手机用户可
保存上方二维码到手机中,在
微信扫一扫中右上角选择“从
相册选取二维码”即可。
1、单项选择题 道岔区段红光带,需改变进路,强扳道岔应()
A.道岔总定(反)位+道岔按钮
B.道岔总定(反)位+道岔区段按钮
C.确认红光带是由轨道故障引起,故障解锁白光带,强扳道岔,单锁后,开放引导信号,列车过后解除单锁
D.确认红光带是由轨道故障引起,故障解锁白光带,单锁后,开放引导信号,列车过后解除单锁
点击查看答案
本题答案:C
本题解析:暂无解析
2、问答题 车站照明熄灭时,行车值班员的主要处置工作有哪些?
点击查看答案
本题答案:1、行车值班员立即准备好平时充好电的应急照明灯和手电筒
本题解析:试题答案1、行车值班员立即准备好平时充好电的应急照明灯和手电筒、信号灯等照明用具;2、行车值班员、助理行车值班员利用车站广播或便携喇叭向乘客广播宣传,使乘客不要乱动,稳定其情绪;3、车站行车值班员在向有关部门报告后,应坚守岗位,严密监护控制台及信号显示状况,依据行调指令,严格按照《技规》、《行细》的有关规定认真办理行车作业,并随时将进展情况向段生产值班室报告。4、对于没有接到通过命令的列车在站停车后,行车值班员应通知司机不得开门,对于已开门的列车,车站要及时将乘客疏散。
3、填空题 防护信号机处于关闭状态时,主付灯丝断丝后,相应信号复示器亮(),处于开放状态时,主付灯丝断丝后,相应复示器()。
点击查看答案
本题答案:闪动的绿色灯光、灭灯
本题解析:试题答案闪动的绿色灯光、灭灯
4、填空题 “绿色许可证”是实行(),当出站信号机故障时,交给司机作为列车占用区间的凭证,其中“第……号”是()。
点击查看答案
本题答案:电话闭塞法,使用顺序号
本题解析:试题答案电话闭塞法,使用顺序号
5、判断题 专用线是在区间或站(段)接轨,通向地铁以外单位的线路,且该线路未设有车站。地铁的专用线均为单线双向行车制。
点击查看答案
本题答案:对
本题解析:暂无解析
6、填空题 控制台上(),挤岔,切断电铃,移频故障,(),道岔按钮的拉出位置按钮与控制权无关。
点击查看答案
本题答案:紧急关闭、关闭进站
本题解析:试题答案紧急关闭、关闭进站
7、单项选择题 道岔区段红光带,需改变道岔位置,强扳道岔应()
A.道岔总定(反)位+道岔按钮
B.道岔总定(反)位+道岔区段按钮
C.轨道事故+道岔总定(反)位+道岔区段按钮
D.轨道事故+道岔总定(反)位+道岔按钮
点击查看答案
本题答案:D
本题解析:暂无解析
8、问答题 车站照明全部熄灭时的处理?
点击查看答案
本题答案:1、行车值班员要立即报行调及段运营科、安全科、公安部门
本题解析:试题答案1、行车值班员要立即报行调及段运营科、安全科、公安部门。2启用平时充好电的应急灯和手电筒、信号灯等照明用具。3利用车站广播向乘客宣传,稳定其情绪,不要让其乱动。4坚守工作岗位,听从调度命令。5对没有接到通过命令的列车在站停车后,值班员要通知司机不得开门,对已开门的列车,车站要及时将乘客疏散。
9、判断题 《行车值班员管理办法》中违反客运公司电器使用规定计加3分
点击查看答案
本题答案:错
本题解析:暂无解析
10、问答题
如图所示,超速防护自动闭塞条件下,1061次列车经过1D.G后,1D.G留下红光带,请叙述作为甲站值班员接入及发出1062次列车的作业程序:
点击查看答案
本题答案:(1)报告行调、站区、公司值班室;
(2)接
本题解析:试题答案(1)报告行调、站区、公司值班室;(2)接收控制权;(3)接收改电话闭塞法行车的调度命令;(4)确认1D.G红光带是由于轨道电路引起;(5)确认道岔位置定位,单独锁闭道岔;(6)向前方站电话闭塞请求;(7)接收电报电话号码及时分;(8)待1062次列车接近YXJ信号机时,开放XJ引导信号,待列车头部越过XJ后松开;(9)交递调度命令、绿色许可证、手信号发车,列车整列出清站台向前方站通报车次及时分;(10)接收闭塞解除时分。
11、问答题 什么是电话闭塞解除法?什么是电话闭塞解除法的定义?
