1、单项选择题  正弦交流电电压的有效值与最大值之间的关系是（）。

A、U=Um
B、U=0.9Um
C、U=0.707Um
D、U=0.577Um

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

2、问答题  时间继电器的工作特性。

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本题答案：时间继电器的作用在于能按预定的时间接通或分断电路。从结
本题解析：试题答案时间继电器的作用在于能按预定的时间接通或分断电路。从结构上可分为机械式和电子式。目前大多数的时间继电器都是电子式的，其利用电容的充放电特性，通过调节RC电路中电阻或电容的大小，即改变充放电时间常数τ的大小，来调节延时时间的长短，实现延时功能。

3、问答题  一对相啮合齿轮的正确啮合条件是什么？

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本题答案：正确啮合条件：两齿轮的模数必须相等；两齿轮的压力角必须
本题解析：试题答案正确啮合条件：两齿轮的模数必须相等；两齿轮的压力角必须相等。

4、单项选择题  从上方向水平面投影得到的视图称为（）。

A、三视图
B、主视图
C、俯视图
D、左视图

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

5、问答题  并联蓄电池组有什么要求？镍镉蓄电池和铅酸蓄电池的基本电压是多少？

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本题答案：并联蓄电池组中各蓄电池单体的电势和内阻要基本相等，否则
本题解析：试题答案并联蓄电池组中各蓄电池单体的电势和内阻要基本相等，否则会在电池组内部形成环流。新旧程度不同的电池不宜并联使用。镍镉蓄电池电压为1.2V，铅酸蓄电池电压为2V。

6、问答题  什么是PWM脉宽调制？有什么优点？

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本题答案：脉冲宽度调制（PulseWidthModulation
本题解析：试题答案脉冲宽度调制（PulseWidthModulation，缩写为PWM），简称脉宽调制，是将模拟信号转换为脉冲信号的一种技术，对方波的占空比实行调制，从而实现对一个模拟信号的电平进行编码；在信号接收端，还可将信号解调还原为模拟信号。其最大的优点是从处理器到被控对象之间的所有信号都是数字形式的，无需再进行数模转换过程；而且对噪声的抗干扰能力也大大增强，这也是PWM在通讯等信号传输行业得到大量应用的主要原因。

7、问答题  变压器的负载阻抗增加时，将使原边电流怎样？

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本题答案：变压器的负载阻抗增加时，将使原边电流减小.
本题解析：试题答案变压器的负载阻抗增加时，将使原边电流减小.

8、单项选择题  液压传动系统中，动力主件是（）。

A、液压缸
B、液压马达
C、液压泵
D、液压控制

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

9、单项选择题  南京地铁牵引箱内所用的功率元件是（）

A.GTO
B.GTR
C.IGBT
D.SCR

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

10、问答题  PWM逆变电路的控制方法主要有哪几种？简述异步调制与同步调制各有哪些优缺点？

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本题答案：PWM逆变电路的常用控制方法有两种，一是计算法；二是调
本题解析：试题答案PWM逆变电路的常用控制方法有两种，一是计算法；二是调制法。其中调制法又可分为两种，一是异步调制法；二是同步调制法。通常异步调制法是保持载波频率不变，信号频率根据需要而改变时，载波比是变化的。优点是：信号频率较低时载波比较大，一周期内脉冲数较多，输出较接近正弦波。缺点是：正负半周脉冲数不相等，对称性差。因此，希望采用较高的载波频率，以克服在信号频率较高时仍能保持较大的载波比。同步调制时，保持载波比为常数，并在变频时使载波和信号波保持同步变化。优点是：信号波一周内输出的脉冲数是固定的，脉冲相位也是固定的，对称性好。缺点是：当逆变频率较低时，载波频率也很低，造成调制谐波不易滤除；逆变频率较高时，调制载波频率也过高，使开关器件的开关频率过高而难以承受。

11、单项选择题  使用兆欧表时，摇动手柄的速度应掌握在（）r/s左右。

A.5
B.4
C.2
D.1

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

12、问答题  说明地铁车辆高度阀的作用原理。

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本题答案：空气弹簧橡胶气袋内的压力空气可由安装在转向架构架和车体
本题解析：试题答案空气弹簧橡胶气袋内的压力空气可由安装在转向架构架和车体底架的高度阀调节，在不同载荷情况下充气、放气和保持压力。使车辆地板面高度不受车内乘客的多少和分布不均的影响，保持水平并和轨面保持一定距离。在正常载荷位置（保压），充气通路VL和放气通路LE均关闭；在增载位置（充气），VL通路开放，当风缸压力空气充入空气弹簧，直到车辆地板面上升到标定高度；在减载位置（排气），LE通路开放，空气弹簧向大气放气，直到地板面降至标定高度。

13、问答题  列车的ATP、ATO、ATC分别表示什么含义？分别可实现什么功能？

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本题答案：ATP——列车自动防护，基本作
本题解析：试题答案ATP——列车自动防护，基本作用是各种限速条件下的超速防护。
ATO——列车自动驾驶，可根据ATC和ATP的信号自动调速，进出站等，实现无人驾驶。ATC——行车自动控制，实现“站－车”中央集控的正线行车的全自动指挥和控制。ATC包括了ATP和ATO，还包括行车的其他功能系统，如ATS等。

14、问答题  停放制动在何时施加，何时缓解？

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本题答案：当停放制动单元中的空气压力达到3.8bar时停放制动缓
本题解析：试题答案当停放制动单元中的空气压力达到3.8bar时停放制动缓解，在停放制动单元中压力空气下降到3.3bar时停放制动全部施加。另外也可以由司机操纵停放制动按钮，来激活停放制动电磁阀，排出空气来实施停放制动。

15、问答题  零件的加工精度主要包括？

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本题答案：零件的加工精度主要包括（尺寸精度）、（形状精度）、（位
本题解析：试题答案零件的加工精度主要包括（尺寸精度）、（形状精度）、（位置精度）。

16、问答题  何谓带传动的弹性滑动和打滑？能否避免？

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本题答案：弹性滑动：带具有弹性，紧边拉力大，应变大，松为拉力小，
本题解析：试题答案弹性滑动：带具有弹性，紧边拉力大，应变大，松为拉力小，应变小。当带由紧边侧进入主动轮到从松边侧离开主动轮有个收缩过程，而带由进入从动轮到离开从动轮有个伸长过程。这两个过程使带在带轮上产生弹性滑动。弹性滑动不能避免。
打滑：由于张紧不足，摩擦面有润滑油，过载而松弛等原因，使带在带轮上打滑而不能传递动力。打滑能避免。

17、问答题  为什么大多数螺纹联接必须防松？防松措施有哪些？

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本题答案：在静载何作用下或温度变化不大时，螺纹联接不会自行松脱，
本题解析：试题答案在静载何作用下或温度变化不大时，螺纹联接不会自行松脱，而在冲击、振动、受变载荷作用或被联接件有相对转动等，螺纹联接可能逐渐松脱而失效，因此，必须防松。防松措施有：①靠摩擦力防松；②机械防松；③破坏螺纹副防松。

18、问答题  继电器的继圈两端并联二极管、压敏电阻、电容阻电路的作用是什么？

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本题答案：继电器线圈断电瞬间，感应产生很高的反向电动势，并联的二
本题解析：试题答案继电器线圈断电瞬间，感应产生很高的反向电动势，并联的二极管为线圈提供了放电回路，泄放电能，使线圈保持电流的能力迅速消除，继电器触点断开迅速，减少火花，并保护了控制继电器的三极管，以免被反向电势击穿。压敏电阻和RC电路也是用来抑制反峰电压。

19、问答题  牵引系统的组成。

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本题答案：根据牵引系统的不同功能单元，牵引系统包括以下几个部件：
本题解析：试题答案根据牵引系统的不同功能单元，牵引系统包括以下几个部件：受流装置，高速断路器，牵引逆变器，牵引电机，制动电阻。

20、问答题  列车网络控制的主要任务有？

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本题答案：（1）实现列车间的自动重联控制（城轨车辆多为固定编组设置，只
本题解析：试题答案（1）实现列车间的自动重联控制（城轨车辆多为固定编组设置，只有少数车型为了能够灵活配置才配置了自动重联功能）。
（2）实现全列车的信息共享和统筹控制。
（3）实现全列车的自检、故障诊断及安全保护控制。

21、问答题  地铁列车上采用了哪些安全措施？

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本题答案：自动列车保护（ATP）；警惕按钮；自动紧急制动；车门&
本题解析：试题答案自动列车保护（ATP）；警惕按钮；自动紧急制动；车门“不动”保护；制动安全电路；电气设备保护性接地；车钩撞击能量吸收功能。

22、单项选择题  弹簧的（）愈大。愈不容易变形。

A、挠度
B、刚度
C、柔度
D、高度

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

23、问答题  在晶闸管两端并联R、C吸收回路的主要作用有哪些？其中电阻R的作用是什么？

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本题答案：R、C回路的作用是：吸收晶闸管瞬间过电压，限制电流上升
本题解析：试题答案R、C回路的作用是：吸收晶闸管瞬间过电压，限制电流上升率，动态均压作用。R的作用为：使L、C形成阻尼振荡，不会产生振荡过电压，减小晶闸管的开通电流上升率，降低开通损耗。

24、问答题  试述空调紧急逆变器的作用和在什么情况下使用。

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本题答案：空调紧急逆变器是在紧急情况下给空调紧急通风提供电源，在失去中
本题解析：试题答案空调紧急逆变器是在紧急情况下给空调紧急通风提供电源，在失去中压情况下使用。

25、问答题  常用的回火方法有哪三种？

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本题答案：低温回火、中温回火和高温回火。
本题解析：试题答案低温回火、中温回火和高温回火。

26、问答题  辅助电源系统的定义。

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本题答案：辅助电源系统是城轨车辆上的一个必不可少的电气部分，它可
本题解析：试题答案辅助电源系统是城轨车辆上的一个必不可少的电气部分，它可为列车空调、通风机、空压机、蓄电池充电器及照明等辅助设备提供供电电源。目前世界上在城轨车辆辅助系统中大都采用绝缘栅双极型晶体管IGBT模块来构成。其定义如下：
（1）辅助电源系统是指除为牵引动力系统之外的所有需要用电力的负载设备提供电能的系统，包括辅助供电系统和蓄电池系统。
（2）辅助电源系统的电力主要来自牵引供电接触网（或第三轨），经受电弓（或集电靴）进入列车；当电力不来自牵引供电接触网（或第三轨）时，采用外接电源（例如车间电源）或者蓄电池供电。
（3）辅助电源系统的负载设备主要包括：牵引逆变器冷却风扇，辅助逆变器冷却风扇，空气压缩机，空调及各种电动阀门、继电器、接触器，头灯、车厢照明及各种服务性电气设备，以及蓄电池充电机等等。此外，辅助系统还须为列车控制系统提供不间断的电源。所以说，辅助电源系统是与牵引动力系统同等重要的系统。
采用动力分散型的城轨车辆一般都按列车每个单元组成一个辅助系统，由辅助逆变装置分别向各车厢的负载提供交流电。

