客列车
B.行邮、行包列车
C.以客车底编组的列车
D.以客货车混合编组的列车

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

114、单项选择题  120型与103型制动机的制动与缓解波速相比（）。

A.高于103型制动机
B.等于103型制动机
C.低于103型制动机
D.与103型制动机接近

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

115、填空题  微机控制单车试验器主要由以下9个部件组成：车体、过滤器、调压阀、风阀门、电磁阀、（）、电源、微机控制盒、打印机等

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本题答案：传感器
本题解析：试题答案传感器

116、填空题  STl—600型闸调器利用制动和缓解时，由控制杆头压缩调整器内弹簧，并通过引导螺母、离合器等元件的机械作用使（）移动并转动而进行闸瓦间隙调整。

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本题答案：调整螺母
本题解析：试题答案调整螺母

117、填空题  货车上心盘原采用锻钢上心盘取代铸钢上心盘，可显著提高货车上心盘的（），同时采用心盘磨耗盘，可大幅减轻上心盘的磨耗，从而提高货车上心盘的使用寿命。

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本题答案：疲劳强度
本题解析：试题答案疲劳强度

118、单项选择题  架车作业时，须在顶镐上部垫硬木垫，但不得超过（）。

A.一块
B.二块
C.三块
D.四块

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

119、单项选择题  SW-220K转向架的空气弹簧空载（内压400kPA）兄为（）。

A.406kN
B.306kN
C.206kN
D.106kN

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

120、单项选择题  货车运用维修限度规定各垂下品与轨面水平线垂直距离不小于（闸瓦插销除外）（）

A、25mm
B、48mm
C、50mm
D、60mm

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

121、填空题  CW-200K型转向架旋轮后满足不了钩高要求时，可优先考虑在轴箱簧下加垫；簧下最多可加（），簧上可加5mm。

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本题答案：20mm
本题解析：试题答案20mm

122、单项选择题  TFXl型防滑器具有电源自动通断功能，当列车管压力超过（）时，触发压力开关，电源自动接通。

A.160kPA
B.200kPA
C.220kPA
D.250kPA

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

123、问答题  可能引起车钩分离的主要因素有哪些？

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本题答案：可能引起车钩分离的主要因素有以下15项：钩体上、下防跳
本题解析：试题答案可能引起车钩分离的主要因素有以下15项：钩体上、下防跳台磨耗，钩腕外胀，钩舌外胀，钩舌钩锁坐入量小于45mm，假落锁（即上锁销未复位），13号、13A型下作用车钩二次防跳性能不良，钩体、钩舌、钩尾框疲劳断裂，钩提杆弯曲变形，钩提杆链松余量过小，车钩低头，钩尾框尾部上翘，钩高差过大，机车司机列车操纵不符合规定引起列车纵向冲动剧增。

124、填空题  25T型客车因侧门采用用塞拉门，在（）；（）位车端设有调车脚蹬。

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本题答案：一、四
本题解析：试题答案一、四

125、单项选择题  AM96型转向架的轴承用（）。

A.42726，152726型
B.FAG804468～804469A型
C.进口SKF双列圆锥自密封型
D.BClB322880、BClB322881型

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

126、单项选择题  密接式折棚风挡的隔声量（）。

A.≥22DBA
B.≥23DBA
C.≥24DBA
D.≥25DBA

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

127、填空题  转向架组成后各垂下品与轨面的最小距离；钢轨内侧为（），钢轨外侧为（），闸瓦插销为（）。

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本题答案：60mm；80mm；25mm
本题解析：试题答案60mm；80mm；25mm

128、填空题  实行寿命管理的零部件，当剩余寿命（）时，经检查确认（）、可继续装车使有，并由装车单位负（）的质量保证责任。

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本题答案：小于1个段修期；质量状态良好；1个段修期
本题解析：试题答案小于1个段修期；质量状态良好；1个段修期

