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1、单项选择题 造成50人以上100人以下重伤,应列为()。
A.一般事故
B.较大事故
C.重大事故
D.特别重大事故
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本题答案:C
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2、单项选择题 列车()是铁路行车组织工作的基础。
A.周转图
B.运输图
C.时刻图
D.运行图
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本题答案:D
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3、单项选择题 电空接触器是以()控制、用()传动的接触器。
A、电空阀压缩空气
B、压缩空气电空阀
C、电信号空气
D、空气、电信号
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本题答案:A
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4、单项选择题 将逆变电路的交流电侧接到交流电网上,把直流电逆变成与电网同频率的交流电反送回电网去,称为()。
A、有源整流
B、无源逆变
C、有源逆变
D、无源整流
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本题答案:C
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5、单项选择题 调车作业中,认真了望,()信号,正确执行信号显示的要求和呼唤制度。
A.注意
B.确认
C.观察
D.呼唤
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本题答案:B
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6、单项选择题 CRH5型动车组额定电压25kv、50Hz、()交流。
A、三相
B、单相
C、多相
D、两相
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本题答案:B
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7、单项选择题 轨道电路信息码,机车信号显示一个双半黄色闪光灯光用()表示。
A.U
B.UU
C.LU
D.UUS
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本题答案:D
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8、单项选择题 速度等级显示窗口从上至下有()、SD3、SD2、SD1四种速度等级标志,亮的部分表示当前所处的速度等级状态。
A、LA
B、LB
C、LC
D、LD
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本题答案:C
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9、单项选择题 导线接头通常采用镀锡或用锡焊接的线鼻子,同时用螺栓紧固,其主要目的为了是使其接触牢固,增大接触面积,()。
A、减少接触电阻
B、增大接触面积
C、防止生锈
D、防止放电
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本题答案:A
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10、填空题 区间或站内需要临时限速时,列车调度员应及时向相关车站值班员和()下达临时限速调度命令。
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本题答案:司机
本题解析:试题答案司机
11、单项选择题 ()系统是在DMIS平台上发展而来的全路联网的调度指挥系统。
A、TDCS
B、DMSI
C、TDC
D、SDMI
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本题答案:A
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12、问答题 C3级区段的闭塞方式是什么?
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本题答案:正方向列车按自动闭塞追踪运行,反方向按自动站间闭塞行车
本题解析:试题答案正方向列车按自动闭塞追踪运行,反方向按自动站间闭塞行车。组织列车反方向运行时,应发布调度命令。
13、单项选择题 LKJ-2000型列车运行监控记录装置基本组成结构,主要由主机箱、显示器、()。
A、事故状态记录器【选件】、速度传感器、压力传感器以及双针速度表
B、事故状态记录器【选件】、速度传感器以及双针速度表
C、事故状态记录器【选件】、速度传感器、压力传感器
D、速度传感器、压力传感器以及双针速度表
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本题答案:A
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14、单项选择题 列车遇有大风天气运行时所增加的阻力属于()阻力。
A、基本
B、附加
C、车辆
D、曲线
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本题答案:B
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15、单项选择题 电器的研距是一个()的研磨过程。
A、滑动
B、滚动
C、滑动和滚动
D、摩擦
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本题答案:C
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16、单项选择题 列车运行中刮坏行车设备设施,应列为()事故。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
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本题答案:C
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17、单项选择题 车体支撑装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动关节,主要传递()。
A、垂向载荷
B、纵向载荷
C、横向力
D、牵引力
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本题答案:A
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18、问答题 动车组通过曲线半径的规定?
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本题答案:动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,困难条
本题解析:试题答案动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,困难条件下,通过曲线半径为180m曲线时,限速15km/h;不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。
19、单项选择题 转向架置于车体和轨道之间,用来牵引和引导车辆沿轨道行使与承受和传递来自()的各种载荷,并缓和其动作用力。
A、车体与钢轨
B、线路
C、车轮
D、车体及线路
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本题答案:D
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20、单项选择题 造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失,应列为()。
A.一般事故
B.较大事故
C.重大事故
D.特别重大事故
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本题答案:B
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21、单项选择题 在较平坦的线路上,列车起动后应强迫加速,达到规定速度时,适当调整机车牵引力,保证列车以()速度运行。
A.平均
B.正常
C.均衡
D.较高
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本题答案:C
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22、问答题 动车组应有哪些识别的标记?
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本题答案:动车组应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、
本题解析:试题答案动车组应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所等标识。
23、单项选择题 进站停车时,按机车停车位置标的指示停车,做到一次()、准确停车。
A.停妥
B.制动
C.调速
D.平稳
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本题答案:D
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24、单项选择题 紧急制动位制动缸压力超过规定压力的原因有()。
A、分配阀安全阀故障
B、高压安全阀故障
C、低压安全阀故障
D、电动放风阀故障
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本题答案:A
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25、单项选择题 三相交流电机所发出的三个频率相同而彼此相隔()电相角的单相交流电,按规律性组合而称为三相交流电。
A、600
B、1200
C、900
D、2400
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本题答案:B
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26、单项选择题 CRH5型动车组牵引电动机的额定功率为()kw。
A、5000
B、5300
C、5500
D、5700
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本题答案:C
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27、单项选择题 动车组应装备()级列控车载设备(以下简称列控车载设备)和列车运行监控记录装置(以下简称LKJ)。
A、CTCS-0
B、CTCS-1
C、CTCS-2
D、CTCS-3
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本题答案:C
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28、单项选择题 施调度集中的必要条件是车站具备()、区间具备自动闭塞或自动站间闭塞。
A、继电联锁
B、计算机联锁
C、分散联锁
D、集中联锁
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本题答案:D
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29、单项选择题 CTCS2-200C设备,CRH5型车提供一个()V的直流电源给24V/110V直流变流器供应电源。
A、12
B、24
C、36
D、100
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本题答案:B
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30、单项选择题 电源被()时,由于电路电阻极小,因而电流会立即上升到很大值,使电路产生高热,从而使电源、各种电器、仪表等设备损坏。
A、短路
B、断路
C、电导
D、使用电阻时
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本题答案:A
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31、单项选择题 空气位时,均衡风缸的排风由()完成。
A.制动电空阀
B.缓解和制动电空阀
C.空气制动阀
D.重联制动电空阀
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本题答案:C
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32、问答题 装备CTCS-3级列控车载设备的动车组列车如何过分相?
