1、问答题  高压加热器在进行堵管工艺操作时应遵循哪些原则？

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本题答案：堵管工艺操作原则有：
①应根据高加的结构、材
本题解析：试题答案堵管工艺操作原则有：
①应根据高加的结构、材料、管子管板连接工艺特点等，提供完整的堵管方法和工艺要求。
②被堵管的端头部位一定要经过良好处理，使管板孔圆整、清洁，与堵头有良好的接触面。
③在管子与管板连接处有裂纹或冲蚀的情况下，一定要去除端部原管子材料及焊缝金属，使堵头与管板紧密接触。

2、问答题  有些大型汽轮机为什么要在下缸夹层中装有喷汽加热装 91ExaM.org置？

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本题答案：采用双层汽缸后，在启动时，蒸汽首先加热内缸和转子，而外
本题解析：试题答案采用双层汽缸后，在启动时，蒸汽首先加热内缸和转子，而外缸则由某级后的蒸汽来加热，其温度低于内缸中的蒸汽强度，故外缸的加热速度低于内缸，更慢于转子，使外缸与转子之间出现较大的膨胀差，可能会造成动静部分摩擦。在停机后，夹层中上部温度高于下部温度，造成上 下部温差增大而引起汽缸拱背变形及转子热弯曲，称为限制机组启动的因素，为此有些机组在下缸夹层中装有对下缸的喷汽加热装置，需要时可直接向汽缸夹层下部送汽加热。N200—130/525/535型汽轮机就设有这种装置。

3、问答题  上的平衡孔有何作用？

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本题答案：由于汽封泄漏，使叶轮前侧压力高于后侧，叶轮平衡孔的作用
本题解析：试题答案由于汽封泄漏，使叶轮前侧压力高于后侧，叶轮平衡孔的作用就是平衡叶轮两侧压差，减少转子的轴向推力。

4、单项选择题  电动机着火后的扑救方法中下述表述正确的是（）。

A.迅速切断电源，用干粉灭火；
B.迅速切断电源，用沙子灭火；
C.迅速切断电源，用泥土灭火；
D.以上方法都正确。

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

5、问答题  什么原因会造成调节级喷嘴片出汽边断裂？

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本题答案：（1）浇涛时冷却速度不均匀产生内应力，导致喷嘴脆裂。<
本题解析：试题答案（1）浇涛时冷却速度不均匀产生内应力，导致喷嘴脆裂。
（2）表面氮化层过厚且不均匀。
（3）调节级动叶片阻挡喷嘴汽道，形成喷嘴片受一个交变作用力，使喷嘴片产生振动，喷嘴征一阶振动安全率小于15%，正处于共振状态中进行，产生振动裂纹。
（4）喷嘴叶片出口边厚度太小。

6、名词解释  加热器的上下端差

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本题答案：加热器的上端差指的是加热器抽汽压力下的饱和温度与加热器
本题解析：试题答案加热器的上端差指的是加热器抽汽压力下的饱和温度与加热器水侧出口温度之差；下端差指的是加热器的疏水温度与进水温度之差。

7、单项选择题  选用给水泵要求该泵的Q一H性能曲线（）。

A.较平坦；
B.较陡峭；
C.驼峰型；
D.视情况而定。

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

8、名词解释  试述背压式汽轮机的命名、含义及其特点。

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本题答案：将全部排汽供给其他工厂或用户使用，不设凝汽器，这样使蒸
本题解析：试题答案将全部排汽供给其他工厂或用户使用，不设凝汽器，这样使蒸汽的含热量全部得到使用。因工厂或用户需要具有较高压力和温度的蒸汽，用于生产和取暖，因此汽轮机的排汽压力高于大气压力，这种汽轮机称为背压式汽轮机。这种汽轮机的优点是蒸汽热量能全部被利用，节省设备、简化构造。但其进汽量受用户用汽量的限制，因此，在供热式电厂中，背压式汽轮机一般与调整抽汽式机组联合使用。也用于老厂改造，将高压背压式机组的排汽送给老厂部分低压或中压凝汽式汽轮机，可以大大提高全厂的热效率。

