1、问答题  为什么机组启动刚并网后要带规定的基本负荷？

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本题答案：机组刚并网时，如果带负荷太低，蒸汽流量小，对暖机的效果
本题解析：试题答案机组刚并网时，如果带负荷太低，蒸汽流量小，对暖机的效果不好，还会使排汽缸温度升高，且工况不好稳定。但是，若刚并网就带高负荷或加负荷太快，则汽轮机进汽量大，对各金属部件又进行一次剧烈的加热，引起较大的热应力，胀差增大，严重时造成动静摩擦。所以，机组刚并网后要带规定的基本负荷。

2、问答题  联轴器找中心产生的误差原因有几方面？

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本题答案：四方面：
（1）轴瓦转子安装方面。
本题解析：试题答案四方面：
（1）轴瓦转子安装方面。
（2）测量工作方面。
（3）垫片调整工作方面。
（4）轴瓦垂直方向移动量过大引起的误差。

3、问答题  离心式水泵特性试验的目的是什么？

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本题答案：离心式水泵特性试验的目的是在正常运行条件下，测取压头、
本题解析：试题答案离心式水泵特性试验的目的是在正常运行条件下，测取压头、需要功率、水泵效率及水泵装置与输水量的关系曲线。通常离心泵的性能曲线有扬程—流量特性曲线、功率—流量特性曲线和效率—流量特性曲线。

4、问答题  何谓刚性轴和挠性轴？

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本题答案：汽轮发电机组的工作转速低于转子一阶临界转速的转轴为刚性
本题解析：试题答案汽轮发电机组的工作转速低于转子一阶临界转速的转轴为刚性轴，高于一阶临界转速的轴为挠性轴。

5、问答题  流动式起重机支腿机构的作用是什么？

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本题答案：支腿的作用是使起重机与支撑面形成刚性支撑，提高起重机的
本题解析：试题答案支腿的作用是使起重机与支撑面形成刚性支撑，提高起重机的工作能力和稳定性。

6、问答题  汽轮机的进汽 91exam.org部分指的是哪些部分？

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本题答案：高压缸前部分从调节汽阀到调节级喷嘴这段区域称为汽轮机的
本题解析：试题答案高压缸前部分从调节汽阀到调节级喷嘴这段区域称为汽轮机的进汽部分，包括调节汽阀的汽室和喷嘴室，是汽缸中承受压力和温度最高的部分。

7、问答题  何谓调速系统的感应机构？其作用是什么？

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本题答案：调速系统感应机构的作用是感受汽轮机的转速变化，并将其转
本题解析：试题答案调速系统感应机构的作用是感受汽轮机的转速变化，并将其转变成其他物理量的变化信号（如位移、油压等）以传递给下一个机构。这种感受汽轮机转速变化的感应机构称为调速器。

8、填空题  根据设备缺陷对安全运行的影响程度，设备缺陷分为（）、（）、（）三类。

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本题答案：严重设备缺陷；重大设备缺陷；一般设备缺陷
本题解析：试题答案严重设备缺陷；重大设备缺陷；一般设备缺陷

9、问答题  采用抗燃油作为工质有何优缺点？

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本题答案：抗燃油是一种自燃点较高的液体（一般自燃点高于700℃）
本题解析：试题答案抗燃油是一种自燃点较高的液体（一般自燃点高于700℃），这样，即使它与高温的蒸汽管道接触时，也不会引起火灾，抗燃油除了自燃点较高之外，还具有汽轮机油（透平油）的一些良好特性，目前已被广泛采用的有磷酸脂抗燃油，它除了具有良好的抗燃性外，还具有良好的抗氧化性的润滑性，是一种比较理想的用于汽轮机的抗燃油，其缺点是在与破伤皮肤接触时具有一定的毒性，以及目前价格比较昂贵。

10、问答题  汽轮机通流间隙修前和修后测量的目的是什么？

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本题答案：修前测量是为了掌握在经过一个大修间隔运行后，机组各部件
本题解析：试题答案修前测量是为了掌握在经过一个大修间隔运行后，机组各部件轴向相对位置和间隙值的变化，以便及时发现和消除缺陷；修后测量是为了检查核对检修质量，并作好最后记录存档。

11、问答题  怎样用内径千分尺测量转子相对汽缸前后轴封洼窝的中心？

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本题答案：用两个半圆的特制卡子，将内径千分尺，以垂直于转子轴线方
本题解析：试题答案用两个半圆的特制卡子，将内径千分尺，以垂直于转子轴线方向，固定在转子上，盘动转子，分别测出洼窝在左、下、右的中心相对数值A、B和C，则1/2（A－C.为中心的水平偏差，l/2，[B-（A+C/2）]为中心的垂直偏差。盘转子时，应将千分尺退回一些，防止碰坏。洼窝表面打磨光滑，无毛刺麻坑。

12、单项选择题  管道一般常用的补偿方法有（）两种。

A.自然补偿、补偿器
B.热补偿、冷补偿
C.Q形和Ⅱ形弯曲补偿器
D.波纹管补偿器、冷紧口

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

13、问答题  液力联轴器的功用是什么？

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本题答案：它的功能是：
①采用液力联油器可以实现给水泵
本题解析：试题答案它的功能是：
①采用液力联油器可以实现给水泵变速调节，减小给水的节流损失，使给水泵的效率始终保持在最佳范围附近，减小了厂用电耗，提高了机组运行经济性。
②采用液力联轴器后，由于给水管道压力降低，提高了给水管道与高压加热器运行的可靠，并可维持锅炉给水调节阀的最小压差。
③液力联油器可以改善电动机的运行条件。电动机不会过负荷，当用电动机拖动机水泵时，如负载（给水泵）力矩大于液力联油器的最大力矩时，涡轮便被制动，而电动机所带动的泵轮仍燃处于高速旋转，此外，电动机启动时，可人为地将涡轮转速调节到最低，以便实现电动机的无载和或低载起动，延长了电动机的使用寿命。

14、问答题  凝汽器分哪几种？其由哪些部件组成？

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本题答案：按照汽轮机排汽凝结的方式不同，凝汽器可分为混合式和表面
本题解析：试题答案按照汽轮机排汽凝结的方式不同，凝汽器可分为混合式和表面式两种类型。混合式凝汽器排汽与冷却水直接接触的混合换热来凝结排汽，它对冷却水要求高，否则凝结水不能回收。混合式凝汽器由于不是借助金属表面进行热交换，而是两种流体的混合，凝结水温度基本上等于凝汽器传热效果好，而且结构简单，运行方便。但由它有可能污染和损失纯净的凝结水，所以在电厂中很少采用。
表面式凝汽器采用排汽与冷却水通过金属表面进行间接换热方式来凝结排汽。表面式凝汽器较为广泛应用。
表面式凝汽器主要由外壳、水室端盖以及固定在端盖与壳体之间的管板和装在两端管板上的冷却水管组成。凝汽器内部由管板和冷却水管分成蒸汽空间和冷却水空间。

15、问答题  用自主动主汽门或电动主汽门旁路门启动有何优缺点？

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本题答案：优点：能使调速汽门和调节级蒸汽室能均匀受热。
本题解析：试题答案优点：能使调速汽门和调节级蒸汽室能均匀受热。
缺点：自动主汽门来控制蒸汽流量时，阀的阀口阀杆容易不严密而漏汽，有时主汽门还容易发生自动关闭现象。

16、单项选择题  若蒸汽流量不变，阀门口径大，节流损失会（）。

A.增大
B.减少
C.不变
D.无规律变化

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

17、单项选择题  在高参数大容量机组的发电厂中，因机组容量一般相互配合，几乎都采用（）主蒸汽管道。

A.单元制；
B.切换母管制；
C.集中母管制；
D.扩大单元制。

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

18、问答题  为什么双层汽缸的汽轮机，可以缩短启动和停止时间？

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本题答案：由于采用了双层结构的汽缸，每个缸的内外壁压差和温差都可
本题解析：试题答案由于采用了双层结构的汽缸，每个缸的内外壁压差和温差都可大大降低，汽壁和法兰就可做的薄些，整个单位热容就小，机组的加热和冷却过程可以加快，缩短启停时间。对由此而产生的热应力和热膨胀，热变形的承受承受能力大大增强，另外，因高、中压内缸直接与高温蒸汽相接触，因此，采用了一种综合 性比较强的珠光体热强钢（国产机组ZG15M01V）能够承受由于蒸汽温度的交变而引起的热冲击，所以，大容量机组采用这样的汽缸结构，对启动和停机时汽缸的加热和冷却都是很有利的。

19、单项选择题  汽蚀比转速大的水泵，抗汽蚀性能（）。

A.反而小；
B.不一定就大；
C.小；
D.大。

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

20、填空题  冷凝器端差，应在（）之间。

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本题答案：7~12℃
本题解析：试题答案7~12℃

21、问答题  汽轮机末级排汽的湿度一般允许值为多少？

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本题答案：一般规定汽轮机末级排汽的湿度不超过10%～12%。中间
本题解析：试题答案一般规定汽轮机末级排汽的湿度不超过10%～12%。中间再热机组的排汽湿度一般为5%～8%。

22、单项选择题  转子重量落在轴瓦上以后，轴瓦下部三块垫铁的接触痕迹应占总面积的（）％以上，并且分布均匀。

A.55；
B.65；
C.75；
D.85。

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

23、问答题  复环损伤严重，更换同样厚度的复环，应对叶片做处理？

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本题答案：将叶肩修低1mm，并将上面的坡口开深一点，如有可能对铆
本题解析：试题答案将叶肩修低1mm，并将上面的坡口开深一点，如有可能对铆头作回火处理，使铆头高出复环2.5mm再重新捻铆。但需注意转子可能产生的质量平衡问题。

24、多项选择题  套装叶轮的固定方法有（）。

A、热套加键法；
B、热套加端面键法；
C、销钉轴套法；
D、叶轮轴向定位采用定位环。

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本题答案：A, B, C, D
本题解析：暂无解析

25、问答题  汽轮机供油系统由哪些主要设备组成？

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本题答案：汽轮机供油系统主要由主油泵、润滑油泵、射油器、冷油器、
本题解析：试题答案汽轮机供油系统主要由主油泵、润滑油泵、射油器、冷油器、油箱及溢流阀等设备组成。

26、填空题  汽轮机根据滑销的构造形式、安装位置可分为：（）、（）、（）、（）、（）、（）。

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本题答案：横销；立销；纵销；猫爪横销；角销；斜销
本题解析：试题答案横销；立销；纵销；猫爪横销；角销；斜销

27、问答题  为什么减性焊条又叫低氢焊条？

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本题答案：碱性焊条药皮中不含有机构，而采用大理石和萤石。在电弧燃
本题解析：试题答案碱性焊条药皮中不含有机构，而采用大理石和萤石。在电弧燃烧过程中，大理石被分解，放出二氧化碳作为保护区气体，其含氢量低；萤石可以起脱氢的作用，使整个电弧气氛中氢含量很低。所以碱性焊条又叫低氢型焊条。

28、问答题  按汽轮机冲车时的进汽方式分，汽轮机启动方式有哪几种？

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本题答案：按汽轮机冲车时的进汽方式分，汽轮机启动方式有高中压缸联
本题解析：试题答案按汽轮机冲车时的进汽方式分，汽轮机启动方式有高中压缸联合冲动和中压缸启动两种。

29、问答题  调节汽阀的结构型式有哪些？

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本题答案：调节汽阀的结构型式有单座阀和带预启阀的阀门两种，单座阀
本题解析：试题答案调节汽阀的结构型式有单座阀和带预启阀的阀门两种，单座阀又分为球阀和锥形阀。带预启阀的阀门又分为带普通预启阀的阀门和带蒸汽弹簧预启阀的阀门。

30、问答题  何谓汽轮机的调节级和压力级？

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本题答案：汽轮机进汽方式为喷嘴调节时，高压第一级的进汽截面积是随
本题解析：试题答案汽轮机进汽方式为喷嘴调节时，高压第一级的进汽截面积是随负荷变化而变化的，所以第一级叫调节级，以后的各级称为压力级。

31、问答题  什么是汽轮机的变工况运行？

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本题答案：汽轮机的运行工况包括负荷、新蒸汽参数、真空等实际情况与
本题解析：试题答案汽轮机的运行工况包括负荷、新蒸汽参数、真空等实际情况与设计工况不相符合时，叫汽轮机的变工况运行。

