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1、填空题 汽缸套有______和______两种。
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本题答案:干式、湿式
本题解析:试题答案干式、湿式
2、名词解释 水套
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本题答案:指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间,冷却液即在其间循环。
本题解析:试题答案指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间,冷却液即在其间循环。
3、问答题 曲轴由哪几部分组成,各组成的功用。
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本题答案:曲轴基本上由若干个单元曲拐构成。一个曲柄销,左右两个曲
本题解析:试题答案曲轴基本上由若干个单元曲拐构成。一个曲柄销,左右两个曲柄臂和左右两个主轴颈构成一个单元曲拐。曲柄臂用来连接主轴颈和曲柄销。单缸发动机的曲轴只有一个曲拐,多缸直列式发动机曲轴的曲拐数与气缸数相同,V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。将若干个单元曲拐按照一定的相位连接起来再加上曲轴前、后端便构成一根曲轴。多数发动机的曲轴,在其曲柄臂上装有平衡重用来平衡旋转惯性力及其力矩。按单元曲拐连接方法的不同,曲轴分为整体式和组合式两类。
曲轴的功用是把活塞、连杆传来的气体力转变为转矩,用以驱动汽车的传动系统和发动机的配气机构以及其他辅助装置。曲轴在周期性变化的气体力、惯性力及其力矩的共同作用下工作,承受弯曲和扭转交变载荷。(因此,曲轴应有足够的抗弯曲、抗扭转的疲劳强度和刚度;轴颈应有足够大的承压表面和耐磨性;曲轴的质量应尽量小;对各轴颈的润滑应该充分。)
4、名词解释 方向盘回转总圈数
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本题答案:方向盘从一侧死点转向另一方死点的总圈数。
本题解析:试题答案方向盘从一侧死点转向另一方死点的总圈数。
5、问答题 活塞的特殊结构设计各有什么优点?
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本题答案:一般活塞都是圆柱形体,根据不同发动机的工作条件和要求,
本题解析:试题答案一般活塞都是圆柱形体,根据不同发动机的工作条件和要求,活塞本身的构造有各种各样,一般将活塞这个小东西分为头部、裙部和活塞销座三个部分。头部是指活塞顶端和环槽部分。活塞顶端完全取决于燃烧室的要求,顶端采用平顶或接近平顶设计有利于活塞减少与高温气体的接触面积,使应力分布均匀。多数汽油机采用平顶活塞,有些发动机为了混合气形成的需要,提高燃烧效率,将爆燃减少到最小程度,需要活塞顶端具有较复杂的形状,设有一定深度的凹坑作为燃烧室的一部分。活塞的凹槽称为环槽,用于安装活塞环。活塞环的作用是密封,防止漏气和防止机油进入燃烧室。
活塞裙部是指活塞的下部分,它的作用是尽量保持活塞在往复运动中垂直的姿态,也就是活塞的导向部分。活塞裙部形状的合理设计可使发动机结构紧凑、运行平稳。活塞销座是活塞通过活塞销与连杆连接的支承部分,位于活塞裙部的上方。高速发动机活塞销座的特别之处在于销座孔不一定与活塞在同一中心线平面上,可向一侧偏移一点点,即向作功行程时活塞接触缸壁的一侧偏移,这样当活塞到上止点变换方向后活塞敲击缸壁的程度会减少,从而减少了发动机噪声。
6、名词解释 前后配重
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本题答案:车身前轴与车身后轴各自所承担重量的比。
本题解析:试题答案车身前轴与车身后轴各自所承担重量的比。
7、问答题 什么是双向自增力式制动器?其与单向自增力式制动器在结构上有何区别?
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本题答案:1)定义:无论制动鼓正向旋转还是反向旋转,均能借蹄鼓之
本题解析:试题答案1)定义:无论制动鼓正向旋转还是反向旋转,均能借蹄鼓之间的摩擦而产生自增力作用的制动器,称为双向自增力式制动器。
2)区别:它的结构不同于单向自增力式之处主要是采用双活塞式轮缸,可向两蹄同时施加相等的促动力Fs。
8、填空题 钳盘式制动器又可分为()和()。
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本题答案:浮钳式;定钳式
本题解析:试题答案浮钳式;定钳式
9、名词解释 行车制动系
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本题答案:用以使行驶的汽车减低速度甚至停车的制动系称为行车制动系
本题解析:试题答案用以使行驶的汽车减低速度甚至停车的制动系称为行车制动系。
10、单项选择题 现代汽油机的压缩比一般为()。
A、4-6
B、7—11
C、15—20
D、20以上
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本题答案:B
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11、问答题 为什么发动机大负荷,高转速时转杯粗短的进气歧管?
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本题答案:低俗小负荷载时转备细长的进气歧管为了充分利用进气波动效
本题解析:试题答案低俗小负荷载时转备细长的进气歧管为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别;从而达到改善发动机经济性及动力性特别是改善中、低速和中、小负荷时的经济性和动力性的目的;要求发动机在高转速、大负荷时装备粗短的进气歧管;而在中、低转速和中、小负荷时配用细长的进气歧管。
12、名词解释 上止点和下止点
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本题答案:上止点是指活塞顶离曲轴中心最远处,即活塞最高位置;下止
本题解析:试题答案上止点是指活塞顶离曲轴中心最远处,即活塞最高位置;下止点是指活塞顶离曲轴中心最近处,即活塞最低位置。
13、问答题 曲拐数与发动机缸数的关系。曲拐布置形式与多缸发动机的工作顺序之间的关系。
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本题答案:曲拐数与发动机缸数的关系:单缸发动机的曲轴只有一个曲拐
本题解析:试题答案曲拐数与发动机缸数的关系:单缸发动机的曲轴只有一个曲拐;多缸直列式发动机曲轴的曲拐数与气缸数相同,V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。曲拐布置形式与多缸发动机的工作顺序之间的关系:各曲拐的相对位置或曲拐布置取决于气缸数、气缸排列形式和发动机工作顺序。当气缸数和气缸排列形式确定之后,曲拐布置就只取决于发动机的工作顺序。
14、问答题 独立悬架多采用哪几种弹性元件?
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本题答案:螺旋弹簧和扭杆弹簧
本题解析:试题答案螺旋弹簧和扭杆弹簧
15、问答题 为什么转动转向盘能使两前论同时偏转?
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本题答案:当转动转向盘时,通过转向轴、转向万向节、转向传动轴,使
本题解析:试题答案当转动转向盘时,通过转向轴、转向万向节、转向传动轴,使传动副的转向蜗杆和转向摇臂轴随着转动,将加在转向盘上的力增加若干倍后传给转向传动机构。当转向摇臂轴转动时,转向垂臂便前后摆动,通过纵拉杆推动转向节臂,于是可以使左转向节围绕转向节主销偏转在通过左梯形臂、横拉杆和右梯形臂带动右转向节围绕注销向同一方向偏转。于是将由转向节摇臂轴传来的力通过这套机构传给转向轮,使装在转向节上的两前轮同时偏转而使汽车转向。
16、问答题 减振器的功用是什么?它与弹性元件是并联还是串联的?
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本题答案:功用:加速车架与车身的振动衰减,以改善汽车的行驶平顺性。并联
本题解析:试题答案功用:加速车架与车身的振动衰减,以改善汽车的行驶平顺性。并联
17、问答题 车轮一般由哪几个部分组成?为什么有的货车后桥装用双式车轮?
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本题答案:车轮组成:轮辋和轮辐原因为:由于货车后轴负荷比前轴大得
本题解析:试题答案车轮组成:轮辋和轮辐原因为:由于货车后轴负荷比前轴大得多,为使后轮轮胎不致过载,后轮一般采用双式车轮
18、名词解释 油箱容积
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本题答案:一辆车能够携带燃油的体积,通常单位为升(L)。
本题解析:试题答案一辆车能够携带燃油的体积,通常单位为升(L)。
19、填空题 曲轴箱的通风方式有()和()两种方式。
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本题答案:自然通风,强制通风
本题解析:试题答案自然通风,强制通风
20、问答题 四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点?可燃混合气形成方式和着火方式上有何不同?
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本题答案:总体结构相同点:它们都是将热能转化为机械能的热机,且为
本题解析:试题答案总体结构相同点:它们都是将热能转化为机械能的热机,且为内燃机。同时都具有曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系,起动系等基本的总体结构型式。所不同的是柴油机没有点火系。汽油机的可燃混合气是在缸外混合的,进入气缸的是可燃混合气,而柴油机可燃混合气是在气缸内混合的,进入气缸的是纯空气,汽油机采用火花塞点火,而柴油机是压燃方式着火
21、单项选择题 过量空气系数小于1的混合气为()混合气。
A.浓
B.稀
C.理论
D.功率
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本题答案:A
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22、名词解释 主销后倾
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本题答案:主销在前轴上安装时,在纵向平面内,上端略向后倾斜,使主
本题解析:试题答案主销在前轴上安装时,在纵向平面内,上端略向后倾斜,使主销轴线与通过前轮中心的垂线间有一夹角,即称之为主销后倾。
23、判断题 过量空气系数越大,则可燃混合气的浓度越浓。
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本题答案:错
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24、问答题 气体弹簧的主要特点是什么?它有什么优缺点?