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本题答案:装备CTCS-3级列控车载设备的动车组列车,完全监控模
本题解析:试题答案装备CTCS-3级列控车载设备的动车组列车,完全监控模式下根据无线闭塞中心或应答器提供的过分相长度、位置等信息,结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。
33、单项选择题 依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,事故分为()四个等级。
A.特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
B.特别重大事故、重大事故、险性事故和一般事故
C.特别重大事故、大事故、较大事故和一般事故
D.特别重大事故、大事故、较大事故和险性事故
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本题答案:A
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34、单项选择题 有人看守道口应装设()信号机。
A.通过
B.预告
C.色灯
D.遮断
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本题答案:D
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35、单项选择题 为了改善交—直流传动的脉流电力机车的换向性能,减少整流电流的脉动,故在牵引电机回路中串联了()。
A、平波电抗器
B、牵引变流器
C、滤波电容器
D、电压互感器
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本题答案:A
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36、单项选择题 列车运行()记录装置的控制、记录及运行记录数据的分析处理软件,必须执行铁道部的规定。
A.监督
B.监测
C.监管
D.监控
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本题答案:D
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37、单项选择题 机车信号作为行车凭证时,车载信号设备应具有运行()记录的功能。
A.数字
B.数码
C.数据
D.数理
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本题答案:C
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38、单项选择题 制动初速度为350km/h时,列车紧急制动距离限值为()m。
A、6000
B、6500
C、6800
D、7000
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本题答案:B
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39、填空题 列控车载设备接收到轨道电路(),而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时,进入部分监控模式。
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本题答案:允许行车信息
本题解析:试题答案允许行车信息
40、单项选择题 为了提高运输机车乘务制度应有计划的逐步实行()。
A、长交路、单司机
B、单司机、轮乘制
C、长交路、轮乘制
D、单司机、包乘制
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本题答案:C
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41、单项选择题 造成客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他线路铁路行车48h以上,应列为()。
A.一般事故
B.较大事故
C.重大事故
D.特别重大事故
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
42、单项选择题 高速列车运行中,受电弓的取流很大,弓网离线时,必然伴随着(),从而加大滑板和导线的电磨耗,引起电磁干扰。
A、拉弧
B、上下波动
C、电弧
D、断流
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本题答案:A
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43、问答题 什么是列车冒进信号或越过警冲标?
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本题答案:列车冒进信号或越过警冲标:系指列车前端任何一部分越过地
本题解析:试题答案列车冒进信号或越过警冲标:系指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号;停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的警冲标或轧上线路脱轨器(系指用于接发列车起隔开作用的脱轨器)时亦算。双线区间反方向运行,列车冒进站界标,亦按本项论。在制动距离内,由于误碰、错办或维修设备,致使临时变更信号显示、信号关闭或临时灭灯,造成列车冒进信号时,不论联锁条件是否解锁,亦按本项论。在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯,在进路联锁条件不解锁的情况下,列车冒进信号时,不按本项论。
44、单项选择题 电力机车整备线的接触网应有分段绝缘器、()开关设备等。
A.分离
B.隔断
C.隔离
D.分断
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本题答案:C
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45、填空题 完全监控模式是列车在区间(含车站正线通过和侧进直出)和车站()时的正常运行的模式。
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本题答案:接车作业
本题解析:试题答案接车作业
46、单项选择题 列车运行速度提高到200km/h时,紧急制动距离为()。
A、1800M
B、1950M
C、2000M
D、1900M
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
47、单项选择题 压力开关膜板破损会造成()。
A、均衡风缸回风
B、制动管回风
C、均衡风缸追总风
D、常用制动
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
48、单项选择题 在起伏坡道上,应充分利用线路()的有利地形,提早加速,以较高的速度通过坡顶。
A.状态
B.下坡
C.上坡
D.纵断面
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本题答案:D
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49、单项选择题 造成货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他线路铁路行车48h以上,应列为()。
A.一般事故
B.较大事故
C.重大事故
D.特别重大事故
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
50、单项选择题 造成货运列车脱轨60辆以上,应列为()。
A.一般事故
B.较大事故
C.重大事故
D.特别重大事故
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
51、问答题 简述CRH5动车组空气制动部分的组成?
