手机用户可
保存上方二维码到手机中,在
微信扫一扫中右上角选择“从
相册选取二维码”即可。
1、问答题 国产高参数、大功率机组高压加热器采用哪种结构形式?
点击查看答案
本题答案:国产大型机组都配有管板—U型管板和联箱&m
本题解析:试题答案国产大型机组都配有管板—U型管板和联箱—螺旋管式加热器,如:10万千瓦机组采用的是联箱—螺旋管式高压加热器,12.5万千瓦机组采用的是立式自密 封U型管式高压加热器,20万千瓦机组采用的是具有人孔盖水室的立式U型管双流程面式加热器,国产30万千瓦机组采用了自行设计的双列大旁路三级螺旋管式高压加热器。
2、问答题 根据工作压力不同,除氧器可分为哪三种?
点击查看答案
本题答案:分为真空式、大气式和高压式三种。
本题解析:试题答案分为真空式、大气式和高压式三种。
3、问答题 松驰法直轴时,若弯曲距轴颈较近怎样保护轴颈?
点击查看答案
本题答案:为防止轴颈因温度过高而发生表面氧化,应对轴颈加以保温隔
本题解析:试题答案为防止轴颈因温度过高而发生表面氧化,应对轴颈加以保温隔热,先在轴表面涂一层高 温黄油,外包一层油纸,在其外面再包20mm厚的石棉泥(拌以5%水玻璃),最后用石棉布包好。
4、问答题 汽轮机的排汽压力是不是越低越好?为什么?
点击查看答案
本题答案:汽轮机的排汽压力不是越低越好。因为,降低排气压力受到当
本题解析:试题答案汽轮机的排汽压力不是越低越好。因为,降低排气压力受到当地冷却水温的限制,不可能低于当地冷却水温对应的饱和压力,所以降低排气压力要考虑使用地区的条件。此外,降低排气压力使排气密度迅速减少,这就需要增加最后几级的叶片高度、排气口和凝汽器尺寸,从而增加汽轮机低压部分结构设计的困难和造价;并且由于冷却水量的增加,循环水泵的耗电量和投资增加。对于一定的末级叶片而言,降低排气压力,使末级余速损失显著增大,同时末级湿度增加,所以排气压力应通过经济技术比较来确定合理的排气压力。
5、问答题 汽轮机通流部分结垢对安全经济运行有什么影响?
点击查看答案
本题答案:汽轮机通流部分结垢后,由于通流部分面积减小,因而蒸汽流
本题解析:试题答案汽轮机通流部分结垢后,由于通流部分面积减小,因而蒸汽流量减少,叶片的效率也因而降低,这些必然导致汽轮机负荷和效率的降低。通流部分结垢会引起级的反动度变化,导致汽轮机轴向推力增加,机组安全运行受到威胁。
6、问答题 防止叶片振动断裂的措施主要有哪几点?
点击查看答案
本题答案:防止叶片振动断裂的措施有:
⑴提高叶片、围带
本题解析:试题答案防止叶片振动断裂的措施有:
⑴提高叶片、围带、拉金的材料、加工与装配质量。
⑵采取叶片调频措施,避开危险共振范围。
⑶避免长期低频率运行。
7、单项选择题 无论什么形式的蒸汽压损都将损失做功能力并降低装置的热经济性,减少压损失的办法有:一方面可从设备上着手,另一方面则是()。如,把应该开足的阀门开足,不要人为地节流运行。
A.加强运行管理
B.加强设备消缺
C.提高工质参数
D.降低用热设备的参数
点击查看答案
本题答案:A
本题解析:暂无解析
8、问答题 焊接接头区成为结构中薄弱环节的三大要素是什么?
点击查看答案
本题答案:缺陷的存在、性能的下降及应力水平的提高,是焊接接头区成
本题解析:试题答案缺陷的存在、性能的下降及应力水平的提高,是焊接接头区成为结构中薄弱环节的三大要素。
9、名词解释 试述热力系统节能潜力分析的步骤。
点击查看答案
本题答案:热力系统节能潜力分析的步骤如下:
①热力系统
本题解析:试题答案热力系统节能潜力分析的步骤如下:
①热力系统运行数据的整理和热力系统的简捷计算。
②等效热降及抽汽效率的计算。
③各分系统及运行状况的定量分析。
④热力系统中各种热力设备运行状况的定量分析。
⑤全面地、系统地分析各种局部定量计算结果,查找存在问题并为热力系统结构上的问题和运行管理上的问题分类。
⑥针对热力系统结构上存在的问题,探讨热力系统改造措施。
⑦针对热力系统运行操作与维护管理上的问题,提出改进运行方法的措施。
⑧根据上述各种改进措施,计算热力系统的节能潜力。
10、问答题 大修中,对隔板做的检查内容有哪些?
点击查看答案
本题答案:(1)外观检查裂纹和损伤。
(2)进行弯曲情
本题解析:试题答案(1)外观检查裂纹和损伤。
(2)进行弯曲情况检查测量与安装时对比,注意发生碗形或瓢偏变形。
(3)检查隔板结合面的严密性,看有无因弯曲变形而使水平结合面变成斜面。
11、问答题 什么叫等容过程?等容过程中吸收的热量和所做的功如何计算?
点击查看答案
本题答案:容积(或比容)保持不变的情况下进行的过程叫等容过程。由
本题解析:试题答案容积(或比容)保持不变的情况下进行的过程叫等容过程。由理想气体状态方程pν=RT得p/T=R/ν=常数,即等容过程中压力与温度成正比。因Δν=0,所以容积变化功ω=0,则q=Δµ+ω=Δµ=µ2-µ1,也即等容过程中,所有加入的热量全部用于增加气体的内能。
12、单项选择题 在热力发电厂中,由于汽水输送系统中各处管内工作介质()的不同,所需管子的材料也就不同。
A.流速
B.压力、温度
C.状态
D.流量
点击查看答案
本题答案:B
本题解析:暂无解析
13、问答题 引起除氧器振动的原因有哪些?
点击查看答案
本题答案:除氧器在运行异常的振动会危急到系统和设备的安全,造成振
本题解析:试题答案除氧器在运行异常的振动会危急到系统和设备的安全,造成振动的原因有:
(1)负荷过大,淋水盘溢流阻塞汽流通道,产生水冲击而引起振动。
(2)排气带水,塔内汽流速度太快而引起振动。
(3)喷雾层内压力波动,引起水流速度波动,造成进水管摆动,而引起振动。
(4)除氧器内部故障,如喷嘴脱落、淋水盘偏斜,使水成为柱状落下,引起水冲击而振动。
(5)除氧器外部管道振动而引起除氧器振动。
(6)除氧器满水,汽水流互相冲击引起振动。
14、问答题 中间再热机组进行滑参数停机时应注意什么?
点击查看答案
本题答案:中间再热机组进行滑参数停机时,应注意再热蒸汽温度与主蒸
本题解析:试题答案中间再热机组进行滑参数停机时,应注意再热蒸汽温度与主蒸汽温度变化一致,不允许两者相差很大;对于高中压合缸的机组,两者温差应小于30℃。此外,应合理的使用旁路系统,保证高中压缸进汽均匀,严防无蒸汽运行。
15、填空题 一段暖管是指()。
点击查看答案
本题答案:从锅炉侧汽机进汽送阀到电动隔离门的主蒸汽管道
本题解析:试题答案从锅炉侧汽机进汽送阀到电动隔离门的主蒸汽管道
16、问答题 转子的中心孔有何作用?
点击查看答案
本题答案:整锻转子由整体锻件加工而成,钻中心孔是为了便于检查锻件
本题解析:试题答案整锻转子由整体锻件加工而成,钻中心孔是为了便于检查锻件质量,并去掉转子中心较差的材质,保证转子的强度。
17、单项选择题 为保证高压抗燃油质不变,应定期进行下述关键参数的测定,以保障设备安全性,其中哪项不是关键参数?()
A.含酸值;
B.含水分;
C.含氢气;
D.电阻率。
点击查看答案
本题答案:C
本题解析:暂无解析
18、问答题 轴系调整的原则是什么?
点击查看答案
本题答案:原则是尽量恢复机组安装时转子与汽缸的相对位置(或上次大
本题解析:试题答案原则是尽量恢复机组安装时转子与汽缸的相对位置(或上次大修时)以保持动、静部件的中心关系,减少隔板、轴封套中心的调整工作,以便于保持发电机的空气间隙。
19、问答题 压铅丝测轴瓦大盖紧力如何选择铅丝?
点击查看答案
本题答案:应选择不同直径的铅丝。放在瓦盖结合面处的铅丝直径,应稍
本题解析:试题答案应选择不同直径的铅丝。放在瓦盖结合面处的铅丝直径,应稍大于放在轴瓦顶部垫铁处的铅丝直径,以便使这两处铅丝的变形量大致相等,减少测量误差。另外,各处铅丝变形量也不宜太大。
20、问答题 什么是汽轮机膨胀的“死点”,通常布置在什么位置?
点击查看答案
本题答案:横销引导轴承座或汽缸沿横向滑动并与纵销配合成为膨胀的固
本题解析:试题答案横销引导轴承座或汽缸沿横向滑动并与纵销配合成为膨胀的固定点,称为“死点”。也即纵销中心线与横销中心线的交点。“死点”固定不动,汽缸以“死点”为基准向前后左右膨胀滑动。
对凝汽式汽轮机来说,死点多布置在低压排汽口的中心线或其附近,这样在汽轮机受热膨胀时,对于庞大笨重的凝汽器影响较小。国产200MW和125MW汽轮机组均设两个死点,高、中压缸向前膨胀,低压缸向发电机侧膨胀,各自的绝对膨胀量都可适当减小。
21、问答题 造成油系统进水的主要原因是什么?
点击查看答案
本题答案:造成油中进水的原因很多,主要有:
(1)由于
本题解析:试题答案造成油中进水的原因很多,主要有:
(1)由于汽封径向间隙过大,或汽封块各弧段之间膨胀间隙太大,而造成汽封漏汽窜入轴承润滑油内。
(2)汽封信号管通汽截面太小,漏汽不能从信号管畅通排出。
(3)汽动油泵漏汽进入油箱。
(4)轴封抽汽器负压不足或空气管阻塞。
(5)冷油器水压调整不当,水漏入油内。
(6)盘车齿轮或靠背轮转动鼓风的抽吸作用,造成轴承箱内局部负压吸入蒸汽。
(7)油箱负压太高。
(8)汽缸接合面变形漏汽。
22、问答题 何为惰走?惰走时间?惰走曲线?
点击查看答案
本题答案:汽轮发电机组在脱扣停止进汽后,转子依靠自己的惯性继续转
本题解析:试题答案汽轮发电机组在脱扣停止进汽后,转子依靠自己的惯性继续转动的现象称为惰走。
从脱扣到转子完全静止的这段时间呈惰走时间。
在惰走时间内,转子与时间的关系曲线称为惰走曲线。
23、问答题 构成煤粉锅炉的主要本体设备和辅助设备有哪些?
点击查看答案
本题答案:煤粉锅炉本体的主要设备包括:燃烧器、燃烧室(炉膛)、布
本题解析:试题答案煤粉锅炉本体的主要设备包括:燃烧器、燃烧室(炉膛)、布置有受热面的烟道、汽包、下降管、水冷壁、过热器、再热器、省煤器、空气预热器、联箱、减温器、安全阀、水位计等。
辅助设备主要包括:送风机、引风机、排粉机、磨煤机、粗粉分离器、旋风分离器、给煤机、给粉机、除尘器及烟囟等。
24、问答题 同一负荷(流量)下监视段压力升高的原因有哪些?
点击查看答案
本题答案:同一负荷(流量)下监视段压力升高,则说明该监视段以后通
本题解析:试题答案同一负荷(流量)下监视段压力升高,则说明该监视段以后通流面积减少。多数情况下是结了盐垢,有时也会由于某些金属零件破裂和机械杂物堵塞了通流部分,或叶片损坏变形等所致。如果调节级和高压缸各抽汽压力同时升高,则可能是中压联合汽门开度受到限制。因而当某台加热器停运时,若汽轮机的进汽量不变,将使相应抽汽段的压力升高。
25、问答题 给水泵油系统有哪些故障?如何处理?
点击查看答案
本题答案:给水泵油系统常见故障及处理如下:
(1)油系
本题解析:试题答案给水泵油系统常见故障及处理如下:
(1)油系统有漏油点,油箱油位下降:应及时补油,并联系处理漏油。如漏油严重且补油无效时,应停止给水泵的运行。
(2)油位升高:应调整密封水量,并及时进行油箱底部放水,联系化学运行人员化验油质,同时注意油压和轴承温度的变化。
(3)油温升高:检查冷油器的冷却水量和水压,以及冷油器冷却水门是否全开。如果液压联轴器工作油温升高,用调整勺管开度大小来降低油温。当以上这些都无效时,则对冷油器进行清理,提高冷却效果。
(4)油压下降:主油泵工作不正常,启动辅助油泵;油滤网堵塞,应切换清理油滤网;如果是油箱油位低,应及时补油。
26、问答题 采用应力松驰法直轴应注意哪些事项?
点击查看答案
本题答案:(1)加力时应缓慢,方向要正对轴凸面,着力点应垫以铝皮
本题解析:试题答案(1)加力时应缓慢,方向要正对轴凸面,着力点应垫以铝皮或紫铜皮,以免擦伤轴表面。
(2)加压过程中,轴的左右(横向)应加装百分表监视横向变化。
(3)在加热处及附近,应用石棉层包扎绝热。
(4)加热时最好采用两个热电偶测温,同时用普通温度计测量加热点附近处的温度来校对热电偶温度。
(5)直轴时,第一次的加热温升速度以100~120℃/h为宜,当温度升至最高温度后进行加压,加压结束后,以50~100℃/h的速度降温进行冷却,当温度降至100℃时,可在室温下自然冷却。
(6)轴应在转动状态下进行降温冷却,这样才能保证冷却均匀,收缩一致,轴的弯曲顶点不会改变位置。
(7)若直轴次数超过两次以后,在有把握的情况下,可将最后一次直轴与退火处理结合在一起进行。
27、问答题 调速系统大修后,开机前静止试验的目的是什么?