129、单项选择题  轴箱定位（）过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成脱轨。

A.刚度
B.挠度
C.柔度
D.强度

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

130、填空题  转K5型摆动式转向架装用25t轴重（）型双列圆锥滚子轴承及RE2A型50钢车轴，装用HEZB840碳素钢铸钢车轮

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本题答案：150~250~160
本题解析：试题答案150~250~160

131、问答题  车体产生外胀的原因是什么？

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本题答案：货车车体外胀是由于车体不断在运行中发生摇动和振动，从而
本题解析：试题答案货车车体外胀是由于车体不断在运行中发生摇动和振动，从而使车体失去原有强度，各金属构架及车体立柱发生弯曲，因此在装车压迫后车体胀出。重车车体外胀时，应确认是否由堆装或散装货物等的侧压作用所致。

132、问答题  SW-220K型客车轴箱定位装置有什么特点？

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本题答案：（1）可利用弹性节点自由地选择纵向和横向的刚度。本题解析：试题答案（1）可利用弹性节点自由地选择纵向和横向的刚度。
（2）垂向采用轴箱顶置钢弹簧，弹簧刚度选择范围大，并且与纵向、横向刚度几乎无关，可以单独设计。
（3）没有滑动和摩擦部分，橡胶件几乎不外露，延缓老化，可以长期运用免维修。
（4）与其他定位方式相比，零部件少，不必进行轴距控制，因此组装、分解中均不需特殊工装。

133、填空题  目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为4类（）、转K1型、（）和（）。

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本题答案：转8AG、转8G型；转K2型；转K6型
本题解析：试题答案转8AG、转8G型；转K2型；转K6型

134、单项选择题  转K6型、转K5型须使用钢质下心盘垫板，总数不超过（）。

A.1块
B.2块
C.3块
D.4块

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

135、填空题  底架的变形主要有中、侧梁下垂，牵引梁下垂、甩头及外胀，中梁、侧梁旁弯和底架不平、（）变形等。

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本题答案：钢地板
本题解析：试题答案钢地板

136、问答题  控制型摇枕弹簧及减振弹簧组装有何要求？

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本题答案：控制型摇枕弹簧及减振弹簧组装有下列5项要求：
本题解析：试题答案控制型摇枕弹簧及减振弹簧组装有下列5项要求：
（1）同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于3mm。
（2）内、外摇枕弹簧同组自由高度差不大于2mm；C63A型车的同套内簧应比外簧高8～12mm，不得装用63型车弹簧。
（3）C63A型车减振弹簧自由高为（153±3）mm，C63型车为（150±3）mm，超限时更换.
（4）各型圆弹簧内、外圈旋向相反。
（5）全车弹簧须一致，更换新品的材质为60Si2CrVAT。

137、单项选择题  标记速度为160km／h的客车运行（）（或距上次各级修程不超过1年）实旖A1级检修。

A.（10±2）万km
B.（20±2）万km
C.（30±2）万km
D.（40±2）万km

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

138、问答题  什么叫空气制动机？什么叫人力制动机？

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本题答案：空气制动机：是利用压力空气作为原动力，对车辆施行制动作
本题解析：试题答案空气制动机：是利用压力空气作为原动力，对车辆施行制动作用的装置。
人力制动机：利用人力操纵对车辆施行制动作用的装置。

139、单项选择题  运行、检修及交接记录填写错误或漏项不超过3处的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分（）问题。

A.A类
B.B类
C.C类
D.D类

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

140、问答题  转向架有哪些作用？由哪些部件组成？一系悬挂的意义是什么？轴箱弹性悬挂装置属哪一系？

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本题答案：（1）转向架的作用：
①增加车辆的载重、长度
本题解析：试题答案（1）转向架的作用：
①增加车辆的载重、长度与容积，提高列车运行速度。
②使车轮滚动转化为车体平动。
③支撑车体、均载
④保证车辆安全运行，包括直线线路运行及顺利通过曲线。
⑤便于弹簧减振装置的安装，使之具有良好的减振特性
⑥传递牵引力和制动力。
（2）组成：轮对轴箱装置、弹性悬挂装置、构架或侧架、基础制动装置、转向架支承车体的装置。
（3）一系悬挂的意义：转向架结构比较简单，便于检修、制造，成本较低。
（4）轴箱弹性悬挂装置属于一系悬挂装置。