点击查看答案
本题答案:(1)电话闭塞法是指人工办理闭塞的一种方法,是由相邻两
本题解析:试题答案(1)电话闭塞法是指人工办理闭塞的一种方法,是由相邻两个车站的行车值班员利用行车专用电话进行联系,以电话记录的方式共同确认闭塞区间空闲后,方准列车进入该闭塞区间运行的行车闭塞法(2)电话闭塞解除法是指发车站收到接车站前次列车闭塞解除的通告,即是接车站对后一列车闭塞的承认,此时发车站就可以发出列车,列车发出后,须及时通知接车站发车车次及时刻。
12、填空题 道岔位置及其锁闭状况可通过控制台的(),相应信号,()及现场确认。
点击查看答案
本题答案:轨道表示光节、道岔定反位表示灯
本题解析:试题答案轨道表示光节、道岔定反位表示灯
13、问答题 车站发生突发事件后,向行调报告列内容及原则是什么?
点击查看答案
本题答案:向行调报告列内容如下:
①报告人姓名、单位;
本题解析:试题答案向行调报告列内容如下:①报告人姓名、单位;②事件发生时间、地点、列车车次、车组号;③事故概况、设备状况及对运营的影响程度;④人员伤亡情况;⑤请求救援的内容;⑥其它必须说明的内容。报告应遵循的原则:现场情况一时难以判断清楚时,应遵循“先报整体情况,然后继续确认,随时报告”的原则。如发现已经报告的内容有误时,应立即予以更正。
14、问答题 什么是行车闭塞法?什么是基本闭塞法?什么是代用闭塞?
点击查看答案
本题答案:(1)行车闭塞法是指为保证行车安全,通过相邻两站间、闭
本题解析:试题答案(1)行车闭塞法是指为保证行车安全,通过相邻两站间、闭塞分区、A.TP区间或人工控制,使一条线路上对向列车不能同时开出,同向列车之间保持一定距离的技术方法。(2)基本闭塞法是指为保证列车运行安全,地铁根据各条线路的站间距离、行车密度等因素的需要,采用不同的闭塞设备,各条线路在基本设备正常时所使用的闭塞方式。(3)代用闭塞法是指当基本闭塞设备故障或其他原因不能使用时,为保证列车运行,达到闭塞区间同时只有一列列车运行的目的,而临时采用的闭塞法。
15、判断题 开行救援列车时,不办理闭塞手续,以调度命令作为进入区间的许可,手信号发车。
点击查看答案
本题答案:错
本题解析:暂无解析
16、判断题 轨道起着列车运行的导向作用,直接承受车轮传来的巨大的压力,并把它传给路基或隧道。
点击查看答案
本题答案:对
本题解析:暂无解析
17、单项选择题 听觉信号,长声为()
A.2s
B.3s
C.4s
D.5s
点击查看答案
本题答案:B
本题解析:暂无解析
18、问答题
如图所示,2061次列车在车站库线(13G)折返发出后,在15G留下红光带,2062次列车仍利用13G库线折返发车,请叙述2062次控制台折返办理过程。
点击查看答案
本题答案:(1)确认红光带是由轨道故障引起;
(2)排
本题解析:试题答案(1)确认红光带是由轨道故障引起;(2)排列SC.-XJ进路;(3)列车在13G停稳后,单扳1/4道岔定位;(4)单独锁闭1/4、2/3道岔;(5)开放XJ引导信号,待列车头部越过XJ信号机后松开引导信号。
19、问答题 何时需使用扣车按钮或关闭出站按钮关闭出站信号机?办理时应注意什么?
点击查看答案
本题答案:(1)车站得到调度关于扣车的通知后;
(2)
本题解析:试题答案(1)车站得到调度关于扣车的通知后;(2)按电话闭塞法行车,对待发列车未得到闭塞承认前;(3)邻站办理调车作业须本站关闭出站信号机进行防护时;(4)封锁区间;(5)退行及预定退行列车出发后;(6)遇区间或邻站发生特殊情况,不能使列车出发时。(7)电话闭塞法行车,出站信号机故障(8)列车在站救援,需扣故障列车时办理时应注意:(1)对出站兼防护的信号机,应采取取消进路的方式关闭出站信号机;(2)得到前方站的闭塞承认具备发车条件后,及时拉出此按钮,开放出站信号机;(3)因邻站办理调车作业而关闭的出站信号机,须在得到其解除扣车的通告后,方可开放。
20、问答题 《北京地铁技术管理规程》的主要内容及作用是什么?
