1、单项选择题  飞机在滑行中左转弯，飞行员观察到转弯侧滑仪上的指示为（）.

A.小球保持在中央位
B.小球向右偏移
C.小球向右偏移

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本题答案：B
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2、单项选择题  飞行中如果出现飞机高度时高时低，速度也有上下波动现象，表明飞机具有（）.

A.沉浮运动稳定性差或不隐定
B.操纵不当
C.飞机具有严重的不稳定性

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本题答案：A
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3、单项选择题  飞行中发现飞机燃油不足，飞行员可以选择（）来节约燃油.

A.最大巡航速度巡航
B.最小巡航速度巡航
C.远程巡航方式，并根据预报的高空风选择最佳巡航高度

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本题答案：C
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4、单项选择题  升降舵积冰后，将使（）.

A.飞机俯仰操纵效率降低
B.飞机方向操纵效率降低
C.飞机横向操纵效率降低

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本题答案：A
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5、单项选择题  最后进近到着陆，当（）的时候，应该用比正常情况下更大的指示空速.

A.颠颠存在
B.环境湿度高于35℃
C.比际准湿度条件高时，在1500米以上的机场着陆

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本题答案：A
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6、单项选择题  对于按照等减速率设计的自动刹车系统，在什么道面使用反推最有效（）.

A.干道面
B.任何情况的道面
C.积水、积冰、积雪道面

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本题答案：C
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7、单项选择题  小速度飞行时，飞机的侧向安定性都要变差，可用什么来改善（）。

A.M数配平器
B.偏航阻尼器
C.扰流板

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本题答案：B
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8、单项选择题  起飞中使用襟翼偏度在许可的范围内越大，起飞离地速度（）.

A.越大
B.越小
C.视具体机型而定

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本题答案：B
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9、单项选择题  在3000米的高度上的实际气温为lO℃。则该高度层上的气温比际准大气规定的温度（）.

A.高14，5℃
B.低25，5℃
C.低5℃

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本题答案：A
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10、单项选择题  如果选用经济巡航方式飞行，在飞行管理计算机中输入的成本指数越大，飞机的巡航飞行速度（）.

A.越大
B.越小
C.飞行速度取决于油门的大小

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本题答案：A
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11、单项选择题  飞行高度越高，飞机的机动裕度（）.

A.越小
B.越大
C.与飞行高度无关

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本题答案：A
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12、单项选择题  起飞后为了尽快到达某一指定的高度层，应该采用什么方式爬升（）.

A.最大爬升角
B.最大爬升速度
C.最大爬升率

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本题答案：C
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13、单项选择题  大迎角飞行时副翼操纵效率降低，常用什么来改善副翼的操纵效率（）.

A.翼刀和翼梢小翼
B.翼尖前缘缝翼和扰流板辅助副翼操纵
C.旋涡发生器和扰流板

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本题答案：B
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14、单项选择题  以恒定的空速/M数稳定爬升时（功率为爬升功率），可用什么仪表来检查俯仰姿态，并参照其指示来适量调整俯仰姿态（）.

A.姿态指示器
B.空降速度表
C.空速表

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本题答案：C
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15、单项选择题  飞机从正后方进入前机的一个翼尖涡流，飞机（）.

A.出现急剧滚转
B.飞机下降率减小
C.飞机忽而上升忽而下降

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本题答案：A
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16、单项选择题  正常的航路爬升中，飞机的飞行速度越大，爬升梯度（）.

A.越大
B.越小
C.与飞行速度无关

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本题答案：B
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17、单项选择题  尾随一大型喷气式飞机着陆时，应在跑道上的哪点着陆（）.

A.如果有侧风，在跑道的上风边并在喷气机前接地点之后着陆
B.在喷气式飞机接地点后至少300米处着陆
C.在喷气式飞机接地点前着陆

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本题答案：C
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18、单项选择题  起飞中使用的襟翼在允许的范围内，偏度越大，所需跑道长度（）.

A.越长
B.越短
C.与襟翼无关

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本题答案：B
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19、单项选择题  在一条比正常跑道窄的跑道上着陆时，由于目视幻觉，飞机将显得（）.

A.高于实际高度，结果导致低于正常高度的进近和拉平低
B.低于实际高度，结果导致高于正常高度的进近
C.高于实际高度，记过导致高于正常高度的进近

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本题答案：A
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20、单项选择题  如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸，应将空速减到设计的机动飞机速度，这是因为（）.

A.以机动速度飞行时，飞机的机动裕度可增强
B.以机动速度飞行时，遭遇严重颠簸时，作用在机翼上的载荷因数可减小
C.由于安全系数减小，飞机可能低迎角下失速

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本题答案：B
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21、单项选择题  起飞前如果升降舵调整片配平过于靠后，在起飞抬前轮时（）.

