1、填空题  人工解锁进路从（）开始计算延时时间，（）进路延时3分钟；（）进路延时30秒。

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本题答案：信号关闭后；接车进路和正线发车；站线发车和调车
本题解析：试题答案信号关闭后；接车进路和正线发车；站线发车和调车

2、问答题  轨道电路区段划分原则是什麽？

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本题答案：划分原则是：1、信号进的前后应划分为不同区段。2、凡是
本题解析：试题答案划分原则是：1、信号进的前后应划分为不同区段。2、凡是能平行运行的进路，应划分为不同的轨道电路区段。3、在同一轨道区段内道岔数目原则上不超过三组。4、应将轨道电路区段适当划短。5、在集中区与非集中区分界处所设信号机外方，应划分一段轨道电路。

3、填空题  进路亮白光带说明（），信号复示器亮L灯或B灯说明（）。

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本题答案：进路开通且锁闭；信号机开放
本题解析：试题答案进路开通且锁闭；信号机开放

4、填空题  进站信号机除了在LXZ中设有一个LXJ外，在YX中还设置有（）、（）、（）、（）四个其它信号继电器。

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本题答案：ZXJ；YXJ；TXJ；LUXJ
本题解析：试题答案ZXJ；YXJ；TXJ；LUXJ

5、判断题  当列车进入信号机内方时，该信号机的XJJ就自动复原。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

6、判断题  LXJ不仅受11线网络控制，还受8线网络控制。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

7、问答题  电务人员在日常的设备检查中，都应当检查哪些内容？

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本题答案：（1）电务机有无故障记录信息；
（2）电务机
本题解析：试题答案（1）电务机有无故障记录信息；
（2）电务机显示的当前双网络状态是否均良好；
（3）UPS电池是否有足够的储电量；
（4）当前主用机是否发生变化；
（5）操作表示机有无故障报警信息及网络连接状态是否正常。

8、单项选择题  CTCS2-200H型车载列控系统主机与外部连接的电缆CN1作用是（）。

A.外接110V电源
B.外接制动单元
C.接速度传感器
D.外接DMI

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

9、判断题  KJ励磁时，应检查SJ在失磁状态。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

10、单项选择题  记录板上Z1指示灯2秒一闪，说明（）。

A、记录到主机出现过问题
B、记录到主机完全正常
C、串口一路断路
D、记录了一个波形

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

11、单项选择题  4L-20/8型空气压缩机的一级缸压力表正常工作状态时，应在（）Kpa的范围。

A.176.4-196
B.176.4-215.6
C.176.4-235.2
D.176.4-254.8

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

12、填空题  人工解锁时，用XJJ证明（），车未冒进信号。

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本题答案：进路空闲
本题解析：试题答案进路空闲

13、填空题  在11线网络上暨接有（）电源，又接有（）电源。（）电源是给调车用的，（）电源是给列车用的。

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本题答案：KZ（KF）；KF（KZ）；KZ；KF
本题解析：试题答案KZ（KF）；KF（KZ）；KZ；KF

14、问答题  CTCS2-200H型车载列控系统控制方法有哪两种？工作模式有哪些？

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本题答案：CTCS2－200H型车载列控系统控制方法有2个可选择
本题解析：试题答案CTCS2－200H型车载列控系统控制方法有2个可选择的模式：机控优先和人控优先模式。
工作模式有十种：SB模式即待机模式（SB：Standby）、FS模式即完全监控模式（FS：FullSupervision）、PS模式即部分监控模式（PS：ParticalSupervision）、RO模式即反向运行模式（RO：ReverseOperation）、CO模式即引导模式（CO：Calling-OnModE.、BF模式即应答器故障模式（BF：BTMFault）、SH模式即调车监控模式（SH：Shunting）、OS模式即目视行车模式（OS：On-Sight）、IS模式即隔离模式（IS：Isolation）、CS模式即机车信号模式（CS：ＣabSignal）

15、单项选择题  JT-C系列机车信号接收线圈的线包底部距钢轨轨面应为（）。

A、55MM+5MM
B、100MM+5MM
C、155MM+5MM
D、200MM+5MM

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

16、单项选择题  ZK3-A型电空转辙机的额定气压为（）Mpa。

A.0.44
B.0.5
C.0.54
D.0.55

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

17、问答题  处理6502电气集中电路故障的常规方法是什麽？

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本题答案：一看、二试、三查、四测、五处理。
本题解析：试题答案一看、二试、三查、四测、五处理。

18、问答题  什么是“三不动”安全生产制度？

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本题答案：（1）未登记联系好不动；
（2）对设备性能、
本题解析：试题答案（1）未登记联系好不动；
（2）对设备性能、状态不清楚不动；
（3）正在使用中的设备（指已办理好进路或闭塞的设备）不动。

19、填空题  调车按钮可兼作（）变通按钮，但在一般情况下，不能兼作（）变通按钮。

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本题答案：列车进路的；调车进路的
本题解析：试题答案列车进路的；调车进路的

20、问答题 &nbs p;办理XD至ⅢG接车进路时，当按压了XDLA后错误地按压了SⅢDA，分析XD信号能否开放，为什么？

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本题答案：按下XDLA后，XDLAJ吸起使LJJ励磁，按下SⅢD
本题解析：试题答案按下XDLA后，XDLAJ吸起使LJJ励磁，按下SⅢDA后，SⅢDAJ吸起能使LJJ自闭。因为选岔网络能够正常工作，错误按压SⅢDA后，因KF－DJJ－Q无电，所以SⅢZJ不吸，但7～10线能够正常工作，而且11线能够从进路终端接入KF，使XDLXJ吸起，所以XD信号能开放。

21、判断题  人工解锁时，QJ的复原是在松开ZRA后KF-ZQJ-Q无电，QJ才会落下。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

22、问答题  ZK3-A型电空转辙机的大锁闭阀的作用是什么？它由哪些零部件组成？

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本题答案：大锁闭阀的作用是对动作杆进行机械锁闭。它由阀体、活塞、
本题解析：试题答案大锁闭阀的作用是对动作杆进行机械锁闭。它由阀体、活塞、锁闭销、弹簧、铜套和阀盖组成。

23、问答题  简答劳动安全“八防”措施是哪些？

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本题答案：禁止车辆伤害、防止高处坠落、防止触电伤害、防止起重伤害
本题解析：试题答案禁止车辆伤害、防止高处坠落、防止触电伤害、防止起重伤害、防止物体打击、防止机具伤害、防止炸药、锅炉、压力容器爆炸伤害、防止中毒、窒息伤害

24、名词解释  信号控制电路

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本题答案：指信号继电器电路和信号点灯电路。
本题解析：试题答案指信号继电器电路和信号点灯电路。

25、判断题  调车信号机开放后，车占用接近区段，进路内某区段发生故障，此时调车信号机的XJJ↓、DXJ↓。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

26、问答题  办理D9至ⅠG调车进路，当3DG有车占用时，如果9－15DG瞬间短路，从电路上分析D9信号是何时关闭的？

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本题答案：3DG有车，则D9JYJ↓，当9－15DG发
本题解析：试题答案3DG有车，则D9JYJ↓，当9－15DG发生人工短路时，D9XJJ↓，D9XJ由白灯保留电路保持吸起，当短路恢复后，9－15DGJ↑，切断白灯保留电路，使信号关闭。

27、判断题  正线出站信号机办理始发列车或通过进路时，其接近区段都是股道。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