点击查看答案
本题答案:《北京地铁技术管理规程》简称:《技规》是地铁技术管理的
本题解析:试题答案《北京地铁技术管理规程》简称:《技规》是地铁技术管理的基本法规。《技规》规定了地铁各部门、各单位在从事运营生产过程中,必须遵循的基本原则、工作方法、作业程序和相互关系;确定了地铁基本建设和技术设备在设计建造、保养维修、大修改造、验收交接和使用管理方面的基本要求和标准;明确了地铁工作人员的主要职责和必须具备的基本条件。
21、填空题 闭塞是指为防止列车在区间发生冲突或追尾事故,使列车按照()或()安全运行的技术方法。
点击查看答案
本题答案:空间间隔、时间间隔
本题解析:试题答案空间间隔、时间间隔
22、填空题 “人公里”是指()。
点击查看答案
本题答案:一位乘客乘车一公里
本题解析:试题答案一位乘客乘车一公里
23、单项选择题 正线车载信号码序为?
A.0/0、0/38、38/37、74/58、74/73
B.0/0、0/38、59/37、74/58、74/73
C.0/0、0/28、59/37、74/58、74/73
D.0/0、0/38、38/37、59/58、74/73
点击查看答案
本题答案:B
本题解析:暂无解析
24、问答题 取消电话闭塞的办理原则及注意事项?
点击查看答案
本题答案:(1)因故不能接车或发车时由提出的一方发出电报电话号码
本题解析:试题答案(1)因故不能接车或发车时由提出的一方发出电报电话号码作为取消闭塞的依据;(2)列车由区间中途退回到发车站,由发车站发出电话电报号码作为取消闭塞的依据;(3)恢复基本闭塞法时或使用时间间隔法时则自动取消;(4)每日最终列车过后自动取消。注意事项:(1)发车站不能发车时,应立即关闭出站信号机(2)计划外由区间中途退回时,发车站应关闭进站信号机或手信号防护;由区间中途退回的列车在出站信号机内方停车,凭引导进站;列车到达后,向前方站通报列车到达时间;及时向行调报告。
25、填空题 闭塞原则是指保证()或()内,同时只允许一列列车占用。
点击查看答案
本题答案:同一区间、闭塞区间
本题解析:试题答案同一区间、闭塞区间
26、判断题 线路主要由路基、桥隧建筑物、轨道和道钉四部分组成
点击查看答案
本题答案:错
本题解析:暂无解析
27、填空题 现代化运输的主要形势有()、()、()、()、()。
点击查看答案
本题答案:航空、铁道、水路、公路、管道
本题解析:试题答案航空、铁道、水路、公路、管道
28、问答题 运营时间内不能正常办理进路是由哪些原因造成的?
点击查看答案
本题答案:运营时间内不能正常办理进路有以下原因:
1、
本题解析:试题答案运营时间内不能正常办理进路有以下原因:1、道岔区段红光带。2、列车过后白光带没有解锁。3、列车没有出清道岔远离区段。4、办理调车进路时自动按钮未拉出。5、邻站办理与本站敌对进路时。6、排列进路时,按压进路始终端顺序有误。7、反向区间被占用,办理反向调车进路时。8、挤岔时。9、道岔按钮在拉出状态变更进路是。10、一条进路未建立又排列另一条进路时。11、总取消按钮延时灯亮时排列进路。12、未接收控制权就排列进路。
29、判断题 区间开通的含义是区间无列车占用或未施工,可使列车进入区间,信号机显示“通行”信号。
点击查看答案
本题答案:对
本题解析:暂无解析
30、填空题 闭塞分区是指以()或自动闭塞的通过信号机(包括防护信号机)为分界线,而划分的闭塞区间。
点击查看答案
本题答案:超速防护闭塞的分界标
本题解析:试题答案超速防护闭塞的分界标
31、问答题 异地注销施工的办理手续是什么?
点击查看答案
本题答案:1、每日摘录当日施工计划、计表项目;
2、与
本题解析:试题答案1、每日摘录当日施工计划、计表项目;2、与行调核对并确认当日的施工计划项目;3、登记站与项目负责人核对施工计划,明确施工的内容、区段及时间;4、接触轨停电后,准许施工负责人在施工检修登记薄上登记,说明有关注意事项并进行签认后,方准进行施工;5、对于异地注销的施工,登记站要电话通知注销站,需将施工检修前施工负责人填写的施工单位、作业内容、人数、区段及线别、时间等内容转告注销站进行登记,双方记录联系时间及联系值班员姓名;6、施工完毕后,注销站在办理注销手续前,需在确认本站施工现场情况正常,并与登记站联系得到登记站情况正常后,方可受理施工注销;7、注销站值班员需将检修结果、注销时间、施工负责人等内容通知登记站,双方记录联系时间,联系人姓名。
32、单项选择题 排列进路时,抬起进路始端按钮的时机为()
A.按下始端后立即松开
B.按下始端后,待排列进路表示灯亮灯后松开
C.按下始端,再按下终端,然后同时松开
点击查看答案
本题答案:B
本题解析:暂无解析
33、填空题 主体信号是指()某段线路或闭塞分区的信号。
点击查看答案
本题答案:直接防护
本题解析:试题答案直接防护
34、问答题 受理施工登记有何规定?对在连接两条独立运行线路的联络线上进行的施工作业,受理登记时有何规定?