141、单项选择题  手动双开外端拉门主要技术参数手动开门力为（）。

A.≤100N
B.≤110N
C.≤115N
D.≤120N

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

142、填空题  制动装置上拉杆在制动时，其杆身主要承受的应力是（）。

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本题答案：拉应力
本题解析：试题答案拉应力

143、单项选择题  油压减振器储油缸上部漏油时会使拉伸阻力（）。

A.减小并发生由拉转压时的行程突变
B.减小
C.增大并发生由拉转压时的行程突变
D.增大

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

144、单项选择题  列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车报废1辆或大破2辆以上的，列为（）。

A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

145、填空题  NJ3226X1型轴承内圈内径与RD3车轴轴颈外径的直径尺寸公差分别为Φ1300-1.20和Φ130+0.059+0.037，则该配合属于（）过盈配合。

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本题答案：非标准制
本题解析：试题答案非标准制

146、问答题  锥芯塞门、球芯塞门、组合式集尘器检修后贮存期是如何规定的？

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本题答案：锥芯塞门、球芯塞门、组合式集尘器检修后，贮存期超过六个
本题解析：试题答案锥芯塞门、球芯塞门、组合式集尘器检修后，贮存期超过六个月的，须经试验合格后装车使用；贮存期超过一年的须分解，涂抹硅脂或润滑脂，经试验台试验合格后装车使用，不合格者检修。

147、问答题  试述远心集尘器的安装部位及作用原理？

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本题答案：远心集尘器装于列车管通往分配阀的列车支管上，前面装有截
本题解析：试题答案远心集尘器装于列车管通往分配阀的列车支管上，前面装有截断塞门。当打开塞门时，列车管的压缩空气进入远心集尘器，在集尘器的空腔内产生旋转作用，造成离心力，使杂质从空气中分离出来并沉积于集尘器底部，以较干净的空气进入制动机。

148、单项选择题  牵引梁左、右旁弯不大于（）。

A.15mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

149、问答题  交叉支撑装置主要有何作用？

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本题答案：采用交叉支撑装置主要是用来提高转向架的抗菱刚度，减少轮
本题解析：试题答案采用交叉支撑装置主要是用来提高转向架的抗菱刚度，减少轮对与转向架构架之间的蛇行运动，提高转向架的蛇行失稳临界速度；同时它可有效地保持转向架在运行中的正位状态，改善转向架的运行性能，减少轮轨之间的磨耗。

150、问答题  转K3型转向架主要由哪几部分组成？

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本题答案：转K3型转向架由整体焊接构架、轴箱弹簧悬挂装置、轮对、
本题解析：试题答案转K3型转向架由整体焊接构架、轴箱弹簧悬挂装置、轮对、弹性常接触式旁承、球面心盘及基础制动装置组成。

151、问答题  16、17号车钩零部件焊修后热处理有什么注意事项？

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本题答案：16、17号车钩零部件焊修后热处理应注意下列6项：本题解析：试题答案16、17号车钩零部件焊修后热处理应注意下列6项：
（1）钩体热处理前须割除钩体磨耗板。
（2）入炉前待处理零部件应在室内同温。
（3）同炉零部件为同型零部件（如转动套不得与钩体同炉）。
（4）零部件的间隙均匀、合适。
（5）炉内温度均匀，缓慢升高温度。
（6）按照预定热处理的方法加热。

152、填空题  摇枕上平面，侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（），底面横裂纹长度不大于底面宽的（）时焊修，焊修前（），焊波须高于基准面（），焊修后进行（），大于时更换。

