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1、填空题 备用金由委托方支付,并由()人支付给有关方。
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本题答案:船舶代理
本题解析:试题答案船舶代理
2、多项选择题 租船方式分()。
A、航次租船
B、期租船
C、光船租船
D、班轮租船
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本题答案:A, B, C
本题解析:暂无解析
3、单项选择题 在海面平静的情况下应尽快放救生艇抢收救落水人员,放艇时大船的余速不应超过()节。
A、3
B、4
C、5
D、6
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本题答案:B
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4、单项选择题 船舶重心过底()。
A、横摇剧烈
B、横摇缓慢
C、不横摇
D、横摇接近90度
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本题答案:A
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5、名词解释 国际货运代理人
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本题答案:是指受运输关系人的委托,安排货物的运输,提供货物的交运、拼装
本题解析:试题答案是指受运输关系人的委托,安排货物的运输,提供货物的交运、拼装、接卸、交付服务及其它相关服务,并收取相应报酬的人。
6、问答题 判断走锚的方法有哪些?
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本题答案:(1)锚位有明显的变动或正横附近的陆标向船首方向移动。 <
本题解析:试题答案(1)锚位有明显的变动或正横附近的陆标向船首方向移动。
(2)锚链时紧时松,同时有间歇性的跳动。
(3)将测深水锤投入海底并使其垂直,若水线前倾,说明走锚。
(4)单锚锚泊船在大风浪中停止偏荡,说明正在走锚。
7、单项选择题 拖航中大角度转向和停车应().
A、一次完成转向逐渐减速停车
B、一次完成转向,尽快减速停车
C、多次小幅度转向,逐渐减速停车
D、多次小幅度转向,尽快减速停车
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本题答案:C
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8、单项选择题 自力靠码头控制余速的关键时刻是当().
A、船舶抵达泊位正中时
B、开始停车淌航时
C、船舶进港后
D、船首抵达泊位后端时
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本题答案:D
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9、问答题 狭水道航行过弯曲水道应怎样操船?
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本题答案:(1)顶流过弯时,应使船首迎流,采用慢车,船舶保持在航
本题解析:试题答案(1)顶流过弯时,应使船首迎流,采用慢车,船舶保持在航道中央略偏凹岸的弯势,渐渐地内转,即随时要与岸线保持平衡。在驶过凸岸时,应加大车速和舵角及时转向,以免急流使船冲向凹岸,当措施无效时,应果断抛双锚快倒车,以防止事故发生;
(2)顺流过弯,不要过于靠近凹岸,应保持在航道中央,沿着水流线航进,转弯时,早转舵、早回舵,若发现转舵已迟,应立即加大舵角和车速。
10、单项选择题 八字锚泊方法较其它锚泊方法的优点在于().
A、能经常给出最大的锚抓力;
B、两链始终能同等受力;
C、双锚有利于减轻偏荡,从而缓解冲击张力;
D、双锚能保证船舶不偏荡,使船首一直逆风。
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本题答案:C
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11、问答题 船在浅水区航行时有哪些不正常迹象?
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本题答案:当船舶进入浅水区后,会出现很多反常现象,如船首水花声减少,船
本题解析:试题答案当船舶进入浅水区后,会出现很多反常现象,如船首水花声减少,船尾出现明显的追迹波,螺旋桨打出泥浆水,船速降低,船体下沉,舵效差,航向不稳定和船首向深水区偏(21)转等。
12、单项选择题 衡量锚链强度的标准链环是下列哪种?()
A、加大链环;
B、连接链环;
C、链端链环;
D、普通链环。
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本题答案:D
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13、问答题 船舶旋回运动可分哪三个阶段?各阶段有什么主要特点?
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本题答案:船舶旋回运动可分为:
(1)变动阶段;
本题解析:试题答案船舶旋回运动可分为:
(1)变动阶段;
(2)过渡阶段;
(3)稳定阶段。变动阶段的主要特点是:由于惯性使船产生前冲,前冲的距离一般为1~2倍船长,由于舵面受水的压力,产生内倾和反移量;过渡阶段主要特点是:由于回转产生离心力,使船体由内倾变为外倾,同时降低船速;稳定阶段的主要特点是:作稳定的圆周运动。
14、问答题 船舶旋回圈大小与哪些因素有关?对反移量和最大前距两个要素在实操中应如何运用?
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本题答案:转向应根据前距考虑转舵的提前量。
(1)舵角
本题解析:试题答案转向应根据前距考虑转舵的提前量。
(1)舵角;
(2)方形系数;
(3)水线下侧面形状;
(4)车叶转动方向;
(5)船速;
(6)吃水差;
(7)横倾;
(8)风、流、浅水等自然因素的影响。
运用:(1)避让操纵时,开始转舵阶段应考虑反移量和船尾外偏的影响,如在狭水道对遇避碰时,须保持一定的横距,以免向右转舵双方因反移量而突然靠拢;
(2)前距和最大前距是船舶转向和避碰时转舵时的依据,如在狭水道
15、单项选择题 一般用于系缆、吊货索、吊艇索的钢丝是()钢丝绳。
A、硬;
B、半硬;
C、软;
D、B或C。
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本题答案:D
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16、单项选择题 船舶总吨位是用来()。
A、计算各种税收费
B、作为海事贴偿计算之基准
C、以上均对
D、以上均不对
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本题答案:B
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17、单项选择题 船在航进中,正横前来风,下述哪一种船舶会迎风偏转?()
A、快速船;
B、满载船;
C、尾受风面积大的船;
D、A+B+C。
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本题答案:D
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18、单项选择题 有船东与租船人自由洽谈,并订立合同运输的船舶()
A、COA
B、航次期租
C、定期船
D、不定期船
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本题答案:D
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19、单项选择题 方型系数CB是表征().
A、船体水平剖面的肥瘦程度;
B、船舶中横剖面的肥瘦程度;
C、排水体积沿船长方向的分布;
D、船体的肥瘦程度。
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本题答案:D
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20、填空题 解约日是受载期的()。
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本题答案:最后一天
本题解析:试题答案最后一天
21、填空题 航次租船的方式有()航次,()航次()航次或()航次。
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本题答案:单;来回程;,连续单;来回程
本题解析:试题答案单;来回程;,连续单;来回程
22、单项选择题 船舶航行时所受的阻力包括().
A、水阻力和空气阻力;
B、磨擦阻力和兴波阻力;
C、基本阻力与附加阻力;
D、以上都是。
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本题答案:C
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23、单项选择题 大风浪中转向,当船舶已产生严重倾斜时应立即().
