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车辆电工考试：车辆电工考试试题预测（强化练习）
2018-12-09 01:02:45 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、填空题  客车空调装置所采用的三相鼠笼式交流电动机降压启动的主要方法有定子线路中串联电抗器、）启动和延边三角形启动。


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2、填空题  空调客车严禁用水（）地板。


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3、填空题  列车在库内停留时，除（）需要外，严禁使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱。


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4、填空题  由晶闸管组成的共发射极、共基极、共集电极等3种放大电路中，电压放大倍数最小的是（）。


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5、填空题  空调机组压缩机低温保护器的动作值为（）。


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6、填空题  验电器根据检测电压的高低，又分为（）和（）。


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7、填空题  206KP型转向架，其型号中的字母K表示（），P表示盘形制动。


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8、填空题  铁路客车电气综合控制柜人工强制选择电源供电回路应有特殊原因时使用，使用后如无特殊原因应转换回（）状态。


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9、填空题  轴报器在运行途中预报热轴时，乘务员必须认真确认，危及行车安全时，必须（）。


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10、填空题  综合控制柜中，PLC的维护检查输入端电压应为（）V。


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11、填空题  25T客车AC380V/DC600V兼容供电空调客车的电气装置主要有：车内电气装置、（）、车端电气装置三部分。


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12、填空题  25K型客车信息显示系统由（），信息显示屏，顺号调节器及通讯线路组成。


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13、填空题  DC600V客车主要控制电源为（）。


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14、填空题  空调控制电路中，电源电压过高或过低，测量输入相电压超过（）或低于（），高低压继电器动作。


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15、填空题  铁路客车电气综合控制柜可以根据显示触摸屏上的菜单和提示，强制选择空调运行工况，此时空调机不受（），按下（）触摸开关可以返回受温度控制（）状态。


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16、填空题  25G型DC600V供电客车，蓄电池在充电机停止或故障时会向（）、（）、（）、（）等DC110V用电负载供电。


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17、填空题  熔断器主要由（）和熔断管两部分组成。


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18、填空题  电气综合控制柜充电电源模块是向（）充电的模块化电源。


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19、填空题  某制冷压缩机的型号为4FS7B，其中B表示（）。


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20、填空题  电子防滑系统是由（）控制防滑的。


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21、填空题  安装有客车发电机和蓄电池等全套电源装置，能独立供电的客车称为（）。


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22、填空题  熔断器熔体的熔断电流一般是额定电流的（）倍。


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23、填空题  25G空调车应急电源的恒流限压充电是当电池充到（）V时，停止充电。


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24、填空题  餐车电冰箱段修时，压缩机检修须按下列要求进行：活塞与连杆小头装配后，应能自由转动，其间隙要求在（）mm之间。


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25、填空题  在TFX1型防滑系统中，当显示器上数字显示为（），说明防滑系统良好。


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26、填空题  TFX1型防滑器诊断功能代码为83时，表示（）。


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27、填空题  FU表示的电器元件是（）。


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28、填空题  把发电机的三个绕组的末端接在一起，自三个始端引出三根相线向外送电，这种方式叫三相电源的（）连接。


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29、填空题  轴报器出库前必须显示正常、轴与轴同侧温差不大（）。


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30、填空题  客车电扇中修后，在额定电压下，测量电扇的风速须为（）/s（电扇不摆头，扇翼与风速表的距离为1m）。


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31、填空题  KLD-29P空调机组，适用车型为YZ25G，在触摸屏上设定空调机组电流值一般为：采暖时5.0-5.5A，制冷时（）A。


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32、填空题  蒸气压缩式制冷循环是由（）、（）、（）、（）四大件所组成。


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33、填空题  客车塞拉门门控操作有（）、（）、（）三种控制方式。


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34、填空题  目前我国铁路客车的供电方式有（）、（）和（）等三种方式。


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35、填空题  25K型车有5种电源（）V主电路、（）V控制、照明电路（）、V应急、（）V柴油机启动和（）V塞拉门。


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36、填空题  国产25T型客车DC110V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过（）与DC110V干线并联。


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37、填空题  客车空调装置通常由通风系统、空气冷却系统、加热系统、（）以及（）等五大系统组成。


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38、填空题  用一定的人工的方法使某物体或空间的温度低于周围环境介质的温度，并且维持在某一范围内，这个过程称为（）。


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39、填空题  KZS/M-I型轴报器跟踪报警温度是外温加（）。


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40、填空题  R12的正常蒸发温度为（）℃，R22的正常蒸发温度为（）℃。


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41、填空题  用250V级兆欧表测量BY-2型逆变器的绝缘电阻应大于（）MΩ。


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42、填空题  TFX1型防滑器故障代码为2.0表示。电磁铁故障。


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43、填空题  电子防滑器中的排风阀对制动缸的控制形式有排气、（）、保压三种。


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44、填空题  发电机悬吊装置中，调整丝杠支托与发电机机体磨耗深度超过（）mm时应在二者间加垫。


