1、单项选择题  当液压拉伸器的用油变质时，应当用（）来清洗和替代。

A.适合黏度的透平油
B.适合黏度的油缸油
C.适合黏度的液压油
D.适合黏度的透平油或液压油

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

2、单项选择题  中间轴承对轴系可靠性影响的主要因素是中间轴承的都不对（）。Ⅰ.位置；Ⅱ.数量；Ⅲ.间距

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

3、单项选择题  修船时，抽出艉轴后立即用湿草包填塞于艉轴承内，这是为了（）。

A.保护艉轴承精度
B.防止异物损伤轴承
C.防止铁梨木产生裂纹
D.防止艉轴承变形

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

4、单项选择题  某曲柄的两主轴承在水平平面内位置偏左，曲轴轴线呈左拱形，则其Δ-（）。

A.＞0
B.＜0
C.＝0
D.不一定

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

5、单项选择题  柴油机的重要螺栓的材料常选用优质碳钢和优质合金钢，如（）。Ⅰ.15钢；Ⅱ.45钢；Ⅲ.20Cr；Ⅳ.40Cr；Ⅴ.35CrMo。

A.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅲ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

6、单项选择题  螺旋桨0.4R以内的缺陷（）修理。

A.可焊补
B.不可焊补
C.一般不可焊补
D.可采用喷焊

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

7、单项选择题  在制造技术和维护管理技术落后于船舶的技术发展时，船舶磨合期甚至可能延长至（）。

A.半年左右
B.6—12个月
C.1—1.5年
D.1—2年

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

8、单项选择题  水润滑艉轴铜套常见的失效形式有（）。

A.过度磨损和腐蚀
B.裂纹和过度磨损
C.腐蚀和裂纹
D.套合松动

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

9、单项选择题  主机吊缸时必须明确拆卸范围，如吊B&W柴油机的活塞，其填料函一般（）；吊SULZER柴油机的活塞，其填料函一般（）。

A.必须一起吊出/必须一起吊出
B.不用一起吊出/必须一起吊出
C.必须一起吊出/不用一起吊出
D.不用一起吊出/不用一起吊出

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

10、单项选择题  桨叶平均螺距为桨叶上各半径截面的（）的算术平均值。

A.局部螺距
B.截面螺距
C.总平均螺距
D.平均螺距

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

11、单项选择题  在水平平面内，当曲柄的两个主轴承位置偏左，曲轴轴线呈左弧线弯曲（即呈“（”形）时，该曲柄的臂距差Δ-为（）值。

A.正
B.负
C.零
D.正或零

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

12、单项选择题  船舶的有效功率与收到功率之比为推进效率。已知船舶有效功率为4500kW，推进效率为0.70，则螺旋桨收到功率为（）kW。

A.9000
B.6430
C.7500
D.7350

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

13、单项选择题  发动机连续起动次数取决于（）和（）。

A.空气瓶容积/空压机功率
B.空气瓶容积/主机起动性能
C.空压机功率/空压机台数
D.空压机数量/空压机台数

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

14、单项选择题  单轴系具有直接传动、结构简单可靠、（）和（）的特点。

A．效率高/使用方便
B．传动损失小/便于操纵
C．消耗功率少/操纵灵活
D．传动准确/便于操纵

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

15、单项选择题  要求机座全部底脚螺栓中的（）以上的螺栓采用紧配螺栓，以防机座移位 。

A．10%
B．15%
C．20%
D．25%

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

16、单项选择题  螺旋桨桨叶B区内的较小缺陷，深度＜t为/30（t为叶厚，mm）或3mm可以采用（）其中较大的缺陷。

A.修磨
B.焊补
C.粘接
D.金属扣合工艺

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

17、单项选择题  增压器转子校中时若压气机叶轮前后间隙不满足要求时应采取（）措施。

A.增加压气机端转子轴的调位垫片
B.减少压气机端转子轴的调位垫片
C.交换压气机端和涡轮机侧转子轴的调位垫片
D.以上均是

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

18、单项选择题  下述关于机舱饱和度ks和kv的说明，哪一项是错误的（）。

A.ks和kv大表示机舱内机械设备布置得紧凑，利用程度高
B.ks和kv小表示机舱利用程度差
C.ks和kv小时，机舱的通风、散热差，管理维修不方便
D.应保证动力装置正常工作和维修条件下，选取较大的ks和kv值

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

19、单项选择题  （）对发动机加速性影响更为突出，因此（）为优。

A.运行部件的质量惯性/低速机
B.运行部件的质量惯性/中速机
C.受热部件的热惯性/低速机
D.受热部件的热惯性/中速机

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

20、问答题  有哪些因素会造成轴瓦的过度磨损？

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本题答案：（1）滑油净化不良，含机械杂质和水分较多；

本题解析：试题答案（1）滑油净化不良，含机械杂质和水分较多；
（2）轴颈表面粗糙度等级太低、几何形状误差太大和曲轴变形等；
（3）柴油机起、停频繁和长时间超负荷运转；
（4）日常管理不善，甚至违章操作等。

21、单项选择题  四冲程柴油机停增压器运转，相当于非增压柴油机，但此时工作的主要问题是（）。

A.气阀重叠角较小，排气不畅
B.气阀重叠角较大，排气不畅
C.气阀重叠角较小，排气倒流
D.气阀重叠角较大，排气倒流

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

22、单项选择题  船舶动力装置的管路系统，是用以输送（）的管系。由（）等组成。

A.流体/各种阀件、电动机、泵、控制箱
B.流体/各种阀件、管路、泵、滤器、热交换器
C.流体/动力系统、防污染系统、自动化系统
D.B+C

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

23、单项选择题  修复后气阀装入阀座与锥面接触面积不得少于原接触面积的（）。

A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.2/3

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

24、单项选择题  消除螺旋桨鸣音的办法是将随边0.4R～0.8R部分（），从而改变涡流引起的振动频率。

A.质量改变
B.形状改变
C.改变尺寸
D.改变螺距

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

25、单项选择题  船上吊缸检修时，为了保证检修活塞装置的对中性应检测（）。

A.活塞环的搭口间隙与平面间隙
B.曲轴臂距差
C.活塞与气缸套之间的间隙
D.气缸套、活塞磨损

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

26、问答题  柴油机吊缸后，装配时应注意些什么？

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本题答案：1.将活塞组件装入气缸套之前应摇动注油器，查看各注油点
本题解析：试题答案1.将活塞组件装入气缸套之前应摇动注油器，查看各注油点是否有油流出，并使其沿缸套表面分布开来，以免在起动后活塞组件与缸套形成干摩擦；
2.所有拆下的紫铜垫片在装复前都应回火，使其恢复塑性。损坏换新，以免失去密封性
3.装复时，先在活塞杆下端装上锥性套作为引导器，以防卡断填料函中的密封环。
4.将装活塞环专用锥形导套放置在气缸上，并在活塞和活塞环及锥形导套内壁抹上清洁滑油。将活塞环搭口上下错开。放下活塞组件要特别注意活塞杆和冷却水套管的定位。待活塞杆插入十字头销孔后，上部可脱开吊钩，并将十字头与活塞杆装好，然后上紧螺母并锁紧。
5.在装复气缸盖之前，检查活塞顶是否有异物和遗留工具，然后装上气缸盖并按工艺要求上紧螺母。

