1、填空题  JT-C型机车信号主机通过（）控制，可以强行设置A机或B机为工作机或备机，为系统自动测试提供了基础。

点击查看答案

本题答案：外部切换
本题解析：试题答案外部切换

2、填空题  JTl-CZ2000型机车信号采用多种信号制式（）的方式。

点击查看答案

本题答案：并行处理
本题解析：试题答案并行处理

3、问答题  简述造成单动道岔扳不动的室外部分主要原因。

点击查看答案

本题答案：单动道岔扳不动的室外常见故障有：1.开闭器11-12或
本题解析：试题答案单动道岔扳不动的室外常见故障有：1.开闭器11-12或41-42接点接触不良；2.安全接点接触不良；3.炭刷接触不良；4.电机故障（线圈短路或开路）；5.接插件接触不良；6.电缆故障（混线.断线.短路等）；7.配线断或端子接触不良。

4、问答题  电气化区段各种地线应如何设置？

点击查看答案

本题答案：电气化区段的各种信号设备的防雷装置都应设防雷地线。信号机械室
本题解析：试题答案电气化区段的各种信号设备的防雷装置都应设防雷地线。信号机械室内的组合架（柜）.计算机联锁柜.电源屏.控制台，以及室外的断电箱.道岔握柄.带柄道岔表示器.信号机梯子等都应设安全地线；所有电缆的金属护套（包括通信电缆）都应设屏蔽地线。装有计算机和微子设备的还应单设安全地线。

5、单项选择题  TDCS屏幕状态栏中显示“<站名>备”表示该机为（）。

A.正在备份
B.正在备用
C.临时备用
D.设计为该站备机

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

6、填空题  在控制台上按咽喉分别设置的按钮和表示灯的单元块应布置在控制台的（）。

点击查看答案

本题答案：两侧
本题解析：试题答案两侧

7、问答题  6502电气集中选用平行进路的断路法规律是什么？

点击查看答案

本题答案：平行进路的断线法的规律是：
1.优先道岔在左
本题解析：试题答案平行进路的断线法的规律是：
1.优先道岔在左侧时，要断1线或3线的KZ，撇形道岔断1线，捺形道岔断3线。
2.优先道岔在左侧时，要断2线或4线的KF，撇形道岔断2线，捺形道岔断4线。

8、单项选择题  在有两个发车口的车站，往主要发车口发车时，为了防止信号机关闭改点红灯前先有闪一下两个绿灯的现象，电路中采用的安全措施是（）。

A.ZXJ先于LXJ释放
B.LXJ先于ZXJ释放
C.XFJ先于ZXJ释放
D.XFJ先于LXJ释放

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

9、问答题  QJ何时吸起？何时落下？

点击查看答案

本题答案：1.在办理取消进路或人工解锁进路时，由于条件电源“KF-ZQ
本题解析：试题答案1.在办理取消进路或人工解锁进路时，由于条件电源“KF-ZQJ-Q”接通，始端按钮继电器吸起，QJ吸起；进路解锁后，随着XJJ落下而落下。
2.在取消误碰按钮的记录时，按下ZQA使QJ吸起后，在“KF-ZQJ-Q”无电时复原。

10、单项选择题  TYJL-TR9型计算机系统，采集驱动板发生故障时，须先插上备用板，且备用板的ACTIVE（）灯后，再将故障板拔下。

A.亮绿灯
B.闪绿灯
C.亮黄灯
D.闪黄灯

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

11、填空题  JT-C型机车信号记录器系统由车载部分和（）部分构成。

点击查看答案

本题答案：地面数据处理
本题解析：试题答案地面数据处理

12、问答题  XJJ局部电路中，XJJ第一组接点有什么作用？

点击查看答案

本题答案：1.调车进路内，若只有一个道岔区段，接近区段又保留有车，当车
本题解析：试题答案1.调车进路内，若只有一个道岔区段，接近区段又保留有车，当车出清进路后，防止XJJ再次吸起。若无此接点在车清进路DXJ缓放期间，XJJ会重新吸起，使QJJ吸起，使刚吸起的1LJ.2LJ又失磁落下，因而使进路不能正常解锁，信号错误保留。
2.办理调车中途反作业时，保证牵出进路XJJ在车列折反退出后不会重新吸起，使牵出进路按中途返回解锁电路自动解锁。

13、问答题  TJWX-2000型微机监测系统监测电源屏1XJZ电压不正常时应如何处理？

点击查看答案

本题答案：如果某电源屏1XJZ电压很小或是0值，此时应根据配线图
本题解析：试题答案如果某电源屏1XJZ电压很小或是0值，此时应根据配线图查看相应电压转换单元（C0第二单元）相应指示灯（第一个绿灯）是否亮。若亮则可能是C0组合相应输出线（C0-D2—02-9）至C1组合模拟量输入板相应端子（C1-D1—01-9）断线，或C0内部断线；若相应指示灯不亮，则有可能是电源屏输入断线或相应电压转换单元（C0第四单元）坏了。

