1、单项选择题  TFDS动态检查时间原则上按（）（50辆/列）的标准掌握。

A、5min
B、8min
C、12min
D、10min

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

2、填空题  常接触式旁承配件齐全、无破损，上下旁承无间隙，旁承滚子或（）旁承支撑磨耗板与上旁承磨耗板不得接触。

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本题答案：JC
本题解析：试题答案JC

3、问答题  TEDS系统的设备检修修程重叠时，应如何施修？

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本题答案：设备检修当多种修程重叠时，以高级修程为主。各级修程可以
本题解析：试题答案设备检修当多种修程重叠时，以高级修程为主。各级修程可以提前或错后进行，提前或错后时间为：小修15天，中修1个月，大修2个月。

4、单项选择题  装卸检修作业场对非电气化区段还须对罐车上部车顶走板、防护栏、人孔盖及螺栓配件、（）等需上车检查的部件进行技术检查。

A、罐体
B、加温层
C、呼吸式安全阀
D、卡带

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

5、问答题  哪些线路属于“繁忙干线”？

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本题答案：繁忙干线系指京哈（含京秦）、京沪、京广、京九（含广深）
本题解析：试题答案繁忙干线系指京哈（含京秦）、京沪、京广、京九（含广深）、陇海、浙赣（含沪杭）线。

6、问答题  什么情况下发生碰轧脱轨器或防护信号列行车事故？

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本题答案：调车作业碰轧脱轨器或防护信号，“脱轨器&r
本题解析：试题答案调车作业碰轧脱轨器或防护信号，“脱轨器”是指固定脱轨器及移动脱轨器。“防护信号”是指防护施工、装卸及车辆检修作业的固定信号或移动信号。机车、车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号即算。对插有停车信号的车辆，碰上车钩即算。

7、单项选择题  用车指（）、机械车、线桥工程车、宿营车、发电车、检衡车、磅秤修理车、生活供应车、战备车等。

A.救援车
B.罐车
C.长大货物车
D.企业自备车

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

8、问答题  货车运用车间的技术业务学习制度是怎样规定的？

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本题答案：制定技术业务学习目标、年度及月度学习计划，明确学习内容
本题解析：试题答案制定技术业务学习目标、年度及月度学习计划，明确学习内容、频次及考核标准，完成规定的岗位适应性培训计划，并合理利用班中休息时间组织进行理论学习和实作演练。制定多媒体教学设备、教具模型及培训资料的管理使用要求，积极开发教学软件，定期整理铁路货车故障实物配件，并组织车间技术管理人员和生产一线人员集中开展教学培训和展示观摩活动。货车运用车间须定期组织开展岗位练兵和技术比武活动。

9、单项选择题  特级列检作业场的无调中转作业为35min；有调中转作业为（）min。

A、45
B、35
C、40
D、50

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

10、问答题  中方派驻外方国境站检车员对由外方向中方交出的中方货车应如何办理交接？

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本题答案：中方派驻外方国境站的检车员，对由外方向中方交出的货车，
本题解析：试题答案中方派驻外方国境站的检车员，对由外方向中方交出的货车，在货物换装后，按《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”进行技术交接。交接中发现中方铁路货车存在故障时，应及时与《出境货车故障记录簿》进行核对，对出境时无记录的故障铁路货车，应将车种车型车号及故障部位通知外方检车员在现车进行确认。对外方检车员确认属实的铁路货车故障，应形成铁路货车存在技术状态不良的“记录”，交外方检车员代表在技术状态不良的“记录”上签章。“记录”一式四份，双方各留存两份，中方检车员应装订成册管理，并按规定上报。

11、问答题  基础制动衬套、制动困销的材质、硬度有何要求？

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本题答案：装用转8AG、转8G、转K1、转K2、转K3、转K4型
本题解析：试题答案装用转8AG、转8G、转K1、转K2、转K3、转K4型转向架车辆的各制动衬套材质为奥-贝球铁，硬度须为38～48HRC；制动圆销材质为45号钢，热处理后表面硬度须为50～55HRCD控制型转向架车辆的各制动衬套材质为27SiMn，硬度须为45～59HRC；制动圆销材质为20CrMnM。，热处理后表面硬度须为58～62HRC。转K4型杠杆与支柱相配的销孔处须采用材质为45号钢的外球套和奥-贝球铁的内球套。

