1、问答题  飞机飞行性能的指标？（飞机的飞行性能是衡量一架飞机性能好坏的重要指标。）

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本题答案：飞机的飞行性能一般包括飞行速度、航程、升限、起飞着陆性
本题解析：试题答案飞机的飞行性能一般包括飞行速度、航程、升限、起飞着陆性能和机动性能等。

2、问答题  简述超声速飞行中的声爆和热障？

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本题答案：飞机在超音速飞行时，在飞机上形成激波，传到地面上形成如
本题解析：试题答案飞机在超音速飞行时，在飞机上形成激波，传到地面上形成如同雷鸣般的爆炸声，这种现象就是声爆。热障实际上是空气动力加热造成的结果。以铝合金作为主要结构材料的飞机不能承受高温环境下的长期工作，会造成结构破坏，这称为热障问题。声爆过大可能会对地面的居民和建筑物造成损害。“声爆”强度同飞机的飞行高度（强度随着离开飞机的距离增加而减小）、飞行速度、飞机重量、飞行姿态以及大气状态等都有关系。为防止噪声扰民和“声爆”现象，一般规定在城市上空10km的高度之下不得作超声速飞行。
目前解决热障的方法主要有：
用耐高温的新材料如钛合金、不锈钢或复合材料来制造飞机重要的受力构件和蒙皮；用隔热层来保护机内设备和人员；采用水或其他冷却液来冷却结构的内表面等。
对于重复使用的高超声速飞机以及航天飞机等，需要严格控制飞机外形，此时烧蚀法就不再适用了。机身头部和机翼前缘，温度最高，可采用增强碳—碳复合材料（RCC）；
机身、机翼下表面前部和垂直尾翼前缘，温度较高，可采用高温重复使用的防热—隔热陶瓷瓦（HRSI）；
机身、机翼上表面和垂直尾翼，气动加热不是特别严重，可采用低温重复使用的防热—隔热陶瓷瓦（LRSI）；
机身中后部两侧和有效载荷舱门处，温度相对较低，可采用柔性的、重复使用的表面隔热材料（FRSI）。

3、名词解释  流体可压缩性

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本题答案：指流体的压强改变时其密度和体积也改变的性质。
本题解析：试题答案指流体的压强改变时其密度和体积也改变的性质。

4、问答题  什么是翼型、前缘、后缘、迎角、翼弦？

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本题答案：“翼剖面”，也称“
本题解析：试题答案“翼剖面”，也称“翼型”，是指沿平行于飞机对称平面的切平面切割机翼所得到的剖面。翼型最前端的一点叫“前缘”，最后端的一点叫“后缘”。前缘和后缘之间的连线叫翼弦。

5、填空题  涡轮喷气发动机的工作状态起飞状态：（），发动机的转速和涡轮前温度都最高，只允许工作（）。

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本题答案：推力最大；5～10min
本题解析：试题答案推力最大；5～10min

6、问答题  什么是“三个相似”？

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本题答案：几何相似：把模型各部分的几何尺寸按真飞机的尺寸，以同一
本题解析：试题答案几何相似：把模型各部分的几何尺寸按真飞机的尺寸，以同一比例缩小。运动相似：使真飞机同模型的各对应部分的气流速度大小成同一比例 ，而且流速方向也要相同。
动力相似：使作用于模型上的空气动力——升力和阻力，同作用于真飞机上的空气动力的大小成比例，而且方向相同。

7、填空题  在地球大气层内、外飞行的器械称为（）按照飞行环境和工作方式的不同，可以分为三类：（）、航天器、火箭和（）。

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本题答案：飞行器；航空器；导弹
本题解析：试题答案飞行器；航空器；导弹

8、填空题  1986年2月20日，（）发射了第三代空间站，即“（）”号空间站。它是世界上第一个长期性、多功能的载人空间站。

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本题答案：苏联；和平
本题解析：试题答案苏联；和平

9、名词解释  蒙皮

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本题答案：承受局部气动载荷，形成和维持机翼的气动外形，将气动力传
本题解析：试题答案承受局部气动载荷，形成和维持机翼的气动外形，将气动力传给桁条和翼肋，与翼梁纵墙的腹板形成闭室承受扭矩。