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本题答案:特点:有比较理想的变刚度特性。优点:1其频率变化小2通
本题解析:试题答案特点:有比较理想的变刚度特性。优点:1其频率变化小2通过控制阀自动调节弹簧内气压调节3质量小寿命长。缺点:1布置困难2密封环节多易漏气加工精度高3必须加装纵向横向推力杆等导向机构也必须装有减振器。
25、问答题 气缸体的冷却方式有哪几种?从外观上如何判断区分水冷式及风冷式发动机?
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本题答案:水冷和风冷;1、水冷发动机的气缸体和曲轴箱常铸造在一起
本题解析:试题答案水冷和风冷;1、水冷发动机的气缸体和曲轴箱常铸造在一起,一般风冷发动机分开2、风冷发动机缸体与气缸盖外表面铸有散热片
26、单项选择题 为了提高传动轴的强度和刚度,传动轴一般都做成()。
A.空心的
B.实心的
C.半空、半实的
D.无所谓
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
27、填空题 按冷却介质不同,发动机冷却方式有()和()两种。
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本题答案:风冷;水冷
本题解析:试题答案风冷;水冷
28、问答题 单片周布弹簧离合器的动力传递路线?
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本题答案:曲轴→飞轮→摩擦片→&r
本题解析:试题答案曲轴→飞轮→摩擦片→→从动盘→(花键)从动轴→(螺钉)离合器盖→(传动片)压盘→摩擦片↑
29、单项选择题 燃油消耗率最低的负荷是()。
A、发动机怠速时
B、发动机大负荷时
C、发动机中等负荷时
D、发动机小负荷时
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
30、填空题 单个万向节传动的缺点是具有()性,从而传动系受到扭转振动,使用寿命降低。
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本题答案:不等速
本题解析:试题答案不等速
31、问答题 驾驶员在操纵无同步器的变速器换档时,怎样保证换档平顺?并分析其原因。
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本题答案:以四、五挡的转换过程为例(设四挡为直接挡,五挡为超速挡
本题解析:试题答案以四、五挡的转换过程为例(设四挡为直接挡,五挡为超速挡)。
1)从低速挡(四挡)换人高速挡(五挡)。
(1)如图9所示,变速器在四挡工作时,接合套3与齿轮2上的接合齿圈接合,二者花键齿圆周速度υ3和υ2显然相等。欲从四挡换入五挡,驾驶员应先踩下离合器踏板,使离合器分离,随即通过变速杆等将接合套3右移,推人空挡位置。
(2)当接合套3刚与齿轮2脱离接合的瞬间,仍然是υ3=υ2。同时,υ4>υ2。所以在刚推入空挡的瞬间υ4>υ3。为避免产生冲击,不应在此时立即将接合套3推向齿轮4来挂五挡,而须在空挡位置停留片刻。此时,接合套3与齿轮4的转速及其花键齿的圆周速度υ3和υ4都在逐渐降低。但是υ3与υ4下降的快慢有所不同,接合套3因与整个汽车联系在一起惯性很大,故υ4下降较快。故在变速器推人空挡以后某个时刻,必然会有υ4=υ3(同步)情况出现,此时,即可将变速器挂入五挡。
所以在由低速挡换入高速挡时,驾驶员正确的操作方法应为首先由低速挡推入空挡,等待片刻,等待啮合的齿轮的圆周速度相等时,再推人高速挡。
2)由高速挡(五挡)换入低速挡(四挡)。
变速器刚从五挡推到空挡时,接合套3与齿轮4的花键齿圆周速度相同,即υ4=υ3,同时钞υ4>υ2(理由同前),故υ3>υ2。但是退入空挡后,由于2下降比3快,根本不可能出现υ3=υ2的情况;相反,停留在空挡的时问愈久,二者差值将愈大。所以驾驶员应在分离离合器并使接合套3左移到空挡之后,随即重新接合离合器,同时踩一下加速踏板,使发动机连同离合器从动盘和1轴一同加速到1轴及齿轮2的转速高于接合套转速,即υ2>υ3时,然后再分离离合器,等待片刻,到υ2=υ3时,即可挂人四挡(直接挡)。
所以在由高速挡换人低速挡时,驾驶员正确操作方法应为:首先踩下离合器,将变速器推到空挡,然后放松离合器、轰一脚油门,再踩下离合器踏板等待片刻,当待啮合齿轮的圆周速度相等时,将变速器推人低速挡。即所谓的“两脚离合器”。
32、填空题 往复活塞式点燃发动机一般由()、()两大机构,()、()、()、()、()五大系统组成。
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本题答案:曲柄连杆机构、配气机构;供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动
本题解析:试题答案曲柄连杆机构、配气机构;供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系
33、填空题 在储气筒和制动气室距制动阀较远时,为了保证驾驶员实施制动时,储气筒内的气体能够迅速充入制动气室而实现制动,在储气筒与制动气室间装有();为保证解除制动时,制动气室迅速排气,在制动阀与制动气室间装()。
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本题答案:继动阀(加速阀);快放阀
本题解析:试题答案继动阀(加速阀);快放阀
34、问答题 简述转向加力装置的组成和分类。
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本题答案:转向加力装置是由机械转向器、转向动力缸和转向控制阀三大
本题解析:试题答案转向加力装置是由机械转向器、转向动力缸和转向控制阀三大部分组成。分为气压式和液压式。
35、问答题 附加电阻和电容各起什么作用。
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本题答案:为了消除自感电压和电流的不利影响,在断电器触点之间并联
本题解析:试题答案为了消除自感电压和电流的不利影响,在断电器触点之间并联有电容器C1。在触点分开瞬间,自感电流向电容器充电,可以减小触点之间的火花,加速初级电流和磁通的衰减,并提高了次级电压。附加电阻是一个电阻值随温度迅速变化的热敏电阻,其电阻值随温度升高而增大。当发动机低速运行时,由于触点闭合时间长,初级电流大,附加电阻温度高,电阻值大,使初级电路的电阻增大,初级电流适当减小,防止点过线圈过热。发动机高速运行时,初级电流减小,附加电阻的阻值也因温度降低而减小,使初级电流适当增大,次级电压适当升高,可以改善发动机的高速性能。
36、名词解释 最大装载质量
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本题答案:汽车装载的最大质量,也即汽车最大总质量与整车装备质量之
本题解析:试题答案汽车装载的最大质量,也即汽车最大总质量与整车装备质量之差(kg)(所谓载重量)。
37、问答题 起动机的组成是什么?它的传动机构的作用是什么?
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本题答案:组成:直流电动机、传动机构、控制机构作用:在起动发动机
本题解析:试题答案组成:直流电动机、传动机构、控制机构作用:在起动发动机时,将驱动齿轮与电枢轴连成一体,使发动机启动。在发动机启动后,驱动齿轮的转速超过电枢轴正常转速时,传动机构应使驱动齿轮电枢轴自动脱开,防止电动机超速。
38、名词解释 量排气
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本题答案:指活塞从上止点到下止点所扫过得气体容积,又称为单缸排量
本题解析:试题答案指活塞从上止点到下止点所扫过得气体容积,又称为单缸排量。
39、问答题 变速器是如何分类的?
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本题答案:1)按传动比变化方式分:
(1)有级式变速器
本题解析:试题答案1)按传动比变化方式分:
(1)有级式变速器——采用齿轮传动,具有若干个固定的传动比。
(2)无级式变速器——传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化。如电力式或动液传动式。
(3)组合式变速器——由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器。
2)按操纵方式的不同分为:
(1)强制操纵式变速器——驾驶员直接操纵变速杆换挡。
(2)自动操纵式变速器——它是选用机械式变速器,根据发动机负荷大小与车速大小通过电脑处理,发出指令,而进行自动选挡和挂挡。
(3)半自动操纵式变速器——常用挡位自动操纵,其余挡位由驾驶员操纵。
40、判断题 变速器在换档时,为避免同时挂入两档,必须装设自锁装置。
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本题答案:错
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41、填空题 制动气室的作用是()。
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本题答案:将输入的气压能转换成机械能而输出
本题解析:试题答案将输入的气压能转换成机械能而输出
42、填空题 动力制动系包括(),()和()三种。
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本题答案:气压制动系;气顶液制动系;全液压动力制动系
本题解析:试题答案气压制动系;气顶液制动系;全液压动力制动系
43、问答题 什么是发动机的速度特性?发动机外特性代表了发动机所具有的什么性能?什么是负荷?