32、问答题  安装汽轮机时，如何进行找中心工作？

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本题答案：（1）拉钢丝找正，使轴承座、汽缸与基础纵向中心线一致。
本题解析：试题答案（1）拉钢丝找正，使轴承座、汽缸与基础纵向中心线一致。
（2）用水平仪找正，使轴承座、汽缸的水平符合转子静弯曲的要求。
（3）按转子扬度要求调整前后轴封洼窝中心，使转于中心线与汽缸前后轴封洼窝中心线相一致。
（4）将转子轴系按联轴器找中心，保证各个转子中心线连线成为一条连续曲线。
（5）按转子找隔板套、轴封套中心，使动静两部分中心一致。

33、问答题  调速系统中的反馈装置有哪几种？它们各自是怎样实现反馈作用的？

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本题答案：调速系统中的反馈装置有机械反馈、液压反馈和动反馈。本题解析：试题答案调速系统中的反馈装置有机械反馈、液压反馈和动反馈。
（1）机械反馈是通过杠杆来实现反馈作用的，又称为杠杆反馈。
（2）液压反馈是通过改变油口面积来实现反馈作用的，又称为油口反馈。
（3）动反馈发生在油动机的动作过程中，油动机动作结束后，反馈作用随之消失。

34、名词解释  热电联合循环

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本题答案：利用在汽轮机中做过功且具有适当压力的蒸汽，将其热量直接
本题解析：试题答案利用在汽轮机中做过功且具有适当压力的蒸汽，将其热量直接或间接地用于生产和生活中，这种既发电又供热的蒸汽动力装置循环称为热电联合循环。

35、问答题  双列复速级有什么优点？

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本题答案：双列复速度级可增大汽轮机调节级的焓降，减少压力级的级数
本题解析：试题答案双列复速度级可增大汽轮机调节级的焓降，减少压力级的级数，节省耐高温的优质材料，降低造价。

36 、问答题  更换管材、弯头和阀门，应注意核查哪些项目？

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本题答案：应注意核查：
（1）查材质是否符合设计规范要
本题解析：试题答案应注意核查：
（1）查材质是否符合设计规范要求。
（2）有无出厂证件、采取的检验标准和试验数据。
（3）要特别注意使用温度和压力等级，是否符合要求。

37、问答题  如何测量油挡的间隙？

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本题答案：在油挡解体前利用塞尺进行测量。组装时用贴胶布法跟压汽封
本题解析：试题答案在油挡解体前利用塞尺进行测量。组装时用贴胶布法跟压汽封间隙同时进行，也可用塞尺测量。

38、名词解释  使汽轮机叶片发生损坏的运行方面的原因有哪些？

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本题答案：使汽轮机叶片发生损坏的运行方面的原因有：
（
本题解析：试题答案使汽轮机叶片发生损坏的运行方面的原因有：
（1）偏离规定的周波范围运行。
（2）超出力运行。
（3）主蒸汽汽温期过低或过高。
（4）蒸汽品质不合格。
（5）真空度过高或过低。
（6）发生水冲击。
（7）启停机或变负荷操作不当。
（8）各种因素引起的机组强烈振动。
（9）主汽门关闭不严漏汽引起叶片腐蚀。
（10）低负荷或过高真空使末级叶片下部截流冲刷。
（11）叶顶入汽侧背弧面水蚀。

39、问答题  何谓错油门的过封度？错油门过封度的大小对调速系统有什么影响？

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本题答案：错油门的凸肩和套筒上的油口组成一个可调节的油路。断流式
本题解析：试题答案错油门的凸肩和套筒上的油口组成一个可调节的油路。断流式错油门在平衡状态下处于中间位置，此时错油门的凸肩将套筒上的油口关闭。为了关闭严密不致因其他波动将油口打开造成调节系统摆动，故错油门的凸肩尺寸总要比窗口的大些，以将窗口过度封严，凸肩超过油口部分叫做过封度。过封度太大，油口开启需用时间长，调节过程民迟缓；如果没有过封度或过封度太小，容易发生油口打开，造成调节系统摆动。

40、问答题  什么是汽轮机的喷嘴调节方法？

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本题答案：新蒸汽在自动主汽门后分成几股，每股蒸汽由导汽管引至一个
本题解析：试题答案新蒸汽在自动主汽门后分成几股，每股蒸汽由导汽管引至一个调速汽门，经过调速汽门分别进入各喷嘴室。根据负荷的增减，依次开启或关闭各调速汽门，这样凡开满的调速汽门，节流损失可视为零，故机组的总的节流损失较小。

41、问答题  对尖轴检修时，应进行哪些检查工作？

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本题答案：（1）检查裂纹。
（2）检查硬度。
本题解析：试题答案（1）检查裂纹。
（2）检查硬度。
（3）检查材质。

42、问答题  调节系统发生卡涩现象时，为防止甩负荷，应采取哪些措施？

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本题答案：（1）加强滤油，油净化装臵应正常投入。
（2
本题解析：试题答案（1）加强滤油，油净化装臵应正常投入。
（2）减负荷操作应由汽轮机运行人员就地操作。
（3）每次减负荷到要求数值时，再将同步器向曾负荷方向倒回接近该负荷下应有的同步器位臵附近。
（4）请求调度将负荷大幅度交替增减若干次，以活动调节部套
（5）必要时可将调节气阀全开，改为变压运行方式，并应定期活动调节汽阀。

43、问答题  在哪些情况下汽轮机应进行超速保护装置试验？

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本题答案：根据电力工业部所颁发的电力工业技术管理法规第3-6-2
本题解析：试题答案根据电力工业部所颁发的电力工业技术管理法规第3-6-20条款规定：“危急保安器在解体或调整后，运行2000小时后，甩负荷试验前，以及停机一个月后再启动时，应进行超速试验。”
提升转速的试验应进行两次，两次动作转速差，不应超过0.6%。对于大型机组，自冷态启动进行超速试验，应按制造厂规定进行，一般在带负荷25%-30%连续运行3-4小时后进行。
汽轮机如有不需提升转速也能试验危急保安器动作的装置，每运行2000小时后可利用此装置进行试验。但新安装和大修后的汽轮机以及在调节系统经过拆开检修后的汽轮机以及在调节系统经过拆开检修之后，都应使用提升转速的方法进行试验。

44、问答题  汽轮机组油挡与轴颈间应留多大间隙？

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本题答案：上部间隙为0.02~0.25mm，两侧间隙为0.10m
本题解析：试题答案上部间隙为0.02~0.25mm，两侧间隙为0.10mm~0.20mm，下部间隙为0.05mm~0.10mm。

45、问答题  应该怎样用水平仪测量汽轮机转子轴颈的扬度？

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本题答案：在轮颈没有椭圆度和锥度的情况下，测轴颈扬度时，要注意将
本题解析：试题答案在轮颈没有椭圆度和锥度的情况下，测轴颈扬度时，要注意将水平仪左右放正，为防止水平仪本身产生误差，在测量一次后，需将水平仪调转180゜再测量一次，取两次测量数的代数平均值。

46、问答题  如何进行循环泵的动态联动试验？

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本题答案：循环泵的动态联动试验的步骤如下：
（1）启动
本题解析：试题答案循环泵的动态联动试验的步骤如下：
（1）启动一台循环泵运行，投入联动开关。就地捅事故按钮，运行泵掉闸，出口门自动联关。备用泵联启，出口门自动联开。注意掉闸泵是否倒转。
（2）恢复掉闸泵开关在停位置。
（3）用同样方法进行另一台泵的联动试验。

47、单项选择题  一般减温减压器的出口蒸汽应有（）℃的过热度，以便于测定流量和简化蒸汽管道的疏水系统。

A.20～30
B.30～35
C.10～20
D.5～10

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

48、问答题  何谓焊接工艺？它主要有哪些内容？

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本题答案：焊接工艺是指焊接过程中的一整套工艺程序及其技术规定，其
本题解析：试题答案焊接工艺是指焊接过程中的一整套工艺程序及其技术规定，其中包括焊接方法、焊前顺序、焊接操作、焊接工艺参数及焊后热处理等。

49、问答题  用加减垫片的方法调整轴瓦水平、垂直位置时，各垫铁垫片的加减厚度为多少？

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本题答案：轴瓦垂直移动Xb时，即底部垫铁增减Xb，两侧垫铁应增减
本题解析：试题答案轴瓦垂直移动Xb时，即底部垫铁增减Xb，两侧垫铁应增减Xbcosα；轴瓦水平移动Xa时，下部垫铁不动，两侧垫铁一侧加Xasinα，一侧减Xasinα为侧垫铁中心与垂直中心线的夹角。

50、单项选择题  热网水泵、热网加热器的疏水泵和热网的补给水泵均应具有能并列运行的特性，其出口侧应装有（）。

A.减压阀
B.安全阀
C.关断截门和逆止门
D.放水门

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

51、填空题  额定参数下冷态起动时，只能采用（），（）等到办法来控制金属的加热速度。

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本题答案：限制新蒸汽流量；延长暖机和加负荷的时间
本题解析：试题答案限制新蒸汽流量；延长暖机和加负荷的时间

52、问答题  调速系统根据什么调节？有什么缺点？

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本题答案：调速系统是指以往汽轮机常用的调节系统是根据汽轮机的转速
本题解析：试题答案调速系统是指以往汽轮机常用的调节系统是根据汽轮机的转速信号，控制油动机的行程，确定调节阀门的开度，以调节汽轮机的功率。由于这种调速系统不能抗内扰。另外在动态过程中，由于中间再热机组有较大的中间容积，会引起动态过程的延迟，也不能保证转速与功率有一一对应的关系，以致只有油动机位移信号，并没有真正根据功率进行调节。

53、单项选择题  在减压减温设备中，一般是（），将较高参数蒸汽的压力和温度降至所需要数值。

A.先降温、后降压；
B.同时降压降温；
C.先降压、后降温；
D.只降压。

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

54、问答题  对叶片的检查应包括哪些项目？

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本题答案：对叶片的检查应要求如下：
①对叶片逐级逐片进
本题解析：试题答案对叶片的检查应要求如下：
①对叶片逐级逐片进行检查；
②肉眼检查，转子吊出汽缸后，用放大镜逐级抽查部分叶片的出汽边；
③磁粉探伤检查，重点检查曾经发生过叶片事故的叶片级和末几级叶片，按转动方向，分组编号，逐片检查、登记、表明叶片组号裂纹位置、尺寸和方向等。
④着色法探伤；
⑤超声波探伤；重点检查下列各部位有无裂纹：铆钉头根部；拉筋孔周围；叶片工作部分向根部过度处；叶片进出口边缘；受到腐蚀或侵蚀损伤的地方；表面硬化区；含有硬质合金片的对缝处；叶片铆孔处。

55、单项选择题  水泵铭牌上标明的水泵允许吸上真空高度的数值一定是（）。

A.小于10m
B.大于10m
C.等于10m
D.小于5m

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

56、问答题  新蒸汽温度下降如何处理？

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本题答案：当新蒸汽压力不变而蒸汽温度下降，降至低于额定汽温10℃
本题解析：试题答案当新蒸汽压力不变而蒸汽温度下降，降至低于额定汽温10℃时，及时联系锅炉运行人员调整、恢复；低于额定汽温20℃再继续下降时，应联系降负荷，保证蒸汽有150℃的过热度，并适当开启蒸汽管道和缸体疏水。在此过程中，应严密监视汽缸金属温度和胀差的变化。如果蒸汽温度在10min内下降50℃或直线下降，应立即打闸停机。

57、问答题  焊接工艺的基本内容是什么？

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本题答案：焊接工艺包括：焊前准备、预热、点固、焊接规范选择、施焊
本题解析：试题答案焊接工艺包括：焊前准备、预热、点固、焊接规范选择、施焊方法、操作技术、焊后热处理及其检验。

58、问答题  用钢丝绳起吊物体时，钢丝绳应满足哪些条件才能保证安全生产？

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本题答案：（1）有足够的强度，能承受最大负荷。
（2）
本题解析：试题答案（1）有足够的强度，能承受最大负荷。
（2）有足够的抵抗挠曲和磨损的强度。
（3）要能承受不同方式的冲击截荷的影响。
（4）在工作环境不利的条件下，也能满足上述条件。

59、问答题  汽封块辐向间隙过大时，怎么办？

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本题答案：辐向间隙过大，在车床上车旋汽封块的两边凸肩内侧面；辐向
本题解析：试题答案辐向间隙过大，在车床上车旋汽封块的两边凸肩内侧面；辐向间隙过小捻打两侧能使汽封块向后退让。但需注意最后所剩余的汽封块退让间隙不得小于2.5mm。

