手机用户可
保存上方二维码到手机中,在
微信扫一扫中右上角选择“从
相册选取二维码”即可。
1、单项选择题 货物列车在前,旅客列车在后的追踪间隔时间,应按()确定。
A.I到
B.I发
C.I通
D.I追
点击查看答案
本题答案:A
本题解析:暂无解析
2、名词解释 区段列车
点击查看答案
本题答案:技术站编组,不通过技术站且在区段内不进行摘挂车辆作业的
本题解析:试题答案技术站编组,不通过技术站且在区段内不进行摘挂车辆作业的列车。
3、问答题 调车工作的定义、作用、方法、目的是什么?
点击查看答案
本题答案:在轨道交通运输生产过程中,除列车在正线上的运行以外,凡
本题解析:试题答案在轨道交通运输生产过程中,除列车在正线上的运行以外,凡因车列解体或编组车辆摘挂或取送,列车折返或转线等作业需要,车列、车辆或列车在线路上进行有目的的调动,都属于调车。
4、名词解释 困难区间
点击查看答案
本题答案:运行图周期里列车区间纯运行时分(∑t运)最大的
本题解析:试题答案运行图周期里列车区间纯运行时分(∑t运)最大的区间称为困难区间。
5、问答题 什么是列车编组计划?它要解决哪些问题?
点击查看答案
本题答案:(1)列车编组计划简单地说就是车流组织的规划。它规定全
本题解析:试题答案(1)列车编组计划简单地说就是车流组织的规划。它规定全路重空车由产生地到目的地的挂运办法。也就是规定全路各车站将一定的车流编入一定种类和一定去向的货物列车的办法。
(2)它要解决的问题是怎样编组列车,编组那些列车和在哪些车站编组列车。
6、问答题 制阶段计划主要是解决哪几个问题?
点击查看答案
本题答案:主要解决3个问题:
(1)确定出发列车的车流
本题解析:试题答案主要解决3个问题:
(1)确定出发列车的车流来源
(2)调车机车运用计划
(3)到发线运用计划
7、问答题 接法列车时需办理哪些作业?
点击查看答案
本题答案:(1)办理区间闭塞
(2)准备接车或发车进路
本题解析:试题答案(1)办理区间闭塞
(2)准备接车或发车进路
(3)开放和关闭进站信号或出发信号
(4)接、交行车凭证(不使用自动闭塞和半自动闭塞时)
(5)迎送列车及指示发车f列车到达或出发后,车站值班员应及时将到、发时刻通知邻站和向列车调度员报告,并填记《行车日志》
8、名词解释 货车集结过程
点击查看答案
本题答案:在技术站上为编组某一到达站(又称去向)的出发车列(或车
本题解析:试题答案在技术站上为编组某一到达站(又称去向)的出发车列(或车组),由于在重量或长度上有一定要求,因而使陆续进入调车场的货车有先到等待后到凑集满重或满长的过程。
9、问答题 调度工作的基本任务是什么?
点击查看答案
本题答案:合理组织日常运输生产,保证完成和 超额完成运输生产任务及
本题解析:试题答案合理组织日常运输生产,保证完成和超额完成运输生产任务及各项技术指标;同时,还必须使车辆的分布和车流的构成经常处于月计划规定的正常范围内。
10、多项选择题 车流径路的选择,主要考虑以下因素()。
A.车流的性质
B.运输距离
C.运送时间
D.车站和区段的能力
E.输送总费用
点击查看答案
本题答案:B, C, D, E
本题解析:暂无解析
11、问答题 什么是绝对计算法?有何优缺点?
点击查看答案
本题答案:实际上是穷举法。它是计算方向上所有的编组方案的车小时消
本题解析:试题答案实际上是穷举法。它是计算方向上所有的编组方案的车小时消耗和在各站的改编车数,从中选择车小时消耗少且适合各站改编能力的编组方案。
优点:因为所有方案都经过计算,可以选出最优或需要的方案。在一定条件下(站数4~5个),计算简便、迅速、正确、可靠。
缺点:支点站超过5个时,手工计算不行了。站数多时,计算机计算也困难。另不能用于分歧方向较多、结构复杂的线路。
12、名词解释 货车日车公里
点击查看答案
本题答案:指每一运用车每日平均的走行公里数,是表示货车运用效率的
本题解析:试题答案指每一运用车每日平均的走行公里数,是表示货车运用效率的一项重要指标。
13、名词解释 车站间隔时间
点击查看答案
本题答案:指在车站上办理两列车的到达、出发或通过作业所需要的最小
本题解析:试题答案指在车站上办理两列车的到达、出发或通过作业所需要的最小间隔时间。
14、名词解释 车流径路
点击查看答案
本题答案:车辆从始发站被输送到终到站所经过的路线。
本题解析:试题答案车辆从始发站被输送到终到站所经过的路线。
15、填空题 托运人提出货物运单后,经承运人审查,若符合运输条件,则在货物运单上签证货物搬人日期或装车日期的作业,称为()。
点击查看答案
本题答案:受理
本题解析:试题答案受理
16、填空题 三站整零车,第一到站只准加装()到站的货物
点击查看答案
本题答案:第二
本题解析:试题答案第二
17、单项选择题 12.追踪运行图必须在有()设备区段使用。
A.双线
B.单线
C.半自动闭塞
D.自动闭塞
点击查看答案
本题答案:D
本题解析:暂无解析
18、填空题 货物运单由“货物运单”和“()”两部分组成。
点击查看答案
本题答案:领货凭证
本题解析:试题答案领货凭证
19、名词解释 追踪运行
点击查看答案
本题答案:在自动闭塞区段,凡一个站间区间内同方向有两列或两列以上
本题解析:试题答案在自动闭塞区段,凡一个站间区间内同方向有两列或两列以上列车,以闭塞分区为间隔运行。
20、填空题 在双线区段,相对方向的列车可以在()上交会,列车越行必须在()上进行。
点击查看答案
本题答案:区间、车站
本题解析:试题答案区间、车站
21、名词解释 机车全周转时间
点击查看答案
本题答案:是指机车作业完了返回基本段经过闸楼时起,至下一次作业完
本题解析:试题答案是指机车作业完了返回基本段经过闸楼时起,至下一次作业完了返回基本段经过闸楼时止的全部时间。
22、填空题 一批货物的重量、体积、形状和性质需要以一辆或一辆以上的货车装运的货物应按()方式办理运输。
点击查看答案
本题答案:整车
本题解析:试题答案整车
23、问答题 单推单溜,双推单溜、双推双溜三个驼峰作业方案各有何优缺点?各在什么样(改编要求)的编组站采用?
