1、问答题  

“公路工程设计变更”案例答案解析题：
【案例背景资料】(07考点)：
某高速公路Ｍ合同段（K17＋300～K27+300），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20Mpa左右，地表土覆盖层较薄.在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000M3（土石比例为6：4），填方2490000M3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元/M3.
施工过程部分事件摘要如下：
事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例高速为3.4：6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/M3.经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算.
事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑.
事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡.
【问题】：
1、《公路工程设计变更管理办法》将设计变更为哪几种？事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由.
2、指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法.
3、指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？
4、针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大料径应有何要求？

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本题答案：1.（1）公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变
本题解析：试题答案1.（1）公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更.（3分）
（2）属于较大设计变更.（1分）因为单项变更金额达到720万元（2400000×（19-16）=7200000元），超过500万元的规定.（2分）
2.（1）不应采用平地机整平.（2分）因含石量为66％，整平应采用大型推土机辅以人工进行.（2分）
（2）不应采用竖向填筑法.（2分）土石路堤只能采用分层填筑，分层压实.（2分）
3.不应该实测弯沉法.（2分）还应实测平整度.（2分）
4.土石混合料中石料强度大于20Mpa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2／3，超过的石料应清除或打碎.（2分）

2、多项选择题  可作换填法垫层的材料有（）。

A.级配碎石
B.淤泥质土
C.细砂
D.卵石

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本题答案：A, C, D
本题解析：暂无解析

3、名词解释  弹性模

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本题答案：量材料在弹性极限内应力与应变的比值。
本题解析：试题答案量材料在弹性极限内应力与应变的比值。

4、问答题  

“钻孔桩”案例分析与答案解析题
背景材料：
某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。
(1)确定了现场质量检查控制制度，内容如下：1)工序交接检查：对关键工序或对工程质量有重大影响的工序，要在互检的基础上，组织专职人员进行交接检查，以确保工序合格。2)停工后复工的检查：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。3)巡视检查：对施工操作质量应该进行巡视检查。
(2)确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。
问题：
(1)项目经理部制订的现场质量检查控制制度有哪些不完善之处？不完整的请补充。
(2)桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些？

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本题答案：(1)现场质量检查控制制度中，工序交接检查制度不完整，
本题解析：试题答案(1)现场质量检查控制制度中，工序交接检查制度不完整，对关键工序或对工程质量有重大影响的工序，要经过自检、互检、交接检的程序。另外，还应增加开工前检查，隐藏工程检查，分项、分部工程完工后的检查，成品、材料、机械设备的检查。
(2)钻孔桩的质量控制点还有：孔径的控制，钢筋笼接头控制，水下混凝土的浇注质量控制。

5、单项选择题  下列作用中，属于偶然作用的有()。

A.水浮力 
B.风力 
C.车辆荷载 
D.地震作用

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

6、多项选择题&nbs 91ExAm.orgp; 粒料基层级配碎石中心站集中拌和法施工时，下列做法正确的有（）。

A.级配碎石混合料不能使用普通水泥混凝土拌和机集中拌和
B.在正式拌制级配碎石混合料前，必须先调试所用的厂拌设备
C.如未筛分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化，应重新调试设备
D.级配碎石用于高速公路和一级公路时，局部范围粗、细集料离析现象无需处理
E.在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，不应斜接

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本题答案：B, C, E
本题解析：级配碎石用做半刚性路面的中间层以及用做二级以上公路的基层时，应采用集中厂拌法拌制混合料，并用摊铺机摊铺混合料。（1）级配碎石混合料可以在中心站用多种机械进行集中拌和，如强制式拌和机、卧式双转轴桨叶式拌和机、普通水泥混凝土拌和机等。（2）对用于高速公路和一级公路的级配碎石基层和中间层，宜采用不同粒级的单一尺寸碎石和石屑，按预定配合比在拌和机内拌制级配碎石混合料。（3）在正式拌制级配碎石混合料前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都能达到规定的要求。在采用未筛分碎石和石屑时，如未筛分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化，应重新调试设备。（4）将级配碎石用于高速公路和一级公路时，应用沥青混凝土摊铺机或其他碎石摊铺机摊铺碎石混合料。摊铺机后面应设专人，消除粗、细集料离析现象。（5）振动压路机、三轮压路机进行碾压，碾压方法同路拌法。（6）级配碎石用于二级和二级以下公路时，如没有摊铺机，也可用自动平地机（或摊铺箱）摊铺混合料。（7）集中厂拌法施工时的横向接缝按下述方法处理：用摊铺机摊铺混合料时，靠近摊铺机当天未压实的混合料，可与第二天摊铺的混合料一起碾压，但应注意此部分混合料的含水量。必要时应人工补充洒水，使其含水量达到规定的要求。（8）应避免纵向接缝。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，不应斜接。

7、问答题  

背景材料：
某公司承接某项桥梁工程施工。为确保工程优质，按合同工期完成，降低工程成本，该公司在施工前进行了较充分的施工准备：如做好施工现场准备，修建施工临时设施，进行施工测量及复核测量资料，依据招、投标文件、施工合同、设计文件等编制施工组织设计。本桥梁工程系大体积混凝土墩台基础。
问题：
1、简述编制桥梁施工组织设计一般包括哪些内容？
2、在确定施工方法时，对于哪些情况不仅要拟订出操作程序和方法，还应提出质量要求和技术措施？
3、施工方案是施工组织设计的核心部分，对于大体积混凝土施工可能出现的裂缝，可采用哪些措施控制和预防？

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本题答案：1.：桥梁施工组织设计一般包括以下内容：编制依据，工程
本题解析：试题答案1.：桥梁施工组织设计一般包括以下内容：编制依据，工程概况和特点，施工准备工作，施工方案（含专项安全方案），施工进度计划，施工要素配置计划，施工总平面布置，施工管理机构及劳动力组织，技术、质量、安全组织及保证措施，有关交通、航运安排，文明施工和环境保护措施，各项技术经济指标等，其中质量计划按ISO9000标准执行。
2.于下列情况：
（1）工程量大，在整个工程中占有重要地位的分部分项工程。
（2）施工技术复杂的项目。
（3）采用新技术、新工艺及对工程质量起关键作用的项目。
（4）不熟悉的特殊结构或工人在操作上不够熟练的工序。
3.1）技术措施：
①优先采用水化热较低的水泥。
②适当使用缓凝减水剂，参加适量粉煤灰，减少水泥用量、降低水灰比，以减少水化热。
③夏季可向集料喷水降温，或设简易遮阳棚。
2）艺措施：
①控制浇筑层厚度和进度，以利散热。
②控制浇筑温度。
③预埋冷却管用循环水降温。
④在拌和水中加冰块降温。
⑤设测温装置，加强观测，并做好记录。

8、问答题  

“简支梁桥工程”案例答案解析题
背景资料（07考点）：
某施工单位承接了一4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购。在离本工程不远的江边有丰富的砂源，经检验，砂的质量符合要求。采砂点位于一跨江大桥下游150m处，施工用砂均取自这里。项目部拟就1#～3#排架组织流水施工，各段流水节拍见下表：
　　
　　（注：表中排架由基础、墩身和盖梁三部分组成）
　　根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10天才能施工墩身。施工期间，还发生了如下事件：
　　事件1：由于业主大型安装设备的进场，业主委托承包商对一旧桥进行加固。加固工程中的施工项目在原合同中有相同项目，承包人要求直接采用相关单价来处理加固费用。
　　事件2：在桥梁基础开挖安危成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。
　　事件3：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应商的失误，将一批不合格的钢筋运到现场，致使墩身施工推迟了10天开始，承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。
　　问题：
　　1、计算排架施工的流水工期（列出计算过程），并绘制流水横道图。
　　2、事件1中，承包人的要求是否合理？说明理由。
　　3、事件2中，隐蔽工程的检查验收项目是否完善？说明理由，并指出检查方式的错误之处。
　　4、针对事件3，承包商是否可以提出工期和费用索赔？说明理由。
　　5、指出背景资料中施工单位存在的违法行为，以及违反了哪部法律或法规？按有关规定应如何处理？

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本题答案：1.T=10+30+10+30=80d
　　
本题解析：试题答案1.T=10+30+10+30=80d
　　
2.不合理。（1分）因为按照索赔的一般要求，由于需要加强桥梁结构以承受“特殊超重荷载”而索赔，承包商只能索赔有关工程费用，无权得到利润。但单价合同中的单价包含了利润在内的一切费用。（3分）
3.不完善。（1分）检查项目还应有：土质情况、地基处理（2分）。还应请监理单位、建设单位、设计单位相关人员参加。（3分）
4.可以（1分）。因为首先造成墩身施工推迟是由于业主的原因，而且该推迟会使工期延长，并会带来人员、设备的窝工，所以承包商可以提出工期和费用索赔。（3分）
5.存在的违法形为是：在大中型公路桥梁周围200m（施工单位是在150m）范围内取砂。（2分）违反了《公路法》的规定（2分）。应由交通主管部门责令停止违法行为，并可以处以3万元以下罚款。（2分）。

9、单项选择题  下列钢材化学成分中，属于碳素钢中的有害元素是()。

A.碳 
B.硅 
C.锰 
D.磷

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本题答案：D
本题解析：(1)碳：碳是决定钢材性能的最重要元素。建筑钢材的古碳量不大于0.8%，随着古碳量的增加，钢材的强度和硬度提高,塑性和韧性下降。(2)硅：当含量小于1%时，可提高钢材强度，对塑性和韧性影响不明显。(3)锰：锰能消减硫和氧引起的热脆性，使钢材的热加工性能改善同时也可提高钢材强度。()磷：磷是碳素钢中很有害的元素之一。磷含量增加，钢材的强度、硬度提高，塑性和韧性显著下降。特别是温度愈低,对塑性和韧性的影响愈大，从而显著加大钢材的冷脆性，也使钢材可焊性显著降低。(5)硫：硫也是很有害的元素，呈非金属硫化物夹杂物存在于钢中，降低钢材的各种机械性能。硫化物所造成的低熔点使钢材在焊接时易产生热裂纹，形成热脆现象，称为热脆性。硫使钢的可焊性、冲击韧性、耐疲劳性和抗腐蚀性等均降低。 考点 常用建筑结构材料的技术性能与应用

10、多项选择题  梁桥重力式桥墩，按在桥墩各截面在顺桥方向上可能产生的最大偏心和最大弯矩的情况进行的荷载组合，是用来验算()。

A.墩身强度
B.基底应力
C.偏心
D.桥墩的稳定性
E.地基稳定性

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本题答案：A, B, C, D
本题解析：本题考核的是梁桥重力式桥墩第二种组合。梁桥重力式桥墩的第二种组合即按桥墩各截面在顺桥方向上可能产生的最大偏心和最大弯矩的情况进行组合，是用来验算墩身强度、基底应力、偏心以及桥墩的稳定性

11、单项选择题  关于隧道浅埋段开挖的说法，错误的是()。

A.围岩的完整性较差时宜全断面开挖 
B.开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土，敷设钢筋网或钢支撑 
C.锚喷支护或构件支撑，应尽量靠近开挖面，其距离应小于1倍洞跨 
D.浅埋段的地质条件很差时，宜选用地表锚杆、管栩等辅助方法施工

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本题答案：A
本题解析：选项A,浅埋段和洞口加强段的开挖施工，根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法;围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖;严禁采用全断面法开挖。

12、问答题  

背景材料：
某高速公路路基工程，路线全长12km，包含土方填筑1342549m3，沿线地表为高、低液限黏土及低液限黏土夹粉细砂层。根据总体施工计划，有效利用施工期为300天。某施工企业承担了该项工程，其企业设备管理统计，机械利用率为90％，其拥有的部分碾压设备及其生产率如下表：
rong>　
　　问题：
　　1、该企业那些碾压设备适于该项目？
　　2、以使用光轮压路机(18～21t)为例，计算完成该工程需要配置的碾压设备台班？

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本题答案：(1)由于沿线地表土为高、低液限黏土及低液限黏土夹粉细
本题解析：试题答案(1)由于沿线地表土为高、低液限黏土及低液限黏土夹粉细砂层，根据该企业拥有设备情况，宜采用光轮压路机及轮胎压路机进行碾压，羊足碾由于功率太小不适于高速公路施工。
rong>　

13、名词解释  盾构千斤顶

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本题答案：推动盾构前进并可实现盾构纠偏的机具。
本题解析：试题答案推动盾构前进并可实现盾构纠偏的机具。

14、问答题  

背景材料：
某单位承担了一道路工程。由于该项目周边环境繁杂，施工干扰大，为了确保道路工程项目的施工质量，公司委派一名经验丰富的项目经理进行项目管理，并要求施工中加强现场质壮控制。各相关部门按各自职责做好本职工作，确保质量控制的有效性。
问题：
1、现场质量检查控制的方法主要是什么？
2、对技术文件、报告、报表的审核和分析由谁负总责？3、现场质量检查控制包括哪些方面？

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本题答案：1、现场质量检查控制的方法主要有：测量、试验、观察、分
本题解析：试题答案1、现场质量检查控制的方法主要有：测量、试验、观察、分析、监督、总结提高；
2、项目经理负总责。
3、现场质量检查控制应包括：
(1)开工前检查：
(2)工序交接检查与工序检查；
3)隐蔽工程检查；
(4)停工后复工前的检查；
(5)分项、分部工程完工后的检查；
(6)成品、材料、机械设备等的检查；
(7)巡视检查。

15、单项选择题  水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生()

A.断板
B.反射裂缝
C.错台
D.唧泥

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本题答案：B
本题解析：对纵横缝清缝，清除缝内原有的填充物和杂物，再用手持式注射枪进行沥青灌缝，然后用改性沥青油毡等材料贴缝，有必要时再加铺一层特殊沥青材料的过渡层，吸收或抵抗纵横缝的向上扩展的能量，防止产生反射裂缝。

16、单项选择题  ()适用于地表下0.5～3.0m之间的软土处治。

A.表层处理法
B.重压排水法
C.垂直排水固结法
D.换填法

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本题答案：D
本题解析：换填法一般适用于地表下0.5—3.0m之间的软土处治。所以选项D正确。

17、名词解释  洗净剂喷布车

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本题答案：刷洗隧道墙面的车辆。
本题解析：试题答案刷洗隧道墙面的车辆。

18、问答题  

背景材料：
某桥为20＋3×25＋20m钢筋混凝土连续箱梁桥，采用满堂式钢管支架现浇。
问题：
1、通常处理地基的方法有哪些？
2、设置该桥施工预拱度时，应计入哪些影响因素？
3、如何设置该桥的常见质量控制点？
4、为防止该桥出现构造裂缝，对原材料和模板有何要求？

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本题答案：1、通常有地基换填压实、混凝土条形基础。和桩基础加混凝
本题解析：试题答案1、通常有地基换填压实、混凝土条形基础。和桩基础加混凝土横梁。
2、应考虑的因素有：
(1)支架卸落后上部构造自重及1/2汽车活载(不计冲击力)所产生的竖向弹性挠度；
(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度；
(3)支架在荷载作用下杆件挤压产生的非弹性压缩挠度；
(4)支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；
(5)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
3、(1)梁体混凝土的强度控制；
(2)预拱度的控制；
(3)支座预埋件的位置控制；
(4)支座安装型号、方向的控制；
(5)伸缩缝安装质量控制；
(6)支架沉降量的控制。
4。应选用优质的水泥和优质的骨料；合理设计混凝土的配合比，防止水灰比过大时出现裂缝；控制混凝土搅拌时间，避免长时间搅拌后使用。混凝土浇筑时要振捣充分，并加强养生工作。

19、单项选择题  有关设置明洞的论述，错误的是（）。

A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，通常应设置明洞
B.明洞主要分为两大类，即拱式明洞和棚式明洞
C.拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力；墙体对地基的要求不太高
D.受地形、地质条件限制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量坍落掉块，侧压力较小时，可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞

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本题答案：C
本题解析：拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构，整体性较好，能承受较大的垂直压力和侧压力。内外墙基础相对位移对内力影响较大，所以对地基要求较高，尤其外墙基础必须稳固。

20、多项选择题  公路工程施工组织的基本方法包括()。

A.混合工作队法、部门控制式、矩阵制施工
B.顺序作业法、平行作业法、平行顺序作业法
C.流水作业法、网络计划法、平行流水作业法
D.人工作业法、机械化施工方法、半机械化施工方法
E.事业部制、直线职能制、混合工作队式

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本题答案：B, C
本题解析：本题考核的是公路工程施工组织的基本方法。施工组织的基本形式有平行作业、顺序作业、流水作业，具体组织中可组合使用平行顺序作业法、平行流水作业法或采用网络计划法

21、单项选择题  为确保路面工程施工安全，需详细划分施工区域，施工区域按施工推进方向应先设置()

A.缓冲区
B.警告区
C.作业区
D.上游过渡区

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本题答案：B
本题解析：详细划分施工区域，设置好安全标志，严格按警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区来划分施工区域。

22、问答题  

背景资料（09考点）：
某高速公路全长120km，设计行车速度100km／h，双向四车道.其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880.全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840～YK3+750，全长910m.隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1％.隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞.洞身围岩为II～IV级，岩层含少量地下水，
洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮眼），并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼.
隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责.爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业.同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生.
隧道明洞施工工序为：①明洞路堑土石方开挖：②边、仰坡开挖及加固；⑧修筑坡顶排水系统：④修筑明洞；⑤回填.
问题：
1．按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道分别属于哪种隧道？按长度划分，左右隧道分别属于哪种隧道？
2．该隧道宜采用何种排水方式？说明理由.
3．指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由．

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本题答案：1、按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道分别属于岩
本题解析：试题答案1、按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道分别属于岩石隧道；按长度划分，左隧道属于长隧道，右隧道属于中隧道.
2、应采用顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致.因为隧道沿纵向方向设人字坡，可做到顺坡排水.
3、明洞施工工序中，“明洞路堑土石方开挖”应放在首位，因为明洞一般用明挖法施工.

