1、填空题  液力偶合器传动的特点是（）。

点击查看答案

本题答案：仅起传地递转矩的作用而不能改变转矩的大小
本题解析：试题答案仅起传地递转矩的作用而不能改变转矩的大小

2、单项选择题  在讨论变速器过热的原因时，甲说：自动变速器油液面过低会导致变速器温度过高。乙说：自动变速器油液面过高会导致变速器温度过高。（）

A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

3、判断题  电力/电子齿轮齿条转向系在发动机熄火时还能提供转向助力。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

4、填空题  反力控制式动力转向系统是一种根据（）大小，控制（），从而改变输入、输出增益幅度以控制转向力。

点击查看答案

本题答案：车速；反力室油压
本题解析：试题答案车速；反力室油压

5、填空题  悬架电子控制单元的ECU一般由（）；微处理器、输出电路和电源电路等组成。

点击查看答案

本题答案：输入电路
本题解析：试题答案输入电路

6、问答题  简述电控自动变速器失效保护功能。

点击查看答案

本题答案：1）在汽车行驶时，仪表盘上的自动变速器故障警告灯闪亮，以提醒
本题解析：试题答案1）在汽车行驶时，仪表盘上的自动变速器故障警告灯闪亮，以提醒驾驶员立即将汽车送至修理厂维修。目前，大部分日本产汽车是以超速挡指示灯“O／DOFF”，作为自动变速器故障警告灯。而一些欧洲车型，则用变速杆位置指示灯作为故障警告灯。
2）将检测到的故障内容以故障代码的形式存在ECU的存储器内，只要不切断蓄电池，被测到的故障代码就会一直保存在ECU内。在修理时，维修人员可以采用一定的方法将储存在ECU内的故障代码读出，为查找故障部位提供可靠的依据。
3）ECU按设定的失效保护程序控制自动变速器的工作，保持汽车的基本行驶能力：
①当某些传感器出现故障后，ECU会采取失效保护功能。例如：节气门位置传感器出现故障时，ECU根据怠速开关的状态进行控制。
车速传感器出现故障时，ECU不能进行自动换挡控制，此时自动变速器的挡位可由选档手柄的位置决定：例如：不论选挡手柄为任何前进挡，变速器均为1挡，以保持汽车最基本的行驶能力。
输入轴转速传感器出现故障时，ECU停止减小转矩控制，此时换挡冲击会有所增大。
液压油温度传感器出现故障时，ECU按液压油温度为80℃进行控制。
②执行器出现故障后，采取的失效保护功能有换挡电磁阀出现故障时，不同的ECU有不同的失效保护功能。
一种是不论有几个电磁阀出现故障，ECU都将停止所有换挡电磁阀的工作，此时自动变速器的挡位完全由选挡手柄的位置决定；
另一种是几个换挡电磁阀中有若干个出现故障时，ECU控制其它无故障的电磁阀工作，以保证自动变速器仍能自动升挡或降挡，此时将失去某些挡位的功能，而且升挡或降挡规律有所变化。

7、填空题  电子控制悬架系统按传力介质的不同可分为（）和（）两种。

点击查看答案

本题答案：全主动式；半主动式
本题解析：试题答案全主动式；半主动式

8、填空题  液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制（）的电磁阀、（）和电子控制单元等。

点击查看答案

本题答案：液体流量；车速传感器
本题解析：试题答案液体流量；车速传感器

9、填空题  电磁阀是电子控制系统的执行元件，按其作用可分为（）、（）和（）；按其工作方式可分为（）和（）。

点击查看答案

本题答案：换挡电磁阀、锁止电磁阀、调压电磁阀、开关式电磁阀、脉冲式电磁
本题解析：试题答案换挡电磁阀、锁止电磁阀、调压电磁阀、开关式电磁阀、脉冲式电磁阀

10、判断题  阀灵敏度控制式EPS是一种直接依靠电动机提供辅助转矩的电动助力式转向系统。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

11、问答题  简述拉维娜行星齿轮系统结构特点。

点击查看答案

本题答案：两行星排共用行星架和齿圈。
本题解析：试题答案两行星排共用行星架和齿圈。

12、问答题  如何调取与清除丰田车系故障码？

点击查看答案

本题答案：（1）故障码的调取
1）将维修连接器接头分开或将
本题解析：试题答案（1）故障码的调取
1）将维修连接器接头分开或将WA与WB之间的短接销拔出。
2）接通点火开关。
3）将发动机室内的故障诊断座或驾驶室内的TDCL连接器的Tc与E1端子用跨线连接。
仪表板上的ABS警示灯即闪烁显示故障码。
（2）清除故障码的方法
1）汽车停稳；
2）诊断座Tc与E1端子跨接；
3）维修连接器接头分开或WA与WB之间的短接插销拔出；
4）点火开关接通。
在以上条件下，在3秒内连续踩制动踏板8次，即可消除故障码。
故障码消除后，将Tc与E1端子跨接线拆去，将维修连接器接头插好或WA与WB之间的短接插销插好。

13、填空题  汽车电子控制悬架系统主要由感应汽车运行状况的各种传感器、开关、（）、（）组成。

点击查看答案

本题答案：电子控制单元、执行器
本题解析：试题答案电子控制单元、执行器

14、问答题  简述反力控制式动力转向系统工作原理。

点击查看答案

本题答案：是一种根据车速大小，控制反力室油压，从而改变输入、输出增益幅
本题解析：试题答案是一种根据车速大小，控制反力室油压，从而改变输入、输出增益幅度以控制转向力。

15、单项选择题  电控自动变速器中的（）主要控制换挡执行机构的工作。

A.液力变矩器
B.电子控制系统
C.液压控制系统
D.齿轮执行机构

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

16、填空题  对于液控元件而言，AT的不同档位就是其内部不同（）、（）的组合，影响自动变速器寿命的主要操作因素是（）。

点击查看答案

本题答案：离合器；制动器；频繁换挡
本题解析：试题答案离合器；制动器；频繁换挡

17、单项选择题  以下关于制动滑移率的说法，（）正确。

A.滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数
B.车轮纯滚动时滑移率为100%
C.车轮纯滑动时滑移率为0
D.滑移率与附着系数无关