27、单项选择题  测量曲轴臂距差时，曲轴旋转一周，可依次测得臂距值为（）。

A.L右、L上、L下、L左
B.L上、L下、L左、L右
C.L左、L右、L上、L下
D.L上、L右、L下、L左

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

28、单项选择题  目前，大、中型船舶艉轴承首、尾端广泛安装（）式密封装置。

A.Simplex
B.金属环
C.填料函
D.活塞环

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

29、单项选择题  船舶机动性主要体现在下列性能（）。

A.船舶起航和变速性能
B.船舶倒航和回转性能
C.船舶锚泊性能
D.A+B

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

30、单项选择题  二冲程低速柴油机废气涡轮增压器的排气背压一般不宜超过（）MPa。

A.0.002
B.0.0025
C.0.003
D.0.0035

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本题答案：C
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31、问答题  为什么中小船舶不采用汽轮机动力装置？

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本题答案：汽轮机自装船使用以来，由于受到柴油机的挑战，一直发展比
本题解析：试题答案汽轮机自装船使用以来，由于受到柴油机的挑战，一直发展比较慢。主汽轮机虽然单机功率大，运转平稳，摩擦、磨埙少，振动轻、噪声小，但其装置的热效率低，要配置重量尺寸较大的锅炉、冷凝器、减速齿轮装置以及其他辅助机械，因此装置的总重量和体积均较大，这就限制了它在中小船舶中的使用。

32、单项选择题  连杆大小端轴承孔平台检验时应检查二者的中心线的（）。

A.垂直度
B.在垂直平面和水平平面内的平行度
C.平行度
D.同轴度

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

33、单项选择题  铁梨木材质细密、坚硬、密度大，含有丰富的树酯，具有（）等特点。Ⅰ.耐热；Ⅱ.耐水浸；Ⅲ.耐蚀；Ⅳ.耐磨；Ⅴ.耐冲击。

A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

34、单项选择题  二冲程十字头式柴油机活塞运动部件纵向校中的目的是使活塞与气缸套在（）方向的间隙符合要求；导板和滑块之间的（）间隙符合要求。

A.首尾/侧面
B.首尾/工作面
C.左右/工作面
D.左右/侧面

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

35、单项选择题  零件上的微小裂纹可采用修锉、打磨的方法予以消除，若裂纹深度达到裂纹所在壁厚的（）时，则应停止修锉、打磨，改用其他的方法修理或报废。

A．5%
B．3%
C．2%
D．1%

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

36、单项选择题  螺旋桨静平衡试验后，桨叶上不平衡质量超过允许值时，通常应对（）进行修整。

A．质量较小的桨叶
B．质量较大的桨叶
C．每个桨叶
D．质量较小和较大的桨叶

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

37、单项选择题  柱塞套筒进行滑动试验时，一般将柱塞抽出（）配合面长度。

A．1/5
B．1/4
C．1/3
D．1/2

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

38、单项选择题  螺旋桨修理后的半径和各种螺距的偏差值应符合标准，偏差值是指（）之差。

A.设计值与计算值
B.实测值与计算值
C.设计值与实测值
D.理论值与实测值

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

39、单项选择题  相邻轴轴心线相交，但相邻轴两法兰中心对准，其连接法兰处偏中值为（）。

A.δ＝0、φ＝0
B.δ＝0、φ≠0
C.δ≠0、φ＝0
D.δ≠0、φ≠0

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

40、单项选择题  某螺旋桨半径为2m，质量为800kg，经静平衡实验测附加重物的质量为2kg，其中系数K为1.5，请问该螺旋桨允许的不平衡质量为（）。

A.0.4kg
B.0.8kg
C.0.6kg
D.1kg

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

41、问答题  怎样防止曲柄箱爆炸？

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本题答案：（1）要避免曲轴箱内出现热源，防止活塞环、活塞杆填料函
本题解析：试题答案（1）要避免曲轴箱内出现热源，防止活塞环、活塞杆填料函发生漏气；保证润滑和冷却，防止运动件过热、白合金烧熔；避免出现拉缸现象。
（2）在曲轴箱内安装油雾浓度检测器，在运行中连续监测曲轴箱内油雾浓度的变化，并在油雾浓度达到爆炸极限之前，发出声、光警报。
（3）在曲轴箱上安装透气管或抽气机将油气排出机舱外，注意出油气管口防火网罩不要被油垢脏堵。
（4）在柴油机排气侧的曲轴箱道门上装有防爆门，防爆门安全阀的开启压力为0.01MPa，当曲轴箱中压力达到0.01MPa时，防爆门安全阀自动弹开将油气放出，待压力降低后再自动关闭。
（5）曲轴箱内装C02灭火系统喷头，以备万一情况发生时使用。

42、单项选择题  在采用金属丝锁紧螺母时，金属丝缠绕螺母的方向应（）。

A.与螺母的旋紧方向一致
B.与螺母的旋紧方向相反
C.任意
D.不予要求

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

43、问答题  为什么主机紧急停车之后仍会发生废气锅炉烟垢着火？

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本题答案：烟垢潜在着火温度一般为300—400℃，但
本题解析：试题答案烟垢潜在着火温度一般为300—400℃，但存在未燃烧的燃油时着火温度约为150℃，极端情况下甚至低到120℃。这意味着着火也可发生于主机紧急停车之后，因为灼热颗粒（火花）还残留在锅炉管上。

44、单项选择题  备车的正确理解是（）。Ⅰ.保证船舶开航；Ⅱ.保证船舶机动航行；Ⅲ.保证船舶动力装置及设备处于随时可启动和运行

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

45、单项选择题  测量螺旋桨螺距时采用的量具是（）。

A.螺距规
B.直尺
C.塞尺
D.桥规

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

46、单项选择题  可靠度将可靠性具体化、定量化，它是可靠性的（）。

A.定性定义
B.定量定义
C.A，B均可
D.A，B都不对

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

47、单项选择题  检测轴系中心线状态时应（）情况下进行。

A.在各中间轴距法兰端面（0.18～0.22）l处加一临时支承，拆下连接螺栓和使法兰间留有间隙
B.在拆卸过程中，在夜间或阴雨天，停止一切冲击、敲打等振动的
C.在航行期间掌握轴系技术状态的
D.拆开各中间轴承，拆下各法兰连接螺栓，调节中间轴和中间轴承的位置的

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

48、单项选择题  螺旋桨与艉轴的油压套合无键连接方式是目前国内外最先进的安装工艺，具有（）等优点。

A.可靠连接、拆装方便
B.工艺简单、操作方便
C.工时少、效率高
D.工作可靠、费用低

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

49、单项选择题  废气锅炉的高温着火有（）。Ⅰ.氢着火；Ⅱ.铸铁着火；Ⅲ.烟垢着火

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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本题答案：C
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50、单项选择题  曲轴臂距差的符号表明曲轴（）。

A.受力程度
B.受力方向
C.弯曲变形方向
D.应力性质

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

51、单项选择题  艉轴铜套过度磨损时不允许采用（）修复。

A.光车
B.打磨
C.焊补
D.刷镀

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本题答案：C
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52、单项选择题  船舶由全速前进到开始倒航所滑行的距离越小其机动性越好。对于货船一般要求不得大于船体长度的（）倍，而客船不得超过（）倍。

