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1、单项选择题 收货人有权提货的单证是()
A、托运单
B、装箱单
C、大副收据
D、提货单
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本题答案:D
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2、问答题 直拼
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本题答案:一只拼柜于中转港不拆柜,从一条船卸下后直接装上另一条船。
本题解析:试题答案一只拼柜于中转港不拆柜,从一条船卸下后直接装上另一条船。
3、单项选择题 某船Lbp=78m,吃水dm=4.80m,船宽B=12.2m,排水体积为2924m3,则其方形系数Cb为()。(小吨位船试题)
A.0.53
B.0.64
C.0.73
D.0.68
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本题答案:B
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4、单项选择题 目前海船普遍使用的舵是().
A、普通舵;
B、流线型平衡舵;
C、流引型舵;
D、平板舵。
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本题答案:B
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5、单项选择题 利用前倒缆靠码头应()。
A、内舷舵进车
B、外舷舵进车
C、正舵进车
D、以上均不对
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本题答案:B
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6、单项选择题 在大风浪中航行时,当船长等于波长时,船体最易出现().
A、扭转变形;
B、中拱中垂变形;
C、局部变形;
D、以上均是。
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本题答案:B
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7、单项选择题 编写修理单每项工程应写明()(1)构件的名称和部位;(2)损坏情况;(3)修理要求和方法;(4)材料规格和数量;(5)附加工程。
A、(1)~(4);
B、(1)(2)(4)(5);
C、(3)~(5);
D、(1)~(5)。
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本题答案:D
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8、单项选择题 船舶定常旋回角速度大小取决于()值的大小。
A、T;
B、K/T;
C、Kδ;
D、K.Tδ。
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本题答案:C
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9、单项选择题 船舶压载水管系().
A、只能用来吸排压载水;
B、可以用来排出舱底污水;
C、可以兼做舱底水管系;
D、仅B和C对。
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本题答案:A
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10、单项选择题 下列哪一单证可视为是运输合同()
A、托运单
B、装箱单
C、大副收据
D、场站收据
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本题答案:A
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11、多项选择题 根据货物是否已装船提单可分为()。
A、已装船
B、待装船
C、未装船
D、指示提单
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本题答案:A, B
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12、单项选择题 按规定周期,结合坞修和验船的“期间检验”或年度检验的一种厂修工程为().
A、检修;
B、厂修;
C、小修;
D、坞修。
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本题答案:C
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13、问答题 船在纵摇时可能发生哪些危险现象?
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本题答案:(1)拍底:它使船首底部和波浪表面发生冲击,将导致首部
本题解析:试题答案(1)拍底:它使船首底部和波浪表面发生冲击,将导致首部结构受损伤。
(2)甲板上浪:影响船舶稳性,严寒时还有结冰的危险,危及船舶安全。
(3)尾淹:使船舶航向不稳,甚至有打横的危险。
(4)螺旋桨空转:使推进效率下降,螺旋桨、轴系和船体产生很大的振动,承受很大的冲击.
14、问答题 试述不同的锚泊方法各有何特点?
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本题答案:(1)单锚泊:抛起锚操作方便,船舶回旋余地大,偏荡较大
本题解析:试题答案(1)单锚泊:抛起锚操作方便,船舶回旋余地大,偏荡较大,严重时会导致走锚或发生断链事故;
(2)一字锚:船舶回旋余地小,适用于狭窄河道内或港内锚地较小时,横风时易走锚,转流时,锚链易绞缠;
(3)八字锚:风大、流急。底质差时采用,能有效地防止偏荡。锚泊力也较大,不易走锚;
(4)平行锚:抗台风最有效,此种锚泊方法抓力最大,抛越锚方便,但当风向转变时,容易缠链。
15、单项选择题 推进器的滑失是指推进器理论上应能前进的速度与实际前进速度之().
A、比;
B、和;
C、积;
D、差。
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本题答案:D
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16、单项选择题 对国际航行船舶登记尺度包括。()
A、登记长度
B、登记宽度
C、登记深度
D、以上都是
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本题答案:D
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17、问答题 离码头操纵应掌握哪几个主要环节?
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本题答案:(1)流或风从船首来,船首先离;流或风从船尾来,船尾先
本题解析:试题答案(1)流或风从船首来,船首先离;流或风从船尾来,船尾先离。
(2)控制船身前冲后缩。
(3)掌握船首(尾)甩出的角度。
18、单项选择题 为发挥螺旋桨与舵的作用,一般船舶尾气吃水大于首吃水().
A、0、3~0、4米
B、0、5~0、7米
C、0、8~1米
D、1米以上
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本题答案:B
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19、单项选择题 船舶在狭水道中掉头时,常选用的调头方法是()。
A、自由调头
B、抛锚掉头
C、以上都对
D、以上都不对
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本题答案:B
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20、单项选择题 目前船舶最常用的远距离通信方法是()。
A、无线电话
B、无线电报
C、灯光通信
D、音响通信
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本题答案:B
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21、单项选择题 风力系数Cd值随风舷角θ的增大而().
A、由小到大;
B、由大到小;
C、当θ=40°和140°左右时达到最大值;
D、A、B、C都对。
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本题答案:D
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22、问答题 简述航次租船特点。
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本题答案:航次租船的特点:1)与班轮运输相同,提单都具有海上货物
本题解析:试题答案航次租船的特点:1)与班轮运输相同,提单都具有海上货物运输合同的性质。
2)运输合同成立后,船舶所有人全面负责船舶营运及管理。
3)由托运人或承租人负责完成货物的组织,支付按货物装运数量计算的运费及支付相关的费用。
4)航次租船合同的船舶所有人和承租人“完全”处于同等的谈判地位。
5)航次租船合同中的货物装卸条款、装卸期限或装卸率、滞期费和速遣费条款成为租船合同的重要条款,由双方商议确定。
6)航次租船合同中的运费经协议确定,随着市场的供应平衡状态随行就市。
7)航次租船合同是确定船舶所有人与承租人的权利、义务的责任依据。
23、单项选择题 海上航速是指().
A、较港内船速高约半倍的船速;
B、对应于主机海上常用功率和转速的船速;
C、航次结束后所算出的平均航速;
D、海上试验所获得的对应于主机额定功率的最大船速。
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本题答案:B
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24、单项选择题 大风浪中转向或调头应避免()。
A、小舵角慢速
B、横浪时遇到大浪
C、快车满舵
D、大舵角慢速
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本题答案:B
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25、问答题 选择锚地应考虑哪些因素?