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本题答案:包括压力空气供给系统、辅助空气压缩机、直通式空气制动系
本题解析:试题答案包括压力空气供给系统、辅助空气压缩机、直通式空气制动系统、自动空气制动系统和基础制动装置等组成。
52、单项选择题 当接收到调度命令时屏幕自动进入调度命令页面,扬声器会语音提示司机签收接到的调度命令,按“确认/签收”键进行签收,签收成功()秒后或按“界面”键或按“退出”键可返回调度通讯界面。
A、6
B、8
C、10
D、12
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
53、单项选择题 ()不属于摩擦制动方式。
A、闸瓦制动
B、盘型制动
C、涡流制动
D、磁轨制动
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
54、单项选择题 有载开闭是指在触头的闭合和断开过程中,允许触头间()。
A、有放电
B、存在电压
C、连接负载
D、通过电流
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
55、单项选择题 直流电动机的感应电势E因其方向与()的方向相反,故称为反电势。
A、电流
B、电压
C、磁通
D、感应电流
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
56、单项选择题 事故发生后影响本线或者邻线行车安全时,现场铁路工作人员应当立即按规定采取()。
A.紧急防护措施
B.降速措施
C.防溜措施
D.停车措施
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
57、单项选择题 机车车辆限界除()外,都必须容纳在限界轮廓之内,严禁超出。
A、升起的受电弓
B、超限货物列车
C、救援列车
D、特别用途车辆
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
58、填空题 在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,司机立即向车站值班员、列车调度员报告,若由CTCS-2级向CTCS-0/1级运行,()手动转换。
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本题答案:停车
本题解析:试题答案停车
59、单项选择题 下压空气制动阀手把沟通的通路是()。
A、作用管与大气
B、均衡风缸大气
C、制动管与大气
D、制动缸与大气
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
60、单项选择题 电空阀是一种借助于电磁吸力的作用来控制压缩空气管路的(),以实现气路转换的三通阀门。
A、阻断
B、接通
C、接通或阻断
D、转换
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
61、问答题 动车组无动力停留时有何规定?
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本题答案:动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组
本题解析:试题答案动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;无停放制动装置的动车组或在20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。
62、单项选择题 LKJ-2000型监控装置的功能中,防止列车越过关闭的信号机的功能称为()。
A、防冒功能
B、防超功能
C、记录功能
D、防溜功能
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本题答案:C
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63、单项选择题 机车走行距离每变化()m将运行参数记录项目记录一次。
A、1
B、2
C、3
D、5
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
64、问答题 什么是C3级的完全监控模式?
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本题答案:完全监控模式是列车的正常运行模式。列车按高于允许速度2
本题解析:试题答案完全监控模式是列车的正常运行模式。列车按高于允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、1来源:91考试网 91Exam.org0km/h紧急制动(250km/h以下)或15km/h紧急制动(250km/h及以上)设置。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线,司机依据人机界面显示的列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等信息控制列车运行。
65、问答题 动车组的制动系统的特点是什么?
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本题答案:动车组制动机采用计算机控制直通式电空制动系统。制动系统
本题解析:试题答案动车组制动机采用计算机控制直通式电空制动系统。制动系统具备动力制动和空气制动的功能,当动力制动能力不足或丧失时,使用空气制动补充,仍须保证规定的紧急制动距离。
66、单项选择题 列车运行中,发现车机联控(),要立即报告列车调度员或就近车站值班员。
A.不标准
B.通知
C.与行车无关信息
D.重要信息
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
67、单项选择题 目视模式行车时,当列车收到地面允许行车信息后,自动进入完全监控模式或()模式。
A、调车
B、隔离
C、目视
D、部分
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
68、单项选择题 如来不及而必须在进入关系区间前交付调度命令时,通过列车应()交付。
A.停车
B.缓慢运行
C.站外缓慢运行
D.站外停车
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
69、单项选择题 特定引导接车时,监控装置如何操作()。
A、开车+解锁
B、解锁
C、开车+警惕
D、警惕+解锁
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
70、填空题 如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时,司机应按照()控制列车运行速度。
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本题答案:调度命令
本题解析:试题答案调度命令
71、单项选择题 运行速度200km/h区间线路最小曲线半径为()。
A.3000m
B.3200m
C.3300m
D.3500m
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
72、单项选择题 动车组在LKJ控车时,在正常情况下当列车运行速度达到列车限速值加()km/h时实施常用制动。
A、2
B、5
C、10
D、15
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
73、单项选择题 为保障人身安全,除专业人员外,任何人员所携带的物件(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分需保持()以上的距离。
A、1M
B、2M
C、3M
D、4M
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
74、单项选择题 列车高速运行中,受电弓将随着接触导线高度变化而()运动。
A、上下
B、按一定频率
C、左右
D、前后
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
75、填空题 动车组列控车载设备转入和退出()以及列控车载设备与LKJ之间进行人工转换时,须经列车调度员向司机及有关车站发布调度命令。
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本题答案:隔离模式
本题解析:试题答案隔离模式
76、单项选择题 在相同的轴重下,单轴功率越大,机车所能达到的()就越高。
A、粘着牵引力
B、启动牵引力
C、牵引力
D、运行速度
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
77、单项选择题 DK-1电空制动机使用的电空阀是()电空阀。
A、开式
B、闭式
C、开式和闭式
D、三通
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
78、单项选择题 通过分相绝缘器时,严禁(),防止将两相供电系统相连接。
A、降下受电弓
B、升起受电弓
C、升单弓
D、升双弓
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
79、单项选择题 机车到达站、段分界点处停车,将司机报单交给分界点值班人员()入段时分。
A.签认
B.登记
C.记录
D.确认
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
80、单项选择题 机车定期检修的修程分为大修、中修、()和辅修。
A.临修
B.定修
C.小修
D.厂修
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
81、单项选择题 机车在运行中功率有余而牵引力不足的现象,主要是受()限制。
A、粘着限制
B、线路曲线半径
C、线路坡道
D、列车重
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
82、单项选择题 在直流电动机中,换向器可将外电路的直流电经电刷变为()供给电枢绕组。
A、交变电流
B、脉动直流
C、直流电
D、交流电
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
83、单项选择题 运行中发生意外,不危及()安全时,可不停车继续运行。
A.前行列车
B.后续列车
C.临线列车
D.本列车
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
84、单项选择题 CRH5型动车组中间车钩高()mm。
A、850
B、950
C、1000
D、1050
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
85、单项选择题 车钩的开度(在最小处测量):在开锁位时,其开度为()。
A、210mm—240mm
B、215mm—245mm
C、220mm—250mm
D、225mm—255mm
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
86、单项选择题 反铁路交通事故救援规则规定,干扰、阻碍事故应急救援的,由铁道部或者安全监管办对责任人处()的罚款。
A.1000元以上8000元以下
B.2000元以上1万元以下
C.2000元以上2万元以下
D.4000元以上3万元以下
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
87、问答题 CTCS-3级列控系统基本控车原理?