A.杆力过重使抬前轮困难
B.杆力过轻易出现过量操纵
C.飞机的离地速度要减小

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本题答案：B
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22、单项选择题  要预防进入前机的尾流，后面的飞机应该（）.

A.保持与前机在同一高度
B.保持比前机稍低的高度飞行
C.保持比前机高度稍高的高度飞行或保持在前机上风方向飞行

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本题答案：C
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23、单项选择题  双发飞机在起飞滑跑过程中，一台发动机失效，飞机在起飞航道第二段（起落架收上，起飞襟翼，起飞推力。速度V2）的爬升梯度（）.

A.减小一半
B.减小60％
C.减小80％或以上

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本题答案：C
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24、单项选择题  如果某飞机平飞失速速度为111公里／小时（60海里／小时），飞机载荷因数为2时的失速速度为（）.

A.137公里／小时（74海里／小时）
B.156公里／小时（84海里／小时）
C.212公里／小时（120海里／小时）

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本题答案：B
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25、单项选择题  机身蒙皮上集有少量冰霜，飞机的（）.

A.操纵性变得很差
B.飞机阻力增加
C.飞机升力减小很多

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本题答案：B
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26、单项选择题  在逆温或风切变区域爬升或下降时，飞行员应警觉飞机性能的那些变化（）.

A.爬升率变大、下降率变小
B.空速突变和空速突变
C.推力突然波动

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本题答案：B
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27、单项选择题  由于气流下洗和马格努斯效应，机翼翼尖涡要（）.

A.向上向两侧移动
B.向下向两侧移动
C.向下移动

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本题答案：B
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28、单项选择题  起飞后，要求尽快爬升到预定高度，应该采用什么方式（）.

A.最大上升角
B.经济爬升
C.最大上升率

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本题答案：C
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29、单项选择题  着陆时使用的襟翼偏度大，可以（）.

A.使飞机接地速度小，同时飞机的空气阻力大，易于减速
B.增大飞机升力，使复飞更容易
C.增大飞机的升阻比

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本题答案：A
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30、单项选择题  转弯侧滑仪上的小飞机直接显示（）.

A.滚转角速度和转弯角速度
B.转弯角速度和坡度
C.坡度

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本题答案：B
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31、单项选择题  飞机在正常下滑道上且航向正确，但速度过大，应该调整（）.

A.油门和俯仰姿态
B.俯仰姿态
C.油门

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本题答案：A
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32、单项选择题  着陆时使用的襟翼偏度一般比起飞时的襟翼（）.

A.大
B.小
C.不一定

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本题答案：A
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33、单项选择题  在转弯时如果空速增大，应采取什么行动保持速度（）.

A.减小坡度
B.在坡度正确的情况下增大迎角
C.减小应角

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本题答案：B
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34、单项选择题  为了抑制飘摆，常采用哪种措施（）.

A.安装翼刀
B.安装扰流板
C.偏航阻尼器

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本题答案：C
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35、单项选择题  什么仪表提供平直飞行中俯仰操纵的主要信息（）.

A.姿态指示器
B.空速表
C.高度表

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本题答案：C
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36、单项选择题  飞机的扰流板可以（）。

A.增大升力，减小阻力
B.增大阻力，减小升力
C.增大飞机的升阻比

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本题答案：B
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37、单项选择题  要减小转弯半径，应增大（）或减小（）.

A.坡度、速度
B.坡度、迎角
C.速度、坡度

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本题答案：A
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38、单项选择题  大后掠角机翼且带下反角的飞机，在小速度（大迎角）飞行时易出现（）.

A.飘摆
B.螺旋运动不稳定
C.失去俯仲操纵性

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本题答案：A
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39、单项选择题  某飞机在特定构形和重量下平飞失速速度为148公里／小时（80海里／小时），当以45度坡度作水平转弯时，过载约为1，44，要使飞机在转弯中不失速，飞机的速度不得恹于（）.

A.213公里／小时（115海里／小时）
B.178公里／小时（96海里／小时）
C.148公里／小时（80海里／小时）

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本题答案：B
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40、单项选择题  飞机以跑道长度限制的最大起飞重量起飞，如果在V1+5公里／小时，的速度按照标准程序中断起飞，飞机在跑道头时的速度（）.

A.等于5公里／小时
B.稍小于5公里／小时
C.远远大于5公里／小时

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本题答案：C
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41、单项选择题  飞行中，随飞机燃油消耗，飞机重量不断减小，远航高度（）.

