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1、单项选择题 VOR共有()频道。
A.100个
B.120个
C.140个
D.160个
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本题答案:B
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2、单项选择题 下 91Exam.org列导航设备中,不属于他备式的是()。
A.二次雷达
B.着陆雷达
C.多普勒雷达
D.一次雷达
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本题答案:C
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3、单项选择题 为了区分SSR显示器显示的两个邻近的标志,可以请飞行员按压应答机的()按钮。
A.ON
B.OFF
C.IDENT
D.SPI
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本题答案:D
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4、单项选择题 惯性导航系统允许的定位误差为()。
A.≤1NM
B.≤1.5NM
C.≤2NM
D.≤3NM
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本题答案:B
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5、单项选择题 带内信令调制是一种模拟调制,“八五”期间所用的是IVDM,它将话音信号的带宽限制在()。
A.300HZ-2000HZ
B.300HZ-2400HZ
C.300HZ-3000HZ
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
6、单项选择题 以下导航设备中,属于L波段的是()。
A.LOC
B.GS
C.DME
D.ADF
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本题答案:C
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7、单项选择题 为了给飞机定位,至少必须同时接收()卫星的信号。
A.1颗
B.2颗
C.3颗
D.4颗
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本题答案:C
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8、单项选择题 目前自动相关监视技术主要应用的区域是()。
A.海洋
B.雷达无法覆盖的陆地
C.海洋及雷达无法覆盖的陆地
D.飞行繁忙区
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本题答案:C
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9、单项选择题 输出信噪比减小则系统传输可靠性()。
A.变好
B.变坏
C.不变
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本题答案:B
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10、单项选择题 民航VHF接收机的音频输出在600Ω线路输出时主音频为()。
A.+5dBm/-5dBm
B.+10dBm/-10dBm
C.+10dBm/-20dBm
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本题答案:C
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11、单项选择题 下列导航设备中,属于航路导航的是()。
A.航向信标
B.全向信标
C.下滑信标
D.指点信标
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本题答案:B
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12、单项选择题 以下导航设备中,不属于L波段的是()。
A.SSR
B.GS
C.DME
91eXaM.org
D.GPS
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本题答案:B
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13、判断题 话音信号经调幅后的调幅波频谱由三部分组成,即载波、上边带、下边带。()
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本题答案:对
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14、单项选择题 输出放大器(末级功放)与一般高功率放大器相比的主要区别是()。
A.无区别
B.功率大
C.通过输出回路以天线作为负载
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本题答案:C
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15、单项选择题 下列导航设备中,属于着陆系统的是()。
A.SSR
B.PSR
C.ILS
D.GPS
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本题答案:C
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16、判断题 甚高频(VHF)通信遥控系统分为主控端和被控端两部分,通过中继线路连接起来。()
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本题答案:对
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17、单项选择题 SSR雷达系统询问机和应答机工作频率分别是()MHz。
A.1030和1090
B.1090和1030
C.1030和1080
D.1050和1090
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本题答案:A
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18、单项选择题 当出现VSWR过高或末级功放温度过高时,则需要()。
A.减小发射机功率输出
B.减小调制度
C.减小输入音频信号
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本题答案:A
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19、判断题 负反馈展宽了放大电路的通频带。()
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本题答案:对
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20、单项选择题 &nbs p;若不考虑外部噪声,则接收机的输入信噪比将不取决于()。
A.高放管
B.混频管
C.中放管
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本题答案:C
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21、单项选择题 当着陆飞机飞在航向面内时,则航向指示显示()。
A.90Hz占优
B.150Hz占优
C.两者相等
D.不能确定
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本题答案:C
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22、判断题 互调干扰中三阶互调干扰为最严重。()
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本题答案:对
本题解析:暂无 解析
23、单项选择题 民航VHF发射 机在相对于1KHz,300Hz到3400Hz的频响变化为()。
A.≤±7dB
B.≤±5dB
C.≤±3dB
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
24、单项选择题 DME测距的基本原理是测量询问脉冲与应答脉冲的()。
A.幅度差
B.频率差
C.相位差
D.时间差
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本题答案:D
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25、判断题 所谓放大作用实质是一种在较弱的信号控制下把直流功率转化为较强的信号功率的作用。()
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本题答案:对
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26、单项选择题 与自动相关监视配合使用的管制员与驾驶员通信技术是()。
A.话音通信
B.数字话音通信
C.CPDLC
D.模拟话音通信
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本题答案:B
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27、单项选择题 当二次监视雷达的参数一定时,二次雷达 能够探测到目标的最远的距离和航空器的()有关。
A.飞行速度
B.应答机的回答功率
C.飞行高度
D.体积大小
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本题答案:C
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28、单项选择题 国际民航组织规定108.25MHz用于()。
A.DME
B.VOR
C.LOC
D.GS
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本题答案:B
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29、单项选择题 多普勒领航系统可向飞行员提供()。
A.飞机姿态
B.地速和偏流角
C.有利飞行高度
D.偏航距离
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本题答案:B
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30、判断题 射极跟随器没有电压和电流的放大能力。()
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本题答案:错
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