9、问答题  在调速系统大修后进行开机前静止试验的目的是什么？

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本题答案：开机前静止试验是在汽轮机静止状态下开启启动油泵时进行的
本题解析：试题答案开机前静止试验是在汽轮机 静止状态下开启启动油泵时进行的。其目的是测量各部件的行程界限和传动关系，调整有关部件的启动位置及动作时间等。如果厂家提供有静止试验的关系曲线，也要通过该试验检查调速系统各元件的关系是否符合厂家要求，工作是否正常。

10、问答题  自然界中可被利用的能源有哪些？

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本题答案：主要有风能、水能、太阳能、地热能、燃料的化学能和原子核
本题解析：试题答案主要有风能、水能、太阳能、地热能、燃料的化学能和原子核能等。

11、问答题  叶片断落在运行中或停机过程中有哪些现象？

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本题答案：（1）汽轮机内部或凝汽器内部有突然的响声，此时机房底层
本题解析：试题答案（1）汽轮机内部或凝汽器内部有突然的响声，此时机房底层常可清楚听到。
（2）机组发生强烈振动或振动明显增大。
（3）凝结水硬度和导电度突增，凝结水水位升高，凝结水泵电机电流增大。
（4）蒸汽流速、调节阀开度和监视段压力等功率的关系发生变化。
（5）抽汽止回阀卡涩。
（6）停机过程听到机内有金属摩擦声或惰走时间减少。

12、问答题  自动主汽门的那些部位容易发生裂纹？

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本题答案：裂纹多发生在主蒸汽入口管与壳体相连接部位的内壁、门体底
本题解析：试题答案裂纹多发生在主蒸汽入口管与壳体相连接部位的内壁、门体底部内外侧、冒口周围、原厂家补焊区、扩压管座周围。

13、问答题  汽封辐向间隙过大或过小时，怎么办？

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本题答案：在车床上，车旋汽封块的两边凸肩，车旋量等于间隙所需的缩
本题解析：试题答案在车床上，车旋汽封块的两边凸肩，车旋量等于间隙所需的缩小量，但凸肩厚度不得小于1.5mm，否则应更换。汽封辐向间隙过小时，可以用齐头扁铲，捻打汽封块两凸肩侧面，捻打两点能使汽封块向后退让。但需注意最后所剩余的汽封块退让间隙不得小于2.5mm。

14、问答题  何谓轴系？

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本题答案：几个转子经联轴器连接起来，则称为轴系。
本题解析：试题答案几个转子经联轴器连接起来，则称为轴系。

15、问答题  汽轮机超速保护装置的作用是什么？有哪些部分组成？

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本题答案：当调节系统工作失灵时，可能使汽轮机的转速急剧升高 ，转子
本题解析：试题答案当调节系统工作失灵时，可能使汽轮机的转速急剧升高，转子零件的应力将达到不允许的数值，发生损坏设备的严重事故。为此汽轮机设有超速保护装置，当汽轮机的转速达到额定转速的110%-112%时，
超速保护装置自动关闭主气门和调节汽门，紧急停机。
超速保护装置是由危急保安器和危急遮断油门两部分所组成。

16、问答题  焊接残余变形和残余应力有何危害？

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本题答案：焊接残余变形使焊接零部件的尺寸改变，使之无法组装，使整
本题解析：试题答案焊接残余变形使焊接零部件的尺寸改变，使之无法组装，使整个构件丧失稳定而不能承载，矫正需要消耗大量的人力和物力，有时还能导致产品报废。焊接残余应力则往往是焊接结构中产生各种裂纹，导致结构早期失效的因素之一。

17、单项选择题  单侧进油油动机较双侧进油油动机的优点除耗用油量少外，还有（）。

A.油系统故障断油时，能关闭主汽门；
B.油动机关闭时间短；
C.提升力大；
D.尺寸。

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

18、问答题  按轮面的断面型线不同，可把叶轮分成几种类型？

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本题答案：按轮面的断面型线不同，可把叶轮分为如下类型：
本题解析：试题答案按轮面的断面型线不同，可把叶轮分为如下类型：
⑴等厚度叶轮：这种叶轮轮面的断面厚度相等，用在圆周速度较低的级上。
⑵锥形叶轮：这种叶轮轮面的断面厚度沿径向呈锥形，广泛用于套装式叶轮上。
⑶双曲线叶轮：这种叶轮轮在的断面沿径向呈双曲线形，加工复杂，仅用在某些汽轮机的调节级上。
⑷等强度叶轮：叶轮设有中心孔，强度最高，多用于盘式焊接转子或高速单级汽轮机上。

