1、判断题  DF4B型机车的空气压缩机，由独立的直流电动机单独驱动。

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本题答案：对
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2、填空题  运行中冷却装置发生周期性”喀冬喀冬”声时为液压马达（）破损。

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本题答案：轴承
本题解析：试题答案轴承

3、填空题  活塞环与环槽问隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（）在槽内，使其失去弹性和工作能力。

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本题答案：膏死
本题解析：试题答案膏死

4、判断题  无级调速机车主手柄的8号触头，在前三位时闭合，后两位时断开。

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本题答案：错
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5、判断题  盘车机构主要用于盘车检查柴油机运动部件的运动状态。

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本题答案：对
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6、单项选择题  机车检修时，转向架，与车体侧档问隙左右之和应为（）mm。

A.38-42
B.28-32
C.18-22

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本题答案：B
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7、判断题  作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变向阀的作用管。

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本题答案：对
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8、单项选择题  J2-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过（）。

A．60s
B．65s
C．70s

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本题答案：A
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9、单项选择题  16V240ZJB柴油机正常停机水温在（）℃。

A.30-40
B.40-50
C.50-60

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本题答案：C
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10、判断题  磁场削弱开关XKK置于自动位和手动位都不起作用，说明过渡装置GDZ故障。

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本题答案：错
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11、填空题  当柴油机转速为430r/min时，操纵台机油压力表显示不小于（）kPa。

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本题答案：120
本题解析：试题答案120

12、单项选择题  16V240ZJB型柴油机转速为本1000r/min，主机油泵调压阀的开启压力为（）kPa。

A．500
B．550
C．600

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本题答案：B
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13、单项选择题  启动滑油泵电机熔断器3RD的容量为：（）。

A．100A
B．60A
C．80A

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本题答案：A
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14、问答题  内燃机车的常用油脂及使用范围

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本题答案：（1）机油：用于柴油机、各变速箱、旁承、增压器、静液压
本题解析：试题答案（1）机油：用于柴油机、各变速箱、旁承、增压器、静液压系统。
（2）航空机油（也叫调速器来源:91考试网 91Exam.org油）：用于调速器。
（3）空压机油（风泵油）：用于空气压缩机。
（4）仪表油：用于各仪表、雨刷风缸、速度表传动装置等。
（5）双曲线齿轮油：用于牵引电动机抱轴承、传动齿轮箱。
（6）工业凡士林：用于电器、转换开关及蓄电池连接线等。
（7）钙钠基润滑脂：用于制动缸、盘车机构、车钩及机械连接装置、闸瓦间隙调整器等。
（8）3号锂基脂：用于牵引电机轴承及其他电机轴承.
（9）二硫化钼；用于车轴箱.

15、问答题  制动缸压力追随总风缸压力原因分析与故障判断

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本题答案：原因：除限压阀故障外，（1）主阀小模板上方缩口堵塞本题解析：试题答案原因：除限压阀故障外，（1）主阀小模板上方缩口堵塞
判断：自阀手柄在制动区，制动缸追随总风缸压力，而使用单独制动阀施行单独制动正常时，为主阀小模板上方缩口堵塞。
（2）作用阀模板上方缩口堵塞
判断：自阀、单阀分别施行制动，制动缸均追随总风缸压力时为作用阀模板上方缩口堵塞。
分析主要原因是作用阀故障，检查作用阀膜板上方通制动缸压力缩口风堵是否堵塞，导致作用阀膜板两侧压力达不到平衡，制动缸压力追总风，除了常用限压阀柱塞O形圈不良，紧急限压阀止阀关闭不良外，主阀小膜板上方缩孔（2mm）堵塞，或作用阀膜板上方缩孔（2.5mm）堵塞，都会使制动缸压力追总风。
大闸在制动区正常的，过量位制动缸压力可以达到670KPA，或紧急位时追总风时，为限压阀故障，大闸在制动区，制动缸追总风，而单独使用小闸的时候是正常的，为主阀小膜板上方缩孔堵塞。
大小闸分开，分别上闸，制动闸压力都会追总风，为作用阀膜板上方缩孔堵。