点击查看答案
本题答案:受理施工登记规定:
(1)依据公司施工计划 、
本题解析:试题答案受理施工登记规定:(1)依据公司施工计划、计表维修计划及行调口头指示受理登记;(2)须在接触轨停电后进行的各项施工作业,受理登记时间应在停电后进行;(3)登记前,应将管辖范围的施工情况及注意事项逐项记载;(4)向施工负责人交待有关注意事项,双方签认。(5)受理在连接两条独立运行线路的联络线上进行的作业登记规定:受理施工登记的车站,应向联络线另一端车站通报。
35、判断题 电气集中联锁下的进站信号机,列车头部越过该信号机后,进站信号机即自动关闭。
点击查看答案
本题答案:错
本题解析:暂无解析
36、单项选择题 2510次列车表示的含义错误的为()
A.上行列车
B.1线,13号线,八通线列车
C.临时加开客运列车
D.上行临时清人回段列车
点击查看答案
本题答案:D
本题解析:暂无解析
37、单项选择题 施工计划中包括哪几类?
A.旬施工计划
B.施工计表
C.临时施工计划
D.以上全是
点击查看 答案
本题答案:D
本题解析:暂无解析
38、单项选择题 列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指()。
A.列车反方向运行按站间闭塞法行车、退行按电话闭塞法行车
B.列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行封锁区间办理
C.列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行不办理闭塞
D.列车反方向运行按按封锁区间办理、退行不办理闭塞
点击查看答案
本题答案:C
本题解析:暂无解析
39、判断题 三显示通过信号机的一个绿色灯光表示列车运行前方有两个闭塞分区空闲,准许列车按规定速度运行。
点击查看答案
本题答案:错
本题解析:暂无解析
40、填空题 道岔应经常保持良好状态,当道岔辙叉心宽()断面处辙叉心垂直磨损在正线上超过(),在车场线上超过(),其它线路上超过()时,禁止使用。
点击查看答案
本题答案:40mm、6mm、8mm、10mm
本题解析:试题答案40mm、6mm、8mm、10mm
41、问答题 接近区段无车占用,需取消进路时,应如何办理?注意什么?
点击查看答案
本题答案:同时按压总取消按钮和该进路始端信号按钮。
办
本题解析:试题答案同时按压总取消按钮和该进路始端信号按钮。办理时应注意注意:(1)取消进路前应与运行计划核对后方可进行;(2)进路的取消必须在确认接近区段无车占用,方准进行;(3)光带熄灭后,应先松开始端按钮,在松开总取消按钮。
42、填空题 列车順向经过道岔且道岔位置不正确,列车车轮挤过道岔使()与()分开造成挤岔。
点击查看答案
本题答案:尖轨、基本轨
本题解析:试题答案尖轨、基本轨
43、填空题 发生挤岔时,控制台上挤岔电铃鸣响,挤岔表示灯()。按下相应按钮,铃响停止,修复后,(),再次响铃后,将按钮拉出铃响停。
点击查看答案
本题答案:亮红灯,红灯灭
本题解析:试题答案亮红灯,红灯灭
44、问答题 施工管理的内容包括什么?对各设备单位在机房或有关行车房舍内进行的设备测试、巡视、清扫等项工作及在车站进行的设备巡视工作有何规定?