点击查看答案
本题答案:本试验是在汽轮机静止状态下开启启动油泵进行的。目的是测
本题解析:试题答案本试验是在汽轮机静止状态下开启启动油泵进行的。目的是测量各部件的行程界限和传动关系,调整有关部件的起始位置,动作时间等。如果厂家提供有静止试验的关系曲线,也要通过静止试验检查调速系统各元件的关系是否符合厂家要求,工作是否正常。
28、单项选择题 火力发电厂中,测量主蒸汽流量的节流装置都选用()。
A.标准孔板;
B.标准喷嘴;
C.长径喷嘴;
D.文丘里管。
点击查看答案
本题答案:B
本题解析:暂无解析
29、单项选择题 一般高压给水泵不允许在低于要求的最小流量下长期运行,该最小流量约为额定流量的()。
A.10%~15%;
B.15%~20%;
C.20%~25%;
D.25%~30%。
点击查看答案
本题答案:D
本题解析:暂无解析
30、单项选择题 汽热力网的供热调节,根据调节地点的不同,可分为中央调节、局部调节和单独调节三种,在热电厂内进行的中央调节是()供热调节方式。
A.最方便的
B.最经济的
C.最灵活的
D.最少用的
点击查看答案
本题答案:B
本题解析:暂无解析
31、问答题 采用什么方法能够消除再热机组的功率延滞现象?
点击查看答案
本题答案:中间再热机组的功率滞延可以采用过量调节法,协调调节法和
本题解析:试题答案中间再热机组的功率滞延可以采用过量调节法,协调调节法和外旁路调节法等加以消除。目前我国大功率机组均采用的是过量调节法,即在负荷变动时,利用高压缸暂过调,来弥补中、低压缸功率滞后。这种过量调节法是通过调节系统中的动态校正器来实现的。只要动态校正器调整合适,再热式机组的功率滞延即可消除,从而使再热机组获得同凝汽式机组一样的调频能力。
32、问答题 加热器的疏水疏水装置的作用是什么?
点击查看答案
本题答案:通过滑阀或调节阀,使加热器的疏水有一定的水位,水位达一
本题解析:试题答案通过滑阀或调节阀,使加热器的疏水有一定的水位,水位达一定值后,自动打开滑阀或调节阀时,防止蒸汽随之漏出。
33、问答题 按工作原理分类,水泵可分为哪几类?
点击查看答案
本题答案:分为容积式、叶片式和喷射式三类。容积式泵又分有齿轮式和
本题解析:试题答案分为容积式、叶片式和喷射式三类。容积式泵又分有齿轮式和柱塞式。叶片式又分有离心式、混流式、轴流式等。
34、问答题 高压阀门严密性试验的方法有哪些?
点击查看答案
本题答案:试验目的是检查门芯与门座、阀杆与盘根、阀体与阀盖等处是
本题解析:试题答案试验目的是检查门芯与门座、阀杆与盘根、阀体与阀盖等处是否严密。
具体试验方法如下:
(1)门芯与门座密封面的试验:将阀门压在试验台上,并向阀体内注水,排除体内空气,待空气排尽后,再将阀门关死,然后加压到试验压力。
(2)阀杆与盘根、阀体与阀盖的试验:经过密封面试验后,把阀门打开,让水进入整个阀体内充满,再加压到试验压力。
(3)试压的质量标准:在试压台上进行试压时,试验压力为工作压力的1.25倍,在试验压力下保持5min。如果无降压、泄漏、渗漏等现象,试压即合格,如不合格应再次进行修理,还必须重做水压试验,试压合格的阀门,要挂上“已修好”的标牌。
35、名词解释 什么是蒸汽管道的经常疏水?
点击查看答案
本题答案:经常疏水是指排出蒸汽管道运行工况下产生的凝结水。它是在
本题解析:试题答案经常疏水是指排出蒸汽管道运行工况下产生的凝结水。它是在蒸汽管道正常工作压力下进行的,为了不使蒸汽外漏,疏水必须经疏水器或调节阀加多级节流孔板排出。当疏水器故障时,由旁路排出。
36、问答题 发电机投氢前应具备哪些条件?
点击查看答案
本题答案:应具备下列条件:
⑴发电机的氢系列设备与管道
本题解析:试题答案应具备下列条件:
⑴发电机的氢系列设备与管道无安装和检修工作,并经整体试验合格,氢冷却器通水试验良好;
⑵密封油系列油循环合格,排烟机试运正常;
⑶氢系列密油封系列调整试验已完成,差压阀、平衡阀及其他自动调节部件性能良好,各种连锁保护及报警装置动作正常,各种仪表校验合格;
⑷发电机周围清理干净,无易燃物,距发电机及氢系列周围不小于5m化为烟火禁区,并挂警告牌;
⑸准备好足够的消防器材;
⑹准备好压缩空气源和足够的质量合格的氢气和二氧化碳或氮气;
⑺二氧化碳(或氮气)的纯度不低于95%,含氧量不超过2%,母管的氢气压力至少比发电机额定氢压高二个表压,纯度一般应为99.5%,最低不低于98%;
⑻具有符合实际的氢油系统图和经领导审批的投氢技术措施。
37、问答题 汽轮机轴承分哪几种?各种轴承的作用分别是什么?
点击查看答案
本题答案:汽轮机轴承分为支撑轴承和推力轴两种。支撑轴承的作用是支
本题解析:试题答案汽轮机轴承分为支撑轴承和推力轴两种。支撑轴承的作用是支撑转子的质量和承受由于转子质量不平衡引起的离心力,并确定转子的径向位置,使其中心与汽缸中心保持一致。推力轴承的作用是承受作用在转子上的轴向推力,并确定转子的轴向位置,使转子和定子保持一定的间隙。
38、单项选择题 汽轮机的主汽门一般都带有预启阀,其目的是为了()。
A.增大提升力;
B.减少提升力;
C.稳定提升力;
D.调节进汽量。
点击查看答案
本题答案:B
本题解析:暂无解析
39、问答题 何谓流体的压缩性、膨胀性?
点击查看答案
本题答案:当流体的温度保持不变,而其所承受的压力增加时,流体体积
本题解析:试题答案当流体的温度保持不变,而其所承受的压力增加时,流体体积会缩小的特性称为流体的压缩性。
当流体的压力保持不变,流体的体积随温度的升高而增大的特性,称为流体的膨胀性。
40、问答题 何谓金属的电化学腐蚀?
点击查看答案
本题答案:金属与电解质溶液相接触,形成原电池而引起的腐蚀称为电化
本题解析:试题答案金属与电解质溶液相接触,形成原电池而引起的腐蚀称为电化学腐蚀。例如,金属在电解质溶液(酸、碱、盐水溶液)及海水中发生的腐蚀,地下金属管道的土壤腐蚀,以及在潮湿空气中的大气腐蚀等,均属于电化学腐蚀。
41、问答题 泵根据用途可分为哪几类?
点击查看答案
本题答案:按在生产中的用途不同,可分为给水泵、凝结水泵循环水泵、
本题解析:试题答案按在生产中的用途不同,可分为给水泵、凝结水泵循环水泵、疏水泵、油泵等。
42、问答题 阀门按结构可分为哪几类?
点击查看答案
本题答案:闸阀、截止阀、节流阀、止回阀、安全阀、减压阀、蝶阀、球
本题解析:试题答案闸阀、截止阀、节流阀、止回阀、安全阀、减压阀、蝶阀、球阀及疏水阀等。
43、问答题 要保持机组运行稳定,为什么要求局部速度变动率不小于2.5%?
点击查看答案
本题答案:因为电网频繁波动,引起机组的功率的变动,并不是决定于整
本题解析:试题答案因为电网频繁波动,引起机组的功率的变动,并不是决定于整机的速度变动率,而是决定于静态特性上各点的局部速度变动率。若某点的局部速度变动率过小,在电网频率波动时,就会在该点附近产生负荷的摆动,所以,要保持机组稳定运行,不但要求整体的速度变动率,还应要求局部速度变动率不小于2.5%
44、问答题 简述套装式转子联轴器拆卸方法?拆卸套装式转子联轴器时若第一次未拆下而大轴已被加热,怎么办?
点击查看答案
本题答案:拆前应测量联轴器晃度,瓢偏以及轴向位置,再将键拔出,装
本题解析:试题答案拆前应测量联轴器晃度,瓢偏以及轴向位置,再将键拔出,装设就位专用工具拉子,迅速而均匀加热联轴器表面,包括端面和圆柱面,联轴器的套装紧力经热膨胀而消失后,用拉子将联轴器拉下。若第一次加热后联轴器未拉下,因大轴已被加热,则不允许带紧力强行往下拉,待联轴器与轴全部却后再重新快速加热拆下。
45、问答题 常见的喷涂法修补汽缸结合面间隙的方法有几种?
点击查看答案
本题答案:两种:(1)氧一乙炔火焰喷涂,是用氧一乙炔火熔化钢丝,
本题解析:试题答案两种:(1)氧一乙炔火焰喷涂,是用氧一乙炔火熔化钢丝,用压缩空气将熔化的钢丝雾化喷涂到经过毛糙处理的工件表面。
(2)等离子喷涂是用离子枪将工作气体电离,成为等离子体,而粉末状的喷涂材料被离子体熔化后而喷涂到工件表面上。
46、单项选择题 液力耦合器的工作油油量的变化是由()控制的。
A.勺管;
B.阀门开度;
C.涡轮转速;
D.泵轮转速。
点击查看答案
本题答案:A
本题解析:暂无解析
47、问答题 在低速暖机阶段应着重监视哪些方面?
点击查看答案
本题答案:在低速暖机中应着重监视:汽缸绝对膨胀,转子的相对胀差,
本题解析:试题答案在低速暖机中应着重监视:汽缸绝对膨胀,转子的相对胀差,转子的轴向位移,转子的挠曲,轴承振动,轴承回油,以及上、下缸的温差,法兰内外壁温差,法兰与螺栓温差等,并根据需要投入法兰螺栓加热装置等汽缸加热设备,使它们的数值在启动的整个过程中都不超过允许限值。
48、单项选择题 调速系统的连接管路在装配前都应用()吹扫管路,然后方可组装。
A.饱和蒸汽;
B.压缩空气;
C.先b后a;
D.先a后b。
点击查看答案
本题答案:D
本题解析:暂无解析
49、名词解释 试述防台、防汛的主要措施。
点击查看答案
本题答案:防台防汛的主要措施是:
①加强领导,完善防台
本题解析:试题答案防台防汛的主要措施是:
①加强领导,完善防台、防汛责任制。
②编制防汛抢险的应急预案,例如要包括组织好抢修队伍、备好抢险用器材备品等。
③认真执行汛期(每年5月1日至10月20日)防台、防汛值班制度。
④加强信息管理,提高防台、防汛应变处理能力。
⑤台汛期前开展防台、防汛专项检查。
⑥供热要害部分设置防汛两道或三道防线。
⑦做好防汛、防台风、暴雨侵袭措施和应急抢救措施。
50、问答题 运行人员怎样才能保证机组安全经济运行?
点击查看答案
本题答案:运行人员必须牢固的树立“安全第一&rdqu
本题解析:试题答案运行人员必须牢固的树立“安全第一”的思想,在值班时必须严守工作岗位,遵守劳动纪律不断提高责任心,精力集中,精心操作,努力做到以下要求:
⑴熟悉设备系统的性能、构造以及布置;
⑵熟悉本岗位的各项规章制度;
⑶熟悉掌握设备的操作和事故处理;
⑷能分析判断仪表在运行中变化;
⑸能看懂油系统和各有关系统的标志(包括零件图纸)
⑹能使用一般工具和处理一般缺陷。
在运行中严格执行“两票”“四制”即:操作票、工作票、以岗位责任制为首的交接班制,巡回检查制,设备定期预防性试验制度。实践证明,在操作票的执行过程中,不但要严肃认真,一丝不苟还要坚持操作监护的规定,从而可以避免和杜绝操作,把好操作关做到操作前想一想,操作后查一查。一般的操作规程都是先开的必然后关,先启动的必然后停,若违反这一原则程序必然要导致不应发生的后果。
另外,在运行中值班人员应根据当班实际情况做好反事故措施。若发生事故后,要按照“三不放过”的原则处理问题,即:事故原因分析不清不放过,事故的当事人与有关人员没有受到教育吸取教训不放过,没有防范措施不放过。事实证明只有这样才能保证机组的安全经济运行。
51、问答题 汽轮机运行中主要消耗多少厂用电?如何降低其厂用电率?
点击查看答案
本题答案:厂用电量与同期间的发电量之比称为厂用电率,随着机组功率
本题解析:试题答案厂用电量与同期间的发电量之比称为厂用电率,随着机组功率的不断提高和增加,厂用电率也要增大,如中压发电厂的用电率为6%-8%,而高压电厂则为10%左右。如中压电厂中给水泵耗电占厂用电的14%左右,高压电厂则占40%。超临界电厂全部使用电动给水泵,其耗电量约占厂用电的50%,所以在汽轮机运行中降低给水泵的耗电量对降低厂用电率最明显。降低给水泵的耗电量可采用以下措施:改进给水系统,去掉系统中多余的阀门,缩短给水管路,减少运行中阀门的节流损失,尽量使运行泵满负荷下运行。
降低循环泵的耗电量采取的措施是:尽可能减少管道阻力损失,尽可能利用和维持循环水管的虹吸作用保证凝汽器的用水量。在凝汽器最有利的真空下,实验循环水泵的最合理的运行方式。降低凝结水泵的耗电量采取的措施主要是尽量保持凝结器低水位运行。
52、问答题 常见的保护阀门有哪些?