27、问答题  什么是接零保护？什么条件下采用接零保护？

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本题答案：为防止因电气设备绝缘损坏而使人身遭受触电的危险，将电气
本题解析：试题答案为防止因电气设备绝缘损坏而使人身遭受触电的危险，将电气设备的金属外壳与变压器中性线相连接称为接零保护。
在三相四制中性点直接接地的低压系统中，当某一相绝缘损坏使相线碰壳时，单相接地短路电流Idd则通过该相和零线构成回路。由于零线的阴抗很小，所以单相短路电流很大，它足以使线路上的保护装置（如熔断器）迅速动作；从而将漏电设备断开电源，消除触电危险，起到保护的作用。
接零保护的应用范围：在三相四线制中性占直接接地的低压电力系统中，电气设备的金属外壳可采用接零保护。当采用接零保护时，除电源变压器的中性点必须采取工作外，同时驿零线要在规定的地点采取重复接地。

28、问答题  一般列车的电气系统主要包括哪三个电路系统？电压等级分别是多少？

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本题答案：车辆电气系统包括车辆上的各种电气设备及其控制电路，按其
本题解析：试题答案车辆电气系统包括车辆上的各种电气设备及其控制电路，按其作用和功能可分为主电路系统（直流1500V）、辅助电路系统（三相交流380V）与控制电路系统（直流110V）。

29、问答题  简述二系悬挂的工作原理。

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本题答案：二系悬挂由二系悬挂由空气弹簧、横向油压减振器、自动高度
本题解析：试题答案二系悬挂由二系悬挂由空气弹簧、横向油压减振器、自动高度调整阀、压差阀、调整垫等组成。转向架两侧都有一个高度阀，安装在车体底部，通过高度阀连杆与构架相连，可根据载客量自动控制的本侧空气弹簧的充排气。每个空气弹簧用一个高度阀控制其充排气，这样的空气弹簧能起到抗测滚作用。另外为了防止单侧空气弹簧爆裂失效后导致车体倾斜，转向架两侧空气弹簧通过一个差压阀连通，两边空气弹簧压差过大时，差压阀导通，压力大的一边空气流向压力小的一边。高度阀出来的空气先进入一个连接空气弹簧的附加风缸，附加风缸能有效增加空气弹簧柔度和挠度。

30、问答题  为什么钢在淬火后必须进行回火？

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本题答案：因为在淬火时会引起内应力，并使钢变脆，所以淬火必须回后
本题 91exam .org解析：试题答案因为在淬火时会引起内应力，并使钢变脆，所以淬火必须回后来清除淬火后的脆性和内应力

31、问答题  牵引系统的分类。

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本题答案：为了能够获得最好的牵引和电制动性能，城轨车辆牵引系统都
本题解析：试题答案为了能够获得最好的牵引和电制动性能，城轨车辆牵引系统都是分散性配置在列车上。牵引系统选型时也要考虑多方面因素，包括：线路纵断面（坡度/曲线）、城市轨道交通线路的站间距、线路设计运行速度等等。总之，牵引系统功率配置的前提条件是能够满足列车在所运营的线路上按照设计速度进行运营。根据牵引系统不同的特点，牵引系统可以从以下几个方面分类。
1）根据城轨车辆牵引电机的种类，城轨车辆有直流传动方式和交流传动方式之分。这两种传动方式各有优缺点，随着大功率逆变技术和自动控制技术的不断发展，交流电机能够通过变压变频技术来获得直流电机的优点，目前城轨车辆以交流传动方式为主，国内近年的城市轨道项目基本上为交流传动方式。本文主要介绍交流传动技术，根据交流传动技术中牵引电机形式的不同，又可以分为旋转电机系统和直线电机系统。旋转电机系统城轨车辆把从电网获得的直流电通过牵引逆变器转换为变压变频的交流电，通过安装在四根轴上的电机把电能转化为动能，电机再通过联轴节——齿轮箱——轮对的传递途径把动能传递到列车的轴上，最终实现列车的牵引功能。直线电机系统的电机不需要传动装置，直接通过安装在车辆上的和安装在轨道上的电机部分之间的电磁作用力直接实现牵引和电制动。
2）根据列车动力配置数量，比较常见的六节编组A型列车一般都是四动两拖的编组方式，而四节编组的城轨车辆有全动车的动力配置情况，也有两动两拖的编组情况。动力数量的选择主要是根据线路的实际客流量等因素。考虑系统冗余需要，牵引系统有1C4M（一个逆变器向四个电机供电）和1C2M（一个逆变器向二个电机供电）两种形式。
3）根据控制单元控制类型的不同，牵引系统可以分为直接转矩控制和矢量控制，两种控制方式各有优缺点，为了能够获得最佳的控制性能，设计人员趋向于融合两种控制方式的特点，对控制系统进行不断的优化。

32、问答题  请阐述接地装置的作用？

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本题答案：接地装置是地铁主回路中的重要组成部分，是电传动主回路中
本题解析：试题答案接地装置是地铁主回路中的重要组成部分，是电传动主回路中必不可少的部件，地铁、城市轻轨传动主回路是由受电器将电源从供电网接入车内，由接地装置传递到车轮、钢轨、供电站，构成整个电源回路。接地装置是把列车上的电流绕过车辆的轴承引到大地上，从而对车辆轴承进行保护。另外，列车车体上的静电也通过该接地装置进行接地，从而对乘客进行保护。

33、问答题  车间电源供电时的联锁保护。

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本题答案：在车间检修调试时采用车间电源供电。车间电源供电与受电弓
本题解析：试题答案在车间检修调试时采用车间电源供电。车间电源供电与受电弓供电之间要有联锁，保证列车仅由一种电源供电。车间电源供电与牵引系统之间也要有联锁，保证当由车间电源供电时牵引系统不能得电。

34、问答题  简述员工防火“三懂”、“三会”

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本题答案：三懂
1）一懂本岗位产生火灾的危险性。本题解析：试题答案三懂
1）一懂本岗位产生火灾的危险性。
2）二懂本岗位预防火灾的措施。
3）三懂本岗位扑救火灾的方法。
三会
1）一会报警。
2）二会使用本岗位灭火器材。
3）三会扑救初起火。

35、判断题  套利定价理论认为，如果市场上不存在套利组合，那么市场就不存在套利机会。（）

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本题答案：对
本题解析：套利组合的特征表明，投资者如果能发现套利组合并持有它，那他就可以实现不需要追加投资又可获得收益的套利交易，即投资者是通过持有套利组合的方式来进行套利的。所以，套利定价理论认为，如果市场上不存在套利组合，那么市场就不存在套利机会。本题说法正确。

36、问答题  电路图的分类。

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本题答案：电路图主要由元件符号、连线、结点、注释四大部分组成。元
本题解析：试题答案电路图主要由元件符号、连线、结点、注释四大部分组成。元件符号表示实际电路中的元件，它一般都表示出了元件的特点，而且引脚的数目都和实际元件保持一致。连线表示的是实际电路中的导线，结点表示几个元件引脚或几条导线之间相互的连接关系。所有和结点相连的元件引脚、导线，不论数目多少，都是导通的。注释在电路图中十分重要，电路图中所有的文字都可以归入注释—类。在电路图的各个地方都有注释存在，它们被用来说明元件的型号、名称等等。
常遇到的电路图有原理图、方框图、装配图（配线图）等。
（1）原理图就是用来体现电路的工作原理的一种电路图，也被叫做“电原理图”。这种图，由于它直接体现了电路的结构和工作原理，所以一般用在设计、分析电路中。分析电路时，通过识别图纸上所画的各种电路元件符号，以及它们之间的连接方式，就可以了解电路的实际工作时情况。
（2）方框图（框图）是一种用方框和连线来表示电路工作原理和构成概况的电路图。它和上面的原理图主要的区别就在于原理图上详细地绘制了电路的全部的元器件和它们的连接方式，而方框图只是简单地将电路按照功能划分为几个部分，将每一个部分描绘成一个方框，在方框中加上简单的文字说明，在方框间用连线（有时用带箭头的连线）说明各个方框之间的关系，所以方框图只能用来体现电路的大致工作原理。
（3）装配图（配线图）是为了进行电路装配而采用的一种图纸，图上的符号往往是电路元件的实物的外形图。装配图根据装配模板的不同而各不一样，大多数作为电子产品的场合，用的都是印制电路板，所以印制电路板是装配图的主要形式。而作为工业的电气电路则一般采用配线图，就是把实际的设备部件名称的位置标号，各连接设备间的连线线号以一定规则做成的明细列表或布线图表。使用者就可以根据配线图找到设备所在的位置及与其他设备连接的线路与设备之间的状态。

37、问答题  为什么空调机组在制冷时，会有积水从车顶两侧的排水道排出？

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本题答案：因为在制冷状况下，通过蒸发器的空气在蒸发器外被冷却，空
本题解析：试题答案因为在制冷状况下，通过蒸发器的空气在蒸发器外被冷却，空气中的水分冷凝成水珠，进入水槽，通过积水弯，最终经车顶两侧的排水道排到车下。

38、问答题  抑制过电压的方法之一是用什么吸收可能产生过电压的能量，并用电阻将其消耗？

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本题答案：抑制过电压的方法之一是用（储能元件）吸收可能产生过电压
本题解析：试题答案抑制过电压的方法之一是用（储能元件）吸收可能产生过电压的能量，并用电阻将其消耗。

39、单项选择题  圆弹簧在未受外力作用时两端面间的垂直距离叫做（）.