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本题答案:CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地
本题解析:试题答案CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统,由列控车载设备和地面设备组成。
88、单项选择题 最大运行速度不超过()时,可以采用轴悬式牵引电动机。
A、100km/h
B、110km/h
C、120km/h
D、80km/h
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
89、单项选择题 轨道电路信息码,机车信号显示一个双半黄色灯光用()表示。
A.U
B.UU
C.LU
D.USU
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
90、单项选择题 距离校正又叫车位调整:当距离误差在()内时,装置能够自动调整。
A、50M
B、100M
C、80M
D、30M
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
91、单项选择题 CRH5型动车组制动第一个扇形区的角度范围为()°。
A、25
B、30
C、35
D、40
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
92、单项选择题 TDCS系统为铁路()实现现代化打下坚实基础。
A、机车司机
B、值班员
C、调度
D、行车
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本题答案:C
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93、填空题 自感电势的大小决定于磁通变化的速度,这个变化速度除与电流变化速度有关外,还与原有磁场有关,如在线圈匝数较多,或在线圈中()铁心时,则可产生()的自感电动势。
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本题答案:加入;较高
本题解析:试题答案加入;较高
94、单项选择题 牵引供电系统主要包括牵引变电所及()两个部分,其任务是保证质量良好并不间断地向机车供电。
A、受电弓
B、变压器
C、隔离开关
D、接触网
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本题答案:D
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95、单项选择题 电力机车两位置转换开关,用于实现机车()间的转换。
A、牵引同向前工况
B、向后同制动工况
C、牵、制和前、后工况
D、前、后工况
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本题答案:C
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96、单项选择题 列车平均总重等于()。
A、总重吨公里÷本务机车走行公里
B、载重吨公里÷运用重车车辆公里
C、区段载重吨公里÷区段公里
D、总重吨公里÷本务、重联、补机走行公里之和
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本题答案:A
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97、单项选择题 最高运行速度不超过()的列车,机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用,或采用列车超速防护系统。
A.120km/h
B.140km/h
C.160km/h
D.200km/h
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本题答案:C
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98、单项选择题 电阻制动线路:制动时将牵引电动机接为()。
A、串励
B、混励
C、自励
D、他励
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本题答案:D
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99、单项选择题 根据电荷在磁场中运行受到力的作用,将电弧推出磁场以外,使之拉长而熄灭的原理制成的灭弧装置称为()。
A、角灭弧装置
B、电容灭弧装置
C、电阻灭弧装置
D、电磁灭弧装置
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本题答案:D
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100、单项选择题 CRH380B型动车组受电弓安装在()车上。
A、1.8
B、2.7
C、3.6
D、4.5
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本题答案:B
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101、问答题 什么是完全监控模式?
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本题答案:完全监控模式是列车在区间(含车站正线通过和侧进直出)和
本题解析:试题答案完全监控模式是列车在区间(含车站正线通过和侧进直出)和车站接车作业时的正常运行的模式,列车按高于允许速度2km/h报警(对于道岔侧向限速和临时限速,达到允许速度值时报警)、5km/h常用制动、10km/h紧急制动设置。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线,司机依据人机界面(DMI)显示的列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等控制列车运行。
102、单项选择题 机车到达站、段分界点停车,将司机报单交给分界点值班人员签认出段时分,了解挂车()和经路,按信号显示出段。
A.线路
B.车次
C.股道
D.速度
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本题答案:C
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103、单项选择题 制动区分为()个扇形区和一个紧急制动位置。
A、1
B、2
C、3
D、4
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本题答案:B
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104、单项选择题 接触器动触头与静触头在闭合过程中,从动触头与静触头相接触开始至移动触头静止时为止,动触头在静触头表面滑动的距离称为()。
A、超程
B、研距
C、开距
D、接触距离
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本题答案:B
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105、问答题 简述动车组电空制动技术四大特点?
