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1、单项选择题 某机场标高520米,当天平均场压918.2Hpa,本场有两架飞机作穿云训练飞行,起始高度900米,另有一架转场飞机飞越该机场,当计划飞行高度定为()米时,飞越飞机与本场飞行没有冲突。
A.1200米
B.1800米
C.1500米
D.无法确定
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本题答案:B
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2、单项选择题 Ⅱ类运行时,进近航空器应当在距接地点()千米以上切入仪表着陆系统航向道。
A.17
B.19
C.21
D.23
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本题答案:B
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3、单项选择题 新、迁、改、扩建机场的试飞,由()负责组织报民航总局审批,由航空公司实施。
A.机场管理机构
B.地区管理局
C.航空公司
D.A、B和C
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本题答案:B
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4、单项选择题 地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前()分钟,开机守听,填写()。
A.20,飞行进程单
B.30,飞行动态
C.45,飞行检查单
D.60,值班日记
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本题答案:B
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5、单项选择题 提供雷达管制服务时,有关航空器之间垂直间隔标准的陈述,不正确的是()。
A.两架航空器相遇后,并已获得规定的水平间隔,相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔
B.一架航空器报告与另一架航空器目视相遇过,相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔
C.若雷达管制间隔为20千米,则两架航空器相遇后,必须保持20千米才能相互穿越高度
D.6000米(含)以下,航空器垂直间隔为300米;6600米以上航空器垂直间隔为600米
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本题答案:D
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6、单项选择题 专机领队由()提名报()审定。
A.机场,民航局
B.航空公司,民航局
C.机场,空军
D.航空公司,空军
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本题答案:B
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7、单项选择题 在夜间起落航线飞行中,各航空器之间的纵向间隔不得少于()千米。
A.2
B.3
C.4
D.5
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本题答案:C
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8、单项选择题 地区管理局接到省、市、区人民政府指示调派专机时,应当()。
A.上报管理局值班领导
B.上报民航总局统一安排
C.上报当地空军统一安排
D.通知航空公司安排
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本题答案:B
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9、单项选择题 航空器与管制室之间失去通信联络,一般不会出现的情况是航空器()。
A.可能按照失去通信联络前所使用的高度层飞往着陆机场
B.按预计时间飞往着陆机场
C.立即进行盘旋等待
D.可能改航去备降机场
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本题答案:C
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10、单项选择题 航空器类型按起飞全重分为重型、中型和轻型三类。起飞全重()千克为中型机。
A.150000
B.136000
C.135000
D.7000
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本题答案:C
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11、单项选择题 民航飞机及交由民航保障的其它部门的航空器的飞行,其管制工作是在()的原则下,由()实施管制服务。
A.民航统一管制,空军
B.总参统一管制,空军
C.空军统一管制,民航
D.总参统一管制,民航
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本题答案:C
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12、单项选择题 进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟,将航空器的()情报通知塔台管制室。
A.航空器呼号、机型
B.预计到达进近定位点或机场上空的时间和预定高度或实际高度
C.仪表进近的种类(必要时通知)
D.A、B和C
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本题答案:D
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13、单项选择题 加入航路或与航路相连的空中走廊的军航运输机和直升机,必须在加入点前()千米取得民航管制部门的许可;在退出航路点前()千米取得军航管制部门的许可。
A.30,50
B.50,30
C.50,50
D.30,30
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本题答案:A
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14、单项选择题 发布管制许可的界限,可以是目的地机场,也可以是一个()。
A.转弯点
B.定位点
C.备降机场
D.就近机场
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本题答案:B
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15、单项选择题 优先着陆的航空器应当是()。
A.定期航班
B.遇到紧急情况的航空器
C.专机
D.速度大的航空器
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本题答案:B
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16、单项选择题 使用二次监视雷达的,可以通过()识别航空器。
A.从雷达标牌上认出航空器的识别标志
B.使用应答机的识别功能
C.只需满足A或B中一个
D.须同时满足A和B
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本题答案:C
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17、单项选择题 管制单位使用的直通电话通信设施,应当有自动记录功能,自动记录一般应当保存()天。
A.15
B.20
C.28
D.30
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本题答案:B
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18、单项选择题 供航空公司内部或航空公司之间在航空公司经营活动中使用的航空公司代码由()个字符组成,由()或民航总局指定。
A.2,国际航空运输者协会(IATA.
B.3,国际航空运输者协会(IATA.
C.2,国际民航组织(ICAO)
D.3,国际民航组织(ICAO)
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本题答案:A
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19、单项选择题 在空中交通服务电报中,航空器的型号代码不得超过()个字符。
A.2
B.3
C.4
D.5
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本题答案:D
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20、单项选择题 ADS报告的形式分为()。
A.危急/紧急模式ADS报告,事件模式报告,交接点位置报告
B.危急/紧急模式ADS报告,事件模式ADS报告,改变飞行状态报告
C.危急/紧急模式ADS报告,事件模式ADS报告,固定时间间隔ADS报告
D.危急/紧急模式ADS报告,事件模式ADS报告,天气报告
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本题答案:C
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21、单项选择题 地区管理局是负责本地区专机的组织、实施、保障工作,通过所在地()组织实施。
A.报告室
B.管理局调度室
C.区域管制室
D.机场公安部门
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本题答案:B
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22、单项选择题 国内定期航班(包括补班)飞行计划,由航空公司同有关航务管理机构,机场管理机构协调,在()范围的航线报()批准。
A.地区管理局,地区管理局
B.省、市、区局,地区管理局
C.地区管理局,总局
D.省、市、区局,省、市、区局
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本题答案:A
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23、单项选择题 提供雷达管制服务时,当管制员对初始联络的航空器通报“雷达看到了”,其含义为()。
A.在使用雷达的基础上,以特定的形式向航空器提供航行引导
B.管制员还不能为其提供雷达管制服务
C.航空器驾驶员可以省略位置报告
D.与其他管制区的责任移交已完成
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本题答案:C
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24、单项选择题 机场灯光系统中主要包括()灯光、()灯光和()灯光系统。
A.进近,跑道,滑行道
B.着陆,跑道,联络道
C.进近,滑行道,站坪
D.着陆,塔台,滑行道
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本题答案:A
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25、单项选择题 雷达管制移交时,被移交航空器的间隔应当符合接受方所认可的(),同时移交方还应将指定给航空器的高度及有关指令通知接受方。
A.最低间隔
B.垂直间隔
C.程序间隔
D.雷达监控间隔
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本题答案:A
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26、单项选择题 昼间飞行是指()。
A.从日出到日落之间的飞行
B.从天黑到天亮之间的飞行
C.从天亮到日落之间的飞行
D.从日出到天黑之间的飞行
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本题答案:A
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27、单项选择题 空器起飞应当使用()跑道,只有根据(),()和()等条件,另有明文规定,才可以不使用()。
A.半,机组,机务,气象,半跑道
B.全,机组,机务,气象,全跑道
C.半,机场,机型,气象,半跑道
D.全,机场,机型,气象,全跑道
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本题答案:D
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28、单项选择题 全国民用航空导航资料属国家()级事项。
A.绝密
B.机密
C.秘密
D.保密
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本题答案:C
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29、单项选择题 进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点()千米前发布着落许可。