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

18、填空题  自动变速器主要由（）、（）和（）组成。

点击查看答案

本题答案：液力变矩器；齿轮变速系统；控制系统
本题解析：试题答案液力变矩器；齿轮变速系统；控制系统

19、填空题  在自动变速器中常用的制动器有（）和（）两种。

点击查看答案

本题答案：片式制动器、带式制动器
本题解析：试题答案片式制动器、带式制动器

20、名词解释  低选原则

点击查看答案

本题答案：ABS系统工作时，在对车轮进行压力调节过程中，遵循以保
本题解析：试题答案ABS系统工作时，在对车轮进行压力调节过程中，遵循以保证低附着系数路面上车轮不抱死的原则，此即低选原则。

21、问答题  次调压阀作用是什么？

点击查看答案

本题答案：次调压伐的作用是将主油路压力油减压后送入液力变矩器，使液力变
本题解析：试题答案次调压伐的作用是将主油路压力油减压后送入液力变矩器，使液力变矩器内液压油的压力保持在196kPa~490kPa，同时将液力变矩器内受热后的液压油送至散热器冷却，并让一部分冷却后的液压油流回齿轮变速器，对齿轮变速器中的轴承和齿轮进行润滑。

22、判断题  液力变矩器的泵轮是主动轮，其叶片直接焊在壳体的内表面上。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

23、判断题  油气主动式悬架由电磁阀驱动。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

24、填空题  描述液力变矩器的特性曲线主要有（）、原始特性曲线和（）等。

点击查看答案

本题答案：外特性曲线；输入特性曲线
本题解析：试题答案外特性曲线；输入特性曲线

25、判断题  液力变矩器是靠液力传递力矩的。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

26、单项选择题  利用传感器掌握各种道路情况和车辆运动状态，通过操纵加速踏板和制动器，采集和读取驾驶员所要求的信息，并按驾驶员的意愿和要求最优分配左右驱动轮驱动力的差速器为（）。

A.强制锁止式
B.自动锁止式
C.湿式差速器
D.主动防滑差速器

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

27、单项选择题  在自动变速器中，当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大时，则（）。

A.输出转矩愈大
B.输出转矩愈小
C.效率愈高
D.输出功率愈大

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

28、单项选择题  自动变速器的控制系统中，对液力变矩器锁止离合器的操作，是通过（）。

A.锁止液压阀
B.锁止继电器
C.单向离合器
D.阀体上的电磁阀

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

29、填空题  01J变速器传动链轮工作模式上基于（）原理。

点击查看答案

本题答案：双活塞
本题解析：试题答案双活塞

30、判断题  子午线轮胎的帘布层和缓冲层形成三向交叉，所以提高了胎面的强度和刚度。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

31、填空题  自动变速器道路实验内容主要有：（）；（）及换档执行元件有无打滑现象。

点击查看答案

本题答案：检查换档车速；换挡质量
本题解析：试题答案检查换档车速；换挡质量

32、判断题  液力变矩器要想能够传递转矩，必须要有ATF冲击到涡轮的叶片，即泵轮与涡轮之间一定要有转速差（泵轮转速大于涡轮转速）。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

33、单项选择题  在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有（）。

A.液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上
B.通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴
C.液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输
D.液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

34、判断题  用液压千斤顶举升车辆后，为减少劳动强度，短时间在车下作业，可以不架保险凳保险。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

35、问答题  简述4WS车中高速时的转向特性。

点击查看答案

本题答案：理想的高速转向的运动状态是尽可能使车体的倾向和前进方向一致，
本题解析：试题答案理想的高速转向的运动状态是尽可能使车体的倾向和前进方向一致，以防多余的自转运动，使前后轮产生足够的旋转向心力。
在4WS的车上通过对后轮的同相转向操纵，使后轮也产生侧偏角，使它与前轮的旋转向心力相平衡，从而抑制自转运动。这样有可能得到车体方向与车辆前进方向相一致的稳定转向状态。

36、判断题  当车速很低（小于8km／h）时，ABS系统不起作用。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

37、名词解释  制动时汽车的方向稳定性

点击查看答案

本题答案：指汽车在制动时仍能按指定方向的轨迹行驶，即不发生跑偏、
本题解析：试题答案指汽车在制动时仍能按指定方向的轨迹行驶，即不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力。

38、判断题  钢板弹簧夹箍螺栓应从远离轮胎的一侧穿入。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

39、单项选择题  自动变速器出现整体的振动现象，大多数是由于（）引起的。

A.制动器或离合器摩擦盘片磨损过大
B.工作液压过高
C.液力变矩器动平衡不良
D.轴承运转卡滞

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

40、单项选择题  防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为（）。

A.强制锁止式
B.自动锁止式
C.湿式差速器
D.主动防滑差速器

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

41、填空题  电控自动变速器的换挡执行机构，其功用与普通变速器的（）有相似之处。

点击查看答案

本题答案：同步器
本题解析：试题答案同步器

42、判断题  电控自动变速器的换档电磁阀直接由阀体搭铁，ECU控制其工作电源。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

43、问答题  简述制动带式制动器的工作过程。

点击查看答案

本题答案：制动时，压力油进入活塞右腔，克服左腔油压和回位弹簧的作用力推
本题解析：试题答案制动时，压力油进入活塞右腔，克服左腔油压和回位弹簧的作用力推动活塞左移，制动带以固定支座为支点收紧，在制动力矩的作用下，制动鼓停止旋转，行星齿轮机构某元件被锁止。随着油压撤除，活塞逐渐回位，制动解除。
若仅依靠弹簧张力，则活塞回位速度较慢，目前大多数制动器设置了左腔进油道。在右腔撤除油压的同时左腔进油，活塞在油压和回位弹簧的共同作用下回位，可迅速解除制动。