A.6/4
B.10/6
C.12/6
D.12/8

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

53、单项选择题  相邻轴两连接法兰的轴心线平行的现象称（）。

A.偏移
B.偏心
C.偏中
D.曲折

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

54、单项选择题  螺旋桨C区内的缺陷采用（）工艺进行修理。

A.不可焊补
B.焊补
C.有机胶黏剂粘补
D.修磨

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

55、单项选择题  

如图船舶余热利用方案简图所示的方案用于（）。

A.废气锅炉用于供热系统
B.废气锅炉用于汽轮发电机
C.主机冷却水的热量用于供热系统
D.主机冷却水的热量用于汽轮机低压级

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

56、单项选择题  为了满足船舶续航力的要求，船上必须设有（）。

A.足够大的油、水舱柜
B.足够大的主机功率
C.足够大的载货舱容
D.A+B

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

57、单项选择题  发动机换向所需的时间是指（）。

A.转速为零时，由发出换向命令到主机以相反方向开始工作的时间
B.主机在最低稳定转速时，由发出换向命令到主机以相反方向开始工作的时间
C.由执行换向命令到发动机凸轮轴换向到位发出反馈信号为止的时间
D.由执行换向命令到发动机相反方向运转并达到要求转速的时间

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本题答案：B
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58、单项选择题  并联部件的数量越多，每一并联部件对系统可靠性提高所起的作用越（），所以一般并联（）个部件为宜。

A.大/1—2
B.大/2—3
C.小/3—4
D.小/2—3

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本题答案：D
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59、单项选择题  中国船级社要求营运船舶的曲轴臂距差为（）时，应限期修理。

A.＜0.125S
B.（0.125～0.25）S
C.＞0.25S
D.＞0.30S

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

60、单项选择题  轴系合理校中的基本约束条件有（）。

A.轴承负荷
B.轴段内的应力、弯矩
C.轴段的转角
D.A＋B＋C

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

61、单项选择题  柴油机吊缸时，不正确的做法是（）。

A.起吊活塞组件之前应将缸套的磨台修磨光顺
B.在拆卸下来的零件配合面上做好记号
C.活塞组件吊出后应仔细观察燃烧室零件的表面状态
D.活塞组件吊出后应用木板将气缸孔口盖住

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

62、单项选择题  气缸套的内径增量ΔD＝（）（D为名义直径）。

A.Dmax－D
B.Dmax－Dmin
C.D－Dmax
D.D－Dmin

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

63、单项选择题  大、中型船舶的轴系各中间轴连接法兰广泛采用（）螺栓连接。

A.圆柱形
B.圆锥形
C.50%以上圆柱形
D.50%以上圆锥形

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本题答案：B
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64、单项选择题  按舵的旋转轴线的位置不同将舵系分为（）种。

A．2
B．3
C．4
D．5

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

65、单项选择题  对使用液压撑杆螺栓的正置式主轴承，因其一端顶在轴承盖上，另一端顶在（）上，所以在上紧贯穿螺栓之前，必须先（）全部撑杆螺栓。

A.轴承座/上紧
B.机架/松开
C.轴承座/松开
D.机架/上紧

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

66、单项选择题  假设某一中央冷却系统中设有三台循环水泵，若在热带水域必须同时运行才能满足要求，从可靠性考虑这三台水泵之间是（）。Ⅰ.并联关系；Ⅱ.串联关系

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ，Ⅱ都对
D.Ⅰ，Ⅱ都不对

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

67、单项选择题  从液压拉伸器的结构上看，当活塞的升程超过了其“最大升程”时，会出现（）现象。

A.活塞顶部泄放旋塞漏油
B.活塞上部与油缸的密封处漏油
C.活塞下部与油缸的密封处漏油
D.活塞底部的泄油孔漏油

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本题答案：D
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68、单项选择题  船舶动力装置的管路系统，按用途不同可分为（）类，即（）。

A.2/动力系统、辅助系统
B.2/辅助系统、船舶系统
C.2/动力系统、辅助系统、冷藏系统
D.3/蒸汽系统、液压系统、压缩空气系统

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本题答案：A
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69、单项选择题  艉轴管本件在船上安装后应进行（）水密试验。

A.艉轴管
B.尾尖舱
C.艉轴承
D.货舱

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本题答案：B
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70、单项选择题  Sulzer公司生产的大型低速柴油机，其主轴承的液压撑杆螺栓上紧和松开的工具是（）。

A.专用高压油泵
B.专用梅花扳手
C.专用开口扳手
D.液压拉伸器

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

71、单项选择题  用液压工具拆主机主轴承液压撑杆螺栓和缸头螺栓时，要注意（）。

A.前者是将螺栓拉长，而后者是将螺栓压缩
B.前者是将螺栓压缩，而后者是将螺栓拉长
C.两者都是将螺栓压缩
D.两者都是将螺栓拉长

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

72、单项选择题  相邻轴轴心线相交，但相邻轴两法兰中心未对准，其连接法兰处 91EXAm.org偏中值为（）。

A.δ＝0、φ＝0
B.δ＝0、φ≠0
C.δ≠0、φ＝0
D.δ≠0、φ≠0

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本题答案：D
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73、单项选择题  柴油机备车工作包括（）。Ⅰ.校对时钟与舵机；Ⅱ.暖机与各系统准备；Ⅲ.开启舱底应急吸口阀；Ⅳ.转车、冲车与试车

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

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本题答案：B
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74、单项选择题  对于不可修产品的平均寿命，是指从开始使用到发生故障的平均工作时间，用（）表示。

A.MTBF
B.MTTF
C.BTBF
D.BTTF

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本题答案：B
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75、单项选择题  柱塞偶件的磨损部位主要在（）上。

A．柱塞外圆面
B．套筒内孔
C．圆柱配合面
D．螺旋槽

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

76、单项选择题  四冲程柴油机在吊缸检修完毕后，试车前必须对各缸的进、排气间隙进行检查和调整。只有当某缸的（）凸轮在基圆上时，才可以检查该缸的进气间隙。Ⅰ.喷油泵；Ⅱ.进排气；Ⅲ.进气。

A.Ⅰ＋Ⅲ
B.Ⅲ
C.Ⅰ＋Ⅱ
D.Ⅱ

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

77、单项选择题  针阀与针阀体进行滑动试验时，一般将针阀抽出（）配合面长度。

A.1/3
B.2/3
C.1/2
D.3/4

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

78、单项选择题  航行中，柴油机曲轴发生断裂事故，条件许可时可采用（）应急措施进行修理。Ⅰ.金属扣合工艺；Ⅱ.焊接；Ⅲ.局部更新；Ⅳ.铆接；Ⅴ.粘接。

A.Ⅱ
B.Ⅱ＋Ⅳ
C.Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅴ

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

79、单项选择题  针阀偶件锥面配合面密封的要求是（）。Ⅰ.形成面接触；Ⅱ.形成线接触；Ⅲ.密封带宽度为0.3～0.5mm；Ⅳ.密封带宽度为0.1～0.3mm；Ⅴ.针阀锥角大于针阀体锥角0.5°～1°。

A.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

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本题答案：D
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80、问答题  测量曲轴臂距差的条件和要求是什么？