A、停车
B、快速回舵
C、快速操反舵
D、减速、再逐渐回舵
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本题答案:D
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24、多项选择题 4CS营销组合中的4C指的是()。
A、顾客
B、价格
C、成本
D、便利
E、促销
F、沟通
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本题答案:A, C, D, F
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25、单项选择题 船舶正浮时浮力作用线与倾斜后浮力作用线之交点称()。
A、浮心
B、重心
C、稳心
D、漂心
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本题答案:C
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26、问答题 简述国际货运代理人从事第三方物流应具备的条件。
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本题答案:应具备的条 91ExaM.org件有:1)拥有现代化的仓储设施和运输工具。2
本题解析:试题答案应具备的条件有:1)拥有现代化的仓储设施和运输工具。2)迅速修复物流障碍的能力。3)提供增值服务。4)拥有先进的物流信息系统。5)高素质的现代物流人才。
27、名词解释 NVOCC
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本题答案:无船承运人本身不拥有船舶,对货主而言,他是承运人,通常
本题解析:试题答案无船承运人本身不拥有船舶,对货主而言,他是承运人,通常还签发自己的提单,并收取运费。
28、问答题 直拼
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本题答案:一只拼柜于中转港不拆柜,从一条船卸下后直接装上另一条船。
本题解析:试题答案一只拼柜于中转港不拆柜,从一条船卸下后直接装上另一条船。
29、单项选择题 下列性能中不属于船舶操纵性的是()。
A、航向稳定性
B、回转性
C、稳性
D、应舵性
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本题答案:C
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30、单项选择题 右旋单车船螺旋桨转动产生的侧压力正车时().
A、推尾向左
B、推尾向右
C、对偏转无影响
D、以上均对
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本题答案:B
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31、问答题 举例说明偏距、进距和旋回初径在操纵中的运用。
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本题答案:(1)偏距:①在狭水道对遇避让时,需保持一定的横距;②在紧急
本题解析:试题答案(1)偏距:①在狭水道对遇避让时,需保持一定的横距;②在紧急避让时,双方船首已错开,而碰撞可能发生在船尾时,可各自向内转舵摆开船尾;③过弯曲水道时,船与凹岸一侧应有三倍船宽的距离。
(2)进距:①在狭水道内转向,应根据进距考虑转舵的提前量;②对遇避碰时至少应在双方进距之和的距离以外转舵避让。
(3)旋回初径:它是船舶用舵掉头所需水域大小的依据。
32、问答题 风中锚泊如何抛八字锚?
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本题答案:在北半球,当船处于台风右半圆时,由于风向是顺时针方向变
本题解析:试题答案在北半球,当船处于台风右半圆时,由于风向是顺时针方向变化,应注意先抛左锚,后抛右锚,出链长度应左长右短,两链间夹角应不小于60°,以后随风向变化和风力增大,逐渐松长右锚锚链,以便八字口始终迎着风的来向。(在左半圆,应采用与右半圆相反的抛锚方法)
33、单项选择题 船舶在下列哪些情况下要进行临时检验()(1)发生重大货损事故;(2)遭遇大风浪后;(3)发生海损、改变航区;(4)改变使用目的;(5)证书展期。
A、(1)~(3);
B、(2)~(4);
C、(3)~(5);
D、(1)~(5)。
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本题答案:C
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34、单项选择题 计算总吨位与净吨位时所使用的尺度为()。
A、最大尺度
B、登记尺度
C、船型尺度
D、AB
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本题答案:B
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35、单项选择题 船舶在航行中受到的基本阻力大小与哪些因素有关?()
A、吃水、航速有关;
B、风流影响有关;
C、船底污底轻重、航道浅窄有关;
D、以上都是。
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本题答案:D
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36、单项选择题 右旋单车船静止中正舵倒车船首会向()。
A、右转
B、左转
C、不偏转
D、服从舵
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本题答案:A
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37、单项选择题 推进器的滑失是指推进器理论上应能前进的速度与实际前进速度之().
A、比;
B、和;
C、积;
D、差。
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本题答案:D
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38、问答题 在1969年国际信号规则中,有字母旗、数字旗、代旗回答旗各几面?
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本题答案:在1969年国际信号规则中,有字母旗26面,数字旗10面,代
本题解析:试题答案在1969年国际信号规则中,有字母旗26面,数字旗10面,代旗3面,回答旗1面,共40面。
39、单项选择题 右旋单车船无风流靠码头()。
A、右舷靠操纵有利
B、左舷靠操纵有利
C、两舷同样有利
D、以上均不对
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本题答案:B
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40、单项选择题 北半球船处在台风进路前或可航半圆(左半圆时),其避离操纵的方法是()。
A、船尾左舷受风
B、船尾右舷受风
C、以上均对
D、以上均不对
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本题答案:B
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41、问答题 何谓总吨位?总吨位有什么用途?
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本题答案:指从量吨甲板以下的整个容积及量吨甲板与上甲板之间和在上
本题解析:试题答案指从量吨甲板以下的整个容积及量吨甲板与上甲板之间和在上甲板以上有固定围蔽处所容积的总和,除以2.83立方米所得即为该船的总吨位。
用途:
(1)表明船舶大小及作为国家统计船舶吨位之用。
(2)计算净吨位。
(3)作为海事赔偿之基准。
42、单项选择题 某船吃水dm=5.23m,宽B=16.4m,中横剖面面积为71m2,则其中横剖面系数Cm为()。(小吨位船试题)
A.0.65
B.0.72
C.0.80
D.0.83
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本题答案:D
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43、单项选择题 考虑到有流弯道的特点,狭水道顺流过弯时,通常应将船保持在航道的().
A、中央
B、略偏凹岸一侧
C、略偏凸岸一侧
D、深水一侧
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本题答案:A
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44、单项选择题 右旋单车船在其他条件相同时().
A、向右旋回圈大
B、向左旋回圈大
C、同样大
D、以上均不对
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
45、单项选择题 用拖轮以垂直方式顶推大船首掉头时,大船的转心将位于().
A、船首端
B、船尾端
C、船舶重心处
D、船中与船尾之间
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本题答案:D
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46、单项选择题 船舶压载水管系().
A、只能用来吸排压载水;
B、可以用来排出舱底污水;
C、可以兼做舱底水管系;
D、仅B和C对。
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本题答案:A
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47、问答题 试述抛八字锚的方法。
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本题答案:顶风流抛法:操船顶风或流或风流合成方向抛下左锚,松出锚
本题解析:试题答案顶风流抛法:操船顶风或流或风流合成方向抛下左锚,松出锚链至一定长度(两节左右)后即转向驶往另一锚位,抛下右锚,同时松出两锚链,船在风流的作用下后退至适当位置,待断定锚已抓底时,再调整两锚链至预定长度。
横风流抛法:在横风中(风压大于流压)先抛上风锚,边松出锚链边动车前进到约50米距离处停车,稍有退速时抛下下风锚,随之松出锚链,当船转向顶风或顶流后,再调整两链至所需长度,两链夹角以30°~60°为好。
一面绞锚,一面倒车,利用两者合力脱浅。
48、问答题 为什么在狭窄港内要低速航行?