A.2
B.4
C.8
D.15
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本题答案:B
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30、单项选择题 雷达管制员提供给航空器的位置情报可以采用()。
A.到一个重要点、航线上一个导航设备的方位及距离
B.相对于一个显著的地理位置
C.作最后进近的航空器距接地点的距离
D.A、B和C
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本题答案:D
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31、单项选择题 塔台管制员遇有()情况时,应当向航空器、车辆和行人发出警告信号。
A.航空器互相接近有相撞危险;航空器与障碍物有相撞危险
B.航空器机体情况异常;航空器未经批准将进入危险区、限制区、禁区
C.跑道积水、结冰或松软
D.A、B和C
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本题答案:D
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32、单项选择题 除经民航总局特准者外,从事非取酬的不定期飞行的外国航空器只能飞抵中华人民共和国领域内的()个指定地点。
A.1
B.2
C.3
D.4
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本题答案:A
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33、单项选择题 当要求航空器在航线上等待时,管制员应发布等待指令及下一个许可的(),必要时说明原因。
A.位置
B.预计时间
C.具体要求
D.范围
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本题答案:B
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34、单项选择题 关于雷达交接方法中的陈述正确是()。
A.雷达指明必须在本管制区或扇区内进行
B.雷达交接包括雷达移交和雷达识别
C.雷达指明是指通信移交的雷达交接
D.雷达移交是指通信和雷达识别的移交一并进行
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本题答案:D
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35、单项选择题 在航空器起飞后立即实施雷达引导的,起飞前,应当指定()。
A.应飞的起始高度
B.应飞的起始航向
C.标准离场航线
D.航空器起飞后保持跑道方向
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本题答案:B
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36、单项选择题 下列()不是航路放行许可内容。
A.航空器呼号
B.放行航路
C.风向风速
D.管制许可界限
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本题答案:C
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37、单项选择题 有自动观测系统的机场,当能见度小于1500米时,管制员应当通知本机场的()。
A.能见度
B.云高、云量
C.天气实况
D.跑道视程
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本题答案:D
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38、单项选择题 ()飞行,航空器识别标志应当使用航班号。
A.运输飞行和为运输飞行而进行的调机
B.补班
C.运输
D.班期时刻表中规定的
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本题答案:A
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39、单项选择题 飞行预报应当由()签发。
A.报告室
B.区域管制室
C.申请人
D.受理飞行申请的报告室或区域管制室
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本题答案:D
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40、单项选择题 RQP电报正确的是()。
A.(RQP-CCAl02-VHHH)
B.(RQP-CCAl02)
C.(RQP-CCAl02-VHHH-ZBAA.
D.(RQP-C/B-CCAl592-ZSOF-ZBAA.
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本题答案:C
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41、单项选择题 航空器起飞后,在强制要求使用应答机的地区应答机故障,空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到()机场降落。如在某些情况下不能继续飞行,特别是当起飞后不久查出有应答机故障,可要求航空器到()机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意,在()机场降落。
A.第一个预定降落、起飞、就近
B.备降、就近、起飞
C.第一个预定降落、就近、备降
D.就近、起飞、备降
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本题答案:A
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42、单项选择题 ()设施只能用于非精密进近。
A.VOR/DME
B.ILS只有航向台工作
C.NDB
D.A、B和C
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本题答案:D
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43、单项选择题 训(熟)练飞行连续起飞时,除非机长能保证在高于前方航空器航径的高度以上飞行,否则其尾流间隔应当再增加()分钟。
A.1
B.2
C.3
D.4
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本题答案:A
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44、单项选择题 航路由()划设,经()批准。
A.民航总局,国务院和中央军委
B.民航总局,地区管理局和管制中心
C.空军,地区管理局和管制中心
D.空军,国务院和中央军委
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本题答案:D
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45、单项选择题 顺向飞行,改变高度的航空器穿越另一航空器高度层时,被穿越的航空器飞越导航设备后20至30分钟内,改变高度的航空器在其前后()分钟穿越。
A.5
B.10
C.15
D.20
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本题答案:C
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46、单项选择题 在空中交通服务电报中,时间数据应用()表示。
A.四位数字,前两位为分,后两位为时
B.六位数字,前两位为日,中间两位为时,后两位为分
C.六位数字,前两位为日,中间两位为分,后两位为时
D.四位数字,前两位为时,后两位为分
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本题答案:D
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47、单项选择题 在飞行计划(FPL)电报编组10机载设备中,无线电通信、导航和进近设备一项填写“S”,代表航空器装有并可以使用()。
A.ADF.INS
B.LOR/DMEILS
C.区域航行航路设备
D.所飞航路具有标准的通信/导航/进近设备
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本题答案:D
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48、单项选择题 进近入口是:在最后进近航迹上,离跑道入口()千米的一点或离最后进近点(向远离机场方向)()千米的一点,此两点中离跑道较远的一点。
A.6,1
B.9,2
C.12,3
D.15,4
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本题答案:B
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49、单项选择题 设置海上放油区的审批程序是()。
A.由海军航空司令部审定,报国务院批准
B.由民航地区管理局向海洋局的分局申报,经国务院批准
C.由民航局报总参批准
D.由民航局报海洋局批准
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本题答案:B
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50、单项选择题 失去通信联络的航空器已经着陆,或者在航空器预计飞越机场导航台上空()分钟内未发现该航空器,可恢复其它航空器的活动。
A.10
B.15
C.20
D.30
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
51、单项选择题 航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效,管制员应当采取的措施中不恰当的是()。
A.如果不能保持在原指定高度继续飞行,应当及时调配有关航空器避让
B.指挥航空器下降到4000米以下,调配其它航空器避让
C.了解航空器驾驶员的意图
D.航空器场外迫降时,应当按照搜寻援救的程序进行工作
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本题答案:B
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52、单项选择题 空器着陆地点的标志,昼间用(),夜间用(),都设在跑道着陆方向()侧,距离跑道边沿()米,距离跑道头()米。
A.“+”字布,“+”字灯,左侧,10-20米,100-200米
B.“+”字布,“+”字灯,右侧,5-10米,50-300米
C.“T”字布,“T”字灯,左侧,5-10米,50-300米
D.“T”字布,“T”字灯,右侧,10-20米,100-200米
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本题答案:C
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53、单项选择题 ()负责全国范围内的民用二次雷达编码的管理工作。
A.民航总局空管局
B.民航总局飞标司
C.空军
D.空管委
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本题答案:A
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54、单项选择题 在《管制一号规定》中是根据航空器()并参照国际民航组织有关文件,将航空器分为()类,按照这个分类来配备航线飞行高度层。
A.升限,A、B、C、D、E
B.升限,A、B、C1、C2、C3、C4、D、E
C.在着陆形态的失速速度的1.3倍,A、B、C、D
D.在着陆形态的失速速度的1.35倍,A、B、C、D、E
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本题答案:B
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55、单项选择题 区域管制室应在航空器预计进入进近管制空域前()分钟,与进近(塔台)管制室进行管制移交。
A.3-5
B.5-10
C.10-15
D.15-20
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本题答案:C
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56、单项选择题 飞行计划(FPL)电报中巡航速度一栏应当填写()。
A.飞行中第一个或整个巡航段的真空速
B.飞行中主要的巡航速度
C.本次飞行中最大的巡航速度
D.进入第一个管制区的巡航速度
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本题答案:A
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57、单项选择题 供空中交通管制部门使用的航空器所有人/经营人的代码由()个字符组成,由()或民航总局指定。
A.2,国际航空运输者协会(IATA.