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本题答案:(1)水深底质:锚地水深至少为本船吃水的2~3倍。良好底质象
本题解析:试题答案(1)水深底质:锚地水深至少为本船吃水的2~3倍。良好底质象沙泥义可以保证锚能抓住海底,避免走锚。
(2)避风条件:选择有良好的避风条件的锚地可以预防走锚及走锚后的搁浅碰撞。
(3)回旋余地:应有充分的回旋余地,以防止潮流风向改变导致发生碰撞、搁浅事故。
(4)周围环境:锚地附近应无障碍物,周围应有显著的陆标可供导航和测定锚位。
26、单项选择题 方型系数CB是表征().
A、船体水平剖面的肥瘦程度;
B、船舶中横剖面的肥瘦程度;
C、排水体积沿船长方向的分布;
D、船体的肥瘦程度。
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本题答案:D
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27、单项选择题 若要将星形方向限制为按45度的增量变化,请在拖动时按住:()
A、Ctrl
B、Alt
C、Shift
D、Space
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本题答案:C
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28、多项选择题 标准期租船合同格式()。
A、土产格式
B、波尔太姆
C、中租1980
D、金康
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本题答案:A, B, C
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29、单项选择题 拖轮协助大船操纵中应予防止的横拖现象是指().
A、拖轮横向拖带大船
B、拖缆方向垂直于大船首尾面
C、拖轮与大船平行时,拖缆与两船首尾面垂直
D、拖缆张力与拖轮推力的合力方向与拖轮首尾面垂直或近似垂直
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本题答案:D
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30、单项选择题 旋回纵距Ad是指船舶旋回时航向改变90°时的进距,其值约为旋回初径的()倍。
A、1.5;
B、0.5;
C、0.5~1.5;
D、0.6~1.2。
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本题答案:D
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31、问答题 舵效的好坏与哪些因素有关?
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本题答案:(1)与舵角大小有关:航速不变,在舵角限度范围内,舵角
本题解析:试题答案(1)与舵角大小有关:航速不变,在舵角限度范围内,舵角越大舵效越好。
(2)与船速有关:相同舵角,航速越快,舵效越好。
(3)与纵倾有关:首倾舵效较差,适量尾倾舵效较好。
(4)与舵记性能有关:电动液压舵机性能好,转舵快回舵也快;机械舵转舵、回舵都慢,且不宜把定。
(5)与载重有关:载重越大,舵效越差。
(6)与风流浅水等外界因素有关:顺风流舵效好,顶风流舵效差,浅水中不如深水中舵效好。
32、单项选择题 正横风强大时掉头,应()。
A、向上风调头为宜
B、向下风调头为宜
C、向上风下风同样有利
D、以上均不对
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本题答案:A
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33、单项选择题 水渍险的英文原意是指()。
A、单独海损不负责赔偿
B、单独海损负责赔偿
C、共同海损不负责赔偿
D、共同海损负责赔偿
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本题答案:B
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34、单项选择题 全速航进中的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的主要原因是().
A、斜顶风航行时,船速较斜顺风航行时船速低,滑失大、舵效好
B、斜顶风航行时,船速相对较低,因而操相同舵角船舶可能在前进相同距离之内取得更大的转头
C、斜顶风航行时,风力转船力矩与水动力转船力矩相互抵消
D、斜顺风航行时风力转船力矩与水动力转船力矩相互抵消
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本题答案:C
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35、问答题 试述抛八字锚的方法。
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本题答案:顶风流抛法:操船顶风或流或风流合成方向抛下左锚,松出锚
本题解析:试题答案顶风流抛法:操船顶风或流或风流合成方向抛下左锚,松出锚链至一定长度(两节左右)后即转向驶往另一锚位,抛下右锚,同时松出两锚链,船在风流的作用下后退至适当位置,待断定锚已抓底时,再调整两锚链至预定长度。
横风流抛法:在横风中(风压大于流压)先抛上风锚,边松出锚链边动车前进到约50米距离处停车,稍有退速时抛下下风锚,随之松出锚链,当船转向顶风或顶流后,再调整两链至所需长度,两链夹角以30°~60°为好。
一面绞锚,一面倒车,利用两者合力脱浅。
36、单项选择题 船型尺度是用来()。
A、计算阻力
B、计算吃水差
C、计算干舷
D、以上均对
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本题答案:D
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37、单项选择题 集装箱运费计费标准()
A、按货物重量
B、按货物尺码
C、按货物重量或尺码(择高)
D、按包箱运费
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本题答案:D
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38、单项选择题 船舶回转产生外倾的主要原因是().
A、舵面压力
B、离心力
C、以上均来源:91考试网 91ExaM.org对
D、以上均不对
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本题答案:B
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39、填空题 ()是指船舶到港、装船的日期或期限。
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本题答案:受载期
本题解析:试题答案受载期
40、单项选择题 判断船舶能否停靠某一码头时所使用的尺度是()。
A.型尺度
B.理论尺度
C.登记尺度
D.最大尺度
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本题答案:D
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41、单项选择题 平衡舵的舵轴装在距舵叶前端约舵宽的()。
A、1/2处
B、1/3处
C、1/4处
D、以上均可
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本题答案:B
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42、单项选择题 一般用于系缆、吊货索、吊艇索的钢丝是()钢丝绳。
A、硬;
B、半硬;
C、软;
D、B或C。
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本题答案:D
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43、问答题 在1969年国际信号规则中,有字母旗、数字旗、代旗回答旗各几面?
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本题答案:在1969年国际信号规则中,有字母旗26面,数字旗10面,代
本题解析:试题答案在1969年国际信号规则中,有字母旗26面,数字旗10面,代旗3面,回答旗1面,共40面。
44、单项选择题 当船舶处在台风中:风向不变,气压下降,风雨越来越大时,说明船舶处在台风的().
A、左半圆
B、右半圆
C、进路前
D、进路后
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本题答案:C
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45、单项选择题 右旋单车船无风流利用车舵掉头()。
A、向左调头操纵有利
B、向右掉头操纵有利
C、向左向右一样
D、以上均不对
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本题答案:B
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46、单项选择题 在船体系数中,方型系数与中横剖面系数的比为().
A、水线面系数;
B、垂向棱形系数;
C、棱形系数;
D、以上都不对。
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本题答案:C
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47、单项选择题 靠泊操纵时,最有利的淌航速度应为()。
A、越慢越好
B、越快越好
C、能保持舵效的最低速度
D、以上均不对
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
48、单项选择题 船舶方型系数是指()。
A、设计水线面面积与长方形长×宽之比
B、设计水线下中剖面积与高×宽之比
C、设计水线下船体体积与长方形:长×宽×高的体积之比
D、设计水线面积与中横剖面面积之比
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本题答案:C
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49、单项选择题 遭受影响船级和船舶安全的海损或机损时的检验为().
A、临时检验;
B、期间检验;
C、定期检验;
D、法定检验。
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
50、问答题 系缆的名称与作用如何?