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本题答案:(1)防止浪损;
(2)保证避让安全;
本题解析:试题答案(1)防止浪损;
(2)保证避让安全;
(3)防止船吸及岸推岸吸;
(4)便于加车,以增加舵效;
(5)防止重载船船体下沉。
49、单项选择题 有固定航线、港口、靠离港口时间、相对稳定运价的船舶运输()
A、COA
B、航次期租
C、定期船
D、不定期船
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本题答案:C
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50、问答题 船吸作用力与哪些因素有关?
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本题答案:(1)两船本距越近,相遇水域水越浅,作用力越大;
本题解析:试题答案(1)两船本距越近,相遇水域水越浅,作用力越大;
(2)排水量越大或船速越高作用力越大;
(3)两船船速相差越小,相互作用的时间越长影响就越大;
(4)同向平行追越较反向相遇容易发生船吸;
(5)两船排水量相差越大,小船越容易发生偏转而冲撞大船。
51、单项选择题 船舶在浅水区航行应。()
A、降低船速
B、增大尾倾
C、AB都对
D、AB都错
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
52、单项选择题 单锚锚泊时,锚的总抓力是()(1)锚重×锚的抓力系数;(2)单位长度的链重×卧底链长×链的抓力系数;(3)悬垂部分链的重量;(4)出链长度×链的抓力系数。
A、(1);
B、(1)+(2);
C、(1)+(2)+(3);
D、(1)+(4)。
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本题答案:B
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53、单项选择题 北半球在台风范围内若风向逆时针变化时,说明船处台风的()。
A、左半圆
B、右半圆
C、进路前
D、进路后
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
54、单项选择题 由同一种运输工具、使用同一张B/L完成货物运输的是()
A、联运
B、转运
C、直达运输
D、多式联运
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本题答案:A
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55、单项选择题 在船体系数中,方型系数与中横剖面系数的比为().
A、水线面系数;
B、垂向棱形系数;
C、棱形系数;
D、以上都不对。
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本题答案:C
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56、单项选择题 管理坐标图的理论认为,最有效的领导者应该是一位既关心工作,同时又关心()的人。
A.工作人员
B.上级意图
C.自身发展
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本题答案:A
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57、单项选择题 在一定时期内完成货运量的租船方式是()
A、航次租船
B、期租船
C、包运租船
D、航次期租
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本题答案:C
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58、单项选择题 无论是纤维绳还是钢丝绳,如设它们的破断力为B,一航情况下,它们的安全强度取().
A、B/5;
B、B/6;
C、B/7;
D、B/8。
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本题答案:B
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59、单项选择题 平板龙骨(K板)的要求是().
A、从首至尾比相邻板加厚2mm;
B、从首至尾宽度保持不变;
C、从首至尾厚度、宽度均保持不变。
D、A+B。
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本题答案:D
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60、单项选择题 船体的扭转变形常发生于().
A、船舶斜置于波浪上时;
B、首尾部装载对中心线左右不对称时;
C、中拱中垂时;
D、A和B。
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
61、单项选择题 对国际航行船舶登记尺度包括。()
A、登记长度
B、登记宽度
C、登记深度
D、以上都是
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本题答案:D
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62、单项选择题 起双锚的原则是()。
A、先起力锚,后起惰锚
B、先起惰锚,后起力锚
C、先起力锚、惰锚均可
D、以上都对
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本题答案:B
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63、单项选择题 对于右旋定距单桨船而言,下列说法正确的是().
A、静止中不论正车或倒车,都不产生排出流横力;
B、静止中进车初期无船速时不产生排出流横向力,只要倒车即产生排出流横向力;
C、前进中不论进车倒车都产生排出流横向力,其作用使船首左转;
D、前进中不论进车倒车都产生排出流横向力,其作用使船首右转。
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本题答案:D
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64、填空题 租船方式分()租船,()租船,()租赁。
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本题答案:航次;期;光船
本题解析:试题答案航次;期;光船
65、单项选择题 风对船舶保向的影响是().(1)正横附近来风时最易于保向;(2)斜逆风较斜顺风易于保向;(3)风速与船速比升高时保向变差。
A、(1)(2);
B、(1)(3);
C、(2)(3);
D、(1)~(3)。
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本题答案:C
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66、单项选择题 北半球在台风范围内若风向反时针变化,说明船处台风的().
A、左半圆
B、右半圆
C、进路前
D、进路后
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本题答案:A
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67、问答题 何从人工舵转换为自动舵?
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本题答案:(1)压舵和航向改变调节均应归“0”;
(2)将
本题解析:试题答案(1)压舵和航向改变调节均应归“0”;
(2)将灵敏度调解调高些;
(3)将船首稳定在给定航向上,舵角指示器在“0”位时,将选择开关从“手动”转换至“自动”;
(4)根据海况及装载情况进行各旋钮调节,使之得当。
68、单项选择题 港作拖轮的使用方式主要有().
A、CPP、ZP、VPS
B、吊拖、横拖、倒拖
C、顶推、傍拖、吊拖、作舵船用及组合拖带
D、固定螺旋桨式、可变螺距加导管式、平旋推进器
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本题答案:C
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69、单项选择题 额定船速是指:在可忽略水深影响的水中,在额定功率和额定转速下,船舶所能达到的().
A、船舶相对水的速度;
B、船舶对地的速度;
C、静水中的船速;
D、理论上应能前进的速度。
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本题答案:C
本题解析 :暂无解析
70、单项选择题 平行锚的突出优点是().
A、抛锚后船舶较稳定,不易走锚;
B、双锚系留力最强,强风中虽有较大偏荡,但不易走锚;
C、双锚具有自动调节的能力,因而不易走锚;
D、可大大缩短出链长度,因而所需回旋余地小,最适于狭水道内锚泊使用。
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本题答案:B
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71、单项选择题 船舶定常旋回角速度大小取决于()值的大小。
A、T;
B、K/T;
C、Kδ;
D、K.Tδ。
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本题答案:C
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72、单项选择题 根据船期表营运的船舶是()
A、COA
B、航次期租
C、定期船
D、不定期船
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
73、问答题 如何操船避离台风中心?