A、荷重高
B、弹簧高
C、高度
D、自由高

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

40、问答题  直流稳压电源通常由那四部分组成？

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本题答案：直流稳压电源通常由四部分组成，分别为（电源变压器），（
本题解析：试题答案直流稳压电源通常由四部分组成，分别为（电源变压器），（整流电路），（稳压器），（滤波器）。

41、问答题  简述转向架主要功能。

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本题答案：转向架构成车辆的走行部分，其主要功能为：支撑车体重量；
本题解析：试题答案转向架构成车辆的走行部分，其主要功能为：支撑车体重量；传递牵引力和制动力；使车辆顺利通过曲线；缓和振动和冲击，提高乘座适用性。
车辆运行时，转向架主要承受垂向载荷（车体所施加）、纵向载荷（牵引力和制动力）和横向力（车体侧向振动和轨道施加）。

42、问答题  空压机的工作方式有哪几种？

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本题答案：常用模式、辅助模式。
本题解析：试题答案常用模式、辅助模式。

43、问答题  简述横向止档间隙的定义、尺寸和对车辆的影响？

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本题答案：横向止档与中心销档块之间的距离成为横向止档间隙；尺寸为
本题解析：试题答案横向止档与中心销档块之间的距离成为横向止档间隙；尺寸为10±5mm；横向止档主要作用在于车辆在弯道上行驶时，限制车体与转向架之间的相对位移。

44、单项选择题  主控制器包括（）。

A.MS
B.DCH
C.KS
D.三者都有

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

45、问答题  转子的（动平衡）的定义？

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本题答案：转子的（动平衡）是通过加重或减重，使转子在工作转速旋转
本题解析：试题答案转子的（动平衡）是通过加重或减重，使转子在工作转速旋转时，振动的振幅在允许范围内。

46、问答题  地铁车辆上受电弓接受的正常电压范围是？

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本题答案：地铁车辆上受电弓接受的正常电压范围是（1000～180
本题解析：试题答案地铁车辆上受电弓接受的正常电压范围是（1000～1800V）。

47、问答题  电磁式断电器的释放电压（电流）值，并取决于？

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本题答案：电磁式断电器的释放电压（电流）值，取决于衔铁时的（吸上
本题解析：试题答案电磁式断电器的释放电压（电流）值，取决于衔铁时的（吸上后最终间隙）其（弹簧压力）。

48、问答题  简述一号线车辆静止时换端的两种方法的操作过程及原理？

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本题答案：自动换端：车辆处于折返区间时，折返按钮灯闪烁，司机按下
本题解析：试题答案自动换端：车辆处于折返区间时，折返按钮灯闪烁，司机按下折返按钮，折返按钮灯稳定点亮，此时表示车辆已经准备好折返，司机拔出钥匙，客室门通过折返继电器将保持打开。当列车换向完成后，后端折返继电器得电，前端折返继电器失电，稳定点亮的后端折返按钮灯表示折返完成，此时司机可以激活司机室，折返继电器失电，在按下关门按钮后客室门关闭。
手动换端：车辆处于折返区间时，在客室门打开状态下，按压换端按钮，车辆换端继电器得电，此时司机拔出钥匙，通过换端继电器触点所在电路，客室门可以保持打开，在换端结束后，司机激活另外一端司机室，选择门选开关并按压关门按钮，客室门关闭，换端继电器失电。

49、问答题  为什么鼠笼式异步电动机直接起动电流大，而起动转矩却不大？

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本题答案：在感应电动机起动的瞬间，转子处于静止状态，与变压器二次
本题解析：试题答案在感应电动机起动的瞬间，转子处于静止状态，与变压器二次侧短路的情况相似，定子与转子之间无电的联系，只有磁的联系。在电动机接通的一瞬间，转子因惯性还未转起来，而旋转磁场则以最大的切割速度切割转子绕组，使转子绕组感应出很高的电势，因而在转子导体中流过很大的电流。这一电流产生抵消定子磁场的磁通，就像变压器二次磁通要抵消一次磁通的作用一样。而定子为了维持与当时电源电压相适应的原有磁通，就自动增加电流，因此转子与定子的电流都大大增加，甚至高达额定电流的7倍，这就是感应电动机起动电流大的原因，起动后，随着电动机转速的增大，定子磁场切割转子导体的速度减小，因此转子导体中的感应电热和电流都减小，同时定子电流中用来抵消转子电流所产生的磁通影响的那一部分电流也相应减小。所以，随着电动机转速的增大，定子中的电流就从起动电流逐步恢复到正常负荷电流

50、问答题  请简述司机室侧门驱动装置的结构与动作原理。

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本题答案：驱动装置安装在车厢门口上部，主要由辊式滑车、机构吊架、
本题解析：试题答案驱动装置安装在车厢门口上部，主要由辊式滑车、机构吊架、上部导轨等组成。滑车在一根导向光轴上运行，并通过一组平行四连杆机构与门扇连接，平行四连杆机构使门扇向外摆动，同时这一运动又受到导向轨的控制，在外摆运动中导向轮的运动范围是导轨的弯曲段。
当导向轮到达导轨的直段时，外摆运动过程结束。此时门扇开始与列车外壁平行运动。滑车在导向光轴上作推移运动。
单扇手动塞拉门的行程分为：
•平行转向装置的回转运动。
•导向光轴上滑车的平移运动。

51、问答题  TIMS具备那些功能？

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本题答案：－操作帮助。
－维护帮助。
－事件
本题解析：试题答案－操作帮助。
－维护帮助。
－事件记录管理。
－旅客信息触发（音频和视频）。

52、问答题  列车的运行模式有几种？哪几种？

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本题答案：列车有5种运行模式：
（1）ATO模式：列车
本题解析：试题答案列车有5种运行模式：
（1）ATO模式：列车自动驾驶模式；
（2）AR模式：列车自动折返模式（DTRO）；
（3）SM模式：ATP监督下的人工驾驶模式；
（4）RM模式：限速人工驾驶模式；
（5）URM模式：非限速人工驾驶模式。

53、单项选择题  为了补偿车轮的磨损，当车轮半径磨损达到（）时，在空气弹簧与转向架构架之间安装填隙片。

A、12毫米
B、24毫米
C、7毫米
D、14毫米

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

54、问答题  制动方式按优先等级分为？

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本题答案：制动方式按优先等级分为（再生制动）、电阻制动和（空气（
本题解析：试题答案制动方式按优先等级分为（再生制动）、电阻制动和（空气（摩擦）制动；

55、问答题  简述车钩缓冲装置的作用。

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本题答案：车钩缓冲装置是连接车辆最基本的部件。它是用来连接列车中
本题解析：试题答案车钩缓冲装置是连接车辆最基本的部件。它是用来连接列车中各车辆使之彼此保持一定的距离，并且传递和缓和列车在运行中或在调车时所产生的纵向力或冲击力。

56、单项选择题  PCE控制牵引箱内（）的断合。

A.HSCB
B.LC
C.CCC
D.以上三者皆是

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

57、单项选择题  A车的牵引设备有（）

A.牵引箱和逆变器箱
B.牵引箱和主控制器
C.主控制器和编码器
D.编码器和逆变器箱

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

58、问答题  为什么设计零件时，要提出表面粗糙度的要求？

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本题答案：表面粗糙度虽然只是一些极微小的加工痕迹，但它与机器零件
本题解析：试题答案表面粗糙度虽然只是一些极微小的加工痕迹，但它与机器零件的配合性质，耐磨性和抗腐性等均有密切关系。

59、单项选择题  电气设备的绝缘（）愈大，其绝缘性能就愈好。

A.电流
B.电阻
C.电压
D.电势

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

60、问答题  密封及泄露的定义。

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本题答案：（1）密封：在各种液压系统及其元件中，密封件是用来防止
本题解析：试题答案（1）密封：在各种液压系统及其元件中，密封件是用来防止工作介质（如流体或固体微粒）从相邻结合面间泄漏，以及防止外界杂质（如空气、灰尘、水分和异物等）侵入的装置。是一种通用基础零件。
（2）泄露：流体状态的工作介质，在液压系统及元件的容腔内流动或暂存，由于受压力、间隙、粘度等因素变化，而导致少量工作介质越过容腔边界，由高压腔向低压腔流出。此种“越界流出”现象，称作泄漏。泄漏分为内泄漏和外泄漏两种。内泄漏会引起液压系统容积效率的急剧下降、系统发热，达不到所需的工作压力，使机械设备无法运转。外泄漏会造成工作介质浪费和污染环境，甚至引发机械操作失灵和人身事故。

61、问答题  简述铝合金车体的优点。

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本题答案：（1）能大幅度降低车辆自重。
（2）具有较小
本题解析：试题答案（1）能大幅度降低车辆自重。
（2）具有较小的密度及杨氏模量，所以铝合金车体对冲击载荷有较高的能量吸收能力，可降低振动，减少噪音。
（3）可运用大型中空挤压型材进行气密性设计，提高车辆密封性能，提高乘坐舒适性。
（4）采用大型中空挤压型材制造的板块式结构，可减少连接件的数量和重量。
（5）减少维修费用，延长使用寿命。

62、问答题  由于地铁的服务对象是高强度城市活动的人群，并要与公交系统、小汽车形成竞争力，因此地铁运行必须具备何特点？

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本题答案：由于地铁的服务对象是高强度城市活动的人群，并要与公交系
本题解析：试题答案由于地铁的服务对象是高强度城市活动的人群，并要与公交系统、小汽车形成竞争力，因此地铁运行必须具备（安全、准点、舒适、快捷、便利）等的特点。

63、问答题  列车中压给哪些设备供电？

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本题答案：空压机、牵引辅助设备的风机、空调机组、正常照明、维护插
本题解析：试题答案空压机、牵引辅助设备的风机、空调机组、正常照明、维护插座。

64、问答题  请简述PCU的功能。

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本题答案：PCU为PA系统的主机，主要负责自动报站，与ATI的通
本题解析：试题答案PCU为PA系统的主机，主要负责自动报站，与ATI的通信，记录上报故障，存储语音文件，调整整车音量等。

65、单项选择题  通风及制冷时风阀状态为（）。

A.新风阀全关，回风阀全开
B.新风阀全开，回风阀全关
C.新风阀全开，回风阀全开
D.新风阀全关，回风阀全关

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

66、问答题  齿轮传动效率比较高，一般圆柱齿轮传动效率可达多少？

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本题答案：齿轮传动效率比较高，一般圆柱齿轮传动效率可达（98%）
本题解析：试题答案齿轮传动效率比较高，一般圆柱齿轮传动效率可达（98%）。

67、问答题  紧急逆变器功能。

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本题答案：当列车两台SIV均故障，列车三相380V、50Hz交流
本题解析：试题答案当列车两台SIV均故障，列车三相380V、50Hz交流电源失效的情况下，为保证乘客安全，设定了应急逆变器，由车辆DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组送风机供电，保证45分钟紧急通风。

68、问答题  如何区分高压，低压和安全电压？具体规程如何？

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本题答案：从安装技术方面考虑，通常将电气设备为分为高压和低压两种
本题解析：试题答案从安装技术方面考虑，通常将电气设备为分为高压和低压两种：如：凡设备对电压在２５０伏以上者为高压，设备对地电压在２５０伏及以下者为低压。而３６伏及以下的电压则称为安全电压（在一般情况下对人身无危害）。
潮湿环境和特别危险的局部照明及携带式电动工具等，如无特殊安全装置和安全措施，均应采用３６伏的安全电压，风工作场所潮湿或在金属容器内，隧道内、矿井内的手提电动用具或照明灯，均应采用１２伏安全电压。

69、问答题  简述运营事故（事件）责任划分。

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本题答案：运营事故（事件）责任按责任程度分为全部责任、主要责任、
本题解析：试题答案运营事故（事件）责任按责任程度分为全部责任、主要责任、次要责任、一定责任、同等责任等。按责任关系分为直接责任、间接责任、管理责任、领导责任等。