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本题答案:当燃料供给调节机构位置固定不变时,发动机性能参数随转速
本题解析:试题答案当燃料供给调节机构位置固定不变时,发动机性能参数随转速改变而变化的曲线,成为速度特性曲线;发动机外特性代表燃料供给调节机构位置达到最大时,所得到的总功率;负荷指的是发动机驱动从动机械所耗费的功率或有效转矩的大小
44、问答题 何谓双从蹄式制动器?有何特点?
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本题答案:1)定义:制动鼓正向旋转和反向旋转时,两蹄均为从蹄的制
本题解析:试题答案1)定义:制动鼓正向旋转和反向旋转时,两蹄均为从蹄的制动器,称为双从蹄式制动器。
2)特点:双从蹄式制动器的前进制动效能低于双领蹄式和领从蹄式制动器。但其效能对摩擦系数变化的敏感程度较小,即具有良好的制动效能稳定性。
45、填空题 化油器的五大装置是()装置、()装置、()装置、()装置和()装置。
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本题答案:主供油;怠速;加浓;加速;起动
本题解析:试题答案主供油;怠速;加浓;加速;起动
46、问答题 喷油泵的功用是什么?A型柱塞式喷油泵由哪几部分组成?A型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别是什么?
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本题答案:喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和汽缸工作顺序,以一
本题解析:试题答案喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和汽缸工作顺序,以一定的规律适时、定量的向喷油器输送高压燃油;A型柱塞式喷油泵由泵油机构,供油量调节机构,驱动机构和喷油泵体等部分组成;两对精密偶件分别是柱塞偶件和出油阀偶件。
47、填空题 四冲程发动机曲轴转两周,活塞在汽缸里往复行程()次,进、排气门各开闭()次,汽缸里热能转化为机械能一次。
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本题答案:1.2 ;1
本题解析:试题答案1.2 ;1
48、名词解释 车 轮制动器
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本题答案:凡是旋转元件固装在车轮或半轴上,制动力矩分别直接作用于
本题解析:试题答案凡是旋转元件固装在车轮或半轴上,制动力矩分别直接作用于两侧车轮上的制动器即称为车轮制动器。
49、单项选择题 排气门的锥角一般为()。
A.30°
B.45°
C.60°
D.50°
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本题答案:B
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50、名词解释 四元件综合式液力变矩器
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本题答案:液力变矩器中的工作轮由一个泵轮、一个涡轮和两个导轮等四
本题解析:试题答案液力变矩器中的工作轮由一个泵轮、一个涡轮和两个导轮等四个元件所构成的综合式液力变矩器。
51、问答题 什么是理想的汽车前后轮制动力分配比?汽车制动时前轮或后轮先抱死会产生什么后果?
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本题答案:理想的汽车前、后轮制动力分配之比应等于前后轮对路面的垂
本题解析:试题答案理想的汽车前、后轮制动力分配之比应等于前后轮对路面的垂直载荷之比。如果只是前轮(转向轮)制动到抱死滑移而后轮(制动时也己成为从动轮)还在滚动,则汽车将失去转向性能。因为保证汽车转向的力只能是路面对偏转了一定角度的转向轮的侧向反力,所以转向轮一旦滑移而丧失侧向附着,转向即不可能继续。如果只是后轮制动到抱死滑移,而前轮还在转动,则汽车在制动过程中,即使受到不大的侧向干扰力(例如侧向风力、路面凸起对车轮侧面的冲击力等),也会绕其垂直轴线旋转(严重时甚至会转过180度左右),即造成调头。
52、问答题 什么是工作循环?什么是发动机排量?什么是压缩比?
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本题答案:在发动机内,每一次热能转换为机械能都要经过吸入新鲜充量
本题解析:试题答案在发动机内,每一次热能转换为机械能都要经过吸入新鲜充量的空气或可燃混合气,压缩,直至着火燃烧而做功,然后将废气排出,这样的一系列连续过程,成为一个工作循环;一台发动机全部气缸工作容积的总和为发动机排量;压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比为压缩比。
53、单项选择题 在测功机上测量发动机功率,能直接测量到的是()。
A、功率
B、功率和转速
C、转矩和转速
D、负荷
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本题答案:C
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54、名词解释 轴距
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本题答案:同侧相邻前后两个车轮的中心点间的距离,即:从前轮中心点
本题解析:试题答案同侧相邻前后两个车轮的中心点间的距离,即:从前轮中心点到后轮中心点之间的距离,就是前轮轴与后轮轴之间的距离,简称轴距,单位为毫米(mm)。
55、名词解释 液力变矩器的传动比
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本题答案:输出转速(即涡轮转速nw)与输入的转速(即泵轮转速nB
本题解析:试题答案输出转速(即涡轮转速nw)与输入的转速(即泵轮转速nB)之比,即I=nw/nB<=1
56、判断题 在离合器接合情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。
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本题答案:对
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57、名词解释 气门间隙
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本题答案:通常在发动机冷装配时,在气门与其传动机构中留有适当的间
本题解析:试题答案通常在发动机冷装配时,在气门与其传动机构中留有适当的间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。这一欲留的间隙就是气门间隙。
58、名词解释 轮边减速器
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本题答案:一般将双级主减速器中的第二级减速齿轮机构制成同样的两套
本题解析:试题答案一般将双级主减速器中的第二级减速齿轮机构制成同样的两套,分别安装在两侧驱动车轮的近旁,称为轮边减速器。
59、问答题 什么是点火提前角?影响点火提前角的因素有哪些?
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本题答案:从点火时刻起到活塞到达上止点,这段时间内曲轴转过的角度成为点
本题解析:试题答案从点火时刻起到活塞到达上止点,这段时间内曲轴转过的角度成为点火提前角影响因素:发动机转速、混合气的燃烧速度、辛烷值
60、名词解释 转向盘自由行程
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本题答案:在整个转向系中,各传动件之间都必然存在着装配间隙,这一
本题解析:试题答案在整个转向系中,各传动件之间都必然存在着装配间隙,这一阶段是转向盘空转阶段。转向盘在空转阶段中的角行程,称为转向盘自由行程。
61、问答题 气门间隙过大或过小有何缺点?
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本题答案:发动机在冷态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间
本题解析:试题答案发动机在冷态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。发动机工作时,气门及其传动件,如挺柱、推杆等都将因为受热膨胀而伸长。如果气门与其传动件之间,在冷态时不预留间隙,则在热态下由于气门及其传动件膨胀伸长而顶开气门,破坏气门与气门座之间的密封,造成气缸漏气,从而使发动机功率下降,启动困难,甚至不能正常工作。为此,在装配发动机时,在气门与其传动件之间需预留适当的间隙,即气门间隙。气门间隙既不能过大又不能过小。间隙过小,不能完全消除上述弊病;间隙过大,在气门与气门座以及各传动件之间将产生撞击和响声。
62、填空题 万向传动装置除用于汽车的传动系外,还可用于()和()。
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本题答案:动力输出装置;转向操纵机构
本题解析:试题答案动力输出装置;转向操纵机构
63、名词解释 凸轮式制动器
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本题答案:用凸轮作为制动蹄促动装置的制动器叫做凸轮式制动器。
本题解析:试题答案用凸轮作为制动蹄促动装置的制动器叫做凸轮式制动器。
64、填空题 活塞连杆组由()、()、()和()等组成。
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本题答案:活塞;活塞环;活塞销;连杆
本题解析:试题答案活塞;活塞环;活塞销;连杆
65、填空题 汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过()、()、()和()这样一系列连续工程,这称为发动机的一个()。
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本题答案:进气;压缩;做功(膨胀);排气;工作循环
本题解析:试题答案进气;压缩;做功(膨胀);排气;工作循环
66、名词解释 内燃机排量
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本题答案:内燃机所有气缸工作容积的总和称为内燃机排量。
本题解析:试题答案内燃机所有气缸工作容积的总和称为内燃机排量。
67、问答题 轮式汽车行驶系统由哪几个部分组成?汽车行驶系统的功用是什么?
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本题答案:组成:车架、车桥、车轮、悬架功用:
1、接受
本题解析:试题答案组成:车架、车桥、车轮、悬架功用:
1、接受由发动机经传动系统传来的转矩,并通过驱动轮与路面间的附着作用,产生路面对驱动轮的驱动力,以保证汽车正常行驶;
2、传递并承受路面作用与车轮上的各向反力及其所形成的力矩;
3、尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击,并衰减其振动,保证汽车行驶平顺性;
4、与汽车转向系统调节配合工作,突然汽车行驶方向的正确控制,以保证汽车操纵稳定性。
68、填空题 凸轮式制动器的间隙是通过来进行局部调整的()。
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本题答案:制动调整臂
本题解析:试题答案制动调整臂
69、问答题 活塞由哪几部分组成?活塞环有哪几种?各自的目的是什么?