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本 题答案:(1)船在台风右半圆,以船首右舷15°~20°顶风全速驶离,
本题解析:试题答案(1)船在台风右半圆,以船首右舷15°~20°顶风全速驶离,如不能全速驶离,可以采取右首顶风滞航;
(2)船在台风进路上,使船尾右舷受风全速驶离;
(3)船在台风的左半圆,使船尾右舷受风全速驶离,或使右首顶风滞航。
74、单项选择题 右旋单车船螺旋桨转动产生的排出流倒车时().
A、推尾向左
B、推尾向右
C、服从操舵规律
D、以上均对
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本题答案:A
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75、单项选择题 大风浪中转向或调头应避免()。
A、小舵角慢速
B、横浪时遇到大浪
C、快车满舵
D、大舵角慢速
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本题答案:B
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76、单项选择题 松出一定链长的单锚锚泊船,当外力增加时,该锚泊船的锚泊力将().
A、增加;
B、减少;
C、不变;
D、因走锚而变为零。
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
77、单项选择题 船舶动力装置大多采用()。
A、柴油机
B、蒸汽机
C、燃气轮机
D、拉动力装置
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本题答案:A
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78、单项选择题 右旋单车船在静止中倒车,首向().
A、右转
B、左转
C、不偏转
D、服从舵效
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
79、单项选择题 为发挥螺旋桨与舵的作用,一般船舶尾气吃水大于首吃水().
A、0、3~0、4米
B、0、5~0、7米
C、0、8~1米
D、1米以上
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
80、单项选择题 拖轮协助大船操纵中应予防止的横拖现象是指().
A、拖轮横向拖带大船
B、拖缆方向垂直于大船首尾面
C、拖轮与大船平行时,拖缆与两船首尾面垂直
D、拖缆张力与拖轮推力的合力方向与拖轮首尾面垂直或近似垂直
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
81、单项选择题 水渍险的英文原意是指()。
A、单独海损不负责赔偿
B、单独海损负责赔偿
C、共同海损不负责赔偿
D、共同海损负责赔偿
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本题答案:B
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82、单项选择题 一船转速不变,如果船速降低,则().
A、滑失越大;
B、发出的推力越大;
C、主机负荷越大;
D、以上都是。
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本题答案:D
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83、问答题 为提高船舶抗沉性应采取什么措施?
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本题答案:要有一定的储备浮力;要有一定数量的水密隔舱;在机舱、货
本题解析:试题答案要有一定的储备浮力;要有一定数量的水密隔舱;在机舱、货舱下设双层底;配备堵漏设备;检查排水设备,使之处于良好状态。
84、单项选择题 我国规范规定,每一节锚链的长度为().
A、27.5m;
B、27m;
C、25m;
D、20m。
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本题答案:A
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85、多项选择题 海运航线可分()。
A、国际大洋航线
B、地区性国际航线
C、沿海航线
D、近洋航线
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本题答案:A, B, C
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86、多项选择题 航次租船的方式有()。
A、单航次
B、来回程航次
C、连续单航次或来回程航次
D、期租船
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本题答案:A, B, C
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87、单项选择题 一般来说,锚泊的船舶当风速为20m/s时,其出链长度S为().
A、3倍水深加90米;
B、4倍水深加145米;
C、5倍水深加90米;
D、6节落水即可。
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本题答案:A
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88、问答题 简述航次租船特点。
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本题答案:航次租船的特点:1)与班轮运输相同,提单都具有海上货物
本题解析:试题答案航次租船的特点:1)与班轮运输相同,提单都具有海上货物运输合同的性质。
2)运输合同成立后,船舶所有人全面负责船舶营运及管理。
3)由托运人或承租人负责完成货物的组织,支付按货物装运数量计算的运费及支付相关的费用。
4)航次租船合同的船舶所有人和承租人“完全”处于同等的谈判地位。
5)航次租船合同中的货物装卸条款、装卸期限或装卸率、滞期费和速遣费条款成为租船合同的重要条款,由双方商议确定。
6)航次租船合同中的运费经协议确定,随着市场的供应平衡状态随行就市。
7)航次租船合同是确定船舶所有人与承租人的权利、义务的责任依据。
89、填空题 航次期租是指一定时间内完成一定的()。
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本题答案:航次
本题解析:试题答案航次
90、单项选择题 各种不同规格钢丝绳的重量可用W=0.35D2估算,其中W的含义是().
A、每米钢丝绳的重量(kg);
B、每十米钢丝绳的重量(kg);
C、每百米钢丝绳的重量(kg);
D、每五十米钢丝绳的重量(kg)。
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本题答案:C
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91、单项选择题 第五代集装箱船载箱量在()
A、3000-4000
B、4000-5000
C、5000-7500
D、2000-3000
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本题答案:C
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92、问答题 系缆的名称与作用如何?
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本题答案:(1)头缆:主要是承受来自前方的风、流等外力,防止船位后移和
本题解析:试题答案(1)头缆:主要是承受来自前方的风、流等外力,防止船位后移和外张。
(2)尾缆:承受来自后方的风、流等外力,防止船位后移和外张。
(3)前倒缆:承受来自来自船尾方向风、流的推压和动车的影响,防止船位前移和首外张;
(4)尾倒缆:承受来自船首方向风、流的压力,防止船位后移及尾外张。
(5)横缆:用以保持船舶与泊位的紧靠。
93、单项选择题 反移量是指()向转舵相反一舷横移的距离.
A、船首;
B、船尾;
C、船舶转心;
D、船舶重心。
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本题答案:D
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94、单项选择题 下列哪一单证与收货人、承运人、托运人有关()
A、托运单
B、装箱单
C、大副收据
D、提单
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本题答案:D
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95、单项选择题 船体发生纵弯曲时,一般处于船中附近的().
A、弯曲力矩最小;
B、弯曲力矩最大;
C、弯曲力矩为零;
D、以上均不对。
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本题答案:B
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96、单项选择题 修船时常用的符号如“W”其意义为()
A、换形;
B、割换线;
C、电焊;
D、割除不用。
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本题答案:C
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97、单项选择题 平衡舵的舵轴装在距舵叶前端约舵宽的()。
A、1/2处
B、1/3处
C、1/4处
D、以上均可
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本题答案:B
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98、单项选择题 右旋单车船无风浪利用车舵调头()。
A、向左调头操纵有利
B、向右调头操纵有利
C、同样有利
D、无法确定
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本题答案:B
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99、多项选择题 干货船可分()。
A、件杂货船
B、集装箱船
C、滚装船
D、冷藏船
E、多用途船
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本题答案:A, B, C, D, E
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100、单项选择题 在通常情况下,风压对船舶的影响比流压()。
A、大
B、小
C、相差不大
D、没有差别
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本题答案:B
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101、单项选择题 下列哪一运输条款是一个发货人、多个收货人()
A、CY-CFS
B、CFS-CFS
C、CFS-CY
D、CY-CY
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本题答案:A
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102、单项选择题 船舶重心过低()。
A、横摇剧烈
B、横摇缓慢
C、不横摇
D、以上均对
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本题答案:A
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103、单项选择题 顺风流尾离码头应挽住()。
A、首缆
B、前倒缆
C、后倒缆
D、尾缆
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本题答案:B
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104、单项选择题 航速相同时,与舵效有关的因素有()。
A、载重量
B、舵角
C、水流水深
D、以上均对
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本题答案:D
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105、问答题 简述提单作用及其有关的国际公约。
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本题答案:提单的作用:1)提单是海上货物运输合同的证明。2)提单
本题解析:试题答案提单的作用:1)提单是海上货物运输合同的证明。2)提单是证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据。3)提单是承运人保证据以交付货物的物权凭证。
提单相关的国际公约:1)海牙规则。2)维斯比规则。3)汉堡规则。
106、单项选择题 与船舶停车冲程有关的因素有().