B.3,国际航空运输者协会(IATA.
C.2,国际民航组织(ICAO)
D.3,国际民航组织(1CAO)
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本题答案:D
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58、单项选择题 民航工作中,在军事禁区、空中禁区、边境地区执行航空遥感摄影任务的情况及成果资料属于()级事项。
A.绝密
B.机密
C.秘密
D.保密
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本题答案:B
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59、单项选择题 飞行进程单格式内容由()区域组成。
A.标牌、指令、航路、协调
B.标牌、指令、空域、协调
C.日时、信息、空域、备注
D.日时、信息、航路、备注
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本题答案:A
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60、单项选择题 空中交通管制员每年至少应当进行一次复习培训和考核,其中雷达模拟机和程序管制培训时间分别不少于()小时。
A.20
B.30
C.40
D.50
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本题答案:C
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61、单项选择题 外国民用航空器遭劫持,要在我国境内降落时()。
A.一般同意降落,但必须报告领导批准
B.一般不同意降落,但危及航空器和旅客安全时,可以降落
C.一般同意降落,但须通知航空器所在国驻华使领馆
D.一般不同意降落,但须报领导批准
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本题答案:B
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62、单项选择题 航线上目视飞行,不同高度飞行的航空器之间的垂直间隔不得少于()米。
A.300
B.400
C.500
D.600
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本题答案:A
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63、单项选择题 ()时,精密进近雷达管制员应当通知航空器复飞并说明原因。
A.航空器在五边出现危险情况
B.在有其它飞行冲突
C.在没有及时收到塔台管制员的着陆许可
D.A、B和C
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本题答案:D
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64、单项选择题 根据航空器使用升限并参照国际民航组织的有关文件,《飞行管制一号规定》将民用航空器划分为()类。
A.A,B,C
B.A,B,C,D
C.A,B,C,D,E
D.A,B,C,D,E,F
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本题答案:C
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65、单项选择题 两架航空器在两个导航设备外侧相对飞行,两导航设备之间不少于()千米时,航空器可以在飞越两个导航设备前相互穿越。
A.100
B.80
C.50
D.60
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本题答案:C
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66、单项选择题 机场区域的范围是指()。
A.机场周围50公里内的空间
B.机场周围100公里内的空间
C.机场使用细则规定的空间
D.机场内供飞机进离场、起降等飞行的空间
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本题答案:C
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67、单项选择题 在固定格式电报中的其它情报/补充资料编组中出现“RMK/”时,后接内容应当为()。
A.航空器注册标志的喷涂的描述
B.航空器驾驶员认为必要的明语附注
C.航空器的注册国籍
D.航空路在长途飞行中需要二次放行的有关情况
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本题答案:B
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68、单项选择题 航空器在塔台管制区内,危险接近的标准为()。
A.纵向小于2千米,侧向小于1千米,垂直小于50米
B.纵向小于1千米,侧向小于500米,垂直小于200米
C.纵向小于500米或侧向小于200米或垂直小于50米
D.纵向小于500米;侧向小于200米;垂直小于50米
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
69、单项选择题 告警优先等级最低的是()。
A.失速警告
B.风切变警告
C.近地警告
D.RA告警
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
70、单项选择题 在C类空域内仪表飞行时,同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准:航迹差在0度至45度范围内,不论进离场航空器在何位置,为离场航空器加入航线()分钟后。
A.2
B.3
C.4
D.5
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
71、单项选择题 主导能见度或跑道视程低于()米时,空中交通管制单位应当向航空器通告跑道视程数值。
A.800
B.1500
C.2000
D.4000
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
72、单项选择题 目视飞行时,两机在同一高度上对头相遇,应当各自向右避让,相互间的间隔不少于()。
A.300M
B.500M
C.800M
D.1000M
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本题答案:B
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73、单项选择题 外国民用航空器在中华人民共和国境内飞行时,无论在任何情况下,均不得飞入中华人民共和国划定的()空域。
A.限制区
B.禁区
C.危险区
D.炮射区
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本题答案:B
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74、单项选择题 按照飞行任务的性质,民用航空飞行可划分为:运输飞行,(),训练飞行,检查试验飞行和()。
A.不定期飞行,专机飞行
B.急救飞行,特殊飞行
C.通用航空飞行,公务飞行
D.农化飞行,包机飞行
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本题答案:C
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75、单项选择题 在飞机进港着陆的过程中,当穿越()时,应将气压式高度表的气压值定到QNH上。
A.过渡高度
B.过渡气压层
C.过渡高
D.过渡高度层
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本题答案:D
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76、单项选择题 湿租航空器在飞行中如因天气或者机上设施发生故障,必须偏离规定的航路时,应当事先取得()的同意。
A.空中交通管制部门
B.空军飞行管制部门
C.民航总局
D.承运人签派部门或其代理人
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本题答案:A
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77、单项选择题 ()的情况属于重大飞行事故。
A.有人员死亡,死亡人数在39人及其以下
B.航空器严重损坏或迫降在无法运出的地方(最大起飞重量57000千克以下的航空器除外)
C.航空器失踪,机上人员在39人及其以下
D.A,B和C
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
78、单项选择题 到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时,管制员应当采取的措施中,下列说法不正确的是()。
A.根据航空器当时的位置,迅速通知其他航空器避让,并立即通报有关管制单位
B.下降到1000米以下高度飞行
C.航空器下降到较低高度层飞行后,了解其续航时间
D.按照航空器驾驶员的决定,及时提供航空器继续飞行或者就近机场着陆所需的飞行情报
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本题答案:B
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79、单项选择题 B、C类空域内,同航迹同高度目视飞行航空器之间的纵向间隔为()的航空器,不得小于2千米。
A.巡航表速250千米/小时(不含)以上
B.巡航表速250千米/小时(含)以下
C.B类航空器以下
D.C类航空器以上
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本题答案:B
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80、单项选择题 杂气象条件下的飞行是指()的飞行。
A.复杂气象条件,
B.复杂自然地理条件
C.A和B
D.复杂空域环境
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本题答案:C
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81、单项选择题 湿租的航空器运营期间,其外部必须涂有()标志。
A.航空器注册国的国籍
B.出租人公司
C.航空器注册国的国籍和出租人公司
D.承租人公司
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本题答案:C
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82、单项选择题 专机使用的油料,必须经过严格的化验,其技术指标符合技术规格,化验项目按油料部门的有关规定执行。油料化验的有效期限为:航空燃料油不超过(),航空滑油不超过()。
A.一个月,六个月
B.六个月,三个月
C.一个月,三个月
D.三个月,一个月
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本题答案:A
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83、单项选择题 西部航路与现行航路B599、B218、H12、H15和V7有飞行冲突时,管制员应用()方式,按现行调配方式进行飞行调配。
A.话音通信
