1、填空题  液力偶合器主要由偶合器外壳、叶轮、（）、（）等组成。

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本题答案：蜗轮；从动轮
本题解析：试题答案蜗轮；从动轮

2、问答题  发动机点火系有哪些故障？并分析原因？

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本题答案：⑴点火线圈不能工作，其原因是：①初级线圈断路；②初级线
本题解析：试题答案⑴点火线圈不能工作，其原因是：①初级线圈断路；②初级线圈搭铁；③次级线圈断路、短路、搭铁或绝缘不良。附加电阻烧断也是点火线圈经常发生的故障。
⑵容电器常见故障有：绝缘击穿导致短路漏电以及内部引出线断路等。
⑶分电器触点的烧蚀和凹陷对发动机工作性能将产生不利的影响。引起触点烧蚀的原因有：电压过高；润滑油或其他外来物的玷污，容电器电容量过小或失效；以及触点间隙调整不当等。触点间隙一般在0.35～0.45mm。
⑷分电器触点臂弹簧的弹力很重要，如弹力太大断电器臂会反跳，并引起点火线圈电流中断，从而使发动机缺火。如弹力不足，摩擦块将不按照凸轮规律工作，引起断电器凸轮角或闭合角的变动。一般该弹力值为0.49～6.9N。
⑸分电器轴与衬套在使用中会磨损，他们的正常配合间隙为0.02～0.04mm，最大不得超过0.07mm
⑹在汽车使用过程中，分火头和分电器盖因受潮或有裂损，还会发生漏电故障
⑺火花塞故障多数是由于在气缸盖上拧得太松而散热不良，引起过热，最后使其受损，使得发动机由于过早点火而运行不佳。在使用过程中，火花塞间隙会发生变化，火花塞间隙为0.6～0.8mm，对于高原地区，由于相同的极板间隙所需的击穿电压较低，所以火花塞间隙可适当增加0.10～0.15mm。

3、单项选择题  对汽车起动机来讲，下列正确的说法是（）。

A.起动机的搭铁回路电压降允许的最大值是0.9V
B.起动机工作时的噪声大多来自电枢
C.发动机刚起动时，起动机的工作电流约为180—350安
D.与驱动齿一体的是楔块式结构的单向离合器

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

4、单项选择题  由计算机控制的变矩器，应将其电线接头插接到（）上。

A、变速驱动桥
B、发动机
C、蓄电池负极
D、车速表小齿轮表

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

5、填空题  车轮不平衡对车轮摆振的影响在（）时最明显。

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本题答案：高速时
本题解析：试题答案高速时

6、单项选择题  某汽车开空调后在车内地板的前部出现水迹，以下哪项正确？（）

A.暖风系统的加热器芯有渗漏
B.加热器芯的水管有渗漏
C.发动机的防冻液有渗漏
D.以上都正确
E.以上都不正确

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本题答案：E
本题解析：暂无解析

7、问答题  计算题：某直列六缸柴油发动机，飞轮直径为Φ600mm，出厂时飞轮上无供油提前刻度线，但规定供油提前角为20°，试算出飞轮上供油提前角的位置到一缸压缩上止点/1-6刻度线的弧长是多少？并作出供油提前刻度线？

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本题答案：已知：D=600mm，r=（1/2）×60
本题解析：试题答案已知：D=600mm，r=（1/2）×600=300mm，θ=20°
L=πrθ/180=3.14×300×20/180=104.7mm
供油提前角位置到上止点/（1--6）缸刻线的弧长是104.7mm，并在飞轮圆周长上止点/（1--6）缸刻线逆曲轴旋转方向量取104.7mm的弧长，并刻出供油提前角刻度线。

8、单项选择题  汽车使用-45号冷却液其沸点达到（）。

A、102℃
B、104℃
C、106℃
D、108℃

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

9、单项选择题  发动机电子点火系是以微处理器为核心，由传感器采集发动机各种参数信息，确定最佳（）的指令。

A.点火电压
B.初级电流
C.点火时刻
D.点火放电时间

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

10、多项选择题  非扩散型红外线分析仪，是目前应用最广的汽车废气分析检测仪，主要测定的废气是指（）。

A.二氧化碳
B.一氧化碳
C.碳氢化合物
D.氮氧化合物
E.黑烟浓度

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本题答案：B, C
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11、单项选择题  感测正常运行的汽车空调系统高压各部件的温度，可初步检测其制冷性能，各部件的温度状况应该是（）。

A.冷凝器出口温度明显低于进口温度
B.干燥过滤器的进出端应有12-20℃的温差
C.膨胀阀外壳的温度应为20--20℃
D.高压区各部件的温度基本均为60--70℃

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

12、单项选择题  确定汽车修理工艺规程的原则不包括（）。

A、技术上的先进性
B、经济上的合理性
C、质量上的可靠性
D、性能稳定性

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

13、单项选择题  汽车动力性指标不包括（）。

A、来源:91考试网 www.91eXam.org最大爬坡度
B、最高车速
C、加速时间
D、制动协调时间

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

14、单项选择题  用万用表检测照明灯线路某点，无电压显示。说明此点前方的线路（）。

A、断路
B、短路
C、搭铁
D、接触电阻较大

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本题答案：A
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15、单项选择题  以下装有油水分离装置的零部件为（）。