23、问答题  

[背景材料]
某公路桥梁，下部构造为桩柱式桥墩，重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时，对墩柱施工明确规定质量控制关健点如下：
1、柱身钢筋骨架质量控制
2、柱身平面位置控制
3、柱身模板强度、刚度和支撑定位控制
4、柱身砼分层浇筑振捣质量控制
在进行关健点质量控制的措施上，要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值，并规定墩柱主要检测内容为：断面尺寸，柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
[问题]
1、质量控制点有否不当、请指出。
2、如果基本要求满足评定标准规定，按以上墩柱主要检测内容检测合格，对砼浇筑外观签定扣分后，可否进行其分项工程质量评定，如不能进行，请说明理由。

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本题答案：质量控制点有错误和遗漏：柱身钢筋骨架质量控制应该是柱身
本题解析：试题答案质量控制点有错误和遗漏：柱身钢筋骨架质量控制应该是柱身锚固钢筋预埋质量控制，柱身模板强度、刚度和支撑定位控制应该是柱身模板接缝错台控制。应当增加柱身垂直度控制。
2、按给定条件，不能进行其分项工程质量评定，因为主要主要检测内容中没有砼强度检验。

24、单项选择题  凡遵纪守法并具备工程类或工程经济类中等专科以上学历，并从事建设工程项目施工管理工作满()年，可报名参加二级建造师执业资格考试.

A.1
B.2
C.3
D.4

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本题答案：B
本题解析：本题主要考查参加二级建造师考试的基本条件。《建造师执业资格制度暂行规定》规定，凡遵纪守法并具备工程类或工程经济类中等专科以上学历，并从事建设工程项目施工管理工作满2年，可报名参加二级建造师执业资格考试。

25、单项选择题  高速公路、一级公路铺筑沥青路面时，道路石油沥青应采用符合规范要求的（）。

A.轻交通道路石油沥青技术要求
B.重交通道路石油沥青技术要求
C.道路用乳化石油沥青技术要求
D.一般道路石油沥青技术要求

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

26、问答题  

[背景材料]
某高速公路K25+200～+340m处有一座5×25m预应力混凝土空心箱桥，箱梁高170cm，腹板厚17cm，两腹板内侧的宽度为170cm，场区预制场预制。腹板外侧用加劲钢模加固制作，内模用木材按设计尺寸制作，为保证内模有足够的刚度，内模中每隔2m设置一道加劲隔板。箱梁外侧模板用钢管支架固定，为防止混凝土振捣时发生内模上浮，在内模顶面堆放了钢锭。混凝土浇筑顺序如下：浇筑底板混凝土，再浇筑腹板混凝土，最后浇筑顶板混凝土。为防止混凝土过振，采取单侧先后振捣腹板混凝土的措施。拆模后发现，箱梁两侧的腹板厚度不均，内模有明显的左右移动。
[问题]：
施工单位采取的内外模板临时固定措施是否合理?
混凝土振捣的方法是否正确?

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本题答案：不合理，应在内外模之间的腹板部位设置支撑;

本题解析：试题答案不合理，应在内外模之间的腹板部位设置支撑;
不正确，应该两侧对称进行。

27、名词解释  贫混凝土

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本题答案：单位体积内水泥含量较低的水泥混凝土。
本题解析：试题答案单位体积内水泥含量较低的水泥混凝土。

28、名词解释  卷扬机（绞车）

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本题答案：起吊、拖运重物和打桩的机具。常用的卷扬机的种类：按动力
本题解析：试题答案起吊、拖运重物和打桩的机具。常用的卷扬机的种类：按动力形式不同，分为手动和电动两种。

29、多项选择题  无机结合料稳定类（也称半刚性类型）包括（）。

A.水泥稳定类
B.石灰稳定类
C.水泥粉煤灰稳定砂砾类
D.工业废渣稳定类

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本题答案：A, B, C, D
本题解析：暂无解析

30、问答题  

背景资料
甲公司承接了某一级公路K10+100～K18+230段的路基路面施工任务，施工前编制了如下双代号网络计划，并通过监理审批。
根据与业主所签的施工合同，甲公司将K14+280～K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司，乙公司再将部分劳务工作交由丙公司承担，并签订了合同。
该项目在实施中发生了如下事件：
事件1：K11+430～K11+685段为软土地基，原设计方案为换填处理，由于当地材料缺乏，经监理，业主同意，决定变更为采用砂井处理。
事件2：为便于同意进行安全管理，乙公司现场安全管理人员由甲公司安全管理人员兼任。
事件3：因为业主原因，导致F工作停工35天，甲公司为此向业主提出工期索赔。
事件4：完工后，丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。
问题：
1.该网络的计划工期为多少天?计算D工作的最迟结束事件，并指出网络计划的关键线路。
2.按照《公路工程设计变更管理办法》，事件1中的变更属于哪一类变更?其变更应由哪级交通主管部门负责审批?砂井成孔有哪几种方法?
3.事件2中甲、乙公司的做法是否正确?简述理由。
4.事件3中，F工作的总时差为多少天?甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期?
5.事件4中，丙公司的做法是否正确?简述理由

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本题答案：1、工期130dD工作最迟结束时间
关键线路
本题解析：试题答案1、工期130dD工作最迟结束时间
关键线路：ABEHJ
2.较大变更。变更应由省级交通行政主管部门负责，沙井成孔方法有：水冲、套管、螺旋钻
3.不正确。甲公司安全员不得兼任乙公司安全管理人员，乙公司应有自己的专职安全员监督管理
4.F总时差为30d。甲公司可向业主提出5d索赔
5.不正确。劳务合作不属于施工分包。劳务合作企业以分包人名义申请业绩证明的，承包人与业主不得出具。

31、单项选择题  采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥量大的砂、砂砾时，宜掺入一定剂量石灰进行综合稳定，当水泥用量占结合料总量的30%以下时，应按（）设计。

A.水泥稳定类
B.水泥石灰稳定类
C.石灰稳定类
D.石灰水泥稳定类

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

32、单项选择题  公路建设的财政拨款包括中央财政拨款和()。

A.集资
B.贷款
C.地方财政拨款
D.公司债券

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本题答案：C
本题解析：公路建设的财政拨款包括两方面，即中央财政拨款和地方财政拨款

33、单项选择题  按《公路工程质量检验评定标准》的要求，项目在竣工验收时综合评价为“中”的必要条件是()。

A.施工单位工作评价大于或等于75分
B.项目法人工作评价大于或等于75分
C.质量评定大于或等于75分
D.监理工作评价大于或等于75分

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本题答案：C
本题解析：本题考核的是《公路工程质量检验评定标准》。质量评定得分大于等于90分且工程质量等级优良的为好，大于等于75分为中，小于75分为差。

34、问答题  

[背景材料]某桥10#墩为桩承式结构，承台为8×6×3m，承台顶面距自然地面下1.0m，地质条件如下：0～1.50m的砂砾，2m的粘土，以下为淤泥质土。施工水位高于自然地面1.0m。
[问题]：
针对该墩的水文地质条件，施工单位可采用那些围堰方法?
如何开挖承台基坑?适合于承台基坑开挖的支护方式有哪些?
应采取什么措施保证承台立模和浇筑混凝土?
在浇筑承台混凝土前，对桩基应作哪些处理?
如何开展承台混凝土浇筑主要内容的检验?

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本题答案：可采用土石围堰、土袋围堰和竹笼围堰。
用集水
本题解析：试题答案可采用土石围堰、土袋围堰和竹笼围堰。
用集水坑排水法或井点排水法排除坑内积水。当能排干水施工时，可挖除松软土，换填10～30cm厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，即立模灌筑承台混凝土;当不能排干水时，用静水挖泥方法换填水稳性材料(，立模灌筑水下混凝土封底后，再抽干水，灌筑承台混凝土。
破除桩头，调整桩顶钢筋，作好喇叭口。
(1)混凝土的强度;(2)承台尺寸、承台顶面高程和轴线偏位。

35、多项选择题  填土处于最佳含水量，则（）。

A.干重度最大
B.压实度最高
C.土粒重度最大
D.干土重度最大

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本题答案：A, B
本题解析：暂无解析

36、名词解释  水泥混凝土混合料搅拌运输车

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本题答案：将水泥混凝土混合料从拌和厂（站）运输到工地现场并在途中
本题解析：试题答案将水泥混凝土混合料从拌和厂（站）运输到工地现场并在途中慢速搅动的车辆。

37、问答题  

【背景材料】
某桥基础为5根∅2.0m的钻孔灌注桩，上置8×12×3.5m钢筋混凝土承台，承台顶面比原始地面线低0.5m。地质与水文条件如下：0～0.60m砂砾石，下为黏性土，施工期间的水位刚好淹没原地面线。
【问题】
1.该桥承台施工的支护形式包括哪些?
2.在浇筑承台混凝土前，怎样处理承台底?
3.浇筑承台(大体积)混凝土前，对桩基应作哪些处理?

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本题答案：1.有挡板支撑，混凝土护壁，钢板桩等。
2.
本题解析：试题答案1.有挡板支撑，混凝土护壁，钢板桩等。
2.采用井点排水法降低施工水位，可挖除松软土，换填10～3cm厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，即立模灌筑承台混凝土。
3.破除桩头，调整桩顶钢筋，做好喇叭口。

38、单项选择题  在路基爆破施工中，可以对开挖眼以外的山体起保护作用的爆破技术是（）

A.光面爆破
B.预裂爆破
C.微差爆破
D.定向爆破

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本题答案：B
本题解析：预裂爆破——在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用.以下是路基爆破常用方法的解析图，供考生综合全面路基爆破这一知识考点内容：

39、多项选择题  路面设计弯沉值dl与下列哪些因素有关（）。

A.公路等级CA
B.一个车道上累计当量轴次eN
C.面层类型系数AS
D.基层类型系数bA

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本题答案：A, B, C, D
本题解析：暂无解析

40、单项选择题  当混凝土发生离析、泌水严重时，需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的理解正确的是()。

A.二次搅拌时不得加水 
B.可同时加水和水泥,以保持其原水灰比不变 
C.泌水较多时，添加减水剂搅拌 
D.二次搅拌时，添加水泥与缓凝剂搅拌

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本题答案：B
本题解析：混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌二次撹拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。

41、多项选择题  可用作水泥稳定类结合料的水泥（）。

A.普通硅酸盐水泥
B.矿渣硅酸盐水泥
C.过期水泥
D.火山灰质硅酸盐水泥

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本题答案：A, B, D
本题解析：暂无解析

42、多项选择题  

常温施工时水泥混凝土填缝材料主要有（）。
 

A.聚（氨）酯、硅树脂类
B.聚氯乙烯胶泥类
C.氯丁橡胶泥类
D.改性沥青类

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本题答案：A, C
本题解析：暂无解析

43、单项选择题  由粗粒土、中粒土构成的高速公路、一级公路水泥稳定类底基层的压实度（）。

A.≥98%
B.≥96%
C.≥95%
D.≥93%

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

44、问答题  

[背景]在大多数公路工程中材料费占工程成本的50%以上，如果加上预算材料费以外的材料消耗，则材料费占工程成本的比重更大。因此，对材料费的控制就成为公路施工企业成本控制的重点。施工企业应加强材料的计划管理，认真查明材料的需要，经过对材料的供需平衡来编制各种计划，确保材料费成本得到有效控制。
问题：
1.材料计划主要包括哪些计划?[1B423065]
2.有人说："材料采购计划是材料部门根据材料需用量计划编制的，是保证材料供应的主要措施。"你认为该提法是否正确?如不正确，则予以改正。[1B423065]
3.编制材料计划的原则和要求是：[1B423065]
(1)做到经济合理、切实可行;
(2)各部门对材料严格审校;
你认为编制原则和要求是否齐全?如不齐全，请予以改正。

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本题答案：1.材料计划包括：
(1)材料需用量计划;<
本题解析：试题答案1.材料计划包括：
(1)材料需用量计划;
(2)材料供应量计划;
(3)材料采购计划;
(4)材料用款计划。
2.不正确。材料采购计划是材料部门根据材料供应计划编制的，而不是根据材料需用量计划编制的。
3.不齐全。还应包括坚持勤俭节约和先清库，后订货、采购的原则。

45、问答题  

背景材料：
某二级公路上需建造一座跨度为25m的预应力混凝土简支梁桥，该桥使用不久即发现桥面下沉，底板混凝土开裂.业主召集有关人员到现场调查，并查阅了地质钻探资料、施工组织设计和施工记录.经查：桥位处地质为表面有厚5-7m不等的强风化泥岩，岩体破碎，裂隙发育，容许承载力只有0.12Mpa，下层为中风化泥岩，单轴饱和抗压强度为12Mpa，可以作为桥台持力层.施工组织设计文件中记载有：因缺乏吊装机具，决定采用整体现浇法施工，采用满堂式钢管支架......支架搭设前对地基表层作了加固处理，用木块支垫钢管.预拱度值系根据设计方提供的上部结构、混凝土收缩徐变以及活载一半作用下的理论挠度值，又计算了支架在荷载作用下的弹性变形和非弹性变形，以此作为施工预拱度值进行设置和分配，并对模板标高进行反复测量，满足要求.在施工记录文件中记载：在混凝土浇筑过程中，预应力管道因连接不牢固，在跨中部分混凝土浇筑时预应力管道发生了上浮…….
问题：
施工单位在作施工预拱度值计算时是否完整？为什么？

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本题答案：还应计算支架基底在荷载作用下的非弹性变形.因为本桥位处
本题解析：试题答案还应计算支架基底在荷载作用下的非弹性变形.因为本桥位处覆盖层厚，地基承载力低，仅对钢管支架处的表层地基处理是不够的.

46、多项选择题  马歇尔试验的技术指标包括()。

A.空隙率
B.稳定度
C.流值
D.沥青饱和度
E.破碎比

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本题答案：A, B, C, D
本题解析：本题考核的是马歇尔试验的技术指标。马歇尔试验技术指标有稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度。

47、问答题  

弯山隧道是某高速公路第七合同段的一座分离式隧道，双向6车道，宽2×14m。左线ZK44+300～ZK45+700，长度1400m，右线YK44+310～YK45+722.3，长度1412.3m，洞身围岩为Ⅱ级～Ⅳ级，施工单位按新奥法组织施工，为防止左右洞在同一断面同时开挖，对两隧道之间围岩产生较大的影响，采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。隧道立面示意图见下图。
开挖采用钻爆法施工，采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼，1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴，6台15t自卸汽车出碴。洞口Ⅳ级围岩采用超前小导管注浆及超前砂浆锚杆、钢筋网喷射混凝土、钢拱架支护，Ⅲ级围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维混凝土支护。支护施工中，施工单位采用的工序包括：①开挖；②超前支护；③初喷；④锚杆、钢筋网、钢拱架；⑤复喷至设计厚度。该隧道洞内Ⅲ、Ⅳ类围岩采用HBC422组合式锚杆，超前砂浆锚杆采用钻机钻孔；Ⅳ级围岩地段锚杆孔均采用电工手持YT28风钻钻眼；Ⅲ级围岩锚杆孔均采用台车钻眼，采用高压注浆泵注浆。喷射混凝土采用于喷工艺施作。施工中施工单位认真落实超前地质预报和监控量测工作，确保隧道施工不出现塌方事故。隧道监测项目见下表。

1.写出正确的支护施工工序。
2.指出初期支护中的错误做法。

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本题答案：1.②超前支护（超前小导管、超前砂浆锚杆）→
本题解析：试题答案1.②超前支护（超前小导管、超前砂浆锚杆）→①开挖→③初喷→⑤锚杆、钢筋网、钢拱架→④复喷至设计厚度。
2.喷射混凝土应采用潮喷或湿喷工艺施作。

48、多项选择题  高速公路、一级公路胀缝板宜采用（）。

A.塑胶板
B.橡胶泡沫板
C.杉木板
D.沥青纤维板

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本题答案：A, B, D
本题解析：暂无解析

49、问答题  

[背景材料]某桥2#墩基础为2m、桩长25m的钻孔灌注桩，地质条件如下：原地面以下依次为粘土、卵砾石、强风化泥岩。地下水位在原地面以下2.5m。采用钢护筒结构。
[问题]：
如何制备钻孔用泥浆?
钻孔应连续进行，不得间断。当钻进到(①)时，应(②)。钻进过程中要确保泥浆水头高度高出孔外水位(③)以上，每进(④)检查(⑤)。为减少扩孔、斜孔和弯孔，应采用(⑥)钻进，使钻杆维持垂直状态。
①A.粘土B.强风化泥岩C.护筒中部D.护筒刃脚和卵砾石
②A.中档慢速B.中档匀速C.低档匀速D.低档慢速
③A.0.3mB.0.4mC.0.5mD.0.6m
④A.2～3mB.2～4mC.3～4mD.3～5m
⑤A.孔深和垂直度B.孔径和垂直度C.孔形和孔深D.孔径和泥浆相对密度
⑥A.增压法B.匀压法C.减压法D.低档匀压法
钻孔灌注桩的清孔方法有哪些?清孔时应注意哪些问题?
终孔后应对该桩作哪些方面的检验?①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩
当导管堵塞时，应采取哪些疏通措施?