B.卫星数据链
C.高频数据链
D.FANS
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本题答案:A
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84、单项选择题 体育系统航空运动学校的经营人代码是()。
A.OMA
B.ONC
C.OMC
D.OMB
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本题答案:D
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85、单项选择题 因空中交通繁忙、跑道临时关闭以及有紧急着陆的其他航空器,不能许可航空器立即着陆的,管制员应当通知航空器并采取()。
A.调整航空器之间的间隔
B.扩大或缩小起落航线
C.安排目视等待
D.A、B和C
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本题答案:D
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86、单项选择题 没有规定过渡高度和过渡高度层的机场,或者规定了过渡高度和过渡高度层的机场,但在过渡高度以下,其高度是指()气压的高度。
A.修正海平面
B.标准海平面
C.平均海平面
D.机场场面
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本题答案:D
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87、单项选择题 仪表飞行时,()对民用航空器之间的间隔和高度层配备正确与否负责。
A.航空器驾驶员
B.签派员
C.管制员
D.空军联络员
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本题答案:C
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88、单项选择题 区域管制室所提供的空中交通服务通常包括()。
A.空中交通管制服务、飞行情报服务、告警服务
B.空中交通管制服务、空域管理、流量管理
C.给飞机之间配备正确的间隔、和相关的区域管制室协调、提供及时的飞行活动和其它情报
D.提供管制服务、和有关单位协调、通报飞行预报和动态
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本题答案:A
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89、单项选择题 场面监视雷达应当用于()。
A.航空器在最后进近时的航向引导
B.防止航空器在着陆过程中遭到鸟击
C.监视机场区域内的天气情况
D.监视机场区域内不能目视观察部分的交通情况
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本题答案:D
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90、单项选择题 雷达引导终止时,应当通知航空器的()。
A.磁航向
B.速度
C.所在位置
D.高度
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本题答案:C
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91、单项选择题 塔台管制室地面管制席,负责()。
A.向航空器发布放行许可
B.对在除跑道外的机场机动区内活动的航空器、车辆、人员实施管制
C.对在机场管制地带内活动的航空器提供空中交通管制服务
D.借助雷达对本管制区的航空器提供空中交通管制
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本题答案:B
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92、单项选择题 当主导能见度或跑道视程低于()米时,空中交通管制单位应报告跑道视程。
A.3000
B.2500
C.2000
D.1500
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本题答案:D
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93、单项选择题 航空器复飞和重新进入着陆的程序,按照()的规定执行。
A.尾流间隔
B.机场使用细则
C.侧风标准
D.RVR标准
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本题答案:B
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94、单项选择题 管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前()分钟,将等待空域内该航空器占用的高度层空出。
A.5
B.15
C.10
D.20
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本题答案:C
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95、单项选择题 下列SITA格式电报的等级中,正确的是()。
A.QD急报,QU平报,QS遇险报
B.QD平报,QU急报,QS遇险报
C.QD危报,QU加急报,QS遇险报
D.QD加急报,QU急报,QS遇险报
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本题答案:B
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96、单项选择题 实施进近雷达管制,当航空器处于()阶段时,雷达管制员不可以对航空器的速度加以调整和限制。
A.上升
B.下降
C.平飞
D.最后进近
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本题答案:D
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97、单项选择题 湿租外国民用航空器是指()。
A.中华人民共和国民用航空承运人租赁外国民用航空承运人的民用航空器
B.中华人民共和国普通公民租赁外国民用航空承运人的民用航空器
C.中华人民共和国民用航空承运人租赁外国民用航空承运人的带机组的航空器
D.中华人民共和国普通公民租赁外国民用航空承运人的带机组的民用航空器
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本题答案:C
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98、单项选择题 D类空域内,同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行与仪表飞行的航空器之间的间隔按照()飞行规定执行。
A.仪表
B.目视
C.训练
D.熟练
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本题答案:C
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99、单项选择题 实施《全国航路管制指挥移交和航线管制指挥方案》后,我国民用航空器在组织跨军区空军范围的飞行时,还应当向空军报批的计划有()。
A.航线飞行的包机和加班等临时飞行计划
B.航路飞行使用军民合用机场的包机和加班等临时飞行计划
C.无现行规定的航线或飞行高度层的飞行计划
D.A,B和C
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本题答案:D
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100、单项选择题 如系民航批准的外国航空器入出中国领空,需向空军备案,一般应提前()小时备案。
A.24
B.48
C.12
D.6
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本题答案:B
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101、单项选择题 未经接受管制单位的同意,不得将管制航空器的责任从一个空中交通管制单位移交给另一个空中交通管制单位。移交管制单位应当将现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料发给接受管制单位。“现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料”指的是()。
A.FPL电报中的有关部分和管制移交需要的内容
B.CPL电报中的有关部分和管制移交需要的内容
C.EST电报中的有关部分和管制移交需要的内容
D.CDN电报中的有关部分和管制移交需要的内容
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本题答案:B
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102、单项选择题 在实施雷达管制中,某失去通信联络的已被识别的航空器与其他雷达管制下航空器可以配备()间隔。
A.垂直
B.目视
C.雷达
D.雷达监控间隔
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本题答案:C
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103、单项选择题 进近雷达管制员在航空器()的情况下,应当向塔台管制员进行管制移交。
A.已经建立最后进近航径,距接地点19千米以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进近
B.报告能看到地面
C.已经着陆
D.A、B和C中较早者
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本题答案:D
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104、单项选择题 在相邻管制区,空中交通管制人员之间要密切协调,保证飞机跨管制区前后有()的导航管制服务。
A.不间断
B.安全的
C.及时的
D.周到的
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本题答案:A
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105、单项选择题 航空燃油分为两大类()和()。其中一般供活塞式发动机飞机使用的是(),供涡轮式发动机飞机使用的是()。
A.航空汽油,航空煤油,航空汽油,航空煤油
B.航空汽油,航空煤油,航空煤油,航空汽油
C.航空汽油,航空柴油,航空汽油,航空柴油
D.航空汽油,航空柴油,航空柴油,航空汽油
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本题答案:A
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106、单项选择题 中华人民共和国境内及其附近的海域上空划设的十个搜寻援救区,其援救协调中心的工作,目前暂由()兼任。
A.海上安全指挥部
B.民航空中交通管制部门
C.空军飞行管制部门
D.海军航空兵司令部
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本题答案:B
