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1、问答题 计算题:一批货物运往法国,FOB价格条件成交,货价为10000欧元,买方要求在我国办理保险,按其发票金额加一成投保一切险和战争险,费率合计为0.6%,问应缴付多少保险费?
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本题答案:I=10000×[(1+10%)&time
本题解析:试题答案I=10000×[(1+10%)×0.6%]/[1-(1+10%)×0.6%]
=66.43欧元
2、多项选择题 我国《海洋运输货物保险条款》对被保险人应承担义务的主要规定有()。
A、及时提货、尽快报损,保留向责任方追偿权
B、合理施救,减少损失,不作为放弃委付表示
C、内容变更,通知加费,以使保险单继续有效
D、备全单证,办妥手续,以供保险人定损结案
E、船舶互撞,通报责任,相助保险人抗辩船方
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本题答案:A, B, C, D, E
本题解析:暂无解析
3、判断题 在集装箱运输业务中,装载于舱面的集装箱货物视作装载在舱内的货物承保,不加收保险费。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
4、名词解释 船舶互有过失碰撞责任条款
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本题答案:属于伦敦协会货物保险旧条款的内容,它规定:船舶发生互撞
本题解析:试题答案属于伦敦协会货物保险旧条款的内容,它规定:船舶发生互撞后,被保险人向他方船追偿到的赔款,如果根据运输契约上订有的船舶互撞条款而须退还给承运船舶时,保险人负责赔付应退还部分的赔款。
5、问答题 简述在海洋运输货物保险条款中被保险人有那些义务?
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本题答案:当被保险货物运抵保险单所载明的目的港以后,被保险人应及时提货
本题解析:试题答案当被保险货物运抵保险单所载明的目的港以后,被保险人应及时提货,当发现被保险货物遭受任何损失,应即向保险单载明的检验,理赔代理人申请检验,如发现被保险货物整件短少或有明显残损痕迹应即向承运人,受托人或有关当局索取货损货差证明。如果货损货差是由于承运人,受托人或其他有关方面的责任所造成,应以书面方式向他们提出索赔,必要时还须取得延长时效的认证。对遭受承保责任内危险的货物,被保险人和本公司都可迅速采取合理的抢救措施,防止或减少货物的损失。被保险人采取此项措施,不应视为放弃委付的表示,本公司采取此项措施,也不得视为接受委付的表示。如遇航程变更或发现保险单所载明的货物,船名或航程有遗漏或错误时,被保险人应在获悉后立即通知保险人并在必要时加缴保险费,本保险才继续有效。在向保险人索赔时,表必须提供下列单证:保险单正本,提单,发票,装箱单,磅码单,货损货差证明,检验报告及索赔清单。如涉及第三者责任,还须提供向责任方追偿的有关函电及其他必要单证或文件。在获悉有关运输契约中“船舶互撞责任”条款的实际责任后,应及时通知保险人。
6、问答题 简述船东保赔协会的性质和作用。
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本题答案:保赔协会的性质不同于一般保险公司,参加协会的成员,既是
本题解析:试题答案保赔协会的性质不同于一般保险公司,参加协会的成员,既是保险人,又是被保险人,它与一般保险公司的主要区别除了承保范围不同外,还有三个区别:
(1)保赔协会的赔偿责任除对油污规定了最高限额外,其他的赔偿责任是无限额的,而保险公司的责任限额是订明的。
(2)保赔协会无股份资本,不以营利为目的,其宗旨是为会员服务,与保险公司的经营方式不同。
(3)保赔协会与会员船东利害关系一致,而保险公司往往与船东发生利害冲突。保赔协会一方面承保保险公司不保或超过保险公司责任范围的特殊风险,使船东不因任何重大损失而影响其财务计划,专心从事航运事业,另一方面对会员船东提供各种专业服务,特别是各种海事方面的技术指导和协助。
7、名词解释 首要条款
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本题答案:是其他各项条款必须服从的,即其他各项条款与首要条款不一致的规
本题解析:试题答案是其他各项条款必须服从的,即其他各项条款与首要条款不一致的规定,均属无效。它们是“伦敦协会船舶定期保险条款”的除外责任条款,包括战争除外责任、罢工除外责任、恶意行为除外责任和辐射玷污除外责任条款。
8、单项选择题 下列哪项不属于七类货物()
A.高级陶瓷器皿、陶瓷器工艺品
B.谷物、瓜果类(含花生)、豆类
C.食糖、糖蜜、糖稀、糖精
D.糖果、糕点、面包、饼干
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本题答案:D
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9、单项选择题 进行共同海损理算的国际惯例是()
A、《维斯比规则》
B、《约克.安特卫普规则》
C、《1910年船舶碰撞责任公约》
D、《海牙规则》
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本题答案:B
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10、多项选择题 1982年联合国《海洋法公约》的规定,海盗行为具备的条件有()。
A、必须旨在扣留人质或掠夺财物的非法行为
B、通过暴力或威胁手段达到目的
C、并非出自某一官方或半官方的指令或默许而进行的对敌方的攻击
D、必须发生在沿海国家管辖范围以外的海域或上空
E、必须发生在沿海国家管辖范围以外的海域或上空
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本题答案:A, B, C, D
本题解析:暂无解析
11、单项选择题 保险人赔偿保险事故造成的损失()。
A.是以保险价值为限。保险金额低于保险价值的,在保险标的发生部分损失时,保险人按照保险金额与保险价值是的比例负赔偿责任。
B.是以保险价值为限。保险金额低于保险价值的,在保险标的发生部分损失时,保险人按照实际损失与保险价值的比例负赔偿责任。
C.以实际损失为限。实际损失低于保险价值的,在保险标的发生部分损失时,保险人按照实际损失与保险价值的比例负赔偿责任。
D.以保险金额为限。保险金额低于保险价值的,在保险标的发生部分损失时,保险人按照保险金额与保险价值的比例负赔偿责任。
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
12、单项选择题 CIF价格条件中,属于买方的责任有()。
A、办出口手续,领取出口许可证
B、租船,订舱
C、办理保险
D、承担装船后的一切费用和风险
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
13、问答题 计算题:某货主将一批货物投保中国海洋运输货物保险平安险,保险单上载明服装10包,保险金额100万元;陶瓷器皿20箱,保险金额400万元。在运输途中遇恶劣气候使2包服装全部损毁;当船到达最终卸货港时,需用驳船运输,但因驳船倾覆使驳船上载有的10箱陶瓷全部损失,请列出计算过程并计算保险人的赔付金额。
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本题答案:平安险承保因恶劣气候造成的货物的全损,及意外事故造成的
本题解析:试题答案平安险承保因恶劣气候造成的货物的全损,及意外事故造成的货物的损失(2分)
保险人的赔付金额=2包服装的全损+10箱陶瓷的全损(2分)
=20万+200万
=220万(2分)
14、名词解释 印区玛瑞式风险
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本题答案:由于不可预料的疏忽或过失所造成损失的风险。又称疏忽风险
本题解析:试题答案由于不可预料的疏忽或过失所造成损失的风险。又称疏忽风险
15、填空题 在定值保险条件下发生全损,不论()还是推定全损,在损失确定后,保险人都应按保险金额扣除残值赔付给被保险人。
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本题答案:实际全损
本题解析:试题答案实际全损
16、单项选择题 在船舶保险单中通常都订有“碰撞责任条款”(Running Down Clause),该条款承保的主要风险是()。
A.被保险人对第三者的碰撞责任险和本船因与他船发生互有过失的碰撞而遭受的损坏。
B.被保险人对第三者的碰撞责任险,其中包括任何其他船舶或其船上财产的灭失;任何其他船舶或其船上财产的延迟或丧失使用;任何其他船舶或其船上财产因共同海损,救助或根据合同的救助而应支付的款项;任何其他船舶上的任何人的人身伤亡或疾病。
C.被保险人对第三者的碰撞责任险,其中包括任何其他船舶或其船上财产的灭失;任何其他船舶或其船上财产的延迟或丧失使用;任何其他船舶或其船上财产因共同海损,救助或根据合同的救助而应支付的款项。
D.被保险人对第三者的碰撞责任险,其中包括任何其他船舶或其船上财产的灭失;任何其他船舶或其船上财产的延迟或丧失使用;任何其他船舶或其船上财产因共同海损,救助或根据合同的救助而应支付的款项;任何其他财产的清除或处置费用。
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本题答案:C
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17、名词解释 船东所有人责任限制
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本题答案:采取法律形式将船东在海上航行时由于疏忽或过失发生碰撞或
本题解析:试题答案采取法律形式将船东在海上航行时由于疏忽或过失发生碰撞或其他海事而造成人身伤亡或财产损失,依照法律应承担的损害赔偿责任限制在一定范围内。只要船东向海事法院提现申请,且证实自己给他人造成损害确实是由于疏忽而实际过失或预谋,便可以享受责任限制。
18、名词解释 运费保险
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本题答案:是指以船舶营运中的期得运费为保险标的保险。
本题解析:试题答案是指以船舶营运中的期得运费为保险标的保险。
19、填空题 交货不到险的承保责任是:凡被保险货物从装上船时开始,如果在预定抵达目的地日期满6个月仍不能交货,则不论何种原因,保险人均按()赔付。
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本题答案:全部损失
本题解析:试题答案全部损失
20、多项选择题 货物运输特殊附加险包括()。
A、出口货物到香港或澳门存仓火险责任扩展条款
B、海运货物战争险
C、海运货物罢工险
D、海运货物战争险的附加费用险
E、海运货物罢工险的附加费用险
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本题答案:B, C, D
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21、多项选择题 英国《1906年海上保险法》规定,下列()为部分损失。
A.救助费用
B.共同海损
C.单独海损
D.特别费用
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本题答案:A, B, C, D
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22、单项选择题 协会海运货物战争险的保险期间采取什么原则()。
A、“水面负责”
B、“仓至仓”
C、“门到门”
D、“港到港”
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本题答案:A
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23、单项选择题 我国人保船舶保险条款规定,被保险船舶在预计到达目的港日期,超过()尚未得到它的行踪消息视为实际全损。
A.一个月
B.两个月
C.三个月
D.四个月
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本题答案:B
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24、判断题 海上保险事故是指在海上发生的灾害事故。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
25、单项选择题 下列属于海上保险的初级形式的是()
A、单独海损的分摊原则
B、船舶抵押贷款
C、共同海损的分摊原则
D、劳合社
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本题答案:C
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26、单项选择题 我国《保险法》规定,保险标的发生部分损失的,保险人赔偿后保险人也可以终止合同。保险人终止合同的,应当提前()通知投保人。
A.10
B.15
C.30
D.60
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本题答案:B
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27、单项选择题 关于S.G保单,以下说法错误的是()
A、是英国船货保险单
B、是一种船舶保险和货物运输保险共同使用的保险单
C、《1906年海上保险法》将它正式列为附件,作为英国法定的标准格式的海上保险单推行
D、1912年,S.G保单终于被伦敦保险协会正式摒弃,自此退出历史舞台
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本题答案:D
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28、单项选择题 在保险实务中,舱面险是在基本险的基础上加保的。保险人一般只接受在()基础上加保。
A.平安险
B.水渍险
C.一切险
D.水渍险和一切险
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本题答案:A
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29、判断题 对于国内货运险预约保险协议,应按照总公司提供的协议样本,由各分公司审核批准并签章。
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本题答案:错
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30、问答题 海商法对船舶保险价值的规定是什么?