点击查看答案
本题答案:有逆止门、压力安全门和快速关闭阀门。
本题解析:试题答案有逆止门、压力安全门和快速关闭阀门。
53、问答题 调节系统的静止试验的目何在,通过试验可获得哪些数据?
点击查看答案
本题答案:调节系统静止实验是在汽轮机静止的状态下,启动高压辅助油
本题解析:试题答案调节系统静止实验是在汽轮机静止的状态下,启动高压辅助油泵,对调节系统进行试验的,对于新安装和检修后的机组,通过试验,可将各机构的相互关系及界限整定到符合设计要求,创造安全可靠的启动条件。对于寻找缺陷原因或为了消除缺陷而进行了改进的机组,通过试验测得机构的相互关系及界限,将所测得的数据对比制造厂家所提供的试验数和设计值或对比大修改进前后和缺陷的消除前后数据,以鉴别调节系统的健康状况和缺陷的消除,零部件改进后的效果。
静止试验可以测得:
①调速器信号(滑环位移或一次脉冲压油)与油动机行程,二次脉冲油压等的关系:
②油动机行程与各调节气阀开度的关系;
③ 调速器环及油动机的工作行程
④同步器的工作范围
⑤传动放大机构的迟缓率
54、单项选择题 离心泵停泵前,应先关闭()(循环泵除外)。
A.入口阀
B.出口阀
C.连通阀
D.排污阀
点击查看答案
本题答案:B
本题解析:暂无解析
55、问答题 大修中对轴瓦垫铁应检查什么内容?
点击查看答案
本题答案:(1)垫铁承力或球形面上有无磨损腐蚀和毛剌。
本题解析:试题答案(1)垫铁承力或球形面上有无磨损腐蚀和毛剌。
(2)固定垫铁的沉头螺栓是否松动。
(3)内部垫片是否有损坏。
56、问答题 如何评价凝气设备运行的好坏?
点击查看答案
本题答案:对与凝汽器设备运行的好与否,应从以下三个方面去衡量:<
本题解析:试题答案对与凝汽器设备运行的好与否,应从以下三个方面去衡量:
⑴能否保持或接近最有利的真空;
⑵能否使凝结水的过冷却度最小;
⑶能否保证凝结水的品质合格。
57、问答题 何谓凝汽式汽轮机?何谓背压式汽轮机?
点击查看答案
本题答案:进入汽轮机做功的蒸汽,除少量漏汽外,全部或大部排入凝汽
本题解析:试题答案进入汽轮机做功的蒸汽,除少量漏汽外,全部或大部排入凝汽器凝结成水,这种汽轮机称为凝汽式汽轮机。背压式汽轮机是指不设凝汽器的机组,进入汽轮机的蒸汽做功后以高于大气压力的压力排出,供工业或采暖使用。
58、问答题 为什么真空降低到一定数值时要紧急停机?
点击查看答案
本题答案:真空降低到一定数值时要紧急停机的原因有:
⑴
本题解析:试题答案真空降低到一定数值时要紧急停机的原因有:
⑴由于真空降低使轴向位移过大,造成推力轴承过负荷而磨损。
⑵由于真空降低使叶片因蒸汽流量增大而造成过负荷(真空降低最后几级叶片反动度要增加)。
⑶真空降低使排汽缸温度升高,汽缸中心线变化易引起机组振动加大。
59、问答题 离心泵的并列运行和串联运行各有何特点?
点击查看答案
本题答案:并列运行的特点:
(1)每台泵的扬程相等即为
本题解析:试题答案并列运行的特点:
(1)每台泵的扬程相等即为总扬程,总流量为每台泵的流量之和。
(2)并列后总流量比一台泵单独运行时流量大,但并列时每台泵的流量却比它自己单独运行时的流量减小,所以并列后的总数越多,总流量越大,但流量的增加比例越小。
(3)两台泵并列后的总扬程比每台泵单独运行时的扬程提高了,这是因为此时每台并列后流量减少、扬程增加的缘故。但每台泵并列后的功率却比自己单独运行时减小了。
串联运行的特点:
(1)每台泵的流量相等即为总流量,总的扬程为每台泵扬程之和。
(2)与泵单独在这个系统中工作时比较,串联后总扬程和流量都增加了,而每台泵在串联时的扬程比它单独工作时降低了,串联泵台数越多,每台泵扬程下降也越多。
60、问答题 大机组的低压缸有哪些特点?
点击查看答案
本题答案:大机组的低压缸有如下特点:
⑴低压缸的排汽容
本题解析:试题答案大机组的低压缸有如下特点:
⑴低压缸的排汽容积流量较大,要求排汽缸尺寸庞大,故一般采用钢板焊接结构代替铸造结构。
⑵再热机组的低压缸进汽温度一般都超过230℃,与排汽温度差达200℃,因此也采用双层结构。通流部分在内缸中承受温度变化,低压内缸用高强度铸铁铸造,而兼作排汽缸的整个低压外缸仍为焊接结构。庞大的排汽缸只承受排汽温度,温差变化小。
⑶为防止长时间空负荷运行,排汽温度过高而引起的排汽缸变形,在排汽缸内还装有喷水降温装置。
⑷为减少排汽损失,排汽缸设计成径向扩压结构。
61、问答题 层流与紊流各有什么流动特点?在汽水系统上常遇到哪一种流动?
点击查看答案
本题答案:层流的流动特点:各层间液体互不混杂,液体质点的运动轨迹
本题解析:试题答案层流的流动特点:各层间液体互不混杂,液体质点的运动轨迹是直线或是有规则的平滑曲线。
紊流的流动特点:流体流动时,液体质点之间有强烈的互相混杂,各质点都呈现出杂乱无章的紊乱状态,运动轨迹不规则,除有沿流动方向的位移外,还有垂直于流动方向的位移。
发电厂的汽、水、风、烟等各种管道系统中的流动,绝大多数属于紊流运动。
62、问答题 同步器下限附于行程有什么作用?
点击查看答案
本题答案:同步器下限的富裕行程主要是为了汽轮机在低周率下骤然失去
本题解析:试题答案同步器下限的富裕行程主要是为了汽轮机在低周率下骤然失去负荷时能使调速汽门迅速关闭,以保证机组的安全。下限富裕行程的数值要求不小于3%~5%,这样使机组在电网周率降低时机组能减负荷至零进行解列。
63、问答题 中间再热式汽轮机设置旁路系统的目的是什么?
点击查看答案
本题答案:再热式机组都设有旁路系统,当锅炉的蒸汽量大于汽轮机的耗
本题解析:试题答案再热式机组都设有旁路系统,当锅炉的蒸汽量大于汽轮机的耗气量时,其多余的蒸汽通过旁路排入凝汽器以达到协调机炉负荷,保护再热器,回收工质以及消除噪音的目的。
64、问答题 何谓理想气体?何谓实际气体?在火电厂中,哪些气体可当作理想气体,哪些气体可当作实际气体?
点击查看答案
本题答案:气体分子之间不存在吸引力,分子本身不占有体积的气体称为
本题解析:试题答案气体分子之间不存在吸引力,分子本身不占有体积的气体称为理想气体。
气体分子之间存在吸引力,分子本身也占有体积的气体称为实际气体。
在火电厂中,空气、燃气和烟气可当作理想气体,水蒸气则是实际气体。
65、问答题 推力轴承的主要结构组成是什么?
点击查看答案
本题答案:推力轴承的主要由工作瓦、非工作瓦、调整垫片及安装环等组
本题解析:试题答案推力轴承的主要由工作瓦、非工作瓦、调整垫片及安装环等组成。推力盘的两侧分别安装10~12片工作瓦和非工作瓦。各瓦都安装在安装环上。工作瓦承受转子的正向推力,非工作瓦承受转子的反向推力。
66、问答题 汽轮机的热力试验准备工作的主要内容有哪些?
点击查看答案
本题答案:主要内容有:
⑴全面了解并熟悉主、辅设备和热
本题解析:试题答案主要内容有:
⑴全面了解并熟悉主、辅设备和热力系统
⑵对机组和热力系统进行全面检查,消除各种泄露和设备缺陷,使试验能安全可靠和较准确地进行;
⑶安装试验所需的测点与仪表,并进行全面校验,不符合试验要求的仪表应更换;
⑷拟定试验大纲,并提出试验要求和措施。
67、问答题 什么叫稳定导热?
点击查看答案
本题答案:物体各点的温度不随时间而变化的导热叫做稳定导热。火电厂
本题解析:试题答案物体各点的温度不随时间而变化的导热叫做稳定导热。火电厂中大多数热力设备在稳定运行时其壁面间的传热都属于稳定导热。
68、问答题 进行焊缝缺陷挖补时,应遵守哪些规定?
点击查看答案
本题答案:进行焊接缺陷挖补时,应遵守下列规定:
(1)
本题解析:试题答案进行焊接缺陷挖补时,应遵守下列规定:
(1)同一位置上的挖补次数不得超过3次,中、高合金钢不得起过2次。
(2)彻底清除缺陷。
(3)补焊时,应制定具体的补焊措施,并按照工艺要求进行。
(4)对于需进行热处理的焊接接头,返修后应重新进行热处理。
69、问答题 调节系统静态试验包括哪些内容?其目的是什么?
点击查看答案
本题答案:静态特性试验包括以下内容:
㈠空负荷试验:<
本题解析:试题答案静态特性试验包括以下内容:
㈠空负荷试验:
⑴同步器工作范围试验。
⑵空符合升速、降速度试验。
㈡带负荷试验:
㈢静态特性试验结果整理。
㈣速度变动率的简易测法-四点法。
空负荷试验是在汽轮机无励磁空转运行工况下进行的。通过试验可测得:⑴感应机构和传动放大机构的静态特性线。
⑵同步器的工作范围。
⑶感应机构和传动放大机构的迟缓率。
同步器的工作范围试验:主要是检查汽轮机能否维持空转及能否在较低的电网频率下并入电网和自电网中解列,检验同步器整定后的工作范围。对非辅助弹簧同步器的系统还可测得感应机构静态特性线。
空负荷升速、降速试验:主要是测求感应机构和传动放大机构的静态特性线。试验时将同步器分别在放在中限、上限位置(下限位置实际意义不大,可不做)。此项试验与负荷试验结合即可求得调节系统的静特性,速度变动率,迟缓率及调速器油动机的富裕行程。
带负荷试验是在机组并网运行时进行,通过实验可测得:
⑴配气机构的静特性;
⑵同步器与油动机行程关系曲线
⑶油动机行程与各调节气阀开度的关系曲线
⑷调节气阀的开启重叠度。此外,带负荷试验还可检查调节系统在各负荷点是否稳定。
静态特性试验结果整定,将空负荷及带负荷试验记录汇总。若试验中蒸汽参数变化较大时,应对功率进行修正,然后将空负荷试验的数据绘制出感应机构的静特性曲线,传动放大机构的静特性曲线,将带负荷试验的数据绘制出配气机构的静特性线,然后在四象限座标图上作出调节系统的静特性曲线,并从曲线中求出调节系统的速度变动率及迟缓率。
70、单项选择题 在装发电机、励磁机的轴瓦、密封瓦的来油管路时,螺栓和垫片要()。
A.接地;
B.采取普通密封措施;
C.采取绝缘措施;
D.根据设备具体确定。
点击查看答案
本题答案:C
本题解析:暂无解析
71、问答题 何谓准稳态点、准稳态区?
点击查看答案
本题答案:在一定的温升率条件下,随着蒸汽对金属放热时间的增长和蒸
本题解析:试题答案在一定的温升率条件下,随着蒸汽对金属放热时间的增长和蒸汽参数的升高,蒸汽对金属的放热系数不断增大,即蒸汽对金属的放热量不断增加,从而使金属部件内的温差不断加大。当调节级的蒸汽温度升到满负荷所对应的蒸汽温度时,蒸汽温度变化率为零,此时金属部件内部温差达到最大值,在温升率变化曲线上这一点称为准稳态点,准稳态点附近的区域为准稳态区。
汽轮机起动时进入准稳态区时热应力达到最大值。
72、单项选择题 在减压减温设备中,一般是(),将较高参数蒸汽的压力和温度降至所需要数值。
A.先降温、后降压;
B.同时降压降温;
C.先降压、后降温;
D.只降压。
点击查看答案
本题答案:C
本题解析:暂无解析
73、问答题 运行中除氧器水位降低如何处理?
点击查看答案
本题答案:运行中除氧器水位降低的处理方法有:
(1)负
本题解析:试题答案运行中除氧器水位降低的处理方法有:
(1)负荷大凝结泵出力不够或凝结泵掉闸未联动备用泵,应立即启动备用泵。
(2)除氧器上水调整门自动失灵或就地调整门卡涩、连杆脱开,应及时手动调整或降低负荷,并立即联系处理。
(3)检查若是除氧器放水门误开或关闭不严,立即关闭放水门。
(4)凝结水系统有门误关,使除氧器断水。应检查开启。
(5)凝结水系统或给水系统严重泄漏,应立即降负荷维持水位,联系处理,如不能在运行中处理,采取故障停机。
74、问答题 提高汽轮机经济性的主要手段有哪些?