28、问答题  QJ两条自闭电路各有何作用？

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本题答案：QJ3-4线圈自闭电路时间较短，其作用主要是取消误碰按
本题解析：试题答案QJ3-4线圈自闭电路时间较短，其作用主要是取消误碰按钮的AJ记录，或在原来办理的进路尚未锁闭情况下办理取消记录时，使有关的继电器复原；QJ1－2线圈自闭时间较长，其作用主要是对锁来源:91考试网 www.91eXam.org闭的进路进行人工解锁或取消进路时，完成进路解锁的任务。

29、单项选择题  排列D3→D17进路，当D13FKJ故障时下列说法正确的是（）。

A.D3能开放，D9不能开放
B.D3不能开放，D9能开放
C.D3不能开放，D9不能开放
D.D3能开放，D9能开放

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

30、问答题  人工解锁时XJJ励磁电路中为什么要检查条件电源KZ-RJ-H？

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本题答案：KZ-RJ-H是瞬间接通有电的，检查的目的是用以证明其
本题解析：试题答案KZ-RJ-H是瞬间接通有电的，检查的目的是用以证明其它进路没有办理人工解锁。因为延时解锁电路用的继电器，一个咽喉共用一套，如果本咽喉其它进路正在延时解锁，后办进路人工解锁的延时时间就不是从零开始，不能保证人工解锁规定的延时时间。

31、名词解释  引导信号电路

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本题答案：当需要开放引导信号时，不论按进路锁闭方式进行，还是按全
本题解析：试题答案当需要开放引导信号时，不论按进路锁闭方式进行，还是按全咽喉所有联锁道岔全部.锁闭方式进行，都由执行，组电路完成；引导信号用完后的进路解锁，也是由执行组电路来完成的关于这些电路，我们简称为引导信号电路。

32、填空题  选岔电路中接的继电器有（）；选岔电路涉及的网络线有（）。

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本题答案：DCJ、FCJ、JXJ；第1、2、3、4、5、6线
本题解析：试题答案DCJ、FCJ、JXJ；第1、2、3、4、5、6线

33、单项选择题  ZK3型电空转辙机的动接点的静接点片中接触深度为不小于（）mm。

A.4
B.3.5
C.2
D.1.6

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

34、单项选择题  电务机的历史记录最多能记录多长时间的历史信息？（）

A.一天
B.一周
C.一个月
D.一年

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

35、填空题  6502电气集中对道岔的解锁方式有（）、（）、（）、（）。

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本题答案：进路解锁；单独解锁；区段解锁；总锁闭后解锁
本题解析：试题答案进路解锁；单独解锁；区段解锁；总锁闭后解锁

36、单项选择题  ZK3-A型电空转辙机油雾器油杯中的油量应不少于油杯容积的（）1/3。

A.1/3
B.2/3
C.1/2
D.1/4

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

37、填空题  在SJ电路中，接入FDGJ接点的作用是防止轻车跳动时道岔提前错误解锁；接入DGJF接点的作用是（）；接入1LJ、2LJ接点的作用是（）。

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本题答案：实现区段锁闭；实现进路锁闭
本题解析：试题答案实现区段锁闭；实现进路锁闭

38、填空题  单独操纵5/7道岔至反位，其办理方法是（）。单独锁闭5/7道岔时应（）。

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本题答案：按压ZFA和5/7CA；拉出5/7CA
本题解析：试题答案按压ZFA和5/7CA；拉出5/7CA

39、单项选择题  LED8显示机车信号机工作电流小于（）

A、11MA
B、22MA
C、33MA
D、55MA

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

40、问答题  单置调车信号机为什麽要设两个JXJ？分别在什麽情况下参与选路工作？

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本题答案：这是因为单置调车信号机在不改变运行方向的情况下，既可能
本题解析：试题答案这是因为单置调车信号机在不改变运行方向的情况下，既可能作调车进路始端，又可能作调车进路终端。只有用两个JXJ与其所设的1AJ、2AJ、AJ相互配合，才能从电路上区分其进路始端和终端。

41、判断题  顺序按压XLA、D17A，D17ZJ能吸起。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

42、问答题  FKJ有何作用？进站内方兼调车的信号点如何设置FKJ？

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本题答案：FKJ的作用是：接续自动复原的始端按钮继电器和方向继电
本题解析：试题答案FKJ的作用是：接续自动复原的始端按钮继电器和方向继电器工作，继续纪录进路始端；防止自动重复开放信号。进站内方兼调车的信号点合设一个FKJ，设在LXZ组合内。

43、问答题  到发线中间出岔电路增设有哪几个继电器？设在什麽组合里？

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本题答案：增设有八个继电器，分别是：LKJF、LZJ（2个）、F
本题解析：试题答案增设有八个继电器，分别是：LKJF、LZJ（2个）、FGJ、FSJ、JSJ、CSJ和CSHJ。设在零散组合里。

44、问答题  怎样调整T•JK2、T•JK3型车辆减速器的开口尺寸？

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本题答案：T•JK2、T•JK3减速器的开口
本题解析：试题答案T•JK2、T•JK3减速器的开口尺寸的调整是利用制动钳和制动轨之间加调整垫铁来实现的，调整垫铁的厚度根据调整需要确定。在测量和调整开口尺寸时，基本轨必须处于落下位置，也就是基本轨底部平面与轨枕板橡胶板之间保持2-3mm间隙.如整台更换或更换基本轨后，先要机车压道，使基本轨真正处于落下位置，再调开距，在调整时，先调内侧距再调开距。

45、填空题  在进路锁闭前，由XJJ检查开放信号的三项基本联锁条件是（）；（）；（）。

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本题答案：区段空闲；道岔位置正确；敌对进路未建立
本题解析：试题答案区段空闲；道岔位置正确；敌对进路未建立

46、判断题  X进站信号机亮两个黄灯。若一黄灯主、副灯丝断丝灭灯，1DJ落下。因二黄灯点灯电路没经过1DJ的接点，所以二黄灯还保持亮灯。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

47、问答题  说明ZK3-A型电空转辙机电磁阀的工作原理。

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本题答案：线圈通电后衔铁吸起，带动连接杆、阀杆及顶针，克服前部弹
本题解析：试题答案线圈通电后衔铁吸起，带动连接杆、阀杆及顶针，克服前部弹簧的压力，将前阀头打开，后阀头关闭，使压缩空气通过电磁阀气路进入滑阀和梭阀，进而控制道岔变位。

48、单项选择题  禁止通过任何物件，如棒条、导线、水流等与（）接触。（接触网特殊带电作业除外）。

A.接触网
B.汇流线
C.支柱
D.接触网的各导线及相连部件

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

49、填空题  办理XD向5G引导进路锁闭方式的解锁时，其LJ的吸起顺序是（），它是利用CJ的（）特性来传递解锁电源的。

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本题答案：7/1LJ↑→11－13／1LJ↑→21／1LJ↑→21／2
本题解析：试题答案7/1LJ↑→11－13／1LJ↑→21／1LJ↑→21／2LJ↑→11－13／2LJ↑→7／2LJ↑；快动

50、填空题  在SⅡJYJ电路中，接入XⅡGJJ接点的作用是（），接入XⅡZCJ接点的作用是（），接入XⅡZJ接点的作用是（）。

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本题答案：间接反映S进站信号机至SⅡ出站信号机之间有无列车占用；反映上
本题解析：试题答案间接反映S进站信号机至SⅡ出站信号机之间有无列车占用；反映上行咽喉是否已向ⅡG建立进路；反映上行咽喉是否已向ⅡG建立调车进路