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本题答案:(1)制动能力强,相应速度快;
(2)制动力
本题解析:试题答案(1)制动能力强,相应速度快;
(2)制动力分配的准确性和一致性好;
(3)故障导向安全;
(4)制动冲动小。
106、问答题 试述CRH5型动车组手动过分相如何操作?
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本题答案:(1)主控手柄回零位;
(2)距断电标50m
本题解析:试题答案(1)主控手柄回零位;
(2)距断电标50m前断开主断路器;
(3)确认网压下降;
(4)确认网压上升并稳定,10秒后闭合主断路器;
(5)确认TD屏辅助变流器工作正常;
(6)操作主控手柄到1位稍作停留再逐步进级。
107、填空题 TDCS/CTC与无线通信系统结合,应能实现行车凭证、调度命令、()、调车作业通知单等向机车的书面可靠传送。
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本题答案:接车进路预告信息
本题解析:试题答案接车进路预告信息
108、单项选择题 ()是指列车机车在区间内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。
A、机车走行公里
B、机车旅行时间
C、机车旅行速度
D、机车技术速度
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本题答案:D
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109、单项选择题 表示不可见轮廓线或不可见过渡线所用图线为()。
A.粗实线
B.细实线
C.虚线
D.点划线
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本题答案:C
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110、单项选择题 在电气化铁路上,道口通路两面应设限界架,其通过高度不得超过()m。
A、4
B、4.5
C、5
D、5.5
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本题答案:B
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111、单项选择题 一个牵引变流器故障可获得()%的牵引功率。
A、90
B、80
C、70
D、60
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本题答案:B
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112、问答题 简述动车组制动系统故障时如何处理?
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本题答案:(1)基础制动装置故障抱死车轮不缓解时,司机应立即停车
本题解析:试题答案(1)基础制动装置故障抱死车轮不缓解时,司机应立即停车,用列车无线调度通信设备呼叫两端站、追踪列车、列车调度员,报告停车原因和停车位置。随车机械师下车检查处理,切除本车制动运行。
(2)动车组制动系统故障切除25%制动力时,限速160km/h运行;切除50%制动力时,限速120km/h运行。
113、单项选择题 降级状态下动车监控装置周期报警,司机在()s内未按压【警惕】键进行应答操作时,监控装置实施紧急制动。
A、2
B、3
C、4
D、7
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本题答案:D
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114、单项选择题 造成3人以上10人以下死亡,应列为()。
A.一般事故
B.较大事故
C.重大事故
D.特别重大事故
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本题答案:B
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115、填空题 侧线发车,列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时,人机界面显示固定限速值()km/h。
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本题答案:45
本题解析:试题答案45
116、单项选择题 动车组有电救援时司机连挂机车前施加()制动,防止列车溜逸。
A、紧急
B、常用
C、停放
D、保持
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本题答案:C
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117、单项选择题 CRH5型动车组紧急开门只能在速度小于()公里/小时方可实现。
A、10
B、15
C、20
D、25
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本题答案:B
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118、单项选择题 高速客车在通过隧道或两列车会车时,()空气压力大幅度变化。
A、车内
B、车外
C、列车头部
D、车厢
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本题答案:B
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119、问答题 何为目视行车模式?
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本题答案:目视行车模式是司机控车的固定限速模式,限速值为40km
本题解析:试题答案目视行车模式是司机控车的固定限速模式,限速值为40km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时,在停车状态下司机按压专用按钮使列控车载设备转入目视行车模式。
120、单项选择题 L3表示目标点为当前闭塞区间前方的第()个闭塞区间。
A、5
B、6
C、7
D、8
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本题答案:A
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121、单项选择题 制动初速度为200km/h时,列车紧急制动距离限值为()m。
A、1000
B、2000
C、3000
D、4000
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本题答案:B
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122、单项选择题 导体中感应电动势的大小与切割磁力线的导体有效长度之间的关系是()。
A、成正比
B、无关
C、成反比
D、影响不大
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本题答案:A
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123、单项选择题 在级间切换下载点,由()控车方式自动切换至LKJ控车方式,并有语音提示。
A、ATO
B、ATP
C、ATC
D、ATS
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本题答案:B
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124、问答题 动车组列车通过站台时限速如何规定?
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本题答案:动车组列车通过站台时,在环境风风速不大于15m/s情况
本题解析:试题答案动车组列车通过站台时,在环境风风速不大于15m/s情况下,速度不得超过80km/h;当环境风风速超过15m/s时,动车组运行速度不得超过45km/h,并注意运行。
125、填空题 列车()和机车()是机务部门组织运输生产的基础。
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本题答案:运行图;周转图
本题解析:试题答案运行图;周转图
126、单项选择题 根据制动力的产生方法,制动可分为()、动力制动和电磁制动三类。
A、磁轨制动
B、再生制动
C、动车制动
D、摩擦制动
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本题答案:D
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127、单项选择题 电空位操作,运转位均衡风缸压力追总风压力的原因有()。
A、缓解电空阀故障
B、过充电空阀故障
C、调压阀55故障
D、均衡风缸膜板破
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本题答案:C
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128、单项选择题 撒砂量应适量,以机车过后()为好。
A、没有砂痕
B、留有余砂
C、溢出轨面
D、只留白色砂痕
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本题答案:D
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129、单项选择题 车钩的开度(在最小处测量):在闭锁位时,其开度为()。
A、100mm—120mm
B、110mm—130mm
C、115mm—135mm
D、120mm—140mm
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本题答案:B
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130、单项选择题 途中乘务人员换班时,应将调度命令()交接清楚。
A.号码
B.时间
C.地点
D.内容
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本题答案:D
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131、单项选择题 排风1电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。
A、作用柱塞的位置
B、转换柱塞的位置
C、定位凸轮的位置
D、减压量多少
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本题答案:C
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132、问答题 何为机车信号模式?