点击查看答案
本题答案:①单推单溜—优点是驼峰机车运用效率高。缺点
本题解析:试题答案①单推单溜—优点是驼峰机车运用效率高。缺点是分解一个车列占用驼峰的时间长,驼峰设备利用率低,驼峰改编能力也较小。一般在改编工作量不大的编组站采用。
②双推单溜—优点是分解一个车列占用驼峰的时间比单推单溜大为缩短,驼峰设备利用率高,驼峰改编能力比单推单溜也显著提高。缺点是驼峰机车等待时间多些。一般在改编工作量较大的编组站采用。
③双推双溜—优点是分解一个车列占用驼峰的时间大大缩短,提高了驼峰的改编能力。缺点是当车站重复改编的交换车和额外增加的重复分解车数超过16—20%时,采用双推双溜不利。一般在改编工作量较大,且重复改编车数较少的编组站上采用。
24、问答题 什么是表格计算法?有何优缺点?
点击查看答案
本题答案:按照远 程车流开行直达列车到达站(去向)的条件,在特定的
本题解析:试题答案按照远程车流开行直达列车到达站(去向)的条件,在特定的表格上,通过一定的步骤和算法,选出方向上最优的列车编组方案的方法。
优点:(1)当支点站不超过6~7个时,计算迅速、简便。(2)能综合地解决各个方向的车流组合。(3)可以根据各站改编能力及其他技术条件,选择较合理的方案。
缺点:(1)当支点站过多时,或分歧方向较复杂时计算工作量仍很繁重(2)若运算技术不十分熟练时,在计划过程中可能遗漏个别较优的比较方案。
25、名词解释 铁路运输能力
点击查看答案
本题答案:即铁路通过能力和输送能力的总称。
本题解析:试题答案即铁路通过能力和输送能力的总称。
26、名词解释 技术计划
点击查看答案
本题答案:铁路运输工作技术计划的简称,即为了完成月度货物运输计划
本题解析:试题答案铁路运输工作技术计划的简称,即为了完成月度货物运输计划而在现有机车车辆类型和数量的条件下编制的机车车辆运用技术指标计划。
27、填空题 一般整车货物的运输合同,包括经批准的月度()计划表和加盖车站()的货物运单两部分
点击查看答案
本题答案:要车、日戳
本题解析:试题答案要车、日戳
28、填空题 零担车组织站分为()组织站和()组织站两种.
点击查看答案
本题答案:始发、中转
本题解析:试题答案始发、中转
29、填空题 月度货物运输计划是年度货物运输计划的月度安排,但不是年度计划的月()数。
点击查看答案
本题答案:平均
本题解析:试题答案平均
30、名词解释 工作量
点击查看答案
本题答案:对全路而言工作量等于使用车数;对路局或分局而言指使用车
本题解析:试题答案对全路而言工作量等于使用车数;对路局或分局而言指使用车数和接入重车数之和。
31、单项选择题 编组站运输生产中心任务是()。
A.把车流编成各种列车,按列车运行图准时发车
B.及时解体列车
C.及时取送车辆
D.确保生产安全
点击查看答案
本题答案:A
本题解析:暂无解析
32、名词解释 车站办理车数
点击查看答案
本题答案:车站到、发车辆总数即车站办理车数,等于出入的无调中转车
本题解析:试题答案车站到、发车辆总数即车站办理车数,等于出入的无调中转车、有调中转车和本站货物作业车等三种车辆的总和。
33、名词解释 货车停留时间
点击查看答案
本题答案:指货车由到达或加入运用时起,至发出或从运用车转入非运用
本题解析:试题答案指货车由到达或加入运用时起,至发出或从运用车转入非运用车时止,在车站的全部停留时间。
34、填空题 铁路货物运单一式()份,随货物到站后交收货人。()凭证是货物运单的附件。
点击查看答案
本题答案:一、领货
本题解析:试题答案一、领货
35、填空题 客运站技术作业内容包括()、()、()、()、()。
点击查看答案
本题答案:车站的技术生产特征;车场、线路和站台专门化;车底及车辆的技术
本题解析:试题答案车站的技术生产特征;车场、线路和站台专门化;车底及车辆的技术作业、调车工作组织;客运站行车工作计划;客运站行车工作指标
36、填空题 验收指货场门卫和线路货运员,检查、核对搬入的货物。发站应()掌握
点击查看答案
本题答案:严格
本题解析:试题答案严格