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本题答案：条件：
（1）在柴油机冷态进行测量，即环境温
本题解析：试题答案条件：
（1）在柴油机冷态进行测量，即环境温度下，测量值准确、稳定，也便于操作；
（2）在夜间、清晨或阴雨天气时测量。海水、气温直接影响船体变形，影响臂距差值，避免在太阳暴晒下测量；
（3）船舶装载条件相同的情况下测量。
要求：
（1）一次装表完成全部测量：未装连杆按0°、90°、180°、270°四个位置测量；装连杆按0°、90°、165°、195°、270°五个位置测量，自195°开始完成全部测量。测量过程不允许变动臂距表位置。
（2）柴油机正车回转进行测量。使测量值符合实际情况，精度高。

81、单项选择题  螺旋桨的缺陷主要有（）。Ⅰ.腐蚀；Ⅱ.桨脱落；Ⅲ.振动；Ⅳ.变形；Ⅴ.裂纹和折断。

A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

82、单项选择题  转舵时声音异常并存在严重的撞击现象，其原因可能是（）。

A.舵承与舵杆、舵轴、舵销的配合间隙过大
B.舵承与舵轴或舵销的间隙过小
C.舵系安装不正
D.舵杆变形

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本题答案：A
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83、单项选择题  增压器涡轮壳体腐蚀的程度应控制在（）的设计壁厚。

A.不大于30%
B.不大 于40%
C.不大于50%
D.不大于60%

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本题答案：C
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84、单项选择题  船舶动力装置的组成，可分为下列几个部分（）。

A.推进装置、辅助装置、管路系统、甲板机械、防污染设备、自动化设备
B.主机、发电机、锅炉
C.蒸汽动力装置、燃气动力装置、核动力装置
D.A+B

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本题答案：A
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85、单项选择题  常用的船舶防污染设备有（）。

A.油水分离装置
B.焚烧炉
C.生活污水处理装置
D.A+B+C

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本题答案：D
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86、单项选择题  柴油机排气系统的背压与（）。Ⅰ.废气流速的平方成正比；Ⅱ.与管径的4次方成反比

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ，Ⅱ都对
D.Ⅰ，Ⅱ都不对

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本题答案：C
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87、单项选择题  消除螺旋桨鸣音的办法是改变随边0.4R以外的（）。

A.桨叶振动频率
B.涡流引起的振动频率
C.桨叶固有振动频率
D.涡流和桨叶的共振频率

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本题答案：B
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88、单项选择题  当铁梨木艉轴承的轴承间隙和铁梨木板条的厚度均不符合要求，超过极限间隙时，可采用（）方法修理。Ⅰ.更新艉轴承；Ⅱ.更新艉轴铜套；Ⅲ.焊补艉轴铜套；Ⅳ.只换新下瓦；Ⅴ.上、下瓦对调。

A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

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本题答案：C
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89、单项选择题  船上在吊缸检修时，应进行（）。

A.气缸中心线与曲轴中心线垂直度
B.活塞与活塞杆的同轴度
C.桥规值
D.填料函检修

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本题答案：D
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90、问答题  中、小型柴油机气缸套磨损，需测量哪几个部位，怎样测量？

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本题答案：气缸套磨损量测量量具一般用内径千分尺、内径百分表或随机
本题解析：试题答案气缸套磨损量测量量具一般用内径千分尺、内径百分表或随机专用内径百分表通过测量缸径，每一面测量相互垂直两个尺寸，计算圆度误差、圆柱度误差或内径增量、磨损率于说明书或有关标准比较，作出判断是否修理。
测量部位根据柴油机说明书要求，在没有说明书的情况下，四冲程柴油机一般测量下述四个部位：
（1）活塞位于上止点时第一环对应位置；
（2）活塞位于行程中点时第一环对应位置；
（3）活塞位于行程中点时末道刮油环对应位置；
（4）活塞位于下止点时末道刮油环对应位置。

91、单项选择题  在重新组装回油孔调节式喷油泵时，为了保证齿条刻度指示的零位与柱塞套筒的实际零位（油泵柱塞直槽对准套筒上的回油孔）一致，生产厂家在（）之间做了对中记号，轮机员必须将两者对齐。

A.齿条和齿套
B.柱塞和套筒
C.齿条与泵体
D.齿条与套筒

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本题答案：A
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92、问答题  如何防止柴油机拉缸？

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本题答案：1）保证活塞运动装置良好的对中性；
2）气缸
本题解析：试题答案1）保证活塞运动装置良好的对中性；
2）气缸套内圆表面采用波纹加工或珩磨加工。首先波纹切削，再进行珩磨，这样的表面结构磨合效果最佳，拉缸发生率大大降低。采用波纹加工或珩磨加工气缸套，不仅使其表面具有合适的粗糙度，而且在表面上形成网状沟纹，由于沟纹可以储油，有利润滑。
3）气缸套内表面强化处理。松孔镀铬、喷钼、离子氮化等提高表面的耐磨性、抗咬合性，提高抗拉缸性能。
4）活塞环外表面强化处理。镀锡、镀锌、镀铅加快磨合，防窜气破坏油膜，喷钼提高抗咬合性和耐磨性。

93、单项选择题  如果发生增压器损坏，而柴油机又不允许停车，应采取的应急措施是（）。

A.锁住转子
B.拆除转子
C.带故障增压器短时运行
D.A＋B

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本题答案：C
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94、单项选择题  针阀偶件过度磨损的部位发生在（）上。Ⅰ.端面配合面；Ⅱ.喷孔；Ⅲ.圆柱配合面；Ⅳ.锥面配合面；Ⅴ.针阀体锥面。

A．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

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本题答案：A
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95、单项选择题  在早期故障期内，产生故障的主要原因是（）。

A.疲劳、磨损
B.使用中磨合不合适
C.设计、制造上的缺陷
D.B和C

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本题答案：D
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96、单项选择题  尾轴锥形轴段出现裂纹的主要原因是（）。Ⅰ.疲劳；Ⅱ.振动；Ⅲ.撞击

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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本题答案：D
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97、单项选择题  故障率λ（t）是针对到时刻t尚能正常工作的产品数而言的；（）.Ⅱ.密度函数f（t）是针对开始时刻的产品数而言的

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ，Ⅱ都对
D.Ⅰ，Ⅱ都不对

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本题答案：C
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98、单项选择题  影响动力装置可靠性的因素可分为方面（）。Ⅰ.设计；Ⅱ.制造；Ⅲ.管理

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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本题答案：D
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99、单项选择题  一般来说，轴系中心线的同轴度偏差是由于（）造成的。

A.曲轴过度磨损
B.主轴承过度磨损
C.海损事故
D.艉轴过度磨损

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本题答案：C
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100、单项选择题  反映双轴系是间接传动式的设备是（）。

A.外置式推力轴承
B.减速齿轮箱
C.离合器和联轴节
D.中间轴、艉轴及其轴承

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本题答案：C
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101、单项选择题  对使用液压撑杆螺栓的正置式主轴承，因其一端顶在轴承盖上，另一端顶在机架上，所以在上紧贯穿螺栓之前，必须先（）的撑杆螺栓。

A.上紧全部
B.上紧相应
C.松开全部
D.松开相应

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本题答案：C
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102、单项选择题  吊缸检修柴油机连杆螺栓时一定要（）。

A.用扭力扳手或液压拉伸器预紧
B.用普通扳手的力臂套筒不得随意增长
C.磁力探伤或着色探伤
D.超声波探伤

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本题答案：C
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103、单项选择题  船轴磨损后应检测其（）。