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本题答案:(1)头缆:主要是承受来自前方的风、流等外力,防止船位后移和
本题解析:试题答案(1)头缆:主要是承受来自前方的风、流等外力,防止船位后移和外张。
(2)尾缆:承受来自后方的风、流等外力,防止船位后移和外张。
(3)前倒缆:承受来自来自船尾方向风、流的推压和动车的影响,防止船位前移和首外张;
(4)尾倒缆:承受来自船首方向风、流的压力,防止船位后移及尾外张。
(5)横缆:用以保持船舶与泊位的紧靠。
51、单项选择题 船舶在下列哪些情况下要进行临时检验()(1)发生重大货损事故;(2)遭遇大风浪后;(3)发生海损、改变航区;(4)改变使用目的;(5)证书展期。
A、(1)~(3);
B、(2)~(4);
C、(3)~(5);
D、(1)~(5)。
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本题答案:C
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52、问答题 什么叫浮性?保持良好的浮性应注意哪几个方面?
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本题答案:船舶在一定载重情况下,能正浮在水面上的能力称浮性。本题解析:试题答案船舶在一定载重情况下,能正浮在水面上的能力称浮性。
为了保持良好的浮性,船舶应注意:
(1)按规定装载,任何船舶不得超载。
(2)保持船体、甲板、水密舱壁、水密门、舷窗、海底阀门等处的牢固与水密,做到(17)有人管理,定期检查,保养和修理。
53、单项选择题 有船东与租船人自由洽谈,并订立合同运输的船舶()
A、COA
B、航次期租
C、定期船
D、不定期船
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
54、问答题 如何操船避离台风中心?
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本题答案:(1)船在台风右半圆,以船首右舷15°~20°顶风全速驶离,
本题解析:试题答案(1)船在台风右半圆,以船首右舷15°~20°顶风全速驶离,如不能全速驶离,可以采取右首顶风滞航;
(2)船在台风进路上,使船尾右舷受风全速驶离;
(3)船在台风的左半圆,使船尾右舷受风全速驶离,或使右首顶风滞航。
55、单项选择题 风浪中横浪航行,为减轻船舶摇摆,应避免船舶的横摇周期()。
A、小于波浪运动周期
B、大于波浪运动周期
C、等于波浪运动周期
D、以上均不对
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本题答案:C
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56、名词解释 受载期
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本题答案:是指船舶应该抵达租船人指定或选择的装货港准备装货的预定
本题解析:试题答案是指船舶应该抵达租船人指定或选择的装货港准备装货的预定期限。
57、单项选择题 承运人提供适航船时间()
A、装货之前
B、开航之前
C、B/L签发前或当时
D、船开航前或当时
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本题答案:D
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58、多项选择题 特殊货物通常分()。
A、危险货物
B、冷藏货物
C、活的动植物
D、长大等重物
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本题答案:A, B, C, D
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59、单项选择题 船舶首尾尖舱内肋骨的间距一般不大于().
A、400mm;
B、500mm;
C、600mm;
D、800mm。
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本题答案:C
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60、问答题 操舵装置的随动控制系统与直接控制系统有何不同?
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本题答案:(1)随动控制系统:随动控制系统有舵角反馈装置,转动舵
本题解析:试题答案(1)随动控制系统:随动控制系统有舵角反馈装置,转动舵轮随之转出舵角,舵轮停止转动舵角也随之停住。舵轮转动角度和舵叶的偏转角度相当,操舵比较直观。
(2)直接控制系统:直接控制系统没有舵角反馈装置,而是用手柄或揿钮直接控制继电器使舵机转动的系统。手配或揿钮相当于继电器的开关。操舵时,当舵角指示器上到达所需的舵角时,要立即将手柄回复到中间位置或松开揿钮。该线路布置简单,一般作为随动控制系统失灵时的备用控制系统。
61、单项选择题 考虑到有流弯道的特点,狭水道顺流过弯时,通常应将船保持在航道的().
A、中央
B、略偏凹岸一侧
C、略偏凸岸一侧
D、深水一侧
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本题答案:A
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62、单项选择题 北半球船处在台风进路前或可航半圆(左半圆时),其避离操纵的方法是()。
A、船尾左舷受风
B、船尾右舷受风
C、以上均对
D、以上均不对
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本题答案:B
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63、单项选择题 衡量锚链强度的标准链环是下列哪种?()
A、加大链环;
B、连接链环;
C、链端链环;
D、普通链环。
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本题答案:D
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64、单项选择题 右旋单车船无风浪利用车舵调头()。
A、向左调头操纵有利
B、向右调头操纵有利
C、同样有利
D、无法确定
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本题答案:B
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65、单项选择题 修船时常用的符号如“W”其意义为()
A、换形;
B、割换线;
C、电焊;
D、割除不用。
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本题答案:C
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66、单项选择题 在一定时期内完成货运量的租船方式是()
A、航次租船
B、期租船
C、包运租船
D、航次期租
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本题答案:C
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67、单项选择题 利用后倒缆首离码头应()。
A、内舷舵倒车
B、外舷舵倒车
C、正舵
D、正舵倒车
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本题答案:A
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68、问答题 流对船舶操纵有何影响?
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本题答案:(1)对船速的影响:船对地的速度为船对水的速度与流速的几何和
本题解析:试题答案(1)对船速的影响:船对地的速度为船对水的速度与流速的几何和。顺速比顶流的对地将多出两倍流速。
(2)对舵效的影响:就船对地相对来讲,顶流时能在较短距离上比顺流转过更大的角度,顶流时舵效较顺速时为好。
(3)对旋回的影响:顺流掉头时纵距在,而顶流则相反。
(4)对转向的影响:顺流时应提前转向,顶流时则应延迟转向。
69、问答题 船舶确定报修顶目的主要依据有哪些?
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本题答案:(1)养护修理计划;
(2)查阅有关的历史记
本题解析:试题答案(1)养护修理计划;
(2)查阅有关的历史记录;
(3)查阅损坏记录;
(4)根据船舶检验的要求。
70、单项选择题 北半球在台风左半圆抗台锚泊,抛长短八字锚,应()。
A、左链长右链短
B、左链短右链长
C、两链同长
D、以上均不对
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本题答案:B
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71、单项选择题 锚链检查的内容有()。
A、裂缝检查
B、磨损检查
C、变形检查,结构松动检查
D、以上均是
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
72、名词解释 实际承运人
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本题答案:是指受承运人委托从事货物运输或部分货物运输的任何人,包
本题解析:试题答案是指受承运人委托从事货物运输或部分货物运输的任何人,包括受托从事此项工作的任何其他人。
73、名词解释 租船合同
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本题答案:船舶所有人与承租人所订立的租船合同,具有民事法规所规定
本题解析:试题答案船舶所有人与承租人所订立的租船合同,具有民事法规所规定的法律约束效力,是双方处理合同执行过程中所出现问题的依据。
74、单项选择题 螺旋桨处伴流分布的情况是().