70、问答题  简述地铁车体轻量化的意义。

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本题答案：地铁车辆车体轻量化有重要意义：
车辆自重减轻
本题解析：试题答案地铁车辆车体轻量化有重要意义：
车辆自重减轻可以节省牵引动力；减少对轨道的压力，从而减少车轮和轨道的磨耗；降低车辆和线路的维修保养；直接减少车辆材料的消耗等.
城市轨道交通车辆车门按不同驱动方式可分为电控气动门、电动门。

71、单项选择题  正弦量变化一周所需的时间称为（）。

A、小时
B、周期
C、频率

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

72、问答题  请简述地铁车轮滑行的原因及防滑系统的原理。

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本题答案：由于受气候环境等影响，轮轨间的粘着将会有较大的变化，当
本题解析：试题答案由于受气候环境等影响，轮轨间的粘着将会有较大的变化，当粘着低至一定值而不能与制动力矩要求相适应时，将出现打滑。
防滑系统的工作原理主要是：由电子检测系统检测出受制动力的车轮趋于抱死时，发出指令，使系统迅速释放部分制动力，恢复轮轨间的粘着，防止车轮擦伤。由于地铁车辆采用动力制动和空气制动的混合制动方式，所以现有地铁车辆在进行空气制动防滑控制的同时，还兼顾动力制动的防滑控制。

73、问答题  什么是涡流？它有什么利弊？

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本题答案：在通电导体的范围或在通电线圈中的导电物体，由于受电流所
本题解析：试题答案在通电导体的范围或在通电线圈中的导电物体，由于受电流所产生的变化磁场的作用，而在导电物体内部产生了感应电流，这种电流以磁通的轴线为中心呈涡流旋形态。在电机、变压器设备中，由于涡流的存在，会使铁芯发热，温度升高，造成电能损耗，设备容量不能充分利用。为了减少涡流损耗，人们把整块铁芯在垂直于涡流的方向上，分成许多薄片，片间用绝缘物质隔开，同时，在钢里加入少量的硅，来增加铁芯涡流的电阻，以减少涡流。变压器和电动机的铁芯就是用涂有绝缘漆的硅钢片叠成的。
涡流在生产实践中也有有利的方面。例如感应型测量仪表（例如电度表）上的铝圆盘的旋转，就是靠铝圆盘上的涡流和电磁铁的变化磁通相互作用为动力而转动的。另外，感应电炉炼钢，就是利用金属中产生的涡流，来加热和溶解金属的。列车在低速时也可以采用涡流制动，将电能转化为热能消耗。

74、问答题  电动机定子绕组有六根引出线，已知首、末端，如何根据电机的铭牌进行定子接线？

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本题答案：1）当电动机铭牌上标明“电压380/220
本题解析：试题答案1）当电动机铭牌上标明“电压380/220V，接法Y/△”时，这种情况下，究竟是接成Y或△，要看电源电压（线电压）的大小。如果电源电压为380V，则接成Y接；电源电压为220V时，则接成△接。
2）当电动机铭牌上标明“电压380V，接法时△”时，则只有这一种△接法。但是在电动机起动过程中，可以接成Y接，接在380V电源上，起动完毕，恢复△接法。对有些高压电动机，往往定子绕组有三根引出线，只在电源电压符合电动机铭牌电压值，便可使用。

75、问答题  列车高压熔断器箱内有哪些装置？

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本题答案：高压检测继电器、高压熔断器、高压设备绝缘子、电缆等。<
本题解析：试题答案高压检测继电器、高压熔断器、高压设备绝缘子、电缆等。

76、问答题  车辆运行时，转向架主要承受？

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本题答案：车辆运行时，转向架主要承受（横向载荷）、（纵向载荷）和
本题解析：试题答案车辆运行时，转向架主要承受（横向载荷）、（纵向载荷）和（横向力）。

77、问答题  简述智能阀的功能？

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本题答案：EP2002智能阀是一个机电一体化的部件，它包含一个气
本题解析：试题答案EP2002智能阀是一个机电一体化的部件，它包含一个气动阀单元（PVU）和一个电子控制部分。智能阀对相应转向架上制动缸压力（BCP）进行控制。具有常用制动、紧急制动和防滑保护功能。该阀采用软件和硬件组合的方式予以控制和监视，从而能够检测到潜在的危险故障。车轮滑动保护是采用本车取得的轴速数据和从其他阀门获得的速度数据相结合并通过专用CAN总线来提供的。智能阀同时根据由CAN网传送过来的压力要求对制动压力进行调整。在智能阀内的单独电气回路将进气压力调整至与车辆载重相应的紧急制动缸压力。

78、问答题  简述蒸发器的作用？

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本题答案：吹入车内的气体，被蒸发风机吸入穿过蒸发器时，空气被冷却
本题解析：试题答案吹入车内的气体，被蒸发风机吸入穿过蒸发器时，空气被冷却和除湿，同时液态制冷剂亦蒸发为一定比例和温度的气态制冷剂。

79、问答题  辅助电源系统的组成。

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本题答案：主要有下述三部分：
1）逆变部分：辅助用电设
本题解析：试题答案主要有下述三部分：
1）逆变部分：辅助用电设备大都需要三相50Hz，380V/220V交流电源，因而首先要将波动的直流网压逆变为恒压恒频的三相交流电。
2）变压器隔离部分：为了安全必须将电网上的高压与低压用电设备，尤其是常需人工操作的控制电源的设备，在电气电位上实现隔离。通常采用变压器进行电气隔离，同时也可通过设计不同的匝比以满足电压值的需要。
3）直流电源（兼作蓄电池充电器）：车辆上各控制电器都由直流电源DC/DC供电。车辆上蓄电池为紧急用电所需，所以DC110V控制电源同时也是蓄电池的充电器。上述三部分构成完整的辅助供电系统。

80、问答题  弹簧的种类有哪些？

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本题答案：弹簧的种类繁多，常见的有螺旋弹簧和涡卷弹簧。按照受力情
本题解析：试题答案弹簧的种类繁多，常见的有螺旋弹簧和涡卷弹簧。按照受力情况螺旋弹簧又可分为：压力弹簧、拉力弹簧、扭力弹簧三种。

81、问答题  车门系统的主要功能。

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本题答案：·开/关门功能，包括车门开、关状态显示；
本题解析：试题答案·开/关门功能，包括车门开、关状态显示；
·未关闭好车门的再开闭功能，已关好的车门不再打开；
·开关车门的二次缓冲功能；
·防夹人／物功能（障碍物探测重开门功能）；
·车门故障切除功能；
·车门内部紧急解锁功能（每辆车每侧两个车门）；
·车门旁路功能；
·乘务员钥匙开关功能（每辆车每侧各一个车门）；
·故障指示和诊断记录功能并可通过读出器读出；
·自诊断功能；
·零速保护。

82、问答题  测量误差的来源、测量误差的分类以及测量精度的分类。

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本题答案：测量误差的来源包括计量器具的误差、方法误差、环境误差和
本题解析：试题答案测量误差的来源包括计量器具的误差、方法误差、环境误差和人员误差测量误差的分类包括系统误差、随机误差和粗大误差。
测量精度可分为：正确度、精密度、准确度
正确度反映测量结果中系统误差的影响程度。若系统误差小，则正确度高；精密度反映测量结果中随机误差的影响程度。它是指在一定测量条件下连续多次测量所得的测得值之间相互接近的程度，若随机误差小，则精密度高；准确度反映测量结果中系统误差和随机误差的综合影响程度，若系统误差和随机误差都小，则准确度高。

83、问答题  什么是地铁限界？

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本题答案：保障地铁安全运行、限制车辆断面尺寸、限制沿线设备安装尺
本题解析：试题答案保障地铁安全运行、限制车辆断面尺寸、限制沿线设备安装尺寸及确定的建筑结构有效净空尺寸的图形称为限界。

84、问答题  空调机组主要部件的启动顺序为？

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本题答案：空调机组主要部件的启动顺序为：（送风机）、（冷凝风机）
本题解析：试题答案空调机组主要部件的启动顺序为：（送风机）、（冷凝风机）、（压缩机）。

85、问答题  变压器并联运行的理想条件是什么？哪一条必须严格满足？

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本题答案：并列运行条件：
1、变比相同；
2
本题解析：试题答案并列运行条件：
1、变比相同；
2、接线组别相同；
3、短路电压相同
当变比不相同而并列运行时，将会产生环流，影响变压器的输出功率。如果是百分阻抗不相等而并列运行，就不能按变压器的容量比例分配负荷，也会影响变压器的输出功率。接线组别不相同并列运行时，会使变压器短路。
接线组别相同必须严格满足。接线组别不相同并列运行时，会使变压器短路。

86、问答题  为什么车体与转向架之间要抗侧滚扭力杆？抗侧滚扭力杆原理？

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本题答案：为了提高乘坐舒适性，二系悬挂采用较小的刚度，但车辆在外
本题解析：试题答案为了提高乘坐舒适性，二系悬挂采用较小的刚度，但车辆在外力的作用下产生的侧滚运动或车体通过曲线、侧向力、偏载等因素导致车体偏斜时，二系悬挂较小的刚度使车体两侧较容易出现相对转向架的高度差，即车体相对于转向架发生侧滚运动，这将降低车辆乘坐舒适性和运行平稳性，并且可能使车辆超出列车的动态包络线，所以要在车体与转向架之间要抗侧滚扭力杆。
抗侧滚扭力杆原理：当车体相对于转向架的侧滚运动时，吊杆把车体侧滚运动传递给扭臂，扭臂绕扭杆中心作用一个力偶，使扭杆产生扭转变形。发生扭转变形的扭杆的复原弹力反作用于车体，可以缓冲并减少车体的测滚运动。从而保证了列车的运行安全性和乘坐舒适性。

87、问答题  安全钢索的主要功能？

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本题答案：当车辆出现异常状态时，由安全钢索将车体和构架相对限位，
本题解析：试题答案当车辆出现异常状态时，由安全钢索将车体和构架相对限位，限制空气弹簧的高度，保证车辆与限界之间的有效安全距离，从而保证车辆的行车安全；当车辆掉道发生倾斜时，能保证车辆在隧道内最小空间范围车体复位，保证乘客安全；在紧急救援整车起吊时，能做到在吊起车体的同时，通过安全钢索将转向架连同车体一起被吊起，而不用松开牵引装置中心销的连接。

88、问答题  标准直齿圆柱齿轮的主要参数有哪些？

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本题答案：模数m、齿数z、压力角α。
本题解析：试题答案模数m、齿数z、压力角α。