51、单项选择题  T•JK2-A型减速器制动时的开口尺寸为（）mm（第一钳除外）。

A.126-2
B.129+4
C.126+4
D.126+2

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

52、填空题  办理下行通过进路时，XⅠ的接近区段是（），由D17至D7调车时，D17接近区段是（）。

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本题答案：由X至XⅠ；ⅠG
本题解析：试题答案由X至XⅠ；ⅠG

53、问答题  北京鼎汉PZWJ和PQWJ型信号智能电源屏25Hz模块主备同时故障的现象是什么？

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本题答案：DHXD-C模块主备同时故障，25Hz轨道、局部电源输
本题解析：试题答案DHXD-C模块主备同时故障，25Hz轨道、局部电源输出中断；
应急办法：
（1）将C模块输入空开断开，再闭合，反复两次；
（2）如果未恢复，更换同型号模块。
2KVA轨道系统（配置2个C模块的系统）的C模块可以互换；
4KVA轨道系统（配置4个C模块的系统）的C模块，左侧的可以互换（称为从模块），右侧的可以互换（称为主模块）。

54、问答题  请写出衰耗盒三个表示灯和八个测试塞孔的名称。

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本题答案：表示灯：发送工作，接收工作，轨道占用
测试塞
本题解析：试题答案表示灯：发送工作，接收工作，轨道占用
测试塞孔：发送电源，发送功出，接收电源，轨入，主轨出，小轨出，GJ，XG

55、填空题  在解锁网络中，CJ的作用是（），在11线网络中CJ的作用是（）。

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本题答案：传递解锁电源；在特殊情况下关闭信号
本题解析：试题答案传递解锁电源；在特殊情况下关闭信号

56、问答题  办理D1－D13调车进路，写出选岔网络有关继电器动作规律。

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本题答案：1、2线工作：1／31FCJ↑→1
本题解析：试题答案1、2线工作：1／31FCJ↑→1／32FCJ↑
5、6线工作：D1JXJ↑→D7JXJ↑→D9JXJ↑→13／152DCJ↑→9／111DCJ↑→D13（DXF.JXJ↑

57、问答题  对接车进路办理人工解锁后（正在延时期间），列车冒信号内方后停车，该进路能否延时解锁？

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本题答案：不能延时解锁。因为不满足人工解锁的条件，即：延时解锁需
本题解析：试题答案不能延时解锁。因为不满足人工解锁的条件，即：延时解锁需要XJJ↑，反映车未冒进信号。而此时，车冒进信号，XJJ已落下。

58、名词解释  闭路式轨道电路

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本题答案：轨道电路经常处于闭路状态，叫做闭路式轨道电路。
本题解析：试题答案轨道电路经常处于闭路状态，叫做闭路式轨道电路。

59、填空题  道岔控制电路，分（）两部分。P964、启动电路指（）电路，而表示电路指（）的电路。

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本题答案：启动电路和表示电路；动作电动转辙机的；把道岔位置反映到信号楼
本题解析：试题答案启动电路和表示电路；动作电动转辙机的；把道岔位置反映到信号楼里来

60、判断题  9线网络断线，当办理进路时信号能开放。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

61、问答题  XJJ在信号开放前励磁电路中主要检查哪些联锁条件？

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本题答案：XJJ接在8线网络中，经由8线网络励磁时主要检查的联锁
本题解析：试题答案XJJ接在8线网络中，经由8线网络励磁时主要检查的联锁条件有：进路空闲，进路上道岔位置正确，未建立敌对进路。进路涉及超限绝缘时，也应进行检查。

62、填空题  我们习惯称（）通过进路道岔区段后的解锁为（）。

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本题答案：列车或调车车列；正常解锁
本题解析：试题答案列车或调车车列；正常解锁

63、填空题  进路正常解锁的条件是（）、（）。

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本题答案：防护进路的信号机关闭；满足三点检查
本题解析：试题答案防护进路的信号机关闭；满足三点检查

64、填空题  信号开放后，其接近区段没有车占用，此时该进路称为（）锁闭。

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本题答案：预先
本题解析：试题答案预先

65、单项选择题  机车信号配线引入线的线间绝缘电阻不小于（）

A、0.1MΩ
B、0.2MΩ
C、0.5MΩ
D、1MΩ

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

66、判断题  取消进路时，进路中各QJJ励磁电路由QJ吸起切断，自闭电路也由QJ吸起切断。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

67、判断题  列车信号和调车信号自动关闭时机是相同的。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

68、问答题  办理X-ⅠG进路锁闭方式引导接车，列车完全进入股道后，如何办理解锁？进路中光带表示灯是如何显示和变化的？

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本题答案：按压ZRA和XLA，使进路解锁。进路锁闭后，除故障区段
本题解析：试题答案按压ZRA和XLA，使进路解锁。进路锁闭后，除故障区段外均亮白光带，车压入哪个区段，哪个区段由白光带变为红光带，车出清该区段，该区段红光带又变为白光带。进路解锁后，白光带由终端向始端逐段熄灭。

69、问答题  CJ3－4线圈自闭电路的主要作用是什么？

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本题答案：办理经由差置调车信号机之间无岔区段的长调车进路时，防止
本题解析：试题答案办理经由差置调车信号机之间无岔区段的长调车进路时，防止无岔区段的CJ错误失磁落下，造成调车进路提前错误解锁。

70、问答题  电气集中故障主要分为哪几类？

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本题答案：（1）按照故障的表现分为非潜伏性故障和潜伏性故障；本题解析：试题答案（1）按照故障的表现分为非潜伏性故障和潜伏性故障；
（2）按照故障的责任原因分为责任故障和非责任故障；
（3）按照故障的性质分为断线故障和混线故障。

71、问答题  办理非进路调车作业时，应满足哪些技术要求？

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本题答案：1、发出同意非进路调车命令时，必须确认推送线上各道岔区
本题解析：试题答案1、发出同意非进路调车命令时，必须确认推送线上各道岔区段空闲，未排任何进路；命令发出后推送线上有关联锁道岔应自动转换到开通编组线群的位置，并对道岔实行锁闭；推送线上所有调车信号机均要开放，以便完全由调车员用手信号指挥调车。
2、取消非进路调车时，必须检查车列全部出清推送线上有关道岔区段（允许停车的区段除外）；取消命令发出后，道岔要经过30秒后才准许自动解锁。
3、同意或取消非进路调车时，应进行人工操作；为便于监督，控制台上要有相应的表示。

72、问答题  建立X-4G接车进路，9－15QJJ由于断线而不能吸起，其它区段已锁闭。对已锁闭的区段如何解锁？写出3DG区段解锁时的办理方法。

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本题答案：对已锁闭的区段进行故障解锁。同时按下ZQA和XLA，取
本题解析：试题答案对已锁闭的区段进行故障解锁。同时按下ZQA和XLA，取消该进路，再同时按下3DG区段SGA和下行咽喉ZRA，使3DG区段故障解锁。

73、填空题  调车信号机按其设置形式有（）、（）、（）和（）调车信号机。

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本题答案：单置；并置；差置；尽头型
本题解析：试题答案单置；并置；差置；尽头型

74、问答题  选岔网络中选八字变通进路和选平行变通进路分别采用什麽技术方法？

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本题答案：选八字变通进路采用分线法；选平行变通进路采用断线法。<
本题解析：试题答案选八字变通进路采用分线法；选平行变通进路采用断线法。