44、问答题  简述变矩器中的各种能量损失。

点击查看答案

本题答案：①机械损失，包括轴承、密封件等的摩擦损失及圆盘损失（工作轮旋
本题解析：试题答案①机械损失，包括轴承、密封件等的摩擦损失及圆盘损失（工作轮旋转表面与液体间的摩擦损失）。
②泄漏损失，即循环圆内液体的损失。
③液力损失，即液体在循环圆内运动的损失，包括摩擦损失和冲击损失两个部分。摩擦损失是指液体在工作轮通道内流动所引起的摩擦损失；冲击损失是由于液体在进入各工作轮时，其相对速度和叶片入口角不一致而引起的损失。

45、判断题  差速限制机构的功用为当前后车轮间发生转速差时，按照转速差控制油压多板离合器的接合力，从而控制前后轮的转矩分配。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

46、填空题  锁止式液力变矩器的特殊装置是锁止离合器，其作用是在较高车速状态下，能将（）和（）锁成一体，明显地提高车辆行驶的（）。

点击查看答案

本题答案：泵轮；涡轮；燃油经济性
本题解析：试题答案泵轮；涡轮；燃油经济性

47、单项选择题  当滑转率为（）时，附着系数达到峰值。

A.20%
B.0
C.100%
D.50%

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

48、填空题  在自动变速器中，拉维娜式行星齿轮机构，其独立元件有：（）；（）；（）；（）。

点击查看答案

本题答案：共用齿圈；大太阳齿轮；小太阳齿轮；共用行星架
本题解析：试题答案共用齿圈；大太阳齿轮；小太阳齿轮；共用行星架

49、问答题  自动变速器的基本检查都包括哪些项目？

点击查看答案

本题答案：（1）油面的检查
（2）油质的检查

本题解析：试题答案（1）油面的检查
（2）油质的检查
（3）液压油的更换
（4）节气门拉锁的
（5）检查和调整
（6）怠速检查
（7）空挡起动开关及强制降挡开关的检查

50、填空题  直行汽车的转向是两个运动的合成，即车辆的质心点绕改变前进方向的转向中心的公转和（）。

点击查看答案

本题答案：绕质心点的自转运动
本题解析：试题答案绕质心点的自转运动

51、问答题  简述提供超速挡的行星齿轮系统结构。

点击查看答案

本题答案：一种是在辛普森（或拉维娜）行星齿轮系统的基础上增加一个
本题解析：试题答案一种是在辛普森（或拉维娜）行星齿轮系统的基础上增加一个单排行星齿轮机构—超速行星机构；
另一种是采用两排简单的行星齿轮机构，通过执行元件的工作得到超速挡。

52、单项选择题  甲说：调压阀的用途之一是让油液充满变矩器。乙说：调压阀直接控制节气门油压。（）

A.甲正确。
B.乙正确。
C.两人都正确。
D.两人都不正确。

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

53、填空题  按控制方式不同，电控液力自动变速器可分为（）和（）两种。

点击查看答案

本题答案：液力控制自动变速器；电子控制自动变速器
本题解析：试题答案液力控制自动变速器；电子控制自动变速器

54、判断题  在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

55、填空题  行星齿轮机构工作时，行星轮除了绕自身轴线的自转外，同时还绕着（）公转，行星轮绕（）公转，行星架也绕（）旋转。

点击查看答案

本题答案：太阳轮；太阳轮；太阳轮
本题解析：试题答案太阳轮；太阳轮；太阳轮

56、单项选择题  甲说自动变速器油加少了会造成打滑，乙说油加多了会造成换档粗暴。（）

A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

57、单项选择题  汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于（）。

A、制动踏板力
B、制动器制动力
C、地面附着力
D、制动轮缸油压的作用力

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

58、填空题  当通过手动换挡试验确定出自动变速器的故障是发生在液压机械系统时，可通过（）、（）、（）、（）和（）等方法来确定自动变速器液压机械系统的故障部位。

点击查看答案

本题答案：失速试验；时间滞后试验；液压试验；路试；故障表
本题解析：试题答案失速试验；时间滞后试验；液压试验；路试；故障表

59、单项选择题  在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为（）。

A.强制锁止式
B.自动锁止式
C.湿式差速器
D.主动防滑差速器

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

60、单项选择题  ATF液压油温度传感器主要由一个具有负温度系数的可变电阻构成，其温度升高电阻（）。

A.增大
B.减小
C.不变
D.不能比较

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

61、单项选择题  （）是自动变速器液压控制系统的压力来源。

A.液压马达
B.机油泵
C.液压泵
D.液压系统

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

62、填空题  调整带式制动器制动带与制动鼓的间隙常见结构有以下三中（）、（）、（）。

点击查看答案

本题答案：长度可调整的支承销、长度可调的活塞杆、调整调整螺钉
本题解析：试题答案长度可调整的支承销、长度可调的活塞杆、调整调整螺钉

63、填空题  当车辆在良好路面行驶，满足下面五个条件时，锁止离合器将接合：a）冷却液温度不低于65°；b）（）；c）没有踩下制动踏板；d）车速高于56km/h；e）节气门开启。

点击查看答案

本题答案：档位在前进挡或高速档
本题解析：试题答案档位在前进挡或高速档

64、判断题  半主动悬架可调节减振器的阻尼力，有些还可以调节横向稳定器的刚度。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

65、填空题  汽车电子控制悬架系统的执行机构有（），可调节弹簧高度和弹性大小的弹性元件等。

点击查看答案

本题答案：可调阻尼力减振器
本题解析：试题答案可调阻尼力减振器

66、判断题  某自动变速器起步、换档均工作不良，检查油质有焦糊味，更换新油后故障未消除，而且是新油也是黑色状，油温较高，仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况，回答下述问题： 因检查油底壳内有大量非金属粉末，表明离合器、制动器摩擦片有较严重磨损。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

67、问答题  电控悬架系统的基本目的有哪些？

点击查看答案

本题答案：车高传感器，车速传感器，节气门位置传感器，转向传感器，
本题解析：试题答案车高传感器，车速传感器，节气门位置传感器，转向传感器，和制动开关，停车等开关。