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本题答案:顶部,头部,裙部;气环和油环;气环是保证活塞与气缸壁间
本题解析:试题答案顶部,头部,裙部;气环和油环;气环是保证活塞与气缸壁间的密封,油环是刮出气缸壁上多余的机油,并在气缸壁上涂布一层均匀的机油膜,也起到封气的辅助作用。
70、问答题 主动悬架、半主动悬架的特点是什么?
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本题答案:主动悬架——根据汽车的运动和路
本题解析:试题答案主动悬架——根据汽车的运动和路面状况,适时地调节悬架的刚度和阻尼,使其处于最佳减震状态,他是在被动悬架系统中附加一个可控制作用力装置。半主动悬架——不考虑悬架的刚度,只考虑悬架的阻尼。结构简单,工作时几乎不消耗车辆动力,而且还能获得和全主动悬架相似的性能。
71、问答题 底盘由哪几大部分组成?
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本题答案:传动系统,行驶系统,转向系统,制动系统四大部分构成
本题解析:试题答案传动系统,行驶系统,转向系统,制动系统四大部分构成
72、名词解释 风扇皮带
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本题答案:一种由曲轴带动的皮带,其主要目的是带动引擎风扇和水泵。
本题解析:试题答案一种由曲轴带动的皮带,其主要目的是带动引擎风扇和水泵。
73、问答题 转向桥主要由哪两个部分组成?前梁为什么多呈“弓”形?
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本题答案:转向桥组成:前梁、转向节原因:中部向下弯曲,是发动机位
本题解析:试题答案转向桥组成:前梁、转向节原因:中部向下弯曲,是发动机位置得以降低,从而降低汽车质心,扩展驾驶员视野,并减小传动轴与变速器输出轴之间的夹角。
74、问答题 保证汽车正常行驶的必要充分条件是什么?
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本题答案:发动机要有足够的功率;驱动车轮与路面间要有足够的附着力
本题解析:试题答案发动机要有足够的功率;驱动车轮与路面间要有足够的附着力。
75、名词解释 最大行程容积与最小行程容积
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本题答案:就发动机某个气缸而言,当活塞的行程到达最低点,此时的位
本题解析:试题答案就发动机某个气缸而言,当活塞的行程到达最低点,此时的位置点便称为下止点,整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积。当活塞反向运动,到达最高点位置时,这个位置点便称为上止点,所形成的容积为整个活塞运动行程是最小行程容积。
76、问答题 什么是附着作用和附着力?
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本题答案:当汽车在较平整的干硬路面上行驶时,附着性能的好坏决定于
本题解析:试题答案当汽车在较平整的干硬路面上行驶时,附着性能的好坏决定于轮胎与路面的庠撩 91exam.org力大小,即在较平整的干硬路面上汽车所能获得的最大驱动力不能超过轮胎与路面的最大静摩擦力。当汽车行驶在松软路面时,阻碍车轮相对路面打滑的因素就不单是上述的车轮与路面间的摩擦作用,还有路面被挤压变形而形成的突起部分嵌入轮胎花纹凹部所产生的抗滑作用。后一因素实际上在许多路面情况下都或多或少存在。因此,在汽车技术中,将这两种因素综合在一起,称为附着作用。由附着作用所决定的阻碍车轮打滑的路面反力的最大值称为附着力,一般用表示:
式中:G——附着重力,即作用在车轮上的重力;
——附着系数,其值随轮胎和路面的性质而异,由试验决定。
显然,汽车驱动力的增大受附着力的限制,可以粗略地认为:
≤=G(:驱动力)
77、问答题 为什么转动转向盘能使两前轮同时偏转?
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本题答案:当转动转向盘时,通过转向轴、转向万向节、转向传动轴,使
本题解析:试题答案当转动转向盘时,通过转向轴、转向万向节、转向传动轴,使传动副的转向蜗杆和转向摇臂轴随着转动,将加在转向盘上的力增加若干倍后传给转向传动机构。当转向摇臂轴转动时,转向垂臂便前后摆动,通过纵拉杆推动转向节臂,于是可以使左转向节围绕转向节主销偏转在通过左梯形臂、横拉杆和右梯形臂带动右转向节围绕注销向同一方向偏转。于是将由转向节摇臂轴传来的力通过这套机构传给转向轮,使装在转向节上的两前轮同时偏转而使汽车转向。
78、单项选择题 6135Q柴油机的缸径是()
A.61mm
B.613mm
C.13mm
D.135mm
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本题答案:D
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79、名词解释 空气式可调悬挂
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本题答案:利用空气压缩机形成压缩空气,并通过压缩空气来调节汽车底盘的离
本题解析:试题答案利用空气压缩机形成压缩空气,并通过压缩空气来调节汽车底盘的离地间隙一种悬挂方式。
80、填空题 发动机的动力性指标主要有()、()和();经济性指标主要有()和()。
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本题答案:有效扭矩、平均有效压力、有效功率;燃油消耗率、有效热效率
本题解析:试题答案有效扭矩、平均有效压力、有效功率;燃油消耗率、有效热效率
81、单项选择题 制动控制阀的排气阀门开度的大小,影响()。
A.制动效能
B.制动强度
C.制动状态
D.制动解除时间
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本题答案:D
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82、问答题 汽车发动机的基本作用是什么?
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本题答案:汽车发动机是汽车的动力装置,其基本作用是使供入其中的燃
本题解析:试题答案汽车发动机是汽车的动力装置,其基本作用是使供入其中的燃料燃烧后产生动力(转变为机械能),然后通过底盘的传动系统驱动汽车行驶。
83、问答题 什么是简单化油器特性和理想化油器特性?
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本题答案:简单化油器特性是指在转速不变时,简单化油器所提供的可燃
本题解析:试题答案简单化油器特性是指在转速不变时,简单化油器所提供的可燃混合气浓度随节气门开度或局部真空度变化的规律;理想化油器特性是指在一定转速下汽车发动机所要求的混合气成分随负荷变化的规律。
84、填空题 二冲程发动机曲轴转()周,活塞在气缸里往复行程()次,完成()个工作循环。
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本题答案:1、2、1
本题解析:试题答案1、2、1
85、问答题 什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性?此不等速性会给汽车传动带来什么危害?怎样实现主、从动轴的等角速传动?
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本题答案:不等速性:十字轴万向节的主动轴以等角速度转动,而从动轴
本题解析:试题答案不等速性:十字轴万向节的主动轴以等角速度转动,而从动轴时快时慢,但主、从动轴的平均角速度相等,此即单个万向节传动的不等速性。
危害:单万向节传动的不等速性,将使从动轴及与其相连的传动部件产生扭转振动,从而产生附加的交变载荷,影响部件寿命。
实现等角速传动:采用双万向节,则第一万向节的不等速效应就有可能被第二万向节的不等速效应所抵消,从而实现两轴间的等角速传动。根据运动学分析可知,要达到这一目的,必须满足以下两个条件:①第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等;②第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面内。
86、问答题 如何根据发动机的特点选择喷油器。
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本题答案:主要可以根据燃烧室的不同和根据各种喷油器的特点来选择。
本题解析:试题答案主要可以根据燃烧室的不同和根据各种喷油器的特点来选择。孔式喷油器用于直喷式柴油机上。分流型轴针式喷油器用于涡流式燃烧室,用来改善涡流室柴油机的冷启动性。为减缓燃烧过程初期气缸压力的增长,降低柴油机燃烧噪声,可以选用节流型轴针式喷油器。为改善喷注中燃油的分布,应选择低惯量轴针式喷油器(这种喷油器轴针下端加工有横向孔和中心孔,既从环形喷油,又从中心孔喷油)。
87、填空题 万向传动装置一般由______、______和______组成
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本题答案:万向节、传动轴、中间支撑装置
本题解析:试题答案万向节、传动轴、中间支撑装置
88、填空题 惯性式同步器与常压式同步器一样,都是依靠()作用实现同步的。
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本题答案:摩擦
本题解析:试题答案摩擦
89、问答题 什么是等促动力制动器?
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本题答案:凡两蹄所受促动力相等的制动器。
本题解析:试题答案凡两蹄所受促动力相等的制动器。
90、填空题 液力制动踏板自由行程
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本题答案:在不制动时,液力制动主缸推杆头部与活塞背面之间留有一定的间隙
本题解析:试题答案在不制动时,液力制动主缸推杆头部与活塞背面之间留有一定的间隙,为消除这一间隙所需的制动踏板行程称为液力制动踏板自由行程。
91、名词解释 ISO-FIX
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本题答案:后座儿童安全带扣锁装置,确保后座儿童安全。
本题解析:试题答案后座儿童安全带扣锁装置,确保后座儿童安全。
92、填空题 按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即()燃烧室,其活塞顶面凹坑呈()、()()等;()燃烧室,包括()和()燃烧室。
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本题答案:统一式;ω型;球型;分开式;预燃室;涡流室
本题解析:试题答案统一式;ω型;球型;分开式;预燃室;涡流室
93、问答题 离合器应满足哪些要求?