点击查看答案
本题答案:提高汽轮机经济性的主要手段主要有两个:一个是提高汽轮机
本题解析:试题答案提高汽轮机经济性的主要手段主要有两个:一个是提高汽轮机的内效率;另一个是提高循环热效率。
75、问答题 汽轮机末级工作蒸汽湿度过大对汽轮机有何影响?如何解决?
点击查看答案
本题答案:在凝汽式汽轮机的最末几级,工作蒸汽是湿蒸汽.如果湿度很
本题解析:试题答案在凝汽式汽轮机的最末几级,工作蒸汽是湿蒸汽.如果湿度很大,汽中含水量很大,由于蒸汽的流速大大超过水滴的流速,则水滴冲击在动叶的入口边外缘,造成水蚀。为了防止水蚀引起破坏,可在末级隔板上用开疏水孔的方法减少水蚀。现在大容量机组广泛采用中间再热式机组,这样既提高了汽轮机的热经济性,又降低了末级叶片处的湿度。300)什么是汽轮机的静不平衡和动不平衡?答:汽轮机和发电机的转子,由于材料质量的不均匀相加工装配中存在着误差,导致转子在圆周方向重量不均,在工程上叫做质量不平衡。回转体的质量不平衡.基本上可分为静不平衡和动不平衡两种。静不平衡是指回转体在静止状态下,其较重的位置,在地心引力的作用下,恒指向地心。
无论是单级转盘或多级转子,都可能存在这种静不平衡。校正静不平衡时,只须将较重的方向取走一定金属就可以很方便地找好。动不平衡是指转子在离心力作用下所产生的不平衡。校正动不平衡需在动平衡试验台上进行,也可以在运行中用相对位置法进行。动不平衡和静不平衡都可能引起设备振动增大,尤其是转动设备。因此在检修时必须考虑平衡问题。
76、单项选择题 高温紧固件应根据温度选择钢号,螺母材料硬度一般比螺栓材料(),硬度值低()。
A.高一些、20~50HB;
B.低一些、20~50HB;
C.高一些、30~60HB;
D.低一些、30~60HB。
点击查看答案
本题答案:B
本题解析:暂无解析
77、问答题 如何在现场对触电伤员进行争救?
点击查看答案
本题答案:在现场对触电伤员急救应做到:
(1)立即切断
本题解析:试题答案在现场对触电伤员急救应做到:
(1)立即切断电源与伤者之间的联系。如遇高压电击伤时,应迅速通知专业人员;如是低压电,可用不导电物将电线从伤者的身上挑开。切记如果电压足够高,任何物体都可能导电,在电源被切断以前不要靠近受伤者,也不要试图用木棍等物体接触电线。
(2)一旦切断电源后,马上检查伤者,若需要时进行心肺复苏法。触电创面作简单包扎,防止二次污染。
(3)必须警惕伤者可能同时存在脊髓及其他重在脏器损伤,需将伤者及时送专业医院接受正确治疗。
(4)电弧烧伤亦十分常见,处理方法同一般烧伤。
78、问答题 何谓湿饱和蒸汽、干饱和蒸汽、过热蒸汽?
点击查看答案
本题答案:容器中水在定压下被加热,当水和蒸汽平衡共存时,称为湿饱
本题解析:试题答案容器中水在定压下被加热,当水和蒸汽平衡共存时,称为湿饱和蒸汽。
容器中水在定压下被加热,当最后一点水全部变成蒸汽而温度仍为饱和温度时,称为干饱和蒸汽。
干饱和蒸汽继续在定压下加热,温度继续升高并超过饱和温度,就是过热蒸汽。过热蒸汽的过热度越高,含热量就越大,因而做功的能力就越大。
79、问答题 汽缸裂纹补焊前,对裂纹周围表面怎样检查?
点击查看答案
本题答案:在裂纹周围100mm范围内打磨光滑,然后用20~30%
本题解析:试题答案在裂纹周围100mm范围内打磨光滑,然后用20~30%的硝酸酒精溶液进行酸浸检查,并用超声探伤仪检查有无隐形缺陷,检测表面硬度等。
80、问答题 排汽缸喷水降温装臵在什么情况下投入?应注意什么问题?
点击查看答案
本题答案:排气缸喷水降温装臵一般在排汽温度达80-120℃时投入
本题解析:试题答案排气缸喷水降温装臵一般在排汽温度达80-120℃时投入,也可手动投入。在使用喷水降温装臵时,应注意防止排汽室温度突发性下降,以免排气缸收缩过快,影响低压缸的正常胀差。根据一些电厂反映,长期低负荷运行投入喷水装臵,由于末几级通流部分存在气流回流现象,将喷水带回叶根出汽侧对末级叶片有一定冲蚀作用,这是应当引起注意的
81、问答题 汽缸在非加工面上.如何检查裂纹?
点击查看答案
本题答案:用砂轮打磨光亮,以10一15%硝酸溶液浸蚀后。用放大镜
本题解析:试题答案用砂轮打磨光亮,以10一15%硝酸溶液浸蚀后。用放大镜察看。也可用着色法检查。对裂纹深度,通常采取钻孔法检查。
82、问答题 汽轮机组安装和大修后的分部验收,包括哪些方面的内容?
点击查看答案
本题答案:为了使汽轮机组总体试运行工作能顺利进行,并为此做好充分
本题解析:试题答案为了使汽轮机组总体试运行工作能顺利进行,并为此做好充分准备,应根据安装、检修工作完成以及设备系统之间的联系情况,进行分段验收和分部运行,分部验收大体有以下五个方面:
⑴真空系统灌水严密性检查;
⑵有关设备系统的冲洗及试运行;
⑶油系统的冲洗循环;
⑷转动机械的部分试运;
⑸调速系统和自动保护装置。
83、问答题 何谓酸性焊条和碱性焊条?二者有什么区别?
点击查看答案
本题答案:药皮成分中含有大量酸性氧化物(如二氧化硅、氧化钛)的焊
本题解析:试题答案药皮成分中含有大量酸性氧化物(如二氧化硅、氧化钛)的焊条叫酸性焊条。药皮成分中含有大量碱性氧化物(如莹石、大理石)的焊条叫碱性焊条。酸性焊条的工艺性能好,成型美观,对铁锈、油脂、水分等不敏感,吸潮性小,用产、直流电源均可;其缺点是脱硫、除氧不彻底,不能脱磷,抗裂性差,机械性能较低。碱性焊条抗裂性好,除氧较彻底,脱渣容易,焊缝成型美观,机械性能较高;其缺点是吸潮性较强,抗气孔性能差,一般只能用直流电源(若在药皮中加入适量稳弧剂,则用交、直流均可)。
84、问答题 机组启停过程中,如何使转子尽快通过临界转速?
点击查看答案
本题答案:机组启动时,按现场运行操作规程,尽量使机组在接近转子临
本题解析:试题答案机组启动时,按现场运行操作规程,尽量使机组在接近转子临界转速前的某一转速下进行充分的暖机,各方面符合升速条件后,必须迅速开大气门,加速升速,迅速冲过临界转速,禁止临界转速下停留,大功率汽轮机启动更应注意这一点,为了迅速通过此时的临界转速,以免机组长时间在强烈震动下转动,而造成对设备的损坏。应采取大幅度降低凝汽器真空的措施,或者是采用电气励磁机挂磁停机的方法。
85、问答题 什么原因会使汽缸结合面发生泄漏?回扣汽轮机大盖,从支架上吊起大盖时,水平结合面纵横向水平误差不许超过多少?
点击查看答案
本题答案:会使汽缸结合面发生泄漏的原因:
(1)涂料不
本题解析:试题答案会使汽缸结合面发生泄漏的原因:
(1)涂料不好,内有坚硬的颗粒;
(2)汽缸螺栓紧力不足或紧固顺序不合理,使汽缸自重垂弧造成的间隙不能消除;
(3)多种原因造成的汽缸法兰变形。
86、单项选择题 下列冷却介质中,冷却效果最好的介质是()。
A.油;
B.氢气;
C.水;
D.空气。
点击查看答案
本题答案:C
本题解析:暂无解析
87、单项选择题 管道严密性试验的试验压力应按设计图纸的规定,一般试验压力为工作压力的()倍,但是不得小于0.2MPa。
A.1.1
B.1.5
C.1.25
D.1.75
点击查看答案
本题答案:C
本题解析:暂无解析
88、问答题 油循环工作达到哪些要求后才为合格?
点击查看答案
本题答案:应达到以下要求时方为合格:
①从油箱和冷油器
本题解析:试题答案应达到以下要求时方为合格:
①从油箱和冷油器放油点取油样化验,达到油质透明水份合格;
②各轴承油管上所加的40号(100目)临时滤网,在通油4小时后无金属颗粒,锈皮及砂粒等杂质,纤维体仅有微量。
89、问答题 调整轴瓦两侧垫铁,若垂直方向调整量较大时,应如何办?
点击查看答案
本题答案:两侧垫铁有一定宽度,按两侧垫铁中心线计算的调整数值来调
本题解析:试题答案两侧垫铁有一定宽度,按两侧垫铁中心线计算的调整数值来调整垫铁的垫片厚度,结果使轴瓦垂直移动偏差量很大。在两侧垫铁的中心线两侧,—侧表现为调整量过量,一侧表现为调整量不足。因此若不进行修刮垫铁,则垫铁接触会严重不良,必须边修刮两侧垫铁,边调整垫片厚度,逐步达到要求。
90、多项选择题 哪些原因此起除氧水溶解氧量高()
A、除氧塔排汽阀开度过小
B、加热菡汽压力不足
C、除氧水量超过除氧器的设计值
D、除氧器水位不正常
点击查看答案
本题答案:A, B, C, D
本题解析:暂无解析
91、问答题 为什么在检修中要防止异物进入汽缸?
点击查看答案
本题答案:异物一旦进入汽缸,在机组运行中将随汽流高速运行,击伤动
本题解析:试题答案异物一旦进入汽缸,在机组运行中将随汽流高速运行,击伤动、静叶片,使叶片卷边或产生裂纹,甚至会造成叶片断裂,严重时会损坏整个通流部分。
92、问答题 试述拆调速级喷嘴组方法和步骤?
点击查看答案
本题答案:需先将喷嘴组与汽室之间的固定圆销取出,再用大锤将一块楔
本题解析:试题答案需先将喷嘴组与汽室之间的固定圆销取出,再用大锤将一块楔铁打入两喷嘴之间预留的膨胀间隙中,使喷嘴组移动20-30mm,阻力就大为减少,再在喷嘴内端上垫铜棒用大锤敲打,便可将旧喷嘴组取出。
93、问答题 试述旋转阻尼式调整器的检修工艺和质量标准。
点击查看答案
本题答案:一般情况下不拆卸阻尼管,如有损坏或其他原因时,可更换阻
本题解析:试题答案一般情况下不拆卸阻尼管,如有损坏或其他原因时,可更换阻尼管。汽轮机转子吊出后及时用白布包好阻尼体和主油泵叶轮,检查各阻尼管是否封牢,不可松动。测量尼体各部间隙符合要求,一般情况下油封径向间隙;A=0.03~0.13mm,油封环轴向间隙B=0.012~0.025mm,两侧油挡间隙C=0.05~0.13mm,测量阻尼体晃度不大于0.03~0.05mm,检查浮动阀密封环处小轴有无磨损,应光滑。
94、问答题 若发现个别叶片发生裂纹后又不便于更换,可怎样处理?
点击查看答案
本题答案:可沿裂纹截断叶片,将断口打磨光滑,并在断叶片的对称向调
本题解析:试题答案可沿裂纹截断叶片,将断口打磨光滑,并在断叶片的对称向调整平衡质量,可分解到转子两端平衡槽内装平衡重块,对于叶片的局部短小裂纹,也可以在不影响叶片断面强度情况下,采取局部切除办法处理。
95、问答题 调节汽阀的结构型式有哪些?
点击查看答案
本题答案:调节汽阀的结构型式有单座阀和带预启阀的阀门两种,单座阀
本题解析:试题答案调节汽阀的结构型式有单座阀和带预启阀的阀门两种,单座阀又分为球阀和锥形阀。带预启阀的阀门又分为带普通预启阀的阀门和带蒸汽弹簧预启阀的阀门。
96、填空题 供油系统中装设(),可以防止油倒流。
点击查看答案
本题答案:递止阀
本题解析:试题答案递止阀
97、问答题 凝汽器投运时应注意哪些事项?
点击查看答案
本题答案:凝汽器投运时应注意以下事项:
(1)投运前,
本题解析:试题答案凝汽器投运时应注意以下事项:
(1)投运前,一定要检查凝汽器静水压试验时的临时支撑已取消,否则将影响凝汽器的膨胀。
(2)凝汽器在抽真空及进入蒸汽后,应注意检查凝汽器各部分的温度和膨胀变形情况,并对真空、水位、排汽温度及循环水的压力、温度等有关参数进行监视。
(3)投运循环水之前,禁止有疏水进入凝汽器。抽真空之前,要控制进入凝汽器的疏水量。
(4)当真空低于规定值时,严禁投入低压旁路系统。
98、问答题 什么叫内动能?什么叫内位能?它们由何决定?
点击查看答案
本题答案:气体内部分子热运动的动能叫内动以能,它包括分子的移动动
本题解析:试题答案气体内部分子热运动的动能叫内动以能,它包括分子的移动动能,分子的转动动能和分子内部的振动动能等。从热运动的本质来看,气体温度越高,分子的热运动越激烈,所以内动能决定于气体的温度。气体内部分子克服相互间存在的吸引力具有备用的位能,称为内位能,它气体的比容有关。
99、单项选择题 对汽缸保温要求:一是当周围空气温度为25℃时,保温层表面的最高温度不得超过50℃;二是汽轮机的上、下缸之间的温差不应超过()。
A.35℃;
B.50℃;
C.60℃;
D.80℃。
点击查看答案
本题答案:B
本题解析:暂无解析
100、单项选择题 物质从气态变成液态的过程称作()。
A.汽化;
B.蒸发;
C.凝结;
D.沸腾。
点击查看答案
本题答案:C
本题解析:暂无解析
101、问答题 对配汽轮机构有什么要求?