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45、填空题  铁路客车电气综合控制柜电路的供电保护有（），（）三相电压不平衡保护。


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46、填空题  综合控制柜中PLC维护检查：输出端电压不高于（）。


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47、填空题  综合控制柜直流控制电源将直流48V电源转换成直流（）V电源向），触摸屏、网关、安全记录仪提供工作电源。


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48、填空题  整流模块整流电压大于（）V或小于（）V时为整流模块故障。


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49、填空题  DC600V客车运用前检查单车蓄电池放电电压不得低于（）。


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50、填空题  三项四线制电网中，不允许在零线上安装（）。


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51、填空题  KFT-Ⅰ型发电机吊架销孔与吊销间隙不得大于（）mm。吊销磨耗不得超过（）mm。


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52、填空题  旅客列车最后一辆为乘坐人员车辆时，运行中其后端门必须（）。


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53、填空题  编挂列车额定用电（）总和不得超过发电车额定输出功率。


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54、填空题  25G型客车由发电车集中供电，电压为（）三相四线制。


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55、填空题  车下逆变电源箱将DC600V直流电逆变成三相（）交流电，向空调系统、电开水炉等装置三相交流用电负载供电。


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56、填空题  电子防滑器能防止制动中车轮（），车轮踏面（）。


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57、填空题  TFX1型防滑器诊断功能代码为85时，表示（）。


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58、填空题  铁路客车电气综合控制柜如果Ⅰ路（Ⅱ路）电源出现故障，PLC自动转换到（）电源供电，同时负载（）运行。


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59、填空题  电气综合控制柜通过触摸屏可以调出（）h以内的各种工作状态和运行参数，当出现故障时，能通过故障记录查看故障前（）min以内，每（）min间隔的运行参数，用以分析故障的原因。


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60、填空题  充电模块输出电流大于（）A，输出电压大于（）V或小于（）V时为充电模块故障。


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61、填空题  客车空调机组的电预热器所设置的电热防护有两种。一种是温度继电器，断开值是（）。


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62、填空题  当电器装置出现打火冒烟时，必须立即（），有严重火灾状况时必须立即（），彻底查明原因，排除火灾隐患后，方可开车。


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63、填空题  客车空调机组的电预热器所设置的电热保护有两种，一种是熔断保护丝，断开值是（）。


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64、填空题  需要连接地面电源时，应将发电车与列车的（）断开，与供电单位加强联系并接好可靠的地线。


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65、填空题  途中旅客列车尾部侧灯不亮无法修复应与（）联系移向前辆车使用侧灯。


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66、填空题  为保证空调运转正常良好，应定期对各出风口，回风口，排风口进行（）。


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67、填空题  制冷剂一系列状态变化过程称为（）。


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68、填空题  轴温报警装置作用在于即时检测（）并能即时准确的（），最大限度的防止（）事故的发生。


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69、填空题  使用空调机组空气预热器时，须先开启（）才能开启电热，停用时须先关闭电热（）min后方能关闭通风机。


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70、填空题  列车运行中禁止打开（）处理车体外部故障，需要开门，开窗嘹望时，仅允许探出（），不许探身。


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71、填空题  制冷工况时，空调机组电动机的启动顺序为通风机、（）和（）。


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72、填空题  青藏客车采用机车或发电车集中供电，供电系统为DC600V两路干线独立供电、分散变流，本车的供、配电控制由车内（）来完成，其中枢为（）。


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73、填空题  制冷系统抽真空的目的是清除系统里的残存气体，水分和试验系统在（）状态下的气密性。


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74、填空题  运用客车不得在车内临时配线。确需改装配线的车辆，须经（）。


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75、填空题  电工常用绝缘材料按其化学性质的不同，可分为（）绝缘材料、有机绝缘材料和混合绝缘材料三种。


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76、填空题  TCL－12型电开水炉整机绝缘电阻为冷态（），热态为（）。


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77、填空题  KZS/M-Ⅰ型铁路客车集中式轴报器是（）传感器和（）传感器兼容的机器。


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78、填空题  综合控制柜中直流控制电源将直流48V电源转换成直流（）V，向电压、电流（）提供工作电源。


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79、填空题  发电车、空调客车的车体接地线、设备接地保护线须（）。


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80、填空题  测量绝缘时，100～400V电力干线及用电设备使用（）V级兆欧表测量。


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81、填空题  新造25T型客车上线运行前，须进行通电、带载试运行，试运行距离原则上不得少于（）km。


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82、填空题  途中列车转向，要在转向站发车前变更（）的位置和方向并与（）取得联系。


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83、填空题  TFX1型电子防滑器工作电压是（）V，其允许范围在（）V之间。


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84、填空题  夏季制冷时，温控器的设定值分别为（）和（）。


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85、填空题  客车修程分为，厂修，（），（），25K型客车按走行公里分为（）修。


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86、填空题  DC600V客车在车下安装有GNC120-（12）DC110V、120Ah（）蓄电池。