点击查看答案
本题答案:施工管理的内容包括:
(1)公司旬施工计划;
本题解析:试题答案施工管理的内容包括:(1)公司旬施工计划;(2)计表维修作业;(3)临时性生产任务。有以下规定:在不影响设备正常运转条件下,无需列入计表维修计划,可自行安排。
45、问答题
如上图所示,为八通线控制台,根据调度指示,办理1801次列车出库(13G)放空回段,值班员将F5-XJ进路排通后,3D.G突然出现红光带,请叙述1801次列车出库进路及后续1045次列车(经11G运行)的接车进路办理过程。(不需叙述改变闭塞手续)
点击查看答案
本题答案:(1)确认红光带是由于轨道故障引起;
(2)
本题解析:试题答案(1)确认红光带是由于轨道故障引起;(2)按压F5引导信号,待1801次列车整列通过F5信号机后松开;(3)使用轨道事故按钮+区段故障解锁+3D.G区段按钮解锁白光带;区段故障解锁+1D.G区段按钮解锁白光带;(或总人解按钮+F5引导按钮)(4)使用轨道事故按钮+道岔总定位按钮+3#道岔按钮将3#道岔扳至定位;(5)确认1#、3#、5#道岔定位后,开放F7引导信号,开放F3引导信号,待1045次列车整列越过F3信号机后松开按钮。
46、填空题 信号是指通过不同颜色、位置、形式不停地向列车指示(),向调车人员发出的指示和命令。
点击查看答案
本题答案:运行条件
本题解析:试题答案运行条件
47、填空题 钢轨起着列车运行的(),直接承受(),并把它传给路基或隧道。
点击查看答案
本题答案:导向作用、车轮传来的巨大的压力
本题解析:试题答案导向作用、车轮传来的巨大的压力
48、问答题 什么是限界?什么是安全空间?地铁限界有几种具体的名称是什么?
点击查看答案
本题答案:(1)限界是指为保证行车安全,对机车、车辆、线路、邻近
本题解析:试题答案(1)限界是指为保证行车安全,对机车、车辆、线路、邻近建筑物及设备所规定的不许超越的轮廓尺寸线。(2)安全空间是指在车辆接近限界与设备接近限界之间留有一定的空间。(3)地铁限界有六种。地铁限界包括:车辆限界、车辆接近限界、设备接近限界、建筑接近限界、接触轨接近限界、车站地段接近限界六种。
49、问答题 联锁的基本原则是什么?
点击查看答案
本题答案:(1)列车、调车进路上的所有道岔板动到所需的位置后,防
本题解析:试题答案(1)列车、调车进路上的所有道岔板动到所需的位置后,防护此进路的信号机才能开放;(2)当防护这一进路的信号机开放后,这一进路的所有道岔全被锁闭,不能再扳动;(3)当某一进路上的信号机开放后,所有敌对进路的信号机全被锁闭,不能开放。
50、问答题 按电话闭塞法行车,防护信号机故障时,应如何办理发车作业?
点击查看答案
本题答案:(1)接收调度命令,办理控制权下放手续;
(
本题解析:试题答案(1)接收调度命令,办理控制权下放手续;(2)关闭出站信号机,核对车次;(3)确认发车区间空闲,向接车站请求闭塞;(4)将接车站承认闭塞的电话电报号码及承认闭塞时分或闭塞解除时分填入《电话电报记录簿》及《行车日志》;(5)排列发车进路;(6)开放出站信号机或手信号发车;(7)列车出发后,通报发车车次及发车时分,填写《行车日志》,关闭出站信号机;(8)确认道岔区段空闲、无车占用且锁闭后,适时开放关闭引导信号;(9)接收接车站的闭塞解除时分,填写《行车日志》。
51、问答题 长时间无车时,行车值班员的主要处置工作有哪些?
点击查看答案
本题答案:1、遇列车运行时分偏离运行图,形成大间隔时,行车值班员
本题解析:试题答案1、遇列车运行时分偏离运行图,形成大间隔时,行车值班员应主动向行调了解情况。确认将长时间无车后,应及时向站长(或值班站长)、段生产值班室及管界派出所报告。2、行车值班员、助理行车值班员应利用广播设备向乘客广播宣传,解释现状,劝导乘客乘坐地面交通工具。3、行车值班员在向有关部门报告后,应坚守岗位,依据行调命令及指示,严格按照《技规》、《行细》的有关规定,认真办理行车作业,并随时将事态进展情况向段生产值班室报告。
52、判断题 轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔六部分构成。
91Exam.org
点击查看答案
本题答案:对
本题解析:暂无解析
53、填空题 列车逆向经过道岔且道岔处于(),车轮一个在直轨上一个在曲轨上由于轨距加大造成车轮()造成掉道。
点击查看答案
本题答案:四开状态、脱离线路
本题解析:试题答案四开状态、脱离线路
54、问答题 分别标出各信号机名称及定位显示: 1、名称()定位显示2、名称()定位显示 3、名称()定位显示4、名称()定位显示 5、名称()定位显示6、名称()定位显示 (以下内容填写信号机或按钮号码)列车在本站进行折返作业,办理折返进路,应按压进路始端(),终端(),此时进路形成,()信号机开放, ()信号机关闭;待列车在折返线()信号机前方停稳后,办理转线进路,按压始端(),终端(),进路形成后,()信号机开放。
点击查看答案
本题答案:55、判断题 按非超速防护自动闭塞法行车,信号机仅能显示停车信号时,列车凭行车值班员的手信号显示行车。
点击查看答案
本题答案:错
本题解析:暂无解析
56、填空题 闭塞区间是指由分界线划分的()或()的区间。
点击查看答案
本题答案:独立办理闭塞、完成闭塞功能
本题解析:试题答案独立办理闭塞、完成闭塞功能
57、判断题 掉道是指列车顺向经过道岔且道岔处于四开状态,车轮一个在直轨上一个在曲轨上由于轨距加大造成车轮脱离钢轨。
点击查看答案
本题答案:错
本题解析:暂无解析
58、判断题 信号作用是保证列车运行与调车作业的安全,提高列车通过能力。
点击查看答案
本题答案:对
本题解析:暂无解析
59、问答题 运营事故是如何规定的?