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本题答案：20%；20%；消除裂纹；2mm；热处理
本题解析：试题答案20%；20%；消除裂纹；2mm；热处理

153、问答题  何谓“三检一验”制度？

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本题答案：对修竣的车辆或零部件采取三级检查一级验收，具体为工作者
本题解析：试题答案对修竣的车辆或零部件采取三级检查一级验收，具体为工作者（操作者）自检、工班长检查、质量检查员检查、验收员验收，三检一验每一级均有严格标记及作业过程。

154、单项选择题  客车制动主管两端的补助管一般长度为（）。

A.150～200mm
B.200～250mm
C.250～300mm
D.300～350mm

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

155、填空题  车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及（）必须有保安装置。

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本题答案：抗侧滚扭杆
本题解析：试题答案抗侧滚扭杆

156、问答题  C80BH车的制动装置由哪些部分组成？

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本题答案：采用制动主管压力满足500kPA和600kPA的空气制
本题解析：试题答案采用制动主管压力满足500kPA和600kPA的空气制动装置。主要由120型控制阀、直径为254mrn的整体旋压密封式制动缸、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、KZW-A型空重车自动调整装置、货车脱轨自动制动装置等组成。采用编织制动软管总成、奥一贝球铁衬套、直角球芯塞门、高摩擦系数合成闸瓦、不锈钢制动配件和管系。采用NSW型手制动机。

157、填空题  摇枕圆簧的主要作用是（）而不能消除振动。

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本题答案：缓和振动
本题解析：试题答案缓和振动

158、问答题  盘形制动机闸片的运用限度是如何规定的？

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本题答案：闸片的原型厚度是28mm，运用限度为5mm。
本题解析：试题答案闸片的原型厚度是28mm，运用限度为5mm。

159、问答题  制动阀微控试验台设备维护与安全应注意哪些事项？

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本题答案：设备维护与安全应注意如下事项：
（1）开工前
本题解析：试题答案设备维护与安全应注意如下事项：
（1）开工前认真检查试验台卡具，各风门状态及操纵阀手把位置，确认正常；
（2）开机顺序，先打开显示器和其他外接设备，然后打开计算机主机电源，开机后，系统进行自检后进入操作系统；
（3）工作中不应再移动操纵阀手把，避免影响程序运行和试验结果；
（4）试验中，不得打开试验台各盖板，以免发生安全事故；
（5）更换试验台风门垫，电磁阀时，应切断电源，关闭微控连接开关；
（6）微控试验台应由专人操作，经培训合格后方可上岗；
（7）不得随意插拔电源线及信号电缆线；
（8）不应在运行状态下点按开关或复位键；
（9）试验完毕，先排完风后，待系统压力降为0后再拆卸工件；
（10）工作完毕，关闭计算机应按DOS或Windows系统的关机程序进行，并清理试验台台面，切断电源，风源。

160、填空题  TWG-1系列空重车自动调整装置空车位制动时降压气室压力过低，原因：与降压气室相连接的（）。

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本题答案：管路漏气
本题解析：试题答案管路漏气

161、填空题  平板式制动滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。

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本题答案：3mm
本题解析：试题答案3mm

162、问答题  试述心盘的种类及用途。

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本题答案：心盘分为上心盘和下心盘两种，其用途是：
（1
本题解析：试题答案心盘分为上心盘和下心盘两种，其用途是：
（1）车体以心盘为支点，承受并传递车体的重量（自重+载重）及纵向力（牵引力、冲击力）和横向力（离心力、风力等）；
（2）车辆在曲线运行时，车体与转向架可绕心盘产生相对转动而使车辆能圆滑地能过曲线。

163、问答题  货车定期检修分为哪几级修程？

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本题答案：货车定期检修分为厂修、段修、辅修和轴检四个修
本题解析：试题答案货车定期检修分为厂修、段修、辅修和轴检四个修