点击查看答案
本题答案:对配汽轮机构有如下要求:
(1)结构简单可靠
本题解析:试题答案对配汽轮机构有如下要求:
(1)结构简单可靠,动作灵活,不易卡涩。
(2)静态特性曲线应符合调节要求。
(3)调节汽阀关闭严密,严密性合格。
(4)需要提升力小。
(5)工作稳定,阀门的开度和蒸汽流量不应有自发的摆动。
102、问答题 凝汽器真空过高,对机组运行的安全性不利为什么?
点击查看答案
本题答案:凝汽器真空过高,会使机组动叶片的冲蚀作用,缩短了叶片的
本题解析:试题答案凝汽器真空过高,会使机组动叶片的冲蚀作用,缩短了叶片的使用寿命。
103、问答题 试述离心飞锤式危急保安器的构造和工作原理。
点击查看答案
本题答案:离心飞锤式危急保安器装在汽轮机主轴相连的小轴上,它由撞
本题解析:试题答案离心飞锤式危急保安器装在汽轮机主轴相连的小轴上,它由撞击子、撞击子外壳、弹簧、调速螺母等组成。撞击子的重心与旋转轴的中心偏离一定距离,所以又叫偏心飞锤。偏心飞锤被弹簧压在端盖一端,在转速低于飞出转速时,飞锤的离心力增加到超过弹簧力,于是撞击子动作向外飞出,撞脱扣杠杆,使危急遮断油门动作,关闭自动主蒸汽门和调速汽门。
104、问答题 除氧器再沸腾管的作用是什么?
点击查看答案
本题答案:除氧器再沸腾管的作用是:
(1)有利于机组启
本题解析:试题答案除氧器再沸腾管的作用是:
(1)有利于机组启动前对给水箱中给水的加热,符合锅炉上水温度的要求。因为此时水并未循环流动,如加热蒸汽只在水面上加热,压力升高较快,但温度不易升高。
(2)正常运行中使用再沸腾管对提高除氧效果有好处。开启再沸腾门,使水箱内的水经常处于沸腾状态,同时水箱液面上的汽化蒸汽还可以将除氧水与水中分离出来的气体隔开,保证了除氧效果。
105、问答题 什么是汽轮机组的正常运行,运行人员担负着那些任务?
点击查看答案
本题答案:所谓机组的正常运行,实际上就是指在蒸汽参数、真空和其它
本题解析:试题答案所谓机组的正常运行,实际上就是指在蒸汽参数、真空和其它决定机组安全和经济运行的参数,在允许范围内波动时,负荷维持不变或缓慢变化这样一个状况。在正常运行中运行人员担负着保证设备工作的安全责任和保证机组最大的经济性的责任。
106、填空题 汽轮机转子在运行中受到轴向推力的作用,()。
点击查看答案
本题答案:合发生轴向位移
本题解析:试题答案合发生轴向位移
107、问答题 机组冷态启动中胀差是如何变化的?
点击查看答案
本题答案:汽轮机冷态启动前,汽缸一般要进行预热,轴封要供汽,此时
本题解析:试题答案汽轮机冷态启动前,汽缸一般要进行预热,轴封要供汽,此时汽轮机胀差总体表现为正胀差。从冲车到到定速阶段,汽缸和转子温度要发生变化,由于转子加热快,故汽轮机的正胀差呈上升趋势。但这一阶段蒸汽流量小,高压缸主要是调节级做功,金属的加热也主要在该级范围内,只要进汽温度无剧烈变化,相对胀差上升就是均匀的;对采用中压缸启动的机组,这阶段胀差变化则主要发生在中压缸。
低压缸胀差还要受摩擦鼓风热量、离心力等因素的影响。当机组并网接带负荷后,由于蒸汽温度的进一步提高,以及通过汽轮机的蒸汽流量的增加,使得蒸汽与汽缸转子的热效换加剧,正胀差大幅度增加。对于启动性能较差的机组,在启动过程中要完成多次暖机,以缓解胀差大的予盾。当汽轮机进入准稳态区或启动过程结束时,正胀差值达到最大。
108、问答题 汽轮机的内部损失有哪些?
点击查看答案
本题答案:配汽机构的节流损失;排汽管的压力损失;汽轮机的级内损失
本题解析:试题答案配汽机构的节流损失;排汽管的压力损失;汽轮机的级内损失。
109、问答题 喷砂法清理隔板结垢砂粒应如何筛选,喷砂应注意什么?
点击查看答案
本题答案:筛选砂粒中,不使过大的砂粒(通常采用40~50目的细黄
本题解析:试题答案筛选砂粒中,不使过大的砂粒(通常采用40~50目的细黄砂)。喷砂中限制风压在4~6kg/cm2,并注意喷枪与被清工作面的距离适度,防止将叶片打成麻坑,损伤叶片。喷砂时工作人员应戴防护眼镜,穿防护服,以保证人身安全。
110、问答题 低压缸喷水冷却系统的作用是什么?
点击查看答案
本题答案:汽轮机启动、空载及低负荷时,蒸汽流通量很小,不足以带走
本题解析:试题答案汽轮机启动、空载及低负荷时,蒸汽流通量很小,不足以带走低压缸叶轮摩擦鼓风产生的热量。从而使排汽温度升高,排汽缸温度也随之升高。这将影响汽缸和转子的同心度。为降低排汽温度,设置低压缸喷水冷却系统。
111、问答题 何谓等熵过程?
点击查看答案
本题答案:在过程进行中熵不变的过程这等熵过程。可逆的绝热过程,即
本题解析:试题答案在过程进行中熵不变的过程这等熵过程。可逆的绝热过程,即没有能量损失的绝热过程为等熵过程。在有能量损耗的不可逆过程中,虽然与外界没有热量交换,但由于摩擦等产生的热使工质的熵增加,这时的绝热过程不是等熵过程。
112、问答题 国产大功率汽轮机汽缸都有哪些结构形式?
点击查看答案
本题答案:根据机组的功率不同,汽轮机有单缸和多缸结构,目前,国产
本题解析:试题答案根据机组的功率不同,汽轮机有单缸和多缸结构,目前,国产10万千瓦以下的汽轮机多采用单缸结构,功率为10千瓦以上的汽轮机采用多缸机构,功率在10千瓦及以下汽轮机高压缸采用单层汽缸,功率大于10万千瓦的汽轮机高压缸采用双层汽缸。N125—135/550/550,N300—135/550/550型汽轮机均采用高、中压双层汽缸,N200—130/535/535型汽轮机具有高压缸采用双层汽缸,中压汽缸采用单层缸加隔板套结构,N300—135/550/550型汽轮机低压缸也采用内外汽缸双层结构。
113、问答题 熵对热力过程和热力循环有何意义?
点击查看答案
本题答案:熵的变化(增大或减小)可以反映来源:www.91exam.org热力过程是吸热还是放热,
本题解析:试题答案熵的变化(增大或减小)可以反映热力过程是吸热还是放热,这在很大程度上简化了许多问题的分析研究。在理想过程中,气体得到热量则熵增加,气体放出热量则熵减少,没有热效换则熵不变。另外,我们还可以根据熵的变化来判断气体与外界热量交换的方向。
熵还可以表示热变功的程度。具有相同热量的气体,温度高则熵小,熵小则热变功的程序度就高;温度低则熵大,熵大则热变功的程度就低。
114、问答题 隔板的机构有哪几种,其优缺点是什么?
点击查看答案
本题答案:目前常用隔板有铸造和焊接两类。
铸造隔板的优
本题解析:试题答案目前常用隔板有铸造和焊接两类。
铸造隔板的优点是:制造较容易,成本低。其缺点是:汽道尺寸精度差,端面较粗糙,因金属热强性能差,使用温度也不宜过高(一般小于300℃),仅用于汽叶尺寸较大的汽轮机低压部分。
焊接隔板的优点是:具有较高的强度和刚度,较好的汔密性,在制造过程中能保持叶片金属的性能及表面质量,保证喷嘴有光滑的流道;可采用具有较薄得静叶片,这就更能促进喷嘴效率的提高;节省材料,制造也比较容易。因此焊接隔板广泛应用于中、高压参数汽轮机的高中压部分。
115、问答题 何谓比热容?何谓热容量?
点击查看答案
本题答案:单位质量的物质温度升高或降低1℃所吸收或放出的热量,称
本题解析:试题答案单位质量的物质温度升高或降低1℃所吸收或放出的热量,称为该物质的比热容。比热容表示单位质量的物质容纳和储存热量的能力。影响比热容的主要因素有温度和加热条件。一般来说,随着温度的升高,物质的比热容也增大;定压加热时的比热容大于定容加热时的比热容。另外,分子中原子数目、物质性质及气体压力等因素也会对比热容产生影响。
质量为m千克的物质温度升高或降低1℃所吸收或放出的热量为该物质的热容量。热容量的大小等于物体质量比热容的乘积。热容量与质量有关,而比热容与质量无关。对于相同质量的物体,比热容大的热容量大;对于同一物质,质量大的热容量大。
116、问答题 波得图有什么作用?
点击查看答案
本题答案:波得图有下列作用:
(1)确定转子临界转速及
本题解析:试题答案波得图有下列作用:
(1)确定转子临界转速及其范围。
(2)了解升(降)速过程中,除转子临界转速外,是否还有其他部件(如基础、定子等)发生共振。
(3)作为评定柔性转子平衡位置和质量的依据。
(4)可以正确地求得机械滞后角,为加准试重量提供正确的依据。
(5)前后对比,可以判断机组启动中转轴是否存在动静摩擦,以及冲转转子前转子是否存在热弯曲等故障。
(6)将机组启、停时的波得图进行对比,可以确定运行中转子是否发生热弯曲。
117、问答题 钢丝绳的搓捻方法有哪几种?
点击查看答案
本题答案:(1)左同右捻。
(2)右同向捻。
本题解析:试题答案(1)左同右捻。
(2)右同向捻。
(3)左互交捻。
(4)右互交捻。
(5)左混合捻。
(6)右混合捻。
118、填空题 开机过程中,通过临界转速时,要特别监视()。
点击查看答案
本题答案:各轴承的振动
本题解析:试题答案各轴承的振动
119、问答题 按联轴器找中心应注意什么?
点击查看答案
本题答案:按联轴器找中心应注意:
(1)检查各铀瓦安装位置
本题解析:试题答案按联轴器找中心应注意:
(1)检查各铀瓦安装位置是否正确,各轴颈在轴瓦内轴瓦在洼窝内的坐落相接触是否良好;
(2)确信转子未压在油挡和汽封齿上;
(3)对于长度较大的半挠性波形联轴器,应按制造厂规定,补偿其下垂;
(4)对于带软轴的联轴器应使用专用卡子,将联轴器与轴临时固定,在联轴器正式组合好后,才许拆除卡子;
(5)在测量时,两半联轴器间不许有任何刚性连接。
120、问答题 喷砂法清理隔板时应注意什么?
点击查看答案
本题答案:注意筛洗砂粒,不使过大(通常采用40-50目的细黄沙)
本题解析:试题答案注意筛洗砂粒,不使过大(通常采用40-50目的细黄沙)。限制风压在4-6kg/cm2,并注意喷枪与被清工件距离适度。防止将叶片打成麻坑损伤叶片。喷砂时工作人员应戴防护眼镜,穿防护服,以保证人身安全。
121、 问答题 机械密封检修质量有哪些要求?
点击查看答案
本题答案:动环和静环表面须光洁,不得有任何划伤;机械密封装置处轴
本题解析:试题答案动环和静环表面须光洁,不得有任何划伤;机械密封装置处轴的径向跳动应小于0.03mm;弹簧无裂纹、锈蚀等缺陷,弹簧两断面与中心线的垂直度偏差应小于5‰,同一机械密封中各弹簧之间的自由高度差不大于0.5mm;动环和静环密封端面的瓢偏应不大于0.02mm,两端面的不平行度应不大于0.04mm。
122、问答题 水锤产生的原因有哪些?
点击查看答案
本题答案:产生水锤的内因是液体的惯性和压缩性;外因是外部扰动,如
本题解析:试题答案产生水锤的内因是液体的惯性和压缩性;外因是外部扰动,如阀门的开关、水泵的启停等。
123、问答题 除氧器发生自沸腾现象会造成什么后果?
点击查看答案
本题答案:除氧器发生自沸腾现象会造成以下后果:
(1)
本题解析:试题答案除氧器发生自沸腾现象会造成以下后果:
(1)除氧器发生自沸腾现象,使除氧器内压力超过正常工作压力,严重时发生除氧器超压。
(2)使原设计的除氧器内部汽水逆向流动受到破坏,除氧塔底部形成蒸汽层,使分离出来的气体难以逸出,影响除氧效果。
124、问答题 高参数、大功率机组的超速保护装置有哪些特点?
点击查看答案
本题答案:随电力工业的不断发展,我国目前汽轮机单机容量是由原来的
本题解析:试题答案随电力工业的不断发展,我国目前汽轮机单机容量是由原来的中、小型发展为以大、中型为骨干的发电设备,为此对机组超速保护装置提出了更高的要求。从N25-35机型开始,就对N50-90,N100-90,N125-135/535/535,N200-135/535/535,N300-135/550/550机组的超速保护装置配备为双危急保安系统,以及危急保安的喷油超速试验装置。有些汽轮机还配置有电气式(或电子式)超速保护装置。一般大功率机组有三套超速保护装置,即危急保安装置超速保护装置、附加超速保护装置和电气式超速保护装置。
125、问答题 防火的基本方法有哪些?