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本题答案:机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在
本题解析:试题答案机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速80km/h控车模式。在机车信号模式下,地面信号显示为行车凭证。
133、单项选择题 借电磁力使电弧在冷介质中迅速运动,以熄灭电弧的方法称为()。
A、长弧灭弧法
B、栅片熄弧法
C、磁吹灭弧法
D、纵缝熄弧法
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本题答案:C
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134、单项选择题 列车运行()记录装置,其控制模式应按铁道部颁布的规则设置。
A.监督
B.监测
C.监管
D.监控
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本题答案:D
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135、单项选择题 调动乘坐旅客的车辆时的速度为不超过()km/h。
A、5
B、10
C、15
D、20
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本题答案:C
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136、单项选择题 向封锁区间开行()、路用列车时,司机应持有调度命令。
A.单机
B.列车
C.货物
D.救援列车
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本题答案:D
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137、单项选择题 列车开出始发站,当机车头部与正线的出站信号机平齐时,按压(),装置便进入监控状态。
A、调车键
B、警惕键
C、确认键
D、开车键
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
138、单项选择题 车载设备采用速度方式显示,超速时自动实施常用制动或()进行安全防护。
A.制动
B.缓解
C.最大减压
D.紧急制动
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
139、单项选择题 电气制动时,电枢回路电流流经电阻,使电阻发热,散发到大气中消耗掉,电流对电枢产生制动作用,这种对机车产生制动作用的电气制动方式称为()。
A、再生制动
B、磁轨制动
C、电阻制动
D、电磁制动
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本题答案:C
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140、问答题 简述CRH5动车组TCMS主监视器显示内容?
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本题答案:(1)列车速度(实际的和设定的);
(2)作
本题解析:试题答案(1)列车速度(实际的和设定的);
(2)作用力;
(3)线路电压;
(4)线路电流;
(5)时间。
141、单项选择题 区间直线段线间距应不小于()。
A.3.5m
B.3.8m
C.4m
D.4.4m
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本题答案:D
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142、单项选择题 进入挂车线后,应严格控制速度,确认脱轨器、()信号及停留车位置。
A.线路
B.防护
C.调车
D.尽头线
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本题答案:B
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143、单项选择题 造成繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上,应列为()。
A.一般事故
B.较大事故
C.重大事故
D.特别重大事故
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本题答案:D
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144、单项选择题 电力机车在运行途中,车顶发生故障(如刮弓、瓷瓶爆炸、车顶有异物等),应立即停车,查明故障情况,并向()汇报,请求停电处理。
A、电力调度员
B、行车调度员
C、机车调度员
D、车站值班员
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本题答案:A
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145、单项选择题 造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失,应列为()。
A.一般事故
B.较大事故
C.重大事故
D.特别重大事故
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
146、单项选择题 若使三极管工作在(),须将发射机加上适当的正向电压,同时使集电极承受反向电压。
A、无触点开关状态
B、饱和状态
C、放大状态
D、截止状态
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本题答案:C
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147、单项选择题 新建的电气化铁路在接触网接电的()前,铁路局要把接电日期用书面通知铁路内外各有关单位。
A.十天
B.十五天
C.二十天
D.三十天
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本题答案:B
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148、单项选择题 在电器工作中,就电器的发热而言,电器的工作制可分为()。
A、长期工作制、间断工作制和短时工作制
B、长期工作制
C、长期工作制和间断工作制
D、间断工作制和短时工作制
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本题答案:A
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149、问答题 电制动失效时司机应如何处理?
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本题答案:(1)司机确认故障后通知随车机械师。
(2)
本题解析:试题答案(1)司机确认故障后通知随车机械师。
(2)进行小复位操作。
(3)无法恢复时,使用空气制动维持运行。
150、单项选择题 动车组被救援时司机确认主控钥匙“1”位,主指令开关“1”位,主手柄、换向手柄“0”位,备用制动手柄()位。
A、中立
B、缓解
C、制动
D、紧急
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本题答案:A
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151、单项选择题 电力机车()时,禁止进入高压室、变压器室、开启防护高压用的护板、外罩和电机整流子孔盖或检查、修理电力机车车体下面的电器设备、机械装置、通风装置。
A、受电弓升起
B、打开电钥匙
C、合上主断
D、合上蓄电池闸刀
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本题答案:A
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152、单项选择题 CIR“复位”键按下()秒以上时能对机车综合无线通信设备进行重新启动。
A、1
B、3
C、5
D、10
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
153、单项选择题 越过信号机()m后,车位向后调整无效。
A、100
B、300
C、200
D、400
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本题答案:B
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154、单项选择题 电容器按结构可分为()、可变电容器和半可变电容器三种。
A、空气电容器
B、纸介质电容器
C、云母电容器
D、固定电容器
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
155、单项选择题 漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行,应列为()事故。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
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本题答案:C
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156、单项选择题 运行速度200km/h旅客列车,采用交流传动、动力()动车组。
A.集散式
B.集中式
C.分散式
D.分离式
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本题答案:C
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157、单项选择题 交流电路中,无论是感抗或容抗,都不能消耗电能,只是在电抗器或电容器和电源之间存在着能量互换;()就是用来表示这种能量互换的大小。
A、视在功率
B、有功功率
C、功率因数
D、无功功率
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
158、单项选择题 事故发生后,运输调度部门应当根据需要及时发布各类救援()。
A.调度命令
B.通知
C.行车凭证
D.行车要求
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本题答案:A
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159、问答题 在部分监控模式下,列控车载设备能给出哪些限速值?