10、填空题  1903年美国的（）制成世界第一架成功飞行的有动力可操纵的飞机。

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本题答案：莱特兄弟
本题解析：试题答案莱特兄弟

11、填空题  按导弹和发射位置和目标位置分类：（）；空地导弹；（）；地地导弹。

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本题答案：空空导弹；地空导弹
本题解析：试题答案空空导弹；地空导弹

12、问答题  简述直升机飞行的特点？

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本题答案：它能垂直起降，对起降场地没有太多的特殊要求；
本题解析：试题答案它能垂直起降，对起降场地没有太多的特殊要求；
它能在空中悬停；能沿任意方向飞行；
但飞行速度比较低，航程相对来说也比较短。

13、填空题  旋翼航空器包括（）和（）。

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本题答案：直升机；旋翼机
本题解析：试题答案直升机；旋翼机

14、填空题  飞机在空中的操作是通过操纵气动舵面：（）、方向舵和（）来进行的。

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本题答案：升降舵；副翼
本题解析：试题答案升降舵；副翼

15、问答题  什么是航空？什么是航天？航空与航天有何联系？

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本题答案：航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层中的航行活动，
本题解析：试题答案航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层中的航行活动，必须具备空气介质；
航天是指载人或不载人的航天器在地球大气层之外的航行活动，又称空间飞行或宇宙航行；
航天不同于航空，航天器是在极高的真空宇宙空间以类似于自然天体的运动规律飞行。但航天器的发射和回收都要经过大气层，这就使航空航天之间颤声了必然的联系。尤其是水平降落的航天飞机和研究中的水平起降的空天飞机，它们的起飞和着陆过程与飞机的非常相似，兼有航空和航天的特点。航空航天一词，既蕴藏了进行航空航天活动必须的科学，又饱含了研制航空航天飞行器所涉及的各种技术。从科学技术的角度看，航空与航天之间是紧密联系的。

16、问答题  什么是激波？气流流过正激波和斜激波时，其气流参数发生了哪些变化？

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本题答案：波面前后空气的物理特性发生了突变，由于空气受到强烈压缩
本题解析：试题答案波面前后空气的物理特性发生了突变，由于空气受到强烈压缩，波面之后的空气压强突然增大，由高速气流的流动特点可知，气流速度会大大降低（减速、增压）。这种由较强压缩波组成的边界波就是激波。激波实际上是受到强烈压缩的一层空气，其厚度很小。气流流过正激波时，其压力、密度和温度都突然升高，且流速由原来的超声速降为亚声速，经过激波后的流速方向不变。
气流流过斜激波，压力、密度、温度也都升高，但不像正激波那样强烈，流速可能降为亚声速，也可能仍为超声速，这取决于激波倾斜的程度。气流经过斜激波时方向会发生折转。（Ma的大小对激波的产生也有影响：当马赫数Ma等于1或稍大于1时，在尖头物体的前面形成的是正激波；但如果Ma超过1很多，形成的则是斜激波。）（激波强度不同，空气在激波前后的速度、压力、温度和密度的变化也就不同，对飞机飞行的影响也不一样。）

17、填空题  高速风洞包括（）、跨声速风洞、（）以及高超声速风洞等。

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本题答案：亚声速风洞；超声速风洞
本题解析：试题答案亚声速风洞；超声速风洞