14、单项选择题  用户在CTCS-2列控系统车载设备DMI主界面按压功能键（）“数据”按钮，进入基础数据输入界面。

A.F1
B.F2
C.F3
D.F4

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

15、单项选择题  在环线内检测机车信号显示，接收15Hz信号时亮白灯，接收其它信号时显示正常，此时故障可能发生在（）。

A.电源盒
B.主机板
C.信号机
D.接收线圈

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

16、单项选择题  对应于单向双线运行区段的右行进站信号机，其组合类型的排列顺序自左至右为（）。

A.1LXF.YX.LXZ
B.LXZ.YX.1LXF
C.LXZ.1LXF.YX
D.1LXF.LXZ.YX

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

17、填空题  机车信号系统由地面信号机、（）、传输通道、机车接收设备、机车色灯信号机等组成。

点击查看答案

本题答案：地面发送设备
本题解析：试题答案地面发送设备

18、填空题  当接收到地面信号不同的电码、频率时，机车信号应显示（）的信号灯光。

点击查看答案

本题答案：相应
本题解析：试题答案相应

19、单项选择题  6502电器集中进路有（）种解锁方式。

A.2
B.3
C.4
D.5

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

20、填空题  架空线路或钢轨因受雷击对地产生的过电压称为（）。

点击查看答案

本题答案：纵向电压
本题解析：试题答案纵向电压

21、填空题  电气化区段机车入口端的ZPW—2000制式信息，2600HZ时最小短路电流为（）mA。

点击查看答案

本题答案：450
本题解析：试题答案450

22、单项选择题  JT1²Z型机车信号主机连接板前面有（）个指示灯。

A.4
B.5
C.6
D.8

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

23、填空题  JT-C系列机车信号记录板能准确记录机车供电电源（）是否过高或过低。

点击查看答案

本题答案：110V
本题解析：试题答案110V

24、单项选择题  JTl-A型机车信号接线盒的X25插座上11#端子ZS区分线高电位时，表示用于（）制式。

A.UM71
B.8信息移频
C.18信息移频
D.交流计数

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

25、单项选择题  在标准大气压条件下，测试主机插座端子与机箱外壳之间绝缘电阻应不小于（）。

A.1MΩ
B.2.5MΩ
C.10MΩ
D.25MΩ

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

26、填空题&n www.91exAm.orgbsp; JD-1A计算机联锁系统上位机倒机电路面板A机运行指示灯亮，表明A上位机为（）。

点击查看答案

本题答案：主机
本题解析：试题答案主机

27、填空题  当64D型继电半自动闭塞设备收到负极性脉冲时，（）吸起。

点击查看答案

本题答案：负线路继电器FXJ
本题解析：试题答案负线路继电器FXJ

28、单项选择题  单独使用氧化锌压敏电阻器时，其电压额定值的选择在交流回路中应不低于工作电压（有效值）的（）倍。

A.2.0
B.2.2
C.2.5
D.3

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

29、填空题  如果所有电源对地绝缘良好，测量JF对KZ有交流24V电压，说明（）与JZ混电。

点击查看答案

本题答案：KZ
本题解析：试题答案KZ

30、填空题  在TDCS站机软件中可以点击“选项”菜单（）子项设置是否显示状态栏。

点击查看答案

本题答案：状态栏
本题解析：试题答案状态栏

31、单项选择题  按压进路始、终端按钮后，两个按钮表示灯均闪光，说明进路（）自闭电路已构成。

A.JXJ
B.XJ
C.XJJ
D.AJ

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

32、填空题  直流电动机使用（）将流过线圈中的电流方向及时地加以变换。

点击查看答案

本题答案：换向器
本题解析：试题答案换向器

33、填空题  （）是集中测试轨道电路参数的固定设备。

点击查看答案

本题答案：轨道电路测试盘
本题解析：试题答案轨道电路测试盘

34、填空题  过更改记录器底板上的JP701跳线设臵，用户可根据需求设臵记录器的触发波形（）。

点击查看答案

本题答案：记录模式
本题解析：试题答案记录模式

35、填空题  远程监测设备通过无线信道将车载（）及部分列车运行信息实时传回到地面处理系统。

点击查看答案

本题答案：机车信号信息
本题解析：试题答案机车信号信息

36、问答题  叙述BT-01T／2000型主机测试台的主要功能。

点击查看答案

本题答案：BT-01T／2000型主机测试台是专为.JTl—CZ200
本题解析：试题答案BT-01T／2000型主机测试台是专为.JTl—CZ2000型机车信号主机测试而设计的自动测试台，同时兼容JTl-A型、，JTl-B型机车信号主机的测试。测试系统可以模拟车上使用环境，向被测主机提供电源、两路接收线圈感应信号、上下行信号、TAX2箱发送信号等。测试主机的上电时间、接收灵敏度指标、应变时间、主机内双套工作的状态、并口输出信息、串口输出信息、记录板的功能等。

37、填空题  微电子交流计数自动闭塞的地面通过信号机具有（）种显示状态。

点击查看答案

本题答案：4
本题解析：试题答案4

38、单项选择题  分散自律调度集中设备与计算机联锁设备连接时两端分别采用（）。

A.变压器隔离
B.光电隔离
C.防雷
D.降噪措施

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

39、填空题  电动转辙机ZD6-A165/250型，型号中“165”表示（）为165mm。

点击查看答案

本题答案：动程
本题解析：试题答案动程

40、填空题  电气化区段JT1型通用式机车信号的电源是由（）构成的开关电 源。

点击查看答案

本题答案：脉宽调制器
本题解析：试题答案脉宽调制器

41、填空题  TYJL—II型计算机联锁系统联锁机备机脱机时主备机间无通信联系，互相独立，互不能自动切换，人工切换后，系统处于全场（）状态。

点击查看答案

本题答案：锁闭
本题解析：试题答案锁闭

42、问答题  《行车组织规则》对机车“三项设备”的拆除、安装是如何规定的？

点击查看答案

本题答案：进厂大修、调出、长期备用和报废的机车，机务段应在五天前
本题解析：试题答案进厂大修、调出、长期备用和报废的机车，机务段应在五天前书面通知电务段及铁通公司将设备拆除。厂修后及启用长期备用的机车，机务段应及时书面通知电务段及铁通公司安装。电务段及铁通公司在接到通知三日内将设备拆除或恢复。新配属无“三项设备”的机车，由路局下达安装计划，组织实施。

43、问答题  点式发送器的工作原理是怎样的？（画图说明）

点击查看答案

本题答案：点式电路原理框图见下图。
点式发送器由两部分
本题解析：试题答案点式电路原理框图见下图。
点式发送器由两部分组成，一是生产点式信息部分，二是电缆模拟部分。
产生信息部分由3个振荡器ｆa.ｆb.ｆ10以及前置放大器和功率放大器电路组成。
振荡器为LC震荡器，由接点电路控制，同时只能发出一种频率。振荡信息进入双运放组成的前置放大器，分别对正.负信息进行放大。然后经变压器输入达林顿管组成的射极输出推挽功率放大器，再经变压器输入大到电缆网络中。
电缆模拟部分有3节电缆模拟网络，可模拟1Km.2Km.4Km电缆。点式电缆模拟网络采用T型网络。

44、单项选择题  （）是控制命令的接受.译码的设备。

A.调度集中总机
B.调度集中分机
C.控制台
D.表示盘

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

45、单项选择题  一体化机车信号主机连接板上使用了（）个双极保持型继电器隔离接入I/II端信号，防止使用单个多组接点继电器故障引起无法切换问题。

A.1
B.2
C.3
D.4

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

46、填空题  JT-C型机车信号采用多种信号制式（）的方式。

点击查看答案

本题答案：并行处理
本题解析：试题答案并行处理

47、填空题  EI32-JD型计算机联锁系统属于分布式计算机控制系统，也称集散型测控系统，其特点是分散控制、（）管理。

点击查看答案

本题答案：集中信息
本题解析：试题答案集中信息

48、填空题  JT-C型机车信号主机点灯输出电压为（）。

点击查看答案

本题答案：48±4.8V
本题解析：试题答案48±4.8V

49、单项选择题  机车信号接收线圈必须安装在机车第一导轮的（）。

A、前方
B、后方
C、上方
D、不限

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

50、问答题  机车信号机应该安装在什么地方？

点击查看答案

本题答案：机车信号机必须装设在使正幅司机嘹望方便，容易看到的地方
本题解析：试题答案机车信号机必须装设在使正幅司机嘹望方便，容易看到的地方。蒸汽机车必须安装两个信号机，内燃机车须安装一个双面显示的信号机。

51、问答题  扳动道岔时烧熔断器有哪些主要原因？如何处理？

点击查看答案

本题答案：扳动道岔时烧熔断器的主要原因有：1.电机短路；2.电源
本题解析：试题答案扳动道岔时烧熔断器的主要原因有：1.电机短路；2.电源混线；3.电缆混线；4.配线错误；5.电机动作中有两个以上接地点；6.室内2DQJ两组有极点动作不同步；7.来回快扳道岔时，2DQJ接点电弧不能熄灭形成短路。
处理方法：1.调查了解是否扳定.反位都烧熔断器；2.甩掉电机4#端线，扳动试验，如果不烧熔断器则是电机问题；如果依然如故，则是配线问题；3.甩掉X1（或X2）线扳动试验，如果不烧熔断器则是转辙机内配线问题；如果依然如故，则是电缆混线或室内问题；4.检修后扳动试验烧熔断器，则属于故障电流太大或电弧不能吹断造成短路。