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本题答案:在部分监控模式下,列控车载设备给出如下限速值:
本题解析:试题答案在部分监控模式下,列控车载设备给出如下限速值:
1.侧线发车,列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时,人机界面显示固定限速值45km/h;接收到轨道电路UUS码时,人机界面显示固定限速值80km/h。
2.引导接发车,列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码时,人机界面显示固定限速值40km/h。
3.当列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时,最高限速值为45km/h。
160、单项选择题 接触按其工作方式分为()。
A、固定接触、可分接触
B、固定接触、滑动接触
C、固定接触、滑动接触和可分接触
D、机械接触、焊接触
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
161、单项选择题 中继阀在缓解位时,()制动管充风。
A、供气阀打开
B、供气阀与排风阀均打开
C、总风遮断阀阀口关闭
D、总风遮断阀阀口开放
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
162、单项选择题 机车司机在运行中,应参照列车()提示卡或示意图操纵列车。
A.运行
B.操纵
C.运行时刻
D.操作
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
163、单项选择题 事故应急救援需要出动救援列车时,救援列车应当在接到出动命令后()内出动。
A.20min
B.30min
C.40min
D.1h
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
164、问答题 车综合无线通信设备(CIR)的主要功能是什么?
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本题答案:进入客运专线的动车组应装备机车综合无线通信设备(CIR
本题解析:试题答案进入客运专线的动车组应装备机车综合无线通信设备(CIR),实现列车调度通信、调度命令信息(包括调度命令、行车凭证、接车进路预告、调车作业通知单等)无线传送、车次号校核数据无线传送等功能,并对各类通信过程和内容进行记录。机车综合无线通信设备应能自动兼容GSM-R线路和450MHz无线列调线路。
165、单项选择题 调车模式是动车组进行调车作业的固定模式,限速值为()km/h。
A、30
B、40
C、60
D、80
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
166、单项选择题 当一列车与另一列车会车时,将在两列相对运行列车一侧的侧墙上引起()。
A、压力波
B、空气波
C、涡流制动
D、磁轨制动
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
167、问答题 简述CRH5动车组在网压波动时,牵引传动系统性能?
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本题答案:(1)网压在29~22.5kV时发挥额定功率;
本题解析:试题答案(1)网压在29~22.5kV时发挥额定功率;
(2)网压在22.5~19kV时牵引功率线性下降至额定功率84%;
(3)网压在19~17.5kV时牵引功率线性下降至零;
(4)网压在29~31kV时各设备能正常工作,牵引功率在31.5kV将线性下降为零(29kV网压以下可用电气再生制动)。
168、单项选择题 LKJ-2000型监控装置列车走行距离超过()时,将产生一次相关参数记录。
A、5M
B、7M
C、2M
D、10M
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
169、单项选择题 导体在磁场中作切割磁力线运动时,导体中的自由电子因磁场力的作用而沿导线向一定方向移动,其结果使导体的一端聚集着较多的自由电子而呈现出负电荷;另一端则由于失去电子而呈现出正电荷,导体两端因出现这些电荷而产生了电位差,这就是导体上的()。
A、电压
B、感应电流
C、正负位差
D、感应电动势
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
170、单项选择题 汽车和其他车辆通过电化铁路平交道口时,货物装载高度从地算起,在装载高度超过2m的货物上,通过道口时()。
A.不准站立
B.必须坐下
C.严禁坐人
D.卧倒在货物上
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
171、单项选择题 实际速度变化()km/h时,产生一次参数记录。
A、2
B、3
C、4
D、5
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
172、单项选择题 各机务段对列车运行监控记录装置、超速防护设备等原始记录数据的保存期不得少于()。
A.一个月
B.两个
C.三个
D.四个
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
173、单项选择题 起动列车前,确认行车()、发车信号显示(含发车表示器和无线列调发车用语)正确,厉行呼唤,起动列车。
A.信号
B.区段
C.时刻表
D.凭证
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
174、单项选择题 ()就是为提高机车在低速运行时的轮周制动力,从电网中吸收电能,补足到电机的电枢电流中去,以获得理想的轮周制动力。
A、加馈电阻制动
B、电阻制动
C、再生制动
D、涡流制动
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
175、单项选择题 在隧道地区牵引运行时,接近隧道前,()增大机车牵引力,在不超过规定速度的情况下,迅速通过。
A.迅速
B.平稳
C.缓慢
D.提早
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
176、单项选择题 CRH5型动车组辅助供电系统采用干线供电方式,供电制式为AC()V和DC24V。
A、380
B、400
C、420
D、460
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
177、单项选择题 当听到语音提示“请输入进路编号”时,必须输入进站股道号,否则按()侧线控制。
A、较短
B、较长
C、最短
D、最长
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
178、单项选择题 直流发电机有永磁式发电机及电磁式发电机两种。电磁式发电机按励磁方式不同分为四种,其中励磁绕组与电枢绕组并联,用负载分路电流励磁称为()。
A、并励发电机
B、他励发电机
C、串励发电机
D、复励发电机
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
179、单项选择题 在二个牵引变流器故障或一个牵引变压器故障条件下连续运行的爬行坡度为()‰。
A、25
B、26
C、27
D、28
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91ExaM.org本题答案:C
本题解析:暂无解析
180、填空题 动闭塞区段的通过信号机,以显示()信号为定位。
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本题答案:进行
本题解析:试题答案进行
181、问答题 两列动车组重联时升弓有何规定?