37、单项选择题 车站办理车数等于()。
A.接入与发出重空车总数之和
B.车站办理装卸作业车数之和
C.接入与发出有调车重空车总数之和
D.在车站解体和编组重空车总数之和
点击查看答案
本题答案:A
本题解析:暂无解析
38、名词解释 中时
点击查看答案
本题答案:指每辆中转车在技术站的平均停留时间,也即是无调中时和有
本题解析:试题答案指每辆中转车在技术站的平均停留时间,也即是无调中时和有调中时的加权平均值。
39、单项选择题 货车周转时间时间相关法计算方法中采用的中时t中考虑的是()。
A.仅有调中转
B.仅无调中转
C.有调中转、无调中转全部
D.有调中转无调中转货物作业时间全部
点击查看答案
本题答案:C
本题解析:暂无解析
40、填空题 托运人托运货物,应向车站()提出货物运单一份。
点击查看答案
本题答案:按批
本题解析:试题答案按批
41、名词解释 改编列车
点击查看答案
本题答案:在技术站进行到达解体和编组出发的列车。
本题解析:试题答案在技术站进行到达解体和编组出发的列车。
42、多项选择题 到达解体列车中()技术作业可以平行进行的。
A.车辆技术检修
B.货运检查及整理
C.车号员核对现车
D.车长办理守车备品和票据交接
E.解体作业
F.模拟分析法
点击查看答案
本题答案:A, B, C, D
本题解析:暂无解析
43、问答题 与牵出线调车比较,驼峰调车具有哪些特点?
点击查看答案
本题答案:(1)调车的动力:牵出线溜放调车主要靠机车的推动力;驼
本题解析:试题答案(1)调车的动力:牵出线溜放调车主要靠机车的推动力;驼峰溜放调车主要靠车辆本身重力为主,机车推送为辅。
(2)提钩地点:牵出线调车提钩地点范围大,不固定;驼峰调车提钩地点范围小,基本固定在推送坡至峰顶一段距离内。
(3)溜放速度的控制:牵出线调车由调车长控制;驼峰调车依靠车辆本身重力。
(4)车组间隔的调节:牵出线主要依靠调车长控制变速推送和手闸制动来调节;驼峰依靠峰上脱钩时机和减速器制动来调节。
(5)调车机的操作:牵出线变速溜放;驼峰基本定速溜放。
(6)其他:牵出线调车比驼峰调车劳动强度大,效率低,安全性较差。
44、名词解释 推送调车法
点击查看答案
本题答案:使用机车将车辆由一股道调移到另一股道,在调车过程中不摘
本题解析:试题答案使用机车将车辆由一股道调移到另一股道,在调车过程中不摘车的调车方法。
45、单项选择题 单线非自动闭塞区段,旅客列车基本扣除系数一般是()。
A.不一定
B.等于1
C.小于1
D.大于1
点击查看答案
本题答案:C
本题解析:暂无解析
46、单项选择题 铁路局(分局)工作量是()之和。
A.使用车与接空车
B.使用车与接重车
C.使用车与交重车
D.使用车与卸空车
点击查看答案
本题答案:B
本题解析:暂无解析
47、名词解释 分组列车
点击查看答案
本题答案:由两个及其以上的到达站的车辆组成,且按到达站选编成组的
本题解析:试题答案由两个及其以上的到达站的车辆组成,且按到达站选编成组的列车。
48、多项选择题 铁路线上的分界点是指()。
A.车站
B.车站进站信号机
C.车站出站信号机
D.线路所
E.自动闭塞区段的通过信号机
点击查看答案
本题答案:A, D, E
本题解析:暂无解析
49、问答题 什么叫限制装车和停止装车?在什么情况下采用?
点击查看答案
本题答案:①是规定在一定时期内、向一定方向、一定到站或收货单位发
本题解析:试题答案①是规定在一定时期内、向一定方向、一定到站或收货单位发送一定品类货物的装车数限制在一定数量范围之内或完全停止装车。
②在发生天灾、事故以致运输中断,在个别困难区段通过能力饱和,某些主要卸车站或工矿企业卸车能力不足、车辆严重积压或堵塞,采取其他方法一时不能解决困难时采用。
50、填空题 一站整零车,所装货物不得少于货车标记载重的()或容积的()
点击查看答案
本题答案:50%、90%
本题解析:试题答案50%、90%
51、问答题 单推单溜、双推单溜、双推双溜三个驼峰作业方案各有何优缺点?各在什么样(改编要求)的编组站使用?