89、问答题  隔离变压器的特点和作用是什么？

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本题答案：隔离变压器的原理和普通变压器一样都是利用电磁感应原理。
本题解析：试题答案隔离变压器的原理和普通变压器一样都是利用电磁感应原理。隔离变压器一般是指1：1的变压器。其次级不和地相连，次级任一根线与地之间没有电位差，因而使用安全，还能有效的抑制从电网引入的谐波和雷击电脉冲等对系统的干扰，也能有效抑制本系统产生的谐波进入电网网络，起到净化电网的作用；还可以防止地电位扰动对数字电路产生工作失常，数据丢失等问题。隔离变压器可以产生新的中性线，避免电网中性线不良对设备的影响，三相隔离变压器均采用三相双绕组结构，不但具有前面介绍的优点，还因其绕组间产生的电容使其具有很大的并联电容容量，能够补偿电网无功功率。

90、问答题  简述客室空调模式选择开关（SA1）的5个档位及对应的空调工况？

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本题答案：模式选择开关（SA1）共有5个档位，分别为：
本题解析：试题答案模式选择开关（SA1）共有5个档位，分别为：
自动位：根据温度选择开关档位自动调节空调工况；
通风位：空调机组工作在通风状态；
停止位：空调机组停止工作；
半冷位：空调机组以半冷工况一直工作；
全冷位：空调机组以全冷工况一直工作。

91、问答题  车辆在通过曲线时，转向架的位置？

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本题答案：车辆在通过曲线时，不管它以什么速度通过，其第一轮对的外
本题解析：试题答案车辆在通过曲线时，不管它以什么速度通过，其第一轮对的外轮总是靠紧外轨的，而其余位置则视速度而异。低速时，后轮对的内轮可能贴靠内轨，转向架在曲线上的这一位置称为转向架的最大偏斜位置。速度高些猕猴轮对的内轨不贴靠内轨，其外轮也不贴靠外轨，转向架在曲线上的这类位置称为自由位。当速度高到一定值时，即离心力大到一定值时，后轮的外轮就贴靠外轨，这个位置就是转向架的最大外移位置，速度再高，转向架也仍是这个位置。

92、问答题  简述西安地铁一号线车辆制动系统紧急制动与快速制动的不同点？

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本题答案：1）紧急制动为100%空气制动，快速制动为电空联合制动
本题解析：试题答案1）紧急制动为100%空气制动，快速制动为电空联合制动；
2）紧急制动一经施加不可缓解，直至停车；快速制动施加后可以缓解；
3）紧急制动不受列车冲击极限的限制；快速制动受列车冲击极限的限制。

93、问答题  单相半波可控整流电阻性负载电路中，控制角α的最大移相范围是？

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本题答案：单相半波可控整流电阻性负载电路中，控制角α
本题解析：试题答案单相半波可控整流电阻性负载电路中，控制角α的最大移相范围是180°。

94、问答题  计算机网络的拓扑结构的含义是什么？常见的拓扑结构有哪几种？

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本题答案：计算机网络的拓扑结构是指网络站点与通信链路（站点间的连
本题解析：试题答案计算机网络的拓扑结构是指网络站点与通信链路（站点间的连线）的几何布置，•它定义了各站点之间的物理位置和逻辑位置。常见的网络的拓扑结构有四种：星形、环形、总线型和树形。

95、问答题  零件工作图包括哪些内容？

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本题答案：零件工作图包括四项内容：⑴图形；⑵尺寸能够把零件几何形
本题解析：试题答案零件工作图包括四项内容：⑴图形；⑵尺寸能够把零件几何形状的大小和相对位置确定下来的尺寸；⑶技术条件，包括表面光洁度、尺寸偏差、形状和位置偏差，材料和热处理等；⑷标题栏，包括零件名称、材料、数量、图样比例及编号等。

96、问答题  自动车钩有那几种工作状况？

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本题答案：有待挂、连接、解钩三种状态。
待挂：为车钩连
本题解析：试题答案有待挂、连接、解钩三种状态。
待挂：为车钩连接前状态，此时张紧弹簧处自由状；
连接：与相邻车辆的车钩对撞自动完成；
解钩：司机操纵按钮控制电磁阀，使解钩风缸动作脱开相邻车钩的钩舌，拉动一组车车钩分离，当两节车完全分离后，弹簧力又使车钩恢复到待挂状态。

97、问答题  辅助逆变器的主要功能是什么？

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本题答案：提供三相交流电压，提供直流低压。
本题解析：试题答案提供三相交流电压，提供直流低压。

98、单项选择题  利用熔体融化作用而切断电路的保护电器叫（）。

A、自动开关
B、组合开关
C、闸刀开关
D、熔断器

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

99、单项选择题  测直流电时，电压表的正端应接被测电路的（）。

A.高电位端
B.正极
C.负极
D.低电位端

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

100、问答题  广播/报站的功能。

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本题答案：城市轨道车辆广播信息主要是播放列车到站动态、城市轨道交
本题解析：试题答案城市轨道车辆广播信息主要是播放列车到站动态、城市轨道交通指南等音/视频信息，使旅客及时了解列车到站信息，方便旅客换乘其他线路，减少旅客下错站的可能性。在发生灾害或其他紧急情况下，进行紧急广播，以指挥旅客疏散，调度工作人员抢险救灾，减少意外造成的损失。

101、单项选择题  HSCB在检测到流过自身的电流达到（）A以上时自跳闸。

A.1500
B.1800
C.2500
D.2800

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

102、问答题  B车的HVSS与C车有什么区别？

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本题答案：B车的HVSS有三个位置：受电弓位、WOS车间电源位、
本题解析：试题答案B车的HVSS有三个位置：受电弓位、WOS车间电源位、接地位。
C车的HVSS只有二个位置：受电弓位、接地位。

103、单项选择题  下列属于有机绝缘材料的是（）。

A、大理石
B、纸
C、玻璃
D、石棉

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

104、问答题  请简述DACU的功能？

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本题答案：DACU负责人工广播，紧急信息广播，司机对讲，司机室监
本题解析：试题答案DACU负责人工广播，紧急信息广播，司机对讲，司机室监听，紧急对讲通话，手动模式的报站等。

105、单项选择题  牵引控制电子安装在（）的牵引箱内。

A.A车和B车
B.A车和C车
C.B车和C车
D.仅B车

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

106、单项选择题  当HVSS在车间电源位时，（）个辅助逆变器得到高压。

A.1
B.2
C.3
D.4

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

107、问答题  当晶闸管承受反向阳极电压时，不论门极加何种极性触发电压，管子都将工作在何种状态？

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本题答案：当晶闸管承受反向阳极电压时，不论门极加何种极性触发电压
本题解析：试题答案当晶闸管承受反向阳极电压时，不论门极加何种极性触发电压，管子都将工作在关断状态。

108、问答题  PN结的三个主要特性是？

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本题答案：PN结的三个主要特性是：1.（单向导电性）；2.（反向
本题解析：试题答案PN结的三个主要特性是：1.（单向导电性）；2.（反向击穿性）；3.温度特性。

109、问答题  列车在运行中受到方向和大小不同的各种力的作用。其中，与列车运行速度直接有关的力可分为哪三种？

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本题答案：机车（轮周）牵引力Fk——由机
本题解析：试题答案机车（轮周）牵引力Fk——由机车发动机产生的通过轮轨与钢轨间的粘着作用转化而成的推动列车运行的外力。它的方向与列车运行方向相同，大小可由司机调节。列车运行阻力Wk——列车运行中由于内部和外部的各种原因自然产生的阻碍列车运行的外力。它的方向与列车运行方向相反，大小不能由司机控制。
列车制动力Bm——由机车车辆制动装置产生的通过轮轨粘着作用转化而成的（或通过制动电磁铁与钢轨间的相互作用而引起的）阻碍列车运行的外力。它的方向与列车运行方向相反，可由司机控制和调节的人为的阻力。

110、问答题  列车浪涌吸收器有何作用？

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本题答案：在接触网电压过大或遭受雷击时，为列车提供过压保护。本题解析：试题答案在接触网电压过大或遭受雷击时，为列车提供过压保护。

111、问答题  电路图的主要特点。

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本题答案：各组成部分或元器件用图形符号表示，而不具体表示其外形、
本题解析：试题答案各组成部分或元器件用图形符号表示，而不具体表示其外形、结构及尺寸等特性。在相应的图形符号旁边标注文字符号、数字编号（有时还要标注型号、规格等）。按功能和电流流向表示各装置、设备及元器件的相互位置和连接顺序。

112、问答题  制冷系统为什么要抽真空？

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本题答案：因为空气是不凝结气体，如果制冷系统有空气存在，将使高压
本题解析：试题答案因为空气是不凝结气体，如果制冷系统有空气存在，将使高压太高，制冷量减少，影响制冷效果；大量空气存在于制冷系统，将导致空调无法正常运行，所以要抽真空。

113、问答题  ATI系统的运行信息记录功能记录的累计数据包括什么？

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本题答案：1天的运行距离、1天的运行时间、自最后设置起的运行里程
本题解析：试题答案1天的运行距离、1天的运行时间、自最后设置起的运行里程、牵引电量、再生电量、空气压缩机工作时间和工作率、辅助电源电量。

114、单项选择题  客室空调制冷系统中蒸发风机使用的是（）风机。

A.轴流式
B.螺杆式
C.涡旋式
D.离心式

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

115、问答题  简述“三不动，三不离”的内容。

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本题答案：三不动：
1.未联系登记好不动.2.对设备性
本题解析：试题答案三不动：
1.未联系登记好不动.2.对设备性能、状态不清楚不动.3.正在使用中的设备未经授权的不动。
三不离：
1.检修完，不复查试验好不离开.2.影响正常使用的设备未修好的不离开.3.异响、异声的，不查明原因不离开。

116、问答题  影响车辆曲线通过的主要因素有那些？

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本题答案：影响车辆曲线通过的主要因素是转向架的（定距）和（轴距）
本题解析：试题答案影响车辆曲线通过的主要因素是转向架的（定距）和（轴距）。

117、问答题  提高变流置的功率因数的常用方法有？

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本题答案：提高变流置的功率因数的常用方法有减小触发角、增加整流相
本题解析：试题答案提高变流置的功率因数的常用方法有减小触发角、增加整流相数、采用多组变流装置串联供电、设置补偿电容。

118、问答题  普通晶闸管的图形符号是，三个电极分别是阳极A，阴极K和门极G晶闸管的导通条件是？关断条件是？

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本题答案：晶闸管的导通条件是阳极加正电压，阴极接负电压，门极接正
本题解析：试题答案晶闸管的导通条件是阳极加正电压，阴极接负电压，门极接正向电压形成了足够门极电流时晶闸管导通；关断条件是当晶闸管阳极电流小于维持电流IH时，导通的晶闸管关断。

119、问答题  直流电机的励磁方式是哪四种？直流电机励磁的概念和作用？

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本题答案：根据直流电机励磁方式的不同，可分为他励磁，并励磁，串励
本题解析：试题答案根据直流电机励磁方式的不同，可分为他励磁，并励磁，串励磁，复励磁等方式，直流电机的转动过程中，励磁就是控制定子的电压使其产生的磁场变化，改变直流电机的转速，改变励磁同样起到改变转速的作用。