点击查看答案
本题答案:在运行线和车场线范围内,由于地铁自身原因造成乘客伤亡、
本题解析:试题答案在运行线和车场线范围内,由于地铁自身原因造成乘客伤亡、车辆和设备损坏、中断行车或危及运营安全的情况均构成运营事故。
60、填空题 列车在车站故障,由后续列车担当救援时,行车值班员应接收()的调度命令。若使用在车站的列车担当救援,救援列车凭()运行至故障列车所在车站与故障车进行连挂。遇出站信号机故障或不能开放时,1、2号线凭()发车;13号、八通线凭()。
点击查看答案
本题答案:《车站救援》、调度命令、行车值班员手信号、调度员或值班员口头
本题解析:试题答案《车站救援》、调度命令、行车值班员手信号、调度员或值班员口头指示发车
61、问答题 运营线发生运营事故后的报告事项包括哪几项?
点击查看答案
本题答案:1、报告人姓名、单位;2、发生时间(时、分);3、发生
本题解析:试题答案1、报告人姓名、单位;2、发生时间(时、分);3、发生地点(公司、厂、站、区间、百米标、股道);4、事故概况、人员伤亡、设备损坏及对运营的影响;5、请求救援的内容;6、其他需要说明的事项。
62、问答题
如图所示,为13#线控制台,站间闭塞条件下,根据调度指示,办理1801次列车出库(13G)放空回段,值班员将F5-XJ进路排通后,3D.G突然出现红光带,请叙述1801次列车出库进路办理过程及后续列车(经11G运行)的接车进路办理过程。(不需叙述改变闭塞办理过程)
点击查看答案
本题答案:(1)确认红光带是由于轨道故障引起;
(2)
本题解析:试题答案(1)确认红光带是由于轨道故障引起;(2)按压F5引导信号,待1801次列车整列通过F5信号机后松开;(3)使用总人解按钮+F5引导按钮,解锁引导进路;(4)使用总人解按钮+进路始端按钮;总人解按钮+进路终端按钮;总人解按钮+3D.G区段按钮;总人解按钮+1D.G区段按钮,解锁白光带;(5)使用轨道事故按钮+道岔总定位按钮+3#道岔按钮,将3#道岔扳至定位;(6)确认1#、3#、7#道岔定位后,开放F7引导信号,开放F3引导信号,待1045次列车整列越过F3信号机后松开按钮。
63、填空题 行车值班员在工作中要严格执行上级的指示、命令及有关规章制度,做到行车作业()、()、()以实现地铁()、()、()、()的运营宗旨。
点击查看答案
本题答案:制度化、标准化、程序化,安全、准确、高效、服务
本题解析:试题答案制度化、标准化、程序化,安全、准确、高效、服务
64、填空题 信号设备包括()、()、()三部分。
点击查看答案
本题答案:信号、联锁设备、闭塞设备
本题解析:试题答案信号、联锁设备、闭塞设备
65、填空题 信号的作用是保证()与()的安全,提高列车通过能力。
点击查看答案
本题答案:列车运行、调车作业
本题解析:试题答案列车运行、调车作业
66、问答题 电器集中联锁发生故障或其他原因不能锁闭时,在列车通过之前必须按哪些规定进行锁闭?
点击查看答案
本题答案:(1)使用有锁闭功能的引导信号,达到电气锁闭的目的;<
本题解析:试题答案(1)使用有锁闭功能的引导信号,达到电气锁闭的目的;(2)采用用第一轮对轧过有关绝缘节后确认进路的办法;(3)因停电或其他原因使用手摇把转换时,必须确认手摇操作到位及尖轨密贴,此时,道岔已锁闭。但因转辙机设备本身故障不能锁闭时,应用道岔钩锁器将尖轨加锁。
67、填空题 列车在区间故障,由后续列车担当救援时,行车值班员应接收()的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起,故障列车所在的站间区间即()。若使用在车站的列车担当救援,救援列车凭()进入故障车所在区间与故障车连挂;区间处于封锁状态时,行车调度员或行车值班员须()。
点击查看答案
本题答案:《区间救援》、进入封锁状态、调度命令或通知、设法将无关列车阻
本题解析:试题答案《区间救援》、进入封锁状态、调度命令或通知、设法将无关列车阻止在封锁区间外
68、问答题 车站发生地外伤亡事故时,行车值班员除认真办理停送电及行车组织工作外,应做哪些记录?
