1、问答题  为保证人身安全，在电气化铁路上作业时与接触网的距离应保持多少，距离不足时应怎样办？

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本题答案：在电气化铁路上进行作业时，作业人员和工具与接触网必须保
本题解析：试题答案在电气化铁路上进行作业时，作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离。在距离接触网带电部分不足2m时，使用高梯搭设脚手架进行隧道的检查、漏水整治、衬砌修理、油刷标志、除冰、隧道口的粉刷装饰、建筑物上作业和桥上使用高压水清洗钢梁，必须按规定办理接触网停电申请手续，得到许可停电施工命令，并有接触网工区派人安设临时接地线后方能施工。（安规3.3.19～20条）

2、单项选择题  站内无空闲线路接车时，接车线内如停有有动力的机车、车辆时接车前车站值班员应通知司机，禁止（）。 91exam.org

A、移动
B、说话
C、开窗
D、鸣笛

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

3、单项选择题  统计分析车站运输指标时，整装零担车在终到站到达中转货物超过全部货物重量一半的卸车，按（）计算。

A、卸空车
B、增加卸空车
C、卸车数
D、集装箱

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

4、单项选择题  排列带延续进路的接车进路时，需顺序按压（）。

A、接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的终端按钮
B、接车进路的始端按钮、终端按钮和延续进路的始端按钮
C、接车进路的始端按钮、延续进路的终端按钮和接车进路终端按钮
D、接车进路的始端按钮、延续进路的始端按钮和接车进路终端按钮

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

5、单项选择题  事故现场设有临时线路所，车站值班员向封锁区间发出救援列车时，应商得（）的同意。

A、线路所值班员
B、列车调度员
C、对方站
D、救援人员

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

6、单项选择题  6502电气集中控制台，办理接车基本进路，按下进路始端按钮，本咽喉的排列进路表示灯（）。

A、红灯点亮
B、白灯点亮
C、绿灯点亮
D、灭灯

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

7、单项选择题&nb sp; 《行规》使用总辅助按钮改变运行方向的规定：因故出现“双接”（两站接车方向表示灯亮黄、区间占用表示灯亮红灯），需改变运行方向办理发车时，相邻两站车站值班员确认区间空闲，报告列车调度员，列车调度员查明区间空闲后，发布同意（）使用总辅助按钮的调度命令。

A、接车站
B、发车站
C、两站
D、相关车站

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

8、单项选择题  繁忙干线和干线影响信联闭（）小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工属于I级施工。

A、5
B、6
C、7
D、8

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

9、单项选择题  某站某日完成车站装车40辆，卸车60辆，货物作业车停留470车小时，该站该日实际完成t货为（）。

A、4.5h
B、4.7h
C、5.7h
D、6.7h

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

10、问答题  打磨钢轨肥边的作业程序是什么？

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本题答案：（1）打磨范围调查；（2）准备机具；（3）联系及防护；
本题解析：试题答案（1）打磨范围调查；（2）准备机具；（3）联系及防护；（4）试运转；（5）打磨；（6）回检找细；（7）撤除防护开通线路。

11、问答题  在桥梁哪些位置不能有钢轨接头？

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本题答案：（1）桥梁长度（挡碴墙间距离）在20m及以内的明桥面上
本题解析：试题答案（1）桥梁长度（挡碴墙间距离）在20m及以内的明桥面上；
（2）钢梁、无碴无枕梁端，拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内，纵横梁连接处距横梁边缘0.6m范围内；
（3）设有温度调节器的钢梁，在温度跨度范围内；
（4）横梁顶上。

12、单项选择题  某站因特殊情况，51001次必须接入9道调车线，其接车方式为（）

A、正常开放进站信号机接车
B、人工引导接车
C、按引导进路锁闭方式接车
D、开放调车信号

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

13、问答题  当道口发生故障时，使用对讲机通知机车乘务员的标准用语是什么？

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本题答案：当道口发生故障时，使用对讲机通知机车乘务员用语：&ld
本题解析：试题答案当道口发生故障时，使用对讲机通知机车乘务员用语：“XX线XX公里道口发生故障，请司机立即停车”。故障处理完毕通知机车乘务员用语：“XX线XX公里道口故障排除，线路开通”。

14、问答题  在电气化铁路上进行起、拨道作业有何规定？

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本题答案：（1）起道高度单股一次不得超过30mm，且隧道、桁架桥
本题解析：试题答案（1）起道高度单股一次不得超过30mm，且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线；
（2）拨道作业，线路中心位移一次不得超过±30mm；一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入限界；
（3）起道或拨道量超出上述规定时，必须先通知接触网工区予以配合。（安规2.3.4条）