68、单项选择题  手动变速器一般由壳体、同步器、（）和操纵机构组成。

A、齿轮
B、输入轴
C、输出轴
D、变速传动机构

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

69、单项选择题  辛普森行星齿系的特点，其中有（）。

A.独立的大、小太阳齿轮
B.共用的齿轮圈用作齿轮机构的输出元件
C.共用的太阳齿用作齿轮机构的输出元件
D.前圈后架常用作齿轮机构的输出元件

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

70、判断题  在汽车行使中若要按“L为到S为到D位”的顺序进行变换，可以不受任何车速条件的限制。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

71、判断题  丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮施加制动力矩时，TRC的3个电磁阀都不通电。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

72、填空题  液力偶合器工作时，在离心力作用下，油液从叶片（）向（）流动。

点击查看答案

本题答案：内缘；外缘
本题解析：试题答案内缘；外缘

73、判断题  ABS防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

74、问答题  简述ASR的工作原理。

点击查看答案

本题答案：驱动防滑转系统在驱动过程中通常可以通过调节发动机的输出
本题解析：试题答案驱动防滑转系统在驱动过程中通常可以通过调节发动机的输出转矩、传动系的传动比、差速器的锁紧系统等，控制作用于驱动车轮的驱动力矩，以及通过调节驱动轮制动缸（或制动气室）的制动压力，控制作用于驱动车轮的制动力矩，实现对车轮牵引力矩的控制，将驱动车轮的滑动率控制在较为理想的范围内。

75、填空题  本田车系ABS的制动压力调节器由（）；（）、油泵、储能器、压力开关等组成。

点击查看答案

本题答案：电磁阀；控制活塞
本题解析：试题答案电磁阀；控制活塞

76、单项选择题  甲说：离合器、片式制动器打滑会造成车速上不去。乙说：离合器。制动器打滑，会造成散热器开锅。（）

A.甲正确。
B.乙正确。
C.两人都正确。
D.两人都不正确。

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

77、判断题  泵轮是液力变矩器的输出元件。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

78、单项选择题  如果自动变速器油液呈乳白色，说明（）。

A.发动机冷却液已渗漏到自动变速器油液中
B.自动变速器油液中混合有空气
C.自动变速器油液过热了
D.自动变速器油液中杂质过多

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

79、判断题  失速状态时，变矩器中的油液温度急剧上升。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

80、单项选择题  甲说：变矩器故障只会引起汽车低速时加速不良。乙说：变矩器不能进入锁止工况或支承导轮的单向离合器打滑都会造成汽车中高速时加速不良，车速会上不去。（）

A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

81、判断题  中央差速器在车轮转动时将前轮驱动轴和后轮驱动轴的转速加以吸收。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

82、判断题  主动悬架调节不需要消耗能量，故系统中不需要能源。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

83、问答题  为何要在离合器上设置泄油阀？

点击查看答案

本题答案：设置此阀的目的是防止离合器分离不彻底。因为在离合器常常处于高
本题解析：试题答案设置此阀的目的是防止离合器分离不彻底。因为在离合器常常处于高速旋转状态，离合器活塞工作油腔内的部分油液在离心力的作用下甩向油腔外壁，造成活塞回位弹簧无法推动活塞完全复位，致使离合器分离不彻底，产生换挡冲击、摩擦片磨损加剧、变速器油温升高等不良现象。

84、判断题  电动机的扭矩由电磁离合器通过减速机构减速增大转矩后，加在汽车的转向机构上，使之得到一个与工况相适应的转向作用力。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

85、判断题  行星架制动，太阳轮输入，齿圈输出时为减速传动的情况。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无 解析

86、单项选择题  自动变速器的油泵，是被（）驱动的。

A.变矩器
B.导轮间接
C.从泵轮抛向涡轮的油流
D.单向离合器

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

87、问答题  简述ESP系统的工作原理。

点击查看答案

本题答案：ESP系统包括全面检测汽车行驶状态的各种传感器分析，处
本题解析：试题答案ESP系统包括全面检测汽车行驶状态的各种传感器分析，处理个传感器的信号的智能化 车载微机系统。微机控制系统分析传感器测量的相关数据，确定汽车处于何种不稳定行驶状态并分析其原因，自东向制动系统和发动机上的执行机构发出指令，已采取最有力的控制措施，芝汽车始终保持安全稳定的行驶状态。

88、单项选择题  EQ1092型汽车驻车制动器的两蹄下端（）在可调推杆上。

A、浮套
B、浮支
C、固定

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

89、问答题  简述电控自动变速器换挡执行机构中多片离合器工作原理。

点击查看答案

本题答案：当离合器处于分离状态时，活塞在回位弹簧作用下处于左极限
本题解析：试题答案当离合器处于分离状态时，活塞在回位弹簧作用下处于左极限位置，钢片、摩擦片间存在一定间隙。当压力油经油道进入活塞左腔室，液压力克服弹簧张力使活塞右移，将所有钢片、摩擦片依次压紧，离合器接合。该元件成为输入元件，动力经主动元件、离合器鼓、钢片、摩擦片和花键毂传至行星齿轮机构。油压撤出后，活塞在回位弹簧的作用下回位，离合器分离，动力传递路线被切断。

90、问答题  简述轿车四轮定位的检测与调整内容。

点击查看答案

本题答案：主销内倾检测，车轮内外倾检测，调整；前束直，个别车型外
本题解析：试题答案主销内倾检测，车轮内外倾检测，调整；前束直，个别车型外倾。

91、单项选择题  组装自动变速器的液控系统，在安装油缸活塞密封件时，应对密封件作出（）的处理。

A.涂抹粘合剂
B.保持清洁并干燥状况
C.首先浸入自动变速器液中
D.涂抹密封胶

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

92、单项选择题  甲说：涡轮轴是变速器输入轴。乙说：涡轮轴是油泵驱动轴。（）

A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

93、单项选择题  汽车后轮上的车速传感器一般固定在后车轴支架上，转子安装于（）。

A.车架
B.轮毂
C.驱动轴
D.车轮转向架

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

94、判断题  电动式EPS是利用直流电动机作为动力源，电子控制单元根据转向参数和车速等信号，控制电动机扭矩的大小和方向。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