12、问答题  为什么GK型三通阀要设急制动作用位置？

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本题答案：GK型三通阀设急制动作用位置的目的是因为列车后部车辆的
本题解析：试题答案GK型三通阀设急制动作用位置的目的是因为列车后部车辆的制动管减压慢，不仅难以发生制动作用，而且副风缸压缩空气间制动管逆流，影响整个列车的制动。为此，该位设有轻微的局部减压作用。局部减压能提高列车后部车辆的制动管减压速度，不仅有利于本车的制动作用，还可促进相邻的后部车辆起制动作用，以求得列车前、后部车辆较为一致的制动效果。

13、单项选择题  按照“到达打基础、（）、中转保畅通”的列车技术作业要求，强化到达作业发现故障和处理故障能力，为始发作业打好列车技术质量基础，确保始发作业和中转作业中不因到达作业漏检漏修影响运输秩序和运输安全

A、简化看始发
B、确保看始发
C、强化看始发
D、始发看重点

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本题答案：D
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14、填空题  禁止使用红旗（）代替检查锤（）显示传递。遇恶劣天气、曲线线路等特殊情况时，信号传递可采用无线对讲机等辅助手段。

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本题答案：红灯；检车灯
本题解析：试题答案红灯；检车灯

15、填空题  圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度为（）。

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本题答案：60°～70°
本题解析：试题答案60°～70°

16、问答题  须符合哪些条件方可办理自备铁路货车过轨技术检查？

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本题答案：自备铁路货车办理过轨技术检查须符合以下条件并提供相关材
本题解析：试题答案自备铁路货车办理过轨技术检查须符合以下条件并提供相关材料方可办理自备铁路货车过轨技术检查：
1.经铁道部主管部门批准，符合国家和铁路相关标准及《铁路技术管理规程》规定的技术要求和限界。
2.有铁道部颁发的过轨运输许可证。
3.符合自备铁路货车编码注册规定的车种车型车号。
4.有效的过轨技术检查协议和检修合同。
5.由车辆验收部门出具的铁路货车安全技术状态证明。
6.在使用寿命期限内，原则上载重60t级的自备铁路货车新造后不满25年。
7.寿命管理部件不超过铁道部规定的寿命管理年限。
8.符合在国铁营运线上运用要求。

17、问答题  非提速铁路货车“轮对轴承”部分的全面检全面修检查范围和质量标准是如何规定的？

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本题答案：非提速铁路货车“轮对轴承”部分
本题解析：试题答案非提速铁路货车“轮对轴承”部分的全面检全面修检查范围和质量标准是：
（1）车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定；辐板孔边缘径向无裂纹，周向裂纹不超限。
（2）消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；承载鞍无裂损、错位，侧架导框与承载鞍无异常磨耗；滑动轴承轴箱配件齐全，轴箱盖螺母无松动。

18、填空题  自备铁路货车均应在铁路货车两侧（）适当位置涂打自备铁路货车（）和（）。

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本题答案：墙；产权单位的名称；所在铁路局简称标记
本题解析：试题答案墙；产权单位的名称；所在铁路局简称标记

19、问答题  止退开口销安装标准是怎样规定的？

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本题答案：（1）将引导芯插入开口销内，确认引导芯与开口销同轴后，
本题解析：试题答案（1）将引导芯插入开口销内，确认引导芯与开口销同轴后，再将装有引导芯的止退开口销穿过圆销孔。
（2）引导芯止挡与圆销接触后，在开口销引导芯斜楔一端安装防护套，应使防护套方向与开口销头部方向一致，防护套紧贴圆销壁。在安装过程中防护套不得发生轴向移动或旋转。
（3）用手锤敲击开口销头部（敲击时用手指捏住防护套），开口销尾部靠引导芯斜楔的斜面自然形成，挡片在开口销头部内自然卷起。开口销尾部劈开部分须在引导芯斜面位置完全张开，且尾部超过引导芯斜楔端点。