16、判断题  当机油压力达80kPa以上时，即可松开1QA，柴油机启动结束。

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本题答案：错
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17、单项选择题  电机轴悬式悬挂一般只用于速度低于（）km/h的机车。

A．140
B．120
C．100

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本题答案：A
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18、填空题  J2-7型空气制动机单阀手柄在各位置时，单阀调整阀盖下方缺口均排风不止时，为（）泄漏

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本题答案：供气部分
本题解析：试题答案供气部分

19、填空题 & nbsp;预热系统主要由（），（），（）及（）组成.

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本题答案：预热锅炉、循环水泵、阀类、管路
本题解析：试题答案预热锅炉、循环水泵、阀类、管路

20、填空题  东风4B型机车电阻制动在柴油机一发电机组的转速一定时，制动电流不随（）的变化而变化。

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本题答案：机车速度
本题解析：试题答案机车速度

21、填空题  机车乘务员出乘前（）必须（），（）。

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本题答案：严禁饮酒、充足睡眠、准时出乘
本题解析：试题答案严禁饮酒、充足睡眠、准时出乘

22、填空题  制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的（）控制紧急部放风阀的开启或关闭。

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本题答案：压力差
本题解析：试题答案压力差

23、填空题  12V240ZJ6F型柴油机进排气门冷态间隙为（）。

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本题答案：0.4mm
本题解析：试题答案0.4mm

24、单项选择题  下列哪个部件属于高温水冷却部件。（）

A．增压器
B．机油热交换器
C.中冷器

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

25、填空题  当柴油机转速高于800r/min，增压器进口油压低于（）时，1YK、2YK油压继电器动作，使柴油机卸载降速。

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本题答案：160±10kpa
本题解析：试题答案160±10kpa

26、判断题&nbs 91ExaM.orgp; 致使机油乳化的原因，主要是机油内含水量较高。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

27、单项选择题  J2-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整，工作风缸压力空气漏入（）为内漏。

A．降压风缸
B．制动缸
C．制动管

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

28、填空题  冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及（）得到适当的冷却。

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本题答案：机油
本题解析：试题答案机油

29、填空题  J2-7型制动机由（）、制动机及其辅助装置两大部分组成。

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本题答案：风源部分
本题解析：试题答案风源部分

30、问答题&nbs来源:91考试网 91EXAm.orgp; 试述柴油机“飞车”时的应急处理？

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本题答案：（1）飞车故障的发生时机与处所：
①运行中甩
本题解析：试题答案（1）飞车故障的发生时机与处所：
①运行中甩缸处理不当，造成个别气缸供油量不能减少。
②柴油机高转速、高负荷工作时突然卸载。
②气缸供油拉杆或齿条犯譬。
④联合调节器故障。
（2）防止措施：
①日常经常检查柴：油机供油拉杆及各气缸供油
齿条的动作是否灵活，发现有p滞现象时，应急处理后才能：启动柴油机。
②运行中因处理故障进行甩缸时，应在站内停车或柴油机空裁时进行。并按甩缸的规定程序方法进行。运行中，加强对机械问的巡视。提回主手柄时，密切监视柴油机转速表的升、降是否正常。
②运行中，遇主手柄回“0”位，柴油机转速不但不下降反而上升时，应立即将主手柄提起，或断开4K，使燃油泵停止上作，以加载来稳定转速，并判断原因。
（3）发生柴油机“飞车”时的应急处理。发现柴油机。飞车”时，应尽快停止柴油机工作。停机按钮不能使柴油机停机时，应迅速关断燃油输送止阀，开放燃油精滤器放气阀，泄掉燃油剩余压力，迫使柴油机尽快停机。停机后立即判明原因。如已造成柴油机“飞车”时，还要及时判明危害程度。