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本题答案:动车组为固定编组,运用状态下不得解编;两列短编组同型动
本题解析:试题答案动车组为固定编组,运用状态下不得解编;两列短编组同型动车组可重联运行。两列动车组重联时各升1架受电弓运行,采用前后车均升前弓或前后车均升后弓的方式。单列长编组动车组升双弓或两列动车组重联时各升1架受电弓运行,工作受电弓间距为200~215m。
182、单项选择题 剧烈的蛇形运动不仅破坏机车、车辆的平稳性,使轴承受损并妨碍速度的提高,而且还会使轮缘打击钢轨,造成对()的损害,甚至会引发脱轨事故。
A、线路
B、列车
C、车辆
D、机车
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本题答案:A
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183、单项选择题 CRH380B型动车组进行大复位操作时,车门处于()状态。
A、锁闭
B、释放
C、关闭
D、开放
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本题答案:B
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184、单项选择题 制动初速度为300km/h时,列车紧急制动距离限值为()m。
A、3800
B、3500
C、3200
D、3000
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本题答案:A
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185、单项选择题 机车对钢轨的冲击随机车轴重的增加而()。
A、增加
B、减小
C、不变
D、变化
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本题答案:A
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186、单项选择题 造成繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48h以上,应列为()。
A.一般事故
B.较大事故
C.重大事故
D.特别重大事故
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本题答案:D
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187、单项选择题 无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业,应列为()事故。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
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本题答案:C
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188、问答题 何为引导模式?
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本题答案:引导模式是在进站或出站建立引导进路后,列控车载设备按照
本题解析:试题答案引导模式是在进站或出站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速40km/h控车模式。CTCS-3级控车时,引导模式下列控车载设备显示动态速度曲线和目标距离。
189、问答题 动车组列车遇大风行车限速的规定?
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本题答案:动车组列车遇大风行车限速的规定如下:在环境风风速不大于
本题解析:试题答案动车组列车遇大风行车限速的规定如下:在环境风风速不大于15m/s时,可以正常速度运行;环境风风速不大于20m/s时,运行速度不大于300km/h;环境风风速不大于25m/s时,运行速度不大于200km/h;环境风风速不大于30m/s时,运行速度不大于120km/h;环境风风速大于30m/s时,严禁动车组列车进入风区。
190、填空题 动车组调车作业时,司机必须在动车组运行方向的()操作。
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本题答案:前端
本题解析:试题答案前端
191、单项选择题 LKJ声音提示内容中,不包括()。
A、机车构造速度
B、机车信号灯变化
C、临时限速地点
D、车机联控作业提示
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本题答案:A
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192、单项选择题 夜间等会列车时,应将机车头灯灯光()或熄灭。
A.关闭
B.调整
C.减弱
D.遮挡
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本题答案:C
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193、单项选择题 空气位时,空气制动阀在缓解位,作用管的排风由()完成。
A、作用管通大气的通道
B、排风1电空阀
C、排风2电空阀
D、153阀
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本题答案:A
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194、单项选择题 列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合()导向安全的原则。
A.设定
B.信号
C.故障
D.停车
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本题答案:C
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195、问答题 受电弓不能正常升起时应如何处理?
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本题答案:(1)司机更换另一受电弓,继续运行。
(2)
本题解析:试题答案(1)司机更换另一受电弓,继续运行。
(2)若两弓均无法升起时,进行小复位操作。
(3)若故障仍未消除,停车进行大复位、断开蓄电池、断开全列车空气开关操作。
(4)若故障仍未消除,司机按规定请求救援。
196、单项选择题 是用短接铜线短接轨道电路时,将短接铜线两端接在两条钢轨上,使轨道电路短路其信号人为的变为()灯光,起到防护作用。
A、绿色
B、黄色
C、红色
D、白色
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本题答案:C
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197、单项选择题 电器的触头按用途分为()。
A、静触头和动触头
B、静触头和辅助触头
C、辅助触头和主触头
D、主触头和桥式触头
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本题答案:C
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198、单项选择题 车轮踏面上()的一般只有在曲线半径很小时才与轨面接触,它不仅防止了轮对通过小半径曲线时的滑行,并可保证当踏面磨耗到一定程度时,机车能安全地通过道岔。
A、1:20
B、1:25
C、1:10
D、1:6
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本题答案:C
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199、单项选择题 事故发后,列车司机或者运转车长等现场铁路工作人员应当立即采取(),并按规定对列车进行安全防护。
A.停车措施
B.降速措施
C.防溜措施
D.汇报制度
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本题答案:A
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200、问答题 仅开行动车组的线路UUS码含义?
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本题答案:仅开行动车组的线路,“UUS码&rdquo
本题解析:试题答案仅开行动车组的线路,“UUS码”要求列车限速运行(默认道岔侧向允许速度80km/h),表示运行前方已建立经18号及以上道岔侧向位置的接车或发车进路。
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