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107、单项选择题 由于空中交通管制工作上的失误,造成飞行取消、返航、备降,属于()。
A.管制差错
B.管制事故征候
C.管制事故
D.管制严重差错
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本题答案:D
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108、单项选择题 在C类空域内仪表飞行时,同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准:航迹差在46度至90度范围内,走廊口有导航设备且能正常工作,进场航空器位置在距离机场()分钟以外,为离场航空器起飞加入航线后。
A.2
B.3
C.4
D.5
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本题答案:D
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109、单项选择题 实施雷达管制时,进近雷达管制员应当()。
A.了解天气情况、本区域军民航的飞行动态和最新航行通告
B.校准雷达显示器,检查通信、导航设备工作情况
C.准备飞行进程单及做好其它有关准备
D.A、B和C
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本题答案:D
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110、单项选择题 在()情况下,管制员可以确定与该航空器失去通信联络。
A.管制人员自开始多次呼叫航空器超过30分钟,仍未收到回答的
B.航空器驾驶员按规定进行请示、报告时间超过30分钟,仍未收到回答的
C.管制人员自开始多次呼叫航空器超过20分钟,仍未收到回答的
D.自管制员要求航空器驾驶员恢复位置报告起,机长在30分钟内没有进行位置报告
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本题答案:A
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111、单项选择题 雷达管制员实施雷达管制的连续工作时间,通常不超过()小时,两次工作的时间间隔不得少于()小时。
A.2,1
B.2,1/2
C.4,1/2
D.4,1
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本题答案:B
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112、单项选择题 重型机起飞全重为()千克。
A.大于7000小于136000
B.大于136000
C.大于7000小于或等于136000
D.大于或等于136000
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本题答案:D
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113、单项选择题 昼间从云下目视绕飞雷雨,航空器的飞行真实高度距最高障碍物,在平原、丘陵地区不得低于()米,山区不得低于()米。
A.300;600
B.400;600
C.600;600
D.600;400
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本题答案:A
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114、单项选择题 使用同一跑道起飞,重型机(前)与中型机的尾流问隔为()分钟。
A.1
B.2
C.3
D.4
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本题答案:B
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115、单项选择题 军民合用机场由()实行统一指挥。
A.军航指挥员
B.民航管制员
C.机场值班领导
D.A或B
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本题答案:A
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116、单项选择题 塔台、进近管制空域为()类空域。
A.A、B
B.B、C
C.D、C
D.A、D
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本题答案:C
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117、单项选择题 使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况,短时间内有必要立即改变马赫数时,应当尽快通知()。
A.签派室
B.有关空中交通管制部门
C.空军
D.空中交通服务报告室
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本题答案:B
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118、单项选择题 ()飞行,可以不发飞行预报。
A.正班
B.按照班期时刻表执行且无变化的
C.管理局范围内的飞行,除专机、急救飞行以外的
D.班期时刻表上注明的
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本题答案:B
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119、单项选择题 在发生威胁飞行安全的紧急情况时,航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层,其方法为()。
A.飞行方向左转30度,飞行20千米
B.飞行方向右转30度,飞行20千米,再平行航线上升或下降高度,再转回原航路
C.飞行方向右转20度,飞行30千米,再平行航线上升或下降高度
D.上升或下降到新的高度层,再右转30度,飞行20千米,再平行原航线飞行
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本题答案:B
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120、单项选择题 湿租外国民用航空器,必要时可以派中方翻译人员随机报务和联系工作,此种情况,飞行安全责任由()负责。
A.中方翻译人员
B.出租人
C.承租人
D.中国民航总局
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本题答案:B
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121、单项选择题 飞行预报申请通常由航空器的经营人,所有人或者航空器驾驶员于飞行实施前一日()前,向()提出申请。
A.16时,当地机场空中交通服务报告室
B.15时,当地机场空中交通服务报告室
C.16时,航空公司飞行签派室
D.15时,航空公司飞行签派室
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本题答案:B
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122、单项选择题 航空器遭劫持时,为了保证旅客和航空器的安全,航空器可在()着陆,包括劫机者要去的目的地,不必层层请示,可先行处置,然后报告。
A.我国境内任何地方
B.我国境内任何机场
C.境内外任何机场
D.境外任何机场
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本题答案:C
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123、单项选择题 从事空中交通管制工作的人员应当接受养成训练和岗位训练,通过相应的考试,取得执照,方可从事与其执照相适应的空中交通管制工作。养成训练由()承担。
A.国外的空中交通管制单位
B.空管局所属的培训中心
C.具备条件的院校
D.管制中心技术室
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本题答案:C
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124、单项选择题 进近管制室可以授权()根据进场航空器的情况,自行决定放行一架航空器起飞。
A.飞行报告室
B.飞行签派室
C.塔台管制室
D.区域管制室
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本题答案:C
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125、单项选择题 目视飞行时,两机在同一高度上对头相遇,应当各自向右避让,相互间的间隔不少于()米。
A.300
B.500
C.800
D.1000
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本题答案:B
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126、单项选择题 对于刚完成专机飞行任务,在()小时内未执行其他飞行任务而又再次安排专机任务的航空器无故障可不进行试飞,但应做相当于试飞后的检查工作。
A.6
B.12
C.48
D.72
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本题答案:D
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127、单项选择题 中华人民共和国搜寻援救区内,陆上搜寻援救工作由()负责;海上搜寻援救工作由()负责。
A.各省,市,自治区人民政府和当地军事当局,海军航空兵司令部
B.各省,市,自治区人民政府和当地军事当局,民航当地有关局站
C.民航当地有关局站,全国海上安全指挥部
D.各省,市,自治区人民政府和当地军事当局,全国海上安全指挥部
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本题答案:D
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128、单项选择题 完成管制移交后,雷达管制员在进程单标牌区划一()代表管制服务结束。
A.短直线
B.长直线
C.长斜线
D.短斜线
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本题答案:C
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129、单项选择题 目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时,最低间隔标准应当符合如下规定:起飞点与着陆点的间隔在()米以上,起飞、着陆航线又不交叉时,()同时起飞、着陆。
A.30,不得准许
B.60,可以准许
C.30,可以开始
D.60,不得开始
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本题答案:B
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130、单项选择题 空中交通管制员的岗位培训可分为()。
A.设备培训、复习培训
B.资格培训、正常业务培训
C.设备培训、正常业务培训
D.设备培训、熟练培训、复习培训、附加培训、补习培训、追加培训
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本题答案:B