A、左大右小;
B、左小右大;
C、上大下小;
D、上小下大。
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本题答案:C
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75、问答题 何谓总吨位?总吨位有什么用途?
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本题答案:指从量吨甲板以下的整个容积及量吨甲板与上甲板之间和在上
本题解析:试题答案指从量吨甲板以下的整个容积及量吨甲板与上甲板之间和在上甲板以上有固定围蔽处所容积的总和,除以2.83立方米所得即为该船的总吨位。
用途:
(1)表明船舶大小及作为国家统计船舶吨位之用。
(2)计算净吨位。
(3)作为海事赔偿之基准。
76、单项选择题 自动舵调节旋钮中的压舵调节是用以().
A、抵消回航时的惯性;
B、调节偏航角与偏舵角的比例;
C、抵消单侧偏航;
D、以上均不对。
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
77、单项选择题 起双锚的原则是()。
A、先起力锚,后起惰锚
B、先起惰锚,后起力锚
C、先起力锚、惰锚均可
D、以上都对
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
78、单项选择题 已知某船Lbp=78,宽B=16.4m,水线面面积为921m2,则其水线面积系数为CW为()。(小吨位船试题)
A.0.77
B.0.65
C.0.68
D.0.72
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
79、单项选择题 船舶正浮时的浮力作用线与倾斜后浮力作用线之交点称()。
A、浮心
B、重心
C、稳心
D、以上均不对
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本题答案:C
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80、单项选择题 吹开风靠码头应抢带()。
A、首缆
B、前倒缆
C、横缆
D、尾倒缆
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本题答案:A
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81、问答题 简述提单的作用与性质。
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本题答案:提单的作用与性质表现在以下三个方面:1)提单是承运人或
本题解析:试题答案提单的作用与性质表现在以下三个方面:1)提单是承运人或其代理人签发的货物收据,证明承运人已按提单所列内容收到货物。2)提单是一种货物所有权的凭证。提单的合法持有人凭提单可在目的港向轮船公司提取货物,也可以在载货船舶达到目的港之前,通过转让提单而转移货物所有权,或凭以向银行办理抵押货款。3)提单是托运人与承运人之间所订立的运输契约的证明,是承运人与托运人处理双方在运输中的权利和义务问题的主要依据。另外,提单还可作为收取运费的证明,以及在运输过程中起到办理货物的装卸、发运和交付等方面的作用。
82、单项选择题 锚机在82.5米的水深中试验绞锚,其速度规定为().
A、绞双锚,5米/分;
B、绞单锚,8米/分;
C、绞单锚,9米/分;
D、绞双锚,7米/分。
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本题答案:C
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83、单项选择题 在一定时期内完成一定的航次租船方式是()
A、航次租船
B、期租船
C、包运租船
D、航次期租
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本题答案:D
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84、单项选择题 船舶倒车冲程与下列哪些因素有关?()(1)主机类型和倒车功率;(2)船舶排水量,初始船速;(3)风流大小及方向;(4)水域的深浅宽狭程度;(5)船舶种类及所载货物的比重。
A、(1)~(5);
B、(1)(2)(3)(5);
C、(1)~(4);
D、(2)~(5)。
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本题答案:C
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85、问答题 简述国际货运代理企业的主要业务范围。
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本题答案:1)揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装
本题解析:试题答案1)揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装;
2)货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务;
3)报关、报检、报验、保险;
4)缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费;
5)国际展品、私人物品及过境货物运输代理;
6)国际多式联运、集运(含集装箱拼箱);
7)国际快递(不含私人信函);
8)咨询及其他国际货运代理业务。
86、名词解释 班轮条款
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本题答案:又称泊位条款,是指由船舶所有人负责雇佣装卸工人,并负责支付装
本题解析:试题答案又称泊位条款,是指由船舶所有人负责雇佣装卸工人,并负责支付装卸及堆装费用。
87、单项选择题 常速直进中的船舶,右舷定距桨,向左和向右满舵时其旋回圈是().
A、左比右小;
B、右比左小;
C、几乎相等;
D、应该相等。
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本题答案:A
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88、单项选择题 从稳心M到船舶重心G之间的距离GM值叫初稳性高度,GM值与船舶稳性关系极大,那么应保持稳心()。
A、在重心点之上
B、在重心点之下
C、与重心点重合
D、以上
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本题答案:A
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89、单项选择题 海牙规则每一件货物赔偿标准()
A、100英镑
B、10000金法郎
C、835SDR
D、920SDR
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本题答案:A
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90、单项选择题 船舶修理一般可分为().
A、航修、小修、检修;
B、临时修理、小修、大修;
C、小修、中修、大修;
D、航修、小修、中修。
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本题答案:A
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91、单项选择题 大风浪天提高船舶稳定性,常采取的措施()。
A、降低重心
B、固定活动物件
C、消除自由液面
D、以上均对
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本题答案:D
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92、单项选择题 船舶航行时所受的阻力包括().
A、水阻力和空气阻力;
B、磨擦阻力和兴波阻力;
C、基本阻力与附加阻力;
D、以上都是。
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本题答案:C
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93、判断题 期租船租船交船有油、水数量条款。
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本题答案:对
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94、单项选择题 一船转速不变,如果船速降低,则().
A、滑失越大;
B、发出的推力越大;
C、主机负荷越大;
D、以上都是。
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本题答案:D
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95、单项选择题 大风浪中转向,当船舶已产生严重倾斜时应立即().
A、停车
B、快速回舵
C、快速操反舵
D、减速、再逐渐回舵
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本题答案:D
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96、单项选择题 2船舶实际吃水与平均吃水的概念,商船水尺读数表示()。
A.水面至水底深度
B.水面到船底深度
C.水底至船底深度
D.水线到甲板的高度
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本题答案:D
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97、填空题 “金康”是()文本。
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本题答案:航次租船
本题解析:试题答案航次租船
98、单项选择题 在海面平静的情况下应尽快放救生艇抢收救落水人员,放艇时大船的余速不应超过()节。
A、3
B、4
C、5
D、6
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本题答案:B
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99、名词解释 契约承运人
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本题答案:是指和托运人订立运输合同的人。
本题解析:试题答案是指和托运人订立运输合同的人。
100、 单项选择题 右旋单车船正舵进车时().
A、侧压力推首向左
B、排出流推首向右
C、吸入流不起作用
D、以上均对
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本题答案:D
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101、多项选择题 合并运输LCL-FCL条款有()。
A、CFS-CY
B、CFS-D
C、CFS-CFS
D、CY-CY
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本题答案:A, B
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102、多项选择题 件杂货运费计费标准有()。
A、按货物重量
B、按货物尺码
C、按重量或尺码
D、按货物价值
E、按特别计费单位
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本题答案:A, B, C, D, E
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103、单项选择题 救生艇救助落水人员时,应().