点击查看答案
本题答案:防火的基本方法有控制可燃物、隔绝空气、消除着火源及阻止
本题解析:试题答案防火的基本方法有控制可燃物、隔绝空气、消除着火源及阻止火势和焊炸滤蔓延。
126、单项选择题 汽轮发电机组的二次调频能力由()决定。
A.同步器的工作范围;
B.调节系统速度变动率大小;
C.滑阀盖度值;
D.油动机时间常数。
点击查看答案
本题答案:A
本题解析:暂无解析
127、单项选择题 ()的比转数量大。
A.给水泵
B.轴流泵
C.凝结泵
D.油泵
点击查看答案
本题答案:B
本题解析:暂无解析
128、问答题 高、低压加热器随主机一起启动有什么优点?
点击查看答案
本题答案:高、低压加热器在汽水侧严密的情况下,应随凝汽器一起抽真
本题解析:试题答案高、低压加热器在汽水侧严密的情况下,应随凝汽器一起抽真空,并随主机一起启动。这样既有利于排出汽缸下部的疏水,从而减少启动时上、下缸的温差现象,也有利于加热器及所属管件的均匀加热,更可简化带负荷过程中的操作。
129、问答题 泵的入口真空度是由哪三个因素决定的?
点击查看答案
本题答案:泵的入口真空度是由下面三个因素决定的:
①泵
本题解析:试题答案泵的入口真空度是由下面三个因素决定的:
①泵产生的吸上高度Hg。
②克服吸水管水力损失hw。
③泵入口造成的适当流速υs。
130、问答题 隔板导叶表面发生凹坑、凸包及出汽边弯曲时,怎样处理?
点击查看答案
本题答案:可仿照汽道断面形状制作垫块,塞入汽道内垫铜棒,或直接用
本题解析:试题答案可仿照汽道断面形状制作垫块,塞入汽道内垫铜棒,或直接用手锤,敲打修整平直,亦可用烤把适当加热汽道,再进行修整,但不得超过700℃。
131、问答题 造成汽轮机叶片发生损坏的运行方面的原因有哪些?
点击查看答案
本题答案:(1)偏离规定的频率范围运行。
(2)超出力
本题解析:试题答案(1)偏离规定的频率范围运行。
(2)超出力运行。
(3)主蒸汽汽温过低或过高。
(4)蒸汽品质不合格。
(5)真空度过高或过低。
(6)发生水冲击。
(7)启停机或变负荷操作不当。
(8)各种因素引起和机组强烈振动。
(9)主汽门关闭不严漏汽引起叶片腐蚀。
(10)低负荷或过高真空使末级叶片下部回流冲刷。
(11)叶顶入汽侧背弧面水蚀。
132、问答题 汽流激振防范措施有哪些?
点击查看答案
本题答案:根据汽流激振产生机理分析可知,要消除汽流激振,一般应从
本题解析:试题答案根据汽流激振产生机理分析可知,要消除汽流激振,一般应从增大系统阻尼和减小汽流激振力着手。增大系统阻尼的措施是换用稳定性好的轴承,改变轴承参数提高轴承稳定性或改变对中连接和标高提高轴承载荷。
减小汽流激振力的措施为:
①增大轴封或叶顶间隙,但它会降低热效率;
②使轴封段初、终齿径向间隙变化呈发散型,产生负的汽流力;
③改变调节阀门的开启顺序。
133、问答题 叶片复环端头之间,应留膨胀间隙时,怎样处理复环铆延的影响?
点击查看答案
本题答案:留复环间隙的膨胀间隙时,应比图纸要求值或原有数据大0.
本题解析:试题答案留复环间隙的膨胀间隙时,应比图纸要求值或原有数据大0.5~1.0mm,这是为了考虑复环在铆接时会有一定的延展。
134、问答题 低压加热器的故障和检修方法?
点击查看答案
本题答案:低压加热器的一个主要故障是管口的泄漏和管子本身的损坏,
本题解析:试题答案低压加热器的一个主要故障是管口的泄漏和管子本身的损坏,这一故障可由主凝结水漏入汽侧引起水位升高等现象,寻找泄漏的管子,可在汽侧进行水压试验,也可以用启动抽汽器在低压的汽侧的真空,用火焰在管板内装满水,如果哪根管子泄漏,这根管内就没有水。
胀接的管子如果胀口漏了,可以重胀,但如果胀口裂了,则应更换。
钢管本身损坏,可以换管在破裂的管端标上记号,把管系吊出,管板面着地倒置垂直地竖立,或者正立着悬挂在专有架子上,把破管割去,留下不大的一段直管,使有凸肩的圆棒,顶着这段直管回水室打出去,如管子在管板中胀得不紧,可用工具夹住管端将管子拉出来;如胀的很紧,可用比管子外径略小的纹刀将管板中的管段铰去,然后把管子打出去,对胀接的钢管,可用上述最后一种方法换管。
如钢管不能更换,则可用锥形钢塞堵焊住,对铜管低压加热器,则可使用锥行铜塞打进管端内,把环管暂时堵住。
焊接管口的钢管,如管口泄漏可用凿子凿去缺陷部位,注意凿去的面积不要扩大,用小直径低碳钢焊条补焊,如管口本身损坏,只能堵管,用锥形塞堵焊上。
低压加热器大法兰密封面泄漏也是常见的故障,低压加热器水室大法兰更容易泄漏,大法兰的泄漏的一个原因是垫片损坏或不良,可更换新垫片;另一个原因是大法兰刚性不够而变形,可以焊筋板增加刚性,焊后,用车床精加工密封面。
凡精修后的加热面均需进行水压试验。
135、问答题 热松气缸结合面螺栓时,应先从哪部分开始?
点击查看答案
本题答案:应当先从下汽缸自重垂孤间隙最大的汽缸中部结合面处开始,
本题解析:试题答案应当先从下汽缸自重垂孤间隙最大的汽缸中部结合面处开始,逐渐地对称向前后进行热松,以便逐渐消除汽缸变形对螺栓的作用力。
136、问答题 高参数大容量机组为什么要采用双层结构的汽缸?有什么优点?
点击查看答案
本题答案:随着机组参数的提高,汽缸壁需要加厚,相应汽缸内外壁温差
本题解析:试题答案随着机组参数的提高,汽缸壁需要加厚,相应汽缸内外壁温差也要增大,很容易发生汽缸壁裂纹的问题,为了尽量使高、中压汽缸,形状简单,节省优质钢材,以减少热应力、热变形,因此,对于高参数的大容量机组不仅要采用多个汽缸,而且还要采内外分层汽缸。把汽轮机的某级抽汽通入内外缸的夹层,使内外缸所承受的压差和温差大为减少,多层缸可使汽缸厚度减薄,有利于汽轮机的快速启动。
137、问答题 离心泵中常见的轴封机构有哪些?
点击查看答案
本题答案:有带骨架的橡胶密封、软填料密封、机械密封、浮动环密环。
本题解析:试题答案有带骨架的橡胶密封、软填料密封、机械密封、浮动环密环。
138、问答题 什么是汽轮机的额定参数启动?
点击查看答案
本题答案:汽轮机的额定参数启动是指汽轮机在分段暖管,冲转、升速、
本题解析:试题答案汽轮机的额定参数启动是指汽轮机在分段暖管,冲转、升速、定速、并网、直到升至额定负荷为止的整个启动过程中,电动主闸阀前的主蒸汽参数(汽压和汽温)始终保持在额定值。
139、问答题 何谓负温差启动?为什么尽量避免负温差启动?
点击查看答案
本题答案:汽轮机冲车时,蒸汽温度低于汽轮机最热部位金属温度的启动
本题解析:试题答案汽轮机冲车时,蒸汽温度低于汽轮机最热部位金属温度的启动方式称为负温差启动。负温差启动时,转子与汽缸先被冷却,而后又被加热,经历一次热交变循环,增加了机组疲劳寿命损耗。当进汽温度太低时,在汽缸内壁和转子表面形成较大的拉应力,而金属承受拉应力的极限低于承受压应力的极限。从而引起汽缸变形、动静间隙减小,并因产生摩擦而损坏设备。所以,应尽量避免负温差启动。
140、问答题 用压铅丝法测量轴瓦的紧力时,常常在瓦盖结合面上放几块适当厚度的金属垫片,为什么?
点击查看答案
本题答案:因瓦盖结合面较大,这样做可以保证轴瓦前后、左右各部位,
本题解析:试题答案因瓦盖结合面较大,这样做可以保证轴瓦前后、左右各部位,所压铅丝受力相对均衡,不致于厚薄相差过于悬殊,以避免产生测量误差。
141、问答题 如何防止和消除油膜振荡现象?
点击查看答案
本题答案:⑴增大比压。比压越大,轴颈越不易浮起,相对偏心率越大,
本题解析:试题答案⑴增大比压。比压越大,轴颈越不易浮起,相对偏心率越大,轴承的稳定性越好。
⑵减少轴颈与轴瓦之间的接触角,一般可减小到30-40°,这样能够降低油温和增大轴颈的相对偏心率。
⑶降低润滑油粘度,其方法是提高油温或更换粘度较小的润滑油。
⑷在千瓦适当位置上开泄油槽,降低油楔压力,这一方法可起到增大比压的同样作用。
⑸调整轴承间隙,对于圆筒瓦及椭圆瓦,减少轴瓦顶部的间隙,增大上瓦的乌金厚度,可以增加油膜阻尼,产生或加大向下的油膜作用力,从而增大相对的偏心率。同时加大两侧间隙时效果更为显著。
⑹消除转子上不平衡重量,尽管油膜振荡不是一个平衡问题,但尽量减小不平衡重量,能够降低转子在第一临界转速下的放大能力,从而减少产生的振幅。
此外,在设计制造上,应充分考虑油膜振荡问题。如尽量提高第一临界转速的数值,采用稳定性较好的轴承。
142、问答题 在工作转速内,为什么轴系会有几个临界转速?
点击查看答案
本题答案:组成轴系的各个转子的尺寸和质量分布不同,因而其一阶临界
本题解析:试题答案组成轴系的各个转子的尺寸和质量分布不同,因而其一阶临界转速各不相同,设计时都要经过严格的计算,各个转子的临界转速(包括发电机的转子一阶、二阶临界转速)都将在整个轴系的转速变化中表现出来,故此轴系会表现出几个临界转速。
143、问答题 大型机组汽抽夹层冷却(或加热)装置有何作用?并叙述其工作原理?
点击查看答案
本题答案:汽轮机在带到一定负荷时,内缸的温度较高,为了不使内缸的
本题解析:试题答案汽轮机在带到一定负荷时,内缸的温度较高,为了不使内缸的热量辐射到外缸造成外缸超温,在夹层中需要通以冷却气流,另外在启动时,因为转子重量比汽缸轻,而且接触蒸汽表面积也较大,所以,转子比汽缸容易膨胀(沿轴向伸长),而汽缸则跟不上转子的膨胀,于是造成胀差,在夹层中若能通以加热蒸汽,这是对汽缸加热的很好措施。这种加热装置在高、中压缸中各有一套。
高压缸的夹层冷却(或加热)过程;
在正常运行时,30千瓦机组高压缸的夹层冷却(或加热)的低温蒸汽从第六压力级出来(20万千瓦机组是利用一级抽气来供汽),流经夹层,再经过四根进汽联管四周的螺旋圈,然后由每根连接管上的两根小管子将这股汽流通过两只调节门送入高压缸排汽管。
在启动时,由专门设置的高压加热联箱送来蒸汽,流入螺旋圈及夹层进行加热,最后流入级内。
中压缸夹层冷却(加热)方式与高压缸夹层相同。只不过是利用第三级抽汽的蒸汽来冷却,然后由八根小管子经过调节门将蒸汽引向除氧器。
高、中压缸夹层冷却气流始终流动不息。
144、问答题 自动主气门的作用是什么?
点击查看答案
本题答案:自动主气门的作用是当任一保护装置动作后,迅速的节断进入
本题解析:试题答案自动主气门的作用是当任一保护装置动作后,迅速的节断进入汽轮机的蒸汽,停止机组运行。有些机组还利用主气门进行启动。
145、问答题 发电机氢压自动升高有哪些原因?如何处理?
点击查看答案
本题答案:发电机氢压升高的原因有:因补氢门未关严在其他机组补氢时
本题解析:试题答案发电机氢压升高的原因有:因补氢门未关严在其他机组补氢时同时补入本机或是自动补氢门误开,而使氢压升高;氢气冷却器冷却水量减少或中断。此时应检查关严补氢门,若氢压太高,可少开排氢门排氢到正常压力。如果是氢冷器冷却水少或中断应立即恢复。
146、问答题 组装油管道时的工艺要求是什么?
点击查看答案
本题答案:(1)油管道的法兰应平整列洁,接触面积应在75%以上,
本题解析:试题答案(1)油管道的法兰应平整列洁,接触面积应在75%以上,并分布均匀,或在一圈内连续接触达一定宽度,无间断痕迹,法兰内外焊口裂纹。
(2)两个连接法兰面应相互平行并自由对正,无偏斜,变形,相互间留有一定的间隙但不要太大。
(3)法兰垫应使用塑料垫与橡胶垫,垫片的厚度一般应为0.5~1mm。低压管道的法兰垫片可适当厚些,但不超过2mm,垫片应平滑无伤痕。
(4)连接法兰的螺栓材料应用优质结构钢,螺栓完好,长短粗细适宜。
(5)油管连接时不要强力对口,如法兰对口蹩劲,可采取对好口断管重焊的方法消除或组合后在蹩劲的弯头处烤红消去应力。
147、问答题 用加减垫片的方法调整轴瓦水平、垂直位置时,各垫铁垫片的加减厚度为多少?