18、问答题  战斗机是如何分代的？各代战斗机的的典型技术特征是什么？

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本题答案：从上世纪四十年代中期出现了以喷气式发动机为动力的战斗机
本题解析：试题答案从上世纪四十年代中期出现了以喷气式发动机为动力的战斗机出现后，按时代特别按其技术水平将各种战斗机分为了三代，目前正在发展第四代战斗机。
第一代超音速战斗机其中的典型型号有美国的F-100和苏联的米格-19。其主要特征为高亚声速或低超声速、后掠翼、装涡喷发动机、带航炮和空空火箭，后期装备第一代空空导弹和机载雷达。
第二代战斗机几年后，一批两倍声速的战斗机相继出现，它们后来被称为第二代战斗机，其中最著名的飞机有苏联的米格-21和美国的F-104、F-4、F-5。
第二代战斗机于20世纪60年代装备部队，采用小展弦比薄机翼和带加力的涡喷发动机，飞行速度达到2倍声速，用第二代空空导弹取代了空空火箭和第一代空空导弹，配装有晶体管雷达的火控系统。
第三代战斗机一般采用边条翼、前缘襟翼、翼身融合等先进气动布局以及电传操纵和主动控制技术，装涡轮风扇发动机，具有高的亚声速机动性，配备多管速射航炮和先进的中距和近距格斗导弹，一般装有脉冲多普勒雷达和全天候火控系统，具有多目标跟踪和攻击能力，平视显示器和多功能显示器为主要的座舱仪表。
第三代战斗机在突出中、低空机动性的同时，可靠性、维修性和战斗生存性得到很大改善第四代战斗机的主要基本技术特征为：采用翼身融合体和具备隐身能力的空气动力布局；机体结构的复合材料使用比例在30％以上；安装带二元喷管、推重比 10一级的推力矢量航空发动机，飞机的起飞推重比超过1.0；采用综合航空电子系统，机载火控雷达能同时跟踪和攻击多个空中目标，主要机载武器为可大离轴发射或发射后不管的超视距攻击空空导弹。到目前为止，只有美国的F-22战斗机完全具备上述能力//归纳起来，第四代战斗机应具备隐身能力、超声速巡航能力、高机动性、短距起降和超视距多目标攻击能力等先进的战术技术性能。

19、填空题  活塞式发动机具有耗油低、（）、工作可靠等特点。

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本题答案：成本低
本题解析：试题答案成本低

20、问答题  大气可以分为哪几个层？各有什么特点？

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本题答案：根据大气中温度随高度的变化可将大气层划分为对流层、平流
本题解析：试题答案根据大气中温度随高度的变化可将大气层划分为对流层、平流层、中间层、热层和散逸层。.对流层大气中最低的一层，特点是其温度随高度增加而逐渐降低，空气对流运动极为明显。对流层的厚度随纬度和季节而变化。
平流层位于对流层的上面，特点是该层中的大气主要是水平方向流动，没有上下对流，能见度较好（18～50公里）；中间层在该层内，气温随高度升高而下降，且空气有相当强烈的铅垂方向的运动。（50～80公里）；热层该层空气密度极小，由于空气直接受到太阳短波辐射，空气处于高度电离状态，温度随高度增加而上升。（80～800公里）；散逸层是大气层的最外层。在此层内，空气极其稀薄，又远离地面，受地球引力很小，因而大气分子不断向星际空间逃逸。（800～2000、3000公里）

21、填空题  1981年4月，世界上第一架航天飞机“（）”号试飞成功，1982年11月首次正式飞行，这是航天技术发展史上的又一个里程碑。（）后来又相继研制了“挑战者”号、“发现”号、“（）”号和“奋进”号共5架航天飞机。前苏联研制的“（）”号航天飞机于1988年11月进行首次飞行。

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本题答案：哥伦比亚；美国；亚特兰蒂斯；暴风雪
本题解析：试题答案哥伦比亚；美国；亚特兰蒂斯；暴风雪

22、问答题  拉瓦尔喷管的工作原理是什么？

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本题答案：在亚声速气流中，随着流速的增大，流管截面面积必然减小；
本题解析：试题答案在亚声速气流中，随着流速的增大，流管截面面积必然减小；而在超声速气流中，随着流速增加，流管截面积必然增大。所以，要使气流由亚声速加速成超声速，除了沿气流流动方向有一定的压力差外，还应具有一定的管道形状，这就是先收缩后扩张的拉瓦尔喷管形状。

23、填空题  目前，飞机上使用的蓄电池有三种：（）、碱性锌-银蓄电池和（）。现代飞机多用锌-银蓄电池。

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本题答案：酸性铅蓄电池；碱性镍-镉蓄电池
本题解析：试题答案酸性铅蓄电池；碱性镍-镉蓄电池

24、填空题  垂直间隔：目前，国际通行的方法是（）m一下每（）m为一高度层，并规定航向在（）的飞机使用奇数高度层。180°~359°的飞机使用偶数高度层。

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本题答案：8850；300；0°~179°
本题解析：试题答案8850；300；0°~179°