19、名词解释  为什么漏气的水泵会出现不出水现象？

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本题答案：在负压下运行的水泵，由于泵的人口压力低于外界大气压力，
本题解析：试题答案在负压下运行的水泵，由于泵的人口压力低于外界大气压力，空气会从泵的不严密处漏入泵内部，泵在设计工况下工作时，漏人的气体占有的比例小，所以不易失水；反之，空气所占的比例增加，这时液体比重降低，液体在泵中获得的离心力减小，流量、扬程下降。流量越小，影响越大，当出口扬程低于母管压力或空气在泵中积聚较多时，水泵就打不出水来。

20、问答题  轴系对中不良引起的振动特点和原因是什么？

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本题答案：轴系对中问题，实际上反映轴承座标高和左右位置的偏移，它
本题解析：试题答案轴系对中问题，实际上反映轴承座标高和左右位置的偏移，它指相邻两轴安装于轴承后两轴线的倾斜和偏移程度。轴系对中不良引起的振动的机理为：由于轴承座标高和左右位置的变化，会引起轴承载荷变化而影响振动和轴承的稳定性，也由于标高变化而引起动静间隙变化，严重时会引起动静径向摩擦振动，它还会使转轴和联轴器承受附加的预载荷。国内对机组找中心的要求是以冷态为准。而当机组带负荷后，由于热、真空、冷凝器灌水等影响，热态下轴承标高与冷态下有很大不同，因此国内外经常采用冷态下预留对中的偏差量，以保证机组在热态下运行会有合理的标高。

21、问答题  大功率机组总体结构方面有哪些特点？

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本题答案：大功率汽轮机由于采用了高参数蒸汽、中间再热以及低压缸分
本题解析：试题答案大功率汽轮机由于采用了高参数蒸汽、中间再热以及低压缸分流等措施，汽缸的数目相应增加，这就带来了机组布置、级组分段、定位支持、热膨胀处理等许多新问题。
从总体结构上讲，大功率汽轮机有如下特点：
⑴为了适应新蒸汽高压高温的特点，蒸汽室与调节汽门从高压汽缸壳上分离出来，构成单独的进汽阀体，从而简化了高压缸的结构，保证了铸件质量，降低了由于运行温度不均而产生的热应力。国产125MW、300MW机组的高、中压调节汽门以及200MW汽轮机的高压缸调节汽门都采用这种结构形式。
⑵高、中压级的布置采用两种方式。一种是高、中压级合并在一个汽缸内（上汽厂125MW机组和东方厂300MW机组上采用）。另一种是高、中压级分缸的结构（上汽厂300MW机组和国产200MW机组采用这种结构）。
⑶大功率汽轮机各转子之间一般用刚性联轴器连接，由此带来机组定位和胀差过大的问题，必须设置合理的滑销系统。
⑷大机组都装有胀差保护装置，一旦胀差超过极限时，便发出信号报警或紧急停机。
⑸大机组大都不把轴承布置在汽缸上，而采用全部轴承座直接由基础支持的方法。国产125MW、300MW汽轮机采用这种布置。

22、问答题  汽轮机轴向位移大的原因有哪些？

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本题答案：汽轮机轴向位移大的原因有：
（1来源:91考试网 www.91exAm.org）机组突然甩
本题解析：试题答案汽轮机轴向位移大的原因有：
（1）机组突然甩负荷，出现反向轴向推力。
（2）高压轴封严重损坏、调节级叶轮前因凝汽器抽吸作用而压力下降时，出现反向轴向推力。
（3）转子轴向推力增大，推力轴承过负荷，使油膜破坏，推力瓦块钨金熔化。
（4）润滑油系统由于油压过低或油温过高，而使油膜破坏，推力瓦块钨金熔化。
（5）汽轮机通流部分结垢。
（6）蒸汽参数不合格或真空低而过负荷。
（7）汽轮机进汽带水。