A.不断增加
B.不断减小
C.不变

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本题答案：A
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42、单项选择题  飞行中为了省油，在巡航飞行时，应该选择（）.

A.经济方式以节约燃油
B.最大巡航速度巡航，以尽快到达目的地，减小巡航飞行时间以节约燃油
C.远程巡航方式或长航程巡航方式

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本题答案：C
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43、单项选择题  飞机重心越靠后，飞机的配平阻力（）.

A.越大
B.越小
C.不变

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本题答案：B
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44、单项选择题  在巡航飞行中遇到逆风，考虑到节约燃油，应该选用什么速度（）.

A.比正常巡航速度小一些的速度
B.比正常巡航速度大一些的速度
C.保持速度不变

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本题答案：B
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45、单项选择题  正常飞行中放襟翼后飞机的升阻比（）.

A.增大
B.减小
C.无法确定

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本题答案：B
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46、单项选择题  在道面有积水、积冰或积雪时，当起飞滑跑速度等于Vl（平衡的V1）时，下列（）正确.

A.中断起飞距离大于继续起飞距离
B.中断起飞距离小于继续起飞距离
C.中断起飞距离等于继续起飞距离

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本题答案：A
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47、单项选择题  M数配平器的作用有（）.

A.防止出现飘摆
B.防止飞机失速
C.防止大M数飞行时出现反操纵，现象和飞机出现不稳定飞行状态

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本题答案：C
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48、单项选择题  飞行中发现飞机非指令的时而左滚，时而右滚，同时伴随着机头的时而左偏时而右偏的现象。此迹象表明（）.

A.飞机进入了飘摆
B.飞机已经失速
C.飞机进入了螺旋

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本题答案：A
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49、单项选择题  是什么使飞机转弯（）.

A.方向舵上产生的侧力
B.升力垂直分量
C.升力水平分量

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本题答案：C
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50、单项选择题  飞机的重心越靠前，相同飞机重量，相同飞机飞行速度的条件下，飞机的阻力（）.

A.越大
B.越小
C.不变

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本题答案：A
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51、单项选择题  相同速度飞行，转弯坡度越大，转弯半径（）.

A.越大
B.越小
C.不变

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本题答案：B
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52、单项选择题  某机场气压高度为1000米，气温为30℃，那么可推测到在5000米高度层上的气温为（）.

A.4℃
B.-17，5℃
C.-2，5℃

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本题答案：A
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53、单项选择题  侧风对前机的尾流产生什么影响（）.

A.此侧风将使翼尖涡迅速在跑道上空消失
B.上风机翼产生的翼尖涡将保持在跑道上空
C.下风机翼产生的翼尖涡将保留在跑道上空

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本题答案：A
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54、单项选择题  在进行标准转弯速率转弯中，飞行速度越大，使用的坡度（）转弯半径（）.

A.越大、越小
B.越小、越大
C.越大、越大

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本题答案：C
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55、单项选择题  刚起飞的喷气式运输机后尾流最强，这是因为（）.

A.在低空速时发动机推力最大
B.起飞构形使尾流增到最强
C.迎角大，全重重，产生的翼尖涡流强

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本题答案：C
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56、单项选择题  机翼积冰将使（）.

A.临界迎角增大
B.临界迎角减小
C.临界迎角不变

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本题答案：B
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57、单项选择题  在沿3度下滑道下降时（自动油门断开），逆风切变成顺风，将会出现什么情况（）.

A.空速和俯角减小或仰角增大，飞机下降到下滑道以下
B.空速和俯角增大或仰角减小，飞机上升到下滑道之上
C.空速和俯角增大或仰角增大，飞机上升到下滑道之上

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本题答案：A
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58、单项选择题  下降中，如果油门收回在慢车，在第一速度范围内，下降速度越大。飞以的下降角（）下降率（）.

A.越大、越大
B.越小、越大
C.越大、越小

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本题答案：A
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59、单项选择题  翼尖涡引起的在机翼翼展范围内的气流（）运动，翼展之外的气流向（）运动.

A.向上、向下
B.向上、向上
C.向下、向上

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本题答案：C
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60、单项选择题  当在2000米的高度层上的实际气温为5℃，则该高度层上的气温比标准大气规定的温度（）.

A.高10℃
B.高3℃
C.低1O℃

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本题答案：B
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61、单项选择题  起飞前如果升降舵调整片配平过于靠前（调整片上偏角较大），在起飞抬前轮时会出现（）.