52、填空题  移频自动闭塞的（）盒是移频自动闭塞的信息源。

点击查看答案

本题答案：发送
本题解析：试题答案发送

53、单项选择题  微机联锁站TDCS机柜电源层引入的采样电源是（）。

A.JZ、JF
B.KZ、KF
C.JZ220、JF220
D.QF、QZ

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

54、填空题  将JT-C系列机车信号主机板上的L1、L3短路线组的C、D短路，E断路，表示可以接收极频和（）的信息。

点击查看答案

本题答案：“1.9”模式移频
本题解析：试题答案“1.9”模式移频

55、单项选择题  用兆欧表测量电缆的绝缘电阻时，为防止电缆表面泄漏电流对测量精度产生影响，应将电缆的屏蔽层接至（）。

A.G端
B.E端
C.L端
D.外壳

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

56、单项选择题  机车由11Hz区段进入无码区段，机车信号显示（）。

A.白灯
B.绿灯
C.红灯
D.黄灯

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

57、填空题  JTl型通用式机车信号，输入变压器对应UM71区段电压范围为（）。

点击查看答案

本题答案：100mV+10mV
本题解析：试题答案100mV+10mV

58、单项选择题  在计算机联锁系统中，为了提高进路控制过程的可靠性，对于涉及进路控制的计算机一般采用了（）。

A.避错技术
B.屏蔽技术
C.切换技术
D.容错技术

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

59、单项选择题  64D型半自动闭塞电路中使用的电解电容的更换周期为（）。

A.1年
B.2年
C.3年
D.故障修

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

60、填空题  JT1-CZ2000型机车信号的JT.JS型双路接收线圈，每一路对应机车信号主机中的一块（）。

点击查看答案

本题答案：主机板
本题解析：试题答案主机板

61、填空题  第二种调车中途返回解锁是在调车车列（）折返信号机内方后开始解锁的。

点击查看答案

本题答案：完全进入
本题解析：试题答案完全进入

62、填空题  感应调压器只有在电压不稳定需要调整时才由（）机构转动转子。

点击查看答案

本题答案：蜗轮转动
本题解析：试题答案蜗轮转动

63、单项选择题  6502电气集中组合架六列侧面端子的用途，原则上规定，15条定型网络线用（）。

A.01与02
B.02与03
C.03与04
D.05

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

64、单项选择题  当TDCS通道故障时，协议转换器（）灯亮红灯。

A.PWR
B.RXD
C.TXD
D.LOS

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

65、单项选择题  一体化机车信号主机中，上、下行表示条件由Ⅰ—SZ（）号端子输入。

A.1、2
B.2、3
C.5、6
D.7、9

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

66、单项选择题  ZP—89型移频自动闭塞采用有选频接受盘，将（）端子与24.26相连，带动LJ动作。

A.21
B.20
C.25
D.27

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

67、填空题  JTl型通用式机车信号主机板上条件线“+”短接、“一”断开时，表示各制式灵敏度值（）。

点击查看答案

本题答案：减15%
本题解析：试题答案减15%

68、问答题  站内移频化有哪些技术要求？

点击查看答案

本题答案：站内移频化的技术要求有：1.移频信号必须迎着列车运行方向发送
本题解析：试题答案站内移频化的技术要求有：1.移频信号必须迎着列车运行方向发送。如果顺着列车方向发送移频信号被机车车辆短路，机车信号不会有显示。2.移频信号采用“接近发送”方式，并且要满足“两点检查”的要求，防止移频化电路在发生人为分路轨道区段时造成误动。3.随着列车的运行，各轨道电路要依次复原。4.线路要简化，投资要省。移频化时可利用每个轨道区段的受电端作移频信号的送电端，同时站内每一运行方向有关轨道区段共用一个车站发送盒ZFS，用一套发送转换电路。

69、填空题  电枢绕组和励磁绕组并联，由同一直流电源供电的直流电动机叫（）。

点击查看答案

本题答案：并励电动机
本题解析：试题答案并励电动机

70、单项选择题  在继电器线圈电路中串接电阻或电感，就能使继电器（）。

A.快吸
B.缓吸
C.快落
D.缓放

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

71、单项选择题  机车信号是否可以作为行车凭证，或者说是否能成为主体信号，同时取决于（）以及地面信号设备以及车载信号设备的可靠性安全性是否符合要求。

A.车载设备能否构成闭环检查，满足故障－安全原则
B.车载设备是否具有运行记录功能
C.地面信号设备和车载设备构成的系统是否符合故障－安全原则
D.车载设备是否满足是JT1－CZ2000机车信号设备

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

72、单项选择题  TJWX---2000型微机检测系统根据技术要求，开关量采集机应向站机发送两种信息，一是传送全部开关量的目前状态，二是传送开关量的（）状态信息。

A.过去
B.变化
C.定位
D.恢复

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

73、单项选择题  JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的（）信息进行直接的采集。

A.输入输出
B.感应
C.点灯输出
D.输入

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

74、填空题  自动闭塞能根据前发列车占用闭塞分区的状态，（）地向后续列车发出不同信号显示的信息，指挥后续列车运行。

点击查看答案

本题答案：自动
本题解析：试题答案自动

75、问答题  简述8信息侧线电码化出站信号机显示与轨道低频信息，机车信号显示的对应关系?

点击查看答案

本题答案：试题答案

76、单项选择题  移频机车信号下行使用的载频是（）。

A.550和750
B.650和850
C.750和850
D.850和550

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

77、填空题  移频自动闭塞以（）为基础，用钢轨传递移频信息。

点击查看答案

本题答案：移频轨道电路
本题解析：试题答案移频轨道电路

78、单项选择题  TDCS机柜CPU板站号1灯亮表示（）工作。

A.A机工作
B.B机工作
C.测试A机
D.测试B机

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

79、问答题  UM71轨道电路怎样调整？

点击查看答案

本题答案：UM71轨道电路区间最小长度为150m。它受电气绝缘节长度和
本题解析：试题答案UM71轨道电路区间最小长度为150m。它受电气绝缘节长度和列车运行最大速度的限制。接收缓动2.1s，若将Km/h变位m/s，而乘以2.1s，为0.58m，则：Lmax=26m+0.58mxυmax
当Umax=214Km/h时，Lmax为150m。
只有列车速度小于214Km/h时，列车通过短区段方能得到检查。若车速提高，轨道电路最小长度还应加长。

80、单项选择题  JZXC-480型轨道电路某区段红光带，在分线盘上该区段相应的2个端子测得电压为0V，拆下分线盘上该区段1根电缆后测量拆下的电缆和另一端子，如果电压高于平时值，则（）。