A、从落水者上风驶近;
B、从落水者下风驶近;
C、从落水者旁风方向驶近;
D、以上均可。
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本题答案:B
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104、单项选择题 选择锚地,其旋回范围对浅滩、陆岸等固定障碍物的距离至少应为()。
A、一舷全部链长+一个船长
B、一舷抛出链长+2个船长
C、以上都对
D、以上都不对
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本题答案:B
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105、问答题 船吸作用力与哪些因素有关?
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本题答案:(1)两船本距越近,相遇水域水越浅,作用力越大;
本题解析:试题答案(1)两船本距越近,相遇水域水越浅,作用力越大;
(2)排水量越大或船速越高作用力越大;
(3)两船船速相差越小,相互作用的时间越长影响就越大;
(4)同向平行追越较反向相遇容易发生船吸;
(5)两船排水量相差越大,小船越容易发生偏转而冲撞大船。
106、填空题 租船方式分()租船,()租船,()租赁。
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本题答案:航次;期;光船
本题解析:试题答案航次;期;光船
107、多项选择题 国际航运船舶分两大类()。
A、定期船运输
B、不定期船运输
C、班轮运输
D、租船运输
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本题答案:A, B
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108、单项选择题 按我国港口信号之规定“我船需要拖轮”应悬挂()旗。
A、Z
B、R
C、O
D、V
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本题答案:A
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109、问答题 船在浅水区航行时有哪些不正常迹象?
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本题答案:当船舶进入浅水区后,会出现很多反常现象,如船首水花声减少,船
本题解析:试题答案当船舶进入浅水区后,会出现很多反常现象,如船首水花声减少,船尾出现明显的追迹波,螺旋桨打出泥浆水,船速降低,船体下沉,舵效差,航向不稳定和船首向深水区偏(21)转等。
110、问答题 现走锚后应采取哪些措施?
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本题答案:(1)抛下另一锚,通知机舱备车,及时悬挂及鸣放&ldq
本题解析:试题答案(1)抛下另一锚,通知机舱备车,及时悬挂及鸣放“Y”信号;
(2)起锚重抛可改抛八字锚;
(3)开车顶风(流),减缓锚链的张力。
111、单项选择题 下列修船符号中,哪一项为现场校平或校直?()
A、△;
B、□;
C、◇;
D、×。
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本题答案:A
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112、单项选择题 检修是船舶最大修理类别,检修的间隔一般为().
A、2~3年;
B、4~6年;
C、7~8年;
D、9~10年。
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本题答案:B
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113、单项选择题 根据船期表营运的船舶是()
A、COA
B、航次期租
C、定期船
D、不定期船
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本题答案:C
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114、单项选择题 关于滑失下列叙述错误的是().
A、船底污底越严重,滑失越大;
B、海况越坏,滑失越大;
C、船速越快,滑失越大;
D、同样转速成下,船速越小,滑失越大。
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本题答案:C
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115、单项选择题 无风流右旋单车船正舵倒车时,船尾向左偏转的原因是().
A、侧压力的作用
B、排出流的作用
C、以上均对
D、以上均不对。
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本题答案:C
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116、单项选择题 主船体的外板厚度在船长方向上的分布,在船中()船长区段内外板厚度最大。
A、0.5L;
B、0.4L;
C、0.25L;
D、0.30L。
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本题答案:B
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117、单项选择题 下列性能中不属于船舶操纵性的是()。
A、航向稳定性
B、回转性
C、稳性
D、应舵性
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本题答案:C
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118、单项选择题 在船舶靠码头控制余速方面,下列哪种说法错误?()
A、在能保持舵效的前提下,速度应尽量慢;
B、根据当时风流情况及船舶停船性能确定停车淌航时机;
C、控速的手段可以借助车、舵或拖锚等;
D、空载且横风较强时,余速应更进一步降低。
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本题答案:D
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119、单项选择题 有关船舶旋回性与追随性的叙述,下列何项正确?()
A、概念不同,前者要求K小,后者要求T小为好;
B、概念不同,前者要求K大,后者要求T小为好;
C、二者皆以K大为好;
D、两者皆以T小为好。
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本题答案:B
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120、单项选择题 测定冲程时,应选择无风流影响,且水深不小于()的海域进行。.
A、3倍吃水;
B、3倍船宽;
C、吃水与船宽之积平方根的3倍;
D、3吃水与船宽之积。
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本题答案:C
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121、问答题 大风浪中航行有哪几种操纵船舶方法?
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本题答案:(1)顶浪航行,在航行时一般采取慢速顶浪方法,可根据海
本题解析:试题答案(1)顶浪航行,在航行时一般采取慢速顶浪方法,可根据海面的具体情况采取快、慢速交替进行,当巨浪来临时,应减速,待大浪过后再恢复原航速,以避免船首穿入波浪和受过大的冲击力,为改善航行条件,应改变航向,采取与波浪成15°-20°交角,船首左右舷轮流受浪的航行方法。
(2)顺浪航行,航行时,应使船速略大于波速,保持足够舵效,可避免打横和船尾上浪,使船平稳航行。
(3)滞航:把风浪放在船首,以保持舵效的最小速度航行。
(4)停车漂航:使船首顶风,松出锚链拖在海底,让船顺着风向后漂移,可避免船舶横浪。
122、问答题 大风浪中如何操纵船舶掉头?
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本题答案:(1)等待大浪过后较平静的海面到来之前开始掉头,以求在
本题解析:试题答案(1)等待大浪过后较平静的海面到来之前开始掉头,以求在较平静海面到来时,正好转到横浪。
(2)开始时慢速中舵,当接近横浪时应加大车速和舵角,减少横浪的时间。
(3)在掉头过程中,应避免操舵引起的横倾与波浪的横倾角的相位一致。
123、单项选择题 右旋单车船无风流靠码头()。
A、右舷靠操纵有利
B、左舷靠操纵有利
C、两舷同样有利
D、以上均不对
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本题答案:B
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124、单项选择题 由船公司或船东支付装卸费条款是()
A、FIO
B、LIO
C、FIOST
D、FI/LO
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本题答案:B
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125、问答题 简述无船承运人的业务范围。
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本题答案:1)以承运人身份与托运人订立国际货物运输合同。2)以承运人身
本题解析:试题答案1)以承运人身份与托运人订立国际货物运输合同。2)以承运人身份接收货物、交付货物。3)签发提单或者其他运输单证。4)收取运费及其他服务报酬。5)向国际船舶运输经营者或者其他运输方式经营者为所承运的货物订舱和办理托运。6)支付港到港运费或者其他的运输费用;集装箱拆箱、集装箱业务;其他相关的业务。
126、多项选择题 世界上主要三条集装箱航线()。
A、远东——北美
B、远东——欧洲
C、北美——欧洲、地中海
D、北美——亚洲
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本题答案:A, B, C
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127、单项选择题 平板龙骨(K板)的要求是().