A.圆度误差
B.圆柱度误差
C.工作轴颈
D.轴颈

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本题答案：C
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104、单项选择题  燃气动力装置在海船上使用最多的是（）。

A.低速柴油机
B.中速柴油机
C.高速柴油机
D.燃气轮机

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本题答案：A
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105、单项选择题  轴系中心线的偏差度反映的是（）的程度。

A.垂直平面和水平平面上弯曲
B.垂直面和水平平面上扭转
C.任意两垂直平面上弯曲
D.任意两垂直平面上扭转

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本题答案：D
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106、单项选择题  针阀体的喷孔磨损后使孔径增大（）时需要换新针阀体。

A.10%
B.20%
C.30%
D.40%

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本题答案：A
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107、单项选择题  艉轴产生裂纹的原因主要有（）。Ⅰ.应力集中；Ⅱ.腐蚀疲劳；Ⅲ.扭转振动；Ⅳ.过度磨损；Ⅴ.海损事故。

A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

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本题答案：B
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108、单项选择题  轴系校中计算中的热态是指（）。

A.计及轴承温度的影响
B.计及活塞运动部件的动态负荷变化的影响
C.计及轴系振动的影响
D.计及螺旋桨的附连水质量

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本题答案：A
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109、问答题  滑动轴承的安装有哪些要求？

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本题答案：（1）轴瓦与轴承座孔的配合面应贴合良好，瓦安装在座孔后
本题解析：试题答案（1）轴瓦与轴承座孔的配合面应贴合良好，瓦安装在座孔后，用0.05mm塞尺插不进。厚壁轴瓦下瓦的安装：瓦与孔接触不良，不允许修锉座孔，要求25mm×25mm面积内沾点不少于3点，小型机瓦背与瓦座接触面积不少于85%，大、中型不少于75%；簿壁轴瓦的安装是靠瓦与孔的过盈来实现的。瓦安装在轴承孔内后，瓦口应比座孔平面高，无翻边瓦推荐高0.3—1.0mm；翻边瓦推荐高0.1—0.4mm。瓦孔尺寸越大，瓦壁越薄，弹性越好，扩张量应取上限。
（2）轴颈与轴承下瓦应在一定的角度内均匀接触。主轴颈与主轴承下瓦的接触角应在机体中心线两侧40°—60°范围内均匀接触；曲柄销颈与连杆大端轴承上瓦的接触角应在连杆中心线两侧60°—90°范围内均匀接触。
（3）轴承间隙应符合要，求合适的轴承间隙是形成润滑油膜实现液体动压润滑的重要条件。要求：△安≤△＜△极。

110、单项选择题  不允许柴油机排气恶化，防止锅炉烟垢沉积，其措施是（）。

A.保持柴油机良好的燃烧和排气，减少排气颗粒排放率
B.在柴油机负荷低时，旁通全部废气，防止锅炉烟垢沉积
C.A十B
D.在柴油机负荷高时，废气部分旁通，减少锅炉烟垢沉积

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本题答案：C
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111、单项选择题  赛龙艉轴承材料的性能优于铁梨木、尼龙和层压胶木，使用寿命约为其他艉轴承材料的（）倍。

A.2
B.4
C.5
D.10

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本题答案：B
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112、单项选择题  废气锅炉出口排烟温度t2不待低于160—170℃，不正确的原因是（）。

A.t2降低需增加锅炉受热面积，锅炉造价提高
B.t2降低需增加锅炉受热面积，排气流动阻力增加
C.废气锅炉排气流速减小，烟道易脏堵
D.t2降低，能够回收的排气余热过多

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本题答案：D
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113、单项选择题  对耗损故障期的错误表述是（）。

A.耗损故障是由于疲劳、磨损、腐蚀和老化等原因产生的
B.耗损故障期的故障率是时间t的递减函数
C.进入耗损故障期的产品应进行修理或报废
D.在耗损故障期故障率急剧增高

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

114、单项选择题  下列检验中，属于活塞运动部件平台检验的项目是（）。

A.连杆大小端轴承孔的平行度检验
B.机座上平面的平面度检验
C.导板工作面与气缸中心线的平行度检验
D.气缸中心线 www.91exAm.org与曲轴中心线的垂直度检验

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

115、单项选择题  目前钢质海船建造时安装的轴系广泛采用（）。

A.直线校中
B.按轴承允许负荷校中
C.合理校中
D.A或B或C

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本题答案：C
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116、单项选择题  油润滑艉轴承首、尾两端安装（）密封装置，确保进行有效的密封。

A.填料函式
B.金属环式
C.橡胶环式
D.活塞环式

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

117、单项选择题  船上吊缸检修中一般不需进行（）。

A.气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验
D.气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量
C.天地间隙、搭口间隙的测量
D.活塞环弹力检验

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

118、单项选择题  阀杆直径大于20mm时，允许有长度不大于（）mm的发纹，但在纵向同一位置上下不得有多于（）处的发纹。

A.10/2
B.20/2
C.10/3
D.20/3

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

119、单项选择题  柴油机各道主轴承下瓦磨损不同，使曲轴轴线状态产生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。

A．塌腰形/正值增大
B．拱腰形/负值增大
C．弯曲/不定
D．一定/一定

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本题答案：C
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120、单项选择题  平板形舵具有（）的特点。Ⅰ.结构复杂；Ⅱ.便于修造；Ⅲ.舵效高；Ⅳ.舵效低；Ⅴ.成本低。

A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

121、单项选择题  某船航行在风平浪静的海上，增压器发生严重故障，主机平均指示压力＞0.5MPa，此时对增压器应采取（）措施进行处理。

A.停止运转
B.一端锁住转子
C.锁住转子两端
D.拆除转子

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

122、单项选择题  填料函式密封装置的缺点是（）。Ⅰ.密封效果差；Ⅱ.摩擦损失大；Ⅲ.易伤艉轴或铜套；Ⅳ.使用性能差；Ⅴ.寿命短。

A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

123、单项选择题  由于（）等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。

A．冷车起动或起动后立即加速
B．冷却水腔积垢严重
C．超负荷
D．气缸盖螺栓预紧力过大

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

124、单项选择题  活塞运动部件与固定件相互位置校中是为了（）。

A.保证校中精度
B.提高校中精度
C.实现校中技术要求
D.柴油机可靠运转

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

125、单项选择题  为了防止液压拉伸器密封环的损坏，在（）设计了特殊的泄油孔，当活塞的升程超过了其“最大升程”时，液压油会迅速从泄油孔泄放。

A.活塞顶部
B.油缸的侧面
C.活塞的底部
D.油缸的下部

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

126、单项选择题  使用液压拉伸器应按说明书规定的油压泵油，任何情况下均不得超过规定油压的（）和螺栓的（）。

A.10%/最大外露量
B.5%/最大伸长量
C.5%/最小拉伸量
D.10%/最大拉伸量

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

127、单项选择题  对于质量分布不在同一平面内，轴向长度较大的回转件，其平衡程度用（）表示。

A．FR
B．e
C．e•ω
D．G

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

128、单项选择题  上舵承发生（）时应换新。

A.磨损
B.穴蚀
C.护圈或滚子破碎
D.变形

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本题答案：C
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129、单项选择题  水润滑式艉轴工作轴颈一般包覆（）套以防艉轴腐蚀。