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本题答案:1主从动部分分离彻底2接合柔和3从动部分的转动惯量要尽
本题解析:试题答案1主从动部分分离彻底2接合柔和3从动部分的转动惯量要尽可能小4散热良好
94、问答题 主减速器中圆锥滚子轴承装配预紧度的调整方法。
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本题答案:如果发现预紧度过大,侧增加垫片的总厚度;反之,减小垫片的厚度
本题解析:试题答案如果发现预紧度过大,侧增加垫片的总厚度;反之,减小垫片的厚度。
95、问答题 应用电控汽油喷射系统有何优缺点?它的系统组成有哪些?
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本题答案:优点:
1、进气管道中没有狭窄的喉管,空气流
本题解析:试题答案优点:
1、进气管道中没有狭窄的喉管,空气流动阻力小,充气性能好,输出功率较大
2、混合气分配均匀性较好
3、可以随发动机使用工况及使用场合的变化而配制一个最佳混合气成分
4、具有良好的加速等过渡性能
5、进气管内无油膜,经济性能好;
组成:1、燃油供给2、空气供给3、电路控制
96、问答题 汽车传动系中为什么要装离合器?
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本题答案:1)保证汽车平稳起步。离合器是汽车传动系中直接与发动机
本题解析:试题答案1)保证汽车平稳起步。离合器是汽车传动系中直接与发动机相联系的部件。在汽车起步前,先要起动发动机。这时应使变速器处于空挡位置,以卸除发动机负荷。待发动机已起动并开始正常的怠速运转后,方可将变速器挂上一定挡位,使汽车起步。若传动系与发动机刚性地联系,则变速器一挂上挡,发动机所受到的阻力矩将突然增加。转速急剧下降到最低稳定转速(一般为300~500r/min)以下,发动机即熄火而不能工作,当然汽车也就不能起步。在传动系中装设了离合器后,在发动机起动后,汽车起步之前,驾驶员先踩下离合器踏板,将离合器分离,再将变速器挂上挡,然后逐渐松开离合器踏板,使离合器逐渐接合。发动机的转速始终保持在最低稳定转速以上,不致熄火。由于离合器的接合紧密程度逐渐增大,发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐地增加。到牵引力足以克服起步阻力时,汽车即从静止开始运动并逐步加速。
2)保证换挡时工作平顺。在汽车行驶过程中,为了适应不断变化的行驶条件,传动系经常要换用不同挡位工作。在换挡前必须踩下离合器踏板,中断动力传递,以使原用挡位的啮合副脱开,同时有可能使新挡位啮合副的啮合部位的速度逐渐趋向相等(同步),这样,进入啮合时的冲击可以大为减轻。
3)防止传动系过载。当汽车进行紧急制动时,若没有离合器,则发动机将因和传动系刚性相连而急剧降低转速,因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩(数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大转矩),对传动系造成超过其承载能力载荷,而使其机件损坏。有了离合器,便可依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动而消除这一危险。
97、单项选择题 单线行车中断满()并影响其他列车时列为重大事故。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
98、单项选择题 空燃比大于14.7的混合气为()混合气。
A.浓
B.稀
C.理论
D.功率
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本题答案:B
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99、名词解释 蒸气液体分离器
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本题答案:蒸发气排散控制系统内的装置,可防止液体燃油经由活性碳滤
本题解析:试题答案蒸发气排散控制系统内的装置,可防止液体燃油经由活性碳滤罐蒸气管流入引擎。
100、单项选择题 下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比,则最有可能是倒档传动比的是()。
A.I=2.4
B.I=1
C.I=1.8
D.I=3.6
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
101、填空题 摩擦片式离合器基本上是由()、()、()和()四部分组成。
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本题答案:主动部分;从动部分;压紧机构;操纵机构
本题解析:试题答案主动部分;从动部分;压紧机构;操纵机构
102、填空题 机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧,由发动机配气机构中凸轮轴上的()驱动;它的作用是将汽油从()吸出,经油管和(),泵送到()。
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本题答案:偏心轮;油箱中;汽油滤清器;化油器浮子室中
本题解析:试题答案偏心轮;油箱中;汽油滤清器;化油器浮子室中
103、问答题 为什么传动轴采用滑动花键联接?
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本题答案:传动轴是在变速器和驱动桥间传递动力的装置,由于驱动桥的
本题解析:试题答案传动轴是在变速器和驱动桥间传递动力的装置,由于驱动桥的位置经常发生变化,造成二者之间的距离变化。为了避免运动干涉,使传动轴的长度能变化,而设置了滑动叉和花键轴,即采用滑动花键联接。
104、问答题 什么是制动踏板感(“路感”)?对实施制动有何帮助?
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本题答案:当轮胎与路面之间有良好的附着时,汽车所受到的制动力与踏
本题解析:试题答案当轮胎与路面之间有良好的附着时,汽车所受到的制动力与踏板力之间的线性关系,称制动踏板感(“路感”)。驾驶员可因此而直接感觉到汽车制动强度,以便及时加以必要的控制和调节。保证制动处子最佳状态。
105、填空题 分动器的操纵机构必须保证非先接上(),不得挂入();非先退出(),不得摘下()。
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本题答案:前桥;低速档;前桥
本题解析:试题答案前桥;低速档;前桥
106、单项选择题 关于水冷却系统,以下描述不正确的是()
A.水泵对冷却水加压,强制冷却水流动
B.风扇促进散热器的通风,提高散热器的热交换能力
C.散热器将冷却水的热量散入大气
D.膨胀水箱建立封闭系统,减少空气对冷却系内部的氧化,但不能避免冷却水的流失
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
107、单项选择题 四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是()
A.60°
B.90°
C.120°
D.180°
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
108、判断题 主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正,沿直线行驶作用。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
109、填空题 车轮制动器一般分为()和()。
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本题答案:鼓式制动器;盘式制动器
本题解析:试题答案鼓式制动器;盘式制动器
110、问答题 为什么在非独立悬架中,钢板弹簧非独立悬架应用最广?钢板弹簧与车架的连接形式有哪几种?
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本题答案:采用钢板弹簧时,由于钢板弹簧本身可兼起导向机构的作用并
本题解析:试题答案采用钢板弹簧时,由于钢板弹簧本身可兼起导向机构的作用并有一定的减振作用使得悬架结构大为简化。
连接形式:
1、前端为固定铰链,后端采用吊耳式结构
2、前端为固定铰链连接,后端采用滑板式支承
3、采用橡胶块支承
111、判断题 硅油风扇离合器中的硅油主要用来润滑离合器。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
112、问答题 什么是双领蹄式制动器?其结构特点如何?
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本题答案:1)定义:在制动鼓正向旋转时,两蹄均为领蹄的制动器,称
本题解析:试题答案1)定义:在制动鼓正向旋转时,两蹄均为领蹄的制动器,称双领蹄式制动器。
2)特点:两制动蹄各用一个单活塞式轮缸,且两套制动蹄、轮缸、支承销和调整凸轮等在制动底板上的布置是中心对称,两个轮缸可借连接油管连通,使其中油压相等。在前进制动时两蹄都是领蹄,制动器的效能因而得到提高,在倒车制动时,两蹄将都变成从蹄,制动效能很低。
113、单项选择题 四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为()。
A.1:l
B.2:l
C.1:2
D.4:1
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
114、填空题 转向桥由()、()、()和()等主要部分组成。
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本题答案:前轴;转向节、主销;轮毂
本题解析:试题答案前轴;转向节、主销;轮毂
115、填空题 驱动桥主要是由()、()、()和()组成
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本题答案:主减速器;差速器;半轴;差速器壳
本题解析:试题答案主减速器;差速器;半轴;差速器壳
116、填空题 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有()、()和()等。
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本题答案:百叶窗;节温器;散热器
本题解析:试题答案百叶窗;节温器;散热器
117、填空题 变速器由()、()和()组成。
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本题答案:变速传动机构;操纵机构
本题解析:试题答案变速传动机构;操纵机构
118、填空题 针阀偶件包括()和(),柱塞偶件包括()和(),出油阀偶件包括()和(),它们都是(),()互换。
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本题答案:针阀;针阀体;柱塞;柱塞套;出油阀;出油阀座;配合偶件;不可
本题解析:试题答案针阀;针阀体;柱塞;柱塞套;出油阀;出油阀座;配合偶件;不可
119、单项选择题 汽车制动时,当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时,则车轮()。
A.做纯滚动
B.做纯滑移
C.边滚边滑
D.不动
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
120、名词解释 车门数
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本题答案:汽车车身上含后备箱门在内的总门数。
本题解析:试题答案汽车车身上含后备箱门在内的总门数。
121、填空题 双联式万向节用于转向驱动桥时,可以没有(),但必须在结构上保证双联式
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本题答案:分度机构
本题解析:试题答案分度机构
122、问答题 什么是经济混合气和功率混合气?