A.室内开路
B.室内短路
C.室外短路
D.室外开路

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

81、单项选择题  一体化机车信号主机双机热备故障切换是（）的。

A.自动
B.半自动
C.手动
D.以上任一均可

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

82、填空题  JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时，750HZ主机接收灵敏度为（）。

点击查看答案

本题答案：12.4±1.8mV
本题解析：试题答案12.4±1.8mV

83、单项选择题  当工件各个表面都需要加工时，为保证各表面都有足够的余量，应选用（）为划线基准。

A.不加工表面
B.该加工表面
C.余量小的表面
D.已加工表面

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

84、问答题  25Hz相敏轨道电路叠加UM71站内正线电码化的测试内容是什么？

点击查看答案

本题答案：测试内容如下：
1.25Hz相敏轨道电路测试
本题解析：试题答案测试内容如下：
1.25Hz相敏轨道电路测试（去掉UM71信息）
①道渣电阻为1Ω•Km或1.5Ω•Km时（或雨天测试），根据“25Hz相敏轨道电路调整表”调整有关正线轨道区段上送端BG25二次测电压，测试轨道继电器，（二元二位）电压值（Ug）以及Ug与Uj间失调角。②电渣电阻为自然道床，晴天用0﹒06标准分路电阻线对轨道电路做送端分路.受端分路和中间任一点分路试验（BG二次侧电压为调整表上电压调整电压最高值）。此时测试轨道继电器的分路残压Ug以及Ug与Uj的失调角。
2.25Hz叠加UM71测试
①道碴电阻为1Ω•Km或1.5Ω•Km时（雨天测试），用0﹒15Ω标准分路电阻线在列车运行方向的轨道电路入口端或轨道电路任一点分路，测试分路线的电流值（用VS—190表），或测0﹒15上的线电压值。②道碴电阻为自然道床时（晴天测试），用0﹒15Ω标准分路电阻线在列车运行方向的轨道电路入口端或轨道电路任一点分路，用VS&mdash ;90表测试相应电流.电压值。
3.正线电码化电路测试
①出站信号为红灯时，正线停车试验。②出站信号为绿黄或绿灯时，正线通过试验。③直进弯出试验。④侧线试验。
以上试验内容在车站要进行下行正.反向和上行正.反向试验。

85、问答题  安装机车信号时对电缆装配有什么要求？

点击查看答案

本题答案：（1）配线整齐、芯线应预留有5mm余量，防止过紧折断。 <
本题解析：试题答案（1）配线整齐、芯线应预留有5mm余量，防止过紧折断。
（2）电缆要固定在固定点上，每个尼龙紧固卡间距在20~30cm间。
（3）电缆走向平直、与其他电缆不交叉，引入口有防磨卡装置。
（4）屏蔽线引到机车上，要集中单端接地。

86、填空题  ZPW—2000A信号的低频为16.9HZ时，机车信号显示一个（）灯光。

点击查看答案

本题答案：黄色
本题解析：试题答案黄色

87、单项选择题  ZP.Y2--18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下.道渣电阻最大时.用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点，均应使分路残压在接受盘滤入处小于或等于（）Mv。

A.90
B.100
C.110
D.120

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

88、填空题  当地面发送的信息不变时，机车信号应（）不变。

点击查看答案

本题答案：保持
本题解析：试题答案保持

89、问答题  造成道岔无表示.挤岔铃响的主要原因？

点击查看答案

本题答案：造成道岔无表示。挤岔铃响的主要原因：
1.道
本题解析：试题答案造成道岔无表示。挤岔铃响的主要原因：
1.道岔被挤坏；
2.杆件折断；
3.移位接触器接点接触不良或跳起；
4.二极管击穿；
5.开闭器接点不良；
6.接插件接触不良；
7.表示熔断器被烧等。

90、填空题  在提速区段，因通过列车运行速度较高，站内正线必须采用（）方式进行移频化。

点击查看答案

本题答案：预叠加
本题解析：试题答案预叠加

91、单项选择题  机车信号记录器记录的原始数据经过软件转录后，会在软件的安装目录下形成（）文件。

A、1个
B、2个
C、3个
D、4个

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

92、填空题  办理调车进路时，按压始端和终端按钮后，进路中某道岔由于故障不能转到规定的位置，选路电路只能动作到始端（）继电器的吸起。

点击查看答案

本题答案：FKJ
本题解析：试题答案FKJ

93、单项选择题  

在门电路中，“异或”门的逻辑表达式为( )
 

A.F= B+ A

B.F= +AB

C.F= +

D.F=

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

94、问答题  JTl型通用式机车信号主机计算机部分的动态监督电路1、2、3有什么作用？

点击查看答案

本题答案：动态监督电路1的作用是：当有ƒl方波输入时，输出高
本题解析：试题答案动态监督电路1的作用是：当有ƒl方波输入时，输出高电位；当输入不符合条件时输出方波信号，使A／D芯片及DSP芯片复位。
动态监督电路2的作用是：当有ƒ2方波时，输出高电位来控制输出接口电路2有信号输出；当输入不符合条件时，输出低电位来控制输出接口电路2的输出线呈高阻态。
动态监督电路3的作用是：控制后级光电开关的通断，进而控制点灯电源的通与断；当输入ƒ3方波时，输出高电位，去控制后级光电开关的导通；当输入不符合条件时，输出低电位控制后级光电开关断开。
以上三种动态监督电路相互独立。

95、单项选择题  排一条发车进路需要按压（）个按钮。

A.1
B.2
C.2至3
D.4

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

96、填空题  JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）时表示各制式灵敏度为正常值。

点击查看答案

本题答案：“+”“一”均短接
本题解析：试题答案“+”“一”均短接

97、填空题  测量交流220V电源对地电流时，应在使用的电流表的一根表笔上接0.5A熔丝，在另一根表笔上串接（）的电阻。

点击查看答案

本题答案：550Ω
本题解析：试题答案550Ω

98、单项选择题  左向运行的进站信号机列车信号组合的类型图应选用（）。

A.A-1/LXZ
B.A-2/LXZ
C.B-1/LXZ
D.B-2/LXZ

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

99、多项选择题  电路的状态有（）。

A.通路
B.开路
C.旁路
D.短路

点击查看答案

本题答案：A, B, D
本题解析：暂无解析

100、填空题  机车信号显示B灯（无码）时，SD1、SD2、SD3速度等级输出为（）。

点击查看答案

本题答案：0 0 1
本题解析：试题答案0 0 1

101、单项选择题  JT-C机车信号双路接收线圈，当一路接收线圈开路时，另一路的接收电压变化不大于（）。

A.35%
B.20%
C.15%
D.10%

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

102、单项选择题  UM2000型无绝缘轨道电路的信息编码使用了（）低频频率。

A.8个
B.18个
C.20个
D.28个

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

103、单项选择题  UM2000型无绝缘轨道电路在非桥面时，电气绝缘节的长度为（）。

A.19.2m±0.1m
B.20m±0.1m
C.20.4m±O.1m
D.20.5m±O.1m

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

104、问答题  机车升弓电流对信号设备有什么影响？有什么防护措施？

点击查看答案

本题答案：机车升弓电流就是即将启动的瞬间牵引电流。这电流值一般是很高的
本题解析：试题答案机车升弓电流就是即将启动的瞬间牵引电流。这电流值一般是很高的，它的瞬间冲击对25Hz相敏轨道电路继电器的正常工作影响也是较大的。其瞬间电流的影响就可使相邻或不相邻区段的轨道继电器瞬间误动，这就造成了某区段闪红光带，使开放的信号关闭。为了避免这个影响，现都采用了加装复示继电器的方法来防止误动，即把复示继电器接点用于联锁电路中。另外还可以采用加装适配器的办法，来消除升弓电流的影响。