A、航速
B、载重
C、风流
D、以上均对
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本题答案:D
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107、单项选择题 常速直进中的船舶,右舷定距桨,向左和向右满舵时其旋回圈是().
A、左比右小;
B、右比左小;
C、几乎相等;
D、应该相等。
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本题答案:A
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108、单项选择题 搁浅船体暫时固定的方法有().
A、用锚固定法
B、灌水坐浅法
C、AB都是
D、AB均错
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本题答案:C
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109、单项选择题 与锚抓力有关的因素有()。
A、锚的本身重量
B、底质与风流
C、松链长短
D、以上均对
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本题答案:D
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110、单项选择题 利用后倒缆尾离码头应()。
A、内舷舵倒车
B、外舷舵倒车
C、正舵倒车
D、以上均不对
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本题答案:A
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111、名词解释 租船合同
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本题答案:船舶所有人与承租人所订立的租船合同,具有民事法规所规定
本题解析:试题答案船舶所有人与承租人所订立的租船合同,具有民事法规所规定的法律约束效力,是双方处理合同执行过程中所出现问题的依据。
112、单项选择题 救生艇救助落水人员时,应().
A、从落水者上风驶近;
B、从落水者下风驶近;
C、从落水者旁风方向驶近;
D、以上均可。
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本题答案:B
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113、单项选择题 下列修船符号中,哪一项为现场校平或校直?()
A、△;
B、□;
C、◇;
D、×。
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本题答案:A
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114、问答题 什么是冲程?影响冲程的因素有哪些?
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本题答案:船在航进中停车或倒车,直至船完全停下或降至某一速度为止,船舶
本题解析:试题答案船在航进中停车或倒车,直至船完全停下或降至某一速度为止,船舶所淌航的距离,叫
停车冲程或倒车冲程。影响冲程的因素有:
(1)排水量越大,冲程越大;
(2)船速越高,冲程越大;
(3)主机倒车功率越小、换向时间越长,冲程越大;
(4)浅水中的冲程较深水中的冲程小;
(5)船体污底严重,冲程减小;
(6)顺风流时冲程增大,逆风流时冲程变小。
115、单项选择题 2船舶实际吃水与平均吃水的概念,商船水尺读数表示()。
A.水面至水底深度
B.水面到船底深度
C.水底至船底深度
D.水线到甲板的高度
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本题答案:D
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116、多项选择题 航次租船全过程通常分四个阶段,他们是()。
A、预备航次阶段
B、装货阶段
C、航行阶段
D、卸货阶段
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本题答案:A, B, C, D
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117、单项选择题 测定冲程时,应选择无风流影响,且水深不小于()的海域进行。.
A、3倍吃水;
B、3倍船宽;
C、吃水与船宽之积平方根的3倍;
D、3吃水与船宽之积。
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本题答案:C
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118、多项选择题 特殊货物通常分()。
A、危险货物
B、冷藏货物
C、活的动植物
D、长大等重物
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本题答案:A, B, C, D
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119、问答题 如何区别螺旋桨的右旋或左旋?
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本题答案:人站在船尾朝船首方向看。正车时,螺旋桨作顺时针方向旋转
本题解析:试题答案人站在船尾朝船首方向看。正车时,螺旋桨作顺时针方向旋转,倒车时作逆时会方向旋转为右旋;如正车时,螺旋桨作逆时针方向旋转,倒车时作顺时针方向旋转,则为左旋。
120、单项选择题 北半球在台风范围内若风向顺时针变化,说明船处台风的()。
A、左半圆
B、右半圆
C、进路上
D、中心
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本题答案:B
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121、单项选择题 反移量大小与()有关。
A、舵角
B、操船速度
C、船舶排水状态
D、以上都对
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本题答案:D
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122、单项选择题 船舶方型系数是指()。
A、设计水线面面积与长方形长×宽之比
B、设计水线下中剖面积与高×宽之比
C、设计水线下船体体积与长方形:长×宽×高的体积之比
D、设计水线面积与中横剖面面积之比
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本题答案:C
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123、单项选择题 在一定时期内完成一定的航次租船方式是()
A、航次租船
B、期租船
C、包运租船
D、航次期租
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本题答案:D
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124、单项选择题 在上甲板下面第一层甲板常称为().
A、一层甲板
B、二层甲板
C、舱内甲板
D、下甲板
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本题答案:B
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125、问答题 哪些船舶设置双层底?双层底的作用如何?
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本题答案:除小型船舶因地域限制以外,中型以上的船舶一般都设有双层底。
本题解析:试题答案除小型船舶因地域限制以外,中型以上的船舶一般都设有双层底。
双层底的作用:
(1)可充分利用船底骨架之间的空间,装载压载水,锅炉给水,淡水,燃料油及润滑油。
(2)当船底破损后,依靠内底板保证船体的水密性。
(3)承受总纵弯曲应力,水压力以及舱内负荷。
(4)可用来调节吃水,吃水差,重心高度等。
126、单项选择题 加固、绑扎过失货物落海,属于承运人()
A、管船过失
B、管货过失
C、B/L签发过失
D、违反货主托运指示
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
127、单项选择题 右旋单车船正舵进车时().
A、侧压力推首向左
B、排出流推首向右
C、吸入流不起作用
D、以上均对
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本题答案:D
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128、名词解释 Logistics
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本题答案:物品从供应地向接收地的实体流动。是根据实际需要,将运输、储存
本题解析:试题答案物品从供应地向接收地的实体流动。是根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能的有机结合。
129、单项选择题 船舶进坞前应调整好吃水差,使纵倾不超过船长的(),横倾不大于()度。
A、1%,2;
B、2%,2;
C、1%,1;
D、2%,1.5。
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本题答案:C
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130、单项选择题 编制船舶修理单确定报修项目的主要依据是().(1)养护修理计划;(2)查阅有关的历史记录;(3)损坏记录和测量检查记录;(4)船舶检验的要求。
A、(1)~(3);
B、(2)~(4);
C、(1)~(4);
D、(1)(3)(4)。
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本题答案:C
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131、判断题 FIOST表明由租船人支付装卸费.