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131、单项选择题 Ⅱ类运行时,对进近中的航空器应当在其距接地点()千米之前发出着陆许可。
A.2
B.3
C.4
D.5
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本题答案:C
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132、单项选择题 管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前(),将等待空域内该航空器占用的高度层空出,禁止其他航空器穿越。
A.20分钟
B.15分钟
C.30分钟
D.10分钟
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本题答案:D
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133、单项选择题 出现TA航空器驾驶员处置方法正确的是()。
A.按TA信息进行水平机动飞行
B.按TA信息进行垂直范围机动飞行
C.按TA信息进行水平、垂直范围机动飞行
D.在没有目视发现该航空器之前,不应仅仅根据TA信息进行机动飞行
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本题答案:D
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134、单项选择题 提交通用航空飞行任务的预报申请时,应当同时提交()。
A.机组人员名单
B.使用机型的性能资料
C.驾驶员的飞行安全记录
D.批准文件
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本题答案:B
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135、单项选择题 专机飞行任务通常由()根据上级的指示统一下达。
A.空军
B.地区空管局
C.民航总局
D.总局空管局
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本题答案:C
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136、单项选择题 民航工作中为执行特殊使命的专、包机安全所采取的部署方案和机场警卫措施属于()级事项。
A.绝密
B.机密
C.秘密
D.保密
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本题答案:A
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137、单项选择题 航空器航线飞行由暖区进入冷区时实际高度()。
A.降低
B.升高
C.不变
D.不能确定
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本题答案:B
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138、单项选择题 下列管制区中,都是高空管制区的是()。
A.拉萨,呼和浩特,厦门,南京
B.南昌,乌鲁木齐,长沙,杭州
C.西安,合肥,湛江,珠海
D.贵阳,武汉,青岛,大连
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本题答案:D
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139、单项选择题 利用雷达引导航空器转弯时应当指明()、(),必要时指明()。
A.转弯方向、转弯角度、应飞磁航向
B.转弯角度、转弯坡度、应飞航向
C.应飞航向、转弯方向、应飞磁航向
D.转弯率、转弯角度、应飞磁航向
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本题答案:A
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140、单项选择题 电报每行不得超过()字符。
A.42
B.59
C.69
D.79
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本题答案:C
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141、单项选择题 在空中交通服务电报中,航空器架数()时,航空器架数项应填写。
A.超过一架
B.由一种型别的航空器编队飞行
C.由一种以上型别的航空器编队飞行
D.超过一架或没有航空器型别代码
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本题答案:A
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142、单项选择题 最低等待高度层,距离地面最高障碍物的真实高不得少于()米。
A.300
B.400
C.600
D.800
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本题答案:C
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143、单项选择题 我国民用航空()部门主要使用SITA格式电报。
A.航空公司
B.气象
C.空中交通管制
D.适航
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本题答案:A
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144、单项选择题 SITA格式电报每份可以拍发()组收电地址。
A.7
B.8
C.16
D.32
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本题答案:D
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145、单项选择题 在C类空域内仪表飞行时,航迹差在0度至45度范围内,不论进场航空器在何位置,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器()后。
A.加入航线3分钟
B.飞出走廊
C.一转弯
D.高度600米
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本题答案:A
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146、单项选择题 同航迹不同高度飞行的同速度的航空器,其放行间隔为()分钟
A.3
B.5
C.2
D.10
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本题答案:B
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147、单项选择题 逆向飞行是指()。
A.沿相同或平行航迹上的相反方向飞行,航迹夹角在45度到135度之间
B.沿相同或平行航迹上的相反方向飞行,航迹夹角大于45度
C.沿相同或平行航迹上的相反方向飞行,航迹夹角大于135度
D.沿相同或平行航迹上的相反方向飞行,航迹夹角小于135度
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
来源:91考试网 91eXAm.org
148、单项选择题 作业基地的临时电台随航空器调机撤离时,必须经()单位同意。
A.作业基地
B.飞行员
C.航空公司
D.区域管制室
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本题答案:D
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149、单项选择题 全国共划分为()香港和台北10个飞行情报区。
A.北京、沈阳、上海、广州、武汉、成都、乌鲁木齐、西安
B.沈阳、济南、北京、上海、广州、武汉、昆明、乌鲁木齐
C.沈阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、乌鲁木齐、兰州
D.成都、沈阳、北京、上海、乌鲁木齐、广州、西安、武汉
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本题答案:C
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150、单项选择题 航路飞行中,航空器驾驶员报告部分发动机失效时,管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。
A.提供就近机场的资料和有关的飞行情报
B.如果航空器不能保持原指定高度继续飞行,及时调配有关航空器避让
C.立即指挥航空器返航
D.航空器不能保持最低安全高度,又不能飞往就近机场着陆,航空器驾驶员决定选择场地迫降时,应当按照搜寻援救的程序进行工作
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本题答案:C
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151、单项选择题 来源:91考试网 91ExAm.org 外国专机的飞行航线,由()确定,布置有关局、站予以保障。
A.民航总局
B.民航总局空管局
C.空军
D.国务院
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本题答案:A
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152、单项选择题 当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当()。
A.开放有关导航设备,使用雷达搜索,向航空器提供引导,指挥其它航空器避让
B.了解航空器的续航能力,根据航空器发出的所有位置报告,推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置
C.按照需要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令,通知有关的空中交通管制单位和军航管制部门
D.A、B和C
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
153、单项选择题 塔台、进近、区域管制室管制席位应当安排()以上持有执照的管制员值勤。
A.2名
B.3名
C.2名(含)
D.4名
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本题答案:C
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154、单项选择题 在C类空域内仪表飞行时,航迹差在46度至90度范围内,不论进场航空器在何位置,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器()。
A.加入航线3分钟后
B.加入航线5分钟后
C.距离机场3分钟
D.距离走廊口3分钟
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本题答案:B
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155、单项选择题 在仪表气象条件(低于目视气象条件)下飞行,云层、云上目视气象条件下飞行,()飞行,高度()米以上飞行,都必须按照仪表飞行的规定飞行。
A.夜间、6600