60、问答题  怎样检查轴套是否松动？

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本题答案：用手锤敲打轴套，根据声音虚实进行判断，检查轴套两边是否
本题解析：试题答案用手锤敲打轴套，根据声音虚实进行判断，检查轴套两边是否有汽流冲刷痕迹。

61、问答题  大修中，对隔板做的检查内容有哪些？

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本题答案：（1）外观检查裂纹和损伤。
（2）进行弯曲情
本题解析：试题答案（1）外观检查裂纹和损伤。
（2）进行弯曲情况检查测量与安装时对比，注意发生碗形或瓢偏变形。
（3）检查隔板结合面的严密性，看有无因弯曲变形而使水平结合面变成斜面。

62、问答题  何谓焓？何谓熵？

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本题答案：工质的内能与压力位能之和称为焓。
在没有摩擦
本题解析：试题答案工质的内能与压力位能之和称为焓。
在没有摩擦的平衡过程中，单位质量的的工质吸收的热量与工质吸热时的绝对温度的比值叫熵的增量。

63、问答题  刚性联轴器有那些优缺点？

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本题答案：优点是结构简单、尺寸小、无噪音、无需润滑，可以用三只轴
本题解析：试题答案优点是结构简单、尺寸小、无噪音、无需润滑，可以用三只轴承支承两个转子，减少轴承数和缩短转子长度，缺点是在工作是传递振动和轴向位移，因而转子在找中心时，要求标准高，转子对中心偏差的敏感性强。

64、问答题  喷砂法清理隔板时，沙粒和压缩空气压力一般为多少？

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本题答案：沙粒为40～50目，压缩空气压力为04～06MP。本题解析：试题答案沙粒为40～50目，压缩空气压力为04～06MP。

65、单项选择题  下列哪项不影响除氧器的除氧效果（）

A、除氧水是否加热列除氧器内蒸汽压力的饱和温度
B、是否及时排出水中分离出来的气体
C、除氧器水位是否正常
D、除氧器是否并列运行

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

66、问答题  离心泵中常见的轴封机构有哪些？

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本题答案：有带骨架的橡胶密封、软填料密封、机械密封、浮动环密环。
本题解析：试题答案有带骨架的橡胶密封、软填料密封、机械密封、浮动环密环。

67、问答题  凝汽器循环水出水压力变化的原因有哪些？

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本题答案：凝汽器循环水出水压力变化的原因有：
⑴循环水
本题解析：试题答案凝汽器循环水出水压力变化的原因有：
⑴循环水量变化或中断。
⑵出水管漏空气。
⑶虹吸井水位变化。
⑷循环水进出水门开度变化。
⑸循环水出水管空气门误开。
⑹循环水管内空气大量涌入凝汽器，虹吸破坏。
⑺热负荷大，出水温度过高，虹吸作用降低。
⑻凝汽器铜管堵塞严重。

68、问答题  轴封间隙过大或过小对机组运行有何影响？

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本题答案：轴封间隙过大或过小对机组运行有以下影响：
（
本题解析：试题答案轴封间隙过大或过小对机组运行有以下影响：
（1）如果轴封间隙过大，则轴封漏汽量大，当轴封压力高时，轴封漏汽沿轴向漏入轴承油中，使油中带水，造成油质乳化。
（2）如果轴封间隙过小，则在工况变化时容易造成动静摩擦，导致转子弯曲和振动。

69、问答题  在大修拆装机组过程中，吊出或吊装转子时，为什么要测量转子水平？怎样测量？标准是多少？

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本题答案：是为了防止因转子歪斜造成动静部分发生碰撞。测量时，将转
本题解析：试题答案是为了防止因转子歪斜造成动静部分发生碰撞。测量时，将转子缓慢微量吊起，把水平仪放在前后轴径处找正，检查并调整吊钩。标准为转子水平度偏差不大于0.1mm/m。

70、单项选择题  深井潜水电泵（）容易造成电动机动静卡涩，损坏电动机。

A.长期不运行；
B.长期运行；
C.频繁启停；
D.间断运行。

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

71、问答题  判断轴承合金脱胎的依据有哪些？

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本题答案：用手用力冲击挤压轴承合金面的边缘时，若在轴承合金处冒出
本题解析：试题答案用手用力冲击挤压轴承合金面的边缘时，若在轴承合金处冒出油和气泡，则说明该处有脱胎现象，一般多发生在轴承结合面的边角。

72、问答题  凝汽器铜管排列方法有几种，国产大型机组采用哪种管束布置？

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本题答案：凝汽器铜管在管板上的排列方法主要有四种：㈠顺利排列法；
本题解析：试题答案凝汽器铜管在管板上的排列方法主要有四种：㈠顺利排列法；㈡三角形排列法；㈢幅向排列法；㈣混合排列法；
凝汽器铜管布置较普遍地采用袋状布置形式，这种布置方式是根据需要来安排汽流方向的，使热负荷可能分配均匀。
国产50MW，100MW，125MW机组的凝汽器都采用这种袋状布置形式。
随着机组功率的增大，凝汽器冷却面积也随之增大并要求减少气阻，带状排列已不能适应要求，因此，“哈汽”生产的200MW机组所配套的N——11220凝汽器和“上汽”生产的300MW机组配用的N——15000-1凝汽器均采用幅向块状布置方式。“东汽”生产的N——11220型凝汽器是一种新设计的卯状布置方式。

73、问答题  发电厂热力学基础的主要内容有哪些？

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本题答案：⑴基本概念与基本定律。如状态参数、热力学第一定律、第二
本题解析：试题答案⑴基本概念与基本定律。如状态参数、热力学第一定律、第二定律，卡诺循环等。
⑵热力过程和循环。因为热能转化为机械能通常是经过工质的热能动力设备中的吸热和膨胀做功等状态变化过程，以及由这些过程所组成的循环而实现的。
⑶常用工质的性质。因为在分析计算工质，如气体和水蒸汽的变化过程和循环时，必须应用到工质的性质。

74、问答题  汽轮机配汽调节有哪几种方式？各有哪些优缺点？

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本题答案：汽轮机的调节方式有三种：节流调节法，喷嘴调节法，节流&
本题解析：试题答案汽轮机的调节方式有三种：节流调节法，喷嘴调节法，节流——喷嘴调节法，现将其优缺点分述如下。节流调节法：就是全部蒸汽都经过一个或几个同时启、闭调节阀，然后流向第一级喷嘴，这种配汽方式主要是改变调节汽阀的开度对蒸汽进行节流以改变进汽压力，使有用的焓降发生变化，并相应改变蒸汽流量，来调整汽轮机的功率的。采用节流调节时，减少汽轮机功率主要是借助节流作用，负荷越低时，节流损失越大，造成汽轮机相对内效率就越低。对具有较高真空凝气式汽轮机来说，在很大的流量变化范围内，节流效率下降不多，但对背压较高的背压式汽轮机影响较大。故背压式汽轮机不宜采用节流调节。节流调节方式具有结构简单，制造成本低，与喷嘴调节相比较在负荷变化时级前温度变化较小，对负荷变动的适应性较好，只有带上额定负荷时，节流气门才完全开启，此时汽轮机效率最高，也最经济。这种调节只适用于辅助的小汽轮机，以及担负基本负荷的大型凝气式汽轮机。
喷嘴调节法：就是新汽轮机进过几个依次启、闭的调节阀通向汽轮机的第一级（调节级）每个气阀分别控制一组调节级喷嘴，调节级都是做成部分进汽的，通常每个开启的调节气阀所控制的流量要比其余的气阀大些，最后开启的 气阀通常在超负荷时使用。在设计工况下，除超负荷气阀，所有调节气阀均处于全开状态，故无节流损失。在低负荷下运行时，汽轮机采用喷嘴调节比节流调节的效率高，并比较稳定。但在工况变化时，喷嘴调节使机组高压部分蒸汽的温度变化较大，容易在调节处产生较大的热应力，从而使汽轮机负荷迅速变化的适应性降低。
节流—喷嘴调节法：为了同时发挥节流调节和喷嘴调节的优点，在一些带基本负荷的大容量机组上采用了节流—喷嘴联合调节，即在高负荷时采用喷嘴，低负荷时转为节流调节。采用这种调节方式能够减小调节级汽室中蒸汽温度变化的幅度，大大减小了工况变动时调节级室温度的变化的程度，从而提高了调节负荷的快速性和安全性。

75、名词解释  密封油系统U形管的作用是什么？

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本题答案：氢冷发电机密封油的回油一般经油氢分离箱、油封筒回主油箱
本题解析：试题答案氢冷发电机密封油的回油一般经油氢分离箱、油封筒回主油箱，但油封筒发生事故时也可以通过U形管回主油箱，这时U形管起到密封作用，以免发电机的氢气被压入油箱。但此时必须注意，氢气压力的高低，不能超过U形管的密封能力。

76、问答题  如何进行调速系统静态试验？

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本题答案：进行调速系统的静态试验时，由于机组是静止不动的，主油泵
本题解析：试题答案进行调速系统的静态试验时，由于机组是静止不动的，主油泵和调速器不能提供其油压和信号，故启动高压油泵提供油系统用油，并人为采取措施产生信号。通过试验，应测取以下数据：
（1）调速器信号与油动机行程、控制油压等的关系。
（2）油动机行程与各调汽门开度的关系。
（3）调速器环及油动机的工作行程。
（4）传动放大机构的迟缓率。
（5）传动放大机构的迟缓率。

77、问答题  凝汽器真空下降有什么危害？

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本题答案：凝气器真空下，会使蒸汽在汽轮机内的焓降减少，从而使汽轮
本题解析：试题答案凝气器真空下，会使蒸汽在汽轮机内的焓降减少，从而使汽轮机出力下降和热经济性降低。另外，凝汽器真空下降，使排汽缸温度升高，造成低压缸热膨胀变形和低压缸后面的轴承抬起，破坏机组中心，从而发生振动，也会使凝汽器铜管的应力增大，以致破坏凝汽器的严密性；还会使低压段端部轴封的径向间隙发生变化，造成摩擦损坏。

78、单项选择题  管道严密性试验的试验压力应按设计图纸的规定，一般试验压力为工作压力的（）倍，但是不得小于0.2MPa。

A.1.1
B.1.5
C.1.25
D.1.75

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

79、填空题  汽轮机额定参数下的启动过程包括（）、（）、（）、（）等。

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本题答案：新蒸汽管 道的暖管；冲动转子；升速暖机；并列接带负荷
本题解析：试题答案新蒸汽管道的暖管；冲动转子；升速暖机；并列接带负荷

80、问答题  大功率汽轮机的转子为什么要采用蒸汽冷却？

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本题答案：大功率汽轮机采用整锻转子或焊接转子。随着转子整体直径的
本题解析：试题答案大功率汽轮机采用整锻转子或焊接转子。随着转子整体直径的增大，离心应力和同一变工况速度下热应力增大。在高温条件下，受离心力作用而产生的金属微观缺陷发展及脆变危险也增大。所以，为防止转子在高温、高转速状况下无蒸汽流过带走摩擦产生的热量，而使转子和汽缸温度过高、热应力过大，所以设置了转子蒸汽冷却装置。在转子的高温区段对转子进行蒸汽冷却，可减小转子的金属蠕变变形和降低启动工况下的热应力。

81、问答题  调速系统带负荷摆动的原因是什么？

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本题答案：产生这种缺陷主要原因是：
（1）调速系统局部
本题解析：试题答案产生这种缺陷主要原因是：
（1）调速系统局部速度变动率太小，由于调速汽门重叠度太大或是其他原因，使调速系统静态特性曲线局部过于平缓造成在此平缓区间负荷摆动。
（2）调速系统迟缓率太大，造成调速系统迟缓率大的原因很多，如：调速系统部件磨损，部套卡涩、松旷、断流式错油门过封度大等。
（3）油动机反馈油门不灵（卡涩）。
（4）油中有水或空气。
（5）油压波动。
（6）主油泵带着调速器串动。