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本题答案:船舶的保险价值,是保险责任开始时船舶的价值,包括船壳、
本题解析:试题答案船舶的保险价值,是保险责任开始时船舶的价值,包括船壳、机器、设备的价值,以及船上燃料、物料、索具、给养、淡水的价值和保险费的总和。
31、问答题 根据2004年水险核保政策,我司水险业务的原则导向是什么?
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本题答案:积极支持货运险业务,控制承保船舶建造险业务,禁止承保船
本题解析:试题答案积极支持货运险业务,控制承保船舶建造险业务,禁止承保船舶险业务。
32、名词解释 可撤销保险利益
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本题答案:是指被保险人在保险标的上所具有的正在存在,但其后有可能
本题解析:试题答案是指被保险人在保险标的上所具有的正在存在,但其后有可能以某种方式终止或丧失的利益。
33、单项选择题 以下关于方便旗船的表述错误的是()。
A、方便旗船与船旗国没有真正的联系
B、方便旗船在国际航运、避税和降低营运成本等方面具有一定优势
C、造成了国际航运秩序的混乱
D、国际社会的努力已使方便旗船现象消失
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
34、单项选择题 在海运过程中,保险标的茶叶经水浸已不能饮用,这种海上损失属于()。
A、实际全损
B、推定全损
C、共同海损
D、单独海损
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本题答案:A
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35、问答题 试述《汉堡规则》的主要内容。
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本题答案:改变了承运人应负货损责任的基础:推行“完全
本题解析:试题答案改变了承运人应负货损责任的基础:推行“完全过失责任制”,延长了承运人的责任期间:扩展至“港至港”原则。
提高了承运人的赔偿限额:明确了承运人对货损负责赔偿的单位即“每件每单位”中的单位是“装运单位”;正式规定改用国际货币基金组织的SDR作为结算单位,来确定承运人的赔偿限额;将承运人的赔偿限额提高了25%左右。
延长了货损通知期限和诉讼时效,进一步扩大了公约的适用范围
36、判断题 我国海商法规定,因船舶转让而转让船舶保险合同的,应当取得保险人同意。
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本题答案:错
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37、名词解释 施救费用
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本题答案:被保险人在保险的遭受承保的海上风险时,为避免或减少标的
本题解析:试题答案被保险人在保险的遭受承保的海上风险时,为避免或减少标的损失而采取抢救抢救、保护或整理等措施所支出的合理的、必要的费用。
38、单项选择题 海洋运输货物保险的承保方式分为()
A、直接承保和间接承保
B、直接业务和代理业务
C、直接业务和预约统保业务
D、直接业务、代理业务和预约统保业务
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
39、多项选择题 协会货物保险条款(A)的除外责任包括()。
A.施救费用
B.救助费用
C.战争行为
D.罢工行为
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本题答案:C, D
本题解析:暂无解析
40、填空题 海上保险纠纷的处理方式有协商解决、调解、()和诉讼。
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本题答案:仲裁
本题解析:试题答案仲裁
41、单项选择题 由于海盗行为所致的货损属于()承保。
A.ICC战争险
B.ICCA.险
C.ICCB.险
D.ICCC.险
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
42、单项选择题 海洋运输冷藏货物保险的责任范围除负责由于冷藏机器停止工作达()小时以上所造成的腐败或损失外,其他承保责任与水渍险基本相同
A、24
B、48
C、36
D、72
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
43、问答题 货运险的免责条款主要有哪些?
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本题答案:(1)被保险人的故意行为或过失所造成的损失;(2)属于发货人
本题解析:试题答案(1)被保险人的故意行为或过失所造成的损失;(2)属于发货人责任所引起的损失;(3)在培训责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短缺所造成的损失;(4)被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。(5)战争险条款和罢工险条款规定的责任范围和除外责任。
44、问答题 影响海上货运险费率厘定的因素有哪些?
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本题答案:在准确、合理确定保险损失率的前提下,主要有:
本题解析:试题答案在准确、合理确定保险损失率的前提下,主要有:
货物的性质
运输方式
投保险别
航程和装卸港口
船龄和船舶吨位
45、单项选择题 按CIF加成投保的保险费的计算公式为()。
A、保险费=CIF(1+保险加成率)×保险费率
B、保险费=CIF×(保险加成率+保险费率)
C、保险费=CIF×(1-保险加成率)×保险费率
D、保险费=CIF×(1+保险加成率+保险费率)
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本题答案:A
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46、名词解释 船级条款
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本题答案:指被保险人、船东和管理人员必须遵守保险人认可的船级社规
本题解析:试题答案指被保险人、船东和管理人员必须遵守保险人认可的船级社规则,如果被保险人违反此项义务,保险人在船舶到达其驶往的下一港口时解除保险合同。
47、单项选择题 我国人保远洋船舶保险条款规定,被保险船舶在延长保险期限内发生全损的,被保险人应当加交()保险费。
A.3个月
B.6个月
C.9个月
D.12个月
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本题答案:B
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48、判断题 定值保险是指保险双方当事人约定保险金额,并把它订立在保险合同内的保险。
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本题答案:错
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49、问答题 什么是碰撞责任和碰撞损失?请比较普通碰撞责任条款和广泛性碰撞责任条款的异同?
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本题答案:碰撞损失:船因过失与他般发生碰撞而引起的自身损失。本题解析:试题答案碰撞损失:船因过失与他般发生碰撞而引起的自身损失。
碰撞责任:船因过失与他般发生碰撞给对方造成的损失,依法应承担的赔偿责任。
比较:承担范围不同,承保程度不同。
50、问答题 我国人保海洋运输货物保险的特殊附加险有哪些?