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本题答案：用塑性指数大于10的粘性土或膨润土来制备泥浆。
本题解析：试题答案用塑性指数大于10的粘性土或膨润土来制备泥浆。
①D，②C，③C，④A，⑤B，⑥C(每个1分)
有换浆法、抽浆法和淘渣法三种。清孔使注意：迅速清孔、清孔后的泥浆性能指标、沉渣厚度满足规范要求;注意保持孔内水头，防止坍孔。
应检查孔位、孔径、孔形和孔深，倾斜度、泥浆相对密度和孔底沉渣厚度。
疏通方法有：拔插抖动导管、型钢插入导管和附着式振捣器振动法

50、名词解释  盾构（盾构挖掘机）

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本题答案：用暗挖法修筑隧道的机具。常用的盾构的种类：按构造和开挖
本题解析：试题答案用暗挖法修筑隧道的机具。常用的盾构的种类：按构造和开挖方法不同，分为手掘式、挤压式、半机械式、机械式四种；按进土孔关闭情况不同，挤压式盾构又分为闭胸式（还可分为全闭胸和局部闭胸两种）和网格式两种；按进土孔关闭情况不同，机械式盾构又分为闭胸式（还可分为局部气压、泥水加压、土压平衡三种）和开胸式两种。

51、名词解释  单斗挖掘机（万能挖掘机）

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本题答案：在土体中开挖堑壕、基坑和挖装砂石类材料的机具。常用的单
本题解析：试题答案在土体中开挖堑壕、基坑和挖装砂石类材料的机具。常用的单斗挖掘机的种类：按工作装置不同，分为正铲、反铲、拉铲、抓斗四种；按行走装置不同，分为履带式和轮胎式两种；按传动机构不同，分为机械式和液压式两种。需要时，还可换装夯土、打桩、起重等工作装置。

52、单项选择题  公路供配电系统由()、变配电所、低压配电箱、供配电线路、接地系统等构成。

A.10kV电源线路
B.柴油发电机组
C.灯具
D.低压配电线

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本题答案：A
本题解析：本题考核的是供配电系统的主要构成。通常公路供配电系统主要由10kV电源线路、变配电所、供配电线路、低压配电箱和接地系统等构成。

53、名词解释  钢筋冷轧机

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本题答案：在常温下将圆钢筋轧制成变形钢筋的机具
本题解析：试题答案在常温下将圆钢筋轧制成变形钢筋的机具

54、单项选择题  下列能改善混凝土拌合物流变性能的外加剂是()。

A、早强剂
B、缓凝剂
C、阻锈剂
D、减水剂

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

55、问答题  某施工单位承接了某高速公路A合同段的施工任务，其中包括8km的路基、路面工程和一座跨径80m的桥梁施工。该合同段土质以松散砂土和黏土为主，土质含水量为20%，路基施工中有大量土方需转运200～300m。施工前，项目部组织编写了施工组织设计，并将路面分成三个工作量相等的施工段，基层和面层各由一个专业作业队施工。基层的三个段落按每段25天，面层的三个段落按每段15天等节拍组织线性流水施工，并绘制了总体进度计划(见下图)。合同约定工期为300天，并规定每提前工期1天，奖励0.5万元;每拖延工期1天，罚款0.8万元。在施工准备阶段，项目部将桥梁工程的基础施工指派给某专业作业队实施，但由于种种原因，施工时间需调整为70天。在桥梁基础施工中，由于监理工作失误，使该桥施工暂停10天，导致人员和租赁的施工机具窝工10天，项目部在规定时间内就此向监理公司提出了费用索赔。

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本题答案：1.可选用小型(或中型)铲运机，因为铲运机主要用于中距
本题解析：试题答案1.可选用小型(或中型)铲运机，因为铲运机主要用于中距离(200～300m)的大规模土方转运工程，并且最适宜在湿度较小的松散沙土和黏土中施工。
3.路面工程工期T=25×3+15=90(d)。
T总=30+140+90+20=280(d)<300d，因此应该得
到奖励，奖励金额=(300-280)×0.5=10(万元)。
4.可行，理由：桥梁基础变为70d后，关键线路虽然变为两条，但总工期没有增加，仍然为280d。
5.机具窝工时可索赔的机械费用组成为机械的租赁价格。
不可以，理由：监理工程师受建设单位的委托进行监理，其失误引起的索赔，应由建设单位承担

56、单项选择题  牙体缺损修复中增强修复体抗力型的措施中错误的是（）

A.避免应力集中
B.增大牙尖斜度
C.选用强度高的材料
D.多瓷衔接区远离咬合接触点
E.避免瓷层过厚

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本题答案：B
本题解析：牙尖斜度大，修复体承受的侧向力大，抗力差。其余的ACDE都可以增加抗力。

57、多项选择题  水泥混凝土路面断板裂缝的修补方法有()。

A.直接灌浆法
B.扩缝灌注法
C.抹划修补法
D.全深度补块法
E.条带罩面法

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本题答案：A, B, D, E
本题解析：本题考核的是水泥混凝土路面断板裂缝的修补方法。裂缝的修补方法有直接灌浆法、压泣灌浆法、扩缝灌注法、条带面罩法、全深度补块法。

58、问答题  

“路基工程施工组织设计与填土路堤施工”案例答案解析题：
案例背景材料：
CQYT路桥公司中标某高速公路D合同段施工任务后，迅速组建了项目经理，为开展施工进行准备：
(1)为相关工程的施工组织设计进行了编制前的准备工作：1)合同文件的研究的重点内容：工程地点及工程名称。2)施工环境的调查的主要内容：核对设计文件了解工程的位置和重点施工项目的工程量。
(2)编制了路基工程施工组织设计。填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法，每层填料布料均匀，松铺厚度不超过45cm，施工程序为：取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。
问题：
1、补充完善编制施工组织设计准备工作中合同文件研究的重点内容
2、指出路基工程施工组织设计中存在的问题并给予改正。

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本题答案：1、合同文件的研究的重点内容；
①承包范围，
本题解析：试题答案1、合同文件的研究的重点内容；
①承包范围，
②设计图纸供应，
③物资供应分工，
④合同指定的技术规范和质量标准：
2、存在的问题有：每层填料布料的松铺厚度不超过45cm是错误的，应该为不超过30cm；施工程序中平地机整平应该在压路机碾压之前。

59、问答题  

案例背景材料：“路面工程质量检验”案例答案解析题
某一级公路工程K9+000～K36+000段路面结构形式为：底基层采用填隙碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天，日间气温高达36℃，工程任务重、工期紧。路面施工完成后，该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、抗滑构造深度等，平整度用平整度仪按全线每车道每200m测1处，中线平面偏位用经纬仪进行检测，每200m测2点，抗滑构造深度用铺砂法进行检测，每200m测1处。检测结果均符合要求。
问题：
(1)该施工单位对填隙碎石的实测项目是否全面？说明理由。
(2)指出施工单位对水泥混凝土面层的检验存在什么问题？

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本题答案：(1)不全面。还应实测压实度、弯沉值。
(2
本题解析：试题答案(1)不全面。还应实测压实度、弯沉值。
(2)
1)用平整度仪按全线每车道连续检测，每100m计算标准偏差σ、国际平整度指数IRI。
2)中线平面偏位用经纬仪进行检测，每200m测4点。

60、名词解释  外掺剂

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本题答案：为改善材料的某些性能而加入的化学制剂。
本题解析：试题答案为改善材料的某些性能而加入的化学制剂。

61、填空题  投交“三单”要做到两介绍，即（）、介绍应办的手续和应携带的证件、名章。

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本题答案：介绍领取邮件、汇款的邮局地址和营业时间
本题解析：试题答案介绍领取邮件、汇款的邮局地址和营业时间

62、单项选择题  关于隧道爆破作业安全技术要求的说法，错误的是()

A.爆破必须由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行
B.爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点
C.爆破时，所有人员应撤离现场，并满足安全距离
D.应使用木质炮棍装药

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本题答案：B
本题解析：隧道施工爆破作业安全技术要点：(1)洞内爆破必须统一指挥，并且经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。(2)爆破加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材，长隧道施工必须在洞内加工爆破器材时，其加工洞室的设置应符合《爆破安全规程》GB6722—2003的有关规定。(3)进行爆破时，所有人员应撤离现场，并满足安全距离。(4)装炮时，应使用木质炮棍装药，严禁火种。(5)点炮前，无关人员与相具均应撤至安全地点。爆破员实行“一爆三检”制度，放炮员最后离场，班组长清点人数，发出警告5S后方可引爆。

63、多项选择题  下列公路工程注册建造师施工管理签章文件中，属于施工组织管理文件类别的有()

A.总体工程开工申请单
B.分包意向申请
C.工程变更令
D.用款计划单
E.工程交工验收证书

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本题答案：A, B, E
本题解析：注册建造师施工管理签章文件中，总体工程开工申请单、分包意向申请、工程交工验收证书属于施工组织管理文件类别。工程变更令属于合同管理，用款计划单属于成本费用管理。

64、名词解释  洒水车

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本题答案：道路冲洗、防尘、降温的车辆。
本题解析：试题答案道路冲洗、防尘、降温的车辆。

65、问答题  

背景材料：
某高速公路D合同段，K23+340为一座桥跨结构为30m的连续箱梁，桥高21米，共计32片箱梁，单梁约重80吨，该桥右侧为一大块麦地，经理部布置为预制场。确定的预制安装施工方案为：设32个台座，全部预制完成后，采用130吨吊车装就位。工程部门作出主要施工方案如下：
1、人工清表10cm，放样32个台座，立模，现浇15m厚C20砼，埋设对拉杆预留孔，台座顶面撒水泥抹光平整。
2、外模采用已经使用过的同尺寸箱梁的定型钢模板，内模采用木模外包镀锌铁皮，所有模板试拼合格。
3、底模上铺一层硬质复合胶板，在胶板上制作钢筋骨架。为了钢绞线准确定位，将钢绞线绑扎成束，穿入圆形波纹管中，在钢筋骨架制作过程中按设计坐标固定在钢筋骨架上。钢绞线下料长度考虑张拉工作长度。
4、安装端模板和外侧钢模，监理工程师检查同意后，砼吊装入模。先浇底板砼，再安装内模，后浇侧墙和顶板，均用插入式振捣棒振捣密实。满足强度要求时，拆除内模，浇筑封端砼，履盖养生7天。
5、强度达到规定要求后，进行张拉作业。千斤顶共2台，在另一工地上校验后才使用一个月，可直接进行张拉控制作业。计划单端张拉，使用一台千斤顶，另一台备用。
6、按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，双控指标严格控制钢绞线张拉。保证按设计张拉应力匀速缓慢增加，张拉到设计应力相应油表刻度时，立即锚固。
7、拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。压浆时使用压浆机从梁的一端向另一端压浆，当梁的另一端流出浓浆时，堵塞压浆孔，稳压1分钟后，封闭压浆端浆孔。
8、按要求养生，当水泥浆强度满足设计要求后，可移运吊装。
问题：请你指出写明的方案中的不当之处，并说明理由。

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本题答案：1、人工清表后应当对台座地基夯实，并合理设置排水沟，台
本题解析：试题答案1、人工清表后应当对台座地基夯实，并合理设置排水沟，台座应当按要求设置预饶度。
3、钢筋骨架的保护层应严格控制。
4、砼浇筑时，应以紧固安装在侧模外侧的附着式振捣器为主，插入式振捣棒为辅。
5、强度达到规定要求后，进行张拉作业。千斤顶使用之前必须校验，准确标定张拉力和油表读数之间的关系曲线；计划单端张拉违背规范要求，应当两端张拉。
6、按标定的张拉力和油表读数之间的关系曲线，确定设计拉应力对应的油表刻度控制千斤顶张拉应力，按现场使用的钢绞线的实际弹性模量计算其理论伸长量进行校核，双控指标严格控制钢绞线张拉。在张拉控制应力处于稳定状态时才能锚固。
7、压浆时应按设计配合比配制水泥浆，在梁的两端各压浆一次，直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。

66、多项选择题  交通工程及沿线设施包括()。

A、交通安全设施
B、服务设施
C、管理养护设施
D、管理设施
E、养护设施

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本题答案：A, B, D
本题解析：暂无解析

67、单项选择题  混凝土试件标准养护的条件是()。

A.温度20土2℃，相对湿度95%以上 
B.温度20土2℃，相对湿度90%以上 
C.温度20土3℃，相对湿度95%以上 
D.温度20士3℃．相对湿度90%以上

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本题答案：A
本题解析：按国家标准《普通混凝土J学性能试验方法标准》（GB/T50081），制作边长为150mm的立方体试件，在标准条件（温度20±2℃，相对湿度95%以上）下，养护到28d龄期，测得的抗压强度值为混凝土立方体试件抗压强度，或MPa。 考点 常用建筑结构材料的技术性能与应用

68、问答题  

背景材料：
某高速公路的机电系统，包括监控、收费、通信系统。该高速公路的监控系统管理体制为两级：省监控中心→路监控中心。收费系统中计重系统采取了超限管理系统。
问题：
1．该收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工，并采用二级监视方式，请问分别为哪两级。
2．超限管理系统一般在什么地方设置检测点？其特点是什么？
3．此高速公路通信系统可能会包括哪些子系统？
4．高速公路的监控系统管理体制除了采用两级管理的方式，还可以采用三级管理方式，请写出分别是哪三级。

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本题答案：1、系统调测试的目的：是将系统中各单机设备组合到系统中
本题解析：试题答案1、系统调测试的目的：是将系统中各单机设备组合到系统中去，检验本系统的功能、性能等需求是否完善和正确，确认本系统的功能性能等是否符合设计和合同所规定的需求，能够将本系统提请业主进行鉴定测试、试运行和验收。
2、调测试的步骤和合适时机：系统调测试应在全部或者主要子系统调测试符合要求后进行。系统调测试可以按一个分中心范围的监控或收费系统，再扩展到监控、收费及通信系统组成一个完整的大系统。也就是采用“由下到上由小到大”的逐渐扩展进行系统调测试。
3、子系统的概念以及较合适的调测试方法：子系统是指部分软、硬件设备的集合，再系统中能区分出相对独立的功能与性能，其范围与概念是相对的，多个子系统汇集成更大的子系统直至系统。其方法是：一般可分为子系统测试和系统测试两个步骤
4、相似的调测试内容：都包括网络测试、功能测试、性能测试、可靠性测试、安全性测试、可维护性测试、易用性测试、资料方面的内容。

69、多项选择题  用于沥青面层的粗集料包括（）。

A.碎石
B.破碎砾石
C.筛选砾石
D.矿渣

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本题答案：A, B, C, D
本题解析：暂无解析

70、多项选择题  下列关于公路工程隧道施工安全技术要求中，正确的说法有()

A.要根据地质情况决定是否制定应急救援预案，建立应急救援组织
B.爆破器材采用翻斗车运输，严禁作业人员携带进洞
C.机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机
D.钻孔台车在洞内的行走速度不得超过25m/min
E.在洞内熬制沥青时，必须保持通风防毒

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本题答案：C, D
本题解析：根据隧道施工安全技术要点，机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机。作业人员站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑塌伤人。钻孔台车进洞时要有专人指挥，其行走速度不得超过25m/min，并应认真检查道路状况和安全界限，台车在行走或暂停 时，应将钴架和机具收拢到放置位置，就位后不得倾斜，并应制动车轮，放下支柱，防止移动。

71、多项选择题  水泥混凝土路面的缺点是（）。

A．修复困难
B．强度不高
C．耐久性差
D．有接缝

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本题答案：A, D
本题解析：暂无解析

72、问答题  

【背景材料】
某桥梁工程，钻孔桩基础。项目经理部为了保证工程质量，组成了以总工程师为组长的质量控制小组，确定了钻孔桩的质量控制点，内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。该桥梁由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托了丙公司进行监理。甲公司要求乙公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，在经甲公司技术人员审核签认后，指令乙公司进行该桥桩基础的施工。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移，偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是，甲公司与监理公司共同商议按以下方案处理，并由甲公司指令乙公司尽快组织实施。(1)补桩;(2)承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。乙公司在接到甲公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告：(1)要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失;(2)增加的补桩应予以计量、支付。理由是甲公司是总承包单位，乙公司的桩位放线成果已由甲公司审核签认，而桩体本身并没有问题。
【问题】
1.该桥梁基础钻孔桩的质量控制点是否完整?若不完整，请补充。
2.甲公司的做法有无不妥之处?若有不妥，请加以改正。
3.乙公司的做法有无不妥之处?若有不妥，请加以改正。
4.请简述钻孔灌注桩施工的主要工序。