A、从首至尾比相邻板加厚2mm;
B、从首至尾宽度保持不变;
C、从首至尾厚度、宽度均保持不变。
D、A+B。
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
128、单项选择题 发现有人落水,并可视认时,驶近落水者的最佳方法是().
A、单旋回;
B、Williamsen旋回;
C、Scharnow旋回;
D、双半旋回。
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
129、单项选择题 顺风流尾离码头应挽住()。
A、首缆
B、前倒缆
C、后倒缆
D、尾缆
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本题答案:B
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130、填空题 备用金由委托方支付,并由()人支付给有关方。
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本题答案:船舶代理
本题解析:试题答案船舶代理
131、单项选择题 航速相同时,与舵效有关的因素有()。
A、载重量
B、舵角
C、水流水深
D、以上均对
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本题答案:D
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132、单项选择题 单锚锚泊时,锚的总抓力是()(1)锚重×锚的抓力系数;(2)单位长度的链重×卧底链长×链的抓力系数;(3)悬垂部分链的重量;(4)出链长度×链的抓力系数。
A、(1);
B、(1)+(2);
C、(1)+(2)+(3);
D、(1)+(4)。
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
133、单项选择题 右旋单车船螺旋桨倒车转动时().
A、侧压力推船首向右
B、排出流推船首向右
C、A、B都对
D、A、B都错
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本题答案:C
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134、单项选择题 船舶的最大总弯曲力矩一航位于船中附近,而最大剪力值则位于距首尾两端()附近。.
A、0.15L;
B、0.25L;
C、0.35L;
D、0.4L。
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
135、填空题 ()由委托方支付,并由船舶代理人支付给有关方。
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本题答案:备用金
本题解析:试题答案备用金
136、单项选择题 海上营运船舶的检验分为().
A、初次检验,保持入级检验,法定检验,临时检验;
B、年度检验,中间检验,特别检验;
C、定期检验,期间检验,临时检验;
D、以上都对。
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本题答案:A
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137、单项选择题 船舶在浅水区航行应。()
A、降低船速
B、增大尾倾
C、AB都对
D、AB都错
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本题答案:A
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138、单项选择题 大风浪中顺浪航行,若船速与波速相近,则尾淹水或冲漂横浪等不利现象可能发生在()。
A、船长大于波长
B、船长小于波长
C、船长接近波长
D、以上均不对
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
139、问答题 举例说明偏距、进距和旋回初径在操纵中的运用。
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本题答案:(1)偏距:①在狭水道对遇避让时,需保持一定的横距;②在紧急
本题解析:试题答案(1)偏距:①在狭水道对遇避让时,需保持一定的横距;②在紧急避让时,双方船首已错开,而碰撞可能发生在船尾时,可各自向内转舵摆开船尾;③过弯曲水道时,船与凹岸一侧应有三倍船宽的距离。
(2)进距:①在狭水道内转向,应根据进距考虑转舵的提前量;②对遇避碰时至少应在双方进距之和的距离以外转舵避让。
(3)旋回初径:它是船舶用舵掉头所需水域大小的依据。
140、多项选择题 4CS营销组合中的4C指的是()。
A、顾客
B、价格
C、成本
D、便利
E、促销
F、沟通
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本题答案:A, C, D, F
本题解析:暂无解析
141、单项选择题 加固、绑扎过失货物落海,属于承运人()
A、管船过失
B、管货过失
C、B/L签发过失
D、违反货主托运指示
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
142、问答题 选择锚地时对水深、底质和海底地形有何具体要求?
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本题答案:1、对水深的要求:
(1)在有遮蔽无浪涌侵入的锚
本题解析:试题答案1、对水深的要求:
(1)在有遮蔽无浪涌侵入的锚地短期锚泊时,低潮时应具备相当于吃水20%的富余水深;
(2)在有浪涌侵入或锚地对风浪遮蔽不良时低潮水深>1.5吃水+2/3最大波高;
(3)深水区域抛锚时,锚地水深不得超过一舷锚链总长的1/4。
2、对底质和海底地形的要求:
(1)软硬适度的沙底和粘土质海底抓力好,泥沙混合底次之,硬质泥底较差,石底不宜抛锚。
(2)海底地形以平坦为好,若坡度较陡,则影响锚的抓力,容易走锚。
143、问答题 什么是船舶干舷?有什么重要意义?
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本题答案:干舷是指在船体中部,从甲板线上缘向下量到载重线上边缘的
本题解析:试题答案干舷是指在船体中部,从甲板线上缘向下量到载重线上边缘的垂直距离。干舷意味着载重线以上所有的密闭空间,也称储备浮力,干舷的大小决定船舶的抗沉性和安全程度,每艘船都规定有最低干舷。
144、问答题 自动舵各调节旋钮的作用和调节方法如何?
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本题答案:(1)灵敏度调节:调节自动舵系统投入工作的最小偏航角。
本题解析:试题答案(1)灵敏度调节:调节自动舵系统投入工作的最小偏航角。在良好海况下可调高些,在恶劣海况下调低些。
(2)舵角调节:调节偏航角与偏舵角的比例。海况恶劣、空载、舵叶浸水面积小,调高些;风平浪静、操纵性能也时,调低些。
(3)反舵角调节:其作用是消除船舶回航的惯性,大船、重载、旋回惯性大时调大些;反之要小。海况恶劣要调小或调至0。
(4)压舵调节:其作用是抵消船舶单侧偏航,压舵角度的大小可从舵角指示器上读出。
(5)航向改变调节:使用自动舵进行小角度改向,使用时应将比例旋钮调至最低。
145、名词解释 CY-CY
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本题答案:场到场,由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸
本题解析:试题答案场到场,由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场。
146、填空题 集装箱船通常分()船,半集装箱船,()船。
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本题答案:集装箱两用;全集装箱
本题解析:试题答案集装箱两用;全集装箱
147、问答题 什么是冲程?影响冲程的因素有哪些?
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本题答案:船在航进中停车或倒车,直至船完全停下或降至某一速度为止,船舶
本题解析:试题答案船在航进中停车或倒车,直至船完全停下或降至某一速度为止,船舶所淌航的距离,叫
停车冲程或倒车冲程。影响冲程的因素有:
(1)排水量越大,冲程越大;
(2)船速越高,冲程越大;
(3)主机倒车功率越小、换向时间越长,冲程越大;
(4)浅水中的冲程较深水中的冲程小;
(5)船体污底严重,冲程减小;
(6)顺风流时冲程增大,逆风流时冲程变小。
148、单项选择题 当船舶发生搁浅时,应立即()。
A、向深水一侧转向
B、立即原路倒出
C、顺倒车交叉扭动船体脱浅
D、以上做法都不妥
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
149、单项选择题 有固定航线、港口、靠离港口时间、相对稳定运价的船舶运输()
A、COA
B、航次期租
C、定期船
D、不定期船
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本题答案:C
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150、单项选择题 八字锚泊方法较其它锚泊方法的优点在于().