75、单项选择题  S700K型交流转辙机电路中道岔表示继电器与二极管的连接采用（）。

A、串联
B、并联
C、旁联

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

76、问答题  ⅢG向北京方面发车进路，是如何实现最末一个道岔区段的三点检查的？

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本题答案：最末一个道岔区段是1DG，在车出清3DG、占用1DG时
本题解析：试题答案最末一个道岔区段是1DG，在车出清3DG、占用1DG时，3DGJ↑、1DGJ↓时，使1/2LJ↑，在车出清1DG、占用ⅡAG时，1DGJ↑、ⅡAGJ↓时，使1/1LJ↑，从而实现三点检查。

77、单项选择题  ε（3-t）ε（t）=（）

A.ε（t）-ε（t-3）
B.ε（t）
C.ε（t）-ε（3-t）
D.ε（3-t）

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

78、判断题  GJJ3-4线圈电路接入ZCJ后接点的作用是防止进路错误解锁。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

79、问答题  办理X-5G接车进路（经9／11反位），当列车出清9－15DG，占用11－13DG时，紧接着办理D1-ⅠG长调车进路，D1、D9、D13各信号机能否开放？为什么？

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本题答案：D1、D9、D13信号机不会开放。因为列车占用11－1
本题解析：试题答案D1、D9、D13信号机不会开放。因为列车占用11－13DG，9／112SJ、13／151SJ还在落下状态，办理D1-ⅠG调车进路时，虽9／111DCJ↑、13／152DCJ↑，但道岔不会转换，因为道岔控制电路检查其1SJ↑、2SJ↑的条件，故从7线开始的网络线都不会动作，所以信号不会开放。

80、填空题  防护道岔位置不正确时，信号（）开放。

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本题答案：不能
本题解析：试题答案不能

81、问答题  如何判断道岔控制电路电容器故障？

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本题答案：先查看控制台的道岔表示灯，哪一组道岔定、反位表示灯都没
本题解析：试题答案先查看控制台的道岔表示灯，哪一组道岔定、反位表示灯都没有点亮，就是哪一组道岔表示电路发生了故障。用万用表AC250V挡和DC250V挡，测量分线盘上该故障道岔X1、X3（或X2、X3）线端子电压值。AC电压值为55V，DC电压值为45V，说明该道岔与表示继电器并联的电容器短路故障。
用万用表AC250V挡和DC250V挡，测量分线盘上该故障道岔X1、X3（或X2、X3）线端子电压值。AC电压值为10V，DC电压值为8V，说明该道岔与表示继电器并联的电容器开路故障。更换电容器，确认故障是否消失。

82、填空题  进路锁闭分（）和（）。

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本题答案：预先锁闭；接近锁闭
本题解析：试题答案预先锁闭；接近锁闭

83、单项选择题  电源模块当温度超过（）时就会自动关闭。

A.60℃
B.70℃
C.80℃
D.900℃

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

84、问答题  某单动道岔采用四线制道岔控制电路，单独操纵该道岔由反位转向定位时，写出2DQJ转极电路。

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本题答案：KZ→1DQJ32→2DQJ3－4
本题解析：试题答案KZ→1DQJ32→2DQJ3－4→CAJ22→KF－ZDJ

85、填空题  选择组电路由（）、（）、（）三部分电路环节组成。

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本题答案：记录电路；选岔电路；KJ电路
本题解析：试题答案记录电路；选岔电路；KJ电路

86、单项选择题  计算ε（3-t）ε（t）=（）

A.ε（t）-ε（t-3）
B.ε（t）
C.ε（t）-ε（3-t）
D.ε（3-t）

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

87、判断题  信号开放后，接近区段有车占用进路处于接近锁闭状态。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

88、填空题  办理好SⅡ至D5调车进路，在ⅡG和1／19WG均停留有车辆的情况下，该调车进路的正常解锁能实现（）点检查。

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本题答案：一
本题解析：试题答案一

89、填空题  办理X-ⅠG接车基本进路，若黄灯主、副灯丝已烧断，X应点（）灯，其复示器点（）灯。

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本题答案：红；红
本题解析：试题答案红；红

90、填空题  单置调车信号机设置的三个按钮继电器是（）；当作始端按钮使用时（）励磁；当作终端按钮使用时，（）励磁；当作变通按钮使用时，（）励磁。

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本题答案：1AJ、AJ、2AJ；1AJ、AJ；1AJ、2AJ；1AJ、
本题解析：试题答案1AJ、AJ、2AJ；1AJ、AJ；1AJ、2AJ；1AJ、2AJ、AJ

91、判断题  正常解锁时，13线的解锁电源KF总是在车进入下一区段时，依靠本区段的FDGJ前接点进行传递。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

92、问答题  什么是变通进路？如何确定变通进路上的变通按钮？

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本题答案：变通进路是指在进路的始、终端两点之间有几条路径时，通常
本题解析：试题答案变通进路是指在进路的始、终端两点之间有几条路径时，通常把一条路径最短、经过道岔数最少或影响其他作业较小的规定为基本进路，而其余的路径称为变通进路。
可按下面三种情况配置：1、在列车变通进路上已经设有调车进路按钮时，该调车进路按钮兼作变通按钮使用。2、在调车变通进路上，当设有单置调车信号机且与进路始端调车信号机方向相反时，该调车进路按钮（简称单置反向调车按钮）可兼作调车变通进路的变通按钮使用。当没有单置反向调车按钮可兼作变通按钮使用时，还可按长调车进路操作方法，进行分段办理选出调车变通进路。3、变通进路上没有调车进路按钮可兼作变通按钮时，在控制台模拟站场线路相应处，可设一个专门的变通按钮BA。专设的变通按钮BA既可作列车进路变通按钮使用，也可作调车进路变通按钮使用

93、问答题  在既有继电器室内施工必须执行哪些卡死制度？

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本题答案：（1）凡进入室内施工，电务段必须派员全程进行安全监督；
本题解析：试题答案（1）凡进入室内施工，电务段必须派员全程进行安全监督；
（2）严禁任意拆除使用中设备的各种配线、器材和设备；
（3）对施工封锁中需拆除的原有配线必须认真核对，做到图物相符，并确认无误后在需拆除线的二端做上明显的拆除标记，以备停用设备后可以拆除；
（4）不准在原有组合架上接入、引出或拆除各种电源；
（5）在既有信号设备上改动配线，必须按批准的施工封锁计划范围内严格按图施工，并确保联锁正确。

94、填空题  在继电电路中研究的主要问题是（），即（）。

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本题答案：故障-安全问题；故障要导向安全
本题解析：试题答案故障-安全问题；故障要导向安全

95、单项选择题  应答器安装高度距轨面（）范围。

A.93～193mm
B.95～195mm
C.98～195mm
D.98～198mm

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本题答案：A
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96、填空题  照查继电器是为锁闭（）用的，对应每一（）各设一个。

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本题答案：另一咽喉的迎面敌对进路；接车股道的上行咽喉和下行咽喉
本题解析：试题答案另一咽喉的迎面敌对进路；接车股道的上行咽喉和下行咽喉

97、判断题  规定双动道岔距信号楼近者为一动。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

98、问答题  在双动道岔和双机牵引的重型道岔中，两台转辙机分别是怎样动作的。

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本题答案：双动道岔中，两台转辙机是先后动的，一动先动，二动后动；
本题解析：试题答案双动道岔中，两台转辙机是先后动的，一动先动，二动后动；在双机牵引中，两台转辙机是同步动作的。