82、问答题  汽轮发电机是如何将机械能变为电能的？

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本题答案：蒸汽进入汽轮机后，推动汽轮机转子旋转，汽轮机转子连接着
本题解析：试题答案蒸汽进入汽轮机后，推动汽轮机转子旋转，汽轮机转子连接着发电机转子，所以汽轮机带动发电机转子同步旋转。根据电磁感应原理，导体相对磁场运动，当导体切割磁力线时，导体上将产生感应电动势。发电机的转子就是磁场，定子内放置的绕组就是导体。转子在定子内旋转，定子绕组切割转子磁场激发出的磁力线，于是定子绕组上就产生了感应电势。将三个定子绕组的始端引出（称为A、B、C三相），接通用电设备，绕组中就有电流流过。这样，发电机就把汽轮机输入的机械能变为发电机输出的电能。

83、问答题  保温材料及其厚度应符合哪些要求？

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本题答案：保温材料及其厚度应符合下列要求：
①在工作条
本题解析：试题答案保温材料及其厚度应符合下列要求：
①在工作条件下为不可燃物；
②密度不大于350kg/m3；
③强度在5kgf/cm2（约500kPA.以上，以便铺砌或定型砌块；
④当环境温度在25℃时，运行保温层表面温度应不超过50℃。

84、问答题  若轴瓦前后的顶部间隙不一样应如何检查？

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本题答案：检查轴瓦的安装情况，是否有蹩劲的地方或位置不正。本题解析：试题答案检查轴瓦的安装情况，是否有蹩劲的地方或位置不正。

85、问答题  顶轴油泵的形式、作用是什么？工作压力是多少？

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本题答案：当机组处于盘车状态时，其转速只有30转／分，各轴承难以
本题解析：试题答案当机组处于盘车状态时，其转速只有30转／分，各轴承难以建立油膜。为了减少盘车阻力和保护轴瓦钨金表面。机组设置顶轴油系统，系统内有一台轴向活塞式顶轴油泵。由交流电动机带动，向汽轮发电机组各轴承提供高压油。从顶轴油泵送出的高压油，其压力达300巴。由轴承进入轴瓦间隙，靠油压力将轴颈托起强行建立油膜。

86、问答题  离心式危急遮断器超速试验不动作，或动作转速高低不稳是什么原因？

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本题答案：离心式危急遮断器超速试验不动作，或动作转速高低不稳的可
本题解析：试题答案离心式危急遮断器超速试验不动作，或动作转速高低不稳的可能原因有：
①弹簧预紧力太大。
②危急遮断器锈蚀卡涩。
③撞击子（或导向杆）间隙太大，撞击子（或导向杆）偏斜。
④脱扣间隙过大。
⑤弹簧受力后产生径向变形，以致和孔壁产生摩擦，就相当于增加了弹簧的刚度。
⑥弹簧性能不良。

87、问答题  在大功率再热机组中，为什么要设高压中压主气门？

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本题答案：在再热机组中，控制汽轮机紧急停机的主气门有高压、中压主
本题解析：试题答案在再热机组中，控制汽轮机紧急停机的主气门有高压、中压主气门两套。因为从高压缸出口到中压缸进口是一段热容量较大的再热器和再热管道，如果只有高压缸进口的主气门，那么紧急停机时，即使将高压主气门关闭，再热器和再热管道中储存的蒸汽仍会继续流入中低压缸做功，造成汽轮机超速。为了防止由这个热惯性面造成的超速，必须在中压调节气门前装置一中压主气门。在紧急停机时，同时切断高、中压的进气。

88、问答题  在各轴承的进油口前，为什么要装节流孔板？

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本题答案：装设节流孔板的目的是：使沉经各轴承的油量与各轴承由于摩
本题解析：试题答案装设节流孔板的目的是：使沉经各轴承的油量与各轴承由于摩擦所产生的热量成正比，合理地分配油量，以保持各轴承润滑油的温升一致。

89、问答题  机械密封检修质量有哪些要求？

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本题答案：动环和静环表面须光洁，不得有任何划伤；机械密封装置处轴
本题解析：试题答案动环和静环表面须光洁，不得有任何划伤；机械密封装置处轴的径向跳动应小于0.03mm；弹簧无裂纹、锈蚀等缺陷，弹簧两断面与中心线的垂直度偏差应小于5‰，同一机械密封中各弹簧之间的自由高度差不大于0.5mm；动环和静环密封端面的瓢偏应不大于0.02mm，两端面的不平行度应不大于0.04mm。

90、问答题  凝汽器铜管腐蚀的主要原因是什么？

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本题答案：凝汽器铜管腐蚀的主要原因是（1）电化学腐蚀；（2）冲击
本题解析：试题答案凝汽器铜管腐蚀的主要原因是（1）电化学腐蚀；（2）冲击腐蚀；（3）脱锌腐蚀。

91、问答题  为了缩短转子的惰走时间，在停机过程中是否能用破坏真空的方法来达到这目的？

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本题答案：破坏真空停机的目的是藉助于增加摩擦损失来减少转子的惰走
本题解析：试题答案破坏真空停机的目的是藉助于增加摩擦损失来减少转子的惰走时间，而当破坏真空时汽缸中的摩擦阻力和制动力矩将增加很多倍，转子停止转动的时间将缩短两倍以上，但破环真空停止的缺点是冷空气进入处于转动中的汽轮机，将引起转子和气缸内表面的急剧冷却，对汽轮机转子和汽缸将造成一定的热应力，尤其是对超高压和超临界压力的机组比较明显和突出，所以这种停机方式仅应用于机组在事故状态下紧急停机的特殊情况下。

92、问答题  采用直流锅炉时，单元机组协调控制系统中的汽轮机主控制系统是怎样进行控制和调节的？

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本题答案：主控制系统中负荷指令处理装置接受了由中调所发出的最佳负
本题解析：试题答案主控制系统中负荷指令处理装置接受了由中调所发出的最佳负荷和系统调频指令以及运行人员给出的负荷指令，并根据单元机组的实际允许出力和变负荷能力经频率偏差修正后，加工成修正出力指令，将该指令送到机、炉主控制系统中去进行加工，进而得到控制机、炉各环节的主指令；汽轮机主控制系统，由机组主控制系统向汽轮机、锅炉所发出的修正出力指令同机组实际出力加主汽压力偏差信号进行比较，最后以这个比较偏差信号区控制汽轮机的调速器。

93、名词解释  轴承的润滑油膜是怎样形成的？影响油膜厚度的因素有哪些？

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本题答案：油膜的形成作用是由于油有黏性。轴转动时将油带进油楔，由
本题解析：试题答案油膜的形成作用是由于油有黏性。轴转动时将油带进油楔，由间隙大到间隙小处产生油压。由于转速的逐渐升高，油压也随之增大，并将轴向上托起。
影响油膜厚度的因素很多，如润滑油的油质、润滑油的黏度、轴瓦间隙、轴颈和轴瓦的光洁度、油的温度、油膜单位面积上承受的压力，机组的转速和转动等。

94、问答题  润滑油交、直流辅助油泵安装在什么位置？

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本题答案：它们均为离心泵。油泵安装在润滑油主油箱内，其电动机安装
本题解析：试题答案它们均为离心泵。油泵安装在润滑油主油箱内，其电动机安装在主油箱上。

95、问答题  电厂中的哪些设备是采用对流换热方式的？

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本题答案：在电厂中，利用对流换热的设备较多。例如，烟气流过对流过
本题解析：试题答案在电厂中，利用对流换热的设备较多。例如，烟气流过对流过热器与管壁发生的热交换；在凝汽器中，铜管内壁与冷却水及铜管外壁与汽轮机排汽之间发生的热交换；表面式加热器及冷油等设备。

96、问答题  造成汽轮机严重超速的原因有那几个主要方面？

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本题答案：有以下主要方面引起：
⑴调节系统有缺陷，在甩
本题解析：试题答案有以下主要方面引起：
⑴调节系统有缺陷，在甩负荷后不能维持机组空转；
⑵汽轮机超速保护系统故障使超速保护装置拒动作；
⑶运行操作不当，对油质管理不善，汽水品质监督不严格。

97、问答题  汽轮机的寿命指的是什么？

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本题答案：在高温下长期运行的汽轮机，其零部件的材料性能发生很大的
本题解析：试题答案在高温下长期运行的汽轮机，其零部件的材料性能发生很大的变化，使其强度下降，以致出现裂纹。汽轮机的寿命是指从初次投入运行，至转子出现第一条宏观裂纹期间的总工作时间。对于宏观裂纹的尺寸尚无统一规定，一般认为宏观裂纹长度为0.2～0.5mm。

98、问答题  汽缸裂纹深度一般如何检查和测定？

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本题答案：一般钻孔法，这种方法简单易行。对于具有典型性的或较严重
本题解析：试题答案一般钻孔法，这种方法简单易行。对于具有典型性的或较严重的裂纹有时也采用R射线或超声波检查。

99、问答题  如何用煤油检查推力瓦块钨金面裂纹？

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本题答案：将瓦块浸入煤油中片刻.取出擦干后钨金面朝下放在一张白纸
本题解析：试题答案将瓦块浸入煤油中片刻.取出擦干后钨金面朝下放在一张白纸上，若有裂纹则在纸上留下油的印痕。

100、问答题  何谓蠕变？

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本题答案：金属材料长期在高温环境和一定应力作用下工作，逐渐产生塑
本题解析：试题答案金属材料长期在高温环境和一定应力作用下工作，逐渐产生塑形变形的过程叫蠕变。

101、问答题  甩负荷试验前应装哪些测点？

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本题答案：为了测取调速系统的动态特性及其主要部件间的相互动态关系
本题解析：试题答案为了测取调速系统的动态特性及其主要部件间的相互动态关系，必须装设下列测点，发电机负荷、调速器滑环行程，油动机开度、主要计节汽门开度、自动主蒸汽门开度、抽汽止回门开度、调速油压、加速装置动作信号及时间坐标等。

102、问答题  用打磨的方法处理汽缸裂纹时，应注意什么？

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本题答案：当汽缸裂纹深度小于汽缸壁厚的三分之一时.可以在打磨掉裂
本题解析：试题答案当汽缸裂纹深度小于汽缸壁厚的三分之一时.可以在打磨掉裂纹后不进行补焊而继续使用，但裂纹必须打磨干净，并要使打磨形成的凹槽曲面过渡圆滑，以减少应力集中，避免产生新的裂纹。

103、单项选择题  发电机出口风温不正常的是（）

A、32℃
B、46℃
C、73℃

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

104、问答题  使机组振动的扰动一般有哪些？

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本题答案：使机组振动的扰动一般有：
（1）外界干扰力：
本题解析：试题答案使机组振动的扰动一般有：
（1）外界干扰力：制造质量偏差，轴弯曲、发电机转子热不稳定性等引起的质量不平衡所产生的离心力；转子连接不当。
（2）自激力：轴承油膜不稳定引起的转子油膜振荡，通流部分蒸汽流动引起的振荡等。

105、单项选择题  无论什么形式的蒸汽压损都将损失做功能力并降低装置的热经济性，减少压损失的办法有：一方面可从设备上着手，另一方面则是（）。如，把应该开足的阀门开足，不要人为地节流运行。

A.加强运行管理
B.加强设备消缺
C.提高工质参数
D.降低用热设备的参数

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

106、问答题  什么情况下应测量转子的弯曲度？

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本题答案：（1）一侧轴封被严重磨损，轴颈在运行中振动大及轴承钨金
本题解析：试题答案（1）一侧轴封被严重磨损，轴颈在运行中振动大及轴承钨金多处脱落。
（2）轴端部件有摩擦和脱落。
（3）轴段或叶轮轮毂有单侧严重摩擦。
（4）汽轮机振动大。
（5）机组大修时。

107、问答题  汽轮机掉闸，主蒸汽门关闭，发电机未解列有哪些特征？如何处理？

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本题答案：汽轮机掉闸，主蒸汽门关闭，发电机未解列时，汽轮机掉闸，
本题解析：试题答案汽轮机掉闸，主蒸汽门关闭，发电机未解列时，汽轮机掉闸，负荷到零，转速不变，主蒸汽门、调汽门、排汽止回门及各抽汽止回门关闭，主蒸汽压力升高，旁路自动联开。
遇到这种情况时，应进行如下处理：
（1）立即手动解列发电机，并有返回信号。
（2）高压油泵自动联启或手动合启，旁路自动开启或手动开启，并调整旁路以维持锅炉燃烧。
（3）切换调整汽封压力，维持真空，调整各加热器、凝汽器及除氧器的水位正常，维持辅助设备的运行。
（4）查明汽轮机掉闸原因，正确处理后方可恢复启动。