A.杆力过轻易导致擦机尾
B.抬前轮时杆力过重
C.杆力随抬前轮速度不同可能为拉杆力也可能为推杆力，杆力不会太大

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本题答案：B
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62、单项选择题  飞机正在无风条件下的最佳巡航高度上飞行，但在该高度上有逆风，两在一个较高的高度层上有顺风，此时如果飞机爬升到这个较高的高度层上飞行。飞机的耗油量（）.

A.增加
B.减小
C.视航程的远近、高度改变量和顶风的大小可能增加也可能减小

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本题答案：C
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63、单项选择题  在协调转弯时，为保持高度不变，必须增大应角的主要原因是（）.

A.推力作用方向不同，使得空速减小并使升力减小
B.坡度引起升力垂直分量减少
C.副翼的使用增大了阻力

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本题答案：B
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64、单项选择题  机翼的什么部位积冰对升力的影响最大（）.

A.机翼下表面
B.机翼的上表面前段
C.机翼翼根

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本题答案：B
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65、单项选择题  起飞中使用的襟翼偏度在许可的范围内越大，初始爬升梯度（速度V2）（）.

A.越大
B.越小
C.无法确定

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本题答案：B
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66、单项选择题  飞机的尾流要完全消散约需（）.

A.2分钟
B.5分钟
C.10分钟

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本题答案：A
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67、单项选择题  机翼的后掠角越大，表明该飞机的临界M数（）.

A.越大
B.越小
C.与后掠角无关

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本题答案：A
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68、单项选择题  马赫数表指示什么信息（）.

A.飞机真空速与音速之比
B.飞机指示空速与音速之比
C.飞机当量空速与音速之比

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本题答案：A
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69、单项选择题  小飞机在落地时，为了避免进入前机尾流，接地点应该选在（）.

A.前机接地点之前
B.前机接地点之后
C.前机接地点

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本题答案：A
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70、单项选择题  飞机地面扰流板的主要作用是（）。

A.减小升力以增大刹车效率
B.减小阻力
C.增大升力以防止飞机失速

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本题答案：A
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71、单项选择题  相同飞机重量，当飞机重心越靠前。为丁维持飞机的平衡，机翼产生的升力（）.

A.要减小
B.要增大
C.不变

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本题答案：B
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72、单项选择题  盘旋中空速减小时，应怎样调整（）.

A.减小坡度或增大迎角
B.增大坡度或减小迎角
C.在坡度、迎角正常基础上适当加油门

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本题答案：C
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73、单项选择题  在向左压盘时，如果左侧机翼的扰流板升起，作用是（）。

A.增大飞机的横向稳定性
B.辅助副翼操纵以提高横向操纵效率
C.增大飞机升力防止飞机掉高度

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本题答案：B
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74、单项选择题  当已知3000米的高度层的气温比标准大气规定的温度高10℃（ISA+10℃）。则3000米高度层上的气温为（）.

A.5.5℃
B.1O℃
C.25℃

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本题答案：A
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75、单项选择题  飞机从正后方进入前机尾流，会（）.

A.急剧滚转而出现大的坡度
B.使下降率减小
C.使下降率增大，或上升率减小

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本题答案：C
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76、单项选择题 & 91Exam.orgnbsp;按照国际标准大气的规定，在高度低于11000米的高度上，高度每增加1000米，气温（）。

A.降低6.5℃
B.升高6.5℃
C.随季节变化

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本题答案：A
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77、单项选择题  在强烈的颠簸气流中飞行时，减小机翼载荷的最佳方法是（）.

A.用油门控制空速，保持机翼水平并允许高度的变化
B.用升降舵和油门尽可能严格地控制空速并允许高度和坡度的变化
C.设置好油门，并配平获得机动速度或低于机动速度，保持机翼水平，允许空速和高度的变化

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本题答案：C
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78、单项选择题  副翼积冰后，将使（）.

A.飞机横向操纵效率降低
B.飞机升力降低很多
C.飞机方向操纵效率降低

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本题答案：A
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79、单项选择题  水平安定面固定的飞机，常用升降舵调整片来控制杆力，飞行中，如果把杆力配平在较大速度，在小速度飞行时，如果不动调整片，刚（）.

A.需施加一个较大的拉杆力才能使飞机保持仰平衡
B.需施加一个较大的推杆力才能使飞机保持俯仰平衡
C.可能施加拉杆力，也可能加推杆力

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本题答案：A
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80、单项选择题  如果应急情况下要求顺风着陆，飞行员应估计到一个更大的（）.

A.接地空速，一个更长的着陆滑跑距离，以及在着陆滑跑中更好的操纵性
B.接地地速，一个更长的着陆滑跑距离，以及越过预定接地点的可能性
C.接地地速，以及未到预定接地点就接地的可能性

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本题答案：B
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