点击查看答案
本题答案:(1)单推单溜:优点是驼峰机车运用效率高。缺点是分解一
本题解析:试题答案(1)单推单溜:优点是驼峰机车运用效率高。缺点是分解一个车列占用驼峰的时间长,因而驼峰设备利用率低,驼峰改编能力也较小。一般在改编工作量不大的编组站采用。
(2)双推单溜:优点是分解一个车列占用驼峰的时间比单推单溜大为缩短,因而驼峰设备利用率高,驼峰改编能力比单推单溜也显著提高。缺点是驼峰机车等待时间多一些。一般在改编工作量较大的编组站采用。
(3)双推双溜:优点是分解一个车列占用驼峰的时间大大缩短,提高了驼峰的改编能力。缺点是当车站重复改编的交换车和额外增加的重复分解车超过16~20%时,采用双推双溜是不利的。一般在改编工作量较大,且重复改编车数较少的编组站上采用。
52、填空题 铁路货物运到期限由货物()时间、货物()时间和特殊作业时间三部分组成。
点击查看答案
本题答案:发送、运行
本题解析:试题答案发送、运行
53、名词解释 迂回径路
点击查看答案
本题答案:是指在日常运输工作中,由于某些铁路运营条件发生临时性的
本题解析:试题答案是指在日常运输工作中,由于某些铁路运营条件发生临时性的变化而指定的一些车流径路。
54、问答题 压缩技术站货车集结时间的措施有哪些?
点击查看答案
本题答案:(1)通过调度所组织枢纽和邻接区段内的车站货车按去向按
本题解析:试题答案(1)通过调度所组织枢纽和邻接区段内的车站货车按去向按阶段配合到达技术站。
(2)组织本站自装重车或自卸空车并及时取回,扩大最后车组,提前结束车列集结过程。
(3)组织超重列车,将同去向的货车挂完,造成集结中断。
55、名词解释 逆向车流
点击查看答案
本题答案:在区段内只开行一对摘挂列车时,由相对方向列车挂走的车流
本题解析:试题答案在区段内只开行一对摘挂列车时,由相对方向列车挂走的车流称为逆向车流。
56、问答题 车站的分类和等级如何划分?
点击查看答案
本题答案:从业务性质上可分为货运站、客运站和客货运站。
本题解析:试题答案从业务性质上可分为货运站、客运站和客货运站。
从技术作业性质上分可分为中间站、编组站、区段站(编组站和区段站合称为技术站)。铁路线以技术站划分区段。
中间站:是设在铁路区段内的车站,办理列车接发、会让作业以及摘挂列车的调车作业,有些中间站还办理市郊列车的折返和列车的始发和终到作业
区段站:设在机车牵引区段的分界处,它的主要工作是办理货物列车的中转作业。今次那个机车的更换或机车乘务组的换班,以及解体、编组区段列车和摘挂列车。
编组站:通常设在有大亮车流集中或消失的地点,或几条铁路线的交叉点,它的主要工作时改编车流,即大量解体和编组各种货物列车。
根据客货运量和技术作业量的大小,并考虑车站在政治、经济及铁路网上的地位,车站还划分成特等站和一、二、三、四、五等站。车站等级是车站设置相应机构和配备定员的依据。
57、名词解释 部分改编中转列车
点击查看答案
本题答案:即在技术作业站需要变更列车重量、变更运行方向和换挂车组
本题解析:试题答案即在技术作业站需要变更列车重量、变更运行方向和换挂车组列车。
58、填空题 从列车运行速度来分,我国铁路目前采用的是()运行图,原因是()。
点击查看答案
本题答案:非平行图;客货混跑
本题解析:试题答案非平行图;客货混跑
59、名词解释 不同时到达间隔时间(τ不)
点击查看答案
本题答案:在单线区段,两个相对方向的列车在车站交会时,从某一方向
本题解析:试题答案在单线区段,两个相对方向的列车在车站交会时,从某一方向的列车到达车站时起,至相对方向列车到达或通过时止的最 91ExaM.org小间隔时间称τ不
60、多项选择题 机车质量指标有()。
A.列车平均总重
B.机车日产量
C.机车需要系数
D.机车全周转时间
E.机车供应台次
F.模拟分析法
点击查看答案
本题答案:A, B, C, D
本题解析:暂无解析
61、填空题 月度货运计划的体现形式是双方签证的月度()计划表。
点击查看答案
本题答案:要车
本题解析:试题答案要车
62、单项选择题 全路运用车保有量与各铁路局总运用车保有量之和的关系是()。
A.大于
B.小于
C.不等
D.相等
点击查看答案
本题答案:D
本题解析:暂无解析
63、名词解释 车站
点击查看答案
本题答案:设有一定数量配线并将铁路线划分成区间的分界点。
本题解析:试题答案设有一定数量配线并将铁路线划分成区间的分界点。
64、名词解释 编组调车
点击查看答案
本题答案:根据《技规》和列车编组计划的要求,将车辆选编成车列或车
本题解析:试题答案根据《技规》和列车编组计划的要求,将车辆选编成车列或车组的调车。
65、填空题 一件货物重量超过2t、体积超过()或长度超过9m,应按整车货物托运
点击查看答案
本题答案:3m3
本题解析:试题答案3m3
66、填空题 铁路运送旅客和货物,是以()方式办理的。
点击查看答案
本题答案:列车
本题解析:试题答案列车
67、名词解释 货车日产量
点击查看答案
本题答案:指平均每一运用货车在一昼夜内生产的货物吨公里数。
本题解析:
试题答案指平均每一运用货车在一昼夜内生产的货物吨公里数。
68、问答题 已知:①待编车列5134213541停于调车线11道;②调车机在图右作业;③调车线使用不受限制。要求:①按站顺(12345)编组摘挂列车42021次;②用表格法下落、合并,且一次重复分解待编车列,编制编组调车计划;③42021次到发线5道开车。
点击查看答案
本题答案:
试题答案
69、问答题 调车工作的基本要求是什么?