164、问答题  MT-2型缓冲器由哪几部分组成？

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本题答案：MT-2型摩擦式缓冲器系摩擦式弹簧缓冲器，由摩擦机构、
本题解析：试题答案MT-2型摩擦式缓冲器系摩擦式弹簧缓冲器，由摩擦 机构、主系弹簧和箱体三部分组成。

165、问答题  什么是制动装置的灵敏度、稳定性和安定性？

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本题答案：灵敏度是指主活塞的动作差，如103、104型分配阀、1
本题解析：试题答案灵敏度是指主活塞的动作差，如103、104型分配阀、120型控制阀的灵敏度为不超过20kPA，即主活塞两端压差在接近20kPA时，主活塞立即移动。稳定性是指列车管在有缓慢的自然漏泄时主活塞不应移动，漏泄量标准规定为40kPA，即自然漏泄在每分钟为不超过40kPA时制动机不应发生制动作用。安定性是指在施行减压140kPA的常用制动时不应发生紧急制动

166、填空题  球面下心盘段修时在平面部分裂纹延及螺栓孔时，同时塞焊螺栓孔，焊修后（）。

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本题答案：重新钻孔
本题解析：试题答案重新钻孔

167、问答题  转K2型、转K6型转向架从外形结构上主要区别有哪些？

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本题答案：（1）转K2型转向架为21吨轴重，转K6型转向架为25
本题解析：试题答案（1）转K2型转向架为21吨轴重，转K6型转向架为25吨轴重；
（2）转K2型转向架每侧有两组减振弹簧，五组承载弹簧，转K6型转向架每侧有两组减振弹簧，七组承载弹簧；
（3）转K6型转向架较K2型转向架加装了内八字橡胶弹性剪切垫，实现轮对的弹性定位。

168、单项选择题  17号车钩钩锁上装有止动块，可防止翻车机在作业时车钩自动（）。

A.闭锁
B.上锁
C.锁紧
D.解锁

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

169、填空题  落车后斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，垂直方向不得有（），局部间隙不大于（）横向用10mm×2mm塞尺测量不得深入（）。

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本题答案：贯通间隙；2mm；50mm
本题解析：试题答案贯通间隙；2mm；50mm

170、问答题  16号车钩转动套段修时有何要求？

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本题答案：《段规》中对相关部分检修的要求有下列4项：

本题解析：试题答案《段规》中对相关部分检修的要求有下列4项：
（1）前端面或销孔周围25mm处裂纹时更换，其他部位裂纹时焊修。
（2）剩余长度小于178mm时，堆焊后加工恢复原型，小于173mm时更换。
（3）外径小于φ260mm时，堆焊后加工恢复原型，小于φ254mm更换。
（4）前端到上、下销孔前部边缘距离小于39mm时堆焊后加工，小于34mm时更换。

171、填空题  尼龙摩擦板顶面磨耗转8AG、转8G型大于（）、转K1、转K2型大于（）时更换。

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本题答案：2mm；3mm
本题解析：试题答案2mm；3mm

172、单项选择题  车辆零件在运行中产生的损伤一般为（）。

A.自然磨损
B.后期磨损
C.运动磨损
D.折断磨损

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

173、问答题  转向架组装时哪些部位不得涂润滑脂？

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本题答案：转8AG、转8G、转K1、转K2、转K4型转向架轴承外
本题解析：试题答案转8AG、转8G、转K1、转K2、转K4型转向架轴承外圈与承载鞍内鞍面间、承载顶面与侧架导框支承面（座）间、上下心盘间、上下旁承间，转K4型转向架摇动座与摇动座支承间均不得涂抹润滑脂。

174、填空题  列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、偏载、集重引起技术状态不正常时，应及时通知（）处理。