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本题答案：1.钻孔桩的质量控制点还有：孔径的控制，钢筋笼接头控制
本题解析：试题答案1.钻孔桩的质量控制点还有：孔径的控制，钢筋笼接头控制，水下混凝土的浇注质量控制。
2.甲公司做法的不要之处：
(1)对原始基准点、基准线和测量控制点的复核，不能只由甲公司技术员审核签认后就进行施工。因为重大的工程放样复核测量需要经项目技术部门主管现场进行检查签认，总工程师审核签认合格后，报驻地监理工程师的审核签认后才能实施。
(2)发生桩位偏位后，甲公司不能只与监理工程师商议处理方案后就指令乙公司组织实施。因为施工图的修改权是设计单位，甲公司和监理工程师都没有施工图的修改权。正确的做法是出现桩位偏位后，甲公司应将这一情况上报建设单位、设计单位、监理单位，由设计单位提出设计变更方案。
3.乙公司做法的不妥之处：
乙公司不能向监理工程师提出索赔的要求。因为乙公司与建设单位没有合同关系。乙公司应该向甲公司提出索赔的要求。
4.(1)施工准备;(2)测量放线;(3)埋设护筒;(4)选择钻孔机械;(5)泥浆制备;(6)钻孔灌注桩成孔;(7)成孔检查;(8)钢筋笼骨架;(9)砼灌注;(10)施工记录;(11)环保措施。

73、多项选择题  路基工程施工中，为排除地面水可采用（）措施。

A.边沟
B.暗沟
C.渗沟
D.截水沟
E.急流槽

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本题答案：A, D, E
本题解析：暂无解析

74、单项选择题  下列选项中，不属于桥梁工程施工周转材料的是（）。

A.钢模 
B.脚手架 
C.移动模架 
D.塔吊使用的轻轨 

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本题答案：C
本题解析：C属于大型设备。 考点:施工现场材料管理

75、多项选择题  洞室爆破方法包括（）。

A.抛掷爆破
B.毫秒爆破
C.定向爆破
D.松动爆破

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本题答案：A, C, D
本题解析：暂无解析

76、单项选择题  项目部变质材料供应计划时，主要依据是（）

A.材料用款计划 
B.材料需用量计划 
C.材料采购计划 
D.材料价格调整计划

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本题答案：B
本题解析：材料供应计划是企业物资部门根据材料需要计划而编制的计划，也是进行材料供应的依据。参见教材P410

77、单项选择题  属于水泥混凝土特点的足()。

A、抗拉强度高
B、能耗高
C、强度/重量比值低
D、韧性好

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

78、问答题  

“桥面铺装”案例分析与答案解析题
背景材料
在对某一桥梁进行桥面铺装施工时，为了保证施工质量，施工单位特制定了如下的质量控制内容：
(1)桥面铺装应符合同等级路面的要求，桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层；
(2)桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查；
(3)铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度检测。
问题：
（1）该施工单位制定的上述检测内容是否完善？说明理由。

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本题答案：(1)不完善，还需要检测桥面横坡，其检测要求为：无论是
本题解析：试题答案(1)不完善，还需要检测桥面横坡，其检测要求为：无论是水泥混凝土还是沥青面层均应每100m检查3个断面。

79、多项选择题  膨胀土的工程特性有（）。

A.压缩性低
B.强度低
C.失水收缩
D.吸水膨胀

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本题答案：A, C, D
本题解析：暂无解析

80、多项选择题  加热施工时水泥混凝土填缝材料主要有（）。

A.聚（氨）酯、硅树脂类
B.聚氯乙烯胶泥类
C.沥青玛蹄脂类
D.改性沥青类

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本题答案：B, C, D
本题解析：暂无解析

81、问答题  

背景材料：
某25m预应力混凝土空心板梁桥，采用预制安装，后张法施工。施工单位设置的常见质量控制点有：支座预埋件的位置控制、板梁之间的高差控制、梁体之间现浇带混凝土质量控制、以及伸缩缝安装质量控制。
问题：
1。施工单位在预制板梁过程中对预应力筋和梁预制应开展哪些主要内容的检验？
2。请指出施工单位设置该预制板梁的常见质量控制点缺项部分。

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本题答案：1、应开展的主要检验内容有：
(1)预应力筋
本题解析：试题答案1、应开展的主要检验内容有：
(1)预应力筋：预应力筋各项技术性能，千斤顶、油表、钢尺等检查校正；预应力管道坐标及管道间距；张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数；
(2)板梁混凝土强度；几何尺寸(长度、宽度、高度、跨径)；板梁平整度及支座预埋件表面的平整度；预埋件位置。
2、缺项部分有：预拱度的控制、板梁混凝土的强度控制、支座安装型号和方向的控制。

82、名词解释  车辙试验

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本题答案：评定沥青混凝土路面在高温时抵抗产生轮迹能力的室内模拟试
本题解析：试题答案评定沥青混凝土路面在高温时抵抗产生轮迹能力的室内模拟试验。

83、单项选择题  关于公路工程量清单的说法，错误的是（）。

A.工程量清单是业务编制标底或参考价的依据 
B.工程量清单中给出的某工程细目的数量与图纸计算出的实际数量不符时，投标时按实际工程数量报价 
C.标价后的工程量清单是合同的组成部分 
D.工程量清单应反映全部工程内容以及为实现这些内容而进行的其他工作 

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本题答案：B
本题解析：工程量清单中给出的某工程细目的数量与图纸计算出的实际数量不符时，投标时按清单工程量报价。 考点:施工成本管理

84、问答题  

背景资料（09考点）：
某大型施工单位承接53km四车道高速公路路面及交通工程施工，路面单幅宽10.5m，自下而上路面结构层为：底基层为18cm厚4％水泥稳定碎石：基层为36cm厚6％水泥稳定碎石（分两层摊铺）：面层为7cm厚AC-20、6cm厚AC-16、5cm厚SBS改性SMA沥青混合料，全线有4个互通式立交连接地方道路，其中设有4个匝道收费站、一个监控、收费及通信分中心，该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统，施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等施）.
施工单位将路段中间K25+000右侧的齐土场硬化后，作为沥青混凝土拌和站场地，并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备.该设备主要指标如下：每拌制一份料的重量Gi=4000kg，每份料的加料时间t1=15秒，每份料的扦料时间t2=20秒，每份成品料卸料时间t3=13秒，时间利用系数KB=0.85.施工单位同时配置了两台11m宽的超大型摊铺机，4台YZC双钢轮振动压路机及两台16T的xP胶轮压路机.
路面施工过程中，施工单位对上面层的压实十分重视，确定了质量控制关键点，并就压实工序做出如下书面要求：①初压采用双钢轮振动压路机静压1-2遍，初压开始温度不低于140℃；②复压采用双钢轮振动压路机振压4遍，复压初始温度不低于130℃；⑧终压采用胶轮压路机静压1～2遍，终压结束温度不低于120‘C；④相邻碾压重叠宽度应大于30cm；⑤为保证沥青混合料碍压过程中不粘轮，应采用洒水车及时向混合料洒水.
改性SMA路面试验路段施工中，发现大量油斑.施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是：运输距离较远，SMA混合料中骨料与沥青产生离析；拌和时间太短，导致拌和不够充分：拌合料（特别是纤维掺加剂）及路表含有一定的水份等，经采取措施处理后，路面施工正常进行.
路面工程全部完工并验收后，施工单位进行了文通工程收费系统的施工，两周后，收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单机（体）设备安验及配线施工完毕.
收费系统全部施工完毕交付使用后，某收费站发生如下事件：
事件一：收费亭内收费员由于要核对某车辆信息，需与收费站监控值班员直接通话.
事件二：某日深夜，有歹徒袭击收费亭，收费员遭遇人身威胁.
问题：
1．事件一中，收费员和监控值班员的直接通话应使用哪个收费子系统？事件二中，收费员应使用哪个收费子系统向收费站内的值班员报告情况？

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本题答案：1、事件一中，收费员和监控值班员的直接通话应使用内部对
本题解析：试题答案1、事件一中，收费员和监控值班员的直接通话应使用内部对讲系统.事件二中，收费员应使用安全报警子系统向收费站内的值班员报告情况.

85、单项选择题  沥青路面透层的位置是（）

A.土基上
B.垫层上
C.基层上
D.面层上

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本题答案：C
本题解析：透层的作用为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。基层上设置下封层时，透层油不宜省略。

86、单项选择题  

下列哪项是维生素B1最主要的营养作用（）

A.调节机体物质代谢和能量代谢
B.促进生长发育
C.影响DNA的合成
D.有利于胃肠道正常蠕动
E.影响内分泌系统

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

87、单项选择题  在软土地基、河道无冲刷或冲刷轻微，水位变化小的河道上修建拱桥时，宜采用()。

A.组合式桥台
B.背撑式桥台
C.齿槛式桥台
D.空腹式桥台

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本题答案：D
本题解析：本题考核的是桥台的应用。空腹式桥台自重较轻，适合于软基;C适用于软基和路堤较低的中小跨径拱桥。

88、单项选择题  下列关于路基支挡工程主要功能的叙述，错误的是()。

A.支撑天然边坡或人工边坡
B.保持土体稳定或加强路基强度和稳定性
C.防护边坡在水温变化条件免遭破坏
D.减轻水流对河岸或路基的冲刷

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本题答案：D
本题解析：路基支挡工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以及保持土体稳定或加强路基强度和稳定性，以及防护边坡在水温变化条件免遭破坏。

89、单项选择题  与常规热拌沥青相比，SMA沥青路面现场施工最大的难点是()。

A.混合料拌和
B.混合料摊铺
C.施工温度
D.混合料碾压

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本题答案：C
本题解析：本题考核的是SMA沥青路面施工难点。SMA混合料内部含有大量的沥青玛碲脂胶浆，黏度大，温度低时很难压实。

90、单项选择题  一般适用于松散、中密砂土、粘性土的沉入桩施工方法()。

A、锤击沉桩法
B、振动沉桩法
C、射水沉桩法
D、静力压桩法

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

91、单项选择题  加固湿陷性黄土，不宜采用的方法有（）。

A.强夯法
B.排水板法
C.预浸法
D.化学加固法

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

92、多项选择题  对石灰稳定土地底基层裂缝病害防治有利的做法有（）。

A.石灰土成型后及时洒水养生 
B.控制压实含水量在最佳含水量±1%范围之内 
C.在土中掺入适量的砂性土，降低土的塑性指数 
D.安排在温差较大的冬季进行施工 
E.加强石灰剂量控制，保证拌合均匀

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本题答案：A, B, E
本题解析：避免安排在温差较大的冬季进行施工。 考点:路基工程质量通病及防治措施

93、单项选择题  交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和()。

A.指示标志
B.限速标志
C.禁令标志
D.分合流标志

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本题答案：D
本题解析：本题考核的是视线诱导设施。视线诱导设施主要包括分合流标志、线形诱导标、轮廓标等，主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备。

94、单项选择题  在非岩石地基行，填筑填石路堤前，应按设计要求设置（）。

A.过渡层 
B.防水层 
C.反滤层 
D.整平层 

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本题答案：A
本题解析：过渡层一般可为砂砾、碎石。 考点:路基施工技术

95、问答题  

公路工程施工招标投标管理案例分析与答案解析题：
1．背景资料
施工企业A受到某省行业主管部门通报，禁止其在本省本行业内参与投标，有效期为2008年8月1日至2009年8月1日。
该省某项目一在2009年7月10日发出招标公告，报名截止日期为2009年7月16日，投标截止日期为2009年8月10日。
该省某项目二在2009年7月29日发出招标公告，报名戳止日期为2009年8月4日，投标截止日期为2009年8月13日。
2．问题：
施工企业A参与这两个项目的投标，是否具备合法性？为什么？

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本题答案：施工企业A参与项目一不具备合法性。因为到报名截止日前施
本题解析：试题答案施工企业A参与项目一不具备合法性。因为到报名截止日前施工企业A仍然在禁止有效期内。
施工企业A参与项目二具备合法性。因为施工企业A可以在2009年8月2日去报名，过了禁止有效期，招标人应接受施工企业A的报名。

96、名词解释  架桥机

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本题答案：整孔架设钢板梁和分片架设钢筋混凝土或预应力混凝土梁的机
本题解析：试题答案整孔架设钢板梁和分片架设钢筋混凝土或预应力混凝土梁的机具。常用的架桥机的种类：按构造形式不同，分为板梁式和构架式两种。

97、多项选择题  关于土方路堤填筑要求，不正确的有（）

A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实
B.同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑
C.每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于40cm
D.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层
E.每一填筑层填土宽度应等于设计宽度

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本题答案：C, D, E
本题解析：路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。不同性质的土应分层填筑，不得混填。每种填料层累计总厚度不宜小于0.5m。凡不易受潮湿或冻融影响而其改变体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。

98、单项选择题  关于钢筋混凝结构构造裂缝防治措施的说法，错误的是()。

A.应适当降低混凝土水灰比和坍落度 
B.应选用早强水泥，避免使用缓凝剂 
C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间 
D.对支架应采用预压措施 

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本题答案：B
本题解析：合理设计混凝土的配合比，改善骨料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰等掺合料、掺加缓凝剂;在工作条件能满足的情况下，尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的混凝土。参见教材P441.

99、名词解释  冷拉钢筋

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本题答案：在常温下经拉伸而提高屈服强度的钢筋。
本题解析：试题答案在常温下经拉伸而提高屈服强度的钢筋。

100、单项选择题  省级高速公路监控系统三级管理机构的组成是()。

A.一级监控中心、二级监控中心、三级监控中心
B.道路监控中心、桥梁监控中心、隧道监控中心
C.省监控中心、地级监控中心、县级监控中心
D.省监控中心、路监控分中心、监控所

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本题答案：D
本题解析：本题考核的是三级管理机构的组成。省级高速公路的监控系统管理体制一般采用二级或三级管理的方式，所谓三级管理方式就是在省监控中心、路监控分中心下设几个监控所，由监控所对所辖范围内的交通监控设施进行集中管理。

101、单项选择题  隧道竣工后，应在直线地段根据需要加测断面处，测绘以()为准的隧道实际净空。

A.路线中线 
B.导线点 
C.控制网 
D.路线边线

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

102、单项选择题  半填半挖路基，向内倾斜的台阶宽度不应小于（）。

A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

103、单项选择题  山岭隧道浅埋段施工中，严禁采用的施工方法是()

A.全断面开挖法
B.单侧壁导坑法
C.多台阶开挖法
D.双侧壁导坑法

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本题答案：A
本题解析：浅埋段的开挖施工，根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法;围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。

104、名词解释  砂浆稠度仪

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本题答案：测定砂浆在自重或外力作用下流动性的仪器。由支架、盛砂浆
本题解析：试题答案测定砂浆在自重或外力作用下流动性的仪器。由支架、盛砂浆桶、圆锥、连杆、制动螺丝、标尺等组成。

105、单项选择题  水泥混凝土路面产生最大综合疲劳损坏的临界荷位选用板的（）。

A.横缝边缘中部
B.纵缝边缘底部
C.纵缝边缘中部
D.板角

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

106、名词解释  水泥混凝土混合料整面机

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本题答案：捣实、整平、抹光水泥混凝土混合料的机具。常用的水泥混凝
本题解析：试题答案捣实、整平、抹光水泥混凝土混合料的机具。常用的水泥混凝土混合料整面机的种类按整面方式不同，分为轨模式和履带式两种。

107、单项选择题  在车轮荷载的重复作用下，混凝土板会在（）其极限抗弯拉强度出现破坏。

A.高于
B.低于
C.等于
D.等于和小于

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

108、问答题  

背景资料（04考题）：
施工项目的成本管理是项目经理的重要任务之一，其中管理原则是成本管理的指导思想，成本控制方法是原则的具体体现。
某桥梁工程，施工项目部为了很好地控制施工成本，拟定了如下几条管理原则：(1)成本管理最低化原则；(2)全面成本管理原则；(3)成本责任制原则；(4)成本管理有效化原则。
并制定了具体的成本控制方法：(1)建立项目成本审核签证制度，控制成本费用支出。在发生经济业务时，须经财务人员审核签证后支付。(2)加强质量管理，控制质量成本，也就是控制内部故障成本和外部故障成本。(3)定期开展“三同步”检查。
材料成本在整个项目成本中的比重最大，一般可达70％左右，而且有较大的节约潜力。因此项目部在施工开始前，用分析法确定了材料的消耗定额。由于本工程需采购大量碎石等地材，为了严格控制进场材料质量，项目部把供应商出具的材料合格证明作为签订采购合同的依据。另外，项目部还强调对施工索赔的处理，避免因未能处理好索赔而降低效益。
问题：
1．在该案例中，成本管理原则是否完善？若不完善，请补充。请解释成本责任制原则的含义。
2．请分析成本控制方法中第(1)条和第(2)条是否有错？如果有错，请改正。
3．处理施工索赔事件的原则有哪些？（05考点）

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本题答案：1、不完善。补充如下：成本管理科学化。成本责任制的含义
本题解析：试题答案1、不完善。补充如下：成本管理科学化。成本责任制的含义：项目经理对企业下达的成本负责，班组和个人对项目经理部的成本目标负责。成本责任制关键是划清责任，并要与奖惩制度挂钩。
2、第1条有错。应改为：在发生经济业务时，必须经项目经理审核签证后支付。
第2条有错，应改为：质量成本是指项目为保证和提高产品质量而支出的一切费用，以及未达到质量标准而产生的一切损失费用之和。质量成本包括预防成本、鉴定成本、内部故障成本、外部故障成本。
3、处理索赔事件应依据以下原则：
1)索赔必须以合同为依据。
2)必须注意资料的积累。
3)及时、合理地处理索赔。
4)加强索赔的前瞻性，有效地避免过多索赔事件的发生。

109、单项选择题  微差爆破的时间间隔单位是（）。

A.秒
B.毫秒
C.分
D.微秒

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

110、名词解释  铲运机

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本题答案：中距离铲、装、运、卸土体和控制厚度（分层）填土以及整平
本题解析：试题答案中距离铲、装、运、卸土体和控制厚度（分层）填土以及整平、局部碾压土体的机具、常用的铲运机按行走方式不同，分为拖式和自行式两种，按传动机构不同，分为机械式和液压式两种。

111、单项选择题  支架计算时，应考虑的荷载有①模板、支架的自重，②圬工结构物自重，③施工时人、料、机的重力，④振捣砼产生的荷载，⑤其他可能产生的荷载。支架强度计算应考虑的荷载组合是()。

A、①
B、①+②
C、①+②+③
D、①+②+③+④
E、①+②+③+④+⑤

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本题答案：E
本题解析：暂无解析

112、问答题  

背景材料：
某大都市向东南发展，拟建一条路幅宽达92m、长7.6km的世纪大道.总承包商在全面分析该工程的有关资料后得到工程特点：工程质量要求高、工期紧、总报价较低，且工程位于丘陵地带，地形较复杂，当地有不少居民.为了保质保量的按合同要求完成任务，解决好以上矛盾，承包商认为最重要的是搞好项目总体施工组织设计的编制并能切实有效的执行.承包商主要进行了以下内容的编制：（1）总说明；（2）分析设计资料，选择施工方案和施工方法；（3）编制工程总进度计划；
（4）施工平面布置图；（5）各种资源需要量及其供应.
在施工过程中，某分部工程的各项工序的逻辑关系和持续时间如下表所示.
工序代号ABCDEFG
紧前工作—AAACCB，D，E
持续时间2428433
问题：
1、施工平面布置图的设计原则有哪些？
2、施工平面布置图包含哪些主要内容？
3、工程总进度计划审查的要点有哪些？
4、资源需要量及其供应一般需要对哪些资源进行计划？
5、对背景中分部工程试绘制双代号网络计划，并计算工期，找出关键路线.