105、单项选择题  ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞信号机安装需要满足建筑接近限界要求，安装在距发送端调谐单元中心（）的位置。

A.大于或等于1000mm
B.小于或等于1200mm
C.大于或等于1200mm
D.大于或等于1000mm、小于或等于1200mm

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

106、填空题  JT-C系列机车信号输入信号周期为1.9s的交流计数信号时过绝缘节信号输出（）。

点击查看答案

本题答案：48V
本题解析：试题答案48V

107、填空题  JT1-CZ2000型机车信号主机X26的12、18、24号线信号定义为（）。

点击查看答案

本题答案：屏蔽（机壳）
本题解析：试题答案屏蔽（机壳）

108、单项选择题  一体化机车信号主机的X26插座中，（）号端子为机车Ⅰ端接收线圈感应信号IN13、IN14输入端。

A.14、15
B.16、17
C.19、20
D.22、23

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

109、单项选择题  UM2000型无绝缘轨道电路在区间一端为电气绝缘节、另一端为机械绝缘节时，极限长度为（）。

A.450m
B.800m
C.1000m
D.1200m

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

110、问答题  简述JD—IA型计算机联锁系统操作表示机人工倒机方法。

点击查看答案

本题答案：当A（B）操作表示机为主用时，按下操作表示机倒机单元上的“人
本题解析：试题答案当A（B）操作表示机为主用时，按下操作表示机倒机单元上的“人工倒机（A—B）”（“人工倒机（B—A）”）按钮则倒到B（A）操作表示机为主用。

111、单项选择题  TDCS表示协议转换器正在接收数据时亮灯的是（）。

A.PWR
B.TXD
C.RXD
D.LOS

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

112、单项选择题  机车信号接收线圈安装螺栓使用的开口销，开口角度应大于（）。

A.30°
B.45°
C.60°
D.80°

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

113、单项选择题  25HZ相敏轨道电路送.受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于（）Ω。

A.0.4
B.0.3
C.0.2
D.0.1

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

114、单项选择题  机车信号车上配线及引入线的线间相互绝缘电阻不小于（）。

A.0.2MΩ
B.0.5MΩ
C.1MΩ
D.25MΩ

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

115、单项选择题  JZXC-480型交流轨道电路室内部分防雷单元的型号是（）。

A.ZFH-36
B.ZFJ-H18
C.ZFG-Z/M
D.ZFG-F/W

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

116、填空题  ZP.Y2—18型移频自动闭塞区段发送盘供出电压为（）V。

点击查看答案

本题答案：111.5---150
本题解析：试题答案111.5---150

117、问答题  JD—IA型计算机联锁系统，在车站显示器上对应A.B上位机，A.B联锁机的方块有几种颜色显示，各代表什么意思？

点击查看答案

本题答案：绿色—表明该上位机或联锁机主控。
本题解析：试题答案绿色—表明该上位机或联锁机主控。
黄色—表明该上位机或联锁机热备。
白色—上位机表明和电务机通信正常，联锁机表明和主控上位机通信正常。
红色—上位机表明和电务机失去联系，联锁机表明和主控上位机失去联系。

118、填空题  ZPW-2000A构成电气绝缘节的基本电路包含有L-C串联谐振电路、（），尚有部分电感电阻串联并联电路。

点击查看答案

本题答案：LC并联谐振电路
本题解析：试题答案LC并联谐振电路

119、单项选择题  电动机换向器表面（）度，应达到无明显可见划痕和凹点要求。

A.光洁
B.粗糙
C.精度
D.研磨

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

120、填空题  办理允许预推作业时，驼峰复示信号机显示（）灯。

点击查看答案

本题答案：黄
本题解析：试题答案黄

121、填空题  金属陶瓷放电管的主要特性是：在正常情况下不导电，呈绝缘状态；当出现过电压时，电极立即（），过电压消失后又立即恢复其绝缘状态。

点击查看答案

本题答案：击穿
本题解析：试题答案击穿

122、单项选择题  排列进路时两点间最近的一条路，称为（）进路。

A.基本
B.变通
C.变更
D.迂回

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

123、单项选择题  继电半自动闭塞的线路电源应使对方站的线路继电器得到（）的电压。

A.不大于其工作值的120%
B.不小于其工作值的95%
C.不小于其工作值的120%
D.等于于其工作值的85%--95%

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

124、单项选择题  TYJL-II型计算机联锁系统电务维修机显示屏的主菜单栏，提供（）菜单。

A.主
B.帮助
C.其他
D.操作

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

125、单项选择题  JT-C系列机车信号记录器与TAX箱通信接口连接，记录来自TAX箱内的时刻、线路公里标、（）、信号机编号等定位信息。

A、股道编号
B、车站编号
C、道岔编号
D、应答器编号

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

126、问答题  JTl型通用式机车信号主机板反馈输入检测电路有什么作用？

点击查看答案

本题答案：反馈输入检测电路为DSP芯片提供点灯继电器或光电开关是否正常
本题解析：试题答案反馈输入检测电路为DSP芯片提供点灯继电器或光电开关是否正常动作的检测信息。

127、填空题  JT1-CZ2000型机车信号记录器可以从TAX2箱采集信息，TAX2箱指机车（）综合检测装臵。

点击查看答案

本题答案：安全信息
本题解析：试题答案安全信息

128、填空题  机车信号设备目前应用的ZPW2000制式中，L4对应的低频频率为（）。

点击查看答案

本题答案：23.5Hz
本题解析：试题答案23.5Hz

129、单项选择题  JT-C机车信号设备载频切换应设载频切换结果指示灯，用（）。

A.闪烁灯光指示人工操作后的载频切换结果，用稳定灯光指示自动载频切换后的结果。
B.闪烁灯光指示人工操作后的载频切换结果，用闪烁灯光指示自动载频切换后的结果。
C.稳定灯光指示人工操作后的载频切换结果，用闪烁灯光指示自动载频切换后的结果。
D.稳定灯光指示人工操作后的载频切换结果，用稳定灯光指示自动载频切换后的结果。

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

130、填空题  AzL90-3型计轴设备由室内ACE（）和室外EAK30C电子盒、SK30轨道传感器组成。

点击查看答案

本题答案：主机
本题解析：试题答案主机

131、单项选择题  LC并联谐振电路中，并联谐振时（）。

A.线路电流大
B.线路没电流
C.线路电流小
D.线路电流不变

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

132、填空题  HBLT-IIS型司机控制盒（列尾）消号要同时按下“（）”按键和“绿”按键。

点击查看答案

本题答案：黑
本题解析：试题答案黑

133、单项选择题  电源屏前后以及一侧距墙壁及其它设备均不少于（）m的净空。

A.0.8
B.1
C.1.2
D.1.5

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

134、填空题  控制台零层一块18柱定型端子板，可供（）（包括道岔区段）和一架信号机使用。（进站信号机除外）

点击查看答案

本题答案：一组单动道岔
本题解析：试题答案一组单动道岔

135、单项选择题  JZXC—480型轨道电路某区段红光带，在分线盘上该区段相应的2个端子测得电压为0V，拆下分线盘上该区段1根电缆后测量拆下的电缆和另一个端子，如果电压高于平时值则（）。