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本题答案:对
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132、问答题 船舶确定报修顶目的主要依据有哪些?
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本题答案:(1)养护修理计划;
(2)查阅有关的历史记
本题解析:试题答案(1)养护修理计划;
(2)查阅有关的历史记录;
(3)查阅损坏记录;
(4)根据船舶检验的要求。
133、单项选择题 追随性、旋回性好的船舶在旋回时的特点是().
A、纵距大,横距也大;
B、纵距大,横距小;
C、纵距小,横距大;
D、纵距小,横距小。
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
134、单项选择题 船舶舵效优劣取决于下述何种条件?()
A、K大;
B、K/T大;
C、T小;
D、K.T大。
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本题答案:B
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135、单项选择题 无风顶流靠码头时,靠入角宜。()
A、大
B、小
C、与码头平行
D、与码头垂直
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本题答案:B
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136、问答题 选择锚地应考虑哪些因素?
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本题答案:(1)水深底质:锚地水深至少为本船吃水的2~3倍。良好底质象
本题解析:试题答案(1)水深底质:锚地水深至少为本船吃水的2~3倍。良好底质象沙泥义可以保证锚能抓住海底,避免走锚。
(2)避风条件:选择有良好的避风条件的锚地可以预防走锚及走锚后的搁浅碰撞。
(3)回旋余地:应有充分的回旋余地,以防止潮流风向改变导致发生碰撞、搁浅事故。
(4)周围环境:锚地附近应无障碍物,周围应有显著的陆标可供导航和测定锚位。
137、单项选择题 遭受影响船级和船舶安全的海损或机损时的检验为().
A、临时检验;
B、期间检验;
C、定期检验;
D、法定检验。
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
138、单项选择题 船舶旋回时,其反移量最大约为()。
A、1/2船长
B、1/2船宽
C、以上均对
D、以上都不对
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本题答案:B
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139、单项选择题 右旋单车船螺旋桨倒车转动时().
A、侧压力推船首向右
B、排出流推船首向右
C、A、B都对
D、A、B都错
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
140、问答题 靠泊船应大致作好那些准备工作?
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本题答案:(1)了解港口与码头情况
港口方面有航道深度、宽
本题解析:试题答案(1)了解港口与码头情况
港口方面有航道深度、宽度、掉头区范围及有效宽度、禁锚区等规定细则,还有诸如通航分隔制、港内限速、VHF使用,以及其他导航、通讯设施及使用规定等。此外,尚有各段航道的航向、航程及导航设施的配备等。
码头方面有码头线方向、长短,泊位水深,前后停船多少,泊位空挡大小及码头附近水域宽度等。
(2)掌握预计靠泊时码头边的风、流条件
港内风、流因受地域、地形制约,风、流向与外海不同,码头边的情况更加多变。静水港主要考虑码头边的风的变化情况;有流港应根据资料进行经验性修正,以预计码头边的流向、流速和转流时机。
141、单项选择题 船型尺度是用来()。
A、计算阻力
B、计算吃水差
C、计算干舷
D、以上均对
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
142、问答题 如何提高船舶稳性(抗风浪能力)?
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本题答案:(1)应按规定装载货物或渔获物;
(2)航行时应
本题解析:试题答案(1)应按规定装载货物或渔获物;
(2)航行时应把可能移动的货物、重物固定,遇大风浪天应加固;
(3)大风浪中航行尽量避免大舵角转向;
(4)减少自由液面;
(5)有重大改装后应重测稳性数据。
143、单项选择题 水尺是刻划在船壳板上的()。
A.载重线标志
B.吃水标志
C.吨位标志
D.干舷标志
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
144、多项选择题 根据货物是否已装船提单可分为()。
A、已装船
B、待装船
C、未装船
D、指示提单
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本题答案:A, B
本题解析:暂无解析
145、单项选择题 若要将星形方向限制为按45度的增量变化,请在拖动时按住:()
91ExAm.org
A、Ctrl
B、Alt
C、Shift
D、Space
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
146、单项选择题 航行中本船有人落水,则操落水者一舷的满舵,这是利用()。
A、反移量
B、正移量
C、旋回初径
D、旋回终径
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
147、多项选择题 世界上主要三条集装箱航线()。
A、远东——北美
B、远东——欧洲
C、北美——欧洲、地中海
D、北美——亚洲
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本题答案:A, B, C
本题解析:暂无解析
148、单项选择题 编写修理单每项工程应写明()(1)构件的名称和部位;(2)损坏情况;(3)修理要求和方法;(4)材料规格和数量;(5)附加工程。
A、(1)~(4);
B、(1)(2)(4)(5);
C、(3)~(5);
D、(1)~(5)。
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
149、单项选择题 旋回初径与纵倾有关,尾倾增大,旋回圈随之增大,如果尾倾增加船长的1%,则旋回初径将增加().
A、10%
B、15%
C、20%
D、30%
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本题答案:A
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150、单项选择题 无风流右旋单车船正舵倒车时,船尾向左偏转的原因是().
A、侧压力的作用
B、排出流的作用
C、以上均对
D、以上均不对。
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本题答案:C
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151、单项选择题 锚链检查的内容有()。
A、裂缝检查
B、磨损检查
C、变形检查,结构松动检查
D、以上均是
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本题答案:D
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152、单项选择题 燃油附加费英文表示方式是()
A、CAF
B、THC
C、DDC
D、BAF
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
153、单项选择题 ()近年来,要求中型以上油船设置.
A、双层底
B、双层船壳
C、A或B对
D、以上都不对
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
154、单项选择题 港内全速时的转速要比海上低,其原因是()..
A、为了遵守港章的规定;
B、主机结构上的原因;
C、为了保护主机,便于避让;
D、以上都有是。
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
155、问答题 简述班轮运输特点。
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本题答案:1)班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运
本题解析:试题答案1)班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率。2)班轮运费中包括装卸费,因此班轮的港口装卸由船方负责。3)班轮承运货物的数量比较灵活,货主按需订舱,特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。
156、单项选择题 海上营运船舶的检验分为().