108、问答题  叶轮轮缘产生裂纹的原因有哪些？

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本题答案：（1）叶根槽加工倒角不足，光洁度差，以及轮缘其它部位结
本题解析：试题答案（1）叶根槽加工倒角不足，光洁度差，以及轮缘其它部位结构和加工问题造成局部应力集中。
（2）叶片装配工艺不当造成附加应力。
（3）叶轮材料有缺陷。
（4）叶片振动对轮缘作用产生的交变应力。

109、问答题  大功率机组在滑停过程中，投入法兰螺栓加热装置有何作用？

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本题答案：由于滑停过程中，主蒸汽温度往往低于法兰内壁金属温度，此
本题解析：试题答案由于滑停过程中，主蒸汽温度往往低于法兰内壁金属温度，此时最容易出现较大的负胀差，投入法兰螺栓加热装置可利用其低温蒸汽来冷却法兰，可以有效的控制负胀差的增大。

110、问答题  何谓转子的临界转速？

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本题答案：在机组启动或停运过程中，当转速达到一某数值时，机组将产
本题解析：试题答案在机组启动或停运过程中，当转速达到一某数值时，机组将产生剧烈振动，但转速越过这一数值后，振动即迅速减弱，以至恢复正常。这个机组固有的产生剧烈振动的某一转速值称为转子的临界转速。

111、单项选择题  凝汽器冷却水管在管板上的连接，通常采用较多的方法是（）。

A.管环连接；
B.密封圈连接；
C.胀管法连接；
D.焊接。

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

112、问答题  为什么水泵要有密封装置？一般有哪几种密封装置？

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本题答案：在泵壳与泵轴之间存在着一定的间隙，为了防止液体通过此间
本题解析：试题答案在泵壳与泵轴之间存在着一定的间隙，为了防止液体通过此间隙流出泵外或空气漏入泵内（入口为真空状态）在泵壳与泵轴之间设有密封装置。一般的有以下几种密封装置：
（1）填料密封：它是由填料套、水封环、填料及填料压盖、紧固螺栓等组成。它是用压盖使填料和轴（或轴套）之间保持很小间隙来达到密封作用的。填料密封的密封效果可用填料压盖进行调整。压盖太松，泄漏量增加，在真空吸入侧端空气容易漏入泵内，破坏正常工作；压盖太紧，泄漏量减少，但摩擦增加，机械功率损耗增大，从而使填料结构发热，严重时会使填料冒烟，甚至烧毁填料或轴套。在常温下工作的离心泵，常用的填料有石墨和黄油浸石棉填料。对温度和压力稍高的泵，可用石墨浸透的石棉填料。输送液体温度高时，可用铝箔包石棉填料、炭素填料等。
（2）机械密封：机械密封是一种不用填料的密封装置。它主要由静环、动环、动环座、弹簧座、弹簧、密封圈、防转销及固定螺钉组成。这种密封结构依靠工作液体及弹簧的压力作用在动环上，使之与静环互相紧密配合，达到密封的效果。为了保证动静环的正常工作，接触面必须通入冷却液体进行冷却和润滑，在泵运行中不得中断。
（3）浮动环密封：它是由浮动环、支撑环、支撑弹簧等组成。浮动环的密封作用：以浮动环端面和支撑环端面的接触来实现径向密封；同时又以浮动环的内圆表面与轴套的外圆表面所形成狭窄缝隙的节流作用来达到轴向密封。

113、单项选择题  型号为N300-16.7/538/538的汽轮机是（）。

A.一次调整抽汽式汽轮机；
B.凝汽式汽轮机；
C.背压式汽轮机；
D.工业用汽轮机。

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

114、问答题  水泵用滚动轴承拆装方法有哪些？

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本题答案：（1）铜棒手锤法。
（2）套管手锤法。本题解析：试题答案（1）铜棒手锤法。
（2）套管手锤法。
（3）加热法。
（4）掳子法。

115、问答题  汽轮机启动中，怎样使用汽缸法兰螺栓加热装置？

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本题答案：一般冲车前，汽缸法兰螺栓加热装置就要进行暖管，冲转后即
本题解析：试题答案一般冲车前，汽缸法兰螺栓加热装置就要进行暖管，冲转后即可投入，并根据机组加热情况进行调节。一般当高压缸外缸及法兰金属温度达350~400℃或根据汽缸膨胀情况，可停止法兰螺栓加热装置。

116、填空题  给水泵运行中，轴承温度不得超过（）℃，振动不超过（）。

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本题答案：70；0.1mm
本题解析：试题答案70；0.1mm

117、问答题  什么叫调节气门的重叠度？为什么必须要有重叠度？

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本题答案：采用喷嘴调节的汽轮机，一般都几个调节气门。当前一个调节
本题解析：试题答案采用喷嘴调节的汽轮机，一般都几个调节气门。当前一个调节气门尚未完全开启时，就让后一个调节气门开启，即称为调节气门具有一定的重叠度。
如果汽轮机没有重叠度，执行机构的特性曲线就有波折，这时调节系统的静态特性曲线不是一根平滑的曲线，这样的调节系统就不能平稳的工作，所以调节气门必须要有重叠度。

118、名词解释  当主油泵转子与汽轮机转子为直接刚性连接时，主油泵有关间隙调整有哪些注意点和要求？

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本题答案：主油泵转子与汽轮机转子为直接刚性连接时，应检查主油泵进
本题解析：试题答案主油泵转子与汽轮机转子为直接刚性连接时，应检查主油泵进油侧油封处的轴端径向晃度一般不应大于0.05mm，当调整汽轮机转子汽封洼窝中心时，也应同时检查主油泵转子在泵壳内的中心，使密封环的间隙符合要求。

119、问答题  加压直轴时，如何施力效果最好？

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本题答案：从上向下施加压力效果最好。
本题解析：试题答案从上向下施加压力效果最好。

120、问答题  何谓不可逆进程？

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本题答案：在过程变化中存在摩擦、涡流等能量损失，只能单方向进行而
本题解析：试题答案在过程变化中存在摩擦、涡流等能量损失，只能单方向进行而不可逆转的过程称为不可逆过程。

121、单项选择题  在组装凝汽器的冷却水管时，管板和隔板的管孔应使冷却水管保持（）。

A.在一条水平线上；
B.中间高、两边低，形成微微上拱；
C.中间低、两边高，形成自然垂弧；
D.一端高、一端低，形成一定坡度。

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

122、问答题  汽缸在非加工面上．如何检查裂纹？

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本题答案：用砂轮打磨光亮，以10一15％硝酸溶液浸蚀后。用放大镜
本题解析：试题答案用砂轮打磨光亮，以10一15％硝酸溶液浸蚀后。用放大镜察看。也可用着色法检查。对裂纹深度，通常采取钻孔法检查。

123、问答题  套装转子有哪些优缺点？

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本题答案：优点是叶轮与轴分开，加工方便，材料利用合理，叶轮与主轴
本题解析：试题答案优点是叶轮与轴分开，加工方便，材料利用合理，叶轮与主轴锻件尺寸小而质量容易保证等。缺点是不适用于高压转子的前几级，因套装叶轮在高温下，叶轮与主轴间的热紧力消失而造成松动的问题，不如整锻转子安全可靠。

124、问答题  何谓水泵的允许吸上真空度？为什么要规定这个数值？

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本题答案：水泵内的允许吸上真空度是指泵入口处的真空数值。当泵的真
本题解析：试题答案水泵内的允许吸上真空度是指泵入口处的真空数值。当泵的真空过高时，泵入口处的液体就会汽化产生汽蚀。因汽蚀对泵的危害很大，所以应力求避免。

125、问答题  热工信号仪表由哪几部分组成？

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本题答案：热工信号仪表在工作原理和结构上各有不同，但基本都由三部
本题解析：试题答案热工信号仪表在工作原理和结构上各有不同，但基本都由三部分组成，即传感器、变换器和显示器。
（1）传感器：是将被测量的某物理量按照一定的规律转化成能检测出来的物理量的转换装置，又称为敏感元件、一次元件或发送器。热工测量用的传感器，都是将非电量的物理转换成电量，如热电偶等。
（2）变换器：变换器的作用是将传感器输出的信号传送给显示器。根据不同的应用场合，变换器具有远距离传送、放大、线性化和转换信号形式等功能。
（3）显示器：显示器的作用是反映被测量参数在数量上的变化。常见的显示器有指示式、记录式、累积式及接点式（声光报警）等。

126、问答题  简述重浇轴瓦钨金时，熔化钨金的工艺？

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本题答案：将钨金先打成碎块，放入锅内加热，熔化后钨金面上撒20~
本题解析：试题答案将钨金先打成碎块，放入锅内加热，熔化后钨金面上撒20~30mm厚的一层粗木炭粒，使钨金与空气隔绝，以免氧化。钨金加热温度必须严格掌握，因轴瓦浇铸质量与浇铸时的钨金温度关系很大。温度过高，造成钨金中不同密度的金属会产生分层，造成组织不均匀，且易产生氧化作用，晶粒粗大，温度过低，则影响流动性。一般选用高于开始凝固温度30~50℃。

127、名词解释  润滑油压降低的原因有哪些？

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本题答案：一般汽轮机的润滑油是通过注油器供给的，润滑油压降低可能
本题解析：试题答案一般汽轮机的润滑油是通过注油器供给的，润滑油压降低可能有以下原因：
①注油器工作不正常，如喷嘴堵塞。
②油箱油位低，使注油器的吸油量受到影响。
③油中产生大量泡沫，使润滑油含有大量空气。
④溢油阀位置不对，调整螺丝松动或滑阀卡住。
⑤油系统有严重漏油现象。

128、问答题  何谓中间再热式汽轮机？采用蒸汽中间再热的方式有几种？

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本题答案：新蒸汽进入汽轮机高压缸做一部分功，中间排出又通过锅炉的
本题解析：试题答案新蒸汽进入汽轮机高压缸做一部分功，中间排出又通过锅炉的再热器提高温度后，又回到汽轮机中、低压缸继续做功，最后排到凝汽器，这就是中间再热式汽轮机。其再热的次数可以是一次、两次或多次。
中间再热的经济性在很大程度上取决于中间再热的系统和再热的方法，按其采用的加热介质可分为下列三种：
（1）用锅炉烟使蒸汽再热。
（2）用新蒸汽使蒸汽再热。
（3）用中间载热质使蒸汽再热。

129、问答题  造成水泵中心不正的原因有哪些？

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本题答案：（1）水泵在安装或检修后找中心不正。
（2）
本题解析：试题答案（1）水泵在安装或检修后找中心不正。
（2）暖泵不充分而造成水泵因温差引起变形，从而使中心不正。
（3）水泵的进出口管路质量若由泵来承受，当其质量过大时，就会使泵轴中心错位。
（4）轴承磨损也会使中心不正，此时振动是逐渐增大的。
（5）联轴器的螺栓配合状态不良或齿形联轴器啮合状态不佳都会影响中心的对正。
（6）联轴器刚性不好，也会造成泵轴的中心不对。

130、单项选择题  同一级中的叶片，其频率分散度应小于（）％。

A.8；
B.10；
C.12；
D.14。

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

131、问答题  汽轮机的进气部分有几种结构形式？各有什么特点？

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本题答案：共有4种：整体结构，螺栓连接结构，焊接结构，双层套管结
本题解析：试题答案共有4种：整体结构，螺栓连接结构，焊接结构，双层套管结构，前3者为单层汽缸进气部分结构，后者为双层汽缸进气结构。所谓进气部分，就是从调节气阀到调节级喷嘴这段区域称为汽轮机的进气部分，它包括调节气阀的汽室和喷嘴室，一般中小功率、低参数的汽轮机采用气室、喷嘴室与汽缸铸为一体的整体结构，其优点是制造的加工工作量较小，缺点是在工作时喷嘴室与汽缸较大的温度差产生较大的热应力，汽室与汽缸采用同等材料，材料利用不合理。
对于功率稍大的汽轮机，汽室喷嘴室另行制造后，用螺栓与汽缸连接在一起，属螺栓连接结构。
螺栓连接结构和焊接结构的优点：不但能够简化汽缸形状减小工作时的热应力，而且对高参数汽轮机还可以更合理的利用材料。
对于超高压汽轮机，由于采用双层汽缸结构，所以进入喷嘴室的蒸汽管要穿过外缸，再接到内缸上。运行中因内外缸存在着温差将产生相对膨胀，这样进汽管就不能同时固定在内、外缸上，而且还不能避免大量高温、高压蒸汽外漏，所以采用了滑动密封式的连接结构。进气管与调节气门相连得短管往往采用双层套管式结构，外层套管通过法兰螺栓与外缸连在一起，内管的一端插入喷嘴室的进气管中，用活塞环（胀圈）来密封。这样既保证了高压蒸汽的密封，又允许喷嘴室进气管（喷嘴室进气管焊接在内缸上）与双层套管之间的相对膨胀。