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本题答案:特殊附加险共有8种:(1)海上货物运输战争险;(2)海
本题解析:试题答案特殊附加险共有8种:(1)海上货物运输战争险;(2)海上货物运输罢工险;(3)进口关税险;(4)舱面险;(5)黄曲霉素险;(6)拒收险;(7)交货不到险;(8)出口货物到香港(包括九龙在内)或澳门存仓火险责任扩展条款。
51、单项选择题 FAS这一贸易术语的意思是()。
A、目的港船上交货
B、装货港船边交货
C、成本加运费
D、装运港船上交货
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本题答案:B
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52、名词解释 连续损失
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本题答案:保险标的在保险期间发生几次保险事故所造成的损失,即使损
本题解析:试题答案保险标的在保险期间发生几次保险事故所造成的损失,即使损失金额的总和超过保险金额,保险人也应当赔偿。
53、名词解释 实际全损
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本题答案:保险标的因遭受承保风险而造成实际上的完全毁损或灭失。<
本题解析:试题答案保险标的因遭受承保风险而造成实际上的完全毁损或灭失。
54、单项选择题 从法学的角度看,保险是一种()。
A.合同行为
B.经济制度
C.风险转移机制
D.社会保障制度
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本题答案:A
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55、多项选择题 我国人保海洋运输货物保险一般附加险包括下列()。
A.偷窃提货不着险
B.混杂沾污险
C.包装破裂险
D.交货不到险
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本题答案:A, B, C
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56、名词解释 简述伦敦保险协会1982年ICC新条款的主要特点。
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本题答案:采用英文字母命名主险,每种基本险都形成独立的保单。本题解析:试题答案采用英文字母命名主险,每种基本险都形成独立的保单。
合理划分险别,允许战争险罢工险可作为独立的险别投保。
统一各险别结构,每种险别条款又自成体系。
明确各险别承保范围,以便于被保险人选择投保。
减少责任交叉,取消按损失程度来区分险别的有关规定。
57、判断题 风险可以根据概率论和大数法则加以测算。
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本题答案:对
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58、单项选择题 我国1992年11月颁布的《海商法》基本体现了以下()规则的精神。
A、《汉堡规则》
B、《海牙规则》
C、《维斯比规则》
D、《汉堡货物运输公约》
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
59、单项选择题 《维斯比规则》正式生效于()年。
A、1928年
B、1963年
C、1968年
D、1977年
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本题答案:D
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60、填空题 海洋运输货物保险的理赔包括勘查检验、调查研究、()、赔款计算以及责任追偿直至最后结案的一系列工作。
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本题答案:责任审定
本题解析:试题答案责任审定
61、多项选择题 有关远洋船舶保险的保险期限的说法,正确的是()
A、船舶定期保险的保险期限一般为2年,最短不能少于3个月,起止时间以保险单上注明的日期为准
B、保险船舶在延长时间内发生全损,需加交6个月保险费
C、航次保险的保险期限按保险单订明的航次为准
D、任何情况下,航次保险的最长期限不得超过90天,如果要超过90天,必须事先征得保险人的同意并交付额外保费以后保险合同方为有效
E、航次保险的船舶自船舶抵达目的港当日午夜零时起,最多不得超过15天
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本题答案:B, C, D
本题解析:暂无解析
62、问答题 构成共同海损有哪些条件?
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本题答案:共同海损危险必须是危及船舶和货物共同安全的,且必须是实
本题解析:试题答案共同海损危险必须是危及船舶和货物共同安全的,且必须是实际存在的
共同海损行为必须是有意而合理的
共同海损牺牲必须是特殊的,共同海损费用必须是额外的且是共同海损的直接后果共同海损行为必须取得效果
63、多项选择题 我国船舶保险碰撞责任条款对()概不负责.
A、与被保险船舶发生碰撞的他船或其他所载财产遭受的污染或玷污
B、清除障碍物、残骸、货物或任何其他物品的费用及预防措施或清除的费用
C、人身伤亡或疾病
D、被保险船舶本船所载的货物或财产或其他承保的责任
E、任何固定的、浮动的物体以及其他物体的延迟或丧失使用的间接损失和费用
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本题答案:B, C, D, E
本题解析:暂无解析
64、多项选择题&n bsp; 我国海商法所指船舶的是()。
A、大吧号万吨客轮
B、浮船坞
C、船锚
D、海鹰号缉私船
E、体育运动船
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本题答案:A, B
本题解析:暂无解析
65、单项选择题 关于FOB价格条件的说法,错误的是()。
A、货物装船前的保险应由卖方办理
B、货物在装船前的一切责任应由买方承担
C、货物在装运港上船后的一切责任由买方承担
D、货物的海上运输保险应由买方办理
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
66、单项选择题 人保海洋运输货物保险条款规定,保险索赔时效从被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算,最多不超过()。
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
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本题答案:B
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67、问答题 试述船舶的法律性质对船舶保险的影响。
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本题答案:第一,船舶是一个以船壳和船机为核心,包括船舶属具在内的
本题解析:试题答案第一,船舶是一个以船壳和船机为核心,包括船舶属具在内的合成物,船舶在法律上的这一特性对船舶保险人来说,其意义是明确了他所承保船舶的范围。并且船舶的这个特性对确定救助费用的支付和共同海损的分摊等也都具有很重要的意义。
第二,船舶是动产,但在法律上习惯被视作不动产。正是这一特性使得被保险船舶在保险期内一旦出售或发生转让时,除非经保险人同意并作出批改,船舶保险单地效力就此终止。
第三,船舶是物不是人,但是在法律上常常把它拟人处理。这一法律性质使得船舶本身在诉讼中可以作为被告而被原告起诉,以船舶为被告的对物诉讼,是英美法系海商法中特有的一种诉讼制度。当然,对物诉讼事实上只是一种变相的对人诉讼,其作用主要还是迫使船舶所有人出面应诉。船舶保险人在代位审理被保险船舶带有民事侵权行为的海事案件中,必须掌握这一法律性质,以免陷于被动。
68、问答题 救助费用的产生必须具备哪些条件?
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本题答案:救助费用是指船舶或货物遭遇海上危险事故时,对于自愿救助
本题解析:试题答案救助费用是指船舶或货物遭遇海上危险事故时,对于自愿救助的第三者的救助行为使船舶或货物有效地避免或减少损失所支付的酬金。救助费用产生必须具备下列一些条件:必须是第三人的行为;必须是自愿的;必须具有实际效果。
69、问答题 我国集装箱保险的除外责任有哪些?
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本题答案:本公司对下列损失、费用不负责赔偿:(一)由于集装箱不符
本题解析:试题答案本公司对下列损失、费用不负责赔偿:(一)由于集装箱不符合国际标准,或由于其内在缺陷和特性,或工人罢工,或延迟所引起的损失和费用。(二)正常磨损及其修理费用。(三)本公司集装箱战争险条款规定的承保责任和除外责任。(四)与投保集装箱经营有关的或由其引起的第三者责任和费用。
70、问答题 什么是海上保险?
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本题答案:海上保险是海上运输和海上贸易中的投保人(被保险人)按约
本题解析:试题答案海上保险是海上运输和海上贸易中的投保人(被保险人)按约定向保险人交纳一定的保险费,保险人对被保险人遭受保险事故而造成保险标的的损失和产生的责任,承担约定的经济补偿责任的一种协议。海上保险的内容和唯一目的是保险人按照保险合同的规定,对被保险人因海上事故所造成的损失承担赔偿责任,而被保险人为了获得损失补偿需按约定支付保险费,并且对保险标的需具有可保利益。
71、名词解释 黄曲霉素险
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本题答案:该附加险承保被保险货物(主要是花生、谷物等易产生黄曲霉素)在
本题解析:试题答案该附加险承保被保险货物(主要是花生、谷物等易产生黄曲霉素)在进口港或进口地经卫生当局检验证明,其所含黄曲霉素超过进口国限制标准,而被拒绝进口、没收或强制改变用途所造成的损失。按该险条款规定,经保险人要求,被保险人有责任处理被拒绝进口或强制改变用途的货物或者申请仲裁。
72、问答题 在国际保险市场上,习惯上视为部分全损的有哪些情况?
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本题答案:在国际保险市场上,习惯上视为部分全损的情况如下:(1)
本题解析:试题答案在国际保险市场上,习惯上视为部分全损的情况如下:(1)同一张保险单上载有两项以上的保险金额,其中有一项发生全损;(2)同一张保险单承保两种以上不同的货物,其中一种货物发生全损;(3)装卸时或转船时整件货物发生全损;(4)使用驳船装运货物时,同一条驳船上的全部货物发生损失。
73、单项选择题 保险史所称的“比萨保单”被认为是第一张出现承保内容的“纯粹”保险单,出现于()。
A、1335年
B、1384年
C、1393年
D、1347年
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本题答案:B
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74、单项选择题 我国的出口企业在投保了卖方利益保险之后,如货物在运输途中发生损失,国外买方既不付款赎单,又拒绝支付货物受损部分的损失赔偿时,保险公司则应()
A、对卖方负全部赔偿责任
B、对卖方遭受的货物的损失或灭失负部分赔偿责任
C、对卖方遭受的货物的损失或灭失负赔偿责任
D、对买方负赔偿责任
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本题答案:C
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75、名词解释 特别费用
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本题答案:凡被保险人或其代理人为保险标的物之平安或存在,所支付之费用,
本题解析:试题答案凡被保险人或其代理人为保险标的物之平安或存在,所支付之费用,而是项费用并非共同海损或救助费用时,即谓之特别费用。单独海损并不包括特别费用。
76、名词解释 可保利益原则
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本题答案:投保人或被保险人必须对保险标的具有保险利益,才能与保险
本题解析:试题答案投保人或被保险人必须对保险标的具有保险利益,才能与保险人订立有效的保险合同,如果投保人对标的没有可保利益,则他同保险人所签订的保险合同是非法的、无效的合同
77、多项选择题 英国协会货物战争险条款的承保范围包括()。
A.战争
B.革命
C.内战
D.海盗
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本题答案:A, B, C
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78、问答题 简述船舶入级的意义。
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本题答案:可保证船舶的航行安全
促使航运企业或航船经营
本题解析:试题答案可保证船舶的航行安全
促使航运企业或航船经营者对船舶进行良好的保养和管理
有利于国家对船舶进行技术监督
便于托运人和承租人按照自身的需要选择船舶订舱和租船
有利于保险人在承保时确定费率
79、单项选择题 ()是指船舶或货物在运输过程中,因受海上风险和外来风险所造成的部分损失。
A、实际全损
B、单独海损
C、推定全损
D、共同海损
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本题答案:B
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80、多项选择题 下列()属于明示保证。
A.开航日期保证
B.适航保证
C.船员人数保证
D.船舶国籍保证
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本题答案:A, C, D
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81、问答题 货运险是否可以随时退保?