99、单项选择题  办理调车进路，某并置调车信号机的按钮表示灯由闪光变为灭灯，说明该按钮（）。

A.作进路始端使用
B.作变通按钮使用
C.作进路终端使用

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

100、填空题  调车信号的关闭时机是调车车列出清调车信号机的（）区段或出清调车信号机的（）区段时信号就自动关闭。

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本题答案：接近；第一个道岔
本题解析：试题答案接近；第一个道岔

101、填空题  6502电气集中为防护选岔网络产生迂回电流和串电现象而错误选路，在来源:91考试 网选岔电路中采用了（）、（）、（）和（）的措施进行防护。

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本题答案：分线法、断线法、接入有关DCJ或FCJ接点、二极管。
本题解析：试题答案分线法、断线法、接入有关DCJ或FCJ接点、二极管。

102、填空题  道岔控制电路由（）和（）两部分组成，分别完成（）和（）两项任务。

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本题答案：启动电路；表示电路；转换道岔；给出道岔表示；
本题解析：试题答案启动电路；表示电路；转换道岔；给出道岔表示；

103、单项选择题  在大站和驼峰场岔群处以及难以了望处作业，须（）。

A.设专人防护
B.设防护牌
C.插防护旗
D.设防护牌或插防护旗

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本题答案：A
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104、填空题  在办理调车进路时，XJJ在接近区段无车占用时其1－2线圈自闭电路构成，该自闭电路的作用是（）。

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本题答案：防止调车进路内轨道电路故障时，使进路错误解锁
本题解析：试题答案防止调车进路内轨道电路故障时，使进路错误解锁

105、问答题  JT-C系统采取了哪些可靠性措施？

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本题答案：（1）采用双路接收线圈，当一路线圈、线圈电缆，接插件，
本题解析：试题答案（1）采用双路接收线圈，当一路线圈、线圈电缆，接插件，前后端接收线圈切换电路大呢感有故障时，另一路接收线圈仍可维持系统工作，从而提高系统可靠性；
（2）采用双路的110V变50V的供电电源给接收主机和机车信号机供电；
（3）电源系统是机车信号的薄弱环节，系统改进电源保护电路，并通过电磁兼容标准中各种干扰实验；
（4）采用新的LED信号机，比灯丝灯泡机车信号机可靠性高；
（5）改善电磁兼容特性，抗机车上恶劣电磁环境干扰。

106、填空题  正线信号继电器ZXJ是用来区分进站信号机（）灯与（）灯显示的。通过信号继电器TXJ是用来区分进站信号机（）灯与（）灯或（）灯与（）灯显示的。

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本题答案：黄；双黄；绿；黄；绿；绿黄
本题解析：试题答案黄；双黄；绿；黄；绿；绿黄

107、填空题  X进站信号机开放正线通过信号时，用正线信号继电器ZXJ检查（）前接点条件。

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本题答案：对向道岔5／7、9／11、17／19、23／25的DBJF
本题解析：试题答案对向道岔5／7、9／11、17／19、23／25的DBJF

108、单项选择题  某组道岔按进路操纵方式，由反位向定位进行转换时，因故尖轨与基本轨不能密贴，欲转回反位，应进行的操纵是（）

A.按压ZQA
B.同时按压ZFA与该组道岔的CA
C.按压ZQA，再同时按压ZFA与该组道岔的CA

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

109、问答题  开机后，上下行指示灯每秒短时闪亮一次，代表什么涵义？应如何操作？

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本题答案：上下行指示灯每秒短时闪亮一次，说明上下行接收状态未知，
本题解析：试题答案上下行指示灯每秒短时闪亮一次，说明上下行接收状态未知，此时只接收交流记数信号，其他信号一概不接收。
这时需要人工扳动上下行开关选择接收信号载频，上下行指示灯其中之一稳定亮灯，或者通过接收ZPW2000模式中的载频切换信号（25.7HZ）来自动选择方向，上下行指示灯之一快速闪亮。

110、填空题  道岔转到定位，则DBD亮（）灯光，道岔转到反位，则FBD亮（）灯光。

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本题答案：绿（L），黄（U）
本题解析：试题答案绿（L），黄（U）

111、判断题  进站信号机在开放状态，允许灯光主灯丝断丝，控制台会自动报警。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

112、问答题  什么是故障处理“三及时”制度。

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本题答案：接到故障通知时及时赶赴现场；对设备故障及时组织处理；若
本题解析：试题答案接到故障通知时及时赶赴现场；对设备故障及时组织处理；若不能及时修复或原因不清时，应按《技规》有关规定及时登记停用设备，保证行车安全。

113、问答题  当D9AJ1－2线圈断线时，办理什么进路能发现该故障？

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本题答案：经该信号点办理列车变通进路，按压D7A作变通按钮使用时
本题解析：试题答案经该信号点办理列车变通进路，按压D7A作变通按钮使用时能发现。

114、单项选择题  DS6-11共有（）种状态信号。

A.10种
B.8种
C.15种
D.20种

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

115、问答题  道岔表示电路应满足哪些技术要求？

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本题答案：1、用道岔表示继电器的吸起状态和道岔的正确位置相对应，
本题解析：试题答案1、用道岔表示继电器的吸起状态和道岔的正确位置相对应，不准用一个继电器的吸起和落下表示道岔的两种位置。
2、当室外联系电路发生混线或混入其它电源时，必须保证不致使DBJ和FBJ错误励磁。
3、当道岔在转换过程中或发生挤岔、停电、断线等故障时，应保证DBJ和FBJ失磁落下。

116、问答题  由机车原因造成的设备异常原因有哪些？怎样克服？

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本题答案：（1）电源供电异常，机车110V电源低于73V或高于1
本题解析：试题答案（1）电源供电异常，机车110V电源低于73V或高于138V均讷讷感造成机车信号设备发生异常，通过记录器能基本反应出此原因；
（2）机车干扰，当设备接地不良，或转接端子与机车其他器件绝缘不良时，机车信号设备就有可能会因机车干扰出现异常，克服方法查出接地不良处所及绝缘破损处所，消除故障隐患。

117、判断题  建立X至ⅠG接车进路，若17-23DG短路，D17GJJ不会落下。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

118、问答题  写出TY JL-TR9型微机联锁开机操作步骤。

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本题答案：（1）电源屏向联锁系统供电合闸
（2）配电柜
本题解析：试题答案（1）电源屏向联锁系统供电合闸
（2）配电柜KR合闸
（3）K1、K2闸刀打到UPS位置
（4）UPS工作正常，则配电柜K1，K2置UPS供电位置，UPS故障，则配电柜K1，K2置电源屏直供位置
（5）电柜K3-K9顺序合闸
（6）监控A，B机开机，电源灯点亮，硬盘灯闪烁，监控软件正常运行后，硬盘灯熄灭，注意严禁在硬盘灯闪烁时直接关闭计算机电源
（7）维修机开机，电源灯点亮，硬盘灯闪烁，维修软件正常运行后，硬盘灯熄灭，注意严禁在硬盘灯闪烁时直接关闭计算机电源
（8）联锁机CPU板在供电1-6分钟后开始运行，ACTIVE灯闪烁
（9）首先按下第一个输出板的SGA1，其第一点SGJ1点亮，第二、三点ZSGJ1，ZSGJ2开始交替闪烁，顺序按下各输出板的SGA2、SGA3等，各输出板第一点SGJn点亮，第一个输出板的ZSGJ1，ZSGJ2开始动态输出，输出板开始正常工作。