点击查看答案
本题答案:(1)及时解编列车和取送车辆,保证无阻碍接车和正点发车
本题解析:试题答案(1)及时解编列车和取送车辆,保证无阻碍接车和正点发车;
(2)有效利用调车机车和调车设备,用最少的时间完成调车工作任务;
(3)确保调车安全。
70、多项选择题 管内工作车包括()车流。
A.自装自卸
B.自装交出
C.接入自卸
D.接运通过
E.接重车
点击查看答案
本题答案:A, C
本题解析:暂无解析
71、填空题 进货指()按签证的货物运单指定的日期,将货物搬入车站,并送入货场指定地点
点击查看答案
本题答案:托运人
本题解析:试题答案托运人
72、填空题 同一车内,同一到站或同一中转站数组货物够核心时,始发站选的,中转站可以()一组
点击查看答案
本题答案:最大
本题解析:试题答案最大
73、填空题 车站从业务性质上可分为()站、()站和()站。
点击查看答案
本题答案:客运、货运、客货运站
本题解析:试题答案客运、货运、客货运站
74、名词解释 通过能力
点击查看答案
本题答案:在采用一定类型的机车车辆和一定的行车组织条件下,铁路区
本题解析:试题答案在采用一定类型的机车车辆和一定的行车组织条件下,铁路区段的各种固定设备在单位时间内(通常为一昼夜)所能通过的最多列车数或对数。
75、填空题 货物()是指承运人在规定的地点与收货人进行货物(车)交接后,并在货物运单上加盖货物交付日期戳记,即表示货物运输过程终止的作业程序。
点击查看答案
本题答案:交付
本题解析:试题答案交付
76、问答题 简述加强铁路通过能力有哪些技术组织措施?
点击查看答案
本题答案:技术组织措施有:
(1)利用动能闯坡;
本题解析:试题答案技术组织措施有:
(1)利用动能闯坡;
(2)采用补机和多机牵引;
(3)在单线区段采用特殊类型运行图;
(4)加强通过能力的临时措施。
77、名词解释 限制区间
点击查看答案
本题答案:运行图周期(T周)最大的区间称为某一运行区段的限制区间
本题解析:试题答案运行图周期(T周)最大的区间称为某一运行区段的限制区间。
78、单项选择题 直通列车是指至少通过一个()不进行改编作业的列车。
A.区段站
B.中间站
C.技术站
D.编组站
点击查看答案
本题答案:A
本题解析:暂无解析
79、填空题 受理指托运人填记、提交运单,()审核并签证了搬入或装车日期
点击查看答案
本题答案:承运人
本题解析:试题答案承运人
80、名词解释 管内工作车
点击查看答案
本题答案:是指在铁路局、分局管内卸车的重车(包括自装自卸、接入自
本题解析:试题答案是指在铁路局、分局管内卸车的重车(包括自装自卸、接入自卸)。
81、单项选择题 保证车站到解系统的基本协调条件是()。
A.停站次数
B.停站次数-1
C.停站次数+1
D.停站次数+2
点击查看答案
本题答案:A
本题解析:暂无解析
82、填空题 集装箱由()负责装箱,施封;集装箱由()负责启封、掏箱
点击查看答案
本题答案:托运人、收货人
本题解析:试题答案托运人、收货人
83、填空题 列车运行调整有()和()两方面的问题。
点击查看答案
本题答案:组织列车始发正点;组织列车运行正点
本题解析:试题答案组织列车始发正点;组织列车运行正点
84、多项选择题 区段管内列车包括()列车。
A.直通
B.区段
C.摘挂
D.重点摘挂
E.小运转
点击查看答案
本题答案:C, D, E
本题解析:暂无解析
85、单项选择题 护士为患者固定气管插管时,下列哪项不正确()
A、对于躁动患者给予适当约束
B、操作前,只检查气管导管外露长度,避免气管导管的移位
C、操作前,测量气囊的压力,使其在22-32cmH2O之间
D、调整呼吸及管路的长度和位置,保持头颈部与气管导管活动的一致性
点击查看答案
本题答案:B
本题解析:暂无解析
86、单项选择题 铁路线以()划分为区段。
A.平行运行图
B.运行图
C.非平行运行图
D.货物列车运行图
点击查看答案
本题答案:D
本题解析:暂无解析
87、填空题 一站中转整零车内,对同一到站或同一中转站()以上的货物全部组织“核心”,以便()“坐车”作业。
点击查看答案
本题答案:5t、中转站
本题解析:试题答案5t、中转站
88、问答题 已知:A4——A0铁路方向各站技术参数如图所示。 
点击查看答案
本题答案:
试题答案

89、多项选择题 决定调车程所需时间因素主要有()。
A.调车机车类型
B.调车程长度
C.调动车数和重量
D.调车允许速度
E.调车设备、气候及调车人员技术水平等
点击查看答案
本题答案:A, B, C, D, E
本题解析:暂无解析
90、问答题 τ不与τ连有何不同?