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本题答案:根据《海商法》和保险法的相关规定,“货物运输保险合同和运输工
本题解析:试题答案根据《海商法》和保险法的相关规定,“货物运输保险合同和运输工具航程保险合同,保险责任开始后,合同当事人不得解除合同”。据此,在保险责任未开始前,投保人可与保险公司协商解除保险合同。
82、单项选择题 保险人赔偿后,被保险人未经保险人同意放弃对第三人请求权的,()。
A.该行为无效
B.该行为有效
C.该行为效力不确定
D.该行为有效,但保险人有撤销权
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本题答案:A
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83、问答题 我国人保海洋运输货物保险中被保险人的义务哪些?
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本题答案:主要义务有:提货义务;申请检验货损义务;向承运人索取货
本题解析:试题答案主要义务有:提货义务;申请检验货损义务;向承运人索取货损货差证明;减少损失的义务;通知保险人的义务;索赔时提交有关单证的义务。
84、多项选择题 海难包括()。
A、海啸
B、短量
C、淡水雨淋
D、碰撞
E、地震
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本题答案:A, D, E
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85、单项选择题 英国《1906年海上保险法》规定,被保险人未尽告知义务的,保险人可以()。
A.解除合同
B.宣告合同无效
C.增加保险费
D.修改承保条件
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本题答案:B
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86、判断题 海洋运输货物保险中,向承运人索赔的时效为2年。
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本题答案:错
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87、单项选择题 ()是指被保险人在签订合同时,应当将其知道的或应该知道的有关保险标的的重要情况向保险人所作的说明。
A、告知
B、陈述
来源:91考试网
C、保证
D、担保
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本题答案:A
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88、名词解释 附加险
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本题答案:是指不能单独投保,必须在投保基本险别的基础上方被允许根
本题解析:试题答案是指不能单独投保,必须在投保基本险别的基础上方被允许根据实际需要加保,也就是依附于基本险别项下的附别。
89、判断题 根据ITC免赔额条款,对于在两个连续港口之间的单一海上航程中,由于恶劣气候所造成的损失索赔,应视为一次事故造成的。
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本题答案:对
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90、单项选择题 一艘海轮满载袋装砂糖驶往某地,途中因气候恶劣,海水涌进舱内,致使部分糖包浸水,砂糖被溶解,此项损失属于()。
A、推定全损
B、单独海损
C、共同海损
D、实际全损
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本题答案:B
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91、名词解释 碰撞责任
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本题答案:指被保险船舶因航行疏忽或过失造成碰撞事故引起被碰撞第三
本题解析:试题答案指被保险船舶因航行疏忽或过失造成碰撞事故引起被碰撞第三者的损失,在法律上应负的赔偿责任。
92、单项选择题 英国《1906年海上保险法》规定,船舶在()后仍没有获知其消息的,为船舶失踪。
A.合理时间
B.两个月
C.三个月
D.十二个月
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本题答案:A
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93、单项选择题 现代海上保险的发源地是()。
A、美国
B、日本
C、英国
D、意大利
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本题答案:D
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94、多项选择题 我国海洋运输货物保险条款规定保险公司对于由下列原因所造成的损失或费用不负责赔偿。()
A.货物的自然损耗
B.货物的本质缺陷
C.货物的特性
D.运输延迟
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本题答案:A, B, C, D
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95、名词解释 进口关税险
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本题答案:该险承保的是被保险货物受损后,仍得在目的港按完好货物交纳进口
本题解析:试题答案该险承保的是被保险货物受损后,仍得在目的港按完好货物交纳进口关税而造成相应货损部分的关税损失。但是,保险人对此承担赔偿责任的条件是货物遭受的损失必须是保险单承保责任范围内的原因造成的。进口关税险的保险金额度根据本国进口税率确定,并与货物的保险金额分开,在保险单上另行列出。而保险人在损失发生后,对关税损失部分的赔付以该保险金额为限。投保进口关税险,往往是针对某些国家规定,进口货物不论是否短少、残损均需按完好价值纳税而适用的。
96、问答题 海盗在中英货物保险条款中有什么不同?
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本题答案:海盗在协会货物A.条款中予以承保;在中国的货物战争险条款中予
本题解析:试题答案海盗在协会货物A.条款中予以承保;在中国的货物战争险条款中予以承保。
97、问答题 保险利益的构成条件是什么?
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本题答案:必须是合法利益;必须是确定的可以实现的利益;必须具有经
本题解析:试题答案必须是合法利益;必须是确定的可以实现的利益;必须具有经济上的利益;必须与被保险人具有利害关系的利益。
98、单项选择题 下列()项不是人保一切险的承保范围。
A.渗漏险
B.短量险
C.舱面险
D.钩损险
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本题答案:C
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99、多项选择题 英国《1906年海上保险法》规定,保证就是被保险人保证()。
A.做某事
B.不做某事
C.满足某一条件
D.肯定或否定事实的特定存在状态
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本题答案:A, B, C, D
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100、单项选择题 世界上目前被认为是最早的一张保单出现在()
A、1335年
B、1384年
C、1393年
D、1347年
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本题答案:D
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101、单项选择题 我国人保船舶保险条款定期保险的期限是()。
A.3个月
B.6个月
C.9个月
D.一年
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本题答案:D
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102、多项选择题 按照海上保险的习惯,以下()属于海难。
A.搁浅
B.触礁
C.碰撞
D.爆炸
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本题答案:A, B, C
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103、多项选择题 平安险承保的责任包括()。
A、由于恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损
B、由于运输工具遭受搁浅、沉没或其他物体碰撞等意外事故及在此前后又遭受恶劣气候、雷电等自然灾害所造成的全部或部分损失
C、在装卸或转运时由于一件或整件货物落海造成的全部或部分损失及被保险人对遭受承保责任范围内危险的货物采取抢救、防止或减少货损措施而支付的全部费用
D、共同海损的牺牲、分摊和救助费用
E、运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款的规定应由货方偿还船方的损失
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本题答案:A, B, D, E
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104、问答题 计算题:有罐头食品500箱出口,每箱240听,每听单价相同,货主投保平安险,加保短量险,保额10000英镑。运抵目的地后短少96听,应付多少赔款金额?
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本题答案:赔款=保额×受损货物件数(或重量)/承保货
本题解析:试题答案赔款=保额×受损货物件数(或重量)/承保货物总件数(总重量)
=10000×96/(500×24)(2分)=80英镑
105、单项选择题 每加仑1000欧元FOB上海”,这里的上海是()。
A、装运港
B、起运地
C、目的地
D、目的港
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本题答案:A
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106、问答题 我国人保船舶保险全损险的承保范围是如何规定的?
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本题答案:本保险承保由于下列原因所造成的被保险船舶的全损:地震、
本题解析:试题答案本保险承保由于下列原因所造成的被保险船舶的全损:地震、火山爆发、闪电或其他自然灾害;搁浅、碰撞、触碰任何固定或浮动物体或其他物体或其他海上灾害;火灾或爆炸;来自船外的暴力盗窃或海盗行为;抛弃货物;核装置或核反应堆发生的故障或意外事故。本保险还承保由于下列原因所造成的被保险船舶的全损:
①装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故;
②船舶机件或船壳的潜在缺陷;
③船长、船员有意损害被保险人利益的行为;
④船长、船员和引水员、修船人员及租船人的疏忽行为;
⑤任何政府当局,为防止或减轻因承保风险造成被保险船舶损坏引起的污染,所采取的行动。
107、单项选择题 运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的费用称为()。
A.救助费用
B.施救费用
C.额外费用
D.特别费用
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本题答案:D
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108、单项选择题 邮包运输保险的责任终止期限是在货物运抵保险单所载明的目的地邮局,由邮局签发到货通知书当日午夜起算满()终止。
A、15天
B、30天
C、60天
D、90天
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本题答案:A
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109、判断题 海上保险按保险标的承保方式分为逐笔保险、预约保险和总括保险。
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本题答案:对
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110、单项选择题 一条货船从连云港出发驶往汉堡,在航运途中起火,大火蔓延到机舱,船长为了船货的共同安全,命令往舱中浇水灭火。火扑灭后,由于主机受损,无法继续航行,船长雇用拖轮将货船拖回大阪港修理,检修后重新将货物运往汉堡,损失在汉堡进行理算,应适用()法律。
A、中国
B、日本
C、德国
D、第三国
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本题答案:C
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111、单项选择题 属于“船残”的是()。
A、装卸作业中码头工人造成的货物残损
B、承运人没有管好货造成的货物残损
C、包装不固造成的货物残损
D、船舶不适航造成的货物残损
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本题答案:D
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112、问答题 我国人保海洋运输货物保险平安险的责任范围是什么?