A、初次检验,保持入级检验,法定检验,临时检验;
B、年度检验,中间检验,特别检验;
C、定期检验,期间检验,临时检验;
D、以上都对。
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本题答案:A
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157、名词解释 连续航次租船
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本题答案:是一种由船舶所有人出租的同一艘船舶,在租船人指定的几个
本题解析:试题答案是一种由船舶所有人出租的同一艘船舶,在租船人指定的几个相同港之间进行重复航次运输货物的形式。
158、名词解释 受载期
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本题答案:是指船舶应该抵达租船人指定或选择的装货港准备装货的预定
本题解析:试题答案是指船舶应该抵达租船人指定或选择的装货港准备装货的预定期限。
159、单项选择题 高速运动的船舶,不论进退,均呈现向风性,是由于在这一条件下()。.
A、水动力转船力矩较风力转船力矩为大;
B、水动力转船力矩作用方向总是与风力转船力矩相同;
C、水动力转船力矩与风力转船力矩的方向相反;
D、舵力较小,不足以克服水动力和风力转船力矩
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
160、单项选择题 利用前倒缆靠码头应()。
A、内舷舵进车
B、外舷舵进车
C、正舵进车
D、以上均不对
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
161、单项选择题 梁拱是甲板的横向拱度,其作用是().
A、可迅速排出甲板积水;
B、增强甲板的纵向强度;
C、A、B都对;
D、A、B都不对。
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
162、单项选择题 右旋单车船后退时尾找风的情况是().
A、右舷受风尾找风明显
B、左舷受风尾找风明显
C、两舷相同
D、以上都不对
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本题答案:B
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163、单项选择题 大风浪中顺浪航行,若船速与波速相近,则尾淹水或冲漂横浪等不利现象可能发生在()。
A、船长大于波长
B、船长小于波长
C、船长接近波长
D、以上均不对
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本题答案:C
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164、单项选择题 选择锚地时的水深应为船舶平均吃水的()。
A、1~2倍
B、3~5倍
C、5倍以上
D、6~7倍
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
165、问答题 缓解偏荡的方法有哪些?
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本题答案:(1)增加吃水:降低船舶水线上、下侧面积比,至少使吃水达到满
本题解析:试题答案(1)增加吃水:降低船舶水线上、下侧面积比,至少使吃水达到满载吃水的75%。
(2)增加首倾:使风力中心后移,水动力中心前移,使船首迎风。但小型船舶宜慎用;
(3)加抛止荡锚:船首偏荡至中间位置时,抛下另一锚,松短链(1.5~2.5)倍水深;
(4)改抛八字锚,夹角可大些,如60°;
(5)主机微进,配合转舵。
166、单项选择题 海牙规则每一件货物赔偿标准()
A、100英镑
B、10000金法郎
C、835SDR
D、920SDR
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本题答案:A
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167、问答题 试述抛锚操作的基本要点?
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本题答案:(1)无论是退抛或进抛,都要使船身与风(流)略有交角,抛出上
本题解析:试题答案(1)无论是退抛或进抛,都要使船身与风(流)略有交角,抛出上风(流)锚;
(2)抛锚时应严格控制余速,应在船转略有退势或微进(船速约0.5节左右)时下锚。
(3)掌握好松链速度,首次松链以不超过2倍水深为宜,待锚抓底链略有受力及时松链,如此逐渐松至预定长度;
(4)水深大于25m时,应用锚机将锚松至离海底5m~10m时,再用刹车抛锚;当水深超过50m时,则应用锚机将锚送到海底,再用刹车松链。
168、单项选择题 抛锚操纵中,落锚时,要求船对地速度(不是对水速度)()。
A、接近于零,并开始略有退势
B、进速稍大
C、退速稍大
D、以上都不对
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本题答案:A
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169、单项选择题 轻型吊杆的轴向压力主要取决于().
A、吊货索的拉力;
B、滑轮的磨擦;
C、吊杆自重;
D、吊杆的水平仰角。
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本题答案:A
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170、单项选择题 承运人提供适航船时间()
A、装货之前
B、开航之前
C、B/L签发前或当时
D、船开航前或当时
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本题答案:D
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171、单项选择题 船舶稳心高度是指()。
A、重心至稳心之距离
B、重心至浮心之距离
C、浮心至稳心之距离
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本题答案:A
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172、单项选择题 一般来说,船舶所受风力作用中心的位置主要取决于().
A、船舶吃水;
B、风级的高低;
C、船舶水下船型的不同;
D、上层建筑形状及面积分布情况以及风舷角。
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本题答案:D
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173、单项选择题 下列哪一单证可作为货物收据、交货凭证、但不可转让买卖()
A、托运单
B、装箱单
C、大副收据
D、海运单
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本题答案:D
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174、问答题 简述无船承运人的业务范围。
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本题答案:1)以承运人身份与托运人订立国际货物运输合同。2)以承运人身
本题解析:试题答案1)以承运人身份与托运人订立国际货物运输合同。2)以承运人身份接收货物、交付货物。3)签发提单或者其他运输单证。4)收取运费及其他服务报酬。5)向国际船舶运输经营者或者其他运输方式经营者为所承运的货物订舱和办理托运。6)支付港到港运费或者其他的运输费用;集装箱拆箱、集装箱业务;其他相关的业务。
175、单项选择题 吹开风靠码头应抢带()。
A、首缆
B、前倒缆
C、横缆
D、尾倒缆
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本题答案:A
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176、问答题 操舵装置的随动控制系统与直接控制系统有何不同?
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本题答案:(1)随动控制系统:随动控制系统有舵角反馈装置,转动舵
本题解析:试题答案(1)随动控制系统:随动控制系统有舵角反馈装置,转动舵轮随之转出舵角,舵轮停止转动舵角也随之停住。舵轮转动角度和舵叶的偏转角度相当,操舵比较直观。
(2)直接控制系统:直接控制系统没有舵角反馈装置,而是用手柄或揿钮直接控制继电器使舵机转动的系统。手配或揿钮相当于继电器的开关。操舵时,当舵角指示器上到达所需的舵角时,要立即将手柄回复到中间位置或松开揿钮。该线路布置简单,一般作为随动控制系统失灵时的备用控制系统。
177、单项选择题 最后一节锚链大都涂上红色或红白相间的油漆,其目的是().
A、防止锈蚀;
B、美观漂亮;
C、便于操作;
D、警惕丢锚。
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本题答案:D
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178、单项选择题 货物装船——卸下船属于什么货物运输下承运人责任期限()
A、件杂货
B、集装箱
C、散货
D、大宗货
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本题答案:A
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179、填空题 ()由委托方支付,并由船舶代理人支付给有关方。
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本题答案:备用金
本题解析:试题答案备用金
180、问答题 自力脱浅应如何操纵船舶?