B.日间、6600
C.夜间、6000
D.日夜、6000
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本题答案:C
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156、单项选择题 雷达管制员在指定二次雷达编码时,()使用本地区所分配的二次雷达编码,并应当尽可能减少雷达编码的变换次数。
A.只能
B.不能
C.争取
D.减少
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本题答案:A
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157、单项选择题 航空器通信移交中正确的是()。
A.当航空器在收到中止CPDLC通信指令后,立即与接收单位进行音频联络
B.当管制移交单位确认该航空器已经回答完所有上行CPDLC指令后,管制移交单位须在预计航空器飞越管制移交点前5分钟中断与该航空器的CPDLC连通
C.确认航空器与接收单位登录后,无须通知接受单位的话音频率
D.在航空器预计飞越管制移交点前15分钟,管制移交单位应通过CPDLC的AFN地址传递功能激发航空器向管制接收单位进行登录
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
158、单项选择题 区域管制区内实施雷达管制,航空器之间的间隔由()负责。
A.机长
B.雷达管制员
C.机长和雷达管制员
D.程序管制员
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本题答案:B
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159、单项选择题 为减少多目标区的杂波并降低其他不利显示,可指定正在使用指定编码的航空器将应答机置于()状态,但应当尽快指令该航空器将应答机恢复到正常工作状态。
A.关机
B.等待
C.任何时候都应置于正常工作状态
D.识别状态
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本题答案:B
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160、单项选择题 “专机任务准备情况”表,由()填写。
A.民航总局
B.承担专机任务的航空公司
C.总局空管局
D.有关机场或航站
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本题答案:B
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161、单项选择题 利用雷达引导进场航空器迅速地由()过渡到可进入最后仪表进近、目视进近或雷达进近的某点。
A.起始进近
B.直接进近
C.航路阶段
D.进港程序
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本题答案:C
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162、单项选择题 航空器无线电失效时,应使用的二次监视雷达应答机编码是()。
A.6600
B.7500
C.7700
D.7600
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本题答案:D
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163、单项选择题 机场机动区内有航空器运行时,按()管理灯光。
A.夜间应当开放机场保障飞行所需要的灯光
B.昼间应当开放进近坡度指示系统的灯光
C.昼间机场能见度小于2千米或航空器驾驶员有要求时,应当开放跑道和滑行道及起飞和着陆方向上保障飞行所需要的灯光
D.A、B和C
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本题答案:D
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164、单项选择题 自动相关监视(ADS)目前适用于()。
A.区域导航航路上
B.应用海洋区域和其他实施目前系统有困难、不经济甚至不可能的地区
C.目前系统,是目前系统的备份手段
D.向新的CNS/ATM过渡阶段
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本题答案:B
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165、单项选择题 航空器()分钟关闭灯光。
A.着陆后3
B.起飞后10
C.着陆后5
D.起飞后15
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本题答案:D
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166、单项选择题 对于航空器使用平行跑道进行独立仪表进近时,两条跑道复飞航迹至少相差()度,跑道两侧应当有至少()米宽的非侵入地带。
A.30,610
B.45,610
C.30,730
D.45,730
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本题答案:A
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167、单项选择题 如果若干航空器相近造成应答机显示受干扰,管制员可以指示其中某一航空器将应答机调到()。
A.OFF
B.ON
C.STANDBY
D.TEST
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本题答案:C
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168、单项选择题 国务院民用航空主管部门对()实施统一监督管理。
A、全国民用航空活动
B、全国军航活动
C、全国军、民航活动
D、全国交通活动
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本题答案:A
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169、单项选择题 区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报()。
A.以气象部门提供的资料为准
B.以气象部门提供的资料为准,但也可以通报由航空器报告的气象情报
C.以塔台管制员观测的气象情报为准
D.以气象部门提供的资料为准,也可以通报由航空器报告的气象情报,还可以通报由其它管制单位提供的气象情报
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本题答案:D
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170、单项选择题 (DEP-CCAl01-ZBAA0231-VHHH);(DEP-CCAl0l/A3021-ZBAA023l-VHHH)两份电报正确的是()。
A.两个都正确
B.第一个正确,第二个不正确
C.第一个不正确,第二个正确
D.两个都不正确
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本题答案:A
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171、单项选择题 管制员发出的未公布的等待航线的等待指令包括()。
A.等待定位点,等待高度层,向台航迹,转弯方向,背台方位
B.等待定位点,等待高度层,向台航迹,转弯方向,出航的时间或距离
C.等待定位点,等待高度层,向台航迹,转弯方向,背台方位、时间或距离
D.等待定位点,等待高度层,向台航迹,进入方式,背台方位
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本题答案:B
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172、单项选择题 下列属于告警阶段的是()。
A.航空发出遇险信号
B.航空器燃油已耗尽而又没有着陆消息
C.航空器收到着陆许可后,在预计着陆时间5分钟内尚未着陆,又无通信联络
D.超过预定时间30分钟尚无位置报告。
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本题答案:C
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173、单项选择题 中华人民共和国境内及其附近的海域上空划分的十个搜寻援救区,其援救协调中心的工作,目前暂由()兼任。
A.海上安全指挥所
B.民航空中交通管制部门
C.空军飞行管制部门
D.海军航空兵司令部
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本题答案:B
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174、单项选择题 线飞行中,航空器在预计进入相邻管制区边界前()分钟,机长应当报告进入该区域的时间、飞行高度和飞行条件。
A.5
B.10
C.3
D.15
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本题答案:B
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175、单项选择题 军航运输机的穿越、加入民航航路,由()分配二次雷达编码。
A.空军
B.民航管制部门
C.航空器决定
D.A、B和C
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本题答案:A
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176、单项选择题 任何人在处置航空器被劫持事件要遵循的最高原则是()。
A.不惜代价制服劫机者
B.保证旅客与航空器的安全
C.保证经济利益
D.着陆机场限定国内民用机场
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本题答案:B
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177、单项选择题 担任专机备降任务机场的空中交通管制部门,在专机预计起飞前()做好各项准备工作。
A.40分钟
B.20分钟
C.60分钟
D.30分钟
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本题答案:D
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178、单项选择题 西部航路的管制间隔采用()。
A.雷达管制间隔
B.自动相关监视下缩小的间隔
C.程序管制间隔
D.雷达监控下缩小的间隔
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本题答案:D
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179、单项选择题 在C类空域内仪表飞行时,走廊口有导航设备,且能正常工作,进场航空器在()以外,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。
A.距离走廊口3分钟
B.加入穿云起始位置
C.距离机场5分钟
D.距离走廊口5分钟
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本题答案:C