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本题答案:平安险负责赔偿:
①货物在运输途中由于恶劣气
本题解析:试题答案平安险负责赔偿:
①货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时,须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的,每一驳船所装的货物可视作一个整批。推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免,或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。
②由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。
③在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。
④在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。
⑤被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
⑥运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
⑦共同海损的牺牲、分摊和救助费用。
⑧运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
113、问答题 保证的特征是什么?
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本题答案:严格。具体体现在执行的严格性以及违反后果的严格性。
本题解析:试题答案严格。具体体现在执行的严格性以及违反后果的严格性。
114、单项选择题 适用于在一定期限内分批发运、航程短、每批发运的货物基本相同且价值低的进出品货物的承保方式是()。
A、逐笔保险
B、总括保险
C、流动保险
D、预约保险
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本题答案:B
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115、多项选择题 《海商法》所规定的船舶碰撞包括()。
A、缉私船与海船碰撞
B、客轮与海船的碰撞
C、海船与码头的碰撞
D、船舶之间的间接碰撞
E、海船与船坞的碰撞
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本题答案:B, C, E
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116、判断题 我国海商法规定,保险人知道或者在通常业务中应当知道的情况,保险人没有询问的,被保险人无需告知。
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本题答案:对
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117、多项选择题 下列()具有保险利益。
A.船舶管理人对其管理的船舶
B.船舶代理人对其代理的船舶
C.FOB卖方对其出售的货物
D.CFR买方对其购买的货物
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本题答案:A, C, D
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118、判断题 委付和代位求偿权的一个很大的区别就是前者不仅接受权利同时也承担义务,后者则仅仅是权利的获得。
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本题答案:对
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119、名词解释 混杂、沾污险
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本题答案:保险货物在运输过程中,混进了杂质所造成的损换。例如矿石等混进
本题解析:试题答案保险货物在运输过程中,混进了杂质所造成的损换。例如矿石等混进了泥士、草屑等因而使质量受到影响。此外保险货物因为和其他物质接触而被沾污,例如布匹、纸第、食物、服装等被油类或带色的物质污染因而引起的经济损失。
120、名词解释 什么是仓至仓条款?它具体包含哪些内容?
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本题答案:仓至仓指保险人对货物承担的保险责任从起运地发货人仓库开
本题解析:试题答案仓至仓指保险人对货物承担的保险责任从起运地发货人仓库开始到目的地收货人仓库为止。
1、货物运抵目的港、卸离船舶以后,由于各种原因,被保险人没有立即提货,保险人对货承担的责任最长以不超过60天为限。
2、货物运抵目的港、卸离船舶后,若被保险人在提货时把货物分派、分配、分散转运,保险人责任从开始分派、分配时即告终止。
3、货物运抵目的港、卸离船舶后,若被保险人提货后把货物全部运往收货人仓库,运输途中,对货物进行分配、分派、分散转运,尽管有一部分货物运往收货人仓库,保险人责任从开始分配时全部终止。
4、货物运抵目的港、卸离船舶,被保险人提货后运往收货人仓库,但期限不能超过货物卸离船舶后的60天。
121、单项选择题 CFR价格条件中,不属于卖方的责任有()。
A、办出口手续,领取出口许可证
B、租船,订舱
C、办理保险
D、承担装船前的一切费用和风险
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本题答案:C
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122、问答题 简述保赔保险责任终止的规定。
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本题答案:根据中国船东保赔协会章程规定,保赔保险的责任终止分为停
本题解析:试题答案根据中国船东保赔协会章程规定,保赔保险的责任终止分为停保和退保两种:停保。如果会员或入会船舶发生下列情形,该保赔保险就予以停保:
(1)会员停业;
(2)会员长期拖欠该协会款项;
(3)会员船舶出售、转让;
(4)入会船舶经船舶保险人定为实际全损或推定全损;
(5)入会船舶失踪;
(6)入会船舶不符合该协会认可的船级社的要求,或是入会船舶不符合本协会规章规定的条件。退保。会员在保险期内,不论由于何种原因,都可以将其全部或个别入会船舶退保,但应在预定退保日前一个月书面通知该协会。按照中国船东保赔协会章程,保赔保险自停保或退保之日12时起终止,该协会不再对原入会船舶承担保赔责任。会员向该协会缴付的年度保费原则上不予退回。在该船停保或退保以后的任何时间,该协会经理部还有权根据本部的抉择,计算该会员应予负责的该船舶有关的分摊费的金额。会员支付了上述款项以后,将不再承担日后任何保费。
123、多项选择题 海洋货物运输保险的费率主要包括()。
A、进口货物费率
B、专门险费率
C、海洋运输战争险费率
D、附加险费率
E、战争险、罢工险费率
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本题答案:B, C, D, E
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124、名词解释 3/4碰撞责任条款
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本题答案:是指保险人对被保险人的下列各项的损害赔偿责任而应支付给
本题解析:试题答案是指保险人对被保险人的下列各项的损害赔偿责任而应支付给第三者的金额的3/4承担赔偿责任:任何其他船舶或船上财产的损失或损害;任何其他船舶或船上财产的延迟或丧失使用;任何其他船舶或船上财产的共同海损、救助报酬。
125、单项选择题 中国人民保险公司现行的《海洋运输货物保险条款》是在()修订的。
A.1981
B.1982
C.1983
D.1995
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本题答案:A
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126、单项选择题 下列()属于ITCH(95)规定的违反保证的事项。
A.合法
B.中立
C.救助
D.适航
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本题答案:C
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127、多项选择题 保赔保险承保的是()。
A、合同责任
B、人身伤亡责任
C、污染责任
D、船舶保险不保的责任
E、法律责任
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本题答案:A, B, C, D, E
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128、名词解释 不完全过失责任制
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本题答案:承运人须对货物发生的灭失或损坏承担责任的前提是要有过失
本题解析:试题答案承运人须对货物发生的灭失或损坏承担责任的前提是要有过失。承运人即使因某些疏忽、过失行为造成货损,有权享受免责。
129、判断题 水渍险不仅对单独海损负责,而且对锈损、碰损、破碎等外来原因所造成的损失也负责。
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本题答案:错
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130、多项选择题 出口茶叶,为防止运输途中串味,办理投保时,应投保()。
A、串味险
B、水渍险加串味险
C、平安险加串味险
D、一切险加串味险
E、一切险
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本题答案:B, C, E
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131、多项选择题 根据《海牙规则》的规定,承运人必须在开航前和开航当时使船舶处于适航状态,这一义务包括的内容有()。
A、准备好最新的航海图
B、有足够的燃料和供应品
C、对货舱进行清扫,熏蒸
D、开航时船员全部到齐
E、对船舶进行检验
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本题答案:B, C, D, E
本题解析:暂无解析
132、单项选择题 “工残”是指()。
A、装卸作业中码头工人造成的货物残损
B、承运人没有管好货造成的货物残损
C、包装不固造成的货物残损
D、船舶不适航造成的货物残损
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本题答案:A
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133、多项选择题 山东一公司对外出口红枣100公吨,在驶达目的港途中,遇热带风暴,海水浸入船舱内,导致全部红枣受水浸泡变质,如该批货物已办理了相应的保险,那么这种损失属于()险别的保险责任范围之内。
A、串味险
B、水渍险
C、平安险
D、特别附加险
E、一切险
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本题答案:B, C, E
本题解析:暂无解析
134、名词解释 部分全损
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本题答案:指货物的一部分发生全损。
本题解析:试题答案指货物的一部分发生全损。
135、单项选择题 唐代,女官制度更加完备,设有宫官(),即尚官二人,尚仪二人,尚服二人,尚食二人,尚寝二人,尚功二人。仿照外朝六部二十四司设置。
A.六尚
B.女御长
C.宫长
D.宫中学事史
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本题答案:A
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136、名词解释 基本险
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本题答案:指可以独立承保,而不必附加于其他某一险别项下的险别。又
本题解析:试题答案指可以独立承保,而不必附加于其他某一险别项下的险别。又称主险
137、问答题 某货物从天津新港驶往新加坡,在航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船、货的共同安全,决定采取紧急措施,往舱中灌水灭火,火虽然扑灭,但由于主机受损,无法继续航行,于是船长决定雇佣拖轮将船拖回新港修理。检修后重新驶往新加坡。事后调查,这次事件造成的损失有: ①1000箱货被火烧毁; ②600箱货由于灌水灭火受到损失; ③主机和部分甲板被烧毁; ④拖船费用及额外增加的燃料和船长,船员工资。 从损失性质来看,上述损失各属于什么海损?为什么?