95、填空题  齿圈为主动件（输入），行星架为从动件（输出），太阳轮固定，则传动比i为：（）。

点击查看答案

本题答案：1+1／α
本题解析：试题答案1+1／α

96、判断题  在接通超速挡时，如果车速高于设定车速5-10Km/h，车辆解除超速设定。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

97、问答题  锁止离合器在哪些情况下分离？

点击查看答案

本题答案：（1）制动开关接通时；
（2）节气门怠速触点闭合
本题解析：试题答案（1）制动开关接通时；
（2）节气门怠速触点闭合（节气门全关）时；
（3）水温低于60℃；
（4）自动变速器升挡或降挡时。

98、判断题  评价制动性能的指标主要有制动效能和制动稳定性。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

99、填空题  速控油压高，使换挡车速（）；速控油压低，则使换挡车速（）。

点击查看答案

本题答案：提前、滞后
本题解析：试题答案提前、滞后

100、单项选择题  汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于（）。

A、制动踏板力
B、制动器制动力
C、地面附着力
D、制动轮缸油压的作用力

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

101、判断题  由于太阳轮与行星轮是外啮合，所以二者的旋转方向是相反的；而行星轮与齿圈是内啮合，则这二者的旋转方向是相同的。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

102、判断题  油气主动式悬架由步进电动机驱动。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

103、判断题  液力变矩器中的涡轮与泵轮叶片端面相对，二者之间留有约3~4mm间隙。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

104、单项选择题  ASR处于关闭状态时，副节气门将自动处于（）位置。

A、半开
B、全开
C、关闭

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

105、问答题  防滑转控制的方式有哪几种？

点击查看答案

本题答案：发动机输出功率控制，驱动轮制动控制，同时控制发动机输出功率和
本题解析：试题答案发动机输出功率控制，驱动轮制动控制，同时控制发动机输出功率和驱动车轮控制，防滑差速锁控制，差速锁与发动机输出功率综合控制。

106、单项选择题  （）是自动变速器液压控制系统的压力来源。

A.液压马达
B.机油泵
C.液压泵
D.液压系统

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

107、单项选择题  甲说：变矩器闭锁离合器的控制故障通常是电控系统造成的。乙说：绝大部分变矩器的闭锁离合器是靠液压锁止的。（）

A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

108、判断题  在可变容积式压力调节器中，常规制动时，电磁线圈无电流通过。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

109、判断题  变速器的互锁装置是防止自动脱挡或挂挡。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

110、判断题  ASR也被称为牵引力控制系统（TractionControlSystem），简称TCS。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

111、判断题  当超速挡开关打开时，“O／DOFF”指示灯熄灭。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

112、单项选择题  通过对自动变速器的主油压测试，可判断多种故障产生的原因，但不能检测（）。

A.起步冲击
B.倒档拖滞
C.换档阀的泄漏
D.换档冲击

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

113、判断题  采用辛普森齿系的自动变速器，其结构特点是前后行星架组成一体。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

114、单项选择题  本田雅阁轿车前轮前束值应为（）㎜。

A、0±2
B、2±2
C、3～4

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

115、判断题  装有电子控制悬架系统的汽车无论车辆负载多少，都可以保持汽车高度一定，车身保持水平。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

116、判断题  开口销，密封垫，O型圈和油封等一次性零件可重复使用，每次检修时可不更换。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

117、判断题  刚刚放出的制动液不能马上添回储液罐，需在加盖的玻璃瓶中静置12小时以上，待制动液中的气泡排尽后才能使用。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

118、填空题  一辆1993年款电控自动变速器轿车，经常在高速公路上长途行驶，近年来该车多次维修，主要是耗油比正常行驶要高达近1/3，车速也能达130km/h，但不如先前能达140km/h以上，发动机也作了常规维护，但始终感到动力不够。请你帮助分析这辆轿车的故障，并回答下列问题： 对于此类故障，应在自动变速器上重点查找的电磁阀是（）。

点击查看答案

本题答案：锁止电磁阀
本题解析：试题答案锁止电磁阀

119、填空题  自动变速器油加少了，会造成离合器、制动器工作时（）。自动变速器油加多了会造成离合器、制动器工作时（）。

点击查看答案

本题答案：打滑、粗暴
本题解析：试题答案打滑、粗暴

120、问答题  ASR和ABS的异同有哪些？

点击查看答案

本题答案：ABS和ASR都是用来控制车轮相对地面的滑动，以使车轮与地面
本题解析：试题答案ABS和ASR都是用来控制车轮相对地面的滑动，以使车轮与地面的附着力不下降，但ABS控制的是汽车制动时车轮的拖滑，主要是用来提高制动效果和确保制动安全，而ASR是控制车轮的滑转，用于提高汽车起步、加速及在滑溜路面行驶时牵引力和确保行驶稳定性。
都是通过控制车轮的制动力大小来抑制车轮与地面的滑动，但ASR只对驱动轮实施制动控制。
ABS在汽车制动时工作，在车轮出现抱死时起作用，当车速很低时（小于8Km/h）不起作用，而ASR是在汽车行驶过程中都工作，在车轮出现滑转时起作用，当车速很高时（80-120Km/h）一般不起作用。

121、单项选择题  在单行星齿排中，如果有锁止元件并且行星架作为输出轴，其输出结果必定是（）。

A.等速等转矩
B.增速减转矩
C.减速增转矩，但方向相同
D.减速增转矩，但方向相反

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

122、多项选择题  一辆新的配置ABS系统的轿车，ABS电脑与ABS阀体为集成型，ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查，维修技师通过用解码器检测，有故障码显示，为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定，检查传感器线路也没有问题。 你认为应该如何检查和排除故障（）。