点击查看答案
本题答案:τ不仅在单线区段产生,发生在一个车站上,是与相
本题解析:试题答案τ不仅在单线区段产生,发生在一个车站上,是与相对方向列车之间不同时到达车站的最小间隔时间。τ连是在单线、双线区段均要查定,而且是发生在两个车站之间,是同方向列车之间最小间隔时间。
91、填空题 货物列车编组计划包括()和()两大部分。
点击查看答案
本题答案:装车地直达列车编组计划;技术站列车编组计划
本题解析:试题答案装车地直达列车编组计划;技术站列车编组计划
92、名词解释 货车周转时间
点击查看答案
本题答案:指从第一次装车完了时起,至下一次装车完了时止,所平均消
本题解析:试题答案指从第一次 装车完了时起,至下一次装车完了时止,所平均消耗的时间,以日为计算单位。
93、名词解释 解体调车
点击查看答案
本题答案:将到达的列车或车组,按车辆的去向、目的地或车种,分解到
本题解析:试题答案将到达的列车或车组,按车辆的去向、目的地或车种,分解到指定的线路上的调车。
94、单项选择题 二分格列车运行图主要用于()。
A.编制新运行图
B.日常调度指挥绘实际运行图
C.编制旅客列车方案图
D.编制货物列车方案图
点击查看答案
本题答案:A
本题解析:暂无解析
95、名词解释 列车运行图
点击查看答案
本题答案:是列车在各区间运行和在各车站到达、出发(或通过)时刻的
本题解析:试题答案是列车在各区间运行和在各车站到达、出发(或通过)时刻的图解形式。它是全路组织列车运行的基础,是铁路运输的一个综合计划。
96、填空题 追踪运行图中,同方向列车的运行以()为间隔。
点击查看答案
本题答案:闭塞分区
本题解析:试题答案闭塞分区
97、问答题 区段列车和摘挂列车有何区别?有何共同点?
点击查看答案
本题答案:区段列车在区段内中间站不进行摘挂车辆作业,而摘挂列车在
本题解析:试题答案区段列车在区段内中间站不进行摘挂车辆作业,而摘挂列车在区段内中间站要进行摘挂车辆作业。两个列车共同点是均在技术站编组,均不通过技术站。
98、名词解释 无调中转车
点击查看答案
本题答案:在车站不进行改编作业的中转车。
本题解析:试题答案在车站不进行改编作业的中转车。
99、填空题 铁路集装箱运输限于在铁路集装箱()之间办理
点击查看答案
本题答案:办理站
本题解析:试题答案办理站
100、问答题 车站咽喉通过能力取决于哪些因素?
点击查看答案
本题答案:车站咽喉通过能力取决于:
①列车占用咽喉时间
本题解析:试题答案车站咽喉通过能力取决于:
①列车占用咽喉时间标准;
②调车占用咽喉时间标准;
③机车占用咽喉时间标准;
④规定作业占用时间;
⑤妨碍时间。
101、填空题 在车站公共场所以外的地方装卸货物,由()负责
点击查看答案
本题答案:货主
本题解析:试题答案货主
102、填空题 整零车分为()整零车和中转整零车两种
来源:www.91exam.org
点击查看答案
本题答案:直达
本题解析:试题答案直达
103、单项选择题 技术站一个班工作的领导和组织者是()。
A.分别上下行区间最大时分
B.分别上下行区间最小时分
C.区间上下行时分之和最大的时分
D.分别上下行全部区间之和的时分
点击查看答案
本题答案:C
本题解析:暂无解析
104、单项选择题 单组列车选分车组时的编组内容,在到达解体站之前的运行途中是()变化。
A.发生
B.不发生
C.有换挂车组
D.摘下部分选分车组
点击查看答案
本题答案:B
本题解析:暂无解析
105、填空题 铁路能力负荷包括()负荷和()负荷。
点击查看答案
本题答案:技术;经济
本题解析:试题答案技术;经济
106、名词解释 扣除系数
点击查看答案
本题答案:指开行一对或一列旅客列车、快运货物列车、摘挂列车需要从
本题解析:试题答案指开行一对或一列旅客列车、快运货物列车、摘挂列车需要从平行运行图上扣除的货物列车对数或列数。
107、问答题 各种列车在技术站办理的技术作业中,有哪些是都必须办理的作业?
点击查看答案
本题答案:(1)车辆的技术检查和修理
(2)车辆的货运
本题解析:试题答案(1)车辆的技术检查和修理
(2)车辆的货运检查及整理
(3)车列及票据交接
(4)摘挂机车或机车乘务组换班
108、单项选择题 双线自动闭塞条件下旅客列车扣除系数一般应()单线半自动闭塞的旅客列车扣除系数。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不一定
点击查看答案
本题答案:A
本题解析:暂无解析
109、填空题 货物运输的终止时间,到站由承运人组织卸车的货物,到()完了时止;由()组织卸车的货物,到货车调到卸车地点或货车交接地点时止。
点击查看答案
本题答案:卸车、收货人
本题解析:试题答案卸车、收货人
110、填空题 在车站公共装卸场所装(卸)车的货物,一般由() 负责;在其他场所装(卸)车的货物,由托运人或()负责。
点击查看答案
本题答案:承运人、收货人
本题解析:试题答案承运人、收货人
111、问答题 铁路货物运输中“一批”货物的概念是什么?