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本题答案：车站
本题解析：试题答案车站

175、单项选择题  能影响高度调整阀延迟时间的因素是（）。

A.进排气阀杆长度
B.连杆长度
C.主轴直径
D.硅油黏度

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

176、单项选择题  KM70（KM70H）型煤炭漏斗车采用（）传动顶锁式底门开闭装置。

A.一级
B.二级
C.三级
D.四级

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

177、问答题  平车段修时如何更换木地板？

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本题答案：（1）切除地板压铁和压条螺栓，卸下压条和压铁；
本题解析：试题答案（1）切除地板压铁和压条螺栓，卸下压条和压铁；
（2）用橇棍将需更换的木板卸下；
（3）根据更换新地板的尺寸下料；
（4）修理补助梁托及木衬；
（5）将新品木板顺序安装入位，并钉装牢固；
（6）用风钻在压铁、压条螺栓孔处钻孔，穿入沉头螺栓并坚固螺母，根据侧梁形式压铁螺母在侧梁处安装偏垫。

178、填空题  TFXl型防滑器主要由速度传感器、TFXl防滑器主机、（）、压力继电器四大部分组成。

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本题答案：防滑排风阀
本题解析：试题答案防滑排风阀

179、问答题  热弯钢管对灌砂和加热有何要求？

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本题答案：对灌砂的要求：
（1）砂子须干燥、纯净，砂粒
本题解析：试题答案对灌砂的要求：
（1）砂子须干燥、纯净，砂粒直径为1.5～2mm
（2）灌砂时要灌满、夯实；
（3）两端须用木塞或黏土封堵，木塞或黏土堵塞深度为1.5～2倍管径，并要开排气小孔。
对加热的要求：
（1）加热温度应控制在950～l050℃（工件表面呈光亮的淡红黄色）；
（2）加热燃料除煤以外均可使用；
（3）加热必须均匀；
（4）加热长度为弯曲弧长加2倍管径或1.2弧长。

180、问答题  滚动轴承轴发热的原因有哪些？

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本题答案：（1）轴承内缺油；
（2）油质不良，混入砂、
本题解析：试题答案（1）轴承内缺油；
（2）油质不良，混入砂、水或其他杂质；
（3）油脂过多，使油脂的摩擦力增大，使滚子转动发生困难：
（4）内圈破裂；
（5）滚子破裂、损坏；
（6）保持架磨损；
（7）轴承套的滚道及滚子表面剥离；
（8）轴承锈蚀，轴承保管不当，油脂含水分；
（9）滚动轴承与轴箱组装不良或有关游隙不正确。如轴箱盖安装得不正，轴承径向游隙和轴向游隙过小，轴颈与轴箱内孔的椭圆度与圆锥度过大，防尘挡圈组装不正等；
（10）轴箱导框与导槽之间（导框式轴箱）或弹簧支柱与轴箱弹簧座孔壁之间间隙过小；
（11）轴箱后部的密封部分与防尘档圈接触，或毡垫与防尘挡圈摩擦，使用权轴箱密封部分卡住。

181、单项选择题  闸片托燕尾槽宽度磨耗超过（）时，可焊修。

A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

182、单项选择题  KAX一1型客车行车安全监测诊断系统目前的监测对象是（）。

A.轴温、防滑器、车门、火灾
B.防滑器、制动、转向架与车体
C.车电、火灾
D.制动、缓解和风压

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

183、问答题  车体的变形主要有哪些？其原因是什么？

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本题答案：车体的变形主要有敞车侧柱的外胀和局部凹陷，角柱的外胀，
本题解析：试题答案车体的变形主要有敞车侧柱的外胀和局部凹陷，角柱的外胀，上侧梁的弯曲变形，各梁柱的局部弯曲，端墙、侧墙外胀，墙板表面的凸凹和压筋板凸筋失稳变形等。产生变形的原因与底架变形的原因大致相同，尤其是由于机械化卸车造成的敞车变形最为严重。