132、问答题  汽轮机转子按对轮找中心测端面值时，如何消除转子轴向窜动的影响？

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本题答案：上下两个测点测值之和，应当近似等于左右两个测点测值之和
本题解析：试题答案上下两个测点测值之和，应当近似等于左右两个测点测值之和。

133、问答题  汽封径向间隙过大时怎样调整？

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本题答案：可在车床上旋汽封块的两侧凸肩，车旋量应等于间隙所需的缩
本题解析：试题答案可在车床上旋汽封块的两侧凸肩，车旋量应等于间隙所需的缩小值，但凸肩厚度不得小于1．5mm，否则应更换汽封块。

134、填空题  通常把调节级汽压和各段抽汽压力称为（）。

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本题答案：监视段压力
本题解析：试题答案监视段压力

135、问答题  运行人员怎样才能保证机组安全经济运行？

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本题答案：运行人员必须牢固的树立“安全第一&rdqu
本题解析：试题答案运行人员必须牢固的树立“安全第一”的思想，在值班时必须严守工作岗位，遵守劳动纪律不断提高责任心，精力集中，精心操作，努力做到以下要求：
⑴熟悉设备系统的性能、构造以及布置；
⑵熟悉本岗位的各项规章制度；
⑶熟悉掌握设备的操作和事故处理；
⑷能分析判断仪表在运行中变化；
⑸能看懂油系统和各有关系统的标志（包括零件图纸）
⑹能使用一般工具和处理一般缺陷。
在运行中严格执行“两票”“四制”即：操作票、工作票、以岗位责任制为首的交接班制，巡回检查制，设备定期预防性试验制度。实践证明，在操作票的执行过程中，不但要严肃认真，一丝不苟还要坚持操作监护的规定，从而可以避免和杜绝操作，把好操作关做到操作前想一想，操作后查一查。一般的操作规程都是先开的必然后关，先启动的必然后停，若违反这一原则程序必然要导致不应发生的后果。
另外，在运行中值班人员应根据当班实际情况做好反事故措施。若发生事故后，要按照“三不放过”的原则处理问题，即：事故原因分析不清不放过，事故的当事人与有关人员没有受到教育吸取教训不放过，没有防范措施不放过。事实证明只有这样才能保证机组的安全经济运行。

136、名词解释  调速系统的速度变动率δ

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本题答案：当汽轮机孤立运行时，空负荷对应的稳定转速n2与满负荷对
本题解析：试题答案当汽轮机孤立运行时，空负荷对应的稳定转速n2与满负荷对应的稳定转速n1之间的差值，与额定转速n0比值的百分数，叫做调速系统的速度变动率，用符号δ表示：

137、填空题  汽封在汽轮机所处的位置可分为：（）、（）、和（）三类。

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本题答案：轴端汽封；隔板汽封；围带汽封
本题解析：试题答案轴端汽封；隔板汽封；围带汽封

138、单项选择题  下列不能调整叶片频率的方法是（）

A、在叶片顶部钻减负荷孔
B、加装拉金
C、减少激振力

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

139、问答题  按汽轮机汽缸金属温度分，汽轮机启动方式分哪几种？

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本题答案：按汽轮机高压缸内壁上部温度分，此温度在150℃以下为冷
本题解析：试题答案按汽轮机高压缸内壁上部温度分，此温度在150℃以下为冷态启动，150~300℃为温态启动，300℃以上为热态启动（其中，300~400℃为热态，400℃以上为极热态启动）。

140、问答题  离心式调速器周期跳动的原因是什么？

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本题答案：这种缺陷一般发生在低速的离心式调速器中，发生跳动的主要
本题解析：试题答案这种缺陷一般发生在低速的离心式调速器中，发生跳动的主要原因一般为：调速器飞锤的离心力和弹簧的约束力不平衡；调速杆弯曲、歪斜或十字头内间隙太大，蜗轮蜗杆中心位置不准，镶套松动，蜗轮节距差和齿面间隙超过标准等。

141、单项选择题  为了保证压力表测压的准确性，在压力表安装前必须（）。

A.按标准压力校对；
B.与实际压力校对；
C.按一般压力校对；
D.接大气压力校对。

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

142、问答题  转子静止后，必须保证润滑油泵连续向各油泵供油，为什么？

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本题答案：（1）盘车需要。
（2）因为停机后，汽轮机转
本题解析：试题答案（1）盘车需要。
（2）因为停机后，汽轮机转子温度仍然很高，其热量会沿轴劲向轴承传导，这就需要有足够的润滑油 91eXaM.org来冷却轴瓦，否则轴瓦温度将会上升得很高，甚至损毁乌金和引起洼窝内油质劣化。

143、问答题  何谓调整汽式轮机？

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本题答案：从汽轮机某一级中调压器控制抽出大量已经做了部分功的一定
本题解析：试题答案从汽轮机某一级中调压器控制抽出大量已经做了部分功的一定压力的蒸汽供给其他工厂及用户使用，机组仍设有凝汽器，这种形式的机组称为调整抽汽式汽轮机。它一方面能使蒸汽中的含热量得到充分利用；另一方面因设有凝汽器，故当用户用汽量减少时，仍能根据低压缸的容量保证汽轮机带一定负荷。

144、问答题  除氧器空气门为何要保持微量冒汽？

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本题答案：除氧器工作原理是用蒸汽将水加热至该压力下的饱和温度，使
本题解析：试题答案除氧器工作原理是用蒸汽将水加热至该压力下的饱和温度，使凝结水中的溶解气体（包括氧气）分离出来，从除氧头空气门排出，如空气门不开，则分离出来的氧气无法跑掉，又会重新溶解在给水中，起不到除氧目的。如果空气门开得过大，虽能达到除氧效果，但有大量蒸汽随同氧气一起跑掉，造成热量及汽水损失。所以在保证除氧效果的前提下，尽量关小空气门，保持微量冒汽，以减少汽水损失。

145、问答题  在没有螺纹规时，如何测定螺距？

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本题答案：可直接用钢板尺测量，也可用拓印法测定螺距。方法是将螺纹
本题解析：试题答案可直接用钢板尺测量，也可用拓印法测定螺距。方法是将螺纹在纸上拓印出螺距。一般采用5～10个的螺距长L，算出平均螺距（P＝L／n），再查阅标准螺距，采用与实测最近的标准螺距为所测螺距。

146、问答题  为什么要进行隔板弯曲的测量？如何进行？

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本题答案：因隔板在运行中，在其前后压差作用下，隔板向汽侧产生挠曲
本题解析：试题答案因隔板在运行中，在其前后压差作用下，隔板向汽侧产生挠曲变形（蝶形），若挠曲变形成为塑形变形，说明隔板刚度不足，检修中测量隔板弯曲值。即测量隔板是塑形挠曲变形值。测量方法通常是将专用平尺，放在隔板进汽侧，靠近上下隔板间结合面的固定位置，用精度为0.02mm的游标深度尺或塞尺测量隔板面的间隙。

147、填空题  汽轮机的基本工作原理是力的（）和（）

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本题答案：冲动原理；反动原理
本题解析：试题答案冲动原理；反动原理

148、问答题  层流与紊流各有什么流动特点？在汽水系统上常遇到哪一种流动？

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本题答案：层流的流动特点：各层间液体互不混杂，液体质点的运动轨迹
本题解析：试题答案层流的流动特点：各层间液体互不混杂，液体质点的运动轨迹是直线或是有规则的平滑曲线。
紊流的流动特点：流体流动时，液体质点之间有强烈的互相混杂，各质点都呈现出杂乱无章的紊乱状态，运动轨迹不规则，除有沿流动方向的位移外，还有垂直于流动方向的位移。
发电厂的汽、水、风、烟等各种管道系统中的流动，绝大多数属于紊流运动。

149、单项选择题  两台水泵并联运行时，所产生的总扬程（）。

A.为每台水泵的扬程之和；
B.为每台水泵的扬程之积；
C.为每台水泵的扬程之和的1/2；
D.与每台水泵的扬程相等。

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

150、问答题  起重工作的注意事项有哪些？

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本题答案：（1）要做到吊装前的安全技术交底，施工人员必须做到四个
本题解析：试题答案（1）要做到吊装前的安全技术交底，施工人员必须做到四个明确，即工作任务明确、施工方法明确、吊装物体质量明确和安全注意事项明确。
（2）吊装工作中必须坚守工作岗位，做到思想集中、听从分配，严禁吵闹和闲谈。
（3）需要进入运行区域工作时，必须取得有关人员和部门的同意，办理必要的作业票。
（4）进入运行区域工作时，应遵守运行制度，不能碰摸按钮和各种控制设备。
（5）禁止在运行的管道、设备及不坚固的建筑物上捆绑滑子、链条葫芦和卷扬机等作为起吊重物的承力点。
（6）各种重物放置要稳妥，以防倾倒和滚动。
（7）遵守安全规程，进入施工现场要戴安全帽，工作前不得饮酒。

151、单项选择题  加热器运行中要监视其端差，差值（）说明加热器的工作情况越好。

A.越大
B.越小
C.变化大
D.变化小

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

152、问答题  做超速试验时，调汽门大幅度摆动会造成什么影响？应如何处理？

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本题答案：做超速试验一般在机组并网带负荷一段时间，解列后进行。由
本题解析：试题答案做超速试验一般在机组并网带负荷一段时间，解列后进行。由于做超速试验时，蒸汽流量较小。锅炉燃烧不稳定，且主蒸汽过热度也不高，这时，如果调汽门大幅度摆动影响主蒸汽温度的变化。当调汽门关小时，门前压力升高，蒸汽的过热度减小；当调门开大时，蒸汽流量瞬间增大，汽温下降，会使主蒸汽的过热度太低，甚至蒸汽带水，可能造成汽轮机水冲击。所以，做超速试验时，如果出现调汽门大幅度摆动，应立即打闸停机。

153、问答题  汽轮机停机打闸后，应注意的事项及需要的操作有哪些？

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本题答案：汽轮机停机打闸后，首先应注意转速变化情况，检查主油泵出
本题解析：试题答案汽轮机停机打闸后，首先应注意转速变化情况，检查主油泵出口压力，并根据主油泵出口油压及早启动辅助油泵，以保证停机过程中的润滑油压。在低转速下汽轮机进行听声检查，特别是轴端轴封区域。对氢冷发电机，随着转速的降低，应调整其轴端密封油压；对双水内冷发电机，则应注意在转速降低时调整转子水压。测绘惰走曲线，记录惰走时间。

154、名词解释  试述除氧器在运行中应达到的基本要求。

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本题答案：为保证除氧器在运行中获得良好的除氧效果，应达到下列基本
本题解析：试题答案为保证除氧器在运行中获得良好的除氧效果，应达到下列基本要求：
①必须将除氧水加热到除氧器内加热蒸汽压力下的饱和温度，这是使气体从水中分离出来的必要条件。
②必须及时的把从水中分离出来的气体排出去，其作用是减少除氧器内空间的氧气分压力，增大不平衡压差。
③不断的将水中的气体分离出来。
④为保证除氧器安全、稳定地运行，应采取措施减少汽水损失，使补充水率尽量控制在规定的标准范围内，在补充水的运行方式上应保持连续稳定。
⑤并列运行除氧器的负荷应均匀分配，防止除氧器过负荷。
⑥给水箱的水位应保持在规定的正常水位。

155、问答题  不同牌号的汽轮机油可以混合使用吗？

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本题答案：根据电力法规规定：“对不同牌号的汽轮机油原
本题解析：试题答案根据电力法规规定：“对不同牌号的汽轮机油原则上不宜混合使用。如必须混合使用应符合下列规定：
①不同牌号的国产新油混合前，应测定混合油样的粘度，以决定是否可混合；
②老化程度不同的国产汽轮机油混合前，应进行混合油样的油泥析出试验（试验方法YS—21—1—78），无沉淀物产生方可混合；
③我国产油混合时，应预先进行混合油样的老化试验（试验方法YS—1—78），混合油质量应符合运行中油的标准。