A、能经常给出最大的锚抓力;
B、两链始终能同等受力;
C、双锚有利于减轻偏荡,从而缓解冲击张力;
D、双锚能保证船舶不偏荡,使船首一直逆风。
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本题答案:C
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151、问答题 狭水道航行过弯曲水道应怎样操船?
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本题答案:(1)顶流过弯时,应使船首迎流,采用慢车,船舶保持在航
本题解析:试题答案(1)顶流过弯时,应使船首迎流,采用慢车,船舶保持在航道中央略偏凹岸的弯势,渐渐地内转,即随时要与岸线保持平衡。在驶过凸岸时,应加大车速和舵角及时转向,以免急流使船冲向凹岸,当措施无效时,应果断抛双锚快倒车,以防止事故发生;
(2)顺流过弯,不要过于靠近凹岸,应保持在航道中央,沿着水流线航进,转弯时,早转舵、早回舵,若发现转舵已迟,应立即加大舵角和车速。
152、填空题 包运租船是指一定时间内完成一定()。
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本题答案:货运量
本题解析:试题答案货运量
153、单项选择题 何谓横骨架式结构?()
A、纵向构件排列密而大,横向构件排列疏而大;
B、纵向构件排列疏而大,横向构件排列密而小;
C、纵向构件排列密而小,横向构件排列疏而大;
D、纵向构件排列密而小,横向构件排列密而大。
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本题答案:B
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154、单项选择题 港作拖轮的使用方式主要有().
A、CPP、ZP、VPS
B、吊拖、横拖、倒拖
C、顶推、傍拖、吊拖、作舵船用及组合拖带
D、固定螺旋桨式、可变螺距加导管式、平旋推进器
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本题答案:C
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155、单项选择题 货物积载因数是指每吨货物所占的()。
A、量尺体积
B、舱容
C、A或B
D、总舱容
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本题答案:C
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156、单项选择题 用拖轮以垂直方式顶推大船首掉头时,大船的转心将位于().
A、船首端
B、船尾端
C、船舶重心处
D、船中与船尾之间
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本题答案:D
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157、判断题 FIOST表明由租船人支付装卸费.
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本题答案:对
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158、单项选择题 静止中的右旋单车轻载船进车,在初始阶段发挥作用的螺旋桨横向力主要是().
A、伴流横向力;
B、沉深横向力;
C、排出流横向力;
D、推力偏位。
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本题答案:C
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159、单项选择题 右旋单车船螺旋桨转动产生的排出流倒车时().
A、推尾向左
B、推尾向右
C、服从操舵规律
D、以上均对
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本题答案:A
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160、单项选择题 北半球在台风范围内若风向逆时针变化时,说明船处台风的()。
A、左半圆
B、右半圆
C、进路前
D、进路后
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本题答案:A
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161、单项选择题 右旋单车船前进中倒车().
A、船尾左偏,应用右舵控制;
B、尾右偏,用左舵控制;
C、尾左偏,应在倒车前用左舵预防;
D、尾右偏,应在倒车前用右舵预防。
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本题答案:C
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162、单项选择题 编制船舶修理单确定报修项目的主要依据是().(1)养护修理计划;(2)查阅有关的历史记录;(3)损坏记录和测量检查记录;(4)船舶检验的要求。
A、(1)~(3);
B、(2)~(4);
C、(1)~(4);
D、(1)(3)(4)。
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本题答案:C
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163、单项选择题 北半球船处在台风右半圆(危险半圆)避离操纵的方法是()。
A、首右舷15°-20°受风驶离
B、首左舷15°-20°受风驶离
C、以上均对
D、以上均不对
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本题答案:A
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164、单项选择题 国际上统一使用的一个容积吨是指()。
A、2.83米3
B、2.83英尺3
C、2.80米3
D、28.3英尺3
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本题答案:A
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165、单项选择题 船舶在大风浪中掉头时应掌握().
A、等待较平静的海面来到
B、开始时慢速中舵,掉头过程中适时使用快车满舵
C、A、B都对
D、A、B均错
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本题答案:C
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166、单项选择题 船舶倒车冲程大小取决于()。
A、倒车功率
B、后退速度
C、倒车换向时间
D、AC对
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本题答案:D
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167、单项选择题 由不同运输方式组成完成货物运输的是()
A、联运
B、转运
C、直达运输
D、多式联运
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本题答案:D
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168、单项选择题 船舶在航进中,正横前来风,下述哪一种船舶会出现顺风偏?()
A、半载快速船
B、满载快速船
C、空载慢速船
D、尾受风面积大的船。
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本题答案:C
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169、单项选择题 八字锚的抛出方法是:在横风条件下,第一锚应是().
A、进抛法中应选上风锚,退抛法中应选下风锚;
B、进抛法中应选下风舷锚,退抛法中应选上风舷锚;
C、不论进抛法或退抛法中均选上风舷锚;
D、不论进抛法或退抛法中均选下风舷锚。
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本题答案:A
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170、单项选择题 船舶进入浅水区,会出现().
A、降速
B、船身下座
C、舵效变差
D、以上均对
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本题答案:D
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171、单项选择题 反移量是指()向转舵相反一舷横移的距离.
A、船首;
B、船尾;
C、船舶转心;
D、船舶重心。
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本题答案:D
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172、单项选择题 选择锚地时的水深应为船舶平均吃水的()。
A、1~2倍
B、3~5倍
C、5倍以上
D、6~7倍
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本题答案:B
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173、单项选择题 船舶旋回时,其反移量最大约为()。
A、1/2船长
B、1/2船宽
C、以上均对
D、以上都不对
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本题答案:B
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174、单项选择题 大风浪中顺风浪航行,最好应保持()。
A、船速等于波速
B、船速小于波速
C、船速大于波速
D、以上均对
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本题答案:C
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175、名词解释 租船市场
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本题答案:称为海运交易市场,是需求船舶的承租人与提供船舶运力的船
本题解析:试题答案称为海运交易市场,是需求船舶的承租人与提供船舶运力的船舶所有人洽谈租船业务,协商租船合同内容并签订合同的场所。
176、单项选择题 衡量舵效好坏的条件有().
A、操小舵角,便可保持航向
B、回旋圈小
C、应舵迅速
D、以上均对
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本题答案:D
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177、单项选择题 拖航中大角度转向和停车应().