A.塑料
B.铜
C.玻璃钢
D.橡胶

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

130、单项选择题  螺旋桨桨叶变形较小时采用（）法校正。

A.冷态校正
B.热态校正
C.机械校正
D.加热-机械校正

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本题答案：A
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131、单项选择题  沿海及内河的船舶，其螺旋桨直径D（）m时，螺旋桨和艉轴允许采用有键环氧树脂连接。

A．＜1.5
B．＞1.5
C．＜4.5
D．＞4.5

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

132、单项选择题  如果采用环氧垫块，则底脚螺栓（）。

A.可以不用紧固螺栓
B.可以不用紧配螺栓
C.可以不用紧固螺栓和紧配螺栓
D.一定要用紧配螺栓

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

133、单项选择题  平板形舵用于（）。

A.内河中、小船舶
B.沿海中、小船舶
C.小船、非自航船
D.帆船、驳船

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

134、单项选择题  发动机实际工作状态好坏的标准可用（）衡量。Ⅰ.主机的推进特性曲线；Ⅱ.主机的负荷特性曲线；Ⅲ.发电柴油机的负荷特性曲线

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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本题答案：B
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135、问答题  尾机舱的优缺点是什么？

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本题答案：尾机舱的优缺点与中机舱正好相反。主要优点是：可大大缩短
本题解析：试题答案尾机舱的优缺点与中机舱正好相反。主要优点是：可大大缩短传动轴系的长度，从而降低船舶造价和简化轴系维护检修工作；轴系不需要通过任何货舱，无需轴隧，增加货舱容积，对于运送液体货物的船舶，采用尾机舱更为有利，它不但便于铺设装卸液体货物管系，且减少了空隔舱数目，也有利于防漏和安全。主要缺点是船舶在空载和轻载时，会发生较大的纵倾。

136、单项选择题  影响船舶动力装置可靠性的制造因素有（）。

A.设备的可维修性
B.质量管理
C.维修制度
D.部件的安全系数

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

137、单项选择题  （）包括舵机、锚机、绞缆机、起货机、尾门尾跳系统、吊艇及舷梯升降机等。

A.液压机械
B.特种辅机
C.甲板机械
D.辅助装置

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本题答案：C
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138、单项选择题  一般情况下，要求针阀的锥角较阀座的锥角大（）。

A．0.5°～1.0°
B．1.0°～1.5°
C．1.5°～2.0°
D．2.0°～2.5°

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

139、单项选择题  在高增压柴油机上，排气阀阀盘的温度可达（）℃。

A．650～800
B．450～600
C．500～650
D．450～500

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

140、单项选择题  柴油机气缸套与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏，是由于（）等因素造成。Ⅰ.润滑不良；Ⅱ.活塞运动装置对中不良；Ⅲ.冷却不良；Ⅳ.超负荷；Ⅴ.工作表面粗糙度低。

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ+Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

141、单项选择题  轴承在涡轮增压器中居重要地位，它应保证（）。Ⅰ.转子的平衡合格；Ⅱ.可靠地高速回转；Ⅲ.转子运转平稳；Ⅳ.准确固定转子位置；Ⅴ.转子与定子的间隙符合要求。

A.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

142、单项选择题  航行中，某船主机采用脉冲增压系统，主机功率较小，平均指示压力＜0.5MPa，增压器发生严重故障时应对其采取（）措施进行处理。

A．停止运转
B．一端锁住转子
C．锁住转子两端
D．拆除转子

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

143、单项选择题  可靠性定义中所述及的“规定的条件”，包括（）。Ⅰ.环境温度、压力、湿度；Ⅱ.振动；Ⅲ.承受的负荷

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

144、单项选择题  消除增压器振动的方法可采用（）。Ⅰ.换新转子；Ⅱ.换新轴承；Ⅲ.动平衡试验；Ⅳ.静平衡试验；Ⅴ.校中测量。

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅲ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
D．Ⅱ＋Ⅱ＋Ⅳ

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

145、单项选择题  产品的维修度是表示产品（）。Ⅰ.对维护、修理的适应性；Ⅱ.维修的难易程度

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ或Ⅱ对
D.Ⅰ，Ⅱ都不对

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

146、单项选择题  增压四冲程柴油机当停增压器运转时，可做的调整工作是（）。

A.适当增大气阀重叠角
B.适当增大气阀重叠角
C.适当增大气阀间隙
D.适当减小气阀间隙

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

147、单项选择题  带有匙形键槽且根部有适当圆角的单螺旋桨轴或艉轴，其检验间隔期规定为（）。

A.2年
B.3年
C.4年
D.5年

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

148、单项选择题  船舶动力装置基本性能指标中的单位重量是指（）。Ⅰ.主机单位有效功率的主机总重量；Ⅱ.主机单位有效功率的动力装置的总重量

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ，Ⅱ都对
D.Ⅰ，Ⅱ都不对

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

149、单项选择题  F（r）直接反映出故障随（）变化的规律，故称为累积故障的概率。

A.转速
B.负荷
C.时间
D.工况

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

150、单项选择题  吊缸时，第二阶段的工作是（）。

A.拆前检测
B.拆卸与清洗
C.检测与修理
D.安装与调试

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

151、单项选择题  轴带发电机和柴油发电机相比具有的优点是（）。Ⅰ.油耗低；Ⅱ.维护费少；Ⅲ.机舱噪声低

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

152、单项选择题  压缩空气准备工作（）。Ⅰ.主、副空气瓶充气至规定压力；Ⅱ.泄放气瓶内残水、油；Ⅲ.打开空压机出口阀；Ⅳ.打开气瓶出口阀和主停气阀；Ⅴ.打开主启动阀

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

153、单项选择题  废气锅炉受热面废气温度不能太低，否则凝结的硫酸可使烟灰有粘性，会增加烟垢形成的趋势，因此锅炉废气出口温度应不低于（）℃，锅炉进口给水循环温度应高于（）℃（对有预热器的）。

A.180/120
B.170/110
C.155/120—130
D.188/130

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

154、单项选择题  当轴系同轴度测量值总偏移和总曲折落入标准值δ总max－φ总max三角形内时，表明轴系的（）符合要求。

A.扭曲度
B.弯曲度
C.偏差度
D.同轴度

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

155、单项选择题  不属于吊缸检修的技术要求有（）。

A.气缸盖、气缸套0.7MPa水压试验应密封良好
B.气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损率小于允许值
C.天地间隙、搭口间隙、缸径最大增量均符合要求
D.测量轴承间隙

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

156、单项选择题  吊缸检修后，安装活塞运动部件时，不正确的要求是（）。

A.不允许调换活塞运动部件的缸号
B.有记号或有安装方向的不得装错与装反
C.不允许漏装零件
D.必须换新填料函

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

157、单项选择题  当气缸内径增量超标时，应选用（）进行修理。Ⅰ.镀铬；Ⅱ.镀铁；Ⅲ.镗缸；Ⅳ.修理尺寸法；Ⅴ.恢复尺寸法。

A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C.Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

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本题答案：C
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158、单项选择题  铁梨木艉轴承的缺点是（）和（）等。

A.价格贵/来源少
B.水润滑/轴包铜套
C.价格贵/不耐磨
D.不耐磨/易干裂

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本题答案：C
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159、单项选择题  船舶轴系修理后，在安装时应符合下列要求（）。Ⅰ.曲轴轴系稍高于尾轴轴线.Ⅱ.总曲折为下开口