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180、单项选择题 航空器有飞行冲突时,管制员应向航空器通报有关冲突活动情报的主要内容包括()。
A.时钟方位,高度,天气情况
B.磁方位,活动方向,高度,相对距离
C.方位,相对距离,活动方向,高度,机型
D.活动方向,磁方位,相对距离,机型
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本题答案:C
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181、单项选择题 飞行预报的电报等级是()。
A.加急报
B.急报
C.急报,如晚于前一日北京时19:00拍发使用加急报
D.次日预报为急报,当日预报为加急报
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本题答案:C
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182、单项选择题 地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前()分钟,了解天气情况,校对时钟,检查风向风速仪,校正高度表。
A.20
B.30
C.45
D.60
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本题答案:B
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183、单项选择题 RQP电报表示()。
A.请求飞行计划报
B.请求领航计划补充报
C.现行飞行变更报
D.领航计划补充信息报
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本题答案:A
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184、单项选择题 在建立CPDLC连接之前,航空器必须先登录到有关地面系统,这里的登录是指航空器将自己的识别标志和()信息通知有关地面系统的过程。
A.通信设备
B.选择呼叫
C.通信地址
D.卫星电话
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本题答案:C
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185、单项选择题 PLN电报正确的是()。
A.(PLN-CCA1501-0501-IN-B737-ZBAA0330ZSSS-A593)
B.(PLN-0501-CCA1501-IN-B737-ZBAA0330-ZSSS0130ZSNJ-K0800S0900A593)
C.(PLN-0501-IN-CCA1501-B737-ZBAA0330ZSSS)
D.(PLN-0501-CCA1501-B737-IN-ZBAA0330-ZSSS0130ZSNJ)
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本题答案:B
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186、单项选择题 时性的关闭机场,由()批准,报民航地区管理部门备案,关闭机场超过二十四小时,应报()批准确性,同时报()备案。
A.航务管理机构,中国民航局,民航地区管理局
B.航务管理机构,民航地区管理局,中国民航局
C.航务管理机构,中国民航局,空军
D.航务管理机构,民航地区管理局,空军
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本题答案:A
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187、单项选择题 在L888航路上,通信的移交说法正确的是()。
A.在航空器预计飞越管制移交点前15分钟,管制移交单位应通过CPDLC的AFN地址传递功能激发航空器向管制接收单位进行登录。当管制移交单位确认该航空器已经回答完所有上行CPDLC指令后,管制移交单位须在预计航空器飞越管制移交点前3分钟(但不早于5分钟)中断与该航空器的CPDLC连通,并通知航空器下一个管制单位的话音频率,该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后,和管制接收单位转换成有效的CPDLC连通
B.在航空器预计飞越管制移交点前15分钟,管制移交单位指示航空器联系下一个管制单位,给出频率,该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后,和管制接收单位转换成有效的CPDLC连通
C.在航空器预计飞越管制移交点前10分钟,管制移交单位指示航空器向管制接收单位进行登录,中断与该航空器的CPDLC连通,并通知下一管制单位的话音频率,该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后,将管制接收单位转换成有效的CPDLC连通
D.在航空器预计飞越管制移交点前15分钟,管制移交单位指示航空器联系下一个管制单位,给出频率,该航空器在收到此中止CPDLC通信指令后,和管制接收单位转换成有效的CPDLC连通
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本题答案:A
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188、单项选择题 雷达失效时,雷达管制员应当采取()措施。
A.首先应在航空器之间建立规定的垂直间隔,紧急时可采用半数高度层,但应尽早配备规定的高度层。
B.继续为保持双向联系的航空器提供雷达间隔服务
C.通知航空器雷达失效,恢复自主领航、位置报告
D.A和C
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本题答案:D
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189、单项选择题 专机空勤组成员的审查工作由()负责,报()审核批准。
A.航空公司保卫处,航空公司
B.机场保卫处,民航总局
C.航空公司保卫处,地区管理局
D.机场保卫处,空军
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本题答案:A
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190、单项选择题 航空器使用导航设备分散飞行(使用VOR夹角不少于15度,使用NDB夹角不少于30度),速度在450千米/小时以下,航迹夹角小于90度,过台时间不少于()分钟,可以相互穿越或占用同一高度。
A.3
B.5
C.10
D.15
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本题答案:B
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191、单项选择题 航路的划设由()提出,报经国务院、中央军委批准。
A.民航总局
B.外交部
C.国防部
D.空军
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本题答案:A
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192、单项选择题 专机收费标准由()制定。
A.民航总局空管局
B.民航总局
C.国务院
D.中央军委
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本题答案:B
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193、单项选择题 在C类空域内仪表飞行时,航迹差在0度至45度范围内,走廊口有导航设备,且能正常工作,进场航空器位置在()以外,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。
A.距离机场3分钟
B.距离走廊口3分钟
C.加入穿云起始位置
D.三转弯
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本题答案:A
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194、单项选择题 无飞行计划的航空器入境时,当判明为外国航空器时,原则上()。
A.不允许入境
B.允许入境
C.允许按计划飞行
D.进境后在就近机场降落
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本题答案:A
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195、单项选择题 使用CPDLC进行管制移交,程序错误的是()。
A.管制移交单位在移交前应保证该航空器对本单位发出的所有上行数据链应答完毕
B.管制移交单位必须向航空器发出CPDLC的第160条指令(NEXTDATEAUTHORITY/FACILITY),并指令该航空器向管制接收单位进行AFNLOGON
C.管制移交单位必须通知航空器下一个需要守听的话音频率
D.管制移交单位必须在航空器距管制移交点前5分钟向航空器发出CPDLC的第160条命令:NEXTDATAAUTHORITY/FACILITY(namE.
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本题答案:D
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196、单项选择题 雷达显示屏上显示的C模式高度的精度容差值为()米。
A.100
B.90
C.50
D.10
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本题答案:B
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197、单项选择题 对于刚完成专机飞行任务,在()小时内没有执行其他飞行任务而又再次安排专机任务的航空器,无故障,可不进行试飞。
A.24
B.48
C.60
D.72
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本题答案:D
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198、单项选择题 雷达全标牌显示格式,最多由()行()列英文或数字字符组成。
A.6,11
B.5,10
C.7,12
D.8,13
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本题答案:A
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199、单项选择题 监视雷达进近管制员实施管制时,所允许负责提供监视雷达进近服务的航空器架数为()架。
A.1
B.2
C.5
D.7
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本题答案:A
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200、单项选择题 目视飞行的航空器相遇时,应当按如下规定避让并调整间隔:两架航空器在几乎同一高度上交叉相遇时,航空器驾驶员从座舱左侧看到另一架航空器时,应当()高度。
A.上升
B.下降
C.保持
D.A和C
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本题答案:B
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