184、问答题  变牙型防松螺母的作用原理是什么？

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本题答案：变牙型防松螺母的作用原理是：普通螺母都存在运用时螺母松
本题解析：试题答案变牙型防松螺母的作用原理是：普通螺母都存在运用时螺母松动的现象，防忪螺母是针对此而设计的，它对螺母的内螺纹牙形作了特殊设计，在螺纹牙底上制出30°的锥面，与标准螺纹的螺栓配合拧紧后，螺栓螺纹的牙顶与30°锥面紧密接触，在旋合段形成几个紧紧箍住螺栓的刚性横向压紧部分，局部地消除了螺纹的径向间隙，其法向力与螺栓的轴线成约60°角，大小约为轴向力的2倍，比普通标准螺纹的螺栓、螺母配合所能产生的力大1.73倍左右，从而达到较高的防松性能。

185、问答题  说明常用货车的名称和基本记号有哪些？

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本题答案：敞车-C；平车-N；守车-S；棚车-P；保温车-B；矿
本题解析：试题答案敞车-C；平车-N；守车-S；棚车-P；保温车-B；矿石车-K；罐车-G；长大货物车-D；W-毒品车；X--集装箱车；U--散装水泥车。

186、填空题  25T型客车气路控制箱采用的是（）。

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本题答案：QD—K型
本题解析：试题答案QD—K型

187、单项选择题  抗侧滚扭杆由扭杆、（）、连杆、支承座、纤维轴承和球关节轴承组成。

A.吊杆
B.连接杆
C.拉杆
D.扭臂

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

188、填空题  铸钢侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（），转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于（）。

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本题答案：30%； 60mm
本题解析：试题答案30%；60mm

189、单项选择题  AM96型转向架牵引销和横向止挡之间间隙为（）。

A.10mm
B.30mm
C.20mm
D.40mm

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

190、问答题  什么叫做圆弹簧的自由高、荷重高、挠度、静挠度和动挠度、刚度、柔度？

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本题答案：圆弹簧在未受外力作用时两端面间的垂直距离叫做自由高，而
本题解析：试题答案圆弹簧在未受外力作用时两端面间的垂直距离叫做自由高，而受外力作用后两端面间的垂直距离叫做荷重高，自由高与荷重高之差称为圆弹簧的挠度。弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度成为静挠度；当车体振动时，弹簧将在动载荷下产生挠度，该挠度就称为动挠度。实际上，弹簧的静挠度与荷重的大小成正比，直到弹簧完全被压缩为止。弹簧的这种特性常用柔度和刚度来表示。柔度就是指弹簧在某一单位荷重作用下的变形量（挠度）。显然，弹簧的柔度愈大，某一单位荷重所引起的挠度也就愈大。刚度就是指弹簧每压缩一个单位长度所需要的荷重。因此，刚度愈大，弹簧愈不容易变形。

191、单项选择题  25T型客车制动装置各垂下品与轨面距离不得小于（）。

A.40mm
B.45mm
C.50mm
D.55rnm

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

192、问答题  什么叫列车集中供电？

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本题答案：列车集中供电是一辆专业车上或占用其他车辆的一部分，安装
本题解析：试题答案列车集中供电是一辆专业车上或占用其他车辆的一部分，安装较大功率的交流发电机2-4台，用内燃机驱动，并设立相应的启动、充电、配电、馈电连接、冷却、油水储存等必要设备，组成一个移动式的发电站。

193、问答题  事故认定书包括哪些内容？

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本题答案：事故认定书应按照铁道部规定的统一格式制作，内容包括：<
本题解析：试题答案事故认定书应按照铁道部规定的统一格式制作，内容包括：
（1）事故发生的原因和事故性质。
（2）事故造成的人员伤亡和直接经济损失。
（3）事故责任的认定。
（4）对有关责任单位及人员的处理决定或建议。