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ，Ⅱ都不对

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

160、问答题  扫气箱着火时应采取怎样措施？

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本题答案：（1）发生扫气箱着火且火势不大，应首先降低柴油机转速，
本题解析：试题答案（1）发生扫气箱着火且火势不大，应首先降低柴油机转速，切断着火缸的燃油供应，适当加大着火缸气缸油注油量以利于润滑，直至扫气箱积油烧完为止。
（2）若扫气箱着火较严重，应立即减速停车，停掉鼓风机，采取灭火措施，同时用转车机转车。
（3）采取灭火措施时，首先考虑用蒸汽进入扫气箱内灭火。如果火势很猛，可用C02灭火。使用C02灭火时必须慎重，因剧冷会造成部件损伤。必要时用热水喷洒扫气箱外壳以起到迅速降温的作用。
（4）扫气箱的火被扑灭后，过5—15min重新恢复被切断燃油气缸的供油，起动柴油机缓慢加速并将气缸油调至正常值。
（5）如需停车检查，待扫气箱冷却后打开扫气箱，清除干灰和污物，清洁活塞杆和气缸套，检查气缸套、活塞组件、填料函、扫气箱等有无烧损现象，并在活塞杆上涂上滑油。如果扫气箱箱体受热严重，那么就应尽早重新检查上紧贯穿螺栓。重新上紧前，所有部件应恢复到常温状态。
（6）柴油机定速后应增加扫气箱放残次数，注意着火缸的工作情况，防止扫气箱再次发生着火。

161、问答题  对偶件的磨损怎样检验？

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本题答案：（1）偶件密封性检验
①滑动试验法，将洗净的
本题解析：试题答案（1）偶件密封性检验
①滑动试验法，将洗净的偶件用滑油润滑，然后使偶件与水平面成45倾斜放置，把柱塞（或针阀）抽出1/3配合面长度后，使其在自重作用下自由滑下，柱塞（或针阀）在套筒（或针阀体）内转至任何位置滑下时均不得有阻滞现象，观察其下滑速度。下滑速度缓慢、均匀，表明配合面无明显磨损，密封性较好；反之则不好。
②油液降压试验法也称燃油漏损定量法。
油液降压试验法用通过偶件的油液压力下降一定值时所需的时间作为检验密封性的标准。柱塞偶件油液降压试验法要求油泵在相当于额定供油量时，油压从30MPa降至5MPa的时间不少于20s，表明密封性良好。
针阀偶件圆柱配合面密封性油液降压试验前，必须进行数次喷油，排除系统内孔气。允许启阀压力调整到比规定值高2~3MPa。在启阀压力的油压作用下检查偶件渗油现象，无渗油为密封良好。
油液降压试验，要求在燃油压力比规定的启阀压力低2MPa的油压作用下，在10s内不得有渗漏，允许针阀体喷孔周围稍微湿润，但不能有油液集聚现象。
（2）雾化试验
喷油器雾化试验是对其偶件密封性的综合检验，试验时，将启阀压力调至规定值，然后以40—80次/min的速度进行喷雾试验，质量应符合：
①喷出燃油应成雾状，无肉眼可见的飞溅油粒的连续油柱和局部浓稀不均匀的现象；
②喷油开始和终了时声音清脆，喷油迅速、利落；
③喷油开始前和终了后不得有渗油，允许喷孔周围有湿润现象。当针阀直径大于10mm时，允许喷孔周围有油液集聚现象，但不得有油滴漏。

162、单项选择题  按舵叶截面形状分为（）舵。Ⅰ.平板形；Ⅱ.叶形；Ⅲ.机翼形；Ⅳ.流线型；Ⅴ.直线形。

A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅳ
C.Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅲ

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本题答案：B
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163、单项选择题  航行中，增压器发生故障可利用随机专用工具，并按说明书要求将转子锁住，但应使增压器停止（），继续（）。

A.润滑/冷却
B.冷却/润滑
C.运转/排烟
D.运转/吸进空气

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本题答案：A
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164、单项选择题  二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。

A．冷却水温度升高
B．膨胀水柜水位波动
C．滑油乳化变质
D．曲轴箱油位升高

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本题答案：B
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165、单项选择题  液压拉伸器的液压系统中应使用纯净的（）。

A.液压油
B.轻柴油
C.润滑油
D.气缸油

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本题答案：A
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166、单项选择题  测量螺旋桨桨叶上的螺距时，依螺距规水平杆的转角α和量杆的升程ΔL可计算出（）。

A.局部螺距
B.截面螺距
C.桨叶螺距
D.总平均螺距

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本题答案：A
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167、单项选择题  烟灰具有粘性，这是烟灰发生沉积的重要因素，关于烟灰粘性的预防措施的说明哪项是正确的（）。

A.选择不同燃油型号与烟灰的粘性无关
B.使用含有氧化铁的燃油添加剂，将使烟灰粘性增加
C.烟灰的粘性减小可对废气流速的限制向上“浮动”
D.A，B，C都是错误的

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本题答案：D
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168、单项选择题  利用液压拉伸器松开螺栓前，要注意调整活塞与油缸之间的上下间隙，目的是（）。

A.防止活塞超过“最大升程”
B.防止损坏上下密封环
C.给螺栓提供一定的收缩量
D.防止活塞超过“最大升程”和给螺栓提供一定的收缩量

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本题答案：C
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169、单项选择题  某船在 航行速度为16kn时的运动阻力为12O0kN，其船舶有效功率为（）kW。

A.1200
B.9869
C.16000
D.19200

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本题答案：B
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170、单项选择题  暖机主要工作是（）。Ⅰ.冷却系统预热；Ⅱ.润滑系统预热；Ⅲ.燃油系统预热；Ⅳ.启动空气预热

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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本题答案：A
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171、单项选择题  操舵轻快、航向失控的原因可能是（）。Ⅰ.舵承配合间隙过大；Ⅱ.舵承损坏；Ⅲ.舵叶丢失；Ⅳ.舵杆折断；Ⅴ.舵承的摩擦力小。

A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅲ＋Ⅳ

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本题答案：D
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172、单项选择题  欲将薄壁瓦自轴承座内盘出时，应从（）盘出。

A.瓦口较薄端
B.瓦口较厚端
C.瓦口任意端
D.有定位凸起端

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本题答案：D
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173、单项选择题  缸盖底面裂纹一般多产生在（），即有应力集中的部位。Ⅰ.阀孔周围；Ⅱ.阀孔边缘；Ⅲ.阀孔之间；Ⅳ.阀孔座面；Ⅴ.底面圆周方向。

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅱ＋Ⅲ

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本题答案：D
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174、单项选择题  燃气动力装置是指（）。

A.燃气轮机动力装置
B.柴油机动力装置
C.核动力装置
D.A+B

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本题答案：D
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175、单项选择题  铁梨木艉轴承和层压胶木艉轴承的极限间隙可近似等于（）倍的安装间隙。

A.2
B.3
C.4
D.5

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本题答案：C
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176、单项选择题  吊缸主机检修时，应当（），以防止伤人和损坏机件。

A.合上盘车机
B.脱开盘车机
C.在主机操纵部位悬挂警告牌
D.合上盘车机并在主机操纵部位悬挂警告牌

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本题答案：D
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177、单项选择题  测量发现，活塞在近上、下止点位置时，活塞在气缸中均偏左或均偏右的极端位置（活塞与气缸间隙为零，而一侧间隙最大），这是由于（）原因所致。