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本题答案：1．充分利用原有地形、地物、少占农田，因地制宜，以降低
本题解析：试题答案1．充分利用原有地形、地物、少占农田，因地制宜，以降低工程成本；充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响；场区规划必须科学合理；场内运输形式的选择及线路的布设，应尽量减少二次倒运和缩短运距；一切设施和布局，必须满足施工进度、方法、工艺流程及科学组织生产的需要；必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求.
2．根据工程内容和施工组织的需要而定，一般应包括：原有地形地物；沿线的生产、行政、生活等区域的规划及其设施；沿线的便道、便桥及其他临时设施；基本生产、辅助生产、服务生产设施的平面布置；安全消防设施；施工防排水临时设施；主要结构物平面位置等.
3．工程总进度计划审查的要点有：
（1）工期和时间安排的合理性；
（2）施工准备的可靠性；
（3）计划目标与施工能力的适应性.
4．劳动力；材料；机械设备
5．工期=13天.关键路线为：A，D，G.

113、多项选择题  粒料类基层按照粒料密实程度和受力特点可分为（）。

A.嵌锁型
B.胶结型
C.级配型
D.密封型

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本题答案：A, C
本题解析：暂无解析

114、名词解释  饱和面干吸水率试模

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本题答案：测定砂饱和面干吸水率的仪具。由试模、捣棒、玻璃板等组成
本题解析：试题答案测定砂饱和面干吸水率的仪具。由试模、捣棒、玻璃板等组成。

115、问答题  

背景资料：某高速公路路基宽28.00m，沥青混凝土路面，设计行车时速为120km/h.在中心桩号K8+320m处有一座5×30m连续箱梁桥，桩柱式桥墩，重力式桥台.0号桥台位于水田区域，路基填土高6.5m，地质情况为：表层3.5m厚淤泥质黏土，其下为泥岩.设计要求：桥头路基先挖排水沟排水固结，然后填筑50cm填石，隔断地下水，再利用泥岩挖方分层填筑；台背全部采用砂砾石填筑，并在顶面设防水层，避免地表水渗.施工单位严格按设计要求施工，台背回填与路基填筑同步进行，填筑方式、粒径、压实度等符合规范要求.
问题：
1、指出0号桥台桥头路基设计中对防治桥头跳车不当之处.
2.举出两种防治桥头跳车的措施

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本题答案：1、地基清表不彻底，难以提高地基承载力，容易造成差异沉
本题解析：试题答案1、地基清表不彻底，难以提高地基承载力，容易造成差异沉降.
2、（1）选用合适的压实机具，确保台背及时回填，回填压实度达到要求
(2）有针对性选择台后填料，提高桥头路基压实度.
（3）做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板，
（4）优化设计方案、采用新工艺加固路堤.

116、多项选择题  公路建设市场信用体系建设的主要内容有()。

A.信用信息征集
B.信用评价
C.建立信用信息平台
D.信用奖惩机制
E.信用制度

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本题答案：A, B, C, D
本题解析：根据交通部《关于建立公路建设市场信用体系的指导意见》，公路建设市场信用体系建设的主要内容有：信用信息征集、信用评价、建立信用信息平台：信用奖惩机制。

117、单项选择题  正常使用条件下，节能保温工程的最低保修期限为()年。

A.2 
B.3 
C.4 
D.5

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本题答案：D
本题解析：在正常使用条件下，保温工程的最低保修期限为5年。 考点 建筑工程建设相关法规

118、多项选择题  关于沥青碎石路面的说法，正确的是（）

A.冬季不易产生冻缩裂缝 
B.沥青用量多，且需要添加矿粉 
C.孔隙率较大，路面容易渗水和老化 
D.热拌沥青碎石可用于高速公路面层 
E.高温稳定性好，路面不易产生波浪

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本题答案：A, C, E
本题解析：选项B错误，沥青碎石路面，沥青用量少，且不用矿粉；选项D错误，热拌沥青碎石适宜用于三四级公路，参见教材P61

119、单项选择题  变通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和()等构成的。

A.分合流标志
B.线形诱导标
C.突起路标
D.轮廓标

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本题答案：C
本题解析：本题考核的是交通标线的概念。交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等所构成的，主要作用是管制和引导交通。

120、名词解释  振动筛

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本题答案：将不同粒径的集料筛分成各种规格的粒料的机具。常用的振动
本题解析：试题答案将不同粒径的集料筛分成各种规格的粒料的机具。常用的振动筛的种类：按筛面不同，分为格筛、多孔板、金属丝网、楔形钢丝网四种。

121、单项选择题  由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是（）

A.扩大基础 
B.端承摩擦桩基础 
C.沉井基础 
D.地下连续墙基础

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本题答案：A
本题解析：扩大基础是由地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式，参见教材P96

122、单项选择题  以下不属于路基质量检验中石方路基实测项目的是()。

A、压实度
B、弯沉值
C、宽度
D、平整度

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

123、问答题  

“集中拌合法施工、纵缝”案例分析与答案解析题
背景材料：
某高速公路全长88km，双向6车道，路幅宽33．5m，设计车速100km／h，路面基层为水泥稳定碎石基层，根据工程实际情况及施工单位条件，施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工，并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。其施工工艺有：①施工放样。②准备下承层。③混合料拌合与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养生。施工工艺流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的顺序进行。由于路面较宽，在摊铺时，分两幅摊铺，中间设一条纵缝，纵缝采用450斜接。碾压时，先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机继续碾压密实。
问题：
(1)施工单位的施工工艺流程是否正确？如果不正确，将其改正。
(2)施工过程中存在什么问题？结合该项目的实际情况考虑，最好的摊铺方法是什么？

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本题答案：(1)不正确。应该是按②→①→③&
本题解析：试题答案(1)不正确。应该是按②→①→③→④→⑤→⑦→⑧→⑥的顺序进行施工。
(2)纵缝严禁斜接，纵缝必须垂直相接。路幅较宽一台摊铺机不够宽时，为了避免形成纵缝，宜采用两台摊铺机一前一后相隔5~l0m，同步梯队向前摊铺，并同时碾压。

124、问答题  

背景材料：
某公路施工企业在进行安全宣传时，强调了对于事故处理的“四不放过”原则，即：(1)事故原因不查清不放过；(2)事故责任者没有受到教育不放过；(3)群众没有受到教育不放过；(4)领导没有受到教育不放过，同时，对单位的主要责任人制定了一下职责：(1)建立健全本单位安全生产责任制。(2)及时、如实的报告安全生产事故。
问题：
(1)该施工企业对“四不放过”的原则表述是否正确，并说明理由。
(2)除背景中提及的职责，单位的主要领导的职责还有哪些？

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本题答案：(1)该施工企业对“四不放过”
本题解析：试题答案(1)该施工企业对“四不放过”的原则表述不正确，“四不放过”的原则为：
1)事故原因没有查清不放过；
2)事故责任者和职工没有受到教育不放过；
3)事故责任者没有受到处理不放过；
4)防范措施没有制定不放过。
(2)单位的主要领导责任还应包括如下内容：
1)认真贯彻执行国家和市有关安全生产的方针政策和法规、规范，掌握本企业安全生产动态，定期研究安全工作，对本企业安全生产负全面领导责任；
2)领导编制和实施本企业中、长期整体规划及年度、特殊时期安全工作实施计划。建立健全和完善本企业的各项安全生产管理制度及奖惩办法；
3)建立健全安全生产的保证体系，保证安全技措经费的落实；
4)领导并支持安全管理人员或部门的监督检查工作；
5)在事故调查组的指导下，领导、组织本企业有关部门或人员，做好特大、重大伤亡事故调查处理的具体工作，监督防范措施的制定和落实，预防事故重复发生。

125、问答题  

[背景材料]某桥为主跨30m的预应力混凝土空心板梁，跨越河流。采用预制吊装，后张法施工。预制场设置在工地附近的空地上，基岩裸露。
[问题]：
该桥板梁预制的模板有何技术要求?
张拉使用的千斤顶、油压表、油泵、锚夹具必须符合设计要求，并配套标定或(①)，以准确标定(②)的关系曲线。按设计要求(③)，张拉时千斤顶的作用线必须与(④)重合。张拉采用(⑤)控制，以(⑥)作为校核，同时控制()。①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩
①A.定期检查B.定期校验C.定期配套校验D.不定期校验
②A.张拉力与钢束伸长量B.张拉力与压力表读数C.张拉力与锚夹具C.压力表与钢束伸长量
③A.一段分批张拉B.两端张拉C.两端对称张拉D.两端同时对称张拉
④A.管道轴线B.锚具轴线C.预应力轴线D.千斤顶轴线
⑤A.应力B.伸长量C.夹片伸缩量D.千斤顶活塞伸缩量
⑥A.应力B.伸长量C.夹片伸缩量D.千斤顶活塞伸缩量
⑦A.夹片伸缩量B.千斤顶活塞伸缩量C.钢束断丝、滑丝数D.锚具变形量
对板梁应开展哪些主要内容的检验?
预应力筋张拉后，施工人员冲洗孔道后立即压浆，从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆，当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆，转入下一个孔道的施工。请指出以上操作的错误之处，并加以改正。

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本题答案：模板应采用钢板和型钢组焊而成的组合钢模，并具有足够的强
本题解析：试题答案模板应采用钢板和型钢组焊而成的组合钢模，并具有足够的强度、刚度和稳定性，表面平整光洁、接缝严密、不漏浆，试拼合格后方可使用。
①C，②B，③D，④C，⑤A，⑥B，⑦C
主要检验内容有：混凝土强度;板梁的几何尺寸;板梁平整度以及板梁支座预埋件表面的平整度;预埋件位置。
(1)冲洗孔道后立即压浆不正确，冲洗管道后应吹除积水;(2)一个梁端的高孔位到低孔位压浆不正确，应从梁最低孔位开始依次向上压浆;(3)泵油表显示最大压力时立即停止压浆不正确，达到压浆泵显示最大压力时应有一定的稳定时间，直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。

126、名词解释  沥青粘度仪

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本题答案：测定低稠度的粘稠石油沥青、液体石油沥青、软煤沥青等粘度
本题解析：试题答案测定低稠度的粘稠石油沥青、液体石油沥青、软煤沥青等粘度的仪器。由支架、盛样筒、保温浴筒、保温浴盖、球棒、搅拌器等组成。

127、问答题  

M施工企业承包了高速公路K合同段路基工程，该合同段主要是石方开挖和边坡防护工程，M施工企业将防护工程分包给了具有资质的N公司。工程项目开工前，要先做好详细而充分的技术准备工作，包括工程项目资料交接，设计交桩及导线点复测，图纸复核，现场核对设计文件，为实施性施工组织设计和技术方案补充必要的现场调查资料，编制实施性施工组织设计与技术方案，按业主和上级机关要求及工程具体情况配备项目所需的技术标准、规范、规程及有关技术参考资料。在初审、内部会审的基础上，由建设单位负责组织图纸综合会审工作。石方开挖依据设计图纸，采用爆破为主辅以机械或人工施工的方法进行。取土场距离既有线和居民区较远时，石方爆破作业以小型及台阶法松动爆破为主，边坡地段预留2～3m采用光面爆破。石方路堑的路床顶面标高必须符合设计图纸要求，高出部分辅以人工凿平。
超挖部分按监理工程师批准的填料，回填并碾压密实稳固。爆破施工包含如下工序：①开凿作业面：清除危石、地表杂物和覆盖土层。②钻孔：钻孔是爆破质量好坏的重要一环，严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中必须仔细操作，严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。钻孔结束后，封盖孔口或设立标志。③布孔：根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位，标明孔号并予以编号，插木牌逐孔标明孔径、倾斜角方向及大小。④装药：装药前必须检查孔位是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药。⑤炮孔堵塞：炮孔堵塞长度大于最小抵抗线，堵塞材料采用2/3砂和1/3黏土堵塞。⑥布设安全警戒岗：根据规范计算确定安全距离，布设安全警戒岗。⑦爆破网路敷设：网路敷设前检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类，严格按设计敷设网路敷设，严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定，网路经检查确认完好，起爆点设在安全地带。⑧撤离非爆破人员：撤离施爆警戒区和飞石、振动影响区的人、畜等。⑨起爆：网路检测无误，防护工程检查无误，各方警戒正常情况下，在规定时间指挥员即可命令起爆。⑩解除警戒检查爆破效果：爆破完成间隔规定时间后，安全检查无误，即可解除警戒。
对爆破效果进行全面检查，综合评定各项技术指标是否合理。路基爆破施工过程中，因装药过程中出现意外，当场炸死2名工人、重伤3人，送医院后第二天，在医院重症监护室抢救无效死亡1人。事故发生后，项目部及时报告了事故发生单位概况、事故发生的时间、地点以及事故现场情况、事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失。

1.施工技术准备的内容还包括哪些？
2.本项目参加图纸综合会审工作的单位有哪些？

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本题答案：1.施工技术准备的内容还包括：
（1）划分单
本题解析：试题答案1.施工技术准备的内容还包括：
（1）划分单位工程、分部工程、分项工程：
（2）建立控制测量网；
（3）建立项目试验室并提前做好先期工程试验及配合比相关工作；
（4）为需要提前订购的重要材料和设备提供有关的技术参数、质量要求和最早进场时间；
（5）开工前的技术培训和学习。
2.建设单位、设计单位、M施工企业、分包N公司。

128、问答题  

案例背景材料（07考点）：
某施工企业承包了一段36.8Km的四车道高速公路沥青混凝土路面工程，路面单幅11.25m.路面结构型式为：基层为两层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石；底基层为一层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石；沥青混凝土面层为7cm的下面层，6cm的中面层和5cm的SMA表面层；桥上只铺5cm的SMA表面层，隧道内为水泥混凝土路面.
项目经理部人员进场后，完成了经理部的建设和设备的进场工作.施工平面布置示意图如下：
合同规定沥青材料由业主提供，地方材料由施工单位自采.材料管理人员在查看过料场、进行了价格比选后，就开始进料.
项目经理部按照各项要求，在完成了一系列的准备工作后，开始施工石灰粉煤灰稳定碎石底基层.施工中，施工人员发现其中一段800m长的底基层出现了大量裂缝和破损，经检查是由于路基质量差所致，路面施工单位拟向路基施工单位提出索赔.
问题：
1、项目部需要采购哪几大类地材？项目部材料采购程序存在什么问题？
2、指出石灰类材料质量检验中的两大主要指标.
3、上述平面布置方式对稳定料的场内运输费有什么影响？说明理由.
4、施工中，工地实验室对石灰粉煤灰稳定碎石应检验哪两项指标？并说明其合格值.
5、由于路基交工推迟，给沥青混凝土路面施工的时间仅有140d，请通过计算（要求列出计算出计算过程，从生产能力为160t/h、240t/h和32t/h的沥青搅拌站中选择出满足工期要求的合理设备.（已知：沥青混凝土的容重取为2.4t/m3，搅拌站每天有效工作间按8小时计算.）
6、路面施工单位的索赔对象是否恰当？说明理由

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本题答案：1.需采购：石灰、粉煤灰、碎石、砂和矿粉五种.（5分）
本题解析：试题答案1.需采购：石灰、粉煤灰、碎石、砂和矿粉五种.（5分）材料采购中应取样试验，产品合格后才能采购.（3分）
2.石灰类材料主要需检验：有效钙和氧化镁的含量.（2分）
3.这种平面布置，可以节约场内运输费.从稳定土搅拌站到施工铺筑现场的平均运距为最小.（4分）
4.应检测7d无侧限抗压强度和压实度.强度指标大于0.8Mpa，压实度应大于98％.（4分）
5.
（1）计算沥青混凝土总量：Q=（35000×0.18+1200×0.05）×11.25×2.4=343440（t）（4分）
（2）计算选择沥青搅拌站类型343440÷140÷8=306t／h.因320t／h>306t/h.所以选择320t／h的沥青混凝土搅拌站（4分）
6.索赔对象不恰当（1分）.路面施工单位不应该向路基施工单位索赔.因为他们之间没有合同关系，路面施工单位应向业主索赔.（3分）

129、单项选择题  1999年2月3日，某甲的妻子某乙趁着某甲外出做生意将夫妻共有的一栋楼房出售给某丙。当年8月6日，某甲返回家中，得知某乙出售房产后痛心不已，急令某乙返还.某乙被迫向某丙提出返还要求，但某丙拒绝。2001年7月25日，某甲一怒之下到县起诉某丙，但在途中由于山洪暴发冲毁了道路，无法到达。一直到l0月12日道路修通之后，某甲才得以赶到法院起诉。法院对于该起诉的处理，正确的是()。

A.拒绝受理，因为已经超过诉讼时效期间
B.应当受理，并已经超过诉讼时效
C.应当受理，适用诉讼时效中断的规定
D.应当受理，适用诉讼时效中止的规定

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本题答案：D
本题解析：诉讼时效是指权利人在法定期间内不行使权利，即丧失在诉讼中的胜诉权的法律制度。诉讼时效是从权利人知道或应当知道其权利受到侵害之日起开始计算。诉讼时效的期间是可变期间，可以中止、中断、延长。根据规定，在诉讼时效期间的最后六个月，因不可抗力或者其他障碍不能行使请求权的，诉讼时效中止。从中止诉讼时效的原因消除之日起，诉讼时效期间继续计算.