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本题答案:经济混合气,发动机在Φa=1.11时,燃油消耗
本题解析:试题答案经济混合气,发动机在Φa=1.11时,燃油消耗率最低,经济性最好;功率混合气,发动机在Φa=0.88时,输出的功率最大
123、问答题 离合器的操纵机构有哪几种?各有何特点?
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本题答案:1)类型:
(1)气压助力式。
(
本题解析:试题答案1)类型:
(1)气压助力式。
(2)人力式,又分机械式和液压式。
2)特点:
(1)人力式操纵机构是以驾驶员的肌体作为唯一的操纵能源。机械式操纵机构的传动通常有杆系传动和绳系传动两种。杆系传动装置中关节点多,因而摩擦损失较大,此外其工作会受到车身或车架变形的影响,在平头车,后置发动机汽车离合器需要用远距离操纵时,合理布置杆系比较困难。绳索传动装置可消除上述缺点,并有可能采用便于驾驶员操纵的吊挂式踏板。但是操纵索寿命较短,拉伸刚度较小,故只适用于轻型和微型汽车。机械式操纵装置结构较简单,制造成本低,故障少,但是机械效率低,而且拉伸变形会导致踏板行程损失过大。液压操纵机构主要由主缸、工作缸及管路系统组成,液压操纵机构具有摩擦阻力小,质量小,布置方便,接合柔和等优点,并且不受车身车架变形的影响,因此应用日益广泛。
(2)气压助力式操纵机构主要由操纵阀,工作缸和管路系统等组成。它具有操纵轻便的突出优点,且当气压操纵机构失效时,仍可用人力操纵,可靠性较好。对于备有压缩空气以及载重在15t以上的汽车,常采用气压助力式操纵机构。
124、问答题 什么是制动助势蹄和减势蹄?装有此两种蹄的制动器是何种制动器?
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本题答案:1)定义:制动时,制动蹄的张开方向与制动鼓的旋转方向相
本题解析:试题答案1)定义:制动时,制动蹄的张开方向与制动鼓的旋转方向相同的蹄,由于摩擦力的作用,使其对鼓的制动有助势作用,故称为助势蹄。
而减势蹄是指制动时,制动蹄的张开方向与制动鼓的旋转方向相反,使其有放松制动鼓减小制动的趋势,即具有减势作用,称为减势蹄。
2)装有此两种蹄的制动器是简单非平衡式制动器。
125、填空题 摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于()、()、及()等四个因素。
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本题答案:摩擦片间的压紧力;摩擦片的摩擦系数;摩擦片的数目;摩擦片的尺
本题解析:试题答案摩擦片间的压紧力;摩擦片的摩擦系数;摩擦片的数目;摩擦片的尺寸
126、问答题 机体的曲轴箱有哪三种结构形式?各有何优缺点?
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本题答案:平底式:刚度差、工艺性好,适合车用;龙门式:刚度、工艺
本题解析:试题答案平底式:刚度差、工艺性好,适合车用;龙门式:刚度、工艺性居中,适合车用;隧道式:刚度好,配合组合式曲轴,气缸体轴向长度短,高度质量大,工艺性差
127、问答题 副簧的种类有哪些?哪一种平顺性好?为什么?
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本题答案:1、副簧于主簧之上的突变刚度弹簧2、副簧置于主簧下面的
本题解析:试题答案1、副簧于主簧之上的突变刚度弹簧2、副簧置于主簧下面的渐变刚度钢板弹簧。
2、好,副簧逐渐的起作用,因此悬架刚度变化较平稳,从而改善了汽车行驶平顺性。
128、问答题 组合式变速器是怎样组成的?
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本题答案:它是由一个主变速器(4挡或5挡)和一副变速器串联组成。
本题解析:试题答案它是由一个主变速器(4挡或5挡)和一副变速器串联组成。
129、单项选择题 为增加传动系的最大传动比及档数,绝大多数越野汽车都装用两档分动器,使之兼起()的作用。
A.变速器
B.副变速器
C.安全装置
D.主减速器
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
130、填空题 目前国内所用的制动液大部分是(),也有少量的()和()。
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本题答案:植物制动液;合成制动液;矿物制动液
本题解析:试题答案植物制动液;合成制动液;矿物制动液
131、问答题 为什么转向驱动桥中半轴需分段并用万向节连接?
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本题答案:由于转向时转向车轮需要绕主销偏转一个角度,故与转向轮相连的半
本题解析:试题答案由于转向时转向车轮需要绕主销偏转一个角度,故与转向轮相连的半轴必须分成的外两端
132、名词解释 可逆式转向器
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本题答案:当作用力很容易地由转向盘经转向器传到转向垂臂,而转向垂
本题解析:试题答案当作用力很容易地由转向盘经转向器传到转向垂臂,而转向垂臂所受到的路面冲击也较容易地经转向器传给转向盘,这种转向器称为可逆式转向器。
133、问答题 什么是驱动条件、附着条件?
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本题答案:Ft=Ff+Fw+Fi+Fj(驱动条件),Ft≤
本题解析:试题答案Ft=Ff+Fw+Fi+Fj(驱动条件),Ft≤Fφ(附着条件);
134、填空题 真空增压器由()、()和()三部分组成。
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本题答案:辅助缸;控制阀;真空伺服气室
本题解析:试题答案辅助缸;控制阀;真空伺服气室
135、问答题 烛式悬架、麦弗逊式悬架各有何特点?
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本题答案:烛式悬架——车轮沿着固定不动的
本题解析:试题答案烛式悬架——车轮沿着固定不动的主销轴线移动,对于转向轮来说,当悬架变形时,主销的定位角不会发生变化,仅轮距、轴距少有改变,因此有利于汽车的转向操纵和行驶稳定性。麦弗逊悬架——有滑动立柱和横摆臂组成,较烛式悬架在一定程度上减少了滑动摩擦和磨损,在变形时主销的定位角和轮距都有些变化。
136、问答题 机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用?
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本题答案:1)由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥(主减速器、
本题解析:试题答案1)由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥(主减速器、差速器、半轴)所组成。
2)各装置的作用:
(1)离合器:它可以切断或接合发动机动力传递,起到下述三个作用1)保证汽车平稳起步;2)保证换挡时工作平顺;3)防止传动系过载。
(2)变速器由变速传动机构和操纵机构所组成。作用:
a.改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,并使发动机在有利(功率较高而耗油率较低)的工况下工作;
b.在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶;
c.利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出。
(3)万向传动装置由十字轴、万向节和传动轴组成。作用:变夹角传递动力,即传递轴线相交但相互位置经常变化的两轴之间的动力。
(4)驱动桥:由主减速器、差速器、半轴等组成。
a.主减速器的作用:降速增扭;改变动力传递方向(动力由纵向传来,通过主减速器,横向传给驱动轮)。
b.差速器的作用:使左右两驱动轮产生不同的转速,便于汽车转弯或在不平的路面上行驶。
c.半轴的作用:在差速器与驱动轮之间传递扭短
137、判断题 发动机总容积越大,它的功率也就越大。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
138、填空题 上海桑塔纳轿车的车架类型是()。
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本题答案:承载式车身
本题解析:试题答案承载式车身
139、问答题 为什么重型汽车多采用组合?
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本题答案:1)重型汽车的装载质量大,使用条件复杂。欲保证重型车具
本题解析:试题答案1)重型汽车的装载质量大,使用条件复杂。欲保证重型车具有良好的动力性、经济性和加速性,则必须扩大传动比范围并增多挡数。
2)为避免变速器的结构过于复杂和便于系列化生产,多采用组合式变速器。
140、问答题 变速器传动机构中防止自动跳档的措施有哪些?
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本题答案:1、齿端制成倒斜面
2、花键毂齿端的齿厚切薄
本题解析:试题答案1、齿端制成倒斜面
2、花键毂齿端的齿厚切薄
141、单项选择题 按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。
A.进气
B.压缩
C.作功
D.排气
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本题答案:A
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142、填空题 循环球式转向器中一般有两极传动副,第一级是()()传动副,第二级是()传动副。
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本题答案:螺杆螺母;齿条齿扇
本题解析:试题答案螺杆螺母;齿条齿扇
143、填空题 在发动机润滑系中,凸轮轴轴颈采用()润滑。
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本题答案:压力润滑
本题解析:试题答案压力润滑
144、单项选择题 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指()
A.气缸工作容积
B.燃烧室容积
C.气缸最大容积
D.内燃机排量
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本题答案:A
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145、问答题 现代车用发动机的配气机构具有什么特点?