A.室外开路
B.室内短路
C.室外小短路
D.室外开路

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

136、填空题  UM71型轨道电路接收器接收移频信号后轨道继电器的延时吸起是为了防止（）出现假空闲。

点击查看答案

本题答案：轻车跳动
本题解析：试题答案轻车跳动

137、填空题  各种类型的机车信号系统，在任何运用条件和环境中，应能保证设备（）的工作。

点击查看答案

本题答案：稳定可靠
本题解析：试题答案稳定可靠

138、单项选择题  国产18信息移频制式信号的上行载频为：650Hz、850Hz；下行载频为：550Hz、750Hz；频偏为（）。

A.±55Hz
B.±11Hz
C.±50Hz
D.±1Hz

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

139、单项选择题  UM2000型无绝缘轨道电路补偿电容的补偿节距，对1700Hz和20001-h的轨道区段为（）。

A.50m
B.60m
C.70m
D.80m

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

140、问答题  JD—IA型计算机联锁系统有哪两种地线，其接地电阻有何要求？

点击查看答案

本题答案：防雷地和保护地。防雷地接地电阻不大于10Ω，可与信号防雷地合
本题解析：试题答案防雷地和保护地。防雷地接地电阻不大于10Ω，可与信号防雷地合用。设备保护地接 地电阻不大于4Ω。

141、填空题  JTl型通用式机车信号对移频信息低频信号的译码采用测（）的办法实现。

点击查看答案

本题答案：周期
本题解析：试题答案周期

1来源:91考试网 91eXAm.org42、问答题  64S型继电半自动闭塞为什么在TCJ电路中加入SGA的第一组和第二组接点？

点击查看答案

本题答案：在设备故障不能办理正常到达复原时，需拉出SGA办理事故
本题解析：试题答案在设备故障不能办理正常到达复原时，需拉出SGA办理事故复原。在拉出SGA后，TCJ吸起，然后DDJ吸起并自闭。电路中将SGA的两组接点串联加入是因为此时DDJ吸起的必要条件是SGA第一组接点接通，而TCJ吸起条件是SGA串联接点均接通。由于TCJ吸起验证SGA第一组接点接触良好，为DDJ在TCJ吸起后随之吸起提供保障。

143、问答题  什么是TYJL-Ⅱ型联锁机的联机.同步状态？

点击查看答案

本题答案：当联锁机备机为脱机状态，按压备用联锁机的联机按钮，备用联锁机
本题解析：试题答案当联锁机备机为脱机状态，按压备用联锁机的联机按钮，备用联锁机联机灯亮灯，主备机的第四组收发灯快速闪烁，联机成功。倘若在按压备机的联机按钮之前联锁机主机有进路存在，联锁机备机一直要等到这些进路解锁后才能同步。这时，备机与主机的进路状态和控制驱动命令完全一致，当主机的某信息采集或驱动模块发生故障而中止驱动命令的输出时，备机能立即发动切换接替控制命令的输出，而不影响现场设备状态，这时的双机工作状态称为同步状态。

144、填空题  FZ－CTC分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余（）备系统。

点击查看答案

本题答案：热
本题解析：试题答案热

145、单项选择题  信息移频轨道电路载频频率上、下边频的偏差小于或等于（）。

A.±0.5Hz
B.±1Hz
C.i1.25Hz
D.±1.5Hz

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

146、填空题  JT-C系列机车信号记录器灯位等电平信号的采集确认时间小于或等于（）ms。

点击查看答案

本题答案：32
本题解析：试题答案32

147、填空题  车站信号微机监测设备能自动（）、自动跟踪及扫描所监督的对象。

点击查看答案

本题答案：循环测量
本题解析：试题答案循环测量

148、填空题  信息非电气化移频自动闭塞，一个信号点的移频自动闭塞设备主要包括（）、接收电路和点灯电路。

点击查看答案

本题答案：发送电路
本题解析：试题答案发送电路

149、单项选择题  用户在CTCS-2列控系统车载设备DMI编辑基础数据输完成后，按压功能键（）“确定”按钮，DMI接收编辑的数据，并返回基础数据输入界面。

A.F3
B.F4
C.F5
D.F6

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

150、填空题  在DS6-11计算机联锁系统中动态继电器的动作要采用（）来控制。

点击查看答案

本题答案：动态脉冲
本题解析：试题答案动态脉冲

151、单项选择题  安装UM71自动闭塞室外设备时，SVA安装在电器绝缘节区（）。

A.中间
B.两边
C.左边
D.右边

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

152、填空题  信号设备的各种监测、遥信、报警电路均必须与联锁电路（），不得影响设备正常运用。

点击查看答案

本题答案：安全隔离
本题解析：试题答案安全隔离

153、单项选择题  在TDCS系统中当某站一侧通道故障时，可以（）。

A.必须由人工切换另一迂回通道
B.人工电话报点
C.系统进入自锁
D.系统自动从迂回通道传送数据

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

154、填空题  JT-C系列机车信号记录器接收线圈信号采集精度为14位，采样速率为（）HZ。

点击查看答案

本题答案：8000
本题解析：试题答案8000

155、填空题  电气集中微机监测系统中，对量的采样主要包括（），各类按钮开关等状态的采样。

点击查看答案

本题答案：继电器接点
本题解析：试题答案继电器接点

156、问答题  25Hz相敏轨道电路叠加UM71必须解决哪些问题？

点击查看答案

本题答案：应考虑以下问题：1.电缆上电压小于300V。
2
本题解析：试题答案应考虑以下问题：1.电缆上电压小于300V。
2.发送器从24V上取电流1A，小于5.5A。
3.在轨道电路入口处，用0.15分路，分路线上的短路电流应大于0.5A。4.站人正线最小道碴电阻原定为1.5•Km，考虑站内正线道碴电阻为1•Km时，机车入口电流也大于0.5A。5.根据以上条件，发送器采用3级电平。

157、问答题  简述TJWX—2000型微机监测系统道岔定位/反位表示信息的采集原理。（画图说明）

点击查看答案

本题答案：信号设备中是以控制台道岔定位/反位表示灯来表示室外道岔
本题解析：试题答案信号设备中是以控制台道岔定位/反位表示灯来表示室外道岔位置的。TJWX—2000型微机监测系统就是通过监测道岔定位/反位灯电路的继电器接通条件，记录道岔位置.描绘站场状态的。由于是在表示灯电路里采集条件，是开关量，所以必须经过电阻衰耗隔离和光电隔离。采集电路如下图所示。

158、单项选择题  CTCS2列控车载设备在部分监控模式下引导接车时，列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码，人机界面（DMI）显示固定限速值（）。

A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

159、单项选择题  JT－C系列机车信号车载系统设备的可选部分为（）。

A.机车信号主机（含机车信号记录器）
B.机车信号机
C.机车信号远程监测数据传输模块
D.双路接收线圈

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

160、问答题  一体化的机车信号机（八显示）如何安装，对安装环境有何要求？

点击查看答案

本题答案：信号机被安装在司机室前挡风玻璃中间或两侧，保证司机方便
本题解析：试题答案信号机被安装在司机室前挡风玻璃中间或两侧，保证司机方便观察。信号机下方的开关和指示灯不能被遮挡。