25、问答题  什么是飞机操纵，飞机操纵什么来实现其纵向、横向和方向操纵？

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本题答案：飞机的操纵性是指驾驶员通过操纵设备（如驾驶杆、脚蹬和启
本题解析：试题答案飞机的操纵性是指驾驶员通过操纵设备（如驾驶杆、脚蹬和启动舵面等）来改变飞机飞行状态的能力。飞机在空中的操纵是通过操纵气动舵面-升降舵、方向舵、副翼来进行的。
通过这三个操纵面，就会对飞机产生操纵力矩，使其绕横轴、立轴和纵轴转动，以改变飞行姿态。飞机的纵向操纵：飞机在飞行过程中，操作升降舵，飞机就会绕着横轴转动，产生俯仰运动。
飞行员向后拉驾驶杆，经传动机构传动，升降舵便向上偏转，这时水平尾翼上的向下附加升力就产生使飞机抬头的力矩，使机头上仰；向前推驾驶杆，则升降舵向下偏转，使机头下俯。现代的超声速飞机，多以全动式水平尾翼代替只有升降舵可以活动的水平尾翼。
因为全动式水平尾翼的操纵效能比升降舵的操纵效能高得多，可以大大改善超声速飞机的纵向操纵性。飞机的横向操纵在飞机飞行过程中，操纵副翼，飞机便绕着纵轴转动，产生滚转运动。向左压驾驶杆（转动驾驶盘），左副翼向上偏转，右副翼向下偏转，这时左机翼升力减小，则产生左滚的滚动力矩，使飞机向左倾斜。反之则向右倾斜。飞机的方向操纵在飞机飞行过程中，操纵方向舵，飞机则绕立轴转动，产生偏航运动。飞行员向前蹬左脚蹬，方向舵向左偏转，在垂直尾翼上产生向右的附加侧力，此力使飞机产生向左的偏航力矩，使机头向左偏转。反之，机头向右偏转
（飞机的稳定性与飞机的操纵性有密切的关系，二者需要协调统一。很稳定的飞机，操纵往往不灵敏；操纵很灵敏的飞机，则往往不太稳定。对于军用歼击机，操纵应当很灵敏；而对于民用旅客机，则应有较高的稳定性。稳定性与操纵性应综合考虑，以获得最佳的飞机性能。）

26、填空题  惯性导航简要原理：惯性导航是通过（）的加速度，经运算处理获得飞行器当时的（）和（）（即时速度和位置）的一门飞行器定位的综合性技术。

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本题答案：测量飞行器；速度；位置
本题解析：试题答案测量飞行器；速度；位置

27、问答题  大气的物理性质有哪些？

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本题答案：大气的状态参数和状态方程、连续性、粘性、可压缩性、声速
本题解析：试题答案大气的状态参数和状态方程、连续性、粘性、可压缩性、声速、马赫数。

28、填空题  直升机是指以（）作为升力和推进力来源，能在大气中垂直起落及悬停并能进行前飞、（）、（）和定点回旋等可控飞行的重于空气的航空器。（）是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以 产生升力的旋翼航空器。

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本题答案：航空发动机驱动旋翼旋转；后飞；侧飞；旋翼机
本题解析：试题答案航空发动机驱动旋翼旋转；后飞；侧飞；旋翼机

29、名词解释  风洞

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本题答案：利用人造气流来进行飞机空气动力实验的设备。
本题解析：试题答案利用人造气流来进行飞机空气动力实验的设备。

30、问答题  飞机的气动布局有哪些型式？

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本题答案：广义定义上是指飞机主要部件的数量以及它们之间的相互安排
本题解析：试题答案广义定义上是指飞机主要部件的数量以及它们之间的相互安排和配置。如按机翼和机身的上下位置来分，可分为上单翼、中单翼、下单翼；如果按机翼弦平面有无上反角来分可分为上反翼、无上反翼、下反翼；如按立尾的数量来分，可分为单立尾、双立尾和无立尾（V型尾）通常定义指平尾相对于机翼在纵向位置上的安排，即飞机的纵向气动布局形式。一般有正常尾、“鸭”式和无平尾式。不同的布局形式，对飞机的飞行性能、稳定性和操纵性有重大影响。