130、问答题  

背景材料：
北京附近某高速公路，是国家的重点建设项目，全长199km，为双向六车道高速公路，路面全宽22.5m，沥青混凝土表面层为沥青混凝土.结构为：20cm厚石灰稳定土底基层，18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层，5cm厚沥青混凝土中面层，6cm厚青混凝土厚底面层，施工单位施工时，在基层上喷洒了透层油，且不能及时铺筑面层，并还需开放交通.其主要施工具体做法如下：（1）清扫路基表面，并使表面干燥.（2）洒布沥青.透层沥青洒布后应不致流淌，透人基层应有一定深度，最好在表面形成油膜.（3）遇大风或将下雨时，不喷洒透层油.当气温低于100C或路面潮湿时禁止喷洒.（4）喷洒粘层后，严禁车辆行人通过.（5）撒布适量石屑.（6）用轮胎压路机稳压，并控制车速.
问题：
（1）该基层上是否必须设置透层？说明理由.
（2）施工单位施工具体做法哪些不正确？并改正.

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本题答案：（1）必须设置透层.水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定
本题解析：试题答案（1）必须设置透层.水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土基层上必须浇洒透层沥青，以使沥青面层与非沥青材料基层结合良好.
（2）
1）做法（2）点中“最好在表面形成油膜”不正确.应该是“不得在表面形成油膜”.
2）做法（6）点中“用轮胎压路机稳压”不正确.应该是“用钢筒式压路机稳压”.

131、问答题  

背景
某高速公路左右线隧道，洞口间距42m，左线长3316m，右线长3200m，隧道最大埋深460m，净空宽度9.64m，净空面积为58.16m2，设计车速100km/h，开工日期为2008年7月，2010年7月竣工。
该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～Ⅴ级围岩，稳定性差。由于地下水发育，特别断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该隧道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工，左线隧道施工工序划分如下图所示。
针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位拟按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩→⑾→⑿→⒀→⒁顺序组织施工。
2009年6月6日上午，隧道开挖时，量测人员在处理量测数据中，发现“周边位移一时间曲线”出现反弯点。但未及时告知作用班组潜在危险，当日下午发生较大塌方，当场死亡5人，重伤12人，经补报并核实，截止2009年7月6日，确认累计死亡人达10人。
事故发生后，施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标，认真总结事故教训，开展了安全生产事故隐患排查治理活动，编制了安全专项方案和应急救援预案，尤其注重落实“五项制度”中的“施工现场危险告知制度”。

问题：
1.给出③→⑩、⑿→⒁正确的施工顺序，说明理由。
2.施工单位采用台阶法施工是否合理?说明理由。
3.本隧道可采用哪几种超前地质预报方法?
4.监控量测数据处理中，发现的“周边位移一时间曲线”出现反弯点说明什么问题?应如何处理?
5.根据2007年颁布的《生产安全事故报告和调查处理条例》，背景中发生的塌方事故属于什么等级?说明理由。
6.背景资料中提及的“施工现场危险告知制度”包括哪些内容?

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本题答案：1.正确施工顺序⑤—⑥—③&m
本题解析：试题答案1.正确施工顺序⑤—⑥—③—④—⑨—⑩—⑦—⑧，理由：右侧围岩较左侧更差，先开挖;⒀—⑿—⒁，理由：软弱围岩，尽快施工二衬，稳定拱部。
2.不合理，理由：如果围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖，本案例中围岩软弱，地下水丰富，隧道断面尺寸大，优先采用单侧壁、双侧壁导坑法。
3.本隧道可采用超前钻孔法、地质雷达法、TSP、TGP或TRT等超前地质预报方法。
4.表明围岩和支护呈不稳定状态，应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。
5.安全重大事故，理由：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故为重大事故。
6.施工现场危险告知制度内容：安全技术交底制度，如实向施工作业班组，作业人员详细告知作业场所和工作岗位存在的危险因素，双方签字确认;设置明显安全警示标志，悬挂当日施工现场危险公示，告知路人和社会车辆。

132、名词解释  真空泵

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本题答案：从水泥混凝土混合料表面吸出一部分多余水份和气泡的机具。
本题解析：试题答案从水泥混凝土混合料表面吸出一部分多余水份和气 泡的机具。

133、问答题  

某山区二级公路有一座分离式隧道，左线起止桩号为ZK3+640～ZK4+560，右线起止桩号为YK3+615～YK4+670，进出口段为浅埋段，Ⅳ级围岩，洞身穿越地层岩性主要为砂岩、泥岩砂岩互层，Ⅱ、Ⅲ级围岩。该隧道采用新奥法施工，施工单位要求开挖时尽量减少对围岩的扰动，开挖后及时施作初期喷锚支护，严格按规范要求进行量测，并适时对围岩施作封闭支护。下图为施工监控量测得出的位移一时间曲线示意图。施工单位项目部实行安全责任目标管理，决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前招聘了8名员工，并立即由专职安全员进行培训，经项目部考核合格后安排从事爆破作业。施工过程中，要求电钻工戴棉纱手套，穿绝缘胶鞋；隧道开挖及衬砌作业地段的照明电压为110～220V。

1.按长度划分，左右线隧道分别属于哪种隧道？
2.背景中提到了Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩，简要说明对围岩分级的目的。
3.施工单位对隧道的施工要求体现了新奥法的哪些基本原则？

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本题答案：1.按长度划分，左线为中隧道，右线为长隧道。
本题解析：试题答案1.按长度划分，左线为中隧道，右线为长隧道。
2.围岩分级是施工方法的选择、衬砌结构类型及尺寸的确定、隧道施工劳动定额、材料消耗标准的制定的主要依据。
3.体现的基本原则：少扰动，早喷锚，勤量测，紧封闭。

134、多项选择题  适用各级公路的粒料类底基层有()。

A、天然砂砾底基层
B、级配砾石底基层
C、级配碎石底基层
D、填隙碎石底基层
E、水泥稳定碎石基层

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本题答案：B, C
本题解析：暂无解析

135、单项选择题  贫混凝土基层粗集料最大公称粒径应（）钢纤维混凝土与碾压混凝土粗集料最大公称粒径。

A.小于
B.大于
C.大于或等于
D.小于或等于

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

136、名词解释  喷枪

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本题答案：喷射水泥混凝土混合料修补加固或喷锚支护的机具。
本题解析：试题答案喷射水泥混凝土混合料修补加固或喷锚支护的机具。

137、单项选择题  塑限大于（）的土，不得直接作为路堤填料。

A.20
B.25
C.26
D.28

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

138、问答题  

公路工程分包合同管理案例答案分析题：
1．背景
某大型桥梁工程，发包方（简称甲方）通过邀请招标的方式确定本工程由承包商乙中标，双方签订了施工总承包合同。在征得甲方书面同意的情况下，承包商乙将桩基础工程分包给具有相应资质的专业分包商丙，并签订了专业分包合同。在桩基础施工期间，由于分包商丙自身管理不善，造成甲方现场周围的建筑物受损，给甲方造成了一定的经济损失，甲方就此事向承包商乙提出了赔偿要求。
另外，考虑到桥梁主体工程施工难度高，自身技术力量和经验不足等情况，在甲方不知情的情况下，承包商乙有与一家具有施工总承包一级资质的某知名承包商丁签订了主体工程分包合同，合同约定承包商丁以承包商乙的名义进行施工，双方按约定的方式进行了结算。
2．问题
(1)承包商乙和分包商丙签订的桩基础工程分包是否有效？简述理由。
(2)对分包商丙给甲方造成的损失，承包商乙承担什么责任？简述理由。
(3)承包商乙将主体工程分包给承包商丁在法律上属于何种行为？《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)要求承包人对专业分包除了遵守一般规定外，还必须遵守哪些规定？

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本题答案：(1)有效。根据有关规定，承包人不得将主体、关键性工作
本题解析：试题答案(1)有效。根据有关规定，承包人不得将主体、关键性工作分包给第三人。但经发包人同意，承包人可将工程的其他部分或工作分包给第三人。
(2)对分包商丙给甲方造成的损失，承包商乙承担连带责任。根据《建筑法》第29条规定，建筑工程总承包单位按照总承包合同约定对建设单位负责，分包单位按照分包合同的约定对总承包单位负责。总承包单位和分包单位就分包工程对建设单位承担连带责任。
(3)承包商乙将主体工程分包给承包商丁在法律上属于违法分包行为。《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)要求承包人对专业分包除了遵守一般规定外，还必须遵守如下规定：
允许专业分包的工程范围仅限于分部工程或分项工程、适合专业化队伍施工的工程，专业分包的工程量累计不得超过总工程量的30%。
•专业分包人的资格能力（含安全生产能力）应与其分包工程的标准和规模相适应，具备相应的专业承包资质。
•专业分包工程不得再次分包。
•承包人和专业分包人应当依法签订专业分包合同，并按照合同履行约定的义务。
专业分包合同必须明确约定工程款支付条件、结算方式以及保证按期支付的相应措施，确保工程款的支付。
•承包人对施工现场安全负总责，并对专业分包人的安全生产进行培训和管理。专业分包人应将其专业分包工程的施工组织设计和施工安全方案报承包人备案。专业分包人对分包施工现场安全负责，发现事故隐患，应及时处理。
•所有专业分包计划和专业分包合同须报监理人审批，并报发包人核备。监理人审批专业分包并不解除合同规定的承包人的任何责任或义务。

139、多项选择题  下列属于桥梁工程设计中偶然作用的有()

A.温度作用
B.汽车撞击作用
C.地震作用
D.混凝土收缩及徐变作用
E.船舶或漂流物的撞击作用

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本题答案：B, C, E
本题解析：桥梁设计作用的分类，偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用、汽车撞击作用。

140、问答题  

某高速公路D合同段，K23+340为一座桥跨结构为30m的连续箱梁，桥高21米，共计32片箱梁，单梁约重80吨，该桥右侧为一大块麦地，经理部布置为预制场。确定的预制安装施工方案为：设32个台座，全部预制完成后，采用130吨吊车装就位。工程部门作出主要施工方案如下：
1、人工清表10cm，放样32个台座，立模，现浇15m厚C20砼，埋设对拉杆预留孔，台座顶面撒水泥抹光平整。
2、外模采用已经使用过的同尺寸箱梁的定型钢模板，内模采用木模外包镀锌铁皮，所有模板试拼合格。
3、底模上铺一层硬质复合胶板，在胶板上制作钢筋骨架。为了钢绞线准确定位，将钢绞线绑扎成束，穿入圆形波纹管中，在钢筋骨架制作过程中按设计坐标固定在钢筋骨架上。钢绞线下料长度考虑张拉工作长度。
4、安装端模板和外侧钢模，监理工程师检查同意后，砼吊装入模。先浇底板砼，再安装内模，后浇侧墙和顶板，均用插入式振捣棒振捣密实。满足强度要求时，拆除内模，浇筑封端砼，履盖养生7天。
5、强度达到规定要求后，进行张拉作业。千斤顶共2台，在另一工地上校验后才使用一个月，可直接进行张拉控制作业。计划单端张拉，使用一台千斤顶，另一台备用。
6、按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，双控指标严格控制钢绞线张拉。保证按设计张拉应力匀速缓慢增加，张拉到设计应力相应油表刻度时，立即锚固。
7、拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。压浆时使用压浆机从梁的一端向另一端压浆，当梁的另一端流出浓浆时，堵塞压浆孔，稳压1分钟后，封闭压浆端浆孔。
8、按要求养生，当水泥浆强度满足设计要求后，可移运吊装。
[问题]：
请你指出写明的方案中的不当之处，并说明理由。

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本题答案：1、人工清表后应当对台座地基夯实，并合理设置排水沟，台
本题解析：试题答案1、人工清表后应当对台座地基夯实，并合理设置排水沟，台座应当按要求设置预饶度。
2、钢筋骨架的保护层应严格控制。
3、砼浇筑时，应以紧固安装在侧模外侧的附着式振捣器为主，插入式振捣棒为辅。
4、强度达到规定要求后，进行张拉作业。千斤顶使用之前必须校验，准确标定张拉力和油表读数之间的关系曲线；计划单端张拉违背规范要求，应当两端张拉。
5、按标定的张拉力和油表读数之间的关系曲线，确定设计拉应力对应的油表刻度控制千斤顶张拉应力，按现场使用的钢绞线的实际弹性模量计算其理论伸长量进行校核，双控指标严格控制钢绞线张拉。在张拉控制应力处于稳定状态时才能锚固。
6、压浆时应按设计配合比配制水泥浆，在梁的两端各压浆一次，直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。

141、单项选择题  某桥梁桥跨布置为9×30m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制吊装施工不宜选用()架设法。

A.简易型钢导梁
B.联合架桥机
C.双导梁架桥机
D.跨墩龙门架

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本题答案：D
本题解析：本题考核的是预制梁的吊装方法。跨墩龙门架架设法即预制梁由轨道平车或者平板拖车运至桥孔一侧，用两台同步运行的跨墩龙门吊将梁吊起再横移到设计位置落粱就位。其适用条件为：无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多的中型梁板安装

142、名词解释  振捣器

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本题答案：捣实水泥混凝土混合料的器具。常用的振捣器来源：www.91exam.org的种类按动力形
本题解析：试题答案捣实水泥混凝土混合料的器具。常用的振捣器的种类按动力形式不同，分为风动和电动两种；按构造形式不同，电动振捣器又分为附着式、平板式、插入式三种。

143、单项选择题  浇筑承台混凝土的模板一般采用()。

A.木模
B.组合木模
C.组合钢模
D.钢木混合模板

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

144、多项选择题  公路路基工程专业承包企业等级分为()。

A.一级企业
B.二级企业
C.三级企业
D.四级企业
E.五级企业

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本题答案：A, B, C
本题解析：公路路基工程专业承包企业等级分为一级、二级、三级;桥梁工程专业承包企业等级分为一级、二级;隧道工程专业承包企业等级分为一级、二级。

145、单项选择题  ()的主要作用是吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用。

A.隔离栅
B.防眩设施
C.防撞筒
D.护栏

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本题答案：C
本题解析：防撞筒的主要作用是起到警示和缓冲击作用，吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用。

146、单项选择题  某隧道是IV〜V级围岩其覆盖层厚度为80〜250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是()。

A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测
B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述
C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测和其他量测
D.该隧道全线应进行地表沉降量测

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

147、问答题  

背景资料：
某施工单位承接了10km的一级公路工程项目，其中包含一座长2260m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置25m的拱式明洞。其中，进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后及时进行了初期支护，支护采用了"潮喷法"喷射混凝土加锚杆的方式。隧道喷锚支护时，为保证喷射混凝土强度，按相关规范要求取样进行抗压强度试验。取样按每组三个试块，共抽取36组，试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为90%、87%，其他各项指标符合要求。检查中还发现，喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm厚C30水泥混凝土面层；20cm厚水泥稳定碎石层；20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。

1.简述本隧道工程设置明洞的理由。
2.根据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞有哪些形式？