点击查看答案
本题答案:“一批”是指货物承运、交付和计
本题解析:试题答案“一批”是指货物承运、交付和计算运输费用所用的单位。按一批托运的货物必须收、发货人,发、到站和装卸地点相同(整车分卸除外),运输条件不同或性质相抵触,不能在一起运输的货物,不能按一批托运。
112、填空题 ()是清算运输费用,确定运到期限及运输统计工作的依据,也具有()凭证的作用,但不能表明运输过程的开始和结束。
点击查看答案
本题答案:货票、承运
本题解析:试题答案货票、承运
113、名词解释 铁路输送能力
点击查看答案
本题答案:在一定的固定设备、机车车辆类型和行车组织方法条件下,按
本题解析:试题答案在一定的固定设备、机车车辆类型和行车组织方法条件下,按照机车车辆和乘务人员的现有数量在单位时间内所能输送的最多货物吨数。它通常以一年内所能通过的万吨数计算。
114、名词解释 旅客平均运程
点击查看答案
本题答案:旅客周转量与旅客运输量之商。
本题解析:试题答案旅客周转量与旅客运输量之商。
115、填空题 两站整零车,第一到站的货物不得少于货车标记载重的()或容积的30%;第二到站的货物不得少于货车标记载重的()或容积的60%
点击查看答案
本题答案:20%、40%
本题解析:试题答案20%、40%
116、单项选择题 固定车组重量的分组列车,应在车流量()方向上采用。
A.递增
B.递减
C.变化不大
D.变化较大
点击查看答案
本题答案:B
本题解析:暂无解析
117、问答题 试述货物列车编组计划的作用。
点击查看答案
本题答案:作用:
①可以合理分配全路各站调车(主要是解
本题解析:试题答案作用:
①可以合理分配全路各站调车(主要是解编任务)工作量,预防和消除运输困难。
②是编制运行图、制定车站技术设备运用方案和技术作业过程的依据。
③可以加速车辆周转,降低运输成本。
④远期列车编组计划是制定路网上站场合理布局规划的依据。
⑤是铁路与国民经济其他部门紧密联系的重要环节。
118、单项选择题 直线方向上有四个技术站时,单组列车全部编组方案有()。
A.10个
B.9个
C.8个
D.5个
点击查看答案
本题答案:A
本题解析:暂无解析
119、填空题 普通货物运输以每()运价公里或其未满为ld;按快运办理的整车货物(指铁道部指定开行的鲜活货物快运专列车次)则以每()运价公里或其未满为ld。
点击查看答案
本题答案:250、500
本题解析:试题答案250、500
120、填空题 铁路运输的货物的重量,整车由()确定,零担由()确定
点击查看答案
本题答案:托运人、承运人
本题解析:试题答案托运人、承运人
121、问答题 车站的信号设备有哪些?各类信号机的设置应考虑的主要因素有哪些?
点击查看答案
本题答案:信号设备是信号、连锁、闭塞设备的总称。在轨道交通运输设
本题解析:试题答案信号设备是信号、连锁、闭塞设备的总称。在轨道交通运输设备中,信号设备是重要的技术设备之一,在保障行车安全,提高运输效率和改善行车工作人员的劳动条件方面发挥着重要作用。
固定信号应设在列车运行方向的左侧,或设在它所属路线中心的上空,在有曲线、建筑物、等影响瞭望信号的特殊情况下,也可设在右侧。
进站信号机:具体位置设在车站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业和制动距离的需要,可适当外移,但一般不宜超过400m
进路信号机:进路信号机指示列车能否在站内从一个车场到另一个车场运行的信号机。
出站信号机:每条发车股道列车停车地点前方设置出站信号机进行防护,凡在正线上设置的列车信号机,都用高柱信号机。凡在站线设置的列车信号机,准许使用矮柱信号机。信号机应设在类车运行方向的线路左侧。
调车信号机:①调车起始信号机:这类信号机设于一个完整的调车作业的起点。由股道、专用线、牵出线、机待线、调车场以及机务段等处向咽喉区吊车时,都需要在调车进路的始端设置调车起始信号机。②调车折返信号机(又称回程信号机)。这类信号机是智慧机车车辆折返用的。设在折返道岔的尖轨与基本轨接缝的地方,以缩短调车行程、提高作业效率。应当注意的是,不仅仅股道与股道见的调车转线作业含有折返行程,其他如调车场与到发线之间,机务段与专用线之间许多调车作业都可能包含折返过程。因此,布置折返信号机时应该需要从多方面去考虑。③调车阻拦线号机(或称目标信号机)设置这类信号机的目的是为了增加平行作业,以提高车站通过能力。
122、问答题 最终确定货物列车编组计划时,要进行哪两方面内容检查?