20、问答题  红外线探测站的设置原则是什么？

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本题答案：（1）在干线上红外线探测网点的距离按3km左右间隔设计
本题解析：试题答案（1）在干线上红外线探测网点的距离按3km左右间隔设计，在重大桥梁、长大隧道、坡道及路内其他重要地段采用加密设计，铁路支线红外线网的建设和网点间隔距离由各铁路局自定。列检所及关键处所须设复示中心。
（2）探测站的设置应以运输安全为前提，并综合考虑交通、供电、通讯、电务通道入网、施工和维修方便，以及经济的合理性等因素。

21、问答题  简述周期检修时间、方式和地点？

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本题答案：周检1天，包人，地点现场；月检1天，包组，地点现场；春
本题解析：试题答案周检1天，包人，地点现场；月检1天，包组，地点现场；春、秋整修1天，包组；小修3天，包组，地点现场；中修1月，指定单位，定人；大修1月，指定单位，定人。

22、问答题  红外线设备故障停机恢复时间是如何规定的？

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本题答案：红外线设备故障停机须在规定时间内进行恢复，有人值守的探
本题解析：试题答案红外线设备故障停机须在规定时间内进行恢复，有人值守的探测站设备故障停机恢复时间为：昼间2h，夜间6h，无人值守的探测站恢复时间为：昼间6h，夜间12h。

23、问答题  远心集尘器有何用途？由哪些零件组成？

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本题答案：远心集尘器安装在制动支管上，在截断塞门与三通阀之间，它
本题解析：试题答案远心集尘器安装在制动支管上，在截断塞门与三通阀之间，它利用离心力的作用，将制动管压力空气中的尘砂、锈垢、油分、水分等不洁物质沉积在集尘盒内。远心集尘器主要由集尘器体与集尘盒两部分组成，用T形螺栓连结在一起，中间设有防漏泄的密封胶垫，集尘盒内有1个垂直的固定杆，杆的顶端安放1个止尘伞，可以自由摆动。

24、填空题  （）是作为撤销《车辆检修通知单》的依据。

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本题答案：《检修车辆竣工验收移交记录》
本题解析：试题答案《检修车辆竣工验收移交记录》

25、问答题  铁路货车故障处理种类分为几种？

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本题答案：铁路货车故障处理种类分为：摘车临修、列车队较大故障修理
本题解析：试题答案铁路货车故障处理种类分为：摘车临修、列车队较大故障修理（以下简称：大件修）、列车队一般故障修理（以下简称：小件修）、临时整修等。

26、问答题&nb sp; 一般货车与特殊货车有什么区别？

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本题答案：一般货车包括棚车、敞车、平车；特殊货车包括除一般货车以
本题解析：试题答案一般货车包括棚车、敞车、平车；特殊货车包括除一般货车以外的其他车种的货车。

27、问答题  何谓车轮名义直径？我国货车标准轮径是多少？

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本题答案：车轮在离轮 缘内侧70mm处测量所得的直径为名义直径，该
本题解 析：试题答案车轮在离轮缘内侧70mm处测量所得的直径为名义直径，该圆称为滚动圆。我国货车标准轮径为Φ840mm。

28、填空题  列车机车与第一辆车的车钩连挂，由机车乘务员负责，单班单司机值乘的，有列车技术作业的由（）负责。

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本题答案：现场检车员
本题解析：试题答案现场检车员

29、填空题  更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为（）。

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本题答案：30°
本题解析：试题答案30°

30、问答题  简述目前我国通用铁路货车滚动轴承的形式及构造特点？

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本题答案：由于铁路车辆容许轴重比较大（10∽25t），故采用承载
本题解析：试题答案由于铁路车辆容许轴重比较大（10∽25t），故采用承载能力比较大的滚动体为滚子的滚动轴承。按滚子的形状可分为圆柱滚动轴承、圆锥滚动轴承和球面滚动轴承。每种轴承都是由外圈、内圈、滚子和保持架（隔离环）所组成；内、外圈和滚子是用高碳铬钢制成的，保持架是用青铜、锻钢或塑钢制成的。滚子在内外圈之间有一定的径向和轴向间隙，以保证滚子自由滚动和载荷合理分布，保持架使滚子与滚子间保持一定距离，防止相互挤压而被卡住。