156、单项选择题  汽轮机油循环倍率为（）最为合适。

A.2～3；
B.6～7；
C.10～15；
D.20左右。

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

157、问答题  在什么情况下汽缸裂纹只需进行铲除处理？

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本题答案：当汽缸裂纹深度小于缸壁厚度的三分之一，且经过校核，若汽
本题解析：试题答案当汽缸裂纹深度小于缸壁厚度的三分之一，且经过校核，若汽缸强度允许，在将裂纹铲除干净后，将铲除的缺口磨成圆滑过渡面即可，不必再做其他处理工作。

158、问答题  采用旁路系统后，为什么能够改善再热式机组的安全性能和保证机组启、停灵活性以及运行的稳定性？

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本题答案：在汽轮机冲转前维护主蒸汽和再热蒸汽参数达到一个预定指标
本题解析：试题答案在汽轮机冲转前维护主蒸汽和再热蒸汽参数达到一个预定指标，以满足各种启动方式的需要。如在汽轮机热态启动时，由于进入高、中压缸的蒸汽参数需要与汽缸金属温度相匹配，通过旁路系统来满足主蒸汽和再热蒸汽管道暖管的需要，起着调节蒸汽温度的作用，从而提高了机组运行的安全性和灵活性。
在负荷瞬变时可以处理过渡工况剩余的蒸汽量；在甩负荷时锅炉可以维持运行，以便故障排除后立即向汽轮机供汽，恢复向电网供电；在电网故障时可以维持机组带厂用电运行，这样不仅提高了机组的可用率，而且也提高了电网的稳定性。

159、填空题  如果一振动系统通过本身的运动不断向自身馈送能量，自己激振自己，与外界的激振力无关，这样的振动称为（）。

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本题答案：自激振动
本题解析：试题答案自激振动

160、问答题  泵轴的冷矫直方法是什么？

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本题答案：当轴的直径小于50mm时，可采用冷矫直，先将轴顶在两顶
本题解析：试题答案当轴的直径小于50mm时，可采用冷矫直，先将轴顶在两顶尖之间，用百分表检验其弯曲量，在最大弯曲处做好标记，然后反轴支在V形垫铁上，轴弯曲最高处向上，用螺旋压力机压最高点，同时用百分表检查轴高处下降量，应矫正过压0.02～0.10mm，压一段时间后，放松检查矫正情况，不符合要求时可再次压。

161、问答题  盘式密封瓦漏氢的原因有哪些？

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本题答案：（1）密封瓦跟踪不好，氢压与油压的压差调节得不适当，钨
本题解析：试题答案（1）密封瓦跟踪不好，氢压与油压的压差调节得不适当，钨金面与密封盘不同心等。
（2）密封瓦与瓦壳间的硅胶条处封得不严。
（3）瓦壳对口及法兰结合面严密性不良。

162、填空题  正常运行中，凝结水含氧量不大于（）。

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本题答案：50ug/L
本题解析：试题答案50ug/L

163、问答题  主蒸汽管道输水有哪几种方式？

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本题答案：主蒸汽管道疏水按疏水的时间和工况不同可分为下列三种方式
本题解析：试题答案主蒸汽管道疏水按疏水的时间和工况不同可分为下列三种方式：
⑴自由疏水（又称放水）：启动暖管前把管道内在停运时的凝结水放出，此时管道中还没有蒸汽，疏水在大气压力下进行经漏斗排出，便于运行人员观察水是否排完。
⑵启动疏水（又称暂时疏水）：管道在启动过程中排出暖管时的凝结水，此时管内有一定的蒸汽压力，疏水量大。
⑶经常疏水：在蒸汽管道正常工作压力下进行，一般是在主蒸汽温度下降时，将含有水分的蒸汽从此疏走，为了不使蒸汽外漏，疏水必须经疏水器排出，当疏水器故障时可由旁路门排出。

164、问答题  进行汽轮机热力特性试验时，应装设哪些测点？

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本题答案：进行汽轮机热力特性试验时，一般应装设以下测点：
本题解析：试题答案进行汽轮机热力特性试验时，一般应装设以下测点：
（1）主蒸汽门前蒸汽压力和温度。
（2）主蒸汽流量、凝结水流量和给水流量。
（3）各调汽门后压力。
（4）调节级后压力和温度。
（5）各段抽汽压力和温度。
（6）各加热器进口、出口水温度。
（7）各加热器的进汽压力和温度。
（8）排汽压力。
（9）各加热器的疏水温度。
（10）各段轴封漏汽压力和温度。
（11）再热蒸汽热段压力和温度。
（12）再热蒸汽冷段压力和温度。
（13）凝汽器循环水进口、出口水温度。
（14）再热器减温水流量、补充水流量及门杆漏汽流量等。

165、名词解释  简述蒸汽管道的疏水按投入运行时间和运行工况的三种排放方式。

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本题答案：蒸汽管道的疏永按投入运行时间和运行工况可分为如下三种方
本题解析：试题答案蒸汽管道的疏永按投入运行时间和运行工况可分为如下三种方式：
①自由疏水（又称放水）。设备启动暖管之前、管道主体需要检修以及长期停运时，为了防腐而将水放尽等情况时，排出汽水管道内的积水。
②起动疏水（又称暂时疏水）。排出管道在起动暖管过程中产生的凝结水。此时管道已有一定压力，且疏水量较大。
③经常疏水。排出蒸汽管道运行工况下产生的凝结水。是在蒸汽管道正常工作压力下进行的，为了不使蒸汽外捕，疏水必须经疏水器（中、低压）或调节阀加多级节流孔板排出。当疏水器故障时由旁路排出。

166、问答题  对机器的转动部分应有哪些防护措施？

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本题答案：机器的转动部分必须装有防护罩或其他防护设施（如栅栏）。
本题解析：试题答案机器的转动部分必须装有防护罩或其他防护设施（如栅栏）。露出的轴端必须设有护盖，以防绞卷衣服。禁止在机器转动时，从靠背轮上取下防护罩或其他防护设施。

167、单项选择题  多级离心泵的级间泄漏称为（）。

A.容积损失；
B.机械损失；
C.水力损失；
D.摩擦损失。

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

168、问答题  配汽轮机构包括哪些部分？常见的有哪几种型式？

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本题答案：配汽轮机构包括调节阀和带动调节汽阀的传动机构。常见的传
本题解析：试题答案配汽轮机构包括调节阀和带动调节汽阀的传动机构。常见的传动机构有凸轮传动机构和杠杆传动机构和提板式传动机构三种。

169、单项选择题  一般高压给水泵不允许在低于要求的最小流量下长期运行，该最小流量约为额定流量的()。

A.10%～15%；
B.15%～20%；
C.20%～25%；
D.25%～30%。

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

170、问答题  计算题：某氢气发电机做整套系统漏气量鉴定试验，气体系统容积为70m3，制造厂允许的漏氢量为每天不大于10m3。试验开始时，大气压力为0.09934MPa，温度为20℃，氢气压力为0.25MPa。试验24h后，氢气压力降为0.2471MPa，大气压力0.09868MPa，温度为19℃。计算其漏气量是否合格？

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本题答案：已知标准状态下的大气绝对压力p0=0.1013MPa，
本题解析：试题答案已知标准状态下的大气绝对压力p0=0.1013MPa，标准状态下的大气绝对温度t0=273+20=293K。
根据JB/T6227―92，发电机的漏氢量ΔVH为
其漏气量合格。

171、单项选择题  在喷嘴调节、节流调节和滑压调节三种调节方式中，汽轮机金属温度变化最大的是（）。

A.节流调节；
B.滑压调节；
C.A和B；
D.喷嘴调节。

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

172、问答题  换热的三种形式分别是什么？

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本题答案：换热的三种形式是：
（1）热传导：在同一物体
本题解析：试题答案换热的三种形式是：
（1）热传导：在同一物体中，热量从高温部分传至低温部分，或两个不同的固体彼此接触时，热量从高温部分传至低温部分的过程称为热传导。
（2）对流换热：流体和固体表面接触时，相互之间的热传递过程称为对流换热。
（3）辐射换热：是指高温物质通过电磁波等把热量传递给低温物质的过程。这种热交换与热传导、对流换热有本质上的区别，它不仅产生能量转移，而且还伴有能量形式的转换，即由热能变为辐射能，再由辐射能转变为热能。

173、问答题  高压加热器的常见故障有哪些？

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本题答案：高压加热器最严重和最常见的故障是管子与管板连接处的管口
本题解析：试题答案高压加热器最严重和最常见的故障是管子与管板连接处的管口焊缝泄漏，或管子本身泄漏破裂。这一故障可引起高压给水流入汽侧壳体，从而倒灌入汽轮机，严重时使高压汽侧壳体超压爆破。
运行中管口和管子泄漏时，常有以下几种表现：
（1）保护装置动作，高压加热器自动解列，并且高压给水侧压力可能下降。
（2）汽侧安全阀动作。
（3）疏水水位计持续上升，疏水调节阀开至最大仍不能维持正常水位。
发生上述三种情况的任何一种，都可能是高压加热器泄漏了，必须立即停运检查和检修。

174、问答题  为什么要对联轴器进行找中心工作？

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本题答案：联轴器找中心就是根据联轴器的端面，外圆来对正轴的中心线
本题解析：试题答案联轴器找中心就是根据联轴器的端面，外圆来对正轴的中心线，因为水泵是由原动机带动的，所以要求两根轴连在一起，其轴心线能够重合，这样运转起来以后才能平稳，不振动。

175、问答题  汽轮机法兰、螺栓加热装置有何作用？

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本题答案：为了减小机组在启动过程中出现的不正常胀差，可在高、中压
本题解析：试题答案为了减小机组在启动过程中出现的不正常胀差，可在高、中压内外缸夹层内通入蒸汽加热汽缸，但是仅有这一措施还不够。由于法兰比汽缸壁厚，螺栓与法兰又是局部接触，因此在启动时汽缸壁温度比法兰温度高，法兰温度又比螺栓温度高，三者之间将存在一定的温差，造成膨胀不一致，在这些部件中产生热应力，严重时将会引起塑性变形或拉断螺栓，以及造成水平结合面翘起和汽缸裂纹现象。为了减小汽缸、法兰、螺栓之间的温差，缩短启动时间，汽轮机设有法兰、螺栓加热装置，在启、停机过程中对法兰和螺栓进行加热或冷却，以减小各金属部件间的温差和热应力。

176、问答题  高压调门检修中应进行哪些检查、测量和修复工作？

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本题答案：高压调门检修中应进行如下工作：
（1）用直观
本题解析：试题答案高压调门检修中应进行如下工作：
（1）用直观和放大镜检查蒸汽室的内壁有无裂纹。
（2）检查阀座与蒸汽室的装配有无松动。
（3）测量门杆与门杆套之间的间隙，应符合规定。
（4）检查门杆的弯曲度，清理表面污垢及氧化皮打磨光滑。
（5）有减压阀的调速汽门应检查减压阀的行程、门杆空行程、密封面的接触情况，以及销钉的磨损程度。
（6）检查门杆套密封环与槽的磨损情况，装复时注意对正泄气口。
（7）检查门盖结合面的密封情况有无氧化皮。

177、问答题  解释铸造隔板结合面做成斜形和半斜形的原因？

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本题答案：为了保持铸造隔板在结合面处的喷嘴静叶汽道完整、光滑，故
本题解析：试题答案为了保持铸造隔板在结合面处的喷嘴静叶汽道完整、光滑，故把隔板结合面作成斜形或半斜形，使静叶不在结合面处被截断，保证运行良好的经济性，流阻小而又不泄漏。

178、问答题  径向泵出口油压波动的原因及消除措施有哪些？

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本题答案：有下列原因及消除措施：
⑴由于油中含有空气而
本题解析：试题答案有下列原因及消除措施：
⑴由于油中含有空气而造成油压波动。为了防止空气进入油泵，一方面要保持油泵入口管道严密，并采用注油器向油泵进口正压供油。另一方面，注油器的吸油口应远离回油管，在回油口与吸油管之间设挡板。
⑵由于油流不稳定产生涡流而造成油压波动。为了防止产生涡流，应设计合理的流道，同时提升泵轮，管道及有关部件的表面的光洁度，采用合理的密封环可减少油压波动
⑶由于径向泵出口油流不连贯而造成油压波动。为了减少波动幅度，在泵的出口装有稳流网。
⑷由于油泵入口油压波动，引起出口油压波动，消除这种波动的措施之一，除了采用注油器供入口油外，另一措施是将径向泵出口油压接至压力变换器活塞下部的同时，将泵的入口油通至压力变换器上部，使油压波动相互抵消，不会引起压力变换器活塞波动。
⑸适当加大错油门活塞的过封度，防止油压波动引起油动机的振动。