点击查看答案
本题答案:记录发生时间、地点、车次、车组号、请求停电时间、通知停
本题解析:试题答案记录发生时间、地点、车次、车组号、请求停电时间、通知停电时间(含二次请求停电时间)、处理过程、抢救过程、行调指令、请求送电时间、通知送电时间(含二次请求送电时间)、恢复运营时间等。
69、问答题
按要求绘出复式交分道岔的双线表示图
点击查看答案
本题答案:70、问答题
如图所示,为2#线控制台,161次列车在车站折返线(6G)临时折返,列车在6D.G停稳后,在2D.G留下红光带(反位),请叙述控制台折返办理过程
点击查看答案
本题答案:(1)确认红光带是由轨道故障引起的;
(2)
本题解析:试题答案(1)确认红光带是由轨道故障引起的;(2)按压2D.G区段故障和人工解锁按钮,解锁白光带;(3)强扳道岔定位,按压人工解锁按钮、2D.G区段故障,一人按压道岔定位按钮和2#道岔按钮;(4)按压总引导安钮和8A.始端按钮,开放8X引导信号;(5)待161次列车整列越过8X信号机后,松开8A.始端按钮,关闭引导信号。
71、问答题 每日送电前,内勤行车值班员应检查哪些项目?
点击查看答案
本题答案:检查控制台有无异常,有无需加封按钮,时钟是否准确,通讯
本题解析:试题答案检查控制台有无异常,有无需加封按钮,时钟是否准确,通讯设备是否完好,备好当日运行图、各类表报,查看施工登记、破加封登记是否按规定签字登记或注销。
72、问答题 列车反方向运行与列车退行的不同点都由那些?
点击查看答案
本题答案:不同点:
(1)定义不同:列车反方向运行是指
本题解析:试题答案不同点:(1)定义不同:列车反方向运行是指在双线区间,列车的运行方向与线路规定的使用方向相反;列车退行是指使列车运行方向与列车原运行方向相反的列车。(2)运行区间不同:列车反方向运行是由车站运行至车站;列车退行是由区间运行至车站(或由车站运行至区间)。(3)闭塞方式不同:列车反方向运行按电话闭塞法办理行车;列车退行不办理任何闭塞手续。(4)列车进入区间的行车凭证不同:列车反方向运行进入区间的行车凭证为路票及发车手信号;列车退行的凭证为行车调度员发布的调度命令。(5)运行速度不同:列车反方向运行速度为35公里/小时;列车退行的速度为15公里/小时。
73、问答题 按电话闭塞法行车,如何将首次列车接如本站并发出?
点击查看答案
本题答案:1)接收停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车和控制权下放
本题解析:试题答案1)接收停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车和控制权下放的调度命令;(2)与行调核对车次、车号,接收控制权;(3)关闭出站信号机;(4)接到发车站的闭塞请求后,确认接车线路、接车区间空闲后,办理接车进路;(5)于接车进路准备妥当后,发出电话电报号码和闭塞承认时间作为承认闭塞的依据;(6)填写《行车日志》和《电话电报记录簿》;(7)接到发车站的发车通报后,将发车车次及发车时分填入《行车日志》;(8)确认发车区间空闲后,向前方站请求闭塞;(9)得到前方站的闭塞承认后,将电话电报号码及闭塞承认时间填入《行车日志》及《电话电报记录簿》,开放出站信号机。(10)列车到达后,将到达时刻填入《行车日志》;(11)列车出发后,关闭出站信号机;(12)向前方站通报发车车次及发车时分,填写《行车日志》;(13)列车出站后,将接车进路准备妥当,向后方站发出闭塞解除时分,填写《行车日志》。
74、问答题 按站间闭塞法行车,如需办理反向进路,应注意什么?
点击查看答案
本题答案:1、及时通知邻站;2、控制台上反向空闲表示灯点亮(反向
本题解析:试题答案1、及时通知邻站;2、控制台上反向空闲表示灯点亮(反向区间空闲);3、进站方向站间闭塞表示灯灭灯(后方站未办理向本站的站间闭塞)或进站方向站间闭塞表示灯亮红灯且站间闭塞扣车表示灯亮白灯时(后方站虽已办理了向本站的站间闭塞,但已扣车)。
75、单项选择题 站内发生危及行车安全的事件时,按压紧急关闭按钮后()
A.出站信号机关闭
B.出站、进站信号机关闭
C.出站、进站、预告信号机关闭
点击查看答案
本题答案:C
本题解析:暂无解析
76、问答题 办理施工登记注销手续时应做哪些内容?