A、一次完成转向逐渐减速停车
B、一次完成转向,尽快减速停车
C、多次小幅度转向,逐渐减速停车
D、多次小幅度转向,尽快减速停车
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本题答案:C
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178、填空题 航次租船的方式有()航次,()航次()航次或()航次。
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本题答案:单;来回程;,连续单;来回程
本题解析:试题答案单;来回程;,连续单;来回程
179、单项选择题 判断本船走锚最可靠的方法是()。
A、观测本船左右固定标的罗方位是否有变化
B、观测自己船与对船的罗方位和距离是否有变化
C、观测海水的颜色变化D、观测锚链的振动
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本题答案:A
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180、问答题 船舶旋回圈大小与哪些因素有关?对反移量和最大前距两个要素在实操中应如何运用?
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本题答案:转向应根据前距考虑转舵的提前量。
(1)舵角
本题解析:试题答案转向应根据前距考虑转舵的提前量。
(1)舵角;
(2)方形系数;
(3)水线下侧面形状;
(4)车叶转动方向;
(5)船速;
(6)吃水差;
(7)横倾;
(8)风、流、浅水等自然因素的影响。
运用:(1)避让操纵时,开始转舵阶段应考虑反移量和船尾外偏的影响,如在狭水道对遇避碰时,须保持一定的横距,以免向右转舵双方因反移量而突然靠拢;
(2)前距和最大前距是船舶转向和避碰时转舵时的依据,如在狭水道
181、名词解释 连续航次租船
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本题答案:是一种由船舶所有人出租的同一艘船舶,在租船人指定的几个
本题解析:试题答案是一种由船舶所有人出租的同一艘船舶,在租船人指定的几个相同港之间进行重复航次运输货物的形式。
182、单项选择题 右旋单车船螺旋桨转动产生的侧压力正车时().
A、推尾向左
B、推尾向右
C、对偏转无影响
D、以上均对
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本题答案:B
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183、单项选择题 首倒缆的作用是防止船舶().
A.后退
B.船首外偏和船前冲
C.前冲
D.都不对
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本题答案:B
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184、单项选择题 船舶旋回时的旋回初径为船长的()。
A、4~8倍
B、3~6倍
C、2~4倍
D、以上均对
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本题答案:B
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185、问答题 什么是净吨位?有什么用途?
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本题答案:净吨位是从总吨位中扣除机舱,物料舱,船员住舱等不是用于
本题解析:试题答案净吨位是从总吨位中扣除机舱,物料舱,船员住舱等不是用于客货运输的容积,以2.83米3为一吨计算。
(1)计算各种税收费用,如港务费,停泊费,引航费等的依据。
(2)计算拖带费的依据。
(3)计算过运河的费用的依据。
186、问答题 船舶大修后,航行试验的项目主要有哪些?
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本题答案:(1)主机试航;
(2)操舵试验;
本题解析:试题答案(1)主机试航;
(2)操舵试验;
(3)深水抛锚试验;
(4)船舶操纵性试验;
(5)航行信号设备试验;
(6)无线电通讯设备试验。
187、单项选择题 燃油附加费英文表示方式是()
A、CAF
B、THC
C、DDC
D、BAF
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本题答案:D
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188、问答题 有人落水如何抢救?
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本题答案:船舶在航行中,发现有人落水,应立即呼叫:“左(右)舷有人落水
本题解析:试题答案船舶在航行中,发现有人落水,应立即呼叫:“左(右)舷有人落水。”同时投下救生圈,驾驶台听到“有人落水”的呼叫后,应立即停车,并向落水者一舷转满舵,使船尾离开落水者,防止被压入船底或吸入船尾。然后操船从上风接近落水者,将其救起。
189、单项选择题 追随性、旋回性均差的船在旋回中().
A、纵距大,横距也大;
B、纵距大,横距小;
C、纵距小,横距也小;
D、纵距小,横距大。
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本题答案:A
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190、单项选择题 试验表明船舶相对旋回初径(D/L)与方型系数CB的大小有关。()
A、CB较大时,D/L也较大;
B、CB较小时,D/L反而较大;
C、CB为中等值时,D/L相对较大;
D、CB为中等值时,D/L相对较小。
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本题答案:B
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191、名词解释 国际货运代理人
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本题答案:是指受运输关系人的委托,安排货物的运输,提供货物的交运、拼装
本题解析:试题答案是指受运输关系人的委托,安排货物的运输,提供货物的交运、拼装、接卸、交付服务及其它相关服务,并收取相应报酬的人。
192、单项选择题 堆放危险货物的合理货位应是()。
A、远离机舱
B、远离船舶中心区及船员居住室
C、远离热源、电源、火源
D、ABC
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本题答案:D
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193、单项选择题 大风浪中船舶掉头的全过程中,应当避免().
A、使用满舵;
B、使用全速前进;
C、操舵引起的横倾与波浪引起的横倾同相位;
D、操舵引起的横倾与波浪引起的横倾异相位。
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本题答案:C
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194、单项选择题 船舶进坞前应调整好吃水差,使纵倾不超过船长的(),横倾不大于()度。
A、1%,2;
B、2%,2;
C、1%,1;
D、2%,1.5。
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本题答案:C
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195、单项选择题 船舶总吨位是用来()。
A、计算各种税收费
B、作为海事贴偿计算之基准
C、以上均对
D、以上均不对
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本题答案:B
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196、单项选择题 抛锚操纵中,落锚时,要求船对地速度(不是对水速度)()。
A、接近于零,并开始略有退势
B、进速稍大
C、退速稍大
D、以上都不对
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本题答案:A
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197、单项选择题 引起船舶发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿着船长方向每一点上().
A、重力和浮力分布不均造成的;
B、浮力分布不均造成的;
C、强度分布不均造成的;
D、重力分布不均造成的。
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本题答案:A
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198、单项选择题 船体发生纵弯曲时,一般处于船中附近的().
A、弯曲力矩最小;
B、弯曲力矩最大;
C、弯曲力矩为零;
D、以上均不对。
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本题答案:B
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199、问答题 述操纵性指数T、K的含义?并从T与K的角度分析船舶的追随性和旋回性?
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本题答案:(1)T支配操舵后达到最高旋回角速度所需时间的主要因素,它表
本题解析:试题答案(1)T支配操舵后达到最高旋回角速度所需时间的主要因素,它表明船舶对舵的追随性的优劣,T值小,船应舵快,舵效应好,反之,T值大则舵效差。
(2)K值是表示操舵后,会产生多大转头角速度的要素,它表明旋回性的优劣,K值大,转头角速度大,船舶旋回性好,反之,K值小则舵效差。
分析:(1)T小K大,追随性和旋回性都好。
(2)T小K小,追随性好而旋回性差。
(3)T大K大,追随性差而旋回性好。
(4)T大K小,追随性旋回性都差。
200、单项选择题 船舶正浮时浮力作用线与倾斜后浮力作用线之交点称()。
A、浮心
B、重心
C、稳心
D、漂心
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本题答案:C
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海上货物运输:船舶货运基础知识》题库,
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