23、问答题  循环泵出力不足的原因有哪些？如何处理？

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本题答案：循环泵出力不足的原因有：
（1）吸入侧有杂物
本题解析：试题答案循环泵出力不足的原因有：
（1）吸入侧有杂物堵塞。
（2）泵内部叶轮有不同程度的损坏。
（3）出口门调整不当或未全开。
（4）泵内吸人空气。
（5）泵发生汽蚀。
（6）转速低。
处理方法如下：
（1）清理人口滤网或叶轮或吸人口。
（2）调整出口门开度。
（3）提高吸人侧水位，或调整运行工况。
（ 4）停泵检查叶轮情况，查明并消除转速低的原因。

24、问答题  汽轮机汽封的作用是什么？按装设部位有哪几种？

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本题答案：汽轮机的转动与静止部件之间，必须留有一定的间隙，以防相
本题解析：试题答案汽轮机的转动与静止部件之间，必须留有一定的间隙，以防相互摩擦。为了减少漏汽损失，间隙又不能太大，因此，汽轮机都装有汽封装置。主要有轴端汽封、隔板汽封和叶轮径向汽封。

25、单项选择题  汽轮机转子的轴颈扬度应按制造厂的要求来确定。对于多缸汽轮发电机组，一般以（）的扬度为基准。

A.高压转子；
B.中压转子；
C.低压转子；
D.发电机转子。

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

26、问答题  汽轮机调速系统负荷试验后，其性能应达到哪些要求（包括新机组试运和投运前）？

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本题答案：应达到下列要求：
⑴同步器在额定参数空负荷时
本题解析：试题答案应达到下列要求：
⑴同步器在额定参数空负荷时保证机组在额定转速±6%的范围内的变化；
⑵调速系统的变动率一般为3%～6%；
⑶调速系统的迟缓率应符合下列要求：
≤1.2万千瓦机组、迟缓率≤0.5%。
2.5～10万千瓦迟缓率≤0.3%。
＞10万千瓦、迟缓率≤0.2%
⑷当主气门全开，调整速系统能维持空负荷稳定运行，并能使同步器顺利并网。

27、填空题  正常运行中，低加水位保持在（）左右，最高不超过（）刻度。

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本题答案：1/2；2/3
本题解析：试题答案1/2；2/3

28、问答题  管道有哪些规范？

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本题答案：管道的规范有公称压力和公称直径；
（1）公称
本题解析：试题答案管道的规范有公称压力和公称直径；
（1）公称压力：对于同一材料的管道，将其在不同温度下允许的承压能力，折算成某一固定温度级别下的允许承压能力，以此表示管道的承压等级，这一折算后的承压能力称为管道的公称压力。
（2）公称直径：管子的通流能力与其内径大小有关。而相同外径的管子，由于使用在不同条件下，有多种壁厚，因此也就有多种的内径数值，这给管道选择带来很多不便，对管子的计算内径作了规定，这规定了的内径等级称为公称直径。

29、问答题  在机组启动时怎样才能缩短暖管升压及启动时间？

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本题答案：为了缩短暖管及升压时间，在暖管开始不久，就可投入汽动辅
本题解析：试题答案为了缩短暖管及升压时间，在暖管开始不久，就可投入汽动辅助设备（如射汽式主、辅抽汽器及汽动油泵等）增加暖管的蒸汽流量；为了缩短机组的启动时间并保证启动正常，在暖管过程中应进行下列工作：投入油系统，投入盘车装置，投入凝气设备，启动轴封系统。

30、问答题  计算题：蒸汽在喷出口的理想速度为341m/s，喷嘴的速度系数为0.96，求蒸汽在喷嘴出口的实际速度。

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本题答案：实际速度c1=341×0.96=327.3
本题解析：试题答案实际速度c1=341×0.96=327.36（m/s）
蒸汽在喷嘴出口的实际速度327.36m/s。