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本题答案：1.该隧道设置明洞的理由有：（1）洞口有落石和塌方危险
本题解析：试题答案1.该隧道设置明洞的理由有：（1）洞口有落石和塌方危险；（2）进口段隧道埋深太浅（或洞顶覆盖层较薄）。
2.拱式明洞有：路堑对称型、路堑偏压型。

148、多项选择题  路面表面防排水设施有（）等组成。

A.路拱横坡 
B.路肩横坡 
C.垫层 
D.拦水带 
E.渗沟

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本题答案：A, B, D
本题解析：路面表面防排水设施由ABD等组成。 考点:路面防、排水施工技术

149、单项选择题  水泥混凝土路面的缺点，下列说法正确的是()。

A.修复困难
B.强度高
C.稳定性好
D.养护费用少

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本题答案：A
本题解析：强度高、稳定性好、养护费用少都是水泥混凝土路面的优点，所以选项A正确。

150、多项选择题  下列安全事故类型中，属于建筑业最常发生的五种事故的有()。

A.高处坠落 
B.物体打击 
C.触电 
D.中毒 
E.爆炸

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本题答案：A, B, C
本题解析：根据对全国伤亡事故的调查统计分析，建筑业伤亡事故串仅次于矿山行业。其中高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、坍塌事故，为建筑业最常发生的五种事故，近几年来已占到事故总数的80%-90%以上，应重点加以防范。考点建筑工程常见事故的类型

151、名词解释  全气压盾构

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本题答案：用暗挖法在水底修筑隧道或在松软含水地层修筑隧道的机具<
本题解析：试题答案用暗挖法在水底修筑隧道或在松软含水地层修筑隧道的机具

152、名词解释  点控制

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本题答案：同相邻交叉口没有制约关系的单一交叉口的信号控制。本题解析：试题答案同相邻交叉口没有制约关系的单一交叉口的信号控制。

153、单项选择题  属于公路工程常用的流水时间参数是()。

A.施工过程数
B.工作面
C.流水节拍
D.流水强度

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

154、单项选择题  截水沟的边缘离开黄土挖方路基坡顶的距离至少（）。

A.5m
B.10m
C.15m
D.20m

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

155、问答题  

某公司承接了某一段紧邻居民区的一级道路改扩建工程。工程中包含一段长540m的新增路线（含下水道300m）和一段长330m的路面改造（含下水道180m），另需拆除一座旧人行天桥、新建一座立交桥。新增线路部分地下水位位于-4.0m处（原地面高程为±0.000m），下水道基坑设计底高程为-5.5m，立交桥上部结构为预应力箱梁，采用现浇施工。项目部组织有关人员编写了施工组织设计，其中进度计划见下图。
施工中发生了如下事件：事件1：在新增路线下水道基坑开挖施工中，由于提供的原有地下管网资料标注偏差，导致供水管和光电缆被挖断，使开挖施工暂停14天。事件2：在改造路面施工中，由于摊铺机设备故障，导致施工中断7天。事件3：箱梁预制时，业主提出修改设计，施工单位按设计变更要求拆除了部分已完工程，重新施工。造成施工方多支付人工费1万元，材料和机械费用2万元，并导致预制工作暂停2天。事件4：由于相关事件对工期造成的影响，为保证工期，施工单位在连夜施工的同时，向当地行政主管部门报送了夜间施工许可申请，并对附近居民进行公告。项目部针对施工中发生的可能索赔的项目，积极收集相关资料，并按合同规定程序向业主提出索赔。

1.分析施工中先后发生的事件1、事件2对工期产生的影响。如果项目部提出工期索赔，应获得几天延期？说明理由。
2.针对事件3，项目部是否可以提出工期和费用的索赔？说明理由。

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本题答案：1.事件1将使工期延长4天。事件2将使工期再延长2天。
本题解析：试题答案1.事件1将使工期延长4天。事件2将使工期再延长2天。如果承包人提出工期索赔，只能获得由于事件1导致的工期拖延补偿，即延期4、天。因为原有地下管网资料应由发包人提供，并应保证资料的准确性，所以承包人应获得工期索赔，而设备故障是承包人自身原因，所以不会获得延期批准。
2.针对事件3，施工单位可以提出费用索赔，但不能提出工期索赔。因施工单位增加费用是由业主设计变更造成的，但该工程不在关键线路上，且耽误2天时间不影响总工期，所以不能提出工期索赔。

156、问答题  

某施工单位承接了长67.8km的二级公路旧路面"白改黑"改建施工，旧路面为水泥混凝土面层，使用9年后面板破损严重，主要的病害有：裂缝、断板、板底脱空。设计院现场勘察后认为必须重建，设计院进行了旧路改建设计，设计要求将旧路面做碎石化处理，加铺SMA面层。在右侧岩层破碎的挖方路段增设了护面墙和1m宽的A平台。路面结构如下图所示。
事件1：施工单位针对旧路面碎石化施工做了详细的技术交底，现将部分技术要点摘录如下：（1）在路面碎石化施工正式开始前，选择有代表性的路段作为试验段，获取破碎参数。（2）在正常碎石化施工过程中，应根据路面实际状况对破碎参数不断作出微小的调整。（3）路面破碎时，先破碎中部的行车道，然后路面侧边的车道。两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。（4）机械施工过程中要灵活调整行进速度、落锤高度、频率等，尽量达到破碎均匀。（5）路面碎石化后，应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。（6）路面碎石化后进行压实，表面低凹处在压实前采用黏土回填、找平，以保证加铺沥青面层的平整度。
事件2：SMA的碾压遵循一定的原则：碾压温度越高越好.摊铺后应立即压实，不得等候。SMA路面碾压宜采用振动钢轮压路机初压1～2遍、复压2～4遍、终压1遍的组合方式。SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机。采用振动压路机时，宜用高频率、低振幅。
事件3：护面墙基坑开挖后，按照《高处作业分级》，根据护面墙砌筑作业区的高处作业高度，将护面墙砌筑按高处作业进行施工，严格按高处作业的相关技术要求执行。

1.改正旧路面碎石化技术要点中的错误之处。
2.用八个字总结事件二中提及的SMA碾压原则。
3.计算图中边沟的最大过水面积（计算结果保留两位小数）。

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本题答案：1.（3）改正：路面破碎时，先破碎路面侧边的车道，然后
本题解析：试题答案1.（3）改正：路面破碎时，先破碎路面侧边的车道，然后破碎中部的行车道。（6）改正：表面凹处在10cm×10cm以内，在压实前可以用密级配碎石回填，10cm×10cm以上的应利用沥青混合料找平，以保证加铺沥青面层的平整度。
2.“紧跟、慢压、高频、低幅”原则。
3.最大过水面积：（0.5+0.5+0.5×0.5）×0.5/2=0.31（m2）。

157、多项选择题  土工格栅在软土处理中的作用包括（）。

A.格栅表面与土的摩擦作用
B.格栅孔眼对土的锁定作用
C.格栅肋的被动抗阻作用
D.纵向排水作用
E.横向排水作用

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本题答案：A, B, C
本题解析：土工格栅加固土的机理在于格栅与土的相互作用。一般可归纳为格栅表面与土的摩擦作用、格栅孔眼对土的锁定作用和格栅肋的被动抗阻作用。三种作用均能充分约束土的颗粒侧向位移，从而大大增加了土体的自身稳定性，对土的加固效果明显高于其他土工织物，可迅速提高地基承载力、加快施工进度、控制软基地段沉降量发展、缩短工期，使公路及早投入使用。

158、名词解释  万能杆件

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本题答案：用以拼装各种形式的脚手架或临时性设施的多功能杆件。本题解析：试题答案用以拼装各种形式的脚手架或临时性设施的多功能杆件。

159、单项选择题  质监机构不按照本规定履行公路了程质量监督职责、承担质量监督责任的，应该()。

A、由建设单位另行聘用检测机构进行质量监督
B、由建设单位视情节轻重，责令整改或者给予警告
C、由交通主管部门视情节轻重，责令整改并处10万元以上30万元以下的罚款
D、由交通土管部门视情节轻重，责令整改或者给予警告

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

160、多项选择题  桥梁运营状况的主要监测内容包括()。

A.桥梁结构在施工荷载作用下的受力、变形及动力参数 
B.桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态 
C.桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态 
D.桥梁所处环境条件 
E.桥梁结构构件的耐久性

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本题答案：B, C, D, E
本题解析：桥梁监测系统对以下几个方面进行监控：桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态;桥梁重要非结构构件(如支座)和附属设施(如振动控制元件)的工作状态;结构构件耐久性;桥梁所处环境条件。

161、问答题  

背景材料：
某条高速公路全长80km，路段上有6个互通立交，并有1.8km和2.1km的长隧道二座.根据提供的交通量，两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所，并有完整的监控系统及通信系统.该路设有一处监控分中心，能实现隧道变电所无人看守，能和监控中心实现联网互传信息，以及为运营管理提供信息.
问题：
1.监控系统按功能分，包括了那些子系统？
2.此路的监控系统具有那些功能？

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本题答案：1.此路监控系统按功能可分为九个子系统：交通监控系统、
本题解析：试题答案1.此路监控系统按功能可分为九个子系统：交通监控系统、视频监视系统、紧急电话系统、火灾自动报警系统、隧道通风控制系统、隧道照明控制系统、供配电监控系统、调度指令电话系统、有线广播系统.
2.
（1）信息收集功能；
（2）动态显示和监视功能；
（3）视频监视功能；
（4）控制功能；
（5）交通事故的排除、救援组织功能；
（6）事件输入记录功能；
（7）报表统计与打印功能；
（8）查询功能；
（9）自动数据备份和系统恢复功能；
（10）系统具有自诊断功能；
（11）安全功能；
（12）时间同意功能；
（13）提供内部其它系统相关信息；
（14）提供对外界的服务功能.

162、多项选择题  热拌沥青碎石适用于柔性路面（）。

A.上基层
B.底基 层
C.垫层
D.调平层

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本题答案：A, D
本题解析：暂无解析

163、多项选择题  根据《公路工程国内招投标文件范本》的相关规定，投标人的投标文件包括()

A.投标担保
B.授权书
C.联合体协议书
D.施工组织设计
E.选择方案及其报价

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本题答案：A, B, D
本题解析：根据《公路工程国内招标文件范本》的相关规定，投标人编写的投标文件，应包含的内容有：投标书及投标书附录、投标担保、授权书、联合体协议书(如果有)、标价的工程量清单、投标书附表、施工组织设计、资格预审的更新资料(如果有)或资格后审资料(如系资格后审)、选择方案及其报价(如果有)、按本须知规定应填报其他资料。

164、多项选择题  抛石挤淤时，下列说法正确的是（）。

A.自高向低展开
B.片石不宜小于30cm
C.自两侧向中线展开
D.顶部设反滤层

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本题答案：A, B, D
本题解析：暂无解析

165、名词解释  疲劳试验

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本题答案：测定材料承受重复荷载性能的试验。
本题解析：试题答案测定材料承受重复荷载性能的试验。

166、多项选择题  渗沟有()。

A.填石渗沟
B.管式渗沟
C.渗井式渗沟
D.平式渗沟
E.洞式渗沟

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本题答案：A, B, E
本题解析：暂无解析

167、单项选择题  斜拉桥属于()。

A.梁式桥
B.组合体系桥
C.拱式桥
D.吊桥

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

168、单项选择题  膨胀土一般不含（）。 来源:91考试 网

A.蒙脱石
B.高岭石
C.石墨
D.伊利石

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

169、单项选择题  桥梁施工用的普通钢筋，钢筋的纵向焊接应采用（）

A.气压焊
B.电弧焊
C.电渣压力焊
D.闪光对焊

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本题答案：D
本题解析：钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊。当缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。

170、多项选择题  下列荷载中，属于可变荷载的有()。

A.雪荷载 
B.结构自重 
C.基础沉降 
D.安装荷载 
E.吊车荷载

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本题答案：A, D, E
本题解析：1.永久作用（永久荷载或恒载）：在设计基准期内，其值不随时间变化；或其变化可以忽略不计。如结构自重、土压力、预加应力、混凝土收缩、基础沉降、焊接变形等。2.可变作用（可变荷载或活荷载）：在设计基准期内，其值随时间变化。如安装荷载、屋面与楼面活荷载、雪荷载、风荷载、吊车荷载、积灰荷载等。3.偶然作用（偶然荷载、特殊荷载）：在设计基准期内可能出现，也可能不出现，而一旦出现其值很大，且持续时间较短。例如爆炸力、撞击力、雪崩、严重腐蚀、地震、台风等。考点建筑结构平衡的技术

171、单项选择题  公路隧道结构构造，由主体构造物和()两大类组成。

A.岩层
B.明洞
C.承台
D.附属构造物

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本题答案：D
本题解析：公路隧道结构构造，由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物，附属构造物是主体构造物以外的其他建筑物，是为了运营管理、维修养护、通风照明、安全等而修建的构造物。

172、名词解释  手扶式单轮压路机

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本题答案：滚压土体的机具。常用的手扶式单轮压路机的种类：按行走方
本题解析：试题答案滚压土体的机具。常用的手扶式单轮压路机的种类：按行走方式不同，分为手推式和手扶自行式两种。

173、问答题  

某跨海大桥，上部结构为9×50m＋9×50m＋12×50m三联等跨等截面预应力混凝土连续箱梁桥，横向为两个独立的单箱，梁高2.75m，单箱顶面宽为11.30m。箱梁采用移动式模架逐跨施工，整套设备从瑞士某公司引进。施工单位在完成了侧模和底模安装后，开始调整各支点处的模板纵向标高，使钢箱模板处于浇筑混凝土的正确位置，同时设置预拱度。在设置预拱度值时，施工技术人员考虑了如下主要因素：1)、钢梁由于新浇混凝土重量产生的的弹性变形；2)、恒载；3)、混凝土箱梁产生的弹塑性变形。在浇筑底板和腹板混凝土时，采用同步浇筑的方式，以期增大混凝土箱梁的刚度值，减小混凝土重量对钢梁产生的弹性变形；在浇筑顶板混凝土时，采用先浇筑两侧翼缘板，后浇中间的顺序，便于早期脱模，提高模架的利用率，加快施工进度。
[问题]：
1)计算理论预拱度值的项目%%是否完整？如不完整，还应考虑哪些因素？
2)请指出浇筑底板、侧板和顶板混凝土顺序的不合理之处？

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本题答案：1.不完整，还应计入支点沉降值；2.底板混凝土浇筑应先
本题解析：试题答案1.不完整，还应计入支点沉降值；2.底板混凝土浇筑应先于腹板混凝土10-20m；顶板混凝土应先浇中间后两侧翼缘混凝土

174、单项选择题  重力式墩(台)是靠()来平衡外力而保持其稳定。

A、土的侧压力
B、水的压力
C、自身重力
D、桥面系压力

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

175、单项选择题  在车轮荷载的重复作用下，混凝土板会在低于其极限（）出现破坏。

A.抗剪强度
B.抗弯拉强度
C.抗压强度
D.抗拉强度

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

176、问答题  

背景材料：
某高速公路F合同段湟水河大桥，上部构造为130m简支T梁，在两桥台处设置FD－80型伸缩缝，设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。
7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25℃～30℃，年平均最低气温为2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前，按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节，施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm，将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土，因工作面狭窄，采用插捣方法振捣，以确保伸缩缝后浇混凝土质量，最后铺沥青混凝土。
问题：
1。伸缩缝装置的安装是否正确？为什么？
2。伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理？

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本题答案：1。不正确，由于安装伸缩缝时正值高温，伸缩缝宽度预留值
本题解析：试题答案1。不正确，由于安装伸缩缝时正值高温，伸缩缝宽度预留值偏大；伸缩缝锚固件应与预留钢筋焊接，不能绑扎连接；
2。混凝土应采用振捣棒振捣，插捣方式很难保证振捣密实。

177、多项选择题  适用于二级和二级以下公路的粒料类基层有()。

A.级配砾石基层
B.填隙碎石基层
C.级配碎石基层
D.满足要求的级配天然砂砾基层
E.水泥稳定碎石基层

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本题答案：A, C, D
本题解析：B适用于三、四级公路的基层和各级公路的底基层;E为半无机结合料基层。

178、多项选择题  乳化石油沥青可用于()

A.沥青表面处治路面
B.热拌沥青混合拌料路面
C.透层
D.粘层
E.封层

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本题答案：A, C, D, E
本题解析：乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面、冷拌沥青混合料路面，修补裂缝，喷洒透层、粘层与封层等。

179、单项选择题  梁、板顶面纵向高程要求用水准仪抽查，抽查频率一般是()。

A、每孔1片，每片3点
B、每孔2片，每片3点
C、每孔3片，每片2点
D、每孔3片，每片3点

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

180、问答题  

某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路B合同段施工任务，该段有一座36×40m的预应力混凝土简支箱梁桥，合同工期为十五个月；采用长度为40～50m、直径为Ф1.5m的桩基础，桥位处地层土质为亚粘土；下部结构为圆柱式墩、直径为Ф1.3m，柱顶设置盖粱，墩柱高度为4～12m，桥台为重力式U型桥台.项目部为了降低成本，制定了先进的、经济合理的施工方案.项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意图如下：

　　　
桩基础采用旋挖钻机成孔；墩柱钢筋骨架现场整体制作、吊装就位；墩柱施工采用钢模板，整体拼装完成后一次吊装就位；再在顶部钢筋四周插入木楔，让钢筋骨架居中，使钢筋保护层厚度得到有效控制.
　项目部根据施工组织设计提出了水泥、钢材、碎石和砂等几项大宗材料的采购计划，并邀请了几家材料供应商参加竞标.项目部组织了评标小组，为节约成本，评标的唯一标准就是价格，项目部最终选择了一家报价最低的材料供应商.
　　问题：
1．说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点.
2．针对0#-15#及21#-36#跨的主梁吊装施工，采用龙门架和双导梁架桥机哪种更适合本桥？说明理由.
3．背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行？说明理由.
4．如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求，将可能导致桥面系中产生什么病害？并提出防治这种病害的三条措施.
5．项目部在制定施工方案时，应主要考虑哪四个方面的内容？
6．指出背景材料中合格材料供方选择上的缺陷.并说明合格材料供方评价的依据.