A.柴油箱
B.喷射泵和喷油器
C.柴油滤清器
D.以上都正确

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本题答案：C
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16、问答题  如何检查气缸盖平面变形？

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本题答案：用直尺放在气缸盖底平面上，然后用厚薄规测量直尺与气缸盖
本题解析：试题答案用直尺放在气缸盖底平面上，然后用厚薄规测量直尺与气缸盖底平面未接触处的间隙，厚薄规塞入的最大值就是缸盖变形的翘曲量。

17、问答题  简述极板硫化的原因和预防措施？

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本题答案：产生极板硫化的原因是：蓄电池长期充电不足；电解液液面长
本题解析：试题答案产生极板硫化的原因是：蓄电池长期充电不足；电解液液面长期低于极板上部，使极板上部发生氧化；电解液密度过高或不纯，气变化剧烈等。预防措施；要保证蓄电池内电解液液面的高度；不能将半放电的蓄电池长期搁置，而应定期补充充电，使之保持完全充电状态；不能将蓄电池长期放在室外。

18、单项选择题  浸洗、喷洗和浸喷复合洗属于（）。

A、干洗
B、湿洗
C、混合洗
D、以上都不是

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

1来源:91考试网 91exam.org9、填空题  液力变扭器，不仅能传递扭矩，而且还能在（）扭矩不变的情况下，随蜗轮转速的变化而改变（）。

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本题答案：泵轮；输出扭矩
本题解析：试题答案泵轮；输出扭矩

20、单项选择题  在汽车上调整自动变速器的工作不包括（） 。

A、调整节 气门阀拉线
B、调整离合器片组的工作间隙
C、调整档位拉杆
D、调整自动变速器档位开关

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本题答案：B
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21、单 项选择题  自动变速器的油泵位于（）。

A.液压控制阀体内
B.自动变速器的前部
C.液力变短器内
D.自动变速器的后部

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本题答案：B
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22、问答题  全自动空调系统，其制冷剂高压管路和低压管路温度传感器有何作用？

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本题答案：它的作用是监测高压管的高压侧温度，低压管的低管的低压侧
本题解析：试题答案它的作用是监测高压管的高压侧温度，低压管的低管的低压侧温度。并根据制冷剖的压力与温度关系，通过BCM换算成压力。如果空调系统在不设定的参数范围工作，BCM将冷气压缩机分离

23、单项选择题  某辆车装有ABS系统，在作紧急制动试验时，制动踏板有明显脉动感，这表明（）。

A.回油压力波动
B.油泵工作不良
C.电磁阀工作不良
D.属正常现象

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本题答案：D
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24、单项选择题  下面哪种情况是制动的较佳状态()。

A.前轮先抱死滑拖，然后后轮抱死滑拖
B.前、后轮同时抱死滑拖
C.后轮先抱死滑拖
D.前、后轮均未抱死滚动

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本题答案：B
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25、单项选择题  T716镗缸机镗缸一般采用的定位基准为（）。

A、汽缸孔
B、汽缸体上面
C、汽缸体下面
D、曲轴轴承座孔

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本题答案：C
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26、单项选择题  R134a制冷系统在正常工作时高压侧的压力通常为（）。

A.2.1kgf／cm2
B.0.15~0.25Mpa
C.0.03－0.05MPa
D.15~18kgf／cm2
E.1.37~1.57M Pa

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本题答案：E
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27、填空题  自动空调系统用（）开闭气流混合门来达到希望的车内温度。

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本题答案：执行机构
本题解析：试题答案执行机构

28、单项选择题  GST—3U型万能试验台，主轴转速为（）。

A、800转/分
B、1000转/分
C、3000转/分
D、200~2500转/分

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

29、问答题  进、排气门为什么都要早开迟关？

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本题答案：主要有两方面原因：
其一，气门及其传动机构工
本题解析：试题答案主要有两方面原因：
其一，气门及其传动机构工作时的速度以及由此产生的惯性力，对气门工作的噪声和使用寿命影响极大。在设计上既要保证气门开启有较大的通气断面，来满足发动机输出功率的需要，又要降低加速度，减少惯力性。因此只有将气门提前开启，迟后关闭，才能增大进排气门开启的配气相位角。
其二，考虑到气体流动的惯性，不论是从气缸内排出的废气还是吸入的新鲜气体，都具有一定的质量，要达到高速度、定向流动，必须有一个过程，来克服气流的惯性，使其流动并加速；或以产生了流动惯性，则可尽量利用其惯性，把缸内残余气体排除或冲走。所以气门的开启需要提前、关闭要推后。

30、多项选择题  与电控自动变速器相关的主要传感信号有（）。

A.节气门位置传感器
B.车速传感器
C.水温传感器
D.氧传感器
E.爆震传感器

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本题答案：A, B
本题解析：暂无解析