点击查看答案
本题答案:轴瓦垂直移动Xb时,即底部垫铁增减Xb,两侧垫铁应增减
本题解析:试题答案轴瓦垂直移动Xb时,即底部垫铁增减Xb,两侧垫铁应增减Xbcosα;轴瓦水平移动Xa时,下部垫铁不动,两侧垫铁一侧加Xasinα,一侧减Xasinα为侧垫铁中心与垂直中心线的夹角。
148、单项选择题 评价汽轮机热功转换效率的指标为()。
A.循环热效率;
B.汽耗率;
C.汽轮机相对内效率;
D.汽轮机绝对内效率。
点击查看答案
本题答案:C
本题解析:暂无解析
149、单项选择题 凝汽器底部采用若干组弹簧支撑,其目的是()。
A.承受凝汽器自重;
B.补偿凝汽器热膨胀;
C.承受凝汽器水侧的水重;
D.a和b。
点击查看答案
本题答案:D
本题解析:暂无解析
150、问答题 焊接时产生的有害气体能够引起哪些中毒?
点击查看答案
本题答案:焊接时产生的有害气体能够引起:
(1)臭氧和
本题解析:试题答案焊接时产生的有害气体能够引起:
(1)臭氧和氮氧化物中毒。
(2)一氧化碳中毒。
(3)氧化锌中毒。
(4)锰中毒。
(5)铅中毒。
(6)硅中毒。
(7)氟化氢中毒。
151、问答题 手工电弧焊时,电弧的长度与电压有什么关系?
点击查看答案
本题答案:手工电弧焊时,电弧的长度与电压成正比,即弧长在一定范围
本题解析:试题答案手工电弧焊时,电弧的长度与电压成正比,即弧长在一定范围内变化时,弧长增加,电弧电压增加,反之亦然。
152、问答题 试述蓄能器的检修工序及注意事项。
点击查看答案
本题答案:(1)关闭进出口阀门,通过充气阀释放罐内气体,然后开回
本题解析:试题答案(1)关闭进出口阀门,通过充气阀释放罐内气体,然后开回油阀门,将油放回油箱。将蓄能器连接管法兰拆开后吊到检修场地,拆下蓄能器下部三通道,可进入管蓄能器检修检查清理,用面团粘净。蓄能器内壁应清洗,无油泥。将三通管清理干净后,用面团粘净。
(2)拆除液动截止阀上盖连接油管及法兰螺栓,揭开法兰盖,取出活塞进行清理检查。活塞表面应无毛剌、拉伤,动作灵活无卡涩。在阀门座内靠自重能自由下落,密封面严密,否则要进行研磨。
(3)检查充气阀上的小孔应畅通。
(4)检查液位计上下采样管畅通。
(5)进行蓄能器回装,回装完毕充气时应充入干燥的氮气,以避免抗燃油遇水而发生水解变质。
153、问答题 采用直流锅炉时,单元机组协调控制系统中的汽轮机主控制系统是怎样进行控制和调节的?
点击查看答案
本题答案:主控制系统中负荷指令处理装置接受了由中调所发出的最佳负
本题解析:试题答案主控制系统中负荷指令处理装置接受了由中调所发出的最佳负荷和系统调频指令以及运行人员给出的负荷指令,并根据单元机组的实际允许出力和变负荷能力经频率偏差修正后,加工成修正出力指令,将该指令送到机、炉主控制系统中去进行加工,进而得到控制机、炉各环节的主指令;汽轮机主控制系统,由机组主控制系统向汽轮机、锅炉所发出的修正出力指令同机组实际出力加主汽压力偏差信号进行比较,最后以这个比较偏差信号区控制汽轮机的调速器。
154、名词解释 强迫振动
点击查看答案
本题答案:在外界干扰力的作用下产生的振动叫强迫振动。强迫振动的特
本题解析:试题答案在外界干扰力的作用下产生的振动叫强迫振动。强迫振动的特点 :振动的频率和转子转速相一致,波形多呈正弦波。除在临界转速以外,振幅随转速升高而增大;且与转速的平方正比。
155、单项选择题 型号为N300-16.7/538/538的汽轮机是()。
A.一次调整抽汽式汽轮机;
B.凝汽式汽轮机;
C.背压式汽轮机;
D.工业用汽轮机。
点击查看答案
本题答案:B
本题解析:暂无解析
156、问答题 发生闪蒸现象的原因有哪些?闪蒸现象发生在什么部位?
点击查看答案
本题答案:闪蒸现象发生的原因及部位如下:
(1)疏水流
本题解析:试题答案闪蒸现象发生的原因及部位如下:
(1)疏水流速大,经过疏水冷却和疏水管道时,其压力下降较大,即相应的饱和温度大幅度下降,使得疏水温度高于饱和温度而出现闪蒸。
(2)疏水流速虽正常,但在疏水冷却器人口处,由于设计不合理,局部压力损失较大,致使疏水温度高于相应压力下的饱和温度而出现闪蒸。
(3)加热器水位控制不好,水位过低,蒸汽进入疏水冷却段或疏水冷却器,使流动压损增大。另外,进入疏水冷却段的蒸汽会使疏水的冷却效果降低,导致疏水进一步汽化。
157、名词解释 汽轮发电机组的热耗率
点击查看答案
本题答案:汽轮发电机组的热耗率是指汽轮发电机组每生产1kW&bu
本题解析:试题答案汽轮发电机组的热耗率是指汽轮发电机组每生产1kW•h的电能消耗的热量。
158、问答题 机组运行中轴封供汽压力变化的原因有哪些?
点击查看答案
本题答案:机组运行中轴封供汽压力变化的原因有:
(1)
本题解析:试题答案机组运行中轴封供汽压力变化的原因有:
(1)负荷或蒸汽流量变化。
(2)凝汽器真空变化。
(3)均压力箱进汽压力变化。
(4)轴封压力调整门自动失灵或调整不当。
(5)轴封加热器内真空变化。
(6)轴抽风机故障。
(7)轴封齿磨损,漏汽增加,使轴封汽压力升高。
159、问答题 调速系统大修后应进行哪些静止试验?
点击查看答案
本题答案:静止试验项目随机组不同而异,大体有以下几项:
本题解析:试题答案静止试验项目随机组不同而异,大体有以下几项:
(1)测取同步器行程和油动机开度关系,以及自动主蒸汽门和油动机的开启时间是否正确。
(2)测取各调速汽门开启顺序,以及调速汽门的重叠度。
(3)测取同步器的全行程。
(4)按厂家要求调整各错油门的启始位置。
(5)按厂家给定的静止试验关系曲线时行校核。
(6)检查传动机构的迟缓率。
160、问答题 为什么大机组高、中压缸采用双层缸结构?
点击查看答案
本题答案:对大机组的高、中压缸来说,形状应尽量简单,避免特别厚、
本题解析:试题答案对大机组的高、中压缸来说,形状应尽量简单,避免特别厚、重的中分面法兰,以减少热应力、热变形以及由此而引起的结合面漏汽。
采用双层缸结构后,很高的汽缸内、外蒸汽压差由内、外两层分担承受,汽缸壁和法兰相对讲可以做得比较薄些,也有利于机组起停和工况变化时减小金属温差。所以目前高压汽轮机高、中压汽缸大多采用双层缸结构,国产125MW、200MW、300MW机组都是如此。
161、问答题 何谓金属的机械性能?具体有哪些性能?
点击查看答案
本题答案:金属在外力作用下所表现出来的一系列特性和抵抗破坏的能力
本题解析:试题答案金属在外力作用下所表现出来的一系列特性和抵抗破坏的能力,称为金属的机械性能。金属的机械性能有:
(1)强度:金属材料在外力作用下抵抗塑性变形而破坏的能力。
(2)塑性:金属材料在外力作用下产生塑性变形而不被破坏的能力。
(3)硬度:金属材料抵抗其他物质压入表面的能力,是金属抵抗表面是局部变形和破坏的抗力。
(4)冲击韧性:金属材料抵抗冲击载荷而不被破坏的能力。
(5)疲劳和疲劳极限:金属材料在交变应力作用下断裂损坏的现象是金属的疲劳现象。金属在多次重复的交变应力作用下而不被破坏的最大应力称为材料的疲劳极限。
162、问答题 大修中,何种情况下需要对汽轮机球面瓦进行刮研?
点击查看答案
本题答案:两种情况:(1)更换轴瓦。
(2)球面接触不
本题解析:试题答案两种情况:(1)更换轴瓦。
(2)球面接触不良,不符合检修质量标准。在刮研时,要使球面接触面积不小于60%且接触面积不小于60%且接触点分布均匀,否则轴承抗振性不能满足要求。
163、单项选择题 管道一般常用的补偿方法有()两种。
A.自然补偿、补偿器
B.热补偿、冷补偿
C.Q形和Ⅱ形弯曲补偿器
D.波纹管补偿器、冷紧口
点击查看答案
本题答案:B
本题解析:暂无解析
164、问答题 凝结水过冷却度增大对机组有什么不利,如何减少过冷却度?
点击查看答案
本题答案:凝结水出现冷却度,可使凝结水中含氧量增大,引起对设备的
本题解析:试题答案凝结水出现冷却度,可使凝结水中含氧量增大,引起对设备的腐蚀而且凝结水本身的热量额外地被循环水带走而造成的浪费。一般过冷却度每增加1℃,锅炉燃料消耗量约增加0.1~1.5%,因此高压汽轮机只允许过冷却度在2℃以内。减少过冷却度的方法是:运行中严密监视凝汽器水位升高,避免凝结水淹没铜管,尽量保持凝结水低水位运行;注意真空系统严密性,防止空气漏入,保证抽气器正常工作。
有些电厂因各季循环水温低而引起凝结水过冷却度的增大,采取适当减少循环水量的措施,改进了凝汽器铜管的布置结构,使低压加热器的疏水经疏水泵打入住凝结水管等方法。
165、单项选择题 当紊流运动时()损失与平均流速的n次方成正比。
A.局部
B.节流
C.机械
D.沿程
点击查看答案
本题答案:D
本题解析:暂无解析
166、问答题 汽轮机转子一般有哪几种型式?
点击查看答案
本题答案:汽轮机转子有如下几种型式:
⑴套装叶轮转子:
本题解析:试题答案汽轮机转子有如下几种型式:
⑴套装叶轮转子:叶轮套装在轴上,国产25MW汽轮机转子和100MW汽轮机低压转子都是这种型式。
⑵整锻型转子:由一整体锻件制成,叶轮联轴器、推力盘和主轴构成一个整体。
⑶焊接转子:由若干个实心轮盘和两个端轴拼焊而成。如125MW汽轮机低压转子为焊接式鼓型转子。
⑷组合转子:高压部分为整锻式,低压部分为套装式。如100MW机组高压转子、200MW机组中压转子。
167、问答题 管道安装施工测量的主要方法是什么?
点击查看答案
本题答案:测量时,应根据施工设计图纸的要求定出主干管和各转角的位
本题解析:试题答案测量时,应根据施工设计图纸的要求定出主干管和各转角的位置。对水平管段先测出一端的标高,再根据管段长度要求,定出另一端标高。两端标高确定后,就可以用拉线法定出管道中心线的位置,再在主干管两中心线上,确定出各支管的位置、各管道附件的位置,然后再测量各管段的长度和弯头的角度。如果是连接设备的管道,一般应在设备就位后进行测量,根据测量结果,绘出详细的管道安装图,作为管道组合和安装的依据。
168、名词解释 凝结器铜管堵塞的现象?
点击查看答案
本题答案:现象是循环水压力升高;循环水出口温度升高;凝结器真空下
本题解析:试题答案现象是循环水压力升高;循环水出口温度升高;凝结器真空下降;端差减小。
169、问答题 汽轮机凝汽设备主要由哪些设备组成?
点击查看答案
本题答案:主要有凝汽器、循环水泵、抽气器、凝结水泵等组成。在汽轮
本题解析:试题答案主要有凝汽器、循环水泵、抽气器、凝结水泵等组成。在汽轮机中工作后的蒸汽进入凝汽器,被循环水泵输入的冷却水所冷却凝结成水,再由凝结水泵抽出,送入轴封加热器,吸取轴封蒸汽放出的热量后送入低压加热器。为了避免漏入凝汽器内的空气不致越积越多而影响传热效果,降低真空,系统中设有射汽抽气器,及时抽出漏入凝汽器内的空气,以维持凝汽器的真空,轴封加热器将轴封漏汽凝结为水,并送入凝汽器中。
170、问答题 为什么凝汽器真空到零后,才可以停止向轴封供汽?
点击查看答案
本题答案:如果真空未到零就停止轴封供汽,外面的冷空气将从汽轮机的
本题解析:试题答案如果真空未到零就停止轴封供汽,外面的冷空气将从汽轮机的轴端进入汽轮机,使转子和汽缸局部受冷却。
171、问答题 轴系扬度应符合什么要求?
点击查看答案
本题答案:轴颈扬度与安装时记录相比,无异常变化;低压转予保持水平
本题解析:试题答案轴颈扬度与安装时记录相比,无异常变化;低压转予保持水平,相邻轴颈扬度基本一致,各轴颈扬度基本应符合各转子组成一条光滑连续曲线的要求。
172、单项选择题 热网加热器因检修停运时,应()。
A.先关闭进汽门,再开水侧旁路,关水侧出人口门
B.先关闭水侧出、入口门
C.同时关闭进水门、水侧出、入口门
D.先开启放水门及排空门
点击查看答案
本题答案:A
本题解析:暂无解析
173、名词解释 离心泵有哪些构件组成?