194、问答题  简述SW-220K转向架组装要求。

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本题答案：（1）定位节点通过螺栓和压盖压装在定位转臂上，其安装接
本题解析：试题答案（1）定位节点通过螺栓和压盖压装在定位转臂上，其安装接触面（包括夹紧箍等）应涂清油。
（2）轴箱弹簧组通过弹簧夹板用工艺螺栓压缩至（270±2）mm（不包括夹板厚度）。
（3）构架置于支承座上，依次组装转向架制动装置（杠杆、连杆、制动缸及闸片托等各件提前组成在一起）、空气弹簧、横向缓冲器、差压阀及管路等。
（4）组装完的定位转臂与轮对组装在一起，在定位转臂上部放置缓冲胶垫、轴箱弹簧组（定位转臂的定位节点一端用支承座承起），将完成的部分吊起，构架轴箱弹簧座落在轴箱弹簧上，轴箱弹簧上夹板的定位凸台进入定位孔，定位转臂一端与构架定位臂梯形槽相连，梯形槽及定位轴安装面均应涂清油。然后安装轮对提吊、垂向减振器等，并紧固各连接螺栓。
（5）组装完工的轮对轴箱置于滚动试验台上进行空载跑合试验。以车轴转速为准，在速度不小于25km／h下滚动15mm，检查记录各轴承的运转温度、检查记录轴承、润滑油、轴箱体温度、密封的情况。
（6）跑合试验完工的轮对轴箱装置置于组装台上，将组装完毕的定位转臂组装在轴箱上，将构架落装于轮对轴箱上，定位转臂上的定位节点装入构架定位臂的梯形槽内，然后紧固有关螺栓螺母等。
（7）落装后的转向架置于压磅试验台上，在每个空气弹簧上，分别施加100kN的载荷后，冲入500kPA压力空气，进行保压试验，保压10min，压力下降不得超过20kPA。
（8）客车落成时，先在空气弹簧无气状态下测量构架上的测量基准与空气弹簧上盖上平面之高度差A应为（290±5）mm。空气弹簧充气之后，调节高度阀调节杆长度至590mm左右（高度阀调节杆下端安装：新造车安装在调节杆座下孔处，车轮磨耗后，再将调节杆安装在调节杆座上孔处），使上述高度差A满足[（320±t）±3）mm（t指空气弹簧下调整垫厚度，车轮磨耗后，该厚度允许到30mm）。然后测量车钩高度应满足880++10-5mm[密接式车钩为（880±30）mm／的要求，并检查车体倾斜须符合要求。上述要求完成后应关闭空簧进风管路，检查空簧及管路的泄漏。最后连接牵引装置、油压减振器等。中心销组成应事先安装在车体上，组装时先装螺母（GB61702000），后组装防松螺母。

195、问答题  车辆制动监测诊断子系统能检测哪些范围？

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本题答案：车辆制动监测诊断子系统：检测列车支管和制动管路的风压，诊断制
本题解析：试题答案车辆制动监测诊断子系统：检测列车支管和制动管路的风压，诊断制动机的制动／缓解工况；检测各轴制动管风压的制动，缓解动作情况，诊断本车厢制动与缓解过程是否正常；报告有无制动／缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障；为列车级综合诊断是否有折角塞门关闭、关门车事件的发生提供诊断数据；报告电空装置指令是否正常；在列车管理器全程记录、存贮诊断事件报告、列车管和制动管路风压的过程数据；在车厢级为防滑器、车辆转向架状态监测诊断子系统提供制动、缓解状态报告。

196、单项选择题  kF-60载重100t车的倾翻机构采用的动力为（）。

A.风动
B.液压
C.机械
D.电动

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

197、填空题  段修轴箱前盖组装后，须在车轴左端轴箱前盖（）安装标志牌，标志牌上须刻打轴号、段代号及组装年、月、日，并加铅封。

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本题答案：右上角
本题解析：试题答案右上角

198、单项选择题  集装箱平车是指设有固定集装箱的装置，供运输集装箱的（）车辆。

A.专用
B.专有
C.专定
D.专门

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

199、填空题  新型客车裙板装置由固定裙板、活动裙板和（）组成。

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本题答案：半永久裙板
本题解析：试题答案半永久裙板

200、填空题  车轴用40或50优质碳素结构钢锻制后，必须做（）处理。

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本题答案：正火
本题解析：试题答案正火