119、填空题  进站信号机有（）个灯位，能给出（）种显示，长调车进路一般要开放（）架调车信号机。

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本题答案：5；6；两架及以上
本题解析：试题答案5；6；两架及以上

120、单项选择题  办理进路时，其进路右端信号点的JXJ吸起说明（）

A、正在选路
B、进路已选出
C、进路已开通

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

121、问答题  处理故障的原则要求有哪些？

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本题答案：信号设备是提高运能，保证行车安全的基础设备，因此要求处
本题解析：试题答案信号设备是提高运能，保证行车安全的基础设备，因此要求处理故障人员有强烈的责任感和事业心，精通信号业务，对技术和设备性能要心中有数，能基本了解有关规章制度，并与兄弟单位密切配和，当信号设备发生故障时，必须迅速处理，在规章制度允许的范围内采取有效措施，使对运输的影响减少到最低程度。
（1）能判断出原因的，积极组织修复，修复后报告工长及车间及电务段调度。
（2）不能判明原因的，立即上报，听从指导处理。
（3）发现危及行车安全的，应立即通知车站停止使用，并积极设法修复，遇不能立即修复时，应报告工长及车间。

122、单项选择题  进站信号机的接近区段必须大于（）m。

A.500
B.1000
C.1500
D.800

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

123、填空题  办理下行5道接车，经（）为变通进路；办理由ⅢG向北京方面发车的基本进路是经（）。

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本题答案：（9/11）；（23/25）
本题解析：试题答案（9/11）；（23/25）

124、问答题  办理XD－5G接车进路，若25DG有车占用，这条进路能否排通？

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本题答案：如果23／25号道岔在反位，则能排通，否则不能排通。<
本题解析：试题答案如果23／25号道岔在反位，则能排通，否则不能排通。

125、问答题  如何办理D3至ⅠG长调车进路？（一次办理）按动作顺序写出进路中哪些调车信号机的FKJ励磁？哪些调车信号机KJ励磁？

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本题答案：先后按压D3A、D17DA；进路中D3FKJ、D9FK
本题解析：试题答案先后按压D3A、D17DA；进路中D3FKJ、D9FKJ、D13FKJ励磁；进路中由远及近D13KJ、D9KJ、D3KJ励磁

126、单项选择题  将信号f（t）变换为（）称为对信号f（t）的尺度变换。

A、f（at）
B、f（t–k0）
C、f（t–t0）
D、f（-t）

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

127、单项选择题  CTC、CTCS系统保护地线、防雷地线汇集于综合防雷，接地电阻要求小于（）欧姆。

A.2
B.4
C.10
D.15

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

128、单项选择题  信号电源系统采用（）集散式监控方式，实时监测系统的工作状态。

A.二级
B.三级
C.四级
D.五级

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

129、单项选择题  记录板上Z1、Z3同时长亮灯，说明（）。

A、CF卡故障或容量不匹配
B、无CF卡
C、CPU自检程序不过
D、通信串口全部断

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

130、问答题  办理D11－D13调车进路，若D13ZJ因故不吸，进路能否锁闭？信号能否开放？

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本题答案：D13ZJ不吸，7线无KZ，KJ不能励磁，因此进路不能
本题解析：试题答案D13ZJ不吸，7线无KZ，KJ不能励磁，因此进路不能锁闭，信号不能开放。

131、填空题  正常解锁必须在信号关闭后，做到（）检查。LJ动作规律是（）。

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本题答案：三点检查；1LJ与2LJ交替动作。
本题解析：试题答案三点检查；1LJ与2LJ交替动作。

132、单项选择题  进站信号复示器亮红灯同时闪白灯，表示（）。

A、YXJ落下
B、YXJ吸起，2DJ落下
C、YXJ吸起，2DJ吸起

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

133、判断题  对方信号楼向联络线排列了列车进路时，亮绿色表示灯。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

134、问答题  写出人工解锁D1-D15调车进路时的1DG区段的1LJ励磁电路。

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本题答案：1DG的1LJ励磁电路：KZ-GDJ-1/QJJ5&d
本题解析：试题答案1DG的1LJ励磁电路：KZ-GDJ-1/QJJ5↓-1/1LJ1-2-1/CJ1↓-1/CJ5↓-D1KJ5↑-D1XJJ5↑-D1QJ5↑-D1JYJ5↓-KF-30秒。

135、填空题  故障种类虽然很多，但就其对电路的影响来说，可归纳为两大类：一类是（）；一类是（）。

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本题答案：断线性质的故障；混线性质的故障
本题解析：试题答案断线性质的故障；混线性质的故障

136、填空题  作为操纵部件，一律用（），不用（），以减少（）类型。

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本题答案：按钮；手柄；单元块的
本题解析：试题答案按钮；手柄；单元块的

137、填空题  6502电气集中对应（）区段和（）区段才设区段组合。

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本题答案：每个道岔；列车进路所经过的差置调车信号机之间的无岔
本题解析：试题答案每个道岔；列车进路所经过的差置调车信号机之间的无岔

138、填空题  在大站，往往要根据（），设计局部控制道岔。

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本题答案：调车作业的需要
本题解析：试题答案调车作业的需要

139、单项选择题  在具有到发线出岔的车站，进站列车全部进入到发线，但未压入中岔区段，经（）限时后，中岔区段解锁。

A、30s
B、13s
C、3min

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

140、问答题  道岔区段有车时，道岔不应转换，进路在锁闭状态时，进路上的道岔都不应再转换，在电路上是如何实现的？

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本题答案：在道岔1DQJ电路中加有SJ第八组前接点，当进路在锁闭
本题解析：试题答案在道岔1DQJ电路中加有SJ第八组前接点，当进路在锁闭状态，或者道岔区段有车，使SJ落下，切断道岔1DQJ电路，使道岔不能再转换。

141、判断题  某站ⅠG停有下行待发列车，出站信号已开放，这时若按压XLA、D17A，进路能排出。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

142、问答题  办理D7至D3的调车进路，写出D7XJJ励磁电路。

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本题答案：KZ→D7AJ7↓→D7
本题解析：试题答案KZ→D7AJ7↓→D7FKJ1↑→D7QJ1↓→D7XJJ3－4→D7KJ1↑→3DGJ1↑→1／3DBJ1↑→5／7FBJ1↓→5DGJ1↑→ⅠAGJF1↑→XKJ1↓→D3ZJ1↑→KF

143、填空题  FKJ在（）时↑，起到（）的作用；在（）使FKJ↓，起到（）的作用。

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本题答案：始端信号点被选出；记录进路始端；信号开放后；防止自动重复开放
本题解析：试题答案始端信号点被选出；记录进路始端；信号开放后；防止自动重复开放信号

144、判断题  单置调车进路按钮作为变通按钮使用时，其三个按钮继电器均应在励磁吸起状态。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

145、单项选择题  JT1-CZ2000机车信号主机板电源块的最大输出功率为（）

A、2W
B、5W
C、10W
D、15W

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

146、问答题  简述自动化驼峰溜放速度控制系统的结构。

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本题答案：自动化驼峰溜放速度控制系统分为间隔制动控制和目的制动控
本题解析：试题答案自动化驼峰溜放速度控制系统分为间隔制动控制和目的制动控制两部分，系统以工业控制机为核心，包括减速器、测速、测重、测长、计轴和轨道电路等设备，通过I/O总线将CPU板、开关量输入板、开关量输出板等连为一体，采集信息，控制减速器动作。