161、填空题  TYJL—II型计算机联锁系统联锁机关机后想再重新起机，首先应确认已送电到联锁机，然后再打开位于柜顶的（）开关，启动联锁机。

点击查看答案

本题答案：电源
本题解析：试题答案电源

162、填空题  JTl型通用式机车信号电源接线盒的纹波电压不大于（）。

点击查看答案

本题答案：150mV
本题解析：试题答案150mV

163、单项选择题  当信号微机监测系统测试电缆绝缘值超出量程时，显示（）。

A.＞10MΩ
B.＞20MΩ
C.＞40MΩ
D.＞50MΩ

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

164、单项选择题  JT-C系列机车信号接收线圈中心距轨面中心为（）mm。

A.0土2
B.0土3
C.0土5
D.0土10

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

165、问答题  JTl-A型通用式机车信号主机故障时可由机车信号检修所更换的部件有哪些？

点击查看答案

本题答案：（1）更换电路部分更换压敏电阻、50v电源块、5v电源块，更
本题解析：试题答案（1）更换电路部分更换压敏电阻、50v电源块、5v电源块，更换时注意各元件规格及各管脚的焊接正确。
（2）更换输入部分更换输入变压器、衰耗电阻及A／D转换片。
（3）更换计算机部分更换DSP芯片、EPROM芯片及晶振。

166、填空题  轨道电路电源为（），用GJZ、GJF表示。

点击查看答案

本题答案：交流220V
本题解析：试题答案交流220V

167、问答题  电缆超过7.5Km时，UM71轨道电路怎样调整？

点击查看答案

本题答案：电缆长度超过7.5Km/h时，首先将送.受电端电缆总长度调整
本题解析：试题答案电缆长度超过7.5Km/h时，首先将送.受电端电缆总长度调整为同样长度这样便于改变运行方向。然后按电缆增加0.5～1.5Km时，接收等级提高1级调整；当电缆增加1.5～2.5Km时，接收等级提高2级。电缆增加指送.受电端电缆增加之和。

168、问答题  三相交流电动机是怎样工作的？

点击查看答案

本题答案：三项交流电动机是通过旋转磁场与由该磁场在转子绕组中所感
本题解析：试题答案三项交流电动机是通过旋转磁场与由该磁场在转子绕组中所感生的电流相互作用而产生电磁转矩来实现旋转的。三相交流电动机的定子绕组通以三相交流后，在不同的瞬间建立大小一样方向不同的旋转磁场。由于旋转磁场作用，使三相交流电动机转子绕组切割磁力线，转子绕组既产生感生电势和感生电流，旋转磁场与带电流转子绕组的相互作用，使转子受到电磁转矩的作用，于是转子就转动起来，使三相交流电机工作。

169、填空题  JT-C机车信号主机内A/D芯片用于将主机板（）输出的模拟信号转换成可供译码CPU处理的数字信号。

点击查看答案

本题答案：隔离放大器
本题解析：试题答案隔离放大器

170、单项选择题  在机车信号数据软件的状态信息图形显示区中，当主机电源电压在（）之间用绿线表示正常。

A.75～135V
B.75～138V
C.77—135V
D.77～138V

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

171、单项选择题  JT-C机车信号主机面板上行、下行指示灯两个灯同时闪亮（周期为2秒）指示（）。

A.即将进入锁频或即将退出锁频
B.A、B路解码CPU工作错误
C.已处于ZPW2000的锁频状态
D.接收线圈断路

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

172、单项选择题  为了保证机车信号发码信息正常接收，在以接收线圈中心为基准的四周范围内（）。

A.不应有大体积的金属物体
B.不能有遮挡物
C.不能有电磁干扰
D.不能有简易环线

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

173、填空题  6502电器集中方向组合可供出（）种方向电源。

点击查看答案

本题答案：10
本题解析：试题答案10

174、填空题  ZPW-2000A加装（）是保证轨道电路有较高技术性能的有效和必要措施。

点击查看答案

本题答案：补偿电容
本题解析：试题答案补偿电容

175、填空题  在正常情况下，进站、通过、接近、遮断信号机的显示距离不得小于（）m。

点击查看答案

本题答案：1000
本题解析：试题答案1000

176、问答题  电气化区段双轨条轨道电路的不平衡电流是如何产生的？

点击查看答案

本题答案：电力牵引电流是通过扼流变压器中性点，经两个半边线圈.两
本题解析：试题答案电力牵引电流是通过扼流变压器中性点，经两个半边线圈.两根钢轨而回归牵引变电所的。扼流变压器的两个半边线圈匝数相等（阻抗相等），两根钢轨的长度相等（钢轨阻抗相等），故从基本原理上讲两根钢轨上通过的牵引电流应是相等的（每根钢轨均通过50%的牵引电流回流）。但实际上通过两根钢轨的牵引电流是不平衡的。产生不平衡电流的原因有以下几方面的因素：1.轨道电路处于弯道上。曲线线路的外轨而内轨短，形成两根钢轨的钢轨轨抗不相等。2.钢轨接头电阻是由塞钉连接线.轨端焊接线.连接夹板3方面组成的并联电阻，每个钢轨接头电阻不可能完全一致，由各个钢轨接头电阻组成的整个长钢轨阻抗与另一侧的钢轨阻抗就存在差异。3.扼流变压器牵引线圈中性点两边的线圈阻抗不可能绝对相等，两侧的钢轨引接线电阻也可能有微小的差异，形成扼流变压器中性点两边的阻抗不相等；而牵引回流要经过多个扼流变压器的中性点后才能回归到牵引变电所，两根钢轨由此而形成的阻抗是不一致的。轨道电路的对地漏泄不平衡，即两根钢轨对地漏泄导纳的不相等。

177、单项选择题  下列设备中（）不需要UPS供电。

A.联锁主机
B.监控子系统打印机
C.控制台分机
D.输入分机

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

178、问答题  如何修改TYJL--Ⅱ型计算机联锁系统时间？

点击查看答案

本题答案：当系统由于故障或其他原因使系统时间乱后，需要更正时，应首先点
本题解析：试题答案当系统由于故障或其他原因使系统时间乱后，需要更正时，应首先点压主菜单栏的“时钟”按钮，进入修改系统时间对话框，这时可输入正确的系统时间。然后点压“确定”按钮，即可更正系统时间。

179、问答题  请写出6520电气集中常用的12种条件电源。

点击查看答案

本题答案：KF—ZQJ—Q.KZ—ZQJ—H.KF—ZRJ—Q.KZ—
本题解析：试题答案KF—ZQJ—Q.KZ—ZQJ—H.KF—ZRJ—Q.KZ—GDJ.KF—ZDJ.KF—ZFJ.JZ—TGJ.JF—TCJ.KF—3Os.KF—3min.KZ—RJ—H.KZ--YZSJ—H。