点击查看答案
本题答案:离心泵的主要组成部分是转子和静子。转子包括叶轮、轴、轴
本题解析:试题答案离心泵的主要组成部分是转子和静子。转子包括叶轮、轴、轴套、键和联轴器等。静子包括泵壳、密封设备(填料筒、水封环、密封圈轴承、机座、轴向推力平衡设备等。
174、问答题 何谓调速汽门的重叠度?
点击查看答案
本题答案:对于喷嘴调节的机组,多采用几个调速汽门依次开启来控制进
本题解析:试题答案对于喷嘴调节的机组,多采用几个调速汽门依次开启来控制进入汽轮机的蒸汽量。为了得到较好的流量特性,在安排调节汽门开启的先后关系时,在前一个阀门尚未全开时,后一个阀门便提前开启,这一提前开启是,称为调速汽门的重叠度。一般重叠度约为10%左右。
175、名词解释 加热器出水温度变化的原因有哪些?
点击查看答案
本题答案:加热器出水温度变化的原因有:
①加热器进汽压
本题解析:试题答案加热器出水温度变化的原因有:
①加热器进汽压力变化。
②汽轮机负荷变化。
③进水流量变化。
④进水温度变化。
⑤加热器铜管表面结垢。
⑥加热器内积聚空气。
⑦加热器水位过高。
⑧加热器汽侧隔板不严,蒸汽短路。
⑨加热器水侧隔板损坏,给水短路。
⑩抽汽门、逆止门、进汽门失灵或卡涩。
176、问答题 润滑油温过高或过低有何危害?
点击查看答案
本题答案:油温过高会加剧油的氧化作用,并降低其粘度,使油膜厚度减
本题解析:试题答案油温过高会加剧油的氧化作用,并降低其粘度,使油膜厚度减小,甚至使油膜破坏烧瓦。油温过低会使油的粘度增大,造成轴瓦油膜不稳定,而引起振动也可能烧毁轴瓦。
177、问答题 汽轮机的叶轮和动叶片分别由哪几部分组成?
点击查看答案
本题答案:汽轮机的叶轮主要由轮缘、轮体和轮毂组成。动叶片固定在叶
本题解析:试题答案汽轮机的叶轮主要由轮缘、轮体和轮毂组成。动叶片固定在叶轮轮缘上,它主要由叶型、叶根和叶顶组成。
178、问答题 甩负荷试验前应装哪些测点?
点击查看答案
本题答案:为了测取调速系统的动态特性及其主要部件间的相互动态关系
本题解析:试题答案为了测取调速系统的动态特性及其主要部件间的相互动态关系,必须装设下列测点,发电机负荷、调速器滑环行程,油动机开度、主要计节汽门开度、自动主蒸汽门开度、抽汽止回门开度、调速油压、加速装置动作信号及时间坐标等。
179、名词解释 什么叫能?能的形式有哪几种?
点击查看答案
本题答案:物质做功的能力称为能。能的形式一般有:动能、位能、光能
本题解析:试题答案物质做功的能力称为能。能的形式一般有:动能、位能、光能、电能、热能等。热力学中应用的有动能、位能和热能等。
180、单项选择题 加热器最严重的故障是内部管子破裂泄漏。发现管子破裂泄漏要(),大开疏水门,切除加热器水侧运行。
A.尽快关闭进水门
B.尽快开大进汽门
C.尽快关闭进汽门
D.尽快开大出水门
点击查看答案
本题答案:C
本题解析:暂无解析
181、问答题 运行人员在现场清扫设备时应注意什么?
点击查看答案
本题答案:运行中禁止清扫、擦拭和润滑机器的旋转和移动部分,以及把
本题解析:试题答案运行中禁止清扫、擦拭和润滑机器的旋转和移动部分,以及把手伸入栅栏内。擦拭运转中机器的固定部分时,不准将抹布缠在手上或手指上使用。
182、问答题 给水泵液压联轴器易熔塞熔化有哪些原 因?
点击查看答案
本题答案:给水泵液压联轴器易熔塞熔化的原因有:
(1)
本题解析:试题答案给水泵液压联轴器易熔塞熔化的原因有:
(1)给水泵内部发生故障时转子卡涩不动,此时联轴器的涡轮不转,泵轮在电动机带动下原速转动,电动机提供的功率绝大部分转换成热量,使油温急剧升高,造成易熔塞熔化。
(2)联轴器工作油室内油循环量少,联轴器内的热量不能被及时带走,使油温急剧升高,造成易熔塞熔化。
(3)工作冷油器工作不正常,冷却效果不好,使得油温升高,造成易熔塞熔化。
183、问答题 汽轮机找中心的目的何在?
点击查看答案
本题答案:汽轮机找中心的目的是:
(1)在保持动静部分
本题解析:试题答案汽轮机找中心的目的是:
(1)在保持动静部分中心偏差符合规定和轴向间隙在要求范围内的条件下,找中心使各转子中心线连线成为一条连续曲线而不是折线。
(2)通过找中心保证各轴承负荷分配合理。最终目的是为了保证机组动指标合格。
184、单项选择题 测量过热蒸汽流量时,应对()修正。
A.压力
B.温度
C.压力、温度
D.不需要
点击查看答案
本题答案:C
本题解析:暂无解析
185、问答题 为什么规定高、中压汽缸上下温差超过50℃时则不允许汽轮机冲车?
点击查看答案
本题答案:汽缸上下温差会引起汽缸变形,使汽缸向上弯曲,动静间隙减
本题解析:试题答案汽缸上下温差会引起汽缸变形,使汽缸向上弯曲,动静间隙减小甚至消失,造成动静摩擦、设备损坏。从计算和实测得出,当汽缸上下温差为100℃时,汽缸向上弯曲挠度值为1mm,一般汽轮机的动静径向间隙为0.5~0.6mm;当汽缸上下温差为50℃时,径向间隙几乎消失,这时冲车会造成动静摩擦,以致损坏设备。
186、单项选择题 能减少调速系统空载时摆动的阀门是()。
A.锥形阀;
B.球形阀;
C.带预启阀的阀;
D.蒸汽弹簧阀。
点击查看答案
本题答案:A
本题解析:暂无解析
187、问答题 如何处理锈死在汽负荷法兰内的螺栓?
点击查看答案
本题答案:若无法拆卸出,用割把在离法兰约10mm的部位隔断螺杆,
本题解析:试题答案若无法拆卸出,用割把在离法兰约10mm的部位隔断螺杆,在任一直线上钻两上透孔,孔壁分别靠近螺纹的根部,再用割把通过两孔,将螺杆割为两半,然后用手锤和扁铲,将两部分向中间敲打,使螺纹脱开便可分别取出。
188、问答题 试述冷油器的检修工序。
点击查看答案
本题答案:冷油器的检修工序如下:
(1)在检修前打开放
本题解析:试题答案冷油器的检修工序如下:
(1)在检修前打开放油门,将冷油器内的油全部放掉,放净后松开出、入口法兰螺栓及壳体与下部水室的连接螺栓,吊下上水室端盖。
(2)起吊前,下部水室的连结螺栓应予留两条,以防冷油器倾倒。冷油器起吊过程中要有专人指挥,相互配合,平稳起吊,放到指定检修场地。
(3)拆掉上水室、掏出盘根,吊起外壳,放到指定的场地,外壳起吊前要做好外壳与下管板相对位置记号。
(4)冷油器芯子水平放置,用高压水枪冲洗铜管内部,或用带刷子的捅杆捅洗。
(5)水侧清洗完全,将芯子放入专门的清洗槽内,配合化学进行油侧的清洗工作。
(6)油侧清洗干净后,用凝结水冲净,再用压缩空气吹干。
(7)验收合格后进行回装。
(8)冷油器进行耐油试验,合格后就位。
189、单项选择题 空负荷试验的目的是测取同步器在不同位置时的调速器特性及()特性。
A.传动机构;
B.配汽机构;
C.调节系统;
D.反馈装置。
点击查看答案
本题答案:A
本题解析:暂无解析
190、问答题 什么是汽轮机的喷嘴调节方法?
点击查看答案
本题答案:新蒸汽在自动主汽门后分成几股,每股蒸汽由导汽管引至一个
本题解析:试题答案新蒸汽在自动主汽门后分成几股,每股蒸汽由导汽管引至一个调速汽门,经过调速汽门分别进入各喷嘴室。根据负荷的增减,依次开启或关闭各调速汽门,这样凡开满的调速汽门,节流损失可视为零,故机组的总的节流损失较小。
191、问答题 油箱为什么要装放水管?为什么安装在油箱的底部?
点击查看答案
本题答案:汽轮机正常运行中,由于某种原因可能使油中进水,如轴封压
本题解析:试题答案汽轮机正常运行中,由于某种原因可能使油中进水,如轴封压力调整不当,轴封间隙过大等。水刚进到油中并不能和油混合为一体,同时由于油和水的比重不同慢慢分离开来,水的比重比油大,沉积在油箱底部,所以放水门必须装在油箱底部,运行中定期放水。
192、问答题 为什么射水池水温高会影响抽气器工作效率?
点击查看答案
本题答案:因为在抽气器渐缩喷嘴出口处,如果水温高于此处压力对应的
本题解析:试题答案因为在抽气器渐缩喷嘴出口处,如果水温高于此处压力对应的饱和温度,水就会发生汽化影响工作效率,不能把凝汽器内的空气抽出,使凝汽器真空降低。
193、问答题 利用感应绕组通电热焊汽缸时,当汽缸温差大于50℃时,应如何处理?
点击查看答案
本题答案:需要间断通电,使温度趋于均匀。
本题解析:试题答案需要间断通电,使温度趋于均匀。
194、问答题 引起机组振动的轴系中心偏差,常有哪些原因所产生?
点击查看答案
本题答案:机组运行中轴承座热变形不一致,基础下沉、滑销卡涩造成轴
本题解析:试题答案机组运行中轴承座热变形不一致,基础下沉、滑销卡涩造成轴承负荷分配不匀,以及联轴器端面不平或不同心造成转子连接偏心等。
195、问答题 为什么凝汽器有圆形、方形、矩形?其特点是什么?
点击查看答案
本题答案:由于凝汽器外壳要承受内、外部的压力差和大量冷却水的重量
本题解析:试题答案由于凝汽器外壳要承受内、外部的压力差和大量冷却水的重量,所以,凝汽器的外壳必须有足够的强度,国产50MW以下机组的凝汽器的外壳,大都是圆形壳体,100MW以上的机组,由于机组容量的增加,汽轮机排汽口增多,为了简化制造工艺,便于运输并能充分利用汽轮机的下部空间,凝汽器的外形多做成方形或矩形、多矩形的壳体的凝汽器。在同样冷却面积情况下,方形、矩形、多矩形壳体的凝汽器与圆形的凝汽器相比,其高度可降低约10%,宽度缩小约125%。
196、问答题 汽轮机热力特性试验的目的是什么?
点击查看答案
本题答案:汽轮机热力特性试验的目的是为了测取机组在完好状态和规定
本题解析:试题答案汽轮机热力特性试验的目的是为了测取机组在完好状态和规定的运行条件下的热力特性,即测取蒸汽流量、汽耗率、热耗率和电功率。根据试验结果,可以进行下述分析:
(1)机组是否达到了制造厂设计或供货条件中保证的经济指标。
(2)检查机组是否运行正常,应否更换零件和对设备及热力系统进行必要的改造。
(3)绘制相应的曲线图表,为电网经济调度及合理启、停机组提供选择依据。
(4)验证机组结构和热力系统改进效果。
197、问答题 油管道焊接的工艺要求和注意事项是什么?
点击查看答案
本题答案:油管道的焊接工作,最好将油管拆下清洗后进行。焊前,将油
本题解析:试题答案油管道的焊接工作,最好将油管拆下清洗后进行。焊前,将油管内部用100C的水或蒸汽吹洗干净,外部也要擦净,两端要敞口,做好防火措施。焊接时,坡口、对缝要符合要求,最好是四级以上的熟练焊工操作,焊口要求整齐、无气孔、夹渣,保证不渗漏。焊完后,对焊口要彻底清理,用手锤和扁铲清除药皮和焊渣,然后用压缩空气吹扫管道,将焊渣全部清除干净为止。
198、问答题 汽缸结合面出现间隙应如何处理?
点击查看答案
本题答案:常采用的处理方法有以下几种
(1)研刮结合面
本题解析:试题答案常采用的处理方法有以下几种
(1)研刮结合面
(2)喷涂修补结合面局部间隙
(3)补焊修刮汽缸法兰结合面局部间隙
199、问答题 滑油系统的主要组成部分有哪些?
点击查看答案
本题答案:润滑油系统的主要组成部分有:集装式油箱、射油器、主油泵
本题解析:试题答案润滑油系统的主要组成部分有:集装式油箱、射油器、主油泵、油烟分离器、排烟风机、启动油泵、交流润滑油泵,直流润滑油泵、溢油阀、冷油器、滤油机、管阀等。
200、填空题 凝结水硬度正常运行中不大于(),启动时不大于()方可回收。
点击查看答案
本题答案:3umol/L;20umol/L
本题解析:试题答案3umol/L;20umol/L
题库试看结束后
微信扫下方二维码即可打包下载完整版《
★汽轮机检修》题库
手机用户可保存上方二维码到手机中,在微信扫一扫中右上角选择“从相册选取二维码”即可。
题库试看结束后
微信扫下方二维码即可打包下载完整版《
汽轮机检修:汽轮机运行与检修》题库,
分栏、分答案解析排版、小字体方便打印背记!经广大会员朋友实战检验,此方法考试通过率大大提高!绝对是您考试过关的不二利器!
手机用户可
保存上方二维码到手机中,在
微信扫一扫中右上角选择“从
相册选取二维码”即可。