147、单项选择题  路局TDCS网从分局TDCS网获取管理信息以及向不中心网提供信息是通过（）进行的。

A.路由器
B.X.25网
C.专用线
D.集线器

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

148、填空题  选择组电路完成选路任务后，由执行组电路执行（）和（）的任务。

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本题答案：开通进路；用完后解锁进路
本题解析：试题答案开通进路；用完后解锁进路

149、问答题  出站信号复示器闪白灯反映什么故障？

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本题答案：反映红灯断丝或红灯点灯电路故障，DJ在落下状态。本题解析：试题答案反映红灯断丝或红灯点灯电路故障，DJ在落下状态。

150、问答题  写出D1-ⅢG调车基本进路中，选岔网络有关继电器动作顺序。

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本题答案：1、2线：1/31FCJ↑→1/3
本题解析：试题答案1、2线：1/31FCJ↑→1/32FCJ↑→23/251FCJ↑→23/252FCJ↑
5、6线：D1JXJ↑→D7JXJ↑→D9JXJ↑→13/152DCJ↑→9/111DCJ↑→D13（DXF.JXJ↑→D13（DX）JXJ↑→17/191DCJ↑→SⅢJXJ↑

151、填空题  道岔的（）状态为正常工作状态，（）状态是不正常的非工作状态。

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本题答案：定位和反位；四开
本题解析：试题答案定位和反位；四开

152、填空题  D13至ⅡG调车，23／25是（）道岔，将（）继电器前接点接到23／25道岔的定位启动电路中。

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本题答案：被带动；17／192FCJ
本题解析：试题答案被带动；17／192FCJ

153、填空题  出站兼调车信号机处设置的GJJ的作用是（）和（）。

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本题答案：锁闭另一咽喉的敌对进路；传递解锁电源
本题解析：试题答案锁闭另一咽喉的敌对进路；传递解锁电源

154、问答题  在单动道岔控制电路中，若电缆盒中X1与X2两条外线端子接反，转辙机内二极管也接反。试分析，此道岔能否转换？能否接通表示电路？道岔表示与道岔实际位置是否一致？

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本题答案：不能转换；能接通表示；道岔表示与道岔实际位置相反，即：
本题解析：试题答案不能转换；能接通表示；道岔表示与道岔实际位置相反，即：FBJ↑而实际道岔在定位。

155、单项选择题  JT1-CZ2000机车信号主机板块输出为直流（）

A、2.5V
B、5V
C、10V
D、24V

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本题答案：B
本题解析： 暂无解析

156、填空题  在11网络线上，运行方向由（）决定，进路性质由（）区分，列车进路和调车进路为同一始端时由（）区分。

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本题答案：KJ的接入方向；ZJ第四组接点；LKJ第四组接点
本题解析：试题答案KJ的接入方向；ZJ第四组接点；LKJ第四组接点

157、名词解释  方向电源

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本题答案：经由方向继电器接点，接向电源的条件电源，一般叫做方向电
本题解析：试题答案经由方向继电器接点，接向电源的条件电源，一般叫做方向电源。

158、判断题  在列车信号的主灯丝断丝后要及时更换灯泡，确保列车信号的连续显示。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

159、单项选择题  JT-C系列机车信号单个接收线圈的品质因数应不小于（）

A、1.5
B、2.5
C、3.5
D、5.5

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

160、填空题  组合连接图是拼贴站场型网络图的依据，是按照（）、（）和（）选用的定型组合和非定型组合，根据控制台盘面模拟站场线路图的排列顺序而绘制而成。

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本题答案：信号机；道岔；轨道电路区段
本题解析：试题答案信号机；道岔；轨道电路区段

161、问答题  CTCS2-200H型车载列控系统中VC、DRU、RLU的作用是什么？

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本题答案：VC为安全计算机，是车载列控的核心部分，负责从ATP各
本题解析：试题答案VC为安全计算机，是车载列控的核心部分，负责从ATP各个模块搜集信息，依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息，按照列车牵引计算模型的要 求，生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较，必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息，控制列车安全运行。
DRU为数据记录单元，该单元通过记录ATP装置的动作、状态、司机的操作等信息，可将行车及系统自身运行状况的关键数据记录到PCMCIA卡上，并可通过读卡器将数据下载至地面分析管理微机，进行设备运行状况分析。
RLU为制动接口单元核对车载安全计算机各系统输出的制动指令，对两套车载安全计算机输出的制动指令进行“或”操作后，作为系统的最终输出。

162、问答题  什麽叫非进路调车？非进路调车作业有什麽特点？

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本题答案：联锁区的部分线路作为推送线使用时，若允许由现场调车员用
本题解析：试题答案联锁区的部分线路作为推送线使用时，若允许由现场调车员用手信号指挥往返调车，这种调车方式称为非进路调车。作业特点是：利用手信号调车、不受信号机位置限制可随时停车。

163、填空题  车站联锁设备是保证站内运输作业安全、提高作业效率的铁路信号设备，它的控制对象是（）、（）和（）。

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本题答案：道岔；进路；信号机
本题解析：试题答案道岔；进路；信号机

164、填空题  选岔电路的动作规律是从（）向（）顺序动作，当进路上有双动道岔反位时，总是首先选出双动道岔（）。

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本题答案：左；右；反位
本题解析：试题答案左；右；反位

165、判断题  中间道岔是接车进路范围以内的道岔。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

166、问答题  6502电气集中执行组电路有哪几条网络线构成？各网络线有哪些作用？

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本题答案：执行组电路共有八条网络线，各网络线主要用途如下：本题解析：试题答案执行组电路共有八条网络线，各网络线主要用途如下：
1、第8线为信号检查继电器XJJ的励磁网络线。用来提前检查开放信号的可能性。
2、第9线为区段检查继电器QJJ和股道检查继电器GJJ的励磁网络。用QJJ实现区段锁闭。用GJJ实现锁闭另一咽喉的迎面敌对进路。
3、第10线是QJJ的自闭电路网络线。用来防止进路迎面错误解锁。
4、第11线为信号继电器XJ的励磁电路。当再次检查了开放信号的联锁条件后，使XJ励磁吸起。接通信号电灯电路，开放信号。
5、第12、13线为解锁网络，对称的接有两个进路继电器1LJ和2LJ。用来实现进路锁闭，完成进路的正常解锁、取消进路、人工解锁、调车中途折返解锁和引导进路解锁等任务。
6、第14、15线是控制台光带表示灯用的网络线。14线用于控制白光带，15线用于控制红光带。

167、判断题  XJJ接入条件电源KZ-RJ-H的目的，是用以证明其它进路没有办理人工解锁。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

168、判断题  举例站场中D11ZJ励磁电路中所用的负电源是KF-共用-Q。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

169、判断题  当LJJ励磁吸起后，KZ-列共-DFJ-Q有电。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

170、单项选择题  应答器组的第一个安装应距绝缘节或调谐单元（）16±0.5m。

A.11±0.5
B.11±1
C.16±0.5
D.16±1

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

171、判断题  一个车站有两个车场由一个信号楼控制时，要设计，场间联系电路。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

172、判断题  重复开放信号时与选路时的FKJ励磁电路检查的条件是相同的。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