A.检查线路上的插脚是否接触良好
B.更换电脑总成
C.更换右后轮速传感器线束
D.用示波器在电脑插脚处检测右后轮速信号是否正常

点击查看答案

本题答案：A, D
本题解析：暂无解析

123、填空题  传统液压动力转向系统主要由（）、（）和（）等组成。

点击查看答案

本题答案：转向液压泵、转向动力缸、转向控制阀、机械转向器
本题解析：试题答案转向液压泵、转向动力缸、转向控制阀、机械转向器

124、判断题  液力偶合器中从动元件为涡轮和泵轮。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

125、填空题  01J自动变速器的电子控制系统主要由（）、（）和执行机构等组成。

点击查看答案

本题答案：传感器、控制单元
本题解析：试题答案传感器、控制单元

126、单项选择题  甲说：调压阀的用途之一是让油液充满变矩器。乙说：调压阀直接控制节气门油压。（）

A.甲正确。
B.乙正确。
C.两人都正确。
D.两人都不正确。

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

127、填空题  加速时打滑的原因是主油压（）或离合器、制动器间隙（）。

点击查看答案

本题答案：过低
本题解析：试题答案过低

128、判断题  节气门开度越大，节气门油压也越高。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

129、判断题  汽车自动变速器上采用的液力变矩器是不可透的。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

130、单项选择题  甲说：简单的单向阀可以关闭油液通路。乙说：单向阀只允许油液向一个方向流动。（）

A.甲正确。
B.乙正确。
C.两人都正确。
D.两人都不正确。

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

131、判断题  在所有的自动变速器中，液力变矩器的输出轴与齿轮变速机构的输入轴共用一条轴线。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

132、判断题  转矩传感器的作用是测量转向盘与转向器之间的相对转矩，以作为电动助力的依据之一。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

133、判断题  汽车的动力转向实际上是依靠发动机输出的动力来帮助转向的。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

134、单项选择题  自动变速器的控制系统中，多片式离合器的作用是（）。

A.限制输入轴与输出轴不产生过大的速差
B.固定行星齿轮机构的某个元件
C.驱动行星齿轮机构的某元件旋转
D.控制换档不造成过大的冲击

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

135、单项选择题  无级变速器的缩写为（）。

A.AT
B.MT
C.CVT
D.TCS

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

136、填空题  ASR的基本组成有（）、（）、（）等。

点击查看答案

本题答案：传感器、ECU、执行机构
本题解析：试题答案传感器、ECU、执行机构

137、问答题  电控液力自动变速器有何优缺点？

点击查看答案

本题答案：优点有：
提高了汽车的使用寿命和通过性，有良好的
本题解析：试题答案优点有：
提高了汽车的使用寿命和通过性，有良好的自适应性，操纵轻便，能降低排放污染；
缺点有：
结构复杂，制造成本高，传动效率较低，维修技术较高。

138、判断题  装有ABS的汽车其制动距离总是小于未装ABS汽车的制动距离。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

139、判断题  丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮减小制动力矩时，ABS的2个电磁阀通较小电流。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

140、判断题  在01J自动变速器中，两组链轮装置必须同时进行调整，保证传动链始终处于张紧状态。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

141、判断题  为了有更好的“路感”，要求在低速行驶时应有较大的转向力，在高速时有较小的转向力。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

142、填空题  电子控制动力转向系统，根据动力源不同可分为（）和（）。

点击查看答案

本题答案：液压电子控制动力转向系统、电动式电子控制动力转向系统
本题解析：试题答案液压电子控制动力转向系统、电动式电子控制动力转向系统

143、判断题  在可变容积式压力调节器中，保压时，电磁线圈无电流通过。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

144、判断题  所谓转向角比例控制就是与转向盘转向角成比例，在低速区是逆相而在中高速区是同相地对后轮进行转向操纵控制。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

145、问答题  何为失速转速？失速实验的目的是什么？并详述做失速实验的准备及步骤。

点击查看答案

本题答案：在前进档或倒档同时踩住制动踏板和加速踏板时，发动机处于最大转
本题解析：试题答案在前进档或倒档同时踩住制动踏板和加速踏板时，发动机处于最大转矩工况，而此时自动变速器输入轴及输出轴均静止不动，液力变矩器的涡轮也因此静止不动，只有液力变矩器壳及泵轮随发动机一起转动，这种工况属于失速工况，此时发动机转速称为失速转速。
失速实验的准备：
（1）行使汽车使发动机和自动变速器均达到正常工作温度。
（2）检查汽车的行车制动和驻车制动，确认其性能良好。
（3）检查自动变速器的油面高度应正常。
失速实验的步骤
（1）将汽车停放在宽阔的水平地面上，前后车轮用三角木块塞住。
（2）无发动机转速显示的，安装发动机转速表。
（3）拉紧驻车制动，左脚用力踩住制动踏板。
（4）起动发动机。
（5）将选挡杆拨入“D”位。
（6）在左脚踩紧制动踏板的同时，用右脚将加速踏板踩到底，迅速读取此时发动机的最高
转速。
（7）读取发动机转速后，立即松开加速踏板。
（8）将选挡杆拨入“P”或“N”位，使发动机怠速运转1以上，以防止自动变速器油
因温度过高而变质。
（9）将选挡杆拨入“R”位，做同样的实验。

146、单项选择题  汽车传动系统的“FR”布置方案具体是指（）。

A.发动机前置后轮驱动；
B.发动机后置后轮驱动；
C.发动机后置前轮驱动；
D.发动机前置前轮驱动

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

147、判断题  液力变矩器安装在主减速器与变速器之间。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

148、单项选择题  在自动变速器的行星齿系机构中，只有当（）时，才能获得倒档。

A.行星架制动，齿圈主动
B.行星架主动，太阳齿轮制动
C.齿圈制动，太阳齿轮主动
D.太阳齿轮主动，行星架制动

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

149、单项选择题  慢全主动式悬架的频带宽为（）。

A.大于6HZ
B.3-6HZ
C.小于3HZ
D.以上均不正确

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

150、填空题  循环式制动压力调节器在汽车制动过程中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小，使ABS出于（）、（）减压三种状态。