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本题答案:1、1000箱货被火烧毁,是由货舱起火这一意外事故直接
本题解析:试题答案1、1000箱货被火烧毁,是由货舱起火这一意外事故直接造成的,属于单独海损
2、600箱货由于灌水灭火受到损失,因货舱起火,大火蔓延到机舱,若不扑灭,势必威胁到船、货的共同安全。这是有意识的人为的采取措施而造成的,属于共同海损
3、主机和部分甲板被烧毁,火灾造成的,属于单独海损
4、拖船费用及额外增加的燃料和船长,船员工资,其起因是由于为解除船、货面临的共同危险而产生的,属于共同海损
138、名词解释 钩损险
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本题答案:保险货物在装卸过程中因为使用手钩、吊钩等工具所造成的损失,例
本题解析:试题答案保险货物在装卸过程中因为使用手钩、吊钩等工具所造成的损失,例如粮食包装袋因吊钩钩坏而造成粮食外漏所造成的损失,保险公同在承保该险的史下,应予赔偿。
139、名词解释 流动保险
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本题答案:是一种预约的定期保险,指保险人对被保险人在约定的期限内
本题解析:试题答案是一种预约的定期保险,指保险人对被保险人在约定的期限内所运输的一定量的货物实行总承保的保险。
140、问答题 海商法对货物保险价值的规定是什么?
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本题答案:货物的保险价值,是保险责任开始时货物在起运地的发票价格
本题解析:试题答案货物的保险价值,是保险责任开始时货物在起运地的发票价格或者非贸易商品在起运地的实际价值以及运费和保险费的总和。
141、单项选择题 在我国出口贸易中,如果选用CIF价格术语,保险则由()。
A、国内卖方处理
B、国内买方处理
C、国外买方处理
D、国外卖方处理
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本题答案:D
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142、判断题 必定要发生的风险,保险人不予承保。错对错对错对对对错对11.根据保险标的的不同,可将保险分为财产保险和人身保险。
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本题答案:对
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143、单项选择题 我国海商法规定,船舶在合理时间内未从被获知最后消息的地点抵达目的地,除合同另有约定外,满()后仍没有获知其消息的,为船舶失踪。
A.一个月
B.两个月
C.三个月
D.四个月
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本题答案:B
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144、问答题 与海洋运输货物保险相比,海洋运输冷藏货物保险在保险责任上有哪些不同点?
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本题答案:海洋运输冷藏货物保险是一种可以单独投保的海洋运输货物保
本题解析:试题答案海洋运输冷藏货物保险是一种可以单独投保的海洋运输货物保险的专门保险,分为冷藏险和冷藏一切险,它们的责任范围分别与海洋运输货物保险的水渍险和一切险基本相同。其主要差别在于冷藏货物保险还负责由于冷藏机器停止工作连续达到24小时以上所造成的货物腐烂或损失。海洋运输冷藏货物保险的除外责任与海洋运输货物保险的除外责任大致相同,但对以下两项也不承担责任:
(1)被保险货物在运输过程中的任何阶段,因为未存放在有冷藏设备的仓库或运输工具中,或辅助运输工具没有隔温设备所造成的货物腐烂。
(2)被保险货物在保险责任开始时因未保持良好状态,包括整理加工和包扎不妥、冷冻上的不合规定及骨头变质所引起的货物腐烂和损失。海洋运输冷藏货物保险条款规定:货物到达保险单所载明的最后卸载港30天内全部卸离海轮,并将货物存入岸上冷藏仓库,保险责任从货物全部卸离海轮起算满10天终止。如果在上述期限内货物一经转移出冷藏仓库,保险责任即告终止。如果货物卸离海轮后不存入冷藏仓库,保险责任至卸离海轮时终止。海洋运输货物保险中,货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。如未抵达上述仓库或储存处所,则以被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满60天为止。如在上述60天内被保险货物需转运到非保险单所载明的目的地时,则以该项货物开始转运时终止。
145、多项选择题 可保的海上风险必须具备以下条件()。
A、大量标的遭受损失的可能性
B、风险发生的偶然性
C、风险发生的意外性
D、风险损失的预测性
E、必须是属于海上及航海中的风险
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本题答案:A, B, C, E
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146、名词解释 “阿拉斯加号”原订8月下旬抵达日本横滨,某托运人已预定该轮舱位,并已将货物如期送进码头仓库。承运人与托运约定8月装船,但后来该轮通知延至9月抵港。在该轮未抵达港口前,船公司应托运人的请求,提前签发了8月份装船的提单。但是9月1日日本发生大地震,波及横滨,码头仓库倒毁,货物严重损失,无法装船。该轮到达美国港口,收货人以“已装船提单”要求提货,但承运人无法交货,收货人即向法院起诉,要求承运人赔偿损失,最后,法院判决承运人败诉。 请说明该案例中船公司所签提单的名称,并评析此案例。
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本题答案:1、该案例中船公司所签提单的名称是倒签提单
本题解析:试题答案1、该案例中船公司所签提单的名称是倒签提单
2、倒签提单行为是伪造单据的行为,属于托运人和轮船公司合谋以欺骗收货人的欺诈行为。
3、收货人一旦有证据证明提单的装船日期是伪造的,就有权拒绝接受单据和拒收货物。收贷方不仅可以追究卖方(托运方)的法律责任,而又还可以追究轮船公司的责任。
4、承运方没有意识到提单的这一重要性质,而应托运人请求倒签日期,以掩盖托运人的违约事实,属于伪造单据的违法行为。故承运人应赔偿损失。
147、多项选择题 保险责任开始后,下列()合同,被保险人不得要求解除合同。
A.货物运输保险
B.船舶的航次保险
C.船舶的定期保险
D.运费保险
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本题答案:A, B
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148、填空题 ITC索赔通知和招标条款要求被保险人在得知事故发生后12个月内通知保险人。保赔协会收取的保险费可分为()和追加保费。
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本题答案:预付保费
本题解析:试题答案预付保费
149、多项 选择题 保险代位权()。
A.不得损害被保险人获得足额损失补偿的权利
B.仅限于被保险人所具有的权利
C.不适用于被保险人
D.不适用于共同被保险人
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本题答案:A, B, C, D
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150、单项选择题 根据我国《保险法》的规定,保险合同中规定有关保险人责任免除条款的,保险人在订立保险合同时应当向投保人(),否则,该条款不产生效力。
A、明确说明
B、询问告知
C、无限说明
D、明确列明
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本题答案:A
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151、多项选择题 我国海洋运输货物保险条款规定保险公司对于由下列原因所造成的损失不负责赔偿。()
A.被保险人故意行为
B.被保险人过失行为
C.发货人故意行为
D.发货人过失行为
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本题答案:A, B, C, D
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152、多项选择题 我国参照过去伦敦协会条款制定的海洋运输条款,仍采用()险别。
A、一切险
B、水渍险
C、平安险
D、独立险别投保
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本题答案:A, B, C
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153、单项选择题 保险利益是指投保人对()具有的法律上承认的利益。
A.保险合同行为
B.保险制度
C.保险风险
D.保险标的
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本题答案:D
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154、单项选择题 1983年伦敦协会船舶定期保险条款承保船舶碰撞责任的()。
A.1/4
B.2/4
C.3/4
D.4/4
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本题答案:C
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155、单项选择题 关于提单的说法错误的是()
A、提单本身是运输合同
B、提单必须经签署才有效力
C、提单是证明货物由承运人接收或装船的单证
D、提单是承运人据以交货的凭证
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本题答案:A
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156、多项选择题 一船在装货过程中,货物从吊钩上脱落在码头上,造成全损。下列哪些选项对此损失不负责赔偿。()
A.人保平安险
B.人保水渍险
C.伦敦协会C条款
D.伦敦协会B条款
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本题答案:A, B, C
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157、问答题 简述FOB、CFR、CIF三种国际贸易价格条件中买方或卖方有关保险的责任。
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本题答案:FOB条件下要求买方办理保险和支付保险费。CFR条件下
本题解析:试题答案FOB条件下要求买方办理保险和支付保险费。CFR条件下要求买方办理保险和支付保险费。在CIF条件下,卖方办理承保买方货物在运输途中灭失或损坏风险的货运保险,因此,由卖方订立保险合同并支付保险费,但只要求卖方投保最低的保险险别。如买方需要更高的保险险别,则需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排。
158、多项选择题 出口到美国的木材,如在运输中发生风险,导致实际全损情况的有()。
A、船舶失踪3个月
B、船舶遇难沉没,货物沉入海底
C、船舶被海盗劫走
D、船舶在避难港避难
E、船舶在巨浪的冲击下,船体支离破碎已不成船形
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本题答案:A, B, C, E
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159、问答题 计算题:某进出口公司外销成衣1000件,保险金额为10万美元,货在运输途中遭水渍,但仍有使用价值,只能按5折出售,目的地完好成衣每件为120美元。问保险公司应赔偿多少金额?