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87、填空题  青藏客车采用的是新型（）钩缓冲装置。


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88、填空题  J5型发电机及恒压装置的额定电压是（）V。


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89、填空题  KLD-29P空调机组，适用车型为YZ、25G，在触摸屏上设定空调机组电流值一般为：制暖时（）A制冷时（）A。


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90、填空题  防滑器系统主要由（）主机、排风阀、压力开关等四部分组成。


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91、填空题  检查氟利昂泄漏一般是用卤素校漏灯和（）。


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92、填空题  通风机按其空气流向与风机主轴的关系可分为轴流式和（）两种。


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93、填空题  准放电的目的是为了保护极板与（）隔离，防止氧化。


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94、填空题  在空气预热器顶部装有过热温度继电器和（）两个安全保护装置。


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95、填空题  BSP青藏客车蓄电池初始放电电压应不低于（），最高充电电压为121V。


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96、填空题  编入旅客列车的客车轴温报警器必须达到（）100%、（）100%和（）100%。


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97、填空题  TFX1型防滑器上的“诊断”、“显示”、“清除”三个按钮，均在车辆处于静止状态时使用，当速度超过（）时，按钮功能无效。


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98、填空题  可控硅具有一般整流二极管的（）性外，还具有良好的（）特性。


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99、填空题  检修后的客车电扇须进行温升试验、（）试验和绝缘试验。


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100、填空题  KLD-35空调机组适用车型为RW25G在触摸屏上设定空调机组电流值一般为：制暖时（）A，制冷时（）A。


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101、填空题  KLD-9空调机组适用车型为XL25G在触摸屏上设定空调机组电流值一般为：制暖时（）A，制冷时（）A。


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102、填空题  .KLD-35空调机组，适用车型为RW25G在触摸屏上设定空调机组电流值一般为：制暖时（）制冷时10.0A。


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103、填空题  客车电器（绿皮车）配线绝缘用100V绝缘电阻计测试单车子车为（）MΩ；单车母车为（）MΩ，单车广播线为（）MΩ。


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104、填空题  轴温报警器传感器的引线与外壳间的绝缘电阻为（）。


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105、填空题  KLD-40空调机组适用车型为CA25G，YW25G在触摸屏上设定空调机组电流值一般为：制暖时（）A，制冷时（）A。


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106、填空题  MGS2型电子防滑器传感头安装时，传感头与轴头齿轮的间隙应在（）。


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107、填空题  青藏客车采用的制氧机通过管路以（）与（）供氧两种形式向客室内的旅客供氧。


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108、填空题  25G型客车下设有两路电源干线，每路容量为（）kW。


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109、填空题  列车柴油发电机集中供电系统的三相同步发电机，其工作的可靠性、稳定性和供电的质量，主要取决于发电机的（）系统的性能。


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110、填空题  压缩机不宜在低温下启动，有可能产生（）而损伤压缩机。


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111、填空题  25G型客车电气综合控制柜整流模块是将交流（）V电源转换成直流（）V的模块化电源。


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112、填空题  青藏客车所有车辆装有压力供水系统，压力通过（）实现。


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113、填空题  当制冷压力过高或过低时，压力继电器的触点断开或闭合以停止（）工作，保持压缩机不被损坏。


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114、填空题  KP-2A型控制箱在运用中，其中交流箱内共阳极二极管有一个短路，发电机将（），其输出电流为（）A。


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115、填空题  客车的采暖方式主要有（）和温水锅炉循环两种。


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116、填空题  空调系统中干燥器安装在（）的出液管上，以过滤制冷剂中所含的水分和杂物。


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117、填空题  客车厕所有无人显示器由直流（）V电源供电。


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118、填空题  客车电动水泵由直流电动机和循环（）组成。


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119、填空题  灭火器上气压表指针到了红线区（）时必须更换。


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120、填空题  车辆滚动轴承轴温比外界温度高（）时，应引起重视。


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121、填空题  电力机车的列车辅助供电装置将受电弓接受的25KV单相高压交流，降压到860V，经过整流，滤波成两路（）直流电。


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122、填空题  按压缩机与电动机组合方式不同，可分为（）、（）和）三种。


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123、填空题  我国铁路空调客车的单元式机组均使用（）作为制冷剂。


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124、填空题  乘务员应做到列车开动前（），停稳后（）。途中检查车辆时应掌握停留时间和上车地点。


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125、填空题  25G应急电源的电池过放保护是当电池低于（）时，自动切断负载。


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126、填空题  （）蓄电池的电解液不参加电化学反应，它主要是保证电极之间的离子导电作用。


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127、填空题  使用兆欧表时，摇动手柄的转速应掌握在（）r/s左右。


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128、填空题  当制冷剂压力过高或过低时，压力继电器的触点断开或闭合以停止（）的工作。


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129、填空题  压缩机按与电动机组合方式的不同可分为（）式、半封闭式和全封闭式三种。


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130、填空题  播音配线有播音母车的（）配线和列车播音配线两部分。


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