点击查看答案
本题答案:在办理施工登记注销时应做到“四清&rdqu
本题解析:试题答案在办理施工登记注销时应做到“四清”:交接清:全面掌握客运营销科当日下达的施工计划,并将内容向夜班人员完整交接。理解清:夜班值班员必须全面掌握当夜各项施工安排,对施工时间、项目、区段等关键因素有不清楚或疑问时及时向行调请示。登记清:每日接触轨停电后,方准许登记,登记时严格按照规定时间、内容、格式进行填记,遇有平行作业,交叉施工及其特殊情况应向行调请示,得到明确同意后,方准登记。注销清:施工结束后,严格检查施工现场,施工人员、设备运转情况是否达到要求,核对无误后方准办理注销手续,遇超过规定时间的情况应及时向行调汇报,并采取措施了解情况,督促其尽快结束施工,减少对运营的干扰。
77、问答题 对于须在封锁区间内进行的计表维修作业,有何规定?
点击查看答案
本题答案:若封锁区间内没有施工列车运行,计表维修作业不受封锁区间
本题解析:试题答案若封锁区间内没有施工列车运行,计表维修作业不受封锁区间限制;若封锁区间内有施工列车运行,计表维修作业人员不得进入该区间。
78、问答题 异地注销施工的办理时应注意哪些问题?
点击查看答案
本题答案:1、与行调核对施工计划、计表项目时,发现不清楚或有疑问
本题解析:试题答案1、与行调核对施工计划、计表项目时,发现不清楚或有疑问应及时向行调汇报;2、施工登记前要与施工负责人核对施工计划及施工计表,遇有与施工计划、计表不符的施工严禁登记;3、在施工过程中,要监督施工单位施工,发现施工影响设备使用时,及时向行调汇报,并加以制止;4、施工作业应在指定时间内完成,未按时间注销的应立即查明情况,并向行调汇报;5、对于施工后,需要进行设备试验的施工项目,严禁异地注销;6、施工中,凡涉及动用电缆伪装门的施工不得办理异地注销手续;7、施工完毕后,要对现场进行检查,对设备进行试验,确认现场情况正常,设备良好后办理注销手续;
79、问答题 不开门信号、紧急停车信号、开门信号、关门信号分别如何显示?
点击查看答案
本题答案:不开门信号:两臂高举头上作交叉式;
紧急停车
本题解析:试题答案不开门信号:两臂高举头上作交叉式;紧急停车信号:两臂高举头上向两侧急剧摇动;开门信号:两臂高举头上作左右分开式;关门信号:单臂高举,左右摇动。
80、问答题
如图所示,为八通线控制台,根据调度指示,办理1040次入库线(13G)作业,行车值班员排列F7-Z3进路,进路形成后,自动触发F5-F1保护进路,待1040次列车进入库线后,13G停稳表示灯因故不能开放,导致F7-Z3进路不解锁,F5-F1保护进路也未解锁,此时1041次列车已经停于17G,请叙述1041次经过11G正常运行的控制台办理过程.
点击查看答案
本题答案:(1)确认现场1040次列车在13G停稳;
本题解析:试题答案(1)确认现场1040次列车在13G停稳;(2)使用区段故障解锁按钮+5D.G区段按钮;(3)延时45秒后,再次使用区段故障解锁按钮+5D.G区段按钮;(4)进路解锁同时保护进路F5-XJ解锁;(5)排列F3-XJ进路,排列F7-Z1进路,接入1041次列车。
81、填空题 信号无效标为()。
点击查看答案
本题答案:白色十字板交叉装在信号机机位或灯柱 上
本题解析:试题答案白色十字板交叉装在信号机机位或灯柱上
题库试看结束后
微信扫下方二维码即可打包下载完整版《
★地铁安全知识竞赛》题库
手机用户可保存上方二维码到手机中,在微信扫一扫中右上角选择“从相册选取二维码”即可。
题库试看结束后
微信扫下方二维码即可打包下载完整版《
地铁安全知识竞赛:地铁行车安全(中级)》题库,
分栏、分答案解析排版、小字体方便打印背记!经广大会员朋友实战检验,此方法考试通过率大大提高!绝对是您考试过关的不二利器!
手机用户可
保存上方二维码到手机中,在
微信扫一扫中右上角选择“从
相册选取二维码”即可。