120、问答题  螺杆螺纹的牙型有哪几种？各有什么特点？

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本题答案：①三角形螺纹：牙形角为60°、自锁性好、牙根厚
本题解析：试题答案①三角形螺纹：牙形角为60°、自锁性好、牙根厚、强度高，用作联接螺纹；
②矩形螺纹：牙形角为0°、传动效率最高，但牙根强度低、制造较困难、对中精度低、磨损后间隙较难补偿，应用较少；
③梯形螺纹：牙形角为30°、牙根强度高、对中性好、便于加工、传动效率较高、磨损后间隙可以调整，常用作双向传动螺纹；
④锯齿形螺纹：工作面牙形斜角为3°、非工作面牙形斜角为30°、效率高、牙根强度高，用作单向传动螺纹。

121、单项选择题  测量（）Ω以下阻值时，可用双臂电桥。

A.1
B.3
C.10
D.20

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

122、问答题  什么是盘式制动？

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本题答案：用制动夹钳使闸片（一般用合成材料制成）夹紧装固在车轴或
本题解析：试题答案用制动夹钳使闸片（一般用合成材料制成）夹紧装固在车轴或车轮辐板上的制动圆盘（一般为铸铁盘），使闸片与制动圆盘间产生摩擦，把动能转变为热能，转移入制动圆盘与圆盘，最终逸散于大气。

123、问答题  列车通讯广播系统由哪些装置组成？

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本题答案：主要有ACU，APU，PECU，麦克风和扬声器等组成。
本题解析：试题答案主要有ACU，APU，PECU，麦克风和扬声器等组成。

124、问答题  简述幅流风机的作用和结构组成？

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本题答案：幅流风机的作用是促进车厢内空气对流，为乘客提供舒适的环
本题解析：试题答案幅流风机的作用是促进车厢内空气对流，为乘客提供舒适的环境。幅流风机由由叶轮部，电机部，集风器部，摆动机构，轴承座部，支架部等组成。

125、问答题  列车有几种类型的车钩，其分别具有哪些特性？

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本题答案：有三种类型的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引
本题解析：试题答案有三种类型的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。
全自动车钩具有如下特性：
（１）自动机械、气路、电路连挂；
（２）可在司机室遥控操作，自动气动解钩（气动故障，可手动解钩）；（３）设有橡胶缓冲器，可压馈变形管以吸收撞击能量。
半自动车钩具有如下特性：
（１）自动机械，气路连挂；
（２）手动电路连挂；
（３）能手动（气动）解钩；
（４）设有橡胶缓冲器，但没有可压馈变形管。
半永久牵引杆具有如下特性：
（１）手动机械、气路、电路连挂；
（２）不具备气动解钩功能，解钩作用需在车辆段内进行；
（３）设有橡胶缓冲器，在A、B车的二位端设有可压馈变形管

126、单项选择题  C车的高压选择开关位置是（）位的。

A.1
B.2
C.3
D.4

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

127、问答题  TTL电路的电源电压为5V，CMOS电路的电源电压为？

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本题答案：TTL电路的电源电压为5V，CMOS电路的电源电压为3
本题解析：试题答案TTL电路的电源电压为5V，CMOS电路的电源电压为3—18V。

128、问答题  请以广州地铁一号线车辆为例介绍交流传动车辆的受流过程。

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本题答案：交流传动车辆的受流过程：受电弓从架空接触线获得电流，通
本题解析：试题答案交流传动车辆的受流过程：受电弓从架空接触线获得电流，通过高速短路器传导到车辆牵引逆编器VVVF，再驱动交流牵引电机。如广州地铁一号线车辆的受电弓使1500V直流电源通过受电弓的终端流向位于车底的高速断路器，再到B车、C车的牵引逆变器VVVF，而A、
B、C车上的辅助逆变器DC/AC及A车上的DC/DC变换器直接从受电弓上得电，电流回路通过轴箱上的接地碳刷闭合。

129、单项选择题  每个牵引系统包括（）个制动电阻箱。

A.1
B.2
C.3
D.4

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

130、问答题  制动和制动装置的定义是什么？

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本题答案：人为地使列车减速或阻止它加速叫做制动。为了施行制动而在
本题解析：试题答案人为地使列车减速或阻止它加速叫做制动。为了施行制动而在机车车辆上装设的由一整套零部件，称为制动装置。

131、问答题  电路有哪几种工作状态？各种工作状态的电压、电流、功率关系为何？

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本题答案：电路有三种工作状态：负载状态、空载状态和短路状态本题解析：试题答案电路有三种工作状态：负载状态、空载状态和短路状态
（1）负载状态：负载电阻和电源接通
（2）空载状态：外电路电阻对电源来说是无穷大（R→∞）
（3）短路状态：外电路电阻R=0时，电流不经过负载

132、问答题  用全位顶角为120°的金刚石作压头的硬度试验，属于何类硬度试验？工厂中广泛使用的是C标尺，其标记代号为？

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本题答案：用全位顶角为120°的金刚石作压头的硬度试验，
本题解析：试题答案用全位顶角为120°的金刚石作压头的硬度试验，属于（洛氏）硬度试验。工厂中广泛使用的是C标尺，其标记代号为HRC。

133、问答题  地铁车老故障等级分为子部件故障等级和列车故障等级，简要回答各故障等级的具体含义？

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本题答案：子部件的故障等级：
轻微故障：不影响子系统功
本题解析：试题答案子部件的故障等级：
轻微故障：不影响子系统功能的故障
中等故障：限制子系统功能的故障
严重故障：严重影响子系统功能的故障或子系统故障。
列车级故障等级：
列车故障等级1：发生的故障不影响列车功能，列车可继续运行直到服务结束，回库后检修；
列车故障等级2：发生的故障限制列车功能的故障，列车将在下一次到达车辆段时退出服务，列车最多可运行一个来回。
列车故障等级3：发生的故障严重影响列车的功能，列车必须在下一站退出运营。

134、问答题  乘客信息系统的基本功能。

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本题答案：1.广播/报站
2.视频播放
3.
本题解析：试题答案1.广播/报站
2.视频播放
3.视频监控

135、问答题  正常时，辅助逆变器启动顺序是什么？

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本题答案：蓄电池提供适当范围的电压（77－132VDC.给控制单
本题解析：试题答案蓄电池提供适当范围的电压（77－132VDC.给控制单元。
逆变器从高压监测继电器检测到一个“高压存在”的信号。
辅助逆变器关闭预充接触器CCK。
当输入电容器的电压达到900V时，控制单元闭合主接触器LIK并断开预充接触器CCK，逆变和蓄电池充电开始工作。

136、问答题  功率晶体管缓冲保护电路中的二极管要求采用什么方式，以便与功率晶体管的开关时间相配合？

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本题答案：功率晶体管缓冲保护电路中的二极管要求采用快速恢复型二极
本题解析：试题答案功率晶体管缓冲保护电路中的二极管要求采用快速恢复型二极管，以便与功率晶体管的开关时间相配合。

137、问答题  直线电机的原理是什么？

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本题答案：直线感应电机实际上是一台被剖开并展平的旋转感应电机，因
本题解析：试题答案直线感应电机实际上是一台被剖开并展平的旋转感应电机，因此它的定子与转子在平面内是平行的。电机的定子部分安装在车辆的车底下，转子部分（感应板）安装在轨道的基础上。由于定子和转子之间存在磁通耦合，当转子切过磁场时，通过电磁感应将电能转换成机械能。由初级线圈产生一个移动的旋转磁场，次边线圈相应的就水平移动。如果次边线圈（反应面）固定，则初级线圈（直线电机）的运行方向与磁场的方向相反。这就是直线电机的原理。

138、问答题  三极管的三个工作区域是？

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本题答案：三极管的三个工作区域是（截止）， （饱和），（放大）。<
本题解析：试题答案三极管的三个工作区域是（截止），（饱和），（放大）。

139、问答题  整流电路通常的三种形式为？

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本题答案：整流电路通常的三种形式为（半波整流器），（全波整流器）
本题解析：试题答案整流电路通常的三种形式为（半波整流器），（全波整流器），（桥式整流器）。

140、问答题  为什么要进行轴箱定位？

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本题答案：轴箱装置对转向架的横向动力性能、抑制蛇行运动具有决定性
本题解析：试题答案轴箱装置对转向架的横向动力性能、抑制蛇行运动具有决定性作用。轴箱定位装置在纵向和横向具有适当的弹性定位刚度值，从而可避免车辆在运行速度范围内蛇行运动失稳，保证在曲线运行时具有良好的导向性能，减轻轮缘与钢轨的磨耗和噪声，确保运行安全和平稳性。

141、问答题  车轮踏面需要做成一定的斜度，踏面呈锥形，其作用是？

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本题答案：（1）便于车辆顺利通过曲线；
（2）车辆直线
本题解析：试题答案（1）便于车辆顺利通过曲线；
（2）车辆直线运行过程中能可自动沿轨道中心线运行；
（3）踏面磨耗沿宽度方向比较均匀。

142、问答题  在安装功率表时，必须保证电流线圈与负载相怎样？而电压线圈与负载相怎样？

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本题答案：在安装功率表时，必须保证电流线圈与负载相（串联），而电
本题解析：试题答案在安装功率表时，必须保证电流线圈与负载相（串联），而电压线圈与负载相（并联）。

143、问答题  什么是力矩？力矩有何特点？

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本题答案：力与力臂的乘积称为力对点力矩。
特点是：本题解析：试题答案力与力臂的乘积称为力对点力矩。
特点是：
①当力的作用线通过矩心时，力臂为零，力矩亦为零；
②当力沿其作用线移动时，力臂和力矩值不变；
③当力不变，矩心改变时，会引起力臂变化，力矩的大小或转向也会随之改变。

144、单项选择题  在曲柄摇杆机构中，以（）为主动件时才有死点。

A、曲柄
B、摇杆
C、连杆
D、任意杆

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

145、问答题  全车钩的润滑点有哪些？

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本题答案：连挂杆头，连挂锥面，转动轴，棘爪，车钩钩面，连挂杆与连
本题解析：试题答案连挂杆头，连挂锥面，转动轴，棘爪，车钩钩面，连挂杆与连挂锥面摩擦处，挂钩板等。

146、问答题  皮带传动有什么特点？

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本题答案：皮带传动的特点是：
⑴结构简单，容易制造，维
本题解析：试题答案皮带传动的特点是：
⑴结构简单，容易制造，维护简便；
⑵可以缓和传动的振动和冲击，传动平稳，无噪声；
⑶传动效率低，很少用来传递大功率；
⑷工作有滑动，不能保证固定的传动比，但是载荷过大时，皮带与轮之间产生滑动，就能保证机器不因过载而破坏；
⑸皮带的拉力，使轴和轴承受较大的载荷。