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本题答案：1．（本小题共4分）
（1）可以减少临时用地
本题解析：试题答案1．（本小题共4分）
（1）可以减少临时用地面积；（2分）
（2）可以降低场内运输费用（2分）
2．（本小题共8分）采用双导梁架桥机更适合本桥.（2分）
（1）梁体较重，双导梁更合适，而龙门架对桥位处地形要求高.（2分）
（2）桥梁较长，龙门架吊装速度慢，影响进度（2分）
（3）吊装上重物后要长距离行走、龙门架安全性差（2分）
3．（本小题共3分）不行.（1分）墩柱较高、钢筋骨架可能变形，应在钢筋骨架四周，从下到上的均匀设置垫块.（2分）
4．（本小题共5分）可能导致产生桥面铺装病害.（2分）
（1）控制主梁施工的预拱度（1分）
（2）保证桥面防水混凝土强度（1分）
（3）提高桥面铺装的施工质量（1分）
5．（本小题共4分）
（1）施工方法的确定（1分）
（2）施工机具的选择（1分）
（3）施工顺序的安排（1分）
（4）流水施工的组织（1分）
6．（本小题共6分）
（1）不应只考虑价格因素.（1分）
（2）供方资信状况、（1分）业绩及信誉、（1分）生产及供货保证能力、（1分）质量保证能力、（1分）售后服务保证能力.（1分）

181、单项选择题  公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为()

A.桥梁高度
B.桥梁建筑高度
C.桥梁容许建筑高度
D.桥梁净空高度

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

182、单项选择题  山岭隧道复交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和()

A.指示标志
B.限速标志
C.禁令标志
D.分合流标志

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本题答案：D
本题解析：交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、轮廓标、防眩设施、桥梁护网、里程标、百米标、公路界碑等。其中视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和分合流标志。

183、问答题  背景材料某桥2#墩基础为2m、桩长25m的钻孔灌注桩，地质条件如下：原地面以下依次为粘土、卵砾石、强风化泥岩.地下水位在原地面以下2.5m.采用钢护筒结构.问题：1、如何制备钻孔用泥浆？2、钻孔应连续进行，不得间断.当钻进到(①)时，应(②).钻进过程中要确保泥浆水头高度高出孔外水位(③)以上，每进(④)检查(⑤).为减少扩孔、斜孔和弯孔，应采用(⑥)钻进，使钻杆维持垂直状态.
①A.粘土B.强风化泥岩C.护筒中部D.护筒刃脚和卵砾石
②A.中档慢速B.中档匀速C.低档匀速D.低档慢速
③A.0.3mB.0.4mC.0.5mD.0.6m
④A.2～3mB.2～4mC.3～4mD.3～5m
⑤A.孔深和垂直度B.孔径和垂直度C.孔形和孔深D.孔径和泥浆相对密度⑥A.增压法B.匀压法C.减压法D.低档匀压法钻孔
灌注桩的清孔方法有哪些？
清孔时应注意哪些问题？
终孔后应对该桩作哪些方面的检验？
①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩当导管堵塞时，应采取哪些疏通措施？

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本题答案：用塑性指数大于10的粘性土或膨润土来制备泥浆.
本题解析：试题答案用塑性指数大于10的粘性土或膨润土来制备泥浆.
①D，②C，③C，④A，⑤B，⑥C(每个1分)
有换浆法、抽浆法和淘渣法三种.清孔注意：迅速清孔、清孔后的泥浆性能指标、沉渣厚度满足规范要求；注意保持孔内水头，防止坍孔.应检查孔位、孔径、孔形和孔深，倾斜度、泥浆相对密度和孔底沉渣厚度.
疏通方法有：拔插抖动导管、型钢插入导管和附着式振捣器振动法.

184、问答题  

“T形截面简支梁桥”案例分析与答案解析题
背景材料：
某桥梁工程，设计为T形截面简支梁桥，施工技术人员为确保工程质量设置了如下一些质量控制点：
(1)支架施工；
(2)后浇段收缩控制；
(3)支座预埋件的位置控制；
(4)支座安装型号、方向的控制；
(5)伸缩缝安装质量的控制。
问题：
(1)质量控制关键点按什么原则设置？
(2)该技术人员所列的质量控制点是否妥当？说明理由。

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本题答案：（1）质量控制点按以下原则分级设置：
①施工
本题解析：试题答案（1）质量控制点按以下原则分级设置：
①施工 过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位；（2分）
②影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节；（2分）
③新材料、新技术、新工艺的施工环节；（2分）
④质量信息反馈中缺陷频数较多的项目。（2分）
（2）该技术人员所列的质量控制点不妥当，支架施工及后浇段收缩控制不是简支梁桥的质量控制点。简支梁桥的质量控制点除上述的②③④外，还有以下几个方面：
①简支梁混凝土的强度控制；（1分）
②预拱度的控制；（1分）
③大梁安装梁与梁之间高差控制；（1分）
④梁板之间现浇带混凝土质量控制。（1分）

185、名词解释  除根机

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本题答案：拔除树根和清除灌木的机具。需要时，还可换装推土工作装置
本题解析：试题答案拔除树根和清除灌木的机具。需要时，还可换装推土工作装置。

186、单项选择题  某二级公路工程中拟修建一座3跨30m的预应力T形梁桥，平均桥墩高30m，该桥属于()。

A、特大桥
B、大桥
C、中桥
D、小桥

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

187、多项选择题  饰面板(砖)材料进场时，现场应验收的项目有()。

A.品种 
B.规格 
C.强度 
D.尺寸 
E.外观

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本题答案：A, B, D, E
本题解析：饰面板（砖）工程所有材料进场时应对品种、规格、外观和尺寸进行验收。考点建筑装饰装修工程施工技术

188、多项选择题  隧道地质超前预报的方法是()。

A.超前钻孔法 
B.地质雷达法 
C.TSP法 
D.低应变法 
E.离应变法

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本题答案：A, B, C
本题解析：隧道地质超前预报方法主要有：超前钻孔法、地质雷达法、TS、TGP法或TRT法，目前常用的主要方法为TSP(TGP)法。

189、单项选择题  水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因不包括()

A.混凝土配合比不合理
B.切缝深度过浅
C.水灰比大
D.未设置拉杆

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本题答案：D
本题解析：水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因分析：(1)混凝土路面切缝不及时，由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长，浇筑时气温越高，基层表面越粗糙越易断裂。(2)切缝深度过浅，由于横断面没有明显削弱，应力没有释放，因而在邻近缩缝处产生新的收缩缝。(3)混凝上路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河道、沟槽、拓宽路段处)，导致板底脱空而断裂。(4)混凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。(5)水泥干缩性大;混凝土配合比不合理，水灰比大;材料计量不准确;养护不及时。(6)混凝土施工时，振捣不均匀。

190、单项选择题  下列桩基类型中，不属于按桩的使用功能分类的是()。

A.端承摩擦桩 
B.竖向受荷桩 
C.水平受荷桩 
D.复合受荷桩

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本题答案：A
本题解析：桩基础按桩的使用功能可分为：竖向抗压桩、竖向抗拔桩、水平受荷桩、复合受荷桩。端承摩擦桩是按桩承载性能分类，还包括摩擦桩、端承桩、摩擦端承桩。

191、单项选择题  机械事故按其损失的程度分为()。

A、小事故、大事故和重大事故三类
B、一般事故、中等事故和重大事故三类
C、一般事故、大事故和重大事故三类
D、小事故、中等事故和重大事故三类

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

192、问答题  

某施工单位承接了高速公路施工，K8+126处有一座主跨为9×30m预应力混凝土简支空心板梁桥，该桥为旱桥，中间桥墩位于低洼地带，地下水较低，地质条件为硬土。基础采用人工挖孔桩施工工艺，上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工。
事件1：施工单位为保证测量工作的质量，提高测量工作效率，在测量工作的各个程序中实行双检制，制定了以下测量管理制度：制度1：测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，应由两人独立进行，核对结果应作记录并进行签认，成果经项目技术部门主管复核签认，项目生产副总审核签认后方可使用。制度2：一切原始观测值和记录项目在现场记录清楚。如果书写错误，必须用涂改液进行涂改。制度3：测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持"两人两种方法"制度，坚持采用两种不同方法（或不同仪器）或换人进行复核测量。利用已知点（包括平面控制点、方向点、高程点）进行引测、加点和施工放样前，必须坚持"A"的原则。测量后，测量成果必须采用两组独立平行计算进行相互校核，测量队长、测量组长对各自的测量成果进行复核签认。
事件2：预应力张拉。将钢绞线穿入波纹管道内（钢绞线下料长度考虑张拉工作长度），进行张拉作业。张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致。预应力张拉采用"双控"。
事件3：施工单位在第2片梁的张拉过程中，出现钢绞线的断丝现象.据统计，断丝数量超过设计规定的允许数量。
事件4：施工单位购买了定型钢模、脚手架等，并按周转材料的管理制度进行日常使用和管理。对于定型钢模的价值摊销，施工单位采用一次摊销法进行。

1.改正制度1、制度2中的错误之处。
2.写出制度3中的“A”原则是什么原则？

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本题答案：1.制度1：成果经项目技术部门主管复核签认，项目总工程
本题解析：试题答案1.制度1：成果经项目技术部门主管复核签认，项目总工程师审核签认后方可使用。制度2：一切原始观测值和记录项目在现场记录清楚，不得涂改。
2.“先检测后利用”的原则。

193、问答题  

背景
某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。该桥梁下部结构为φ1.2m钻孔灌注桩，上部结构采用悬臂法施工(示意图如下)

施工过程中发生如下事件：
事件1：为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商。
事件2：施工中，根据灌注混凝土的实际情况，项目部及时采取了相应措施：
(1)考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。为避免混凝土离析，混凝土坍落度控制在10～15cm。(2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为1.5m。
(3)当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成。养生后经检测发现断桩。
事件3：项目经理部决心精心组织、科学施工，搞好现场技术质量管理，做了包括如下环节的工作：
(1)项目经理部由总工程师组织进行了技术交底;
(2)项目部接受导线控制点、水准控制点的桩位后，及时复测，将复测结果报勘察设计单位批准。
事件4：施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备：反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。
事件5：台背填筑时，采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度20cm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检合格并报监理工程师验收后回填下一层。

【问题】
1.事件1中，工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?请指出并改正。
2.事件2中，请指出采取的三条措施是否正确?如不正确，请指出并改正。(逐条回答)
3.事件3中，项目经理部工作有不妥之处，请改正。
4.事件4中，根据示意图，说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工?哪些设备不适用于本桥施工?

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本题答案：1.工地试验室的砂、碎石取样试验方式中，工地试验室对供
本题解析：试题答案1.工地试验室的砂、碎石取样试验方式中，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验不妥，应由材料采购部门填写《材料试验检验通知单》交项目试验室，由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样，进行性能试验。
2.(1)为避免混凝土离析，混凝土坍落度控制在10～15cm不正确，应改为：为避免混凝土离析，混凝土坍落度
控制在18～22cm。
(2)导管的埋置深度为1.5m错误，应改为：导管的埋置深度为2～6m。
(3)强制提升错误，应采取转动导管的方式。
3.“项目经理部由总工程师组织进行了技术交底”错误，应改为：项目经理部的技术交底工作由项目经理组织，项目总工主持实施。
“项目部将复测结果报勘察设计单位批准”将复测结果报勘察设计单位批准错误，应报监理工程师批准。
4.桩基础：反循环钻机，钢护筒。承台、低墩：钢模板。高墩：塔吊，电梯、爬模设备。上部构造：挂篮设备、预应力张拉设备。全桥：混凝土高压泵、混凝土搅拌站。
不适用于本桥的设备：悬臂式掘进机、架桥机。

194、单项选择题  由粗粒土、中粒土构成的二级和二级以下公路水泥稳定类底基层的压实度（）。

A.≥98%
B.≥96%
C.≥95%
D.≥93%

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

195、名词解释  稳定土拌和机

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本题答案：将土坡碎并与其它材料混合、搅拌的机具。常用的稳定土拌和
本题解析：试题答案将土坡碎并与其它材料混合、搅拌的机具。常用的稳定土拌和机的种类：按拌和方式不同，分为集中拌和式（又分为固定式和移动式两种）和路上拌和式两种。

196、问答题  

背景材料：
某公路一路段为高填方土方路堤，该路段路线从大片麦地中间穿过，并经过三处墓穴.经野外取土试验测得原地土强度符合要求，施工方外运砂性土回填了三处墓穴，清除20cm厚的原地土，平整后进行压实，最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制.随后填筑路基，填高1m，路槽38cm.将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用.路基局部存在有弹簧，为赶进度，未作处理.试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基.
问题：
1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性.
2、下列完全不能用于路堤填料的土有（）？
A.含草皮土B.含有腐朽物质的土C.强膨胀土D.碳渣E.煤渣.
3、路基有那几种干湿类型？根据什么指标进行划分？
4、路基弹簧的出现原因主要是什么？如何预防路基弹簧？

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本题答案：1、①经野外取土试验测得原地土强度符合要求，合理；本题解析：试题答案1、①经野外取土试验测得原地土强度符合要求，合理；
②外运砂性土回填了三处墓穴，合理；
③清除20cm厚的原地土，平整后进行压实，合理；
④最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制，不合理.因为当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准；
⑤将清除出的原地土直接用于边坡表层作为种植土使用，不合理.应予以捣碎后方可用于路堤边坡表层.⑦路基为高填方，应按防治高填方不均匀沉降的措施进行处理.
2、ABC
3、路基干湿类型划分为四类：干燥、中湿、潮湿和过湿.根据路基土的分界稠度确定.
4、路基弹簧的出现原因主要是：压实遍数不合理；压路机质量偏小；填土松铺厚度过大；碾压不均匀，局部有漏压现象；含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象；没有对上一层表面浮土或松软层进行处治；土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象；填土颗粒过大，颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料.
治理的措施有：
（1）清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压.
（2）对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌合均匀后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压.（3）对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压.

197、单项选择题  隧道洞内地下水位较高时，宜采用（）处理。

A.表面排水 
B.设置截水沟 
C.井点降水 
D.设置急流槽 

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本题答案：C
本题解析：洞内涌水或地下水位较高时，可采取井点降水和深井降水法处理。 考点:隧道施工测量和监控量测技术

198、单项选择题  为防止导管堵塞，钻口灌注桩水下混凝土的坍落度合适的值是（）cm。

A.10 
B.15 
C.20 
D.25 

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本题答案：C
本题解析：灌注桩水下砼坍落度控制在18-22cm之间。 考点:桥梁工程质量通病及防治措施考点介绍施工技术>桥涵工程>桥梁工程质量通病及防治措施

199、单项选择题  现场经费包括现场管理费和()。

A.企业管理费 
B.财务费用 
C.施工技术装备费 
D.临时设施费

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

200、问答题  

某公路路基施工项目部为了加强公路路基工程质量控制，开展现场质量检查控制，根据不同管理层次和职能，设置了质量控制关键点，并制定了质量控制关键点的管理办法，开展了质量控制关键点QC小组活动，在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动等控制措施。
设置的质量控制点有：（1）施工放样与断面测量质量控制。（2）路基原地面处理质量控制。（3）路基施工的"四度"（材料均匀度、平整度、A度、B度）控制。路基填筑材料的均匀度在很大程度上影响着路基的平整度，泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。采用不同土质混合填筑路堤时，应使其拌和均匀，做成4%的双向横坡，确保填筑材料的均匀度和排水。施工人员还要对土质路基以及填石路堤的平整度进行控制，土质路基的平整度要求在15mm以下，而土石路堤的平整度要求在20mm以下。（4）桥台背部和挡墙背部的质量控制。桥台背部材料应该选择灰土或者是透水性材料，台背填筑要按照几何尺寸进行，台背填筑材料的压实应该进行分层的处理。其中，桥台背和锥坡的回填施工应错开填筑，待桥台台背回填达到路床标高后，再进行锥坡的回填，确保台背回填的施工质量。挡墙背部的回填和压实要按照设计和施工的要求进行，当墙身的强度达到设计强度的70%时，方可进行回填等工作。碾压应使用重型振动压路机。

1.改正"四度"控制要求中的错误做法。
2.改正桥台背部和挡墙背部控制要求的错误做法。

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本题答案：1.采用不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于
本题解析：试题答案1.采用不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡。
2.（1）桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行。（2）当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作。（3）碾压应使用中小型压实设备。