173、单项选择题  办理SⅡ向北京方面发车，为保证SⅡ开放时不闪两个绿灯，要求（）。

A、LXJ先于XFJ励磁
B、LXJ先于ZXJ励磁
C、ZXJ和XFJ先于LXJ励磁

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

174、问答题  办理总锁闭方式引导接车时，列车驶入进路后，光带表示灯如何显示？

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本题答案：进路锁闭后，进路白光带不亮，车压入哪个区段哪个区段亮红
本题解析：试题答案进路锁闭后，进路白光带不亮，车压入哪个区段哪个区段亮红光带，车出清该区段，该区段红光带熄灭。

175、问答题  说明无源电磁传感器的工作原理。

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本题答案：无源电磁传感器是用来检测车轮通过的传感元件.它由一块永
本题解析：试题答案无源电磁传感器是用来检测车轮通过的传感元件.它由一块永久磁钢和一个线圈组成，磁钢与轨头之间为空气间隙，当车轮经过时，气隙被车轮填充，磁阻大大降低，通过线圈的磁通量加大，在线圈内感应出一个电压脉冲，用以记录通过它的车辆轴数。

176、填空题  排列X至ⅠG接车进路时，X进站信号机自动关闭时机是（），人工关闭时的办理方法是（）；特殊情况下关闭的办理方法是（）。

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本题答案：列车压入ⅠAG；同时按压XZQA和XLA；同时按压XZRA和
本题解析：试题答案列车压入ⅠAG；同时按压XZQA和XLA；同时按压XZRA和进路上任一区段的SGA

177、问答题  简述平行变通进路断线法的基本处理方法。

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本题答案：1、对于有两组八字第一笔双动道岔，其断线方法是&quo
本题解析：试题答案1、对于有两组八字第一笔双动道岔，其断线方法是"左1右2"。"左1"即规定左边双动道岔为基本进路时，在左边双动道岔根部直股部位断开1线。"右2"即规定右边双动道岔为基本进路时，在右边双动道岔根部直股部位断开2线。
2、对于有两组八字第二笔双动道岔，其断线方法是"左3右4"。3、若选变通进路时除上述断线部位无条件断开外，与此同时，应在断线部位有条件接入变通按钮继电器后接点。

178、填空题  选择组电路主要由（）、（）和（）组成，涉及到1线至7线共七条网路线。

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本题答案：记录电路；选岔电路；开始继电器电路
本题解析：试题答案记录电路；选岔电路；开始继电器电路

179、填空题  取消进路时，用XJJ证明（）。

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本题答案：进路空闲
本题解析：试题答案进路空闲

180、单项选择题  在（）时，应采用引导总锁闭方式接车。

A.道岔失去表示
B.信号机故障
C.轨道电路故障

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

181、填空题  举例站场图中，S4出站兼调车信号机选用的定型组合是（）；X4出站兼调车信号机选用的定型组合式（）。

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本题答案：LXZ、2LXF；LXZ、1LXF
本题解析：试题答案LXZ、2LXF；LXZ、1LXF

182、单项选择题  调车信号机外方未设轨道电路的情况下，取消该信号机防护的调车进路时，应（）解锁。

A、延时30秒
B、延时3秒
C、延时3分

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

183、单项选择题  DS6-11的区段占用（DGJ↓）悬挂在状态码的（）线上的。

A.ZT5
B.ZT3
C.ZT115
D.ZT4

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

184、判断题  1/19WG有车停留，按压SⅡDA和D1A后，D5与SⅡ调车信号由远及近开放。

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本题答案：错
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185、填空题  办理D9－ⅠG长调车进路时，由于（）继电器吸起和（）方向电源有电使D13FKJ↑；由于（）继电器吸起和（）方向电源有电使D13ZJ↑

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本题答案：D13（DX）JXJ↑；KF－XDJJ－Q有电；D13（DX
本题解析：试题答案D13（DX）JXJ↑；KF－XDJJ－Q有电；D13（DXF）JXJ↑；KF－XDJJ－Q有电

186、判断题  D1信号开放，值班员误按压XLA，D1信号随着关闭。

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本题答案：错
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187、问答题  简述列控系统通信层个模块的型号和功能是哪些？

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本题答案：与联锁、CTC和微机监测的通信板，型号TM480，用于
本题解析：试题答案与联锁、CTC和微机监测的通信板，型号TM480，用于和联锁、CTC和监测的通信。
与LEU的通信板，型号TM490，用于和LEU通信。
TM480为422通信，TM490为UDP通信。

188、判断题  信号开放后，接近区段有车占用，取消进路时应采用人工解锁。

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本题答案：对
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189、问答题  什么是单置调车信号机？什么是差置调车信号机？举例说明。

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本题答案：单置调车信号机是设在咽喉区中间的信号机，其相邻内方和外
本题解析：试题答案单置调车信号机是设在咽喉区中间的信号机，其相邻内方和外方均为道岔区段，同一坐标处布置一架信号机，如D11、D13、D8等。差置调车信号机是设在咽喉区中间的不在同一坐标的两架背向调车信号机，这两架信号机之间有一个无岔区段，而任何一架信号机内方则是道岔区段，如D5和D15。

190、单项选择题  DS6-K5B计算机联锁系统中，F486-4板的D6灯亮的含义为（）。

A.数据连接失败
B.数据连接成功
C.本板为主系
D.本板为从系

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

191、问答题  处理故障的程序有哪些？

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本题答案：分为11个步骤。即：故障发生赶赴现场-询问了解-登记-
本题解析：试题答案分为11个步骤。即：故障发生赶赴现场-询问了解-登记-汇报-特殊情况会签-查原因-处理修复-试验-事故障碍登记-处理汇报。

192、判断题  当某个进路按钮表示灯由闪光变为灭灯，说明该按钮一定是作进路终端按钮用。

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本题答案：错
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193、填空题  进站信号机点灯电路采用的混线防护措施有（）、（）、（）。

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本题答案：位置法；双断法；变压器隔离法
本题解析：试题答案位置法；双断法；变压器隔离法

194、填空题  SJ平时应在（）状态，9／111SJ的电路应接入（）区段的1LJ、2LJ、DGJF、FDGJ接点。

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本题答案：吸起；9－15DG
本题解析：试题答案吸起；9－15DG

195、单项选择题  建立（）进路时，DFJ吸起。

A.接车进路
B.调车发车方向进路
C.调车接车方向进路

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

196、判断题  列车信号机在关闭状态，允许灯光主灯丝断丝后，能自动报警。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

197、判断题  某道岔一经启动，正在转换过程，拉出该道岔CA，切断1DQJ电路道岔停转。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

198、问答题  1DQJ为什么要采用缓放型继电器？

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本题答案：从1DQJ的3、4线圈电路被断开到它的自闭电路被接通好
本题解析：试题答案从1DQJ的3、4线圈电路被断开到它的自闭电路被接通好，这中间有一个短暂的时间1DQJ将处于无电状态，为了保证1DQJ在此时间不致落下所以1DQJ要采用缓放型继电器。

199、填空题  信号设备不良，影响（），但未（）属于信号障碍。

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本题答案：正常使用；耽误列车时间
本题解析：试题答案正常使用；耽误列车时间

200、单项选择题  机车信号记录器的状态信息的累计记录容量不低于（）。

A、7h
B、20h
C、35h
D、70h

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本题答案：D
本题解析：暂无解析