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本题答案:赔款=[(120×1000-60&time
本题解析:试题答案赔款=[(120×1000-60×1000)/120×1000]×100000
=5万
160、判断题 我国远洋船舶保险全损险承保来自船外的暴力盗窃或海盗行为所引起的损失。
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本题答案:对
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161、问答题 构成海上保险承保的推定全损一般有哪几种情况?
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本题答案:保险标的实际全损已经无法避免
为了防止实际全
本题解析:试题答案保险标的实际全损已经无法避免
为了防止实际全损发生而需要支出的费用将超过获救后标的的价值
修理受损保险标的的费用将超过修复后的价值
为收回已丧失所有权的保险标的所需费用将超过其价值
162、判断题 我国海商法规定,由于被保险人的故意,未将本法第二百二十二条第一款规定的重要情况如实告知保险人的,保险人有权解除合同,但须退还保险费。合同解除前发生保险事故造成损失的,保险人不负赔偿责任。
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本题答案:错
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163、多项选择题 我国《海商法》船舶保险中承保的船舶有()。
A、海上钻井平台
B、军舰
C、公务船
D、货船
E、科学考察船
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本题答案:A, D
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164、多项选择题 有关船舶碰撞的说法,正确的有()
A、船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故
B、船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰
C、船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞
D、船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡,依法应负的赔偿责任
E、船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一
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本题答案:A, B, D, E
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165、单项选择题 根据我国《海事诉讼特别程序法》的规定,保险人行使代位请求赔偿权利时,()
A.被保险人已经向造成保险事故的第三人提起诉讼的,保险人可以向受理该案的法院提出变更当事人的请求,代位行使被保险人对第三人请求赔偿的权利。
B.如被保险人已经向造成保险事故的第三人提起诉讼的,保险人不得再向受理该案
的法院提出变更当事人的请求,代位行使被保险人对第三人请求赔偿的权利。
C.被保险人已经向造成保险事故的第三人提起诉讼的,保险人可以向受理该案的法院提出变更当事人的请求,但必须以被保险人的名义代位行使被保险人对第三人请求赔偿的权利。
D.如被保险人已经向造成保险事故的第三人提起诉讼的,保险人不得再向受理该案的法院提出变更当事人的请求,代位行使被保险人对第三人请求赔偿的权利,但有权要求被保险人以保险人的名义继续诉讼。
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本题答案:A
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166、问答题 在海上保险合同中,保险人应履行哪些合同责任?
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本题答案:合同成立后的签单责任
保险事故发生后的赔偿责
本题解析:试题答案合同成立后的签单责任
保险事故发生后的赔偿责任
支付其他必要特殊费用的责任
167、问答题 海难救助成立的条件有哪些?
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本题答案:救助标的必须是法律承认。
被救助对象处于某种
本题解析:试题答案救助标的必须是法律承认。
被救助对象处于某种不能自救的危险境地。
救助人必须是无救助义务的第三者且救助行为是自愿的。
救助必须取得效果。
168、单项选择题 按损失发生的客体是否保险标的本身来分,海损可分为()。
A、实际全损和推定全损
B、单独海损和共同海损
C、全部损失和部分损失
D、直接损失和间接损失
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本题答案:D
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169、单项选择题 不是由于被保险人的故意,未将有关重要情况如实告知保险人的,()。
A.保险人有权解除合同,但应退还保费。合同解除前发生损失的,保险人不负赔偿责任。
B.保险人有权解除合同,并不退还保费。合同解除前发生保险事故造成的损失,保险人应当负赔偿责任;但是,未如实告知的重要情况对保险事故的发生有影响的除外。
C.保险人有权解除合同或相应增加保费。保险人解除合同的,对于合同解除前发生保险事故造成的损失,保险人应当负赔偿责任;但是,未如实告知的重要情况对保险事故的发生有影响的除外。
D.保险人有权解除合同,并不退还保费。合同解除前发生损失的,保险人不负赔偿责任。
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本题答案:C
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170、单项选择题 《中华人民共和国海商法》正式生效于()。
A、1995年
B、1992年
C、1993年
D、2003年
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本题答案:C
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171、填空题 依据我国船舶保险条款规定,保险终止分为()、变更终止和违约终止。
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本题答案:履约终止
本题解析:试题答案履约终止
172、单项选择题 英国《1906年海上保险法》规定,被保险人应当向保险人告知()。
A.事实
B.重要事实
C.期望
D.相信之事
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本题答案:B
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173、判断题 我国船舶保险一切险采用的是非列明风险的承保方式。
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本题答案:错
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174、单项选择题 同国际市场的习惯做法一样,我国海运货物基本险的保险期限一般也采用()的原则。
A、“门到门”
B、“桌到桌”
C、“仓至仓”
D、“港到港”
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本题答案:A
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175、问答题 中国A公司与巴西C公司签订销售合同,委托中国B航运公司将1万袋咖啡豆从中国上海港运往巴西某港口。船长签发了清洁提单,载明每袋咖啡豆重60公斤,其表面状况良好。货到目的港卸货后,收货人巴西C公司发现其中600袋有重量不足或松袋现象,经过磅发现约短少25%。于是,C公司提起诉讼,认为承运人B航运公司所交货物数量与提单的记载不符,要求B航运公司赔偿货物短少的损失。B航运公司出具有力证据证明货物数量的短少在货物装运时业已存在,并抗辩称,因其在装船时未对所装货物一一进行核对,所以签发了清洁提单。货物数量的短少不是因为承运人B航运公司的过失造成,所以B航运公司不应对此承担赔偿责任。经查,货物数量的短少的确不是因为承运人的原因造成,而属托运人A公司的责任。 请问B航运公司的理由是否成立?请评析此案。
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本题答案:提单是承运人或其代理人签发的用以证明海上货物运输合同和
本题解析:试题答案提单是承运人或其代理人签发的用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。实践中,一般将承运人未作任何批注的提单称作“清洁提单”。承运人若签发了清洁提单,就表示承运人已按提单上载明的内容收到货物,而当收货人接收货物时发现货物实际情况与提单记载不符,则可推断该不符是在承运人管理货物的期间所发生的。管理货物是承运人的基本义务之一,承运人应当妥善地、谨慎地装载搬移、积载、运输、保管、照料和装卸所运货物,那么由于承运人的疏忽或过失,致使货物受到损坏的,承运人应负赔偿责任。
根据《海商法》第77条的规定,承运入或代其签发提单的人签发的清洁提单是承运人已经按照提单所载状况收到货物或者货物已经装船的初步证据,承运人向善意受让提单的包括收货人在内的第三人提出的与提单所载状况不同的证据,不予承认。所谓初步证据是指,对托运人来说,清洁提单是承运人已按提单所记载的内容收到货物的初步证明,如果承运人有确实的证据证明其事实上收到的货物与提单上的记载不符,他仍然可以向托运人提出异议,因为提单中有关货物的记载事项一般是依托运人提供的资料填写的。但对于受让提单的包括收货人在内的第三人来说,清洁提单是终结性的证据,即承运人对提单的受让人不得否认提单上有关货物资料的记载内容的正确性。因为,提单受让人对货物的实际情况并不知情,他只能完全凭信赖提单上所记载的事项行事。如果提单上的记载不实是由于托运人申报不实所造成的,承运人可以向托运人要求赔偿,但承运人不得以此为抗辩理由而拒绝赔偿提单受让的人损失。这在法律上是为了保护善意第三人的利益,保证提单的流通性。
本案中,对收货人C公司而言,承运人B公司签发的清洁提单是B公司已按提单记载情况收到货物,且货物表面状况良好的终结性证明,即使B公司能提出确切的证据证明货物数量的短少是托运人的原因所造成,B公司仍然应向信赖提单记载事项的C公司承担赔偿责任,然后再向托运人A公司索赔。
176、填空题 海事请求保全措施有船舶扣押和()。
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本题答案:强制售船
本题解析:试题答案强制售船
177、单项选择题 海洋货物运输保险中负赔偿责任的损失是()
A、被保险人的故意行为或过失行为所造成的损失
B、发货人责任所引起的损失
C、被保险货物的自然损耗、本质缺陷所引起的损失或费用
D、意外事故造成的全损或部分损失
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
178、问答题 简述海上运输货物保险中水渍险和一切险的保险责任。
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本题答案:水渍险。水渍险承保的责任范围除包括平安险的各项责任外,
本题解析:试题答案水渍险。水渍险承保的责任范围除包括平安险的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。一切险的保险责任,除包括平安险和水渍险的所有责任外,还包括被保险货物在海上运输途中由于各种外来原因所造成的全部损失或部分损失。
179、问答题 简述被保险人单方放弃对第三人追偿的法律后果。
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本题答案:保险人可以解除相关赔偿义务;保险人可以要求被保险人退还已经赔
本题解析:试题答案保险人可以解除相关赔偿义务;保险人可以要求被保险人退还已经赔付的保险赔偿;保险人可以相应减少赔付义务。
180、单项选择题 现实生活中,下列不能保险的危险是()。
A.自然灾害
B.经营风险
C.道德风险
D.意外事故
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本题答案:C
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181、单项选择题 一艘船舶停靠卸货港正在卸货时突然遭遇雷击起火,火势蔓延,船员们奋力进行抢救,把从大火中抢救出来的货物堆放码头上,不料被混入港区的小偷偷走。造成货物损失的原因中近因是()。
A、雷击
B、火灾
C、货物堆放码头
D、偷窃
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本题答案:D
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182、问答题 简述共同海损和海上保险的关系?