147、问答题  城轨车辆转向架有的分类和区别。

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本题答案：动力转向架和非动力（拖车）转向架。动车转向架与拖车转向
本题解析：试题答案动力转向架和非动力（拖车）转向架。动车转向架与拖车转向架的主要区别在于：动车转向架装有动力传动装置。

148、问答题  事故（事件）依据损失及对运营造成的影响和危害程度，划分为几个等级。

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本题答案：按照事故（事件）损失及对运营造成的影响和危害程度，由高
本题解析：试题答案按照事故（事件）损失及对运营造成的影响和危害程度，由高至低依次分为：特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故、险性事件（A-C.、一般事件和事件苗头。

149、问答题  计算机网络的定义和基本组成是什么？OSI网络体系结构由底到高包括哪7层？

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本题答案：（1）计算机网络的定义：凡是地理位置不同、并具有独立功
本题解析：试题答案（1）计算机网络的定义：凡是地理位置不同、并具有独立功能的多个计算机系统与专用外部设备用通信线路互连起来，并且配以功能完善的网络软件，实现网络上资源（包括硬件、软件和数据信息）共享的系统，称为计算机网络系统。
（2）从系统功能的角度看，计算机网络主要由资源子网和通信子网两部分组成。资源子网主要包括：连网的计算机、终端、外部设备、网络协议及网络软件等。其主要任务是收集、存储和处理信息，为用户提供网络服务和资源共享功能等。通信子网是把各站点互相连接起来的数据通信系统，主要包括：通信线路（即传输介质）、网络连接设备（如通信控制处理器）、网络协议和通信控制软件等。其主要任务是连接网上的各种计算机，完成数据的传输、交换和通信处理。
（3）开放系统互联参考模型OSI（Open SystemInterconnect Reference Model）网络的体系结构包括：物理层、数据链路层、网络层、传输层、会话层、表示层、应用层。

150、问答题  齿轮传动的失效形式主要有哪些？齿面的损坏分哪些？齿轮的磨损主要要哪几种？

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本题答案：齿轮传动的失效形式有：齿的折断和齿面的损坏。
本题解析：试题答案齿轮传动的失效形式有：齿的折断和齿面的损坏。
齿面的损坏分为：齿面的点蚀、胶合、磨损、塑性变形等。
轮齿折断一般发生在齿根部分，因为齿根处的弯曲应力最大且有应力集中。折断有两种：一是在短时过载或受到冲击载荷时发生的突然折断；二是多次重复弯曲引起的疲劳折断。齿面的点蚀：润滑良好闭式齿轮传动，当齿轮工作一段时间以后，常在轮齿的工作表面出现疲劳点蚀。由于接触应力的反复作用，首先在厚度约为15~25μm的表层内产生疲劳裂纹，然后裂纹沿着与表面成锐角的方向发展，到达某一深度以后又越出到表面来，最后以甲壳状的小片而脱落，在零件表面上也就留下一个个小坑即点蚀。
点蚀有分收敛性点蚀和扩展性的点蚀。收敛性的点蚀只发生在较软的齿面（HB≤350）。齿面的胶合：由于润滑油膜的破坏，而使材料直接接触产生的粘着，粘着较为严重时成为是胶合。在高速重载的齿轮传动中，常由于温度升高引起润滑的失效而导致胶合破坏。在低速重载的齿轮传动中，由于齿面间的润滑油膜不易形成也可能产生胶合。
齿面的塑性变形：由于齿轮表面硬度不足而产生的材料的塑性变形。这种损坏常常在低速和起动、过载频繁的传动中遇到。
齿轮的磨损主要有两种；一是由于硬的粒进入摩擦面间所引起的磨料磨损；二是由于表面相互摩擦所引起的研磨磨损。

151、问答题  限界按照不同的功能要求可以分哪几种？

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本题答案：根据不同的功能要求分为：车辆限界、设备限界和建筑限界。
本题解析：试题答案根据不同的功能要求分为：车辆限界、设备限界和建筑限界。

152、问答题  车辆的振动包括？

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本题答案：垂直振动、横向振动、纵向振动。
本题解析：试题答案垂直振动、横向振动、纵向振动。

153、问答题  某放大电路中的三极管，在工作状态中测得它的管脚电压UA=1.2V，UB=0.5V，UC=3.6V。试问该三极管是？

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本题答案：某放大电路中的三极管，在工作状态中测得它的管脚电压UA
本题解析：试题答案某放大电路中的三极管，在工作状态中测得它的管脚电压UA=1.2V，UB=0.5V，UC=3.6V。试问该三极管是硅（材料），NPN型的三极管，该管的集电极为A，B，C中的C.

154、问答题  确定列车牵引特性的主要参数是什么？

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本题答案：确定牵引特性的主要参数是：
（1）运行速度V
本题解析：试题答案确定牵引特性的主要参数是：
（1）运行速度V（km/h）
（2）牵引电动机电流IaA.
（3）牵引力Fk（KN）

155、单项选择题  每个驱动有（）以限制至输入滤波器的冲击电流

A.预充电电路
B.线路滤波电路
C.斩波回路

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

156、问答题  空气压缩机的启动压力和停止压力为多少？

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本题答案：空压机正常停止工作压力为：9.5bar，
空
本题解析：试题答案空压机正常停止工作压力为：9.5bar，
空压机正常启动工作压力为：8.4bar，
辅助方式空压机启动压力为：7.5bar，

157、单项选择题  为保证弹簧性能的要求，钢制弹簧最终要进行（）。

A.淬火
B.调质
C.淬火和中温回火
D.正火

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

158、问答题  当导线和磁场发生相对运动时，在导线中产生感生电动势，电动势的方向怎样确定？

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本题答案：当导线和磁场发生相对运动时，在导线中产生感生电动势，电
本题解析：试题答案当导线和磁场发生相对运动时，在导线中产生感生电动势，电动势的方向可用（右手定则）确定。

159、问答题  简述VVVF逆变器在的牵引、再生制动及电阻制动工作下的工作原理。

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本题答案：牵引工况：牵引逆变器把从接触网上的DC1500V的直流
本题解析：试题答案牵引工况：牵引逆变器把从接触网上的DC1500V的直流电变为电机需要的交流电，通过改变逆变器中的六个IGBT导通与关断，以此改变出入给牵引电机的电压值与频率值，进而改变电机的转速，
再生制动状态：当车辆处于电制动状态时，牵引电动机以发电状态运行，若此时电网有其他负载，牵引电动机所产生的能量可以通过VVVF逆变器反馈回电网，消耗到电网负载设备上，此时车辆以再生状态运行。
电阻制动状态：当电网上没有可消耗的负载，车辆处于电制动状态时，此时网压不断升高，当网压升高到某一值后，牵引电机以发电机运行产生的能量通过制动电阻将能量消耗到本车的制动电阻上，而不反馈回电网。

160、问答题  压力容器常见的封头有哪些形式？排出其受力的由好至差的顺序？

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本题答案：（a）椭圆形、碟形、半球型、锥形、平板等；

本题解析：试题答案（a）椭圆形、碟形、半球型、锥形、平板等；
（b）顺序：半球型、椭圆形、碟形、锥形、平板

161、单项选择题  牵引系统主要和（）系统有接口关系。

A.控制
B.制动
C.辅助
D.三者都有

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

162、单项选择题  南京地铁一号线列车的（）不是强迫风冷的。

A.牵引逆变器
B.制动电阻
C.牵引电机
D.电感箱

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

163、单项选择题  下列属于无机绝缘材料的有（）。

A.橡胶
B.树脂
C.瓷器
D.麻

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

164、问答题  闸瓦可分为？

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本题答案：闸瓦按材质可分为铸铁闸瓦和合成闸瓦两类。
本题解析：试题答案闸瓦按材质可分为铸铁闸瓦和合成闸瓦两类。

165、问答题  车辆的方位是如何定义的。

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本题答案：每种形式车辆的一位端确定如下（另一端即定义为二位端）<
本题解析：试题答案每种形式车辆的一位端确定如下（另一端即定义为二位端）
A型车：—位端为该车装有全自动车钩的一端；
B型车：一位端为客室内装有电气设备柜的一端；
C型车：一位端为装有半永久牵引杆的一端。
（1）车辆的左右侧定义如下
当观察者从车辆的二位端朝向一位端时，其右侧为车辆的右侧，另一侧即为左侧。
（2）车辆设备的编号
车辆左侧设备编号以奇数为序；
车辆右侧设备编号以偶数为序。

166、问答题  金属材料退火后有什么变化？

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本题答案：金属材料退火的目的有：⑴细 化晶粒，均匀组织，改善机械性
本题解析：试题答案金属材料退火的目的有：⑴细化晶粒，均匀组织，改善机械性能；⑵降低硬度，便于切削加工；⑶消除内应力。

167、单项选择题  B车的高压选择开关的位置有（）。

A.车间电源位、接地位
B.受电弓位、车间电源位、接地位
C.受电弓位、车间电源位
D.受电弓位、接地位

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

168、问答题  车辆应具备的牵引特性及其曲线。

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本题答案：列车牵引特性曲线是指：轮周总牵引力对列车速度的曲线。<
本题解析：试题答案列车牵引特性曲线是指：轮周总牵引力对列车速度的曲线。
即：F=f（v）
轮周牵引力Fk与列车速度V成反比关系。从0~35km/h为恒力矩（A点），从35~50km/h为恒功率（A~B点），低速时，牵引力大，随着速度的增加，牵引力逐渐降低。这就是车辆应具备的理想牵引特性。我们设置牵引传动装置就是为使轮周牵引力与速度的关系接近理想牵引特性从而使列车的功率得到充分发挥。

169、问答题  简述发生事故（事件）后，抢救时的原则

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本题答案：发生事故（事件）时，要积极采取措施，迅速抢救，坚持&l
本题解析：试题答案发生事故（事件）时，要积极采取措施，迅速抢救，坚持“先救人，后救物；先全面，后局部；先正线，后其它”以及“先通后复”的原则。

170、问答题  主牵引回路过流保护通过什么来实现？辅助回路通过什么来实现？

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本题答案：主牵引回路过流保护通过（高速断路器）实现，辅助回路通过
本题解析：试题答案主牵引回路过流保护通过（高速断路器）实现，辅助回路通过（快速熔断器）来实现。

171、问答题  简述通用安全中的“五注意”内容。

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本题答案：注意警示标志，谨防意外
注意扶梯运作，谨防夹
本题解析：试题答案注意警示标志，谨防意外
注意扶梯运作，谨防夹伤
注意地面积水、积油，谨防滑倒
注意高空坠物，谨防砸伤
注意设备异常现象，及时发现，及时排除，谨防酿成事故

172、问答题  继电器的选用先需要了解的必要的条件有哪些？

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本题答案：（1）控制电路的电源电压，能提供的最大电流；
本题解析：试题答案（1）控制电路的电源电压，能提供的最大电流；
（2）被控制电路中的电压和电流；
（3）被控电路需要几组、什么形式的触点。选用继电器时，一般控制电路的电源电压可作为选用的依据。控制电路应能给继电器提供足够的工作电流，否则继电器吸合是不稳定的。