A.导板倾斜
B.导板与气缸中心线距离过大或过小
C.导板与活塞中心线的距离过大或过小
D.滑块与气缸中心线距离过大或过小

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本题答案：B
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178、单项选择题  油润滑艉轴承材料常采用（）耐磨合金。

A.铜铅合金
B.锡青铜
C.高锡铝合金
D.白合金

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本题答案：D
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179、单项选择题  废气锅炉允许的废气压力损失，对废气流速有重大影响，因为（）。

A.保持小的废气压力损失，则废气流速必然是低的
B.废气压力损失与废气流速的平方成正比
C.废气压力损失与管径4次方成反比
D.A，B，C均对

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

180、单项选择题  造成产品出现早期故障期的原因（）。Ⅰ.设计上的缺陷；Ⅱ.制造上的缺陷；Ⅲ.使用中磨合不合适

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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本题答案：D
本题解析：暂无解析 91EXAM.org

181、单项选择题  轴承若按合理校中原理校中时，采用的校中方法有（）。

A.法兰偏中值校中法
B.轴承位置校中法
C.轴承负荷校中法
D.A或B或C

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本题答案：D
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182、单项选择题  桨叶平均螺距是桨叶（）螺距的算术平均值。

A.各半径截面的截面
B.各半径截面实测局部
C.各半径截面实测
D.各半径截面局部

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本题答案：A
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183、单项选择题  艉轴承密封装置油压试验是采用重力油柜润滑油，从泵油至回油连续（）min之内不准漏油。

A.6
B.5
C.4
D.3

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本题答案：D
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184、问答题  如何对气缸盖裂纹进行修理？

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本题答案：气缸盖上的穿透性裂纹和关键部位的严重裂纹必须采用换新办
本题解析：试题答案气缸盖上的穿透性裂纹和关键部位的严重裂纹必须采用换新办法处理。
（1）裂纹微小时采用锉刀、油石、风砂轮打磨，经无损探伤或水压试验合格后继续使用。裂纹深度达壁厚的3%以上停止打磨；
（2）金属扣合法，底面和其它裂纹采用此法；
（3）焊补，制定严格的工艺，保证质量；
（4）镶套修理，孔壁裂纹可采用此法
（5）胶粘剂修理；
（6）覆板修理，外表面裂纹可采用此法。

185、单项选择题  大量产品的故障率随时间变化的规律曲线[λ（t）-t）]称为（）。

A.故障率曲线
B.故障曲线
C.浴盆曲线
D.A，B，C都对

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本题答案：A
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186、单项选择题  螺旋桨与艉轴的连接方式主要有（）。Ⅰ.机械连接；Ⅱ.环氧树脂胶黏剂连接；Ⅲ.环氧树脂-机械连接；Ⅳ.无机胶粘剂-机械连接；Ⅴ.油压套合连接。

A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

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本题答案：D
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187、单项选择题  在有充分氧气存在时，烟垢的可燃成分在高温下自由蒸发，被火花或火焰点燃，在废气锅炉烟道内保持小范围和有限的火源，称为（）。

A.高温着火
B.氢着火
C.铸铁着火
D.小的烟垢着火

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本题答案：D
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188、单项选择题  防止增压器振动的措施包括（）。Ⅰ.定期换新轴承；Ⅱ.定期清洗叶片；Ⅲ.定期检查安装间隙；Ⅳ.转子定期检查磨损和变形；Ⅴ.转子定期作动平衡试验。

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

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本题答案：A
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189、单项选择题  增压二冲程柴油机当增压器损坏无法使用而使用辅助或应急鼓风机时，其运转功率与转速的降低程度主要应考虑的因素是（）。Ⅰ.排气温度；Ⅱ.柴油机振动；Ⅲ.排气颜色；Ⅳ.柴油机运转状态

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

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本题答案：B
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190、单项选择题  废气锅炉出口排烟温度t2不应低于露点，为了最大限度利用排气余热，在标定工况下，t2=露点+△t（℃），式中△t不应小于（）℃.

A.25
B.30
C.40
D.50

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本题答案：A
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191、单项选择题  曲折反映了两相邻轴轴心线呈（）的状态。

A.平行
B.不重合
C.相交且法兰中心未对准
D.相交且法兰中心对准

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本题答案：D
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192、单项选择题  发电柴油机吊缸检修时，如发现缸头上气阀弹簧附近有成堆的黑色油泥，则可断定是（）所致。

A.进、排气阀阀面过度磨损，密封不良漏气
B.进、排气阀阀杆与导套过度磨损，密封不良漏气
C.摇臂油过滤网穿孔失效
D.发电机超负荷运行，滑油高温氧化

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本题答案：B
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193、单项选择题  水润滑艉轴承首端设置填料函式密封装置是为了（）。

A.防止艉轴承过分冷却
B.防止海水流入机舱
C.使艉轴承润滑均匀
D.减少艉轴承磨损

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

194、单项选择题  当曲柄的Δ-＝（＋）值时，该曲柄的两个主轴承位置偏（），曲轴轴线呈（）状态。

A.右/“）”
B.右/“（”
C.左/“）”
D.左/“（”

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本题答案：A
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195、单项选择题  曲轴的微量变形变化越大，臂距差越大，表明曲轴的（），当超过材料的许用应力时，就会引起曲轴的裂纹或断裂。Ⅰ.受力越大；Ⅱ.变形越严重；Ⅲ.下瓦磨损量越大；Ⅳ.附加应力越大；Ⅴ.主轴承越低。

A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ

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本题答案：C
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196、单项选择题  在约定MCR工况下，废气锅炉推荐的最大压力损失一般为（）。Ⅰ.0.0015Mpa；Ⅱ.150mmH20

A.仅I对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ或Ⅱ对
D.Ⅰ，Ⅱ都不对

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

197、单项选择题  拆装螺母时，不符合安全操作规程的是（）。

A.一手抓住固定物
B.另一手力用推
C.少用套筒或梅花扳手
D.根据需要增加扳手延长套管的长度

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本题答案：A
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198、单项选择题  单轴系大多用于（）。Ⅰ.大型海船；Ⅱ.内河中、小船舶；Ⅲ.军舰；Ⅳ.拖船；Ⅴ.客船。

A.Ⅱ＋Ⅲ
B.Ⅰ＋Ⅱ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

199、问答题  为什么废气锅炉烟垢着火在9O年代呈上升趋势？

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本题答案：在现代柴油机较低排气温度下，为了仍能维持船舶蒸汽的需要
本题解析：试题答案在现代柴油机较低排气温度下，为了仍能维持船舶蒸汽的需要，促使与其匹配的废气锅炉被设计得更加高效，这包括利用大受热面，锅炉设计为扩展管表面和低燃气流速。高效与“超扩展”锅炉的设计和劣质燃油的使用，使废气锅炉管上烟灰沉积有增加的趋势，并导致烟垢着火。DNV船级社统计资料所证实的自1988年以来烟垢着火呈上升趋势的原因概源于此。此外，近年来船舶装载不足，也造成着火事故的上升。

200、单项选择题  舵杆上有（）条细小的纵向裂纹时可以钳工修磨。

A.1～2
B.2～3
C.3～4
D.4～5

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本题答案：B
本题解析：暂无解析