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本题答案:1)采用上置凸轮轴,使用液压挺柱,减小运动的惯量,可使
本题解析:试题答案1)采用上置凸轮轴,使用液压挺柱,减小运动的惯量,可使发动机转速提高。
2)采用多气门机构,提高进气量,增大发动机功率。
146、填空题 为防止变速器工作时,由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象,在变速器盖上装有()。
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本题答案:通气塞
本题解析:试题答案通气塞
147、判断题 真空增压器在不制动时,其大气阀门是开启的。
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本题答案:错
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148、填空题 汽车制动时,前后轮同步滑移的条件是()。
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本题答案:前后轮制动力之比等于前后轮对路面的垂直载荷之比
本题解析:试题答案前后轮制动力之比等于前后轮对路面的垂直载荷之比
149、多项选择题 下面万向节中属于等速万向节的是()。
A.球笼式
B.双联式
C.球叉式
D.三销轴式
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本题答案:A, C
本题解析:暂无解析
150、填空题 发动机的气缸总容积等于()和()之和。
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本题答案:工作容积、燃烧室容积
本题解析:试题答案工作容积、燃烧室容积
151、填空题 在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()。
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本题答案:分动器
本题解析:试题答案分动器
152、填空题 采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相______。
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本题答案:反
本题解析:试题答案反
153、问答题 什么是转向盘自由行程?有何作用?
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本题答案:转向盘在空转时的角行程称为转向盘自由行程。作用是缓和路
本题解析:试题答案转向盘在空转时的角行程称为转向盘自由行程。作用是缓和路面冲击和避免驾驶员过度紧张。
154、问答题 汽车的驱动力是如何产生的?
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本题答案:驱动力产生原理如图所示。发动机经传动系在驱动轮上作用一
本题解析:试题答案驱动力产生原理如图所示。发动机经传动系在驱动轮上作用一个扭矩,力图使驱动车轮转动。在作用下,驱动车轮的边缘对路面作用一个周缘力,位于车轮与路面的接触面内,方向与汽车行驶方向相反,其数值为:
(:车轮滚动半径)
由于车轮与路面之间的附着作用,路面同时对车轮施加一个数值相等、方向相反的反作用力,就是推动汽车行驶的驱动力。图上为便于区别,与未画在同一平面内。
155、名词解释 怠速
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本题答案:一般是指发动机在对外无功率输出的情况下以最低转速运转。
本题解析:试题答案一般是指发动机在对外无功率输出的情况下以最低转速运转。
156、问答题 A型喷油泵供油量调节机构的工作原理是什么?
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本题答案:A型喷油泵供油量调节机构的工作原理是,根据柴油机负荷的
本题解析:试题答案A型喷油泵供油量调节机构的工作原理是,根据柴油机负荷的变化,通过转动柱塞使柱塞上的螺旋槽与柱塞套油孔之间的相对位置发生变化,从而改变了柱塞的有效行程来改变循环供油量。
157、问答题 汽油喷射发动机的基本喷油量(或基本喷油时间)是如何确定的?
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本题答案:空气流量和发动机转速
本题解析:试题答案空气流量和发动机转速
158、问答题 简述四冲程汽油机工作过程。
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本题答案:进气行程中,进气门开启,排气门关闭。活塞从上止点向下止
本题解析:试题答案进气行程中,进气门开启,排气门关闭。活塞从上止点向下止点移动,由化油器形成的可燃混合气被吸进气缸;为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧以产生较大的压力,必须在燃烧前将可燃混合气压缩。此时,进、排气门全部关闭。曲轴推动活塞由下止点向上止点移动,称为压缩行程;当活塞接近上止点时,装在气缸盖上的火花塞即发出电火花,点燃被压缩的可燃混合气。此时,进、排气门仍燃关闭。可燃混合气被燃烧后,放出大量的热能。因此,燃气的压力和温度迅速增加。高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动,通过连杆使曲轴旋转输出机械能,此即为作功行程;工作后的燃气即成为废气,必须从气缸中排除,以便进行下一个进气行程。所以在作功行程接近终了时,排气门即开启,靠废气的压力自由排气,活塞到达下止点后再向上止点移动时,继续将废气强制排到大气中。活塞到上止点附近时,排气行程结束。
159、问答题 电动助力转向系统是如何分类的?与液压助力式相比较它有哪些优点?
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本题答案:按电动机布置位置不同分为:
①转向轴助力式<
本题解析:试题答案按电动机布置位置不同分为:
①转向轴助力式
②齿轮助力式
③齿条助力式
优点:
①节省空间
②质量小
③节省动力
④容易集成
160、名词解释 轮缸式制动器
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本题答案:制动器中以液压轮缸作为制动蹄促动装置的制动器称为轮缸式
本题解析:试题答案制动器中以液压轮缸作为制动蹄促动装置的制动器称为轮缸式制动器。
161、填空题 如果双十字轴式万向节要实现等速传动,则第一万向节的必须与第二万向节的()在同一平面内。
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本题答案:从动叉;主动叉
本题解析:试题答案从动叉;主动叉
162、问答题 膜片弹簧离合器的优点如何?
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本题答案:1)膜片弹簧本身兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用,使得离合
本题解析:试题答案1)膜片弹簧本身兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用,使得离合器结构大为简化,质量减小,并显著地缩短了离合器轴向尺寸。
2)由于膜片弹簧与压盘以整个周边接触,使压力分布均匀,摩擦片的接触良好,磨损均匀。
3)由于膜片弹簧具有非线性的弹性特性,故能在从动盘摩擦片磨损后仍能可靠地传递发动机的转矩,而不致产生滑磨。离合器踏板操纵轻便,减轻驾驶员的劳动强度。
4)因膜片弹簧是一种旋转对称零件,平衡性好,在高速下,受离心力影响小,其压紧力降低很小,因此高速性能好。
163、名词解释 简述单排行星齿轮机构的结构及其变速原理。
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本题答案:单排行星齿轮机构是由太阳轮、行星架(含行星轮)、齿圈组
本题解析:试题答案单排行星齿轮机构是由太阳轮、行星架(含行星轮)、齿圈组成。固定其中任意一个件其它两个件分别作为输入输出件就得到一种传动比,这样有6种组合方式;当其中任两件锁为一体时相当于直接挡,一比一输出;当没有固定件时相当于空挡,无输出动力。
164、判断题 经济车速是指很慢的行驶速度。
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本题答案:错
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165、问答题 制动器是如何分类的?
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本题答案:按作用位置分为:车轮制动器;中央制动器
本题解析:试题答案按作用位置分为:车轮制动器;中央制动器
166、问答题 对制动液有何要求?
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本题答案:为了保证行车安全,要求:
1)挂车应能与主车
本题解析:试题答案为了保证行车安全,要求:
1)挂车应能与主车同步制动或略早于主车制动。
2)当挂车因故脱挂时,应能自行制动。
167、问答题 什么是领从蹄式制动器?简述其结构及其工作原理,并指出哪一蹄是领蹄?哪一蹄是从蹄?
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本题答案:l)定义:在制动鼓正向旋转和反向旋转时,都有一个领蹄和
本题解析:试题答案l)定义:在制动鼓正向旋转和反向旋转时,都有一个领蹄和一个从蹄的制动器即称为领从蹄式制动器。
2)结构:领从蹄式制动器主要由制动鼓、制动底板、两个制动蹄、两个制动蹄支承销、制动蹄回位弹簧及一个双活塞式轮缸组成。前后两制动蹄,以其腹板下端的孔分别同两支承销作动配合。制动蹄外圆面上,用铆钉铆接着石棉纤维及摩擦片。轮缸作为制动蹄促动装置,用螺钉装在制动底板上,制动蹄腹板的上端松嵌入液压轮缸活塞上的顶块的直槽中。两制动蹄由回位弹簧拉拢,并以锁销紧靠着装在制动底板上的调整凸轮。领从蹄式制动器固定于制动底板上的零件是沿轴对称布置的。
3)工作原理:
(1)制动时,驾驶员踩下制动踏板,制动主缸中的油液便顺着油管流入轮缸,使轮缸内的油液增多压力增大,于是两制动蹄便在此液压促动力的作用下,绕着支承销向外张开,压靠到旋转的制动鼓上,这样不转的制动蹄便给旋转的制动鼓施加了一阻力矩,然后通过车轮与地面的附着作用产生制动力,使汽车减速甚至停车。
(2)解除制动时,驾驶员放松制动踏板,制动蹄便在回位弹簧的作用下回位,制动消除。
4)前进制动时,前蹄张开方向与制动鼓的旋转方向相同,是领蹄;后蹄张开方向与制动鼓的旋向相反,是从蹄。倒车制动时恰好相反,前蹄是从蹄,后蹄是领蹄。
168、问答题 何谓领蹄?何谓从蹄?
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本题答案:张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同的制动蹄称为领蹄
本题解析:试题答案张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同的制动蹄称为领蹄。张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相反的制动蹄称为从蹄。
169、单项选择题 孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力()。
A.大
B.小
C.不一定
D.相同
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本题答案:A
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170、问答题 镶气缸套的目的是什么?多缸发动机的气缸排列形式有哪几种?