173、问答题  简单叙述列车允许牵引的条件。

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本题答案：（1）零速信号；
（2）所有门都关好；本题解析：试题答案（1）零速信号；
（2）所有门都关好；
（3）紧急制动、停放制动都缓解。

174、单项选择题  在液压传动中将机械能转变成液压能的液压元件是（）。

A、液压缸
B、溢流阀
C、液压泵
D、节流阀

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

175、问答题  简要分析蓄电池单体电压分布不均、电解液过分失水、绝缘故障的原因。

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本题答案：单体电压分布不均，原因为：
（1）单体温度不
本题解析：试题答案单体电压分布不均，原因为：
（1）单体温度不同；
（2）单体电解质密度不同；
（3）电解液也为深浅不一；
（4）单体极板发生短路；
电解液过分失水，原因为：
（1）温度过高（环境温度，电解液温度）；
（2）充电电压过高；
蓄电池绝缘来源:91 考试网故障，原因为：
（1）蓄电池漏液；
（2）蓄电池过脏，需要清洁。

176、单项选择题  由敏感元件获得信号后，执行元件要延迟一段时间才动作的继电器叫做（）继电器。

A.电压
B.电流
C.压力
D.时间

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本题答案：D
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177、单项选择题  使用砂轮磨削时，操作者应站在砂轮机的（）位置。

A、径向面
B、正前方
C、侧面和斜侧面
D、远离砂轮

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本题答案：C
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178、问答题  何为力的平移定理？

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本题答案：作用在物体上的力，向某一指定点平行移动必须同时在物体上
本题解析：试题答案作用在物体上的力，向某一指定点平行移动必须同时在物体上附加一个力偶，此附加力偶值等于原来力对该指定点之矩。

179、问答题  接触器的工作特性。

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本题答案：接触器是一种用来频繁地接通和分断主电路、辅助电路以及较
本题解析：试题答案接触器是一种用来频繁地接通和分断主电路、辅助电路以及较大容量控制电路的自动切换电器，它的特点是能进行远距离自动控制，操作频率较高，通断电流较大。接触器主要由触点、传动机构、灭弧系统组成。触头是电器的执行机构，直接关系到电器工作的可靠性。触头有四种工作状态：闭合状态、触头闭合过程、触头断开状态和开断过程。在触头开断电流时，一般在两触头间会产生电弧，所以地铁列车上的接触器都有灭弧栅。触头磨损有机械磨损、化学磨损和电气磨损三种，而电气磨损是主要的，发生在触头闭合电流的过程和触头开断电流的过程。触头熔焊主要发生在触头闭合电流的过程和触头处于闭合状态。触头熔焊后就不能执行开断电路的任务，甚至引起严重故障。

180、单项选择题  当电流小到某一数值，晶闸管从导通突然截止，这时的电流称为（）。

A.定向电流
B.反向电流
C.维持电流
D.截止电流

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本题答案：D
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181、问答题  对触点灭弧系统有哪些要求？

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本题答案：1.断开后触点间应有足够的绝缘间隙。
2.闭
本题解析：试题答案1.断开后触点间应有足够的绝缘间隙。
2.闭合时有可靠的电接触。
3.具有一定的接触和易断能力，在规定的条件下接通电流时不发生熔焊，易断电流时燃弧时间短，灭弧可靠，过电压低，喷弧距离小。
4.有足够的机械强度及动、热稳定性。
5.耐机械及电磨损，寿命长。
6.触点材料耐腐蚀，灭弧室耐潮和绝缘性能好。

182、单项选择题  根据零件的加工工艺过程，为方便定位和测量而确定的基准称为（）

A.工艺基准
B.加工基准
C.设计基准
D.尺寸基准

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本题答案：A
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183、问答题  简述空调压缩机、节流阀、蒸发器、冷凝器在整个循环过程中的作用。

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本题答案：在整个循环过程中，压缩机起着压缩和输送制冷剂蒸气并造成
本题解析：试题答案在整个循环过程中，压缩机起着压缩和输送制冷剂蒸气并造成蒸发器中低压力、冷凝器中高压力的作用，是整个系统的心脏；节流阀对制冷剂起节流降压作用并调节进入蒸发器的制冷剂流量；蒸发器是输出冷量的设备，制冷剂在蒸发器中吸收被冷却物体的热量，从而达到制取冷量的目的；冷凝器是输出热量的设备，从蒸发器中吸取的热量连同压缩机消耗的功所转化的热量在冷凝器中被冷却介质带走。.

184、问答题  ATI系统监控的对象模块包括什么？

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本题答案：主控制器、VVVF装置、制动控制装置、SIV装置、AT
本题解析：试题答案主控制器、VVVF装置、制动控制装置、SIV装置、ATO、ATP、空气压缩机、空调装置、到站表示装置、自动广播装置、门装置、紧急通对讲报装置。

185、问答题  受电弓三态。

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本题答案：避免冲顶：平稳升到最大工作高度，无引起损坏的冲击。本题解析：试题答案避免冲顶：平稳升到最大工作高度，无引起损坏的冲击。
减小拉弧：从安装高度到最大工作高度，受电弓的上升时间不超过10s。
避免砸顶：降弓动作应该不造成引起损坏的冲击。

186、问答题  旋转密封有什么？请举例。

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本题答案：接触式和非接触式两种。毛毡密封和密封环式密封属于接触式
本题解析：试题答案接触式和非接触式两种。毛毡密封和密封环式密封属于接触式密封，缝隙式，用油环式，迷宫式密封属于（非接触式密封）。

187、填空题  一般车体质量通过（）弹簧传给转向架构架，然后通过（）弹簧均匀地分配到各个轴箱上，最后经轮对作用于钢轨。

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本题答案：二系 ；一系
本题解析：试题答案二系 ；一系

188、问答题  紧急弹簧的主要作用是？

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本题答案：在空气弹簧失效的情况下临时代替空气弹簧，维持车辆的运行
本题解析：试题答案在空气弹簧失效的情况下临时代替空气弹簧，维持车辆的运行。

189、单项选择题  在液压系统中起安全保障作用的阀是（）。

A、溢流阀
B、节流阀
C、顺序阀
D、单向阀

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本题答案：A
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190、问答题  简要说明熔断器和断路器在电器保护上的相同点和不同点有哪些？

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本题答案：他们相同点是都能实现短路保护、过载保护。
熔
本题解析：试题答案他们相同点是都能实现短路保护、过载保护。
熔断器的原理是利用电流流经导体会使导体发热，达到导体的熔点后导体融化所以断开电路，保护用电器和线路不被烧坏。限流和分断能力强。熔断器的熔断是电流和时间共同作用的结果，它是热量的一个累积，所以也可以实现过载保护。熔断器是一次性使用的。一旦熔体烧毁就要更换熔体。
断路器是通过电流底磁效应（电磁脱扣）实现断路保护，只要电流超过设定值就会跳闸，时间作用几乎可以不用考虑。多用于过载保护、漏电保护。断路器是可重复多次使用的。

191、问答题  简述高度阀的主要功能？

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本题答案：每个空气弹簧配有一个高度调整阀，当车辆负载发生变化时用
本题解析：试题答案每个空气弹簧配有一个高度调整阀，当车辆负载发生变化时用来调节空气弹簧的充气和排气，从而调整车辆由于负载变化而引起的高度变化，使车体地板面处于稳定的高度。高度阀只能用来检测车体与转向架之间、由于乘客负载引起的高度变化，使得车辆处于恒定的平衡高度，而不能用于补偿车轮和转向架等零件的磨损。

192、问答题  简述接触器的一般结构。

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本题答案：接触器一般由电磁机构、主触点、灭弧装置、辅助触点、释放
本题解析：试题答案接触器一般由电磁机构、主触点、灭弧装置、辅助触点、释放弹簧机构或缓冲装置、支架与底座等部分组成。

193、问答题  简述司机室空调的制暖过程？

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本题答案：当车内温度低于17℃时，电加热器开始运行，温度升高。当
本题解析：试题答案当车内温度低于17℃时，电加热器开始运行，温度升高。当温度达到18℃后，电加热器停止运行，如此循环。

194、单项选择题  客室空调制冷系统中冷凝风机使用的是（）风机。

A.轴流式
B.螺杆式
C.涡旋式
D.离心式

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本题答案：A
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195、单项选择题  单元式空调装置的制冷系统由压缩机、冷凝器、节流装置和（）等组成。

A.蒸发器
B.毛细管
C.截止阀
D.气液分离器

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本题答案：A
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196、问答题  列车诊断控制系统功能。

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本题答案：网络管理、网络转发、远程输入/输出（非连续信号）、事故
本题解析：试题答案网络管理、网络转发、远程输入/输出（非连续信号）、事故记录、数据处理、列车牵引制动控制、监控系统设备、低压接地故障探测、蓄电池监控、远程复位、设备状态管理命令、警报处理、通过触摸显示屏进行警报记录、重大故障通知控制中心、便携式试验设备交换数据、触摸屏显示器人机接口等。
这些一系列的功能的最终目的就是为了实现列车的运行服务功能提高列车的可利用率。而实现这些功能的核心就是列车系统信息的实时交互和传输。

197、问答题  闸瓦摩擦系数的影响因素有那几种？

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本题答案：闸瓦摩擦系数的影响因素有四个：（闸瓦材质），（列车运行
本题解析：试题答案闸瓦摩擦系数的影响因素有四个：（闸瓦材质），（列车运行速度），（闸瓦压强），（制动初速）。

198、问答题  隔离和接地开关（IES）的作用是什么？

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本题答案：IES人工操作双极转换开关，将辅助逆变器的主电路从15
本题解析：试题答案IES人工操作双极转换开关，将辅助逆变器的主电路从1500VDC高压上断开，并接地。

199、问答题  将动能转变为热能的制动方式为“热逸散”，包括有？

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本题答案：摩擦制动，将列车动能转变为摩擦热能，可分为固体摩擦与液
本题解析：试题答案摩擦制动，将列车动能转变为摩擦热能，可分为固体摩擦与液体摩擦两种。其中，固体摩擦又闸瓦制动（踏面制动），盘形制动和轨道电磁制动。
动力制动，列车动能通过电机、电器变为热能，最终逸散于大气，可分为电阻制动、旋转涡流制动和轨道涡流（线形涡流）制动。

200、问答题  电磁阀的工作特性。

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本题答案：电磁阀是一种用电路来控制气路的元件，通常情况下，电磁阀
本题解析：试题答案电磁阀是一种用电路来控制气路的元件，通常情况下，电磁阀处于关闭状态，气路不通，当通电以后，由于电磁力的作用，电磁阀打开，气路能够通过电磁阀。在空调，制动系统中都用到了电磁阀。