180、问答题  试述JT-C系列机车信号记录板正常工作时表示灯显示情况。

点击查看答案

本题答案：STM指示灯两秒间隔闪亮，COM指示灯半秒间隔闪亮，CFC指
本题解析：试题答案STM指示灯两秒间隔闪亮，COM指示灯半秒间隔闪亮，CFC指示灯两秒间隔闪亮，当记录数据信息时快速闪亮。DTU指示灯短亮长灭。（当未安装DTU模块时快闪）。

181、单项选择题  机车信号远程监测客户端软件，推荐通过（）方式升级。

A.软盘
B.光盘
C.U盘
D.互联网

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

182、填空题  灵敏度反映的是能使主机（）所需要输入的信号幅度的大小。灵敏度数值越高所需要输入的信号幅度越大，灵敏度数值越低，需要的信号幅度就越小，但也就容易收到干扰信号。

点击查看答案

本题答案：可靠工作
本题解析：试题答案可靠工作

183、填空题  编制电器集中联锁表时，进路方向栏应填写进路的方向和（）。

点击查看答案

本题答案：性质
本题解析：试题答案性质

184、填空题  为了测量较大的直流电流，可在直流电流表上（）一个分流器。

点击查看答案

本题答案：并联
本题解析：试题答案并联

185、填空题  JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）断开时，表示灵敏度适于接收25Hz、75Hz和50Hz交流计数信息。

点击查看答案

本题答案：“1”
本题解析：试题答案“1”

186、填空题  控制台上信号夜间点灯表示灯使用交流（）V电源。

点击查看答案

本题答案：24
本题解析：试题答案24

187、问答题  什么情况下道岔区段轨道电路设一送多受？

点击查看答案

本题答案：下列道岔区段轨道电路应装设一送多受，并保证每一根钢轨和接续线
本题解析：试题答案下列道岔区段轨道电路应装设一送多受，并保证每一根钢轨和接续线均能得到电流检查。1.与到发线相衔接的分支末端；2.所有列车进路上的道岔区段，其分支长度超过65m时。

188、填空题  JT-C系列机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构。

点击查看答案

本题答案：二取二
本题解析：试题答案二取二

189、单项选择题  双套JTl型通用式机车信号接线盒XH4航插，实际有（）电缆去自停航插。

A.6芯
B.7芯
C.10芯
D.19芯

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

190、问答题  请说出TYJL-Ⅱ型监控机主机与联锁机通信故障时的主要现象及应急措施。

点击查看答案

本题答案：主要表现为：1.控制台屏幕显示“联锁机通信中断”；2.联锁机
本题解析：试题答案主要表现为：1.控制台屏幕显示“联锁机通信中断”；2.联锁机工作正常，但第一组接发灯只有“发”灯闪烁而无“接”灯闪烁。
此时应急措施如下：1.首先进行联锁机切换；2.如仍未恢复，再进行监控机切换；3.恢复使用后再找备机故障，应着重检查通信网卡.通信接口和通信线路。

191、问答题  ZD6型道岔表示电路中采用的故障—安全原则有哪些？

点击查看答案

本题答案：ZD6型道岔表示电路中采用的故障---安全原则有位置法
本题解析：试题答案ZD6型道岔表示电路中采用的故障---安全原则有位置法.独立电源法和极性法。

192、单项选择题  到发线中岔电路中，利用（）的再次吸起来控制中间道岔的解锁时机。

A.JSJ
B.CSJ
C.FGJ
D.CSHJ

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

193、问答题  轨道停电故障恢复供电时是怎样防止进路错误解锁的？

点击查看答案

本题答案：轨道电源停电故障时，受其供电的GJ和DGJ及并联于各束供电干
本题解析：试题答案轨道电源停电故障时，受其供电的GJ和DGJ及并联于各束供电干线的中间继电器ZJJ同时失磁落下，ZJJ失磁落下切断轨道停电继电器GDJ电路使其失磁落下，GDJ失磁落下使GDJF失磁落下，同时切断条件电源KZ—GDJ，条件电源中断使个区段的进路继电器1LJ.2LJ失去动作电源，不再具有解锁动作的可能。在停电故障又恢复供电时，GJ.DGJ及ZJJ先励磁吸起，继而GDJ励磁吸起，GDJF缓吸吸起。所以经由GDJ和GDJF前接点接通的条件电源KZ—GDJ要比GJ.DGJ及ZJJ的时间滞后，保证轨道继电器全部吸起后条件电源KZ—GDJ要比GJ.DGJ及ZJJ的吸起时间滞后，保证轨道继电器全部吸起后条件电源KZ—GDJ才会接通，才会使各区段的1LJ.2LJ有解锁动作的可能，从而保证已锁闭好的进路不致因恢复供电而错误解锁。另外，当轨道电路发生瞬间停电时，DGJ落下又吸起，而FDGJ吸起又落下。因FDGJ的缓放时间不一样，遇到条件电源KZ—GDJ断开又接通仍有可能导致进路错误解锁。为此，FDGJ电路采用KZ—GDJ作为励磁电源，保证轨道停电恢复后，在所有的DGJ吸起并切断所有的FDGJ励磁电路后，才接通它的条件电源KZ—GDJ，保证在轨道恢复供电之前，FDGJ无励磁吸起的可能，从而杜绝进路错误解锁。

194、填空题  计算机联锁在一次错误办理和发生一处故障时，不应有（）侧输出。

点击查看答案

本题答案：危险
本题解析：试题答案危险

195、填空题  计轴设备磁头安装点检测区段长度应（）最大轴距。

点击查看答案

本题答案：大于
本题解析：试题答案大于

196、填空题  双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机应在（）状态。

点击查看答案

本题答案：灭灯
本题解析：试题答案灭灯

197、问答题  UM71轨道电路对扼流变压器有什么要求？（画图说明）

点击查看答案

本题答案：在交流电气化区段，若站内采用25Hz相敏轨道电路，区间
本题解析：试题答案在交流电气化区段，若站内采用25Hz相敏轨道电路，区间采用UM71电气绝缘轨道电路时，在站内和区间的交界处的进站口.出站口皆设有机械绝缘节。为了使牵引电流畅通，设置了扼流变压器，见图1（BE1-600/25为25Hz扼流变压器；BG1-140/25为25Hz轨道变压器）。
在区间上.下行轨道电路中，SVA不在同一平行位置，并在SVA之间的距离大于100m时，考虑平衡牵引电流.加装等电位线，需增设扼流变压器，见图2
图1.图2中的扼流变压器BE1-600/25，信号侧4.5开路，从牵引线圈测试阻抗Z12，此值应大于17。侧牵引线圈阻抗时，加在线圈1-2的电压大小为实现使用中的电压值。经测试，开气隙的BE1-600/25扼流变压器阻抗Z12小于17，所以此种扼流变压器不能使用在区段。

198、单项选择题  改变运行方向电路，甲站由接车站改为发车站时（）。

A.JD灭，FD亮
B.JD亮，FD亮
C.JD灭，FD灭
D.JD亮，FD灭

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

199、填空题  JT-C系列机车信号主机有机车信号录器采用（）记录信息。

点击查看答案

本题答案：CF卡
本题解析：试题答案CF卡

200、填空题  通电后，机车信号主机箱记录板板面上8个LED同时闪烁（）次用以检查LED是否正常，随后进入正常运行。

点击查看答案

本题答案：2
本题解析：试题答案2