点击查看答案
本题答案:(1)检查装车地直达列车编组计划是否符合技术站列车编组
本题解析:试题答案(1)检查装车地直达列车编组计划是否符合技术站列车编组计划。
(2)检查各技术站的作业负担是否相适应。
123、问答题 已知下列资料,试用绝对计算法计算方向上有五个技术站时下列编组方案的车小时消耗。 
点击查看答案
本题答案:
试题答案

124、单项选择题 当到达车组大小相等,车组到达间隔时间相等,而集结有中断时,T集()12m车小时。
A.等于基本扣除系数
B.等于1
C.小于1
D.大于1
点击查看答案
本题答案:C
本题解析:暂无解析
125、名词解释 卸空车计划
点击查看答案
本题答案:根据使用车和接运重车计划中到达车管内卸车的部分,按到站
本题解析:试题答案根据使用车和接运重车计划中到达车管内卸车的部分,按到站别、车种别进行编制的计划。
126、问答题 已知:①待编车列23622472653312413472435324停于调车线11道;②调车机在图右作业;③调车线使用不受限制。要求:①按站顺(1234567)编组摘挂列车42021次;②用表格法下落、合并,且一次重复分解待编车列,编制编组调车计划;③42021次到发线5道开车。
点击查看答案
本题答案:
试题答案
127、名词解释 会车间隔时间(τ会)
点击查看答案
本题答案:在单线区段,自列车到达或通过车站时起,至由该站向这个区
本题解析:试题答案在单线区段,自列车到达或通过车站时起 ,至由该站向这个区间发出另一对向列车时止的最小间隔时间。
128、填空题 铁路按()和重量承运货物
点击查看答案
本题答案:件数
本题解析:试题答案件数
129、填空题 货物运单是该批货物的()凭证,具有法律约束力。
点击查看答案
本题答案:承运
本题解析:试题答案承运
130、填空题 承运指()在运单上加盖车站日戳。整车先装车后承运;零担先承运后装车。
点击查看答案
本题答案:发站
本题解析:试题答案发站
131、问答题 某货物站到达小运转列车一列,编成35辆,各货物作业地点的到达车数及相应的取送时间如下所示,各车组作业完挂运车次未确定,试确定合理的送车顺序? 
点击查看答案
本题答案:
试题答案
132、填空题 铁路集装箱办理站站名公布于《铁路货物()表》中
点击查看答案
本题答案:运价里程
本题解析:试题答案运价里程
133、名词解释 使用车计划
点击查看答案
本题答案:根据月度货物运输计划所批准的要车计划表的装车去向和车种
本题解析:试题答案根据月度货物运输计划所批准的要车计划表的装车去向和车种进行编制的计划。
134、填空题 组织装载整零车,易腐货物只准配装至()到站
点击查看答案
本题答案:第一
本题解析:试题答案第一
135、名词解释 顺向车流
点击查看答案
本题答案:在区段内只开行一对摘挂列车时,把由同方向列车挂走的车流
本题解析:试题答案在区段内只开行一对摘挂列车时,把由同方向列车挂走的车流称为顺向车流。
136、填空题 承运人应按()填记的内容,将承运的货物在规定的运到期限内完整地运至到站,交付给收货人。
点击查看答案
本题答案:运单
本题解析:试题答案运单
137、填空题 按一批运输的货物,必须()、收货人、()、到站、()地点相同.
点击查看答案
本题答案:发货人、发站、装卸
本题解析:试题答案发货人、发站、装卸
138、填空题 使用集装箱运输的货物,每批必须是同一(),至少一箱,最多不超过()所装箱数
点击查看答案
本题答案:箱型、一车
本题解析:试题答案箱型、一车
139、填空题 集装箱按()可分为1t、5t、10t、20ft和40ft箱等五种
点击查看答案
本题答案:箱型
本题解析:试题答案箱型
140、问答题 两种货车周转时间计算方法各有何优缺点?各在什么情况下采用?
点击查看答案
本题答案:1.车辆相关法:
优点:(1)计算方便(2)
本题解析:试题答案1.车辆相关法:
优点:(1)计算方便(2)统计时间较长期时,N可以取计算统计量的均值,其结果也比较精确。
缺点:(1)日常统计中,因为N取当日终了(18点)的数值,它不能代表全日所消耗的车辆日,故结果不够精确。( 2)因为不按货车周转过程各项因素进行计算,不便分析原因和采取改进措施。采用:铁道部、铁路局在统计日、旬、月、年的货车周转时间时,都采用这种计算方法。
2.时间相关法:
优点:可以分析找出货车周转时间消耗在哪个环节,以便采取改进措施。
缺点:计算繁琐。采用:编制技术计划和定期分析工作或专题分析周转时采用。
141、多项选择题 无调中转车可以随()列车到达车站。
A.无改编中转列车
B.区段列车
C.摘挂列车
D.部分改编中转列车
E.到达解体列车
点击查看答案
本题答案:A, D
本题解析:暂无解析
142、名词解释 空车周转时间
点击查看答案
本题答案:是指自重车卸空或空车由邻局(分局)接入时起,至装车完了
本题解析:试题答案是指自重车卸空或空车由邻局(分局)接入时起,至装车完了或将空车交给邻局(分局)时止,所平均消耗的时间。
143、填空题 零担货物中转作业采取一坐、二过、三落地的方法,或以()为主,()为辅的方法.
点击查看答案
本题答案:坐过、落地
本题解析:试题答案坐过、落地
题库试看结束后
微信扫下方二维码即可打包下载完整版《
★铁路知识考试》题库
手机用户可保存上方二维码到手机中,在微信扫一扫中右上角选择“从相册选取二维码”即可。
题库试看结束后
微信扫下方二维码即可打包下载完整版《
铁路知识考试:铁路行车组织》题库,
分栏、分答案解析排版、小字体方便打印背记!经广大会员朋友实战检验,此方法考试通过率大大提高!绝对是您考试过关的不二利器!
手机用户可
保存上方二维码到手机中,在
微信扫一扫中右上角选择“从
相册选取二维码”即可。