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本题答案:当各方条件允许而确定自力脱浅时,可直接倒车脱浅,倒车时应由慢
本题解析:试题答案当各方条件允许而确定自力脱浅时,可直接倒车脱浅,倒车时应由慢车到快车或忽慢忽快,突然增加倒车拉力,如搁在粘泥底上,船被吸住,磨擦力很大,可改用适当进车,并用左右满舵,利用排出流产生舵力,扭动船体,然后倒车出浅,如果脱浅不成,可向深水抛锚.
181、填空题 “金康”是()文本。
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本题答案:航次租船
本题解析:试题答案航次租船
182、单项选择题 “仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是()。
A、从卖方工厂仓库起至买方目的地仓库止
B、从装运港仓库起至买方目的港仓库止
C、从装运港仓库起至买方目的地仓库止
D、从被保险货物运离保险单所载明的起运港(地)发货人仓库起到保险单载明的目的地港(地)收货人的仓库为止
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本题答案:D
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183、单项选择题 航进中发现有人落水时应立即()。
A、向落水者一舷操舵
B、左舷落水操右舵
C、右舷落水操左舷
D.向右操舵
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本题答案:A
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184、问答题 选择锚地时对水深、底质和海底地形有何具体要求?
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本题答案:1、对水深的要求:
(1)在有遮蔽无浪涌侵入的锚
本题解析:试题答案1、对水深的要求:
(1)在有遮蔽无浪涌侵入的锚地短期锚泊时,低潮时应具备相当于吃水20%的富余水深;
(2)在有浪涌侵入或锚地对风浪遮蔽不良时低潮水深>1.5吃水+2/3最大波高;
(3)深水区域抛锚时,锚地水深不得超过一舷锚链总长的1/4。
2、对底质和海底地形的要求:
(1)软硬适度的沙底和粘土质海底抓力好,泥沙混合底次之,硬质泥底较差,石底不宜抛锚。
(2)海底地形以平坦为好,若坡度较陡,则影响锚的抓力,容易走锚。
185、单项选择题 大风浪天提高船舶稳定性,常采取的措施()。
A、降低重心
B、固定活动物件
C、消除自由液面
D、以上均对
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本题答案:D
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186、问答题 船舶碰撞后应如何处理?
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本题答案:(1)应立即停车或倒车停住船身,全船动员,检查全船有无破损,
本题解析:试题答案(1)应立即停车或倒车停住船身,全船动员,检查全船有无破损,如有进水应堵漏排水。
(2)如发现有人落水,应先救人再救船。
(3)破损严重,抢救无效,有沉船危险时,一面发出求救信号,一面分配救生器材,组织人员离船。
(4)两船发生碰撞后,如对方处于危险状态,再保证本船安全情况下,应全力设法救助对方船舶脱险。
(5)如与小木船发生碰撞,应先协助小木船抢救护送他船系岸。
(6)双方互通船名、船籍港、船长姓名、所属单位、目的港及出发港等,以及航向、航速、损坏程度等均应详记于航海日记内。并报告渔港监督机关或上级领导部门。
187、单项选择题 一般船舶的最大有效舵角为()。
A、25~30°
B、33~35°
C、35~45°
D、90°左右
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本题答案:B
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188、单项选择题 船舶进入浅水区域后,其船体下沉与纵倾的变化().
A、水越浅首倾越严重与其它因素无关
B、水越浅,由首倾自行变为尾倾所需的船速越低
C、水越浅,由首倾自行变为尾倾所需的船速越高
D、水越浅,尾倾越严重
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本题答案:B
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189、问答题 流对船舶操纵有何影响?
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本题答案:(1)对船速的影响:船对地的速度为船对水的速度与流速的几何和
本题解析:试题答案(1)对船速的影响:船对地的速度为船对水的速度与流速的几何和。顺速比顶流的对地将多出两倍流速。
(2)对舵效的影响:就船对地相对来讲,顶流时能在较短距离上比顺流转过更大的角度,顶流时舵效较顺速时为好。
(3)对旋回的影响:顺流掉头时纵距在,而顶流则相反。
(4)对转向的影响:顺流时应提前转向,顶流时则应延迟转向。
190、单项选择题 操纵性指数K小,则说明船舶().
A、旋回半径小;
B、旋回角速度小;
C、从转舵到稳定旋回角速度的时间小;
D、以上都是。
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本题答案:B
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191、单项选择题 在通常情况下,流压对船舶的影响比风压().
A、大
B、小
C、相差不大
D、无法确定
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本题答案:A
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192、问答题 什么是船舶干舷?有什么重要意义?
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本题答案:干舷是指在船体中部,从甲板线上缘向下量到载重线上边缘的
本题解析:试题答案干舷是指在船体中部,从甲板线上缘向下量到载重线上边缘的垂直距离。干舷意味着载重线以上所有的密闭空间,也称储备浮力,干舷的大小决定船舶的抗沉性和安全程度,每艘船都规定有最低干舷。
193、填空题 滞期时间、速遣时间是指合同()与()之间之差。
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本题答案:允许时间;实际装卸
本题解析:试题答案允许时间;实际装卸
194、问答题 什么是吃水?有什么重要意义?
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本题答案:吃水是指载重线以下到平板龙骨上边缘的垂直距离,也就是浸
本题解析:试题答案吃水是指载重线以下到平板龙骨上边缘的垂直距离,也就是浸入水中的深度,对于航经浅水区的船舶,当地水深,必须大于吃水才不会搁浅,吃水加干舷等于型深,因此对于一艘固定型深的船来讲,吃水大了干舷就小,反之,干舷就大。
195、单项选择题 同一船在其它条件相同时,首倾状态下旋回时漂角较之尾倾状态下旋回时的漂角为().
A、大;
B、相等;
C、不确定;
D、小。
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本题答案:A
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196、单项选择题 起货设备中钢丝绳有过度磨损,严重腐蚀或钢丝绳在()范围内有5%的钢丝折断者,必须换新。
A、5倍直径长度;
B、8倍直径长度;
C、10倍直径长度;
D、12倍直径长度。
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本题答案:C
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197、单项选择题 船速相同,与舵效有关的因素有()。
A、载重量
B、舵角
C、水流水深
D、以上均对
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本题答案:D
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198、单项选择题 横拖与倒拖给拖轮造成的危险是().
A、横拖严重时,可导致拖轮与大船相碰撞
B、倒拖严重时可导致拖轮有倾覆的危险
C、A、B都对
D、A、B都不对
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本题答案:D
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199、单项选择题 主船体的外板厚度在船长方向上的分布,在船中()船长区段内外板厚度最大。
A、0.5L;
B、0.4L;
C、0.25L;
D、0.30L。
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本题答案:B
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200、单项选择题 由船公司或船东支付装卸费条款是()
A、FIO
B、LIO
C、FIOST
D、FI/LO
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本题答案:B
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