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本题答案:共同海损与海上保险既没有关系,又有关系。说没关系,是因
本题解析:试题答案共同海损与海上保险既没有关系,又有关系。说没关系,是因为共同海损的产生早于海上保险,不依附于海上保险,并且是与海上保险平行的海商法的组成部分。说有关系,是因为共同海损是海上保险承保的一种损失。
183、问答题 1982年协会货物保险保险条款的弃权条款的内容是什么?
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本题答案:其内容是:被保险人或保险人为施救、保护或恢复保险标的所
本题解析:试题答案其内容是:被保险人或保险人为施救、保护或恢复保险标的所采取的措施,不应视为放弃或接受委付的表示,或视为影响任何一方的权益。
184、单项选择题 对我国的出口企业来说,在贸易合同中未具体规定投保险别的情况下,卖方按照《2000年国际贸易术语解释通则》按以下()险别投保?
来源:91考试网
A、平安险
B、一切险
C、水渍险
D、ICC(A)
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本题答案:A
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185、问答题 试述“无效果、无报酬原则”。
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本题答案:无效果无报酬原则是指,由遇难船舶的船长或救助人在救助行
本题解析:试题答案无效果无报酬原则是指,由遇难船舶的船长或救助人在救助行动结束后,根据救助取得效果的大小,通过协商或仲裁来确定救助报酬金额。确定救助报酬应遵循一个重要原则,那就是救助报酬不得超过获救财产的价值,如果救助未取得成效,被救助人便无须向救助人支付报酬。救助人为了保证自己在对被救助人实施救助并取得成效以后获得报酬,有权要求被救助人实施救助并取得成效后获得报酬,有权要求被救助人提供担保;在后者不能提供担保的情况下,救助人对获救的财产享有留置权。
186、名词解释 污染条款
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本题答案:由于任何政府当局以其权力为防止或减少因保险船舶应由保险
本题解析:试题答案由于任何政府当局以其权力为防止或减少因保险船舶应由保险人负责的损害直接引起的污染危险或其威胁而采取行动造成的保险船舶遭受损失或损害,并且政府当局的此种行动不是由于保险船舶的被保险人、船东或管理人或其中任何人在防止或减少此种污染或威胁方面缺乏谨慎处理所致,则保险人将承担赔偿责任。
187、名词解释 清洁提单
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本题答案:货物的装船时表面状况良好,未被承运人加注任何明确宣称货
本题解析:试题答案货物的装船时表面状况良好,未被承运人加注任何明确宣称货物及包装状况有缺陷的批语的提单。
188、问答题 比较我国船舶保险的全损险和一切险的责任范围。
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本题答案:全损险承保由于下列原因所造成的被保险船舶的全损:海上风险;火
本题解析:试题答案全损险承保由于下列原因所造成的被保险船舶的全损:海上风险;火灾或爆炸;来自船外的暴力盗窃或海盗行为;抛弃货物;核装置或反应堆发生的故障或意外事故;船员疏忽或过失所致的损失。一切险除承保全损险责任范围内的风险所造成被保险船舶的全部损失外,还负责因这些风险造成的船舶的部分损失,以及碰撞责任、共同海损分摊、救助费用和施救费用。
189、单项选择题 下列海上风险不属于由自然灾害造成的是()。
A、恶劣气候
B、自然风险
C、一般外来风险
D、特殊外来风险
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本题答案:C
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190、问答题 英国83协会船舶定期保险条款中被保险人义务条款与人保条款的区别是什么?
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本题答案:区别主要体现在协会条款第13条的第4、第5项上。协会条款规定
本题解析:试题答案区别主要体现在协会条款第13条的第4、第5项上。协会条款规定:
(4)对因根据本条的规定而支出的费用,本保险承担的赔偿责任应按船舶的保险金额与本保险单中约定的船舶价值的比例计算;如果在事故发生而引起费用时的船舶完好价值超过了船舶的保险价值,则应按船舶的保险金额与这一完好价值的比例计算。如果保险人已经接受全损的赔偿要求,而本保险承保的财产又获救时,上述规定就不适用。但如果施救费用超过获救后财产的价值,则上述规定仅适用超过价值的那部分费用。(5)如果保险人同意在本保险项下按全损赔付,同时被保险人为抢救或试图抢救船舶和其他财产所支出的费用是合理的而朋又无残值,或者费用超过残值时,那么对已产生的合理费用,本保险是按比例赔偿这些费用还是按比例赔偿超过残值的那部分费用,得视具体情况而定。但是,在船舶保险金额低于船舶发生事故时的完好价值的情况下,根据本款可获得赔偿的金额应按其不足额保险部分的比例相应减少。
191、单项选择题 以下险种一般采用定值保险方式的有()。
A、企业财产保险
B、海上货物运输保险
C、家庭财产保险
D、农业保险
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本题答案:B
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192、多项选择题 下列情形中,保险公司不可以向承运人代位追偿的是()
A.船舶在开航时不适航,而被保险人并不知情
B.由于船长驾驶船舶疏忽,致使船舶搁浅,货物发生水湿
C.由于船员管货不当,造成货舱起火,发生货损
D.由于承运人过失,导致货物未能按时抵达目的地而引起的市价跌落
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本题答案:B, D
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193、单项选择题 下列不在一切险承保范围内的险别是()。
A、偷窃提货不着险
B、渗漏险
C、交货不到险
D、破碎险
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本题答案:C
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194、单项选择题 CIF合同的货物在装船后因火灾被焚,应由()。
A、卖方负担损失
B、卖方请求保险公司赔偿
C、买方请求保险公司赔偿
D、买方负担损失并请求保险公司赔偿
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本题答案:D
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195、问答题 英国83协会船舶定期保险条款中船底处理条款的内容是什么?
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本题答案:除因承保风险造成船底钢板损坏而进行修理所支出的下列费用应作为
本题解析:试题答案除因承保风险造成船底钢板损坏而进行修理所支出的下列费用应作为合理修理费的一部分予以负责以外,对船底的除锈、刮铲或船底钢板表面平整处理或喷漆的索赔不予负责:
(1)刮铲船底或新的船底钢板在岸上的表面平整处理及为此而提供和使用的"工艺"底漆;
(2)在焊接或修理过程中对与新换或重装的船底钢板直接直连的接缝或其周围钢板的刮铲或表面平整处理;(3)对本条第1款和第2款所提到的那些特别地方提供和使用防锈漆和头遍漆。
196、多项选择题 我国人保海洋运输货物保险条款规定的被保险人的义务主要有()。
A.及时提货的义务
B.施救义务
C.通知义务
D.赔偿义务
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本题答案:A, B, C
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197、问答题 单独海损共同海损有何区别?
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本题答案:损失的起因不同:单独海损是由意外造成的,共同海损是人为
本题解析:试题答案损失的起因不同:单独海损是由意外造成的,共同海损是人为造成的。
损失的构成不同:单独海损仅指保险标的本身的损失,而共同海损包括船舶或货物的牺牲也包括采取共同海损行为所额外支出的费用。
损失的承担不同:单独海损是由受损的船方或货方单独承担,共同海损则应由受益的船方、货方和运费方三方分摊。
198、名词解释 无论灭失与否条款
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本题答案:投保人事先不知情,也没有任何隐瞒,即使在保险合同订立之前或订
本题解析:试题答案投保人事先不知情,也没有任何隐瞒,即使在保险合同订立之前或订立之时,保险标的已经灭失,事后发现承保风险造成保险标的灭失,保险人也同样给予赔偿。
199、名词解释 碰撞损失
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本题答案:船因过失与他般发生碰撞而引起的自身损失。
本题解析:试题答案船因过失与他般发生碰撞而引起的自身损失。
200、问答题 有一批货物出口,货主投保货物运输保险,投保时实际价值与保险人约定保险价值为24万元,保险金额也为24万元,后货物在运输途中出险,出险时当地完好市价为20万元,问如果货物全损,保险人如何赔偿?赔多少?
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本题答案:货物运输保险是定值保险,故如果货物全损,保险人应按保险
本题解析:试题答案货物运输保险是定值保险,故如果货物全损,保险人应按保险金额赔偿,无须考虑货物在出险时的市价。故保险人赔偿被保险人24万元。
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