179、问答题  为什么说主蒸汽门是保护系统的执行元件？

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本题答案：自动主蒸汽门在正常运行时处于全开状态，不参加蒸汽流量的
本题解析：试题答案自动主蒸汽门在正常运行时处于全开状态，不参加蒸汽流量的调节，当机组任何一个遮断保护装置动作时，主蒸汽门便迅速关闭，隔绝蒸汽来源，紧急停机。所以，主蒸汽门是保护系统的执行元件。

180、问答题  隔板外观检查的重点是什么？

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本题答案：（1）进、出汽边有无与叶轮摩擦的痕迹。
（2
本题解析：试题答案（1）进、出汽边有无与叶轮摩擦的痕迹。
（2）铸铁隔板导叶铸入处有无裂纹和脱落现象。
（3）导叶有无伤痕、卷边、松动及裂纹等。
（4）隔板腐蚀及蒸汽通道结垢情况。
（5）挂耳及上、下定位销有无损伤及松动。
（6）挂耳螺栓断裂等现象。

181、问答题  滑参数启动具有哪些优点？

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本题答案：滑参数启动具有下列优点：
⑴缩短机组启动时间
本题解析：试题答案滑参数启动具有下列优点：
⑴缩短机组启动时间，及时满足电网需要。
在锅炉点火后就可以进行暖管，主气阀蒸汽参数达到冲转要求时，即可冲转，以后暖机升速随气温气压的提高同时进行。
⑵各金属部件加热情况合理，暖机效果良好。
滑参数启动时，新蒸汽参数低，流量大，为全周进汽，故汽缸加热均匀，温升速度容易控制。
⑶减少了汽水和热能损失，并消除了噪音。
在滑参数启动中因新蒸汽管上所有阀门全开，减少了节流作用所带来的能量损失，而且新蒸汽的热能，几乎全部用于暖管和暖机，能尽快回收凝结水。既减少了气水和热能损失，又减少了蒸汽排大气所产生的噪音。
⑷由于启动时蒸汽量大，所以凝汽器排汽温度不会升高，真空也比较稳定。
⑸简化了启动操作，并为实现自动化集中控制创造了条件。

182、问答题  自动主气门的作用是什么？

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本题答案：自动主气门的作用是当任一保护装置动作后，迅速的节断进入
本题解析：试题答案自动主气门的作用是当任一保护装置动作后，迅速的节断进入汽轮机的蒸汽，停止机组运行。有些机组还利用主气门进行启动。

183、问答题  轴向位移过大有何危害？

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本题答案：轴向位移过大有可能造成推力瓦块烧损失故，也有可能造成汽
本题解析：试题答案轴向位移过大有可能造成推力瓦块烧损失故，也有可能造成汽轮机动静部分摩擦而损坏设备。特性。

184、问答题  何种焊接接头焊后应进行热处理？

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本题答案：下列焊接接头应进行焊后热处理？
（1）壁厚＞
本题解析：试题答案下列焊接接头应进行焊后热处理？
（1）壁厚＞30mm的碳钢管子与管件。
（2）壁厚＞32mm的碳素钢压力容器。
（3）壁厚＞28mm的普通低合金钢压力容器。
（4）耐热钢管子与管件（一定条件下，另有规定的除外）。
（5）经焊接工艺评定需进行热处理的焊件。

185、名词解释  密封油泵的作用是什么？常见的有哪几种型式？

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本题答案：密封油泵的作用是供给密封瓦一定压力的密封油，常见的多采
本题解析：试题答案密封油泵的作用是供给密封瓦一定压力的密封油，常见的多采用齿轮式容积泵，为了保证油系统不超压，在油泵的出口装有自动和手动再循环门。

186、问答题  汽轮机为什么要设调整系统？

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本题答案：汽轮发电机组的工作，是由蒸汽作用在汽轮机转子上的作用力
本题解析：试题答案汽轮发电机组的工作，是由蒸汽作用在汽轮机转子上的作用力矩M汽和发电机转子受到负载的反作用力矩M阻之间的平衡关系所决定的，当作用力与反作用力相等时，即M汽=M阻时汽轮发电机组就处于等速转动的稳定工况，但外界用户的电量是在不断变化的，即M阻是在不断变化的，所以汽轮机的时汽量也必须相应的改变，以保证M汽=M阻。否则汽轮机的转速将随外界负荷减少时，转速增加。
所以，发出的电能电压与频率，忽高忽低，这是绝对不允许的，另一方面汽轮机转速的变化可能会导致转动部件的破坏，危急机组安全。因此，汽轮机必须设有调速系统，调节汽轮机的进汽量，以适应外界负荷的变化，并将汽轮机转速控制在要求范围内。

187、单项选择题  开机时润滑油温达（）时投冷油器

A、35℃
B、30℃
C、40℃

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

188、问答题  焊接全过程包括哪些内容？

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本题答案：焊接过程包括：
（1）焊接加热过程。
本题解析：试题答案焊接过程包括：
（1）焊接加热过程。
（2）焊接冶金过程。
（3）焊接冷却结晶过程。

189、填空题  凝结水泵启动前的检查，电机绝缘（），盘动转子灵活，水泵及电机内无（），保护罩牢固可靠。

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本题答案：良好；杂音
本题解析：试题答案良好；杂音

190、问答题  叶片轴向安装有偏差时，先如何检查？

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本题答案：先检查是否因为叶根两侧肩部没有同时与轮槽接触所致，可用
本题解析：试题答案先检查是否因为叶根两侧肩部没有同时与轮槽接触所致，可用钢棒沿轴向敲打进行校正。如叶根有憋劲处，应拆下叶片检查测量叶根凸肩高度两侧是否一致，不一致时进行修刮。

191、问答题  怎样测量轴径的椭圆度？

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本题答案：用外径千分尺的同一横断面，测得最大直径与最小直径差，为
本题解析：试题答案用外径千分尺的同一横断面，测得最大直径与最小直径差，为该横断面处轴颈的椭圆度。

192、问答题  汽轮机设有汽封装置的作用是什么，设有哪些种类的汽封？

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本题答案：汽轮机设有三类汽封装置：一是转子穿过汽缸两端处的轴端汽
本题解析：试题答案汽轮机设有三类汽封装置：一是转子穿过汽缸两端处的轴端汽封，简称轴封。高压端轴封用来防止高压蒸汽漏出汽缸，造成工质和能量损失。低压端轴封闭用来防止空气漏入汽缸，破坏凝汽器真空。二是为了防止隔板间隙漏汽在隔板内孔和转子间设置的隔板汽封。三是为了减少动叶栅顶部间隙漏汽的叶顶汽封。汽封装置形式很多，但应用最广的要算梳齿式汽封。
汽封的结构形式一般可分为曲径汽封（迷路汽封）、碳精汽封和水封三种。后两种在现代汽轮机中已很少应用。
梳齿曲径汽封共有两种：一种梳齿形曲径汽封，是直接在轴套上车有直角凸棱（轴套多用30或35号钢制成）。汽封环持有梳齿，分高低两种相间排列，汽封还一般由4～6块组成，装在汽封套内。另一种梳齿形曲径汽封（又称为J型汽封）的梳齿是用弹性镍合金薄片（1Cr18Ni9Ti）制成，厚度为0.2～0.5毫米，用金属丝嵌压在转子上。这种汽封的优点是结构简单，紧凑效率高，不易过热（因汽轮片薄而软，即发生摩擦产生的热量不多，且易被蒸汽带走）其缺点是梳齿薄，不能承受很大的压力差，如汽缸内蒸汽压力与大气压差值较大时，则必须相应增加梳齿片数。
纵树形（针叶形）曲径汽封有垂直和水平放置的纵树形梳齿，蒸汽要流经梳齿的个个间隙后才能漏过。
总之，曲径汽封无论哪种，都能保证汽轮机动静部件有关部位得到良好的密封条件，应用范围和结构选择因机组而定。

193、问答题  挡油环间隙过大过小有何影响？如何处理？

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本题答案：挡油环间隙过大，易引起油挡漏油，特别是油漏到高温管道上
本题解析：试题答案挡油环间隙过大，易引起油挡漏油，特别是油漏到高温管道上易引发火灾；挡油环间隙过小，会造成挡油环齿与转子动静摩擦，使转子局部过热易引起振动。处理方法如下：
①间隙过大时，可用专用工具捻打铜齿使其延展，以缩小油挡间隙，若仍达不到要求应更换铜齿；
②间隙过小时，可用锉刀修锉达到间隙合格后，再用三角刮刀将铜齿刮尖。

194、单项选择题  无论是正压还是负压，容器内气体的真实压力，都称为（）。

A.绝对压力
B.表压力
C.大气压力
D.相对压力

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

195、问答题  何谓除氧器的定压运行和滑压运行？

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本题答案：定压运行是无论机组负荷如何变化，除氧器始终保持额定的工
本题解析：试题答案定压运行是无论机组负荷如何变化，除氧器始终保持额定的工作压力运行。定压运行时抽汽压力始终高于除氧器压力，用进汽调整门调节来保持除氧器额定工作压力。
滑压运行是除氧器压力随负荷变化而变化。机组从低负荷至额定负荷，除氧器进汽调整门始终保持全开状态，进汽压力不进行任何调整，除氧器压力随负荷的高低而升高和下降。
除氧器滑压运行避免了抽汽的节流损失，低负荷时不需要切换高压汽源，所以，减少操作，节省了技资，也提高了经济性。

196、问答题  什么是汽轮机的膨胀“死点”？通常布置在什么位置？

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本题答案：汽轮机纵销中心线与横销中心线的交点称为汽轮机的膨胀&l
本题解析：试题答案汽轮机纵销中心线与横销中心线的交点称为汽轮机的膨胀“死点”，汽缸膨胀时该点始终保持不动。死点大多布置在低压缸排汽口中心线或其附近，这样在汽轮机受热膨胀时，对于庞大笨重的凝汽器影响较小。

197、问答题  减小汽水流动损失的措施主要有哪些？

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本题答案：减小汽水流动损失的措施主要有：
（1）保持汽
本题解析：试题答案减小汽水流动损失的措施主要有：
（1）保持汽水管道上阀门的全开状态，减少不必要的阀门和节流元件。
（2）合理选择管道的直径尺寸和布置方式。
（3）采取适当的技术措施，减小局部阻力。
（4）减小涡流损失。

198、名词解释  为什么漏气的水泵会出现不出水现象？

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本题答案：在负压下运行的水泵，由于泵的人口压力低于外界大气压力，
本题解析：试题答案在负压下运行的水泵，由于泵的人口压力低于外界大气压力，空气会从泵的不严密处漏入泵内部，泵在设计工况下工作时，漏人的气体占有的比例小，所以不易失水；反之，空气所占的比例增加，这时液体比重降低，液体在泵中获得的离心力减小，流量、扬程下降。流量越小，影响越大，当出口扬程低于母管压力或空气在泵中积聚较多时，水泵就打不出水来。

199、单项选择题  调节阀门杆弯曲度一般应不大于（）。

A.0.03mm；
B.0.06mm；
C.0.08mm；
D.0.10mm。

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

200、问答题  汽轮机推动力轴承有哪几种类型，国产大型机组采用的有哪些结构的推动力轴承？

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本题答案：为了承受自转子在运行中产生的轴向推力，确定转子的轴向位
本题解析：试题答案为了承受自转子在运行中产生的轴向推力，确定转子的轴向位置，汽轮机都装设有推力轴承。汽轮机上广泛采用密切尔式推力轴承，这种轴承，在沿推力盘圆周上，装设有若干片推力瓦块。工作时，压块表面与推力盘面之间构成一角度，形成油楔，建立液体摩擦。推力瓦块可做成固定的和摆动的两种，前者适用于小型机组，后者广泛用于大中型汽轮机组。
推力轴承常用两种结构，一种是单独设置的推力轴承，另一种是推力——支持联合轴承。国产12.5千瓦及30万千瓦汽轮机所采用的推力轴承是单独结构，安装在高、中压转子之间。国产20万千瓦汽轮机采用是推力——支持联合轴承，装在高、中压缸之间的轴承座内。