点击查看答案

本题答案：升压、保压
本题解析：试题答案升压、保压

151、单项选择题  在自动变速器中，换档是由（）来控制的。

A.发动机进气真空信号
B.换档开关式电磁阀
C.换档步进式电磁阀
D.发动机转速信号

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

152、判断题  单向离合器是以机械方式控制行星齿轮机构元件的旋转。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

153、单项选择题  在液控自动变速器中，强制降档滑阀的动作是通过（）来操作的。

A.液压
B.加速踏板
C.手动阀
D.电磁阀

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

154、单项选择题  转向盘自由行程过大，会造成（）

A、转向轻便
B、转向沉重
C、转向不灵敏
D、转向跑偏

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

155、单项选择题  甲说：R位失速转速过高，而在任意2个前进档位上作失速试验，失速转速都正常。说明低档、倒档制动器打滑了。乙说：只要是R位失速转速高就是低档、倒档制动器打滑（）

A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

156、判断题  制动鼓内油封应用汽油清洗后进行检查。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

157、填空题  车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是（）悬架。

点击查看答案

本题答案：被动式
本题解析：试题答案被动式

158、单项选择题  防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为（）。

A.强制锁止式
B.自动锁止式
C.湿式差速器
D.主动防滑差速器

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

159、判断题  制动效能主要取决于制动力的大小，而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

160、判断题  可变容积式压力调节器的制动压力油路和ABS控制压力油路是相通的。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

161、判断题  当汽车节气门全闭时，ECU切断自动变速器锁止电磁阀的电路，强行解除锁止。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

162、判断题  具有两个活塞的离合器，两个活塞是同时工作的，目的是减小离合器接合时产生的冲击，使接合柔和。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

163、单项选择题  轮胎拆装机主要用于（）轮胎的拆装。

A、各类
B、子午线
C、都对

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

164、判断题  双管路制动系，当一管路漏油（或漏气）时，全车制动失效。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

165、单项选择题  通过电控或气控锁止机构人为的将差速器锁止的差速器为（）。

A.强制锁止式
B.自动锁止式
C.湿式差速器
D.主动防滑差速器

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

166、单项选择题  自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速系统和（）组成。

A、液压控制系统
B、离合器
C、液压油泵
D、制动器

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

167、判断题  离合器是以液压方式控制行星齿轮机构元件的旋转。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

168、填空题  01J自动变速器中，其中制动器和离合器均采用（）多片式摩擦片。

点击查看答案

本题答案：湿式
本题解析：试题答案湿式

169、填空题  普通汽车离合器是靠（）传递力矩，而液力变矩器是靠（）传递力矩。

点击查看答案

本题答案：摩擦；液力
本题解析：试题答案摩擦；液力

170、单项选择题  自动变速器的控制系统中，制动带的工作是由（）驱动的。

A.背油压
B.机械反作用力
C.液压
D.电力

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

171、单项选择题  甲说：涡轮轴是变速器输入轴。乙说：涡轮轴是油泵驱动轴。（）

A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

172、单项选择题  当某一车轮打滑时，ASR电子控制器发出指令，通过压力调节器对（）车轮施加制动。

A、打滑
B、不打滑
C、全部

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

173、填空题  锁止离合器在（）、（）等条件满足时，将泵轮和涡轮锁定在一起，使变矩器内的动力传递由液力传递变为机械传递，传递效率达到100%。

点击查看答案

本题答案：车速；节气门开度
本题解析：试题答案车速；节气门开度

174、判断题  行星架制动，太阳轮输入，齿圈输出时为减速传动的情况。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

175、填空题  车速传感器主要有（）、（）、（）、（）等四种类型四种类型。

点击查看答案

本题答案：舌簧开关式、磁阻元件式、磁电脉冲式、光电式
本题解析：试题答案舌簧开关式、磁阻元件式、磁电脉冲式、光电式

176、判断题  若单排行星齿轮机构三元件中的两元件被连接在一起转动，则第三元件必然不转动。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

177、填空题  根据控制方式不同，液压式电子控制动力转向系统可分为（）；（）和（）三种形式。

点击查看答案

本题答案：控制式；反力控制式；阀灵敏度控制式
本题解析：试题答案控制式；反力控制式；阀灵敏度控制式

178、判断题  液力变矩器将发动机转矩传给变速器输出轴。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

179、问答题  简述装有自动变速器的汽车起步时注意事项。

点击查看答案

本题答案：1）不允许边踩加速踏板边挂挡；
2）不允许先踩加
本题解析：试题答案1）不允许边踩加速踏板边挂挡；
2）不允许先踩加速踏板后挂挡；
3）不允许踩着制动，或看还未松开驻车制动就狠踩加速踏板；
4）除特殊必要时，接通行驶挡后不应立即一脚把加速踏板踩到底。

180、问答题  简述可变容积式压力调节器工作过程。

点击查看答案

本题答案：（1）常规制动。
常规制动时，电磁线圈无电流流过
本题解析：试题答案（1）常规制动。
常规制动时，电磁线圈无电流流过，电磁阀将控制活塞工作腔与回油管路接通，控制活塞在强力弹簧的作用下推至最左端。活塞顶端推杆将单向阀打开，使制动主缸与轮缸的制动管路接通，制动主缸的制动液直接进入轮缸，轮缸压力随主缸压力变化而变化。此种工作状态是ABS、工作之前或工作之后的常规制动工况。
（2）减压。
减压时ECU向电磁线圈通入一个大电流，电磁阀内的柱塞在电磁力作用下克服弹簧弹力移到右边，将储能器与控制活塞工作腔管路接通。储能器（液压泵）的压力油进入控制活塞工作腔推动活塞右移，单向阀关闭，主缸与轮缸之间的通路被切断。同时由于控制活塞的右移，使轮缸侧容积增大，制动压力减小。
（3）保压。
ECU向电磁线圈通入—个较小电流，由于电磁线圈的电磁力减小，柱塞在弹簧力的作用下左移至将储能器、回油管及控制活塞工作腔管路相互关闭的位置。此时控制活塞左侧的油压保持一定，控制活塞在油压和强力弹簧的共同作用下保持在一定位置，而此时单向阀仍处于关闭状态，轮缸侧的容积也不发生变化，制动压力保持一定。
（4）增压。
需要增压时，ECU切断电磁线圈中的电流，柱塞回到左端的初始位置，控制活塞工作腔与回油管路接通，控制活塞左侧控制油压解除，控制液流回储液器。控制活塞在强力弹簧的作用下左移、轮缸侧容积变小，压力升高至初始值。当控制活塞左移至最左端时，单向阀被打开，轮缸压力将随主缸的压力增大而增大。