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本题答案:目的:节省贵重金属材料,提高气缸表面的耐磨性,延长气缸
本题解析:试题答案目的:节省贵重金属材料,提高气缸表面的耐磨性,延长气缸使用寿命;
1、直列式(各个气缸排成一列,一般垂直分布)
2、V型(双列式发动机左右两列气缸中心线的夹角180度
3、对置式(夹角=180度)
171、问答题 汽油机与柴油机各有哪些优缺点?为什么柴油机在汽车上得到越来越普遍的应用?
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本题答案:汽油机的总体结构较柴油机简单,维修较方便、轻巧,但燃料
本题解析:试题答案汽油机的总体结构较柴油机简单,维修较方便、轻巧,但燃料经济性较柴油机差;柴油机压缩比高于汽油机,故输出功率较大,同时不需要点火系,故工作可靠,故障少。正因为柴油机功率大,燃料经济性好,工作可靠,在汽车上越来越普遍地采用柴油发动机。
172、判断题 节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关,而与其他因素无关。
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本题答案:对
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173、名词解释 配气相位
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本题答案:用曲轴转角表示的气门开闭时刻及持续时间。
本题解析:试题答案用曲轴转角表示的气门开闭时刻及持续时间。
174、填空题 液力传动有()传动和()传动两大类。
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本题答案:动液;静液
本题解析:试题答案动液;静液
175、单项选择题 设对称式锥齿轮差速器壳的转速为no,左、右两侧半轴齿轮的转速分别为nl和n2,则有()
A.nl+n2=no
B.nl+n2=2no
C.nl+n2=1/2no
D.nl=n2=no
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本题答案:B
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176、名词解释 驻车制动系
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本题答案:用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系则称为驻车制动系
本题解析:试题答案用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系则称为驻车制动系。
177、单项选择题 社会生产力发展的主要标志是()。
A.生产工具的变革
B.分配方式的优化
C.文化素质的提高
D.生存环境的改变
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本题答案:A
本题解析:本题考查社会生产力发展的主要标志。生产工具的变革是社会生产力发展的主要标志。考点物质资料生产和基本经济规律
178、问答题 汽车所用的摩擦制动器可分为哪两大类。
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本题答案:按摩擦副形式分为:鼓式制动器和盘式制动器。
本题解析:试题答案按摩擦副形式分为:鼓式制动器和盘式制动器。
179、填空题 汽车传动系的基本功用是 ( )。
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本题答案:将发动机发出的动力传给驱动车轮
本题解析:试题答案将发动机发出的动力传给驱动车轮
180、单项选择题 发动机在中等负荷工况下工作时,化油器供给()的混合气。
A.浓
B.很浓
C.很稀
D.较稀
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本题答案:D
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181、名词解释 ECO
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本题答案:经济驾驶模式,智能+节能,使驾驶人员能掌控最经济的行车
本题解析:试题答案经济驾驶模式,智能+节能,使驾驶人员能掌控最经济的行车方式和换档时机,养成良好的驾驶习惯,节约用车成本。
182、填空题 膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起()和()的作用。
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本题答案:弹性元件;分离杠杆
本题解析:试题答案弹性元件;分离杠杆
183、问答题 汽车发动机的点火系统中的两套点火提前调节装置分别是什么?
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本题答案:离心和真空两套点火提前调节装置
本题解析:试题答案离心和真空两套点火提前调节装置
184、名词解释 液压制动踏板的自由行程
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本题答案:汽车不制动时,液压制动主缸推杆的头部与主缸活塞之间留有
本题解析:试题答案汽车不制动时,液压制动主缸推杆的头部与主缸活塞之间留有一定的间隙,为消除这一间隙所需踏板的行程,称为液压制动踏板的自由行程。
185、名词解释 欧洲II号标准
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本题答案:汽油车一氧化碳不超过2.2克/公里,碳氢化合物不超过0
本题解析:试题答案汽油车一氧化碳不超过2.2克/公里,碳氢化合物不超过0.5克/公里。柴油车一氧化碳不超过1.0克/公里,碳氢化合物不超过0.7克/公里,颗粒物不超过0.08克/公里。
186、判断题 膜片弹簧可使离合器简化,但在高速旋转时,其压紧力受离心力影响,不适用于轿车。
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本题答案:错
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187、填空题 汽车传动系主要是由()、()、()、()等装置组成。
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本题答案:离合器;变速器;万向传动装置;驱动桥
本题解析:试题答案离合器;变速器;万向传动装置;驱动桥
188、问答题 汽油机节气门的功能是什么?
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本题答案:节气门是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门,进入进气管
本题解析:试题答案节气门是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门,进入进气管后和汽油混合,成为可燃混合气体,参与燃烧做功。
189、判断题 由于机油粗滤器串联于主油道中,所以一旦粗滤器堵塞,主油道中机油压力便会大大下降,甚至降为零。
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本题答案:对
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190、问答题 为什么有些传动轴要做成分段式的?
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本题答案:1)因为如果传动轴过长,造成固有频率过低,易和车身产生
本题解析:试题答案1)因为如果传动轴过长,造成固有频率过低,易和车身产生共振。传动轴分段后,每段固有频率都很高,不易发生共振。
2)传动轴过长,其最高转速受限,为了提高传动轴的转速将传动轴分成两段。
191、问答题 转向传动机构中,为了保证其杆件之间的相对空间运动应采用哪种铰链联接?
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本题答案:球形
本题解析:试题答案球形
192、问答题 简述铸铁发动机与铝合金发动机的优点。
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本题答案:当前,汽油发动机的缸体分铸铁和铝合金两种。在柴油发动机
本题解析:试题答案当前,汽油发动机的缸体分铸铁和铝合金两种。在柴油发动机中,铸铁缸体占绝大部分。
铝合金缸体的优点是重量轻,相对于铸铁缸体而言,铝合金缸体可以减轻发动机的重量,降低油耗。在同等排量的发动机中,使用铝缸体发动机,能减轻20公斤左右的重量。汽车的自身重量每减少10%,燃油的消耗可降低6%—8%。
铸铁缸体的优点是体积较小,价格较铝合金缸体便宜,耐腐蚀性较高,热负荷能力强,尤其是在发动机的升功率方面铸铁的潜力更大。打个比方,一台1.3升排量铸铁发动机的输出功率可以超过70kW,而一台铝合金发动机的输出功率只能达到60kW。铝合金缸体发动机内部仍然有一部分使用铸铁材料,特别是气缸,要使用铸铁材料。
193、问答题 变速器的换档方式有几种?
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本题答案:有三种:
1)利用二轴上的滑动齿轮换挡。本题解析:试题答案有三种:
1)利用二轴上的滑动齿轮换挡。
2)利用接合套换挡。
3)利用同步器换挡。
194、填空题 单排行星齿轮机构的三个基本元件是()、()、()及()。
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本题答案:泵轮;涡轮;导轮
本题解析:试题答案泵轮;涡轮;导轮
195、名词解释 机械增压
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本题答案:机械增压器采用皮带与发动机曲轴皮带盘连接,利用 发动机转
本题解析:试题答案机械增压器采用皮带与发动机曲轴皮带盘连接,利用发动机转速来带动机械增压器内部叶片,以产生增压空气送入引擎进气歧管内,以此达到增压并使发动机输出动力变高的目的。
196、填空题 未来的汽车造型更趋于流线型,将有陆空两用优点的“()”;可在泥泞道路或沼泽地自由行走的()汽车;有仿动物行走特征的四“腿”无轮()汽车;水陆空三用汽车及()汽车、()汽车。
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本题答案:空^91考试网共汽车;履带式气垫;步行式;飞碟;潜艇式
本题解析:试题答案空^91考试网共汽车;履带式气垫;步行式;飞碟;潜艇式
197、问答题 万向传动装置的组成和作用。
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本题答案:组成:万向节和传动轴作用:利用万向传动装备来实现一对轴
本题解析:试题答案组成:万向节和传动轴作用:利用万向传动装备来实现一对轴线相交且相对位置经常变化的转轴之间的动力传递。
198、填空题 为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失,需在变速器的壳体内注入(),采用()方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。
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本题答案:齿轮油;飞溅
本题解析:试题答案齿轮油;飞溅
199、问答题 锁环式惯性同步器的构造和工作原理。
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本题答案:构造:锁环、接合套、花键毂、滑块、定位销、弹簧等;原理
本题解析:试题答案构造:锁环、接合套、花键毂、滑块、定位销、弹簧等;原理:依靠摩擦作用实现同步,可以从结构上保证接合套与待接合的花键齿圈在达到同步之前不可能接触,以避免发生齿间冲击和噪声。
200、问答题 ABS是由哪几个部分组成?
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本题答案:轮速传感器,电子控制器,液压调节器。
本题解析:试题答案轮速传感器,电子控制器,液压调节器。
题库试看结束后
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