15、单项选择题  采用写实法查定接车、发车、占用咽喉道岔组时间标准时，一般分为写实、（）和定标三个步骤。

A、资料整理
B、资料汇总
C、资料分析
D、标准计算

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

16、单项选择题  站内无空闲线路接车时，接入列车的线路如有动力，在接车前，须通知（）不得移动。

A、副司机
B、运转车长
C、司机
D、司机、运转车长

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

17、单项选择题  一般构造的道岔撤叉号为18号，列车侧向通过的最高速度规定为（）km／h。

A、80
B、75
C、70
D、60

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

18、单项选择题  车务人员需要使用手摇把时，不设信号工区的车站，由（）在《行车设备检查登记簿》上签字后，方可开锁、破封取出手摇把。

A、车站值班员
B、助理值班员
C、电务人员
D、车务人员两人

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

19、单项选择题  在接发超限货物列车的邻线、线间距不足（）m的线路上调车应列未停止影响列车进路的调车作业。

A、4
B、4.5
C、5
D、5.5

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

20、填空题  车站值班员接到区间发生故障的警报后，应立即报告（）。

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本题答案：列车调度员
本题解析：试题答案列车调度员

21、单项选择题  某站1道发出22011次，区间为半自动闭塞，出站信号机出现故障，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）

A、正常开放出站信号机办理1道发车
B、正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票
C、对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是路票
D、对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是绿色许可证

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

22、判断题  按图定原车次、原运行线中转的列车，正点、早点或晚点不超过图定的停站时间出发，按正点统计。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

23、问答题  线路速度大于120km/h的线路，道床厚度是如何规定的？

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本题答案：允许速度大于120km/h的线路，无垫层时碎石道床厚度
本题解析：试题答案允许速度大于120km/h的线路，无垫层时碎石道床厚度不得小于450mm；有垫层时碎石道床厚度不得小于300mm，垫层厚度不得小于200mm。（修规3.2.1条）

24、问答题  跨区间和全区间无来源:91考试网 www.91eXam.org缝线路及无缝道岔上的绝缘接头有什么规定？

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本题答案：跨区间和全区间无缝线路及无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶
本题解析：试题答案跨区间和全区间无缝线路及无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘，其质量应符合《钢轨胶接绝缘接头技术条件》的要求。

25、单项选择题  在距接触网带电部分（）的导线、支柱、房顶及其他设施上施工时，接触网可不停电，但须有人监护。

A、2m
B、2到4m
C、4m
D、10m

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

26、单项选择题  22007次使用引导进路锁闭方式接车后，需按压（）解锁引导进路。

A、总人解+进路始端按钮
B、总人解+引导按钮
C、总取消+进路始端按钮
D、总取消+引导按钮

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

27、问答题  钢轨轨底裂纹产生的原因有哪些？

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本题答案：（1）轨底锈坑或划痕形成的轨底横向裂纹；
（
本题解析：试题答案（1）轨底锈坑或划痕形成的轨底横向裂纹；
（2）轨腰垂直纵向裂纹向下发展成轨底裂纹；
（3）钢轨在制造时，轨底存在轧制缺陷或因轨底与垫板轨枕间不密贴，使用中轨底局部产生过大的应力，造成轨底横向裂纹或破裂；
（4）焊接工艺不良造成轨底横向裂纹。

28、单项选择题  罐体纵向中部涂刷一条宽300mm水平黄色环形色带，表示该车装的是（）物品。

A、有毒性
B、有腐蚀性
C、易燃烧
D、液化气体

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

29 、问答题  钢结构涂装施工的方法有哪些？

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本题答案：手工涂刷、喷涂、高压无气喷涂和静电喷涂。
本题解析：试题答案手工涂刷、喷涂、高压无气喷涂和静电喷涂。

30、问答题  在进行探伤作业前执机者应做到哪些？

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本题答案：仪器上道后，执机者应调整探头位置，调节水量，开启电源后
本题解析：试题答案仪器上道后，执机者应调整探头位置，调节水量，开启电源后，认真执行探伤灵敏度的校正，使用数字探伤仪时应检查作业日期及机号是否正确，输入行别、起始点里程、站线号、左右股、轨型、正反向检查方式、执机人代码等信息。经班（组）长复核后，方能进行探伤。