181、问答题  简述自动变速器的液压控制系统组成。

点击查看答案

本题答案：由动力源、执行机构和控制机构三部分组成。
本题解析：试题答案由动力源、执行机构和控制机构三部分组成。

182、单项选择题  在讨论行星齿轮易发生的故障时，甲说：太阳轮和齿圈一般不易损坏，而行星轮寿命则相对短些。乙说：行星轮容易发生的故障主要表现在两个方面：行星轮和架因超载出现边黑；行星轮和架工作间隙过大。（）

A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

183、判断题  装用自动变速器的汽车不能利用推车启动的方法使发动机运转。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

184、填空题  整体式和半分开式液压动力转向系统，按照转向控制阀的形式不同可分为（）、（）和（）等几种结构形式。

点击查看答案

本题答案：滑阀式、瓣阀式、转阀式
本题解析：试题答案滑阀式、瓣阀式、转阀式

185、单项选择题  在讨论单向离合器装错方向的危害时，甲说：从理论上讲变速器轴将锁住不转。乙说：有时单向离合器上所有的滚柱会象小炮弹一样飞出。（）

A.甲正确。
B.乙正确。
C.两人都正确。
D.两人都不正确。

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

186、问答题  什么是滑移率？地面附着系数与车轮滑移率之间有什么关系？

点击查看答案

本题答案：①滑移率是指车轮在制动过程中滑移成分在车轮纵向运动中所占的比
本题解析：试题答案①滑移率是指车轮在制动过程中滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例，是车轮的速度和车速差的比值，是制动过程中的阻力和惯性所制的。
②只要有制动器摩擦力矩存在，就有路面制动力存在，但路面制动力的值要受到轮胎与路面间附着性能的限制.当车轮所受的外力超过了轮胎与路面的附着力时，车轮就抱死，造成严重后果。轮胎与路面间的附着性能受众多因素的影响，如路面种类和状况、轮胎及磨损程度、车速、侧偏角等，但最重要的一个影响因素是车轮的运动状况，即车轮制动时的滑移率，滑移率在10%~35%之间具有较大的纵、横向附着系数。

187、单项选择题  检测自动变速器的电磁阀时，通常最简便、最可靠的方法是测量（）。

A.工作电压
B.工作电流
C.阀门的升程
D.阀门所控制的油流大小

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

188、判断题  无级半自主动悬架需要外加动力源，消耗的能量多。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

189、填空题  “三不伤害”是指（）、自己不伤害别人、不让别人伤害自己。

点击查看答案

本题答案：自己不伤害自己
本题解析：试题答案自己不伤害自己

190、填空题  动力转向系统按控制方式不同，可分为（）和（）。

点击查看答案

本题答案：传统动力转向系统、电子控制动力系统
本题解析：试题答案传统动力转向系统、电子控制动力系统

191、判断题  自动变速器中，当输入轴转速传感器出现故障时，ECU将停止减小转矩控制。（）

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

192、判断题  主销内倾的目的是使汽车保持直线行驶的稳定性，并使转向轻便。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

193、单项选择题  某自动变速器的车辆经常跑高速，但耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未见异常，最大的可能原因是（）。

A.车速传感器损坏
B.节气门位置传感器不良
C.液力变矩器锁止离合器的故障
D.自动变速器控制液压过高

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

194、问答题  对于行星排、单向离合器都应检验哪些项目？

点击查看答案

本题答案：（1）检查太阳轮、行星齿轮、齿圈的齿面，如有磨损或疲劳
本题解析：试题答案（1）检查太阳轮、行星齿轮、齿圈的齿面，如有磨损或疲劳剥落，更换整个行星排。
（2）检查行星齿轮与行星架之间的间隙，其标准间隙为0.2mm到0.6mm，最大不得超过1.0mm，否则应更换止推垫片或行星架和行星齿轮组件。
（3）检查太阳轮、行星架、齿圈等零件的轴径或滑动轴承处有无磨损，如有异常，应更换新件。
（4）检查单向离合器，如滚珠破损、滚柱保持架断裂或内外圈滚道磨损起槽，应更换新件。如果在锁止方向上出现打滑或在自由转动方向上存在有卡滞现象，也应更换。

195、判断题  汽油的燃点高于柴油的燃点。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

196、单项选择题  密封圈在自动变速器上使用很多，关于密封圈的说法，下列正确的是（）。

A.O型圈主要用于动态密封
B.转轴上的油道应用特氟融密封环，它有较优良的耐用性，保证没有油液的泄漏
C.唇型油封主要用于静态件的密封
D.特氟融密封环采用的是斜口搭接形状

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

197、单项选择题  自动变速器油变黑色，并有恶臭味，甲说自动变速器油被氧化，乙说离合器或制动器被烧蚀了。（）

A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

198、单项选择题  甲说检查自动变速器油的液面高度，必经在热机，怠速状态下进行。乙说检查液面高度，只要将汽车停在平地上就可以了。（）

A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

199、填空题  汽车不能行驶，最常见的故障是（）打滑。

点击查看答案

本题答案：超速档离合器
本题解析：试题答案超速档离合器

200、判断题  在可变容积式压力调节器中，减压时，电磁线圈无电流通过。（）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析