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1、单项选择题 船停车后的停船距离(冲程)的定义是:()
A.船在前进中停止主机至船对水停住移动的对水滑行距离
B.船在前进中停止主机至船对地停住移动的对地滑行距离
C.船在前进中下令停止主机至船对水停住移动的对水滑行距离
D.船在前进中下令停止主机至船对地停住移动的对地滑行距离
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
2、单项选择题
停车后的停船距离受到哪些因素的影响:()
Ⅰ、排水量Ⅱ、初速度Ⅲ、船舶阻力、Ⅳ、推进器类型
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
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本题答案:B
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3、单项选择题 超大型船的操纵性一般具有()特征。
A.旋回性 好,稳定性好
B.旋回性好,稳定性差
C.旋回性差,稳定性好
D.旋回性差,稳定性差
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本题答案:B
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4、单项选择题 旋回直径约为旋回初径的:()
A.0.5倍
B.0.6倍
C.0.9~1.2倍
D.0.6~1.2倍
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
5、单项选择题 关于螺旋桨沉深横向力,下述错误的是:()
A.船速越低横向力越明显
B.右旋螺旋桨单车船正车时,该力推首向右
C.倒车横向力比正车时大
D.当h<(0.65~0.75)D时,横向力明显增大(h-沉深D-螺旋桨直径)
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
6、单项选择题 一艘商船倒退旋回时,其转心的位置约为:()
A.船重心前1/8船长
B.重心前1/3船长
C.距首1/3船长
D.接近船尾
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
7、单项选择题 船舶航向稳定性与船体水线下侧投影面积的形状的关系是:()
A.前后形状对称,船舶航向稳定性好
B.首部形状比较丰满,船舶航向稳定性好
C.尾部形状比较丰满,船舶航向稳定性好
D.船舶航向稳定性与船体水线下侧投影面积的形状无关
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
8、单项选择题 旋回中漂角越大:()
A.船首向操舵一侧方向偏转幅度越小
B.船尾向操舵相反一侧方向偏转幅度越小
C.旋回直径越大
D.旋回性能越好
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
9、单项选择题 旋回运动中,船舶横倾情况是:()
A.旋回初期向转舵一侧偏,继后向转舵相反一侧偏
B.旋 回初期向转舵相反一侧偏,一直偏到最大值
C.旋回初期向转舵相反一侧偏,转过360度后,向转舵一侧偏
D.旋回运动不影响横倾
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
10、单项选择题 船舶测速时如果有风流影响,则()。
A.无法测速,应选择无风流时进行
B.只测一次即可,对风流影响可以加以修正
C.为减小误差,应往返多次测速并求平均速度
D.因实际航行中无法避免风流影响,因此只测一次即可,也不必修正风流影响
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
11、单项选择题 倒车冲程和冲时的定义是:()
A.船舶在航进中从开出倒车到船舶停止对水移动的对水航行距离和时间
B.船舶在航进中从开出倒车,直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间
C.船舶在航进中从下令倒车到停止对水移动的对水航行距离和时间
D.船舶在航进中从下令倒车,直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
12、单项选择题
逆螺旋试验与螺旋试验相比较,其优点是:()
Ⅰ、节省时间Ⅱ、容易进行Ⅲ、结果比较准确Ⅳ、需要角速度陀螺仪
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
13、单项选择题
对船舶停车冲程和倒车冲程都有影响的因素是:()
Ⅰ、水深Ⅱ、风流条件Ⅲ、污底程度Ⅳ、推进器类型
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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本题答案:B
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14、单项选择题 右旋单车船静止中倒车时,螺旋桨产生的横向力使船首向()偏转,用舵控制()。
A.左;有效
B.左;无效
C.右;有效
D.右;无效
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
15、单项选择题 船舶旋回要素中反移量通常是指()向转舵相反一舷横移的距离。
A.船首
B.船尾
C.船舶转心
D.船舶重心
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本题答案:D
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16、单项选择题
关于船舶旋回滞距,下列说法正确的是:()
Ⅰ、与船舶应舵快慢有关Ⅱ、航向稳定性好的船,滞距就大Ⅲ、与装载状态无关
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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本题答案:A
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17、单项选择题 航向稳定性好的船舶,其螺旋试验结果表现为:()
A.舵角与角速度曲线出现多值对应的环形
B.舵角与角速度曲线呈单值对应关系
C.舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,且环高较大
D.舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,且环宽较大
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本题答案:B
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18、单项选择题 螺旋试验的目的是评价船舶()的好坏.
A.惯性
B.旋回性
C.快速性
D.航向稳定性
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本题答案:D
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19、单项选择题 港内船速是指()
A.主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速;
B.主机以额定功率和转速在浅水中航行的静水船速;
C.主机以港内功率和转速在深水中航行的静水船速;
D.主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的船速。
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本题答案:C
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20、单项选择题 追随性、旋回性都好的船旋回时:()
A.纵距很大、横距也大
B.纵距大、横距不大
C.纵距和横距都小
D.纵距大、横距小
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本题答案:C
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21、单项选择题 航行中的船舶停车后,速度的变化是:()
A.初期下降快
B.中期下降快
C.末期下降快
D.各个时期一致
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本题答案:A
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22、单项选择题
你在进行船舶操纵时,对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用?()
Ⅰ、航行中有人落水,为救援落水者而操舵时
Ⅱ、航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物时
Ⅲ、并靠停泊或锚泊中的船舶时
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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本题答案:D
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23、单项选择题
逆螺旋试验与螺旋试验相比较,其缺点是:()
Ⅰ、需时较多Ⅱ、容易进行Ⅲ、结果不够准确Ⅳ、需要角速度陀螺仪
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅳ
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本题答案:D
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24、单项选择题
船舶做旋回运动时,下列正确的是:()
Ⅰ、漂角增大,旋回降速加剧;
Ⅱ、漂角增大,转心前移;
Ⅲ、漂角增大,旋回半径增大;
Ⅳ、定 常旋回时漂角越大,稳定横倾越大
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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本题答案:D
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25、单项选择题 船舶在旋回中的横移速度何处最大?()
A.转心处
B.重心处
C.船尾端
D.船中处
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本题答案:C
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26、单项选 择题 操纵船舶时,可借助提高滑失比以增加舵效,这需要:()
A.降低桨的进速,增高桨的转速和螺距
B.保持桨的进速,增高桨的转速,减少螺距
C.提高桨的进速,保持桨的转速,降低螺距
D.提高桨的进速,保持桨的转速,提高螺距
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本题答案:A
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27、单项选择题 旋回时发生横倾,()外倾角越大。
A.旋回直径越大
B.稳性高度GM值越大
C.航速越快
D.旋回性越差
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本题答案:C
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28、单项选择题 尾倾越大,旋回圈越大,对于方形系数为0.8左右的船舶而言,若尾倾吃水差增加船长的1%,旋回半径会增加().
A.5%
B.10%
C.15%
D.18%
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本题答案:B
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29、单项选择题 蒸汽机船舶主机换向,从前进三到后退三约需时间为:()
A.60-90s
B.90-120s
C.120-180s
D.180-240s
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本题答案:A
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30、单项选择题 操舵速度快的船,在其旋回中会出现:()
A.旋回直径小
B.旋回初径小
C.纵距小
D.横距小
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本题答案:C
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